قصر الحاجز كان يسمى في الأصل الجسر العلوي. تم بناؤه في أعماق قطع الأراضي ، لأنه في بداية القرن الثامن عشر لم تكن ضفاف المستنقعات لنهر نيفا محصنة بعد. حدث ذلك في منتصف الكتلة الواقعة بين شارع مليون نايا وجسر نيفا. بسبب التوسع قطع ارض، بالفعل في عام 1716 تم نقله إلى الشمال. في المياه الضحلة للنهر ، تحطمت الأكوام وتم بناء السد الذي بقي حتى يومنا هذا.
في أبريل 1707 ، صدر مرسوم ، بموجبه بدأ تنظيم صارم بشأن تخصيص قطع الأراضي للبناء. في هذه الحالة ، كانت الأولوية الأولى هي الوضع الرسمي والممتلكات لمقدمي الطلبات. حدد نفس المرسوم حجم تخصيصات الأراضي. كان الجانب الضيق من كل تخصيص يطل على ضفة نهر نيفا. تم تخصيص قطع الأراضي فقط للأشخاص المرتبطين بإدارة الأميرالية.
تطوير جسر القصر الحديث. بدأ ما هو موجود على الضفة اليسرى لنهر نيفا منذ السنوات الأولى لوجود سانت بطرسبرغ. في عام 1705 ، كان أول منزل مملوك للجنرال الأميرال ف. Apraksin ، في عام 1707 أعيد بناء غرف Kikin. بحلول منتصف عام 1710 ، كان العمل جاريًا للتعزيز الساحل نهر نيفا على موقع جسر القصر. تم تعزيز الضفاف بجدران خشبية وظهرت أرصفة على طول الجسر. وبالتالي ، كان من الممكن تحريك قاع النهر ما لا يقل عن ثمانين مترًا. في ثلاثينيات القرن الثامن عشر ، تم بناء بيت الشتاء للإمبراطورة آنا يوانوفنا بدلاً من منزل Apraksin. منذ النصف الثاني من القرن الثامن عشر ، أطلق على الجسر اسم مليون نايا.
بحلول الستينيات ، كان الجسر المليون يرتدي الجرانيت ، وظهرت هنا منحدرات نصف دائرية لنهر نيفا. ولكن نظرًا لأن أعمال البناء التي قام بها المهندس المعماري إجنازيو روسي كانت سيئة الأداء ، فقد كان لا بد من إعادة بناء السد لاحقًا وفقًا لمشروع Yu.M. فلتن. نتيجة لذلك ، "تراجع" ضفة نهر نيفا بمقدار عشرين متراً أخرى.
على الجسر كان هناك ساحة بريدية (في موقع القصر الرخامي الحديث) ، ولهذا السبب كان يطلق عليها في كثير من الأحيان البريد. في الستينيات من القرن الثامن عشر ، ظهر جسر هيرميتاج وجسر فيركن ليبيازي ، اللذين يربطان جسر القصر بجسر كوتوزوف.
بحلول نهاية القرن الثامن عشر ، ظهرت الكثير من المباني المثيرة للاهتمام على أراضي قصر الحاجز في سانت بطرسبرغ. هذه هي مباني هيرميتاج ومسرح هيرميتاج وقصر ماربل ومنزل سالتيكوف والعديد من المباني الأخرى. في القرن التاسع عشر ، تم بناء قصور Novo-Mikhailovsky و Grand Duke Vladimir Alexandrovich ، المبنى الخدمي للقصر الرخامي هنا.
بعد عام 1917 ، أصبح السد هو السد في 9 يناير.
يرتبط جسر Dvortsovaya بجزيرة Vasilievsky بجسر متحرك ، ظهر هنا في بداية القرن العشرين. يرتبط الجسر بجانب بتروغرادسكايا بجسر ترويتسكي ، الذي أقيم هنا في مطلع القرنين التاسع عشر والعشرين.

- "حاجز القصر في سانت بطرسبرغ". "حاجز القصر في سانت بطرسبرغ". طباعة حجرية مرسومة بواسطة F. Perrault. 1841. حاجز القصر (حتى نهاية القرن الثامن عشر. السد العلوي ، السد العلوي الأول ، في 1923-44 جسر التاسع من يناير) ، ... ... كتاب مرجعي موسوعي "سانت بطرسبرغ"

قصر الحاجز - (حتى نهاية القرن الثامن عشر السد العلوي ، السد العلوي الأول ، في عام 1923 ، 44 سد التاسع من يناير) ، على الضفة اليسرى لنهر نيفا ، بين سد كوتوزوفسكايا وأدميرال تيسكايا ، يعبر ميدان سوفوروفسكايا ، المتصل بجسر القصر مع ... ...

قصر الحاجز (سانت بطرسبرغ) - الإحداثيات: 59 ° 56'29.45 ″ ث. ش. 30 ° 18'48.26 "بوصة. د. / 59.941514 ° شمالاً ش. 30.31340 ... ويكيبيديا

جسر نهر فونتانكا - سان بطرسبرج معلومات عامة حي المدينة المركزي ، Admiralteysky ... ويكيبيديا

ساحة القصر (سانت بطرسبرغ) - ساحة القصر سانت بطرسبرغ معلومات عامة حي المدينة المركزي الأسماء السابقة Bolshoy Lug، pl. Uritskogo أقرب محطات المترو "Nevsky Prospect" منظر للمربع. قصر ... ويكيبيديا

ساحة القصر - (في عام 1923 ، 44 ميدان Uritskiy ، تكريما لـ MS Uritskiy) ، بين شارع Admiralteisky Prospect و Khalturin Street. ساحة لينينغراد المركزية ، مكان المظاهرات ، المسيرات المهيبة ، المسيرات. المباني التي تزين D. p. هي ... ... سانت بطرسبرغ (موسوعة)

ساحة القصر (توضيح) - ساحة دفورتسوفايا: ساحة دفورتسوفايا الميدان الرئيسي في ساحة القصر سانت بطرسبرغ (بيترهوف) ساحة القصر (برلين) ساحة القصر (كازان) انظر أيضًا قصر شارع القصر إمبانكمينت بالاس برويزد ...

ساحة القصر - ساحة القصر هي الساحة الأمامية الرئيسية سان بطرسبرج، واحدة من أروع المجموعات المعمارية العالم. شارك أبرز ممثلي العمارة الروسية في إنشائها. هنا عام 1754 1762 حسب المشروع ... ... لماذا سموا هكذا؟

ساحة القصر - هذا المصطلح له معاني أخرى ، انظر ساحة القصر (معاني). الإحداثيات: 59 ° 56'21 ″ s. ش. 30 ° 18'57 بوصة. د. / 59.939167 درجة شمالا ش. 30.315833 درجة شرقا ... ويكيبيديا

جسر روشال - جسر Admiralteyskaya معلومات عامة منطقة Admiralteysky الأسماء السابقة جسر روشال الطول 414 م "منظر لنيفا من قصر الشتاء". أ.ك.بيغروف ، 1881 ... ويكيبيديا

كتب

• قصر الشتاء ، قصر الحاجز والمتحف ، دومبروفسكي أليكسي فيكتوروفيتش. نفتتح سلسلة جديدة من المنشورات حول سانت بطرسبرغ تحت عنوان عام "مركز الإمبراطورية". الكتب مبنية على شكل قصص ، تتجول في مناطق الجذب الرئيسية في العاصمة الشمالية. في هذه ... اشتر 692 روبل
• قصر الحاجز ، تاتيانا أليكسيفنا سولوفيوفا. مع هذا الكتاب ، تواصل مؤرخة سانت بطرسبرغ ت. أ. سولوفيوفا سلسلة أعمالها المكرسة للسدود العاصمة الشمالية... جنبا إلى جنب مع المؤلف ، سوف يأخذ القارئ جولة رائعة من خلال ...

منشورات قسم العمارة

أين عاش آل رومانوف

Little Imperial و Mramorny و Nikolaev و Anichkov - نذهب في نزهة على طول الشوارع المركزية في سانت بطرسبرغ ونتذكر القصور التي عاش فيها ممثلو العائلة المالكة.

قصر الحاجز ، 26

لنبدأ مسيرتنا من Palace Embankment. يقع قصر الدوق الأكبر فلاديمير ألكساندروفيتش ، نجل الإسكندر الثاني ، على بعد عدة مئات من الأمتار شرق وينتر بالاس. في السابق ، كان المبنى الذي تم بناؤه عام 1870 يسمى "البلاط الإمبراطوري الصغير". تم الحفاظ على جميع التصميمات الداخلية هنا تقريبًا في شكلها الأصلي ، والتي تذكرنا بأحد المراكز الرئيسية للحياة الاجتماعية في سانت بطرسبرغ في نهاية القرن التاسع عشر. ذات مرة ، تم تزيين جدران القصر بالعديد من اللوحات الشهيرة: على سبيل المثال ، علقت على جدار غرفة البلياردو السابقة "Barge Haulers on the Volga" للفنان إيليا ريبين. تم الحفاظ على الأحرف الأولى من الحرف "V" - "فلاديمير" على الأبواب والألواح.

في عام 1920 ، أصبح القصر بيت العلماء ، واليوم يضم المبنى أحد المباني الرئيسية المراكز العلمية مدن. القصر مفتوح للسياح.

قصر الحاجز ، 18

بعيدًا قليلاً عن Palace Embankment ، يمكنك رؤية قصر Novo-Mikhailovsky الرمادي المهيب. أقامه المهندس المعماري الشهير أندريه شتاكنشنايدر في عام 1862 لحضور حفل زفاف نجل نيكولاس الأول - الدوق الأكبر ميخائيل نيكولايفيتش. قصر جديدمن أجل إعادة الإعمار التي تم شراء المنازل المجاورة لها ، استوعبت أنماط الباروك والروكوكو وعناصر من عصر النهضة والهندسة المعمارية في عصر لويس الرابع عشر. قبل ثورة أكتوبر ، كانت هناك كنيسة في الطابق العلوي من الواجهة الرئيسية.

يضم القصر اليوم مؤسسات الأكاديمية الروسية علوم.

شارع المليون ، 5/1

علاوة على ذلك ، يوجد على الجسر قصر ماربل ، منزل عائلة كونستانتينوفيتش - ابن نيكولاس الأول ، قسطنطين ، ونسله. تم بناؤه عام 1785 من قبل المهندس المعماري الإيطالي أنطونيو رينالدي. أصبح القصر أول مبنى في سانت بطرسبرغ واجهته بالحجر الطبيعي. في مطلع القرنين التاسع عشر والعشرين ، عاش هنا الدوق الأكبر كونستانتين كونستانتينوفيتش مع عائلته ، المشهورة بأعماله الشعرية ، في سنوات ما قبل الثورة - ابنه الأكبر جون. الابن الثاني - جبرائيل - في الهجرة كتب مذكراته "في القصر الرخامي".

في عام 1992 ، تم نقل المبنى إلى المتحف الروسي.

جسر Admiralteyskaya ، 8

قصر ميخائيل ميخائيلوفيتش. المهندس المعماري Maximilian Mesmacher. 1885-1891. الصورة: فالنتينا كاتشالوفا / لوري فوتو بانك

ليس بعيدًا عن Winter Palace على جسر Admiralteyskaya ، يمكنك رؤية مبنى على طراز عصر النهضة الجديد. بمجرد أن كانت ملكًا للدوق الأكبر ميخائيل ميخائيلوفيتش ، حفيد نيكولاس الأول ، بدأوا في بنائه عندما قرر الدوق الأكبر الزواج - أصبحت حفيدة ألكسندر بوشكين ، صوفيا ميرينبرغ ، من اختاره. لم يعط الإمبراطور ألكسندر الثالث موافقته على الزواج ، وتم الاعتراف بالزواج باعتباره مورغانيات: زوجة ميخائيل ميخائيلوفيتش لم تصبح عضوًا في العائلة الإمبراطورية. أُجبر الدوق الأكبر على مغادرة البلاد دون العيش في القصر الجديد.

القصر اليوم مؤجر للشركات المالية.

ساحة العمل ، 4

إذا مشيت من قصر ميخائيل ميخائيلوفيتش إلى جسر بلاغوفيشينسكي وانعطف يسارًا ، في ساحة العمل سنرى من بنات أفكار المهندس المعماري ستاكنشنايدر - قصر نيكولايفسكي. حتى عام 1894 ، عاش هناك ابن نيكولاي الأول ، نيكولاي نيكولاييفيتش الأكبر. خلال سنوات حياته ، كان المبنى يضم أيضًا كنيسة منزلية ، وقد سُمح للجميع بحضور الخدمات هنا. في عام 1895 ، بعد وفاة المالك ، تم افتتاح معهد نسائي سمي على اسم الدوقة الكبرى زينيا ، أخت نيكولاس الثاني ، في القصر. تم تعليم الفتيات مهن محاسب ومدبرة منزل وخياطة.

اليوم ، يستضيف المبنى ، المعروف في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية باسم قصر العمل ، الجولات المصحوبة بمرشدين والمحاضرات والحفلات الموسيقية الفولكلورية.

الحاجز الإنجليزي ، 68

دعنا نعود إلى الجسر ونتجه غربًا. في منتصف الطريق إلى قناة Novo-Admiralteisky ، يوجد قصر Grand Duke Pavel Alexandrovich ، ابن الإسكندر الثاني. في عام 1887 ، اشتراها من ابنة الراحل البارون ستيغليتز ، وهو مصرفي شهير ومحسن ، واسمه أكاديمية الفنون التي أسسها. عاش الدوق الأكبر في القصر حتى وفاته - أطلق عليه الرصاص عام 1918.

كان قصر بافل الكسندروفيتش فارغًا لفترة طويلة. في عام 2011 ، تم نقل المبنى إلى جامعة سانت بطرسبرغ.

Moika River Embankment ، 106

على الجانب الأيمن من نهر مويكا مقابل الجزيرة هولندا الجديدةيقع قصر Grand Duchess Xenia Alexandrovna. كانت متزوجة من مؤسس القوات الجوية الروسية ، الدوق الأكبر ألكسندر ميخائيلوفيتش ، حفيد نيكولاس الأول. تم تقديم القصر لهم لحضور حفل زفاف - في عام 1894. خلال الحرب العالمية الأولى ، افتتحت الدوقة الكبرى مستشفى هنا.

اليوم ، يضم القصر أكاديمية ليسجافت للثقافة البدنية.

احتمال نيفسكي ، 39

نغادر شارع نيفسكي بروسبكت ونتحرك في اتجاه نهر فونتانكا. هنا ، على الجسر ، يقع قصر أنيشكوف. سمي بهذا الاسم نسبة إلى جسر أنيشكوف تكريما للعائلة القديمة لنبلاء أنيشكوف. تم تشييد القصر في عهد إليزافيتا بتروفنا ، وهو أقدم مبنى في شارع نيفسكي بروسبكت. شارك المهندسان المعماريان ميخائيل زمتسوف وبارتولوميو راستريللي في بنائه. في وقت لاحق ، تبرعت الإمبراطورة كاثرين الثانية بالمبنى لغريغوري بوتيمكين. نيابة عن المالك الجديد ، أعطى المهندس المعماري Giacomo Quarenghi Anichkov مظهرًا أكثر صرامة وقريبًا من المظهر الحديث.

بدءاً من نيكولاس الأول ، عاش ورثة العرش في القصر. عندما اعتلى الإسكندر الثاني العرش ، عاشت هنا أرملة نيكولاس الأول ألكسندرا فيودوروفنا. بعد وفاة الإمبراطور ألكسندر الثالث ، استقرت الأرملة الإمبراطورة ماريا فيودوروفنا في قصر أنيشكوف. نشأ نيكولاس الثاني هنا أيضًا. لم يكن يحب وينتر بالاس وقضى معظم وقته في قصر أنيشكوف ، وهو بالفعل إمبراطور.

يضم اليوم قصر إبداع الشباب. المبنى مفتوح أيضًا للسياح.

احتمال نيفسكي ، 41

على الجانب الآخر من Fontanka يوجد قصر Beloselsky-Belozersky - آخر قصر تم بناؤه في نيفسكي في القرن التاسع عشر منزل خاص ومن بنات أفكار Stackenschneider آخر. في نهاية القرن التاسع عشر ، تم شراؤها من قبل الدوق الأكبر سيرجي ألكساندروفيتش ، وفي عام 1911 انتقل القصر إلى ابن أخيه ، جراند ديوك ديمتري بافلوفيتش. باع القصر في عام 1917 ، حيث كان في المنفى لمشاركته في قتل غريغوري راسبوتين. ولاحقًا هاجر وأخذ أموالًا من بيع القصر في الخارج ، وبفضل ذلك عاش بشكل مريح لفترة طويلة.

منذ عام 2003 ، ينتمي المبنى إلى القسم الإداري لرئيس الاتحاد الروسي ، وتُقام فيه الحفلات الموسيقية والحفلات الموسيقية. في بعض الأيام توجد جولات إرشادية في قاعات القصر.

جسر بتروفسكايا ، 2

وعند المشي بالقرب من منزل بيتر على جسر بتروفسكايا ، يجب ألا يفوتك المبنى الأبيض المهيب على الطراز الكلاسيكي الجديد. هذا هو قصر حفيد نيكولاي الأول ، نيكولاي نيكولايفيتش الأصغر ، القائد الأعلى للقوات البرية والبحرية للإمبراطورية الروسية في السنوات الأولى من الحرب العالمية الأولى. اليوم ، القصر ، الذي أصبح آخر مبنى دوقي كبير حتى عام 1917 ، يضم المكتب التمثيلي للرئيس الاتحاد الروسي في المقاطعة الفيدرالية الشمالية الغربية.

بدأ تطوير Palace Embankment في تشكيل واحدة من أولى المشاريع في سانت بطرسبرغ. تم تحديد طابعها من خلال بناء المساكن الصيفية والشتوية لبيتر الأول على ضفة نهر نيفا. نظرًا لقربها من الأميرالية ، استقرت أعلى السلطات البحرية هنا أولاً وقبل كل شيء. أبعد من ذلك بقليل ، عند منبع نهر نيفا ، استقر حرفيو السفن. ومن بينهم بيتر ميخائيلوف ("نجار القيصر" بيتر الأول نفسه) وفيدوسي سكلاييف وفيليب بالتشيكوف وغافريلا مينشيكوف.

كانت المباني الأولى على جسر القصر ، كما هو الحال في المدينة بأكملها ، مصنوعة من الخشب. في صيف عام 1705 ، على مسافة 200 ياردة من الأميرالية ، تم بناء منزل خشبي للأدميرال فيودور ماتفييفيتش أبراكسين وفقًا لمشروع دومينيكو تريزيني. هذه المسافة من الأميرالية كانت مطلوبة بموجب قواعد "ساحة التحصين". في الصيف نفسه ، بدأ بناء جوقة خشبية لنائب الأدميرال كورنيليوس كروز. حدد منزل Apraksin الخط الأحمر لـ Palace Embankment ، بينما كان منزل Cruys يقع بعيدًا قليلاً عن الضفة المنخفضة للنهر في هذا المكان. كانت الفجوة بين هذين المبنيين بمثابة بداية شارع سريدنيايا ، الذي كان موازياً لضفة نهر نيفا.

كان المبنى التالي على Palace Embankment في عام 1706 هو ساحة البريد. في الوقت نفسه (في 1706-1708) ، تم نقل المنزل الخشبي للرائد السويدي كونو ، الذي أصبح سلفًا للقصر الصيفي لبيتر الأول ، بالقرب من ضفاف نهر نيفا. في موقع المنزل رقم 32 عام 1708 الأول قصر الشتاء تم تمديد شارع Peter I. Srednaya إلى واجهته الرئيسية من منزل Apraksin. هذا الأخير لم يدم طويلا ، لأن بيتر الأول لم يكن يريد أن يكون هناك ممرات ضيقة "من العصور الوسطى" بين المنازل في سانت بطرسبرغ.

في بداية القرن الثامن عشر ، كان يُطلق على السد اسم الحاجز البريدي ، حيث كانت ساحة البريد تقع في المكان الذي يقع فيه القصر الرخامي الآن. بجانبها في عام 1711 تم حفر القناة الحمراء التي كانت تربط بين نهري نيفا ومويكا. بالتوازي مع ذلك ، على الجانب الآخر من مرج Tsaritsyn (الآن حقل المريخ) ، تم حفر قناة Swan.

بعد الانتصار في بولتافا (1709) والاستيلاء على فيبورغ (1710) ، بدأ بناء الحجر النشط في سانت بطرسبرغ. لم يكن بإمكان الجميع تحمل تكلفة بناء منزل حجري باهظ الثمن ، لكن سكان Palace Embankment لديهم أموال كافية لذلك. أعيد بناء منزل Apraksin بالحجر في عام 1712 ، ولكن بعد أربع سنوات أراد الأدميرال الحصول على شقق أكثر اتساعًا. تم نقل المبنى الجديد بالقرب من النهر بحوالي 50 مترًا ، محددًا الخط الأحمر الحالي للجسر. في الوقت نفسه ، بدأوا في بناء مبانٍ فاخرة جديدة لـ Raguzinsky و Yaguzhinsky و Olsufiev و Kruis و Golovin. تم الانتهاء من بناء هذه القصور بحلول عام 1721 ، عندما بدأ بناء قصر دميتري كانتيمير (المنزل رقم 8) في الطرف المقابل من السد. كان هذا أول مشروع للشاب FB Rastrelli في سانت بطرسبرغ.

في نفس السنوات ، كان القصر الشتوي الجديد لبيتر الأول قيد الإنشاء ، والذي تم نقله إلى نيفا نفسها. لهذا ، تم تعزيز الساحل بجدران خشبية ، وتم تجهيز الأرصفة. وهكذا ، تمت "استعادة" أكثر من 80 مترًا من نهر نيفا. في عام 1718 ، بين نهري نيفا ومويكا ، تم حفر قناة تسمى قناة الشتاء. من خلاله ، في محاذاة الجسر ، بنى المهندس هيرمان فان بولز جسرًا خشبيًا متحركًا Zimnedvortsovy.

تم تنظيم بناء بنك نيفا بالطرق الإدارية. في 30 يناير 1720 صدر مرسوم بطرس الأول:

"الملك العظيم ... أشار إلى أولئك الذين لديهم غرف تحت سقف نهر نيفا أسفل من بعد يارد ، لذلك ، بالطبع ، في تلك الغرف سيبنون غرفتين أو ثلاث غرف أو غرفة واحدة بحلول هذا الشتاء وينتقلون للعيش فيها ، بحيث يكون الشارع المجاور لساحة البريد إلى منزل جلالة القيصر الشتوي مقسمًا بالفعل إلى تلك الساحات عندما يُطلب منه ذلك ، ويجب أن يكون الممر في شارع آخر يتبع الميناء ، لأنه في تلك السدود المنازل بالقرب من الغرف وفي الأفنية وإذا أُمر شخص ما ببناء واحدة خشبية ، من الغرف إلى ساحات الفناء المكونة من عشرين قامة وما لا يقل عن خمسة عشر قامة ، ومع غرف السد من النهر ، بالطبع ، تم وضع جميع الأماكن بشكل صحيح ولم يشغلها أي شيء ... "[ نقلا عن: 2 ، ص. 6 ، 7]

يسرد أحد المراسيم الصادرة في عام 1721 جميع أصحاب قطع الأراضي على الجسر [مقتبس من: 2 ، ص. 8]:

• 1. ساحة البريد
• 2- السيد الأمير فولوسكي
• 3. Jagana Feltin ، Cochmeister
• 4. بروكوفي القصير
• 5. دانيلو تشيفكينا
• 6. فوز الغنيمة
• 7. الرائد أوشاكوف
• 8. الرائد فولكوفا
• 9. كاتب حراس الحياة أندريه إيفانوف
• 10. الرائد Korchmina
• 11. دكتور أريسكين
• 12. بيترا موشكوفا
• 13. الملازم بروكوفي مورزين
• 14. الأمير فاسيلي دولغوروكوف
• 15. كونت موسين بوشكين
• 16. جافريلا مينشيكوفا
• 17. فيودوسيا سكلييفا
• 18. بيت الشتاء لصاحب الجلالة الملك

بقي لقب بيوتر موشكوف ، الذي عاش في موقع المنزل الحديث رقم 20 ، على خرائط سانت بطرسبرغ كاسم حارة موشكوف. عاش الأسطوري فاسيلي كورشمين في مكان قريب ، وبعد ذلك ، وفقًا للأسطورة ، تم تسمية جزيرة فاسيليفسكي. تم تشييد معظم المباني الموجودة في ذلك الوقت وفقًا للتصميمات القياسية وتشبه بعضها البعض. تميز منزل بيتر الأول والأدميرال أبراكسين بشكل خاص.

حتى عام 1724 ، توسع قصر الشتاء لبطرس الأول على طول الجسر. توفي الإمبراطور هناك عام 1725. في الوقت نفسه ، استقر العروسين مؤقتًا في قصر Apraksin: دوق هولشتاين وابنة بيتر الأول ، آنا.

تم التقاط مدينة بطرسبورغ عام 1726 في مذكرات الفرنسي أوبري دي لا موتري. كتب عن جسر القصر المستقبلي على النحو التالي:

"تجد نفسك على جسر يبلغ طوله 800 درجة وعرضه 30 درجة ، ويهيمن عليه عدد من القصور. وقد بنى النبلاء الروس هذه القصور ، بالإضافة إلى العديد من المنازل الكبيرة والمباني العامة الأخرى التي كانت تزين سانت بطرسبرغ" [Cit. بواسطة: 2 ، ص. 12 ، 13].

تم نقل منزل Apraksin في عام 1728 إلى بيتر الثاني بالإرادة. لم يستقر الإمبراطور الشاب هنا أبدًا ، وانتقل مع الحكومة إلى موسكو ، حيث توفي بسبب الكوليرا. كان منزل Apraksin فارغًا طوال هذا الوقت ، منذ عام 1731 بدأ إعادة بنائه تحت مقر إقامة Anna Ioannovna. بدأ دومينيكو تريزيني هذه الأعمال ، واستمرت بناءً على طلب الإمبراطورة إف بي راستريللي. لاستيعاب المباني الجديدة ، تم شراء قطعة أرض مجاورة تابعة للأكاديمية البحرية. بحلول عام 1735 ، تم بناء وينتر هاوس الجديدة لآنا يوانوفنا هنا ، مع الواجهة الرئيسية التي تواجه الأميرالية.

في عام 1729 ، ابتكر الفنان هـ. مارسيليوس رسمين ينقلان بتفاصيل كافية طبيعة تطور جسر القصر بأكمله. لقد أصبحوا أول وثيقة تاريخية من هذا القبيل.

في البداية ، منذ عام 1737 ، كان الجسر يسمى خط Nalichnaya. وانتهت عند حدود المدينة التي كانت فونتانكا في القرن الثامن عشر. ثم كان ترقيم المنازل يتعارض مع مجرى النهر. في 20 أبريل 1738 ، تم تسمية الطريق السريع بشارع Upper Embankment (كان الجزء السفلي هو الحاجز الإنجليزي الحديث). إلى جانب هذا الاسم ، كان هناك آخرون: خط الحاجز العلوي ، خط كامينايا العلوي ، السد العلوي لخط النهر ، سد خط نهر نيفا ، خط إمبانكمينت ، شارع إمبانكمينت ، جسر نيفسكايا أو الحاجز العلوي. في 1740-1790 ، كان الجسر يسمى أيضًا Millionnaya. كانت هناك أيضًا أسماء أخرى: خط Millionnaya Embankment ، شارع Millionnaya Embankment ، جسر Bolshaya Millionnaya. تم استخدام الخيارين الأخيرين مع "Palace Embankment" حتى تسعينيات القرن التاسع عشر.

في عام 1746 ، ظهر ممر موشكوف ، مقابل نهر نيفا بين المنازل 20 و 22 على طول Palace Embankment.

إن أبرز مبنى على Palace Embankment هو Winter Palace ، الذي بني في 1754-1762 من قبل المهندس المعماري FB Rastrelli. بعد بدء بنائه ، اتضح أن موقع البناء تم فصله عن نهر نيفا بواسطة شريط ضيق للغاية وغير مريح للسفر على الساحل. في هذا الصدد ، زود المهندس المعماري مكتب المباني بخطة وملامح لجسر خشبي موسع ومحصن بشكل إضافي.

بدأ تنفيذ الخطة من قبل سيد النجار I. إيريك اتصل من موسكو ، الذي قدم في عام 1758 مشروعين لتقوية الساحل ، وتوفير واجهته بالحجر. بدأ العمل في ديسمبر 1762 ، حتى تم دفع أكوام مايو التالية إلى الأرض ، وفي 7 يونيو ، بدأ فريق من البنائين في وضع الأساس للجدار الحجري. في الوقت نفسه ، بدأ توريد الأحجار المنحوتة للكسوة.

تم وضع الحجر الأول على الجسر في منتصف يونيو 1763. أعمال البناء تم تصنيعها بتوجيه من الحرفيين الحجريين B. Manigotti و G. Litseni و P. Corti. اكتمل بناء السد الحجري المقابل لقصر الشتاء ، على الأرجح في عام 1764. ولكن نظرًا لسوء التقدير في التصميم ، سرعان ما بدأ في الانهيار. في سبتمبر 1765 ، تراجع الساحل في بعض الأماكن بشكل ملحوظ بسبب حقيقة أن المؤسسة لم تُمنح الوقت الكافي للتسوية. بعد اكتشاف أوجه القصور هذه ، أبلغ اللفتنانت جنرال إن إي مورافيوف والمهندس اللواء إ.م.جولينيتسيف-كوتوزوف كاثرين الثانية أنه من المستحيل إصلاح الجسر ، كان من الضروري إعادته مرة أخرى.

يعتقد معظم المؤرخين المحليين أن Palace Embankment قد تم بناؤه وفقًا لمشروع Yuri Matveyevich Felten. تم تقديم هذا الافتراض في بداية القرن العشرين بواسطة IE Grabar ، دون دعمه بالوثائق. لذلك ، تم دحض تأليف فلتن بسهولة من قبل المؤرخ في كوتشيداموف. لقد أثبت أن فيلتن قد ورد ذكره في الوثائق المتعلقة بسد القصر الحجري بعد ست سنوات فقط من بدء إنشائه ، عندما تم بالفعل بناء جدار السد من Liteiny Dvor إلى الأميرالية.

إذن من الذي أصبح مؤلف مشروع Palace Embankment؟ اقترح العديد من المؤرخين المحليين مرشحين مثل J.B Wallen-Delamot ، المهندس المعماري S. A. Volkov. يثبت مؤلف كتاب "سانت بطرسبرغ القرن الثامن عشر" K.V. Malinovsky أنه مستشار المستشارية من مباني إغناتيو روسي. يشير إلى الوثائق التي يُطلق فيها على روسي مباشرةً اسم مؤلف مشروع Palace Embankment والتقدير المقابل. على سبيل المثال ، محضر مكتب المباني في 7 سبتمبر 1762: " ... السيد المستشار الجامعي إغناتي روسي ، الذي ، وفقًا لقدرته على عرض البنوك والجسور على الهيكل والتقدير ، كان"[مقتبس من: 4 ، ص 379]. في 10 سبتمبر ، تم تعيينه رئيسًا لـ" مكتب البناء على طول نهر نيفا على ضفة كاميني ".

تضمن مشروع روسي الأولي إنشاء جدار من الحجر ودرابزين معدني. كانت النزول إلى الماء سلالم مستقيمة لها نفس الأسوار المعدنية. تم اقتراح جعل الرصيف على شكل منحدرات متسعة مرتين. تم تصميم الجسر عبر Fontanka باعتباره حجرًا يرفع السلاسل. لذلك جزء مركزي كان من المفترض أن تكون خشبية.

وتجدر الإشارة إلى أنه لم يتم تشييد جسر القصر فقط في ذلك الوقت. قدم المشروع للكسوة بالحجر لبنك نيفا بأكمله من Liteiny Dvor إلى Galley Shipyard. في 14 فبراير 1763 ، تم دفع الركائز الأولى إلى البنك. بالفعل في عملية هذه الأعمال ، زاد حجمها بشكل كبير ، حيث تقرر عدم استخدام صف واحد من الأكوام ، ولكن 13. في الوقت نفسه ، تم استخدام جذوع الصنوبر المستديرة بطول ثمانية إلى عشرة أمتار وبسمك 20 إلى 30 سم.

خلال عملية البناء ، تم إجراء تعديلات على المشروع. منذ عام 1764 ، تم إنشاء المنحدرات إلى الماء ليست مستقيمة ، بل بيضاوية. بدأت الأسوار "من أجل القوة" تصنع بالكامل من الحجر. مؤلف هذه التغييرات غير معروف. من المحتمل أن يكون قد تم تقديمها لكاترين الثانية من قبل ج.ب.فالين-ديلاموت ، الذي كان يعمل بعد ذلك في إعادة بناء المبنى في وينتر بالاس. في متحف مدينة أنغوليم في فرنسا ، يوجد رسم لديلاموت يصور سلالة بيضاوية إلى نهر نيفا.

في 1763-1766 ، تم بناء جسر هيرميتاج الحجري عبر القناة الشتوية بدلاً من الجسر الخشبي. لتحسين روابط النقل مع جانب موسكو ، تم تمديد السد إلى ما وراء Fontanka. في الوقت نفسه ، في 1766-1769 ، تم بناء جسر غسيل عبر Fontanka ، وفي 1767-1768 ، جسر Verkhne-Lebyazhy فوق قناة Lebyazhya. يتم إدخال ملف تعريف هذه المعابر عضوياً في صورة ظلية لسد الجرانيت. تشكل الجسور معها مجموعة معمارية واحدة.

بالفعل في يناير 1765 ، قامت كاترين الثانية بفحص الجزء النهائي من الجسر المقابل لقصر الشتاء القديم. في 8 فبراير ، تقرر زيادة الحد الأدنى للارتفاع المسموح به للمباني المقامة هنا. في 27 أبريل 1766 ، قررت لجنة الهيكل الحجري في سانت بطرسبرغ وموسكو أن هذا الارتفاع يساوي عشرة قامات.

تم الانتهاء من بناء Palace Embankment بالكامل في نوفمبر 1767. في يناير التالي ، نصب "مساعد المهندس المعماري" نيلوف أعمدة حجرية متصلة بسلاسل حديدية على منحدرات نهر نيفا.

بعد الانتهاء من الجزء الرئيسي من الكسوة الحجرية للضفة اليسرى لنهر نيفا ، استقال إغناتيو روسي. تم استبداله بالمهندس يوري ماتيفيتش فيلتن ، الذي كان عليه التعامل مع إنشاء السياج الشهير للحديقة الصيفية. تم نقل الضفة المقابلة لها إلى مجرى النهر لمسافة 20 مترًا.

أصبح Dvortsovaya أول سد يواجه الجرانيت في سانت بطرسبرغ. لها سبعة منحدرات إلى الماء. يتم قطع حاجز الجرانيت فقط عند جسر هيرميتاج ، حيث يُحاط الشاطئ المرصوف بالحصى فقط بقواعد تتدلى منها سلاسل.

بدأ تشييد المباني الجديدة على Palace Embankment بالتزامن مع واجهتها بالحجر. في 1762-1769 ، أضيف مبنى الإرميتاج الصغير (المنزل رقم 36) إلى قصر الشتاء ، ثم الأرميتاج الكبير (البيت رقم 34). في 1762-1785 ، تم بناء القصر الرخامي في موقع ساحة البريد القديمة. في الوقت نفسه ، امتلأت القناة الحمراء. - إنشاء مبنى إداري (منزل رقم 6) بجوار القصر الرخامي. في 1784-1788 ، تم بناء منزل Saltykov (رقم 4). تم بناء منزل Betsky المجاور (رقم 2) أيضًا في ثمانينيات القرن الثامن عشر. في 1783-1787 ، في موقع القصر الشتوي القديم لبيتر الأول ، أقام المهندس المعماري كورينغي مسرح هيرميتاج ، الذي كان متصلاً بالمتحف الكبير بواسطة قوس.

في 6 أكتوبر 1778 ، تم تسمية الطريق السريع رسميًا باسم Palace Embankment. في بداية القرن التاسع عشر ، كان يُطلق عليه أيضًا قصور البولشوي والبولشوي. ظل اسم "شارع القصر الحاجب" موجودًا حتى عام 1822.

في عام 1799 ، تم دمج مبنيين في موقع المنزل الحالي رقم المنزل في واحد وفقًا لمشروع Quarenghi. كانت هذه هدية من الإمبراطور بول الأول لمفضلته آنا بيتروفنا لوبوخينا لحضور حفل زفافها مع الأمير جاجارين.

في مطلع القرنين الثامن عشر والتاسع عشر ، رسم الفنان السويدي بنيامين باتيرسن جسر القصر. لقد ابتكر عددًا من الألوان المائية التي عليها من هير و جزر فاسيليفسكي يمكن رؤية الضفة اليسرى لنهر نيفا.

في عام 1803 ، تم ربط Dvortsovaya Embankment بجانب بطرسبرج بواسطة جسر Trinity Bridge العائم. في البداية ، ذهب إلى الضفة اليسرى لنهر نيفا في المنطقة حديقة الصيف.

كانت المنطقة الواقعة بين منزل Saltykov ومبنى الخدمات في Marble Palace مخصصة في الأصل للتطوير. لكن بحلول نهاية عام 1810 ، لم يتم بناء أي شيء هنا. في عام 1818 ، وبناءً على اقتراح من المهندس المعماري ك. روسي ، أصبح الموقع ساحة جديدة تربط حقل المريخ بسد القصر. نصب تذكاري لـ AV Suvorov أقيم في وسطه ، وأطلق على الساحة اسم Suvorov.

في أوائل عشرينيات القرن التاسع عشر ، كان قسم السد بالقرب من قصر الشتاء موقعًا للبناء. كانت هناك حظائر وحظائر وأكوام من الحجارة وأكوام من الرمال وأكوام من الألواح المعدة لبناء مبنى هيئة الأركان العامة. اتخذ نيكولاس الأول قرارًا بشأن تحسين هذه المنطقة ، وعهد بالعمل إلى المهندس المعماري كارل روسي. وفقًا لمشروعه ، تم ترتيب نزول واسع إلى Neva هنا. خطط روسي لتزيينها بمنحوتات ديوسكوري (شباب يمسكون بالخيول) وأسود من الحديد الزهر ، نسخ من تلك الموجودة في قصر ميخائيلوفسكي. نهى الإمبراطور عن وضع الديوسكوري هنا ، واستبدلها المهندس المعماري بمزهريات البورفير.

في عام 1827 ، فيما يتعلق ببناء أول جسر ترينيتي العائم على الجسر ، تم تجديد السياج والفوانيس. في 1857-1862 ، تم بناء قصر نوفو ميخائيلوفسكي (المنزل رقم 18) ، في 1867-1872 ، قصر الدوق الأكبر فلاديمير ألكساندروفيتش (رقم 26).

بحلول ستينيات القرن التاسع عشر ، نمت المباني في Dvortsovaya Embankment إلى ما هو أبعد من Fontanka. في هذا الوقت ، تم تخصيص الجزء "الفائض" من الطريق السريع لجسر جاجارينسكايا المنفصل ، والذي يحمل الآن اسم القائد الروسي العظيم إم آي كوتوزوف. في الوقت نفسه ، تم تقديم ترقيم المنازل التي لا تزال قائمة حتى اليوم.

بعد بناء أول جسر دائم عبر نهر نيفا ، تم نقل جسر إسحاق العائم بالقرب من قصر الشتاء. أعطيت اسم مختلف - القصر.

في عام 1903 ، تم بناء جسر Trinity المعدني الدائم بين Palace Embankment وساحة Troitskaya. في عام 1915 ، فيما يتعلق بتكليف جسر القصر الدائم ، تم نقل الرصيف مع الأسود إلى جسر الأميرالية. ذهب مسار العبارة الجديدة مباشرة عبر الرصيف القديم.

من بين تسعة عشر منزلاً هنا ، كان نصفها ملكًا للعائلة المالكة. بفضل هذا ، حتى عام 1917 ، عاش Palace Embankment وفقًا لـ "جدوله الزمني" الخاص. في الصيف ، كانت القصور الموجودة هنا فارغة. غادر أصحابها إلى العقارات الريفية ، وغادر معهم الحاشية العديدة سانت بطرسبرغ. في هذا الوقت ، تم ترتيب واجهات المنازل وإعادة طلاؤها. تم إصلاح الرصيف. في الشتاء ، ظهرت القصور في الحياة. كان الجسر مليئًا بالعربات الفاخرة ، والمشي العام.

في 6 أكتوبر 1923 ، أعيدت تسمية قصر الحاجز إلى "حاجز التاسع من يناير (1905)". تمت الإشارة إلى السنة بين قوسين ، لذلك غالبًا ما تم حذفها. تم إعطاء اسم الطريق السريع هذا بسبب حقيقة أن الأمر بإطلاق النار على مظاهرة سلمية في 9 يناير 1905 قد أعطاه الدوق الأكبر فلاديمير ألكساندروفيتش الذي عاش هنا.

في 9 سبتمبر 1941 ، أثناء غارة جوية ، سقطت إحدى القنابل أمام المنزل رقم 14 ، ودمرت واجهته وواجهات المنازل المجاورة رقم 12 و 16. بعد الحرب تم توحيد واجهات هذه المباني.

في عام 1944 ، أعيد الجسر إلى اسمه السابق - Dvortsovaya.

قصر الحاجز هو جسر نيفا في سانت بطرسبرغ.

يقع Palace Embankment على الضفة اليسرى لنهر Neva ويمتد من جسر Kutuzov إلى جسر Admiralteiskaya. طول الجسر 1300 متر.

تاريخ سد القصر

تم تحديد جسر نيفا بعد وقت قصير من تأسيس المدينة في عام 1715. في تلك الأيام كانت تسمى العليا.

في أوقات مختلفة ، تم استدعاء الجسر بأسماء مختلفة: خط Nalichnaya ، خط Embankment Verkhnyaya Kamennaya ، Millionnaya. في بعض الأحيان كان يطلق عليه مكتب البريد لأن ساحة البريد كانت موجودة هنا. بعد بناء القصر الشتوي هنا في عام 1762 ، تم تسمية الجسر رسميًا باسم Palace Embankment. في العهد السوفياتي ، أطلق على الجسر اسم التاسع من يناير لفترة طويلة ، ولكن في عام 1944 أعيد اسمه القديم.

حتى منتصف القرن الثامن عشر ، كانت جميع السدود خشبية ، وأصبح Dvortsovaya أول شارع حجري. أثناء إعادة الإعمار ، تم استكماله بمنحدرات خلابة على المياه ، صنعها السيد ج. ناسونوف وفقًا لمشروع المهندس المعماري آي روسي.

الجذب السياحي على Palace Embankment

• جسر الغسيل
• حديقة الصيف
• جسر اللبياظي العلوي
• منزل بيتسكي
• بيت سالتيكوف
• قصر من الرخام
• قصر جروموف (راتكوف-روزنوفا)
• مبنى شقق Zherebtsova
• قصر نوفو ميخائيلوفسكي
• قصر فلاديمير الكسندروفيتش
• البيت الاحتياطي لقصر الشتاء
• مسرح هيرميتاج
• جسر هيرميتاج
• المحبسة الكبيرة
• هيرميتاج صغير
• قصر الشتاء
• حديقة قصر الشتاء