Ξένα διαβατήρια και έγγραφα

Η Νέα Ολλανδία είναι εκεί. Νέα Ολλανδία. Ανασυγκρότηση της Νέας Ολλανδίας τον ΧΧΙ αιώνα

Το Σάββατο μετά το πρώτο στάδιο ανοικοδόμησης στην Αγία Πετρούπολη για τους επισκέπτες. Μέχρι στιγμής, μόνο η περιοχή του πάρκου έχει αποκτήσει μια τελική εμφάνιση. Από τα έξι ιστορικά κτίρια του νησιού, μόνο το Διοικητικό Σπίτι έχει ολοκληρωθεί, το οποίο θα στεγάσει τώρα το γραφείο του προγραμματιστή. Το άνοιγμα του πρώην smithy, στο οποίο θα λειτουργεί το κλαμπ και το εστιατόριο, προγραμματίζεται για τον Νοέμβριο, το επόμενο καλοκαίρι - "Bottles", ένα περίεργο δαχτυλίδι σε σχήμα κτηρίου που κάποτε στέγαζε μια φρουρά και από το 2019 έως το 2025 οι διοργανωτές υπόσχονται να βάλουν σε λειτουργία ένα προς ένα κτίρια αποθήκης - τις τρεις μεγαλύτερες εγκαταστάσεις του νησιού.

Ωστόσο, ήδη τώρα η Νέα Ολλανδία γίνεται ένα σημαντικό σημείο στον πολιτιστικό χάρτη της πόλης (περισσότερες από δέκα ενδιαφέρουσες εκδηλώσεις προγραμματίζονται εδώ μόνο τον Σεπτέμβριο) και, το πιο σημαντικό, ένα εξαιρετικά ευχάριστο μέρος για περπάτημα - παρά το μικρό του μέγεθος, το έργο θα πρέπει να θεωρηθεί μοντέλο όσον αφορά την οργάνωση του χώρου και τη μέτρια ομορφιά των βόρειων πάρκων.

Το Village έχει συγκεντρώσει έναν γρήγορο οδηγό για όλα όσα πρέπει να προσέξετε στο νησί, για να το επισκεφτείτε που τώρα, αφού τα πλήθη έχουν υποχωρήσει και οι ουρές εισόδου έχουν εξαφανιστεί, ήρθε η ώρα.

Ιστορία

Η Νέα Ολλανδία είναι ένα τεχνητό νησί που δημιουργήθηκε το 1719, όταν σκάφησαν τα κανάλια του Ναυαρχείου και του Κρυούκοφ μεταξύ του Νέβα και του Μοίκα. Σχεδόν αμέσως, άρχισε η κατασκευή αποθηκών ξυλείας πλοίων, αρχιτεκτονικά έργα άλλαξαν τρεις φορές, με αποτέλεσμα το συγκρότημα να έχει τη συνήθη εμφάνισή του μόνο στα τέλη του 18ου αιώνα. Οι προσόψεις και η εντυπωσιακή κλασική αψίδα σχεδιάστηκαν από τον Γάλλο Vallin-Delamotte. Η κατασκευή δεν τελείωσε εκεί · αργότερα, πάνω από δώδεκα κατασκευές κατασκευάστηκαν εδώ, συμπεριλαμβανομένου του κτιρίου της θαλάσσιας φυλακής, της λίμνης "Kovsh", μιας πισίνας που προορίζεται για πειράματα ναυπηγικής και ενός ραδιοφωνικού σταθμού της ναυτικής έδρας.

Για το μεγαλύτερο μέρος της ιστορίας του, το νησί έχει κλείσει για οποιαδήποτε επίσκεψη. Μόνο το 2004, όλες οι εγκαταστάσεις μεταφέρθηκαν τελικά στην πόλη, μετά την οποία ανακοινώθηκε ένας διαγωνισμός για την ανοικοδόμηση, όπου ο νικητής ήταν το έργο του Norman Foster, το οποίο περιελάμβανε την κατασκευή ενός αμφιθεάτρου κάτω από έναν γυάλινο θόλο και δαπανηρή υπόγεια κατασκευή. Αυτό το πρώτο έργο κατάφερε να λάβει πολλά διεθνή αρχιτεκτονικά βραβεία, αλλά δεν υλοποιήθηκε λόγω της χρεοκοπίας του επενδυτή.

Νέος διαγωνισμός το 2010 κέρδισε η New Holland Development, μέλος του ομίλου Millhouse, που ανήκει στον Roman Abramovich. Το ολλανδικό αρχιτεκτονικό γραφείο West 8 συμμετείχε στην ανάπτυξη του έργου αποκατάστασης, το οποίο είναι επίσης υπεύθυνο για την ιδέα της οδού Tverskaya στη Μόσχα.

Η ιδέα της κατασκευής νέων κτιρίων στο νησί εγκαταλείφθηκε υπέρ της ιδέας της δημιουργίας ζώνης πάρκου και αποφασίστηκε να τοποθετηθούν όλες οι εμπορικές περιοχές σε ανακατασκευασμένα ιστορικά κτίρια. Ταυτόχρονα, ο προγραμματιστής όχι μόνο ασκεί επιχειρηματική δραστηριότητα, αλλά επίσης επιβλέπει πλήρως τον χώρο: επιλέγει ενοικιαστές, διαμορφώνει το πρόγραμμα πολιτιστικών εκδηλώσεων και ελέγχει την ακεραιότητα της έννοιας. Υπεύθυνοι για αυτό το έργο είναι το Ίδρυμα Iris της Daria Zhukova και προσωπικά ο δημιουργικός διευθυντής του νησιού Roksana Shatunovskaya.

Πώς λειτουργεί το νέο πάρκο

Δέντρα

Παλαιότερα, εάν τα δέντρα μεγάλωναν στο νησί, τότε μόνο στα πιο ακατάλληλα μέρη για αυτό, για παράδειγμα, στις στέγες. Τώρα ένας από τους κύριους λόγους για την υπερηφάνεια του γραφείου αρχιτεκτονικής West 8 είναι η αλεξίπτωτο σοκάκι με περισσότερα από 200 ώριμα δέντρα που καλλιεργήθηκαν σε ευρωπαϊκά φυτώρια, που έφεραν και φυτεύτηκαν κατά μήκος του καναλιού του Ναυαρχείου. Εκτός από αυτά, αρκετές ιτιές, βελανιδιές και ερυθρελάτες εμφανίστηκαν στην περιοχή, οι οποίες θα διακοσμούνται για τις διακοπές της Πρωτοχρονιάς.

Προσωρινά περίπτερα

Κατά μήκος του δρομάκι, εμφανίστηκαν έξι προσωρινά περίπτερα από ξύλο, γυαλί και μέταλλο, τα οποία έχουν τοποθετήσει ένα περίπτερο πληροφοριών με αναμνηστικά, πάγκους τροφίμων και εισόδους σε υπόγειες τουαλέτες εξοπλισμένες με ανελκυστήρες για άτομα με ειδικές ανάγκες. Οι αρχιτέκτονες Sergey Bukin και Lyudmila Leontyeva ήταν υπεύθυνοι για το σχέδιό τους, οι οποίοι τους εκτελούσαν στο ύφος των λακωνικών καλοκαιρινών εξοχικών σπιτιών του Northern Art Nouveau.

Το μεγαλύτερο περίπτερο προορίζεται για εκθέσεις, προβολές ταινιών και διαλέξεις: τώρα υπάρχει έκθεση έργων από συναδέλφους καλλιτέχνες από το Μουσείο Γκαράζ της Μόσχας, η οποία θα αντικατασταθεί από ένα προσωπικό έργο από τον Arseny Zhilyaev. Δεν είναι ακόμη γνωστό τι θα συμβεί στο περίπτερο το χειμώνα · δεν παρέχεται πλήρης θέρμανση του χώρου και επομένως οι εκθεσιακές δραστηριότητες εδώ σχεδιάζονται να ανασταλούν για το χειμώνα.

Γκαζόν

Στο κεντρικό γκαζόν, διατεταγμένο σύμφωνα με όλους τους κανόνες και ανθεκτικό στην καταπάτηση, μπορείτε επιτέλους να περπατήσετε ελεύθερα χωρίς τον κίνδυνο να μπείτε στις παρατηρήσεις των φρουρών. Υπάρχει μια σκηνή πάνω της, σχεδιασμένη σύμφωνα με τα σκίτσα της σκηνής του πάρκου του θέρετρου Sestroretsk, που καταστράφηκε κατά τη διάρκεια του Μεγάλου Πατριωτικού Πολέμου. Είναι εδώ που οι περισσότερες συναυλίες, διαλέξεις και προβολές ταινιών θα πραγματοποιηθούν εδώ κατά τη διάρκεια της ζεστής περιόδου. Αλλά και στο χειμώνα ο κεντρικός χώρος δεν θα είναι κενός - ένα μεγάλο παγοδρόμιο θα εμφανιστεί εδώ τον Νοέμβριο.

Κήπος με βότανα

Η περιοχή μπροστά από το πρώην σμιθικό κτίριο είχε διατεθεί για έναν κήπο με βότανα, στον οποίο φυτεύτηκαν μπαχαρικά και διακοσμητικά φυτά. Υποτίθεται ότι οι ίδιοι οι κάτοικοι θα τον φροντίσουν. Για να φυτέψετε κάτι νέο στον ιστότοπο του καλλωπιστικού λάχανου, της αγάπης, του φασκόμηλου και του μαϊντανού το επόμενο έτος, πρέπει να εγγραφείτε στον ιστότοπο του έργου.

Παιδική χαρά

Η κύρια παιδική ψυχαγωγία στη Νέα Ολλανδία είναι η παιδική χαρά, η οποία είναι σχεδόν ένα μοντέλο ζωής της φρεγάτας "Peter and Paul". Το στούντιο West 8 ήταν υπεύθυνο για την κατασκευή του και η γερμανική εταιρεία Richter, η οποία σχεδιάζει παρόμοια αντικείμενα σε όλο τον κόσμο, ασχολήθηκε με τον εσωτερικό εξοπλισμό.

Φαγητό και ποτό

Υπάρχουν δύο πάγκοι τροφίμων στο πάρκο. Τώρα σε ένα από αυτά υπάρχει ένα αντιπροσωπευτικό γραφείο της Μόσχας burger Ferma στο Σπίτι: προετοιμάζουν μαύρα μπιφτέκια (350 ρούβλια), ψημένο καλαμπόκι με τυρί μαντσέγκο (200 ρούβλια) και σερβίρουν μηλίτη και μπύρα (200 ρούβλια). Το άλλο είναι το έργο Deli από την αλυσίδα αρτοποιείων Volkonsky. Το μενού περιλαμβάνει σούπες (200 ρούβλια), σαλάτες (250-350 ρούβλια), κουτιά γεύματος με σολομό ή ψητό βόειο κρέας (350 ρούβλια), σάντουιτς (250-270 ρούβλια), καθώς και κρουασάν και άλλα αρτοσκευάσματα. Υποτίθεται ότι αυτά τα καταστήματα δεν έχουν εγκατασταθεί εδώ για πάντα, κατά καιρούς οι ενοικιαστές θα αλλάξουν.

"Σιδηρουργείο"

Το πρώην κτίριο με σμιθιά θα είναι το πρώτο ιστορικό κτίριο που θα ανοίξει στους επισκέπτες. Σύμφωνα με το σχέδιο, αυτό θα πρέπει να συμβεί τον Νοέμβριο, όταν το πρόγραμμα «Forge» θα αρχίσει να εργάζεται σε αυτό. Υποσχέθηκε ότι το ίδρυμα θα συνδυάσει πολλές λειτουργίες ταυτόχρονα, θα είναι εστιατόριο, αίθουσα διαλέξεων, χώρος εργασίας, προβολές ταινιών και συναυλίες. Ο εσωτερικός σχεδιασμός του κτηρίου θα σχεδιαστεί με το στυλ των προ-επαναστατικών σαλονιών της Αγίας Πετρούπολης.

"Μπουκάλι"

Το κτίριο, που χτίστηκε τον 19ο αιώνα από τον Alexander Stauberg για μια ναυτική φυλακή και παρατσούκλι λόγω του χαρακτηριστικού του σχήματος, που θυμίζει το λαιμό ενός μπουκαλιού, θα ανοίξει αργότερα από ό, τι είχε προγραμματιστεί - το επόμενο καλοκαίρι και θα φιλοξενήσει εμπορικά έργα στην επικράτειά του, τα οποία είναι ήδη επιλέγεται από τους διοργανωτές. Κάθε όροφος αναμένεται να έχει τη δική του λειτουργία. Το πρώτο θα φιλοξενήσει καφετέριες και μικρούς πάγκους φαγητού, το δεύτερο θα χρησιμοποιηθεί για εκθέσεις σχεδιαστών, ένα μεγάλο βιβλιοπωλείο Garage, ένα κατάστημα με αντίκες και ένα βινύλιο. Το τρίτο θα συγκεντρώσει έργα που σχετίζονται με τον αθλητισμό και την ομορφιά (όπως αίθουσες γιόγκα, ποδηλατικά στούντιο και σαλόνι ομορφιάς). Τέλος, μια παιδική εκπαιδευτική λέσχη "Attic" θα λειτουργήσει κάτω από την ίδια στέγη. Παρά το γεγονός ότι όλα αυτά θα εμφανιστούν εδώ ένα χρόνο αργότερα, ένα μεγάλο παζάρι της Πρωτοχρονιάς σχεδιάζεται να πραγματοποιηθεί στην αυλή του κτηρίου τον Δεκέμβριο.

Λεπτομέριες

Η πρώην πειραματική πισίνα του Kovsh περιβάλλεται τώρα από έναν φράκτη από χυτοσίδηρο, διαμορφωμένο σε αυτόν που περιβάλλει τα συνηθισμένα επιχώματα στο κέντρο της πόλης. Έκαναν το ίδιο με φανάρια και σπάνια παγκάκια - ούτε αυτά ανακαλύφθηκαν ξανά. Οι μόνες εξαιρέσεις είναι ελαφριές μεταλλικές καρέκλες και πολυθρόνες που μπορούν να μετακινούνται ελεύθερα γύρω από το γκαζόν - το σχέδιό τους αντανακλά τα έπιπλα από τους κήπους του Λουξεμβούργου στο Παρίσι.

Άντον Μπέλοφ

Διευθυντής του Μουσείου Σύγχρονης Τέχνης Γκαράζ

Είναι σαφές ότι όλοι αναμένουν ότι τώρα θα ανοίξει ένα υποκατάστημα Garage ή ένα υποκατάστημα της Αγίας Πετρούπολης του μουσείου, αλλά μέχρι στιγμής αυτό είναι φυσικά αδύνατο, δεν υπάρχει χώρος για αυτό, και, κατά συνέπεια, ακόμη και η συζήτηση αυτού του ζητήματος δεν κάνει αίσθηση ακόμα. Αλληλεπιδρούμε με τη Νέα Ολλανδία για προφανείς λόγους και έχουμε ήδη κάνει πολλά κοινά έργα. Τώρα, όταν ανοίγει το νησί, είναι λογικό να κάνουμε την πρώτη έκθεση. Στη συνέχεια, θα ανοίξει το κτίριο της θαλάσσιας φυλακής και έχουμε ήδη συμφωνήσει ότι θα υπάρχει ένα κατάστημα μουσείων "Γκαράζ", έτσι ώστε η βιβλιογραφία μας να είναι εδώ σε συνεχή πρόσβαση, σχεδιάζουμε ορισμένα κοινά εκθεσιακά έργα για τον επόμενο χρόνο: καλλιτεχνική γη, γλυπτική, μερικά πράγματα που θα μπορούσαν να φέρουν στη ζωή το νησί. Η Νέα Ολλανδία βρίσκεται σε εξέλιξη, και νομίζω, μόλις η ιδέα και το αίτημα από τους κατοίκους της Αγίας Πετρούπολης είναι επιτέλους σαφές, θα είναι δυνατό να σκεφτούμε κάτι πιο φιλόδοξο και παγκόσμιο.

Ας είμαστε ειλικρινείς, η Πετρούπολη είναι μια πολύ περίπλοκη πόλη με το δικό της χάρισμα και ιδιαιτερότητα, υπάρχουν τεράστια μουσεία που ασχολούνται επίσης με τη σύγχρονη τέχνη, όπως, για παράδειγμα, το Ερμιτάζ και δεν θέλουμε να επιβάλουμε τίποτα σε κανέναν εδώ. Διεξάγουμε τις τρέχουσες δραστηριότητές μας: το επιστημονικό μας τμήμα επισκέπτεται τακτικά την Αγία Πετρούπολη, ερευνούμε τα αρχεία τοπικών καλλιτεχνών, καλλιτεχνών, μελετά ποιες εκπαιδευτικές δραστηριότητες πραγματοποιούνται εδώ, πώς οργανώνεται η εργασία με άτομα με αναπηρίες. Έχουμε το μεγαλύτερο αρχείο σύγχρονης ρωσικής τέχνης και όταν ο Garage ολοκληρώσει τη δουλειά του για τη δημιουργία ενός τέτοιου αρχείου που σχετίζεται με την Αγία Πετρούπολη, θα είναι πιθανώς λογικό αν το διατηρήσουμε εδώ.

Τζον Μαν

Επικεφαλής του Τμήματος Πολιτικής Πληροφοριών, Millhouse

Είμαι περήφανος για τους συναδέλφους μου. Ήμουν εδώ τον Μάρτιο, είδα τι συνέβη τότε, και αυτό που έκαναν αυτούς τους πέντε μήνες είναι απλή δουλειά. Φυσικά, δεν είναι όλα έτοιμα, υπάρχουν κάποιες μικρές ατέλειες, αλλά γενικά έχει δημιουργηθεί μια υπέροχη περιοχή πάρκου για την πόλη.

Πολλή δουλειά που έχει γίνει παραμένει απαρατήρητη. Όχι μόνο, για παράδειγμα, η ανοικοδόμηση του "Κάδου", αλλά και το ανάχωμα του Κανάλι του Ναυαρχείου, το οποίο έχουμε αλλάξει εντελώς, υπόγεια μηχανικά δίκτυα που κανείς δεν βλέπει, αλλά για το οποίο περάσαμε πολύ χρόνο. Ενισχύσαμε τα θεμέλια των αποθηκών, επισκευάσαμε τις στέγες και ξαναχτίσαμε το κτίριο Forge σχεδόν από το μηδέν, αφού καταστράφηκε και υπήρχαν δέντρα που μεγαλώνουν μέσα. Στο έργο "Μπουκάλι" βρίσκεται τώρα σε πλήρη εξέλιξη, δυστυχώς, έπρεπε να αναβάλουμε το άνοιγμα μέχρι το επόμενο καλοκαίρι, αν και αρχικά σχεδιάσαμε να τελειώσουμε μέχρι τον Δεκέμβριο. Επομένως, ναι, το κύριο καθήκον αυτής της κατασκευής είναι να τηρήσει την προθεσμία, αλλά είναι ακόμη πιο σημαντικό να τα κάνουμε όλα καλά.

Ήμουν στην Αγία Πετρούπολη για πρώτη φορά πριν από 16 χρόνια, πρέπει να πω ότι αυτή η πρώτη εμπειρία δεν ήταν πολύ θετική. Από τότε που κερδίσαμε το διαγωνισμό, άρχισα να έρχομαι πιο συχνά και ερωτεύτηκα την πόλη, έγινε πολύ ευχάριστο, πολλά άλλαξαν εδώ. Έχουν εμφανιστεί νέα ωραία μέρη: όχι μόνο η οδός Rubinstein, αλλά, για παράδειγμα, η περιοχή της οδού Nekrasov, οπότε νομίζω ότι η Αγία Πετρούπολη ακολουθεί τον δικό της τρόπο. Όλα αυτά τα μικρά εστιατόρια με μια κατανοητή ιδέα και μια ζεστή ατμόσφαιρα - φυσικά, υπάρχουν στη Νέα Υόρκη, στο Λονδίνο, ακόμη και στη Μόσχα, αλλά μου φαίνεται πολύ Αγία Πετρούπολη. Και αυτό το έργο, όταν το ξεκινήσαμε, συγκρίθηκε συνεχώς με τις περιοχές πάρκων της Νέας Υόρκης και του Λονδίνου, αλλά στην πραγματικότητα αποδείχθηκε πολύ περίεργο και νομίζω ότι θα είναι έτσι.

Στο δυτικό τμήμα της Αγίας Πετρούπολης, υπάρχει ένα μοναδικό σύνολο μνημείων βιομηχανικής αρχιτεκτονικής του 18ου αιώνα, που σπάνια εμφανίζονται στους τουρίστες..

Το νησί της Νέας Ολλανδίας στην Αγία Πετρούπολη είναι το μοναδικό από τα 42 νησιά στην περιοχή της πόλης, που δημιουργήθηκε από ανθρώπους. Για περισσότερα από 150 χρόνια, η πρόσβαση στο νησί έκλεισε, αλλά τώρα έχει γίνει χώρος για φεστιβάλ πολιτισμού και τέχνης, διάφορες εκδηλώσεις και ενδιαφέρουσες εκδηλώσεις.


Η Νέα Ολλανδία ιδρύθηκε στις 21 Σεπτεμβρίου 1721. Το "New Holland" είναι το μόνο τεχνητό νησί στο δέλτα Neva. Προέκυψε ως αποτέλεσμα του γεγονότος ότι το 1719 σκάφησαν δύο κανάλια μεταξύ του Νέβα και του ποταμού Moika για τις ανάγκες των ναυπηγείων: Kryukov και Admiralteisky. Ο θρύλος αποδίδει την ιδιοκτησία του σύγχρονου ονόματος στον ίδιο τον Πέτρο τον Μέγα. Ταυτόχρονα, η Νέα Ολλανδία είναι το πρώτο στρατιωτικό λιμάνι στη Ρωσία, το οποίο ιδρύθηκε με διάταγμα του Πέτρου Ι.


Η Ρωσία κατά τη διάρκεια του Βόρειου Πολέμου με τους Σουηδούς (1700-1721) χρειαζόταν απόλυτα έναν ναυτικό στόλο. Για την κατασκευή πλοίων, στις 5 Νοεμβρίου 1704, άρχισε η κατασκευή του ναυπηγείου Admiralty. Για την ομαλή λειτουργία του ναυπηγείου, ήταν απαραίτητο να υπάρχει κοντά απόθεμα ξύλου.

Για τις ανάγκες του ρωσικού στόλου

Αμέσως μετά την ίδρυσή της, η Αγία Πετρούπολη έγινε ένα από τα κορυφαία κέντρα ναυπηγικής στη Ρωσία. Τον 18ο αιώνα, όταν ο στόλος, φυσικά, ήταν κατασκευασμένος από ξύλο, κάθε πλοίο πήρε, κατά μέσο όρο, 8-10 χιλιάδες βαρέλια. Συνολικά, η ναυπηγική βιομηχανία της βιομηχανίας της πρωτεύουσας κατανάλωσε έως και 100 χιλιάδες από αυτά σε ένα χρόνο. Σύμφωνα με το σχέδιο του Πέτρου Ι, για λόγους πυρασφάλειας, η ξυλεία του πλοίου έπρεπε να αποθηκευτεί σε ένα νησί εξοπλισμένο με σύστημα καναλιών και πισινών. Ο Πέτρος επέλεξε ένα μέρος στην αριστερή όχθη του ποταμού Μύγια (Μοίκα) όχι πολύ μακριά από το στόμα του - το μέρος όπου ρέει στο Νέβα. Αφού σκάφησαν τα κανάλια Kryukov και Admiralty το 1710 (το τελευταίο προοριζόταν για ράφτινγκ ξυλείας πλοίου στο ναυπηγείο Admiralty), εμφανίστηκε ένα τεχνητό νησί τριγωνικού σχήματος και έκτασης 7,8 εκταρίων.

Το θόρυβο των τσεκουριών, η μυρωδιά του φρεσκοκομμένου ξύλου, ο ουρανός των εργαλείων του πλοίου, η πολύγλωσση ομιλία - όλα αυτά υπενθύμισαν στον Πέτρο την αγαπημένη του Ολλανδία, όπου κάποτε σπούδασε ναυπηγικές δεξιότητες και πού, στο Ζάανταμ, το σπίτι του σιδηρουργού Gerrit Kist, όπου έμεινε ο βασιλιάς, στέκεται ακόμα. και μπροστά του - το ίδιο χάλκινο "Τσάρος Ξυλουργός", όπως στη λεωφόρο του αναχώματος Admiralteyskaya στην Αγία Πετρούπολη. Εξ ου και το όνομα του νησιού - "Νέα Ολλανδία".

Σύμφωνα με μια άλλη εκδοχή, ένα ξύλινο παλάτι χτίστηκε στο νησί προς την κατεύθυνση του Πέτρου Ι, στο οποίο ο τσάρος ξεκουράστηκε όταν επισκέφτηκε την κοντινή αυλή του Γκαλερνί. Ο δρόμος Galernaya οδήγησε το Neva από το Ναυαρχείο σε αυτό το ναυπηγείο. Η γύρω περιοχή του θύμισε την Ολλανδία, οπότε το παλάτι ονομαζόταν "Ολλανδικό Σπίτι" και το νησί - Νέα Ολλανδία. Φυτεύτηκαν οπωροφόρα δέντρα γύρω από το παλάτι, και μια μικρή ορθογώνια λίμνη σκάφη για να στραγγίσει την περιοχή. Δεδομένου ότι το νησί και οι όχθες των καναλιών χρησιμοποιήθηκαν για την αποθήκευση της ξυλείας του πλοίου, αυτό το έδαφος μεταφέρθηκε σύντομα από το Γραφείο των Ανακτόρων στη δικαιοδοσία του Διοικητικού Συμβουλίου.


Αρχικά, η ξυλεία από την οποία κατασκευάστηκαν τα πλοία αποθηκεύτηκε σε αποθήκες κοντά στο Ναυαρχείο. Αυτό το μέρος ονομάστηκε Ολλανδία. Το 1719, σκάφησαν δύο κανάλια μεταξύ Moika και Neva - Admiralteisky και Kryukov. Έτσι, σχηματίστηκε ένα τεχνητό τριγωνικό νησί, στο οποίο μεταφέρθηκαν οι αποθήκες. Σύμφωνα με την ιδέα του Πέτρου, αυτό το νησί άρχισε να ονομάζεται Νέα Ολλανδία.


Μετά το σκάψιμο δύο καναλιών, οι αποθήκες μεταφέρθηκαν στο σχηματισμένο νησί και το ίδιο το νησί ονομάστηκε "Νέα Ολλανδία". Ταυτόχρονα, το "New Holland" είναι το πρώτο στρατιωτικό λιμάνι στη Ρωσία, το οποίο ιδρύθηκε με διάταγμα του Πέτρου Ι. Επίσης, το έδαφος της Νέας Ολλανδίας χρησιμοποιήθηκε για αποθήκες, φυλακή και κτίρια για στρατιωτικές μονάδες. Το κύριο αρχιτεκτονικό συγκρότημα του νησιού, με έκταση κάτω από 8 εκτάρια, χτίστηκε το 1765-1780.


Στην εποχή του Μεγάλου Πέτρου, μια λίμνη με κανονικό σχήμα εμφανίστηκε στο νησί. Πολλοί ερευνητές πιστεύουν ότι υπήρχε ένα μικρό παλάτι του αυτοκράτορα. Το νησί σχηματίστηκε τελικά από τη δεκαετία του '30 του 18ου αιώνα. Τη δεκαετία του 1730, χτίστηκαν ξύλινες αποθήκες εδώ για ξήρανση και αποθήκευση ξυλείας πλοίου.Στα μέσα του 18ου αιώνα, αποφασίστηκε να ανεγερθούν πέτρινες κατασκευές αντί για ξύλινα υπόστεγα.


Το 1765 - 1780, αντί για τις παλιές αποθήκες και στρατώνες που χτίστηκαν την εποχή του Πέτρου σύμφωνα με το έργο του Ιβάν Κουζμίχ Κορόμποφ, κτίστηκαν αποθήκες διαφορετικών υψών που έχουν επιβιώσει μέχρι σήμερα, κατά μήκος της περιμέτρου της Νέας Ολλανδίας. Το συγκρότημα αποθήκης που περιβάλλει το νησί γύρω από την περίμετρο βασίστηκε στο έργο του εξαιρετικού πλοιάρχου του μπαρόκ Ελισάβετ Savva Chevakinsky: συγκεκριμένα, είχε μια καινοτόμο ιδέα να στεγνώσει το ξύλο σε όρθια θέση, και όχι σε στοίβες, που προστάτευαν το δέντρο από τη φθορά. , εξ ου και το πρωτότυπο, πρωτοποριακό για την κατασκευή κτιρίων του XVIII αιώνα. Έτσι, οι τεχνίτες δεν χρειάστηκε να περάσουν από ολόκληρη τη στοίβα αναζητώντας ένα ημερολόγιο του απαιτούμενου μήκους.


Το έργο των πέτρινων αποθηκών που προορίζονται για την αποθήκευση υλικών και εργαλείων ναυπηγικής αναπτύχθηκε από το ο διάσημος κλασικιστής αρχιτέκτονας Jean Baptiste Wallen-Delamot.Η φήμη ισχυρίστηκε ότι ο επικεφαλής της κατασκευής της αποθήκης, ο υπολοχαγός συνταγματάρχης I. de Gerard, είχε χάσει το έργο του αρχιτέκτονα στην αρχή της εργασίας. Φοβόταν να το αναφέρει στις ανώτερες αρχές και, επιπλέον, στον ίδιο τον συντάκτη του έργου και αναγκάστηκε να κατασκευάσει όλα τα κτίρια από τη μνήμη. Παραδόξως, κατάφερε - σε κάθε περίπτωση, όταν είδε τα ολοκληρωμένα κτίρια, ο Valen-Delamot δεν εξέφρασε δυσαρέσκεια

Το φινίρισμα της πρόσοψης τέθηκε επίσης σε λειτουργία J. B. Wallen-Delamot. Το 1779 - 1787 σχεδίασε το πιο διάσημο μέρος του συνόλου - πετάχτηκε πάνω από την είσοδο του καναλιού, που συνδέεται δύο κτίρια που βρίσκονται κατά μήκος του Moika, μια τεράστια αψίδα από τούβλα με κολώνες Τοσκάνης Ένα κανάλι τρέχει κάτω από την αψίδα μεταξύ Moika καιλιμάνι λιμάνι (κάδος) στο κέντρο του νησιού.


Το κτίριο φημίζεται για τις κολώνες του στην Τοσκάνη και ξεχωρίζει για τον συνδυασμό κόκκινου τούβλου και γρανίτη. Το ύψος του τόξου είναι 23 μέτρα, το πλάτος του ανοίγματος είναι λίγο περισσότερο από 8 μέτρα.


Οι όχθες του είναι επενδεδυμένες με γρανίτη, και οι τεράστιοι πυλώνες από τούβλα της καμάρας εφάπτονται σε μια ισχυρή βάση από κοκκινωπό γκρι μπλοκ γρανίτη. Οι στήλες συγκεντρώνονται από πολλούς μικρά μπλοκ γρανίτη, και η μνημειακότητα της δομής τονίζεται από τη λεπτή και ανάγλυφη επεξεργασία των λεπτομερειών.
Εξωτερικά, η αψίδα μοιάζει αόριστα με τις μεγαλοπρεπείς αρχαίες ρωμαϊκές θριαμβευτικές καμάρες, αλλά ταυτόχρονα είναι η προσωποποίηση ενός τυπικού τοπίου της Πετρούπολης: μια αυστηρή σιλουέτα στο στυλ του κλασικισμού ξεχωρίζει πάνω από τη μυστηριώδη επιφάνεια του σκοτεινού νερού στο κανάλι. Οι ιστορικοί της τέχνης που ασχολήθηκαν με τη μελέτη της αρχιτεκτονικής της Αγίας Πετρούπολης το ονόμασαν ένα από τα πιο εμπνευσμένα αρχιτεκτονικά σχέδια που έχουν επιζήσει από την παλιά Αγία Πετρούπολη. "

Τον 19ο αιώνα, χτίστηκε το κτίριο της θαλάσσιας φυλακής (ο Πύργος των Φυλακών), ένας σμιθός και μια πειραματική πισίνα.Τον 19ο αιώνα (1828), σύμφωνα με το έργο του στρατιωτικού αρχιτέκτονα Alexander Staubert, χτίστηκε η Ναυτική Φυλακή (Πύργος φυλακισμένου), το σχήμα του οποίου έμοιαζε με πύργο. Αλλά οι άνθρωποι το ονόμασαν γρήγορα ένα μπουκάλι. Από εδώ προήλθε η έκφραση "Μην μπείτε στο μπουκάλι".


Η φυλακή έγινε «η πρώτη στη Ρωσία, που χτίστηκε με βάση το σωστό σωφρονιστικό σύστημα, που υιοθετήθηκε στις καλύτερες φυλακές Ευρωπαϊκά κράτη" Τα κελιά εδώ ήταν διατεταγμένα έτσι ώστε οι κρατούμενοι να μπορούσαν να κοιμηθούν μόνο μέσα τους, και κατά τη διάρκεια της ημέρας εργάστηκαν, έλαβαν αμοιβή και κυριάρχησαν νέα επαγγέλματα. Το κτίριο πιστεύεται ότι είναι μοντελοποιημένο στη φυλακή στο Osborne της Αγγλίας. Ο πρώτος όροφος του «πύργου» καταλήφθηκε από τους φρουρούς της φυλακής, την κουζίνα του φυλακισμένου, το φούρνο και τις αποθήκες. Στον δεύτερο και τρίτο όροφο, υπήρχαν κελιά σχεδιασμένα για να φιλοξενήσουν 250 κρατούμενους σε κάθε όροφο.


Στις 21 Φεβρουαρίου 1831, μια εκκλησία 100 ατόμων αφιερώθηκε στο κτίριο της ναυτικής φυλακής.

Το τέμπλο έγινε σε καμβά, ένας μεγάλος αριθμός αρχαίων εικόνων και ασημένια σκεύη για τον ναό συλλέχθηκαν από διάφορα πλοία για τον ναό.
Το 1858 - 1864 η εκκλησία ανατέθηκε στον καθεδρικό ναό του Ναυαρχείου. Αλλά μετά την ανακαίνιση και τον επανακατασκευή στις 27 Δεκεμβρίου 1864, ο ναός έγινε ξανά φυλακή. Δημιουργήθηκε ένα νέο εικονοστάσι μονής βαθμίδας. λευκό με επιχρύσωση.
Στις αρχές του 1916, μετά την ανοικοδόμηση του δεύτερου ορόφου της φυλακής, στην οποία βρισκόταν η εκκλησία, μειώθηκε σημαντικά, και στις 22 Αυγούστου, υπό τον πρύτανη, ο πατέρας Βασίλης Βασιλιέβιτς Μουντρολιόμποφ, η διοίκηση του στρατιωτικού λιμένα προσωρινά έκλεισε, καταλαμβάνοντας ένα δωμάτιο για τις δικές του ανάγκες.
Το 1918 η εκκλησία έκλεισε τελικά από την κομμουνιστική κυβέρνηση και τον Φεβρουάριο του επόμενου έτους εκκαθαρίστηκε πλήρως.

Ένα τούβλο smithy χτίστηκε κοντά στον πύργο Arestanskaya στα μέσα του 19ου αιώνα σύμφωνα με το έργο του στρατιωτικού μηχανικού Pasypkin. Και στα τέλη του 19ου αιώνα, το 1893, στο βόρειο τμήμα του νησιού, δημιουργήθηκε μια πειραματική δεξαμενή για τη δοκιμή πλοίων, στην οποία ο εξαιρετικός ναυπηγός Alexei Krylov, ο οποίος εργάστηκε στη θεωρία της αδυναμίας των πλοίων, συμπεριλαμβανομένου του Το cruiser Aurora, πραγματοποίησε πειράματα.

Κατά τη διάρκεια του Πρώτου Παγκοσμίου Πολέμου, ένας ραδιοφωνικός σταθμός στεγάστηκε σε ξεχωριστό κτίριο κοντά στο κανάλι Kryukov. ναυτική έδρα, που σημειώθηκε στην ιστορία λόγω του γεγονότος ότι στις 25 Οκτωβρίου (7 Νοεμβρίου 1917), μετέδωσε ένα ραδιογράφημα "Όλοι, όλοι, όλοι!" σχετικά με την άφιξη στην εξουσία των Μπολσεβίκων, και στις 26 - 31 Οκτωβρίου συντόνισε δράσεις για την καταστολή της «αντεπαναστατικής εξέγερσης» των AF Kerensky και PN Krasnov.

Ραδιοφωνικός σταθμός Spark με περιστρεφόμενο κενό σπινθήραΧτίστηκε από την εταιρεία "Ρωσική Εταιρεία Ασύρματων Τηλεγραφιών και Τηλεφώνων" (ROBTiT) σύμφωνα με το σύστημα του Semyon Moiseevich Aizenstein. Ήταν ο πιο ισχυρός ραδιοφωνικός σταθμός της ναυτικής έδρας εκείνη την εποχή στη Ρωσία.

Στους σοβιετικούς χρόνους, η Νέα Ολλανδία ήταν μια κλειστή ζώνη, στην επικράτειά της βρίσκονταν οι αποθήκες της ναυτικής βάσης του Λένινγκραντ. Τον 20ο αιώνα, πραγματοποιήθηκε η πρώτη δοκιμή ρωσικών υποβρυχίων, θωρηκτών και θωρηκτών στην πειραματική ομάδα. Οι όχθες των καναλιών γύρω από τη Νέα Ολλανδία ήταν πολύ κατάφυτες, πρώτα με ζιζάνια και θάμνους, και στη συνέχεια με δέντρα, αλλά δεν καθαρίστηκαν, προφανώς για πρόσθετη «καμουφλάζ» του κλειστού αντικειμένου από τα μάτια των τουριστών και απλά περίεργος. ΣΕ ΘΕΡΙΝΗ ΩΡΑ Η Νέα Ολλανδία έδωσε την εντύπωση ενός τεράστιου, άτακτου θάμνου πρασινάδας.


Τώρα υπάρχουν 26 κτίρια με συνολική έκταση 68 χιλιάδες τετραγωνικά μέτρα, τα περισσότερα από τα οποία θεωρούνται πολύτιμα μνημεία βιομηχανικής αρχιτεκτονικής του 18ου αιώνα, μερικά βρίσκονται υπό την προστασία του κράτους και της ΟΥΝΕΣΚΟ (τρία κτίρια αποθηκών ξυλείας, ο Πύργος των Φυλακών, ένας σμιθός, κάδος Galley και τα δύο κανάλια) .


Ιστορικό ανάκτησης

Στις 12 Δεκεμβρίου 2004, όλες οι στρατιωτικές εγκαταστάσεις μεταφέρθηκαν στην πόλη και οι αρχές της πόλης ανακοίνωσαν ότι το σύνολο της Νέας Ολλανδίας θα οριστεί για το καλύτερο αρχιτεκτονική λύση και το καλύτερο έργο για τη χρήση των χώρων του συγκροτήματος.

Στις 24 Δεκεμβρίου 2004, ξέσπασε πυρκαγιά στη Νέα Ολλανδία, η οποία κατέστρεψε μέρος των κτιρίων (περίπου 3.000 τετραγωνικά μέτρα αποθηκών κάηκαν). Η πυρκαγιά προκάλεσε σοβαρές ζημιές στο ιστορικό νησί: τα περισσότερα από τα κτίρια στη Νέα Ολλανδία ήταν σε άθλια κατάσταση.

Το 2006, η ST Novaya Gollandiya LLC κέρδισε τον διαγωνισμό για την ανοικοδόμηση της Νέας Ολλανδίας. Με εντολή τους, το αρχιτεκτονικό γραφείο Norman Foster ανέπτυξε ένα έργο για τη δημιουργία ενός πολυλειτουργικού συγκροτήματος, που περιλαμβάνει θέατρα, αίθουσες συνεδριάσεων, γκαλερί, ένα ξενοδοχείο και εστιατόρια. Ωστόσο, το έργο δεν υλοποιήθηκε.

Το 2010, ο διαγωνισμός για την ανοικοδόμηση της Νέας Ολλανδίας κέρδισε η εταιρεία Roman Abramovich. Σύμφωνα με τους όρους του διαγωνισμού που κέρδισε, η εταιρεία πρέπει να επενδύσει 12 δισεκατομμύρια ρούβλια στην ανοικοδόμηση της Νέας Ολλανδίας σε 7 χρόνια.

Την άνοιξη του 2011, η New Holland Development LLC, μαζί με το Ίδρυμα Ίρις και το Ίδρυμα Αρχιτεκτονικής, ανακοίνωσαν την έναρξη διαγωνισμού για αρχιτεκτονικά έργα για το νησί.


Στις 6 Ιουλίου 2011, για πρώτη φορά σε σχεδόν 300 χρόνια, η Νέα Ολλανδία άνοιξε τους επισκέπτες. Στο νησί, με πρωτοβουλία διαφόρων ιδιοκτητών και σε διάφορα έργα, έχει ξεκινήσει επανειλημμένα εργασίες αποκατάστασης και ψευδο-αποκατάστασης, κατά τη διάρκεια των οποίων κατεδαφίστηκαν πολύτιμα κτίρια, ιδίως ένας ιστορικός ραδιοφωνικός σταθμός.


Μεταμόρφωση αρχιτεκτονικό σύνολο και το ιστορικό μνημείο στο αντικείμενο εμπορικών και ψυχαγωγικών ακινήτων έφερε απώλειες τόσο αρχιτεκτονικής όσο και ιστορικής. Ως αποτέλεσμα των προετοιμασιών για την υλοποίηση του έργου τον Αύγουστο-Σεπτέμβριο του 2006, όλα τα κτίρια του συνόλου καταστράφηκαν, εκτός από εκείνα που είχαν επίσημα καταχωρηθεί ως πολιτιστικά μνημεία. Μεταξύ των χαμένων είναι η προαναφερθείσα πειραματική ομάδα Krylov, το εργαστήριο στο οποίο δούλεψε ο DIMendeleev και ο ραδιοφωνικός σταθμός που ήταν εξοπλισμένος κατά τη διάρκεια του Πρώτου Παγκοσμίου Πολέμου, ο οποίος έπαιξε σημαντικό ρόλο στον πόλεμο πληροφοριών που διεξήγαγαν οι Μπολσεβίκοι με τον στρατηγό PN Krasnov τον Οκτώβριο του 1917 .

Το νησί της Νέας Ολλανδίας, που συνήθως ξεφεύγει από τη θέα των τουριστών, έχει κάθε ευκαιρία να μετατραπεί σύντομα σε πραγματική τουριστική Μέκκα. Πρώτον, περιέχει πολλά αξιοσημείωτος μνημεία αρχιτεκτονικής. Δεύτερον, το έδαφος του νησιού υπόσχεται να είναι ένα από τα πιο φιλικά προς το περιβάλλον στην Αγία Πετρούπολη. Καθώς έγινε γνωστό από την πρόσφατη παρουσίαση του έργου ανακαίνισης του νησιού, δεν θα υπήρχε καν χώρος στάθμευσης εκεί.


Το νησί της Νέας Ολλανδίας θα ανοίξει σταδιακά τους επισκέπτες, μέχρι το τέλος του 2025. Μέχρι εκείνη τη στιγμή, ορισμένες ζώνες στο νησί θα είναι κλειστές. Έτσι, το κτίριο της πρώην θαλάσσιας φυλακής "Μπουκάλι" θα τεθεί σε λειτουργία στις αρχές του 2017, μετατρέποντας από φυλακή σε καφετέριες, καταστήματα, καταστήματα, στούντιο μπαλέτου, παιδικές ψυχαγωγικές, εκπαιδευτικές και πολιτιστικές τάξεις. Εξωτερική πισίνα και φυτό ένα νέο linden δρομάκι κατά μήκος του καναλιού του Ναυαρχείου. Επιπλέον, σχεδιάζεται η κατασκευή τριών νέων γεφυρών κατά μήκος του καναλιού Kryukov. Ο πεζόδρομος, πιο κοντά στο Moika, θα πρέπει να οδηγήσει τους κατοίκους της πόλης στο νέο σταθμό Teatralnaya του μετρό κοντά στο θέατρο Mariinsky, που θα ανοίξει το 2018.


ΓΙΑΤΙ ΕΙΝΑΙ ΤΟ ΣΥΜΒΟΛΟ ΤΟΥ ΝΗΣΙΟΥ ΕΙΝΑΙ Ο ΓΥΡΟΣ;


Ο γλάρος εφευρέθηκε από τον καλλιτέχνη της Μόσχας Ντμίτρι Παντιουσίν, πάνω στον οποίο τα ίδια πουλιά κυκλοφόρησαν την ημέρα της άφιξής τους στη Νέα Ολλανδία. Πρώτον, ο γλάρος εμφανίστηκε στην πινακίδα του προσωρινού καφενείου "New Holland" και στη συνέχεια παρέμεινε εντελώς για να ζήσει στο νησί. Εδώ θα συναντήσει τους επισκέπτες παντού: στην είσοδο, στις φρεάτια αποχέτευσης, στους πόλους των φαναριών.

Περπατήστε κατά μήκος του αναχώματος Moika από το κέντρο. Το νησί είναι ορατό από μακριά - ψηλά τοίχοι από τούβλα, παράθυρα από κόντρα πλακέ, αλυσίδες κοντά στο νερό. Η είσοδος στο "New Holland" είναι μόνο από τη μία πλευρά. Να είστε προετοιμασμένοι για το γεγονός ότι οι φρουροί θα σας ζητήσουν να δείξετε το περιεχόμενο των σάκων και θα σας αφήσουν ποτά και φαγητό να σας περιμένουν σε ειδικά κελιά. Τα πόδια που μπαίνουν στην περιοχή του καλλιτεχνικού χώρου κατευθύνουν συνήθως τους ιδιοκτήτες τους στο φωτογραφικό θάλαμο, στη συνέχεια στον εκθεσιακό χώρο, στη συνέχεια σε μοντέρνα καφέ και τέλος ζητούν να ξαπλώσουν στο πράσινο γρασίδι αν είναι καλοκαίρι, ή να φορέσουν πατίνια και να πάνε στο το παγοδρόμιο το χειμώνα.

Μια μικρή εκδρομή: η φήμη αποδίδει ένα στρατόπεδο φυλακών στο νησί, ενώ η ιστορία ισχυρίζεται ότι τα πλοία του σοβιετικού στόλου σχεδιάστηκαν και δοκιμάστηκαν εδώ. Υπήρχε φυλακή εδώ. Για το σχήμα του, πήρε το όνομα "μπουκάλι". Από εδώ προήλθε η έκφραση "μην μπείτε στο μπουκάλι". Ωστόσο, είναι αξιόπιστο μόνο ότι τα κτίρια, τα οποία καταστράφηκαν άσχημα κατά τη διάρκεια του Μεγάλου Πατριωτικού Πολέμου, δεν χρησιμοποιήθηκαν, δεν αποκαταστάθηκαν και ήταν κενά.

Τώρα το έδαφος του νησιού έχει πράγματι μεταμορφωθεί σημαντικά. Το "New Holland" έχει γίνει ένα τεράστιο αντικείμενο τέχνης στο κέντρο της Αγίας Πετρούπολης. Και δίπλα του υπάρχουν σπίτια με τις στέγες της Αγίας Πετρούπολης που εμφανίζονται στις ταινίες.

Οι εκδηλώσεις που πραγματοποιούνται στο νησί προσελκύουν ίσως το πιο διαφορετικό κοινό. Είτε μια συναυλία στην οποία οι θαυμαστές έρχονται να χορέψουν, είτε η Ημέρα της Βιβλιοθήκης, όπου οι αναγνώστες βιβλίων συρρέουν, ή μια διάλεξη για νέους γονείς, ή Ημέρα Αστρονομίας ή μια σύγχρονη παραγωγή μπαλέτου. Υπάρχουν βράδια χωρίς εκδηλώσεις. Τις μέρες αυτές, παίζουν μπάντμιντον ή τένις στο νησί, ξαπλώνουν στο γρασίδι, κάθονται με φορητούς υπολογιστές (παντού δωρεάν Wi-Fi), διαβάζουν βιβλία. Παρεμπιπτόντως, μπορείτε επίσης να εργαστείτε σε έναν ειδικά εξοπλισμένο χώρο - μια οικολογική εργασία. Λειτουργεί σαν ένας κανονικός χώρος συνεργασίας, αλλά σε εξωτερικούς χώρους.

Το "New Holland" έκλεισε για ανασυγκρότηση και υποσχέθηκε να επιστρέψει στους κατοίκους το 2018, αλλά αντιμετώπισε πολύ νωρίτερα: το μερικώς ανακαινισμένο πάρκο άνοιξε τον Αύγουστο του 2016. Οι πρώτες αλλαγές έγιναν στο μπουκάλι. Υπήρχαν εστιατόρια και καφετέριες, ένα βιβλιοπωλείο, ένα Μουσείο Μοντέρνας Τέχνης, καταστήματα με αντίκες και αίθουσες για μαθήματα γιόγκα και μπαλέτου.

Αποφασίστηκε να μην χτιστούν νέα κτίρια στη Νέα Ολλανδία. Αντ 'αυτού, αγόρασαν εκατοντάδες δέντρα από ευρωπαϊκά φυτώρια. Ήδη, μπορείτε να περπατήσετε κατά μήκος του linden σοκάκι εδώ και ακόμη και να φροντίσετε μόνοι σας τα δέντρα - υπό την καθοδήγηση ειδικών. Το πάρκο θα περιλαμβάνει επίσης γλυπτά, εγκαταστάσεις και έργα τέχνης από καλλιτέχνες από διαφορετικές γωνίες πλανήτες.

(συνάρτηση (w, d, n, s, t) (w [n] \u003d w [n] ||; w [n]. push (function () (Ya.Context.AdvManager.render ((blockId: "RA -143470-6 ", renderTo:" yandex_rtb_R-A-143470-6 ", async: true));)); t \u003d d.getElementsByTagName (" script "); s \u003d d.createElement (" script "); s .type \u003d "text / javascript"; s.src \u003d "//an.yandex.ru/system/context.js"; s.async \u003d true; t.parentNode.insertΠριν (s, t);)) (αυτό , this.document, "yandexContextAsyncCallbacks");

Ονειρευόμουν να φτάσω στη Νέα Ολλανδία για πολύ καιρό. Αυτό το μέρος με προσέλκυσε με την ιστορία και την ομορφιά της βιομηχανικής αρχιτεκτονικής του δεύτερου μισού του 18ου αιώνα. Για πολύ καιρό έκλεισε από αδιάκριτα μάτια. Τώρα βρίσκεται σε εξέλιξη η ανασυγκρότηση και μέρος του εδάφους είναι ήδη ανοιχτό στο κοινό.

Πανόραμα της Νέας Ολλανδίας: κήπος-λαχανόκηπος, παιδική χαρά με το μοντέλο της φρεγάτας "Peter and Pavel" και Gavanets

Τα παλιά βιομηχανικά κτίρια έχουν διατηρηθεί σε πολλές πόλεις. Τα περισσότερα από αυτά χτίστηκαν στα τέλη του 19ου και στις αρχές του 20ού αιώνα. Για μεγάλο χρονικό διάστημα χρησιμοποιήθηκαν για τον επιδιωκόμενο σκοπό τους: στέγαζαν εργαστήρια παραγωγής και αποθήκες. Σήμερα, η ανάγκη τους έχει εξαφανιστεί: οι εγκαταστάσεις παραγωγής είτε έχουν κλείσει είτε μεταφερθούν σε σύγχρονες περιοχές.

Αυτά τα αντικείμενα που ενδιαφέρουν από ιστορική και αρχιτεκτονική άποψη ξαναχτίζονται και εκσυγχρονίζονται: δημιουργούν επιχειρήσεις και κέντρα ψυχαγωγίας, διαμερίσματα κατοικιών. Αυτή η πρακτική υπάρχει στο εξωτερικό για μεγάλο χρονικό διάστημα. Πρόσφατα, παρόμοια έργα έχουν αρχίσει να εφαρμόζονται στη χώρα μας, για παράδειγμα, "Κόκκινος Οκτώβριος", "Winzavod", "Stanislavsky Factory" και άλλα συγκροτήματα στη Μόσχα.

Σε όλες αυτές τις περιπτώσεις, οι αρχιτέκτονες και οι σχεδιαστές αντιμετωπίζουν ένα δύσκολο έργο: να αναπνέουν νέα ζωή σε παλιούς τοίχους. Αυτό είναι σίγουρα μια πρόκληση. Και η Νέα Ολλανδία, με την ένδοξη ιστορία της, είναι μια διπλή πρόκληση.

Κτήρια αποθήκευσης ξυλείας στη Νέα Ολλανδία κατά μήκος του καναλιού Kryukov

Ιστορία της Νέας Ολλανδίας

Η Νέα Ολλανδία είναι ένα μοναδικό μνημείο βιομηχανικής αρχιτεκτονικής του πρώιμου κλασικισμού, ένα από τα παλαιότερα, αν όχι τα παλαιότερα, στη χώρα μας.

Η Νέα Ολλανδία αποτελείται από δύο τεχνητά νησιά στο δέλτα Neva, που οριοθετούνται από τα κανάλια Moika, Kryukov και Admiralty. Το 1719, οι αποθήκες της ξυλείας του πλοίου, που παλαιότερα βρίσκονταν κοντά στο Ναυαρχείο, μετακινήθηκαν εδώ. Για τους σκοπούς αυτούς, σκάφησαν δύο κανάλια (Kryukov και Admiralteysky), ένα δίκτυο πισινών μέσα, δημιουργήθηκαν υπόστεγα, όπου, εκτός από την ξυλεία του πλοίου, αποθηκεύτηκαν εργαλεία και συσκευές για την κατασκευή και επισκευή πλοίων.

Αποθήκη ξυλείας - κτίριο 12,12Α από την πλευρά του καναλιού Kryukov

Το 1765-1780, τα κτίρια της Νέας Ολλανδίας ξαναχτίστηκαν σε πέτρα στο ύφος του πρώιμου κλασικισμού από τον αρχιτέκτονα Savva Ivanovich Chevakinsky (1709 ή 1713 - μεταξύ 1772-1780). Στη συνέχεια, το έργο ήταν επικεφαλής του Γάλλου αρχιτέκτονα Jean-Baptiste Wallen-Delamot (1729-1800). Ήταν υπεύθυνος για τη δημιουργία του πιο, ίσως, του πιο αξιομνημόνευτου συμβόλου της Νέας Ολλανδίας - μιας καμάρας 23 μέτρων που ρίχτηκε πάνω από ένα κανάλι που συνδέει το Moika με μια ενδοχώρα δεξαμενή.

Η κατασκευή στο έδαφος της Νέας Ολλανδίας συνεχίστηκε τον 19ο αιώνα. Σύμφωνα με το έργο του αρχιτέκτονα Alexander Yegorovich Staubert (1780-1843), χτίστηκε το κτίριο της θαλάσσιας φυλακής ("Πύργος φυλακών", "μπουκάλι"). Στα μέσα του 19ου αιώνα, σύμφωνα με το έργο του στρατιωτικού μηχανικού Mikhail Pasypkin, το Petrovskaya smithy χτίστηκε στη θέση του παλιού smithy, που ιδρύθηκε από τον Μέγα Πέτρο.

Στις αρχές του 20ού αιώνα, στην πειραματική δεξαμενή (που χάθηκε στις αρχές της δεκαετίας του 2000), ο Ρώσος ναυπηγός Alexei Nikolaevich Krylov (1863-1945) πραγματοποίησε δοκιμές σχετικά με τη θεωρία της πλευστότητας του πλοίου. Κατά τον Πρώτο Παγκόσμιο Πόλεμο, ο πιο ισχυρός ραδιοφωνικός σταθμός των ναυτικών αρχηγών στη Ρωσία εκείνη την εποχή ήταν εξοπλισμένος στο έδαφος της Νέας Ολλανδίας.

Στους σοβιετικούς χρόνους, αποθήκες της ναυτικής βάσης του Λένινγκραντ βρίσκονταν στο έδαφος της Νέας Ολλανδίας. Ωστόσο, τη δεκαετία του 1970, τα έργα φάνηκαν να μετατρέπουν το νησί σε πολιτιστικό κέντρο.

Ανασυγκρότηση της Νέας Ολλανδίας τον ΧΧΙ αιώνα

Μόνο το 2004 το νησί μεταφέρθηκε στην πόλη και ανακοινώθηκε διαγωνισμός για το καλύτερο έργο για τη χρήση του συγκροτήματος. Αλλά τα έργα, συμπεριλαμβανομένου του νικητή Βρετανού αρχιτέκτονα Norman Foster, δεν υλοποιήθηκαν ποτέ. Το 2008, οι κατασκευές καταψύχθηκαν εντελώς.

Σύμφωνα με τα αποτελέσματα του αρχιτεκτονικού διαγωνισμού "New Ideas for New Holland", που ανακοινώθηκε τον Ιανουάριο του 2011, κέρδισε το έργο του αμερικανικού γραφείου αρχιτεκτονικής WorkAC. Οι αρχιτέκτονες που πραγματοποίησαν την ανοικοδόμηση του συγκροτήματος New Holland αντιμετώπισαν ένα δύσκολο έργο:

Η Νέα Ολλανδία πρέπει να γίνει «πόλη μέσα σε μια πόλη». Το νησί έχει προγραμματιστεί να ανοίξει πολιτιστικά κέντρα, θέατρα, μουσεία και εκθεσιακούς χώρους, εκπαιδευτικά ιδρύματα και επιστημονικά εργαστήρια. Κάθε μία από αυτές τις άγκυρες θα συμπληρώνεται από σταθερές εμπορικές υποδομές, συμπεριλαμβανομένων χώρων γραφείων, κατοικιών και ξενοδοχείων. - από τον ιστότοπο του "New Holland"

Το πρώτο στάδιο της αποκατάστασης ολοκληρώθηκε τον Αύγουστο του 2016.

Περπατήστε στη Νέα Ολλανδία

Κοντά στη Νέα Ολλανδία, στην πλευρά του καναλιού Kryukov, υπάρχουν οι στρατώνες Kryukov (Sea), όπου βρίσκεται τώρα, στο παρελθόν στο κτήριο του Χρηματιστηρίου Νησί Βασιλιέφσκι... Από εδώ ξεκινήσαμε τη βόλτα μας προς τη Νέα Ολλανδία.

Στρατώνες Kryukovsky (Marine), τώρα - το Κεντρικό Ναυτικό Μουσείο

Το ανάχωμα του καναλιού του Ναυαρχείου είναι χτισμένο με πολυτελή σπίτια.

Στο μεγάλο παράθυρο της αποθήκης ξυλείας στη γωνία μεταξύ των καναλιών Kryukovsky και Admiralty, υπάρχει ένας γλάρος - το έμβλημα της τρέχουσας «Νέας Ολλανδίας».

Αποθήκη ξυλείας (κτίριο 12,12Α) και το έμβλημα της Νέας Ολλανδίας

Από την πλευρά του καναλιού του Ναυαρχείου, ανοίγει ένα πανόραμα του πάρκου στο κέντρο του νησιού. Σύμφωνα με το αρχικό έργο, αυτή η περιοχή έπρεπε να οικοδομηθεί. Ωστόσο, τότε αυτή η ιδέα εγκαταλείφθηκε.

Λόγω της επιτυχίας των προσωρινών προγραμμάτων, αποφασίστηκε να εγκαταλειφθεί η αρχική ιδέα της δημιουργίας μιας κενής περιοχής και να οργανωθεί ένα πάρκο της πόλης με μια σύγχρονη και βολική υποδομή, όπου όλοι και όλοι μπορούν να βρουν κάτι να κάνουν και να έχουν μια θέση να κάνω. Το νησί θα συνεχίσει να αποτελεί χώρο για πολιτιστικά προγράμματα και μεγάλα αστικά έργα, που συχνά προτείνονται και οργανώνονται από τους ίδιους τους κατοίκους της πόλης. Κατά τη σύντομη περίοδο της ύπαρξης των θερινών προγραμμάτων, κατέστη σαφές ότι ένας τέτοιος ιστότοπος είναι ζωτικής σημασίας για την πόλη, σε σχέση με την οποία αποφασίστηκε να χωριστεί η διαδικασία αποκατάστασης και η έναρξη του έργου σε στάδια προκειμένου να εκτελεστούν εργασίες αποκατάστασης. χωρίς να παρεμβαίνει στο έργο του πάρκου. - από τον ιστότοπο του "New Holland"

Πάρκο στη Νέα Ολλανδία, θέα από το κανάλι Admiralty

Η είσοδος στο νησί βρίσκεται από την πλευρά του καναλιού του Ναυαρχείου, πιο κοντά στο Moika. Μια γέφυρα έχει πεταχτεί πέρα \u200b\u200bαπό το κανάλι του Ναυαρχείου. Αρχικά ονομάστηκε Ακατέργαστος σίδηρος, σύμφωνα με το υλικό από το οποίο κατασκευάστηκε. Η υπάρχουσα γέφυρα χτίστηκε το 1958-1959 και ονομάζεται «2η γέφυρα Krushtein».

Θέα προς τη γέφυρα Khrapovitsky και το ανάχωμα Moika

Η είσοδος στη Νέα Ολλανδία είναι δωρεάν. Ωστόσο, πρέπει να περάσετε από τα πλαίσια των ανιχνευτών μετάλλων. Όπως έγραψα παραπάνω, οι εργασίες αποκατάστασης βρίσκονται σε εξέλιξη σε ένα μέρος της περιοχής, επομένως η πρόσβαση των επισκεπτών εκεί είναι περιορισμένη. Στο διάγραμμα της Νέας Ολλανδίας, μπορείτε να δείτε τα κύρια αντικείμενα που πρέπει να επισκεφθείτε.

Χάρτης της Νέας Ολλανδίας

Είναι καλό που μπορείτε απλά να ξαπλώσετε, να καθίσετε, να φάτε κάτι και να συνομιλήσετε. Αλλά στο νησί μπορείτε επίσης ...

… Στο Infocenter μπορείτε να νοικιάσετε frisbees, πούλια και σκάκι, πινγκ πονγκ, petanque ή μπάντμιντον. Πάρτε και παίξτε.

... Μάθετε κάτι: ζωγραφίστε σε καμβά, καθίστε σε siddhasana ή σπάγγο, μάθετε αγγλική γλώσσα, κάντε πρόβες σε ένα ζευγάρι salsa - όλα αυτά μπορούν να γίνουν στο νησί σε ανοιχτές τάξεις master.

... Υπάρχουν περίπτερα τροφίμων στο πάρκο. Για φαγητό, τα πιάτα υποτίθεται ότι ρίχνονται στο δοχείο μετά το φαγητό. - από τον ιστότοπο του "New Holland"

Απέναντι από την είσοδο, οι επισκέπτες υποδέχονται ένα τεράστιο στρογγυλό τούβλο κτίριο, με αυλή μέσα. Αυτή είναι μια πρώην θαλάσσια φυλακή που ονομάζεται "Πύργος φυλακισμένου", χτίστηκε το 1828-1829 από τον αρχιτέκτονα A.E. Staubert. Για τη μορφή του, η φυλακή έλαβε το ψευδώνυμο "μπουκάλι"... Πιστεύεται ότι από αυτό προήλθε η περίφημη έκφραση "Μείνετε έξω από το μπουκάλι".

Το κτίριο της πρώην φυλακής "Arrestantskaya Tower" ("Μπουκάλι")

"Μπουκάλι" και Petrovskaya Smithy (Smithy)

Η Νέα Ολλανδία τοποθετείται ως προορισμός αναψυχής. Δυστυχώς, λόγω της βροχής και μιας ομπρέλας που ξεχάστηκε στο αυτοκίνητο, έπρεπε να κρυφτούμε για ένα μεγάλο μέρος του χρόνου κάτω από το σκεπαστό κουβούκλιο του εστιατορίου που βρίσκεται στο κτίριο Kuzni. Ωστόσο, το φαγητό ήταν υπέροχο και η θέα της περιοχής ήταν απαράμιλλη.

Σε γενικές γραμμές, αν πιστεύετε στον ιστότοπο της "Νέας Ολλανδίας", μπορείτε να βρείτε πολλή διασκέδαση εδώ: παρακολουθήστε διάφορα μαθήματα, αγοράστε ασυνήθιστα αντικείμενα, καθαρά φτερά στα σαλόνια ομορφιάς, πηγαίνετε για σπορ, απλώς διαβάστε ένα βιβλίο ενώ κάθεστε σε πολυθρόνα στο πράσινο γκαζόν. Το χειμώνα, ένα παγοδρόμιο πλημμυρίζει στη Havanza.

Αξιοσημείωτος παιδική χαρά "Fregat"... Αυτό είναι ένα αντίγραφο του ολλανδικού ναυπηγείου, όπου χτίστηκε η φρεγάτα "Peter and Pavel", το 80% του μεγέθους ζωής. Το πλαίσιο της φρεγάτας είναι αρκετά εντυπωσιακό: 26 μέτρα μήκος και 6 μέτρα ύψος. Και ναι, μπορείτε να το ανεβείτε.

Παιδική χαρά "Fregat"

Μοντέλο της φρεγάτας "Πέτρος και Παύλος"

Κατά τη γνώμη μου, η Νέα Ολλανδία αξίζει μια επίσκεψη. Ακόμα κι αν δεν σας αρέσουν πολύ τα είδη διασκέδασης.

Πληροφορίες για τους επισκέπτες:

Διεύθυνση New Holland: 190000, Αγία Πετρούπολη, Ανάχωμα καναλιού Admiralteisky, 2

Πλησιέστεροι σταθμοί μετρό: Admiralteyskaya (1,9 χλμ.), Sennaya Ploschad (2,4 χλμ.), Nevsky Prospect (2,7 χλμ.).

Ωρες λειτουργίας:

  • Δευτέρα-Πέμπτη: 09: 00-22: 00
  • Παρασκευή-Κυριακή: 09: 00-23: 00

Η είσοδος είναι δωρεάν, το συγκρότημα κλείνει μισή ώρα πριν από το τέλος των ωρών εργασίας του νησιού.

Δικτυακός τόπος: www.newhollandsp.ru

©, 2009-2019. Αντιγραφή και επανεκτύπωση οποιουδήποτε υλικού και φωτογραφιών από τον ιστότοπο σε ηλεκτρονικές εκδόσεις και έντυπα μέσα απαγορεύονται.

Τελευταία τροποποίηση 06/25/2019

Νέα Ολλανδία. Είμαι βέβαιος ότι κάθε κάτοικος της Αγίας Πετρούπολης έχει ακούσει για την ύπαρξη αυτού του πάρκου, αλλά αν δεν είχατε εδώ, δεν θα μπορείτε να φανταστείτε τι είναι. Εδώ είμαι κι εγώ. Άκουσα πολλά, αλλά δεν κατάλαβα πλήρως τι ήταν. Αποφάσισα να πάω με το παιδί για να το δω. Η είσοδος είναι δωρεάν, γιατί όχι ;!

Πού βρίσκεται η Νέα Ολλανδία

Ωρες λειτουργίας:

Πώς να πάτε στο προορισμό New Hollandia

Με το αυτοκίνητο

Υπάρχει ένα μεγάλο πρόβλημα με τη στάθμευση. Απλώς δεν υπάρχουν, και το ρυμουλκό λειτουργεί συνεχώς, δημιουργώντας προβλήματα για όσους αποφάσισαν να σταθμεύσουν για μικρό χρονικό διάστημα, όπου είναι αδύνατο. Πρόσεχε!

Με τα μέσα μαζικής μεταφοράς

Εάν παίρνετε το μετρό, επιλέξτε τη γραμμή που είναι πιο βολική για εσάς. Το Park "New Holland" βρίσκεται κοντά στους σταθμούς του μετρό της Αγίας Πετρούπολης:

  • Admiralteyskaya (γραμμή 5, λιλά). Περπάτημα 2,2 χλμ.
  • Vasileostrovskaya (αριθμός γραμμής 1, πράσινο). Περπάτημα 2,5 χλμ.
  • Πλατεία Sennaya (γραμμή 2, μπλε). Περπάτημα 2,5 χλμ

Με το ποδήλατο

Αν ταξιδεύετε με ποδήλατο, υπάρχει χώρος στάθμευσης ποδηλάτων στα αριστερά της εισόδου του πάρκου:

Ιστορία του νησιού της Νέας Ολλανδίας στην Αγία Πετρούπολη

Σύμφωνα με την εντολή του Πέτρου Α το 1719, σκάφησαν 2 κανάλια - ο Ναύαρχος και ο Κρύουκοφ, δημιουργώντας έτσι ένα νησί με τριγωνικό σχήμα. Αργότερα, οι αποθήκες πλοίων μεταφέρθηκαν εδώ.

Η Νέα Ολλανδία έκλεισε εντελώς από τα αδιάκριτα μάτια για σχεδόν 300 χρόνια, και μόνο το 2004 μεταφέρθηκαν όλα τα αντικείμενα στην πόλη.

Η ανοικοδόμηση πραγματοποιήθηκε από μια εταιρεία που ανήκει στον όμιλο Millhouse του Roman Abramovich

Νέα Ολλανδία σήμερα

Αυτός είναι ένας ασυνήθιστος χώρος πάρκου στο κέντρο της πόλης.

Το πρώτο πράγμα που σας τραβάει είναι linden δρομάκι κατά μήκος του καναλιού του Ναυαρχείου. Πάνω από 200 δέντρα από ευρωπαϊκά φυτώρια.

Περπατώντας στο κεντρικό δρομάκι είναι δύσκολο να μην το παρατηρήσετε ξύλινα περίπτερα, φτιαγμένο με το ίδιο στυλ των 20-30. Μπορείτε να βρείτε εδώ:

  • κέντρο πληροφοριών με αναμνηστικά ·
  • τουαλέτα στο υπόγειο, το οποίο δεν θα αφήσει κανέναν αδιάφορο.
  • περίπτερο λουλουδιών;
  • περίπτερο παγωτού

Επιπλέον, μπορούμε να δούμε μια μεγάλη περιοχή, που δίνεται σε έναν ιδανικό πυκνό γκαζόν, όπου υπάρχουν καρέκλες, και υπάρχουν ακόμη καρεκλάκια για παιδιά:

Εάν δεν μπορούσατε να καταλάβετε μια άδεια καρέκλα, μπορείτε να καθίσετε σε μια κουβέρτα ή ένα σακάκι μπροστά από στάδιο, τοποθετημένο σε γκαζόν. Εδώ πραγματοποιούνται διάφορες συναυλίες και παραστάσεις διάσημων ανθρώπων:

Το χειμώνα, ένα παγοδρόμιο θα εμφανιστεί αντί για γκαζόν.

Αναπαλαιωμένο κτίριο "Σιδηρουργείο" θα πρέπει να συνδυάζει πολλές συναρτήσεις ταυτόχρονα:

  • ένα εστιατόριο;
  • αίθουσα διαλέξεων;
  • χώρος για εργασία, προβολές ταινιών και συναυλίες

"Μπουκάλι" ή μια πρώην ναυτική φυλακή θα φιλοξενήσει διάφορα εμπορικά έργα. Κάθε όροφος έχει τη δική του λειτουργία:

  1. Καφετέριες και μικροί πάγκοι φαγητού.
  2. Εκθέσεις σχεδιαστών, ένα μεγάλο βιβλιοπωλείο του Μουσείου Γκαράζ, ένα κατάστημα με αντίκες και ένα δίσκο βινυλίου.
  3. Σπορ και ομορφιά (αίθουσες γιόγκα, σαλόνι ομορφιάς κ.λπ.)
  4. Παιδικό εκπαιδευτικό κλαμπ "Σοφίτα"

Στην επικράτεια της Νέας Ολλανδίας υπάρχει ακόμη και ο δικός του κήπος με διακοσμητικό γρασίδι.
Εδώ μπορείτε να βρείτε γνωστά βότανα:

  • σγουρός μαϊντανός;
  • Μέλισσα;
  • μέντα;
  • κουνουπίδι;
  • άνηθος κ.λπ.


Περπατώντας κατά μήκος του μονοπατιού στον κήπο, ξεχνάτε τη φασαρία της πόλης.

Παιδική χαρά "Fregat"

Πρόκειται για μια πραγματική φρεγάτα "Peter and Pavel", μειωμένη κατά 80%. Μέσα - ένα ολόκληρο σύστημα κινήσεων, κάθε είδους ενδιαφέρουσες συσκευές. Τα παιδιά ανεβαίνουν στο πλοίο με απόλαυση και δεν θέλουν να φύγουν.

Για τους γονείς που περιμένουν τα παιδιά τους, οι πάγκοι είναι μελετημένοι. Στην είσοδο υπάρχουν επίσης ερμάρια για προσωπικά αντικείμενα.

Η παιδική χαρά προορίζεται για παιδιά άνω των 12 ετών.

Δεν ξεχάσουν ούτε τα παιδιά και δημιούργησαν τη δική τους παιδική χαρά για αυτά.

Παιδική χαρά για μικρά παιδιά

Πάνω απ 'όλα μου άρεσαν οι αναπτυσσόμενες γωνίες.

Υπάρχει επίσης μια άμμος, μια διαφάνεια και μια κούνια.

Φαγητό και ποτό

Υπάρχουν διάφοροι πάγκοι και εστιατόρια στο πάρκο. Επιπλέον, οι ενοικιαστές υποβάλλονται σε μια αυστηρή διαδικασία επιλογής. Μόνο τα καλύτερα εστιατόρια βρίσκονται στη Νέα Ολλανδία. Παρεμπιπτόντως, οι τιμές εδώ είναι επίσης λογικές.

Ferma στο σπίτι. Πρέπει σίγουρα να δοκιμάσετε το μαύρο μπιφτέκι (350 ρούβλια) με πρόχειρο μηλίτη (200 ρούβλια).

Deli από την αλυσίδα αρτοποιείων Volkonsky. Σούπα (200 ρούβλια), σαλάτα (250-350 ρούβλια), υπάρχει παιδικό μενού.

Οι εντυπώσεις από το πάρκο είναι πολύ θετικές. Η αίσθηση ότι περπατάς σε ένα πάρκο 20-30 ετών κάπου στο Παρίσι. Όπου κοιτάζετε, όλα είναι τέλεια. Όχι, ειλικρινά, απολύτως τέλειο πάρκο. Είναι ακόμη ωραίο να καθίζεις σε ένα παγκάκι εδώ. Υπάρχουν πολλοί νέοι που διαβάζουν βιβλία ή ερωτευμένα ζευγάρια σε καρέκλες. Υπάρχουν επίσης πολλές οικογένειες με παιδιά που είναι απόλυτα ευχαριστημένα με τις παιδικές χαρές. Πού αλλού μπορείτε να βρείτε ένα δωρεάν τεράστιο πλοίο που είναι τόσο διασκεδαστικό να ανεβείτε.

Στη Νέα Ολλανδία, ακόμη και τα δοχεία απορριμμάτων είναι καλά μελετημένα και απαιτούν διαλογή, όπως στην Ευρώπη.

Συμπερασματικά, μερικές φωτογραφίες