Müxbir "Axşam Peterburq" uzun müddətdir artilleriya muzeyindən parkinq axtarırdım
Həftə sonu Sankt-Peterburqda, əlbəttə ki, bir yerə getmək, məsələn, muzeyə getmək istəyirəm. Ancaq avtomobildə olsanız, səfərin bir zadorinka olmadan qarmaqarışıq olmadan keçəcəyini gözləməyin!
Muzey ziyarətçiləri vicdanla xəbərdarlıq edirlər: park etməyin!.
Dayanacaq haradadır? Mərkəz dövlət və özəl təşkilatlar, restoran və kafelərlə doludur. Sonuncu, öz növbəsində, ziyarətçiləri üçün bir parçanın portağal konuslarını və dayandırmaq üçün yerləri paylamaq üçün yerləri, yeri tutaraq, icazəsiz yerləri bölüşdürənlər üçün bir parçanın bir hissəsini yırtmağa fikir verməyin. Və sahibkarlar mənfəətin maraq hesabına cərimə ödəmək daha asandır, sonra dövlət təşkilatları ziyarətçilər üçün dayanacaq yeri təşkil etmək daha çətindir.
Artilleriya Muzeyinin qarşısındakı parkinq haqqında oxucuların çoxsaylı şikayətlərini yoxlamaq qərarına gəldim. Beləliklə, yanaşma. Kronversk sahilində dayanacaq, muzeyin qarşısındakı park - yox. Hər 50 metr dayanma asılmış "Stop qadağandır" və muzeydə qüllələrin işlədiyini xəbərdar edir.
"Əziz qonaqlar! - Girdikdə reklamda bildirildi. - Anlaşılmazlıqların qarşısını almaq üçün, avtomobillərinizi Kronverk sahilində tərk etməyin. Sahildə dayanacaq qadağandır. Avtomobil yük maşını yol polisini çıxarır. "
Həqiqətən, yolun qaydalarını pozmadan, burada yalnız mərkəzi girişin girişində park etmək mümkündür. Bilet ofisinin işçisini göndərdiyim var. Hesab edirəm ki, nəqliyyat vasitələrinin sahiblərinin neçə nəfərin sərbəst və asanlıqla park edə biləcəyi. Altı sedan sinif avtomobilləri maksimum!
Eyni zamanda, muzeyə gedərkən mühafizə olunan bir parkinq, 50-yə yaxın avtomobil gördüm. Muzeyin mətbuat xidmətində öyrənə bildiyim kimi, rəsmi istifadə üçün müəyyən edilmişdir.
- Yaxın gələcəkdə ziyarətçilər üçün açın, planlara daxil edilməyib, mətbuat xidmətindən aydınlaşdılar.
Nəzəri cəhətdən, avtomobilləri sahildən çıxarmaq mümkün olardı, ancaq oradan ziyarətçilərin avtomobilləri evakuasiya edir. Təklif olunan və ən yaxın yerlərdən Alexander Parkında bir avtomobil tərk etmək təklif olunur. Müşahidələrimə görə, yalnız şanslı olsanız, avtomobili tərk edə bilərsiniz. Həftə günlərində saat 16.00-da bir neçə yer var və görünənlər yalnız bu sərbəst buraxıldı.
Digər alternativ ITMO-nun yanında Kronverksky prospektində dayanacaqdır. Təxminən on avtomobil yerləri var, ancaq iş günlərində onları işğal etmək üçün - lotereyada nəyə qalib gələcəyimə əhəmiyyət vermirəm.
Sankt-Peterburqun mərkəzindəki avtomobil parkı prinsipcə çətindir. Bununla birlikdə, yol hərəkəti qaydalarının pozulması ilə bir seçim var, bunun üçün cərimə, 300 rubl cəza verir. Və iyulun 1-dən etibarən ümumiyyətlə 3000 rubl-a qədər artırılacaqdır.
Gəlin Moskvanın həmkarı Megapolis təcrübəsinə müraciət edək. Radikal tədbirlərə getdi. 2013-cü ildən bəri bulvar üzüklərinin içərisindəki mərkəzdəki bütün dayanacaqlar ödənilir. Paytaxt sakinləri saatda 50 rubl verməli olacaqlar. Ucuz görünəcəkdi. Ancaq eyni artilleriya muzeyində yenidən hesablayırıq. Xüsusilə uzun və ailə gəzmək niyyətindəsinizsə, ən azı üç saat çəkəcəkdir. Tam bilet qiymətinə əlavə olaraq 150 rubl alırıq. İndi mədəniyyət bir qəpiyə uçur ... bəlkə piyada gəzmək daha yaxşıdır?
Hələ avtomobilinizi tərk etsəniz ...
Avtoparkın qadağan edildiyi artilleriya muzeyi, aşağıdakı evakuatorların məlumatı olacaq:
- Yol polisi əməkdaşları tamamilə, bahalı, böyük, orijinal və digərləri də daxil olmaqla, tamamilə yanlış park edilmiş avtomobilləri boşaltdılar. Bəzi belə modellər üçün xüsusi bir texnikaya ehtiyac duyulsa da, Rusiyada ümumiyyətlə nəzərə alınmır.
- Unutma: Əgər avtomobil sahibi, avtomobilin boşaldılması anında ortaya çıxsa, yanlış dayanacağı aradan qaldırmaq üçün nəqliyyat vasitəsini geri qaytarmalısınız, ancaq 300 rubl (indiyə qədər) məbləğində səhv dayanacaq üçün cəza ödəməlisiniz.
- Avtomobilinizi təxliyə etmisinizsə, kök nömrəsini, yol polisinin avtomobil nömrəsini və yük maşınının sayını yazın. Şəkil və ya videoda hər şeyi düzəltmək məsləhətdir və mümkünsə şahidlər tapın.
Anatoli Slepenkov. Müəllifin şəkliPetropavlovsk qalasının divarları altında bir neçə parkinq təşkil edildi, Kronverk Körpüsündə tıxaclar meydana gəlir və turistlər, səki qullarının hətta qapısına, əraziyə getməyi bacaran maşınlar arasında leysan yağdı. Muzey rəhbərliyi bunu öz səlahiyyətlərində olmayan küçələrin iş yükü ilə izah edir.
Yay günündə taxta Kronverki körpüsündə qala ərazisinə çatmaq asan deyil. Körpünün hər iki tərəfində dar səkilər bütün piyadalarını, yolun kənarında bamperə dəyəri və görməli yerləri avtobuslara qoyulur. "Yeni" müxbirinin müxbiri, uğursuz tərsinə görə, körpüdən qalaya tərəf düşən avtobus, böyük bir boru yaratdı, yola göndərilən avtomobillər, yan güzgüləri qatladı və bir neçə santimetrə qədər sıxıldı bataqlıq. Arxasında, Kronverk kanalı boyunca asfalt yolunda səbirsiz sürücülər var idi, bu sıyıq ortasında yenidən turistlər yenidən təcavüz edildi.
Kostyada
Petropavlovsk qalasının ərazisinin asfaltlanması və sıfırın sonunda burada dayanacaqların açılması bir qalmaqal müşayiət etdi. Arxiv məlumatlarına görə, inqilabdan sonra, bir ləğvetmə həbsxanası olduğu üçün mülki şəxslər də daxil olmaqla qalada kütləvi edam edildi. 1917-ci ilə qədər 1920-ci illərdə burada min adamdan çox adam güllələnə bilər və burada, qala divarından enən yerə enərək torpağa verilir.
Lakin muzeyin rəhbərliyi, ziyarətçilərin sayını çoxalmağa çalışan, Tarixçilərin və arxeoloqların etirazlarına zidd olan asfalt, qırmızı terror qurbanlarının qalıqlarının yer üzündə yatdığı sübut etdi. Bina çömçələri yalnız güllə çuxurları ilə işıq kəllələrinə çəkildikdə dayandırıldı. Bununla birlikdə, bir müddət dayandı: Dar bir asfalt parçası, nəqliyyatdan nadir hallarda pulsuzdur, indi Kronverk Boğazı boyunca uzanır və dayanacaqda bitir.
« Bu track, vətəndaş müharibəsinin vuruş dövrünün nekropolunun nekropolunun hissəsindən keçməsi olduqca aydındır"Əminəm ki, Abidələr və mədəniyyətin müdafiəsi üzrə Sankt-Rusiya Cəmiyyətinin Sankt-Peterburq filialının sədri Aleksandr Margolis.
İndiyə qədər canlı yolun altında bir sual var, qırmızı bir terror qurbanlarının qalıqları və neçə nəfər açıq qalır. Qazıntılara qarşı muzeydə heç bir şey yoxdur, ancaq qalmağın axtarışını davam etdirmək istəyənlərin orada olduqları dəlilləri təqdim etmələrini istəyirlər.
« Məsələn, arxeoloq Kildyushevski bizə sonrakı işi əsaslandıracaq bir sənəd vermədi"," Dedi Direktor müavini GMI Julia Demidenko. Hal-hazırda, muzeyin əmri ilə, daha əvvəl sümüklərin antropoloji müayinəsi ilə, hətta onların gələcəyi də dumandır, qalanın divarlarında saxlanılır, amma bu günə qədər heç kim onun xatirəsini necə qurtarmaq və əbədiləşdirməyi düşünmür ölü.
Körpüdə
« Onları gəzməyə məcbur etsək, turistləri itirəcəyik"Muzey müavini Ümumi İşlər üzrə Müdir Sergey Kondratyev inamlıdır. Bunu kritik hesab etmir və Turist avtobusları Nevski perspektivinə qarşı park edildikdə, qalası ərazisindəki avtomobillərin domenini dəfələrlə hesab etmir.
Kronverk körpüsü kimi, bu gün və bir az qorxunc və bir az qorxunc - taxta təməlləri minlərlə tonda gündəlik təzyiq göstərir, sonra Kondratyev çox qətidir: " Bu, məsuliyyətimizə daxil olmayan federal bir obyektdir. Nə genişləndirə bilərik, nə də artır».
2015-ci ilin avqustunda "Mostotrest" fövqəladə vəziyyətin Kronverk Körpüsünü etiraf etdi və bəzi elementlərinin bəzi elementlərinin 80 faizi rol aldığı barədə məlumat var idi. Sentyabr ayında, vitse-qubernator İqor Albin, dörd komitə nümayəndələrinin (nəqliyyat, şəhərsalma, mədəni və müdafiəsi) nümayəndələrinin dəvət etdiyi körpünün taleyi ilə görüşünü çağırdı və 1 iyun 2016-cı il tarixinədək qəzaların aradan qaldırılması mövzusunda iş tələb etdi . Beləliklə, qeyri-bərabər saatlar baş vermədi.
Bu iclasda iştirakçılardan birinə verilən məlumata görə, Konstantin Suchenko Mədəniyyət Komitəsinin sədri, körpünün işləməsi üçün qismən təmir edildi. Nəqliyyat üçün bir ox üçün 7 ton məhdudiyyətlər quraşdırılmışdır. İndi bütün avtobuslar orada sürə bilməz, yalnız biaxili, ağır yük daşımalarının keçməsinin qadağandır.
Yeri gəlmişkən, iclasda GMI Sergey Kondratyevin direktor müavini iştirak etdi. "Yeni" ilə söhbətdə, bu sözü, motorlu nəqliyyatda qalaya çıxmaq fürsətinin vətəndaşlar və turistlər üçün şərtsiz bir fayda olması barədə danışmadı.
Ekskursiya avtobuslarının ümumiyyətlə 13,5-19 ton ağırlığında olduğunu qeyd etmək lazımdır. Eyni zamanda, iki avtobus və bir neçə avtomobil Kronverkim keçidində dayana bilər ki, federal əhəmiyyəti abidəsi üçün perspektivlər göy qurşağı deyil.
İqor Albin, öz növbəsində, bu gün vəziyyətin o qədər də dramatik olmadığına inanır. Oktyabr ayına qədər "Mostotrest" hərəkatın tam bağlanmasından bir körpü təmiri keçirdi. Taxta dayaqları dəyişdirdi, döşəmənin yuxarı qatını dəyişdirdi, şüalar və spermalar arasındakı əlaqə, körpüə asfaltın bitişiklərini bərpa etdi. Yaxşı, təbii ki, onlar bir antiseptiklə müalicə edilmişdir. Bu hədəfləri təxminən 10 milyon rubl xərcləndi. Bu prioritet əks-fövqəladə tədbirlər indi körpünü işlətməyə imkan verir. "Daha sonra, 2018-ci ilə qədər dizayn və araşdırma və tikinti işləri proqramımız var. Prosesi mümkün qədər sürətləndirməyə çalışacağam, çünki Petropavlovsk qalası tərəfindən hansı yükün götürüldüyünü başa düşürəm "dedi.
Sərnişin avtomobillərinin qalası ərazisinə giriş iki yüz rubl, turist avtobuslarında avtomobil sahibləri, üç yüzdə. Muzey və şəhər pislik qazanmır. Eyni zamanda, qutu idarəsində bir motoristi ziyarət etmək məqsədi maraqlanmır. 200 rubl üçün atınızı bütün gün üçün tərk edə bilərsiniz: axşam doqquzdan axşam saat on bir qədər. Şəhər mərkəzində ən azı bir parkinqin bu cür şərtləri təklif etməsi ehtimalı azdır. Yaxın gələcəkdə Kronverskski perspektivində pullu dayanacaq görünəcək (saatda 60 rubl), sonra Sankt-Peterburq avtomobil sahibləri arasında "muzey həvəskarları" nəzərə çarpacaq dərəcədə qazanacaqlar.
Peterburqun başladığı yerdən, bu gün canlı qovşaqları xatırladır.
Petropavlovsk qalasının divarları altında bir neçə parkinq təşkil edildi, Kronverk Körpüsündə tıxaclar meydana gəlir və turistlər, səki qullarının hətta qapısına, əraziyə getməyi bacaran maşınlar arasında leysan yağdı. Muzey rəhbərliyi bunu öz səlahiyyətlərində olmayan küçələrin iş yükü ilə izah edir.
Yay günündə taxta Kronverki körpüsündə qala ərazisinə çatmaq asan deyil. Körpünün hər iki tərəfində dar səkilər bütün piyadalarını, yolun kənarında bamperə dəyəri və görməli yerləri avtobuslara qoyulur. "Yeni" müxbirinin müxbiri, uğursuz tərsinə görə, körpüdən qalaya tərəf düşən avtobus, böyük bir boru yaratdı, yola göndərilən avtomobillər, yan güzgüləri qatladı və bir neçə santimetrə qədər sıxıldı bataqlıq. Arxasında, Kronverk kanalı boyunca asfalt yolunda səbirsiz sürücülər var idi, bu sıyıq ortasında yenidən turistlər yenidən təcavüz edildi.
Kostyada
Petropavlovsk qalasının ərazisinin asfaltlanması və sıfırın sonunda burada dayanacaqların açılması bir qalmaqal müşayiət etdi. Arxiv məlumatlarına görə, inqilabdan sonra, bir ləğvetmə həbsxanası olduğu üçün mülki şəxslər də daxil olmaqla qalada kütləvi edam edildi. 1917-ci ilə qədər 1920-ci illərdə burada min adamdan çox adam güllələnə bilər və burada, qala divarından enən yerə enərək torpağa verilir.
Lakin muzeyin rəhbərliyi, ziyarətçilərin sayını çoxalmağa çalışan, Tarixçilərin və arxeoloqların etirazlarına zidd olan asfalt, qırmızı terror qurbanlarının qalıqlarının yer üzündə yatdığı sübut etdi. Bina çömçələri yalnız güllə çuxurları ilə işıq kəllələrinə çəkildikdə dayandırıldı. Bununla birlikdə, bir müddət dayandı: Dar bir asfalt parçası, nəqliyyatdan nadir hallarda pulsuzdur, indi Kronverk Boğazı boyunca uzanır və dayanacaqda bitir.
"Vətəndaş müharibəsinin vuruş dövrünün nekropolu baxımından bu marşrutun baş verdiyi," Sankt-Peterburq filialının sədri Aleksandr Margolis inamlı oldu.
İndiyə qədər canlı yolun altında bir sual var, qırmızı bir terror qurbanlarının qalıqları və neçə nəfər açıq qalır. Qazıntılara qarşı muzeydə heç bir şey yoxdur, ancaq qalmağın axtarışını davam etdirmək istəyənlərin orada olduqları dəlilləri təqdim etmələrini istəyirlər.
"Məsələn, arxeoloq Kildyushevski bizə sonrakı işləri əsaslandıracaq bir sənəd vermədi" dedi Julia Demidenkonun direktor müavini. Hal-hazırda, muzeyin əmri ilə, daha əvvəl sümüklərin antropoloji müayinəsi ilə, hətta onların gələcəyi də dumandır, qalanın divarlarında saxlanılır, amma bu günə qədər heç kim onun xatirəsini necə qurtarmaq və əbədiləşdirməyi düşünmür ölü.
Körpüdə
"Biz onları ayağınızla gəzməyə məcbur etsək", "Turistləri itirəcəyik", "Sergey Kondratyev, Geniş Muzey üzrə Muzey müavini Sergey Kondratyev inamlıdır. Bunu kritik hesab etmir və Turist avtobusları Nevski perspektivinə qarşı park edildikdə, qalası ərazisindəki avtomobillərin domenini dəfələrlə hesab etmir.
Kronverk körpüsünə gəldikdə, bu gün və bağışlayın və bir az qorxunc - taxta təməllər minlərlə tonda gündəlik təzyiq göstərilir - sonra Kondratyev çox qətidir: "Bu, məsuliyyətimizə daxil olmayan federal bir obyektdir . Nə genişləndirə bilərik, nə də artır. "
2015-ci ilin avqustunda "Mostotrest" fövqəladə vəziyyətin Kronverk Körpüsünü etiraf etdi və bəzi elementlərinin bəzi elementlərinin 80 faizi rol aldığı barədə məlumat var idi. Sentyabr ayında, vitse-qubernator İqor Albin, dörd komitə nümayəndələrinin (nəqliyyat, şəhərsalma, mədəni və müdafiəsi) nümayəndələrinin dəvət etdiyi körpünün taleyi ilə görüşünü çağırdı və 1 iyun 2016-cı il tarixinədək qəzaların aradan qaldırılması mövzusunda iş tələb etdi . Beləliklə, qeyri-bərabər saatlar baş vermədi.
Bu iclasda iştirakçılardan birinə verilən məlumata görə, Konstantin Suchenko Mədəniyyət Komitəsinin sədri, körpünün işləməsi üçün qismən təmir edildi. Nəqliyyat üçün bir ox üçün 7 ton məhdudiyyətlər quraşdırılmışdır. İndi bütün avtobuslar orada sürə bilməz, yalnız biaxili, ağır yük daşımalarının keçməsinin qadağandır.
Yeri gəlmişkən, iclasda GMI Sergey Kondratyevin direktor müavini iştirak etdi. "Yeni" ilə söhbətdə, bu sözü, motorlu nəqliyyatda qalaya çıxmaq fürsətinin vətəndaşlar və turistlər üçün şərtsiz bir fayda olması barədə danışmadı.
Ekskursiya avtobuslarının ümumiyyətlə 13,5-19 ton ağırlığında olduğunu qeyd etmək lazımdır. Eyni zamanda, iki avtobus və bir neçə avtomobil Kronverkim keçidində dayana bilər ki, federal əhəmiyyəti abidəsi üçün perspektivlər göy qurşağı deyil.
İqor Albin, öz növbəsində, bu gün vəziyyətin o qədər də dramatik olmadığına inanır. Oktyabr ayına qədər "Mostotrest" hərəkatın tam bağlanmasından bir körpü təmiri keçirdi. Taxta dayaqları dəyişdirdi, döşəmənin yuxarı qatını dəyişdirdi, şüalar və spermalar arasındakı əlaqə, körpüə asfaltın bitişiklərini bərpa etdi. Yaxşı, təbii ki, onlar bir antiseptiklə müalicə edilmişdir. Bu hədəfləri təxminən 10 milyon rubl xərcləndi. Bu prioritet əks-fövqəladə tədbirlər indi körpünü işlətməyə imkan verir. "Daha sonra, 2018-ci ilə qədər dizayn və araşdırma və tikinti işləri proqramımız var. Prosesi mümkün qədər sürətləndirməyə çalışacağam, çünki Petropavlovsk qalası tərəfindən hansı yükün götürüldüyünü başa düşürəm "dedi.
Sərnişin avtomobillərinin qalası ərazisinə giriş iki yüz rubl, turist avtobuslarında avtomobil sahibləri, üç yüzdə. Muzey və şəhər pislik qazanmır. Eyni zamanda, qutu idarəsində bir motoristi ziyarət etmək məqsədi maraqlanmır. 200 rubl üçün atınızı bütün gün üçün tərk edə bilərsiniz: axşam doqquzdan axşam saat on bir qədər. Şəhər mərkəzində ən azı bir parkinqin bu cür şərtləri təklif etməsi ehtimalı azdır. Yaxın gələcəkdə Kronverskski perspektivində pullu dayanacaq görünəcək (saatda 60 rubl), sonra Sankt-Peterburq avtomobil sahibləri arasında "muzey həvəskarları" nəzərə çarpacaq dərəcədə qazanacaqlar.
AlmitajMuzey haqqında qısaca. Rusiyada ən böyük və dünyanın ən böyük bədii və mədəni muzeylərindən biridir. Ümumi ictimaiyyət üçün, demək olar ki, 160 ildir ki, 160 ildir: 1852-ci ildən bəri. Kolleksiya sənət əsərlərinin xüsusi bir məcəlləsi əsasında yaradılıb.
Haradadır? Saray Meydanı, 2 / Saray sahilində, d. 34.
Harada park etmək olar? Muzeyi birbaşa muzeyin yaxınlığında qoymaq mümkün deyil: saray sahilində və saray meydanında parkinq, parkinq qadağandır. Bir milyon küçə və sahildə park edə bilərsiniz. Batır, ancaq bir yerdə tez bir yerdə olduğuna zəmanət verir, yox. Maşını Griboyedov kanalının sahilində və ya kiçik bir dəniz prospektində tərk etmək məcburiyyətində qala bilərsiniz. (Qeyd: Sarıdakı bütün xəritələrdə muzey, yaşıl - mümkün park yeri) göstərilir.
Yaxınlıqda yerləşir: Muzey-mənzil pushkin (sahil r. Yuyulması, d. 12).
Dövlət Rus Muzeyi
Muzey haqqında qısaca. Dünyanın ən böyük rus sənət muzeyi. Sonuncu rus imperatoru Nikolayi II tərəfindən atası, Alexander III, sonuncunun xatirəsini əbədiləşdirmək və Rusiya imperiyasının bədii xəzinəsi toplusu yaratmaq üçün. 1898-ci ildə ən yüksək iştirakda xalqa açıldı.
Haradadır? Mühəndislik küçəsi, 4.
Harada park etmək olar? Dayanacaq üçün kiçik "çuxurlar" birbaşa sənət bölgəsinə (birbaşa muzeyin qarşısında), lakin onlarda yer çoxdur. Ayrıca italyan və ağcaqayın küçələrində park edə bilərsiniz. Ümumiyyətlə, vəziyyət ermitaja bənzəyir: Bəlkə də Parkovski bir neçə yüz metrdən keçməli olacaq.
Yaxınlıqdadır: Rusiya Etnoqrafik Muzeyi (Mühəndislik Street, d. 4/1).
Peter-pavel qalası
Muzey haqqında qısaca. Dovşan Adası 1703-cü ildə Peter I və Fransız mühəndisinin Lamembert de Garen layihəsi ilə əlaqədar Dov Hare adasına yerləşdirildi. Tarixi Mərkəz, Sankt-Peterburqun "Ürək". Qalada Rusiyanın məşhur əsas siyasi həbsxanası yerləşirdi. Muzey qalası, Sankt-Peterburq tarixi muzeyinin bir hissəsi oldu.
Haradadır? Qış sarayının qarşısındakı əşyaların adası.
Harada park etmək olar? Ən optimal seçim Kronverk prospekti və ona bitişik küçələrdir. Xüsusi bir turist axını günlərində bir neçə blokda Petropalovka'ya bir avtomobil buraxmalı ola bilərsiniz.
Yaxınlıqdadır: Topçu Muzeyi (Alexandrovsky Park, 7 - Kronverk Petropavlovsk qalası).
Kunstkamera (Peter Böyük adlı Antropologiya və Etnoqrafiya Muzeyi)
Muzey haqqında qısaca. Peter I tərəfindən qurulan Rusiyada ilk muzey, kolleksiyanın əsası, Rusiyanın ərazisində yaşayan bir çox xalqın tarixini və həyatını göstərən antik dövrün obyektləridir. Kunstkamera anatomik raic və anomaliyaların toplanması sayəsində ən böyük şöhrət aldı. Muzeyin yerləşdiyi bina, Petrovsky Times-dan Rusiya Elmlər Akademiyasının simvoludur.
Haradadır? Universitet NAB., 3.
Harada park etmək olar? Sankt-Peterburqun digər muzeyləri ilə müqayisədə vəziyyət çox yaxşıdır. Birjanın binasının arxasında, mübadilə qurğusunun və Mendeleev xəttində parkinqi park etmək imkanı var: Həftə sonları həmişə orada yer var.
Yaxınlıqdadır: Hərbi muzey (mübadilə meydanı, 4), zooloji muzey (Universitetskaya NAB., 1), Menshikova Palace-Muzeyi (Universiteti NAB.).
Xilaskarı On-Qan Məbədi (Məsihin Bazar Katedrali)
Muzey haqqında qısaca. İmperator II İmperatorun II tərəfindən cəhd nəticəsində ölümcül yaralandığı yerində olan məbəd yerində ucaldılmışdır. Katedral King Liberatorun xatirəsinə inşa edilmişdir. Məbədin içərisində, İmperatorun qanı tərəfindən alınan Griboyedov kanal sahilinin körpüsünün və qılıncoynatma bir parçası qorunur. Bir muzey-abidə olaraq, Katedral 1997-ci ildən bəri fəaliyyət göstərir
Haradadır? Nab Canal Griboyedova, 2.
Harada park etmək olar? Griboyedov kanalının sahilində birbaşa şansın ədalətli bir hissəsi ilə park edilə bilər. Daha real bir seçim - sənət meydanı, italyan və ya mühəndis küçələri, sabit ərazi və sahil r. Yuyulma.
Yaxınlıqdadır: Mixailovsky Bağ, Mühəndislik Qalası.
Rusiyanın siyasi tarixi muzeyi
Muzey haqqında qısaca. İnqilabi Rusiyanın ilk tarixi və siyasi muzeyi. 1919-cu ildə quruldu. Kolleksiya XVIII-nin sonundan XVIII-nin sonundan Rusiya cəmiyyətinin siyasi həyatına dair sübutları saxlayır və dövlət cihazının və ölkənin siyasi sisteminin və ölkənin siyasi sisteminin və ən məşhur tarixi taleyinin transformasiyasının tarixini əks etdirir şəxslər.
Haradadır? Küçə kuybysheva, d. 4.
Harada park etmək olar? Ən əlverişli seçim Kuibışev küçəsinin və Chapaev küçəsinin bir hissəsi, eləcə də Michinskaya küçəsinin bir hissəsidir. "Aurora" yaxınlığında yerləşən və Peterin evi olanları ziyarət etmək istəyi varsa, həftə sonu Petrogradskaya sahilində dayanmaq daha yaxşıdır.
Yaxınlıqdadır: "Aurora" kruizerindəki muzey, ev Peter I (Petrovskaya NAB., D. 6).
Arktik və Antarktida Muzeyi
Muzey haqqında qısaca. 1930-cu ildə ARCTIC İnstitutunun xüsusi şöbəsi olaraq quruldu. Muzey kolleksiyasında - tədqiqatçıların şəxsi fondları, ekspedisiya avadanlığı, texnikası, gəmilərin mockupları, diorams. Eksponatlar arasında - Buz Kolleksiyaçısı Scout "W-2", sükan, sükan və Taimyr IceBreakerin modeli, "Chelyuskin", "Ermak" "Ermak" ın modeli olan "Chelyuskin" nin xilasetmə dairəsi Məşhur mauser papanin və "Nevsky perspektivinin əfsanələri" nin birində Mixail Weller.
Haradadır? Küçə marat, d. 24a.
Harada park etmək olar? Həftə sonları ən real (və optimal seçim) - Bell küçəsi. Ancaq iş günlərində orada bir yer tapmaq - mümkün deyil. Tez-tez Marata küçəsində də ayağa qalxa bilərsiniz, ancaq şanslı kimi ...
Yaxınlıqdadır: F. Dostoyevskinin Ədəbi və Xatirə Muzeyi (dəmirçi başına, 5), çörək muzeyi (Ligovsky prospekti, d. 73).
Su muzeyi
Muzey haqqında qısaca. 1859-1862-ci illərdə inşa edilmiş hündür bir küçədə şəhərin mərkəzində şəhərin mərkəzində təşkil olunan Sankt-Peterburqun ən gənc muzeylərindən biridir. Tarix, müasir dövlət və şəhərin su təchizatı və drenaj perspektivləri, gündəlik həyatda suyun istifadəsi, suyun istifadəsi haqqında sövdələşmə və danışıqlar.
Haradadır? Səsli ST., 56.
Harada park etmək olar? Muzey, Smolny yaxınlığında şəhərin qondarma "hökumət" bölgəsində yerləşir, buna görə də birbaşa yüksək bir küçədə, məsələn, parkinqi qadağandır. Bir günəş və tavrichesky küçələrin kəsişməsində, eləcə də Tver və Stavropol küçələrində (və bu seçim daha yaxşıdır) ayağa qalxa bilərsiniz.
Yaxınlıqdadır: Smolny Katedral, Suvorov Muzeyi (Karway küç. 43).
Dəmiryol nəqliyyatı muzeyi
Muzey haqqında qısaca. Dünyanın ən qədim texniki muzeylərindən biridir. 1813-cü ildə qurulan. Kolleksiya nəqliyyat elmləri və dəmir yolu avadanlıqları, eləcə də maşın və mexanizmlərin işini göstərməklə yanaşı 50 mindən çox məhsuldur.
Haradadır? SADOVAYA ST., 50.
Harada park etmək olar? Bir bağ küçəsində və ya Rimsky-Korsakov prospektində daha yaxşı durun. Çox vaxt birbaşa muzeydə, xüsusən də - həftə sonları var.
Yaxınlıqdadır: Nikolsky Katedral, Yusupovski Bahçeli.
Leninqrad müdafiə və blokad muzeyi
Vətənpərvər müharibəsi. Kolleksiyada - zamanın silah nümunələri, çökmüş şəhər sakinlərinin, kampaniya afişaları, sənədlər, kartlar, döyüş dövrü qəzeti, Blokadda Leninqrad, rəsm əsərlərinin sənədli sübutları, Döyüş iştirakçılarının heykəlləri . Leninqrad iddiası nəticəsində muzey bağlandı, bir çox eksponat məhv edildi. 80-ci illərin sonlarında bərpa edildi.
Haradadır? SOLL ALLEY, d. 9.
Harada park etmək olar? Praktik olaraq heç bir problem yoxdur, park yerləri çoxdur: Gagarinskaya küçəsi, Gangutskaya küçəsi, Fontanka çayının sahilində. Duz xiyabanına birbaşa park etmək mümkün deyil.
Yaxınlıqdadır: Marso Sahəsi, yay bağçası, mərmər sarayı.
Xəritədə Yandex.maps xidməti tərəfindən təmin edilir.
Sankt-Peterburqdakı park, nəqliyyatla həddindən artıq yüklənən hər hansı bir şəhərdə olduğu kimi bir problemdir. Dayanacaq maşınları üçün yerlər beş milyonuncu şəhər üçün kifayət qədər aydın deyil.
Bu hökumətlə əlaqədar olaraq, şəhər artıq şəhər mərkəzində parkinqin, o cümlədən yolun kənarındakı parkinqin ödəniləcəyi bir qanun layihəsi qəbul ediləcəkdir.
Digər avtomobillər artıq orada park edilmiş olsa belə, "Qadağan edilmiş" işarəsi zonasında avtomobildən çıxmağınızdan çəkinin. Avtomobiliniz bir sıra boşaldıla bilər.
Şəhər mərkəzində rahat dayanacaq yerləri
Sankt-Peterburqun mərkəzində bir neçə yeraltı dayanacaq var. Bir qayda olaraq, onlar böyük ticarət mərkəzləri (Stockmann, Qalereya) altında yerləşirlər. 1 saatlıq dayanacaqın dəyəri təxminən 150 rubl təşkil edir.
Bu qorunan dayanacaq, görməli yerləri gəzmək və ya Nevsky perspektivində restoranlardan birinə getmək istəyirsinizsə rahatdır. Ən yaxın pulsuz park zonalarından fərqli olaraq burada demək olar ki, həmişə yerlər var. Saatda 150 rubl dəyəri.
Sabit bir ərazidə dayanacaq
Ödənilmiş mühafizə olunan parkinq qan və ən böyük suvenir bazarı olan xilaskar Katedralın yanında yerləşir. Saatda 150 rubl dəyəri.
Pulkovo hava limanında parkinq və ya Pulkovo-2-də park, saatda təxminən 100 rubl və gündə 700 rubldan başa gələcək.
Şəhər mərkəzində bəzi pulsuz park yerləri
İncə dayanacaq cərimələri
Digər yol hərəkəti qaydalarına görə cərimələr haqqında faktiki məlumatlar yol polisi saytında rast gəlmək olar.
Qanunla təxminən 3000 rubl olan evakuasiya dəyəri avtomobilin sahibi tərəfindən ödənilir.
Ehtiyatlı olun: Bir çox yerdə yalnız həftənin hətta və ya tək günləri üçün park etməyə icazə verilir. Bu rejimin pozulması qadağan olunmuş yerdə dayanacaq kimi eyni sanksiyalara səbəb olur!
Onu tərk etdiyiniz bir avtomobil tapa bilmirsinizsə:
Avtomobilin yeri haqqında məlumatı +7812 680-33-33 və ya 004 ilə öyrənməyə çalışın. Bu nömrə üçün yol polisi bölmələrinin ünvanı və telefon nömrəsi, bu barədə icazə almaq üçün icazə almaq lazımdır.
Telefonla, yol polisi, həbsdə olan avtomobil almaq üçün harada və nə vaxt icazə ala biləcəyinizi bilməlidir. Səhv dayanacaq üçün cərimə ödənildikdən sonra bu icazəni əldə etmək mümkün ola bilər.
Bir nəqliyyat vasitəsinin verilməsi üçün yol polisinin yazılı icazəsi iştirakı ilə, ixtisaslaşmış parkinqi və şəxsiyyəti təsdiqləyən sənəd və şəxsiyyət vəsiqəsi və məhbus nəqliyyat vasitəsinin sahibliyi hüququnu təsdiqləyən sənədlə təmin edə bilərsiniz.
