За однією з версій, США добровільно пожертвували трьома тисячами людей, щоб увесь світ почав воювати з тероризмом
Той злощасний день у вересні 2001 шокував весь світ. Люди припали до екранів телевізорів, канали новин транслювали кадри з Нью-Йорка: зруйновані й охоплені вогнем вежі-близнюки, паніку на вулицях, виття сирен.
За офіційною версією, того дня терористи «Аль-Каїди» (загалом 19 осіб) захопили чотири пасажирські авіалайнери, і два з них взяли курс на Нью-Йорк. Рейс 11 компанії American Airlinesврізався у північну вежу Світового торгового центру, рейс 175 United Airlines- у південну вежу.
Метою третього літака, наступного рейсом 77 American Airlines, був розташований неподалік Вашингтона будинок Пентагону. Останній авіалайнер ( рейс 93 United Airlines), мабуть, повинен був знищити будівлю Капітолію, але його пасажири і команда завадили терористам, і він упав у безлюдній місцевості в штаті Пенсільванія.
Цей теракт став наймасштабнішим в історії та забрав життя 2977 осіб. Ще 24 пропали безвісти.
Знайшли винних
Всю провину за те, що сталося, Вашингтон поклав на організацію «Аль-Каїда», на чолі якої стояв Усама бен Ладен. Докази того, що саме члени цієї організації влаштували теракт, у ФБР одразу ж називали «ясними та незаперечними».
Сам бен Ладен уже 16 вересня 2001 року в ефірі катарського телеканалу «Аль-Джазіра» заявив про свою непричетність до терористичної атаки, а 28 вересня повторив це в інтерв'ю одній з пакистанських газет. Його слова вдалося спростувати в листопаді, коли в зруйнованому будинку в Джелалабаді американські військові знайшли відеозапис розмови «терориста №1» Халеддом Аль-Харбі. У бесіді Бен Ладен підтверджує, що знав про атаки заздалегідь. Пізніше своїми антиамериканськими висловлюваннями він ще неодноразово розсіював сумніви щодо своєї невинності.
Наслідки
Трагедія 9/11 згуртувала країни Заходу та змусила всіх щиро переживати за американців. Переживати та «подавати набої», коли ті боролися з ісламським тероризмом в Іраку та Афганістані, радіти новини про знищення бен Ладена у 2011 році.
Рейтинг президента США Джорджа Буша молодшогопісля терактів піднявся на небувалу висоту та становив 86 %. Похвали удостоївся і мер Нью-Йорка Рудольф Джуліані, що виступав із промовами і активно займався відновленням міста
Теракт чи урядова змова?
Пройшло 17 років, але суперечки про те, що хтось організував атаку на американський народ, досі не вщухли. Прибічники теорій змови у Сполучених Штатах та інших країнах продовжують збирати свідчення того, що все було сплановано на найвищому рівні та мало далекосяжні політичні цілі. Одним із тих, хто шукає правду, став відомий італійський журналіст, колишній депутат Європарламенту Джульєтто К'єза. За його словами, існує щонайменше 40 пунктів, які вказують на те, що все це – «великий обман». Ось деякі з них.
- Інженери, фізики та архітектори, які вивчали те, як падали вежі, кажуть, що причиною обвалу було зовсім не влучення літаків, а спрямований вибух, тобто бомби було закладено всередині будівель. Люди, які були всередині в момент трагедії, також говорили про вибухи, але слухати їх ніхто не став.
- Дуже дивним здається багатьом той факт, що бізнесмен Ларрі Сільверстайн, Тісно пов'язаний з урядовими колами, за шість тижнів до трагедії уклав договір оренди на абсолютно нерентабельні башти-близнюки та вежу №7, а також застрахував їх, причому страховка від терористичних атак була прописана окремим пунктом. Внаслідок обвалення веж Сільверстайн отримав понад вісім мільярдів доларів.
- Важко повірити, що 19 осіб, навіть за умови ретельної підготовки, могли оминути суворі системи безпеки та здійснити цю операцію.
- Немає жодних підтверджень того, що 19 людей, яких ФБР записало до лав терористів, справді перебували в літаках. Деякі з них у наступні роки бачили люди, вони були живі та здорові.
- Випадки, коли бортові самописці літаків губляться, дуже рідкісні. «Чотири літаки – це вісім «чорних ящиків». Що каже нам офіційна версія? Чотири з восьми «не знайшли». Тобто 50% у нашому випадку. Це просто світовий рекорд із невдач», - вважає К'єза.
- Згідно з версією уряду, рейс 93 United Airlines впав вертикально. Однак його частина його уламків була знайдена майже в 13 кілометрах від місця падіння, та й показання самописця, що зберігся, вказують на те, що він падав під кутом 35 градусів. Підозріло й те, що місцевість не була забруднена авіаційним паливом, хоча баки літака мали бути повними.
Колишній європейський депутат упевнений, що за спиною виконавців теракту стоїть зовсім не «Аль-Каїда», а змовники на чолі із представниками керівництва США та Саудівської Аравії. Теракт вони вигадали саме заради того, щоб згуртувати навколо США весь Захід і втягнути Європу у війну проти тероризму. Втім, навіть якщо це правда, вона відкриється ще нескоро, можливо, через десятки років, коли буде розсекречено якісь таємні архіви уряду.
Пророцтво Ванги
Мало хто знає, але знаменита болгарська ясновидецька Ванга передбачила теракти 11 вересня ще 1989 року.
«Страх, страх! Брати американські впадуть, закльовані залізними птахами. Вовки завиють із куща, і кров безневинна проллється рікою», - ось як описувала вона 2001 рік.
Пояснимо, що у народі будівлі Всесвітнього торгового центру називали «братами» та «близнюками». "Залізні птахи" - це, звичайно ж, літаки. А що таке «кущ», легко зрозуміють ті, хто знає англійську мову. «Куст» - це Bush («буш»), тобто прізвище 43 президента США, в роки правління якого і відбулася ця терористична атака.
Існує прекрасна теорія у тому, що століття – як певні історичні періоди – рідко вписуються у жорсткі рамки, виділені їм у календарі. Так, наприклад, XIX століття почалося тільки після закінчення наполеонівських воєн, а завершилося 28 липня 1914 року, в день початку Першої світової війни, яка дала старт цілій низці подій, що визначили хід наступного XX століття.
Якщо дотримуватися цієї логіки, то нове XXI століття розпочалося 11 вересня 2001 року із серії терористичних актів, вчинених ісламською радикальною організацією «Аль-Каїда» на території США.
До цього моменту колективний Захід все ще перебував на лаврах переможця в Холодній війні, його гегемонія здавалася незаперечною, а військова та політична могутність – непорушною. Здавалося, що пророцтво Фукуями збулося, і історія нарешті зупинилася. Однак події 11 вересня 2001 розвіяли ці ілюзії. Падіння веж-близнюків у Нью-Йорку у прямому ефірі транслювали телекомпанії всього світу. Картинка на екрані телевізора здавалася настільки нереальною, що більше скидалася на зйомки чергового голлівудського блокбастера про кінець світу.
Теракт 11 вересня став справжнім шоком США. Терористи змогли завдати удару по головним символам Америки: її грошам та військовій могутності – Світовому торговому центру та Пентагону. Незважаючи на величезний оборонний бюджет і всю могутність американських розвідувальних служб, виявилося, що США були абсолютно не готові до подібної атаки. 11 вересня 2001 року у високих кабінетах Вашингтона панувала розгубленість та паніка.
Для Америки події 11.09.2001 стали другим Перл-Харбором, наймогутніша країна світу просто не могла залишити подібну ляпас без відповіді. Через кілька днів організатором атак була оголошена «Аль-Каїда», що спричинило початок операції в Афганістані. 2003 року американські війська вторглися до Іраку, звинувативши Саддама Хусейна в підтримці, яку той, нібито, надавав терористам.
Аналізуючи всі наступні події, можна сказати, що світ і сьогодні живе в геополітичній реальності, яка є наслідком вибухів, що пролунали 11.09.2001 року.
Незважаючи на те, що з моменту трагедії минуло понад п'ятнадцять років, величезна кількість людей у всьому світі вважає, що всієї правди про 11 вересня ми не знаємо досі. Це стосується і кількості жертв атаки, її учасників, і ролі в цих подіях американських спеціальних служб.
Природно, що було проведено офіційне розслідування, яке визнало організатором терактів Усаму бен Ладена, проте його результати є об'єктами жорсткої критики. Більше того, події 11 вересня 2001 стали улюбленою темою численних конспірологічних теорій. Вони і сьогодні стверджують, що жодних арабських терористів не було, а вибухи ВТЦ були підготовлені американськими спецслужбами та світовою закулісою.
Що ж справді сталося в США 11 вересня 2001 року? Скільки людей загинуло під час терористичної атаки? І чому офіційна версія подій не влаштовує конспірологів?
Офіційна версія подій
Згідно з офіційною версією, група терористів зуміла захопити чотири пасажирські авіалайнери, які з різних аеропортів прямували до Каліфорнії. Загалом на борт літаків піднялося 19 злочинців, п'ятнадцять з яких мали громадянство Саудівської Аравії, ще двоє були з ОАЄ, одна людина – з Єгипту, а ще одна – з Лівану. Ще кілька членів терористичної групи не спромоглися потрапити на територію США.
Для захоплення авіалайнерів терористи використовували найпростішу холодну зброю, швидше за все, канцелярські чи складані ножі, а також газові балончики. Крім того, вони погрожували підірвати літаки, хоча це був лише блеф – жодних вибухових пристроїв у них не було. Про драматичну трагедію, яка розігралася того дня в небі, ми знаємо мало, лише те, що змогли повідомити пасажири, які зуміли скористатися супутниковими чи мобільними телефонами. Відомо, що внаслідок зіткнень із злочинцями було вбито кілька бортпровідників, пасажирів, і, як мінімум, один із пілотів.
Терористи були добре підготовлені до атаки, кожна з груп мала у своєму складі хоча б одну людину, яка пройшла спеціальні курси з управління повітряними суднами.
О 8:46 за місцевим часом літак Боїнг 767-200 під номером N334AA зіткнувся з північною стороною вежі Світового торгового центру (ВТЦ-1). Удар припав на ділянку будівлі на рівні від 94 до 98 поверху. Після пожежі, яка тривала приблизно 100 хвилин, північна вежа ВТЦ впала.
Другий із захоплених літаків Боїнг 767-200 з бортовим номером N612UA врізався в південну вежу ВТЦ о 9.02 на рівні 78-85 поверху. Пожежа тривала близько 50 хвилин і о 9.56 будівля обрушилася.
Згідно з інформацією слідства, на момент початку атаки в будівлях ВТЦ було приблизно 16 тис. осіб. Переважна частина їх вижила, оскільки була евакуйована на початок обрушення. На сьогоднішній день вважається, що в результаті терактів загинули 2977 людей (не рахуючи терористів). До цього списку увійшли 246 пасажирів та членів екіпажів захоплених літаків, а також 2606 осіб, які перебували у будівлях ВТЦ або біля них. Удар за Пентагоном призвів до загибелі 125 людей. Переважна частина жертв – американці, однак серед загиблих громадяни мають ще 91 країну.
Найбільше жертв було у північній вежі ВТЦ. Тут під час вибуху, викликаного зіткненням літака з будинком, подальшої пожежі та обвалу загинуло 1366 людей. У південній вежі велика кількість людей потрапила у смертельну пастку на верхніх поверхах будівлі, вибратися з якої вдалося одиницям. Багато з нещасних воліли стрибнути вниз, ніж згоріти живцем. З-за вогню та диму провести евакуацію людей з даху вертольотами було неможливо.
Під час терактів загинула велика кількість пожежників, поліцейських та інших співробітників екстрених служб, їх загальна кількість перевищує 400 осіб. Ці люди працювали справді самовіддано. Багато поліцейських та пожежників з інших регіонів країни брали відпустки та їхали до Нью-Йорка, щоб допомогти своїм колегам.
Із загальної кількості загиблих вдалося впізнати лише 1670 тіл, понад тисячу тіл досі є безіменними.
Початок небувалої терористичної атаки спричинив справжній хаос на всій території США. Були скасовані всі комерційні авіарейси, а літаки, що знаходяться в повітрі, направлені назад або посаджені в аеропортах Мексики або Канади. У великих кількостях надходили повідомлення про нові терористичні атаки, які згодом виявилися помилковими. У небо було піднято винищувачів ВПС США та Національної гвардії.
У стан підвищеної готовності була введена американська Система екстреного оповіщення, яка була розроблена в 1997 для оповіщення населення у разі масштабних стихійних лих, великих терактів або початку війни. Проте до народу ніхто так і не звернувся. Уряд США перейшов на роботу в екстреному режимі, національні лідери країни були швидко евакуйовані.
Через кілька днів після терактів, ФБР вже озвучила імена терористів, а також їх основні дані. Багаж одного з учасників атаки так і не був занурений на літак та потрапив до рук слідства. У ньому правоохоронці виявили записи, що проливають світло на організацію теракту та його учасників. Незабаром американські спецслужби заявили, що за організацією терактів 11 вересня стоїть «Аль-Каїда», яку очолює Усама бен Ладен. Такого висновку дійшли і розвідувальні служби інших країн: Великобританії та Німеччини.
Бен Ладен спочатку заперечував свою участь у подіях, але вже у 2004 році він зізнався, що особисто керував терористичною атакою, а безпосереднє управління викрадачами літаків здійснював його найближчий соратник – Халід Шейх Мохаммед.
Для Бен Ладена це була вже не перша атака проти Америки. 1998 року він організував вибухи в американських посольствах в африканських країнах.
Основними причинами організації терактів стала підтримка американцями Ізраїлю, а також війна проти Іраку у 1990 році. У свою чергу, американський президент Буш-молодший невдовзі після трагічних подій заявив, що терористи напали на США, бо вони ненавидять американську свободу та демократію.
Міжнародна реакція на криваві події 11 вересня була очікуваною: світова спільнота за рідкісним і абсолютно маргінальним винятком їх засудила. Винятком стали палестинці, які, не приховуючи радощів, святкували масове вбивство невірних. Ірак заявив, що Америка пожинає плоди своїх злочинів, також було повідомлення про демонстрацію китайських студентів, проведену нібито на підтримку терактів. Більшість світових лідерів висловили абсолютну підтримку США. Російський президент Путін у телефонній розмові з Бушем запропонував допомогу у розслідуванні цього злочину. Теракти офіційно засудили на Близькому Сході.
Приблизно через місяці американські війська на чолі міжнародної коаліції вторглися до Афганістану, де на той момент була штаб-квартира Усами бен Ладена. За кілька місяців режим талібів був повалений, а до влади в країні прийшов прозахідний уряд. Протягом кількох місяців після 11 вересня по всьому світу пройшли затримання людей, яких підозрювали у зв'язках із Аль-Каїдою.
У 2003 році США та їхні союзники розпочали другу війну проти Іраку, звинувативши його керівництво у участі у подіях 11 вересня, а також у виготовленні та зберіганні зброї масової поразки.
Це офіційна версія терактів 11 вересня, а також подій, які відбулися за ними. Проте вона влаштовує далеко ще не всіх. Існує безліч альтернативних версій, до прихильників яких входять не тільки явні маргінали, а й дуже шановні люди, до яких входять відомі вчені, журналісти, громадські діячі.
Теорія змови
Події 11 вересня стали справжнім шоком американського суспільства. У багатьох просто не вкладалося в голові, як невелика група терористів могла замислити і успішно здійснити настільки масштабну атаку проти країни, яка має найпотужніші розвідувальні служби у світі.
Незабаром з'явилася конспірологічна гіпотеза про те, що насправді жодних терористів не було, а вибухи та викрадення літаків було підлаштовано владою США з метою вирішення своїх геополітичних та фінансових завдань. Можна додати, що сьогодні події 11 вересня 2001 стали улюбленою темою конспірологів, засунувши на другий план навіть таку «вічну класику», як висадка американців на Місяць або приховування урядом прибульців у Зоні 51.
Теорія контрольованого зносу. Конспірологи вважають, що вежі ВТЦ впали не через зіткнення з літаками, а в результаті підриву вибухових речовин, які заздалегідь були закладені в них. Прихильники цієї теорії стверджують, що конструкція веж-близнюків була настільки міцною, що удар літака та подальша пожежа не могли призвести до їхнього обвалення. Температура горіння авіаційного палива становить близько 1 тис. градусів Цельсія, що замало розплавлення несучих металевих конструкцій.
Прихильники цієї теорії стверджують, що в будівлі було закладено терміт (іноді говорять про загадковий нанотерміт або супертерміт), який і пропалив несучі конструкції ВТЦ. Щоправда, жодними речовими доказами ця гіпотеза не підтверджується.
Проте офіційні американські експерти заявляють про інше. Справді, авіаційна гас не може розплавити сталь, але висока температура горіння здатна значно її послабити. Вже за 600 °C метал стає вдвічі менш міцним, і якщо температура полум'я досягає позначки 980 °C, то від міцності сталі залишається приблизно 10%. Крім того, від високої температури вона починає розширюватися, ламаючи навколишній бетон.
Так що дії одразу двох факторів – високої температури та таранного удару – цілком достатньо для обвалення навіть такої величезної будівлі, як ВТЦ.
Пентагон. Любителі теорії змови також стверджують, що в Пентагон взагалі не врізався літак, а будівля була зруйнована внаслідок ракетного удару, який завдали самі американські військові. На підтвердження цієї теорії зазвичай наводять фотографії будівлі, на яких зона руйнувань має набагато менші розміри, ніж розмах крила Боїнга 757. Конспірологи вважають, що ще одним доказом їхньої правоти є відсутність на фотографіях уламків літака (двигунів, шасі, частин фюзеляжу).
Справді, зона руйнування будівлі виглядає значно меншою, ніж величезний пасажирський лайнер. Проте експерти, які вивчали місце падіння, заявили, що літак зрізав одне крило при зіткненні із землею, а друге – про колону будівлі, що несе. У саму будову врізався безпосередньо фюзеляж Боїнга.
Крім того, сам момент удару літака в Пентагон бачили безліч свідків, на місці аварії були виявлені частини шасі, двигунів та фюзеляжу лайнера. А також численні останки пасажирів та чорні ящики літака. Після захоплення рейсу 77 багато пасажирів зуміли скористатися мобільними телефонами і повідомити рідним, що їхній літак захоплений терористами. Втім, конспірологи вважають, що дзвінки були сфабриковані спецслужбами.
Рейс 93. Ще однією популярною темою для конспірологів щодо подій 11 вересня є доля четвертого авіалайнера, захопленого терористами. За офіційною версією, злочинці планували направити його на Капітолій, проте пасажири збунтувалися і спробували нейтралізувати викрадачів. Почалася боротьба, внаслідок якої літак упав. Любителі теорій змови вважають, що це неправда, і насправді лайнер був збитий бойовим винищувачем.
Основним доказом цієї теорії є великий розкид уламків лайнера на місці аварії. На думку конспірологів, так буває лише у тому випадку, якщо літак збитий ракетою.
Декілька свідків стверджували, що практично відразу після падіння рейсу 93 бачили над місцем аварії незвичайний білий літак. Ця інформація дала привід конспірологам говорити про ще один доказ збитків пасажирського лайнера військовим літаком. Пізніше на кількох ресурсах з'явилися повідомлення про те, що співробітники ФБР нібито тиснуть на свідків події, змушуючи їх мовчати.
Насправді такий білий літак справді був. Того трагічного дня неподалік місця краху пролітав комерційний Dassault Falcon 20, що належить одній з корпорацій. З ним зв'язалися і попросили обстежити з повітря місце катастрофи Боїнга, що було зроблено. Falcon спустився до висоти 460 метрів і його екіпаж побачив чорну вирву в землі, з якої валив дим. Відзначивши її координати, Falcon повернувся на колишній маршрут.
Без ілюмінаторів. Ще одним обговорюваним моментом, що стосується подій 11.09.2001 року, є інтерв'ю Марка Бірнбаха. Він заявив журналістам, що літак, який врізався у південну вежу ВТЦ, не мав ілюмінаторів. З цієї заяви любителі змов одразу зробили висновок, що замість пасажирського лайнера рейсу 175 хитромудрі військові для таранів будівель торговельного центру використовували літаки-заправники під зав'язку заповнені паливом.
Однак цей фейк особливо легко спростувати, тому що в інтернеті можна легко знайти фотографії уламків літаків, на яких чітко видно ілюмінатори. Та й у разі використання літаків-заправників одразу виникає резонне питання, а що сталося з сотнями пасажирів, що летіли на чотирьох лайнерах?
Вище перераховані лише основні питання, які стосуються трагедії 11 вересня, які не дають спати конспірологам. Насправді їх набагато більше. Однак і на них також вже знайдено відповіді, причому давали їх чиновники чи представники спецслужб, а експерти-професіонали, які працюють у різних галузях: інженери-будівельники, пілоти, пожежники, вибухотехніки, криміналісти.
Проте справа навіть не в цьому. Здається дуже малоймовірним, що комусь взагалі під силу інсценувати події, схожі на те, що сталося 11 вересня в Америці. Уявіть, скільки людей потрібно було задіяти у такому інсценуванні? А як потім змусити їх усіх тримати язик за зубами?
Наш світ занадто великий, складний і «бардачний», щоб у ньому мав шанси на успіх хоч трохи серйозна змова. Так що, як казав колись найрозумніший чернець з Оккама: «Не примножуйте сутності без потреби».
Сьогодні виповнюється 16 років найстрашнішому та зухвалішому теракту в історії США та всього світу. У США в понеділок відбудуться траурні церемонії, присвячені пам'яті жертв терактів 11 вересня 2001 року у Нью-Йорку та Вашингтоні. Цього дня буде оголошено шість хвилин мовчання.
Бойовики терористичної організації «Аль-Каїда» захопили чотири пасажирські літаки і два з них направили на вежі Світового торгового центру, два інших – на Пентагон, а також на Білий дім чи Капітолій. Цілей досягли всі літаки, крім останнього. Четвертий захоплений літак впав у поле поруч із містом Шанксвілл (штат Пенсільванія).
Внаслідок теракту загинули 2977 людей, серед яких 343 пожежники та 60 поліцейських. Крім американців, загинули громадяни ще 92 країн. 2753 життів забрала атака у Нью-Йорку, 184 – у Пентагоні та 40 у Пенсільванії.
Загиблими під час терактів також вважаються 19 терористів, 15 з них були громадянами Саудівської Аравії, двоє - Арабських Еміратів, а також Єгипту та Лівану.
Точна цифра збитків, завданих терактами, досі невідома. У вересні 2006-го тодішній глава Білого дому Джордж Буш-молодший повідомив, що збитки від терактів 11 вересня 2001 року склали для США за найнижчою оцінкою 500 мільярдів доларів.
У листопаді 2002 року в Америці створили спеціальну незалежну комісію з розслідування терактів 11 вересня. Через два роки вона оприлюднила підсумкову доповідь про розслідування обставин трагедії, яка містила 600 сторінок. Фахівці визнали, що терористи-смертники скористалися серйозними «адміністративними провалами» у роботі влади та розвідки США.
Єдиним засудженим у справі про теракти у США став Закаріас Муссауї – громадянин Франції марокканського походження. Його заарештували у серпні 2001-го після того, як закінчив льотну школу в Оклахомі та проходив тренування на тренажері Боїнг-747 у Міннесоті. Навесні 2005-го суд визнав Муссауї винним у намірі вчинити теракт, який того трагічного дня мав стати п'ятим за рахунком. Француз зізнався, що за вказівкою Усами бен Ладена він повинен був захопити літак і направити його на Білий дім. У травні 2006 року федеральний суд міста Олександрія (штат Віргінія) засудив Муссауї до довічного ув'язнення.
У 2002 і 2003 роках поліція заарештувала шістьох осіб, підозрюваних у причетності до терактів. Вони кілька років провели у в'язницях ЦРУ, а у 2006 році були доставлені до табору на американській базі у кубинському Гуантанамо. На початку 2008 року американське міністерство оборони звинуватило шістьох ув'язнених у вбивстві та вчиненні військових злочинів у рамках розслідування терактів 11 вересня.
Слідство висунуло звинувачення проти Халіда Шейха Мохаммеда, який, на думку влади, був центральною фігурою у підготовці терактів. Організаційну підтримку терористів забезпечував Рамзі Біналшиба (Рамзі бін аз-Шіба) з Ємену. Мохаммед аль-Кахтані, як вважає слідство, 11 вересня 2001 року мав стати 20-м викрадачом чотирьох американських літаків. У підготовці теракту також звинуватили Мустафу Ахмеда Хавсаві, Алі Абдула Азіза Алі та Валіда бін Аташа. У 2008 році звинувачення з аль-Кахтані було знято.
У січні 2009 року новий президент США Барак Обама пообіцяв закрити, розпорядившись призупинити діяльність військової прокуратури. Військовому відомству довелося відмовитись від звинувачень терористів. Проте, як відомо, обіцянка Обами так і залишилася не виконаною – конгрес не схвалив його планів. Тому вже навесні 2011-го він наказав відновити військові суди щодо терористів, які утримували Гуантанамо.
У травні 2011 року військова прокуратура США знову звинуватила у причетності до організації теракту 11 вересня 2001 року п'ятьом підозрюваним, зокрема Халіду Шейху Мохаммеду. А через рік військовий трибунал висунув їм офіційні звинувачення в організації змови, нападі на мирних жителів, навмисному заподіянні фізичних збитків, вбивстві, порушенні законів війни, заподіянні руйнувань, угоні літака та тероризмі. Усі п'ятеро зберігали на суді мовчання.
У липні 2014 року військовий суд на Гуантанамо дійшов висновку, що суд над Рамзі Біналшиба має проводитися окремо – військові лікарі виявили у єменця «серйозне психічне захворювання». Наразі слухання у справі обвинувачених у причетності до організації теракту продовжуються.
Весною минулого року федеральний окружний суддя Нью-Йорка Джордж Деніелс виніс заочне рішення суду, згідно з яким Тегеран має виплатити 7,5 мільярда доларів родичам та іншим представникам осіб, які загинули у Світовому торговому центрі та будівлі Пентагону. Суддя також визначив, що влада Ісламської Республіки має виплатити ще три мільярди страховикам, які покрили майнові збитки. Раніше суддя ухвалив, що оскільки Тегеран не зміг довести свою непричетність до надання допомоги організаторам теракту, тому влада цієї країни несе частку відповідальності за завдану шкоду.
Конгрес США у вересні 2016 року ухвалив закон, який дозволяє спадкоємцям жертв терактів 11 вересня подавати до суду – більшість терористів були володарями паспортів саме цієї країни. На початку жовтня минулого року американка, яка втратила чоловіка під час терористичної атаки, подала перший позов до суду на Саудівську Аравію, а навесні цього року родичі жертв США подали на Ер-Ріяд колективний позов. Пізніше десятки страхових компаній подали позов проти двох банків королівства, а також фірм, пов'язаних із сім'єю Усами бен Ладена - сума позову склала понад 4 мільярди доларів. Саудівська Аравія, своєю чергою, звернулася до федерального суду Манхеттена з вимогою відхилити 25 позовів. На думку влади країни, позивачі не мають доказів причетності Ер-Ріяда або пов'язаних з ним організацій до атаки 9/11.
У 2011 році на місці зруйнованих веж-близнюків у Нью-Йорку з'явився Меморіал Світового торгового центру, який є двома квадратними басейнами-фонтанами, розташованими прямо в підставах колишніх веж-близнюків. По внутрішніх стінах цих басейнів каскадом спадають потоки води, які йдуть у квадратні отвори, розташовані на дні фонтанів. Імена 2983 жертв терактів висічені на бронзових плитах, якими викладено парапети споруд.
З 2002 року 11 вересня у США святкується День патріота, з 2009 року ця дата називається також як загальнонаціональний День служіння та пам'яті.
Серія жахливих терактів сколихнула США та весь світ 11 вересня 2001 року. Саме того фатального дня у вежі-близнюки Світового торгового центру в Нью-Йорку врізалися два літаки, під керівництвом терористів "Аль-Каїди". Так само було скоєно напад на Пентагон, а четвертий літак під керівництвом терористів-смертників впав на землю в штаті Пенсільванія.
Жахлива катастрофа забрала життя майже 3 тис. осіб (без урахування 19 терористів). Вона об'єднала людей у всьому світі, оскільки серед жертв теракту були не лише американці, а й громадяни 91 країни.
Навіть через 17 років про теракт 911 з'являються нові факти. зібрав 10 найдивовижніших із них.
Не перший теракт
Башти Світового торгового центру зазнали терористичних нападів раніше. 26 лютого 1993 року у будівлю Світового торгового центру врізалася машина з вибухівкою. Вона вибухнула у підземному гаражі Північної вежі та спровокувала потужну вибухову хвилю. Жертвами події стали шестеро людей, а ще 50 тисяч співробітників та відвідувачів зазнавали труднощів через брак кисню в будівлі. За кермом вантажівки, що врізалася, знаходився Рамзі Юзефс, який пізніше біг до Пакистану. Незабаром його знайшли в Ісламабаді та екстрадували до США для суду. 1997 року Юзефса засудили до довічного ув'язнення.
Збіг чи ні?
За чотири роки до теракту Федеральне агентство з управління у надзвичайних ситуаціях (FEMA) випустило книгу "Екстрена відповідь тероризму". На обкладинці збірки розмістили світлини північної вежі під оптичним прицілом. Саме на місце, вказане на фото, врізався перший літак під керуванням терористів.
Зловісне число 11
У назві New York City 11 літер, так само як у слові Афганістан. Також в одному із захоплених літаків знаходилося 92 пасажири (9+2=11), а на борту іншого – 65 пасажирів(6+5=11). Терористи вчинили напад у Нью-Йорку 11 вересня, або 11.09 (1+1+9=11). В імені Ramsin Yuseb (виконавця теракту в вежах-близнюках у 1993 році) налічується 11 літер, так само як і в імені Джордж Буш (George W Bush).
Проте найстрашнішим є інший факт. Один із найвідоміших символів Сполучених Штатів Америки – орел.
У головній священній книзі мусульман – Корані – під номером 9.11 написаний такий вірш:
І написано, що син Аравії розбудить грізного Орла.
Гнів Орла відчують усі землі Аллаха,
І поки деякі люди будуть тремтіти у відчаї,
Багато хто радіє: оскільки гнів Орла очистить землі Аллаха
І настане світ».
Теорія змови та радіокеровані літаки
Багато американців дотримуються думки, що члени Аль-Каїди не захоплювали літаки. На їхню думку, атака на Манхеттенні була спланована владою США, щоб пізніше пояснити військове втручання до Іраку та Афганістану, а також пояснити кілька ухвалених законів, які, серед іншого, дозволяють спецслужбам мати доступ до особистого життя американців.
Але ця теорія викликає сумніви через певні складнощі. Технологія дистанційного керування Boeing, за допомогою якої можна було спрямовувати літаки, дійсно існує, але зробити це дуже непросто. Знадобилися б співробітники авіакомпаній для координування та чотири команди для дистанційного керування (по одній на кожен викрадений літак). А це вже дуже багато людей, які були б присвячені плану уряду.
Оренда Світового торгового центру
Наприкінці червня 2001 року вежі-близнюки ВТЦ на 99 років узяв у найм (можна сказати купив) за 3,2 мільярда доларів підприємець Ларрі Сільверстайн (Larry Silverstein). У день трагедії він знаходився в одній із веж. Проте дружина Сільверстайна зателефонувала йому, щоб нагадати про прийом дерматолога. Так він пішов зі Світового торгового центру і зберіг собі життя.
Фото Джорджа Буша після трагедії
Президент США Джордж Буш заявив, що терористи вчинили напад на вежі-близнюки через ненависть до свободи та демократії. Тільки в 2015 році з'явилися знімки, зроблені в центрі управління у надзвичайних ситуаціях у Вашингтоні після кількох годин, як був здійснений теракт. На фотографіях знято американського лідера, віце-президента США Діка Чейні, радника з національної безпеки Кондоліза Райс та старших співробітників. Зауважимо, що Чейні у дуже цікавій позі спостерігає за новинами про трагедію.
99 днів пожежі
Пожежа на місці руїн Світового торговельного центру тривала 99 днів, а робота з очищення території зайняла 261 день. Весь цей час десятки тисяч людей займалися вивозом сміття, якого було зібрано 18 тонн. Сталеві конструкції будівлі, вивезені на звалище, пізніше продали до Китаю та Індії. Китайська фірма Baosteel купила 50 000 тонн за ціною 120 доларів за тонну.
Наймолодша жертва теракту
При атаці терористів загинула Крістін Хенсон, яка летіла з батьками до Діснейленду. Дівчинці було два роки. Всього в результаті трагедії померло троє дітей віком менше п'яти років. Понад три тисячі дітей 11 вересня залишилися без одного чи двох батьків. У цей період із дітьми працювала рекордна кількість психологів.
Депресія американців
70% американців впали у депресію після терористичної атаки на ВТЦ. Понад 33 тисячі жителям Нью-Йорка поставили діагноз посттравматичний стресовий розлад (ПТСР), який зазвичай ставлять людям, які приїхали з "гарячих" точок. Крім того, вживання алкоголю на Манхеттені збільшилося на чверть, а споживання тютюну та марихуани – на 10%.
Барак Обама та ліквідація Усами бен Ладена
Особи всіх терористів, які здійснили теракт, встановили. З'ясувалося, що вони легально перебували в Америці, а багато хто з них пройшов навчання в льотних школах США. Пізніше у відеозверненні лідер "Аль-Каїди" Усама бен Ладен зізнався, що саме він займався роботою 19 терористів на чотирьох літаках. Через 10 років після кривавого теракту американські спецслужби ліквідували Усаму бен Ладена у Пакистані. За цим у прямому ефірі спостерігав тодішній президент США Барак Обама разом із своєю командою.
2011 року на місці зруйнованих веж-близнюків у Нью-Йорку з'явився меморіал всесвітнього торговельного центру. У 2018 році в Нью-Йорку ті, хто вижив у теракті 9\11, і родичі жертв прийдуть на майданчик Граунд-Зіро. У небо спроектують два промені світла на згадку про загиблих. Також у Пентагоні влаштують спеціальні служби для сімей загиблих.
Минуло 17 років з того самого дня, з «Дев'ять-Одинадцять», коли в Нью-Йорку впали три хмарочоси. Ні, я не схибив. Не два, а саме три, але про третє чомусь вважають за краще не згадувати. І коли третій літак врізався в ремонтоване крило Пентагону, і дивним чином майже самознищився, а ще один упав у пустелі. І це далеко не всі загадки трагедії, що трапилася.
Отже, вранці 11 вересня 2001 року деякими невідомими були захоплені чотири літаки «Боїнг» (два у Бостоні, один у Вашингтоні та ще один у Ньюарку), після чого перші два літаки врізалися в нью-йоркські хмарочоси ВТЦ-1 та ВТЦ-2, третій - ударив у стіну Пентагону, а четвертий - зазнав аварії неподалік Шенксвіля, штат Пенсільванія. Дві вежі ВТЦ, атаковані літаками, протягом півтори години раптом дуже дивним чином повністю зруйнувалися, акуратно склавшись усередину. Також чомусь повністю та акуратно зруйнувався і сусідній хмарочос ВТЦ 7, хоча до нього жодні літаки не потрапляли.
Минуло лише кілька днів після «терактів», як була готова перша офіційна версія всього, що сталося, і названо виконавців. Винен відразу ж назвали Усама бін Ладен, який керував цим дійством з Афганістану, і, зрозуміло, його дітище Аль-Каїда. Також відразу були названі імена всіх 19 викрадачів, які покидали поблизу аеропортів свої машини, в яких виявили Коран та інструкції арабською мовою «Як управляти літаком», а в уламках літаків знайшли паспорти «терористів», що дивом збереглися. З цього випливало, що треба терміново починати бомбардувати Афганістан і вторгатися до Іраку.
Восени 2002 року було створено спеціальну комісію під гучною назвою «Національна комісія з терористичних атак на Сполучені Штати». Головував у ній колишній губернатор Нью-Джерсі Томас Кін (Thomas Kean). До комісії увійшли колишні співробітники ЦРУ, ФБР, Міністерства юстиції та інших урядових установ. Керував усіма діями та ходом розслідування Філіп Зеліков (Philip Zelikow), член адміністрації президента Буша-молодшого, який працював ще й за Буша-старшого.
Остаточний вигляд офіційна версія, зазначена вище, прийняла 22 липня 2004 року, коли зазначена комісія у складі 83 осіб закінчила звіт на 585 сторінках. Звіт «Комісії Кіна» підтвердив наведену вище версію, яка і зараз залишається єдиною і незаперечною.
А тепер наведемо деякі факти, що показують, як спецслужби США вміють «розслідувати» і отримувати потрібні та свідомо оголошені результати.
Стільникові телефони
В офіційному звіті стверджується, що всю інформацію з «Боїнгу», який врізався в хмарочос ВТЦ, було передано на землю мобільними телефонами. Зокрема, бортпровідниця Бетті Онг (Betty Ong) розмовляла 23 хвилини, а бортпровідниця Маделін Суїні (Madeline Sweeney) – 25 хвилин. Останні слова Суїні були: «Я бачу воду! Я бачу будівлі! .
А тепер факт, про який забули автори офіційного звіту. У 2001 році дзвінки зі стільникового телефону з літака, що летить на швидкості понад 700 км/год, були неможливі.
Справа в тому, що при попаданні телефону в область мовлення базової станції, або «соту», відбувається так зване «вітання», яке в 2001 займало не менше восьми секунд. Система «вітання» була розрахована на рух зі швидкістю 700 км/год і можлива за максимальної швидкості 150 км/год. І тільки в 2004 році компанія Qualcomm, спільно з American Airlines, розробила систему, яка за допомогою супутника забезпечує дзвінки по стільникових телефонах із борту літака, на якому встановлюється спеціальна мобільна базова станція. 15 липня 2004 року було здійснено пробний запуск системи, після чого вона почала працювати.
Обман зі швидкістю
В офіційному звіті «Комісії Кіна» наводиться схема нібито руху рейсу 175, що врізався у південну вежу ВТЦ, згідно з якою літак подолав фінальну пряму ділянку від міста Трентона до Нью-Йорка за чотири хвилини.
Схема руху боїнгів на Нью-Йорк
А тепер факт: Відстань між Трентоном та Нью-Йорком по прямій становить 85 кілометрів. Для рівного рахунку можна навіть вважати його рівним 80. Згідно з офіційними даними, літак подолав цю відстань за 4 хвилини. Знайдемо середню швидкість лайнера на даній ділянці: V = 80 км/4 хв = 20 км/хв = 1200 км/год. Отримуємо швидкість звуку.
Зрозуміло, Боїнг-767 був надзвуковим. У технічних характеристиках Боїнг-767-200 сказано, що його максимальна крейсерська швидкість на висоті 12 км становить 915 км/год. І це лише на висоті 12 000 метрів, де щільність повітря вп'ятеро нижча, ніж на рівні моря, а лайнер влетів у будівлю на висоті кількох сотень метрів. У тих самих технічних характеристиках сказано, що максимально допустима швидкість Боїнга-767-200 (так звана Vne - Velocity Never Exceed), перевищивши яку літак просто почне руйнуватися, становить 0,86 швидкості звуку, тобто близько 1000 км/год. Тому навіть якби літак примудрився все-таки розвинути швидкість звуку, він розсипався б ще задовго до Манхеттена. Тобто офіційне розслідування пропонує всім повірити в те, що неможливо чисто фізичної. Отже, ще одна брехня офіційного розслідування.
«Близнюки» не могли самостійно зруйнуватися
Згідно з офіційним звітом, стодесятиповерховий хмарочос ВТЦ-1 повністю зруйнувався через 1 годину 42 хвилини після удару літака, а його близнюк ВТЦ-2 - через 56 хвилин. Причина, зрозуміло, вказана така - удар і подальша пожежа, що сталася після потрапляння «Боїнгів» у будівлі.
Але тут і з'являються ще деякі не менш дивовижні факти.
Виявляється, «Близнюки» були розраховані так, що, крім вітрового навантаження, могли витримати лобовий удар Боїнга-707, найбільшого в ті роки пасажирського авіалайнера. На початку 1970-х років Леслі Робертсон, який будував будівлі, прорахував ефект від зіткнення Боїнга-707 з вежею ВТЦ. Про результати він повідомив у газету New York Times, стверджуючи, що вежі витримають удар лайнера, що летить зі швидкістю 960 км/год, тобто, прийнявши на себе удар лайнера, хмарочос залишиться стояти, не зазнавши серйозних структурних руйнувань. Іншими словами, центральний каркас і периметр, що залишився, витримають додаткове навантаження, що утворилося за рахунок відсутності знесеної частини несучих конструкцій. Саме з таким запасом міцності було збудовано «близнюків».
Френк ДеМартіні (Frank DeMartini), один із керівників проекту будівництва ВТЦ, підтверджує цю думку: будівля спроектована з таким розрахунком, щоб витримати удар Боїнга-707 з максимальною злітною масою. То був найбільший літак того часу. Я впевнений, що будівля витримала б навіть кілька ударів літаків, оскільки його структура нагадувала часту сітку від комарів, а літак - це як олівець, який цю сітку протикає і не впливає на структуру її частини.
Пожежа також не могла знищити хмарочоси. Ось докази того, що офіційний звіт знову бреше:
Отже, будинок ВТЦ-1 витримав перший удар. Тим не менш, у наступні півтори години внаслідок пожежі трапилося щось, що спровокувало обвал вежі. До речі, це перший і єдиний випадок у світовій історії, коли хмарочос перетворюється фактично на купу руїн внаслідок півторагодинної пожежі – це якщо вірити офіційній версії.
У середині 1990-х років дві британські фірми – British Steel та Building Research Establishment – провели серію експериментів у місті Кардінгтон, щоб виявити вплив пожеж на споруди зі сталевим каркасом. На експериментальній моделі восьмиповерхової будівлі сталеві конструкції не мали вогнестійкого захисту. Незважаючи на те, що температура балок зі сталі досягала 900 °C (!) при критично допустимому максимумі 600 °C, в жодному з шести експериментів не відбулося руйнувань, хоча певні деформації мали місце.
У серпні 2005 року Джон Холл (John R. Hall Jr.) з Національної протипожежної асоціації США опублікував аналітичну працю «Пожежі у висотних спорудах». Зокрема, в ньому наводиться статистика, згідно з якою лише у 2002 році у висотних будовах сталося 7300 пожеж, багато з яких були дуже інтенсивними і тривали протягом багатьох годин, встигнувши при цьому не один поверх. Незважаючи на наявність жертв і значні збитки, жодна з цих пожеж не призвела до обвалів.
Якщо цього недостатньо, то ще кілька конкретних прикладів найсильніших пожеж за останні десятиліття:
23 лютого 1991 року спалахнула пожежа у 38-поверховій будівлі One Meridian Plaza у Філадельфії. Пожежа почалася на 22-му поверсі, охопила 8 поверхів і тривала 18 годин. Внаслідок цієї пожежі було вибито безліч стекол, потріскався граніт та просіли несучі стіни. Проте будівля вистояла і жодна її частина не обрушилася.
4 травня 1988 року спалахнула 62-поверхова будівля First Interstate Bank у Лос-Анджелесі. Пожежа тривала 3,5 години, вигоріло 4,5 поверхи - з 12-го до 16-ї. Але несучі конструкції вціліли повністю, а другорядні конструкції та кілька міжповерхових перекриттів отримали лише незначні ушкодження. Будівля вистояла.
5 серпня 1970 року в 50-поверховому будинку 1 New York Plaza пролунав вибух і виникла пожежа, яка тривала шість годин. Обвалів не було.
17 жовтня 2004 року спалахнув хмарочос у венесуельському місті Каракас. Пожежа спалахнула на рівні 34-го поверху, охопила 26 (!) поверхів і тривала 17 годин. Будівля вистояла.
І, нарешті, пожежа у тому самому нью-йоркському Світовому торговому центрі. 13 лютого 1975 року у північній вежі на 11-му поверсі сталася пожежа, внаслідок якої 65 % поверху вигоріло повністю. Крім того, вогонь поширився вниз до 9-го і вгору до 16-го поверхів, не торкнувшись офісних приміщень і обмежившись шахтами всередині центрального каркасу. Тривала пожежа три години, і, незважаючи на її набагато більш високу, ніж 11 вересня 2001 року, інтенсивність структури будівлі не постраждала. Абсолютно неушкодженим залишився не тільки центральний каркас, усередині якого пожежа головним чином і поширювалася, а й усі міжповерхові перекриття.
Пожежа ВТЦ у 1975 році
А 47-поверховий «ВТЦ 7» зруйнувався сам… випадково.
Офіційний звіт стверджує, що ВТЦ-7 «зруйнувався» через ослаблення несучих конструкцій, незважаючи на те, що жодний літак до нього не потрапляв.
Про знесення будівлі № 7 ВТЦ, як з'ясувалося, взагалі знали мало хто. Його руйнація пройшла якось непомітно на тлі решти подій того дня. У цьому 47-поверховому хмарочосі, який також називався Саломон Бразерс (Salomon Brothers), розміщувалися офіси ФБР, Міністерства оборони, податкової служби 1RS (за словами Online Journal, з величезною кількістю компроматів, у тому числі і на сумнозвісний Enron), контррозвідки. США, фондової біржі (з доказами біржового шахрайства), і навіть різних фінансових установ. Його обвал відбувся приблизно о 17:20 за нью-йоркським часом, і з ним пов'язані відразу кілька досить цікавих казусів.
FEMA стверджує, що ця будівля впала з тих же причин, що і «близнюки» - через ослаблення несучих конструкцій. Але чому? Літак у нього не влучав. Пожежі в ньому не вирували - лише в трьох місцях були невеликі локальні осередки спалаху: на сьомому, дванадцятому та двадцять дев'ятому поверхах. Якщо ми згадаємо схему всього ВТЦ, то будівля № 7 – найвіддаленіша від «епіцентру», відокремлена від основного комплексу ще й вулицею. Звідки у нього ушкодження? Про це звіт замовчує.
Ось така невелика пожежа нібито спричинила повну руйнацію будівлі ВТЦ-7.
А найправдивіше на світі BBC навіть повідомило про обвал ВТЦ-7 заздалегідь.
Справді, унікальним є репортаж британського телеканалу Бі-бі-сі (ВВС). У випуску теленовин, який вийшов в ефір о 10:00 за лондонським часом, тобто о 17:00 за нью-йоркським, ведучий розповів телеглядачам про те, що обвалився будинок ВТЦ-7 у Нью-Йорку. Але до його обвалення залишалося ще 20 хвилин. Більше того, кореспондент телеканалу Джейн Стендлі (Jane Standley) у своєму прямому репортажі з Нью-Йорка розповідала про обвал ВТЦ-7, перебуваючи при цьому на його тлі. На рідкісній фотографії зображений цей момент - будівля ВТЦ-7 позначена стрілочками. Підпис унизу екрана свідчить: «47-поверхова будівля Саломон Бразерс поруч із Світовим торговим центром також обрушилася».
ВВС розповідає про руйнування ВТЦ 7
Однак у якийсь момент, мабуть, телевізійники зрозуміли, що сталося, і о 17:14 картинка трансляції з Нью-Йорка раптом спотворилася на заваді, а через кілька секунд і зовсім зникла.
Як ще пояснити цей неймовірний «ляп», якщо не наявністю заздалегідь написаного сценарію? Чи можливо, що будівлю планували знести трохи раніше, але до Лондона просто не встигли вчасно довести інформацію про затримку цієї мізансцени вистави, а британці продовжували наслідувати сценарій. Отже, вони отримали прес-реліз, перш ніж все це сталося? Але від кого та яким чином?
Зрозуміло, подібний казус викликав безліч запитань до телеканалу ВВС. Однак глава відділу новин Річард Портер (Richard Porter) так пояснив цю загадкову історію: «Ми не є частиною змови. Ніхто не казав нам, що розповідати і що робити 11 вересня. Нам заздалегідь ніхто не повідомляв, що будівля має впасти. Ми не отримували ані прес-релізу, ані сценарію подій, які мають відбутися».
Виходить, що якщо заздалегідь їм ніхто нічого не повідомляв, значить, вони самі, за своєю ініціативою, розповіли про обвал будинку, який відбудеться через 20 хвилин. Але читаємо далі: «У нас не збереглося оригінального запису репортажів від 11 вересня - але не через змову, а через плутанину». Новинний запис одного з найважливіших за всю історію телеканалу днів виявився втраченим.
Загиблі «терористи» виявилися живими
Офіційний список "викрадачів"
Список був забезпечений наступним коментарем: «У ФБР абсолютно впевнені в точності впізнання дев'ятнадцяти викрадачів, які відповідають за терористичні атаки 11 вересня. Крім того, розслідування по 11 вересня були ретельно перевірені Національною комісією з терористичних атак на Сполучені Штати, а також спільно Сенатом та Палатою представників. Жодна з цих перевірок не викликала жодних сумнівів щодо особистостей дев'ятнадцяти викрадачів».
23 вересня 2001 року британська новинна агенція ВВС несподівано повідомила, що Валід аль-Шехрі, громадянин Саудівської Аравії та названий викрадач рейсу АА11, нині живий, здоровий і чудово почувається в Касабланці, Марокко. Посольство Саудівської Аравії підтвердило, що він навчався у льотній школі у місті Дейтона Біч, штат Флорида. Він залишив США у вересні 2000 року та працює в авіакомпанії Роял Ейр Марокко. Далі це підтверджує і Associated Press, згідно з якою Валід аль-Шехрі з'явився в американському посольстві в Марокко: «ФБР випустило світ його фотографію, яка була розтиражована в газетах і теленовинах по всьому світу. Цей самий містер аль-Шехрі здався в Марокко, тим самим довівши, що він не був членом команди льотчиків-самогубців». Отже, мінус один.
Веїл аль-Шехрі (АА11) також живий і здоровий. Він працює пілотом, а його батько – дипломатом Саудівської Аравії у Бомбеї. Газета Los Angeles Times у статті від 21 вересня 2001 року повідомляє, що голова інформаційного центру посольства Саудівської Аравії в США Гаафар Аллагані підтвердив, що він особисто розмовляв і з батьком, і з сином. Отже, мінус два.
Абдулазіз аль-Омарі (АА11) під час навчання в Денвері втратив свій паспорт, про що свого часу повідомив поліцію. Зараз він працює інженером у компанії Saudi Telecom. Газета The Telegraph 23 вересня 2001 року цитує його: «Я не міг повірити, коли побачив себе у списках ФБР. Вони показали моє ім'я, мою фотографію та мою дату народження, але я не терорист-смертник. Я тут. Я живий. Я не маю уявлення, як керувати літаком. Я не мав жодного стосунку до всього цього». Отже, мінус три.
Сайд аль-Гамді (UA93), пілот Саудівських авіаліній, під час подій 11 вересня перебував у Тунісі, де з 22 іншими пілотами проходив курс навчання управлінню літаком Airbus-320. The Telegraph цитує його слова: «ФБР не надало жодних доказів моєї причетності до атак. Ви не уявляєте, як це бути названим мертвим терористом, коли я живий і невинний». Отже, мінус чотири.
Ахмед аль-Намі (UA93) працює завідувачем діловодства в Саудівських авіалініях в Ер-Ріяді: «Як бачите, я живий. Я був шокований, побачивши своє ім'я у списках [терористів]. Я ніколи не чув про Пенсільванію, де я, виявляється, викрав літак». Отже, мінус п'ять.
Салем аль-Хамзі (АА77) працює на хімічному заводі в місті Янбу, Саудівська Аравія: «Я ніколи не був у США, а останні два роки не виїжджав із Саудівської Аравії». Отже, мінус шість.
Халід аль-Мідхар (АА77) – програміст у Мецці, Саудівська Аравія: «Мені хочеться думати, що це якась помилка». За повідомленнями Chicago Tribune, він дивився телевізор, коли його друзі почали дзвонити йому і справлятися, чи він живий. Отже, мінус сім.
За повідомленнями посольства Саудівської Аравії в США, також живі і здорові Моханд аль-Шехрі (UA175) та Сатам аль-Сукамі (АА11). Отже, мінус дев'ять.
І лише 23 вересня 2001 року голова ФБР Роберт Мюллер заявив: «Є сумніви щодо особистостей деяких викрадачів. Не існує жодних юридичних доказів, що підтверджують особи викрадачів».
Але за всієї очевидності відвертої фальсифікації з іменами «терористів», в офіційному звіті «комісії Кіна» фігурують ті самі 19 первісних імен.
Фальшивий Бен Ладен
І оскільки тепер доказів причетності «викрадачів» до терактів немає жодних, то значить, і Аль-Каїда начебто ні до чого, і бомбардувати Афганістан ніби не треба.
Але протягом кількох днів після падіння хмарочосів у розпорядженні США «раптом» з'являється відеозапис зізнання Усами бен Ладена від 14 грудня 2001 року. Її нібито знайшли у будинку в Джелалабаді. І саме цей запис лягати в основу підсумкового висновку офіційної комісії – теракти 9/11 здійснив Усама бен Ладен та, зрозуміло, «Аль-Каєда».
Але відразу звертає на себе увагу те, що цей відеозапис дуже низької якості. А сама людина, яка, за словами ФБР, і є бен Ладен, зовсім на неї не схожа, і це чітко видно навіть незважаючи на погану якість. Він більш щільний, у нього інша форма носа, губ, брів та вилиць. У досьє ФБР сказано, що бен Ладен - шульга, а на відео він записує щось правою рукою. Крім того, у нього на пальці помітно золоте кільце, а іслам, як відомо, забороняє чоловікові носити золоті прикраси, та й у досьє на бен Ладена про це немає жодного слова.
Два "Бен Ладени"
На фотографії зображено два бен Ладени: ліворуч - імітатор із джелалабадського відеозапису, праворуч - справжній. Навіть неозброєним оком видно, що на кадрі з відео та на фото дві абсолютно різні людини, і єдині подібності між ними – це борода та тюрбан. І знову вражає фантастична самовпевненість американських спецслужб, які не стали навіть морочитися такою «дрібницею», як використання когось, хоч трохи подібного до справжнього бен Ладена.
Зрештою, зрозумівши, що і з бен Ладеном теж вийшов прокол, голова слідчого відділу ФБР Рекс Тум (Rex Tomb) зізнався: «Теракти 11 вересня не значаться в досьє Усами бен Ладена, оскільки не існує жодних доказів його причетності до подій 11 вересня» .
29 березня 2006 року «розколовся» вже і віце-президент Річард Чейні (Richard Cheney): «Ми ніколи не стверджували, що Усама бен Ладен якимось чином стосувався подій 11 вересня. У нас ніколи не було переконливих доказів».
Проте, в офіційному звіті «Комісії Кіна» головною дійовою особою так залишився Усама бін Ладен, а основним речовим доказом є вже спростована відео-підробка.
Як знищували докази
Сталь, що залишилася після руйнування каркасів веж ВТЦ, швидко відправили на переробку, не допустивши до неї навіть слідчих. Понад 185 тисяч тонн сталі було ліквідовано із «епіцентру». Пожежники доповіли Конгресу США, що близько 80% (!) Сталевих уламків було вивезено, а слідчі не могли навіть вимагати збереження останків для аналізу. Зокрема, китайська корпорація Shanghai Baosteel Group придбала п'ятдесят тисяч тонн сталі з розвалів ВТЦ у вигляді брухту за ціною 120 доларів за тонну. Тисячі тонн сталі були відправлені на переробку та до Індії.
Подібні дії викликали хвилю обурення серед незалежних дослідників та сімей загиблих, проте новоспечений мер Нью-Йорка Майк Блумберг (Mike Bloomberg), який змінив на цій посаді Рудольфа Джуліані (Rudolph Giuliani) наприкінці 2001 року, на це відповів, що є інші способи розслідувати традицію. 11 вересня. Він також зазначив, що «простий огляд шматка металу нічого вам не розповість».
Незважаючи на протести всіх бажаючих подивитися на ці «шматки металу», вивезення брухту йшло повним ходом. Офіційна причина такого поспіху полягала в тому, що це - «абсолютно марне сміття, яке тільки заважає». Мабуть, це «сміття» було настільки «безкорисним», що його вивіз проходив під найсуворішим контролем, а вантажівки, що вивозили сталеві уламки з району «епіцентру», були оснащені дорогими пристроями, що слідкують, щоб, не дай бог, це абсолютно марне сміття не виявилося десь, крім плавильних печей. Сталь вивозилася з «місця злочину» в такому швидкісному режимі, що навіть спеціально створена урядова комісія ВРАТ (Building Performance Assessment Team - Комісія оцінки конструктивних характеристик будівлі), отримавши можливість лише поглянути на останки, не мала права ні вивчити ці останки, ні ознайомитися. з кресленнями будівель. Що, власне, ставить під питання саме сенс створення цієї комісії.
Головний редактор журналу Fire Engineering Magazine Білл Меннінг (Bill Manning) від імені пожежників висловив невдоволення діями урядових організацій зі знищення доказів та повного усунення незалежних дослідників від можливості їх вивчення: «У нас є причини вважати, що «офіційні розслідування»... є не чим іншим, як кричущим фарсом, нав'язаним нам політичними силами, основні інтереси яких, м'яко кажучи, дуже далекі від розкриття правди... Знищення доказів має припинитися негайно».
Меннінг також підкреслив, що знищення цієї сталі є незаконним: «згідно з національним стандартом з розслідування пожеж, усі свідчення при будь-яких пожежах у будівлях висотою понад 10 поверхів мають бути збережені, і винятків із цього правила немає».
А 26 вересня 2001 року мер Рудольф Джуліані заборонив усю відео- та фотозйомку в районі «епіцентру». У одного фотографа, який вважав за краще не називати свого імені, поліцейські стерли зроблені цифровою камерою знімки та пригрозили арештом, якщо він ще раз там з'явиться, однак він зумів відновити стерті зображення за допомогою програми PhotoRescue.
У результаті все, що могло пролити світло на «теракт 9/11», було дуже швидко знищено і жоден експерт так і не зміг ознайомитися з «речовими доказами».
Наслідки «терактів»
Менш ніж за два тижні після 11 вересня на затвердження Конгресу було представлено дуже цікавий законодавчий (так званий Патріотичний) акт, який лише за місяць перетворився на закон. А на початку жовтня 2001 року почалося американське вторгнення до Афганістану. Це безпрецедентні темпи прийняття рішень, підготовки до їхньої реалізації та власне втілення. Ось тільки сутність цих заходів викликає велику кількість питань.
Розгляд так званого антитерористичного законопроекту, названого Патріотичним актом, Конгрес розпочав 24 вересня 2001 року. Цей законопроект взагалі виявився дуже примітним як за змістом, так і методами його впровадження.
По-перше, він потрапив на розгляд до Конгресу, минаючи прописані законом канали, тобто без попереднього його обговорення під керівництвом Адміністративного та бюджетного управління.
По-друге, тодішній міністр юстиції Джон Ешкрофт (John Ashcroft) вимагає від Конгресу прийняти його протягом одного тижня і без змін. Незважаючи на такі суворі та конкретні вказівки, суперечливий документ все ж таки викликав певні дискусії - до явного невдоволення міністра. Зрозумівши, що так просто «проштовхнути» законопроект не вдасться, Ешкрофт на спільному засіданні з главами Сенату і Палати представників попередив, що, напевно, будуть нові теракти, і Конгрес буде винен, якщо закон не ухвалити зараз же. Це був явний шантаж, і сама заява була абсурдною, але Конгрес не був готовий витримати такий тиск з боку міністра.
Про всяк випадок, щоб остаточно «продавити» прийняття цього акту, два особливо вперті конгресмени - Том Дешл (Tom Daschle) і Патрік Лехі (Patrick Leahy), які активно виступали проти, отримали поштою конвертики зі спорами сибірки.
Конгресмен-республіканець Рон Пол розповів в інтерв'ю газеті Washington Times про те, що жодному конгресмену не дозволили навіть прочитати цей акт. Проте 12 жовтня його було затверджено обома палатами Конгресу, а 26 жовтня 2001 року президент Буш поставив на документі свій підпис, надавши Патріотичному акту статусу закону.
У чому полягає сенс Патріотичного акта? По-перше, цей акт дає право федеральним службовцям проводити обшуки житла, робочого місця, комп'ютера та приватної власності громадян або взагалі без їхнього повідомлення, або з повідомленням постфактум, коли обшук було вже здійснено.
По-друге, ЦРУ отримало необмежену можливість без рішення суду встановлювати стеження за своїми громадянами, якщо це робиться «з розвідувальною метою». Сюди включено і прослуховування телефонних розмов та відстеження інтернет-активності користувача. Між іншим, до цього моменту призначення ЦРУ полягало у розвідувальній діяльності виключно щодо іноземних «елементів».
По-третє, ФБР та інші силові відомства мають право зажадати медичні, фінансові та академічні записи і держархіви на будь-яку людину, лише пред'явивши ордер, який суд зобов'язаний видати, якщо вона потрібна для розслідування з метою захисту від «міжнародного тероризму». При цьому достатньої підстави для обшуку навіть не потрібно, а організація, якій пред'явлено ордер, не має права нікому повідомляти, що ФБР ці дані запросило. Навіть тому, чиї дані були потрібні!
По-четверте, де-факто обмежена свобода слова, бо будь-яка необережна фраза тепер може бути розцінена як терористична змова. Згідно з цим актом, внутрішній тероризм включає «дії, що розмінюються як спроби за допомогою загроз або насильства вплинути на політичний курс держави». Як бачите, поняття «внутрішнього тероризму» визначене настільки розпливчасто, що майже будь-яка політична чи інша активістська група (той самий Грінпіс, наприклад) може підпасти під це визначення. Та й будь-який незгодний із діями уряду теж від цього не застрахований. Крім цих актів, з'явилися ще кілька директив аналогічної спрямованості.
P.S. І це лише мала частина з тих «доказів», які виявлені у «достовірному» офіційному розслідуванні трагедії 9/11. Але й цього, на мою думку, цілком достатньо, щоб зрозуміти, якими методами США йде до своїх цілей, знищивши понад три тисячі американців. Продовжуючи розслідування, я розповім про загадковий літак, що врізався в Пентагон і дивним чином зник, і про інші, не менш загадкові літаки того страшного дня - одинадцятого вересня 2001 року.
