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La capitale reale è Oslo. Luoghi d'interesse e luoghi interessanti a oslo Dov'è oslo in quale paese

Oslo è la capitale della Norvegia, centro economico e culturale. Il re vive e governa il paese in questa città, qui lavorano i più alti funzionari, funzionari pubblici, regionali e municipali. La capitale del regno si trova all'estremità settentrionale dell'Oslofjord e ai piedi del trampolino per il salto con gli sci di Holmenkollen, soprannominata la "Montagna Sacra della Norvegia".

La capitale norvegese Oslo è il più grande centro industriale del paese. Ci sono cantieri navali e acciaierie qui. L'abbondanza di pesce nelle acque costiere favorisce lo sviluppo dell'industria alimentare. Oslo è anche il centro finanziario del paese. Il settore bancario della città è strettamente legato all'agricoltura. La capitale ospita anche la borsa valori e uno dei più importanti centri di comunicazione.

La città ei suoi dintorni costituiscono l'agglomerato della Grande Oslo. La capitale di quale paese europeo è ancora piena di un'atmosfera così provinciale e accogliente come Oslo? E questo nonostante ci vivano circa 600mila persone!

La città è considerata la più cara al mondo in termini di affitto e pagamento. Allo stesso tempo, la capitale norvegese Oslo è al quinto posto nel mondo in termini di salari.

Si ritiene che la città sia stata fondata nel 1048. Nella serie di saghe di Snorri Sturluson "Circle of the Earth", fu in quest'anno che il re Harald III fondò un insediamento chiamato Oslo (os - "foce", Lo - "nome del fiume"). La città è stata nominata in base alla sua posizione. Tuttavia, è stato dimostrato che i primi insediamenti sono apparsi qui prima. Gli abitanti di Oslo decisero di considerare l'anno 1000 come data di fondazione della città, così nel 2000 la capitale norvegese ha festeggiato il suo millennio. Oslo fu chiamata Christiania in onore del re Cristiano IV fino al 1877, dopodiché il nome fu leggermente cambiato e fino al 1924 la città fu chiamata Christiania.

Uno degli edifici più importanti della capitale norvegese è il Palazzo Reale (Det Kongetige Slott). La residenza norvegese si trova alla fine di Karl Johan Street, la principale area commerciale e turistica. La costruzione del palazzo fu completata nel 1849. Dall'esterno, l'edificio sembra una classica facciata londinese dove vive la famiglia reale britannica. Il Palazzo di Oslo è un edificio di tre piani con una superficie totale di 17.624 m 2 . La superficie dei soggiorni della famiglia reale è di 1000 m 2, comprende 173 stanze e una cappella, lungo il perimetro dell'edificio è circondato da un complesso di parco, aperto ai turisti. Ci sono diversi monumenti qui, il più grande dei quali è la statua equestre di Karl XIV Johan. Il 17 maggio, la Giornata della Famiglia Reale accoglie il popolo dalla terrazza centrale del palazzo.

Nel 2007, la casa reale di Oslo è stata messa all'asta su uno dei siti Internet. I potenziali acquirenti erano disposti a pagare $ 100 milioni. Tuttavia, pochi giorni dopo si è scoperto che l'asta era una brutta battuta di qualcuno.

La capitale norvegese Oslo accoglie ogni anno gli ospiti alla cerimonia del Premio Nobel. Questo è ciò che fa il re. Il vincitore stesso viene scelto da un comitato indipendente nominato dallo Storting.

Oslo non è la città più visitata tra le altre capitali, ma vale sicuramente la pena dare un'occhiata. Ci sono musei eccellenti e molti sport all'aria aperta, dal nuoto allo sci. Oslo è la più antica delle capitali dei paesi scandinavi. La città fu fondata nel 1048 da Harald Harderode. Dopo un incendio nel 1624, la città fu ricostruita in un nuovo luogo e chiamata Christiania (dal re danese Cristiano IV).

Nel 1814 la città fu dichiarata capitale della Norvegia. divenne indipendente dalla Danimarca nel 1905, ma il nome originale di Oslo fu restituito alla città solo 20 anni dopo. Il centro cittadino con ampie strade, meravigliosi parchi e giardini, edifici monumentali e panorami classici è fondamentalmente una creazione della fine del XIX e dell'inizio del XX secolo. Una città con mezzo milione di abitanti ha un vasto territorio.

Aeroporto di Oslo - Gardermoen - situato a 50 chilometri a nord del centro città: treno Airport Express (ogni 20 minuti) e autobus per l'aeroporto SAS (ogni 20 minuti; 40 minuti; 110 kr, 170 kr indietro; andare in città, ma treno regolare NSB (ogni 30 minuti - 1 ora) molto più economico Tutti i treni arrivano alla stazione centrale di Oslo-S all'estremità orientale del centro che servono l'aeroporto Lo stesso vale per gli autobus interurbani, ma alcuni di loro possono fermarsi a sud della stazione di Havnegata .

Puoi anche ottenere eccellenti edizioni della Guida ufficiale di Oslo e What's On in Oslo. Un altro ufficio turistico si trova presso la stazione (maggio-settembre, tutti i giorni 8.00-23.00, ottobre-aprile lunedì-sabato 8.00-17.00). Entrambe le località vendono una Oslo card (rispettivamente da 1, 2 e 3 giorni), che dà diritto all'ingresso gratuito ai musei, agli spostamenti con i mezzi pubblici ea sconti in negozi e ristoranti. Den Norske Turistforening (DNT), Storgata 3 (lunedì-venerdì 10.00-16.00, giovedì 10.00-18.00, sabato 10.00-14.00) vendono mappe turistiche e forniscono informazioni sui sentieri escursionistici in tutto il paese.

L'ufficio informazioni del trasporto urbano (ufficio informazioni Trafikanten) si trova in piazza Jernbanetorvet vicino alla stazione (lunedì-venerdì 7.00-20.00, sabato 8.00-18.00). Qui distribuiscono una tessera di trasporto gratuita e un opuscolo Rutebok per Oslo con un programma dettagliato di tutti i tipi di trasporto pubblico. La città ha otto linee di tram che attraversano il centro da ovest a est. Ci sono autobus, ci sono otto linee della metropolitana Tunnelbanen (T-bane), un'unica rete di trasporto attraversa il centro della città da Majorstuen a ovest fino a Tayen a est. Le barche locali solcano il fiordo di Oslo a sud del centro, collegando la città alle zone periferiche e agli arcipelaghi. L'ufficio di Trafikanten ha le carte di trasporto per la giornata.


  • Sistemazione a Oslo

È meglio rimanere in città a ovest della porta di Karl Johans tra il parlamento (Stortinget) e il teatro nazionale. Molti degli hotel meno costosi si trovano vicino alla stazione dei treni. Dovresti sempre fare richieste in anticipo o utilizzare i servizi di un'agenzia di viaggi. Una buona alternativa agli ostelli è l'alloggio privato, che può essere prenotato presso un'agenzia di viaggi per 225 kr per una camera singola, 350 kr per una camera doppia: raramente i posti scarseggiano, ma il soggiorno minimo è spesso di due notti.

IO). Alberghi di Oslo

1). Bondeheimen Hotel– Uno degli hotel più belli della città, decorato con pino lucido. Situato a nord del cancello di Karl Johans (colazione a buffet superba inclusa). Posizione: cancello Rosenkrantz 8;

2). Hotel di città– Un buon hotel modesto è stato a lungo amato dai turisti in economia, si trova sopra negozi e uffici in una zona residenziale vicino alla stazione. La zona è vecchia, ma l'hotel in sé è buono, con camere piccole e accoglienti. Posizione: Skippergaten 19;

3). Pensione Coch– Pensione adatta con buone camere da 3 e 4 letti e servizi per lo più condivisi. Buona posizione ad ovest del palazzo reale. Ubicazione: Parkveien 25.

II). Ostelli a Oslo

1). Ostello Anker– Ostello eccellente, buona posizione tra la stazione di Oslo-S e l'area di Grunerlokka. Atmosfera pulita e piacevole, bar, lavanderia, reception 24 ore 15 minuti a piedi da Oslo-S o tram 11, 12, 13, 15, 17. Posizione: Storgata 55;

2). Ostello Oslo Haraldsheim Vandrerhjem– Il migliore dei tre ostelli HI, 4 chilometri a nord-est del centro, 71 camere (per la maggior parte a 4 letti e con servizi privati). Tram 15 o 17 da Storgata fino alla fermata Sinsenkrysset, poi 5-10 min. a piedi. In estate è richiesta la prenotazione anticipata. 175-195 corone, n. Posizione: Haraldsheimveien 4, Grefsen;

3). Ostello Oslo Vandrerhjem Holtekilen– 10 chilometri a ovest del centro (camere da 1 a 4 persone). Cucina, lavanderia e ristorante. Viaggio da Bussterminalen con l'autobus 151 fino alla fermata Kveldsroveien, poi 100 metri a destra. Posizione: Micheletsvei 55, 1368 Stabekk.


Attrazioni Oslo

La strada principale di Oslo, Karl Johan Gate, scende lungo il pendio dalla stazione, iniziando con negozi noiosi, all'incrocio con Dronningens gate si trova il curioso edificio rotondo a due piani di Bazarhallene, dove un tempo si trovava il mercato cittadino. La vicina Cattedrale (tutti i giorni 10.00-17.00, ingresso gratuito) risale alla fine del XVII secolo, la torre fu ricostruita nel 1850. Inoltre, la porta Karl Johans conduce all'edificio neoromanico di Storting (Parlamento), la cui costruzione fu completata nel 1866.

Di fronte all'edificio c'è una stretta piazza con un parco, dove i cittadini passeggiano d'estate e una pista di pattinaggio d'inverno. Nella parte occidentale del parco si trova l'edificio del Teatro Nazionale, costruito nel 1899 in stile neoclassico, di fronte si trova un monumento a G. Ibsen. In lontananza si erge il palazzo reale di Det Kongelige Slott, costruito nel 1825-1848. È ancora in piedi senza recinzione e il parco del palazzo Slottsparken è aperto al pubblico. Vale la pena dare un'occhiata alla cerimonia quotidiana del cambio della guardia (13.30). Davanti alla facciata principale si erge un monumento equestre al re Carlo XIV Johan, che costruì il palazzo.

Gli edifici dell'università (XIX secolo) su Karl-Johan-gat si adattano bene all'architettura dei dintorni del centro città. Universitetsgata 13 ospita la Galleria Nazionale (martedì, mercoledì e venerdì 10.00-18.00, giovedì 10.00-20.00, sabato e domenica 10.00-17.00, ingresso gratuito) con la più grande e migliore collezione di belle arti della Norvegia. Tra i migliori reperti ci sono i paesaggi romantici di Johan Christian Dahl e Thomas Fearnley, due sale sono occupate da opere di Edvard Munch (tra cui la versione originale del famoso dipinto "The Scream"). Andando a sud dall'università, non si può passare davanti al Municipio in muratura (tutti i giorni 9.00-16.00/17.00, ingresso libero), inaugurato nel 1950 in onore del 900° anniversario della città.

  • Penisola di Bygdøy

L'ombrosa penisola di Bygdøy, a sud-ovest del centro città, è meglio raggiungerla in barca. Le navi partono dal ponte Radhusbrygge (ormeggio n. 3) dietro il municipio (maggio-agosto, ogni 15 minuti, lunedì-venerdì 8/9-21.05, a fine aprile e settembre ogni 30 minuti, 9.00-18.30). Ci sono due porti turistici sulla penisola: a Dronningen (15 minuti a piedi dal ponte Radhusbrygge) e al molo di Bygdoynes (20 minuti). Due dei luoghi più famosi - il Museo dei Vichinghi e il Museo del Folklore - si trovano vicino al molo di Dronningen, il Museo Kon-Tiki, il Museo Marittimo e il Museo Fram - vicino al molo di Bygdoynes.


Ci vogliono 15 minuti a piedi dal molo di Dronningen al molo di Bygdoynes e ci sono cartelli lungo il percorso. Puoi prendere l'autobus 30 dal molo (ogni 15 minuti), che va da Jernbanetorget al Museo Vichingo, al Museo di Arte Popolare e ad altri. Un interessante Museo dei Popoli del Nord, o Norsk Volkemuseum, Museumsveien 10 (da metà maggio a metà settembre tutti i giorni, 10.00-18.00, da metà settembre a metà maggio, lunedì-venerdì 11.00-15.00 / 16.00), dove si raccolgono oggetti per la casa, porcellane e piatti d'argento, oltre che all'aperto, sono esposti fabbricati agricoli di epoche passate.

Da qui, a pochi minuti a piedi dal Museo Vichingo (tutti i giorni maggio-settembre 9.00-18.00, ottobre-aprile 11.00-16.00) in un'ampia sala appositamente costruita per esporre tre navi vichinghe del IX secolo, con piattaforme di osservazione da cui è possibile vedere l'interno degli scafi. In mostra anche tre barche di quercia recuperate da sepolture nel sud della Norvegia alla fine del XIX secolo. Erano ricoperti da uno strato di argilla e quindi perfettamente conservati. Particolarmente impressionante è l'Oseberg, che si ritiene sia un vaso funerario per la moglie di un capo vichingo, progettato per trenta rematori. Nel museo sono esposti anche gioielli funerari.

Più avanti al molo di Bygdoynes si trova il Museo Kon-Tiki (tutti i giorni di aprile, maggio e settembre 10.00-17.00, ottobre-marzo 10.30-16.00, giugno-agosto 9.00-17.30), che mostra una zattera di balsa su cui Thor Heyerdahl fece suo un leggendario viaggio attraverso l'Oceano Pacifico per dimostrare che i primi insediamenti polinesiani furono fondati da persone del Perù (periodo pre-incaico). Dall'altra parte della strada, davanti al Museo Fram (tutti i giorni maggio-metà giugno e settembre 10.00-17.45, metà giugno-agosto 9.00-18.45, metà giugno-agosto 9.00-18.45, ottobre-aprile 10.00-15.45) il peschereccio Gjoa, su cui P Amundsen si trasferì a nord-ovest nel 1906. All'interno è mostrata un'altra nave Amundsen, la Fram, sulla quale nel 1911 salpò per il Polo Sud. L'esposizione offre l'opportunità di studiare la vita e la vita dei primi esploratori dell'Artico.

  • Museo Munch e Parco delle Sculture di Vigeland

Fuori dal centro cittadino si trova un interessante Museo Munch, Tayengata 53 (giugno-agosto tutti i giorni 10.00-18.00, settembre-maggio lunedì-venerdì 10.00-16.00, sabato e domenica 11.00-17.00), raggiungibile con la metro T-bane: devi scendere a Tayen e camminare per 5 minuti. Il più famoso artista norvegese Edvard Munch è nato nel 1863. Le sue litografie e xilografie sono esposte in una metà della galleria, mentre la galleria principale mette in mostra i primi lavori insieme a opere di riferimento degli anni 1890, e il museo conserva anche non meno di cinquanta versioni del famoso Scream.


Dal centro all'altra estremità della città, puoi prendere i tram 12 e 15 (fermata Vigelandsparken) per il Parco Frogner, dove si trova uno dei luoghi più interessanti: il Parco delle Sculture di Vigeland (ingresso gratuito), che presenta le opere di l'artista norvegese contemporaneo e di fama mondiale Gustav Vigeland. Le sculture su cui Vigeland iniziò a lavorare nel 1924 e continuò fino alla sua morte nel 1943 sono fantastiche.

Una lunga fila di figure a grandezza naturale conduce alla fontana centrale, un'enorme ciotola rappresentante la vita, sorretta da muscolosi giganti di bronzo. Un obelisco di venti metri situato sul terrapieno e sculture in granito completano l'insieme. Il parco si anima in estate quando i cittadini vengono qui per godersi la natura.

  • Isole dei fiordi interni di Oslo

Le isole basse e leggermente boscose nel fiordo interno di Oslo fungono da rifugio estivo. Sebbene ci siano molte case estive sulle isole, le isole meno abitate sono un luogo di incontro preferito per i giovani urbani. Le navi per le isole partono dall'argine di Vippetangen, via Akershusstranda, a 20 minuti a piedi a sud di Oslo-S. L'isola più vicina è Hovedøya (traghetti 92, 93, 94, metà marzo - settembre 7:30-19:00, ogni 30 minuti - ora, ottobre - metà marzo 3 voli giornalieri, 10 minuti) con colline, campi, boschi di latifoglie e le rovine di un monastero cistercense del XII secolo sono un luogo molto interessante.

Ci sono molti sentieri per passeggiare, puoi rilassarti e nuotare sulle spiagge di ciottoli della costa meridionale e nella stagione c'è un bar di fronte al monastero. Tuttavia, il campeggio non è consentito in questa zona e non ci sono case estive. Delle altre isole è interessante Langeuyen (traghetto 94, giugno - agosto ogni ora 9.30-18.45, 30 minuti) - l'isola più meridionale dell'arcipelago con le migliori spiagge. C'è un campeggio Langoyene qui (giugno - metà agosto), la sera ci sono molti passeggeri su navi con sacchi a pelo che fanno un picnic. Tutte le attrazioni di cui sopra possono essere visitate durante.


Cibo, bevande e divertimento a Oslo

Oslo vanta posti dove mangiare. Chi salva ogni corona può acquistare pane, frutta, snack, panini per strada, nei chioschi e nei negozi del centro città, ci sono molti ristoranti che servono hamburger e hot dog (polser). Ma i caffè cittadini sono molto più interessanti: dagli accoglienti stabilimenti per famiglie ai ristoranti per studenti e ai negozi alla moda. Quasi tutti hanno pranzi economici e cene occasionali. I ristoranti sono più cari, ma il cibo è eccellente, soprattutto pizza e pasta in molti stabilimenti italiani. Il principale mercato all'aperto Youngstorget (lunedì-sabato 7.00-14.00) si trova a nord della Cattedrale lungo Torggata.

I migliori caffè e bar si trovano negli ex quartieri popolari di Grunerlokka lungo il Thorvald Meyersgate, in particolare a Markveien. Situata a sud, Gronland è famosa per i negozi e i ristoranti etnici. La città bassa di Oslo ha molti bar ed è particolarmente rumorosa nei fine settimana estivi. Ci sono molti bar nel centro degli affari di Oslo, soprattutto in estate. I più popolari si trovano vicino al municipio e nell'area del ponte Aker Brygge, altri sono raggruppati nell'area dell'Universitetsgata e della porta Rosenkrantz.

Ci sono molti club su Karl Johans gate e i locali più trendy si trovano a est del centro, nelle nuove aree alla moda di Gronland e Griinerlokka. I club più rumorosi si trovano nell'area di Karl Johans gate, di recente sono stati aperti buoni locali a Gronland e Grunerlokka. Il biglietto d'ingresso è di 50-100 CZK e i prezzi per le bevande sono gli stessi di qualsiasi altro luogo. Tutti questi stabilimenti di solito iniziano a lavorare alle 23:00 e finiscono alle 3:00 e alle 4:00. Un elenco di località rilevanti può essere trovato nella pubblicazione mensile gratuita di Natt & Dag in norvegese, distribuita in caffè, bar e negozi.

  • Caffè e ristoranti a Oslo

1). Ett Glass Cafè– Un caffè alla moda con un bar (con candele) con un buon menu economico, dove l'enfasi è sulla cucina mediterranea leggera e pranzi, spesso vengono offerti dolci interessanti. Ubicazione: Karl Johans gate 33, ingresso dall'angolo di Rosenkrantz gate;

2). Caffè Kaffistova– Impeccabile caffetteria self-service al Bondeheimen Inn, delizioso cibo tradizionale norvegese a prezzi molto convenienti. Di solito c'è anche cibo vegetariano. Posizione: cancello 8 di Rosenkrants;

3). Ristorante Cucina Krishna– Il miglior ristorante vegetariano della città nella vivace zona di Majorstukrysset, chiuso il sabato e la domenica. Posizione: Kirkeveien 59-B;


4). Ristorante Sult“Offrono nuovi piatti stagionali a prezzi sorprendentemente bassi. Accanto c'è uno dei bar Torst più famosi. Posizione: Thorvald Meiersgate 26;

5). Caffè Tullins– Un locale alla moda vicino alla National Gallery offre pasti leggeri, snack e caffè durante il giorno, la sera c'è una caffetteria con bar, a prezzi ragionevoli. Posizione: cancello 2 di Tullins;

6). Caffè Zoolounge– La caffetteria moderna ed elegante con un bar offre buon cibo, caffè delizioso e ottimi drink la sera quando gli hippy si riuniscono e si esibiscono i DJ. Posizione: Kristian August cancello 7-B.

  • Bar a Oslo

1). Bar Boca– Il minuscolo bar in stile anni '50 serve il miglior martini secco della Norvegia. Devi venire qui presto. Zona di Grunerlokka. Posizione: Thorvald Meyers cancello 30;

2). Bar Con– Un posto cool con interni retrò e un bar dove scegliere un drink non è un compito facile. Bella atmosfera, arredamento tranquillo. Località: Brugata 11;

3). Caffè-bar Dattera til Hagen– Una caffetteria alla moda durante il giorno e un vivace bar la sera con DJ occasionali. Ubicazione: Gronland 10;

4). Bar Savoia– Un piccolo bar intimo con vetrate colorate e pannelli in legno – un bar economico e piacevole nell'Hotel Savoy. Località: Universitetsgata 11.

  • Vita notturna a Oslo

1). Istituzione Bla– Un luogo di vita notturna creativa nel quartiere di Grunerlokka, con tutti i generi, dal jazz al cabaret, alle serate di poesia e ai dibattiti pubblici. Qui si esibiscono anche i migliori dj della città e nei fine settimana c'è molta gente fino alle 15:30. D'estate si può mangiare nella veranda in riva al fiume, il cibo è buono. Ubicazione: Brenneriveien 9-c;

2). Istituzione Herr Nielsen“Ottimo posto con jazz e blues. Posizione: CJ Hambros plas 5;

3). Club Neilsen originale- Un meraviglioso jazz club, accogliente e un sacco di gente. Luogo: porta Rosenkrantz, porta Karl Johans;

4). Sala della musica rockerfeller– Negli ex stabilimenti balneari c'è una delle sale da concerto più grandi della città, dove si esibiscono band famose, principalmente musicisti rock e musicisti alternativi. Località: Torggata 16.

Nonostante l'età piuttosto rispettabile, la capitale norvegese non colpisce per l'abbondanza di monumenti storici. Tuttavia, questo ha i suoi vantaggi: invece di essere sparpagliato su diverse decine di luoghi, il turista ha sempre l'opportunità di studiare con calma e a fondo le opzioni già disponibili, senza trasformare il viaggio in una febbrile raccolta di impressioni.

È consuetudine iniziare una passeggiata intorno a Oslo da Karl Johan Street, che è diventata la linea molto dritta che collegava il Palazzo Reale, la stazione ferroviaria e il molo. È su Karl Johans Gate che a dicembre viene allestito l'albero di Natale della capitale e si trovano la maggior parte delle boutique di souvenir.



Il simbolo architettonico della città, che occupava la riva sinistra del fiordo di Oslo, è la fortezza medievale di Akershus. Le persone vengono qui principalmente per assistere alla cerimonia del cambio della guardia e passeggiare per il palazzo della fortezza con i suoi intricati interni rinascimentali. Nel centro di Oslo, in piazza Fridtjof Nansen, si trova un laconico edificio del municipio: la sede della riunione del consiglio comunale e l'edificio che rappresenta il principale flusso turistico. A proposito, la sagoma di questo austero edificio in mattoni divenne ampiamente nota dopo che vi fu assegnato il Premio Nobel per la Pace.

Uno dei luoghi d'interesse della capitale norvegese privata (a proposito, completamente invano) dell'attenzione è la Cattedrale di Oslo. Un edificio esterno modesto, famoso per le sue straordinarie vetrate colorate e concerti di musica d'organo, si annida in piazza Stortorvet.


Durante i mesi estivi, il luogo più frequentato della città è l'edificio della Metropolitan Opera, situato sulla riva della baia. Fermati qui per ascoltare le arie classiche in una nuova versione, guarda la commovente scultura "Il mare di ghiaccio" e allo stesso tempo determina dove sono andati i 500 milioni di euro, che, secondo fonti ufficiali, la costruzione di l'opera è costata al bilancio della città.

Case spettacolari dei secoli XVII-XVIII, in cui un tempo si stabilivano bohémien creativi semi-impoveriti, attendono i viaggiatori a Darmstredet o nella Città Vecchia. Ebbene, l'angolo verde più romantico di Oslo si trova in Sars Street, dove il principale giardino botanico del paese ha diffuso i suoi roseti e le sue serre esotiche. Una costante rinascita regna nel Parco Vigeland, che attira i turisti con i suoi colorati monoliti scultorei di Gustav Vigeland e lo spettacolo di luci serali.

Tutte le attrazioni di Oslo

Musei


Si dovrebbe cercare il patrimonio storico di Oslo non nelle sue strade, ma nei musei, dove prudenti scandinavi nascondevano i manufatti e i reperti archeologici più preziosi.

La maggior parte delle esposizioni della capitale sono dedicate alla navigazione, che, in generale, non sorprende: la patria dei Vichinghi, dopotutto. Per capire quanto sia severa l'anima norvegese al mare, fate un giro sul bus fluviale fino alla penisola di Bygdö, dove si trovano diversi musei di questa direzione.

Dai un'occhiata al Museo Fram e passeggia lungo il ponte della leggendaria goletta, su cui l'irrequieto Roald Amundsen partì alla conquista del Polo Sud. Passeggia sotto le volte semicircolari bianche come la neve del Museo delle navi vichinghe, dove sono conservate tre barche funerarie che, insieme ai loro eminenti proprietari, affondarono sul fondo del mare più di 1000 anni fa e da lì furono sollevate alla fine del XIX secolo .

Un'esposizione non banale attende gli ospiti di Oslo al Museo Kon-Tiki, che ospita l'omonima zattera di legno. Fu su questa fragile struttura nel 1945 che un gruppo di ricercatori norvegesi partì per navigare nell'Oceano Pacifico nel tentativo di ripetere la rotta degli antichi polinesiani, cosa che, a quanto pare, provocò Fedor Konyukhov ai suoi record successivi. C'è qualcosa da guardare nel Museo Marittimo della Norvegia, le cui esposizioni fanno conoscere ai visitatori la storia dello sviluppo della pesca e della caccia alle balene nel paese.




I famigerati "oggetti visivi" e gli appassionati di belle arti saranno accolti nei musei e nelle gallerie d'arte di Oslo. Prova a prenderti il ​​tempo per visitare la ricchezza della National Gallery, dove le creazioni dei maestri della pittura norvegesi diluiscono le tele di Gauguin, Picasso e El Greco. Ecco una delle versioni del mitico "Scream" di Munch, che nel 1994 è stato misteriosamente rubato dalla galleria e altrettanto misteriosamente vi è tornato. A proposito, a proposito di Munch: il "maestro della pittura depressiva" di Oslo ha il suo museo, che espone la copia di "The Scream" di un altro autore, oltre a diverse centinaia di altri dipinti realizzati in un modo non proprio tipico dell'artista.

Puoi vedere il capostipite dei tappeti moderni, che è stato tessuto diversi millenni fa, al Museum of Applied Arts e all'Astrup-Fearnley Museum of Modern Art, ti verranno mostrate creazioni fantasmagoriche di artisti e scultori contemporanei. Opere di Matisse, Picasso, Leger, Moore e Klee sono conservate presso il Centro Culturale Henie-Unstad a Cape Høvikodden, a 12 km dal centro di Oslo.


Tutti i fan dei classici scandinavi sono invitati a un tour del Museo Henrik Ibsen nell'omonima strada. Fu in questo edificio che lo scrittore trascorse gli ultimi anni della sua vita e, secondo il racconto cittadino, pronunciò le sue misteriose parole morenti. Le belle giornate di sole si trascorrono al meglio nel Museo Etnografico Norvegese, una città storica estremamente colorata con tutti i suoi edifici in legno, laboratori, fattorie accoglienti e, naturalmente, gli abitanti vestiti in mille pezzi.


Spiagge


Nonostante il clima di Oslo non favorisca una vacanza al mare, questo non ferma la gente del posto. La stagione balneare in questa parte del paese inizia a metà maggio e dura fino a metà agosto, quindi nei pochi giorni caldi - per gli standard norvegesi - la maggior parte della popolazione si precipita in riva al mare per prendere il sole. La spiaggia più famosa di Oslo continua ad essere "Huk" sulla penisola di Bygdøy. La costa qui è rocciosa e la mancanza di luoghi sabbiosi è più che compensata da prati e prati verdi. Per chi veniva al mare “per vedere gli altri e mostrarsi”, è adatta la parte settentrionale della spiaggia, che era occupata dai nudisti. A proposito, lettini e ombrelloni non sono molto apprezzati qui, quindi dovrai prendere il sole sui massi e scappare dal sole sotto gli alberi che crescono lungo la costa. È possibile raggiungere la spiaggia più pubblicizzata della capitale in autobus (linea numero 30, fermata "Teatro Nazionale"), o in barca (partenza dall'argine di Aker Brygge). Se vai a nord da Hook, puoi imbatterti in una spiaggia più tranquilla chiamata Paradisbukta.

Anche le isole hanno i loro fan, dove le zone balneari sono dotate di speciali cabine in stile retrò. Ottime condizioni sono offerte, ad esempio, da Songvann, la cui costa è caratterizzata da un dolce declivio nel mare e da infrastrutture sviluppate, ma è meglio andare alla ricerca di spiagge di soffice sabbia bianca a Langoyene. C'è un servizio di traghetti tra le isole e Oslo, tuttavia, per raggiungerla, dovrai prima trovare il terminal di Vippetangen sull'argine di Aker Brygge. Una delle rotte dei traghetti più popolari è la numero 3, che fa la spola tra la capitale e le isole di Hoveda, Linda e Nakholmen.

Buono a sapersi: tutte le spiagge di Oslo sono assolutamente libere.

Vacanze ed eventi

La seconda dipendenza di ogni norvegese (ricordate che i discendenti dei Vichinghi avevano, hanno e avranno sempre il mare in primis) è la musica. Convenzionalmente, tutti i residenti della capitale norvegese possono essere divisi in chi canta e chi ascolta. Tuttavia, sia il primo che il secondo sono legati da un comune amore per tutti i tipi di concerti, quindi la vita musicale di Oslo è più che ricca. "Oya", "Foresta norvegese", "Inferno" - questi e molti altri festival meno noti di arti musicali e dello spettacolo si svolgono ogni anno nelle sedi della capitale.


Alla fine di maggio, ogni cittadino libero si ricorda improvvisamente che il sangue dell'impavido Eric il Rosso scorre nelle sue vene e si precipita verso le mura della fortezza di Akershus, dove inizia l'annuale festival della cultura medievale.


Allo stesso tempo, gli stessi discendenti dei Vichinghi non sono estranei ad alcune contraddizioni interne. A titolo illustrativo si può citare il fatto che a Oslo, oltre alla divisione amministrativa, c'è anche quella sociale. Nonostante il fatto che sia considerato una cattiva forma per "misurare" il reddito nel regno, la stessa Oslo è stata divisa nell'élite - occidentale e lavoratore-emigrante - parte orientale per quasi cento anni. E se il primo è un bel quartiere pieno di accoglienti cottage di proprietà di ricchi norvegesi, il secondo è costruito con noiosi grattacieli tipici in cui si accalcano famiglie di poveri immigrati.

Sotto tutti gli altri aspetti, gli Osloviani possono essere definiti tipici scandinavi: pratici, misurando rigorosamente le emozioni, amanti dello sport e delle uscite nella natura, leggermente ossessionati dai materiali naturali, consegnando le bottiglie ai centri di riciclaggio per non danneggiare l'ambiente - in generale, vero patrioti del loro paese con una mentalità speciale, diversa da tutte le altre.

Trasporto pubblico

Puoi muoverti per Oslo in autobus, tram o metropolitana, l'importante è acquistare in anticipo un unico abbonamento. Puoi trovarlo nelle biglietterie automatiche, nei chioschi stampa e nei negozi come 7/11. Un biglietto calcolato per 1 ora di viaggio nella capitale costa 32 corone. È anche consentito acquistarlo da un autista di trasporto pubblico, ma al prezzo di NOK 50. Un abbonamento giornaliero costa 90 corone, un abbonamento settimanale costa 240 corone. È previsto uno sconto del 50% sui biglietti per bambini e pensionati. A proposito, nonostante le tariffe dei trasporti pubblici non siano le più interessanti, girare per Oslo come una "lepre" è più costoso per te: le multe per i free rider qui sono semplicemente esorbitanti - da 750 a 900 NOK.



Un'ottima opzione per un breve tour dei luoghi iconici di Oslo sono gli autobus City Sightseeing Oslo. Vagano per le strade della città solo durante l'alta stagione - da aprile a settembre, dalle 9:30 alle 17:00 e si fermano nei luoghi più memorabili. Il costo di un tale mini-viaggio è di 300 corone. Per 215 corone, puoi ammirare la vista della città dalle navi City Cruise che salpano dall'argine (punto di riferimento - il teatro dell'opera) e navigano lungo il fiordo di Oslo dalle 9:45 alle 15:45.


I taxi nella capitale norvegese sono più un lusso che un mezzo di trasporto. La tariffa classica delle compagnie di taxi locali è di 43 corone per chiamare un'auto e poi di 13,5 corone per ogni chilometro di percorso in base al tassametro. Inoltre, la sera e la notte, oltre che nei giorni festivi, la tariffa può quasi raddoppiare.

Puoi soccombere all'ecomania del paese e noleggiare una bicicletta. Le principali società proprietarie di punti di noleggio locali sono Oslo Bysykkel e Viking Biking. Le tariffe di affitto sono tutt'altro che convenienti. Per portare una bicicletta a Oslo Bysykkel, dovrai acquistare una tessera turistica presso l'Ufficio Informazioni situato presso il Municipio. Il costo di una carta di 24 ore è di 100 CZK, più un deposito rimborsabile di 3400 CZK. E anche con prezzi così seri, il viaggiatore potrà viaggiare solo all'interno di Oslo. Viking Biking ha le sue regole: i clienti non sono limitati nella scelta dei percorsi e fanno pagare 200 corone per il noleggio di una bicicletta per 24 ore. Inoltre, viene addebitata una tassa di 125 corone per ogni giorno di utilizzo del veicolo oltre il periodo di tempo indicato.

Noleggio auto

Non ci sono praticamente ingorghi a Oslo, quindi girare la capitale norvegese in auto è piacevole e interessante. Puoi noleggiare un'auto direttamente all'aeroporto di Oslo, dove si trovano i più grandi uffici di noleggio: Europcar, Hertz, Avis. Il costo medio di un giorno di noleggio è di 900 corone per un'auto di classe economica. I prezzi della benzina nelle stazioni di servizio locali sono generalmente mantenuti entro 16 corone per litro, il carburante diesel è leggermente più economico - 14,5 corone. Dovrai anche pagare per il parcheggio da 30 a 40 corone all'ora. I parcheggi sono contrassegnati in giallo, grigio e marrone, che simboleggia il tempo per il quale l'auto è lasciata - 1, 2, 3 ore Se si prevede di passare la notte, è più ragionevole utilizzare il parcheggio sotterraneo per 180-360 corone al giorno. I proprietari di pneumatici chiodati che desiderano entrare a Oslo dovranno pagare la tariffa tradizionale di 35 corone (450 corone al mese) o una multa di 750 corone. Puoi confrontare i prezzi e prenotare un'auto utilizzando il servizio rentalcars.com.

Connessione

Per ridurre al minimo il costo delle comunicazioni cellulari a Oslo, è meglio ottenere una scheda SIM da uno degli operatori locali: NetCom, Telenor, Lebara Mobile. Ad esempio, la stessa Lebara Mobile ha un piano tariffario MyCall (il prezzo del pacchetto iniziale è di 49 corone), secondo il quale le chiamate all'interno della Norvegia costeranno 0,49 corone, e un minuto di conversazione con un operatore mobile russo è di circa 1,99 corone, più la tassa di connessione - 0,99 CZK Allo stesso tempo, se chiami da MyCall a MyCall, il canone viene addebitato solo per la connessione. Nei casi in cui è necessario Internet mobile, è possibile collegare un pacchetto per 1, 3, 6, 10 GB di traffico rispettivamente per 79, 149, 219, 299 corone. Puoi acquistare schede SIM locali nei saloni di società di telefonia mobile, negozi come 7/11, chioschi di riviste e distributori di benzina.

Come risparmiare denaro a Oslo

Tutto è costoso a Oslo, dall'alloggio alle multe e ai trasporti pubblici, quindi il primo problema che deve affrontare un viaggiatore in economia che si trova nella capitale norvegese è la questione del risparmio. Si consiglia ai backpacker esperti di portare con sé razioni asciutte per ridurre almeno leggermente il costo del cibo, che, di regola, "mangia" la maggior parte della riserva di cassa. Lo stesso principio vale per le sigarette e gli alcolici: è estremamente poco redditizio acquistarli sul posto: è molto più ragionevole fare scorta di tutto il necessario anche prima della partenza. Inoltre, la Norvegia vanta un'imposta sul valore aggiunto estremamente elevata, quindi ha senso cercare souvenir nei negozi che supportano il sistema Tax free di Oslo.

Puoi guadagnare uno sconto nel negozio di alimentari per una dozzina o due corone consegnando le bottiglie. Questa è più una forma di risparmio estremo, ma puoi consolarti del fatto che in Norvegia questo tipo di attività non è associato a uno stile di vita marginale. Inoltre, anche i cittadini molto facoltosi non esitano a consegnare qui contenitori di vetro.


Se il tuo piano di viaggio minimo include la visita di musei e mostre, ha senso acquistare una tessera turistica Oslo Pass, valida per 24, 48 e 72 ore e che ti dà diritto a:

  • corse gratuite nei trasporti pubblici cittadini;
  • ingresso gratuito a 30 musei di Oslo, tra cui la Galleria Nazionale, il Museo Ibsen, il Museo Munch e il Museo delle Navi Vichinghe;
  • accesso a visite guidate gratuite della città, nonché accesso alle piscine Frognerbadet e Toyenbadet.

L'Oslo Pass da 24 ore costa NOK 385, l'Oslo Pass da 48 ore è NOK 595 e l'Oslo Pass da 72 ore è NOK 745. Ci sono sconti significativi per bambini e pensionati (bambini - 210, 295, 370 corone, turisti di età superiore ai 67 - 315, 475 e 595 corone).

Oltre ai piaceri culturali, l'Oslo Pass può anche offrire vantaggi pratici, come risparmiare denaro in un ristorante o in un negozio. Puoi acquistare un tour card presso i punti informazioni direttamente in aeroporto, alla stazione ferroviaria centrale, all'argine di Aker Brygge, nei musei e negli hotel (non ovunque) oppure puoi ordinarlo sul sito ufficiale.

Dove alloggiare


Uno degli hotel più prestigiosi di Oslo è il Grand Hotel. L'istituzione è operativa dal 1874 e può offrire ai suoi clienti una posizione comoda (500 m dal palazzo reale, un paio di passi dalla metropolitana), un centro termale e uno stravagante bar sul tetto. Il prezzo per camera corrisponde al livello dell'istituzione - da 2281 corone per una camera doppia standard con un letto. Una camera doppia simile con colazione inclusa in altre "cinque" Oslo - Lysebu Hotel costerà circa 2558 corone. La caratteristica dell'istituzione è la sua cantina di vini e pittoresche viste naturali, perché l'hotel è situato sulla collina Tryvannshuiden.

Tra le opzioni più semplici situate nel centro di Oslo, si può nominare Smarthotel Oslo, Anker Hotel, First Hotel Millenium, Citybox Oslo, una stanza modesta in cui costerà 1017 corone. Se hai 800 corone in più nel tuo portafoglio, prova ad affittare un monolocale dotato di angolo cottura e bagno privato. Chi vuole ridurre il più possibile le spese abitative aspetta gli ostelli cittadini, dove chiedono dalle 660 alle 720 corone per una camera doppia con bagno. Ma tieni presente che di solito la questione non si limita a questo importo, poiché in tali luoghi è consuetudine "vendere" ulteriormente lenzuola e asciugamani agli ospiti per 45-70 corone a persona.

Cibo a Oslo

Semplice, soddisfacente, ma senza fronzoli e leggermente provinciale: così si può descrivere la cucina norvegese. Con il cibo, i duri scandinavi non sono particolarmente saggi, preferendo cibi semplici e ipercalorici a tutti i tipi di prelibatezze. Per capire la direzione culinaria in cui lavorano gli chef norvegesi, basta ordinare lutefisk (un piatto di pre-ammollato in una soluzione di soda, lavato in acqua e baccalà), cervo fritto, geytust di formaggio di capra dolce, forikol (letteralmente - pecora nel cavolo), gnocchi di patate e aringhe.

Le colazioni nella maggior parte degli hotel e nelle case private di Oslo si stanno avvicinando sempre più alla versione inglese: bacon, uova strapazzate, formaggi, marmellate e lo stesso caffè che i norvegesi assorbono quasi nei secchi. Per un pasto completo, gli abitanti della capitale preferiscono non distrarsi, accontentandosi di un tradizionale panino (smorrebred).

I prezzi nei ristoranti specializzati in cucina nazionale a Oslo sono più che ragionevoli (l'assegno medio per un pranzo modesto in un bar medio è di 160 corone) e le mance sono solitamente incluse nel conto. Lo street food dell'Asia orientale salva un po' la situazione. Puoi mangiare un kebab o un hamburger in città per 45-100 corone. Il modo più economico per nutrirsi a Oslo è cucinare da soli o fare piccoli picnic nei parchi adiacenti. Bene, puoi fare scorta di prodotti relativamente economici in supermercati come Rimi e KIWI.

Potrebbe tornare utile: la maggior parte dei negozi di alimentari di Oslo sono chiusi la domenica. E in quegli stabilimenti in cui questa regola non si applica, i prezzi delle merci, di regola, salgono quasi il doppio.

shopping

Ci sono due opzioni per lo shopping a Oslo:

  • Lungo e difficile risparmiare denaro su un conto in banca e abbassarlo in un giorno nelle boutique locali.
  • Aspetta i saldi stagionali e acquista tutto come nel primo caso, ma con uno sconto dal 50 al 70%.

La principale via dello shopping della capitale norvegese è Karl Johan Street. È nei suoi negozi che si acquista la parte del leone dei souvenir, portati via dai turisti norvegesi. È pieno sia di piccoli negozi che di grandi centri commerciali come Byporten, OsloCity, Steen&Strom, EqerKarlJohan. I giovani di solito preferiscono le strade Bogstaveien e Hegdehogsveien, dove sono raggruppati negozi di abbigliamento economici come H&M, ZARA, MEXX, che attraggono prodotti di buona qualità e prezzi accessibili. Per le cose di design, dovresti fare un salto nel quartiere di Grunerlökka. Qui vendono principalmente le creazioni di couturier locali, il cui tratto distintivo è un approccio alla sartoria estremamente fuori dagli schemi. Gli amanti dello shopping con un reddito solido di solito affollano la zona di Frogner, poiché i prezzi degli oggetti d'antiquariato locali e dei mobili di design sono alle stelle. In Groenlandia, la maggior parte dei negozi è di proprietà di immigrati, quindi è consuetudine venire qui per acquisti esotici. Gli appassionati di cose "con storia" pescherà sicuramente qualcosa di interessante per se stessi nei mercatini delle pulci della capitale (Vestkantorget, Slurpen).

Cosa portare da Oslo


Bene, certo, troll, la cui mania si sta lentamente trasformando in un'isteria di massa, se un termine del genere è generalmente appropriato per gli scandinavi che sono pragmatici e avari di emozioni. A proposito, i venditori intraprendenti di questi piccoli mostri assicurano che è meglio comprarli in coppia - e il proprietario del negozio ha cinquanta corone in più e i troll non si annoiano. Anche un maglione di lana con un classico motivo a cervo è una buona opzione, ma tieni presente che il maglione giusto costa 1800-2700 kr. I gioielli in argento realizzati in uno stile deliberatamente artigianale e gli oggetti per la casa dipinti con la tecnica decorativa e artistica del rosmarino sembrano molto non banali. Le opzioni più economiche per i souvenir a Oslo includono prodotti con simboli vichinghi, guanti e calzini di lana naturale e zoccoli nazionali. Il formaggio Brunost, le caramelle al sale Lacris e il leggendario Aquavit sono adatti come originali regali commestibili.

Inoltre, Oslo ha fantastici negozi di abbigliamento sportivo e attrezzatura da pesca dove puoi fare scorta di eccellenti attrezzature per l'allenamento e vere canne da spinning norvegesi. Bene, un'opzione per le belle donne è il profumo dei marchi norvegesi Geir Ness e Moods of Norway.

Non dimenticare

  • date un'occhiata al ristorante Lofostua, dove da 45 anni preparano il miglior lutefisk di tutta Oslo;
  • comprare elmo vichingo con le corna. Bene, o almeno provalo se hai paura di diventare l'eroe delle battute barbute;
  • in una bella giornata, sali sul tetto spiovente del palazzo dell'Opera della città per prendere il sole insieme a dozzine di altri residenti di Oslo;
  • acquista un biglietto per il locale Museo di Storia, che ospita la più bella (dal punto di vista degli archeologi) delle mummie egizie - la sacerdotessa della dea Min.

Come arrivare là


Oslo è la capitale e la città più grande della Norvegia con una popolazione di 673.469 abitanti (a partire dal 2018). La città si trova nella parte sud-orientale del paese e copre un'area di 454 chilometri quadrati. Dal 1624 al 1877 Oslo ebbe un nome diverso: Christiania (Norvegese Christiania), e dal 1877 al 1924 fu anche chiamata in modo diverso: Christiania (Norvegese Kristiania).

Oslo si trova sulle rive del fiordo omonimo, la cui larghezza all'ingresso è di 15-30 km e la lunghezza è di circa 102 km. La città è circondata da colline boscose e cime montuose.

Oslo è la capitale più antica del nord Europa. Sul sito di uno dei sobborghi dell'attuale capitale norvegese nel 1050, il re Harald III Severe costruì un insediamento chiamato Opslo o Oslo, che fu gravemente danneggiato da un incendio nel 1624. Successivamente, il re Cristiano IV trasferì gli abitanti più vicino alla fortezza di Akershus (Norvegese Akershus, 1290), dove fu fondata la futura città di Oslo.

Oslo, chiamata Christiania durante il dominio danese, era una piccola città il cui rapido sviluppo si deve in seguito all'unificazione della Norvegia con la Svezia. Non l'ultimo ruolo è stato svolto anche dalla favorevole posizione geografica della città sulla costa del mare scandinavo di fronte all'Europa.

Dopo il ripristino della sovranità norvegese nel 1905, la città di Christiania acquisisce lo status di capitale del regno. Con la decisione del norvegese Storting (parlamento) il 1 gennaio 1925, la capitale del paese restituì il suo nome storico: Oslo.

Oggi nella capitale si trovano la residenza del re, il parlamento (Storting), il governo del paese. Nel 1952 si tennero a Oslo le Olimpiadi Invernali.

Fondato: 1048
Piazza: 454 km 2
Popolazione: 673 469 persone (2018)
Moneta: Corona norvegese
Lingua: norvegese
Fuori sede: http://www.oslo.comune.no

Ora ufficiale a Oslo:
(UTC+1)

L'odierna Oslo è il principale centro industriale, dei trasporti e culturale del paese. Si occupa di ingegneria meccanica e lavorazione dei metalli. Gli stabilimenti di costruzione di macchine a Oslo producono apparecchiature per l'energia, la cellulosa e la carta, imprese elettriche e radioelettroniche, piattaforme per la produzione di petrolio offshore. Nuove imprese industriali vengono costruite solo nell'area suburbana della città.

Come arrivare là

In aereo

Voli diretti

La capitale della Norvegia è raggiungibile con gli aerei della compagnia aerea low cost Norwegian, in partenza da San Pietroburgo. Gli aerei dell'Aeroflot volano da Mosca a Oslo.

Voli di collegamento

Quasi tutte le compagnie aeree europee volano a Oslo, quindi con un collegamento puoi raggiungere la capitale della Norvegia con qualsiasi vettore europeo che vola verso le città russe. Di seguito sono elencate le principali opzioni per i voli in coincidenza.

  • Lufthansa: via Francoforte da Mosca, San Pietroburgo, Nizhny Novgorod, Samara.
  • Austrian Airlines: via Vienna da Mosca, San Pietroburgo, Rostov sul Don, Krasnodar.
  • Brussels Airlines: via Bruxelles da Mosca.
  • Svizzera: via Zurigo da Mosca, San Pietroburgo.
  • SAS: via Stoccolma e Copenaghen da Mosca, San Pietroburgo.
  • Czech Airlines: via Praga da Mosca, San Pietroburgo, Ekaterinburg, Nizhny Novgorod, Rostov sul Don, Samara, Kazan, Perm, Ufa.
  • Air France: via Parigi da Mosca, San Pietroburgo.
  • KLM: via Amsterdam da Mosca, San Pietroburgo.
  • Finnair: via Helsinki da Mosca, San Pietroburgo, Ekaterinburg.
  • Air Malta: via La Valletta da Mosca.
  • Air Baltic: via Riga da Mosca, San Pietroburgo, Kaliningrad.
  • Estonian Air: via Tallinn da Mosca, San Pietroburgo.

Il principale aeroporto internazionale di Oslo è Gardermoen. Si trova a 45 chilometri a nord della città. Il viaggio da Mosca a Oslo in aereo dura 2,5 ore. Puoi leggere di più sull'aeroporto (come raggiungere la città e altre informazioni).

Con il treno

Puoi anche arrivare nella capitale della Norvegia in treno. I treni internazionali a marchio diretto collegano Mosca (Lev Tolstoj) e San Pietroburgo (Repin, Sibelius) a Helsinki, da dove, a sua volta, puoi raggiungere Oslo.

Tutti i treni arrivano a Oslo alla stazione centrale di Oslo (Oslo Sentralstasjon, o Oslo S), situata nel centro della città all'inizio di Karl Johans Gate Street.

Puoi viaggiare da Stoccolma a Oslo con il treno ad alta velocità, che viaggia in sole 4 ore e 50 minuti. Il prezzo del biglietto parte da 80 euro. 2-3 di questi treni circolano ogni giorno. Puoi controllare gli orari dei treni e i prezzi dei biglietti, avere informazioni su promozioni e sconti sul sito della stazione.

Su un traghetto

Il servizio di traghetti tra i porti d'Europa e Oslo è molto ben sviluppato. Il porto della città si trova a 15 minuti a piedi dal centro della città. Ogni giorno arrivano al porto di Oslo traghetti da Kiel, Copenaghen e Frederikshavn.

Ad esempio, dalla vicina Svezia è molto comodo arrivare a Oslo via acqua: ogni giorno in estate arriva un traghetto dal porto svedese di Strömstad alla città di Sandefjord in Norvegia. Questo viaggio durerà 2,5 ore. Treni e autobus collegano regolarmente Sandefjord a Oslo.

Molte navi da crociera oceaniche fanno scalo anche a Oslo, di solito durante l'estate.

Dalla Russia, il modo più semplice per arrivare a Oslo via acqua è attraverso Stoccolma. Puoi leggere come farlo in un articolo speciale " I traghetti dalla Russia alla Scandinavia non sono solo un mezzo di trasporto".

In macchina

Oslo può essere raggiunta anche con auto propria o noleggiata. Se i turisti viaggiano in auto dal continente, il modo migliore per arrivare a Oslo è attraversare il traghetto in partenza dalla città di Frederikshavn in Danimarca. Frederikshavn è un grande terminal dei traghetti, da dove partono i traghetti per diversi porti intorno a Oslo, così come per la città di Göteborg in Svezia. Un'altra opzione è prendere un traghetto da Copenaghen verso diversi porti della Svezia occidentale, o un traghetto da Helsingør in Danimarca a Helsingborg in Svezia.

Arrivando in una delle città di cui sopra, devi spostarti lungo l'autostrada E6, che attraversa le città di Helsingborg e Göteborg fino a Oslo. Questa rotta si avvicina a Oslo da sud. Per arrivare a Oslo da Stoccolma, è necessario utilizzare l'autostrada E3, che si collega all'autostrada E18, che entra a Oslo da est. Spostandosi da Bergen, gli autoturisti entrano a Oslo dal lato ovest lungo l'autostrada E16.

Chi soffre di mal di mare può viaggiare dall'Europa continentale attraverso diversi ponti dalla Danimarca, aggirando Copenaghen e Malmö. Informazioni più complete sui trasporti nella città di Oslo sono contenute nel nostro materiale speciale.

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Trasferimenti a Oslo

Mostra i trasferimenti da Oslo
Stazione ferroviaria di Oslo Oslo a partire dal 4293 P.
Aeroporto di Oslo "Gardermoen" Oslo a partire dal 10404 P.
Gardermoen Oslo a partire dal 11350 P.
Fredrikstad Oslo a partire dal 16079 P.
Sandefiordo Oslo a partire dal 25101 P.
Aeroporto di Sandefiordo Oslo a partire dal 26483 P.
Göteborg Oslo a partire dal 43654 P.
Oslo a partire dal 61479 P.
Oslo Stazione ferroviaria di Oslo a partire dal 4293 P.
Oslo Aeroporto di Oslo "Gardermoen" a partire dal 10404 P.
Oslo Gardermoen a partire dal 11350 P.
Oslo Fredrikstad a partire dal 16079 P.
Oslo Sandefiordo a partire dal 25101 P.
Oslo Aeroporto di Sandefiordo a partire dal 26483 P.
Oslo Göteborg a partire dal 43654 P.
Oslo Aeroporto Landvetter di Göteborg a partire dal 61479 P.

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Clima e meteo a Oslo

Il clima ad Oslo è temperato, oceanico, con inverni miti, per la presenza della calda Corrente del Golfo, che passa vicino alla costa norvegese.

Previsioni del tempo

mercoledì
26.06

giovedì
27.06

venerdì
28.06

Sabato
29.06

domenica
30.06

Lunedi
01.07

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Meteo mensile a Oslo

Temperatura
giorno, °C
Temperatura
di notte, °C
Quantità
precipitazioni, mm
-2 -7 41
-1 -7 32
3 -4 32
9 0 37
15 5 43
19 10 50
22 13 75
20 11 84
15 7 62
9 3 68
3 0 52
0 -4 47

Recensioni per mese

9 gennaio 1 febbraio 1 Marzo 1 aprile 7 maggio 18 giugno 10 luglio 19 agosto 2 settembre 3 ottobre 2 novembre 4 dicembre

Trasporto

Il trasporto pubblico a Oslo è molto ben sviluppato. È rappresentato da una rete di linee di autobus, sei linee della metropolitana (T-bane), tram, trasporto d'acqua e taxi. Una caratteristica comune a tutti i trasporti pubblici della città è l'estrema puntualità e comfort.

Nel salone dei trasporti pubblici di Oslo, i passeggeri possono ottenere gratuitamente un volantino con l'orario per questo tipo di trasporto, che indicherà le fermate e gli orari di partenza per questa rotta. Inoltre, ad ogni fermata c'è uno schema di traffico obbligatorio in questa zona della città con un orario. L'autista annuncia la prossima fermata ai passeggeri a voce. Inoltre, tram e autobus sopra la cabina di guida hanno una linea che ogni minuto ricorda il numero del percorso, la direzione (stazione terminale) e il nome della fermata successiva. Gli intervalli di movimento di tutti i trasporti a Oslo sono di 5-10 minuti. Gli ingressi all'autobus, al tram e al vagone ferroviario sono molto bassi - il gradino più basso è a filo con il marciapiede, il che rende abbastanza comodo per le persone con disabilità l'uso dei mezzi di trasporto.

Foto di Oslo

Quartieri

La città di Oslo, insieme ai sobborghi e alle città satellite di Asker, Sandvika, Östre Bærum e Hollerud, forma l'agglomerato della Grande Oslo con una popolazione di 1.422.443 abitanti (2010).

Il 1° gennaio 2004 è avvenuta ad Oslo la riforma della divisione amministrativo-territoriale, a seguito della quale sono stati assegnati 17 distretti. Di seguito forniamo un elenco di aree con popolazione tra parentesi (al 1 gennaio 2009):

  1. Gamle Oslo (41 452
  2. Grunerløkka (43 961)
  3. Sagene (33 631)
  4. S. Hanshaugen (31 550)
  5. Frogner (49058)
  6. Ullern (29 839)
  7. Vestre Aker (42 756)
  8. Nordre Aker (45 024)
  9. Bjerke (26 863)
  10. Grorud (26 020)
  11. Stovner (29 651)
  12. Alna (46 029)
  13. Østensjø (45 042)
  14. Nordstrand (45 710)
  15. Søndre Nordstrand (35 258)
  16. Sentrum (905)
  17. Marco (1615)

I distretti di Sentrum (centro città) e Marka (zone forestali e agricole) non sono distretti strettamente politicamente indipendenti.

Per quanto riguarda la divisione geografica della città, la parte occidentale (Vestkanten) e la parte orientale (Ostkanten) di Oslo sono state menzionate sin dal XIX secolo.

La popolazione della parte occidentale è di etnia norvegese e immigrati dai paesi europei, che vivono in case private e insediamenti di cottage, distribuiti su un'area che si estende fino a Baerum, uno dei sobborghi di Oslo. Il numero di abitanti di questa parte della città è di 196 mila persone (a partire dal 2009).

Il tenore di vita della popolazione locale è il più alto della Norvegia, il reddito medio dei residenti è quasi il doppio della media nazionale.

Nella parte orientale vivono 360mila persone, di cui il 60-80% sono immigrati dall'Africa settentrionale e orientale, dall'Asia centrale. La popolazione è ospitata in edifici a più piani a blocchi costruiti nel 1985-1995. Più vicini al centro della città ci sono vecchi edifici a cinque piani, in cui vivevano i lavoratori a metà del secolo scorso. Il tenore di vita in questa parte di Oslo è il più basso della Norvegia.

La costruzione del nuovo patrimonio abitativo si sviluppa a cerchi concentrici, divergendo intorno alla città lungo l'autostrada in direzione delle città circostanti: Drammen, Lilleström e Moss.

Cosa vedere a Oslo

Via Karl-Johans-Gate

Karl Johans Gate è la strada principale di Oslo, che attraversa la città da est a ovest dalla stazione ferroviaria est al Palazzo dei Re di Norvegia. La strada è famosa per un gran numero di negozi e bancarelle di venditori ambulanti, gallerie di artisti all'aperto, spettacoli di musicisti e attori proprio sul marciapiede.

Palazzo Reale

Il Palazzo Reale è la residenza del re regnante Harald V. Se il re è nel palazzo, il suo stendardo, decorato d'oro, vola sul tetto dell'edificio. Se il re è assente, la bandiera del principe ereditario Haakon è visibile sopra il palazzo. L'ingresso del palazzo è chiuso, ma si può passeggiare lungo la Piazza del Palazzo, ammirare il panorama del centro di Oslo e assistere al cambio della guardia - le guardie reali in bombetta con ciuffo di piume e gilet blu scuro - alle 13.30 quotidiano.

Memorizzazione dell'edificio delle riunioni

Il parlamento norvegese - lo Storting - si trova all'incrocio tra Karl Johans Gate e Akersgata. Lo Storting è stato fondato nel 1814, ma a quel tempo non aveva un luogo di incontro permanente. Nel 1866, lo Storting ricevette la propria residenza: un palazzo neoromanico, un edificio circolare con due ali ai lati, progettato dall'architetto svedese Emil Langlet. Una curiosità: i due leoni a guardia dell'edificio furono creati dal detenuto Gudbrand, che fu coinvolto nella costruzione per mancanza di manodopera. Ai parlamentari piacevano così tanto i leoni che Gudbrand fu abolito con la pena di morte, prevista per legge. L'ingresso all'edificio è gratuito, ma le visite sono possibili solo in gruppo.

municipio

L'edificio del municipio è uno dei più evidenti nell'aspetto di Oslo. Fu costruito tra il 1933 e il 1950 dal famoso architetto Ragner Östberg. Nonostante la cupa facciata in mattoni marroni, l'interno dell'edificio è decorato con luminosi affreschi. Da vedere le Sale Blu e Oro, che hanno ospitato un banchetto e un ballo in onore dei premi Nobel. Puoi anche salire sulla torre del municipio e ammirare il panorama della città.

Fortezza di Akershus

Il castello e la fortezza di Akershus (secoli XIII-XVIII) è un'antica e leggendaria fortificazione di Oslo. Il castello fu fondato dal re Haakon V Magnusson nel 1290. La fortezza di Akershus è stato il primo esempio di architettura in pietra in Norvegia. Sopravvissuto all'assedio svedese del 1308, il castello fu raso al suolo nel 1527 a causa di un incendio provocato da un fulmine, dopo di che fu ricostruito.

Nel 1624, sotto le mura del castello, il re Cristiano IV fondò una nuova città, che ricevette il nome di Christiania. Dal 1811 la fortezza di Akershus è adibita a prigione e dall'inizio del secolo scorso è adibita a museo. Durante la seconda guerra mondiale, la Gestapo si stabilì nel castello e possedette l'edificio per 5 anni. Dopo la guerra i lavori di restauro continuarono e nel 1976 il castello fu aperto al pubblico.

La penisola "museo" di Bygdø

La penisola di Bygde a Oslo è chiamata la penisola dei musei Byugde, poiché qui ci sono numerosi musei: il Museo all'aperto del folklore norvegese, il Museo delle navi vichinghe, il Museo Fram e il Museo Kon-Tiki. Puoi leggere di più su questi oggetti facendo clic sui collegamenti pertinenti.

Parco delle Sculture di Vigelan

Uno dei luoghi più famosi di Oslo è il Frogner Park, situato nella parte occidentale di Oslo, più precisamente parte di esso è il Parco Vigelan, creato dallo scultore autodidatta Gustav Vigeland in 43 anni. Il parco si estende su una superficie di 30 ettari, presenta 227 gruppi scultorei in granito e bronzo, che riflettono quasi l'intera gamma delle relazioni umane. La maggior parte delle figure sono persone impegnate in determinate attività: correre, lottare, ballare, abbracciarsi, ecc. Allo stesso tempo, ogni scultura è progettata per trasmettere al visitatore un certo insieme di emozioni, spesso abbastanza difficili da percepire.

Museo Munch

Il Munch Museum è un museo dedicato al lavoro del famoso artista e grafico norvegese Edvard Munch. Oggi il museo contiene circa 1100 dipinti, 4500 disegni e 18000 schede grafiche del maestro. Oltre alle tele, il museo espone alcuni oggetti personali dell'artista, compresi quelli che lasciò in eredità alla città di Oslo dopo la sua morte nel 1944. L'inaugurazione del museo avvenne nel 1963. Il 22 agosto 2004, 3 dipinti di Munch sono stati trafugati dal museo da un gruppo di criminali armati: "The Scream" e "Madonna".

Cattedrale di Sant'Olave

La cattedrale di Sant'Olav fu costruita dal 1843 al 1856 sotto la direzione dell'architetto Schirmer. La chiesa conserva una meravigliosa pala d'altare, una copia esatta della Madonna Sistina di Raffaello, donata al tempio dalla regina Giuseppina. La cupola della chiesa, in marmo italiano, fu donata al tempio da papa Pio nel 1857. Nel 1953, questa modesta chiesa parrocchiale divenne la principale cattedrale cattolica di Oslo. Nel 1957 il tempio fu restaurato dagli architetti Tamas Tis-Evenson e Sigurd Ostberg. La struttura ha acquisito un nuovo altare maggiore, colonne nelle navate in granito norvegese e un bellissimo organo realizzato nello stabilimento Jogensen di Oslo.

Cattedrale

La Cattedrale di Oslo è il terzo tempio in piedi su questo sito: sulla piazza del mercato di Stortorvet. Il primo edificio qui fu costruito da Jarl Sigurd I il Crociato all'inizio del XII secolo in onore di San Hallvard, il santo patrono di Oslo. Per mezzo secolo la Cattedrale di Hallward è stata la chiesa più importante della città. Nel 1624, il re Cristiano IV trasferì la città sotto le mura della fortezza di Akershus, dopo di che la cattedrale di Hallvard cadde in rovina e fu quasi completamente distrutta. Nel 1639 il tempio fu ricostruito, ma dopo 50 anni fu raso al suolo. Quindi al suo posto fu costruito un terzo tempio, che è sopravvissuto fino ad oggi.

Vecchia Chiesa di Acri

L'Acre Old Church in stile romanico è in realtà la chiesa più antica di Oslo. Il suo edificio fu costruito per ordine del re Olav III il Pacifico nel 1080 in pietra calcarea. La chiesa sorge sul sito di un'ex miniera d'argento, menzionata nelle cronache "Storia della Norvegia" dal 1170. La chiesa conserva ancora con cura le leggende, secondo le quali innumerevoli tesori sono nascosti in antichi pozzi minerari, custoditi da draghi malvagi.

Parco divertimenti Tusenfried

Il parco divertimenti Tusenfried è il parco divertimenti più estremo della Scandinavia, situato a 15 km da Oslo, è stato inaugurato l'11 giugno 1988. Il parco ha un'attrazione del tutto unica: "Speed ​​​​Monster", che è un'auto da corsa con una capacità di 6000 cavalli, che raggiunge una velocità di 90 km/h in due secondi. Durante la corsa sul "Mostro della velocità" il visitatore cade in uno stato di assenza di gravità 7 volte.

Salto con gli sci Holmenkollen

Il trampolino di Holmenkollen è la mecca sportiva della Norvegia, il trampolino più nuovo al mondo e uno dei primi trampolini di design a incorporare le ultime innovazioni tecnologiche nel suo campo. Si trova nel punto più alto di Oslo.

Museo dello sci

Il Museo dello sci si trova all'interno del trampolino di Holmenkollen. Lo sci, come sapete, è considerato lo sport nazionale dei norvegesi. L'esposizione del museo farà conoscere ai turisti la storia antica dello sci, con l'uso degli sci dei famosi esploratori polari Nansen e Amundsen nelle loro spedizioni. Nel Museo dello Sci puoi anche vedere diverse tipologie di sci dall'antichità ai giorni nostri.

Dove andare a Oslo

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Musei e gallerie

Dove mangiare e bere

Divertimento

Parchi e aree ricreative

Trasporto

Negozi e mercati

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Acquisti

Il souvenir più popolare della Norvegia è un maglione di lana fatto a mano con ornamenti tradizionali. La più grande selezione di maglioni è nel negozio di articoli da regalo. Il maglione può anche essere acquistato presso, dove, tra l'altro, c'è anche un proprio negozio online. I maglioni sono venduti anche in tutti i principali negozi di souvenir, costano circa 700 corone.

Tra i souvenir norvegesi che possono e devono essere indossati, vale la pena portare pantofole, guanti, sciarpe, calzini e magliette da Oslo. Le pantofole e i guanti in Norvegia sono cuciti con vari tipi di pelle e pelle: alce, foca o foca (da 315 a 330 corone). Anche le sciarpe sono buone: spesse e lunghe, che possono essere avvolte più volte intorno al collo (fino a 350 corone).

Puoi acquistare calze di lana spessa lavorate a mano con ornamenti nazionali. Sono venduti non solo nei negozi di souvenir, ma anche in tutti gli altri negozi di abbigliamento confezionato (da 19 a 25 corone). Le magliette con i simboli nazionali sono anche un popolare souvenir turistico di Oslo (fino a 450 corone).

Un altro souvenir molto popolare dalla Norvegia è la statuetta del troll. La loro gamma è vasta: dai troll in legno e ceramica ai peluche, puoi acquistarli in quasi tutti i punti vendita del paese. I prezzi per i troll partono da 35 corone.
Inoltre, come regalo per adulti e bambini, puoi portare una varietà di giocattoli da Oslo: alci, cervi e bambole norg. La bambola Norg più popolare in Norvegia è Ludwig, con il naso cadente e una sciarpa gialla intorno al collo (da 100 corone).

Inoltre, i turisti portano dalla Norvegia in generale e da Oslo in particolare: prodotti in latta e argento, ceramiche, porcellane, piatti in legno e vasi con dipinti, pelli di alci, cervi e capre, arazzi di lana, prodotti in pelliccia, vetro.

Leggi di più sullo shopping nella capitale della Norvegia, souvenir, negozi, saldi, rimborsi fiscali e molto altro nel nostro materiale speciale. "Shopping a Oslo: shopping nei colori scandinavi".

Cibo e bevande

Il concetto di cucina norvegese in generale, e la cucina della città di Oslo in particolare, conosciuta oggi, si è sviluppata non molto tempo fa - solo 250 anni fa, quando le patate furono introdotte nel paese, che presto divennero la base della cucina norvegese. Fino a quel momento, la cucina di questo paese del nord era dominata da prodotti semplici: aringhe, farina e latte, sulla base dei quali i norvegesi fantasiosi preparavano un'ampia varietà di piatti con un minimo di ingredienti.

La cucina norvegese odierna è composta da piatti naturali, magri, caratterizzati dalla quasi totale assenza di salse.

Gran parte dei piatti tradizionali norvegesi sono preparati con frutti di mare. C'è un assortimento di pesce sulla tavola dei residenti locali: aringhe, salmone, merluzzo, trota, halibut, sgombro, pesce gatto. Durante la stagione estiva la cucina si arricchisce di ottimi gamberi norvegesi. I piatti eccellenti sono a base di filetto di balena, che può essere acquistato al mercato del pesce o ordinato al ristorante, sebbene la caccia alle balene sia nota per essere molto limitata, quindi tali piatti non possono essere definiti economici.

L'autentico pesce norvegese è l'aringa, che il paese commercia da oltre mille anni. In inverno, gli agricoltori norvegesi hanno persino dato da mangiare aringhe al loro bestiame quando c'era un problema con il fieno. Ci sono molte ricette per cucinare l'aringa nella cucina nazionale norvegese: ad esempio, viene battuta con mazze di legno, imbevuta e mangiata con burro e senape. A partire dall'aringa si preparano anche antipasti freddi, patè, insalate, zuppe, primi piatti, con essa si preparano i panini e si cuociono le torte. Dopo aver superato la procedura di affumicatura, l'aringa diventa rossa e acquisisce uno specifico odore speziato.

Il piatto di pesce principale della cucina locale è il lutefisk. Immerso nella liscivia, il merluzzo essiccato viene bollito, facendo sì che il pesce diventi succoso come appena pescato. Si serve con budino di piselli, pancetta fritta, patate, formaggio di capra e senape.

Per quanto riguarda i piatti di carne, le costine di maiale fritte, così come le teste di agnello e pecora in scatola, che sono tradizionalmente cucinate per Natale, sono piatti tradizionali per i residenti di Oslo. Nel periodo autunno-inverno, i norvegesi servono in tavola il "forikol", un piatto di carne di agnello con cavolo stufato e grani di pepe, al forno con salsa di farina marrone.

La Norvegia è un paese di cacciatori, quindi puoi ordinare alci e selvaggina in molti ristoranti di Oslo. La carne di questi animali è un alimento ecologico, poiché vivono tutti in condizioni naturali nelle foreste circostanti.

Il formaggio di capra marrone è tradizionale in Norvegia ed è disponibile in un'ampia varietà di varietà e colori. Lo stesso vale per la pasticceria: pane, focacce e torte.

Tra le bevande, i residenti di Oslo preferiscono caffè e latte, in termini di consumo pro capite di cui il paese occupa quasi il primo posto al mondo.

La bevanda alcolica più popolare nel paese è l'akvavit, o akevitt (akevitt, Linie-akevitt). È preparato con il 40% di alcol di patate o cereali infuso con spezie ed erbe aromatiche. La tradizione della preparazione dell'acquavite dice che questa bevanda acquisisce un vero sapore solo quando attraversa due volte l'equatore (linee), navigando nella stiva di una nave per l'Australia e ritorno. In inverno, i residenti di Oslo si riscaldano con un liquore caldo chiamato gløgg, preparato con vino rosso con spezie, uvetta e mandorle, che ricorda molto il vin brulé europeo.
Anche gli abitanti di Oslo rispettano la birra. La birra locale più popolare nel paese è Rignes, che ha un gusto abbastanza decente a livello di noti birrifici europei.

Il clima della Norvegia con luminose notti estive contribuisce a una migliore maturazione delle bacche. È qui che crescono le fragole più deliziose e profumate d'Europa. Pertanto, il dessert più popolare nella cucina norvegese sono le fragole con crema, chiamate "fragole nella neve".

Ristoranti e caffè

L'inventiva della cucina norvegese ha contribuito al fatto che questo paese ha regalato al mondo alcuni degli chef più famosi del mondo, alcuni dei quali lavorano nei ristoranti della città di Oslo. Di norma, si tratta di locali extraclass inclusi nel Catalogo Michelin (puoi vedere l'elenco dei ristoranti "Michelin" di Oslo e leggerli). Buoni ristoranti con cucina tradizionale, che offrono frutti di mare, si trovano nel centro della città - sull'argine di Aker Brygge o su Holmenkollen.

Se il livello del cibo nei ristoranti costosi non è coerente con il budget del tuo soggiorno a Oslo, ci sono sempre molti caffè e ristoranti più economici in città. Si trovano nei quartieri intorno a Jongstorget, Grönland e Grünnerlökka.

Comunicazioni a Oslo

Telefoni

I telefoni pubblici possono essere trovati in tutta la Norvegia. Possono essere rossi (accettano monete da 1, 5 e 20 corone, eccetto monete con buchi e biglietti da visita di plastica), neri (accettano solo monete) e verdi (accettano solo biglietti da visita di plastica). Le schede telefoniche sono disponibili nei tagli da 35, 98 e 210 corone e sono vendute nei chioschi o negli uffici postali di Narvesen. Il costo di un minuto di conversazione parte da due corone. Le chiamate più convenienti possono essere effettuate dalle 17:00 nei giorni feriali e durante i fine settimana e i giorni festivi.

Il prefisso internazionale per la Norvegia è 47 e il prefisso di Oslo è 2.

Per chiamare dalla Russia a Oslo, è necessario comporre: 8-10-47-2-numero dell'abbonato. Dalla Russia da un cellulare: +47-2-numero dell'abbonato. Per chiamare da Oslo in Russia, devi comporre il prefisso 00-7-città nel numero di abbonato Russia. Un minuto di conversazione costerà 2 corone.

A Oslo è comune lo standard di comunicazione GSM 900/1800. Il roaming è disponibile per tutti i principali operatori russi. Puoi risparmiare sulle telefonate in Russia acquistando una scheda SIM Libara in qualsiasi negozio più o meno grande di Oslo. In questo caso, un minuto di conversazione costerà 1 corona.

Internet

L'accesso a Internet mobile a Oslo è fornito dagli operatori russi Beeline e Megafon. Il numero di punti di accesso Wi-Fi in città è in costante crescita. L'accesso regolare è fornito da Internet cafè e biblioteche. Ci sono pochi Internet cafè, la loro posizione deve essere specificata in anticipo. Il costo di questo servizio varia tra 1-3 euro all'ora. La maggior parte degli hotel e degli ostelli offre la connessione internet gratuita.

Sicurezza

La Norvegia in generale, e la sua capitale Oslo, sono alcune delle destinazioni turistiche più tranquille e sicure d'Europa. Per ogni evenienza, i turisti dovrebbero annotare o memorizzare i numeri di riferimento utili prima del viaggio:

Telefoni utili

Informazioni turistiche a Oslo

All'Ufficio del Turismo di Oslo, i viaggiatori possono scoprire tutto ciò di cui hanno bisogno sulla città, cambiare valuta, acquistare i biglietti per le escursioni e l'Oslo Pass e acquistare souvenir. Il personale del centro informazioni può anche aiutarti a prenotare una camera d'albergo. Se i turisti lasciano Oslo in treno o in autobus, gli assegni esentasse possono essere incassati presso l'ufficio turistico.

Uffici del Turismo di Oslo

    • Passo di Oslo. Puoi scegliere un hotel utilizzando una varietà di filtri: valutazione in stelle dell'hotel, tipo di hotel (hotel, appartamento, villa, ostello, ecc.), costo, posizione dell'hotel, valutazioni delle persone che hanno visitato l'hotel, disponibilità Wi-Fi e molto altro . .

      ) , [↓ʊʂˈlʊ] o [↓ʊsˈlʊ] ascolta)) è la capitale e la città più grande della Norvegia. Fino al 1624, secondo la capitale vichinga, si chiamava Vikia (Vichia), dal 1624 al 1877 si chiamava Cristiana(Cristiana norvegese), dal 1877 al 1925 - Cristiana(Cristiania norvegese).

      Storia

      Clima

      Oslo è rigorosamente alla stessa latitudine di San Pietroburgo. Poiché Oslo si trova a quasi 20 gradi a ovest, il clima della città è vicino al mare. Le estati a Oslo sono fresche, mentre gli inverni sono miti e nevosi. In inverno si verificano raramente forti gelate e in estate il caldo non si verifica tutti gli anni. Nella storia delle osservazioni meteorologiche, la temperatura non è scesa al di sotto dei -26 °C, così come non è salita al di sopra dei 35 °C. L'autunno a Oslo è lungo e la primavera arriva solo alla fine di marzo. La temperatura media annuale è di +6,4 °C, la temperatura media di luglio è di +17,2 °C, la temperatura media di gennaio è di -2,9 °C. La piovosità media all'anno è di 805 mm.

      Clima Oslo
      Indicatore gen. febbraio marzo aprile Maggio giugno luglio agosto Sen. ottobre nov. dic. Anno
      Massimo assoluto, °C 12,5 13,8 21,5 25,4 29,8 33,7 33 34,2 26,4 21 14,4 12,6 34,2
      Massimo medio, °C −0,4 0,5 4,4 10 16,5 20 22,3 20,9 15,7 9,4 3,9 0 10,3
      Temperatura media, °C −2,9 −2,6 0,7 5,4 11,2 14,9 17,2 16 11,4 6,3 1,5 −2,4 6,4
      Minimo medio, °C −5,3 −5,3 −2,4 1,7 6,7 10,6 13 12,2 8 3,8 −0,6 −4,7 3,1
      Minimo assoluto, °C −26 −24,9 −21,3 −14,9 −3,4 0,7 3,7 3,7 −3,3 −8 −16 −20,8 −26
      Tasso di precipitazione, mm 54 41 49 47 54 72 84 100 87 90 78 51 805
      Temperatura dell'acqua, °C 5 4 4 6 10 14 17 17 15 12 9 6 10
      Una fonte: ,
      Il clima di Oslo (Blindern) per il periodo 2001 - 2012
      Indicatore gen. febbraio marzo aprile Maggio giugno luglio agosto Sen. ottobre nov. dic. Anno
      Massimo medio, °C −0,2 −0,3 5,2 11,5 16,2 20,6 22,3 20,5 16,4 9,5 4,6 −0,4 10,5
      Temperatura media, °C −2,1 −2,8 1,4 7 11,6 15,8 18,1 16,7 12,6 6,7 2,6 −1,9 7,1
      Minimo medio, °C −4 −5,2 −2,4 2,6 6,9 11 14 12,9 8,8 4 0,7 −3,7 3,8
      Tasso di precipitazione, mm 49 40 33 43 54 71 105 126 71 93 86 46 816
      Una fonte:

      Politica

      A causa del suo status di capitale, le organizzazioni governative si trovano a Oslo, incluso l'ufficio dell'ex primo ministro norvegese Jens Stoltenberg. La maggior parte degli uffici governativi si trova nel quartiere del governo (Regjeringskvartalet), non lontano dal parlamento norvegese - lo Storting.

      Poiché Oslo è sia un comune che una contea, la città è rappresentata in parlamento da 17 deputati, 6 dei quali sono membri del Partito dei lavoratori norvegesi; Il Partito conservatore e il Partito del progresso hanno ciascuno tre seggi parlamentari, il Partito socialista di sinistra e i liberali hanno ciascuno due seggi e il Partito popolare cristiano è rappresentato nello Storting da un deputato.

      Divisione amministrativo-territoriale

      Dal 1 gennaio 2004 Oslo è stata divisa in 15 distretti amministrativi (tra il 1988 e il 2004 il numero di distretti era 25). Ogni regione ( bydel ascolta)) ha una propria amministrazione, che si occupa di materie che non sono di competenza del consiglio comunale della città: il lavoro sociale, gli asili nido, alcune questioni sanitarie.

      Quartieri Sentrum(centro città) e marco(zone forestali e agricole) in senso politico non sono regioni amministrative. Sentrumè amministrato dal Comune S. Hanshaugen, potere su marco diviso tra le regioni limitrofe.

      Popolazione

      Demografia

      A partire dal 19° secolo, la città iniziò a essere divisa in Occidentali ( Vestkanten) e parte orientale ( Ostkanten).

      La parte occidentale è dominata da norvegesi etnici e coloni dei paesi occidentali, che vivono in case e comunità di cottage sparse su una vasta area fino a Bärum, il sobborgo più vicino di Oslo. Il tenore di vita è considerato il più alto del paese e il reddito medio è quasi il doppio della media nazionale. La popolazione della parte occidentale per il 2009 è di 196.000 persone.

      Nella parte orientale vivono circa 360.000 persone, di cui il 65-80% sono immigrati di prima e seconda generazione. Molte scuole e college in questa parte della città non hanno norvegesi etnici, compresi gli insegnanti. La periferia orientale della città è caratterizzata da edifici multipiano a blocchi costruiti nel periodo 1985-1995, quando c'era un enorme flusso di immigrati dall'Africa settentrionale e orientale, oltre che dall'Asia centrale. Più vicino al centro ci sono vecchie case a cinque piani dove viveva la classe operaia degli anni '50. Grönland è il quartiere etnico più famoso di Oslo.

      Sesso ed età della popolazione

      La popolazione femminile (50,6%) supera di poco quella degli uomini (49,4%).

      Composizione etnica

      Quasi il 30% della popolazione di Oslo sono visitatori. Il maggior numero di immigrati proviene dai paesi scandinavi vicini e dai paesi in via di sviluppo. Tra questi ci sono Pakistan, Iraq e Svezia.

      Religione

      La religione più comune a Oslo è il luteranesimo. La percentuale di musulmani è alta - 7,38%, il 56% della popolazione che professa l'Islam in Norvegia vive a Oslo e Akershus. I buddisti appartengono allo 0,5%, l'appartenenza ad altre religioni è insignificante - 0,77%. Rispetto ad altre contee, Oslo ha il maggior numero di persone che si definiscono non credenti - 24,32%.

      Economia

      Oslo è il più grande centro economico della Norvegia. Come città portuale, Oslo ha circa 980 compagnie marittime con un totale di 8.500 posti di lavoro. Qui si stabilirono aziende impegnate nel trasporto marittimo, broker marittimi, compagnie assicurative. Det Norske Veritas è una delle prime tre società di classificazione. L'Oslo Dock serve ogni anno circa 6.000 navi con un fatturato di 6 milioni di tonnellate e oltre 5 milioni di passeggeri.

      Trasporto

      Trasporto urbano

      Il trasporto pubblico di Oslo è rappresentato da una rete di linee di tram, metropolitana (T-bane), treni urbani e linee di autobus. C'è anche il trasporto via acqua verso le isole appartenenti alla città, alle tariffe del trasporto urbano. La città dispone di una rete pubblica di noleggio biciclette intraurbana.

      Il sistema metropolitano con 105 stazioni è il più grande d'Europa e del mondo per mezzo milione di città.

      Dal 2009 il pagamento delle tariffe su tutti i tipi di trasporto pubblico avviene tramite il sistema elettronico Flexus, che sostituirà completamente i biglietti tradizionali.

      Trasporto ferroviario

      La stazione centrale di Oslo è il principale punto ferroviario della capitale, da dove partono i treni per il resto della Norvegia. Inoltre, ci sono linee internazionali per Stoccolma e Göteborg (Svezia).

      Trasporto marittimo

      Trasporto aereo

      Oslo è servita da tre aeroporti internazionali:

      • Gardermoen 48 km da Oslo,
      • Oslo-Torp vicino a Sandefjord (120 km),
      • Rygge (60 km).

      Fino al 1998, l'aeroporto principale di Oslo e del paese nel suo insieme era Oslo-Fornebu, che è stato dismesso dopo l'apertura di Gardermoen.

      I collegamenti di trasporto sono stabiliti con ciascuno dei tre aeroporti utilizzando treni elettrici e autobus espressi.

      Formazione scolastica

      Oslo è il più importante centro educativo e scientifico del paese. Circa la metà di tutte le persone con istruzione terziaria nel paese vive nella regione di Oslo, il che la colloca al terzo posto in Europa in termini di livello di istruzione. Più di 73.000 studenti studiano nella capitale.

      I più grandi istituti di istruzione superiore:

      • University College Oslo Akershus

      luoghi d'interesse



      A causa del gran numero di siti culturali, Oslo è una delle mete turistiche preferite. Uno dei luoghi più visitati può essere chiamato Castello e Fortezza di Akershus, che praticamente pose le basi per la città. Ci sono diversi musei legati alla storia militare della Norvegia.

      Lungo la via centrale di Oslo, che porta dalla Stazione Centrale - Karl Johan Street - ci sono le principali attrazioni della città, tra cui la Cattedrale di Oslo, l'edificio del Parlamento norvegese, il Teatro Nazionale Norvegese e il Palazzo Reale con un parco del palazzo al suo interno estremità occidentale. I visitatori abituali del Grand Café, situato nel Grand Hotel in Karl Johan Street, erano Edvard Munch e Henrik Ibsen.

      Il municipio di Oslo si trova anche nel centro della città, dove viene assegnato l'annuale Premio Nobel per la Pace. La nuova Oslo Opera House si trova direttamente accanto al porto, simile alla Sydney Opera House.

      Musei

      Tra i musei, sono particolarmente apprezzati i musei d'arte, così come i musei che raccontano i tempi dei Vichinghi. Alcuni dei musei di Oslo:

      Templi e chiese

      Parchi, impianti sportivi

      Il secondo sito turistico più visitato della Norvegia è il salto con gli sci di Holmenkollen. Degno di nota tra i parchi è il Parco delle sculture di Vigeland, che contiene 227 gruppi di sculture creati dallo scultore nazionale norvegese Gustav Vigeland. Degno di attenzione il parco vicino al Palazzo Reale e all'Orto Botanico.

      Sport

      Attacco terroristico nel 2011

      Attacchi terroristici in Norvegia il 22 luglio 2011 - due attacchi terroristici avvenuti lo stesso giorno a Oslo e sull'isola di Utøya. Uccisi - 77 persone, ferite - 319.

      città gemelle

      Guarda anche

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      Appunti

      1. (Né.) (link non disponibile - storia)
      2. (Inglese) (Norvegese)
      3. (Inglese)
      4. // Gazeta.ru, 27/07/11
      5. (18 novembre 2011).
      6. , Scandinavian Journal of Trauma, Resuscitation and Emergency Medicine (26 gennaio 2012).
      7. (Inglese) (link non disponibile - storia) . Comunità di Oslo. Estratto il 18 ottobre 2010. .

      Collegamenti

      Un estratto che caratterizza Oslo

      Andrei non disse a suo padre che probabilmente sarebbe vissuto a lungo. Sapeva che non aveva bisogno di dirlo.
      "Farò tutto, padre", ha detto.
      - Bene, ora arrivederci! Lasciò che suo figlio gli baciasse la mano e lo abbracciò. "Ricorda una cosa, principe Andrei: se ti uccidono, il vecchio mi farà del male ..." All'improvviso tacque e all'improvviso continuò ad alta voce: "e se scopro che non ti sei comportato come il figlio di Nikolai Bolkonsky, mi vergognerò... di vergogna! strillò.
      "Non potevi dirmelo, padre", disse il figlio sorridendo.
      Il vecchio rimase in silenzio.
      «Volevo chiederti anche io», continuò il principe Andrei, «se mi uccidono e se ho un figlio, non lasciarlo andare via da te, come ti ho detto ieri, perché cresca con te... per favore.
      - Non darlo a tua moglie? disse il vecchio e rise.
      Rimasero in silenzio uno di fronte all'altro. Gli occhi veloci del vecchio erano fissi direttamente su quelli di suo figlio. Qualcosa tremava nella parte inferiore del viso del vecchio principe.
      - Addio... vai! disse all'improvviso. - Alzarsi! gridò con voce arrabbiata e forte, aprendo la porta dell'ufficio.
      – Cos'è, cosa? - chiesero la principessa e la principessa, vedendo il principe Andrei e per un attimo la figura di un vecchio in camice bianco, senza parrucca e con gli occhiali da vecchio, sporgendosi urlando con voce rabbiosa.
      Il principe Andrei sospirò e non rispose.
      «Be'» disse, rivolgendosi a sua moglie.
      E questo "pozzo" suonava come una fredda presa in giro, come se stesse dicendo: "ora fai i tuoi trucchi".
      Andre, deja! [Andrey, già!] - disse la piccola principessa, impallidita e guardando con timore il marito.
      L'abbracciò. Lei urlò e cadde privo di sensi sulla sua spalla.
      Tirò delicatamente indietro la spalla su cui era sdraiata, la guardò in faccia e la fece sedere con cura su una sedia.
      - Addio, Marieie, [Addio, Masha,] - disse piano a sua sorella, le baciò la mano e lasciò rapidamente la stanza.
      La principessa era sdraiata su una poltrona, m lle Bourienne si massaggiava le tempie. La principessa Mary, sorreggendo la nuora, con begli occhi pieni di lacrime, stava ancora guardando la porta da cui usciva il principe Andrei e lo battezzò. Dallo studio si sentivano, come spari, i suoni arrabbiati, spesso ripetuti, del vecchio che si soffiava il naso. Non appena il principe Andrei se ne andò, la porta dell'ufficio si aprì rapidamente e si affacciò una severa figura di un vecchio in camice bianco.
      - Sono partiti? Bene bene! disse, guardando rabbiosamente la piccola principessa insensibile, scosse la testa in tono di rimprovero e sbatté la porta.

      Nell'ottobre 1805, le truppe russe occuparono i villaggi e le città dell'Arciducato d'Austria e altri nuovi reggimenti arrivarono dalla Russia e, appesantindo gli abitanti con l'alloggio, si trovavano vicino alla fortezza di Braunau. A Braunau c'era l'appartamento principale del comandante in capo Kutuzov.
      L'11 ottobre 1805 uno dei reggimenti di fanteria appena arrivati ​​a Braunau, in attesa della revisione del comandante in capo, si trovava a mezzo miglio dalla città. Nonostante il terreno e la situazione non russi (frutteti, recinzioni in pietra, tetti di tegole, montagne visibili in lontananza), il popolo non russo, che guardava i soldati con curiosità, il reggimento aveva esattamente lo stesso aspetto di qualsiasi reggimento russo che si preparava per uno spettacolo da qualche parte nel mezzo della Russia.
      La sera, l'ultima marcia, è stato ricevuto l'ordine che il comandante in capo avrebbe assistito alla marcia del reggimento. Anche se le parole dell'ordine sembravano poco chiare al comandante del reggimento, è sorta la domanda su come interpretare le parole dell'ordine: in uniforme da marcia o no? nel consiglio dei comandanti di battaglione si decise di presentare il reggimento in completo abbigliamento sulla base del fatto che è sempre meglio scambiarsi gli inchini che non inchinarsi. E i soldati, dopo una marcia di trentaduesimi, non chiusero gli occhi, si ripararono e si pulirono tutta la notte; contati, espulsi gli aiutanti e gli esponenti aziendali; e al mattino il reggimento, invece della folla disordinata e disordinata che era stata il giorno prima nell'ultima marcia, rappresentava una massa esile di 2.000 persone, ognuna delle quali conosceva il suo posto, i suoi affari, e di cui ogni bottone e cinturino era al suo posto e brillava di pulizia. . Non solo l'esterno era in buone condizioni, ma se il comandante in capo avesse avuto piacere di guardare sotto le divise, allora su ciascuna avrebbe visto una maglietta altrettanto pulita e in ogni zaino avrebbe trovato un numero legale di cose , “un punteruolo e un sapone”, come dicono i soldati. C'era solo una circostanza su cui nessuno poteva essere calmo. Erano scarpe. Più della metà delle persone aveva gli stivali rotti. Ma questa mancanza non derivava dalla colpa del comandante del reggimento, poiché, nonostante le ripetute richieste, le merci del dipartimento austriaco non gli furono rilasciate e il reggimento viaggiò per mille miglia.
      Il comandante del reggimento era un anziano generale sanguigno con sopracciglia e basette brizzolate, grosso e largo più dal petto alla schiena che da una spalla all'altra. Indossava un'uniforme nuova, nuova di zecca, con pieghe spiegazzate e spesse spalline dorate, che, per così dire, sollevavano le sue spalle robuste verso l'alto anziché verso il basso. Il comandante del reggimento sembrava un uomo che compie felicemente uno degli atti più solenni della vita. Camminava avanti e indietro e, mentre camminava, tremava a ogni passo, inarcando leggermente la schiena. Era evidente che il comandante del reggimento ammirava il suo reggimento, contento di loro, che tutta la sua forza mentale era occupata solo dal reggimento; ma, nonostante ciò, il suo incedere tremante sembrava dire che, oltre agli interessi militari, anche gli interessi della vita sociale e del genere femminile occupano un posto considerevole nella sua anima.
      "Bene, padre Mikhailo Mitrich", si rivolse a un comandante di battaglione (il comandante di battaglione si sporse in avanti sorridendo; era chiaro che erano felici), "sono impazzito questa notte. Comunque, a quanto pare, niente, il reggimento non è male... Eh?
      Il comandante del battaglione capì l'ironia umoristica e rise.
      - E nel prato di Tsaritsyn non sarebbero stati cacciati dal campo.
      - Che cosa? disse il comandante.
      In questo momento, sulla strada dalla città, lungo la quale erano disposte le macchinazioni, apparvero due cavalieri. Erano l'aiutante e un cosacco che cavalcava dietro.
      L'aiutante è stato inviato dal quartier generale principale per confermare al comandante del reggimento quanto non era chiaro nell'ordine di ieri, ovvero che il comandante in capo voleva vedere il reggimento esattamente nella posizione in cui camminava - in soprabito, in coperta e senza alcuna preparazione.
      Un membro dell'Hofkriegsrat da Vienna è arrivato a Kutuzov il giorno prima, con proposte e richieste di arruolarsi nell'esercito dell'arciduca Ferdinando e Mack il prima possibile, e Kutuzov, non ritenendo vantaggioso questo collegamento, tra le altre prove a favore della sua opinione, intendeva mostrare al generale austriaco quella triste situazione in cui le truppe provenivano dalla Russia. A questo scopo, voleva andare incontro al reggimento, in modo che peggiore fosse la posizione del reggimento, più piacevole sarebbe stata per il comandante in capo. Sebbene l'aiutante non conoscesse questi dettagli, trasmise al comandante del reggimento l'indispensabile richiesta del comandante in capo che le persone fossero in soprabiti e coperte e che altrimenti il ​​comandante in capo sarebbe stato insoddisfatto. Dopo aver sentito queste parole, il comandante di reggimento abbassò la testa, scrollò silenziosamente le spalle e allargò le braccia con gesto sanguigno.
      - Affari fatti! Egli ha detto. - Quindi te l'ho detto, Mikhailo Mitrich, che durante una campagna, quindi in soprabito, - si è rivolto con un rimprovero al comandante del battaglione. - Dio mio! aggiunse, e si fece avanti con decisione. - Signori, comandanti di compagnia! gridò con una voce familiare per comandare. - Feldwebels!... Arriveranno presto? si rivolse all'aiutante in visita con un'espressione di rispettosa cortesia, apparentemente riferendosi alla persona di cui stava parlando.
      - Tra un'ora, credo.
      - Ci cambiamo i vestiti?
      "Non lo so, generale...
      Lo stesso comandante del reggimento salì ai ranghi e ordinò loro di cambiarsi di nuovo nei loro soprabiti. I comandanti di compagnia si rifugiarono nelle loro compagnie, i sergenti cominciarono ad agitarsi (i soprabiti non erano del tutto in ordine) e nello stesso istante ondeggiarono, si allungarono ei quadrangoli precedentemente regolari e silenziosi ronzarono con una voce. I soldati correvano su e giù da tutte le parti, li gettavano indietro con le spalle, si trascinavano le cartelle sopra la testa, si toglievano i soprabiti e, alzando le braccia in alto, se li infilavano nelle maniche.
      Mezz'ora dopo tutto tornò al suo precedente ordine, solo i quadrangoli diventarono grigi da neri. Il comandante del reggimento, sempre con andatura tremante, si fece avanti dal reggimento e lo guardò da lontano.
      - Cos'altro è? Che cos'è questo! gridò, fermandosi. - Comandante della 3a compagnia!..
      - Comandante della 3a compagnia al generale! il comandante al generale, la 3a compagnia al comandante!... - si udirono voci dai ranghi e l'aiutante corse a cercare l'ufficiale esitante.
      Quando i suoni di voci zelanti, distorcenti, gridando già "il generale della 3a compagnia", giunsero a destinazione, l'ufficiale richiesto comparve da dietro la compagnia e, sebbene l'uomo fosse già anziano e non avvezzo a correre, si aggrappava goffamente ai calzini, trotterellava verso il generale. Il volto del capitano esprimeva l'ansia di uno scolaro a cui viene detto di dire una lezione che non ha imparato. C'erano delle macchie sul naso rosso (ovviamente per intemperanza) e la bocca non trovava posizione. Il comandante del reggimento esaminò il capitano dalla testa ai piedi mentre si avvicinava senza fiato, tenendo il passo mentre si avvicinava.
      - Presto vestirai le persone con prendisole! Che cos'è questo? - gridò il comandante del reggimento, spingendo la mascella inferiore e indicando nei ranghi della 3a compagnia un soldato con un soprabito del colore della stoffa di fabbrica, che differiva dagli altri soprabiti. - Dov'eri tu stesso? Il comandante in capo è atteso e tu ti allontani dal tuo posto? Eh?... Ti insegno a vestire i cosacchi per una recensione!... Eh?...
      Il comandante di compagnia, senza distogliere lo sguardo dal suo comandante, si premette sempre di più le due dita sulla visiera, come se in questo premere da solo ora vedesse la sua salvezza.
      - Bene, perché stai zitto? Chi hai in costume ungherese? - ha scherzato rigorosamente il comandante del reggimento.
      - Vostra Eccellenza…
      - Ebbene, "Sua Eccellenza"? Vostra Eccellenza! Vostra Eccellenza! E quello che Vostra Eccellenza - nessuno lo sa.
      - Eccellenza, questo è Dolokhov, retrocesso ... - disse piano il capitano.
      - Che fosse un feldmaresciallo, o qualcosa del genere, retrocesso o un soldato? E un soldato dovrebbe essere vestito come tutti gli altri, in uniforme.
      «Eccellenza, lei stessa gli ha permesso di marciare.
      - Consentito? Consentito? È così che siete sempre, giovani», disse il comandante del reggimento, raffreddandosi un po'. - Consentito? Tu dici qualcosa, e tu e... - Il comandante del reggimento si fermò. - Tu dici qualcosa, e tu e... - Cosa? disse, irritandosi di nuovo. - Per favore, vesti le persone in modo decente ...
      E il comandante del reggimento, guardando indietro all'aiutante, con la sua andatura tremante, andò al reggimento. Era evidente che a lui stesso piaceva la sua irritazione e che, dopo aver camminato su e giù per il reggimento, voleva trovare un altro pretesto per la sua rabbia. Dopo aver tagliato un ufficiale per un distintivo non ripulito, un altro per una lite irregolare, si avvicinò alla 3a compagnia.
      - Come stai? Dov'è la gamba? Dov'è la gamba? - gridò il comandante del reggimento con un'espressione di sofferenza nella voce, altre cinque persone non raggiunsero Dolokhov, vestite con un soprabito bluastro.
      Dolokhov raddrizzò lentamente la gamba piegata e dritto, con il suo sguardo luminoso e insolente, guardò in faccia il generale.
      Perché il soprabito blu? Abbasso... Feldwebel! Cambiarsi i vestiti... spazzatura... - Non fece in tempo a finire.
      "Generale, sono obbligato a eseguire gli ordini, ma non sono obbligato a sopportare ..." disse frettolosamente Dolokhov.
      - Non parlare davanti!... Non parlare, non parlare!...
      "Non sono obbligato a sopportare gli insulti", concluse Dolokhov ad alta voce, sonoramente.
      Gli occhi del generale e del soldato si incontrarono. Il generale tacque, tirandosi giù con rabbia la sciarpa attillata.
      "Per favore, cambiati i vestiti, per favore", disse, allontanandosi.

      - Sta arrivando! gridò il macchinista in quel momento.
      Il comandante di reggimento, arrossendo, corse al cavallo, con mani tremanti afferrò la staffa, fece cadere il cadavere, si riprese, sguainò la spada, e con volto felice e risoluto, con la bocca spalancata da un lato, si preparò urlare. Il reggimento partì come un uccello in via di guarigione e si bloccò.
      - Sorridi r r na! - gridò il comandante del reggimento con voce tremante, gioioso per se stesso, severo nei confronti del reggimento e amichevole nei confronti del capo in avvicinamento.
      Lungo un'ampia strada alberata, alta, senza autostrada, le cui sorgenti tremolavano leggermente, un'alta carrozza viennese azzurra viaggiava su un treno al trotto veloce. Dietro la carrozza galoppavano un seguito e un convoglio di croati. Vicino a Kutuzov sedeva un generale austriaco con una strana uniforme bianca, tra i russi neri. La carrozza si fermò al reggimento. Kutuzov e il generale austriaco stavano parlando tranquillamente di qualcosa, e Kutuzov sorrise leggermente, mentre, con un passo pesante, abbassava il piede dalla pedana, come se non ci fossero quelle 2.000 persone che guardavano lui e il comandante del reggimento senza respirare.
      Ci fu un grido del comando, di nuovo il reggimento, suonando, tremava, facendo la guardia. Nel silenzio assoluto si udì la debole voce del comandante in capo. Il reggimento gridò: "Vi auguriamo buona salute, vostra signoria!" E di nuovo tutto si è bloccato. All'inizio Kutuzov rimase fermo in un posto mentre il reggimento si muoveva; poi Kutuzov, accanto al generale bianco, a piedi, accompagnato dal suo seguito, iniziò a camminare tra i ranghi.
      Dal modo in cui il comandante di reggimento salutava il comandante in capo, guardandolo torvo, allungandosi e alzandosi, da come si chinava in avanti seguiva i generali lungo i ranghi, trattenendo a malapena il suo movimento tremante, come saltava ad ogni parola e movimento del comandante in capo, era chiaro che stava adempiendo ai suoi doveri subordinati con piacere persino maggiore dei doveri di un capo. Il reggimento, grazie alla severità e alla diligenza del comandante di reggimento, era in ottime condizioni rispetto ad altri giunti contemporaneamente a Braunau. C'erano solo 217 ritardati e malati. Tutto bene, tranne le scarpe.
      Kutuzov ha camminato attraverso i ranghi, fermandosi di tanto in tanto e dicendo alcune parole gentili agli ufficiali, che conosceva dalla guerra turca, e talvolta ai soldati. Guardando le scarpe, scosse più volte la testa tristemente e le indicò il generale austriaco con un'espressione tale che sembrava non rimproverare nessuno per questo, ma non poteva fare a meno di vedere quanto fosse brutto. Il comandante del reggimento correva ogni volta, temendo di perdere la parola del comandante in capo riguardo al reggimento. Dietro Kutuzov, a una distanza tale da poter udire qualsiasi parola debolmente pronunciata, camminava un uomo di 20 seguiti. I signori del seguito parlavano tra loro e qualche volta ridevano. Il più vicino dietro al comandante in capo c'era un bell'aiutante. Era il principe Bolkonsky. Accanto a lui camminava il suo compagno Nesvitsky, un alto ufficiale di stato maggiore, estremamente robusto, con un bel viso gentile e sorridente e gli occhi umidi; Nesvitsky riuscì a malapena a trattenersi dal ridere, eccitato dall'ufficiale ussaro nerastro che camminava accanto a lui. L'ufficiale ussaro, senza sorridere, senza mutare l'espressione degli occhi fissi, guardava con espressione seria la schiena del comandante di reggimento e ne imitava ogni movimento. Ogni volta che il comandante del reggimento rabbrividì e si sporse in avanti, esattamente allo stesso modo, esattamente allo stesso modo, l'ufficiale ussaro rabbrividì e si sporse in avanti. Nesvitsky rise e spinse gli altri a guardare l'uomo divertente.
      Kutuzov camminava lento e svogliato davanti a mille occhi che uscivano dalle orbite, seguendo il capo. Dopo aver raggiunto il livello della 3a compagnia, si fermò improvvisamente. Il seguito, non prevedendo questa sosta, involontariamente avanzò su di lui.
      - Ah, Timokhin! - disse il comandante in capo, riconoscendo il capitano dal naso rosso, che soffriva per un soprabito azzurro.
      Sembrava che fosse impossibile allungare più di quanto Timokhin si estendesse, mentre il comandante del reggimento lo rimproverava. Ma in quel momento il comandante in capo gli si rivolse, il capitano si distese in modo che sembrava che se il comandante in capo lo avesse guardato ancora un po', il capitano non avrebbe potuto sopportarlo; e quindi Kutuzov, apparentemente comprendendo la sua posizione e augurando, al contrario, tutto il meglio per il capitano, si voltò frettolosamente. Un sorriso appena percettibile attraversò il viso grassoccio e ferito di Kutuzov.
      «Un altro compagno Izmaylovsky», disse. "Ufficiale coraggioso!" Ne sei felice? chiese Kutuzov al comandante del reggimento.
      E il comandante del reggimento, come riflesso in uno specchio, invisibile a se stesso, nell'ufficiale ussaro, rabbrividì, andò avanti e rispose:
      «Molto contento, Eccellenza.
      "Non siamo tutti privi di debolezze", ha detto Kutuzov, sorridendo e allontanandosi da lui. “Aveva un attaccamento a Bacco.
      Il comandante del reggimento temeva di non essere da biasimare per questo e non rispose. L'ufficiale in quel momento notò la faccia del capitano con il naso rosso e lo stomaco piegato all'insù, e ne imitava il viso e la postura in modo così simile che Nesvitsky non poté fare a meno di ridere.
      Kutuzov si voltò. Era evidente che l'ufficiale poteva controllarsi come voleva: nel momento in cui Kutuzov si è voltato, l'ufficiale è riuscito a fare una smorfia, per poi assumere l'espressione più seria, rispettosa e innocente.
      La terza compagnia era l'ultima, e pensò Kutuzov, apparentemente ricordando qualcosa. Il principe Andrei uscì dal seguito e disse tranquillamente in francese:
      - Hai ordinato di ricordarti del retrocesso Dolokhov in questo reggimento.
      - Dov'è Dolochov? chiese Kutuzov.
      Dolokhov, già vestito con un soprabito grigio da soldato, non ha aspettato di essere chiamato. La figura snella di un soldato biondo con gli occhi azzurri e limpidi si fece avanti. Si avvicinò al comandante in capo e fece una guardia.
      - Reclamo? - Accigliandosi leggermente, chiese Kutuzov.
      "Questo è Dolokhov", disse il principe Andrei.
      - UN! ha detto Kutuzov. – Spero che questa lezione ti corregga, serva bene. L'imperatore è misericordioso. E non ti dimenticherò se te lo meriti.
      Occhi azzurri guardavano il comandante in capo con la stessa franchezza con cui guardavano il comandante del reggimento, come se con la loro espressione stessero strappando il velo di convenzionalità che separava così lontano il comandante in capo dal soldato.
      «Vi chiedo una cosa, Eccellenza», disse con la sua voce risonante, ferma, senza fretta. “Vi chiedo di darmi la possibilità di fare ammenda per la mia colpa e dimostrare la mia devozione all'imperatore e alla Russia.
      Kutuzov si voltò. Lo stesso sorriso dei suoi occhi balenò sul suo volto come nel momento in cui si voltò dal capitano Timokhin. Si voltò e fece una smorfia, come se volesse esprimere con questo che tutto ciò che Dolokhov gli aveva detto, e tutto ciò che poteva dirgli, sapeva da molto, molto tempo che tutto questo lo aveva già annoiato e che tutto questo era non è affatto quello di cui aveva bisogno. . Si voltò e si avviò verso la carrozza.
      Il reggimento si dispose in compagnie e si diresse verso gli appartamenti assegnati non lontano da Braunau, dove speravano di mettersi le scarpe, vestirsi e riposarsi dopo difficili transizioni.
      - Non mi fai finta, Prokhor Ignatich? - disse il comandante del reggimento, girando intorno alla 3a compagnia dirigendosi verso il luogo e guidando fino al capitano Timokhin, che stava camminando davanti ad essa. Il volto del comandante del reggimento, dopo una rassegna felicemente tramontata, esprimeva una gioia irrefrenabile. - Il servizio reale ... non puoi ... un'altra volta ti taglierai davanti ... sarò il primo a scusarmi, mi conosci ... Grazie mille! E tese la mano al comandante.
      "Mi scusi, generale, oso!" - rispose il capitano arrossendo col naso, sorridendo e rivelando con un sorriso la mancanza di due denti anteriori, storditi da un sedere vicino a Ismaele.
      - Sì, dì al signor Dolokhov che non lo dimenticherò, in modo che sia calmo. Sì, per favore dimmi, continuavo a voler chiedere, cos'è, come si comporta? E ogni cosa...
      «È molto utile nel suo servizio, Eccellenza... ma il carakhter...» disse Timokhin.
      - E cosa, qual è il personaggio? chiese il comandante del reggimento.
      «Lui trova, Eccellenza, da giorni», disse il capitano, «è intelligente, dotto e gentile. E questa è una bestia. In Polonia ha ucciso un ebreo, per favore, sa...
      - Ebbene, sì, bene, sì, - disse il comandante del reggimento, - devi ancora dispiacerti per il giovane disgraziato. Dopotutto, ottime connessioni... Quindi tu...
      "Sto ascoltando, Eccellenza", ha detto Timokhin, con un sorriso che ha fatto capire di aver compreso i desideri del capo.
      - Si si.
      Il comandante del reggimento trovò Dolokhov nei ranghi e tenne a freno il suo cavallo.
      "Prima del primo caso, le spalline", gli disse.
      Dolokhov si guardò intorno, non disse nulla e non cambiò l'espressione della sua bocca beffardamente sorridente.
      "Bene, va bene", continuò il comandante del reggimento. "La gente mi prende un bicchiere di vodka", ha aggiunto, in modo che i soldati potessero sentire. - Grazie a tutti! Grazie Dio! - E lui, dopo aver superato una compagnia, si avvicinò a un'altra.
      “Beh, è ​​davvero un brav'uomo; Puoi servire con lui,” disse il subalterno Timokhin all'ufficiale che camminava accanto a lui.
      - Una parola, rosso!... (il comandante del reggimento era soprannominato il re rosso) - disse ridendo l'ufficiale subalterno.
      Il buon umore delle autorità dopo la revisione è passato ai soldati. Rota si stava divertendo. Le voci dei soldati parlavano da tutte le parti.
      - Come hanno detto, Kutuzov storto, su un occhio?
      - Ma no! Totalmente storto.
      - Non... fratello, con gli occhi più grandi di te. Stivali e colletti - guardato intorno a tutto ...
      - Come fa lui, fratello mio, a guardarmi i piedi... beh! pensare…
      - E l'altro è un austriaco, era con lui, come imbrattato di gesso. Come farina, bianca. Sono il tè, come puliscono le munizioni!
      - Cosa, Fedeshow!... ha detto, forse, quando iniziano le guardie, ti sei avvicinato? Hanno detto tutto, Bunaparte in persona è in piedi in Brunov.
      - Bunaparte sta in piedi! menti, sciocco! Cosa non sa! Ora il prussiano è in rivolta. L'austriaco, quindi, lo tranquillizza. Non appena si riconcilierà, la guerra si aprirà con Bounaparte. E poi, dice, in Brunov, Bunaparte è in piedi! È ovvio che è un idiota. Ascolti di più.
      «Guarda, maledetti inquilini! La quinta compagnia, guarda, si sta già trasformando nel villaggio, cucineranno il porridge e non arriveremo ancora sul posto.