Aeroportul Internațional Vnukovo este cel mai vechi aeroport din Moscova, situat în interiorul orașului, la 10 km sud-vest de șoseaua de centură a Moscovei. Deservește zboruri de pasageri și mărfuri și este al treilea în Rusia în ceea ce privește traficul de pasageri, după Domodedovo și Sheremetyevo.
Vnukovo are un statut special al porții aeriene VIP a țării: deservește navele oficialilor de rang înalt, inclusiv șefii de state străine și membrii guvernului.
Aeroportul este baza pentru compania aeriană internă low-cost Pobeda.
Codul IATA al aeroportului Vnukovo: VKO.
Hoteluri lângă aeroportul Vnukovo
- Pensiunea Dukat. La mai puțin de 1 km de aeroport.
- Antis House Uninn hotel 3*. 3 km
- Hotel Salut 3*, 15 km.
- Hotel Inside 3*, 11 km.
Tabloul de bord al aeroportului Vnukovo
Orarul zborului aeroportului Vnukovo: sosiri, plecări, actualizări online de stare - de la Yandex. Programe.
Informații suplimentare pot fi găsite pe site-ul aeroportului:
Schema aeroportului Vnukovo, terminale
Terminalul A: zboruri interne (cu excepția direcției Caucazia de Nord), o serie de zboruri internaționale (Aigle Azur, Georgian Airways, Lufthansa, companii aeriene turcești, Transaero, direcții europene de la UTair). Există mai multe pasaje către terminal: de la stația de metrou Aeroexpress, din partea laterală a zonei de sosiri, de la pasajul auto - prin zona de plecare. Aspect terminal, caracteristici de check-in - pe site-ul aeroportului.
Terminalul B: zboruri charter, unele curse internaționale regulate (transportatori Armavia, Bluebird Airways, Germanwings, Syrian Arab Airlines, Aerosvit). Singura intrare este de la nivelul solului. Pasaj către Terminalul A de peste drum, există un pasaj intern direct către Terminalul D.
Terminalul D: este operat doar parțial, deservește zboruri interne din direcția nord-caucaziană.
Cameră VIP: situat într-o clădire separată. Serviciile sale pot fi vizualizate la link.
Cum se ajunge la aeroportul Vnukovo, transport la Moscova
Aeroportul este legat de Moscova prin trei autostrăzi: Kievskoye, Borovskoye și Minskoye. Este mai convenabil și mai rapid să ajungeți cu mașina de-a lungul autostrăzii Kiev. Există mai multe indicatoare de-a lungul fiecărui drum de-a lungul drumului care oferă acces ușor la aeroport.
Transportul public de la aeroportul Vnukovo circulă la intervale scurte pe tot parcursul zilei: taxiurile de rută, autobuzele, trenurile electrice și trenurile Aeroexpress circulă regulat în această direcție.
Autobuze către aeroportul Vnukovo
Autobuzele nr. 611 și nr. 611 cu (express): pleacă zilnic din stația de metrou Yugo-Zapadnaya de la 5:30 la 1:10 la intervale de la 10 la 25 de minute, în funcție de ora zilei. Ora plecării din Vnukovo: 5:15–1:20. Călătoria durează de obicei până la 30 de minute. Călătorie - 50 de ruble. Orarul autobuzelor este pe site.
Traseu taxiuri № 45 m: plecare din stația de metrou Yugo-Zapadnaya cu un interval de 10-15 minute, timpul de funcționare este de la 7:00 la 22:00. Călătoria durează aproximativ 20 de minute. Călătorie - 150 de ruble.
Autobuzul numărul 526: plecare din stația de metrou Tyoply Stan de la 5:00 la 19:00, zboruri dus-întors - de la 06:45 la 21:00. Prețul biletului este de 25-50 de ruble.
Autobuzul numărul 32: de la Skolkovo la Tolstopalsevo cu oprire la aeroportul Vnukovo. Acesta circulă între orele 05:25 și 00:10.
Autobuzul numărul 1043: circulă de la stația Odintsovo de la 06:40 la 21:20.
Trenuri spre Vnukovo
Taxi de la aeroportul Vnukovo
Taxiurile de la aeroport pot fi comandate de la ghișeele speciale care se găsesc la parterul Terminalelor A și B care deservesc zboruri interne și internaționale. După ce ați plătit serviciul la o rată fixă, veți primi un cec și un cupon de prezentat șoferului. De asemenea, puteți părăsi Vnukovo folosind serviciile de taxiuri urbane, transportatorii privați sau comandând un transfer în avans.
Transfer de la/la aeroportul Vnukovo
Căutați un transfer prin serviciul kiwitaxi.ru:
Închirieri auto pe aeroportul Vnukovo
Căutați o mașină de închiriat
Căutați zboruri de la aeroportul Vnukovo
Puteți găsi și cumpăra bilete de avion pentru zboruri din Vnukovo, Moscova.
Vnukovo (VKO) este un hub aerian internațional din Moscova, situat la zece kilometri de șoseaua de centură a Moscovei. Pe o suprafață de opt sute de mii de hectare, există trei complexe terminale (Vnukovo 1, 2, 3) pentru pasageri și un terminal de marfă (Vnukovo-Cargo).
Acest site aerian este renumit pentru faptul că în Vnukovo 2 deservește zborurile președintelui Rusiei, precum și avioanele altor demnitari. Vnukovo 3 este destinat aviației de afaceri și găzduiește, de asemenea, avioanele și avioanele Roskosmos ale guvernului de la Moscova.
Capacitatea de transport a lui Vnukovo este de peste optsprezece milioane de oameni. Principala pondere a traficului de pasageri revine complexului terminal Vnukovo 1. De asemenea, este considerat un hub (bază tehnică) pentru transportatorii: UTair, Rusia, Rusline, Gazpromavia, zboruri charter I Fly și companii aeriene low-cost Pobeda.
Această poartă de aer este formată din trei terminale (A, B, D). Terminalul A a început să funcționeze în urmă cu opt ani (în 2010) și a fost recunoscut drept cel mai mare din Rusia. Terminalele B, D sunt în imediata apropiere unul de celălalt și sunt conectate printr-o zonă pietonală comună.
Terminalul A poate fi accesat doar de la o intrare separată, însă în următorii ani se preconizează modernizarea, timp în care se preconizează combinarea acestui amplasament cu Terminalul B și dezmembrarea clădirii D.
Terminalul A
Clădirea terminalului este formată din cinci niveluri:
- - 1 etaj. Trenurile Aeroexpress vin aici de la stația de metrou Kievskaya. La etaj sunt dulapuri, toalete, birouri de informații, chioșcuri de auto-check-in.
De la subsol puteți coborî pe pasajul subteran către complexul hotelier Vnukovo, care se află la o plimbare de cincisprezece minute de terminal. Vnukovo este un hotel de două stele cu camere single și duble. Hotelul este dotat cu o zonă de parc cu lac, paturi de flori, locuri de joacă.
Planul de etaj și infrastructura de bază
Din terminalul feroviar există ieșiri către zona de sosiri de la primul etaj, către stațiile de transport public, către o parcare cu mai multe niveluri și către zona de plecare de la etajul doi;
- Etajul 1 aparține zonei de sosiri, conectat la terminalul feroviar de la subsol prin scări rulante și ascensoare. Sala are trei birouri de preluare a bagajelor, trei chioșcuri de informare, două cantine, un serviciu de taxi pentru aeroport, o cameră pentru bagaje nerevendicate, două saloane de comunicații, case de bilete de avion și un telefon gratuit pentru pasageri-poliție.
În aripa dreaptă a acestui nivel, vizavi de compartimentul pentru bagaje nerevendicate, se efectuează procedura de înregistrare a armelor pe care pasagerul dorește să le dețină. Acest serviciu este situat înaintea punctului de control de securitate și este destinat celor care au ajuns deja la aeroport;
- Zona principală de sosiri se află la un nivel deasupra primului etaj. Sala este împărțită în două părți. Cea din dreapta se referă la deservirea zborurilor interne, iar cea din stânga se referă la traficul internațional.
Acest spațiu nu dispune de o varietate de infrastructură (toalete, vestiare, birouri de informare pentru pasagerii de tranzit). Aici are loc check-in-ul pasagerilor în tranzit, există ieșiri la primul etaj pentru preluarea bagajelor și la etajul al doilea în zona de plecare a unui zbor de legătură;
- Etajul 2 - zona de plecare. Cea mai saturată hală pentru servicii și operațiuni desfășurate aici. Spațiul este proiectat sub formă de vas, în partea îngustă a căreia au loc toate formalitățile principale pentru plecarea pasagerilor.
Există optzeci și opt de ghișee de check-in aici. Acestea deservesc pasagerii atât pe liniile internaționale, cât și pe cele locale. Accesul în zona de plecare este gratuit. Există, de asemenea, terminale pentru auto-check-in pentru zbor, chioșcuri de informații, sucursale bancare, oficiu poștal, centre de servicii, case de bilete, o cafenea, un post de prim ajutor și o cameră de joacă pentru copii la etaj.
Există ambalarea bagajelor pe podea, iar chioșcurile de plată a bagajelor în exces sunt situate lângă ghișeele de check-in. Infirmeria se găsește în aripa dreaptă a complexului, în timp ce saloanele pentru mame și bebeluși sunt în stânga, lângă poarta de îmbarcare internă rusească.
Tot aici se înregistrează bagajele supradimensionate, iar pasagerii cu dizabilități sunt deserviți. Internet cafe-ul poate fi vizitat în partea dreaptă a terminalului, lângă salonul de comunicații și farmacie.
Un număr infinit de cafenele, baruri, magazine duty free se află în zona de îmbarcare a pasagerilor, unde ajung după ce trec prin pașapoarte și control vamal. Fiecare zonă are un lounge de afaceri;
- Ultimul etaj este al treilea. Este ocupat cu saloane VIP pentru pasagerii din clasa business. Există, de asemenea, birouri ale marilor transportatori aerieni, cafenele, restaurante, ieșiri către zboruri interne și internaționale. La același etaj are loc înregistrarea armelor transportate pentru VIP-uri.
Întregul complex aeroportuar al Terminalului A îndeplinește toate standardele internaționale. De asemenea, va fi convenabil pentru pasagerii cu dizabilități, deoarece nu există un singur prag în clădire, un sistem de „podoseală netedă” este prevăzut la toate nivelurile, cu tranziții netede, lifturi și rampe spațioase.
Terminalul B și-a încetat operațiunile din 2016, companiile aeriene ale acestui complex au fost transferate pe site-ul Terminalului A. Dar dacă vă uitați la diagrama site-ului oficial Vnukovo www.vnukovo.ru, puteți vedea că Terminalul B este acum utilizat ca o clădire separată a terminalului internațional de pasageri al sălii VIP...
Terminalul D este eliminat treptat. Din aprilie 2018, este folosit ca zonă de control post-zbor pentru pasagerii de pe unele zboruri interne. Sala dispune de o camera pentru copii cu mese de infasat, patuturi confortabile pentru bebelusi pana in 7 ani, locuri de joaca, canapele moi pentru odihna si hranire.
Alte complexe terminale Vnukovo
Vnukovo - 2
Acest complex aerian este închis cetățenilor de rând. Puteți ajunge aici ca pasager dacă sunteți membru al unei delegații guvernamentale. O unitate specială de zbor „Rusia”, subordonată Departamentului de management al proprietăților prezidențiale, asigură zboruri pe toate avioanele.
O flotă de șaizeci și patru de aeronave cu diferite modificări și capacități se bazează pe site-ul aerian guvernamental. Terminalul este în funcțiune din 1956. În 2009, a apărut o nouă clădire, Vnukovo 2, care nu poate fi văzută din cauza cerințelor de siguranță sporite și a unui gard metalic înalt.
Vnukovo - 3
Acestea sunt mai multe clădiri concepute pentru a deservi pasagerii VIP. Whipport Vnukovo 3 - acesta este numele complexului guvernamental al orașului Moscova. Este folosit pentru primirea și plecarea delegațiilor primăriei și a oaspeților acesteia.
Terminal Energia este o zonă aeriană a Rocket and Space Corporation. Avioanele private de afaceri, precum și zborurile charter de elită aterizează aici. Alături de acesta se află ABT Vnukovo - 3. Este capabil să primească VIP - persoane ale companiilor aeriene private sau delegații în valoare de cel mult cincisprezece persoane.
Opțiuni de călătorie în oraș de la aeroportul Vnukovo
- Aeroexpress. Trenul se deplasează de la stația Kievskaya timp de aproximativ treizeci și cinci de minute. Tariful este de cinci sute de ruble. Pe site-ul unic al aeroportului, puteți comanda serviciul de asistent personal pentru persoanele cu dizabilități sau puteți comanda un tarif corporativ.
În cabina trenului sunt locuri confortabile de diferite clase de confort, există Wi-Fi. Interval de plecare - la fiecare oră, începând cu ora șase dimineața și terminând la douăsprezece noaptea. Puteți cumpăra un bilet la terminalele speciale din zona imediată a Aeroexpress. Sunt acceptate plăți atât în numerar, cât și fără numerar. Aparatul distribuie schimbare.
- Autobuz. Linia 911 merge spre stația Salaryevo, ruta 611 către stațiile Yugo-Zapadnaya și Troparevo. Vă puteți urca în autobuz la 400 de metri de clădire. Excluzând ambuteiajele, durata călătoriei este de aproximativ treizeci - patruzeci de minute.
La parterul complexului, puteți comanda un taxi, închiria o mașină sau aranja un transfer individual.
Terminalul-A are mai multe niveluri. Al treilea nivel de sol al terminalului este utilizat pentru înregistrarea pasagerilor care pleacă; nivelul superior al pasajului superior este atașat acestuia. Al patrulea nivel de sol al terminalului este dedicat pasagerilor VIP, unde sunt oferite saloane VIP și săli de întâlnire.
Terminalul Vnukovo - A, nivel de sosire.
Primul și al doilea nivel de sol ale terminalului sunt dedicate zonei de sosiri, în timp ce al doilea are un birou de tranzit. Zona de preluare a bagajelor este la parter.
Terminalul Vnukovo - A, stația Aeroexpress.
Nivel inferior (subteran) - ieșire spre gara Aeroexpress. Există, de asemenea, birouri de depozitare a bagajelor, ghișee de check-in pentru pasagerii care sosesc de la gara Kievsky la aeroportul Vnukovo cu Aeroexpress.
Condiții speciale în noul Terminal-A sunt create pentru pasagerii cu dizabilități. În toate holurile, sistemul „pardoseală netedă” este implementat la maximum.
Terminalul A al aeroportului Vnukovoîmpărțit în două zone - zboruri interne și internaționale. Astfel, un pasager care sosește pe aeroportul Vnukovo cu un zbor străin și călătorește în tranzit prin Federația Rusă are avantajul unei conexiuni scurte intra-terminale.
Aeroportul Internațional Moscova Vnukovo este unul dintre cele mai mari complexe de transport aerian din Rusia. Ocupă locul trei în țară în ceea ce privește numărul de pasageri deserviți. În prezent, aici este în construcție un terminal unic prin arhitectură și funcționalitate, care va înlocui complexul de clădiri învechite din aeroport. De asemenea, găzduiește primul terminal feroviar subteran din Rusia, oferind o comunicare rapidă între aeroportul Vnukovo și gara Kievsky din Moscova. Secțiunea recent finalizată a terminalului a fost deschisă pentru pasageri și deservește acum liniile interne. Să facem o plimbare prin terminal și să vedem ce vede pasagerul acum și ce va putea vedea foarte curând.
Sponsor post: Contabilitatea mârâie și nu emite bonus de Anul Nou? - Tocător de documente Gladwork VS-1111C! Lasă-i să fie măcar puțin mai calmi.
Puțin ajutor la terminalul A.
Proiectul noului terminal este realizat de OJSC Metrogiprotrans. Proiectul se bazează pe conceptul propus de compania germană Obermeyer. Suprafața totală a terminalului este de 250 mii mp. m. Terminalul are 4 nivele.
La primul nivel (subteran) se află gara Aeroportului Vnukovo, care leagă aeroportul de gara Kievsky din Moscova; proiectul stației a fost dezvoltat și de Metrogiprotrans. Tot la nivelul subteran sunt încăperi tehnice și pasaje subterane către clădirea Terminalului, către stradă și către parcări.
La al doilea nivel se află sala de sosiri, compartimente pentru bagaje, cafenele, magazine, controlul pașapoartelor și birouri. La al doilea nivel, există galerii de legătură care leagă ieșirile aeronavelor, saloanele de tranzit, controlul pașapoartelor, sosiri și încăperi tehnice.
Al treilea nivel conține sala de plecare și ghișeele de check-in pentru zboruri interne și internaționale, control pașapoarte și vamal, o zonă de control de securitate, zone pentru pasageri cu magazine și cafenele. Există 26 de ieșiri din sala de plecare cu poduri pentru îmbarcarea aeronavelor.
Al patrulea nivel este situat pe mezaninele și podurile de deasupra sălii de plecare, unde sunt restaurante și cafenele, săli de plecare pentru pasagerii VIP și business class.
Principalii arhitecți ai proiectului sunt N.I.Shumakov și L. Borzenkov.
La fel ca mulți pasageri care sosesc pe aeroportul Vnukovo cu trenurile Aeroexpress, vom începe plimbarea foto de la terminalul feroviar subteran.
1. Stația „Aeroportul Vnukovo”. Vă rugăm să rețineți: există o jgheab de siguranță între șină pentru pasagerii căzuți, ca în stațiile de metrou.
2. Stația seamănă în multe privințe.
3. Ieșiți la nivelul inferior al terminalului A.
5. Tavanul stației.
6. Stația, ca și restul Terminalului A, utilizează lumină difuză sau reflectată, care oferă o iluminare slabă.
9. Pe scarile rulante se folosesc lumini laterale.
10. Holul este la fel ca în metrou.
11. Puteți cumpăra un bilet atât pentru Aeroexpress, cât și imediat pe expres și metrou.
12. Nivelul inferior al terminalului A.
13. Arhitectul Terminalului A Leonid Borzenkov și jurnaliști.
14. Leonid Borzenkov.
15. Un lift care face legătura între nivelul inferior al Terminalului cu sălile de sosire/plecare.
16. Tavanul nivelului inferior.
17. Al doilea nivel al Terminalului A: săli de sosiri.
20. Reclamarea bagajelor.
21. Curatenie.
23. Recuperare bagaje / sala de receptie.
24. Această scară duce la partea neterminată a Terminalului, coborâm acolo mai târziu.
Și apoi am urcat la al treilea nivel al Terminalului A. Aceasta este sala de plecare. Face o impresie de durată cu spațiul său. Tavanul înalt ondulat cu inserții de sticlă și lămpile-coloană neobișnuite, în care lumina se răspândește prin reflectoare, evocă asocieri cu un fel de pădure tropicală. Senzația de a fi într-o cameră închisă este complet absentă. Mezaninele și podurile fac posibilă utilizarea mai eficientă a spațiului: acestea adăpostesc cafenele, zone de așteptare și relaxare cu canapele, precum și săli VIP.
26. Al treilea nivel al Terminalului.
30. Pe o parte, tavanul este mai jos...
31. ... pe de altă parte – dimpotrivă. De fapt, în spatele bannerului publicitar va exista o continuare a Terminalului, simetrică față de partea sa din cadrul precedent, iar acum se află vechea clădire a Terminalului D.
32. Ghișee de recepție.
34. Sala de așteptare și ieșiri către avion.
35. Și aici am găsit prima cafenea din lanțul Mu-Mu care mi-a plăcut. Mi-a plăcut pentru că este interzis să se fumeze în ea, ca în tot terminalul, spre deosebire de opțiunile sale urbane, pe care le ocol mereu, pentru a nu respira duhoarea de tutun și ca urmare să mă doare capul. Ei bine, prețurile de acolo, ca în toate cafenelele lanțului, sunt democratice: pentru 300 de ruble și un ban, am mâncat două salate, găluște, am băut suc și ceai.
36. Riga si Vilnius sunt obisnuite pentru zborurile interne :).
37. Recepție.
Și acum să trecem la partea din Terminalul A aflată în construcție, mai are lucrări de finisare. În plan, această porțiune are formă de lacrimă și este situată perpendicular pe pătratul stației și pe partea deja finalizată. În centrul acestei aripi se află trunchiul unui turn de 40 de metri pentru controlul dispecerării mișcării aeronavelor și transportului pe platformă. În interiorul holului, portbagajul formează un spațiu eliptic în jurul său, unde vor fi amplasate grădini de iarnă și un food court.
Toate zborurile (cu excepția verificării după zbor a zborurilor individuale) sunt deservite în terminalul principal al aeroportului - terminalul A... Verificarea după zbor are loc la Terminalul D.
Se poate intra in terminal prin nivelul subteran al terminalului (direct din statia de metrou Aeroexpress), prin zona de sosiri de la nivelul solului (din mijloacele de transport in comun la sol, din parcari multietajate) sau prin zona de plecare de la etajul doi. (de la un pasaj superior auto, la care intrarea este gratuită).
Rețineți că parcare cu pasaj superior care duce la zona de plecare a terminalului A interzisă... Întrucât pasajul superior este o stradă publică în orașul Moscova, pe acesta operează poliția rutieră, mașinile pentru înregistrarea automată a încălcărilor de parcare și evacuatorii serviciilor orașului, iar amenzile sunt, de asemenea, în vigoare în conformitate cu Codul contravențiilor administrative al orașului. Moscova. Aeroportul Vnukovo nu gestionează procesul de mutare a mașinilor în parcările orașului și nu primește fonduri din plata amenzilor.
Parasirea zonei de plecare(al doilea nivel al terminalului A) până la pasajul superior închis pentru a combate parcările ilegale și pentru a reduce aglomerația la intrarea în terminal. Nu te vei putea întoarce la mașină dacă o lași pe pasajul superior și intri în terminal. Pentru a vă parca mașina, vă rugăm să utilizați una dintre parcările aeroportului.
Pentru a intra în Terminalul A de la stația de metrou Aeroexpress, faceți dreapta după ușile de sticlă ale stației. Cu toate acestea, din cauza afluxului mare de pasageri în orele de vârf, la intrare se poate forma o coadă. În acest caz, pentru a economisi timp după ușile de sticlă, este mai bine să faceți stânga, din nou la stânga, să ieșiți afară în piața gării și să intrați în terminal prin primul etaj.
Înregistrarea pasagerilor se efectuează la etajul doi terminal şi se încheie automat în 40 de minuteînainte de ora de plecare a zborului indicată pe bilet (pentru zborurile companiilor aeriene turcești - în 45 de minute). Ora de începere a înregistrării depinde de compania aeriană, dar nu mai târziu de două ore înainte de plecare.
Vă rugăm să nu întârziați la înregistrare! Angajații de la ghișeele de check-in nu au capacitatea tehnică de a redeschide înregistrarea după finalizarea acesteia.
Pentru economisindu-ți timpul vă recomandăm să vă înregistrați electronic pe site-ul companiei dvs. aeriene dacă oferă un astfel de serviciu, sau prin terminale cu autoservire la aeroport (disponibil pentru zborurile UTair, Rusia, Turkish Airlines). De asemenea, vă puteți imprima cartea de îmbarcare electronică pe o imprimantă specială situată în dreapta porții de îmbarcare pentru liniile interne rusești.
Vă atragem atenția că în conformitate cu cerințele internaționale nu se fac anunțuri sonore despre începutul și sfârșitul înmatriculării, iar anunțurile despre începutul și sfârșitul îmbarcării se fac doar în galeriile de aterizare. Vă rugăm să verificați informațiile despre zboruri pe tabloul de bord din terminal sau în tabloul de bord online de pe site-ul nostru.
Etajul trei al terminalului găzduiește o cafenea, un lounge VIP, un lounge de afaceri pentru liniile internaționale și birourile companiilor aeriene.
Principalele săli de așteptare sunt situate în galeriile de îmbarcare ale liniilor interne și internaționale după controlul pașapoartelor. Pentru confortul pasagerilor, există mai multe
