კარგი იმედის კონცხი სამხრეთ აფრიკაში. კარგი იმედის კონცხი აფრიკაში. კარგი იმედის კონცხი: აღწერა, ფოტო, ვიდეო

კარგი იმედის კონცხი მდებარეობს კეიპის ნახევარკუნძულზე სამხრეთ აფრიკის ერთ-ერთი უდიდესი ქალაქის სამხრეთით. ოდესღაც მას ერქვა ქარიშხლის კონცხი და ეს სავსებით გამართლებულია. ძლიერი დინება, ქარიშხალი, ქარები და ნისლი ხომ ამ ადგილის განუყოფელი თანამგზავრია და აქ ხშირად ცურავს აისბერგები; ამ ყველაფერმა სხვადასხვა დროს გამოიწვია ათეული გემის დაღუპვა.

რატომ ეწოდა მას კეთილი იმედის კონცხი?

ნავიგატორს, რომელმაც აღმოაჩინა კარგი იმედის კონცხი აფრიკაში, ერქვა ბარტოლომეუ დიასი; პორტუგალიის მეფის ბრძანებით, იგი წავიდა აფრიკის გარშემო ინდოეთისკენ საზღვაო გზის საძიებლად. კიდევ ერთმა ქარიშხალმა დააბნია მკვლევარის გეგმები და მან დაკარგა საყრდენი, ასე რომ, ინტუიციას ენდო, წავიდა ჩრდილოეთით, სადაც შეხვდა კონცხს და დაასახელა კატასტროფის მიზეზი. გემი ძალიან დაზიანდა და ეკიპაჟი აჯანყდა, ამიტომ ინდოეთის ოკეანეში მოგზაურობის დასაწყისის ნახვის შემდეგაც კი, დიასი იძულებული გახდა უკან დაბრუნებულიყო. 1497 წელს ვასკო და გამა გაგზავნეს ინდოეთის სანაპიროზე გზის გასახსნელად და რადგან მისი მოგზაურობა არა მხოლოდ პასუხისმგებლობით, არამედ იმედითაც იკვებებოდა, კონცხს მაშინვე დაარქვეს კეთილი იმედის კონცხი.

არდადეგები კონცხზე

ამ დროისთვის კარგი იმედის კონცხი მსოფლიოში ერთ-ერთი ყველაზე ცნობილი ეროვნული პარკია. ეს არის ადგილი, სადაც ატლანტისა და ინდოეთის ოკეანეები აკავშირებენ ერთმანეთს, ასე რომ, ეს არის წერტილი დედამიწაზე, სადაც შეგიძლიათ ერთდროულად ეწვიოთ ორ სხვადასხვა ოკეანეს.

კარგი იმედის კონცხი მდებარეობს კეიპის ნახევარკუნძულის სამხრეთით, კეიპ პოინტის მახლობლად, რომლის ძირშიც ის სათავეს იღებს, სადაც წყალი გაცილებით თბილია, ვიდრე სხვა წყლის აუზები ამ ტერიტორიაზე. ყურის წყალი თბება ინდოეთის ოკეანის თბილი დინებით. ამიტომ, კონცხის მახლობლად მდებარე პლაჟები ყოველთვის სავსეა ხალხით.

გარდა ამისა, კონცხიდან არც თუ ისე შორს არის ეროვნული პარკი, რომელიც იტაცებს თავისი ფლორითა და ფაუნით; იქ ბევრი საოცარი ცხოველი ცხოვრობს - მაიმუნებიდან პინგვინებამდე.

როგორ მივიდეთ იქ?

დიდი ხნის განმავლობაში, კარგი იმედის კონცხი ითვლებოდა აფრიკის სამხრეთ წერტილად, ამიტომ მისი პოვნა მსოფლიო რუკაზე საკმაოდ მარტივია, რადგან ეს ინფორმაცია ზუსტი კოორდინატების სახით არის აღბეჭდილი წინა ადგილზე დაყენებულ ნიშანზე. კონცხის. კეთილი იმედის კონცხთან არის ქალაქი

პორტუგალიელი ზღვის მოგზაური ბარტოლომეუ დიასი პირველად წააწყდა კეთილი იმედის კონცხს. ეს მნიშვნელოვანი მოვლენა მოხდა 1488 წელს. მან მას ქარიშხლის კონცხი დაარქვა. მაგრამ პორტუგალიის მეფე ჟოაო II-ს არ მოეწონა ეს სახელი და მან ბრძანა, დაერქმიათ კარგი იმედის კონცხი, იმ იმედით, რომ ეს სახელი როგორმე დაამშვიდებდა ზღვის სიღრმეებს და გაიხსნებოდა გზა ინდოეთისკენ, რაც მოგვიანებით მოხდა.

კარგი იმედის კონცხი სამხრეთ აფრიკის სიმბოლოა. კონცხი მდებარეობს კეიპის ნახევარკუნძულზე. კეიპტაუნიდან აქ ჩასვლას 4 საათი სჭირდება. დრო გაფრინდება: ულამაზესი სავანები, მოსიარულე სირაქლემები, ბაბუნი, ანტილოპები - ეს ყველაფერი უაღრესად ლამაზად და ორგანულად გამოიყურება.

შემდგომ გზა გადის ამავე სახელწოდების ნაკრძალში. დედამიწის ზედაპირი აქ დაფარულია მკვრივი დაბალი მცენარეულობით, ამიტომ ფეხით გადაადგილება თითქმის შეუძლებელია, მხოლოდ მანქანით. ნაკრძალში მზარდი მცენარეები პლანეტის სხვაგან ვერსად ჩანს.

უნიკალურია ფაუნაც. აქ არიან მაიმუნები, გეპარდები, მარტორქები, ლომები და სხვა მტაცებლები. და რაც მთავარია, ცხელი აფრიკის ამ წარმომადგენლებთან ერთად აქ პინგვინებიც დადიან. ასეთ რამეს ნამდვილად ვერსად ნახავთ.

კარგი იმედის კონცხზე შეგიძლიათ მზის აბაზანების მიღება და პლაჟებზე ბანაობა. საცურაო სეზონი სექტემბრიდან მაისამდე.

კარგი იმედის მთავარი ღირსშესანიშნაობა, რა თქმა უნდა, 240 მეტრის სიმაღლის შუქურაა, რომელიც 1860 წელს აშენდა. დღეს შუქურა არ მუშაობს, რადგან ხშირად ღრუბლებით არის გახვეული და გემები მაინც ვერ ხედავენ მას. მაგრამ მას აქვს სადამკვირვებლო გემბანი. მისკენ მიდის საბაგირო, ან შეგიძლიათ ფეხით. აქ ასევე არის რესტორანი და სუვენირების მაღაზია. პლატფორმაზე ასვლისას გეძლევათ ორ ოკეანეზე ფრენის განცდა. აქ არის ინდოეთის ოკეანის შეხვედრის ადგილი ატლანტიკასთან, რომლის პატივსაცემად კეიპტაუნში სპეციალური აკვარიუმიც კი არის. კონცხი ერთ მხარეს ერთი ნივთით ირეცხება, მეორეზე - მეორე. თუ კარგად დააკვირდებით, შეამჩნევთ, რომ ოკეანეები ოდნავ განსხვავებული ფერისაა.

კარგი იმედის კონცხიდან შეგიძლიათ ნავით აიღოთ სელის კუნძულამდე. იმავე პატარა კუნძულზე, მხოლოდ ოთხი კვადრატული მეტრი. კმ, იქ ოდესღაც ციხე იყო, ახლა კი მუზეუმი, რომელიც ქვეყნის ისტორიულ მოვლენებს ყვება.

კარგი იმედის კონცხი კეიპტაუნის რუკაზე

პორტუგალიელი ზღვის მოგზაური ბარტოლომეუ დიასი პირველად წააწყდა კეთილი იმედის კონცხს. ეს მნიშვნელოვანი მოვლენა მოხდა 1488 წელს. მან მას ქარიშხლის კონცხი დაარქვა. მაგრამ პორტუგალიის მეფე ჟოაო II-ს არ მოეწონა ეს სახელი და მან ბრძანა, დაერქმიათ მას კეთილი იმედის კონცხი, იმ იმედით, რომ ეს სახელი როგორმე დაამშვიდებდა ზღვის სიღრმეებს და ინდოეთისკენ მიმავალი გზა ჯერჯერობით ღია იქნებოდა. " />

კეთილი იმედის კონცხის საპოვნელად, მეზღვაურები არაერთხელ გაემგზავრნენ მოგზაურობაში, განიცადეს წარუმატებლობები და ნგრევა, მაგრამ არ შეუწყვეტიათ ძებნა - ინდოეთისკენ მიმავალი გზა ღია უნდა იყოს. ეს იყო კლდოვანი კონცხი, რომელიც არის ყველაზე უკიდურესი წერტილი სამხრეთ-დასავლეთ აფრიკაში, ადგილი, სადაც ორი ოკეანის წყლები ერთმანეთს ეჯახება, აყალიბებს აყვავებულ თეთრ ზოლს, რომელიც ეჯახება კლდეებს, რამაც გაუხსნა მათ გზა აზიისაკენ.

კარგი იმედის კონცხი მდებარეობს აფრიკაში და წარმოადგენს კეიპის ნახევარკუნძულის ყველაზე სამხრეთ ნაწილს, საიდანაც უხვევს ჩრდილოეთს და ორმოცდახუთი მეტრის შემდეგ ეკვრის კეიპ პოინტს, რომლის ძირში, მოპირდაპირე მხარეს, იწყება ფალს-ბეი, რომლის წყლები თბება ინდოეთის ოკეანის თბილი დინებით.

ნახევარკუნძულის აღმოსავლეთით ჰაერის და წყლის ტემპერატურა გაცილებით თბილია, ვიდრე მის დასავლეთ მხარეს, სადაც ბენგუელას დინება მიედინება ანტარქტიდიდან. მართალია, აქ ქარები უფრო ძლიერია და ტურისტებს იშვიათად აძლევენ თბილ სხივებს მშვიდად დატკბობის უფლებას.

იმისდა მიუხედავად, რომ კარგი იმედის კონცხი დიდი ხანია ითვლებოდა აფრიკის ყველაზე ექსტრემალურ წერტილად, ის სინამდვილეში არის კონცხი აგულჰასი (რუკაზე ის მდებარეობს ას ორმოცდაათ კილომეტრზე მეტი სამხრეთ-აღმოსავლეთის მიმართულებით).

ეს კონცხი აღსანიშნავია იმით, რომ აქედან აფრიკის სანაპირო პირველად უხვევს აღმოსავლეთს და ხსნის გასასვლელს ატლანტისა და ინდოეთის ოკეანეებს შორის (შეგიძლიათ ზუსტად გამოთვალოთ სად არის კარგი იმედის კონცხი რუკაზე შემდეგი კოორდინატების გამოყენებით: 34 ° 21′ 32.88″ S., 18° 28′ 21.06″ E).

აღმოჩენის ისტორია

კარგი იმედის კონცხი მე-15 საუკუნის ბოლოს აღმოაჩინეს. პორტუგალიელი ბარტოლომეუ დიასი, რომელსაც მეფემ კონკრეტული დავალება დაუსვა. საჭირო იყო გაერკვია, შეიძლებოდა თუ არა სამხრეთიდან აფრიკის შემოვლა და ინდოეთში მოხვედრა. მისი ქვეყნისთვის, რომელიც მდებარეობს დასავლეთ ევროპაში, ძალიან ძვირი დაუჯდა აზიაში სახმელეთო ექსპედიციების მოწყობა.

კარგი იმედის კონცხის აღმოჩენა შემთხვევით მოხდა და მოულოდნელი დახმარება გაუწია შემზარავმა შტორმმა, რომელიც უმოწყალოდ აგდებდა პორტუგალიურ გემებს რამდენიმე დღის განმავლობაში: როდესაც ოკეანე დაწყნარდა, აღმოჩნდა, რომ დიასს წარმოდგენაც არ ჰქონდა, სად იყო ცუდი ამინდი. წაიყვანეს იგი. ის შემთხვევით წავიდა ჩრდილოეთით და გარკვეული პერიოდის შემდეგ აღმოჩნდა აფრიკის სანაპიროზე, რომელიც აღმოსავლეთის მიმართულებით უხვევდა.

მართალია, ის აღარ გაცურავდა: დებულებები იწურებოდა, გემები ცუდ მდგომარეობაში იყო და ეკიპაჟი აჯანყდა. მათ გადაწყვიტეს სახლში დაბრუნება და გზად მან შენიშნა კონცხი, რომლის გარშემოც დაინახა, რომ აფრიკის სანაპირო ჩრდილოეთით გადაჭიმულია, სახლში.

საინტერესოა, რომ თავდაპირველად, როდესაც დაინახა ოკეანის ტალღები, რომლებიც მაღალ კლდეებს ურტყამდნენ, მან გადაწყვიტა ამ მიწის ნაკვეთს უწოდა ქარიშხლის კონცხი.

მაგრამ პორტუგალიის მეფეს არ მოეწონა ეს საშინელი სახელი და მას უფრო ოპტიმისტური სახელი უწოდა - კეთილი იმედის კონცხი, იმ იმედით, რომ ინდოეთისკენ მიმავალი გზა ნამდვილად იყო აღმოჩენილი. მისი იმედი გამართლდა: რამდენიმე წლის შემდეგ, ვასკო და გამა, რომელმაც გაიარა კარგი იმედის კონცხი, გაცურა ინდოეთში.

კონცხის შუქურები

ზღვის კლდოვან ზონას უწოდა Cape Storms, დიასმა დაარქვა მას საკმაოდ ზუსტი სახელი: ძლიერი დინებები, ქარები, ქარიშხლები, ნისლები და ზოგჯერ აისბერგები, რომლებიც ამ მხარეში მცურავდნენ, იწვევდნენ გემების დიდი რაოდენობის ნგრევას. ამაში მნიშვნელოვანი როლი ითამაშა იმ ფაქტმა, რომ სანაპიროს გასწვრივ მდებარე კლდეები არა მხოლოდ ერთმანეთს ჰგავდა, არამედ ხშირად ნისლში იყო გახვეული.

ეს ხშირად აშორებდა ინდოეთიდან მცურავ მეზღვაურებს: ისინი დროზე ადრე შეტრიალდნენ ჩრდილოეთით და ფალს ყურეში აღმოჩნდნენ.

მათ რომ გაუმართლათ, გემები ქვიშიან ნაპირს დაეჯახა, მაგრამ ძირითადად უბრალოდ კლდეებს დაეჯახა. ეს ყურე აღსანიშნავია იმით, რომ ყოველთვის არ არის შესაძლებელი მისგან გასვლა მცურავი გემით - მიუხედავად იმისა, რომ აქ ძალიან ქარია, თქვენ შეგიძლიათ მარტივად გაატაროთ თითქმის ექვსი თვე აქ შესაფერისი ჰაერის ნაკადის მოლოდინში.

მიუხედავად ყველა ამ გარემოებისა, ხელისუფლებამ კონცხზე შუქურა მხოლოდ მე-19 საუკუნის შუა ხანებში ააგო. - და შემდეგ, ერთ-ერთი შემოწმების დროს, ინსპექტორებმა შენიშნეს აისბერგები, რომლებიც სანაპიროსკენ მიცურავდნენ. აფრიკის სანაპიროზე ყინულის ბლოკებმა ისინი იმდენად შოკში ჩააგდეს, რომ აქ შუქურის და სადამკვირვებლო პუნქტის აშენების გადაწყვეტილება თითქმის მაშინვე მიიღეს. იგი აშენდა ახლომდებარე კეიპ პოინტის მთაზე, საიდანაც იშლება შესანიშნავი ხედი კარგი იმედის კონცხზე.

შუქურა No1

პირველი შუქურის მშენებლობა დასრულდა 1860 წელს. ის მდებარეობდა 270 მ სიმაღლეზე - და მისი დანახვა 80 კმ-ის მანძილზე შეიძლებოდა. იყო ერთი "მაგრამ": იგი ბრიტანეთში იყო შექმნილი, ამიტომ ბრიტანელებმა, რომლებიც არ იცნობდნენ სამხრეთ აფრიკის კლიმატურ მახასიათებლებს, არ გაითვალისწინეს ერთი დეტალი: მთის მწვერვალი, რომელზეც გადაწყდა სტრუქტურის დამონტაჟება, ხშირად იყო. ღამით ღრუბლებში გახვეული, შუქურას აბსოლუტურად უსარგებლო ხდის. ამავდროულად, ის დაახლოებით ნახევარი საუკუნის განმავლობაში "მსახურობდა", სანამ ჟურნალისტებმა ყურადღება მიაქციეს პრობლემას.

პირველი შემთხვევა, რომელმაც ფართო საზოგადოების ყურადღება მიიპყრო, იყო 1900 წელს უახლესი ორთქლის გემის Cockapoo-ს ჩაძირვა, რომელიც მიემართებოდა ბრიტანეთიდან ახალ ზელანდიაში. შუქურმა და დაბალ ღრუბლებმა მოტყუებულმა კაპიტანმა არასწორი ბრძანება გასცა, რის შედეგადაც მოქცევის მაღალმა ტალღამ გემი სანაპიროზე გადააგდო. ხელისუფლებამ მოახერხა ამ ამბის ჩახშობა, კაპიტანს დაუდევრობაში დაადანაშაულა.

მაგრამ თერთმეტი წლის შემდეგ მომხდარი ავარიის გაჩუმება ვერ მოხერხდა: უზარმაზარი პორტუგალიური ლაინერი „ლუსიტანია“ რიფს დაეჯახა სამუშაო, მაგრამ მთლიანად ღრუბლებით დაფარულ შუქურს რამდენიმე კილომეტრში. შესაძლებელი გახდა მგზავრების გადარჩენა (გემზე თითქმის რვაასი ადამიანი იყო) მხოლოდ იმიტომ, რომ გემი ძალიან მყარად იჯდა რიფზე, რამაც დრო მისცა ყველა სამაშველო ნავის გაშვებას.

შუქურის მეკარე, რომელმაც მიიღო გასაჭირის სიგნალი, ჩამოვიდა ანთებული ფარანით, მიმართა ლაინერის ეკიპაჟს და თითქმის ყველა ნავს აძლევდა საშუალებას ნაპირზე უსაფრთხოდ დაეშვა, გარდა ერთისა (ის გადატრიალდა და მისი ოთხი მგზავრი დაიღუპა). მეორე შუქურის აშენების გადაწყვეტილება მიღებულ იქნა, მაგრამ ის დაიხურა და ახლა მუზეუმს ემსახურება, სათვალთვალო გემბანის შესანიშნავი ხედებით.

შუქურა No2

იმისდა მიუხედავად, რომ ახალი შუქურა მდებარეობს უფრო დაბლა, 88 მეტრის სიმაღლეზე და ჩანს უფრო მოკლე მანძილზე, 40 კმ-ზე, მისი სარგებელი გაცილებით დიდი იყო - გემების ჩაძირვა ამ მხარეში თითქმის ნულამდე შემცირდა. მე-20 საუკუნის ბოლოს შუქურას გაუშვეს ელექტრო კაბელი, ააგეს რესტორნები, დამონტაჟდა ფუნიკულიორი, რომელიც ავტოსადგომიდან კონცხის მიმდებარე მთის მწვერვალზე, Cane Point-ისკენ მიმავალი და შესაბამისი რეკლამის ჩატარების შემდეგ. კამპანიამ მათ ბიძგი მისცეს წარმატებული ტურისტული ბიზნესის განვითარებას.

ეროვნული პარკი

კარგი იმედის კონცხი დაშორებულია სამხრეთ აფრიკის მეორე ყველაზე დასახლებულ ქალაქს, კეიპტაუნს, თითქმის სამოცდაათი კილომეტრით და, შესაბამისად, შეგიძლიათ მიიღოთ დასავლეთ კეიპის პროვინციის დედაქალაქიდან, რუქით შეიარაღებული, მანქანით ძალიან კარგ გზაზე. გზა ოთხ საათში.

გზა მოსაწყენი არ მოგეჩვენებათ, რადგან ბილიკი აქ გადის მაგიდის მთის ეროვნულ პარკში, რომლის ფართობი 7 ათას ჰექტარს აჭარბებს და გამოირჩევა უკიდურესად აყვავებული მცენარეულობით.

საინტერესოა ნაკრძალის ფაუნაც: მაიმუნების, სირაქლემას, ანტილოპებისა და გეპარდების გვერდით, სანახაობრივი პინგვინი და ბეწვის სელაპები აქ მშვენივრად გრძნობენ თავს, რომლებიც აქ არამარტო მიცურავდნენ ანტარქტიდიდან, არამედ მოახერხეს ადგილობრივი ცხოვრების პირობებთან ადაპტირება.

სათვალიანი პინგვინი

პინგვინები ცხოვრობენ დასავლეთ სანაპიროზე, რომელსაც ეწოდება Boulders Beach. შემთხვევითი არ იყო, რომ მათ ეს საცხოვრებელი ადგილი აირჩიეს: ბენგალური დინების ცივი წყლები ფრინველებს სიცხის ატანაში ეხმარება - ისინი უმეტეს დროს წყალში ატარებენ. და მხოლოდ ბუდობის დროს, ზამთარში, როცა ჰაერის ტემპერატურა მეტ-ნაკლებად ოპტიმალური ხდება, ისინი დიდხანს რჩებიან ხმელეთზე. საინტერესოა, რომ ისინი იჩეკებენ კვერცხებს ბურუსებში, რომლებსაც თხრიან ფრინველის ნარჩენების დაშლაში, რაც ხელს უწყობს კვერცხების დაცვას გადახურებისგან.

მათ შეუძლიათ შეინარჩუნონ სხეულის ოპტიმალური ტემპერატურა თვალების ზემოთ განლაგებული ვარდისფერი ფერის ნიშნებით და მოქმედებენ როგორც ერთგვარი კონდიციონერი: როდესაც ფრინველები ძალიან ცხელდებიან, გაცხელებული სისხლი იწყებს უფრო სწრაფად დინებას ნიშნისკენ, სადაც თხელი კანის წყალობით, ის სწრაფად გაცივდება.

ბეჭდების კუნძული

ზოგჯერ ბეწვის სელაპები ისვენებენ კონცხის მახლობლად, რომლებიც აქ ბანაობდნენ თავიანთი ჭურვიდან, რომელიც მდებარეობს პატარა კუნძულზე, შუქურის უშუალოდ უკან, False Bay-ში (მასზე დაახლოებით 75 ათასი ცხოველი ცხოვრობს). ამხელა კოლონიამ ვერ მიიპყრო თეთრი ზვიგენების ყურადღება, რომლებიც გამუდმებით დაცურავდნენ ამ ყურეში.

ამიტომ, მაისიდან სექტემბრამდე, ბეწვის სელაპების კუნძული ფაქტიურად გარშემორტყმულია მტაცებლებით, რომლებიც მოთმინებით ელოდებიან ნადირს და როგორც კი შესაძლებლობას დაინახავენ, ხტებიან და კბილებით იჭერენ ბეჭედს და მიდიან ფსკერზე. საინტერესოა, რომ False Bay ერთადერთი ადგილია მსოფლიოში, სადაც ზვიგენები ნადირობის დროს მთლიანად ხტებიან წყლიდან.

ქარიშხლის კონცხი ყველაზე დეტალურ თანამედროვე გეოგრაფიულ რუქებზეც კი ვერ მოიძებნება. ეს სახელი აღარ არსებობს. ამ კონცხს ახლა კეთილი იმედის კონცხს უწოდებენ. მოგეხსენებათ, ის მდებარეობს აფრიკის სამხრეთ წვერზე და წარმოადგენს ზღვაში გამოსული კლდოვანი ნახევარკუნძულის გამონაყარს, რომლის ძირში მდებარეობს დიდი აფრიკული პორტი კეიპტაუნი.

კარგი იმედის კონცხი 1488 წელს აღმოაჩინა პორტუგალიელმა ნავიგატორმა ბარტოლომეუ დიასმა. ახალი მიწების საძიებლად პორტუგალიელებმა რამდენჯერმე სცადეს ამ კონცხის შემოვლა, მაგრამ მათ ძლიერმა ქარიშხალმა შეაფერხა. გემებმა დიდი გაჭირვებით გაიარეს ეს დამღუპველი ადგილი. მშობლიური ნაპირებისკენ მიმავალ გზაზე პორტუგალიელებმა, განცდილი ქარიშხლის ხსოვნას, ამ მკაცრ მიწას ქარიშხლის კონცხი დაარქვეს.

გარკვეული პერიოდის შემდეგ, პორტუგალიის მეფემ ხუან II-მ მას დაარქვა კეთილი იმედის კონცხი, რადგან ამ აღმოჩენამ პორტუგალიელებს იმედი მისცა ინდოეთში ზღვით ჩასვლის. სახელი რომ არ შეცვლილიყო, ის მშვენივრად დაახასიათებდა მსოფლიოში ნავიგაციისთვის ერთ-ერთ ყველაზე საშიშ ზონას.

ამ კონცხიდან შტორმები შემთხვევითი არ არის. სამხრეთ აფრიკის დასავლეთ სანაპირო ექვემდებარება ატლანტის ოკეანის ძლიერ ქარს, რომელიც ხშირად ვითარდება ხანგრძლივ და ძლიერ შტორმებში. ამ მხარეში ნემსის თბილი დინება ხვდება ცივ ჯვარედინი დინებას, რის შედეგადაც აქ წარმოიქმნება ნისლები, ისევე როგორც კუნძულ ნიუფაუნდლენდის მახლობლად, რომელიც საშიშ ნისლებს მალავს მათ საფარში. აფრიკის სამხრეთ წვერის მეზღვაური კლდოვანი სანაპიროები.

დიასის დროიდან ორთქლის გემების მოსვლამდე, კარგი იმედის კონცხის ტერიტორია ნაოსნობისთვის უკიდურესად საშიშად ითვლებოდა. თითქმის ხუთი საუკუნის განმავლობაში, შტორმის დიდებული კლდოვანი კონცხი არაერთხელ იყო ზღვაში საშინელი ადამიანური ტრაგედიების ჩუმი მოწმე. ძნელი წარმოსადგენია ამ ხნის განმავლობაში აქ რამდენი ადამიანის სიცოცხლე და გემი დაიკარგა. არანაკლებ საშიშია აფრიკის სამხრეთ წვერის სხვა კონცხები - კონცხი აგულჰასი, კონცხი კუინი, კონცხი საშიშროება. მცურავი ფლოტის დღეებში თითქმის ყოველწლიურად დიდი გემი იღუპებოდა ამ სამი კონცხის მიდამოში და მასთან ერთად ათობით და ასობით ადამიანი.

ბოლო დიდი ავარია კეიპ ქოვინზე მოხდა 1946 წლის 9 ნოემბერს, როდესაც ინგლისური სატვირთო გემი City of Lincoln კლდეებზე ჩამოვარდა. ამ გემის ჩაძირული ტვირთი შეფასდა მილიონნახევარ ფუნტ სტერლინგად. თავად გემი დიდი გაჭირვებით გადაარჩინა.

ერთ-ერთი ყველაზე დრამატული გემის ჩაძირვა ამ წყლებში იყო ინგლისური ორთქლის მცურავი ფრეგატი ბირკენჰედის ჩაძირვა 1852 წელს. ის იყო ერთ-ერთი პირველი ინგლისური ორთქლის გემი, რომელიც აშენდა 1845 წელს რკინისგან, რომელიც შემდეგ გადაკეთდა სამხედრო ტრანსპორტად.

1852 წლის 26 თებერვალს, ბორტზე დაახლოებით ხუთასი ჯარისკაცით, ბირკენჰედმა შემდეგი მოგზაურობა განახორციელა ინდოეთში. კონცხის საფრთხის მახლობლად, გემი უცნობ წყალქვეშა რიფს შეეჯახა. კაპიტანმა ნაჩქარევად ბრძანა უკან დახევა და როცა გემი რიფიდან დატოვა, უზარმაზარი ხვრელი გამოიკვეთა. წყალმა სწრაფად დაიწყო გემის შევსება, რომელსაც არ ჰქონდა წყალგაუმტარი ნაყარი. უცებ ორ ნაწილად გაიყო და სწრაფად დაიწყო ჩაძირვა. სამ ნავში, რომელთა ჩაშვებაც მოხერხდა, მხოლოდ რამდენიმე ქალი და ბავშვი გადარჩა. გემის სიკვდილმა ინგლისის არჩეული კოლონიური ჯარის ოთხას ორმოცდაათი ჯარისკაცის სიცოცხლე შეიწირა. გემთან ერთად შვიდას თხუთმეტი ათასი გირვანქა სტერლინგის ტვირთიც დაიკარგა...

ზოგადად მიღებულია, რომ ნავიგაციას ყველაზე დიდ საფრთხეს უქმნის კლდოვანი კონცხები და კლდეები, რომლებიც ზღვაში შორს არის გაშლილი. სწორედ აქ მთავრდება ნისლში დაკარგული გემები თავიანთ მოგზაურობაში. ოკეანის ძლიერი სერფინგი ან შეშუპება სწრაფად წყვეტს წყალქვეშა რიფების გამძლე გემის ბედს. მაგრამ უცნაურად საკმარისია, რომ კარგი იმედის კონცხის მიდამოებში გემებს დიდი საშიშროება დიდი ხანია წარმოადგენდა არა წყალქვეშა რიფებით მოფენილი მრავალრიცხოვანი კონცხებით, არამედ ჩრდილო-დასავლეთის შტორმებისთვის ღია Table Bay-ით. მას სამართლიანად შეიძლება ეწოდოს გემის სასაფლაო! სამხრეთ აფრიკის კავშირის გემების ამწევის სპეციალისტებმა შეძლეს დაედგინათ, რომ ყურის ფსკერზე, დღემდე, უთვალავი ნანგრევების გარეშე, შემორჩენილია მცურავი გემების სამასზე მეტი ხის კორპუსი.

გემების დაღუპვის ნაშთები... ისინი ამ ყურის ფსკერზე ისვენებენ და თითოეულს აქვს თავისი ისტორია, დრამატულობით სავსე, ისტორია, რომელიც უცვლელად ბრუნდება გარკვეულ დღეს, თვესა და წელს.

ამგვარად, 1648 წელს, ქარიშხლის დროს, ჰოლანდიური ფრეგატი ჰარლემი ამოგლიჯეს წამყვანებიდან და დაიღუპნენ სანაპიროსთან. გემთან ერთად ჩაიძირა მისი მთელი ეკიპაჟი და რვაას სამოცდათხუთმეტი მილიონი ფრანკის ღირებულების ოქროს ტვირთი. ახლა ფრეგატის კორპუსი გაანადგურა ინგლისური ორთქლის გემის Taivengen-ის მძიმე მასით, რომელიც იმავე ადგილას ჩაიძირა გასული საუკუნის ბოლოს.

ხშირად იყო დღეები, როცა რამდენიმე გემი ერთდროულად იკარგებოდა Table Bay-ში. მაგალითად, 1716 წელს, ძლიერი ქარიშხლის დროს, ყურეში ჩაიძირა ორმოცდაორი ჰოლანდიური ფრეგატი, რომლებიც ადრე აქ იპოვნეს თავშესაფარი. ჰოლანდიურ ფრეგატებთან ერთად დაიკარგა ძვირფასი ტვირთი, რომელიც შეფასებულია უზარმაზარ თანხად - თითქმის ორმოცი მილიარდი ფრანკი.

1799 წელს Table Bay-ში წინა მსგავსი კატასტროფა მოხდა. 4 ნოემბერს აქ იდგა ინგლისური სამოცდათოთხმეტიანი საბრძოლო ხომალდი Scepter და ორმოცდათოთხმეტი იარაღიანი ხომალდი იუპიტერი, დანიის სამოცდათოთხმეტი იარაღიანი საბრძოლო ხომალდი Oldenburg და თორმეტი სავაჭრო გემი სხვადასხვა ქვეყნიდან.

მეორე დღეს, დილით, უეცრად ჩრდილო-დასავლეთის ძლიერმა ქარმა დაუბერა, რომელიც მალევე ქარიშხალში გადაიზარდა. წამყვანმა თოკებმა ავარიულად გასკდა და გემებმა ნაპირისკენ დაიწყეს სვლა. რიფებზე დაიკარგა სკიპტერი, ოლდენბურგი და რვა სავაჭრო გემი. ეკიპაჟის ოთხას ოთხმოცდათერთმეტი წევრიდან მხოლოდ პირველზე, თითქმის ოთხასმა მეზღვაურმა იპოვა სიკვდილი სანაპირო გამანადგურებლებს შორის. "იუპიტერმა" გაქცევა მოახერხა - ქარიშხლის აფრების ქვეშ დროულად გადახტა ქვიშის ნაპირზე.

Table Bay-ში გემებთან ერთად დაკარგული ტვირთის ღირებულებაზე საუბრისას, შეგვიძლია ვთქვათ, რომ ინგლისური არქივების მიხედვით, ეს ტვირთი ოცდაათ მილიონ ფუნტ სტერლინგზეა შეფასებული. თუმცა, ყურის ფსკერიდან დაკარგული ოქროს ამოღების წარმატებული მცდელობა ჯერ არ გაკეთებულა.

1488 წელს მოგზაურმა ბ.დიასმა აღმოაჩინა გეოგრაფებისთვის აქამდე უცნობი კონცხი და დაარქვა მას ქარიშხლის კონცხი, ანუ პორტუგალიურად Cabo das Tormentas. ცოტა მოგვიანებით, ჟოაო II-მ გადაწყვიტა დაერქვა მას კეთილი იმედის კონცხი, რაც უკავშირდებოდა პორტუგალიელი მმართველის სანუკვარ ოცნებას, მიეღწია შორეულ ინდოეთში ამ საწყისი წერტილიდან. როგორც ადგილობრივები ამბობენ, ამ კონცხთან ორი გიგანტური ოკეანე "ხვდება" - ატლანტისა და ინდოეთის. XIX საუკუნის მეორე ნახევარში გადაწყდა კონცხზე შუქურის აგება, რომელიც ღამით მეზღვაურებს მიწის სიახლოვის შესახებ გააფრთხილებდა. ეს ისტორიული ძეგლი ახლაც შეგიძლიათ ნახოთ, ეს არის ერთ-ერთი იმ მცირე ატრაქციონებიდან, რომელსაც ჩვენ აღვწერთ, რომელიც იზიდავს ასობით ტურისტს მთელი მსოფლიოდან. შუქურამდე მისვლა შეგიძლიათ ფეხით ან საბაგირო მანქანით, რომლის ბილეთი შედარებით იაფია. თუ ზემოთ აღწერილი ყველაფრის შემდეგ თქვენს წარმოსახვაში გამოჩნდება სურათი, რომელიც გვიჩვენებს მიტოვებულ ადგილს მარტოხელა კოშკების შუქურებით, მაშინ ცდებით. კარგი იმედის კონცხის ტერიტორიაზე, რომელიც, სხვათა შორის, 7750 ჰექტარია, არის მრავალი სხვადასხვა ხე, ბუჩქი და ფაუნის სხვა „წარმომადგენლები“. ოფიციალური მონაცემებიც კი არსებობს, რომ ეს ტერიტორია მსოფლიოში ყველაზე მეტ მცენარეს შეიცავს ჰექტარ მიწაზე. მაგრამ ეს ყველაფერი არ არის. კარგი იმედის კონცხზე ყოფნისას შეგიძლიათ დააკვირდეთ ბაბუნების, მაიმუნების, სირაქლემების, ლეოპარდების, ველურების, გეპარდების და სხვა ცხოველების ცხოვრების ბუნებრივ წესს. ზღვის სანაპიროზე ასობით პინგვინის ბუდეა, რომლებიც ისე არიან მიჩვეულები უცხოელი სტუმრების ყურადღებას, რომ პრაქტიკულად არ აქცევენ ყურადღებას მათ ყოფნას. გასეირნების შემდეგ, სურვილის შემთხვევაში, შეგიძლიათ გაეცნოთ ტრადიციულ სამზარეულოს ახლომდებარე რესტორანში, ასევე ეწვიოთ სუვენირების მაღაზიას. ეს ისტორიული ნაკრძალი ყოველდღე ღიაა.