Несколько лет назад, когда я только купил себе джип, у меня была мечта поехать на полуостров Рыбачий. Несколько раз, по разным обстоятельствам, приходилось откладывать мечту на следующий год, а сам факт проехаться на своей машине по полуострову Рыбачий, стал представляться мне чем-то сродни лишению девственности, как джиппера, а дальше уже все дороги открыты. И наконец в этом году машина была готова к поездке, а мы переполнены решимостью. И, мечта сбылась!
Из леса под Каршево в 5 утра стартовали на длинный и тяжелый перегон до Мурманска. Почти 700км от Пудожа шли под проливным дождем. Мурманская трасса почти идеальна, не считая нескольких участков, где ведется ремонт. К 23 часам наконец то приехали в Мурманск и остановились в гостинице 69 Параллель, которая как выяснилось, пользуется особой популярностью среди полноприводных путешественников. Всех, кого мы встретили, останавливались как раз в ней. Да и около самой гостинице грязные монструозные джипы, стали уже обыденностью.
Вдоволь выдрыхнувшись, сутра занялись ремонтом машин. Сначала вернули на место стабилизатор на Лехином П3, а потом поехали к Святу, где спилили срезанный болт, и вернули скобу стабилизатора на место. Свят, еще раз огромное тебе спасибо за помощь. Там же обнаружили оторванный сапун заднего моста и оторванные провода от датчика задней межколесной блокировки. Что ж, надеемся что на Рыбачем она мне не понадобится.
Закончив все ремонтные мероприятия и закупившись продуктами возвращаемся на трасс Кола и наконец то бодро едем в сторону Рыбачего уже под вечер.
1. Помочили колесики в соленых водах Северного Ледовитого океана.
2. Я пересекал Полярный круг уже в четвертый раз, и первый раз на машине. И каждый раз этот момент сопровождает какое-то непонятное чувство эйфории.
3. Пройдя погранконтроль, сразу же сворачиваем вправо на дорогу вдоль Титовки и заезжаем на большой водопад Мельничный
6. Если ничего не путаю, то когда-то на водопаде была небольшая ГЭС, снабжающая электричеством, ныне безжизненный, поселок Большая Титовка. По уточненной информации это немецкая ГЭС времен ВОВ.
7. Сейчас естественно разруха
8. Второй каскад
9. Долина реки Титовка за водопадом
10. Через час, а может больше, добираемся до полуострова Средний, уже в глубоких сумерках. А тут такой сюрприз. Лови вояк, выясняем насчет стрельб и где встать на ночь. Информации пока никакой нет, но стрельбы будут в районе дороги к Двум братьям. Расстраиваемся, встаем лагерем около озера Яухоноканъярви, где познакомились с ребятами на Джимнике, с трехмесячным дитем. Знакомимся за бутылочкой виски и уже на рассвете расходимся спать. Если попадется отчет, привет ребята.
11. Сутра приезжаем опять к воякам, говорят что стрельб ближайшие два дня не будет. Радостно рвем по западной части Среднего.
12. Небольшой водопадик
13. А вот тут, судя по всем, одна из зон стрельб. Все вокруг дороги заставлено деревянными ежами и колючей проволокой.
14. Это шикарная дорога!
15. Наконец добрались до батареи Поночевного
17. Некоторые механизмы, как ни странно работают. Одну башню очень даже получилось вращать по кругу
18. Но большинство рычагов оторвано, а у одного из орудий пытались, ни много ни мало, отпилить ствол
19. Спускаем обратно к побережью и держим курс к Двум братьям
20. А вот и они
21. Запилил лук с Двумя братьями и двумя машинками, мы тут были-)
22. Добираемся до полуострова Рыбачий и первое что встречаем, сгоревшая шестерка с кучей сгоревших запасок в салоне и багажнике
23. Начинаются сумерки. Ищем место для ночевки. Заезжаем на бывшие позиции ПВО, расположенные на вершине. Западная часть полуострова как на ладони. Окинув зорким взглядом местность, находим неплохое место, защищенное от ветра кустами и многообещающим видом.
24. Злые грибы
25. Леха от нетерпения перед ужином и портвейном погнул ключ на 36
26. Запарковался на позиции
27. Проломившись по азимуту через кусты и преодолев старую траншею выехали на шикарное место с видом на океан. Плотная растительность по ступицу. Едется внатяг почти как по песку. Раскладываемся и отмечаем приезд на Рыбачий португальским портвейном и сигарой в лучах шикарнейшего заката.
28. Сутра просыпались под ливнем. Быстро свернули лагерь и, отложив завтрак на потом, двинулись к мысы Немецкий. Все что осталось от РЛС Лена
29. Олицетворение красоты полуострова
30. Шарики. Туда нельзя.
31. Быстро доехали до маяка. Зловещий кирпич со шлагбаумом и повешенный велосипед намекают, что дальше проезд закрыт.
32. Залезаю на крышу соседних руин и быстро нахожу где можно съехать.
33. И вот мы на самой северной точке европейский части России. Эйфория!
34. Камни, водоросли, заааапах. Вокруг плавают медузы и переливаются электрическим светом как неоновые.
37. Рядом старые траншеи.
38. Пейзажи просто фантастические. Фотографией этого не передать. Ну или моего мастерства не достаточно, чтобы передать эту красоту.
39. Ветер там просто адский. Зато удобно сушить палатки.
40. Палатка - воздушный змей
41. Проезжаем мимо Вайдай-Губы и поражаемся как можно так все засрать.
42. Вайдай-Губа
43. Время от времени встречаются такие вот камни с цифрами.
44. Добираемся до мертвого поселка Скобеевский
45. Запустение
47. А дитю нравится
48. Выезжаем обратно на дорожку и едем в сторону Зубовки
49. По пути заезжаем на живописный водопад
51. Ванна с кристально чистой водой, куда так и хочется окунуться. Но вода там нереально ледяная.
52. Набираем несколько бутылок с собой.
54. Проезжаем через горные реки
55. И опять виды
56. Красные поля из ягод
57. У меня получается двигаться несколько быстрее. Как заканчивается куркума и выходим на более менее приличную по местным меркам дорогу, останавливаюсь ждать Леху.
58. И тут наступает счастье. Песчаная, абсолютно ровная дорога, после куркумы. Отрываемся по полной программе.
59. Прозвали эту возвышенность песчаным вулканом.
60. Впереди пляж, которому не хватает только пальм.
61. Дорога опять становится триальной.
62. Еще немного триала и мы выбираемся на этот самый пляж.
63. Опять отрываемся, разгоняя свои машины.
64. И дурачимся крутя пятаки.
65. Леха пытается купаться, но получилось не очень=) Долго бежал вперед, а все мелко. Быстро стало очень холодно и бегом обратно к машине=)
66. Теперь нужно попытаться добраться до Мурманска. Пока останавливаемся в ожидании Лехи, чтобы заправиться, замечаем северных оленей. Так вот они какие.
67. А вот и бегемот подоспел, плюхаясь в лужу.
Но надежда добраться до Мурманска таяла на глазах. Дорога лучше не становилась. Уже в темноте добираемся до Среднего и топим по грейдеру в восточной части полуострова. Не выдержав вибраций, у меня отваливается глушитель. Встаем на ночь опять на озере Яухоноканъярви.
69. Сутра выдвинулись в Мурманск, где опять остановились в гостинице. Двигаться куда то дальше сил не было. Обожаю эти пейзажи.
70. Уже на подъездах к асфальту замечаем, как Лехин бампер продолжает страдать.
71. Сутра выдвигаемся опять на длинный перегон до Медвежьегорска. На мурманской трассе кстати немало карманов с эстакадами. Пытаемся что-нибудь сделать с глушителем, так как уши уже начинает давно закладывать. Но все бесполезно, поможет только сварка и новые трубы. Откладываем это дело до Москвы и продолжаем мучать свои уши и пугать прохожих в деревнях.
Полуостров Рыбачий находится на самом севере Мурманской области. Туристов он встречает удручающим зрелищем заброшенного поселка Большие Озерки. Покинутые разрушенные дома сразу вызывают желание двинуться дальше. На полуострове всего два жилых населенных пункта, а постоянно проживают там меньше 150 человек.
Полуостров Рыбачий. Побережье.
Сам полуостров - это невысокое плато, изрезанное небольшими речками, ручьями и озерами. Самая высокая точка - 334 м.
Во время второй мировой войны за полуостров велись ожесточенные бои, и до сих пор по всей его территории можно увидеть остатки орудий и военных укреплений. В послевоенные годы здесь находились военные базы, большой порт, колхоз, несколько населенных пунктов, но постепенно все это было заброшено и пришло в запустение. По всему полуострову остались лишь полуразвалившиеся дома, советские и немецкие доты, брошенная и ржавеющая техника. До 2009 года полуостров был пограничной зоной, и для его посещения нужно было оформлять пропуск, сейчас проехать сюда можно свободно.
Здесь осталась одна действующая военная база, в поселке Вайда-Губа, около одноименного залива. Неподалеку от поселка расположен маяк и памятник воинам, павшим в боях Великой Отечественной войны. Здесь же расположена одна из первых в России метеостанций, она была построена здесь больше века назад.
Самый популярный маршрут лежит к самой северной точке полуострова Рыбачий - мысу Немецкий.
Формально, полуостров омывается Баренцевым морем, но при взгляде на огромные бирюзовые волны возникает ощущение, что ты стоишь на берегу сурового и безграничного северного океана. Кстати, полюбоваться на эти волны здесь можно почти всегда, вне зависимости от сезона. Даже летом на побережье очень часто дует ветер, а зимой море не замерзает. Хотя ехать сюда зимой только для того, чтобы полюбоваться на виды, не самая хорошая идея. Летом температура редко поднимается выше 20 градусов. Лето очень короткое, относительно тепло здесь только в июле-августе, уже в сентябре начинаются ночные заморозки.
Полуостров Рыбачий - как добраться?
Заброшенный поселок на полуострове
Добраться до полуострова Рыбачий можно только на автомобиле. Погранзона отменена, для проезда достаточно российского паспорта. Так как полуостров является природным парком, формально нужно заполнить в электронном виде согласование для его посещения, но по факту, на полуострове нет никого, кто мог бы проверить, согласовано посещение или нет.
Самый простой вариант – заказать экскурсию в какой-нибудь тур-фирме, которая этим занимается. Я могу порекомендовать компанию Нордэкстрим , они возят на полуострова Рыбачий и Средний и делают это хорошо. Здесь есть подробный отчет с фотографиями о поездке с ними.
Но если вы решили рискнуть своим авто – знайте, что вам нужен хорошо подготовленный внедорожник, и желательно, не один. Второй внедорожник очень пригодится, для того, чтобы вытаскивать первый.
От Мурманска надо ехать по трассе А-138, примерно через 100 км. будет река Титовка. Переезжаем через нее и сворачиваем направо. Едем около 50 км до поселка Большое Озерко, расположенного уже на полуострове.
Здесь дорога заканчивается, то, что идет дальше дорогой назвать очень сложно. Но по рекам и камням можно попробовать доехать до самой северной части европейской территории России – полуострова Немецкий.
Видео поездки на полуостров Рыбачий
Вечером уже оказались на месте.
Полуострова Рыбачий и Средний десятилетиями был военной особо охраняемой территорией. Тогда о путешествиях по ним наверное никто даже не мечтал. Знали, что там, в самой северной материковой часть России у берегов Ледовитого океана, есть полуострова, на которых находятся военные, ракетчики и пограничники, которые охраняют от европейских вражин.
Первое желание, которое при установке палатки сразу возникала, это сберечь эти цветы и траву. Не топтать их ногами и тем более колесами.
Им и так досталось родиться в этих жесточайших климатических условиях.
3.
4.
В 90-х годах Горбачев пошёл на уступки цивилизованным мирам и с полуострова вывел военных. С тех пор у россиян появилась еще одна огромная территория для путешествий, отдыха и рыбалки.
5.
Военные уйти то ушли, а вот территории статусно не передали. Полуострова Рыбачий и Средний зависли в воздухе без определённого статуса принадлежности. Военные поселки забрасывались. Ценные вещи растащили мародёры, а время и северные ветра подхватили эту эстафету.
Куда не посмотришь, везде остатки военных техник, мусор от военных и от новых путешественников. От этих объектов только прёт печалью и разочарованием. Не хотелось фотографировать.
6.
По всему берегам залива Рыбачий волной выброшены бревно от каких то сооружении.
7.
Когда заехали в Мурманск в магазин приобрести снасти для морского рыбалки и попутно набрали продуктов, заметил, что в городе ещё не успели после немецких бомбежек отремонтировать город.
Дорога от Мурманска до своротока к полуостровам ехали каких то на пару часов.
С асфальтируемой дороги, идущей в Норвегию после КПП, через несколько сотен метров, как завернули направо сразу попали в СССР 1943 года.
Хотя меня предупредили, я все равно был в шоке от таких адских дорог. Оказывается, "немецкие бомбардировщики точечно бомбили дороги".
100км до места назначения, прошли мы за 10 часов. Хотя наша машина настоящий внедорожник, но все равно сотни раз ударялись днищем.
При том, что такие адские дороги были не только на нашем пути, но и во всех направлениях. Как в той сказке: туда поедешь колёса- порвёшь, сюда поедешь- машину оставишь.
9.
10.
Только настоящие экстрималы путешествуют по этим,так называем, дорогам, где опасность на каждом метре.
11.
Преодолевали речки, небольшие уцелевшие мосты, броды, лужи и грязь чередовались. Поэтому полуострова в почёте среди путешественников, джиперов, рыбаков, квадратиков, снегоходистов.
12.
То там,то тут сломанные машины на дороге...
13.
Природа, при своей, на первый взгляд, скудности, не позволяла отпускать взгляд от себя. Жаль, что фотографировать особо не получалось, остановились пару раз. Не до этого было.
14.
В паре мест нашего пути встречались какие-то не заслуживающие уважения трафареты, что это территория как будто природный парк. Значит, где то есть конторы, сотрудники, которые зарплату получают.
15.
Что они делают, может беседка они построили, и то вряд ли.
16.
У очередного памятника.
17.
На полуостровах погибли тысячи солдат. Много памятников. Часть из них в нормальном состоянии.
18.
Заброшенные памятники много в полуостровах, как этот.
При ближнем рассмотрении видно, десяток могильных плит, заросших травой.
А в городах зато помпезно отмечаем День Победы и устраиваем бессмертный полк.
19.
На самом деле не удивительно, что памятники заброшены. Если у самого города героя Мурманска, памятники разрушается и их некому отремонтировать, то ожидать в вдали лучшее к ним отношение не стоило.
20.
21.
Разрешения ловить рыбу не у кого взять. Так что хоть сколько лови, хоть тоннами рыбу, крабы, креветки заготавливай.
Возможно мы были в статусе браконьера раз без лицензии рыбачили.
22.
Рыба в море было мо-ре..))
Разная рыба на глубине как будто ждала блесну, чтобы сразу быть атакованным и чтобы зацепится на крючок.
Попадались и не знакомые, как эта, на вид страшная, рыба.
Мы её на всякий случай отпустили восвояси в море. Потом узнали, что деликатесь редчайший.
23.
Попались вот такие чудики с морского глубины
24.
Рыба настолько хорошо ловилась, что с первого же дня встал вопрос "куда её девать?"
Самые хитрые рыбаки из команда в первый же день второпях вышли в море и от души нарыбачили аж два ящика разных рыб. Так что на второй, третий день на рыбалку было наложено табу. Не выбрасывать же?
Потом уже ловили столько, сколько могли съесть. И ловили рыбу выборочно, которые вчера не ели.
25.
Рыба камбала жаренная ох какая вкусятина!
26.
Готовили еду на газу. Кстати, деревьев, как таковых, на Рыбачьем совсем нет. Какие-то мелкие кустарные, из которых полноценный костёр никак не сделать.
Семешкин Анатолий Константинович на рабочем месте.
27.
28.
29.
Киту нравилось наше присутствие на берегу и он каждый день приближался к нам на сто метров и демонстративно через патрубки выдувал накипавшую воду от себя. Выдать у него корпус продырявился и вода просачивалась.
30.
Хотели поймать кита на ужин. Совещались и советовались и решили не надо.
31.
Шашлык из какой-то крупной рыбы и армянская водка хорошо сочетались.
32.
Группа рыбаков из Архангельска на двух машинах и с прицепами специализировались на крабов. У них были условия для хранение рыб. Поэтому они смело ловили и рыбу и крабов.
При том знали где и как ставить сетки и ловушки.
Я даже им на минуту помогал, чтобы краба отпустить из сетки. Но и ел сколько полезет. До этого знал только вкус краба из тех палочек, которые в магазинах продают. Вкусно невереятно.
Оказывается, крабов в этих краях через чур много. Когда-то завезли с камчатки разводить, развелось настолько много, что то ли через залив, то ли через перешеек они перешли в воды Норвегии.
Парадокс в том, что норвежцы крабов промышленно ловят, и оптом продают в том числе России.
А в России мафиози ответственные чиновники, даже любительский лов не разрешают. Хотя неофициально, но вполне легально, крабы продаются в Мурманске на каждом углу оптом и в розницу и в любом виде.
Наша команда не умела и не ловила крабов. Но, ели, когда Архангельские мужики нас угощали, а они всегда угощали.
33.
Краб, которого я спустил на землю, оказался воинственным и напал на меня и хотел меня съесть. Но я успел отвертеться..
34.
Оказывается, чтобы крабы дольше хранились надо их сварить в морском воде.
35.
Когда на обратном пути в аэропорту увидел по чем продают крабов и посчитал, на сколько рублей я наел в те 10 дней, то мне аж дурно стало. Можно было за эти деньги поддержанную инамарку купить.
36.
Хотя архангельцы и показали нам способ рыбачить на крабов, но для нас уральцев это было не осуществимая мечта. Такие штучки привести с собой и тд..
Кстати, иногда,но очень редко и только когда на Рыбачий приезжают хорошие люди, тогда га полуострове наступает тепло, да такое, что можно загорать и нырять в море. Чем мы и занимались.
37.
38.
Было настолько жарко, что только арбузами и охлаждались. Как этот арбузоед.
39.
Купались в самой северной материковой части России у берега Ледовитого океана. Так как в радиусе ста километров не было женщин, то и купались без купальников.
40.
Вода в море было очень прозрачна! Вся рыба в ней у берегов было видна несмотря на то, что рыба и крабы справляют сюда нужду, не считая кита.
41.
На Рыбачьем погода крайне изменчива. То, как и положено северной части России, ветрено, холодно, дожди со снегом, то солнце со шквальным ветром и дождем.
Что мы и ощутили на себе. Шквальный ветер моментально срывал шатёр у рыбаков, правда не помню откуда они приезжали на полуостров водку пить.
42.
Оказалось, что море тут приливает и отливает обратно каждый день в одно и тоже время,независимо от того какая погода на улице.
Волна из моря моментально залила резиновые лодки. Потом куча народа не могли их берег затащить.
43.
На фото смотритель ижевской группы . Жесточайший человек. Он всегда смотрел вдаль и командовал: "Тонну рыбы сюда вези, тонну крабов туда увези!.."
44.
За малейшее непослушание, моему другу он чуть не растерзал.
Шучу, постановочные кадры. Добрейшейшей человек
45.
Некоторые ижевские ребята собирали морошку и в лагере варили повидла. Что скажешь, молодцы, предусмотрительно с собой привезли сахар и посуду.
А морошка было очень вкусная и сладкая с кислинкой.
46.
47.
Диву даю, как все это барахло на фото помещалось в одном машине, а также четверо здоровых мужиков и еще одна собачка противная. Иначе дорого ехать каждому на своей машине в такую даль. И еще угробить машину на этих дорогах.
48.
Единственные на полуострове, построенные за последние 20 лет для туристов, домики. Туалет на улице. Умываться в море.. Условия чуть лучше, чем в палатке.
49.
Но в своей палатке, хотя и бардак постояный все время, зато уютно и тепло...
Потому что своя!!!
50.
Полуострова для СССР во время войны с немцами имели важность в обороне. Тогда оборона Рыбачьего, Среднего была построена таким образом, чтобы отразить с море нападения. С берегов наши войска контролировали передвижения германского флота по Баренцову морю и не допускали их к Мурманску.
И сейчас различного рода сооружения видны были на каждом метре, если хорошо рассмотреть.
Не разорвавшихся противоподводных караблей бомьба на берегу Баренцового моря.
51.
Классическая техническая решения.
52.
Не понятно назначения этого гвоздя тольщиной 4-5 см прыбитую в камень. Наверное с времен викингов.
53.
54.
Именно по той причине полуострова по настоящему стали исторической музейной территорией.
На дороге в Зубовку, в самый материковый северный край России, на стороне от дорог наш "гид" показал наскальные рисунки каменного века.
Кто в те века в этих суровых краях рисовал, финны, русские или норвеги, не разобрался.
55.
На полуостровах раньше обитали викинги (норвеги), и они оставили свой культурный след, в виде развалин факторий, холмики могил.
56.
Свежий и жирно некультурный след оставили наши военные в виде разрушенных сооружений.
Норвеги у себя, ещё севернее чем полуострава, создали райские условия для жизни. Стали в мире одними из счастливчиков.
А пока вокруг на полуостровах только пугающие развалины.
57.
Зато у берегов то там то тут подводные корабли..
59.
Уехал с Рыбачьего с полным расстройством, но с намерениями, когда то сюда снова вернуться.
Хочется вернутся, только не на джипе с прицепом. Остановиться в уютной гостинице, поймать рыбу не боясь быть браконьером, покушать крабов, путешествовать по полуострову, вечером зайти в свой номер, посмотреть из окна на холодные ветра, укутаться в одеяло и проспать до утренней зари.
60.
Может викингам или финам отдать полуострова на аренду? А нам в счёт взаимозачета бесплатно приехать на пару недель отдохнуть по-человечески?
Наверняка будет неточности в рассказе, так что поправьте.
Важно, если вам понравился пост, поддержите меня лайком, комментарием.
В середине июля по служебной необходимости мы с коллегами оказались в двухнедельной командировке в Мурманске. Поскольку в Мурманск прибыли на моём автомобиле, свободное от работы время старались проводить активно: посмотрели город, неоднократно ловили рыбу в Кольском заливе, два раза съездили на Териберку, а также мне удалось посетить полуостров Рыбачий…
В один из выходных дней я валялся на диване съемной квартиры и решил почитать в смартфоне информацию о полуострове Рыбачий и обзоры автомобильных путешественников. Чем больше читал, тем сильнее загорался идеей съездить туда. Учитывая плохие дороги и отсутствие подготовки к поездке, я планировал доехать только до перевала Муста-Тунтури, погулять там по скалам, по местам боёв и вернуться обратно. На сборы ушло не более получаса, по сути никаких сборов и не было, просто я выпил кофе, выкурил сигарету и поехал. Планировал по пути заправиться, заехать в магазин за какой-нибудь едой и водой, однако как-то проскочил все магазины и, заправившись, поехал имея на заднем сиденье бутылку с примерно 50мл воды. Такое отношение к провизии было большой ошибкой, понял я это быстро. Все две недели нашей командировки стояла жара около 30С, что вкупе с большой влажностью создавало жуткую духоту. День поездки не стал исключением и пить я захотел уже километров за 50 от Мурманска.
Трасса от Мурманска до КПП Титовка отличная, документы на КПП проверяют у всех. Как я понял, главное требование для свободного проезда – гражданство Российской Федерации. После КПП поворот направо на грунтовку, собственно, с этого момента и начинаются приключения. Дорога вдоль реки Титовки вся в ямах и ухабах, как и весь остальной путь, наверное нет смысла расписывать качество “покрытия”, потому что такового там нет, обзоров полно в интернете, скажу лишь что проехать вполне возможно, если аккуратно.
Дорога вдоль реки изобилует живописными видами и я неоднократно останавливался чтобы полюбоваться и сделать снимок. К сожалению, фото не передает высоту.
Через какое-то время дорога уходит левее реки и, извиваясь, поднимается выше и выше к перевалу. Не Кавказ конечно, но в скалистых северных сопках есть своя, особая красота, не просто так люди, побывавшие в этих местах однажды, едут сюда снова и снова.
Пока ехал вдоль Титовки, очень сильно хотел пить, было такое ощущение что нёбо слиплось и потрескалось, однозначно решил что доеду до перевала и развернусь обратно. В какой-то момент, при объезде очередной ямы, мне показалось что в дорожной пыли валяется бутылка, проехал, посмотрел в зеркало – вроде действительно бутылка. Остановился, подошел и обалдел, в дорожной пыли лежала полторалитровая запечатанная бутылка воды “Святой источник”. В тот момент для меня это было знамение, знак что надо ехать дальше, за перевал. И действительно, стоило напиться как сразу поднялось настроение и появились силы и желание ехать дальше. До перевала Муста-Тунтури после этого добрался быстро.
К сожалению, я не был подготовлен к этой поездке и не имел плана, каких-то точек с достопримечательностями, поэтому, остановившись на перевале, просто погулял по окрестным скалам. Забирался на вершины в поисках следов войны. Нашёл.
Эхо войны
За перевалом дорога стала спускаться вниз, также изобилуя видами достойными кисти художника. Я неоднократно останавливался и любовался. Таким образом добрался до полуострова Средний. Путь через полуостров Средний мне не понравился: убитая дорога, мотающие машину из стороны в сторону ямы, скорость 10км/ч, однообразный пейзаж слева и губа Большая Мотка справа. Время от времени на побережье губы встречались стоянки приезжих рыбаков и туристов. Достопримечательности Среднего – памятники павшим в боях советским воинам. На Средний, на мой взгляд, надо ехать именно чтобы прикоснуться к истории Великой Отечественной войны, не проездом как я, а вдумчиво, зная конкретные точки. Именно в этих местах и про события, происходившие в этих местах, было написано Константином Симоновым стихотворение “Сын артиллериста”.
Напомнило “Сын артиллериста” К. Симонова
Полуостров Средний – это война
Средний я объехал по восточному берегу и попал на перешеек с Рыбачьим. Для себя поставил задачу попасть на мыс Немецкий, в самую северную точку полуострова, которая является и самой северной точкой европейской части континентальной России. В одном из обзоров прочел, что добираться туда лучше по западному побережью Рыбачьего, я так и поступил. Проехав перешеек, сразу свернул налево на дорогу ведущую на мыс Немецкий, оставив справа заброшенный поселок Большое Озерко. Полуостров Рыбачий уже не так однообразен как Средний, по крайней мере мне так показалось. Я ехал навстречу солнцу, порой оно сильно мешало объезжать камни и ямы, но зато виды открывались просто фантастические.
Дорога по западной стороне Рыбачьего лучше чем по восточной стороне Среднего, скорость тоже 10-15 км/ч, но как-то разнообразнее чтоли. Меньше болтает машину из стороны в сторону, зато много больших камней и бродов. Если не торопиться то вполне проезжая почти на любом автомобиле.
Пожалуй, самое сильное впечатление на меня оставил пляж, не доезжая примерно одного километра до Червяного ручья. Темно-серый песок, прозрачнейшая, как слеза ангела, морская вода в лучах заходящего солнца, штиль и теплый вечер… Купаться сразу не стал, решил взбодриться на обратном пути, но, забегая вперед, скажу что не удалось, поскольку отлив к тому времени отодвинул воду метров на 150 и вид пляжа был уже не такой сказочный. Фото не может передать, это надо видеть лично, оно того стоит!
От этого места осталось рукой подать до мыса Немецкий. Немного поплутав по дорогам тундры в безуспешных попытках объехать стоящую на пути воинскую часть, добрался до места назначения.
Ниже короткая видео-зарисовка, которую я слепил из роликов снятых на мобилку. Снимал одной рукой, второй держал руль, соответственно участки, которые пришлось преодолевать держа руль двумя руками, остались за кадром.
В конечной точке я пробыл не более часа, погулял, полюбовался морем и поехал обратно. Обратный путь пролегал по тому же маршруту. Выехал из дома примерно в 14-30, вернулся обратно около 9-30.
Пока ехал по Рыбачьему, встретил машину французских путешественников. Людей возле не заметил, поэтому просто проехал мимо. Уже вернувшись в Питер, зашел на сайт указанный на борту их авто и почитал информацию о них, об автомобиле и их путешествиях. Почитайте, интересно взглянуть на нашу страну глазами иностранцев, видевших её не только на футбольных стадионах и барах больших городов.
P.S. Cчитаю своим долгом просить вас, друзья, не мусорите, пожалуйста. Тундра ничего не заберет, все что вы оставили будет лежать десятилетиями если не столетиями. Слой почвы очень маленький, не рвите её протекторами шин, она очень долго будет заживать, там есть дороги.
P.P.S. Ещё неделю назад был уверен что на машине на Рыбачий больше не ездок, но сейчас уже в голове мысли о правильной подготовке и как спланировать маршрут. Поеду, обязательно ещё поеду, но уже не торопясь, с рыбалкой и ночевками в палатке…
мы, конечно, не могли отказаться от предложения потоптаться по самой северной географической точке материковой части европейской территории. да еще и красот разных наобещали... манатки в зубы, фотоаппарат на шею, прыг в машину - едем на полуостров Рыбачий.
Стратегическая карта местности с важными пометками:) синий пунктир - наш примерный маршрут 
погода в Заполярье вся такая внезапная. и если в Териберку нас всю дорогу сопровождало незаходящее солнце, то в этот раз практически весь путь проходил в туманном молоке. чуть было КПП и шлагбаум не проскочили:)) - на сам полуостров с не очень давних пор доступ открытый, но суровые дядьки в форме целью посещения интересуются)
после шлагбаума заканчивается цивилизованная дорога. машины кучкуются, ребята стравливают колеса - готовятся к прелестям внедорожной жизни:) а дальше начинается красота.
река Титовка и каскад водопадов Мельничный.
я бы с удовольствием потратила на водопады больше времени, но был вечер, а до места ночевки ехать еще ого-го.. ограничились парой взглядов
пятиминутка отдыха перед горным перевалом.
туман сгущается. Муста-Тунтури - горный хребет, отделяющий полуострова средний и Рыбачий от материка. 
ехать по перевалу в туман то еще удовольствие. видимость стремится к нулю - еду туда, не знаю куда.
горные дороги могут быть опасны, даже если это не высокие горы.
спасательная операция по доставанию увязшего трактора. говорят, он здесь с начала весны отдыхал) операция закончилась успешно, через 2 дня на обратном пути, попали как раз на тот самый момент, когда его удалось сдернуть на дорогу.
туман рассеялся, перевал пройден - мы на полуострове Средний. 
вообще, Средний и Рыбачий часто называют одним словом - Рыбачий. но на самом деле полуострова два - один, переходящий через перешеек в другой. Средний в Рыбачий.
время на часах полночь, решено остановиться здесь.
поужинав (или как там называется трапеза после полуночи?:), исследуем окружающую местность. зависший проект гостиницы - базы отдыха (по плану должен быть уже сдан). очень симпатичный проект, надеюсь, когда-нибудь он все-таки заработает. до домиков прогулялись, посмотрели - если все доделают, получится здорово. на берегу Северного Ледовитого не оч много уютных мест отдыха..
пришел следующий день - предстоит большой экскурс по Среднему, ну а к вечеру должны добраться собственно до Рыбачьего. дорожка ожидается непростая)
едем по побережью. если смотреть очень внимательно - можно увидеть Норвегию:)
примерно где-то тут:) вот и смс приходят "приветствуем Вас в Норвегии". оч приятно, но связь на телефонах на всякий случай поотключали:)
Белеет парус одинокий в тумане моря голубом...
тонкая природная тонировка. с погодой в который раз повезло, вроде и солнца особо нет, но и не пасмурно уже.
нам туда! люблю такие места, где народу мягко говоря, немного)
наша небольшая банда)
обещали нам показать "двух братьев". что такое, как выглядит?.. едем первой машиной: "Ребят, ну скажите хоть куда смотреть? вдруг пропустим?" ...Нее, говорят, не пропустите! увидите, сразу поймете!)
и действительно.. не пропустили и поняли:))
«Два брата» - это многометровые каменные останцы, расположенные на побережье полуострова Средний. В древние времена они служили ориентирами для рыбаков, а саамы считали причудливые каменные изваяния священными, совершали здесь жертвоприношения и языческие обряды.
брат один.
и брат другой.
есть красивая саамская легенда о нойдах. по ней значится, что и не братья это, а жених с суженой. ну да неважно.. зрелище в любом случае впечатляющее)
вид со смотрового камушка в сторону от братьев)
энциклопедическая справка: полуостров представляет собой плато, круто обрывающееся к морю. Плато сложено глинистыми сланцами, песчаниками и известняками.
в нескольких километрах от "Братьев" есть еще одно интересное местечко - Берег рыжих камней. или Берег белых камней (видимо, от погоды на данный момент, зависит:))
отточенные морем-окияном камни удивительных инопланетных форм.
да, и действительно - камни на солнце рыжие.
а без него - белые.
заселфиться -святое:)
я тут еще и прибой покараулила чуток. самое сложное одновременно поймать волну и луч солнца, которое оч несмело из-за облаков выглядывало))
панорама в ужатом виде выглядит так себе.. рекомендую посмотреть вживую:)))
идеальное место для обеда.
а еще я не знала, что на Кольском водятся орлы)
продолжение следует...
