Корабель зупиняється не біля самого міста, а десь кілометрів за 10 від нього.
Від корабля до міста ходить безкоштовний шатл. Я не зрозуміла - хто ці шатли забезпечує і оплачує, тобто. у деяких портах вони коштують 15 доларів на день, а в деяких – безкоштовно. Так ось саме тут, у Ла Рошелі, хоч і були ці автобуси безкоштовно, але організовано все було набагато краще, ніж в інших місцях! Ну, просто чудово організовано!
По-перше, всі дівчата - гіди, які допомагають і при посадці біля корабля, і в місті - носили уніформу - було видно у кого запитувати карту міста або час відправлення автобуса. І вони навіть говорили англійською))). У місті, біля стоянки шатла завжди був один з автобусів - тобто. поки чекаєш - то можна посидіти, а не стояти (адже на кораблі багато і літніх людей, не кажучи вже про те, що всі почуваються втомленими після багатогодинного ходіння містом). Ну і вирушали вони один за одним - так що чекати насправді і не доводилося. Потім, коли корабель відпливав усі ці дівчата-гіди, їх там було чоловік 10-12, стояли на пристані та махали хустками)))...
Я, до речі, не здивуюся, якщо цю послугу місто оплачує – круїзні туристи вважаються дуже вигідними для економіки міст)))
А тепер – місто.
Місто залишило дуже і дуже приємне враження.
Ну, по-перше, він мені здався якимсь справжнім, не забитим під зав'язку туристами. Ні, там не було порожньо, зовсім ні - багато людей у ресторанчиках та в магазинах, але вони були явно французького походження, що дуже тішить)))...
Ще сподобалися місцеві вулички – такі чистенькі та затишні – багато ресторанів скрізь, що дуже прикрашає життя нашому брату-туристу – то тут можна сісти, то – там)))...
У міста Ла Рошелі досить цікава історія.
Я щось цього разу зовсім нічого майже не читала без поїздки, хоча інформацію якусь знайшла і навіть роздрукувала. Але прочитала тільки зараз – ось так буває...
Ця цитадель, що складається з двох веж, колись перекривала вхід (для кораблів) до міста, у його внутрішню гавань.
Башта Сен-Миколая відрізняється характерним нахилом. Причина його – у пальових опорах, на яких спочиває ця споруда: за минулі століття вони трохи просіли, що трохи підкосило вежу. У масивній восьмигранній Ланцюговій вежі розташовувався підйомний міст, що дозволяв простягати ланцюг від вежі Сен-Нікола, що перекривала вхід у порт. Говорять, саме цими ланцюгами утримували в колисці Гаргантюа. На першому поверсі вежі Ла-Шен нині розміщується невелика виставка, яка знайомить з історією місцевої протестантської громади, а на даху влаштований оглядовий майданчик.
Місто досить довгий час було основним атлантичним портом Франції – цьому сприяло його вдале. географічне положення- зокрема, захищеність від західних вітрів островом Ре.
Звідси відходили судна із сіллю та вином. Сіль, напевно, в основному добувалась на острові Ре.
Принаймні її багато в місцевих магазинчиках.
І звідти ж (з острова Ре) продається багато дорогої картоплі.
Спочатку не могла зрозуміти – що це за ціни у них такі на картоплю, але потім згадала, що тамтешня картопля якась особлива і дуже цінується. Щось я все одно сумніваюся, що я особисто могла б відчути різницю, хм... Ну картопля і картопля)))...
Так.
Повернемося до історії).
Тобто. я тут просто трохи цитат викладу).
«... в Ла-Рошелі була одна з найбільших резиденцій тамплієрів, а сім «доріг тамплієрів», що сходяться в місті-порту, вели сюди з усіх куточків країни, забезпечуючи швидкий і зручний доступ у разі раптової потреби. Головна дорога, що веде з Парижа, була добре захищена і обладнана спеціальними пунктами для швидкої зміни коней. ...Коли 13 жовтня 1308 року Філіп Красивий відривав полювання на лицарів Ордену, саме сюди, в Ла-Рошель, тамплієри встигли переправити свої скарби. Тут на них уже чекали кораблі, готові будь-якої хвилини відчалити від негостинних берегів Франції. Що й сталося найближчим часом.»
І далі...
«Ла-Рошель – одне з перших місць у Франції, куди проникли ідеї Реформації: відкрито прийнявши ідеї, місто стало цитаделлю гугенотів, «атлантичною Женевою». У 1570 році після завершення третьої релігійної війни місто (одне з чотирьох у країні) отримало статус фортеці, в якій дозволялося селитися протестантам. Тут їм була гарантована свобода віросповідання, що подарувало місту нетривалий період процвітання та миру. Після Варфоломіївської ночі 1572 року Ла-Рошель стала центром протестантського опору. 1573 року герцог Анжуйський обложив місто, проте взяти його не зумів, оскільки англійський флот під командуванням Монтгомері захопив Бель-Іль. Зрештою Ла-Рошель почесно капітулювала.
Підписання Нантського едикту принесло Ла-Рошель кілька десятиліть мирного життя. Однак прихильність городян до протестантизму, тісні торговельні та культурні зв'язки з англійцями (герцог Бекінгем розбив укріплений табір на острові Ре) і після того, як солдати Ла-Рошелі 10 вересня 1627 виступили в бою проти королівських французьких військ, король Людовік XIII наказав почати облогу Ла-Рошелі. Кардинал Рішельє особисто керував операцією.
Місто взяли в блокадне кільце, Для чого вздовж усіх його сухопутних кордонів звели укріплення завдовжки 12 км, а в морі насипали дамбу (арх. Метезо), що перекрила вхід до порту. П'ятнадцять місяців болісного голоду змусили місто скоритися. Рішельє в'їхав у Ла-Рошель 30 жовтня 1628 року, а ще через два дні там з'явився Людовік XIII. У ході облоги загинуло 23 000 людей. 5 000 тих, хто вижив, пощадили, хоча керівники повстанців, у тому числі мер Жан Гітон, були змушені залишити місто на кілька місяців. Торгівля порту була зруйнована, а кріпаки укріплено.
Почалися нові переслідування гугенотів, що досягли свого вищої точкискасуванням Нантського едикту Людовіком XIV. Багато гугенотів втекли з країни і заснували 1689 року в Північній Америці місто Нью-Рошель.
Як усяке старовинне портове місто, Ла-Рошель відома капітанами, дослідниками та першопрохідниками. У XV столітті звідси відпливали кораблі з колоністами до Канади, а Жан де Бетанкур подався відкривати Канарські острови. Уродженець Ла-Рошелі Деласаль став 1681 року першим європейцем, хто пройшов від витоків Міссісіпі до Мексиканської затоки. Жив тут і Р. Гальє – перший європеєць, який повернувся живим із Тімбукту.
Судновласники з Ла-Рошелі отримували великі прибутки, торгуючи з Канадою та Луїзіаною, а найбільше з Вест-Індією. Вони зробили свій стан на тристоронній торгівлі, включаючи продаж тканин та купівлю рабів у Західної Африки, транспортування та продаж рабів в Америку та вигідне повернення додому з великими вантажами колоніальних товарів.
У 1890 році в Ла-Паллісі побудували новий глибоководний порт, робота якого не залежала від рівня припливів та відливів.
Чесно скажу - я вже й не пам'ятаю, звідки я надергала цитати, тому посилання дати не можу, але й авторство собі не приписую)))...
Так що, як бачите, не так, щоб зовсім просте містечко - є й цікаві моменти в його історії.
До речі, щодо останнього твердження - що порт зробили «глибоководнішим»...Хм...
Там якісь неймовірні припливи-відливи. І на острові Ре ми це помітили, і тут також.
Причому за досить короткий час вода пропадає, то знову з'являється.
Ось дивіться.
Спершу цей знімок.
Цілком так собі води...
Он навіть риби плавають...
А тепер дивіться тут!
І різниця на фото всього пара-друга годин...
І знаєте. Мене ось дуже одне питання зацікавило – куди риба подіється під час відливів??? Справа в тому, що ми спостерігали за припливом на острові Ре і бачили, як там на мілководді копошилися рибки, причому було таке відчуття, що вони «вилазили з мулу». Ну от не було видно, щоб вони припливали разом з водою! Навіть не знаю, що й думати – може там якісь риби особливі?
І ось всякі мідії-устриці-равлики там теж на стінках поприклеювалися... Адже адже якось пристосувалися і не гинуть без води...
І щодо устриць та інших гадів)))...
Зайшли там на місцевий ринок.
Ось їх ціни, може, комусь це цікаво(або актуально).
Дивіться, які приємні ціни тут))).
І ще з ринку...
Цікаву квітку там побачила - схожа дуже на троянду, але не троянда...
А ось це, начебто - Велика годинна вежа.
«Вона служила колись міською брамою і була частиною фортечної стіни, що відокремлює Старий портвід міста. Спочатку вежа була побудована на початку 12 століття - тоді ж, коли середньовічне містобув обнесений першою фортечною стіною. Тоді вона мала назву Парро або Перро, оскільки за нею знаходився квартал з такою назвою. У Середні віки ворота вежі складалися з двох арочних отворів: більший призначався для проїзду возів та екіпажів, а менший – для пішоходів. Вже в другій половині 17 століття вони були об'єднані в велику арку, яку ми можемо бачити зараз.
У 1478 році до вежі була додана дзвіниця з годинником, усередині якої знаходився дзвін, що дзвонив щогодини. Ця дзвіниця проіснувала кілька століть і була замінена у 1746 році на нинішню витончену конструкцію в стилі Людовіка XV, прикрашену пілястрами, віньєтками та драпіруваннями, які підтримують путті. Дзвон, що зараз у вежі, є одним з найважчих дзвонів регіону: його вага становить більше двох тонн».
Пройшовши під баштовою брамою, опиняєшся на rue de Palais – головній торговій вулиці Ла-Рошелі. Тут і на сусідніх вуличках багато цікавих середньовічних будинків. За ними дуже відчувається, що місто мав багате минуле - мостові і зараз у повному порядку, тільки відполіровані за ці роки до блиску.
І дуже багато арок!
Ось які молодці – у спеку під ними можна гуляти в тіні, а в погану погоду рятуватися від дощу!
Чому у всіх містах це не будують?
Ми там заходили до різних магазинів - є й цікаві, до речі)...
Ось тут була смачна нуга (щоправда здалося дорого, але ми все одно купили).
А ще я собі купила там шалене блискуче мило з приємним морським запахом!
(зазвичай я таку нісенітницю не купую)))))
Здивували, вкотре це їх, французьке!!! пристрасть до сардин у консервах!
І ціни на них, звичайно - прямо делікатес якийсь, хі-хі...
Ну де ви бачили такі спеціалізовані магазини із рибними консервами???
Я особисто - більше НІДЕ!)))
І навіть такі магазини трапляються - ніколи цього не зрозумію, хто в цих магазинах купує? Цей датський мастодонт вже розлучився у всіх містах та країнах і їхня торгівля, між іншим, дуже навіть процвітає! Особливо криза в цьому випадку далася взнаки - народ мабуть став купувати речі подешевше... І начхати на якість(((...
І ще одна з веж ближче...
Цього дня ми відвідали аж 4 міста: Ванн, Нант, Ла-Рошель та Рошфор. В останній, щоправда, ми приїхали вже пізно ввечері, тому практично одразу вирушили до готелю. В принципі. це так і планувалося, оскільки нічого особливо цікавого в Рошфорі немає.
А ось Ванн (Південна Бретань) вартий окремої уваги, надто вже гарний! Старовинні вулички, фахверкові будиночки, стіни фортеці… Все, що потрібно! Місто невелике, тут проживає близько 50 тисяч людей, але від цього воно стає тільки затишніше і миліше. Будете у Бретані, не пропустіть повз! Це один із самих красивих містза всю нашу подорож. Та що казати, дивіться самі!
Замок Ермін (Château de l'Hermine). Ну чи не диво?
Старе місто оточене фортечною стіною, яка добре збереглася з часів Середньовіччя.
Незважаючи на невеликі розміри туристів, тут досить багато.
Жінка аж рота розкрила від такої краси.
Як же я люблю ці старовинні фахверкові будиночки!
А зараз я вам особисто представлю мосьє Ванна та його дружину… Он вони, на фасаді будинку… зараз підійдемо ближче…
Скульптура виконана з граніту та розфарбована, фахівці відносять її до 16 століття. Жаль тільки, що руки не збереглися. Звичайно, насправді ця парочка зовсім не носить прізвище Ванн, так їх назвали вже через 300 років романтичні жителі міста.
На цей день у нас запланований насичений маршрут, тому, на жаль, ми змушені залишити Ван і їхати далі. А як хотілося погуляти по ньому ще хоча б пару годин! Але щільний графік не дозволяє, і ми переміщуємось до Нанта, до якого з Ванна близько 110 км. Місто теж цікаве, тут є де погуляти і що подивитися, хоча після Ванна він виглядав дещо блідо. Це досить велике місто, шостий за величиною у Франції, колишня столицяБретані, що формально більше не є її частиною.
Напевно, найцікавіша визначна пам'ятка Нанта - це замок бретонських герцогів (Chateau des Ducs de Bretagne), збудований двома останніми правителями незалежної Бретані, Франциском II та його дочкою, герцогинею Анною, яка народилася тут у 1477 році.
Як і належить, у серці міста - готичний собор, в якому знаходиться усипальниця Бретонських герцогів. На його тлі наша взята в прокаті машинка, на якій ми проїхали Францією понад 2000 км, Fiat 500L. До речі, несподівано дуже сподобалася в управлінні та динаміці (я до цього не їздив на турбодизельних)
По дорозі в готель на пару годин заїжджаємо до Ла-Рошеля, який до цього у мене асоціювався виключно з романом Дюма.
У далекому минулому тут було досить велике рибальське село, але внаслідок вдалого розташування воно незабаром перетворюється на портове місто. Період розквіту посідає XI століття, що він отримує звання найбільшого торгового центруАтлантичного узбережжя.
В даний час місто зуміло зберегти свій портовий статус.
У Старому Порту збереглися три вежі фортечної стіни, збудовані в XIV столітті, а в даний час визнані об'єктами. Світової спадщиниЮНЕСКО. Між двома вежами на фото раніше було прокинуто ланцюг, за допомогою якого можна було перекривати вхід до порту для небажаних гостей.
Набережна в Старому Порту Ла-Рошеля – прогулянкова зона, тут безліч кафешок та ресторанів, де можна смачно пообідати.
Готель у нас був заброньований у сусідньому з Ла-Рошелем місті Рошфор (30 км), куди ми і вирушаємо на ніч. Завтра на нас чекає не менш насичений день!
Ла-Рошель (Франція) – сама Детальна інформаціяпро місто з фото. Головні визначні пам'ятки Ла-Рошель з описом, путівники та карти.
Місто Ла-Рошель (Франція)
Ла-Рошель – місто на заході Франції в регіоні Нова Аквітанія. Це старий порт з мальовничою гаванню, який досі оточений середньовічними укріпленнями та величезними вежами. Ла-Рошель – це гарний старовинне місто, просочений солоним морським повітрям. Він має чарівний історичний центр, сповнений старих будівель. Прогулянка старими вуличками Ла-Рошеля - це подорож різними історичними епохами, починаючи від Середньовіччя до Нового часу.
Географія та клімат
Ла-Рошель розташований на березі Біскайської затоки Атлантичного океану. Місто знаходиться в центрі Французької Атлантики у південно-західній частині країни. Ла-Рошель має помірний морський клімат (океанічний) із прохолодним літом та м'якою зимою.
Практична інформація
- Населення – 75.7 тис. осіб.
- Площа - 28,43 км.
- Валюта – євро.
- Мова – французька.
- Віза – шенгенська.
- Час – центральноєвропейське UTC+1.
- Гастрономія Ла-Рошеля славиться чудовими стравами з риби та морепродуктів. На околицях старого порту (Vieux Port) розташовано безліч рибних ресторанчиків, де можна скуштувати страви місцевої кухні(наприклад, мідії у білому вині та вершково-цибулевому соусі).
- У барах та ресторанах Ла-Рошеля можна скуштувати цікавий коктейль – біле вино з фруктовим сиропом.
Історія
Ла-Рошель був заснований у 10 столітті. У 12 і 13 століттях місто було базою тамплієрів, які збудували тут великий порт. До 15 століття Ла-Рошель був найбільшим портомфранцузьке королівство. В епоху Реформації місто підтримало гугенотів. Короткий період процвітання тривав половину сторіччя. Потім місцевий флот було знищено Карлом I Лотарінгіським. В 1628 Ла-Рошель був узятий королівськими військами і гугенотам довелося його покинути.
Ла Рошель був важливим портом в епоху колоній. У роки Другої світової війни тут було збудовано військово-морську базу німців.
Визначні пам'ятки
Ла-Рошель має чарівний старе місто, який зберіг безліч чудових старовинних будівель, починаючи з епохи Середньовіччя до Нового часу. В серце історичного центрурозташована ратуша, заснована у 13 столітті. Її будівля є яскравим прикладом готичної та ренесансної архітектури. Ратуша Ла-Рошеля є однією з найстаріших на території Франції. Поточна будівля була збудована між 15 і 19 століттями.
Неподалік ратуші, на невеликій вуличці Bis Rue des Augustins, знаходиться розкішний особняк 16 століття, відкритий для публіки.
Трохи на північ знаходиться красива стара вуличка Grand Rue des Merciers, на якій можна подивитися середньовічні фахверкові будинки.
Старий порт. Праворуч – вежа св. Миколи, зліва - Ланцюгова вежа Старий порт - найстаріша і наймальовничіша частина міста. Більшості тутешніх будівель та споруд сотні років, але вони досі перебувають у дуже хорошому стані. Вузькі вулички та будинки зі світлого каменю надають цьому місцю середземноморську чарівність.
Старий порт був заснований у 13 столітті. Башти, що збереглися, датуються 14 - 15 століттями. Найвища – вежа Святого Миколая. Вона була задумана як оборонний форт. Потужна та кругла вежа називається Ланцюгова. У Середні віки до цієї вежі був прикріплений ланцюг, який перекривав гирло гавані.
Башта-маяк (Тур де ла Лантерне) розташована трохи осторонь входу в гавань. Вона була побудована в 15 столітті і є чудовою середньовічною спорудою з високим шпилем, на вершині якої розміщувався масивний факел. У період Реформації вежа використовувалася як в'язниця для гугенотів. У 17 столітті тут заточили пірати (корсари). До початку 20 століття вежа використовувалася як гарнізонна в'язниця. Нині вона є історичною пам'яткою.
Цікавим місцем для допитливих є Акваріум, де міститься близько 600 видів різних істот з Атлантичного, Індійського та Тихого океанів, а також Середземного та Карибського морів
Башта з годинником (Великий годинник) являє собою ворота, що відокремлювали старий порт від міста. Вони були збудовані у 12 столітті під час зведення перших середньовічних стін. Спочатку ця споруда мала дві аркади для проходу пішоходів і возів, але в 1672 вони були об'єднані в одну. У 15 столітті ворота були увінчані дзвіницею. Поточний вигляд ця конструкція набула після 1746 року.
Готична дзвіниця 15 століття, що належала церкві Святого Варфоломія, де щороку проводились вибори мера міста. Церква була зруйнована у 1568 році під час релігійних воєн.
Нотр-Дам-де-Кун (Notre-Dame-de-Cougnes) - католицька церкваз високою готичною дзвіницею. Була заснована у 12 столітті як невелика каплиця. Під час Реформації церкву було зруйновано та відновлено у 1653 році.
Кафедральний соборСвятого Луї – головна католицька церква міста Ла-Рошель. Є вражаючою будівлею в стилі архітектури класицизм. Церкву почали будувати у 1752 році і завершили лише через 115 років.
Церква Сен-Совер - велика релігійна споруда у стилі архітектури Людовіка XIII, побудована наприкінці 17 століття на фундаменті середньовічних церков.
- Музей природознавства – захоплюючий музей, збудований у 18 столітті. Є одним з найкращих місцьу Франції, де можна познайомитися зі світом природної історії. На площі 2300 кв. м. представлена дивовижна колекція з майже 10 000 предметів, знайдених натуралістами та етнографами з усього світу.
- Музей Нового Світу розташований в особняку 18-го століття. Містить чудові експозиції, що розкривають світ судновласників та їхнє величезне багатство.
- Музей образотворчих мистецтв, де представлено близько 900 картин і малюнків з 15 по 20 століття.
- Морський музей у доках. Він є флотом з восьми кораблів, якими відвідувачі можуть здійснити прогулянку.
- Музей протестантів - багата колекція історичної інформації про боротьбу гугенотів, починаючи з періоду Реформації.
За словами «осади Ла-Рошелі» насамперед згадується великий французький письменник Олександр Дюма-батько. Справді, хто не пам'ятає пораду д'Артаньяна, Атоса, Портоса та Араміса у бастіоні Сен-Жерве? А підступи підступного Рішельє і безумства герцога Бекінгема? Але, як не дивно, подробиць цієї облоги не знає майже ніхто. Тим часом історія облоги Ла-Рошелі не менш цікава, ніж пригоди четвірки відважних мушкетерів. Тут знайшлося місце і зраді, і ненависті, і дурості, і самопожертву. Причому при найближчому розгляді герцог Бекінгем постає не галантним кавалером, а пихатим і войовничим дурнем, а кардинал Рішельє, своєю чергою, - вмілим адміністратором і полководцем.
Витоки конфлікту
Варфоломіївська ніч з 23 на 24 серпня 1572 року розділила Францію на два непримиренних табори - католиків та протестантів. Почалася епоха довгих та кровопролитних релігійних воєн, що охопили періоди царювання Карла IX, Франциска II та Генріха III. Кінець братовбивчої війни зміг покласти лише Великий Беарнец – Генріх IV, який прийняв Нантський едикт. Згідно з цим документом, протестанти отримували кілька міст на території Франції та мали право утримувати свої війська.
Після вбивства короля релігійним фанатиком Равальяком тендітне перемир'я відразу зруйнувалося. Тепер кальвіністи стали «п'ятою колоною» у державі. Вони отримували підтримку від Іспанії та Англії, які були зацікавлені в ослабленні Франції. Вийшло, що протестантські релігійні громади утворили державу державі.
На початку 1611 року у Сомюрі зібралися лідери протестантів. На конференції стояло питання: що робити далі? Партія «обережних» на чолі з улюбленцем Генріха IV Дюплессі-Морне вважала, що необхідно визнати нову владу та співпрацювати з королем. "Непримиренні" під керівництвом герцога Анрі де Рогана виступали за прямий конфлікт із державою.
В 1616 віконство Беарн, невелика феодальна освіта в передгір'ї Піренеїв на південному заході Франції, населене переважно протестантами, було проголошено особистим володінням короля Людовіка XIII. Таким чином, Беарн втратив свою незалежність. Рада віконтства, що складається з «непримиренних», відмовилася ратифікувати це рішення. У 1620 році Людовік увійшов до Беарна з 20-тисячним військом, розігнав Раду, а на його місці створив Парламент, що складається з католиків.
Протестанти вважали це порушенням Нантського едикту та розпочали військові дії. Незабаром запалав Лангедок, а потім повстала і Ла-Рошель.
Король Франції Людовік XIII
У квітні 1621 року Людовік XIII підійшов до протестантських фортець Сомюр і Туар, які здалися без опору. Армія рушила далі. Місто Сен-Жан д'Анжелі чинило опір королівським військам, але через два тижні було взято. За непокору король позбавив місто привілеїв та наказав зруйнувати стіни. Незабаром Людовік підійшов до Монтобана, який також відмовився відчинити ворота. Почалася облога, яка була перервана через епідемію у королівській армії. Війська поспішно залишили околиці міста.
Внаслідок цього герцог де Роган залишився господарем Лангедока. Він влаштував свою штаб-квартиру у фортеці Андюз, звідки керував усім краєм. Герцог де Субіз, найближчий сподвижник де Рогана, влаштувався в Ла-Рошелі - оплоті протестантів на атлантичному узбережжі, звідки протестантські загони кілька разів здійснювали грабіжницькі походи до Пуату.
Такий стан речей, зрозуміло, не влаштовував короля Людовіка. Королівська армія вибила протестантів з Гієні, захопивши всі міста, що їм належали. Біля стін Монпельє «непримиренні» пішли на переговори. Згідно з рішенням асамблеї, король зобов'язав протестантів зрити всі зміцнення своїх міст та дарував їм амністію. Але світ, ув'язнений у Монпельє, виявився лише перепочинком.
Кардинал Рішельє
У 1624 році королівська рада, до якої увійшов новий перший міністр Франції Жан-Арман дю Плессі, кардинал де Рішельє, - ухвалив захопити Кастр у Лангедоку та острів Ре, що знаходився на виході з гавані Ла-Рошелі. Загін герцога де Субіза, який намагався перешкодити королівським військам під командуванням Жана де Сен-Бонне, маркіза де Туара, висадитися на острові, був розбитий вщент. 15 вересня 1625 року французький гарнізон зайняв фортецю Сен-Мартен-ля-Ре, захопив острови Ре та Олерон. Французькому флоту під командуванням герцога Монморансі вдалося захопити кілька кораблів протестантів, але герцог Субіз зумів втекти до Англії.
Англійці, які вже давно підтримували протестантів, вирішили відкрито втрутитися в конфлікт. Цьому посприяв французький губернатор Гієні, герцог д'Епернон, який захопив у Бордо британський торговий флот із річним запасом кларету (червоне напівсолодке вино) на борту. У відповідь розлючений Карл I наказав заарештувати всі французькі кораблі, багато з яких були захоплені англійцями у Ла-Манші.
Острів Ре
На початку 1627 року Англія оголосила себе захисницею французьких протестантів. У березні розпочалася підготовка експедиції до Ла-Рошеля, яку очолив улюбленець короля Карла I герцог Бекінгем. Планувалося вибити французький гарнізон з островів Ре та Олерон, деблокувати Ла-Рошель та захопити плацдарм на узбережжі Франції. Герцог Субіз брав активну участь у розробці операції.
27 червня 1627 року армада з 15 кораблів та 50 транспортів залишила Портсмут і вирушила до Ла-Рошелі. Главою експедиції було призначено герцога Бекінгема. До складу військової ескадри входили "Тріумф" (флагман, прапор герцога Бекінгема), "Ріпалс" (віце-адмірал лорд Ліндсей), "Венгард" (сер Джон Бург), "Вікторі" (контр-адмірал лорд Харві), "Рейнбоу" , "Уорспайт", "Нонсач", "Еспіранс", "Лайон" і шість малих суден. На торгові судна було завантажено 8000 солдатів.
Біля Дюнкерка до загону приєдналася голландська ескадра із 10 кораблів. За задумом Бекінгема, він повинен був вивантажити війська в Ла-Рошелі і пройти в Бордо, де все ще стояв заарештований флот торгових судів. Але ці плани порушились. Мер Ла-Рошелі Жан Гіттон не дав англійцям висадити війська у місті, повідомивши, що підтримає їх лише тоді, коли ті візьмуть Ре та Олерон.
Вранці 20 липня 1627 флот Бекінгема з'явився біля острова Ре. У цитаделі Сен-Мартен-ля-Ре зайняв оборону гарнізон із 1000 солдатів з 12 гарматами під командуванням маркіза Туара. Солдати були розосереджені між двома бастіонами: власне Сен-Мартеном та Ля-Пре. Останній ще був готовий до облоги, на ньому велися будівельні роботи.
Герцог Бекінгем
21 липня англійці обстріляли бастіони і висадили 2000 осіб на східній частині острова, біля Сбалансо, розташованої найближче до Ла-Рошелі. Маркіз де Туара, який мав надто малі сили, не зміг перешкодити десанту. Шість днів кровопролитних боїв змусили де Туара зосередити війська, що залишилися (800 чоловік) у Сен-Мартені, віддавши решту острів противнику. У Ля-Пре замкнувся невеликий загін французів із 30 осіб.
На один день сторони уклали перемир'я, щоб поховати вбитих, серед яких і рідний брат де Туара. Гарнізон на острові виявився блокованим як із суші, так і з моря практично без провізії та боєприпасів.
У відчайдушній спробі отримати допомогу від короля французький генерал відправив вплав через протоку трьох добровольців, які повинні були дістатися табору французької армії, що підійшла до Ла-Рошелі, і повідомити про тяжке становище гарнізону. Доплив лише один: решту було або вбито, або взято в полон.
Рішельє, сповіщений про те, що де Туара ще тримається, терміново спорядив невеликий загін із п'ятнадцяти пінасів із продовольством. Тринадцять із них 7 вересня вдалося прорватися до бастіону за допомогою високого припливу. Англійці, які зовсім не чекали таких дій, не змогли поміщати французам.
Тим часом обложені вивантажили гармати і встановили батареї навпроти Сен-Мартена. Помилкою Бекінгема стало те, що він спочатку заборонив своїм підлеглим рити траншеї, побачивши в цьому боягузтво, через що від куль французьких солдатів загинуло багато англійців.
12 вересня до герцога прибуло підкріплення з Англії – 1500 ірландців під командуванням Ральфа Бінглея. Зрештою було вирішено зняти з кораблів додатково 500 матросів та загальними силами атакувати форт Ля-Пре. Однак чомусь наказ було скасовано, хоча на той момент, як ми пам'ятаємо, у Ля-Пре знаходилося лише 30 французьких солдатів. Англійці також почали відчувати проблеми з продовольством, через сезон штормів суду з запасами не могли вийти з портів.
7 жовтня французи вирішили ще раз надіслати підкріплення та провізію на острів. Цього разу англійці змогли перехопити їх і захопили 10 дрібних суден із 35. Рішельє і маршал Шомберг, які прибули до розташування французької армії під Ла-Рошелью, розуміли, що де Туара навряд чи протримається до кінця року, тому в їхній голові дозрів хитрий план: перекинути з Олерона 6000 піхотинців та 300 кавалеристів при 6 гарматах на острів Ре та вдарити по англійцях з тилу.
Британці, які дізналися про ці плани, не на жарт злякалися. На військовій раді усі вимагали піти назад до Англії, пояснюючи це тим, що допомога з Портсмута та Амстердама так і не вийшла. Вранці 6 листопада Бекінгем вирішив зробити генеральний штурм Сен-Мартена. 3000 солдатів та 700 матросів пішли на напад. Де Туар мав близько 1200 осіб, з яких 600 - ветерани облоги.
Солдати Бекінгема сміливо подолали простір, що прострілюється, і кинулися до стін форту, тримаючи в руках сходи. Але всі облогові сходи виявилися дуже короткими, війська, що розгубилися, скупчилися біля стін, що розстрілювалися з усіх боків бійцями де Туара. Втративши близько 500 людей, британці побігли.
Ла-Рошель, вид фортеці та міста на 1628 рік
Вночі 8 листопада Шомберг із 3000 солдатів висадився на півночі острова Ре. На превеликий подив він виявив, що англійці залишають острів, і атакував їх частини, що відходять. Як писав Олександр Дюма у романі «Три мушкетери», втрати військ Бекінгема склали
« більше 2000 солдатів, серед яких: 5 підполковників, 3 полковники, 250 капітанів, 20 родовитих дворян, 4 мортири та 60 прапорів, які були привезені до Парижа Клодом де Сен-Симоном і з гордістю повішені у склепіннях собору Паризької Богоматері».
Повідомляючи ці дані, великий романіст був абсолютно точний.
Облога Ла-Рошелі
Королівська армія підійшла до міста у серпні 1627 року. 30 тисяч чоловік при 48 гарматах під номінальним командуванням Гастона Орлеанського, брата короля (фактичне командування здійснював герцог Ангулемський), охопили Ла-Рошель щільним кільцем з 11 дерев'яних веж та 18 редутів.
Головним керівником облоги був кардинал Рішельє. Перший міністр залучив до облоги маршалів Луї де Марійака, Бассомп'єра, Шомберга. Рішельє вимагав максимально ефективного управління військами та допоміжними загонами, на місця адміністраторів та квартирмейстерів він, користуючись своєю церковною владою, широко залучав здібних священнослужителів. Наприклад, широко відомий духівник короля отець Жозеф налагодив найефективнішу розвідувальну службу, від якої він знав навіть найменші подробиці життя в фортеці.
За планом королівського архітектора Метезо вирішили відрізати Ла-Рошель від моря. Поперек гавані, поза досяжністю міських гармат, французи почали будувати півторакілометрову дамбу з каменів, скельної породи, старих кораблів, озброєних гарматами, що стоять на платформі, що прикріплені до дамби. За планом дамба мала мати один невеликий, але сильно захищений вхід, здатний пропустити лише малорозмірні судна.
Для будівництва дамби було залучено 4000 паризьких робітників, яким пообіцяли велику винагороду. До січня споруда була збудована, і Ла-Рошель виявилася відрізаною від моря. 10 січня з Парижа до обложеного міста приїхав Рішельє, який отримав чин «генерала армії короля при Ла-Рошелі та в навколишніх провінціях».
Кардинал Рішельє на греблі, що захищає Ла-Рошель з моря
З продовольством у місті ставало туго, і Жан Гіттон вирішив випустити з фортеці жінок, старих та дітей, щоб вони не відчували більше мук облоги. Королівські війська не дозволили їм залишити кільце оточення, внаслідок чого ті тинялися між протиборчими сторонами, збираючись і поступово вмираючи від випадкових куль і голоду.
12 березня 1628 року була спроба зробити пролом у фортечній стіні біля воріт Порт-Мобек, через які в обложене місто проходили човни з сіллю. 5 тисяч людей були готові після підриву кинутися на штурм, але група підривників заблукала в темряві і напад був відкладений. Це схилило Рішельє і маршалів до думки, що ла-рошельцям краще «Подихнути з голоду, а не від куль».
На початку травня до міста підійшов англійський флот із понад ста суден, але всі його дії обмежилися перестрілкою з батареями греблі. Нічого не домігшись, англійці пішли додому 18-го числа.
Протестанти покладали великі надії на новий флот, який готував до виходу Бекінгема, але 23 серпня герцога було вбито Джоном Фельтоном. Проте 28 вересня до Ла-Рошелі підійшов англійський загін із 114 кораблів, який зав'язав перестрілку із греблею. Бойові дії тривали до 4 жовтня, коли вибухнув шторм і англійці відступили.
На той час Ла-Рошель вже повністю вичерпала можливості для оборони, від голоду та обстрілів померло щонайменше 13 тисяч її городян. 28 жовтня 1628 року місто склало зброю, протестанти погодилися на беззастережну капітуляцію. У момент здачі в місті знаходилося не більше 150 солдатів, здатних носити зброю, і лише 5400 жителів із колишніх 28 тисяч.
Здача Ла-Рошелі
За статтями угоди, укладеної з городянами, Ла-Рошель ставала католицьким містом, а фортечні мури мали бути зриті. Втім, після затвердження королівської влади у Ла-Рошелі Рішельє скасував знищення укріплень. "Нам ще не раз знадобляться міцні стіни цього міста", – переконував кардинал Людовіка XIII.
Висновок
У той момент, коли Рішельє тримав в облозі Ла-Рошель, у Лангедоку війська принца Конде боролися з Анрі де Роганом. У вересні 1628 де Роган, який зазнає одну поразку за іншим, почав таємні переговори з Іспанією про допомогу. В результаті з блискавичною швидкістю виникла антифранцузька ліга у складі Англії, Іспанії, Савойї та Лотарингії.
Швидке падіння Ла-Рошелі завадило цьому протестантському конгломерату розпочати активні бойові дії проти Людовіка XIII. 1 листопада король урочисто увійшов у підкорене місто, а 10 листопада, переконавшись, що облога закінчилася поразкою протестантів, поплив додому англійський флот. 20 травня 1629 був підписаний мир з Англією.
14 травня Людовік XIII обложив Прива, першу фортецю гугенотів у Лангедоку. 19-го туди прибув Рішельє, а 21-го фортеця капітулювала. Далі йшли Юзес, Кастр, Нім, Монтобан. Бачачи, що справа програна, герцог де Роган погодився розпочати переговори про мир.
28 червня 1629 року в Але був підписаний едикт про примирення. Він передбачав загальну амністію, але всі укріплення та стіни протестантських міст мали бути зруйновані жителями власним коштом, у міста поверталися католицькі місії. Де Роган отримав 300 тисяч ліврів на відшкодування збитків, але на деякий час був відправлений на заслання.
Кардинал Рішельє на Роні
Королівська влада біля Франції зміцнилася.
Післямова: кардинал Рішельє як батько французького флоту
У січні 1626 року Рішельє домігся того, щоб його призначили генеральним суперінтендантом з торгівлі та міністром з морських справ. У жовтні цього ж року кардинал наполягав на знятті з посад герцогів Монморансі та Гіза, які допустили численні беззаконня в управлінні ескадрами, які він довірив. Ще в 1625 році Франція не мала жодного корабля (крім десяти галеонів у Середземному морі), але вже наступного року почалося посилене будівництво торгових суден, що мали невелике озброєння.
Після облоги острова Ре було ухвалено рішення окремо будувати і військовий флот. На початку 1627 Рішельє розмістив замовлення на будівництво вісімнадцяти військових кораблів на верфях Нормандії і Бретані. Незабаром ще 6 лінкорів було замовлено у Голландії. Наприкінці року замовлення було переглянуто у бік збільшення: потрібно вже 12 кораблів. Під час облоги Ла-Рошелі військовий флот Франції налічував уже 35 кораблів, щоправда, поки що не боєготових. А до 1635 Франція володіла трьома боєздатними ескадрами (52 корабля) в Атлантиці і Каналі.
31 березня 1626 року за запеклої підтримки Рішельє чотирма торговими компаніями було створено «Морбіанське товариство», яке здобуло державну монополію на торгівлю зі Східною та Західною Індією, Канадою та Левантом. Був заново відбудований торговий порт Сен-Мало, де швидко створили велику (45 кораблів) китобійну флотилію.
Таким чином, кардинала Рішельє з повним правом можна вважати батьком-творцем французького військового та торговельного флотів. Облога Ла-Рошелі показала, що, поки Франція не матиме сильний флот, її узбережжя завжди буде вразливим для атак англійців і голландців. Великий кардинал вибив із Генеральних штатів збільшений бюджет на флот. Рішельє запрошував з Голландії капітанів та корабельних майстрів, посилав на навчання до Англії та Нідерландів французьких волонтерів, залучав інженерів та архітекторів до розробки нових кораблів. Взагалі, дії кардинала дуже нагадують дії російського царя Петра I. Хіба тільки закордон переодягнутим він не виїжджав.
Кардинал Рішельє розглядає проекти кораблів
На жаль, Жану-Арману дю Плессі не вдалося повною мірою насолодитися результатами своєї праці. Французький військовий флот досяг свого розквіту у 1680-х роках. Багато істориків вважають, що в цьому лише заслуга Кольбера. Мало не применшуючи заслуг цього міністра Людовіка XIV, можна сказати, що все ж таки базу для такої раптової і блискучої появи французького флоту на історичній сцені підготував саме Жан-Арман дю Плессі, кардинал де Рішельє, перший міністр Франції.
Література:
- Леві, Еге. «Кардинал Рішельє». - М: АСТ, 2007.
- Tulot J.L. "Correspondance de Frederic de La Tremoille (1602-1642)". – Paris, 1848.
- Baudier M. «Histoire du Mareschal de Toiras, ou se Voyent les Effets de la Valeur et de la Fidelité : avec ceux de l'Envie et de la Jalousie de la Cour, ennemies de la Vertu des Grands Hommes. Ensemble une bonne partie du Règne du Roy Louis XIII» - Paris, 1644.
- Bloomfield, P. «Uncommon People. A Study of England "s Elite.". - London: Hamilton, 1955.
- Delafosse M. "Petite histoire de l"île de Ré". - Paris: Éditions Rupella, 1978.
- Miquel P. "Les Guerres de religion". - Club France Loisirs, 1980.
Ла-Рошель від А до Я: карта, готелі, пам'ятки, ресторани, розваги. Шопінг, магазини. Фото, відео та відгуки про Ла-Рошель.
- Тури на травневідо Франції
- гарячі туридо Франції
Історія міста Ла-Рошель
Ла-Рошель була заснована в 10 столітті, а в 11-12 століттях стала важливим центром у мережі ордена тамплієрів, які збудували тут великий порт. Нагадуванням про цей час є вулиця Тамплієрів (rue des Templiers). Аж до 15 століття Ла-Рошель була найбільшим портом Франції на узбережжі Атлантики, а в епоху Відродження місто відкрито прийняло ідеї реформації і з другої половини 16 століття стало центром гугенотів, що подарувало йому період процвітання та світу – щоправда, нетривалий. Протистояння з королівськими військами у 1628 р. надовго позбавило місто будь-яких політичних привілеїв. Колишня слава та процвітання повернулися до нього лише у 17-18 століттях, з початком активної морської торгівлі з Канадою та Антильськими островами.
Після революції 1789 р. успіх знову відвертається від міста, і черговий етап відродження починається лише зі створенням глибоководного порту в 19 столітті.
Прекрасна Ла-Рошель
Пляжі Ла-Рошелі
У межах міста облаштованих пляжів немає. Найближча зона відпочинку Ле-Мінім знаходиться за 3 км на південний захід від Старого порту на набережній Вален. Натомість за 9 км від Ла-Рошелі знаходиться острів Ре з чудовими піщаними пляжами.
Популярні готелі Ла-Рошелі
Розваги та визначні місця Ла-Рошелі
Центр Ла-Рошелі - Старий порт, який є гавань, оточену кварталами Старого міста. У 14 століття для захисту порту по обидві його сторони були побудовані спеціальні вежі: на західній стороні - Ла-Шен, на східній - Сен-Нікола. У разі небезпеки між ними натягувалися ланцюги, що перекривали вхід до порту.
Кріпа стіна, що простяглася на захід від вежі Ла-Шен, приведе до ще однієї вежі - Лантерн, також званої вежею Чотирьох сержантів. У 1822 році тут стратили сержантів гарнізону, які задумали повалення щойно відновленої монархії. Написи, подряпані на стінах, зроблені ув'язненими в ній у 17 столітті англійськими піратами.
Всі три вежі та Музей Орбіньї-Бернон можна відвідати за єдиним квитком. Крім того, перебуваючи в Ла-Рошель можна суттєво заощадити на витратах на транспорт та вхідних квиткаху музеї, якщо придбати La Rochelle city pass. Картки бувають на 1, 2, 3 або 7 днів і продаються в Туристичний офісЛа-Рошеля.
Пройшовши через баштові ворота, ви опинитеся на вулиці Пале - головній торговій вулиці Ла-Рошелі. На схід від неї паралельно йде вулицяМерсьє. Між двома цими вулицями збереглася традиційна для портового міста забудова - середньовічні будинки з навісними карнизами із шиферу та аркадами для захисту від дощу, ренесансні особняки, кам'яні будівлі 18 століття, водостоки у вигляді горгулій... все це створює особливу атмосферу Ла-Рошелі.
