Казанский вокзал. Казанский вокзал Поезда дальнего следования казанского направления

• Как купить ж/д билет?

  • Укажите маршрут и дату. В ответ мы найдем информацию РЖД о наличии билетов и их стоимости.
  • Выберите подходящий поезд и места.
  • Оплатите билет одним из предложенных способов.
  • Информация об оплате будет моментально передана в РЖД и Ваш билет будет оформлен.

• Как вернуть купленный ж/д билет?

• Можно ли оплатить билет картой? А это безопасно?

  Да, конечно. Оплата происходит через платежный шлюз процессингового центра Gateline.net. Все данные передаются по защищенному каналу.

  Шлюз Gateline.net был разработан в соответствии с учетом требований международного стандарта безопасности PCI DSS. Программное обеспечение шлюза успешно прошло аудит по версии 3.1.

  Система Gateline.net позволяет принимать оплату картами Visa и MasterCard, в том числе с использованием 3D-Secure : Verified by Visa и MasterCard SecureCode.

  Платежная форма Gateline.net оптимизирована под различные браузеры и платформы, в том числе и для мобильных устройств.

  Почти все ЖД агентства в интернете работают через данный шлюз.

• Что такое электронный билет и электронная регистрация?

  Покупка электронного билета на сайт — современный и быстрый способ оформления проездного документа без участия кассира или оператора.

  При покупке электронного ж/д билета места выкупаются сразу, в момент оплаты.

  После оплаты для посадки в поезд нужно:

  • либо пройти электронную регистрацию;
  • либо распечатать билет на вокзале.

  Электронная регистрация доступна не для всех заказов. Если регистрация доступна, ее можно пройти, нажав на нашем сайте соответствующую кнопку. Эту кнопку вы увидите сразу после оплаты. Затем для посадки в поезд понадобится оригинал удостоверения личности и распечатка посадочного купона. Некоторые проводники распечатку не требуют, но лучше не рисковать.

Казанский вокзал является отправным пунктом для скорых, пассажирских, а также пригородных поездов (электричек), которые следуют в восточном, юго-восточном и южном направлении.

Расписание поездов Казанского направления крайне обширно. Поезда дальнего следования отправляются с Казанского вокзала во многие крупные Российские города: Новороссийск, Набережные Челны, Красноярск, Омск, Челябинск, Адлер, Кисловодск, Рязань, Ейск, Северобайкальск, Барнаул, Новокузнецк, Самара, Екатеринбург, Тольятти, Пенза, Петропавловск, Магнитогорск, Оренбург, Петропавловск, Ростов и другие города. Соединяют столицу России с Дагестаном (Махачкала), Чеченской Республикой (Грозный), Татарстаном (Казань), Бурятией (Улан-Удэ), Республикой Башкортостан (Уфа) и другими субъектами Российской Федерации.

Также поезда, отправляющиеся с Казанского вокзала, курсируют в соседние с РФ страны: Казахстан (Астану и Караганду), Таджикистан (Душанбе), Кыргызстан (Бишкек), Узбекистан (Ташкент).

Пригородные электрички ходят до станций близлежащих городов Подмосковья. Попав на Казанский вокзал, расписание пригородных поездов можно просмотреть прямо около касс. Среди всех поездов пригородного сообщения курсирует 50 скоростных поездов «Спутник», они следуют до городов Люберцы и Раменское. Другим популярным областным маршрутом являются рейсы в Шатуру - крупный подмосковный промышленный город. Прибытие обратных поездов также происходит на Казанский вокзал, расписание Шатура - Москва удобно для пассажиров.

Казанский вокзал - это один из крупнейших вокзалов Европы, и один из девяти железнодорожных вокзалов Москвы, который является самым загруженным из них по пассажиропотоку (1500 человек в час). В последние годы вокзал работает на пределе пропускной способности. Если ваше путешествие начинается с Казанского вокзала, лучше приезжать на вокзал немного заранее, чтобы не попасть в «пробку» из пассажиров, проходящих посадку на поезда, следующие в страны ближнего юго-восточного зарубежья. Уточнить график движения этих составов можно в РЖД расписание поездов Казанский вокзал.

Казанский вокзал расположен на станции метро Комсомольская. Это единственный из всех московких вокзалов, который имеет выход в город из метро через его перрон, причем этот путь оптимальный и наиболее безопасный, и ведет на Новорязанскую улицу и к троллейбусам 22 и 25к. Современное здание Казанского вокзала - это выдающееся произведение российской архитектуры. Но таким оно было не всегда. До 1894 года вокзал назывался Рязанским, и первый временный вокзал был деревянным. Но 1862 по 1864 год по проекту архитектора М.Ю.Левестама вокзал построили из камня. Напоминанием о том проекте осталось одноэтажное ажурное здание веерного депо, которое выполнено в итальянском стиле.

Возведение здания Казанского вокзала, которое мы сейчас видим, началось в 1913 году по проекту архитектора А.В. Щусева в неорусском стиле, и закончилось в 1940 году. В 50-е годы 20 века построили подземный зал для поездов пригородного сообщения, который был соединен со станцией метро Комсомольская.

Постепенно росла и Москва, Казанский вокзал, расписание поездов становилось все плотнее. Начавшаяся в 1970 году крупномастабная реконструкция здания вокзала позволила увеличить пропускную способность терминалов. Окончилась реконструкция в 1997 году, к дню 850-летия Москвы. На Новорязанской улице и Рязанском проезде выстроили новые корпуса, выполненные в общем стиле Казанского вокзала. Таким образом внутренние помещения вокзала были перепланированы и расширены, над перронами сооружены крыши, здание оснастили современными техническими средствами.

Инфраструктура Казанского вокзала, услуги

Пассажирам на Казанском вокзале предоставляется целый комплекс платных и бесплатных услуг. Это услуги по бронированию, оформлению, доставке на дом или в офис билетов, а также услуги по пребыванию на вокзале. Здесь имеется обычный зал ожидания или повышенной комфортности, зал для официальных делегаций, Комната матери и ребенка.

На Казанском вокзале можно воспользоваться услугами носильщика. Стационарные камеры хранения позволяют на время оставить багаж. Также на вокзале расположена камера хранения забытых вещей, предусмотрены такие виды сервисов, как информационно-справочные услуги, объявление по громкой связи, трансфер в аэропорт или на другой железнодорожный вокзал, а также встреча, проводы или доставка багажа, заказ экскурсии.

При оснащении Казанского вокзала учли интересы людей с ограниченными физическими возможностями. Для них специально оборудованы пандусами выходы на поперечную платформу, в медпункте есть инвалидные коляски, в залах ожидания № 1, 2, 3 выделены специализированные места для инвалидов.

Расписание работы касс Казанского вокзала: круглосуточно.

Не обязательно отправляться на Казанский жд вокзал, расписание поездов можно узнать непосредственно на нашем сайте. Например, найти все варианты движения поездов до Рязани (Казанский вокзал Москва - Рязань расписание).

Вы можете заказать жд билеты прямо на нашем сайте. Если запланирована поездка через Казанский вокзал, расписание онлайн подскажет любые маршруты следования. Изучите расписание поездов Казанского вокзала (отправление), расписание поездов Казанского вокзала (прибытие) и закажите билет на нужный состав любым удобным для вас способом.

До 1913 года Казанской вокзал назывался Рязанским. Небольшое здание вполне справлялось с пассажирским потоком, но как только пути продлили до Казани, встала необходимость в создании большого современного вокзала.
Городскими властями был объявлен конкурс на лучший проект. Основными претендентами были такие известные архитекторы того времени, как Щусев, Шехтель и Фелейзер. Щусев предложил перенести фасад и главный вход с Рязанского проезда на Комсомольскую (бывшую Каланчёвскую) площадь и выиграл конкурс.
Строительство началось в 1912 году, а закончилось только к 1940 году.
Для росписи стен и создания панно пригласили таких известных художников, как Рерих, Кустодиев, Бенуа. Планы по отделке были грандиозные. Однако, война, а затем и революция строительству сильно помешали, и от многих вещей пришлось отказаться.
На протяжении всего 20-го века Казанский вокзал достраивали, модернизировали. К двадцатым годам полностью закончили строительство пассажирских залов, в сороковые главное здание приняло окончательный облик, в пятидесятые открыли зал пригородного сообщения и соединили Казанский вокзал со станцией метро "Комсомольская", в семидесятые провели большую реконструкцию, увеличившую пропускную способность. В девяностые соорудили тоннель, соединяющий Казанский вокзал с находящимися тут же Ленинградским вокзалом. Над перронами соорудили большую крышу.
В 2002 году на Казанском вокзале был организован сервис-центр, установлены терминалы покупки железнодорожных билетов.
На 2015 год запланирована реконструкция. Казанский вокзал превратится в развлекательный центр для детей и взрослых с магазинами, кино, ресторанами быстрого обслуживания.

• Мало кто знает, что со станции метро "Комсомольская" можно выйти в город через перрон Казанского вокзала!
• На участке между Москвой и Рязанью левостороннее движение поездов. По одной из версий, причина в том, что пути строили английские инженеры.
• Вместо цифр на часах главного здания - знаки зодиака, которые архитектор Щусев нарисовал собственноручно.
• Архитектурный стиль главного здания вокзала - дань городу Казани. Главная башня построена в стиле дозорной башни Сююмбике Казанского Кремля. Кстати, казанская башня, как и Пизанская, "падает".
• Шпиль вокзальной башни украшен мифическим драконом Зилантом, который до завоевания татар Иваном Грозным украшал печать хана. Иван Грозный поместил Зиланта на герб города Казань.
• Великолепная внутренняя отделка зала ожидания вдохновила дизайнера Жана-Поля Готье на показ своей коллекции 2010 года именно здесь.
• На территории Казанского вокзала (в Царской башне) есть музей московской железной дороги с экспозицией документов и фотографий.
• Архитектор А.В. Щусев также является автором Мавзолея В.И. Ленина, станции метро "Комсомольская" и гостиницы "Москва".
• Через станцию "Отдых" проходит Малая Московская детская железная дорога, которая функционирует с конца 30-х годов 20 века. Она интересна тем, что все ее сотрудники от машинистов до контролеров - школьники из 25 московских и подмосковных школ, которые проходят здесь обучение и учащиеся кружка Юных железнодорожников при Московском государственном университете путей сообщения.

• Пребывание в зале повышенной комфортности -180 руб/час;

• Проживание в Комнатах повышенной комфортности:

В двухместном номере "люкс" - 2400 руб./сутки за человека.
В номере "люкс" № 27 - 2500 руб./сутки за человека.
В двухкомнатном номере "люкс" - 2800 руб./сутки за человека.
В двухкомнатном номере "Люкс" №5 (с двухспал.кроватью) - 4600 руб.
В одноместном номере "Люкс" №14 - 3500 руб./сутки за человека.
В 3-х местных номерах - 1800 руб./сутки за человека.
В 2-х местных номерах (2 этажа) - 1200 руб./сутки за человека.
В 2-х местных номерах (3 этажа) - 2000 руб./сутки за человека.
В 1-х номерах (3 этажа) - 1300 руб./сутки за человека.
Бронирование - 600 руб.

• Проживание в Комнатах матери и ребенка:

Ребенок до 5 лет без занятия места - бесплатно.
Ребенок от 5 до 10 лет – 600-650 руб/сутки.
Взрослый, сопровождающий ребенка, – 1200-1400 руб./сутки.
Бронирование - 600 руб.

• Тарифы на дополнительные услуги:

Пользование гладильной доской – 150 руб. за 30 мин.
Побудка – 50 руб.
Пользование электроплитой – 90 руб.
Пеленание – 85 руб.

• Выходы на платформу оборудованы пандусами;
• в медицинском пункте имеются в распоряжении инвалидные кресла;
• в залах ожидания № 1, 2, 3 предусмотрены специально оборудованные места для инвалидов;
• в зале №2 имеются специальные телефонные автоматы;
• туалеты зала №1 оборудованы кабинами для инвалидов.

дополнительные услуги Казанского вокзала:

• Камеры хранения;
• услуги носильщиков и доставка багажа по адресу;
• услуги по встрече, трансфер в аэропорты и на другие вокзалы;
• услуги местной и междугородней связи, в том числе, сотовой;
• справочные услуги, объявления по громкоговорящей связи;
• копировальные услуги и ламинирование;
• заказ экскурсий;
• медпункт;
• отправление посылок и корреспонденции;
• зарядка мобильных телефонов.

покупка билетов на Казанском вокзале:

Помимо касс междугороднего и пригородного сообщения, на Казанском вокзале имеются:

• Кассы "Столичного Экспресса" (на перроне №16, напротив самого экспресса);
• терминалы самообслуживания;
• автоматы по продаже билетов на пригородные электропоезда (зал №7 и турникетный павильон №4);
• стойка регистрации электронных жд билетов (зал №3).