Rovine sottomarine sul fondo del lago Titicaca (Bolivia)
Le antiche strutture megalitiche sembrano essere abbastanza diffuse sul fondo del lago Titicaca in Bolivia.
Negli anni '60 del XX secolo, i subacquei della Federazione Argentina di Nuoto riuscirono a trovare ad una distanza di 250 m dalla riva del Lago Titicaca insieme architettonicosi estende per più di un chilometro. In primo luogo, l'Avellaneda argentina ha trovato un vicolo di lastre di pietra lungo diverse centinaia di metri, che corre parallelo alla costa. Più tardi, i subacquei si sono imbattuti in muri alti quanto un uomo. Si trovavano a una distanza di circa 5 m l'uno dall'altro, e così via in 30 file. Le mura poggiavano su una base comune di enormi blocchi di pietra.
Nel 1980, il famoso esploratore boliviano di culture precolombiane, Hugo Boero Rojo, annunciò la scoperta di rovine a una profondità di 15-20 metri al largo della costa di Puerto Acosta, vicino al confine peruviano sulla sponda nord-orientale del Lago Titicaca. In una conferenza stampa, ha dichiarato: "Abbiamo trovato un tempio costruito con enormi blocchi di pietra, nessuno sa dove conducano strade e scale di pietra, le cui fondamenta sono nascoste in rigogliosi boschetti di alghe".... Boero Rojo ha datato queste rovine monumentali al tempo dell'ascesa di Tiahuanaco.
All'inizio del 2001, lo scienziato italiano Lorenzo Epis ha confermato la presenza in fondo al lago. Titicaca resti dell'antica città. Nell'agosto 2000, una spedizione archeologica internazionale (secondo altre fonti, un gruppo di subacquei e archeologi italiani) ha scoperto rovine nel lago Titicaca a una profondità di 30 m antico tempio Dimensioni 200 mx 49 m, pavimentazione, muro di 790 m, terrazze per coltivazioni e una scultura scolpita nella pietra a forma di testa umana, che ricorda le sculture in pietra della città di Tiahuanaco. Secondo le leggende locali, la città di Wanaku si trova sul fondo del lago.
Descritto da G. Bellamy antico costa sull'altopiano dell'Altiplano, si trova al di sotto del livello del Titicaca (lo considera il più antico), così come la storia geologica dell'altopiano, il che indica che su di esso esistevano dei bacini almeno fino all'inizio del periodo quaternario (2,6 o 1,8 milioni a.C.). anni fa, secondo diversi schemi stratigrafici), e molto probabilmente prima dell'inizio del Pliocene periodo neogene (5,3 milioni di anni fa), e forse anche prima.
Il lago Titicaca ha attualmente una salinità di circa l'1%, ospita il relitto cavalluccio marino dell'oceano Hippocampus e Tiahuanaco ha immagini di pesci volanti caratteristici di mari tropicali... Cioè, ci sono tutti i segni che il lago Titicaca è un bacino marino relitto, mai prosciugato, che nel corso della sua lunga storia si è trasformato da una baia o stretto di mare salato in un lago quasi fresco. Ciò significa che la città sottomarina di Wanaku (e le rovine trovate sul fondo del lago) difficilmente avrebbero potuto essere costruite più tardi della fine del periodo Neogene (2,6 o 1,8 milioni di anni fa). A meno che, ovviamente, non sia stato costruito dalla civiltà degli anfibi. Sebbene, come in tutti gli altri casi, le date di costruzione di questo complesso siano date da diverse migliaia a 12-15 mila anni fa.
Piramidi sottomarine ai piedi dei Rock Lakes (USA)
Rock Lake si trova a 40 km a est di Madison, Wisconsin, USA ed è lungo circa 8 km e largo 4-5 km; il fondo del lago è fangoso e quindi le sue acque sono sempre fangose. Una sospensione del limo più fine cade solo durante le giornate fredde e limpide. Si ritiene che il lago si sia formato a seguito del riempimento del bacino con acque di ghiacciai in ritirata da 10 a 12 mila anni fa.
Sul fondo del Lake Rock, sotto una colonna d'acqua di 12 metri (secondo altre fonti, 40 metri), sono state scoperte più di una dozzina di piccole piramidi (più spesso chiamate il numero 13) con sommità piatte. Sono impilati con blocchi di pietra del peso di 2-5 tonnellate, accuratamente montati l'uno sull'altro. Tali piramidi erano precedentemente conosciute solo in Messico e Guatemala.
Le piramidi sono disposte a mezzaluna alla stessa distanza l'una dall'altra. Tra queste vi sono piramidi con trapezio non molto allungate orizzontalmente alla base con lati lunghi fino a 20 me piramidi a base quasi quadrata con lati lunghi 9-10 m che si elevano sopra il fondo fangoso del lago ad un'altezza da 3 a 8 m. al centro del lago e raggiunge i 9-10 metri di altezza (secondo altre fonti, al centro di Lake Rock si trovano i ruderi di un antico osservatorio, rigorosamente orientato ai punti cardinali). Ma, poiché il fondo del lago è fangoso, è difficile dire quale sia l'esatta altezza di queste strutture. Diversi ricercatori stimano l'età delle piramidi da 12 a 17 mila anni.
Oltre alle piramidi sul fondo del Lake Rock, sono state trovate case distrutte, le rovine di un grande arco, argini di pietra e frangiflutti. Un'intera città sommersa.
Una breve storia della scoperta e dell'esplorazione delle piramidi di Rock Lake
Nell'aprile del 1936, con il bel tempo, il dentista Morgan, sorvolando il serbatoio nel suo aereo sportivo, guardò accidentalmente in basso e vide i contorni di tre grandi oggetti sotto la superficie dell'acqua. Morgan affondò e i suoi occhi videro le sagome distinte delle piramidi con le cime tronche!
Dopo che questo incidente è stato riportato sui giornali, i ricercatori si sono interessati a Rock Lake. Negli anni '60. XX secolo una squadra di sommozzatori è scesa sul fondo del lago. Il giovane biologo W. Kennedy è stato in grado di esaminare un muro di pietra di una struttura sott'acqua. Dopo averlo arrotondato, lo scienziato si è assicurato che l'edificio avesse una forma piramidale. Ha portato con sé un trofeo: un pezzo di muratura rotto. Tuttavia, quando Kennedy ha cercato di tornare alla piramide con i suoi compagni, non sono riusciti a trovarla.
Qualche anno dopo, all'inizio dell'autunno del 1968, un altro gruppo di appassionati arrivò a Lake Rock: 10 subacquei guidati da M. Kutska da Chicago. Gli archeologi subacquei hanno esaminato l'intero serbatoio in quadrati e hanno scoperto la prima piramide! La struttura era della forma corretta e aveva una base rettangolare di 9x10 m, era sicuramente una creazione mani umane... Successivamente, i ricercatori hanno trovato un altro edificio, leggermente diverso nei parametri dal primo.
Dettagli curiosi sono stati trovati sulla prima piramide: frammenti di conchiglie di molluschi e ossa piuttosto grandi. Come abbiamo scoperto, una volta esisteva in questi luoghi la città indiana di Atzlan. I suoi abitanti usavano ampiamente i gusci di molluschi nella vita di tutti i giorni e, secondo l'usanza diffusa nell'antichità, mangiavano i loro nemici. Secondo gli scavi archeologici, Atzlan è stato bruciato. È stato suggerito che gli aborigeni Atzlan avessero qualcosa a che fare con le piramidi sommerse.
Nel 2002, un subacqueo amatoriale Charles Stock raccolse un pezzo di pietra grigia da una delle piattaforme di pietra, su cui, dopo essersi asciugato al sole, venivano spremute lettere indiane nodulari e geroglifici chiari, come sull'argilla bagnata.
Il subacqueo Richard Sayton ha scoperto quasi all'inizio di uno dei grandi piramidi uno spazio che non può essere penetrato da una persona nell'attrezzatura subacquea. Saiton fece un giuramento di sicurezza che c'era "Una chiusa d'acqua intermedia, attraverso la quale, molto probabilmente, si trovava un locale asciutto dotato di un tombino attraverso il quale si poteva entrare nel sottosuolo."
Piramidi sottomarine sul fondo del lago Fuxian (Cina)
Un'altra piramide sottomarina è stata scoperta da un gruppo di subacquei nel 2001 sul fondo del lago cinese Fuxian, situato nel sud-ovest della Cina nella provincia dello Yunnan a un'altitudine di 1.750 m sul livello del mare. In fondo al lago, a una profondità di 30 m (secondo altre fonti, 40 m), c'erano le rovine di un'enorme piramide a cinque stadi alta 19 m con una lunghezza laterale di base di 90 m.
La misteriosa struttura è stata costruita con massicce lastre di pietra del peso di diverse tonnellate, che formavano enormi gradini di pietra. I due gradini superiori della piramide, fatti di arenaria, furono distrutti. E il resto delle sporgenze, costruite in pietra calcarea - una roccia più dura, sono ben conservate. Nessun ingresso o apertura è stato trovato nella piramide stessa. Piramidi simili sono conosciute nell'America centrale e meridionale, in Messico e in Perù. I subacquei hanno segnalato il ritrovamento al Centro archeologico dell'Università di Kunming nella provincia dello Yunnan.
Gli esperti di questo centro, guidati dall'archeologo Li Kunshen, utilizzando i sonar, hanno scoperto che sul fondo del lago ci sono più di trenta diversi oggetti, case, strade, colonne. Il capo del centro archeologico ha suggerito che questi oggetti sono la creazione di alcuni antica civiltà. area totale degli edifici studiati era di 2,5 mq. km. La piramide scoperta in precedenza si trovava proprio al centro del complesso sottomarino.
Per diversi mesi, gli scienziati hanno studiato le rovine sottomarine sul fondo del lago Fuxian. Tuttavia, sono riusciti a trovare solo un artefatto. Un piccolo vaso di terracotta della dinastia Han orientale, che governò il 25-220 a.C. Tuttavia, l'età della piramide e di altri oggetti sottomarini è probabilmente molto più antica.
Oltre alla piramide centrale, in fondo al lago Fuxian ci sono almeno 9 piramidi più piccole e più di 30 altre strutture medie e piccole.
Nel 2010, le ricerche sul lago Fuxian (nella stampa russa si chiama Fushian Hu, forse questo è un altro lago?) Sono state proseguite da una spedizione congiunta sino-russa. Dal lato cinese, la spedizione è stata organizzata dal gruppo archeologico dell'Università di Kunming, dal centro di immersioni Dive Disport e dall'archeologo subacqueo Bao Ling, dalla parte russa - dai subacquei Leonid Gavrilov e Yevgeny Spiridonov.
Di seguito vengono fornite informazioni su questi studi sulla base di un articolo sul sito http://www.ufo-com.net (fonte originale), che non sempre concorda con i dati pubblicati sopra.
Gli archeologi cinesi non hanno avuto l'opportunità di raggiungere una profondità così grande (in un punto dell'articolo si dice che le piramidi si trovano a una profondità di 50 m, in un altro - a una profondità di 200 m), e anche di raccogliere prove dell'attività umana da lì, quindi hanno invitato i subacquei russi.
Leonid Gavrilov ha parlato di alcuni dettagli della spedizione.
- Le prime osservazioni della città sono state fatte dall'archeologo Li Kunshen (2001?), Insegnante del Dr. Bao Ling. Poi, attraverso il diving center, hanno chiesto di trovare dei subacquei in grado di immergersi fino a una profondità di oltre 50 m Non ci sono specialisti di tali qualifiche ed esperienza a Kunming. Abbiamo condotto immersioni, insegnato ai nostri colleghi cinesi le conoscenze minime in quest'area, fotografato la parte superiore della piramide, trovato nuovi luoghi per le immersioni e la ricerca, esaminato l'isola in mezzo al lago, dato un parere di esperti su ulteriori ricerche subacquee, condotto un mini studio etnografico dell'area intorno al lago, prelevato campioni dal lago e dalle piramidi per ulteriori studi da parte dei geologi a Mosca.
Con l'ausilio di sonar e di un localizzatore a scansione laterale, gentilmente fornito da specialisti cinesi, abbiamo ottenuto ecogrammi tridimensionali di questa e di altre piramidi. La forma delle piramidi è vicina alla cultura Maya, la dimensione dei blocchi va dai 3 ai 5 m, piuttosto, alle piramidi dell'altopiano egiziano di Giza - questi dati sono confermati anche dai nostri colleghi cinesi - ha detto Leonid Gavrilov.
- Quello che abbiamo trovato in un lago d'acqua dolce con piramidi alte più di 40 m è davvero sorprendente. Questa è una nuova meraviglia del mondo: il nostro patrimonio mondiale comune, preservato grazie all'acqua e assorbito dall'acqua.
L'area delle rovine rilevate sul fondo del lago supera le dimensioni della capitale della dinastia Han orientale. La città non è menzionata in nessuno dei famosi archivi cinesi o antichi manoscritti. Mancante città cinese Yalunwan doveva essere fatto di legno e argilla, ma le strutture trovate sono strutture megalitiche classiche, che superano la complessità dell'esecuzione e dei disegni delle piramidi egizie.
Si sono conservati quasi nella loro forma originale e non sono stati toccati né dal tempo né dall'uomo. La parte superiore di una delle tre piramidi rilevate si trova a una profondità di circa 54 m, la parte inferiore - a 97 M. Le fotografie dei blocchi di pietra lavorati mostrano disegni simili all'orecchio umano.
Come ci aspettavamo, il lago Fushian Hu è di origine tettonica. L'età approssimativa, molto approssimativa, delle strutture di superficie una volta va dal 5.000 al 12.000 a.C. Il lago è stato esplorato per l'uno per cento della sua area. È largo fino a 7 km, la lunghezza del lago è superiore a 30 km e la profondità raggiunge i 180 m.
Piramidi sottomarine sul fondo del lago Kinneret (Israele)
Nel 2003, scienziati israeliani hanno scoperto una massiccia struttura in pietra rotonda a una profondità di 9 m nel lago Kinneret o nel mare di Galilea (Israele) utilizzando un ecoscandaglio. Ha la forma di un cono con un diametro alla base di oltre 70 m.
Nel 2012 sono stati pubblicati i risultati dei primi studi su questa strana costruzione da parte degli scienziati. Ne ha parlato l'archeologo Dani Nadel dell'Università di Haifa in un articolo pubblicato sull'International Journal of Marine Archaeology.
La struttura sottomarina scoperta è un cono asimmetrico di massi basaltici infestati da pesci situati a una profondità compresa tra 1,5 e 13 m, a circa 500 m dalla sponda sud-occidentale del lago. La base della cupola è ricoperta di sedimenti. Secondo D. Nadela, questa struttura in pietra è stata realizzata da persone di basalti situati vicino al lago. Kinneret. Stima il peso dell'intera struttura a 60.000 tonnellate.
Yitzhak Paz, un archeologo della Israel Antiquities Society, che ha anche partecipato alla ricerca, ha suggerito basandosi sulla storia della sedimentazione nel lago. Kinneret che questa struttura sottomarina abbia un'età compresa tra 2.000 e 12.000 anni. Lo scopo di questo design è ancora un mistero. Potrebbe essere un luogo di sepoltura, un oggetto di culto e persino una struttura in cui venivano allevati i pesci. Tuttavia, Paz non ha dubbi che questo cono di pietra sia stato costruito sul terreno.
Misteriose strutture sottomarine altrove negli oceani e nei mari
Strane strutture sottomarine di forma rotonda e piramidale o simili a rovine, in alcuni casi scoperte durante indagini sismiche sottomarine, in altri - chiaramente visibili nelle immagini dallo spazio, si trovano anche sulla punta meridionale di circa. Bimini, al largo della costa della Florida Carolina del Nord, Belize, Malta, Francia, Mar Baltico, un lago nel sud del Laos e molti altri luoghi. Nella maggior parte dei casi, gli scienziati non sanno ancora esattamente cosa sono. Secondo alcuni ricercatori, una volta che queste strutture rotonde erano tumuli funerari, secondo altri - le strutture arrotondate e piramidali appartengono alle piramidi, altri vedono rovine di alcune città sommerse sul fondo degli oceani e dei mari.
L'anomalia sottomarina si distingue mare Baltico, che è stato studiato da scienziati svedesi nel 2012. Si tratta di un blocco di pietra largo circa 60 m, coperto da linee e sostenuto da un cuscino di pietra alto 8 m. Questo megalite ricorda la forma e la struttura dei megaliti di pietra Asuki in Giappone e le incisioni rupestri di Fuerte de Samaipata in Bolivia.
Conclusione. Strutture megalitiche sottomarine - parte del complesso megalitico sottomarino-sotterraneo-terrestre, che copre il mondo intero
I dati di cui sopra confermano l'ampia distribuzione di strutture megalitiche sul fondo di oceani, mari e laghi, che hanno molto in comune con il complesso megalitico sotterraneo-terrestre che ho identificato (in particolare, Yonaguni, Ponape, Titicaca, ecc.), Nonché la mia proposta di assegnazione a un unico subacqueo - complesso megalitico sotterraneo-terrestre, che costituisce una parte significativa dei continenti e del fondo degli oceani, dei mari e dei laghi.
L'ampia diffusione del Complesso in tutti i continenti e il fondo degli oceani e dei mari dà motivo di prendere sul serio le leggende degli indiani Hopi, degli Aztechi e di molti altri popoli, che raccontano che i resti del mondo precedente (che esisteva prima della "creazione" del nostro) furono allagati dall'acqua durante la sua morte dall'alluvione. Lo sviluppo di spessi depositi di fuliggine sui muri di molte strutture sotterranee di Israele e Turchia testimonia gli incendi che imperversano sulla superficie della Terra e nelle stanze sotterranee, che inoltre non contraddice antiche leggende e, secondo lo scenario da me ricostruito delle catastrofi globali sulla Terra e su Marte (qui, qui e qui), conferma l'ipotesi che il complesso megalitico sotterraneo-terrestre esistesse prima della catastrofe globale che distrusse il mondo precedente, il quale, secondo le leggende di diversi popoli, cambiò il mondo oltre ogni riconoscimento. È per questo motivo che il Complesso è ampiamente sviluppato non solo nei continenti, ma anche sul fondo degli oceani e dei mari.
La storia della creazione di strutture sottomarine risale a tempi antichi. Da tempo immemorabile l'uomo ha costruito moli, dighe, isole artificiali per portare in mare aperto fari, strutture difensive ed economiche. Al giorno d'oggi, tali strutture di ingegneria idraulica rimangono le più impressionanti in termini di complessità e volume di lavoro svolto. Ciò include le dighe delle moderne centrali idroelettriche e gli ultimi porti artificiali e nascosti nelle gallerie di trasporto marittimo della colonna d'acqua, prese e prese d'acqua giganti.
Sebbene fino a tempi recenti tali strutture fossero erette principalmente in acque poco profonde, durante la loro creazione è stata acquisita quella vasta esperienza nel lavoro tecnico subacqueo, senza la quale il salto di qualità nella tecnologia subacquea che sta avvenendo sotto i nostri occhi sarebbe stato impossibile. Forse, quanto segue è particolarmente importante qui: se le precedenti strutture marine sono state erette dalla costa o vicino ad essa, ora si sono allontanate dalla costa per centinaia di chilometri e hanno iniziato a essere erette in condizioni mare aperto *. Si tratta principalmente della costruzione offshore di giacimenti di petrolio e gas.
* (Corrisponde al termine inglese "off-shore" - lontano dalla riva.)
Inizialmente tali strutture sono state realizzate secondo il tradizionale schema "costiero". È così che sono apparse le città palafitticole nei campi marini del Mar Caspio, nel Golfo del Messico e nel Golfo Persico. Tali progetti sono stati trovati adatti solo per aree relativamente poco profonde. A profondità di circa 100 m sono state sostituite da piattaforme di produzione e di produzione installate a notevole distanza l'una dall'altra. Sono ormai considerati i più redditizi sia in termini di costruzione che in termini di servizio, poiché consentono la perforazione e la produzione in mare aperto.
Le piattaforme offshore fisse sono strutture a molti piani; la maggior parte di esse sono sommerse nella colonna d'acqua. Solo la piattaforma di lavoro, che è alta sul livello del mare, rimane aperta per l'osservazione. Ospita attrezzature di perforazione, centrali elettriche, alloggi, magazzini di materiali, attrezzature di sollevamento, eliporti - tutto ciò che è necessario per il buon funzionamento durante diversi mesi di maltempo.
Esistono due tipi di piattaforme: pila e gravità. I primi sono costruiti principalmente in acciaio e sono fissati fondale marino con l'aiuto di pali conficcati a una profondità considerevole nel terreno. Questi ultimi, per la cui costruzione vengono utilizzate sia strutture in acciaio che in cemento armato, sono tenuti nella posizione richiesta per gravità. La scelta del tipo di piattaforma fissa è dettata da una combinazione di vari fattori. I principali sono la profondità, l'attività sismica del fondo, le condizioni meteorologiche, l'economia.
Le strutture in pali in acciaio sono preferite quando la profondità del mare non supera i 90 me quando è possibile trasportare il petrolio e il gas prodotti attraverso tubazioni. Queste strutture sono anche considerate più affidabili in aree sismicamente pericolose. In questo caso, vengono installati a profondità molto maggiori. Un esempio è la piattaforma di tipo Hondo installata da Exxon a una profondità di 225 m in un'area sismicamente attiva vicino alla California. Questa profondità, almeno due volte, ha superato quelle su cui erano state installate strutture simili in precedenza. La struttura delle piattaforme è a tenuta stagna (Fig. 1.8), il suo peso è di 12 mila tonnellate, l'altezza è di 259,5 m La dimensione della piattaforma alla base è 51x70,5 m, nella parte superiore - 13,5x51 m. La piattaforma ha otto supporti tubolari con un diametro di 137 , 2 cm e guide tubolari alla base con un diametro di 160 cm, progettate per pilotare pali con un diametro di 122-137,2 cm per una profondità di oltre 100 M. La struttura della piattaforma è una capriata spaziale composta da tubi. I suoi supporti principali hanno consumato 4.000 tonnellate di lamiera d'acciaio con uno spessore di 1,91 cm nella parte superiore e 4,13 cm nella base. Le aste trasversali e tubolari hanno consumato 5.000 tonnellate di acciaio. Il materiale è stato selezionato con un punto di snervamento moderato e una duttilità sufficiente affinché la struttura possa sopportare i carichi combinati causati dall'azione di vento, onde, correnti e terremoti (questi ultimi nella zona di installazione creano accelerazioni fino a 0,5 g).
Figura: 1.8. Piattaforma in acciaio "Hondo"
Le piattaforme Hondo sono realizzate sotto forma di diverse sezioni che sono collegate e sigillate a galla nel sito di installazione. Per facilitare questa operazione sono previste guide coniche sulle parti divise. Parti dei supporti vengono prima collegate mediante flange con guarnizioni isolanti, quindi saldate dall'interno, per le quali sono previsti speciali portelli di ingresso e meccanismi di sollevamento, che forniscono ai saldatori l'accesso ai giunti. Dopo essere stati collegati a galla, le sezioni inferiori dei supporti vengono allagate con acqua, la piattaforma viene spostata in posizione verticale e installata in un determinato punto sul fondo. Le estremità dei supporti entrano nel terreno fino alla profondità di progetto e le pile vengono inserite attraverso i tubi di guida, che vengono quindi cementati o saldati sott'acqua. I progettisti presumono che tali strutture possano essere installate a grandi profondità del mare. Exxon prevede, ad esempio, di installare una piattaforma simile a una profondità di 312 m nel Golfo del Messico, alla foce del fiume Mississippi. La piattaforma, che pesa 45mila tonnellate, salirà a 54 m sul livello del mare.
L'installazione di piattaforme su pali in mare aperto è molto difficile. Il principale è dare alla fondazione la stabilità del progetto nel più breve tempo possibile. Nel Mare del Nord, dove tale lavoro può essere svolto da quattro a cinque mesi all'anno, la messa in servizio finale della piattaforma richiede talvolta uno o due anni. Ci sono anche difficoltà operative, in particolare, la fornitura di una protezione elettrochimica permanente di una struttura così grandiosa, il monitoraggio costante delle condizioni dei supporti e del set di alimentazione.
È molto importante determinare correttamente la risorsa di tali strutture in termini di resistenza alla fatica dei materiali degli elementi strutturali e osservare rigorosamente le modalità del loro funzionamento. Gli incidenti verificatisi nel 1980 nel settore norvegese del Mare del Nord, legati alla distruzione dei supporti portanti di due piattaforme di pali durante le tempeste, sono una tragica ricompensa per la violazione di questi regimi.
I vantaggi delle piattaforme a gravità sono una significativa riduzione dei tempi di installazione (anziché mesi - diversi giorni), maggiore sicurezza del traino di queste strutture massicce con una buona stabilità, semplificazione delle operazioni di messa in servizio grazie al fatto che quasi tutte le attrezzature possono essere installate sul ponte di lavoro prima del traino. Importanti sono anche i vantaggi tecnologici come le proprietà del calcestruzzo per acquisire forza nel tempo, la sua resistenza alla corrosione. Se una parte significativa del costo del lavoro per la creazione di una struttura su pali ricade sulla guida su pali, il costo del lavoro per l'installazione di una piattaforma a gravità è solo il 10% del costo totale e la maggior parte viene utilizzata per il traino. Un altro vantaggio delle piattaforme a gravità è la possibilità, senza costi aggiuntivi, di creare serbatoi alla loro base per lo stoccaggio dei prodotti minerari, il che rende tali strutture più multifunzionali di quelle impilate, consente loro di essere installate in aree significativamente lontane dalla costa, nonché dove vengono posate condotte attraverso alcune o le ragioni sono difficili. I vantaggi sono la convenienza e la disponibilità di tali materiale da costruzionecome il cemento.
Sfortunatamente, queste piattaforme non sono prive di inconvenienti. Questi includono la necessità di livellare accuratamente il fondale marino prima di installare la piattaforma, sensibilità ai carichi sismici e potenziali aumenti della pressione idrostatica nelle cavità durante l'installazione e carichi d'urto quando si installa la piattaforma sul fondo. Gli svantaggi includono un grande pescaggio durante il traino (tuttavia, lo stesso pescaggio aumenta la stabilità e consente di continuare il trasporto in caso di tempesta). Tuttavia, i vantaggi delle piattaforme a gravità in cemento armato superano ancora i loro svantaggi, altrimenti come si può spiegare il fatto che nel 1976-1977. durante la costruzione dei giacimenti petroliferi nel Mare del Nord, la loro domanda era doppia rispetto a quella delle piattaforme in acciaio. Il tipo più comune di piattaforma a gravità è una struttura con un contenitore cellulare alla base. I supporti che sostengono il piano di lavoro lo attraversano e sono fissati nella soletta di fondazione. Le celle dei serbatoi, combinate in diversi gruppi, possono servire da stoccaggio per prodotti liquidi e gassosi. Nel processo di costruzione, traino e installazione, le celle fungono da pontili di galleggiabilità variabile.
La prima piattaforma di questo tipo (Fig. 1.9) "Doris" è stata costruita e installata nel 1973 nel Mare del Nord ad una profondità di 70 m. L'altezza della piattaforma è di 90 m, le dimensioni in pianta sono 50x50 m, sono stati necessari 80.000 m 3 di cemento per realizzarla. Un muro di smorzamento delle onde è installato attorno alla piattaforma, assorbendo fino al 70% dell'energia del moto ondoso.
Figura: 1.9. Piattaforma a gravità tipo Doris
Una delle strutture caratteristiche delle piattaforme in calcestruzzo a gravità è la piattaforma sviluppata dai progettisti dell'azienda Akergroup e denominata Condeep. La sua fondazione è costituita da 19 sezioni cilindriche di stoccaggio dell'olio, su colonne coniche di cemento sporgenti dall'acqua, poggia una piattaforma di lavoro in acciaio con una superficie di 4000 m 2, elevata ad un'altezza di 30 m sul livello del mare (Fig. 1.10).
Figura: 1.10. Piattaforma a gravità del tipo "Kondip"
La costruzione di una tale piattaforma inizia in un bacino di carenaggio o in una fossa sulla riva. Innanzitutto si montano la cassaforma in acciaio e la base in cemento armato e si aumenta l'altezza delle pareti delle sezioni in cemento armato a 6-10 m, quindi si opera a galla regolando il tiraggio con l'ausilio di zavorre. La fase successiva della costruzione - il completamento del blocco inferiore e l'inizio del getto delle colonne - viene eseguita in acque poco profonde e il lavoro viene completato nell'area di acque profonde. Qui, sulle colonne sono installati un ponte di lavoro e attrezzature, il cui peso può raggiungere diverse decine di migliaia di tonnellate. La sequenza di lavoro sulla costruzione della base a gravità è illustrata in Fig. 1.11.
Sono stati sviluppati diversi tipi di piattaforme a gravità che combinano i vantaggi di un deposito sottomarino in cemento armato con i vantaggi di una capriata in acciaio. Queste sono le cosiddette piattaforme ibride. La loro caratteristica distintiva è la capacità di realizzare contemporaneamente i tre elementi principali della piattaforma in impianti diversi e l'assenza di difficoltà legate al traino in zone di acque poco profonde, poiché questi elementi sono un blocco di fondo contenente circa 160mila tonnellate di petrolio, una capriata in acciaio e un piano di lavoro, montato direttamente in mare - trasportato separatamente. La capriata in acciaio può essere realizzata sotto forma di un unico monoblocco o più colonne.
Sono state sviluppate anche piattaforme gravitazionali interamente in metallo. Uno di questi, progettato da Teknomair (Italia), è progettato per perforare 32 pozzi a una profondità di 250 m (Figura 1.12). La piattaforma è una travatura in acciaio appoggiata sul fondo con tre contenitori posti agli angoli della base triangolare. La struttura viene assemblata a terra e trasportata al sito di installazione a galla in posizione verticale. Diverse modifiche di tale piattaforma sono state create per diverse aree operative.
Figura: 1.12. Piattaforma a gravità interamente in metallo "Teknomair"
Una delle più grandi piattaforme offshore in cemento armato del mondo è in costruzione per il campo di Brent, 160 km a nord-est delle isole Shetland. Il suo peso è di 300 mila tonnellate, di cui 259 mila tonnellate di calcestruzzo appositamente preparato, 15 mila tonnellate - per l'acciaio di rinforzo, circa 3 mila tonnellate - per i ponti di lavoro. La profondità del mare nella zona di installazione è di 138 m, il ponte di lavoro si innalza di 30 m sopra la superficie dell'acqua. Alla base della piattaforma si trova una vasca alta 54 m, suddivisa in sezioni con una superficie di 28 m 2. L'area della piastra di base è di circa 11mila m 2.
Sul ponte di lavoro in acciaio si trovano attrezzature operative e di perforazione del peso di 6.000 tonnellate, sopra una piattaforma per elicotteri. La piattaforma è progettata per perforare 36 pozzi e la sua capacità può contenere circa 160mila tonnellate di petrolio.
Le strutture sopra descritte resistono agli effetti delle onde e delle correnti superficiali. Nel frattempo, con l'aumentare della profondità, le dimensioni delle piattaforme aumentano, le frequenze di vibrazione naturali diminuiscono e per garantire la resistenza è necessario ricorrere a strutture sempre più ad alta intensità di materiale. A questo proposito, gli sviluppatori hanno avuto l'idea di creare piattaforme che potrebbero deviare dalla posizione verticale sotto l'influenza di condizioni meteorologiche avverse sulla superficie del mare. Ad esempio, gli ingegneri di Chicago Bridge & Iron hanno proposto un progetto per un'installazione del tipo a torre per acque profonde dotata di un giunto cardanico vicino alla base e quattro serbatoi galleggianti nella parte superiore. In apparenza, la piattaforma dovrebbe essere una capriata metallica a quattro lati, fissata al fondo del mare con quaranta pali infilati attraverso le gambe della torre, che non raggiungono in qualche modo la lastra di fondazione. Quest'ultimo è realizzato sotto forma di un toro con un diametro esterno di 45 me un diametro interno di 36 m Tubi di 9,1 m di lunghezza e 1,37 m di diametro interno passano attraverso il corpo del toro (i pali saranno guidati attraverso questi tubi). Lo spazio tra i pali e i tubi guida (diametro del palo 1,22 m) è riempito di cemento.
La piattaforma è progettata per perforare 40 pozzi a una profondità di 412 m, è completamente assemblata a terra in un bacino di carenaggio ed è trainata orizzontalmente al sito di installazione. Per spostare la piattaforma in posizione verticale, è sufficiente riempire il suo serbatoio di zavorra. In futuro, si prevede di creare piattaforme progettate per lavorare a profondità fino a 600 m.
Con l'aumento della profondità del mare nell'area mineraria, la costruzione di piattaforme fisse diventa più laboriosa e ad alta intensità di materiali. Gli esperti ritengono che 300 m sia il limite oltre il quale i sistemi operativi e di perforazione puramente sottomarini diventano redditizi. Ciò è particolarmente vero per i mari in tempesta e gelidi. Circa un centinaio di installazioni sottomarine sono già state testate e parzialmente utilizzate nel mondo. Si tratta principalmente di sistemi sperimentali situati a una profondità di 50-100 m Esiste esperienza nell'installazione di apparecchiature di testa pozzo a una profondità di 120 m per far funzionare un pozzo insieme a una piattaforma di tipo Kondip nel campo di Beryl (Mare del Nord). Sono in fase di sviluppo sistemi per lavorare a profondità fino a 900 m.
La costruzione di tali strutture include l'installazione sul fondo di una base massiccia con una camera di lavoro contenente un set di attrezzature di perforazione, una fornitura di tubi e strumenti. La perforazione nella camera viene eseguita a pressione normale, il personale di turno viene consegnato da uno speciale recipiente di supporto utilizzando una camera a pressione standard. In un'altra forma di realizzazione, la base sottomarina è dotata di un dispositivo per introdurre un trapano dalla superficie e una valvola controllata a distanza (dispositivo di prevenzione dello scoppio) per impedire il rilascio di petrolio o gas. Al termine della perforazione, il pozzo è collegato a un sistema di distribuzione comune (collettore), controllato dalla base di produzione.
Oltre alle basi e alle piattaforme, vanno menzionati i depositi sottomarini situati sul fondo e nella colonna d'acqua. Sono destinati all'accumulo di petrolio e gas, compreso il gas liquefatto, e vari prodotti della raffinazione del petrolio. Tali depositi possono essere situati nel luogo più conveniente dal punto di vista del funzionamento. Con una profondità sufficiente, senza costi speciali, è possibile mantenere una temperatura costante, un fattore importante che riduce le perdite di stoccaggio. Questi impianti di stoccaggio sono spesso dotati di bacini galleggianti dedicati (Figura 1.13), dai quali è possibile caricare navi cisterna giganti senza pericolo di danneggiare gli impianti di stoccaggio. In alcuni casi, è necessario dotare le basi operative di strutture di stoccaggio con ormeggi galleggianti.
La produzione di petrolio e gas è impossibile senza la costruzione di condotte sottomarine, che dovrebbero collegare pozzi sottomarini e impianti di stoccaggio, impianti di stoccaggio con raffinerie e ormeggi, ecc. Non abbiamo bisogno solo di condotte posate sul fondo, ma anche situate nella colonna d'acqua. Sono progettati per collegare strutture galleggianti e di fondo e galleggianti. Possono anche essere condutture di processo che forniscono un processo continuo per la produzione, la liquefazione e lo stoccaggio del gas naturale. Oltre ai gasdotti e agli oleodotti, sono in costruzione condutture dell'acqua, prese di acque profonde e varie condutture ausiliarie.
La posa delle condotte è uno degli elementi importanti della moderna tecnologia sottomarina. Basti pensare che attualmente nel mondo sono in esercizio almeno 20mila km di condotte sottomarine. I progressi nel campo della posa di tubi sottomarini sono evidenti: 15 anni fa non c'erano mezzi tecnici per la posa di tubi a una profondità di 50 me già nel 1974 fu posata una condotta che collegava p. La Sicilia con la terraferma a 360 m di profondità Sono in corso esperimenti per la posa di condotte a profondità maggiori. È molto importante imparare come farlo, poiché l'aumento della produzione di petrolio e gas offshore è associato allo sviluppo di nuove profondità. Se le profondità delle aree sviluppate del Mare del Nord, che si trova interamente nella zona della piattaforma, non superano i 140 m, allora l'area dell'arcipelago artico è già a una profondità di circa 180 m, ei depositi artici del Canada scoperti nel 1976 sono nascosti da una colonna d'acqua di 300 metri. Promettenti sono anche le aree di acque profonde del Golfo del Messico, dove la produzione sta già procedendo da una profondità di circa 200 m. Il principale aumento della produzione di petrolio di Baku è previsto anche da grandi profondità. Probabilmente il modo più conveniente per trasportare petrolio e gas dalla piattaforma dei nostri mari del nord sarà anche l'oleodotto.
Oltre alla costruzione di condutture, la produzione sottomarina di petrolio e gas richiede vari dispositivi di alimentazione, stazioni di pompaggio e regolazione dei parametri delle materie prime trasportate. Ma questi compiti non si limitano alla costruzione subacquea. Petrolio e gas sono una prospettiva per i prossimi decenni: se il loro sviluppo continua con lo stesso ritmo elevato, queste riserve saranno inevitabilmente esaurite e l'umanità passerà ad altre fonti di energia. È probabile che uno di questi sia l'energia cinetica immagazzinata nelle correnti oceaniche, nelle onde, così come l'energia termica. In ogni caso, questo sarà associato alla costruzione di strutture sottomarine e installazioni varie. Forse, nel tempo, sarà economicamente giustificato sviluppare minerali nello spessore del fondo oceanico, e non solo estrarli, ma anche elaborarli, e, quindi, in futuro, sarà necessario costruire impianti di acque profonde, interi complessi industriali.
Fatti incredibili
Grazie ad antichi manoscritti antichi, sappiamo che le persone hanno sempre creduto che nuove terre sorgessero dalle profondità degli oceani, e quelli vecchi possono affondare sott'acquadistruggendo intere civiltà.
Le terre sottomarine più famose - l'isola di Atlantide, di cui ha scritto di più 2,5 mila anni fa Platone. Negli ultimi 100 anni, con lo sviluppo di tecnologie e tecniche speciali, incluso il sonar, siamo riusciti a imbatterci in un curiose anomalie subacquee.
Alcuni strani oggetti come Bimini roadcausare molte polemiche. Alcuni dei siti anomali non sono così vicini alla superficie, ma sono nascosti a grandi profondità.
Strane strutture sottomarine
1. Misteriosa struttura nel mare di Galilea
Nel 2003, gli scienziati sono rimasti piuttosto sorpresi quando hanno scoperto una massiccia struttura circolare in pietra sott'acqua. ad una profondità di 9 metri in Mare di Galilea (Israele)... Questa struttura è composta da rocce basaltiche, è a forma di cono ed è il doppio del diametro di Stonehenge nel Regno Unito.
Solo di recente sono stati pubblicati i risultati della ricerca su questo strano disegno. Gli archeologi dicono che ha caratteristiche molto simili. con antico cimitero comunaletrovato in tutto il mondo. Strutture di queste dimensioni non sono state trovate prima, quindi i ricercatori non possono dire quando questa struttura avrebbe potuto essere costruita.
2. Misteriose strutture sottomarine su Google Maps
Strane strutture circolari viste nelle immagini spaziali al largo della costa Florida, Carolina del Nord e Belize... Sono stati notati da archeologi e ricercatori di luoghi strani nelle immagini Google Earth... Sebbene siano state osservate anomalie simili in molte altre parti del mondo, i ricercatori non sanno ancora esattamente cosa sia. Alcuni credono che queste strutture circolari un tempo avrebbero potuto essere tumuli funerari.
Queste strutture sono molto simili alle strutture in pietra trovate in Arabia Saudita ... Probabilmente sono meglio conservati sott'acqua che a terra e sono datati circa 8 millennio aC... Le strutture trovate in Arabia Saudita hanno circa 9mila anni.
3. Una strana struttura in un lago canadese
I subacquei hanno scoperto tracce del passato degli antichi abitanti del Canada occidentale durante la partecipazione progetto subacqueo unico nel 2005. Hanno trovato una struttura in pietra molto curiosa in profondità circa 12 metri in lago McDonald, Ontario, Canada.
Questa struttura è costituita da un pezzo allungato di pietra del peso circa 450 chilogrammi con una superficie quasi piana che poggia su 7 pietre delle dimensioni delle palle da baseball, che a loro volta siedono su una lastra del peso di circa una tonnellata.
Inizialmente è stato suggerito che fosse una struttura naturale, fino a quando geologi e archeologi non hanno studiato le immagini della struttura in modo più dettagliato. È stato dimostrato che questo oggetto è stato creato dall'uomo.
UFO baltico
4. Anomalia nel Mar Baltico
Anomalia del Mar Baltico indagata nel 2012, ha causato molte polemiche e speculazioni. Qualcuno ha sostenuto che questa struttura a forma di disco, che poggia sul fondo del mare, potrebbe esserlo sottomarino nazista allagato, altri hanno avanzato la versione secondo cui potrebbe essere una nave aliena affondata.
Sebbene gli scienziati svedesi abbiano convinto il mondo che questo solo un pezzo di pietrapiuttosto che sugli UFO, la loro ricerca ha sollevato molte domande. Innanzitutto, questo pezzo di pietra non ha uno strato di limo sopra. Di solito qualsiasi pietra che giace a lungo sul fondo dell'oceano è ricoperta di limo.
Inoltre, questa pietra è circa 60 metrisembra essere coperto da linee e sostenuto da un cuscino alto 8 metri di altezza.
Lago misterioso
5. Il mistero del lago Baikal
Lago Baikal nella parte meridionale della Siberia unico per molte ragioni. esso il lago più antico, più profondo e più grande con acqua fresca del pianeta. Lo spessore dei sedimenti sul fondo di questo bacino è di 7 chilometri e molte specie di pesci che vivono nelle acque di questo lago non si trovano da nessun'altra parte.
Uno strato di ghiaccio può coprire la superficie del lago fino a giugno. Cosmonauti Stazione Spaziale Internazionale nell'aprile 2009 furono molto sorpresi quando videro vicino una strana area circolare di ghiaccio più sottile bordo meridionale laghi. Hanno anche notato un'area simile all'altra estremità del lago oltre il crinale sottomarino che divide il lago.
Sebbene l'origine di questi strani cerchi rimanga un mistero, è stato suggerito che in queste aree l'acqua più calda viene in superficie... Tuttavia, nessuna attività idrotermale è mai stata osservata prima in questa zona.
6. Stonehenge Lake Michigan
Sebbene Stonehenge nel Regno Unito sia uno dei monumenti in pietra antichi più famosi al mondo, è tutt'altro che l'unico... Strutture in pietra simili sono state trovate in tutto il mondo.
Nel 2007 mentre esplori il fondo lago Michigan utilizzando il sonar, scoperto da un gruppo di archeologi subacquei una serie di pietre disposte in cerchio ad una profondità di 12 metri... Su una delle pietre è stato trovato un disegno inciso.
L'immagine è simile nella struttura a mastodonte, un animale che si è estinto in giro 10mila anni fa... La versione dell'antica Stonehenge è abbastanza plausibile, perché gli scienziati hanno già trovato strutture simili nell'area.
Città sottomarine
7. Città sottomarina al largo dell'isola di Cuba
Al largo della costa sono state scoperte una serie di strutture sottomarine isole di Cuba nel 2001... Archeologi, storici e cacciatori di Atlantide di tutto il mondo sono interessati a queste strutture. Le immagini sonar scattate da un gruppo di ricercatori sui fondali marini hanno mostrato strutture simmetriche e geometricamente corrette, che si trovano su un'area di circa 2 chilometri quadrati ad una profondità da 600 a 750 metri.
Gli scettici credono che queste strutture lo siano troppo profondoin modo che possano essere creati dall'uomo. Si stima che affinché le strutture affondino a questa profondità, almeno 50mila anni.
Se si trovano prove conclusive che le strutture sono realizzate dall'uomo, possono aggiungere molto alla nostra conoscenza. sugli antichi Maya e sui loro antenatile cui città si tuffavano nelle profondità dell'oceano.
8. Monumento giapponese Yenaguni
Da quando è stato scoperto il "Monumento Enaguni" nel 1987 al largo delle coste del Giappone, è oggetto di controversia tra archeologi e ricercatori di segreti sottomarini. Molti sostengono che l'area abbia paesaggi naturali sono stati cambiati dalla mano di un uomocome nel caso del complesso Sacsayhuaman in Perù.
Se queste ipotesi sono vere, la persona ha cambiato l'area approssimativamente nel 10 ° millennio aC... Gli scettici, d'altra parte, credono che l'intera struttura sia naturale e che i disegni e le incisioni su pietra siano solo graffi naturali. Tuttavia, guardando la foto, è difficile credere che queste strutture siano solo formazioni naturali. Giudica tu stesso:
Bimini road
9. Bimini strutture
Durante le spedizioni 2006 e 2007 utilizzando il sonar a scansione laterale e la profilazione sismica, i paesaggi delle regioni profonde a ovest di isole Bimini.
Sono state scoperte in profondità una serie di strutture rettangolari circa 30 metri... Tutte queste strutture erano allineate nella stessa direzione in linee parallele. I ricercatori hanno detto che le strutture assomigliano molto a quelle trovate in costa di Cuba.
Successivamente, le misteriose strutture sono state esaminate in modo più dettagliato. Di 50 piramidi di pietra di dimensioni variabili da 3 a 14 metri... A giudicare dalla profondità alla quale si trovano queste strutture, devono avere almeno 10 mila anni.
10. Scoperte nella Baia di Cambay
Nel maggio 2001 è stata annunciata l'apertura rovine di un'antica città in Golfo di Cambay... Questa scoperta è stata fatta utilizzando i sonar. La città antica si trovava su un'area pianeggiante, sono stati scoperti alloggi, allineati in file regolari, sistemi di drenaggio, bagni, fienili e una fortezza. La città apparteneva antica civiltà indiana.
Sono seguiti studi dettagliati di questi luoghi, sono stati trovati manufatti. Tra loro ci sono legno datato circa 7 millennio aC, pietre che sembravano strumenti, ossa fossilizzate, frammenti di piatti e persino un dente.
1 settembre 2013, 21:54grazie ad antichi manoscritti antichi, sappiamo che le persone hanno sempre creduto che nuove terre sorgessero dalle profondità degli oceani e quelle vecchie possano affondare sott'acqua, distruggendo intere civiltà.
La terra sottomarina più famosa è l'isola di Atlantide, di cui Platone scrisse circa 2,5 mila anni fa. L'archeologia marina è diventata accademica solo negli ultimi 50 anni con l'avvento della tecnologia di ricerca. Ora più di 500 luoghi con resti di strutture artificiali sono stati scoperti sott'acqua, molti dei quali hanno dai 3 ai 10 mila anni ... tempi recenti, con lo sviluppo della tecnologia e delle tecniche speciali, compreso il sonar, è stato possibile incappare in anomalie subacquee molto curiose.
Alcuni strani oggetti come Bimini Road causano molte polemiche. Alcuni dei siti anomali non sono così vicini alla superficie, ma sono nascosti a grandi profondità.
1. Misteriosa struttura nel Mar di Galilea (Israele)
Nel 2003, gli scienziati sono rimasti piuttosto sorpresi quando hanno scoperto una massiccia struttura circolare in pietra sott'acqua a una profondità di 9 metri nel Mar di Galilea (Israele). Questa struttura è composta da rocce basaltiche, è a forma di cono ed è il doppio del diametro di Stonehenge nel Regno Unito.
Solo di recente sono stati pubblicati i risultati della ricerca su questo strano disegno. Gli archeologi sostengono che abbia caratteristiche molto simili agli antichi cimiteri comunali trovati in tutto il mondo. I ricercatori ritengono che possa risalire a più di 4mila anni fa.
Secondo loro, è stato assolutamente creato artificialmente e potrebbe essere stato costruito sulla terraferma, per poi affondare quando il livello del Mar di Galilea si alzò.
2. Misteriose strutture sottomarine su Google Maps
Strane strutture circolari possono essere viste nelle immagini spaziali al largo della costa della Florida, della Carolina del Nord e del Belize. Sono stati individuati da archeologi e ricercatori di luoghi strani nelle immagini di Google Earth. Sebbene anomalie simili siano state riscontrate in molte altre parti del mondo, i ricercatori non sanno ancora esattamente di cosa si tratti. Alcuni credono che queste strutture circolari un tempo avrebbero potuto essere tumuli funerari.
3. Una strana struttura in un lago canadese
I subacquei hanno scoperto tracce del passato degli antichi abitanti del Canada occidentale mentre partecipavano a un progetto subacqueo unico nel 2005. Hanno trovato una struttura rocciosa molto curiosa a una profondità di circa 12 metri nel lago McDonald, Ontario, Canada.
Questa struttura è costituita da un pezzo di pietra allungato del peso di circa 450 chilogrammi con una superficie quasi piana, che poggia su 7 pietre delle dimensioni di palle da baseball, che a loro volta poggiano su una lastra del peso di circa una tonnellata.
Inizialmente è stato suggerito che fosse una struttura naturale, fino a quando geologi e archeologi non hanno studiato le immagini della struttura in modo più dettagliato. È stato dimostrato che questo oggetto è stato creato dall'uomo. Tali oggetti sono ben noti agli scienziati, sono chiamati seid e sono oggetti di culto dei popoli del nord. Ce ne sono soprattutto molti nel nord della Russia, di cui parleremo di seguito.
Seydozero Secrets (Russia)
Il sacro Sami Seydozero, situato proprio nel centro della penisola di Kola, alla fine del XX secolo divenne il fulcro di molti ricercatori. Fu qui che furono scoperti i resti della più antica civiltà nella storia dell'umanità.
Antichi manufatti scoperti nel 1997 nel massiccio della tundra di Lovozero che circonda Seydozero sono stati identificati come resti di antiche fortificazioni, santuari di tipo paesaggistico, oggetti religiosi e di navigazione (forse anche astronomici).
Il limo denso riempie la fossa del fondo del lago fino a una profondità di 20 metri. È quasi impossibile vedere o trovare qualcosa sotto una simile "coperta". Tuttavia, gli scienziati hanno deciso di "setacciare" il lago utilizzando un ecoscandaglio e un radar a penetrazione nel terreno. Gli strumenti hanno mostrato che un fondo abbastanza piatto in acque poco profonde si è improvvisamente interrotto e ha raggiunto una profondità di 20 o anche 30 metri. Nella laguna, su cui è sospeso il monte Ninchurt, prima un ecoscandaglio e poi un radar hanno registrato due pozzi profondi. Secondo le letture degli strumenti, uno dei tombini sottomarini conduceva da qualche parte sotto il monte Ninchurt, forse chiudendosi con alcuni dei suoi vuoti interni.
Al centro del lago affiorano imponenti lastre di pietra. Da dove provengono? Georadar ha registrato il vuoto sotto le placche, come se coprissero un tunnel sottomarino sconosciuto.
Vicino a Seydozero, direttamente sotto l'antica radura, c'è un vasto vuoto sotterraneo. O forse una grotta? Iniziava a una profondità di 9 metri e andava oltre il segno dei 30 metri: questo era il limite per le letture dello strumento. La lunghezza totale del profilo georadar di Seydozero è di due chilometri e conduce dalla radura relitta, dove un tempo si trovava il campo Sami, ai piedi del monte Ninchurt. Nessuno dal punto di vista geologico, finora, può spiegare come si sia formato nelle rocce locali (dove non dovrebbero esserci grotte) un vero e proprio passaggio sotterraneo che porta al fianco della montagna. Il vasto vuoto sotto la radura può essere un canalone carsico, ma sotto il fondo del lago non abbiamo visto chiaramente un canalone, ma un vero e proprio sotterraneo con un pavimento di pietra e una volta.
Ma per ora, le grotte e passaggi sotterranei inaccessibili per la ricerca visiva, poiché sono al di sotto del livello del lago e sono piene di sabbia, ciottoli, torba e acqua.
Piramidi di Rock Lake (STATI UNITI D'AMERICA)
Secondo gli esperti, sono stati costruiti non prima dell'ultima era glaciale, almeno 12.000 anni fa. Naturalmente, sorge la domanda su quale civiltà li abbia creati. Il lago si trova a 40 km a est della città di Madison nel Wisconsin, negli Stati Uniti. Il bacino è lungo 8 km e largo 4 km. Nel 1836, Nathaniel Heyer scoprì una piccola piramide di pietra nel lago. Lei, come le piramidi sudamericane, aveva la sommità piatta. Le ha dato il nome Atzalan.
Detentore del record per le immersioni profonde, il subacqueo Max Jean Knowle, si interessò anche al segreto di Rock Lake. Nel 1937 attraversò il lago in diversi punti su una piccola barca e trascinò un grezzo di metallo lungo il fondo su un cavo resistente. Con l'aiuto di un tale "dispositivo" fatto in casa, Knowle determinò la posizione degli oggetti sott'acqua e fece molte immersioni per esaminare le pietre in cui il suo "dispositivo" inciampò. Knowle, ha detto, ha trovato una piramide all'incirca nel mezzo del lago. Ha scritto nel suo diario:
“La struttura ha la forma di una piramide tronca. In alto vi è una piccola piattaforma quadrata con un lato di 1,4 m. Il lato della base quadrata è di 5,43 m, e l'altezza della piramide è di 8,83 m. La struttura, ovviamente, è costituita da pietre lisce collegate da un complesso edilizio. Le pietre sono ricoperte da uno spesso rivestimento verdastro, che può essere facilmente raschiato via, e quindi la superficie grigia liscia delle pietre si apre. "
Negli anni successivi, i subacquei hanno effettuato diverse immersioni sul fondo del lago, confermando questa scoperta. La rivista di immersioni Skin Diver, nel suo numero di gennaio 1970, ha scritto sul mistero di Rock Lake: "Queste piramidi sono assolutamente incredibili, impossibili: sono troppo vecchie e in un posto dove nessuno potrebbe costruirle. Logicamente, non possono esistere, ma la storia raramente obbedisce alla logica corretta".
Ciò che è stato trovato nelle acque del Lake Rock - piramidi di pietra con cime tagliate - fino ad allora, è stato trovato solo in Messico e Guatemala. La domanda successiva è quando furono costruite le piramidi del lago. Una conclusione logica suggerisce se stessa: prima che il lago apparisse in questo luogo. Ma, come risulta dalle conclusioni dei geologi, il Rock Lake si è formato 10 mila anni fa! Che tipo di civiltà esisteva qui a quel tempo? Dopotutto, in precedenza si credeva che diecimila anni fa esistessero solo piccole tribù con uno stile di vita molto primitivo in questo territorio. È impossibile persino ammettere che siano stati in grado di costruire tali strutture. Quindi, in quei tempi lontani, non queste tribù (o non solo queste) vivevano in questi luoghi, ma qualche altra gente più sviluppata? Tuttavia, nessuna informazione su di lui è sopravvissuta.
Stonehenge Lago Michigan
Sebbene Stonehenge nel Regno Unito sia uno dei più famosi monumenti in pietra antichi al mondo, è tutt'altro che l'unico. Strutture in pietra simili sono state trovate in tutto il mondo.
Nel 2007, durante l'esplorazione del fondo del lago Michigan utilizzando il sonar, un gruppo di archeologi subacquei ha scoperto una serie di pietre disposte in cerchio a una profondità di 12 metri. Su una delle pietre è stato trovato un disegno inciso.
L'immagine è simile nei contorni a un mastodonte, un animale che si è estinto circa 10 mila anni fa. La versione dell'antica Stonehenge è abbastanza plausibile, perché gli scienziati hanno già trovato strutture simili nell'area.
Megaliti della Crimea sul fondo del Mar Nero
Secondo la teoria dell'inondazione del Mar Nero, avanzata nel 1996 dai geologi William Ryan e Walter Pitman della Columbia University negli Stati Uniti, sul sito del Mar Nero già nel sesto millennio a.C. e. esisteva un lago d'acqua dolce, sulla cui sponda si potevano teoricamente collocare gli insediamenti di antichi abitanti Regione del Mar Nero settentrionale... Intorno al 5600 a.C. e. (secondo alcune fonti, nel 3800 aC) avvenne la catastrofe "alluvione dardanese", a causa della quale il livello di questo lago salì di 100-150 metri e allagò vasti territori. Gli scienziati ritengono che sia stato questo disastro a diventare la fonte delle leggende del diluvio.
Tuttavia, non c'erano prove che un tempo esistessero insediamenti antidiluviani sulle rive del lago d'acqua dolce. E solo nel 2007, i sommozzatori di Sebastopoli per la prima volta hanno annunciato che non lontano dal villaggio di Shtormovoye nella regione di Saki si sono imbattuti in alcuni grotte artificiali con finestre e gradini. Fu allora che si parlò che una città cavernosa sommersa fosse stata trovata al largo della costa della Crimea. Inoltre, a una profondità di 10-14 metri, il che contraddiceva fondamentalmente le affermazioni degli storici. Inoltre, la prima Crimea città rupestri gli scienziati risalgono al Medioevo e da allora non si sono verificati disastri su larga scala.
Una spedizione subacquea, a due miglia al largo nella zona di Stormovoye, ha effettivamente scoperto alcune strutture artificiali che esternamente assomigliano molto a templi megalitici: colonne massicce e muri che sostengono tetti in pietra di molte tonnellate. Ma la storia della costruzione dei megaliti del Toro risale a migliaia di anni fa. Pochi sanno che in Crimea, a terra, ci sono dolmen simili a quelli caucasici, le cosiddette "scatole di Crimea". Ed è del tutto possibile che una certa parte di loro dopo il disastro marittimo sia finita sul fondo del mare.
Tuttavia, gli scienziati sono ancora scettici sulla scoperta. Anche se non è più escluso che una volta le persone potessero davvero vivere in questa zona.
Città sottomarina al largo dell'isola di Cuba
Una serie di strutture sottomarine sono state scoperte al largo della costa di Cuba nel 2001. Archeologi, storici e cacciatori di Atlantide di tutto il mondo sono interessati a queste strutture. Le immagini del sonar scattate da un team di ricercatori sui fondali marini hanno mostrato strutture simmetriche e geometricamente regolari che si estendono su un'area di circa 2 chilometri quadrati a profondità comprese tra 600 e 750 metri.
Gli scettici credono che queste strutture siano troppo profonde per essere create dall'uomo. Si stima che ci vorrebbero almeno 50.000 anni perché le strutture affondassero a quella profondità.
Se si trovano prove conclusive che le strutture sono artificiali, possono aggiungere molto alla nostra conoscenza di antiche civiltà le cui città si tuffavano nelle profondità dell'oceano.
Monumento giapponese Yonaguni
Da quando il Monumento Yonaguni è stato scoperto nel 1987 al largo delle coste del Giappone, è stato oggetto di controversie tra archeologi e ricercatori di segreti sottomarini. Molti sostengono che i paesaggi naturali dell'area siano stati alterati dalla mano umana, come nel caso del complesso di Sacsayhuaman in Perù.
Se queste ipotesi sono vere, l'uomo ha cambiato l'area intorno al 10 millennio aC. Gli scettici, d'altra parte, credono che l'intera struttura sia naturale e che i disegni e le incisioni su pietra siano solo graffi naturali. Tuttavia, guardando la foto, è difficile credere che queste strutture siano solo formazioni naturali.
Strutture bimini
Durante le spedizioni del 2006 e del 2007, i paesaggi delle regioni profonde a ovest delle Isole Bimini sono stati mappati utilizzando il sonar a scansione laterale e la profilatura sismoacustica.
Una serie di strutture rettangolari chiamate "Bimini Road" è stata scoperta a una profondità di circa 30 metri. Tutte queste strutture erano allineate nella stessa direzione in linee parallele. I ricercatori hanno detto che le strutture assomigliano molto a quelle trovate al largo di Cuba.
Successivamente, le misteriose strutture sono state esaminate in modo più dettagliato. A giudicare dalla profondità alla quale si trovano queste strutture, devono avere almeno 10 mila anni.
Scoperte nella Baia di Cambay (India)
Nel maggio 2001 è stata annunciata la scoperta delle rovine di un'antica città nella baia di Cambay. Questa scoperta è stata fatta utilizzando i sonar. La città antica si trovava su un'area pianeggiante, sono stati scoperti alloggi, allineati in file regolari, sistemi di drenaggio, bagni, fienili e una fortezza. La città apparteneva a un'antica civiltà dell'Hindustan precedentemente sconosciuta.
Sono seguiti studi dettagliati di questi luoghi, sono stati trovati manufatti. Tra questi ci sono il legno risalente al 7 millennio aC circa, pietre che sembravano strumenti di lavoro, ossa fossilizzate, frammenti di piatti e persino un dente.
Forse questa città esiste dal 9500 a.C. Se è davvero esistito allora, è migliaia di anni più vecchio della più antica città dell'India - Varanasi.
Nan Madol
Sopra isola del Pacifico Ponape, una delle isole della Micronesia, nell'acqua sono le rovine di un'antica città, che gente del posto chiamato Nan Madol, che significa "Sulle labbra dell'Alto Leader".
Le rovine della città di Nan Madol sono oggi visibili sotto forma di piccoli isolotti artificiali, il cui numero è di circa 82. Alla base di questi isolotti sono visibili i resti di edifici rettangolari, le cui pareti sono parzialmente conservate in condizioni abbastanza buone. Alcune delle mura raggiungono un'altezza di 9 metri dalla base. In generale, il caos regna sulle rovine: giganteschi "bastoni" sono sparsi in tutto il complesso, il che lascia l'impressione di distruzione a seguito di un potente disastro naturale.
In alcuni punti, puoi vedere come le pareti entrano in profondità nell'acqua del mare. Negli ultimi anni, le università dell'Ohio State, dell'Oregon State (USA) e del Pacific Institute (Honolulu) hanno intrapreso spedizioni subacquee nelle profondità oceaniche vicino a Nan Madol. Hanno scoperto vari elementi di strutture gigantesche come enormi colonne di pietra, un sistema di tunnel, strade pavimentate con enormi blocchi rettangolari. Nuotando tra gli squali lungo le strade sottomarine della città ciclopica sommersa, hanno trovato colonne giganti, alte dai 20 ai 30 metri, le cui basi poggiano a una profondità di circa 60 metri. Sono stati trovati anche disegni sulle lastre sottomarine: forme geometriche come cerchi e rettangoli.
Gli archeologi, che hanno esaminato questi pilastri diversi anni fa, sono arrivati \u200b\u200bal loro nucleo e hanno confermato che anche loro sono fatti di basalto e sono stati installati qui da qualcuno in tempi sconosciuti e con uno scopo sconosciuto. Se diamo libero sfogo alla fantasia, possiamo confrontarli con i resti di un enorme cancello. Oppure con due stele ai lati dell'ingresso città antica Nan Madol all'epoca in cui era ancora completamente sopra il livello del mare.
Strutture sul fondo del lago Titicaca (Bolivia)
Molte strutture antiche sono sopravvissute sulle sue rive, in particolare, le imponenti rovine della misteriosa "città degli dei" Tiahuanaco. La sua età stabilita è di almeno 15 mila anni.
Ora la città si trova ad un'altitudine di quasi 4000 metri, cioè ad un'altitudine con vegetazione molto rada e inadatta all'abitazione umana. Tuttavia, i resti di un grande porto, conchiglie, immagini di pesci volanti e scheletri di animali marini fossili testimoniano che questa città un tempo era in riva al mare.
I geologi attribuiscono l'ascesa delle Ande al periodo di 60-70 milioni di anni fa, cioè al tempo in cui l'uomo non avrebbe dovuto ancora esistere sulla Terra. Quando i ricercatori sono recentemente scesi sul fondo del lago, hanno scoperto lì i resti di edifici, pareti fatte di enormi massi. Queste mura, che corrono lungo la strada acciottolata, parallele tra loro, si estendono per più di un chilometro.
Naturalmente, alcune di queste antiche città furono spazzate via dalle inondazioni, ma altre finirono sul fondo dei mari o degli oceani sotto l'influenza dei cambiamenti tettonici nella crosta terrestre. E, naturalmente, queste strutture erano originariamente costruite sulla terraferma. Ma la Terra potrebbe essere stata geograficamente diversa da come la vediamo ora.
Quindi la nostra attuale umanità è davvero l'apice dell'evoluzione, o è solo uno degli stessi tanti picchi, in una serie infinita di cicli che hanno origine nel lontano, lontano passato?
Aggiornato il 01/09/13 alle 22:51:
Ponte Rama
Queste immagini dallo spazio sono state scattate dalla navetta della NASA nel 2000. Ora sono appesi nei templi buddisti in India e Sri Lanka. I monaci le venerano come sacre reliquie - dopo tutto, confermano la veridicità delle leggende. Secondo alcuni - un milione di anni fa, altri 20mila - tra l'India e lo Sri Lanka ad opera dell'esercito sotto la guida del leggendario re Rama, sarebbe stato costruito un ponte lungo 50 km.
Secondo l'inglese antico, portoghese e arabo carte nautiche Il ponte fu pedonale fino alla fine del XV secolo d.C., ma fu distrutto da un terremoto.
Heinrich Schliemann trovò Troia usando solo il testo di un antico poema e confermò che l'epopea non era solo finzione, ma a volte verità storica. È generalmente accettato che oggi non ci sia un solo artefatto che dimostri che gli eventi descritti nel Ramayana siano realmente accaduti ... Ma il ponte lungo 50 km in sé non è un ago, è esso stesso un artefatto gigante, ed è descritto nel Ramayana esattamente dove lo troviamo di nuovo ora ...
