Trolleybus marşrut şəbəkəsi
Hazırda 9 trolleybus marşrutu var:
| Oryoldakı trolleybus marşrutları | |||
|---|---|---|---|
| № | Marşrut | ||
| 1 | Avtobus dayanacağı - "Lesnoy" sanatoriyası | ||
| 3 | Dəmiryolu stansiyası - semaşko adına xəstəxana | ||
| 4 | Avtobus dayanacağı - semaşko adına xəstəxana | ||
| 5 | Dəmiryolu stansiyası - Naugorskoe şossesi | ||
| 6 | Avtobus dayanacağı - m. Gorki küçəsi | ||
| 8 | zolaqlı Yuzhny - Naugorskoe şossesi | ||
| 9 | SDR - Mikrorayon | ||
| 10 | Avtobus dayanacağı - zolaqlı Yuzhny | ||
| 12 | Avtobus dayanacağı - Naugorskoe şossesi | ||
Tramvay
Oryol tramvayı - Rusiyanın Orel şəhərində şəhər tramvay sərnişin nəqliyyatı sistemi.
Tramvay marşrutu şəbəkəsi
Hazırda 3 tramvay marşrutu var:
Avtobus
Oryol şəhər avtobusu - Rusiyanın Orel şəhərində avtobus sistemi.
Avtobus marşrutu şəbəkəsi
Hazırda 48 avtobus marşrutu var:
| № | Marşrut | ||
|---|---|---|---|
| 1 | st. Qorki - 909 rüb | ||
| 3 | Livenskaya yanacaqdoldurma məntəqəsi - Texniki Universitet | ||
| 4 | 909 rüb - Texniki Universitet | ||
| 5 | Karachevskoe şossesi - st. Qaidar | ||
| 6 | st. Alrosa - st. Silikat | ||
| 7 | zd Zhivmash - st. Tsvetaeva | ||
| 8 | 909 rüb - pos. Bulqakovo | ||
| 9 | st. 1-ci Posadskaya - Lujki-Orlovskie qatar stansiyası | ||
| 10 | 909 rüb - st. Silikat | ||
| 11 | Spetsavtobaza - Vesyolaya Sloboda | ||
| 12 | Avtobus dayanacağı - st. Tsvetaeva | ||
| 13 | Karachevskoe şossesi - Oryol dəmir yolu stansiyası | ||
| 14 | st. Tsvetaeva - zd Severstalmetiz | ||
| 15 | Oryol dəmir yolu stansiyası - Vesyolaya Sloboda | ||
| 16 | başına. Cənub - 909 rüb | ||
| 17 | Texniki Universitet - zvezdny mağazası | ||
| 18 | 909 rüb - zvezdny mağazası | ||
| 19 | Avtobus dayanacağı - Vesyolaya Sloboda | ||
| 20 | zd Zhivmash - zd Severstalmetiz | ||
| 21 | st. Qaidar - Avtobus dayanacağı | ||
| 22 | mikrorayon Botanika - st. Tsvetaeva | ||
| 23 | onlara xəstəxana. Botkin - Vesyolaya Sloboda | ||
| 24 | mikrorayon Botanika - zvezdny mağazası | ||
| 25 | zvezdny mağazası - Znamenka | ||
| 27 | zd Ximmaş - st. Silikat | ||
| 28 | Znamenka - Mezenka | ||
| 29 | başına. Beton - Şimali bazar | ||
| 30 | Znamenka - Damıtma | ||
| 36 | 909 rüb - Vesyolaya Sloboda | ||
| 38 | Avtobus dayanacağı - zd Severstalmetiz | ||
| 39 | 909 rüb - st. Polovtsian | ||
| 41 | st. Tsvetaeva - 35 saylı məktəb | ||
| 42 | st. Tsvetaeva - Lujki-Orlovskie qatar stansiyası | ||
| 43 | Texniki Universitet - Livenskaya yanacaqdoldurma məntəqəsi | ||
| 44 | Texniki Universitet - Sanatoriya Lesnoy | ||
| 45 | Texniki Universitet - zd Severstalmetiz | ||
| 46 | Vesyolaya Sloboda - Lujki-Orlovskie qatar stansiyası | ||
| 47 | Texniki Universitet - başına. Cənub | ||
| 48 | Texniki Universitet - başına. Cənub | ||
| 49 | Lujki-Orlovskie qatar stansiyası - zd Severstalmetiz | ||
| 50 | Livenskaya yanacaqdoldurma məntəqəsi - zd Severstalmetiz | ||
| 52 | Vesyolaya Sloboda - zd Severstalmetiz | ||
| 53 | pos. Bulqakovo - zd Severstalmetiz | ||
| 56 | st. Silikat - onlara xəstəxana. Botkin | ||
| 57 | 909 rüb - onlara xəstəxana. Semaşko | ||
| 58 | Livenskaya yanacaqdoldurma məntəqəsi - 909 rüb | ||
| 59 | Lujki-Orlovskie qatar stansiyası - Avtobus dayanacağı | ||
| 60 | Vesyolaya Sloboda - Oryol dəmir yolu stansiyası | ||
Və 10 yay kottec marşrutu, yalnız yayda işləyir:
| Oryolda avtobus marşrutları | |||
|---|---|---|---|
| № | Marşrut | ||
| 61 | st. 1-ci Posadskaya - göl "Bright Life" | ||
| 62 | st. 1-ci Posadskaya - dachas z-da Himmash | ||
| 63 | Komsomolskaya meydanı - "Andriabuzh" kottecləri | ||
| 64 | Oryol dəmir yolu stansiyası - Novosilskaya çəngəl | ||
| 65 | st. 1-ci Posadskaya - "Gat" kottecləri | ||
| 66 | Oryol dəmir yolu stansiyası - Platonovo | ||
| 67 | Oryol dəmir yolu stansiyası - Novosyolovski növbəsi | ||
| 68 | Komsomolskaya meydanı - Dəmirçilər | ||
| 69 | Komsomolskaya meydanı - Gəmilər | ||
| 70 | Oryol dəmir yolu stansiyası - Üçlüyə dönüş | ||
| 71 | st. 1-ci Posadskaya - Oryol Şəfəqləri | ||
Gediş haqqı metodu
1 yanvar 2008 - 15 iyul 2010-cu il tarixlərində istifadə edilmiş birdəfəlik abunə kuponu (RAT)
Yaşlılar üçün fərdi aylıq keçid
İctimai nəqliyyatda səyahət üçün ödəmə vasitələri (tramvay, trolleybus, avtobus): bir tərəfli keçid (PAT) və aylıq keçid. Orel şəhərinin inzibati sərhədləri daxilində bir vahid tarif zonası var (Rusiya Federasiyasının əksər şəhərlərində olduğu kimi). Birdəfəlik keçid (PAT) (yalnız ictimai nəqliyyatda etibarlıdır), bir terminaldan digərinə bütün uzunluğu boyunca bir marşrut boyunca 1 səyahət hüququ verən bir biletdir. (PAT bütün bələdiyyə nəqliyyat növləri üçün eyni deyil, hər növün özünə məxsus PAT növü var). Başqa nəqliyyat növünə və ya bir bələdiyyə nəqliyyat növünün başqa marşrutuna keçərkən hər dəfə yeni bir PAT alınır. Aylıq keçid (yalnız ictimai nəqliyyatda etibarlıdır) sizə məhdud sayda səyahət, bir nəqliyyat növünün bütün marşrutlarında köçürmə hüququ verən bir biletdir (aylıq keçid bütün ictimai nəqliyyat növləri üçün eyni deyil, hər bir ictimai nəqliyyat növünün öz aylıq keçidi var) ... Bununla birlikdə, eyni qaydaya əsasən fəaliyyət göstərən ekoloji nəqliyyat növləri (tramvay və trolleybus) üçün birləşmiş aylıq keçid almaq mümkündür (sınırsız sayda səyahət üçün bir ay ərzində göstərilən nəqliyyat növlərinin bütün marşrutlarında keçərlidir, onların məsafəsi və köçürmə sayı). Aylıq avtobus bileti hər zaman ayrıca satılır. PAT, satıcıdan (konduktordan) daxil olduqdan sonra ictimai nəqliyyat salonunda (tramvay, trolleybus, avtobus) PAT-ı salona girənə satmalı və bununla da gediş haqqını ödəməlidir. Salonda satıcı (dirijor) yoxdursa, içəri girən şəxs kabinəsinə gedərək sürücüdən PAT almaq məcburiyyətindədir. PAT yalnız salonda satıcıdan (dirijordan) və ya sürücüdən satılır və şəhərdə aylıq səyahət biletləri ilə birlikdə satılmır. Satıcının (dirijorun) əlindən PAT əldə etdikdən sonra aktivləşdirilməlidir (satıcı (dirijor) verdiyi zaman qoparılmalıdır). Sürücünün əlindən PAT əldə etdikdən sonra aktivləşdirilməlidir (kabin divarındakı (komposter) xüsusi bir cihazda zımbalanmış). Bu prosedur PAT alqı-satqısı zamanı saxtakarlığı istisna etmək üçün hazırlanmışdır. Sərnişin aktivləşdirilmiş PAT-ı səfərin sonuna qədər saxlamalı və ictimai nəqliyyat vasitəsini zibil qutusuna qoyandan sonra atılmalıdır. Bələdiyyə nəqliyyatının girişində (tramvay, trolleybus, avtobus) PAT satıcısına (konduktor) və ya sürücüyə (salonda birincinin olmasından asılı olaraq) aylıq keçid təqdim olunur, bu da varlığını vizual olaraq qeyd edir və bununla da gediş haqqının ödənildiyindən əmin olur. İctimai nəqliyyatda gediş haqqı nağd şəkildə ödənilir. Şəxsi nəqliyyatda (hər iki taksi növü) səyahət haqqını ödəmə yolu hər səyahət üçün sürücüyə nağddır. RAT üzrə Oryol trolleybusundakı gediş haqqı 15 iyul 2010-cu ildir 9 rubl
, P120 , 5 dəmir yolu xətti: Yelets, Moskva, Kursk, Bryansk, Mixaylovski mədəninə. Şəhərdə hava limanı var. Orel'in vacib bir nəqliyyat mərkəzi olaraq meydana gəlməsi, şəhərin iqtisadi rayonların sərhədlərində əlverişli coğrafi mövqeyi ilə əlaqədardır.
Avtomobil
Oryoldan keçən federal və regional marşrutlar:
Digər magistral yollar (federal yolların siyahısına daxil deyil):
- Milli parka gedən yol "Orlovskoe Polesie" (Naugorskaya yolu) - şimal-qərbdən Naugorskoe şossesi ilə bitişikdir.
Şəhərlərarası və şəhərətrafı avtobus xidməti avtovağzaldan həyata keçirilir.
| Oryoldan böyük şəhərlərə məsafə (yol ilə) | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Sankt-Peterburq ~ 1024 km |
Kaluga ~ 206 km Belyov ~ 101 km Bolxov ~ 56 km. |
Moskva ~ 340 km Tula ~ 180 km Mtsensk ~ 49 km. |
|||||||
| Karaçev ~ 80 km Bryansk ~ 119 km. Smolensk ~ 369 km Gomel ~ 389 km Brest ~ 921 km. |
Novosil ~ 69 km Efremov (şəhər) ~ 158 km Samara ~ 1173 km. |
||||||||
| Dmitrovsk Orlovski ~ 93 km Kiyev ~ 518 km Uzhgorod ~ 1293 km. |
Kursk ~ 160 km Belgorod ~ 307 km Xarkov ~ 388 km. |
Livny ~ 136 km Voronej ~ 338 km Rostov-na-Don ~ 912 km. |
|||||||
Dəmir yolu
Oryol böyük bir dəmir yolu qovşağıdır. Oryol qovşağında 5 əsas xətt birləşir (Yelets, Mixaylovski mədəni, Bryansk, Moskva, Kursk). Şəhərdə Oryol və Kursk bölgələrində qatarlara xidmət edən Moskva dəmir yolunun Oryol-Kursk şöbəsi yerləşir.
Yerli nəqliyyat
Oryol şəhərində şəhər sərnişin nəqliyyatı üç qrupa bölünür: kütləvi ictimai nəqliyyat, fərdi istifadə üçün ictimai nəqliyyat və çay boyunca zövq alan motorlu gəmilər. Oke. Kütləvi kütləvi sərnişin nəqliyyatı Orel ərazisinin əksəriyyətini məsafədə bir marşrut şəbəkəsini əhatə edir. Marşrut şəbəkəsi elə qurulub ki, istənilən şəhərətrafı ərazidən mikroavtobusla birbaşa şəhər mərkəzinə gedə bilərsiniz. Hər bir avtobus (bələdiyyə), tramvay və trolleybusda şəhərin içərisindən keçmə marşrutu barədə məlumat verən marşrut nişanları, sərnişinlərin mindiyi və endiyi ərazilərdə müəyyən edilmiş dayanacaqlarla təchiz olunmuşdur, həmçinin xüsusi nəqliyyat növündən istifadə qaydaları ilə əlavə edilmiş kabinlərdə istiqamətləndirmənin rahatlığı üçün təfərrüatlı hərəkət qaydaları vardır. Hər iki dəmir yolundan dəmir yolu stansiyaları da şəhərətrafı dəmir yolu ilə istismar olunur. mesaj. Bu qatarların marşrutları şəhər hüdudlarında yerləşən ara dəmir yollarında dayanır. stansiyalar:
- "Tson" (Şəhərin cənub kənarında, Bryansk istiqaməti, Oryol-Tson hissəsi, Avtovokzalnaya küçəsinin əvvəlində)
- "Kromskaya" (Şəhərin cənub kənarında, Bryansk istiqaməti, Orel-Tson hissəsi, MOPR küçəsinin əvvəlində)
- "5-ci km" (Michurin platforması) (Şəhərin şimal-şərq kənarında, Yeletskoye istiqaməti, Lujki-Orlovskie hissəsi - 5 km, Yujny zolağının əvvəlində)
- "Polad At" (Şimal kənarında, Moskva istiqaməti, Orel-Çelik At bölməsi, Polad Yayma Zavodunun sənaye zonası yaxınlığında)
- "Seminarskaya" (Orel və Lujki-Orlovskie qatar stansiyaları arasındakı ara stansiya)
Bundan əlavə, şəhər hüdudlarında Oka çayı boyunca çay gəzinti gəmiləri üzür, sərnişin və yük taksi xidmətləri və sürücüsü və velosipedləri olmayan bir avtomobil icarəsi xidməti mövcuddur.
"Qartal Nəqliyyat" məqaləsinə bir rəy yazın
Qeydlər
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Qartal Nəqliyyatını xarakterizə edən bir hissə
Davamlı olaraq Şahzadə Maryanı ağrılı bir şəkildə təhqir etdi, ancaq qızı onu bağışlamaq üçün özünə belə bir səy göstərmədi. Onun qarşısında necə günahkar ola bilər və eyni şeyi bilən, onu sevən atası necə haqsız ola bilər? Bəs ədalət nədir? Şahzadə bu qürurlu sözü heç düşünməzdi: "ədalət". Bütün mürəkkəb insanlıq qanunları onun üçün sadə və aydın bir qanuna - özü Tanrı olduğunda insanlığa məhəbbətlə əziyyət çəkənin bizə öyrətdiyi sevgi və inkar qanununa cəmləşmişdi. Başqalarının ədaləti və ədalətsizliyi nəyi maraqlandırırdı? Əzab çəkməli və özünü sevməli idi və bunu etdi.Qışda Şahzadə Andrey Lysye Gory'ye gəldi, şahzadə Marya kimi uzun müddət görmədiyi kimi şən, həlim və mülayim idi. Onunla bir şeylərin baş verdiyinə dair bir təqdimat var idi, amma Şahzadə Məryəmə sevgisi ilə bağlı bir şey söyləməmişdi. Gedişdən əvvəl Şahzadə Andrey atası ilə bir şey haqqında uzun müddət danışdı və Şahzadə Marya ayrılmadan əvvəl hər ikisinin bir-birindən narazı olduğunu gördü.
Şahzadə Andreyin getməsindən bir müddət sonra Şahzadə Marya Bald Hilldən Sankt-Peterburqa, qızların həmişə xəyal etdiyi kimi qardaşı ilə evlənməyi və o vaxt öldürülən qardaşının ölümü münasibətilə yas tutan Şahzadə Maryanın xəyal etdiyi dostu Julie Karaginaya yazdı. Türkiyə.
"Görünür, kədər, ortaq payımızdır, Julieie'nin əziz və mülayim dostu."
“Zərəriniz o qədər dəhşətlidir ki, əksinə bunu özümə səni və əla ananı yaşamaq - sevmək istəyən Allahın xüsusi lütfü kimi izah edə bilmərəm. Ah, dostum, din və yalnız bir din, bizə təsəlli versin, ancaq ümidsizlikdən qurtara bilər; bir din bizə bir insanın köməyi olmadan anlaya bilmədiklərini izah edə bilər: niyə, həyatda xoşbəxtlik tapmağı bilən, heç kimə zərər verməməklə yanaşı, başqalarının xoşbəxtliyi üçün lazımlı olan yaxşı, uca varlıqlar niyə Tanrıya çağırılır, lakin yaşamağa davam edirlər pis, faydasız, zərərli və ya özlərinə və başqalarına yük olanlar. Gördüyüm və heç vaxt unutmayacağım ilk ölüm - əziz gəlinimin ölümü məndə belə bir təəssürat yaratdı. Taleydən niyə sənin gözəl qardaşının ölməsinin səbəb olduğunu soruşduğun kimi, eyni şəkildə bu mələyin yalnız bir insana heç bir zərər verməyən, yaxşı düşüncələr xaricində ruhunda olmayan Lisa üçün ölməli olduğunu soruşdum. ... Yaxşı, dostum, o vaxtdan bəri beş il keçdi və mən əhəmiyyətsiz ağlımla onun niyə ölməli olduğunu və bu ölümün yalnız Yaradanın sonsuz yaxşılığının bir ifadəsi olduğunu, artıq bütün hərəkətlərini aydın şəkildə anlamağa başlayıram. əksəriyyətdə onları anlamadığımıza baxmayaraq, mahiyyət yalnız Onun yaratdığına olan sonsuz sevgisinin təzahürüdür. Bəlkə də tez-tez düşünürəm ki, bir ananın bütün məsuliyyətlərini daşıya bilməyəcək qədər mələkən məsum idi. Gənc bir arvad qədər mükəmməl idi; bəlkə belə bir ana ola bilməzdi. İndi yalnız bizi tərk etmədi, xüsusən də ən saf peşmançılıq və yaddaş olan Şahzadə Andrew, ehtimal ki, özüm üçün ümid edə bilmədiyim yeri orada alacaq. Ancaq təkcə onu demirəm, bu erkən və dəhşətli ölüm, bütün kədərlərə baxmayaraq mənə və qardaşıma ən faydalı təsir göstərdi. Sonra itki anında bu düşüncələr ağlıma gələ bilmədi; o zaman mən onları dəhşətlə qovardım, amma indi o qədər aydındır və qətidir. Bütün bunları sənə, dostum, yalnız səni mənim üçün həyat qaydasına çevrilmiş müjdə həqiqətinə inandırmaq üçün yazıram: Onun iradəsi olmadan başımdan bir tük belə düşməz. Və Onun iradəsi yalnız bizə olan sonsuz bir məhəbbətlə idarə olunur və buna görə başımıza gələn hər şey, hər şey bizim xeyrimizədir. Gələn qışı Moskvada keçirəcəyimizi soruşursunuz? Səni görmək üçün bütün istəklərə baxmayaraq, bunu düşünmürəm və istəmirəm. Bunun səbəbi Buonapart olduğuna təəccüblənəcəksiniz. Budur niyə: atamın sağlamlığı nəzərəçarpacaq dərəcədə zəifləyir: ziddiyyətlərə dözə bilmir və əsəbi olur. Bu qıcıqlanma, bildiyiniz kimi, əsasən siyasi işlərə yönəlib. Buonapartın, Avropanın bütün suverenləri ilə və xüsusən də Böyük Yekaterinanın nəvəsi olan bizimkiylə bərabər şəkildə iş gördüyü düşüncəsinə dözə bilmir! Bildiyiniz kimi, siyasi işlərə tamamilə laqeydəm, amma atamın sözlərindən və Mixail İvanoviçlə söhbətlərindən dünyada baş verən hər şeyi, xüsusən də hələ keçəldə olan Buonaparte verilən bütün təltifləri bilirəm. Dünyanın hər tərəfindəki dağlar böyük bir insan və ya daha az Fransız imperatoru olaraq tanınmır. Və atam buna dözə bilmir. Mənə elə gəlir ki, atam, əsasən siyasi məsələlərə baxışına və qarşıdurmaları qabaqcadan görməyinə görə, davranış tərzinə görə fikirlərini heç kimlə ifadə etməkdən çəkinmir, Moskvaya səfər barədə danışmaqdan çəkinir. Müalicədən qazandığı hər şeyi, Buonaparte ilə bağlı qaçılmaz olan mübahisələrə görə itirəcəkdir. Hər halda, çox yaxında qərar veriləcək. Qardaşımız Andrey'in iştirakı xaricində ailə həyatımız əvvəlki kimi davam edir. O, artıq sizə yazdığım kimi, son vaxtlar çox dəyişdi. Kədərindən sonra indi yalnız bu il tamamilə mənəvi cəhətdən canlandı. Uşaq ikən onu tanıdığım şey oldu: mehriban, mülayim, heç kimə bərabər bilmədiyim o qızıl ürəklə. Mənə elə gəldi ki, həyat onun üçün bitmədiyini başa düşdü. Ancaq bu mənəvi dəyişikliklə yanaşı fiziki cəhətdən çox zəif idi. Əvvəlkindən daha incə, daha əsəbi oldu. Mən onun üçün qorxuram və həkimlərin ona çoxdan bəri yazdığı bu xaricə səyahətini qəbul etməsinə sevindim. Ümid edirəm bu düzəldəcək. Mənə yazırsan ki, Sankt-Peterburqda onun haqqında ən fəal, savadlı və ağıllı gənclərdən biri kimi danışırlar. Qohumluq qüruruna görə üzr istəyirəm - heç vaxt şübhə etmədim. Burada kəndlilərindən zadəganlara qədər hamıya etdiyi yaxşılığı saymaq mümkün deyil. Sankt-Peterburqa gələrək yalnız əlində olanı götürdü. Şayiələrin ümumiyyətlə Peterburqdan Moskvaya necə çatdığına təəccüblənirəm və xüsusən mənə yazdığınız kimi səhv olanlar - qardaşımın kiçik Rostovaya ilə evləndiyi iddiası. Andrey'nin heç kimsəylə və xüsusən də onunla evlənəcəyini düşünmürəm. Budur niyə: əvvəlcə onu bilirəm ki, vəfat etdiyi həyat yoldaşı haqqında nadir hallarda danışsa da, bu itkinin kədərləri ürəyində o qədər dərindən kök salmışdı ki, nə vaxtsa onu xələfi və ögey anasını kiçik mələyimizə verməyə cəsarət edə bilər. İkincisi, çünki bildiyim qədər bu qız Şahzadə Andrew-in bəyənə biləcəyi qadınlar kateqoriyasından deyil. Şahzadə Andrewin onu həyat yoldaşı seçdiyini düşünmürəm və səmimi olaraq deyəcəyəm: bunu istəmirəm. Ancaq söhbət etdim, ikinci vərəqimi bitirirəm. Əlvida mənim əziz dostum; Allah sizi müqəddəs və qüdrətli örtüyü altında saxlasın. Əziz dostum, mademoiselle Bourienne, səni öpür.
16:00 - REGNUM Oreldə başqa bir nəqliyyat qalmaqalı var. Bu dəfə onun səbəbi Moskvanın bir hədiyyə idi: istismardan çıxarılan trolleybusları və avtobusları Orel’ə pulsuz köçürməyə qərar verdilər. Yerli KİV nəqliyyatı araşdıran və Oryolda istifadəsinin çox bahalı olacağı qənaətinə gələn mütəxəssislərin tapıntılarını yayımladı. Bununla birlikdə, şəhər rəhbərliyi, vəziyyəti yaxşılaşdırmaq üçün ən azından qısa müddətə bu şəkildə qərar verərək, nəqliyyatın köçürülməsinə razılaşdı.
Oryol-un köhnə Moskva nəqliyyatını alması yanvarın ortalarında məlum oldu. Meriya paytaxtdan 20 avtobus, 13 trolleybus və 15 tramvay aldığını açıqladı. Qartalın köhnə bir vasitəyə ehtiyacı olub-olmadığı barədə fikirlər bölündü.
Nəqliyyatın yeni olmadığı dərhal elan edildi və fevral ayının əvvəlində yerli KİV-lər "hədiyyə" nin vəziyyəti ilə bağlı bir sorğunun nəticələrinə istinad edərək, metal qırıntılarının Oryola Moskvadan gətiriləcəyini bildirdi - trolleybuslar, avtobuslar və tramvaylar bahalı təmirə ehtiyac duyur. Oryol "Tramvay və Trolleybus Müəssisəsi" nin maddi-texniki bazası alınan nəqliyyat modellərinə uyğun gəlmir. Oryol-un alacağı eyni modelin tramvayları artıq istehsal edilmir, bu da təmir zamanı çətinliklər yarada bilər.
Bu vaxt, 6 fevralda Oryol administrasiyasının rəhbəri Alexander Muromsky nəqliyyatın ikinci əl olmasına baxmayaraq şəhər yollarında bir ildən çox çalışacağını söylədi.
“Moskva bizə sərnişin nəqliyyatı verir - avtobuslar, trolleybuslar və tramvaylar. Avadanlıq yeni deyil, amma hər şey yolda, işlək vəziyyətdədir. Oryolda köhnə vasitələrdən istifadə etmək məcburiyyətindəyik. Bu avtobusların hamısı böyük tutumlu, aşağı mərtəbəlidir, yəni əlil şəxslərin daşınmasına uyğunlaşdırılmışdır. " , - Muromsky izah etdi.
Muromsky izah etdi ki, Oryol'un alacağı trolleybuslar Vologda istehsalındadır, Saratov vilayətinin Engels şəhərində istehsal edilən Orel trolleybusları istifadə olunur. Beləliklə, Oryol TTP-nin təmir bazası həqiqətən onlar üçün uyğunlaşdırılmalıdır.
"Tramvaylara gəldikdə - dedi administrasiya rəhbəri, -o zaman mütəxəssislərimizin izah etdiyi kimi, paytaxtda təklif olunan bölmələrdən ikisini yoxlaya bildilər, qalanları həmin dövrdə idi və bu da onların iş vəziyyətlərini təsdiqləyir ”.
Yeri gəlmişkən, Oryol Sankt-Peterburqdan başqa bir hədiyyə alacaq: bunlar şəhərin bu qədər ehtiyac duyduğu səkkiz vahid bələdiyyə avadanlıqlarıdır.
Məsələnin tarixi
Sovet dövründə şəhər küçələri az sayda şəxsi maşın üçün nəzərdə tutulmamışdı. Vətəndaşların çoxunun ictimai nəqliyyatdan istifadə edəcəyi ehtimal olunurdu. Rusiyanın sürətli motorizasiyası ilə bu, ictimai nəqliyyatda ciddi problemlər yaratdı. Böyük şəhərlərdə, ictimai nəqliyyat üçün ayrılmış zolaqlar da həmişə kömək etmir. Vəziyyəti sürücülərin intizamının aşağı olması daha da ağırlaşdırır.
Tramvay trafiki nisbətən yalnız Moskva və Sankt-Peterburqda inkişaf etmişdir, orada da kifayət qədər inkişaf etmiş metrolar var. Digər böyük şəhərlərdə tramvaylar ya mövcud deyil, ya da az sayda marşrut var. Tramvay marşrutlarının sayı azalır. Üstəlik, metro milyonlarla şəhərin hamısında yoxdur.
Böyük bir problem nəqliyyat vasitələrinin mənəvi və fiziki köhnəlməsidir. Bir çox avtobusların, trolleybusların və tramvayların vəziyyəti pisdir. Bu günlərdə populyar piyada zonaları həmişə qəsdən yaradılmır, bu da bəzən şəhər nəqliyyatında problemlərə səbəb olur. Elektron gediş sistemləri yavaş-yavaş tətbiq olunur. İctimai nəqliyyat xidmətlərinin bahalaşması artıq bölgələrdə etirazlara səbəb oldu.
