Il nuovo proprietario salverà la villa in legno "Dachi Golovin" sull'argine di Vyborgskaya. Black River (2) Descrizione dell'oggetto della protezione

La tenuta dei Golovin (non salvare.)

"La dacia di Golovin". Dacia del Palazzo Kamennoostrovsky. Residenza dei membri della famiglia imperiale -

Memoria. arco. (federale)

1823-1824 - architetto e artista Carlo Magno Ludwig Ivanovich (Ludovik Iosifovich)

"La dacia di Golovin". Casa dell'orfanotrofio -

1856 - parziale riqualificazione

Ospedale pediatrico per la pelle -

1949 - ristrutturazione con parziale riqualificazione

Ospedale della pelle dei bambini del distretto di Vyborgsky

Ufficio AUIPIK a San Pietroburgo (Agenzia per la gestione e l'uso dei monumenti storici e culturali), una filiale di FGBUK

2004 - restauro delle facciate

2011 - progetto di restauro e ricostruzione (cliente AUIPIK in tutta San Pietroburgo)

L'edificio è vuoto (..2014 ..)

L'azienda "Thin taste", OOO

2016 - un nuovo progetto di restauro-ricostruzione

Dacia del conte F.A. Golovin (..1710..) (non salvare.)

La villa del conte N.I. Golovin (1780- ..) ( non salvare.)

Home Office Farm (1802-..)

Fattoria inglese di Davidson (1802?-1809)

Scuola di Agraria ed Economia Domestica (1802 ?) (1820-?)

Dacia del Palazzo Kamennoostrovsky. Residenza dei membri della famiglia imperiale

Dacia del Palazzo Kamennoostrovsky. Nuova costruzione (1824-..)

Scuola di teatro (1853-1856?)

Casa del trovatello Casa del dipartimento delle istituzioni Imp. Maria Feodorovna (1856-1917) (1856-1865)?

Orfanotrofio (1917-..)

Ospedale della pelle dei bambini (1917-2000)

Ufficio AUIPIK a San Pietroburgo, una filiale di FGBUK (2000-2016)

L'azienda "Thin taste", OOO (2016-oggi)

Terreno - 7074 mq m

Casa principale - 802.1 mq m

Una parte del territorio adiacente alla casa principale è stata preservata dalla pianificazione storica dell'insieme della dacia.

La facciata anteriore della casa è rivolta verso l'emb. Bolshaya Nevka, di fronte - a un piccolo parco.

La prima menzione della tenuta risale al 1710. La tenuta si trovava alla confluenza del fiume Nero con il Bolshaya Nevka e apparteneva al conte F.A. Golovin, associato di Pietro I. Fedor Alekseevich fu il primo feldmaresciallo generale in Russia, capo del dipartimento di politica estera, in tempo diverso ha gestito l'Ordine Navale, l'Armeria, le Camere d'Oro e d'Argento, il Governatorato Siberiano, l'Ordine Yamsk e la Zecca.

All'inizio del 1780. Il conte N.I. Golovin, nipote del primo proprietario, fece costruire una villa in stile classico con ampio giardino, serre e serre. Il villaggio finlandese di Torki, situato proprio lì, a quel tempo si era trasformato nel villaggio di Nikolskoye con una dozzina di famiglie, chiamato anche il villaggio di Golovinsky. La tenuta rimase la dimora ancestrale della famiglia Golovin fino al 1802.

Nel 1802, il maniero, insieme al villaggio adiacente, fu acquistato nel tesoro dal Ministero degli affari interni e trasformato in una fattoria reale, e presto fu annesso alla "fattoria inglese" di Davidson che era sorta nel quartiere, più vicino alla strada di Vyborg. Dopo la sua abolizione 7 anni dopo, la casa di Golovin fu annoverata nel Palazzo Kamennoostrovsky.

Nel 1809, la dacia di Golovin passò sotto la giurisdizione dell'ufficio del quartiermastro di Goff per quasi 50 anni e divenne la residenza dei membri della famiglia reale e dei dignitari.

Sul sito dell'edificio fatiscente della dacia Golovinsky nel 1823-1824. arco. Ludwig Ivanovich Charlemagne (1784-1845) costruì una casa in legno a due piani con un portico ionico a quattro colonne.

Nell'estate del 1825 Velyka visse qui. libro Maria Pavlovna con la sua famiglia e nel 1827 la dacia fu accantonata per il soggiorno di sua madre, la vedova dell'imperatrice. Maria Feodorovna. Madre e figlia erano unite da una comune causa di carità, alla quale dedicarono tutta la loro vita: il cancelliere V.P. Kochubei (1829) e altre persone vicine alla corte trascorsero qui i mesi estivi.

Negli anni 1820. per un breve periodo nel palazzo è stata istituita una scuola di agricoltura e di economia domestica. Z

Dal 1853, presso la dacia si trovava una scuola di teatro. (fine anni 1840 - inizio 1850 - Pyliaev)

Nel 1856 il consiglio di fondazione dell'orfanotrofio divenne proprietario della dacia. La dacia di Golovin apparteneva all'orfanotrofio di San Pietroburgo, precedentemente sotto la guida dell'imp. Maria Feodorovna, nel 1856-1917. L'orfanotrofio divenne una delle prime istituzioni a San Pietroburgo a formare specialisti con istruzione specialistica secondaria: un seminario per insegnanti e una scuola di medicina con un ospedale lavoravano presso la casa. Le ragazze hanno ricevuto un'istruzione principalmente pedagogica e hanno ottenuto un lavoro come governanti, tutor domestiche, insegnanti nelle scuole rurali. I giovani sono stati formati come impiegati, paramedici, farmacisti, giardinieri, alcuni sono stati inviati a prestare servizio nella flotta baltica.

All'epoca c'erano 20 fabbricati su 16 ettari di terreno: l'edificio principale con annessi, servizi, serre, serre, stalle. Attorno un grande frutteto con orto e boschetto. Contestualmente è stata realizzata la prima grande riqualificazione.

Nel corso del tempo l'Orfanotrofio non è più in grado di mantenere tutto questo e nel 1865, con un permesso speciale, il territorio è stato suddiviso in 35 lotti, che sono stati venduti a persone diverse. (Alexandrova)

All'inizio del 1860. i residenti del fiume Black hanno chiesto di convertire la casa di legno di Golovin in una chiesa parrocchiale. Tuttavia, nel 1865 fu deciso di costruire una chiesa in pietra di San Nicola in memoria di Tsarevich Nikolai Alexandrovich, morto a Nizza.

(Libretto. La dacia di Golovin. Heritage Capitalization Center, Mary)

La dacia di Golovin è considerata uno dei monumenti più brillanti dell'architettura in legno dell'era del classicismo, costruita a San Pietroburgo. Tutti gli elementi sono realizzati in pino di prima qualità. Le facciate principale e giardino a due piani sono completate da portici a quattro colonne di ordine ionico fortemente sporgenti. Colonne sorreggono un balcone a livello del piano secondo, recintato con balu-strada. Nella lavorazione delle facciate, imitando le forme dell'architettura in pietra, è stato utilizzato il motivo dei sandridi triangolari sulle mensole; il piano murario è completato da un cornicione modulato.

L'asse centrale al primo piano della casa principale attraversava l'atrio anteriore e conduceva alla facciata opposta con accesso al giardino. Su entrambi i lati dell'atrio anteriore c'erano stanze simmetriche con un numero uguale di finestre. la disposizione della casa fu modificata: furono posate parte delle finestre, i saloni furono divisi da tramezzi in piccoli uffici. Le sale cerimoniali avevano una decorazione semplice e austera: pareti dipinte con bordi chiari. L'ocra giallo scuro è stata utilizzata per dipingere i pavimenti in rovere, e in alcune stanze le assi di pino incollate sono state dipinte per abbinare il parquet a blocchi multicolori. È noto che una stufa svedese esisteva nella sala principale della casa, e il resto delle stanze al 1 ° e 2 ° piano erano riscaldate da stufe olandesi decorate con piastrelle rosse e bianche. Le sale di rappresentanza, compresa la sala che dava sul giardino, erano al piano terra. Due scale conducevano al secondo piano situato alle estremità dell'edificio. L'edificio non ha mantenuto la decorazione architettonica interna originale e ha cambiato il suo layout.

La parte di giardino su cui si trova la villa padronale aveva una pianta regolare, che consisteva in un grande prato davanti alla casa e in percorsi rettilinei che si aprivano a ventaglio e si intersecavano con un vicolo ad arco. L'intero territorio di questo sito era occupato principalmente da alberi da frutto ornamentali.

(Libretto. Dacia di Golovin, Mary)

Un ponte di pietra è stato costruito attraverso il fiume Black alla sua confluenza con il Bolshaya Nevka. Il nome del ponte sul fiume Black, che collega gli argini Vyborgskaya e Ushakovskaya, ha origine dal cognome del proprietario della tenuta.

Dopo aver redatto la documentazione di progetto per il 2012, è stata pianificata una gara per la selezione di un general contractor. Ma la gara non si è svolta a causa della mancanza di denaro nel fondo dell'agenzia. Il restauro è stato rinviato al 2013-2014. L'organizzazione ha inviato una domanda di partecipazione al programma obiettivo federale "Cultura della Russia" per il 2013 con una proposta per il restauro dell'oggetto.

10.2013. Il tribunale distrettuale di Primorsky ha soddisfatto la dichiarazione del procuratore del distretto di Primorsky con l'obbligo di obbligare FGBUK AUIPIK in tutta San Pietroburgo a eseguire il restauro dell'oggetto entro il termine prescritto eredità culturale "La dacia di Golovin". Al momento del sopralluogo del febbraio 2013 da parte di tale ente l'obbligo non è stato adempiuto, non è stato effettuato il restauro. (sito web della Procura di San Pietroburgo procspb.ru, Mary)

06.2016 ... Il monumento è stato dato a una struttura privata. Nel marzo 2016, la dacia è stata affittata a OOO Tonkiy Vkus. Questa azienda è specializzata nella vendita all'ingrosso di pane, carne, farina e frutta in scatola. Le pratiche burocratiche sono state completate alla fine di maggio. D'ora in poi, sono i mercanti di cibo a essere responsabili della manutenzione del monumento. In base all'accordo, entro la fine di giugno di quest'anno, "Delicate Taste" svilupperà un nuovo progetto per l'adattamento del monumento. Deve essere implementato entro novembre 2018 (kanoner.com, Mary)

Lo storico M. I. Pylyaev (1842-1899) scrisse nel 1889: "Nel luogo in cui sorgeva il villaggio Chukhonskaya" Torka "ai tempi di Pietro il Grande, fu successivamente eretta la" Golovinskaya dacia ", che apparteneva al conte N. N. Golovin, senatore, al presidente dell'amministrazione postale principale e al maresciallo cavaliere del Granduca Alexander Pavlovich. A proposito di questo Golovin, il principe Bezborodko scrive che era un mascalzone, e il principe Vyazemsky dice che distingueva le persone solo dal loro vestito, come si vestivano. Golovin era il nipote del conte Fyodor Alekseevich, glorificava il suo nome più in campo diplomatico che militare.Golovin era il secondo ammiraglio generale.Nella dacia di Golovinskaya, tra la fine degli anni '40 e l'inizio degli anni '50, si trovava la dacia della scuola di teatro e in questa dacia si svolgevano molti scherzi. Un tempo, anche le autorità hanno istituito una guardia speciale al recinto ".

Nel 1786 N. N. Golovin (1756-1821) sposò Varvara Nikolaevna (1766-1819), figlia del tenente generale Nikolai Fedorovich Golitsyn e della principessa Praskovya Ivanovna, sorella di Ivan Ivanovich Shuvalov. Nel 1801 i Golovin lasciarono la Russia per la Francia, poiché la salute degli sposi richiedeva cure sulle acque. Prima di partire, la tenuta fu venduta ad Alessandro I.

1956: Ospedale pediatrico per la pelle, Rayzdravotdela della regione di Stalin - Vyborgskaya nab., 53 (Elenco degli abbonati LGTS. 1956, p. 14)

2003: LLC "Fortuna" (nota: "Avtomig" - quotidiano) - Vyborgskaya nab., 63, ufficio 18 (TopPlan2003)

Po per il 1971 - un monumento architettonico importanza locale.

Numero di registrazione

Categoria di rilevanza storica e culturale

Importanza federale

Tipo di oggetto

Ensemble

Tipologia base

Monumento di urbanistica e architettura

Data di creazione

Anni 1770, 1823-1824

Indirizzo oggetto (posizione)

san Pietroburgo, argine Vyborgskaya, 63, lettera A

Nome, data e numero della decisione dell'autorità statale di porre l'oggetto sotto protezione statale

Decreto governativo Federazione Russa "Nell'elenco degli oggetti del patrimonio storico e culturale di importanza federale (tutta russa) situati nella città di San Pietroburgo" n. 527 del 10.07.2001

Descrizione dell'oggetto di protezione

Soluzione volumetrico-spaziale e urbanistica del territorio: l'ubicazione dei confini del territorio. "Casa di campagna". 1. Soluzione volumetrico-spaziale: Dimensioni e configurazione di un edificio rettangolare a due piani con due portici sui lati delle facciate nord e sud; la configurazione storica e le dimensioni del tetto a falde; materiale del tetto - acciaio. 2. Sistema strutturale dell'edificio: pareti storiche esterne ed interne in legno; l'ubicazione storica delle trombe delle scale; scale: costruzione (su traverse in legno); materiale del gradino (legno); recinzione delle scale - materiale (legno), tecnica di esecuzione (lavori di tornitura), disegno (da balaustre); corrimano in legno profilato. 3. Soluzione urbanistica: nelle dimensioni dei muri esterni e interni storici. 4. Soluzione architettonica e artistica delle facciate: materiale e natura della finitura del seminterrato: lastre di pietra calcarea; materiale e natura della decorazione della facciata: rivestimento con una sovrapposizione con semplice profilatura (dimensioni, materiale - legno) posizione, dimensioni e configurazione delle aperture delle finestre (rettangolari, semicircolari); design storico, materiale (legno) e colore cannella delle otturazioni delle aperture di finestre e porte; decorazione delle aperture delle finestre delle facciate nord e sud: plateau profilate delle aperture delle finestre al 1 ° piano; strette fasce di aperture delle finestre al 1 ° e 2 ° piano delle facciate est e ovest, al 2 ° piano delle facciate nord ed est; sandriks triangolari sopra le aperture delle finestre del 1 ° piano delle facciate nord e sud; pannelli intagliati di ornamenti floreali; facciata meridionale: un portico a quattro colonne di ordine ionico su stilobate della lastra Putilov; quattro colonne ioniche stilizzate con basi su plinto calcareo: capitelli di colonne ioniche; lesene dell'ordine ionico; acroteri stilizzati sulle parti angolari del fregio; frontone triangolare con timpano liscio; architrave profilato; fregio con palmette intagliate sugli assi delle aperture delle finestre; cornicione di coronamento, sciolto con moduloni; facciata settentrionale: un portico a quattro colonne di ordine ionico su stilobate dalla lastra Putilov; quattro colonne ioniche stilizzate con basi su plinto calcareo: capitelli di colonne ioniche; lesene dell'ordine ionico; ubicazione, dimensioni e configurazione del balcone e terrazzo con balaustra in legno; acroteri stilizzati sulle parti angolari del fregio; cornicione di coronamento con moduloni; frontone triangolare; facciata est: architrave profilato; fregio con palmette intagliate sugli assi delle aperture delle finestre; cornicione di coronamento, sciolto con moduloni; posizione, dimensioni e configurazione di una finestra semicircolare che si apre nel timpano del frontone; frontone triangolare; facciata ovest: architrave profilato; fregio con palmette intagliate sugli assi delle aperture delle finestre; cornicione di coronamento, sciolto con moduloni; posizione, dimensioni e configurazione di una finestra semicircolare che si apre nel timpano del frontone; frontone triangolare. "Giardino" 1. Soluzione volumetrico-spaziale e urbanistica del territorio: ubicazione del sito lungo l'asse centrale della facciata nord-orientale; piantumazione a filari di alberi lungo l'argine di Vyborg; composizione delle specie arboree - acero, quercia.

12. Argine Vyborgskaya, 61.
Un moderno edificio di cinque piani in vetro e cemento, originariamente destinato a un istituto di ricerca, ma nel 1998 è diventato il centro commerciale Aquatoria.

Nel 1871, secondo il progetto dell'architetto A.I. Krakau (con la partecipazione di M.F. Peterson), su questo sito fu costruita la Chiesa di San Nicola Taumaturgo in stile russo-bizantino. La tenda centrale, coronata da una piccola cipolla con una croce, e le tende dei campanili negli angoli sono state realizzate nello spirito delle antiche chiese di Mosca. Il portico all'ingresso del tempio fu eretto nello stesso stile. Secondo il progetto di Krakau, è stata realizzata una magnifica iconostasi in marmo, la fila inferiore di finestre è stata decorata con vetrate colorate.
La chiesa fu costruita in memoria del figlio maggiore di Alessandro II, Nikolai Alexandrovich, morto di malattia al ventiduesimo anno di vita. Di fronte all'ingresso del tempio è stato installato un busto in bronzo dello Tsarevich, fuso secondo il modello di A.M. Opekushin. I soldi per la costruzione e la decorazione del tempio furono raccolti in tutta la Russia. Nel 1929 la chiesa venne chiusa, fu adibita a magazzino per circa un anno, e nel 1930 fu demolita. Il monumento allo Tsarevich è stato inviato per essere fuso.

N. Benois. Vista della chiesa di San Nicola Taumaturgo sul lato di Vyborg. 1881

13. Argine Vyborgskaya, 63. Golovinskaya dacia

Nella seconda metà del XVIII secolo, i terreni sulla riva sinistra del fiume Nero appartenevano ai conti Golovins. Lo storico M.I. Pyliaev (1842-1899) scrisse nel 1889: "Nel luogo dove sorgeva il villaggio Chukhonskaya" Torka "ai tempi di Pietro il Grande, fu successivamente eretta la" Golovinskaya Dacha ", che apparteneva al conte N.N. Golovin, senatore, presidente dell'ufficio postale principale e gran maresciallo del granduca Alexander Pavlovich. A proposito di questo Golovin, il principe Bezborodko scrive che era un mascalzone, e il principe Vyazemsky dice che distingueva le persone solo dal loro vestito, da come si vestivano. Golovin era il nipote del conte Fyodor Alekseevich, che glorificava il suo nome più in campo diplomatico che militare. Golovin era il secondo ammiraglio generale. Nella dacia di Golovinskaya, tra la fine degli anni Quaranta e l'inizio degli anni Cinquanta, si trovava la dacia della scuola di teatro. In questa dacia c'è stata molta malizia. Un tempo, anche le autorità hanno istituito una guardia speciale al recinto ".

Nel 1786, N.N. Golovin (1756-1821) sposò Varvara Nikolaevna (1766-1819), figlia del tenente generale Nikolai Fedorovich Golitsyn e della principessa Praskovya Ivanovna, sorella di Ivan Ivanovich Shuvalov. L'artista francese E. Vigee-Lebrun, divenuto ospite fisso di Golovina durante il suo soggiorno a San Pietroburgo, ha parlato così di lei: “Questa donna affascinante brilla di arguzia e di vari talenti, che spesso sono stati alle persone. Dipingeva molto bene, componeva affascinanti romanzi, che interpretava accompagnandosi al pianoforte ".

Nel 1801, i Golovin lasciarono la Russia per la Francia, poiché le condizioni di salute dei coniugi richiedevano cure sulle acque. Prima di partire, la tenuta fu venduta ad Alessandro I. Un anno dopo, l'imperatore cedette la tenuta di Golovinsky insieme ad altre terre vicine al capitano inglese Alexander Davidson per creare una fattoria agricola esemplare. Tuttavia, questi piani fallirono, la fattoria con le sue attrezzature e gli edifici fu data al tesoro. La tenuta Golovinsky fu assegnata al palazzo Kamennoostrovsky e passò in possesso della madre di Alessandro I, Maria Feodorovna.

Nel 1823-1824 la dacia fu ricostruita dall'architetto Ludovik Iosifovich Charlemagne dell'ufficio del quartiermastro di Hoff. L'edificio da lui costruito con un portico a quattro colonne è uno dei migliori monumenti dell'architettura lignea in stile classicista. Per qualche tempo, la dacia è stata una residenza estiva per persone alte, quindi è stata trasferita all'orfanotrofio. Dopo la rivoluzione, c'era un orfanotrofio, poi per molto tempo un ospedale per la pelle dei bambini.

Si è ipotizzato che nel 2012 inizierà il restauro della tenuta, durante il quale verranno riparate le strutture dell'edificio, riappariranno i camini, verranno ricreati i dipinti, verrà eseguito l'abbellimento del giardino e verranno installate antiche lanterne. Attualmente, il primo piano della dacia Golovinskaya ospita la filiale di San Pietroburgo dell'Agenzia FGUK per la gestione e l'uso dei monumenti storici e culturali, il secondo piano sarà affittato.

I passaggi sono scomparsi da qualche parte:

E qui, al contrario, invece di una porta, è apparsa improvvisamente una finestra:

14. Argine Vyborgskaya, 63A

15. Ponte Golovinsky con obelischi ottaedrici in granito coronati da tridenti dorati di Nettuno (ingegneri B. E. Dvorkin, A. D. Gutsait, architetto V. M. Ivanov, 1976-1980). L'argine Ushakovskaya (ex Stroganovskaya) inizia dietro il ponte.

Il fiume Chernaya sfocia nel Bolshaya Nevka:

16. Giardino Stroganov.
Più precisamente, quel poco che ne resta, che un tempo occupava un vasto territorio tra Bolshaya Nevka e Chernaya Rechka. Pylyaev ha scritto: “Durante le vacanze nel giardino Stroganov si ballavano all'aria aperta; vennero piantate delle tende, dove si trattarono anche di vino e cibo gratis ".

Ho attraversato il giardino fino al fiume Black

17. Accademico Krylov, 1.
Sul sito dell'ex dacia di Stroganov, ora edificio dell'Accademia Navale. L'ammiraglio della flotta N.G. Kuznetsov, costruito nel 1938-1941 dagli architetti A.I. Vasiliev e A.P. Romanovsky. Questa è l'unica istituzione scolastica nel nostro paese che forma personale di comando e ingegneria con una formazione accademica per la Marina. La facciata laterale dell'accademia si affaccia su Akademika Krylov Street (ex Stroganovskaya). Aleksey Nikolaevich Krylov, un eccezionale matematico e meccanico russo, ha preso parte attiva alla progettazione dell'attuale edificio dell'accademia, ha insegnato lì per oltre 45 anni e ne è stato persino il capo nel 1919-1920.

18. Saltykovskaya dacia.
Quindi, ho la dacia Stroganov dietro di me. E di fronte alla dacia Saltykovskaya:

Sergei Grigorievich Stroganov acquistò nel 1743 la tenuta del famoso statista e diplomatico S. L. Raguzinsky-Vladislavich. Il figlio di Stroganov, Alexander Sergeevich, presidente dell'Accademia delle arti e Biblioteca pubblica, al fine di espandere la tenuta, ha acquistato una casa con un appezzamento di terreno vicino alla foce del Chernaya Rechka dal conte Ya. A. Bruce, e da Lunin "Mandarova manor". Il prossimo proprietario della tenuta era il figlio di Alexander Stroganov - Pavel Alexandrovich. Morì nel 1817, lasciando quattro figlie: Natalia, Aglaida, Elisabetta e Olga.
Natalia Pavlovna divenne la proprietaria di tutta la proprietà di Stroganov. Per le altre figlie furono assegnati dei lotti nella parte occidentale della tenuta, in cui si apriva un cancello d'ingresso in pietra.

Questa è la dacia di una delle figlie - Elizaveta Pavlovna, che ha sposato il capitano del reggimento ussaro delle guardie di vita, il principe Ivan Dmitrievich Saltykov. Casa di campagna costruito nel 1837 - 1840 dall'architetto servo P. S. Sadovnikov. La decorazione degli interni del casolare "nello stile di Luigi XV" è stata eseguita dall'accademico di architettura G. A. Bosse.

La dacia Saltykovskaya è l'unico edificio dell'esteso possedimento degli Stroganov che è sopravvissuto ai nostri giorni. È sopravvissuta agli anni delle rivoluzioni e delle guerre, è stata sia un ospedale che una scuola, persino “recitata” in un film TV su Sherlock Holmes (“I tesori di Agra”?). Durante la costruzione della stazione della metropolitana Chornaya Rechka, l'edificio è stato utilizzato come caposquadra. E poi la dacia fu abbandonata, i magnifici interni furono distrutti dall'incendio. La ricostruzione completa del palazzo è stata eseguita dall'attuale proprietario, Burda Moden. Oggi è presente un negozio-salone dell'azienda.

Durante la costruzione sottopassaggio nel 2000 il cancello è stato smontato e poi rimontato nello stesso luogo:

19. Stazione della metropolitana "Chernaya Rechka".
La stazione è stata aperta il 4 novembre 1982. La stazione si trova nel quartiere storico della città, che si chiama Nuovo villaggio... Pertanto, in un primo momento si è ipotizzato che la stazione sarebbe stata chiamata "New Village".

Ma si è deciso di progettare la sala dei binari della stazione, collegandola con l'area vicino al fiume Nero, nota per il duello di A.S. Pushkin. Per questo motivo, la stazione ha ricevuto il nome "Black River". È interessante notare che questo nome è rimasto e ora è percepito come il nome del quartiere storico.

Nelle vicinanze, in un normale barattolo di plastica, qualcuno ha messo dei fiori:

Sulla mappa
1. Casa redditizia di D. I. Porshnev
2. Palazzina di P. I. Porshneva
3. Condominio
4. Ponte Stroganov
5. Fabbrica di vernici e pitture Y. Friedlander - Fabbrica di pitture artistiche "Nevskaya Palitra"
6. Casa redditizia di I. T. Goryachev - Business center "Inkom"
7. Impianto N. Struk - Impianto abrasivo "Ilyich"
8. Mansion N. N. Struk
9. La villa di K. K. Equal
10. Stabilimento motori dei fratelli Ekval - Impianto di macchine utensili. Ilyich - Stabilimento per la costruzione di macchine utensili di precisione di San Pietroburgo
11. La costruzione dell'orfanotrofio e dell'ospizio della confraternita ortodossa Nikolaev
12. Lead design research institute-5 -
Business center "Aquatoria". Nicholas the Wonderworker di St. chiesa (Chernorechenskaya)
13. La dacia di Golovin
14. Mansion
15. Ponte Golovinsky
16. Giardino Stroganov
17. Accademia navale. N.G. Kuznetsova
18. Saltykovskaya dacia
19. Stazione della metropolitana "Chernaya Rechka"

Ci sono arrivate buone notizie da San Pietroburgo! Il servizio stampa di AUIPIK ha annunciato che la vecchia "Dacha Golovin", che si trova sull'argine di Vyborgskaya, avrà un nuovo proprietario per i prossimi 25 anni.

In precedenza, il bellissimo palazzo, costruito nel primo quarto del XIX secolo da Ludwig Charlemagne, stava già iniziando a decadere. I timori per il suo destino sono stati complicati dal fatto che questa casa è stata costruita in legno ed è una delle poche antiche dimore in legno che sono sopravvissute a San Pietroburgo.

Chi è diventato il nuovo inquilino della Dacia di Golovin e come pensa di adattare la villa all'uso moderno?

"Golovin's Dacha" è piuttosto un nome storico condizionale del palazzo conservato sull'argine di Vyborgskaya a San Pietroburgo. Nel XVIII secolo, questo territorio fu effettivamente concesso a un socio di Pietro il Grande, un eminente statista, Alexander Golovin. All'inizio c'era un piccolo edificio di una casa estiva, e poi - un maniero cittadino. Tuttavia, all'inizio del XIX secolo, la casa padronale era gravemente fatiscente.

A quel tempo, la Dacia di Golovin era già stata acquistata dallo stato. Per ordine dello Stato, qui è stata costruita una nuova villa famoso architetto Ludwig Charlemagne dal 1823 al 1824. Un lussuoso edificio in stile classico, realizzato in legno, fungeva da dimora per dignitari e membri della famiglia imperiale. Dalla metà del XIX secolo, l'edificio ha ospitato varie istituzioni statali e sociali. Dopo la rivoluzione, l'edificio è stato a lungo utilizzato come ospedale.

Nel 2004 l'edificio è stato trasferito alla direzione di AUIPIK e al suo interno sono stati eseguiti lavori urgenti di emergenza. Da diversi anni cercano un inquilino responsabile per Dacha Golovin. E così, sul sito ufficiale di AUIPIK, hanno riferito che l'edificio con una superficie di 800 mq. metri e un appezzamento di terreno di 0,7 ettari viene trasferito a seguito dell'asta e su ordine del Ministero della Cultura.

La dacia di Golovin è un monumento architettonico e necessita di restauro. Secondo i termini dell'asta, il vincitore dell'asta - Finance-Real Estate LLC, che fa parte della holding di investimenti e costruzioni AAG, dovrà ricostruire la struttura.

“Penso che questo accordo abbia un discreto successo, sia per la città che per noi. Non solo realizzeremo una ricostruzione completa dell'edificio, ma vi daremo anche nuova vita, ripristinando sia le planimetrie esterne che quelle spaziali del XIX secolo. Questo monumento architettonico deve riacquistare il suo aspetto ", - ha commentato i risultati dell'asta direttore generale tenendo AAG Alexander Zavyalov.

La durata del contratto di locazione sarà di 25 anni. L'immobile può essere utilizzato come immobile commerciale.

La holding di investimenti e costruzioni AAG è una struttura diversificata, fondata nel 2007. La holding realizza i propri progetti di costruzione di alloggi, oltre a fornire servizi completi per lo sviluppo di progetti di investimento e costruzione ai proprietari di oggetti immobiliari: sia sviluppatori che investitori non core. Attualmente, il portafoglio dell'azienda comprende più di 45 progetti a San Pietroburgo e Regione di Leningrado, secondo il servizio stampa di AUIPIK.

La dacia di Golovin del Palazzo Kamennoostrovsky - Orfanotrofio - Ospedale della pelle dei bambini - AUIPIK attraverso San Pietroburgo (FGBUK)

Vyborgskaya nab., 63 Architetti: Charlemagne L. I. Anno di costruzione: 1823-1824 Stile: Classicismo La tenuta dei Golovin (non salvato) "La dacia di Golovin". Dacia del Palazzo Kamennoostrovsky. Residenza dei membri della famiglia imperiale -

Memoria. arco. (federale)

1823-1824 - architetto e artista Carlo Magno Ludwig Ivanovich (Ludovik Iosifovich) "La dacia di Golovin". Casa dell'Orfanotrofio - 1856 - parziale riqualificazione Ospedale pediatrico per la pelle - 1949 - ristrutturazione con parziale riqualificazione Ufficio AUIPIK a San Pietroburgo (Agency for the Management and Use of Historical and Cultural Monuments), branch of FGBUK 2004 - restauro di facciate 2011 - progetto di restauro e ricostruzione (Cliente AUIPIK a San Pietroburgo) L'edificio è vuoto (..2014 ..) L'azienda "Thin taste", OOO 2016 - nuovo progetto di restauro e ricostruzione Dacia del conte F.A.Golovin (..1710 ..) (non salvato) Dimora del conte N.I. Golovin (1780- ..) (non salvato) Fattoria del Ministero dell'Interno (1802- ..) Fattoria inglese di Davidson (1802? -1809) Scuola di agricoltura ed economia domestica (1802?) (1820-?) Dacia del palazzo Kamennoostrovsky. Residenza dei membri della famiglia imperiale Dacia del Palazzo Kamennoostrovsky. Nuova costruzione (1824- ..) Scuola di Teatro (1853-1856?) Casa dell'Orfanotrofio del Dipartimento delle Istituzioni dell'Im. Maria Feodorovna (1856-1917) (1856-1865)? Orfanotrofio (1917- ..) Children's Skin Hospital (1917-2000) Ufficio dell'AUIPIK in tutta San Pietroburgo, filiale della FGBUK (2000-2016) Azienda "Tonkiy Vkus", LLC (2016-oggi) Terreno - 7074 mq. m Casa principale - 802.1 sq. Una parte del territorio adiacente alla casa principale è stata preservata dalla struttura storica dell'insieme della dacia. La facciata anteriore della casa è rivolta verso l'emb. Bolshaya Nevka, di fronte - a un piccolo parco.

La prima menzione della tenuta risale al 1710. La tenuta si trovava alla confluenza del fiume Nero con Bolshaya Nevka e apparteneva al conte F.A. Golovin, un associato di Pietro I. Fedor Alekseevich fu il primo maresciallo generale in Russia, capo del dipartimento di politica estera, in diversi periodi governò l'esercito -l'ordine del mare, l'armeria, le camere d'oro e d'argento, il governatorato siberiano, l'ordine di Yamsk e la zecca.

Nel 1809, la dacia di Golovin passò sotto la giurisdizione dell'ufficio del quartiermastro di Goff per quasi 50 anni e divenne la residenza dei membri della famiglia reale e dei dignitari.

Sul sito dell'edificio fatiscente della dacia Golovinsky nel 1823-1824. arco. Ludwig Ivanovich Charlemagne (1784-1845) costruì una casa in legno a due piani con un portico ionico a quattro colonne.

Negli anni 1820. per un breve periodo nel palazzo è stata istituita una scuola di agricoltura e di economia domestica. Z

Dal 1853, presso la dacia si trovava una scuola di teatro. (fine anni 1840 - inizio 1850 - Pyliaev)

Nel 1856 il consiglio di fondazione dell'orfanotrofio divenne il proprietario della dacia. La dacia di Golovin apparteneva all'orfanotrofio di San Pietroburgo, precedentemente sotto la guida dell'imp. Maria Feodorovna, nel 1856-1917. L'orfanotrofio è diventato una delle prime istituzioni a San Pietroburgo che ha formato specialisti con istruzione specialistica secondaria: un seminario per insegnanti e una scuola di medicina con un ospedale hanno lavorato presso la casa. Le ragazze hanno ricevuto un'istruzione principalmente pedagogica e hanno ottenuto un lavoro come governanti, tutor domestiche, insegnanti nelle scuole rurali. I giovani sono stati formati come impiegati, paramedici, farmacisti, giardinieri, alcuni sono stati inviati a prestare servizio nella flotta baltica.

Nel corso del tempo l'Orfanotrofio non è più in grado di mantenere tutto questo e nel 1865, con un permesso speciale, il territorio è stato suddiviso in 35 lotti, venduti a persone diverse. (Alexandrova)

La dacia di Golovin è considerata uno dei monumenti più brillanti dell'architettura in legno dell'era del classicismo, costruita a San Pietroburgo. Tutti gli elementi sono realizzati in pino di prima qualità. Le facciate principale e giardino a due piani sono rifinite con portici a quattro colonne di ordine ionico fortemente sporgenti. Le colonne sostengono un balcone al secondo piano, recintato con una balaustra. Nella lavorazione delle facciate, imitando le forme dell'architettura in pietra, il motivo dei sandri triangolari sulle mensole del piano murario è completato dal cornicione a moduloni.

L'asse centrale al piano terra della casa principale attraversava l'atrio anteriore e conduceva alla facciata opposta con accesso al giardino. Su entrambi i lati dell'atrio anteriore c'erano stanze simmetriche con un numero uguale di finestre. la disposizione della casa fu modificata: furono posate parte delle finestre, i saloni furono divisi da tramezzi in piccoli uffici. Le sale cerimoniali avevano una decorazione semplice e austera: pareti dipinte con bordi chiari. L'ocra giallo scuro è stata utilizzata per dipingere i pavimenti in rovere, e in alcune stanze le assi di pino incollate sono state dipinte per abbinare il parquet a blocchi multicolore. È noto che una stufa svedese esisteva nella sala principale della casa, e il resto delle stanze al 1 ° e 2 ° piano erano riscaldate da stufe olandesi decorate con piastrelle rosse e bianche. Le sale cerimoniali, compresa la sala affacciata sul giardino, erano collocate al piano terra. Due scale conducevano al secondo piano situato alle estremità dell'edificio. L'edificio non ha mantenuto la sua decorazione architettonica interna originale e ha cambiato il suo layout.

La parte del giardino su cui si trova la villa padronale aveva una pianta regolare, costituita da un grande prato antistante la casa e da vialetti rettilinei, a ventaglio e attraversati da un vicolo ad arco. L'intero territorio di questo sito era principalmente occupato da alberi da frutto ornamentali.

(Libretto. La dacia di Golovin)

Un ponte di pietra è stato costruito attraverso il fiume Black alla sua confluenza con il Bolshaya Nevka. Il nome del ponte sul fiume Nero, che collega gli argini Vyborgskaya e Ushakovskaya, deriva dal nome del proprietario della tenuta.

Dopo le rivoluzioni del 1917, la dacia di Golovin fu nazionalizzata, qui si trovava un orfanotrofio?

Allora, e fino a poco tempo, l'edificio principale della dacia è stato occupato da

Ospedale della pelle dei bambini del distretto di Vyborgsky.

Nel 1942, l'Ispettorato statale per la protezione dei monumenti registrò la dacia di Golovin come monumento dell'architettura in legno. Dopo la fine della Grande Guerra Patriottica, nel 1949, l'edificio subì gli attuali lavori di riparazione dei locali con parziale riqualificazione. Nel 1952-1953. sono stati elaborati progetti per il restauro di facciate e paesaggistica.

FGBUK AUIPIK a San Pietroburgo

Dal 2000, la sezione di San Pietroburgo dell'Istituto federale di bilancio della cultura "Agenzia per la gestione e l'uso dei monumenti storici e culturali" è titolare dei diritti del sito del patrimonio culturale federale "Dacha Golovina".

Nel 2004 è stato eseguito il restauro delle facciate.

AUIPIK a San Pietroburgo nel 2010 ha emesso un obbligo di sicurezza per questo sito del patrimonio culturale con l'obbligo di completare i lavori di restauro nel sito entro il 26 gennaio 2013. Nel 2011 è stato sviluppato un progetto completo per il restauro e l'adeguamento dell'oggetto ad uso ufficio.

Progetto di restauro (2011)

In diversi periodi storici e sotto diversi proprietari, l'edificio della Dacia di Golovin è stato utilizzato per scopi diversi, e ogni proprietario ha cercato di adattarlo alle proprie esigenze. Una serie di modifiche intervenute durante le numerose ricostruzioni dell'edificio hanno portato ad uno stravolgimento del suo aspetto originario. Quindi, durante la costruzione di ulteriori estensioni al volume principale dell'edificio dai lati occidentale (vestibolo d'ingresso) e orientale (estensione di un piano), sono comparsi ulteriori volumi discordanti, il che ha comportato una distorsione della soluzione dell'autore. Inoltre, durante le ricostruzioni e le riparazioni in tempi diversi, sono stati sostituiti i tamponamenti in legno delle finestre con vetri storici inadeguati, l'assetto storico del territorio è stato notevolmente stravolto, non è stata conservata la soluzione urbanistica storica degli interni. La soluzione di pianificazione generale, facciate e due scale in legno: questo è tutto ciò che rimane nella sua forma originale.

Fino ad oggi non è sopravvissuta una sola immagine della dacia di Golovin risalente al XVIII secolo, ma solo un paio di fotografie delle facciate e della pianta dell'architetto. Carlo Magno. Dopo aver svolto complesse ricerche scientifiche su richiesta della filiale di San Pietroburgo dell'FGBUK AUIPIK a San Pietroburgo, del Baltic Restoration Collegium e dello Studio di architettura di Mikhailov, è stata sviluppata la documentazione di progetto per il restauro e l'adattamento per l'uso moderno della Dacia di Golovin (con parziale riqualificazione). Il progetto di restauro prevede la conservazione di tutti gli elementi di protezione esistenti, che comprendono la progettazione volumetrico-spaziale, volumetrica, soluzioni architettoniche e artistiche, finiture decorative, artistiche e cromatiche, nonché la soluzione progettuale del territorio.

Il progetto di ricostruzione prevede lo smantellamento delle tarde estensioni dal lato della facciata del giardino e l'installazione al loro posto dei portici d'ingresso, corrispondenti per dimensioni a quelli storici, il ripristino della simmetria dei tamponamenti delle finestre del giardino e delle facciate laterali. Il nuovo assetto urbanistico del territorio include il tracciato esistente con alcune modifiche: l'organizzazione di una carreggiata circolare con pietrisco stampato e un'area semicircolare nella parte centrale della facciata del giardino, restauro dell'impianto storico. Si è deciso di smantellare la recinzione in cemento armato dal lato Bolshaya Nevka e di installare una recinzione metallica lungo tutto il perimetro della sezione, sviluppata sulla base di analogie storiche indirette.

(Balakhnichev G.S., Principal design solutions for "Golovin's Dacha". Journal. Protected by the state)

05.2011. I lavori di restauro presso l'oggetto unico dell'architettura in legno a San Pietroburgo, la dacia di Golovin, Vyborgskaya nab., 63, dovrebbero iniziare nel 2012, a settembre 2011 il progetto di restauro e le stime di progettazione saranno pronte. Come riferisce un corrispondente di REGNUM, il 23 maggio, Dmitry Bondarev, direttore della filiale di San Pietroburgo dell'Agenzia FGUK per la gestione e l'uso dei monumenti storici e culturali, è intervenuto in una conferenza stampa. Bondarev ha detto che la dependance della dacia, costruita in epoca sovietica, sarebbe stata smantellata, sarebbe stato costruito un locale caldaia, sarebbero stati aperti i muri e i soffitti ora coperti con cartongesso e sarebbero stati ricreati i dipinti. Verranno eseguiti lavori di paesaggistica nel giardino e saranno ricreate antiche lanterne, i cui bozzetti sono stati trovati negli archivi. Nell'edificio della dacia di Golovin al primo piano c'è una filiale dell'Istituto statale di cultura federale, il secondo piano sarà affittato. (regnum.ru, miraru1)

10.2013. Il tribunale distrettuale di Primorsky ha soddisfatto la dichiarazione del procuratore del distretto di Primorsky con l'obbligo di obbligare l'FGBUK AUIPIK di San Pietroburgo a eseguire il restauro del sito del patrimonio culturale `` Dacha Golovina '' entro il tempo specificato. Al momento del sopralluogo del febbraio 2013 da parte di tale ente l'obbligo non è stato adempiuto, non è stato effettuato il restauro.

06.2016. Il monumento è stato dato a una struttura privata. Nel marzo 2016, la dacia è stata affittata a OOO Tonkiy Vkus. Questa azienda è specializzata nella vendita all'ingrosso di pane, carne, farina e frutta in scatola. Le pratiche burocratiche sono state completate alla fine di maggio. D'ora in poi, sono i mercanti di cibo a essere responsabili della manutenzione del monumento. In base all'accordo, entro la fine di giugno di quest'anno, "Delicate Taste" svilupperà un nuovo progetto per l'adattamento del monumento. Deve essere implementato entro novembre 2018 (kanoner.com)

Lo storico M. I. Pylyaev (1842-1899) scrisse nel 1889: "Sul luogo dove sorgeva il villaggio Chukhonskaya" Torka "ai tempi di Pietro il Grande, fu successivamente eretta la" Golovinskaya dacia ", che apparteneva al conte N.N. Golovin, un senatore, al presidente dell'ufficio postale principale e al maresciallo cavaliere del granduca Alexander Pavlovich. A proposito di questo Golovin, il principe Bezborodko scrive che era un mascalzone, e il principe Vyazemsky dice che distingueva le persone solo dal loro vestito, come si vestivano. Golovin era il nipote del conte Fyodor Alekseevich, glorificava il suo nome più in campo diplomatico che militare, Golovin era il secondo ammiraglio generale, nella dacia di Golovinskaya, tra la fine degli anni '40 e l'inizio degli anni '50, si trovava la dacia della scuola di teatro e in questa dacia si svolgevano molti scherzi. Un tempo, anche le autorità hanno messo una guardia speciale al recinto ".

1956: Children's Skin Hospital, Rayzdravotdela Stalinsky District - Vyborgskaya nab., 53 (List of LGTS subscribers. 1956, p. 14) 2003: Fortuna LLC (nota: "Avtomig" - giornale) - Vyborgskaya nab., 63, of. 18 (TopPlan2003) Entro il 1971 - un monumento architettonico di importanza locale. Risoluzione del Consiglio dei Ministri della RSFSR n. 1327 del 30.08.1960 Monumento federale - Risoluzione del governo della Federazione Russa n. 527 del 10.07.2001.