- بطاقة الهوية المحددة في الأمر ،
- شهادة الميلاد عند السفر مع الأطفال ،
- إيصال خط سير الرحلة المطبوع (اختياري).
ماذا يمكنك أن تأخذ معك على متن الطائرة
الأمتعة المحمولة هي الأشياء التي تأخذها معك على متن الطائرة. معيار الوزن حقيبة يد يمكن أن يتراوح من 5 إلى 10 كجم ، ويجب ألا يتجاوز حجمها في أغلب الأحيان مجموع الأبعاد الثلاثة (الطول والعرض والارتفاع) من 115 إلى 203 سم (حسب شركة الطيران). حقيبة السيدات ليست أمتعة يدوية ويمكن حملها بحرية.
يجب ألا تحتوي الحقيبة التي تأخذها معك على متن الطائرة على سكاكين أو مقص أو أدوية أو بخاخات أو مستحضرات تجميل. الكحول من المحلات التجارية معفى من الجمارك لا يمكن حملها إلا في أكياس مختومة.
كيفية دفع ثمن الأمتعة في المطار
إذا تجاوز وزن الأمتعة المعايير التي وضعتها شركة الطيران (في أغلب الأحيان - 20-23 كجم) ، فستحتاج إلى الدفع مقابل كل كيلوغرام من الوزن الزائد. بالإضافة إلى ذلك ، فإن العديد من شركات الطيران الروسية والأجنبية ، وكذلك شركات الطيران منخفضة التكلفة ، لديها تعريفات لا تشمل النقل المجاني الأمتعة ويجب دفع ثمنها بشكل منفصل كخدمة إضافية.
في هذه الحالة ، يجب أن يتم تسجيل الأمتعة في المطار عند مكتب تسجيل وصول منفصل. إذا لم تتمكن من طباعة بطاقة الصعود إلى الطائرة ، فيمكنك الحصول عليها من مكتب تسجيل الوصول المنتظم التابع لشركة الطيران ، وتسجيل الوصول وتسليم أمتعتك هناك.
أين يمكن معرفة وقت الوصول إذا كنت مرحبًا
يمكنك معرفة وقت وصول الطائرة على لوحة نتائج المطار على الإنترنت. يحتوي موقع Tutu.ru على لوحة نتائج عبر الإنترنت للمطارات الروسية والأجنبية الرئيسية.
يمكنك معرفة رقم المخرج (البوابة) على لوحة الوصول في المطار. يقع هذا الرقم بجوار معلومات رحلة الطيران الواردة.
ماذا تفعل إذا تم إلغاء رحلتك
إذا تم إلغاء الرحلة قبل أكثر من 24 ساعة من المغادرة ، فسيتم نقل الركاب إلى رحلات مماثلة لشركة الطيران. يتحمل الناقل التكاليف ، والخدمة مجانية للراكب. إذا لم يناسبك أي من الخيارات التي تقدمها شركة الطيران ، يمكن لمعظم شركات الطيران إصدار "عودة قسرية". بعد التأكيد من شركة الطيران ، ستتم إعادة الأموال إلى حسابك. قد يستغرق الأمر عدة أسابيع أحيانًا.
كيفية التسجيل في المطار
إنجاز إجراءات السفر عبر الإنترنت متاح على المواقع الإلكترونية لمعظم شركات الطيران. غالبًا ما يفتح قبل 23 ساعة من بدء الرحلة. يمكنك اجتيازه في موعد لا يتجاوز ساعة واحدة قبل مغادرة الطائرة.
لتسجيل الوصول في المطار ، ستحتاج إلى:
السياح الذين يحلمون بزيارة هذا حافة رائعة، غالبًا ما يهتمون بما هي المطارات العاملة في أبخازيا وكيفية الانتقال منها إلى وجهتهم؟ للتحضير للرحلة ، يدرس العديد من المصطافين الطريق قبل المغادرة ، ويضعون خطة سفر. - عالم رائع، هذه منتجعات ممتازة ، شواطئ ، شمس ، طبيعة جميلة، العديد من المواقع التاريخية.
لا يمكنك السفر إلى أبخازيا برحلة مباشرة. هناك العديد من الأسباب التي تجعل هذه المنطقة غير قادرة على تلقي الطائرات... ومع ذلك ، هناك مطارات على أراضي المنطقة ، وفي المستقبل القريب سيكون لها مرة أخرى وضع يسمح لها باستقبال الطائرات المدنية مع السياح على متنها.
أحد المطارات في أبخازيا هو مطار بابشر. إنه ينتمي إلى الدولة وهو أقرب مطار يمكنه قبول الرحلات المدنية فقط. الآن هو يخضع للشهادة وفي الوقت المعطى غير مستخدم ، فهو مخصص فقط لنقل الركاب. تم تصميم مدرج الإقلاع فقط لطائرات قوات حفظ السلام الروسية وطائرات الهليكوبتر وطائرات الأمم المتحدة. يعد مطار أبخازيا هذا مرفقًا استراتيجيًا ولا يستخدم إلا في حالات نادرة.
المسافة من عاصمة أبخازيا - 18 كم.
يبلغ طول مدرج إقلاع وهبوط الطائرة 3.64 كم. قادرة على استقبال طائرات مدنية لا يتجاوز وزنها 125 طناً. نظرًا لموقعه المناسب بالقرب من ساحل Colchis Lowland ، فإن مطار أبخازيا قادر على استقبال الطائرات من اتجاهات مختلفة. مع هذا الموقع الجيد هو أكثر ملاءمة من مطار سوتشي.
تم افتتاح المبنى نفسه في عام 1960 ويعمل بحلول عام 2020. في الثمانينيات ، تقرر جعل مدرج الإقلاع أطول بكثير ، لذلك تم استخدامه للهبوط بطائرات مثل إيرباص. الطائرة التي أقلعت من المطار لأول مرة كانت من طراز Il-86 ، اتبعت مسار موسكو - سوخومي - موسكو. بمجرد أن تهبط الطائرة بنجاح ، تمت زيادة عدد الرحلات إلى 3 رحلات في اليوم.
يقع المطار في سوخومي. سابقًا في العهد السوفيتي ، كان مطارًا بديلاً لمدن مثل مياه معدنية، كراسنودار ، سوتشي ، روستوف ، يريفان ، سوتشي ، باكو ، في موسم الصيف كانت قادرة على التعامل مع 10000 راكب.
يأتي اسم بابشارا من القرية المجاورة. بمجرد حصول المطار على الشهادة الدولية ، سيكون قادرًا على استقبال الطائرات من مختلف شركات الطيران التي تنقل السياح.
يسمى المطار العسكري في أبخازيا بمبورا ، ويقع في غوداوتا ، والمسافة إلى عاصمة الولاية 40 كم فقط. في القوقاز ، تعتبر واحدة من أكبر.
يبلغ طول شريط إقلاع وهبوط الطائرات 3 كم ، ويمكن أن يستقبل عسكريًا و الطائرات المقاتلة... يقع الشريط بالقرب من ساحل البحر الأسود ، حيث يقع من الحدود البحرية إلى المنطقة الساحلية بحوالي 70 مترًا ، وبالتالي يمكن إخفاء الطائرات عن الرادارات ، وبعد الإقلاع تتاح لهم فرصة الطيران على ارتفاع منخفض فوق سطح البحر.
حتى في الظروف الجوية السيئة ، بامبورا قادرة على خدمة طائرات الطيران البحري والمدني. في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية كانت قاعدة للهجوم ، المعدات العسكرية القوات الجوية ، استضافت سفن النقل والمقاتلين. في النصف الأول من عام 2009 ، بدأت روسيا في نشر مجموعات قوتها الجوية عليها.
كلا المطارين لا يقبلان الركاب حاليًا ، ويستخدم السائحون آخرين للسفر إلى أبخازيا ، التي تعمل حاليًا. واحد منهم هو مطار أدلر الواقع في سوتشي. مطار سوتشي حديث ومتعدد الوظائف ، يمكنه استيعاب عدد كبير من الركاب الراغبين في الوصول إلى أبخازيا. يقدم خدماته لمنتجعات: أدلر وأبخازيا وغيرها. تقع في جنوب شرق مدينة سوتشي وتبعد عنها مسافة 30 كم.
مطار بابوشارى
- يقع مطار بابوشارا (مطار سوخومي الدولي الذي يحمل اسم VG Ardzinba) في منطقة Gulripshsky في أبخازيا.
مطار بامبورة
- مطار بامبورا مطار عسكري مشترك ويقع في منطقة غوداوتا في أبخازيا.
مطار سوتشي
يمكن للسياح استخدام المطار بسهولة للسفر إلى المنتجع في جاجرا (أبخازيا). تم افتتاح مطار أبخازيا العامل ، الواقع في سوتشي ، في عام 1945 ، وكان يحمل اسم Adler. ثم لم تكن كبيرة جدًا ، ولم تكن الطائرة قادرة على القيام برحلات جوية إلا خلال النهار. تقرر تحسين المطار في عام 1981 ، وزادت مساحته بشكل كبير. بدأت الطائرات في الأداء الرحلات الجوية الدوليةالتي لم تكن موجودة قبل إعادة الإعمار. كانت أولى الرحلات الجوية للطائرات الدولية هي البلدان التالية: بولندا وبراتيسلافا وبعد ذلك بقليل براغ. بعد ذلك ، بدأت الطائرات من المطار تطير إلى الشرق الأوسط وأوروبا الغربية.
في عام 2009 ، تم بناء محطة جوية حديثة جديدة. تسمح البنية التحتية بالكامل للركاب الذين ينتظرون الصعود إلى الطائرة لقضاء بعض الوقت قبل رحلتهم في ظروف مريحة. حصل المطار على مكانته في القرن الحادي والعشرين ، وحصل على اسمه - مطار دولي سوتشي. يمكنه استقبال أنواع مختلفة من الطائرات.
مطار أدلر ، سوتشي ، الحاضر.
في روسيا ، يحتل مطار سوتشي المرتبة الثامنة بين المطارات الرئيسية في العد نقل الركاب... في عام 2014 ، تم الانتهاء من إعادة بناء المحطات ، والتي كانت ضرورية للألعاب الأولمبية في سوتشي. بالنسبة للمسافرين المغادرين من مطار سوتشي ، فإنه يوفر خدمات مثل المطاعم والمقاهي والأسواق الحرة ومواقف السيارات ، كما توجد مكاتب صرف العملات وغرفة للأم والطفل يمكنك أن ترى داخل صالات المطار في الفيديو التالي:
في السنة الأولى من العمل ، جاء أول اختبار جدي - نشوب حريق على متن الطائرة وضرورة هبوطها بمحرك واحد. لأداء واجباتها الذي لا تشوبه شائبة في حالات الطوارئ ، مُنحت ناديجدا كورشينكو ساعة مخصصة لها ، وكان لدى ناديجدا العديد من الخطط - الالتحاق بكلية الحقوق ، والزواج من صديق المدرسة فلاديمير بوريسينكو. في مايو 1970 ، جاءت ناديجدا في إجازة لأقاربها. اتفقنا على إقامة حفل الزفاف في شهر نوفمبر أو عطلة رأس السنة الجديدة. وفي 15 أكتوبر ، ذهبت الفتاة في آخر رحلة طيران لها.
مباشرة بعد الاختطاف ، ظهرت تقارير تاس ضئيلة في الاتحاد السوفياتي: أسطول جوي قامت الطائرة An-24 برحلة منتظمة من باتومي إلى سوخومي. أجبر قطاعان مسلحان ، باستخدام الأسلحة ضد طاقم الطائرة ، الطائرة على تغيير مسارها والهبوط على الأراضي التركية في مدينة طرابزون. أثناء القتال مع قطاع الطرق ، قُتلت مضيفة الطائرة التي كانت تحاول قطع طريق اللصوص إلى مقصورة الطيار. أصيب طياران بجروح. ركاب الطائرة سالمون. ناشدت الحكومة السوفيتية السلطات التركية بطلب تسليم المجرمين القتلة إلى المحكمة السوفيتية ، وكذلك إعادة الطائرة والمواطنين السوفييت الذين كانوا على متن الطائرة An-24.
على ارتفاع 800 متر ، قام اثنان من الركاب - الأب والابن برازينسكاسا بالاتصال بمضيفة الطيران وسلموا مذكرة إلى الطيارين يطالبون بها بتغيير المسار والسفر إلى تركيا. واندفعت الفتاة إلى قمرة القيادة وصرخت: "هجوم!" هرع المجرمون وراءها وفتحوا النار. صاح أصغر الخاطفين: "لا أحد ينهض! وإلا فإننا سنفجر الطائرة!" سرعان ما عبرت الطائرة التي تم الاستيلاء عليها الحدود السوفيتية التركية ، وبعد نصف ساعة أخرى وجدت نفسها فوق مطار طرابزون. طُلب من الركاب وأفراد الطاقم البقاء في تركيا ، لكن لم يوافق أحد على ذلك. في اليوم التالي ، على متن طائرة تم إرسالها خصيصًا ، تم نقل جميع الأشخاص وجثة الفتاة المتوفاة إلى الاتحاد السوفياتي. بعد ذلك بقليل ، أعاد الأتراك الطائرة An-24 المخطوفة. بعد عودتها من تركيا ، خضعت الطائرة للإصلاحات في كييف ARZ 410 وحلقت مرة أخرى في سرب سوخوم مع صورة لناديا كورشينكو في المقصورة. في عام 1979 ، تم نقل الطائرة إلى سمرقند ، حيث تم تشغيلها حتى عمرها التشغيلي الكامل ، وفي عام 1997 تم شطبها كخردة.
انتشر اسم ناديجدا في جميع أنحاء العالم في يوم واحد. ولسنوات عديدة أصبح رمزا لبطولة كومسومول. في العديد من مدارس اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية ، يطلق اسم الأمل على مفارز كومسومول وبيونير. تم دفن ناديجدا كورشينكو في وسط سوخومي بزي مضيفة وشارة كومسومول. في سوخومي ، تم تسمية حديقة على شرفها ونصب نصب تذكاري. بعد 20 عامًا ، تم نقل قبرها إلى مقبرة المدينة في مدينة جلازوف بناءً على طلب والدتها.
بعد وفاة المضيفة ، تم تغيير قواعد سلامة الركاب أثناء السفر الجوي بشكل جذري ، وتم إدخال قواعد فحص الركاب والأمتعة ، وتم تشديد قواعد قوانين مكافحة الإرهاب الجوي ليس فقط في الاتحاد السوفياتي ، ولكن في جميع أنحاء العالم. ظهرت أجهزة الكشف عن المعادن في المطارات و التفتيش قبل الرحلةوبدأت الرحلات الحدودية برفقة حراس مسلحين "بملابس مدنية" ، وبدأ تسليم أسلحة للطاقم ، وظهرت مادة خاصة 211 "اختطاف طائرة" في قانون العقوبات. كما تعلم اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية درسًا من رد فعل الغرب على عمل ارهابي برازينسكاس. أخيرًا ، توصلت قيادة البلاد ، وخاصة الكي جي بي ، الذي كان مسؤولًا عن هذه القضية ، إلى الإيمان بمعاداة رجال الكهوف للشيوعية ومعاداة السوفيت من النخب الغربية. في القتال ضد المنشقين داخل الاتحاد السوفياتي ، بدأت المخابرات السوفياتية (KGB) تسترشد بشكل متزايد بفكرة أن "المعارضة" كانت مجرد بيدق في أيدي أجهزة المخابرات الأجنبية.
في عام 1982 ، كتب جينادي بوشاروف مقالًا تفصيليًا كبيرًا عن ناديجدا في المنشور Molodaya Gvardiya http://apsnyteka.org/1319-bocharov_g_nadezhda_kurchenko.html
أبخازيا هي واحدة من أشهر المنتجعات السياحية والمفضلة للمسافرين الروس. تقليديا ، يذهب الأشخاص ذوو الميزانيات المنخفضة والمتوسطة إلى هناك ، ويتمتع هذا البلد بوضع منتجع صحي بأسعار رخيصة ومعقولة. مزاياها المميزة هي عدم وجود عقبات في اللغة ، وعدم الحاجة إلى تأشيرات ، فضلاً عن سعر غير مكلف على الإطلاق لقضاء الإجازة.
وتجدر الإشارة إلى أن الإجازة في أبخازيا من حيث سياسة الأسعار ستكلف أكثر بكثير مما هي عليه في شبه جزيرة القرم أو ، حسنًا ، المستوى مشابه للمنافسين.
- عشاق التنزه عبر الجبال ، والسباحة ، شمس لطيفة و البحر الدافئة، بحيرة ريتسا ، ومن سماتها التغير في لون الماء بالنسبة للموسم.
- لمحبي العصور القديمة والتقاليد والثقافة والهندسة المعمارية ، يمكن أن يكون هذا البلد مفيدًا وممتعًا أيضًا - رحلة إلى سوخومي.
- عامل الجذب الرئيسي هو دير أثوس الجديد (دير الذكور). يأتي المؤمنون من أجزاء كثيرة من رابطة الدول المستقلة إلى هنا.
السفر إلى أبخازيا - غاغرا. جمال الطبيعة ، البحر اللطيف ، الشمس - ثقافة وتقاليد الأبخاز - سيحب الجميع كل هذا
ومع ذلك ، فإن جميع المسافرين مهتمون بأفضل السبل وبأسرع وقت ممكن للوصول إلى هذا المذهل و بلد جميل؟ بالطائرة بالطبع. لكن هل يوجد مطار في أبخازيا؟ وإذا كان هناك ، أين هو المطار في أبخازيا وهل يسمح للرحلات الجوية هناك؟
الكثير ، حتى بعد اتباع روابط الإنترنت ، يقعون حرفيًا على الفور في حب هذا البلد المذهل والخلاب ، الجميع يريد أن يتذوق مطبخ وطني أطباق مختلفة ، استمتع بإجازتك ، واستمتع بالمناظر الجبلية الرائعة.
المنتجعات الرئيسية هي Gagra و Pitsunda و Gudauta و آثوس الجديدة وسوكوم هي عاصمة البلاد. ولكن في أي مدينة يوجد مطار أبخازيا ، سوف نفهم أكثر.
يسعد سوخوم ، عاصمة أبخازيا ، أن ترحب بالسياح وضيوف البلاد
المطارات في الدولة الجنوبية
لنكتشف أي المدن هي المطارات في أبخازيا؟
اليوم هناك مطارين عاملين:
- بامبور... يقع هذا المطار القتالي في منطقة Gudauta. لا تستقبل سفن الركاب وتستخدم حصريًا للأغراض العسكرية - للتدريب.
- مطار آخر في أبخازيا واسمه بابوشارا... يقع هذا المطار في سوخومي. ومع ذلك ، نظرًا لحقيقة أنه لم يجتاز شهادة ICAO الدولية ، فإن المطار محظور من الخدمة. يتم استخدام المطار حصريًا كملاذ أخير: للرحلات الداخلية للطائرات العمودية وطيران الأمم المتحدة وقوات حفظ السلام الروسية.
يجب أن نستنتج أن المطارات العاملة في أبخازيا ، وقائمة منها صغيرة ، لا تخدم طائرات الركاب.
المطارات الأبخازية لا تقبل السفن المدنية اليوم
كيف تحصل على الراحة
إذا كان يُمنع إنزال السفن المدنية ، فكيف يمكن للمرء أن يدخل البلاد وما هو أقرب مطار لأبخازيا؟
يمكن القيام بذلك عن طريق النقل البري - بالقطار أو السيارة. العديد من السائحين الذين يضطرون للسفر من بعيد ، والنقطة الأخيرة في أبخازيا ، فإن مطار الوصول بالنسبة لهم هو في سوتشي ، ومن هناك يصلون عن طريق النقل البري إلى سوخومي أو أي منتجع آخر.
من أقرب المطارات إلى أبخازيا - أدلر (سوتشي)
وبالتالي، كيف تصل إلى هناك وما هي الطرق الممكنة:
- باستخدام سيارة أجرة (من المطار إلى الحاجز الحدودي - 9 كم).
- بالقطار (يغادرون مرتين في اليوم).
- استخدام النقل المائي (من سوتشي إلى جاجرا).
- بالحافلات أو الحافلات الصغيرة (تغادر من محطة الحافلات ووسط المدينة).
كما ترى ، كل شيء بسيط للغاية ويمكن الوصول إليه. مطار أدلر هو واحد من أكبر المطارات وأكثرها ابتكارًا. بعد اجتياز جميع الخدمات عند الوصول ومغادرة المطار يمكنك الانتقال فورًا إلى الحافلة وبعد نصف ساعة أو ساعة ستكون في المكان المطلوب.
يمكن السفر من أدلر إلى أبخازيا عن طريق النقل البري
في الواقع ، هذه هي كل المعلومات حول المطارات في أبخازيا ، حول كيف. وفقًا لمعلومات من مصادر موثوقة ، تخطط سلطات البلاد لإعادة بناء المطار في المستقبل القريب ، وبالتالي هناك إمكانية للحصول على مكانة دولية من الطيران المدني.
النتيجة
وأخيرًا ، من الذي لا يزال يشك في ما إذا كان سيذهب أم لا ، أود أن أقول إن أبخازيا بلد ودود للغاية ومضياف ، وله بلد مدهش وممتع التاريخ القديم، الثقافة الأصلية ، التقاليد الممتعة المتشابكة مع الطبيعة المذهلة.
مثل هذه الحالة لا يسعها إلا أن تجلب لكل سائح الكثير من الانطباعات المشرقة والإيجابية. يفخر السكان المحليون ببلدهم ، فهم يحبون ويكرمون وطنهم وطبيعتهم وجبالهم وبحيراتهم وغاباتهم. هنا تتطور صناعة السياحة بنشاط كل عام ، كما يتضح من العديد من الفنادق المريحة والمنازل الداخلية والمصحات ذات الخدمة العالمية.
في منتصف القرن الماضي ، كانت أبخازيا تُعتبر مكانًا ممتازًا للاستجمام ، حيث تركزت كل ما تشتهيه روح الشخص السوفيتي. في الواقع ، يمكن للمرء أن يغرق في مياه البحر اللطيفة ، وتسلق الجبال ورؤية البحيرات ، المشهورة في جميع أنحاء العالم بجمالها المتغير ، وكذلك لمس التاريخ القديم لهذا البلد ، والذي يتخلل العديد من أنقاض القصور والحصون.
بعد انهيار الاتحاد السوفياتي ، لم يثير كل هذا الروعة اهتمام المسافرين ، ولم تبدأ السياحة في أبخازيا إلا مؤخرًا في التطور بوتيرة سريعة.
أماكن مصايف أبخازيا
لا تزال جمهورية أبخازيا غير قادرة على التباهي بخدمة من الدرجة الأولى تضاهي صناعة السياحة في أوروبا وآسيا ، ولكن يمكنك الاسترخاء هنا براحة تامة. يختار المسافرون الأغنياء الفنادق الباهظة الثمن والمنازل الداخلية ، و السياح الميزانية تقع في القطاع الخاص بأسعار سخيفة للغاية.
يمكنك الحصول على قسط كبير من الراحة في أبخازيا في كل ركن من أركان البلاد تقريبًا. في كل مكان سيجده المصطافون المعالم التاريخية وشواطئ واسعة. في أغلب الأحيان ، يذهب مواطنونا إلى بيتسوندا وجاجرا ونوفي أفون ، وبالطبع إلى عاصمة الجمهورية السوفيتية السابقة - مدينة سوخوم.
أبخازيا: مطار سوخوم
لمن يفضل النقل البري الحركة الجوية، أحلام السفر إلى أبخازيا. لكن السياح ليس لديهم خيارات كثيرة - مطار واحد فقط مناسب للرحلات الدولية.
إنه ذو موقع ملائم للغاية - على بعد ثمانية عشر كيلومترًا فقط من وسط المدينة. الأقرب مكان - قرية بابشري. بالمناسبة ، هذا هو الاسم الذي كان يطلق عليه مطار سوخوم حتى عام 2010. يمكن أن يستوعب مدرجها أي طائرة مدنية ، ولكن في الوقت الحالي ، لا ترتفع حركة الركاب فوق الصفر. في القرن الماضي ، تم نقل ما يصل إلى خمسة آلاف مسافر يوميًا ، ولكن في الوقت الحالي سيكون حتى نصف الرقم السابق معجزة لسكان أبخازيا.
بعد إعادة الإعمار ، يبلغ طول المدرج أربعة كيلومترات تقريبًا. هذا أكثر بكثير مما هو عليه في سوتشي. بالإضافة إلى ذلك ، تلبي جودتها جميع المعايير الدولية. جعلها البناؤون الروس مناسبًا ومناسبًا قدر الإمكان للهبوط والإقلاع المتزامن للعديد من الطائرات.
التاريخ الكامل للبلد على سبيل المثال مطار واحد
تم بناء محطة بابوشر الجوية في النصف الثاني من القرن الماضي. خلال هذه الفترة ، طغى عدد السياح الراغبين في الوصول إلى أبخازيا على مطارات سوتشي والمنتجعات المجاورة الأخرى. لذلك ، كان بناء المجمع بسبب الفوائد الاقتصادية والضرورة العملية.
علق الصراع العسكري بين أبخازيا وجورجيا في عام 1993 تدفق السياح إلى هذا البلد وألحق أضرارًا كبيرة بمبنى المحطة نفسه. استخدم الجيش السفن المدنية لنقل اللاجئين والأسلحة إلى الجمهورية المتحاربة. لم يؤد توقيع معاهدة السلام إلى إعادة السياح إلى أبخازيا ، لذلك تم استخدام مطار سوخوم فقط للرحلات الداخلية والاتصالات مع بلدان رابطة الدول المستقلة.
في عام 2010 ، تم تسمية المطار تكريما لأول رئيس لأبخازيا ف. Ardzinba ، بعد عام ، مع الشركات الروسية ، بدأت سلطات الجمهورية إعادة بناء واسعة النطاق لمنطقة المطار بأكملها. تقدر تكلفة المشروع بعدة مليارات من الدولارات. بالاتفاق المتبادل مع الجانب الروسي ، تتحمل بلادنا معظم التكاليف. يجب أن تقدم أبخازيا خدمات المطار وأن تقيم روابط جوية مع القوى العالمية الرئيسية.
أبخازيا: مطار سوخوم اليوم
لا تزال أحلام إقامة اتصالات جوية مع أبخازيا غير قابلة للتحقيق. لسوء الحظ ، لا يريد المجتمع الدولي الانحياز إلى جانب الجمهورية في النزاع من أجل الاستقلال عنها ولم يحصل على مكانة دولية ، وجميع الرحلات الجوية المدنية محظورة. تجاوزت مدة النزاع بين الجمهوريتين بالفعل عشر سنوات. في الوقت الحالي ، لا يوجد تقدم في حل النزاع.
كثير السياح الروس تحلم بزيارة أبخازيا ورؤية كل جمال هذه الأرض الرائعة بأعينهم. لكن ، للأسف ، عمليات النقل والطريق الطويل تبعد الروس عن هذه الرحلة. مع افتتاحه ، يمكن لمطار سوخوم أن يسهل بشكل كبير الطريق إلى أبخازيا ولا يزال يفتحه أمام السياح من جميع أنحاء العالم.
