Πριν από σαράντα εννέα χρόνια, η πρώτη αεροπειρατεία σημειώθηκε στη Σοβιετική Ένωση. Το An-24, που πετούσε από το Μπατούμι προς το Σουχούμ, συνελήφθη από λιθουανούς τρομοκράτες.
Sputnik, Astanda Ardzinba.
Πιάνω
Στις 15 Οκτωβρίου 1970, ένα σοβιετικό πολιτικό αεροπλάνο An-24 απογειώθηκε από το Μπατούμι στο Σουχούμ. Ο χρόνος ταξιδιού θα είχε διαρκέσει 30-35 λεπτά, αλλά πέντε λεπτά μετά την απογείωση, στις 12:40 τοπική ώρα, δύο επιβάτες στην πρώτη σειρά κάλεσαν τον αεροσυνοδό και ζήτησαν να παραδώσουν το φάκελο στους πιλότους. Εκτυπώθηκε στο «Βιβλίο Νο. 9» στο Βίλνιους, στο οποίο οι τρομοκράτες ζήτησαν να πετάξουν στην Τουρκία και να σταματήσουν τη ραδιοφωνική επικοινωνία, για μη συμμόρφωση με την εντολή - θάνατο. Ταυτόχρονα, ένας από τους τρομοκράτες ανακοίνωσε στους επιβάτες ότι το σοβιετικό καθεστώς δεν ήταν πλέον στο αεροπλάνο τους.
Έτσι ξεκίνησε η πρώτη κατάσχεση στην ιστορία της ΕΣΣΔ επιβατικά αεροσκάφη... Στο πλοίο υπήρχαν 46 επιβάτες και πέντε μέλη του πληρώματος.
Οι τρομοκράτες ήταν οι Λιθουανοί, ο πατέρας και γιος του Μπραζίνσκας. Αργότερα, οι αρμόδιες αρχές θα μελετήσουν διεξοδικά όλα τα στάδια της ζωής τους. Αποδεικνύεται ότι ο πρεσβύτερος Μπραζίνσκας - ο 45χρονος Πρασάς, αντικομμουνιστής, το 1944 υπηρέτησε στα βοηθητικά στρατεύματα της γερμανικής διαίρεσης, όπου συγκέντρωσε γέφυρες πάκτωνα. Αργότερα έδωσε στα Λιθουανικά μέλη της Αντίστασης όπλα. Το 1965, ο Pranas Brazinskas, εργαζόμενος ως επικεφαλής μιας αποθήκης οικιακών ειδών, έλαβε πέντε χρόνια σε μια αποικία γενικού καθεστώτος για κλοπή σοσιαλιστικής περιουσίας, αλλά αφέθηκε ελεύθερος σε απαλλαγή τρία χρόνια αργότερα, και για να μην πειράξει τη μοίρα, έφυγε με τον γιο του Αλγκάρδα στο Ουζμπεκιστάν.
Αλλά ακόμη και εκεί, ο Πράνας έγινε ο διοργανωτής της τοπικής μαύρης αγοράς, ο γιος συμμετείχε επίσης στις απάτες του πατέρα του. Όταν το KGB ενδιαφερόταν για το Brazinskas το 1970, αποφάσισαν να εγκαταλείψουν τη χώρα χωρίς να σκεφτούν κάτι καλύτερο από το να πειραχτούν αεροπλάνα.
Ωστόσο, αυτές οι περίεργες λεπτομέρειες της βιογραφίας των εισβολέων δεν ήταν ακόμη γνωστές ούτε στους επιβάτες του πλοίου ούτε στο πλήρωμα.
© Sputnik / Vladimir Akimov
Επιβατικά αεροσκάφη Turboprop "AN-24"
Ο Nadezhda Kurchenko, ένας 19χρονος αεροσυνοδός της αεροπορικής μονάδας Sukhum, έσπευσε στους πιλότους φωνάζοντας: "Επίθεση!" - Οι τρομοκράτες έτρεξαν μετά από αυτήν. "Κανείς δεν σηκώνεται! - φώναξε ο Αλγκρίδας. - Διαφορετικά θα ανατινάξουμε το αεροπλάνο!" - Ο Kurchenko προσπάθησε να μπλοκάρει το δρόμο στο πιλοτήριο και στη συνέχεια ο Pranas πυροβόλησε το κενό της από το πριόνι.
Οι τρομοκράτες μπήκαν στο πιλοτήριο και άρχισαν να πυροβολούν το πλήρωμα, τραυματίζοντας τον κυβερνήτη, μηχανικό πτήσης και πλοηγό, μόνο ο δεύτερος πιλότος δεν τραυματίστηκε. Αργότερα θα εξηγήσουν ότι αποφάσισαν σκόπιμα να τραυματίσουν τρία μέλη του πληρώματος, αλλά όχι να σκοτώσουν, αλλά να αφήσουν ένα τραυματισμένο ώστε να πετάξει το αεροπλάνο.
Στεμένος πίσω από τους πιλότους, ο Πρανάς Μπραζίνσκας κούνησε μια χειροβομβίδα και διέταξε να κατευθυνθεί νότια προς Τραπεζούντα.
Περίπου μιάμιση ώρα μετά την αεροπειρατεία, το αεροσκάφος προσγειώθηκε σε αυτήν την τουρκική πόλη. Τοπικές ειδικές δυνάμεις, οι οποίες ενημερώθηκαν για το συμβάν, δέχτηκαν το αεροπλάνο. Βγαίνοντας από το αεροπλάνο, ο Brazinskas Sr. είπε: "Εδώ είναι, ελευθερία!" - Και οι δύο τρομοκράτες έθεσαν οικειοθελώς τα όπλα τους και παραδόθηκαν στην αστυνομία.
Όλα τα μέλη του πληρώματος έλαβαν ιατρική βοήθεια. Οι επιβάτες και οι πιλότοι προσφέρθηκαν να μείνουν στην Τουρκία, αλλά κανένας από αυτούς δεν αποδέχθηκε αυτήν την προσφορά. Μια μέρα αργότερα, ένα σοβιετικό στρατιωτικό αεροπλάνο τους πήρε όλους πίσω στην ΕΣΣΔ και το σώμα του νεκρού αεροσυνοδού Nadezhda Kurchenko παραδόθηκε στη Σουχούμ με ειδική πτήση.
Στη μνήμη της Νάντια
Το επίτευγμα του δεκαεννέαχρονου Nadezhda Kurchenko, απόφοιτου του οικοτροφείου Poninsky της περιοχής Glazovsky στην Ούντμουρτια, αεροσυνοδός του αποσπάσματος αεροσκαφών Sukhum, δεν πέρασε απαρατήρητο. Τα τραγούδια γράφτηκαν προς τιμήν της Νάντια, ονομάστηκαν πάρκα και δρόμοι των σοβιετικών πόλεων, ένας μικρός πλανήτης Νο. 2349 που ανακαλύφθηκε από επιστήμονες από το Παρατηρητήριο της Κριμαίας πήρε το όνομά του, έγινε η ταινία "Είσοδος". Με το διάταγμα του Προεδρείου του Ανώτατου Σοβιετικού της ΕΣΣΔ, η Nadezhda Kurchenko απονεμήθηκε μεταθανάτια το Τάγμα του Κόκκινου Πανό για το θάρρος και το γενναίο της.
© Sputnik / Lev Polikashin
Άνοιγμα του μνημείου στον αεροσυνοδό Nadezhda Kurchenko, ο οποίος πέθανε στα χέρια του πατέρα και του γιου του Brazinskas, ο οποίος κατέλαβε το επιβατικό αεροπλάνο An-24, το οποίο ήταν κανονική πτήση 244 από το Μπατούμι στο Σουχούμ.
Ο Nadezhda Kurchenko γεννήθηκε στις 29 Δεκεμβρίου 1950 στο χωριό Novopoltava, στην περιοχή Klyuchevsky Έδαφος Αλτάι... Αποφοίτησε από ένα οικοτροφείο στο χωριό Ponino, Glazovsky District, Udmurt ASSR. Τον Δεκέμβριο του 1968, η Nadia μετακόμισε στο Sukhum, όπου άρχισε να εργάζεται ως αεροσυνοδός για μια τοπική αεροπορική εταιρεία. Η νεαρή Nadezhda Kurchenko δεν έζησε δυόμισι μήνες πριν από τα είκοσι και τρεις μήνες πριν από το γάμο της.
Το σώμα ενός αεροσυνοδού που σκοτώθηκε από τρομοκράτες μεταφέρθηκε από μια ειδική πτήση από το Τραπεζούντα στο Σουχούμ, όπου η μητέρα της είχε ήδη πετάξει από το Ούντμουρτια. Αποφάσισαν να θάψουν τη Nadia Kurchenko στο Sukhum, σε ένα από τα κεντρικά πάρκα, που μέχρι σήμερα φέρει το όνομά της.
Την ημέρα της κηδείας της, χιλιάδες άνθρωποι ακολούθησαν το φέρετρο στους δρόμους της πόλης και έφεραν τα λουλούδια της. Και τα αεροπλάνα που φεύγουν για την πτήση ταλαντούσαν τα φτερά τους ως ένδειξη σεβασμού προς τον νεαρό συνάδελφό τους.
Είκοσι χρόνια μετά τον τραγικό θάνατο το 1990, οι στάχτες της Νάντια Κάρτσενκο, με την επιμονή της μητέρας της, μεταφέρθηκαν στην Ουντμούρτια, τα ερείπια της ηρωίδας είναι τώρα θάβονται στο νεκροταφείο της. ιδιαίτερη πατρίδα Γκλάζοφ. Το σχολείο νεαρών πιλότων στην πρωτεύουσα της δημοκρατίας του Izhevsk άνοιξε ένα μουσείο που πήρε το όνομά του, στο οποίο απονεμήθηκε ο τίτλος «εθνικός».
Η ζωή "υπό την επίβλεψη του KGB"
Οι τουρκικές αρχές, κυρίως λόγω της αμερικανικής επιρροής, δεν εξέδωσαν τους τρομοκράτες στη Σοβιετική Ένωση. Καταδικάστηκαν: ο πατέρας σε οκτώ χρόνια φυλάκισης, ο γιος σε δύο. Αλλά λιγότερο από δύο χρόνια αργότερα, και οι δύο ληστές ήταν ελεύθεροι και κατάφεραν να φτάσουν στις Ηνωμένες Πολιτείες, όπου η λιθουανική διασπορά εξασφάλισε ιθαγένεια για αυτούς. Στη Δύση, πίστευαν ότι ο Μπραζίνσκας δεν μπορούσε να ισοσταθμιστεί με άλλους τρομοκράτες, ότι πολεμούσαν ενάντια στο σοβιετικό καθεστώς.
Στην Αμερική, άλλαξαν το όνομα και το επώνυμό τους σε Frank και Albert White και εγκαταστάθηκαν στην πόλη της Santa Monica στην Καλιφόρνια. Η ζωή έχει βελτιωθεί και για τα δύο. Ο Brazinskas Sr. εργάστηκε αρχικά ως ζωγράφος και στη συνέχεια έγινε συνιδιοκτήτης ενός καταστήματος όπλων. Ο γιος του αποφοίτησε από μαθήματα λογιστικής, πήρε δουλειά σε ασφαλιστική εταιρεία και παντρεύτηκε μια αμερικανίδα.
Ωστόσο, μέχρι το τέλος της ζωής του, ο Brazinskas Sr. στοιχειωνόταν από τους κομμουνιστές. Του φάνηκε ότι το σπίτι παρακολουθούνταν από πράκτορες της KGB που ήθελαν να το κλέψουν πίσω στην ΕΣΣΔ. Τη δεκαετία του 1980, είχε καταγραφεί πολλές φορές όταν, με ένα πιστόλι στο χέρι του, έφερε "πράκτορες της KGB" - μερικούς από τους πρώτους ανθρώπους που γνώρισαν από το δρόμο - στο αστυνομικό τμήμα.
Στην Αμερική, ο Αλγκρίδας έγραψε ένα βιβλίο με απομνημονεύματα σχετικά με τα «κατορθώματα» του με τον πατέρα του, στο οποίο προσπάθησε να δικαιολογήσει την αεροπειρατεία και την αεροπειρατεία του αεροπλάνου «από τον αγώνα για την απελευθέρωση της Λιθουανίας από τη σοβιετική κατοχή» και μίλησε επίσης για τις φρίκες της ζωής στη Σοβιετική Ένωση. Αλλά ακόμη και μετά την κατάρρευση της Σοβιετικής Ένωσης και της ανεξαρτησίας της Λιθουανίας, ο Μπραζίνσκας δεν επέστρεψε στην πατρίδα τους, φοβούμενοι ακόμα τους μεταμφιεσμένους πράκτορες της KGB.
Στα γηρατειά του, ο Brazinskas Sr. έγινε ευερέθιστος, αυτός και ο γιος του συχνά άρχισαν να τσακώνονται. Κατά τη διάρκεια ενός από αυτά, ο 45χρονος Αλγκρίδας κτύπησε τον 77χρονο πατέρα του μέχρι θανάτου με αθλητικούς αλτήρες. Το δικαστήριο τον έκρινε ένοχο και τον καταδίκασε σε 16 χρόνια φυλάκισης.
Μνημείο Nadezhda στο Sukhum
Στο Sukhum, ένα πάρκο της πόλης ονομάζεται προς τιμήν του Nadezhda Kurchenko, στο οποίο ανεγέρθηκε ένα μνημείο για έναν γενναίο αεροσυνοδό.
Κατά τη διάρκεια του Πατριωτικού Πολέμου του λαού της Αμπχαζίας, το μνημείο καταστράφηκε σημαντικά, καθώς υποβλήθηκε σε συνεχείς βομβαρδισμούς.
Το 2010, η διοίκηση της πόλης διέθεσε κεφάλαια, οι τρύπες επιδιορθώθηκαν στο μνημείο, αλλά η ζημιά από βαριά βομβαρδισμό επηρέασε όταν ένα δέντρο έπεσε σε αυτό το 2013 - το μνημείο κατέρρευσε.
Το 2017, το μνημείο θα αποκατασταθεί και θα εγκατασταθεί στην αρχική του θέση.
Της απονεμήθηκε (μεταθανάτια) το Τάγμα του Κόκκινου Πανό.
Σήμερα, στις 15 Οκτωβρίου, γιορτάζεται η 48η επέτειος από τον θάνατο του 19χρονου αεροσυνοδού Nadezhda Kurchenko, ο οποίος στο κόστος της ζωής της προσπάθησε να αποτρέψει την κατάσχεση ενός σοβιετικού επιβατικού αεροπλάνου από τρομοκράτες.
Στη σύγχρονη Ρωσία, το όνομα του Nadezhda Kurchenko είναι σχεδόν ξεχασμένο. Πιθανώς, η επίσημη προπαγάνδα προσπαθεί να κάνει τα μοντέρνα κορίτσια να προσπαθούν να μιμηθούν όχι καθαρά, φωτεινά άτομα που είναι σε θέση να δώσουν τη ζωή τους χωρίς δισταγμό, κάνοντας το καθήκον τους, αλλά κορίτσια από τηλεοπτικές εκπομπές και "γυαλιστερά περιοδικά".
Γεννήθηκε στις 29 Δεκεμβρίου 1950 στο χωριό Novo-Poltava στην περιοχή Klyuchevsky της περιοχής Altai. Αποφοίτησε από ένα οικοτροφείο στο χωριό Ponino, στην περιοχή Glazovsky της Ουκρανικής ASSR. Από τον Δεκέμβριο του 1968, εργάστηκε ως αεροσυνοδός στην αεροπορική μοίρα Sukhum. Πέθανε στις 15 Οκτωβρίου 1970, προσπαθώντας να αποτρέψει την αεροπειρατεία ενός αεροσκάφους AN-24 που φέρει Batumi-Sukhumi-Krasnodar, που συνελήφθη από τρομοκράτες από τον πατέρα και τον γιο Brazinskas (45 και 13 ετών). Σε υψόμετρο 800 μέτρων, δύο επιβάτες - ο πατέρας και ο γιος Brazinskasa κάλεσαν έναν αεροσυνοδό και έδωσαν ένα σημείωμα στους πιλότους που ζητούσαν να αλλάξουν τη διαδρομή και να πετάξουν στην Τουρκία. Το κορίτσι έσπευσε στο πιλοτήριο και φώναξε: "Επίθεση!" Οι εγκληματίες έτρεξαν πίσω της, ανοίγοντας φωτιά. «Κανείς δεν θα σηκωθεί!» Φώναξε ο νεότερος από τους αεροπειρατές.
Τα γυρίσματα συνεχίστηκαν στο πιλοτήριο. Ο διοικητής Georgy Chakhrakia χτυπήθηκε στη σπονδυλική στήλη από μια από τις σφαίρες: Ο πλοηγός Valery Fadeev πυροβολήθηκε στον πνεύμονα και ο μηχανικός πτήσης Hovhannes Babayan τραυματίστηκε στο στήθος. Ο συν-πιλότος Suliko Shavidze ήταν ο πιο τυχερός - μια σφαίρα κολλήθηκε σε έναν ατσάλινο σωλήνα στο πίσω μέρος του καθίσματος του. Πίσω από τους πιλότους βρισκόταν ο Μπραζίνσκας ανώτερος και, κουνώντας μια χειροβομβίδα, φώναξε: "Κρατήστε την παραλία στα αριστερά. Προχωρώντας νότια. Μην μπείτε στα σύννεφα!"
Ο πιλότος προσπάθησε να εξαπατήσει τους τρομοκράτες και να προσγειώσει το An-24 στο στρατιωτικό αεροδρόμιο του Kobuleti. Οι πιλότοι κατάφεραν να ενεργοποιήσουν το σήμα SOS, αλλά ήταν πολύ κοντά στα τουρκικά σύνορα. Αλλά ο αεροπειρατής προειδοποίησε για άλλη μια φορά ότι θα ανατινάξει το αυτοκίνητο (αργότερα αποδείχθηκε ότι ο Μπραζίνσκας μπλόφαρε, καθώς η χειροβομβίδα ήταν μια χειροβομβίδα προπόνησης). Σύντομα, τα αεροσκάφη που συλλήφθηκαν διέσχισαν τα σοβιετικά-τουρκικά σύνορα και μετά από άλλη μισή ώρα βρέθηκε πάνω από το αεροδρόμιο στο Τραπεζούντα. Το αεροπλάνο γύρισε πάνω από τον διάδρομο και ξεκίνησε πράσινους πύραυλους, ζητώντας να απελευθερωθεί για προσγείωση. Αμέσως μετά την προσγείωση, οι αεροπειρατές παραδόθηκαν στις τουρκικές αρχές. Εκπρόσωποι των τουρκικών και αμερικανικών ειδικών υπηρεσιών έφυγαν για το μέρος. Οι επιβάτες και τα μέλη του πληρώματος κλήθηκαν να παραμείνουν στην Τουρκία, αλλά κανείς δεν συμφώνησε σε αυτό. Την επόμενη μέρα, σε ένα αεροσκάφος που στάλθηκε ειδικά, όλοι οι άνθρωποι και το σώμα του νεκρού κοριτσιού μεταφέρθηκαν στην ΕΣΣΔ. Λίγο αργότερα, οι Τούρκοι επέστρεψαν το αεροπειραμένο An-24. Μετά από μια σημαντική αναθεώρηση, επιβιβαστείτε στο N46256 με μια φωτογραφία της Nadia Kurchenko στην καμπίνα πέταξε στο Ουζμπεκιστάν για μεγάλο χρονικό διάστημα.
Σύμφωνα με τις αναμνήσεις φίλων και συναδέλφων, η Nadya ήταν καθαρό και λαμπερό άτομο και τρεις μήνες αργότερα είχε έναν γάμο. Αυτό το δράμα έπληξε τότε ολόκληρη τη χώρα. Η Σοβιετική Ένωση σοκαρίστηκε - ήταν η πρώτη φορά που συνέβη τέτοιο έγκλημα. Το όνομα Nadezhda εξαπλώθηκε σε όλο τον κόσμο σε μια μέρα. Και για πολλά χρόνια έγινε σύμβολο του ηρωισμού της Komsomol. Αυτή ήταν η πρώτη τέτοια περίπτωση στην ΕΣΣΔ, δεν υπήρχαν οδηγίες σχετικά με αυτό το θέμα, και ένα 19χρονο σοβιετικό κορίτσι ενήργησε όπως της είπε η καρδιά και η συνείδησή της.
Ο Suliko Shavidze, ο Valery Fadeev και ο μηχανικός πτήσεων Hovhannes Babayan ανέκαμψαν και μετά κατάφεραν να πετάξουν, έχοντας εργαστεί μέχρι τη συνταξιοδότηση. Ο διοικητής Chahrakiya ήταν δεμένος ΑΝΑΠΗΡΙΚΟ ΚΑΡΟΤΣΑΚΙ, υποβλήθηκαν σε αρκετές χειρουργικές επεμβάσεις στη σπονδυλική στήλη, δεν μπορούσαν πλέον να πετάξουν και παρέμεινε ένα άτομο με ειδικές ανάγκες της δεύτερης ομάδας.
Ο Nadezhda Kurchenko θάφτηκε στο κέντρο του Sukhumi. 20 χρόνια αργότερα, ο τάφος της μεταφέρθηκε στο νεκροταφείο της πόλης του Γκλάζοφ. Στο χωριό Πονίνο, όπου σπούδαζε, χτίστηκε ένα μνημείο. Το όνομα Nadezhda Kurchenko δόθηκε σε μια από τις κορυφές της κορυφογραμμής Gissar, ένα δεξαμενόπλοιο του ρωσικού στόλου και έναν μικρό πλανήτη στον αστερισμό του Αιγόκερω.
Ο Pranas Brazinskas γεννήθηκε το 1924 στην περιοχή Τρακάι της Λιθουανίας. Το 1949, σύμφωνα με τη βιογραφία που έγραψε ο Μπραζίνσκα, ο αρχηγός ενός από τα αποσπάσματα των «δασικών αδελφών» πυροβόλησε από το παράθυρο τον πρόεδρο του συμβουλίου και τραυματίστηκε θανάσιμα ο πατέρας του Π. Μπραζίνσκας, ο οποίος τυχαία ήταν κοντά. Με τη βοήθεια των τοπικών αρχών, ο P. Brazinskas αγόρασε ένα σπίτι στο Vievis και το 1952 έγινε επικεφαλής της αποθήκης οικιακών ειδών του συνεταιρισμού Vevis. Το 1955 ο Π. Μπραζίνσκας καταδικάστηκε σε 1 χρόνο διορθωτικής εργασίας για κλοπή και κερδοσκοπία σε δομικά υλικά. Τον Ιανουάριο του 1965, με απόφαση του Ανώτατου Δικαστηρίου, καταδικάστηκε και πάλι σε 5 χρόνια, αλλά τον Ιούνιο απελευθερώθηκε νωρίς. Αφού χώρισε την πρώτη του γυναίκα, έφυγε για την Κεντρική Ασία.
Ασχολείται με την κερδοσκοπία (στη Λιθουανία αγόρασε ανταλλακτικά αυτοκινήτων, χαλιά, μεταξωτά και λινά υφάσματα και τα πούλησε στην Κεντρική Ασία, έχοντας κέρδος 400-500 ρούβλια για κάθε δέμα), έσωσε γρήγορα χρήματα. Το 1968 έφερε τον 13χρονο γιο του Αλγκρίδα στο Κοκάντ και δύο χρόνια αργότερα έφυγε από τη δεύτερη σύζυγό του.
Στις 7-13 Οκτωβρίου 1970, αφού επισκέφτηκε την Βίλνιους για τελευταία φορά, ο Π. Μπραζίνσκας και ο γιος του πήραν τις αποσκευές τους - δεν είναι γνωστό πού τα όπλα που αποκτήθηκαν, συγκέντρωσαν δολάρια (σύμφωνα με την KGB, περισσότερα από 6.000 δολάρια) και πέταξαν στον Καύκασο.
Η ΕΣΣΔ ζήτησε από την Τουρκία να εκδώσει αμέσως τους εγκληματίες, αλλά αυτό το αίτημα δεν ικανοποιήθηκε. Ο Μπραζίνσκας ζήτησε πολιτικό άσυλο. Οι Τούρκοι αρνήθηκαν να παραδώσουν τους τρομοκράτες, τους δόθηκαν γελοίοι όροι και μετά από τρία χρόνια αμνηστίστηκαν. Αφού ζούσαν για αρκετά χρόνια σε μια πολυτελή βίλα "υπό κατ 'οίκον περιορισμό", πήγαν στις Ηνωμένες Πολιτείες, όπου ονειρεύονταν να πάρουν.
Η φάρσα με την «πτήση» εγκληματιών στην Αμερική διαμορφώθηκε ως εξής: το 1976, ο πατέρας και ο γιος φέρεται να δραπέτευσαν από την κατ 'οίκον περιορισμό και στις 23 Ιουνίου απευθύνθηκαν στην αμερικανική πρεσβεία στην Τουρκία με αίτημα να τους παραχωρηθεί πολιτικό άσυλο στις Ηνωμένες Πολιτείες. Έχοντας λάβει την άρνηση, ο Μπραζίνσκας "παραδόθηκε" ξανά στα χέρια της τουρκικής αστυνομίας, κρατήθηκαν υπό φύλαξη για μερικές εβδομάδες σε νοσοκομείο στην Κωνσταντινούπολη και ... τελικά αφέθηκαν ελεύθεροι. Στις 11 Ιουλίου, έλαβαν βίζα στη Βενεζουέλα. Στη συνέχεια, πέταξαν στον Καναδά μέσω Ιταλίας και Βενεζουέλας χωρίς προβλήματα. Στις 24 Αυγούστου, κατά τη διάρκεια μιας στάσης στη Νέα Υόρκη, ο Μπραζίνσκας κατέβηκε από το αεροπλάνο και "κρατήθηκε" από την Υπηρεσία Μετανάστευσης και Πολιτογράφησης των ΗΠΑ.
Στα Brazinskas δόθηκαν αμερικανικά διαβατήρια με νέα ονόματα. Ο Αλγκρίδας έγινε επίσημα ο Άλμπερτ Βίκτωρ Λευκός και ο Πράνας έγινε ο Φρανκ Λευκός. Η πραγματική ζωή στις Ηνωμένες Πολιτείες ήταν πολύ διαφορετική από αυτή που περίμεναν. Εγκαταστάθηκαν στην πόλη της Σάντα Μόνικα στην Καλιφόρνια, όπου δούλευαν ως συνηθισμένοι ζωγράφοι, ζούσαν μαζί σε ένα διαμέρισμα ενός δωματίου, και οι δύο δεν είχαν προσωπική ζωή. Στις Ηνωμένες Πολιτείες, ο Μπραζίνσκας έγραψε ένα βιβλίο για τα «κατορθώματά του», στο οποίο προσπάθησαν να δικαιολογήσουν την αεροπειρατεία και το αεροπλάνο «από τον αγώνα για την απελευθέρωση της Λιθουανίας από τη σοβιετική κατοχή». Για να ασπρίσει τον εαυτό του, ο Π. Μπραζίνσκας δήλωσε ότι είχε χτυπήσει κατά λάθος τον αεροσυνοδό, σε «πυροβολισμό με το πλήρωμα». Ακόμα και αργότερα, ο Α. Μπραζίνσκας ισχυρίστηκε ότι ο αεροσυνοδός είχε πεθάνει κατά τη διάρκεια "πυροβολισμού με πράκτορες της KGB" ... Ωστόσο, το λιθουανικό τηλεοπτικό κανάλι LNK, λίγο πριν από το θάνατό του, πήρε συνέντευξη από τον Πρανά Μπραζίνσκας, ο οποίος δήλωσε αδικαιολόγητα ότι "σκότωσε αυτή τη σκύλα επειδή στάθηκε μαζί του. στο δρόμο ".
Στη λιθουανική κοινότητα της Αμερικής, η στάση απέναντι στο Brazinskas ήταν επιφυλακτική, φοβούσαν ανοιχτά τους. Απέτυχε μια προσπάθεια οργάνωσης συγκέντρωσης χρημάτων για το ταμείο της βοήθειάς τους. Μετά την ανεξαρτησία της Λιθουανίας, οι «πατριώτες» δεν κατέβαλαν καμία προσπάθεια να επιστρέψουν στην πατρίδα τους. Ωστόσο, η υποστήριξη του Brazinskas από λιθουανικές οργανώσεις σταδιακά εξαφανίστηκε, όλοι ξέχασαν για αυτά. Οι εγκληματίες ζούσαν άθλια, κάτω από τα γηρατειά ο Brazinskas Sr. έγινε ευερέθιστος και αφόρητος. Κατά τη διάρκεια μιας από αυτές τις διαμάχες, ο 45χρονος «Λιθουανός πατριώτης», ο Άλμπερτ Βίκτορ Γουάιτ κτύπησε τον 77χρονο μπαμπά του με αλτήρες με χτύπημα μέχρι θανάτου, καταδικάστηκε για τη δολοφονία του πατέρα του Φρανκ.
Η 15η Οκτωβρίου σηματοδοτεί την 47η επέτειο από το θάνατο του 19χρονου αεροσυνοδού Nadezhda Kurchenko, ο οποίος στο κόστος της ζωής της προσπάθησε να αποτρέψει την κατάσχεση ενός σοβιετικού επιβατικού αεροπλάνου από τρομοκράτες. Η ιστορία του ηρωικού θανάτου ενός νεαρού κοριτσιού σας περιμένει περαιτέρω.
Αυτή ήταν η πρώτη αεροπειρατεία επιβατικού αεροπλάνου αυτού του μεγέθους. Μαζί του, στην ουσία, ξεκίνησε μια μακροπρόθεσμη σειρά παρόμοιων τραγωδιών, οι οποίες κατέστρεψαν τους ουρανούς ολόκληρου του κόσμου με το αίμα αθώων ανθρώπων.
Και όλα ξεκίνησαν έτσι.
Ο An-24 πήγε στον ουρανό από το αεροδρόμιο Batumi στις 15 Οκτωβρίου 1970 στις 12:30. Το μάθημα είναι για Sukhumi. Υπήρχαν 46 επιβάτες και 5 μέλη του πληρώματος. Ο προγραμματισμένος χρόνος πτήσης είναι 25-30 λεπτά. Αλλά η ζωή έσπασε τόσο το πρόγραμμα όσο και το πρόγραμμα. Στο 4ο λεπτό της πτήσης, το αεροπλάνο παρεκκλίνει απότομα από την πορεία. Οι χειριστές ραδιοφώνου ζήτησαν την πλακέτα - δεν υπήρχε απάντηση Διακόπηκε η επικοινωνία με τον πύργο ελέγχου. Το αεροπλάνο έφευγε προς την κατεύθυνση της Τουρκίας.
Στρατιωτικά και σωστικά σκάφη βγήκαν στη θάλασσα. Οι καπετάνιοι τους έλαβαν μια εντολή: να ακολουθήσουν με πλήρη ταχύτητα τον τόπο μιας πιθανής καταστροφής.
2. Το διοικητικό συμβούλιο δεν απάντησε σε κανένα από τα αιτήματα. Λίγα ακόμη λεπτά - και το An-24 αριστερά διακενό αέρα ΕΣΣΔ Και στον ουρανό πάνω από το τουρκικό παράκτιο αεροδρόμιο Trabzon, δύο πύραυλοι αναβοσβήνουν - το κόκκινο και το πράσινο. Ήταν το σήμα προσγείωσης έκτακτης ανάγκης. Το αεροπλάνο άγγιξε τη συγκεκριμένη προβλήτα ενός ξένου αεροδρομίου. Τα τηλεγραφικά πρακτορεία σε όλο τον κόσμο ανέφεραν αμέσως: ένα σοβιετικό επιβατικό αεροπλάνο είχε καταληφθεί. Ο αεροσυνοδός σκοτώθηκε, υπάρχουν τραυματίες. Ολα.
Ο Georgy Chakhrakia, ο διοικητής του An-24, αρ. 46256, ο οποίος πραγματοποίησε μια πτήση στη διαδρομή Batumi-Sukhumi στις 15 Οκτωβρίου 1970: «Θυμάμαι τα πάντα. Θυμάμαι καλά. Τέτοια πράγματα δεν ξεχνιούνται. Εκείνη την ημέρα, είπα στη Nadya: «Συμφωνήσαμε ότι στη ζωή θα μας θεωρούσατε τους αδελφούς σας. Γιατί λοιπόν δεν είμαστε ειλικρινείς μαζί μας; Ξέρω ότι σύντομα θα πρέπει να κάνω μια βόλτα στο γάμο ... »- ο πιλότος θυμάται με θλίψη. - Το κορίτσι σήκωσε τα μπλε μάτια της, χαμογέλασε και είπε: «Ναι, πιθανότατα Διακοπές Νοεμβρίου" Ήμουν ενθουσιασμένος και, κουνώντας τα φτερά του αεροπλάνου, φώναξε στην κορυφή της φωνής μου: «Παιδιά! Στις διακοπές πηγαίνουμε στο γάμο! »… Και σε μια ώρα ήξερα ότι δεν θα υπήρχε γάμος…
Σήμερα, 45 χρόνια αργότερα, σκοπεύω να επαναλάβω ξανά - τουλάχιστον εν συντομία - τα γεγονότα εκείνων των ημερών και να μιλήσω ξανά για τη Nadya Kurchenko, το θάρρος της και τον ηρωισμό της. Να πούμε για τη συντριπτική αντίδραση εκατομμυρίων ανθρώπων του λεγόμενου στάσιμου χρόνου για θυσία, θάρρος και θάρρος ενός ατόμου. Για να το πω πρώτα απ 'όλα στους ανθρώπους της νέας γενιάς, τη νέα συνείδηση \u200b\u200bτου υπολογιστή, να πω πώς ήταν, γιατί η γενιά μου θυμάται και γνωρίζει αυτήν την ιστορία, και το πιο σημαντικό - η Νάντια Κάρτσενκο - και χωρίς υπενθυμίσεις Και οι νέοι πρέπει να γνωρίζουν γιατί πολλοί δρόμοι, σχολεία, Βουνοκορφές και ακόμη και το αεροπλάνο φέρει το όνομά της. "
... Μετά την απογείωση, τους χαιρετισμούς και τις οδηγίες στους επιβάτες, ο αεροσυνοδός επέστρεψε στο δωμάτιο εργασίας της, ένα στενό διαμέρισμα. Άνοιξε ένα μπουκάλι Borjomi και, αφήνοντας το νερό να πυροβολήσει με αφρώδη μικροσκοπικά μπάλες, γέμισε τέσσερα πλαστικά ποτήρια για το πλήρωμα. Βάζοντας τα σε ένα δίσκο, μπήκα στο πιλοτήριο.
Το πλήρωμα ήταν πάντα χαρούμενο που είχε ένα όμορφο, νέο, εξαιρετικά φιλικό κορίτσι στο πιλοτήριο. Πιθανώς, ένιωσε αυτή τη στάση απέναντι στον εαυτό της και, φυσικά, ήταν και ευτυχισμένη. Ίσως, σε αυτήν την ώρα του θανάτου της, σκέφτηκε με ζεστασιά και ευγνωμοσύνη για καθένα από αυτά τα παιδιά, που την δέχτηκαν εύκολα στον επαγγελματικό και φιλικό τους κύκλο. Την συμπεριφέρθηκαν σαν μια μικρότερη αδερφή, με προσοχή και εμπιστοσύνη. Φυσικά, η Νάντια ήταν σε υπέροχη διάθεση - όλοι όσοι την είδαν τα τελευταία λεπτά της αγνής, ευτυχισμένης ζωής της, είπαν.
3. Αφού μεθούσε το πλήρωμα, επέστρεψε στο διαμέρισμά της. Πέντε λεπτά μετά την απογείωση (σε υψόμετρο περίπου 800 μέτρα), ο άντρας και ο άντρας που κάθονταν στα μπροστινά καθίσματα κάλεσαν την αεροσυνοδός και της έδωσαν ένα φάκελο: "Πείτε στον διοικητή του πληρώματος!" Ο φάκελος περιείχε τη γραμματοσειρά "Order No. 9":
1. Παραγγέλλω να πετάξω κατά μήκος της υποδεικνυόμενης διαδρομής.
2. Τερματισμός ραδιοεπικοινωνιών.
3. Για μη συμμόρφωση με τη διαταγή - θάνατος.
(Δωρεάν Ευρώπη) P.K.Z.Ts.
Στρατηγός (Κρύλοφ)
Υπήρχε μια σφραγίδα στο φύλλο, στο οποίο γράφτηκε στα λιθουανικά: "... rajono valdybos kooperatyvas" ("συνεταιρισμός της διαχείρισης ... της περιοχής"). Ο άντρας ήταν ντυμένος με τη στολή ενός σοβιετικού αξιωματικού. Η Νάντια πήρε το φάκελο. Τα βλέμματά τους πρέπει να έχουν συναντηθεί. Πρέπει να αναρωτιόταν με τον τόνο των λέξεων. Αλλά δεν βρήκε τίποτα, αλλά μπήκε στην πόρτα χώρου αποσκευών - περαιτέρω ήταν η πόρτα της καμπίνας του πιλότου. Τα συναισθήματα της Nadia ήταν πιθανότατα γραμμένα στο πρόσωπό της - πιθανότατα. Και η ευαισθησία του λύκου, δυστυχώς, ξεπερνά κάθε άλλη. Και μάλλον, ακριβώς λόγω αυτής της ευαισθησίας, ο τρομοκράτης είδε στα μάτια της Νάντια τη εχθρότητα, την υποσυνείδητη υποψία, μια σκιά κινδύνου. Αυτό ήταν αρκετό για μια άρρωστη φαντασία να ανακοινώσει τον συναγερμό: αποτυχία, πρόταση, έκθεση. Ο αυτοέλεγχος αρνήθηκε: έπεσε κυριολεκτικά από την καρέκλα και έσπευσε να ακολουθήσει τη Νάντια. Κατάφερε μόνο να κάνει ένα βήμα προς το πιλοτήριο όταν άνοιξε την πόρτα στο διαμέρισμά της, το οποίο μόλις είχε κλείσει.
Δεν μπορείς να έρθεις εδώ! αυτή ούρλιαξε.
Αλλά πλησίασε σαν τη σκιά ενός θηρίου. Κατάλαβε: ο εχθρός ήταν μπροστά της. Στο επόμενο δευτερόλεπτο κατάλαβε επίσης: θα σπάσει όλα τα σχέδια. Η Νάντια φώναξε ξανά. Και την ίδια στιγμή, αφού χτύπησε την πόρτα του πιλοτηρίου, γύρισε για να αντιμετωπίσει τον εξοργισμένο ληστή και να προετοιμαστεί για την επίθεση. Αυτός, καθώς και τα μέλη του πληρώματος, άκουσαν τα λόγια της - χωρίς αμφιβολία. Τι απέμεινε να κάνει; Η Νάντια αποφάσισε: να μην αφήσει τον εισβολέα στο πιλοτήριο με οποιοδήποτε κόστος. Οποιος!
Θα μπορούσε να είναι μανιακός και να πυροβολήσει το πλήρωμα. Θα μπορούσε να σκοτώσει το πλήρωμα και τους επιβάτες. Θα μπορούσε ... Δεν ήξερε τις πράξεις του, τις προθέσεις του. Και ήξερε: πηδώντας προς αυτήν, προσπάθησε να την γκρεμίσει. Στηρίζοντας τα χέρια της στον τοίχο, η Νάντια κράτησε και συνέχισε να αντιστέκεται. Η πρώτη σφαίρα την χτύπησε στο μηρό. Πιέστηκε ακόμα πιο σφιχτά στην πόρτα του πιλότου. Η τρομοκράτης προσπάθησε να συμπιέσει το λαιμό της. Nadia - χτυπήστε το όπλο από το δεξί του χέρι. Μια αδέσποτη σφαίρα μπήκε στο ταβάνι. Η Nadya αντέδρασε με τα πόδια, τα χέρια, ακόμα και το κεφάλι της.
Το πλήρωμα αξιολόγησε την κατάσταση αμέσως. Ο κυβερνήτης διέκοψε απότομα τη δεξιά στροφή, στην οποία το αεροπλάνο βρισκόταν τη στιγμή της επίθεσης, και αμέσως κατέκλυσε το βρυχηθμό αυτοκίνητο προς τα αριστερά και μετά προς τα δεξιά. Στο επόμενο δευτερόλεπτο, το αεροπλάνο πήγε απότομα προς τα πάνω: οι πιλότοι προσπάθησαν να γκρεμίσουν τον επιτιθέμενο, πιστεύοντας ότι η εμπειρία του σε αυτό το θέμα δεν ήταν υπέροχο και η Νάντια θα αντέξει. Οι επιβάτες ήταν ακόμα με ζώνες - τελικά, το σκάφος δεν βγήκε έξω, το αεροπλάνο είχε μόλις υψόμετρο.
Στην καμπίνα, βλέποντας έναν επιβάτη να σπρώχνει στο πιλοτήριο και να ακούει τον πρώτο πυροβολισμό, αρκετοί άνθρωποι ξεσφίγγισαν αμέσως τις ζώνες ασφαλείας τους και πήδηξαν από τα καθίσματά τους. Δύο από αυτούς ήταν πιο κοντά στο μέρος όπου καθόταν ο εγκληματίας και ο πρώτος που αισθάνθηκε το πρόβλημα. Η Galina Kiryak και ο Aslan Kaishanba, ωστόσο, δεν είχαν χρόνο να κάνουν ένα βήμα: ξεπέρασαν εκείνον που καθόταν δίπλα σε αυτόν που είχε φύγει στην καμπίνα. Ο νεαρός ληστής - και ήταν πολύ νεότερος από τον πρώτο, γιατί αποδείχτηκε πατέρας και γιος - έβγαλε ένα πριονισμένο όπλο και πυροβόλησε κατά μήκος της καμπίνας. Μια σφαίρα κτύπησε στα κεφάλια των σοκαρισμένων επιβατών.
Μην κινηθείτε! φώναξε. - Μην κουνιέσαι!
Οι πιλότοι άρχισαν να ρίχνουν το αεροπλάνο από τη μία θέση στην άλλη με ακόμα μεγαλύτερη ευκρίνεια. Νέος πυροβόλησε ξανά. Η σφαίρα διάτρησε το δέρμα της ατράκτου και βγήκε μέσα. Η κατάθλιψη του αεροσκάφους δεν απειλήθηκε ακόμη - το ύψος ήταν ασήμαντο. Ανοίγοντας το πιλοτήριο, η Nadia φώναξε στο πλήρωμα με όλη της τη δύναμη:
Επίθεση! Είναι οπλισμένος!
Την επόμενη στιγμή μετά το δεύτερο πυροβολισμό, ο νεαρός άνοιξε το γκρι μανδύα του, και οι άνθρωποι είδαν χειροβομβίδες - ήταν δεμένοι στη ζώνη τους.
Αυτό είναι για σάς! φώναξε. - Αν σηκωθεί κάποιος άλλος - ανατινάξτε το αεροπλάνο!
Ήταν προφανές ότι αυτό δεν ήταν μια κενή απειλή - εάν αποτύχουν, δεν θα έχουν τίποτα να χάσουν. Εν τω μεταξύ, παρά την εξέλιξη του αεροσκάφους, ο πρεσβύτερος παρέμεινε στα πόδια του και με τον κτηνιατρικό μανία προσπάθησε να σκίσει τη Νάντια από την πόρτα του πιλοτηρίου. Χρειαζόταν διοικητή. Χρειαζόταν πλήρωμα. Χρειαζόταν αεροπλάνο.
4. Χτυπημένος από την απίστευτη αντίσταση της Νάντια, εξοργισμένος από τη δική του αδυναμία να αντιμετωπίσει το τραυματισμένο, αιματηρό εύθραυστο κορίτσι, χωρίς να στοχεύει, χωρίς να σκέφτεται για ένα δευτερόλεπτο, πυροβόλησε κενά και, ρίχνοντας τον απελπισμένο αμυντικό του πληρώματος και των επιβατών στη γωνία του στενού περάσματος, ξέσπασε στο πιλοτήριο. Πίσω από αυτόν - το geek του με ένα πριόνι.
Στην Τουρκία! Στην Τουρκία! Επιστροφή στη σοβιετική ακτή - ανατινάξτε το αεροπλάνο!
«Οι σφαίρες πετούσαν από το πιλοτήριο. Κάποιος περπάτησε μέσα από τα μαλλιά μου, - λέει ο Βλαντιμίρ Γκαβριλόβιτς Μερένκοφ από το Λένινγκραντ. Αυτός και η σύζυγός του ήταν επιβάτες σε μια κακή πτήση το 1970. - Είδα: οι ληστές είχαν πιστόλια, ένα τουφέκι κυνηγιού, μια χειροβομβίδα από τον πρεσβύτερο κρέμεται στο στήθος του. Το αεροπλάνο έριξε αριστερά και δεξιά - οι πιλότοι ήλπιζαν ότι οι εγκληματίες δεν θα στέκονταν στα πόδια τους. "
Τα γυρίσματα συνεχίστηκαν στο πιλοτήριο. Τότε θα μετρήσουν 18 τρύπες και συνολικά 24 σφαίρες πυροβολήθηκαν. Ένας από αυτούς χτύπησε τον κυβερνήτη στη σπονδυλική στήλη.
Giorgi Chakhrakia: «Τα πόδια μου έχουν αφαιρεθεί. Μέσα από προσπάθειες, γύρισα και είδα μια τρομερή εικόνα: Η Nadya ξαπλώθηκε ακίνητη στο πάτωμα στην πόρτα της καμπίνας μας και αιμορραγούσε. Ο πλοηγός Fadeev βρίσκεται κοντά. Και πίσω μας στάθηκε ένας άνδρας και, κουνώντας μια χειροβομβίδα, φώναξε: «Κρατήστε την παραλία στα αριστερά! Προχωρώντας νότια! Μην μπείτε στα σύννεφα! Υπακούστε, αλλιώς θα ανατινάξουμε το αεροπλάνο! "
Ο δράστης δεν στάθηκε στην τελετή. Σβήστε τα ακουστικά ραδιοεπικοινωνίας από τους πιλότους. Καταπατημένος πάνω από τα ψέματα σώματα. Ο μηχανικός πτήσης Hovhannes Babayan τραυματίστηκε στο στήθος. Ο συν-πιλότος Suliko Shavidze πυροβολήθηκε επίσης, αλλά ήταν τυχερός - η σφαίρα κολλήθηκε στον ατσάλινο σωλήνα της πλάτης του καθίσματος. Όταν ο πλοηγός Valery Fadeev ήρθε στα αισθήματά του (οι πνεύμονες του πυροβολήθηκαν), ο ληστής ορκίστηκε και κλώτσησε τον σοβαρά τραυματισμένο άνδρα.
Vladimir Gavrilovich Merenkov: «Είπα στη γυναίκα μου:« Πετάμε προς την Τουρκία! » - και φοβόμουν ότι όταν πλησιάζαμε στα σύνορα μπορεί να καταρριφθούμε. Η γυναίκα είπε επίσης: «Η θάλασσα είναι κάτω από μας. Αισθάνεσαι καλά. Μπορείτε να κολυμπήσετε, αλλά δεν μπορώ! " Και σκέφτηκα, «Τι ηλίθιος θάνατος! Πέρασα ολόκληρο τον πόλεμο, υπέγραψα στο Ράιχσταγκ - και σε εσένα! "
Οι πιλότοι κατάφεραν να ενεργοποιήσουν το σήμα SOS. Giorgi Chakhrakia: «Είπα στους ληστές:« Είμαι πληγωμένος, τα πόδια μου είναι παράλυτα. Μπορώ να ελέγξω μόνο τα χέρια μου. Ο συν-πιλότος πρέπει να με βοηθήσει. " Και ο ληστής απάντησε: «Όλα συμβαίνουν στον πόλεμο. Μπορεί να χαθούμε. " Ακόμα και η σκέψη έπεσε για να στείλει την «Annushka» στα βράχια - για να πεθάνουμε και να τελειώσουμε αυτά τα μπάσταρδα. Υπάρχουν όμως 44 άτομα στην καμπίνα, συμπεριλαμβανομένων 17 γυναικών και ενός παιδιού.
Είπα στον συν-πιλότο: «Αν χάσω τη συνείδησή σας, πλοηγηθείτε στο πλοίο κατόπιν αιτήματος των ληστών και προσγειωθείτε. Πρέπει να σώσουμε το αεροπλάνο και τους επιβάτες! " Προσπαθήσαμε να προσγειωθούμε στο σοβιετικό έδαφος, στο Kobuleti, όπου υπήρχε στρατιωτικό αεροδρόμιο. Αλλά ο αεροπειρατής, όταν είδε πού κατευθύνω το αυτοκίνητο, προειδοποίησε ότι θα με πυροβολήσει και θα ανατινάξει το πλοίο. Αποφάσισα να περάσω τα σύνορα. Και σε πέντε λεπτά το περάσαμε σε χαμηλό υψόμετρο. "
... Το αεροδρόμιο στο Τραπεζούντα βρέθηκε οπτικά. Αυτό δεν ήταν δύσκολο για τους πιλότους. Giorgi Chakhrakia: «Κάναμε έναν κύκλο και κάναμε πράσινους πυραύλους, καθιστώντας σαφές ότι απελευθερώσαμε τη λωρίδα. Μπήκαμε από την πλευρά των βουνών και καθίσαμε έτσι ώστε, αν συμβεί κάτι, να προσγειωθεί στη θάλασσα. Ήμασταν αμέσως εγκλωβισμένοι. Ο συνεργάτης άνοιξε τις μπροστινές πόρτες και οι Τούρκοι μπήκαν. Στο πιλοτήριο, οι ληστές παραδόθηκαν. Όλο αυτό το διάστημα, έως ότου εμφανίστηκαν οι ντόπιοι, βρισκόμασταν στο όπλο ...
Αφήνοντας το διαμέρισμα επιβατών μετά τους επιβάτες, ο ανώτερος ληστής χτύπησε το αυτοκίνητο με τη γροθιά του: "Αυτό το αεροπλάνο είναι τώρα δικό μας!" Οι Τούρκοι παρείχαν ιατρική βοήθεια σε όλα τα μέλη του πληρώματος. Προσέφεραν αμέσως σε όσους επιθυμούν να παραμείνουν στην Τουρκία, αλλά κανένας από τους 49 σοβιετικούς πολίτες δεν συμφώνησε. Την επόμενη μέρα, όλοι οι επιβάτες και το σώμα της Nadia Kurchenko μεταφέρθηκαν στη Σοβιετική Ένωση. Λίγο αργότερα, το κλεμμένο An-24 ξεπεράστηκε. Για το θάρρος και τον ηρωισμό, ο Nadezhda Kurchenko απονεμήθηκε το Τάγμα του Κόκκινου Πανό, ένα επιβατικό αεροπλάνο, έναν αστεροειδή, σχολεία, δρόμους και ούτω καθεξής. Προφανώς, όμως, πρέπει να ειπωθεί για κάτι άλλο.
Η κλίμακα της κρατικής και δημόσιας δράσης που σχετίζεται με το πρωτοφανές γεγονός ήταν τεράστια. Μέλη της Κρατικής Επιτροπής και του Υπουργείου Εξωτερικών της ΕΣΣΔ διεξήγαγαν διαπραγματεύσεις με τις τουρκικές αρχές για αρκετές συνεχόμενες ημέρες χωρίς ούτε ένα διάλειμμα.
5. Ακολούθησε: να διαθέσει εναέριο διάδρομο για την επιστροφή των αεροπειραμάτων που έχουν πειραματιστεί. αεροπορικός διάδρομος για τη μεταφορά τραυματιών μελών του πληρώματος και επιβατών που χρειάζονται επείγουσα ιατρική φροντίδα από τα νοσοκομεία Trabzon · Φυσικά, και εκείνοι που δεν υπέφεραν σωματικά, αλλά κατέληξαν σε μια ξένη χώρα όχι με δική τους ελεύθερη βούληση. απαιτείται αεροπορικός διάδρομος για μια ειδική πτήση από το Τραπεζούντα προς το Σουχούμι με το σώμα της Νάντια. Η μητέρα της είχε ήδη πετάξει από την Ούντμουρτια στο Σουχούμι.
Η μητέρα της Nadezhda, Henrietta Ivanovna Kurchenko, λέει: «Ζήτησα αμέσως να ταφεί η Nadya εδώ στο Udmurtia. Αλλά δεν μου επιτρεπόταν. Είπαν ότι από πολιτική άποψη, αυτό δεν μπορεί να γίνει.
6. Και για είκοσι χρόνια πήγαινα στη Σουχούμι κάθε χρόνο εις βάρος του Υπουργείου ΠΟΛΙΤΙΚΗ ΑΕΡΟΠΟΡΙΑ... Το 1989, εγώ και ο εγγονός μου ήρθαμε για τελευταία φορά, και εκεί άρχισε ο πόλεμος. Οι Αμπχαζί πολέμησαν με Γεωργιανούς και ο τάφος παραμελήθηκε. Περπατήσαμε με τα πόδια στη Nadya, γυρίσαμε κοντά - όλα ήταν ... Και έπειτα έγραψα μια επιστολή προς τον Γκορμπατσόφ: «Αν δεν βοηθήσεις να μεταφέρεις τη Νάντια, θα πάω και θα κρεμάσω στον τάφο της!» Ένα χρόνο αργότερα, η κόρη ξαναγεννήθηκε στο νεκροταφείο της πόλης στο Glazov. Ήθελαν να το θάψουν χωριστά, στην οδό Kalinin, και να μετονομάσουν τον δρόμο προς τιμήν της Nadia. Αλλά δεν το επέτρεψα Πέθανε για τους ανθρώπους. Και θέλω να ψέματα με τους ανθρώπους. "
Αμέσως μετά την αεροπειρατεία στην ΕΣΣΔ, εμφανίζονται λίγες αναφορές TASS:
"15 Οκτωβρίου, ο άμαχος αεροπορικός στόλος Ο An-24 έκανε μια τακτική πτήση από την πόλη Batumi προς Sukhumi. Δύο ένοπλοι ληστές, χρησιμοποιώντας όπλα εναντίον του πληρώματος του αεροπλάνου, ανάγκασαν το αεροπλάνο να αλλάξει τη διαδρομή του και να προσγειωθεί στο έδαφος της Τουρκίας στην πόλη Trabzon. Κατά τη διάρκεια του αγώνα με τους ληστές, σκοτώθηκε ένας αεροσυνοδός του αεροπλάνου, ο οποίος προσπαθούσε να μπλοκάρει το δρόμο των ληστών στην καμπίνα του πιλότου. Δύο πιλότοι τραυματίστηκαν. Οι επιβάτες στο αεροπλάνο δεν είναι τραυματισμένοι. Η σοβιετική κυβέρνηση κάλεσε τις τουρκικές αρχές με αίτημα να εκδώσουν τους δολοφόνους εγκληματίες που θα προσαχθούν στο σοβιετικό δικαστήριο, καθώς και να επιστρέψουν το αεροπλάνο και τους σοβιετικούς πολίτες που βρίσκονταν στο αεροσκάφος An-24. "
7. Η «tassovka» που εμφανίστηκε την επόμενη μέρα, 17 Οκτωβρίου, ανακοίνωσε ότι το πλήρωμα του αεροσκάφους και οι επιβάτες είχαν επιστρέψει στην πατρίδα τους. Είναι αλήθεια ότι ο πλοηγός του αεροπλάνου που υποβλήθηκε σε εγχείρηση, ο οποίος τραυματίστηκε σοβαρά στο στήθος, παρέμεινε στο νοσοκομείο Trabzon. Τα ονόματα των αεροπειρατών δεν αποκαλύπτονται. «Όσο για τους δύο εγκληματίες που πραγματοποίησαν ένοπλη επίθεση στο πλήρωμα του αεροπλάνου, ως αποτέλεσμα του οποίου σκοτώθηκε ο αεροσυνοδός Ν.Β. Ο Kurchenko, δύο μέλη του πληρώματος και ένας επιβάτης τραυματίστηκαν, η τουρκική κυβέρνηση ανακοίνωσε ότι συνελήφθησαν και το γραφείο του εισαγγελέα έλαβε εντολή να ερευνήσει επειγόντως τις περιστάσεις της υπόθεσης.
8. Το ευρύ κοινό γνώριζε τις προσωπικότητες των πειρατών αέρα μόνο στις 5 Νοεμβρίου, μετά από συνέντευξη Τύπου του Γενικού Εισαγγελέα της ΕΣΣΔ Ρούντενκο.
Ο Brazinskas Pranas Stasio γεννήθηκε το 1924 και ο Brazinskas Algirdas γεννήθηκε το 1955
Ο Pranas Brazinskas γεννήθηκε το 1924 στην περιοχή Τρακάι της Λιθουανίας.
Σύμφωνα με μια βιογραφία που γράφτηκε από τον Μπραζίνσκας το 1949, οι «αδελφοί των δασών» πυροβόλησαν από το παράθυρο τον πρόεδρο του συμβουλίου και τραυματίστηκαν θανάσιμα ο πατέρας του Π. Μπραζίνσκας, ο οποίος τυχαία ήταν κοντά. Με τη βοήθεια των τοπικών αρχών, ο P. Brazinskas αγόρασε ένα σπίτι στο Vievis και το 1952 έγινε επικεφαλής της αποθήκης οικιακών ειδών του συνεταιρισμού Vievis. Το 1955 ο Π. Μπραζίνσκας καταδικάστηκε σε 1 χρόνο διορθωτικής εργασίας για κλοπή και κερδοσκοπία σε δομικά υλικά. Τον Ιανουάριο του 1965, με απόφαση του Ανωτάτου Δικαστηρίου, καταδικάστηκε και πάλι, ήδη για 5 χρόνια, αλλά τον Ιούνιο απελευθερώθηκε νωρίς. Αφού χώρισε την πρώτη του γυναίκα, έφυγε για την Κεντρική Ασία.
Ασχολήθηκε με εικασίες (στη Λιθουανία αγόρασε ανταλλακτικά αυτοκινήτων, χαλιά, μεταξωτά και λινά υφάσματα και τα έστειλε σε δέματα στην Κεντρική Ασία, για κάθε δέμα που κέρδισε 400-500 ρούβλια), γρήγορα εξοικονόμησε χρήματα. Το 1968 έφερε τον 13χρονο γιο του Αλγκρίδα στο Κοκάντ και δύο χρόνια αργότερα έφυγε από τη δεύτερη σύζυγό του.
Στις 7-13 Οκτωβρίου 1970, έχοντας επισκεφθεί το Βίλνιους για τελευταία φορά, ο Π. Μπραζίνσκας και ο γιος του πήραν τις αποσκευές τους - δεν είναι γνωστό πού τα όπλα που αποκτήθηκαν, συσσωρεύτηκαν δολάρια (σύμφωνα με την KGB, περισσότερα από 6.000 δολάρια) - και πέταξαν στον Καύκασο.
Τον Οκτώβριο του 1970, η ΕΣΣΔ ζήτησε από την Τουρκία να εκδώσει αμέσως τους εγκληματίες, αλλά αυτό το αίτημα δεν ικανοποιήθηκε. Οι Τούρκοι αποφάσισαν να κρίνουν οι ίδιοι τους αεροπειρατές. Το Πρωτοδικείο Trabzon δεν βρήκε σκόπιμη την επίθεση. Στην υπεράσπισή του, ο Πρανάς ισχυρίστηκε ότι είχαν καταλάβει το αεροπλάνο ενάντια στον θάνατο, φέρονται να τον απειλούν για τη συμμετοχή του στη "Λιθουανική αντίσταση".
Καταδίκασαν τον 45χρονο Πρανά Μπραζίνσκας σε οκτώ χρόνια φυλάκισης και τον 15χρονο γιο του Αλγκρίδα σε δύο. Τον Μάιο του 1974, ο πατέρας του εμπίπτει στο νόμο περί αμνηστίας και η φυλάκιση του Brazinskas Sr. άλλαξε σε κατ 'οίκον περιορισμό. Την ίδια χρονιά, ο πατέρας και ο γιος φέρεται να δραπέτευσαν από κατ 'οίκον περιορισμό και υπέβαλαν αίτηση στην αμερικανική πρεσβεία στην Τουρκία για να τους χορηγήσουν πολιτικό άσυλο στις Ηνωμένες Πολιτείες. Έχοντας λάβει την άρνηση, ο Μπραζίνσκας παραδόθηκε και πάλι στην τουρκική αστυνομία, όπου κρατήθηκαν για μερικές εβδομάδες και ... τελικά απελευθερώθηκαν. Στη συνέχεια, πέταξαν στον Καναδά μέσω της Ιταλίας και της Βενεζουέλας. Κατά τη διάρκεια μιας στάσης στη Νέα Υόρκη, το Brazinskas κατέβηκε από το αεροπλάνο και "κρατήθηκε" από την Υπηρεσία Μετανάστευσης και Πολιτογράφησης των ΗΠΑ. Δεν τους χορηγήθηκε ποτέ το καθεστώς των πολιτικών προσφύγων, αλλά κατ 'αρχήν, τους δόθηκε άδεια διαμονής και το 1983 δόθηκαν και στα δύο αμερικανικά διαβατήρια. Ο Αλγκρίδας έγινε επίσημα ο Άλμπερτ Βίκτωρ Λευκός και ο Πράνας έγινε ο Φρανκ Λευκός.
9. Henrietta Ivanovna Kurchenko: «Σε μια προσπάθεια έκδοσης του Μπραζίνσκας, πήγα ακόμη και να συναντηθώ με τον Ρέιγκαν στην αμερικανική πρεσβεία. Μου είπαν ότι έψαχναν τον πατέρα μου γιατί ζει παράνομα στις Ηνωμένες Πολιτείες. Και ο γιος έλαβε αμερικανική υπηκοότητα. Και δεν μπορεί να τιμωρηθεί. Η Νάντια σκοτώθηκε το 1970 και ο νόμος περί έκδοσης ληστών, όπου κι αν ήταν, φέρεται να ψηφίστηκε το 1974. Και δεν θα υπάρξει επιστροφή ... "
Ο Μπραζίνσκας εγκαταστάθηκε στην πόλη της Σάντα Μόνικα στην Καλιφόρνια, όπου δούλευαν ως συνηθισμένοι ζωγράφοι. Στην Αμερική, στη λιθουανική κοινότητα, η στάση απέναντι στο Brazinskas ήταν επιφυλακτική, φοβούσαν ανοιχτά τους. Απέτυχε μια προσπάθεια οργάνωσης συγκέντρωσης χρημάτων για το ταμείο της βοήθειάς τους. Στις ΗΠΑ, ο Μπραζίνσκας έγραψε ένα βιβλίο για τα «κατορθώματά τους», στο οποίο προσπάθησαν να δικαιολογήσουν την αεροπειρατεία και το αεροπλάνο «από τον αγώνα για την απελευθέρωση της Λιθουανίας από τη σοβιετική κατοχή». Για να ασπρίσει τον εαυτό του, ο Π. Μπραζίνσκας δήλωσε ότι είχε χτυπήσει έναν αεροσυνοδό κατά λάθος, σε «πυροβολισμό με το πλήρωμα». Ακόμα αργότερα, ο Α. Μπραζίνσκας ισχυρίστηκε ότι ο αεροσυνοδός είχε πεθάνει κατά τη διάρκεια «πυροβολισμού με πράκτορες της KGB». Ωστόσο, η υποστήριξη του Brazinskas από λιθουανικές οργανώσεις σταδιακά εξαφανίστηκε, όλοι ξέχασαν γι 'αυτά. Η πραγματική ζωή στις Ηνωμένες Πολιτείες ήταν πολύ διαφορετική από αυτή που περίμεναν. Οι εγκληματίες ζούσαν άθλια, κάτω από τα γηρατειά ο Brazinskas Sr. έγινε ευερέθιστος και αφόρητος.
Στις αρχές Φεβρουαρίου 2002, η κλήση 911 στη Σάντα Μόνικα της Καλιφόρνια χτύπησε. Ο καλών έκλεισε αμέσως. Η αστυνομία εντόπισε τη διεύθυνση από την οποία καλούσαν και έφτασαν στην οδό 900 21st Street. Η πόρτα για την αστυνομία άνοιξε ο 46χρονος Άλμπερτ Βίκτωρ Λευκός και οδήγησε τους υπηρέτες του νόμου στο κρύο πτώμα του 77χρονου πατέρα του, στο οποίο οι επικεφαλής ιατροδικαστές αργότερα απαρίθμησαν οκτώ χτυπήματα από έναν αλτήρα. Στη Σάντα Μόνικα, η δολοφονία είναι σπάνια - ήταν ο πρώτος βίαιος θάνατος στην πόλη εκείνο το έτος.
Jack Alex, πληρεξούσιος της Brazinskas Jr.
Είμαι ο ίδιος Λιθουανός και προσλήφθηκα από τη σύζυγό του Βιρτζίνια για να προστατεύσω τον Άλμπερτ Βίκτορ Γουάιτ. Εδώ στην Καλιφόρνια, υπάρχει μια αρκετά μεγάλη λιθουανική διασπορά, και δεν πρέπει να πιστεύετε ότι εμείς οι Λιθουανοί υποστηρίζουμε με οποιοδήποτε τρόπο την αεροπειρατεία του αεροπλάνου του 1970.
- Ο Πρανάς ήταν ένα φοβερό άτομο, συνέβη, με οργή, κυνηγούσε με ένα όπλο για τα γειτονικά παιδιά.
- Ο Αλγκρίδας είναι ένα φυσιολογικό και λογικό άτομο. Κατά τη στιγμή της σύλληψης, ήταν μόλις 15 ετών, και σχεδόν δεν ήξερε τι έκανε. Πέρασε όλη του τη ζωή στη σκιά του αμφίβολου χαρίσματος του πατέρα του, και τώρα, με δικό του σφάλμα, θα σαπίσει στη φυλακή.
- Ήταν απαραίτητη αυτοάμυνα. Ο πατέρας του έδειξε ένα πιστόλι, απειλώντας να πυροβολήσει τον γιο του εάν τον άφησε. Αλλά ο Αλγκρίδας χτύπησε το όπλο του και χτύπησε το γέρο στο κεφάλι αρκετές φορές.
- Η κριτική επιτροπή θεώρησε ότι, αφού χτύπησε το πιστόλι, ο Αλγκρίδας δεν θα μπορούσε να σκοτώσει τον γέρο, καθώς ήταν πολύ αδύναμος. Ένα άλλο πράγμα εναντίον του Αλγκάρδα ήταν το γεγονός ότι κάλεσε την αστυνομία μόνο μια μέρα μετά το περιστατικό - όλη αυτή τη φορά ήταν δίπλα στο πτώμα.
- Ο Αλγκρίδας συνελήφθη το 2002 και καταδικάστηκε σε 20 χρόνια φυλάκισης βάσει του άρθρου "Σκόπιμη δολοφονία του δεύτερου βαθμού".
- Ξέρω ότι αυτό δεν ακούγεται σαν δικηγόρος, αλλά επιτρέψτε μου να εκφράσω τα συλλυπητήριά μου στον Αλγκρίδα. Όταν τον είδα τελευταία φορά, ήταν πολύ καταθλιπτικός. Ο πατέρας τρομοκρατούσε τον γιο του όσο καλύτερα μπορούσε, και τώρα, όταν επιτέλους πέθανε ο τύραννος, ο Αλγκρίδας, ένας άντρας στην αρχή του, θα σαπίσει για πολλά χρόνια στη φυλακή. Προφανώς, αυτή είναι η μοίρα ...
Nadezhda Vladimirovna Kurchenko (1950-1970). Γεννήθηκε στις 29 Δεκεμβρίου 1950 στο χωριό Novo-Poltava στην περιοχή Klyuchevsky της περιοχής Altai. Αποφοίτησε από οικοτροφείο στο χωριό Ponino, στην περιοχή Glazovsky της Ουκρανικής ASSR. Από τον Δεκέμβριο του 1968 είναι αεροσυνοδός της αεροπορικής μοίρας Sukhumi. Πέθανε στις 15 Οκτωβρίου 1970, προσπαθώντας να αποτρέψει τους τρομοκράτες από την αεροπειρατεία. Το 1970 θάφτηκε στο κέντρο της Σουχούμι. 20 χρόνια αργότερα, ο τάφος της μεταφέρθηκε στο νεκροταφείο της πόλης Γκλάζοφ. Της απονεμήθηκε (μεταθανάτια) το Τάγμα του Κόκκινου Πανό. Το όνομα Nadezhda Kurchenko δόθηκε σε μια από τις κορυφές της κορυφογραμμής Gissar, ένα δεξαμενόπλοιο του ρωσικού στόλου και έναν μικρό πλανήτη.
Από την Βικιπαίδεια, την ελεύθερη εγκυκλοπαίδεια
Nadezhda Vladimirovna Kurchenko (1950-1970) - αεροσυνοδός της αεροπορικής μονάδας Sukhum. Σκοτώθηκε (σκοτώθηκε) προσπαθώντας να αποτρέψει την αεροπειρατεία του αεροπλάνου από τρομοκράτες.
Της απονεμήθηκε το Τάγμα του Κόκκινου Πανό (μεταθανάτια).
Γεννήθηκε στις 29 Δεκεμβρίου 1950 στο χωριό Novopoltava, στην περιοχή Klyuchevsky, στην περιοχή Altai. Αποφοίτησε από ένα οικοτροφείο (όπου χτίστηκε ένα μνημείο μετά το θάνατό της) στο χωριό Ponino, περιοχή Glazovsky, Udmurt ASSR. Από τον Δεκέμβριο του 1968 εργάστηκε ως αεροσυνοδός της αεροπορικής μοίρας Sukhumi.
Σκοτώθηκε από τον Pranas Brazinskas στις 15 Οκτωβρίου 1970, προσπαθώντας να αποτρέψει την αεροπειρατεία από αυτόν και τον 15χρονο γιο του Αλγκρίδα του αεροσκάφους An-24 (επιβίβαση στην ΕΣΣΔ-46256), με πτήση με τον αριθμό πτήσης 244 Batumi - Sukhumi - Krasnodar. Ακριβώς τρεις μήνες αργότερα, ο Nadezhda υποτίθεται ότι θα έκανε γάμο.
Μνήμη
Οι δρόμοι σε διάφορες πόλεις στο έδαφος της πρώην ΕΣΣΔ ονομάζονται προς τιμήν του Nadezhda Kurchenko.
Το όνομα Nadezhda Kurchenko δόθηκε σε μια από τις κορυφές της κορυφογραμμής Gissar, ένα δεξαμενόπλοιο του ρωσικού στόλου και έναν αστεροειδή.
Στο χωριό Novopoltava στην περιοχή Altai, δίπλα στο σχολείο, το οποίο πήρε το όνομά του από τη Nadezhda Kurchenko, ανεγέρθηκε ένα μνημείο προς τιμήν της. Στο σχολείο δημιουργήθηκε ένα μουσείο Nadezhda Kurchenko.
Από το 1982, ένας αγώνας στη μνήμη του Nadezhda Kurchenko πραγματοποιείται κάθε χρόνο στο Glazov, τον Οκτώβριο. Η αναμνηστική διαδρομή περιλαμβάνεται στο All-Russian ημερολόγιο αθλητικών αγώνων. Αθλητές όλων των ηλικιών από το Izhevsk, τις πόλεις και τις αγροτικές περιοχές του Udmurtia και εκπρόσωποι από άλλες πόλεις της Ρωσίας συμμετέχουν στο τρέξιμο σε απόσταση 3 και 10 χιλιομέτρων.
Ένα σχολείο Nadezhda Kurchenko δημιουργήθηκε στο σχολείο νέων πιλότων στο Izhevsk.
Στα βουνά, στα σύνορα της Αμπχαζίας και Επικράτεια του Κρασνοντάρ εγκαταστάθηκε ένας οβελίσκος στο Nadezhda Kurchenko.
Ταινία μεγάλου μήκους «Αιτών» (Film Studio πήρε το όνομά του από τον A. Dovzhenko, σκηνοθέτη Alexei Mishurin)
Η 15η Οκτωβρίου 2015 σηματοδοτεί την 45η επέτειο από το θάνατο του 19χρονου αεροσυνοδού Nadezhda Kurchenko, ο οποίος με το κόστος της ζωής της προσπάθησε να αποτρέψει την κατάσχεση ενός σοβιετικού επιβατικού αεροπλάνου από τρομοκράτες.
45 χρόνια από το κατόρθωμα Σοβιετική αεροσυνοδός Nadezhda Kurchenko
Αυτή ήταν η πρώτη αεροπειρατεία επιβατικών αεροσκαφών αυτής της κλίμακας. Μαζί του, στην ουσία, ξεκίνησε μια μακροπρόθεσμη σειρά παρόμοιων τραγωδιών, οι οποίες κατέστρεψαν τους ουρανούς ολόκληρου του κόσμου με το αίμα αθώων ανθρώπων.
Και όλα ξεκίνησαν έτσι.
Ο An-24 πήγε στον ουρανό από το αεροδρόμιο Batumi στις 15 Οκτωβρίου 1970 στις 12:30. Το μάθημα είναι για Sukhumi. Υπήρχαν 46 επιβάτες και 5 μέλη του πληρώματος. Ο χρόνος πτήσης σύμφωνα με το πρόγραμμα είναι 25-30 λεπτά.
Αλλά η ζωή έσπασε τόσο το πρόγραμμα όσο και το πρόγραμμα.
Στο 4ο λεπτό της πτήσης, το αεροπλάνο παρεκκλίνει απότομα από την πορεία. Οι χειριστές ραδιοφώνου ζήτησαν την πλακέτα - δεν υπήρχε απάντηση. Διακόπηκε η επικοινωνία με τον πύργο ελέγχου. Το αεροπλάνο έφευγε προς την κατεύθυνση της Τουρκίας.
Στρατιωτικά και σωστικά σκάφη βγήκαν στη θάλασσα. Οι καπετάνιοι τους έλαβαν μια εντολή: να ακολουθήσουν με πλήρη ταχύτητα τον τόπο μιας πιθανής καταστροφής.
Το διοικητικό συμβούλιο δεν απάντησε σε κανένα από τα αιτήματα. Λίγα ακόμη λεπτά - και το An-24 άφησε τον εναέριο χώρο της ΕΣΣΔ. Και στον ουρανό πάνω από το τουρκικό παράκτιο αεροδρόμιο Trabzon, δύο πύραυλοι αναβοσβήνουν - το κόκκινο και το πράσινο. Ήταν το σήμα προσγείωσης έκτακτης ανάγκης. Το αεροπλάνο άγγιξε τη συγκεκριμένη προβλήτα ενός ξένου αεροδρομίου.
Τα τηλεγραφικά πρακτορεία σε όλο τον κόσμο ανέφεραν αμέσως: ένα σοβιετικό επιβατικό αεροπλάνο είχε καταληφθεί. Ο αεροσυνοδός σκοτώθηκε, υπάρχουν τραυματίες. Ολα.
Θυμάται τον Georgy Chakhrakiya - τον διοικητή του An-24, No. 46256, ο οποίος πραγματοποίησε στις 15 Οκτωβρίου 1970 μια πτήση στη διαδρομή Batumi-Sukhumi - θυμάμαι τα πάντα. Θυμάμαι καλά.
Τέτοια πράγματα δεν ξεχνιούνται - Εκείνη την ημέρα είπα στη Νάντια: «Συμφωνήσαμε ότι στη ζωή θα μας θεωρούσατε αδελφούς σας. Γιατί λοιπόν δεν είμαστε ειλικρινείς μαζί μας;
Ξέρω ότι σύντομα θα πρέπει να κάνω μια βόλτα στο γάμο ... »- ο πιλότος θυμάται με θλίψη. - Η κοπέλα σήκωσε τα μπλε μάτια της, χαμογέλασε και είπε: "Ναι, πιθανώς για τις διακοπές του Νοεμβρίου." Ήμουν ενθουσιασμένος και, κουνώντας τα φτερά του αεροπλάνου, φώναξε στην κορυφή της φωνής μου: «Παιδιά! Στις διακοπές πηγαίνουμε στο γάμο! "... Και σε μια ώρα ήξερα ότι δεν θα υπήρχε γάμος ...
Σήμερα, 45 χρόνια αργότερα, σκοπεύω να επαναλάβω - τουλάχιστον εν συντομία - να επαναλάβω τα γεγονότα εκείνων των ημερών και να μιλήσω ξανά για τη Nadya Kurchenko, το θάρρος και τον ηρωισμό της. Να πει για την εκπληκτική αντίδραση εκατομμυρίων ανθρώπων του λεγόμενου στάσιμου χρόνου να θυσιάσει, θάρρος και θάρρος ενός ατόμου. Για να το πω πρώτα απ 'όλα στους ανθρώπους της νέας γενιάς, τη νέα συνείδηση \u200b\u200bστον υπολογιστή, να πω πώς ήταν, γιατί η γενιά μου θυμάται και γνωρίζει αυτήν την ιστορία, και το πιο σημαντικό - η Νάντια Κάρτσενκο - και χωρίς υπενθυμίσεις. Και οι νέοι πρέπει να γνωρίζουν γιατί πολλοί δρόμοι, σχολεία, βουνοκορφές και ακόμη και ένα αεροπλάνο φέρουν το όνομά της.
... Μετά την απογείωση, τους χαιρετισμούς και τις οδηγίες στους επιβάτες, ο αεροσυνοδός επέστρεψε στο δωμάτιο εργασίας της, ένα στενό διαμέρισμα. Άνοιξε ένα μπουκάλι Borjomi και, αφήνοντας το νερό να πυροβολήσει με αφρώδη μικροσκοπικά μπάλες, γέμισε τέσσερα πλαστικά ποτήρια για το πλήρωμα. Βάζοντας τα σε ένα δίσκο, μπήκα στο πιλοτήριο.
Το πλήρωμα ήταν πάντα χαρούμενο που είχε ένα όμορφο, νέο, εξαιρετικά φιλικό κορίτσι στο πιλοτήριο. Πιθανώς, ένιωσε αυτή τη στάση απέναντι στον εαυτό της και, φυσικά, ήταν και ευτυχισμένη. Ίσως, σε αυτήν την ώρα του θανάτου της, σκέφτηκε με ζεστασιά και ευγνωμοσύνη για καθένα από αυτά τα παιδιά, που την δέχτηκαν εύκολα στον επαγγελματικό και φιλικό τους κύκλο. Της αντιμετώπισαν σαν μια μικρότερη αδερφή με φροντίδα και εμπιστοσύνη.
Φυσικά, η Νάντια ήταν σε υπέροχη διάθεση - όλοι όσοι την είδαν τα τελευταία λεπτά της αγνής, ευτυχισμένης ζωής της, είπαν.
Αφού μεθούσε το πλήρωμα, επέστρεψε στο διαμέρισμά της. Εκείνη τη στιγμή, η κλήση χτύπησε: ένας από τους επιβάτες κάλεσε τον αεροσυνοδό. Ήρθε. Ο επιβάτης είπε:
- Ενημερώστε τον κυβερνήτη επειγόντως, - και της δώσατε ένα φάκελο.
Στις 12.40. Πέντε λεπτά μετά την απογείωση (σε υψόμετρο περίπου 800 μέτρων), ένας άντρας και ένας άντρας που κάθονταν στα μπροστινά καθίσματα κάλεσαν την αεροσυνοδός και της έδωσαν ένα φάκελο: "Πείτε στον διοικητή του πληρώματος!" Ο φάκελος περιείχε την "Αρ. 9" που πληκτρολογήθηκε:
1. Παραγγέλλω να πετάξω κατά μήκος της υποδεικνυόμενης διαδρομής.
2. Διακοπή ραδιοεπικοινωνίας.
3. Για μη συμμόρφωση με την εντολή - Θάνατος.
(Δωρεάν Ευρώπη) P.K.Z.Ts.
Στρατηγός (Κρύλοφ)
Υπήρχε μια σφραγίδα στο φύλλο, στο οποίο γράφτηκε στα λιθουανικά: "... rajono valdybos kooperatyvas" ("συνεταιρισμός της διοίκησης ... της περιοχής"). ο άντρας ήταν ντυμένος με τη στολή ενός σοβιετικού αξιωματικού.
Η Νάντια πήρε το φάκελο. Τα βλέμματά τους πρέπει να έχουν συναντηθεί. Πρέπει να αναρωτιόταν με τον τόνο των λέξεων. Αλλά δεν βρήκε τίποτα, αλλά μπήκε στην πόρτα του χώρου αποσκευών - πιο πέρα \u200b\u200bήταν η πόρτα της καμπίνας του πιλότου. Τα συναισθήματα της Nadia ήταν πιθανότατα γραμμένα στο πρόσωπό της - πιθανότατα. Και η ευαισθησία του λύκου, δυστυχώς, ξεπερνά κάθε άλλη. Και, πιθανώς, χάρη σε αυτήν την ευαισθησία, ο τρομοκράτης είδε στα μάτια της Νάντια τη εχθρότητα, την υποσυνείδητη υποψία, μια σκιά κινδύνου. Αυτό αποδείχθηκε αρκετό για την άρρωστη φαντασία να ανακοινώσει τον συναγερμό: αποτυχία, πρόταση, έκθεση. Ο αυτοέλεγχος αρνήθηκε: έπεσε κυριολεκτικά από την καρέκλα και έσπευσε να ακολουθήσει τη Νάντια.
Κατάφερε μόνο να κάνει ένα βήμα προς το πιλοτήριο όταν άνοιξε την πόρτα του διαμερίσματός της, την οποία μόλις είχε κλείσει.
- Δεν επιτρέπεται! αυτή ούρλιαξε.
Αλλά πλησίασε σαν τη σκιά ενός θηρίου. Κατάλαβε: ο εχθρός ήταν μπροστά της. Στο επόμενο δευτερόλεπτο κατάλαβε επίσης: θα σπάσει όλα τα σχέδια.
Η Νάντια φώναξε ξανά.
Και την ίδια στιγμή, χτυπώντας την πόρτα του πιλοτηρίου, γύρισε για να αντιμετωπίσει τον εξοργισμένο ληστή και να προετοιμαστεί για την επίθεση. Αυτός, όπως και τα μέλη του πληρώματος, άκουσε τα λόγια της - χωρίς αμφιβολία. Τι να κάνει εκεί; Η Νάντια αποφάσισε: να μην αφήσει τον εισβολέα στο πιλοτήριο με οποιοδήποτε κόστος. Οποιος!
Θα μπορούσε να είναι μανιακός και να πυροβολήσει το πλήρωμα. Θα μπορούσε να σκοτώσει το πλήρωμα και τους επιβάτες. Θα μπορούσε ... Δεν ήξερε τις πράξεις του, τις προθέσεις του. Και ήξερε: πηδώντας προς αυτήν, προσπάθησε να την γκρεμίσει. Στηρίζοντας τα χέρια της στον τοίχο, η Νάντια κράτησε και συνέχισε να αντιστέκεται.
Η πρώτη σφαίρα την χτύπησε στο μηρό. Πιέστηκε ακόμα πιο σφιχτά στην πόρτα του πιλότου. Η τρομοκράτης προσπάθησε να συμπιέσει το λαιμό της. Nadia - χτυπήστε το όπλο από το δεξί του χέρι.
Μια αδέσποτη σφαίρα μπήκε στο ταβάνι. Η Nadya αντέδρασε με τα πόδια, τα χέρια, ακόμα και το κεφάλι της.
Το πλήρωμα αξιολόγησε την κατάσταση αμέσως. Ο κυβερνήτης διέκοψε απότομα τη δεξιά στροφή, στην οποία βρισκόταν τη στιγμή της επίθεσης, και ώθησε αμέσως το βρυχηθμό αυτοκίνητο προς τα αριστερά και μετά προς τα δεξιά. Το επόμενο δευτερόλεπτο το αεροπλάνο πήγε απότομα προς τα πάνω: οι πιλότοι προσπάθησαν να γκρεμίσουν τον επιτιθέμενο, πιστεύοντας ότι η εμπειρία του σε αυτό το θέμα δεν ήταν υπέροχο και η Νάντια θα αντέξει.
Οι επιβάτες ήταν ακόμα με ζώνες - τελικά, ο πίνακας αποτελεσμάτων δεν βγήκε, το αεροπλάνο μόλις είχε υψόμετρο.
Στην καμπίνα, βλέποντας έναν επιβάτη να τρέχει στο πιλοτήριο και να ακούει τον πρώτο πυροβολισμό, πολλοί άνθρωποι ξεσφίγγισαν αμέσως τις ζώνες ασφαλείας τους και πήδηξαν από τα καθίσματά τους. Δύο από αυτούς ήταν πιο κοντά στο μέρος όπου καθόταν ο εγκληματίας και ο πρώτος που αισθάνθηκε το πρόβλημα. Η Galina Kiryak και ο Aslan Kaishanba, ωστόσο, δεν είχαν χρόνο να κάνουν ένα βήμα: ξεπέρασαν από εκείνον που καθόταν δίπλα σε αυτόν που είχε φύγει στην καμπίνα. Ο νεαρός ληστής - και ήταν πολύ νεότερος από τον πρώτο, γιατί αποδείχτηκε πατέρας και γιος - έβγαλε ένα πριονισμένο όπλο και πυροβόλησε κατά μήκος της καμπίνας. Η σφαίρα κτύπησε στα κεφάλια των σοκαρισμένων επιβατών.
- Μην κινηθείτε! φώναξε. - Μην κουνιέσαι!
Οι πιλότοι άρχισαν να ρίχνουν το αεροπλάνο από τη μία θέση στην άλλη με ακόμα μεγαλύτερη ευκρίνεια. Νέος πυροβόλησε ξανά. Η σφαίρα διάτρησε το δέρμα της ατράκτου και βγήκε μέσα.
Η κατάθλιψη δεν απειλούσε ακόμη το αεροσκάφος - το ύψος ήταν ασήμαντο.
Ανοίγοντας το πιλοτήριο, φώναξε στο πλήρωμα με όλη της τη δύναμη:
- Επίθεση! Είναι οπλισμένος!
Την επόμενη στιγμή μετά το δεύτερο πυροβολισμό, ο νεαρός άνοιξε το γκρι μανδύα του και οι άνθρωποι είδαν χειροβομβίδες - ήταν δεμένοι στη ζώνη τους.
- Αυτό είναι για σάς! φώναξε. - Αν σηκωθεί κάποιος άλλος - ανατινάξτε το αεροπλάνο!
Ήταν προφανές ότι αυτό δεν ήταν μια κενή απειλή - εάν αποτύχουν, δεν θα έχουν τίποτα να χάσουν.
Εν τω μεταξύ, παρά την εξέλιξη του αεροσκάφους, ο πρεσβύτερος παρέμεινε στα πόδια του και, με την οργή των ζώων, προσπάθησε να σχίσει τη Νάντια από την πόρτα του πιλοτηρίου. Χρειαζόταν διοικητή. Χρειαζόταν πλήρωμα. Χρειαζόταν αεροπλάνο.
Χτυπημένος από την απίστευτη αντίσταση της Nadia, εξοργισμένος από τη δική του αδυναμία να αντιμετωπίσει το τραυματισμένο, αιματηρό εύθραυστο κορίτσι, χωρίς να στοχεύει, χωρίς να σκέφτεται για ένα δευτερόλεπτο, πυροβόλησε κενά και, ρίχνοντας τον απελπισμένο αμυντικό του πληρώματος και των επιβατών στη γωνία του στενού περάσματος, ξέσπασε στο πιλοτήριο. Πίσω από αυτόν - το geek του με ένα πριόνι.
Τότε έγινε η σφαγή. Οι πυροβολισμοί τους σιγήθηκαν από τις δικές τους κραυγές:
- Στην Τουρκία! Στην Τουρκία! Επιστροφή στη σοβιετική ακτή - ανατινάξτε το αεροπλάνο!
Trinixy.ru ›… podviga-sovetskoy… kurchenko… foto.html
Ο σκοπός αυτού του άρθρου είναι να ανακαλύψει πώς ο τραγικός θάνατος της σοβιετικής αεροσυνοδού NADESHA KURCHENKO ενσωματώνεται στον κωδικό της ΠΛΗΡΗΣ ΟΝΟΜΑ.
Παρακολουθήστε την προκαταρκτική "Λογικολογία - για τη μοίρα του ανθρώπου".
Εξετάστε τους πίνακες του κωδικού FULL NAME. \\ Εάν η οθόνη σας έχει μετατόπιση αριθμών και γραμμάτων, προσαρμόστε την κλίμακα εικόνας \\.
11 31 48 72 78 92 103 118 132 133 138 144 152 157 158 161 173 174 179 189 202 212 229 244 247 261 262
Κ Ν Ρ Χ Ε Ν Κ Ο Ν Ν Δ Η Ζ Δ Α Β Λ Α Λ Θ Ν Μ Κ Ρ Ο Ν Ν Α
262 251 231 214 190 184 170 159 144 130 129 124 118 110 105 104 101 89 88 83 73 60 50 33 18 15 1
14 15 20 26 34 39 40 43 55 56 61 71 84 94 111 126 129 143 144 155 175 192 216 222 236 247 262
ΝΑ Δ Γ Γ Α Α Β Λ Α Δ Ι Μ Ι Ρ Ο Β Ν Α Κ Ν Ρ Χ Ε Ν Κ Ο
262 248 247 242 236 228 223 222 219 207 206 201 191 178 168 151 136 133 119 118 107 87 70 46 40 26 15
KURCHENKO NADEZHDA VLADIMIROVNA \u003d 262.
K (τέλος) + U (bit) + (vyst) R (elom) (νόμος) CHE (na) (ζωή) N (b) + KO (δίχτυα) + NA (na) DE (nie) + (neo) F (i) ΝΑΙ (nny) Σε (γρήγορη) L + (r) A (nenie) (ser) D (tsa) + (ως αποτέλεσμα) I (e) (βότανα) M (s) I (θυμός) (k) ROV (και) + (cum) ON
262 \u003d K, + U, +, P, CHE, N, + KO, + HA, DE, +, F, ΝΑΙ, V, L +, A, D, +, I, M, I, ROV, +, ΕΠΙ.
16 48 67 81 82 87 110 111 130 145 151 166 177 196 228 230 247 279
P Z T N A D C A T O E O C T Z B R Z
279 263 231 212 198 197 192 169 168 149 134 128 113 102 83 51 49 32
Η σε βάθος αποκρυπτογράφηση προσφέρει την ακόλουθη επιλογή, στην οποία αντιστοιχούν όλες οι στήλες:
P (πτώση) I + (φωτιά) T (πραγματικό) (pa) HA (ser) DCA + (θάνατος) T (eln) O (e) (τραυματισμένος) E + O (t) (proni) K (aeg) φωτιά) T (πραγματική) (τραυματισμένη) I (gi) B (ερυθρελάτη) + (sm) R (σοβαρά) (τραυματισμένη) I
279 \u003d P, I, T, HA, DCA +, T, O, E + O, K, T, Z, B, +, R, Z.
48 \u003d PY (δέκατη πέμπτη ...)
______________________________
231 \u003d (5ο) ΤΡΙΤΟ ΟΚΤΩΒΡΙΟ
48 \u003d (σε y) POR
_______________________________
231 \u003d ΚΑΡΔΙΑ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ
Ο κωδικός για τον αριθμό των πλήρων ΧΡΟΝΩΝ ΖΩΗΣ είναι NINETEEN \u003d 157.
5 11 14 46 65 79 80 85 108 109 128 157
ΔΕΚΑΕΝΝΕΑ
157 152 146 143 111 92 78 77 72 49 48 29
262 \u003d 157-NINETEEN + 105-DEAD.
157 - 105 \u003d 52 \u003d ΣΧΟΛΙ.
Η σε βάθος αποκρυπτογράφηση προσφέρει την ακόλουθη επιλογή, στην οποία αντιστοιχούν όλες οι στήλες:
(πρώην) DEV (ζώνη) I (death) T (b) + (og) N (fire) (ran) A (ser) DTSA + (death) th
157 \u003d, DEV, I, T, +, H, A, DTSA +, Tb.
Εξετάζουμε τη στήλη στον επάνω πίνακα του κωδικού ΠΛΗΡΕΣ ΟΝΟΜΑ:
157 \u003d ΝΙΝΕΤΕΝΕΝ
____________________________
110 \u003d (ζημιά) ΚΑΡΔΙΑ
157 \u003d 87- (ny) ΑΡΙΣΤΕΡΟ ΤΡΑΥΜΑ + 70-ΖΗΜΙΑ (s ...)
______________________________________________
110 \u003d (ζημιά) ΚΑΡΔΙΑ
157 \u003d ΠΕΤΡΕΛΑΙΜΕΝΟΣ (ταυτόχρονα)
__________________________________
110 \u003d (πέθανε) SHAYA ΠΡΙΝ (ταυτόχρονα)
Η 15η Οκτωβρίου θα σηματοδοτήσει την 45η επέτειο από το θάνατο του 19χρονου αεροσυνοδού Nadezhda Kurchenko, ο οποίος με κόστος τη ζωή της προσπάθησε να αποτρέψει την κατάσχεση ενός σοβιετικού επιβατικού αεροπλάνου από τρομοκράτες. Η ιστορία του ηρωικού θανάτου ενός νεαρού κοριτσιού σας περιμένει περαιτέρω.
Αυτή ήταν η πρώτη φορά που ένα επιβατικό αεροπλάνο εισέβαλε σε αυτήν την κλίμακα. Μαζί του, στην ουσία, ξεκίνησε μια μακροπρόθεσμη σειρά παρόμοιων τραγωδιών, οι οποίες κατέστρεψαν τους ουρανούς ολόκληρου του κόσμου με το αίμα αθώων ανθρώπων.
Και όλα ξεκίνησαν έτσι.
Ο An-24 πήγε στον ουρανό από το αεροδρόμιο Batumi στις 15 Οκτωβρίου 1970 στις 12:30. Το μάθημα είναι για Sukhumi. Υπήρχαν 46 επιβάτες και 5 μέλη του πληρώματος. Ο προγραμματισμένος χρόνος πτήσης είναι 25-30 λεπτά.
Αλλά η ζωή έσπασε τόσο το πρόγραμμα όσο και το πρόγραμμα.
Στο 4ο λεπτό της πτήσης, το αεροπλάνο παρεκκλίνει απότομα από την πορεία. Οι χειριστές ραδιοφώνου ζήτησαν την πλακέτα - δεν υπήρχε απάντηση. Διακόπηκε η επικοινωνία με τον πύργο ελέγχου. Το αεροπλάνο έφευγε προς την κατεύθυνση της Τουρκίας.
Στρατιωτικά και σωστικά σκάφη βγήκαν στη θάλασσα. Οι καπετάνιοι τους έλαβαν μια εντολή: να ακολουθήσουν με πλήρη ταχύτητα τον τόπο μιας πιθανής καταστροφής.
Το διοικητικό συμβούλιο δεν απάντησε σε κανένα από τα αιτήματα. Λίγα ακόμη λεπτά - και το An-24 άφησε τον εναέριο χώρο της ΕΣΣΔ. Και στον ουρανό πάνω από το τουρκικό παράκτιο αεροδρόμιο Trabzon, δύο πύραυλοι αναβοσβήνουν - το κόκκινο και το πράσινο. Ήταν το σήμα προσγείωσης έκτακτης ανάγκης. Το αεροπλάνο άγγιξε τη συγκεκριμένη προβλήτα ενός ξένου αεροδρομίου. Τα τηλεγραφικά πρακτορεία σε όλο τον κόσμο ανέφεραν αμέσως: ένα σοβιετικό επιβατικό αεροπλάνο είχε καταληφθεί. Ο αεροσυνοδός σκοτώθηκε, υπάρχουν τραυματίες. Ολα.
Θυμάται τον Georgy Chakhrakia - τον διοικητή του πληρώματος An-24, αρ. 46256, ο οποίος πραγματοποίησε στις 15 Οκτωβρίου 1970 μια πτήση στη διαδρομή Batumi-Sukhumi - θυμάμαι τα πάντα. Θυμάμαι καλά.
Τέτοια πράγματα δεν ξεχνιούνται, - Εκείνη την ημέρα είπα στη Νάντια: «Συμφωνήσαμε ότι στη ζωή θα μας θεωρούσατε αδελφούς σας. Γιατί λοιπόν δεν είμαστε ειλικρινείς μαζί μας; Ξέρω ότι σύντομα θα πρέπει να κάνω μια βόλτα στο γάμο ... »- ο πιλότος θυμάται με θλίψη. - Το κορίτσι σήκωσε τα μπλε μάτια της, χαμογέλασε και είπε: "Ναι, πιθανώς για τις διακοπές του Νοεμβρίου." Ήμουν ενθουσιασμένος και, κουνώντας τα φτερά του αεροπλάνου, φώναξε στην κορυφή της φωνής μου: «Παιδιά! Στις διακοπές πηγαίνουμε στο γάμο! "... Και μια ώρα αργότερα ήξερα ότι δεν θα υπήρχε γάμος ...
Σήμερα, 45 χρόνια αργότερα, σκοπεύω να επαναλάβω ξανά - τουλάχιστον εν συντομία - τα γεγονότα εκείνων των ημερών και να μιλήσω ξανά για τη Nadya Kurchenko, το θάρρος της και τον ηρωισμό της. Να πούμε για τη συντριπτική αντίδραση εκατομμυρίων ανθρώπων του λεγόμενου στάσιμου χρόνου για θυσία, θάρρος και θάρρος ενός ατόμου. Για να το πω πρώτα απ 'όλα στους ανθρώπους της νέας γενιάς, τη νέα συνείδηση \u200b\u200bτου υπολογιστή, να πω πώς ήταν, γιατί η γενιά μου θυμάται και γνωρίζει αυτήν την ιστορία, και το πιο σημαντικό - η Νάντια Κάρτσενκο - και χωρίς υπενθυμίσεις. Και οι νέοι πρέπει να γνωρίζουν γιατί πολλοί δρόμοι, σχολεία, βουνοκορφές και ακόμη και ένα αεροπλάνο φέρουν το όνομά της.
... Μετά την απογείωση, τους χαιρετισμούς και τις οδηγίες στους επιβάτες, ο αεροσυνοδός επέστρεψε στο δωμάτιο εργασίας της, ένα στενό διαμέρισμα. Άνοιξε ένα μπουκάλι Borjomi και, αφήνοντας το νερό να ξεσπάσει με αφρώδεις μικροσκοπικές μπάλες, γέμισε τέσσερα πλαστικά ποτήρια για το πλήρωμα. Βάζοντας τα σε ένα δίσκο, μπήκα στο πιλοτήριο.
Το πλήρωμα ήταν πάντα χαρούμενο που είχε ένα όμορφο, νέο, εξαιρετικά φιλικό κορίτσι στο πιλοτήριο. Πιθανώς, ένιωσε αυτή τη στάση απέναντι στον εαυτό της και, φυσικά, ήταν και ευτυχισμένη. Ίσως, ακόμη και σε αυτήν την ώρα του θανάτου της, σκέφτηκε με ζεστασιά και ευγνωμοσύνη για καθένα από αυτά τα παιδιά που την δέχτηκαν εύκολα στον επαγγελματικό και φιλικό τους κύκλο. Την συμπεριφέρθηκαν σαν μια μικρότερη αδερφή, με προσοχή και εμπιστοσύνη.
Φυσικά, η Νάντια ήταν σε υπέροχη διάθεση - όλοι όσοι την είδαν τα τελευταία λεπτά της αγνής, ευτυχισμένης ζωής της, είπαν.
Αφού μεθούσε το πλήρωμα, επέστρεψε στο διαμέρισμά της. Εκείνη τη στιγμή, η κλήση χτύπησε: ένας από τους επιβάτες κάλεσε τον αεροσυνοδό. Ήρθε. Ο επιβάτης είπε:
- Ενημερώστε τον κυβερνήτη επειγόντως, - και της δώσατε ένα φάκελο.
Στις 12.40. Πέντε λεπτά μετά την απογείωση (σε υψόμετρο περίπου 800 μέτρων), ένας άντρας και ένας άντρας που κάθονταν στα μπροστινά καθίσματα κάλεσαν την αεροσυνοδός και της έδωσαν ένα φάκελο: "Πείτε στον διοικητή του πληρώματος!" Ο φάκελος περιείχε την "Αρ. 9" που πληκτρολογήθηκε:
1. Παραγγέλλω να πετάξω κατά μήκος της υποδεικνυόμενης διαδρομής.
2. Διακοπή ραδιοεπικοινωνίας.
3. Για μη συμμόρφωση με την εντολή - Θάνατος.
(Δωρεάν Ευρώπη) P.K.Z.Ts.
Στρατηγός (Κρύλοφ)
Υπήρχε μια σφραγίδα στο φύλλο, στο οποίο γράφτηκε στα λιθουανικά: "... rajono valdybos kooperatyvas" ("συνεταιρισμός της διοίκησης ... της περιοχής"). ο άντρας ήταν ντυμένος με τη στολή ενός σοβιετικού αξιωματικού.
Η Νάντια πήρε το φάκελο. Τα βλέμματά τους πρέπει να έχουν συναντηθεί. Πρέπει να αναρωτιόταν με τον τόνο των λέξεων. Αλλά δεν βρήκε τίποτα, αλλά μπήκε στην πόρτα του χώρου αποσκευών - πιο πέρα \u200b\u200bήταν η πόρτα της καμπίνας του πιλότου. Τα συναισθήματα της Nadia ήταν πιθανότατα γραμμένα στο πρόσωπό της - πιθανότατα. Και η ευαισθησία του λύκου, δυστυχώς, ξεπερνά κάθε άλλη. Και, πιθανώς, χάρη σε αυτήν την ευαισθησία, ο τρομοκράτης είδε στα μάτια της Νάντια τη εχθρότητα, την υποσυνείδητη υποψία, μια σκιά κινδύνου. Αυτό αποδείχθηκε αρκετό για την άρρωστη φαντασία να ανακοινώσει τον συναγερμό: αποτυχία, πρόταση, έκθεση. Ο αυτοέλεγχος αρνήθηκε: έπεσε κυριολεκτικά από την καρέκλα και έσπευσε να ακολουθήσει τη Νάντια.
Κατάφερε μόνο να κάνει ένα βήμα προς το πιλοτήριο όταν άνοιξε την πόρτα στο διαμέρισμά της, το οποίο μόλις είχε κλείσει.
- Δεν επιτρέπεται! αυτή ούρλιαξε.
Αλλά πλησίασε σαν τη σκιά ενός θηρίου. Κατάλαβε: ο εχθρός ήταν μπροστά της. Στο επόμενο δευτερόλεπτο κατάλαβε επίσης: θα σπάσει όλα τα σχέδια.
Η Νάντια φώναξε ξανά.
Και την ίδια στιγμή, αφού χτύπησε την πόρτα του πιλοτηρίου, γύρισε για να αντιμετωπίσει τον εξοργισμένο ληστή και να προετοιμαστεί για την επίθεση. Αυτός, καθώς και τα μέλη του πληρώματος, άκουσαν τα λόγια της - χωρίς αμφιβολία. Τι απέμεινε να κάνει; Η Νάντια αποφάσισε: να μην αφήσει τον εισβολέα στο πιλοτήριο με οποιοδήποτε κόστος. Οποιος!
Θα μπορούσε να είναι μανιακός και να πυροβολήσει το πλήρωμα. Θα μπορούσε να σκοτώσει το πλήρωμα και τους επιβάτες. Θα μπορούσε ... Δεν ήξερε τις πράξεις του, τις προθέσεις του. Και ήξερε: πηδώντας προς αυτήν, προσπάθησε να την γκρεμίσει. Στηρίζοντας τα χέρια της στον τοίχο, η Νάντια κράτησε και συνέχισε να αντιστέκεται.
Η πρώτη σφαίρα την χτύπησε στο μηρό. Πιέστηκε ακόμα πιο σφιχτά στην πόρτα του πιλότου. Η τρομοκράτης προσπάθησε να συμπιέσει το λαιμό της. Nadia - χτυπήστε το όπλο από το δεξί του χέρι. Μια αδέσποτη σφαίρα μπήκε στο ταβάνι. Η Nadya αντέδρασε με τα πόδια, τα χέρια, ακόμα και το κεφάλι της.
Το πλήρωμα αξιολόγησε την κατάσταση αμέσως. Ο κυβερνήτης διέκοψε απότομα τη δεξιά στροφή, στην οποία βρισκόταν τη στιγμή της επίθεσης, και αμέσως κατέκλυσε το βρυχηθμό αυτοκίνητο προς τα αριστερά και στη συνέχεια προς τα δεξιά. Το επόμενο δευτερόλεπτο το αεροπλάνο πήγε απότομα προς τα πάνω: οι πιλότοι προσπάθησαν να γκρεμίσουν τον επιτιθέμενο, πιστεύοντας ότι η εμπειρία του σε αυτό το θέμα δεν ήταν υπέροχο και η Νάντια θα αντέξει.
Οι επιβάτες ήταν ακόμα με ζώνες - τελικά, το σκάφος δεν βγήκε, το αεροπλάνο κέρδισε μόνο υψόμετρο.
Στην καμπίνα, βλέποντας έναν επιβάτη να τρέχει στο πιλοτήριο και να ακούει τον πρώτο πυροβολισμό, πολλοί άνθρωποι ξεσφίγγισαν αμέσως τις ζώνες ασφαλείας τους και πήδηξαν από τα καθίσματά τους. Δύο από αυτούς ήταν πιο κοντά στο μέρος όπου καθόταν ο εγκληματίας και ο πρώτος που αισθάνθηκε το πρόβλημα. Η Galina Kiryak και ο Aslan Kaishanba, ωστόσο, δεν είχαν χρόνο να κάνουν ένα βήμα: ξεπέρασαν από εκείνον που καθόταν δίπλα σε αυτόν που είχε φύγει στην καμπίνα. Ο νεαρός ληστής - και ήταν πολύ νεότερος από τον πρώτο, γιατί αποδείχτηκε πατέρας και γιος - έβγαλε ένα πριονισμένο όπλο και πυροβόλησε κατά μήκος της καμπίνας. Μια σφαίρα κτύπησε στα κεφάλια των σοκαρισμένων επιβατών.
- Μην κινηθείτε! φώναξε. - Μην κουνιέσαι!
Οι πιλότοι άρχισαν να ρίχνουν από τη μια θέση στην άλλη με ακόμα μεγαλύτερη ευκρίνεια. Νέος πυροβόλησε ξανά. Η σφαίρα διάτρησε το δέρμα της ατράκτου και βγήκε μέσα. Η κατάθλιψη του αεροσκάφους δεν απειλήθηκε ακόμη - το ύψος ήταν ασήμαντο.
Ανοίγοντας το πιλοτήριο, φώναξε στο πλήρωμα με όλη της τη δύναμη:
- Επίθεση! Είναι οπλισμένος!
Την επόμενη στιγμή μετά το δεύτερο πυροβολισμό, ο νεαρός άνοιξε το γκρι μανδύα του και οι άνθρωποι είδαν χειροβομβίδες - ήταν δεμένοι στη ζώνη τους.
- Αυτό είναι για σάς! φώναξε. - Αν σηκωθεί κάποιος άλλος - ανατινάξτε το αεροπλάνο!
Ήταν προφανές ότι αυτό δεν ήταν μια κενή απειλή - εάν αποτύχουν, δεν θα έχουν τίποτα να χάσουν.
Εν τω μεταξύ, παρά την εξέλιξη του αεροσκάφους, ο πρεσβύτερος παρέμεινε στα πόδια του και με μανία φώκιου προσπάθησε να σκίσει τη Νάντια από την πόρτα του πιλοτηρίου. Χρειαζόταν διοικητή. Χρειαζόταν πλήρωμα. Χρειαζόταν αεροπλάνο.
Χτυπημένος από την απίστευτη αντίσταση της Nadia, εξοργισμένος από την αδυναμία του να αντιμετωπίσει το τραυματισμένο, αιματηρό εύθραυστο κορίτσι, χωρίς να στοχεύει, χωρίς να σκέφτεται για ένα δευτερόλεπτο, πυροβόλησε κενά και, ρίχνοντας τον απελπισμένο αμυντικό του πληρώματος και των επιβατών στη γωνία του στενού περάσματος, ξέσπασε στο πιλοτήριο. Πίσω από αυτόν - το geek του με ένα πριόνι.
Τότε έγινε η σφαγή. Οι πυροβολισμοί τους σιγήθηκαν από τις δικές τους κραυγές:
- Στην Τουρκία! Στην Τουρκία! Επιστροφή στη σοβιετική ακτή - ανατινάξτε το αεροπλάνο!
Οι σφαίρες πέταξαν από το πιλοτήριο. Κάποιος περπάτησε μέσα από τα μαλλιά μου, - λέει ο Βλαντιμίρ Γκαβριλόβιτς Μερένκοφ από το Λένινγκραντ. Αυτός και η σύζυγός του ήταν επιβάτες σε μια κακή πτήση το 1970. - Είδα: οι ληστές είχαν πιστόλια, ένα τουφέκι κυνηγιού, μια χειροβομβίδα από τον πρεσβύτερο κρέμεται στο στήθος του. Το αεροπλάνο έριξε αριστερά και δεξιά - οι πιλότοι ήλπιζαν ότι οι εγκληματίες δεν θα στέκονταν στα πόδια τους.
Τα γυρίσματα συνεχίστηκαν στο πιλοτήριο. Τότε θα μετρήσουν 18 τρύπες και συνολικά 24 σφαίρες πυροβολήθηκαν. Ένας από αυτούς χτύπησε τον κυβερνήτη στη σπονδυλική στήλη:
Georgy Chakhrakia - Τα πόδια μου έχουν φύγει. Μέσα από προσπάθειες, γύρισα και είδα μια φοβερή εικόνα, η Νάντια ξαπλώθηκε ακίνητη στο πάτωμα στην πόρτα της καμπίνας μας και αιμορραγούσε. Ο πλοηγός Fadeev βρίσκεται κοντά. Και πίσω μας στάθηκε ένας άνδρας και, κουνώντας μια χειροβομβίδα, φώναξε: «Κρατήστε την παραλία στα αριστερά! Προχωρώντας νότια! Μην μπείτε στα σύννεφα! Υπακούστε, αλλιώς θα ανατινάξουμε το αεροπλάνο! "
Ο δράστης δεν στάθηκε στην τελετή. Σβήστε τα ακουστικά ραδιοεπικοινωνίας από τους πιλότους. Καταπατημένος στα ψέματα σώματα. Ο μηχανικός πτήσης Hovhannes Babayan τραυματίστηκε στο στήθος. Ο συν-πιλότος Suliko Shavidze πυροβολήθηκε επίσης, αλλά ήταν τυχερός - η σφαίρα κολλήθηκε στο χαλύβδινο σωλήνα της πλάτης του καθίσματος. Όταν ο πλοηγός Valery Fadeev συνειδητοποίησε (οι πνεύμονες του πυροβολήθηκαν), ο ληστής κατάρασε και κλωτσούσε τον σοβαρά τραυματισμένο άνδρα.
Vladimir Gavrilovich Merenkov - Είπα στη γυναίκα μου: «Πετάμε προς την Τουρκία!» - και φοβήθηκα ότι όταν πλησιάζουμε στα σύνορα μπορεί να καταρριφθούμε. Η γυναίκα είπε επίσης: «Η θάλασσα είναι κάτω από μας. Αισθάνεσαι καλά. Μπορείτε να κολυμπήσετε, αλλά δεν μπορώ! " Και σκέφτηκα, «Τι ηλίθιος θάνατος! Πέρασα ολόκληρο τον πόλεμο, υπέγραψα στο Ράιχσταγκ - και σε εσένα! "
Οι πιλότοι κατάφεραν να ενεργοποιήσουν το σήμα SOS.
Giorgi Chakhrakia - Είπα στους ληστές: «Είμαι πληγωμένος, τα πόδια μου είναι παράλυτα. Μπορώ να ελέγξω μόνο τα χέρια μου. Ο συν-πιλότος πρέπει να με βοηθήσει », και ο ληστής απάντησε:« Όλα συμβαίνουν στον πόλεμο. Μπορούμε να πεθάνουμε. " Ακόμα και η σκέψη έπεσε για να στείλει την «Annushka» στα βράχια - για να πεθάνουμε και να τελειώσουμε αυτά τα μπάσταρδα. Υπάρχουν όμως σαράντα τέσσερα άτομα στην καμπίνα, συμπεριλαμβανομένων 17 γυναικών και ενός παιδιού.
Είπα στον συν-πιλότο: «Αν χάσω τη συνείδησή σας, πλοηγηθείτε στο πλοίο κατόπιν αιτήματος των ληστών και προσγειωθείτε. Πρέπει να σώσουμε το αεροπλάνο και τους επιβάτες! Προσπαθήσαμε να προσγειωθούμε στο σοβιετικό έδαφος, στο Kobuleti, όπου υπήρχε στρατιωτικό αεροδρόμιο. Αλλά ο αεροπειρατής, όταν είδε πού κατευθύνω το αυτοκίνητο, προειδοποίησε ότι θα με πυροβολήσει και θα ανατινάξει το πλοίο. Αποφάσισα να περάσω τα σύνορα. Και σε πέντε λεπτά το περάσαμε σε χαμηλό υψόμετρο.
... Το αεροδρόμιο στο Τραπεζούντα βρέθηκε οπτικά. Αυτό δεν ήταν δύσκολο για τους πιλότους.
Giorgi Chakhrakia - Κάναμε έναν κύκλο και κάναμε πράσινους πυραύλους, καθιστώντας σαφές ότι απελευθερώσαμε τη λωρίδα. Μπήκαμε από την πλευρά των βουνών και καθίσαμε έτσι ώστε, αν συμβεί κάτι, να προσγειωθούμε στη θάλασσα. Είμαστε αμέσως εγκλωβισμένοι. Ο συνεργάτης άνοιξε τις μπροστινές πόρτες και οι Τούρκοι μπήκαν. Στο πιλοτήριο, οι ληστές παραδόθηκαν. Όλο αυτό το διάστημα, έως ότου εμφανίστηκαν οι ντόπιοι, βρισκόμασταν στο όπλο ...
Αφήνοντας το διαμέρισμα επιβατών μετά τους επιβάτες, ο ανώτερος ληστής χτύπησε το αυτοκίνητο με τη γροθιά του: "Αυτό το αεροπλάνο είναι τώρα δικό μας!"
Οι Τούρκοι παρείχαν ιατρική βοήθεια σε όλα τα μέλη του πληρώματος. Προσφέρθηκαν αμέσως σε όσους επιθυμούν να παραμείνουν στην Τουρκία, αλλά κανένας από τους 49 σοβιετικούς πολίτες δεν συμφώνησε.
Την επόμενη μέρα, όλοι οι επιβάτες και το σώμα της Nadia Kurchenko μεταφέρθηκαν στη Σοβιετική Ένωση. Λίγο αργότερα, το κλεμμένο An-24 ξεπεράστηκε.
Για το θάρρος και τον ηρωισμό, ο Nadezhda Kurchenko απονεμήθηκε το Τάγμα του Κόκκινου Πανό, ένα επιβατικό αεροπλάνο, έναν αστεροειδή, σχολεία, δρόμους και ούτω καθεξής. Προφανώς, όμως, πρέπει να ειπωθεί για κάτι άλλο.
Η κλίμακα της δράσης του κράτους και του κοινού που σχετίζεται με το πρωτοφανές γεγονός ήταν τεράστια. Μέλη της Κρατικής Επιτροπής και του Υπουργείου Εξωτερικών της ΕΣΣΔ διεξήγαγαν διαπραγματεύσεις με τις τουρκικές αρχές για αρκετές συνεχόμενες ημέρες χωρίς ούτε ένα διάλειμμα.
Ακολούθησε: να εκχωρηθεί ένας αεροπορικός διάδρομος για την επιστροφή των αεροπειραμάτων που είχαν πειραματιστεί. αεροπορικό διάδρομο για τη μεταφορά τραυματιών μελών του πληρώματος και επιβατών που χρειάζονται επείγουσα ιατρική φροντίδα από τα νοσοκομεία Trabzon · Φυσικά, και εκείνοι που δεν υπέφεραν σωματικά, αλλά κατέληξαν σε ξένη γη όχι με δική τους ελεύθερη βούληση. απαιτείται αεροπορικός διάδρομος για μια ειδική πτήση από το Τραπεζούντα προς το Σουχούμι με το σώμα της Νάντια. Η μητέρα της είχε ήδη πετάξει από την Ούντμουρτια στο Σουχούμι.
Η μητέρα της Nadezhda, Henrietta Ivanovna Kurchenko, λέει: - Ζήτησα αμέσως να θάβεται η Nadya στα Udmurtia μας. Αλλά δεν μου επιτρεπόταν. Είπαν ότι από πολιτική άποψη, αυτό δεν μπορεί να γίνει.
Και για είκοσι χρόνια ταξίδευα στο Σουχούμι κάθε χρόνο εις βάρος του Υπουργείου Πολιτικής Αεροπορίας. Το 1989, εγώ και ο εγγονός μου ήρθαμε για τελευταία φορά, και εκεί άρχισε ο πόλεμος. Οι Αμπχαζί πολέμησαν με Γεωργιανούς και ο τάφος παραμελήθηκε. Περπατήσαμε στη Νάντια με τα πόδια, γυρίσαμε κοντά - όλα ήταν ... Και έπειτα έγραψα απαλά ένα γράμμα στον Γκορμπατσόφ: "Αν δεν βοηθήσεις να μεταφέρεις τη Νάντια, θα πάω και θα κρεμάσω στον τάφο της!" Ένα χρόνο αργότερα, η κόρη ξαναγεννήθηκε στο νεκροταφείο της πόλης στο Glazov. Ήθελαν να το θάψουν χωριστά, στην οδό Kalinin, και να μετονομάσουν τον δρόμο προς τιμήν της Nadia. Αλλά δεν το επέτρεψα Πέθανε για τους ανθρώπους. Και θέλω να ψέματα με ανθρώπους ..
Αμέσως μετά την αεροπειρατεία στην ΕΣΣΔ, εμφανίζονται λίγες αναφορές TASS:
«Στις 15 Οκτωβρίου, το αεροπλάνο του πολιτικού αεροπορικού στόλου« An-24 »πραγματοποίησε τακτική πτήση από την πόλη Batumi προς Sukhumi. Δύο ένοπλοι ληστές, χρησιμοποιώντας όπλα εναντίον του πληρώματος του αεροπλάνου, ανάγκασαν το αεροπλάνο να αλλάξει τη διαδρομή του και να προσγειωθεί στο έδαφος της Τουρκίας στην πόλη Trabzon. Κατά τη διάρκεια του αγώνα με τους ληστές, σκοτώθηκε ένας αεροσυνοδός του αεροπλάνου, ο οποίος προσπαθούσε να μπλοκάρει το δρόμο των ληστών στην καμπίνα του πιλότου. Δύο πιλότοι τραυματίστηκαν. Οι επιβάτες στο αεροπλάνο δεν είναι τραυματισμένοι. Η σοβιετική κυβέρνηση κάλεσε τις τουρκικές αρχές με αίτημα να εκδώσουν τους δολοφόνους εγκληματίες που θα προσαχθούν στο σοβιετικό δικαστήριο, καθώς και να επιστρέψουν το αεροπλάνο και τους σοβιετικούς πολίτες που βρίσκονταν στο αεροσκάφος An-24.
Η «tassovka» που εμφανίστηκε την επόμενη μέρα, 17 Οκτωβρίου, ανακοίνωσε ότι το πλήρωμα των αεροσκαφών και οι επιβάτες είχαν επιστρέψει στην πατρίδα τους. Είναι αλήθεια ότι ο πλοηγός του αεροπλάνου που υποβλήθηκε σε εγχείρηση, ο οποίος τραυματίστηκε σοβαρά στο στήθος, παρέμεινε στο νοσοκομείο Trabzon. Τα ονόματα των αεροπειρατών δεν κατονομάζονται: «Όσον αφορά τους δύο εγκληματίες που πραγματοποίησαν ένοπλη επίθεση στο πλήρωμα του αεροπλάνου, ως αποτέλεσμα του οποίου σκοτώθηκε ο αεροσυνοδός N.V. Kurchenko, τραυματίστηκαν δύο μέλη του πληρώματος και ένας επιβάτης, η τουρκική κυβέρνηση ανακοίνωσε ότι συνελήφθησαν και δόθηκε το γραφείο του εισαγγελέα. μια οδηγία για τη διενέργεια επείγουσας διερεύνησης των περιστάσεων της υπόθεσης ».
Το ευρύ κοινό γνώρισε τις προσωπικότητες των πειρατών αέρα μόνο στις 5 Νοεμβρίου μετά τη συνέντευξη τύπου του Γενικού Εισαγγελέα της ΕΣΣΔ Ρούντενκο.
Ο Brazinskas Pranas Stasio γεννήθηκε το 1924 και ο Brazinskas Algirdas γεννήθηκε το 1955
Ο Pranas Brazinskas γεννήθηκε το 1924 στην περιοχή Τρακάι της Λιθουανίας.
Σύμφωνα με τη βιογραφία που έγραψε ο Μπραζίνσκας το 1949, οι «αδελφοί των δασών» πυροβόλησαν από το παράθυρο τον πρόεδρο του συμβουλίου και τραυματίστηκαν θανάσιμα ο πατέρας του Π. Μπραζίνσκας που τυχαία ήταν κοντά. Με τη βοήθεια των τοπικών αρχών, ο P. Brazinskas αγόρασε ένα σπίτι στο Vievis και το 1952 έγινε επικεφαλής της αποθήκης οικιακών ειδών του συνεταιρισμού Vevis. Το 1955 ο Π. Μπραζίνσκας καταδικάστηκε σε 1 χρόνο διορθωτικής εργασίας για κλοπή και κερδοσκοπία σε δομικά υλικά. Τον Ιανουάριο του 1965, με απόφαση του Ανώτατου Δικαστηρίου, καταδικάστηκε και πάλι σε 5 χρόνια, αλλά τον Ιούνιο απελευθερώθηκε νωρίς. Αφού χώρισε την πρώτη του γυναίκα, έφυγε για την Κεντρική Ασία.
Ασχολήθηκε με εικασίες (στη Λιθουανία αγόρασε ανταλλακτικά αυτοκινήτων, χαλιά, μεταξωτά και λινά υφάσματα και τα έστειλε σε δέματα στην Κεντρική Ασία, για κάθε δέμα που κέρδισε 400-500 ρούβλια), γρήγορα εξοικονόμησε χρήματα. Το 1968 έφερε τον 13χρονο γιο του Αλγκρίδα στο Κοκάντ και δύο χρόνια αργότερα έφυγε από τη δεύτερη σύζυγό του.
Στις 7-13 Οκτωβρίου 1970, έχοντας επισκεφθεί το Βίλνιους για τελευταία φορά, ο Π. Μπραζίνσκας και ο γιος του πήραν τις αποσκευές τους - δεν είναι γνωστό πού τα όπλα που αποκτήθηκαν, συσσωρεύτηκαν δολάρια (σύμφωνα με την KGB, περισσότερα από 6.000 δολάρια) και πέταξαν στην Υπερκαυκασία.
Τον Οκτώβριο του 1970, η ΕΣΣΔ ζήτησε από την Τουρκία να εκδώσει αμέσως τους εγκληματίες, αλλά αυτό το αίτημα δεν ικανοποιήθηκε. Οι Τούρκοι αποφάσισαν να κρίνουν οι ίδιοι τους αεροπειρατές. Το Πρωτοδικείο Trabzon δεν βρήκε σκόπιμη την επίθεση. Στην υπεράσπισή του, ο Πρανάς ισχυρίστηκε ότι είχαν καταλάβει το αεροπλάνο εν όψει θανάτου, φέρονται να τον απειλούν για συμμετοχή στη «Λιθουανική Αντίσταση». Και καταδίκασαν τον 45χρονο Πρανά Μπραζίνσκας σε οκτώ χρόνια φυλάκιση και τον 13χρονο γιο του Αλγκρίδα σε δύο. Τον Μάιο του 1974, ο πατέρας του υπήχθη σε νόμο περί αμνηστίας και η φυλάκιση του Brazinskas Sr. αντικαταστάθηκε από κατ 'οίκον περιορισμό. Την ίδια χρονιά, ο πατέρας και ο γιος φέρεται να δραπέτευσαν από κατ 'οίκον περιορισμό και γύρισαν στην Αμερικανική Πρεσβεία στην Τουρκία με αίτημα να τους χορηγήσουν πολιτικό άσυλο στις Ηνωμένες Πολιτείες. Έχοντας λάβει την άρνηση, ο Μπραζίνσκας παραδόθηκε και πάλι στα χέρια της τουρκικής αστυνομίας, όπου κρατήθηκαν για μερικές εβδομάδες και ... τελικά απελευθερώθηκαν. Στη συνέχεια, πέταξαν στον Καναδά μέσω Ιταλίας και Βενεζουέλας. Κατά τη διάρκεια μιας στάσης στη Νέα Υόρκη, ο Μπραζίνσκας κατέβηκε από το αεροπλάνο και "κρατήθηκε" από την Υπηρεσία Μετανάστευσης και Πολιτογράφησης των ΗΠΑ. Δεν τους χορηγήθηκε ποτέ το καθεστώς των πολιτικών προσφύγων, αλλά κατ 'αρχήν, τους δόθηκε άδεια διαμονής, και το 1983 δόθηκαν και στα δύο αμερικανικά διαβατήρια. Ο Αλγκρίδας έγινε επίσημα ο Άλμπερτ Βίκτωρ Λευκός και ο Πράνας έγινε ο Φρανκ Λευκός.
Henrietta Ivanovna Kurchenko - Επιδιώκοντας να εκδώσω το Brazinskas, πήγα ακόμη και σε μια συνάντηση με τον Reagan στην αμερικανική πρεσβεία. Μου είπαν ότι έψαχναν τον πατέρα μου επειδή ζει παράνομα στις Ηνωμένες Πολιτείες. Και ο γιος έλαβε αμερικανική υπηκοότητα. Και δεν μπορεί να τιμωρηθεί. Η Νάντια σκοτώθηκε το 1970 και ο νόμος περί έκδοσης ληστών, όπου κι αν ήταν, φέρεται να ψηφίστηκε το 1974. Και δεν θα υπάρξει επιστροφή ...
Οι Brazinskas εγκαταστάθηκαν στην πόλη της Santa Monica στην Καλιφόρνια, όπου δούλευαν ως συνηθισμένοι ζωγράφοι. Στην Αμερική, η στάση της λιθουανικής κοινότητας απέναντι στο Brazinskas ήταν επιφυλακτική, φοβούσαν ανοιχτά τους. Απέτυχε μια προσπάθεια οργάνωσης συγκέντρωσης χρημάτων για το ταμείο της βοήθειάς τους. Στις Ηνωμένες Πολιτείες, ο Μπραζίνσκας έγραψε ένα βιβλίο για τα «κατορθώματά τους», στο οποίο προσπάθησαν να δικαιολογήσουν την αεροπειρατεία και το αεροπλάνο ως «ο αγώνας για την απελευθέρωση της Λιθουανίας από τη σοβιετική κατοχή». Για να ασπρίσει τον εαυτό του, ο Π. Μπραζίνσκας δήλωσε ότι είχε χτυπήσει κατά λάθος τον αεροσυνοδό, σε «πυροβολισμό με το πλήρωμα». Ακόμα και αργότερα, ο Α. Μπραζίνσκας ισχυρίστηκε ότι ο αεροσυνοδός είχε πεθάνει κατά τη διάρκεια «πυροβολισμού με πράκτορες της KGB». Ωστόσο, η υποστήριξη του Μπραζίνσκας από λιθουανικές οργανώσεις σταδιακά εξαφανίστηκε, όλοι ξέχασαν γι 'αυτά. Η πραγματική ζωή στις Ηνωμένες Πολιτείες ήταν πολύ διαφορετική από αυτή που περίμεναν. Οι εγκληματίες ζούσαν άθλια, κάτω από τα γηρατειά ο Brazinskas Sr. έγινε ευερέθιστος και αφόρητος.
Στις αρχές Φεβρουαρίου 2002, η κλήση 911 στη Σάντα Μόνικα της Καλιφόρνια χτύπησε. Ο καλών έκλεισε αμέσως. Η αστυνομία εντόπισε τη διεύθυνση από την οποία καλούσαν και έφτασαν στην οδό 900 21st Street. Ο Άλμπερτ Βίκτορ Γουάιτ, 46 ετών, άνοιξε την πόρτα για την αστυνομία και οδήγησε τους νομικούς στο κρύο πτώμα του 77χρονου πατέρα του. Στο κεφάλι του, οι εγκληματολόγοι εμπειρογνώμονες μετέδωσαν αργότερα οκτώ χτυπήματα από έναν αλτήρα. Στη Σάντα Μόνικα, η δολοφονία είναι σπάνια - ήταν ο πρώτος βίαιος θάνατος στην πόλη εκείνο το έτος.
ΤΖΑΚ ΑΛΕΞ. δικηγόρος για τον Brazinskas Jr.
«Είμαι ο ίδιος Λιθουανός και προσλήφθηκα από τη σύζυγό του Βιρτζίνια για να προστατεύσω τον Άλμπερτ Βίκτορ Γουάιτ. Υπάρχει μια αρκετά μεγάλη λιθουανική διασπορά εδώ στην Καλιφόρνια και δεν πρέπει να πιστεύετε ότι εμείς οι Λιθουανοί υποστηρίζουμε με οποιονδήποτε τρόπο την αεροπειρατεία.
- Ο Πρανάς ήταν ένα φοβερό άτομο, συνέβη, με οργή, κυνηγούσε τα γειτονικά παιδιά με όπλα.
- Ο Αλγκρίδας είναι φυσιολογικός και λογικός άνθρωπος. Κατά τη στιγμή της σύλληψης, ήταν μόλις 15 ετών, και σχεδόν δεν ήξερε τι έκανε. Πέρασε όλη του τη ζωή στη σκιά του αμφίβολου χαρίσματος του πατέρα του, και τώρα, με δικό του σφάλμα, θα σαπίσει στη φυλακή.
- Ήταν απαραίτητη αυτοάμυνα. Ο πατέρας του έδειξε ένα πιστόλι, απειλώντας να πυροβολήσει τον γιο του εάν τον άφησε. Αλλά ο Αλγκρίδας χτύπησε το όπλο του και χτύπησε το γέρο στο κεφάλι αρκετές φορές.
- Η κριτική επιτροπή θεώρησε ότι, αφού χτύπησε το πιστόλι, ο Αλγκρίδας δεν θα μπορούσε να σκοτώσει τον γέρο, καθώς ήταν πολύ αδύναμος. Ένα άλλο πράγμα εναντίον του Αλγκάρδα ήταν το γεγονός ότι κάλεσε την αστυνομία μόνο μια μέρα μετά το περιστατικό - όλη αυτή τη φορά ήταν δίπλα στο πτώμα.
- Ο Αλγκρίδας συνελήφθη το 2002 και καταδικάστηκε σε 20 χρόνια φυλάκισης σύμφωνα με το άρθρο «προμελετημένη δολοφονία του δεύτερου βαθμού»
- Ξέρω ότι αυτό δεν ακούγεται σαν δικηγόρος, αλλά επιτρέψτε μου να εκφράσω τα συλλυπητήριά μου στον Αλγκρίδα. Όταν τον είδα τελευταία φορά, ήταν πολύ καταθλιπτικός. Ο πατέρας τρομοκρατούσε τον γιο του όσο καλύτερα μπορούσε, και όταν τελικά πέθανε ο τύραννος, ο Αλγκρίδας, ένας άντρας στην πρωταρχική του ζωή, θα σαπίσει για πολλά χρόνια στη φυλακή. Προφανώς, αυτή είναι η μοίρα ...
Nadezhda Vladimirovna Kurchenko (1950-1970)
Γεννήθηκε στις 29 Δεκεμβρίου 1950 στο χωριό Novo-Poltava, στην περιοχή Klyuchevsky, στην περιοχή Altai. Αποφοίτησε από οικοτροφείο στο χωριό Ponino, στην περιοχή Glazovsky της Ουκρανικής ASSR. Από τον Δεκέμβριο του 1968 είναι αεροσυνοδός της αεροπορικής μοίρας Sukhumi. Πέθανε στις 15 Οκτωβρίου 1970, προσπαθώντας να αποτρέψει τους τρομοκράτες από την αεροπειρατεία. Το 1970 θάφτηκε στο κέντρο της Σουχούμι. Μετά από 20 χρόνια, ο τάφος της μεταφέρθηκε στο νεκροταφείο της πόλης Γκλάζοφ. Της απονεμήθηκε (μεταθανάτια) το Τάγμα του Κόκκινου Πανό. Το όνομα Nadezhda Kurchenko δόθηκε σε μια από τις κορυφές της κορυφογραμμής Gissar, ένα δεξαμενόπλοιο του ρωσικού στόλου και έναν μικρό πλανήτη.
