جبل باشي. ارتفاع القرباشي. ملخص تاريخي لتشكيل "إلبروس آزاو"

معدل	التكلفة بالروبل
	الموسم المنخفض 11.01.17 - 17.02.17 14.03.17- 29.12.17		متوسط \u200b\u200bالموسم 18.02.16-13.03.16
	الكبار	خصم 50	الكبار	خصم 50
فن. أزو - فن. ستاري كروغوزور - فن. سلام
يوم 1	1600	800	1800	900
2 أيام	3100	1550	3500	1750
3 أيام	4600	2300	5200	2600
4 من 5 أيام	6100	3050	6900	3450
5 من أصل 6 أيام	7600	3750	8600	4300
6 من 7 أيام	9100	4550	10300	5150
7 من 8 أيام	10600	5300	12000	6000
نصف يوم (من 12:00)	1200	600	1300	750
	550	275	550	275
	500	250	500	250
فن. السلام - الفن. غارا باشي
يوم 1	500	250	500	250
2 أيام	1000	500	1000	500
3 أيام	1500	750	1500	750
4 من 5 أيام	2000	1000	2000	1000
5 من أصل 6 أيام	2500	1250	2500	1250
6 من 7 أيام	3000	1500	3000	1500
7 من 8 أيام	3500	1750	3500	1750
نصف يوم (من 12:00)	400	200	400	200
الصعود السياحي (صعود واحد)	200	100	200	100
أصل سياحي (1 نزول)	200	100	200	100
فن. أزو - فن. ستاري كروغوزور - فن. السلام - الفن. غارا باشي
يوم 1	2100	1050	2300	1150
2 أيام	4100	2050	4500	2250
3 أيام	6100	3050	6700	3350
4 من 5 أيام	8100	4050	8900	4450
5 من أصل 6 أيام	10100	5050	11100	5550
6 من 7 أيام	12100	6050	13300	6650
7 من 8 أيام	14100	7050	15500	7750
نصف يوم (من 12:00)	1600	800	1700	850
الصعود السياحي (صعود واحد)	750	375	750	375
أصل سياحي (1 نزول)	700	350	700	350

ملحوظة: رفع الأسعار PJSC "منتجع Elbrus"يمكن أن يتغير.

خصم 50٪ *:
- الأطفال من سن 6 إلى 13 سنة شاملة (عند تقديم شهادة الميلاد)
- الأشخاص الذين تزيد أعمارهم عن 70 عامًا (عند إبراز جواز سفر مواطن من الاتحاد الروسي)
- المعوقون من المجموعتين الثانية والثالثة (عند إبراز شهادة الإعاقة)

خدمات مجانية التلفريك يستخدم OJSC "Resort Elbrus" من قبل **:
- المعاقين من المجموعة الأولى (عند إبراز شهادة الإعاقة)
- قدامى المحاربين في الحرب الوطنية العظمى (عند تقديم الوثائق ذات الصلة)
- الأشخاص الذين تزيد أعمارهم عن 75 عامًا (عند إبراز جواز سفر مواطن من الاتحاد الروسي)
- الأطفال دون سن 7 سنوات (عند تقديم شهادة الميلاد)

* عند شراء بطاقة تزلج عبر المحطة ، لا يتم تقديم المزايا.
** قد تغير مصاعد "Resort Elbrus" الخاصة بشركة PJSC شروط المزايا.

أسعار مصاعد Chegeta 2017

مصاعد Elbrus

على الجبل مصاعد Elbrus يتضمن مرحلتين من التلفريك الجديد من نوع الجندول ، ومرحلتين من مصعد البندول ، ورافعة كرسي واحدة وقضبان سحب.

المرحلة 1: Azau - Horizon

المرحلة الأولى بها تلفريكان: طريق البندول القديم ومصعد الجندول الجديد.

تلفريك البندول "إلبروس 1 " تبدأ من محطة Azau (2350 م) وتصل إلى محطة "Stary krugozor" (3000 م). في كلتا المحطتين توجد مقاهي ومقاهي. وقت السفر لطريق البندول القديم 15 دقيقة.

التلفريك الجديد نوع الجندول "بوما 1" تم افتتاحه في ديسمبر 2006. وهي تربط محطة العودة السفلية في منطقة Azau glade بمحطة القيادة العلوية "Stary Krugozor" ويتم تثبيتها بالتوازي مع التلفريك الموجود في البندول. هذا هو أحدث طراز من تلفريك الجندول القابل للفصل. سعة الجندول هي 8 أشخاص. 58 جندول تعمل في نفس الوقت. يبلغ طول المسار 1740 م ، ويبلغ انخفاض الطريق 580 م ، ومدة السفر على طريق الجندول الجديد 5 دقائق. إنتاجية - 2400 فرد / ساعة.

على جليد أزو مجمع الطريق لديه نقاط تقديم الطعام باسم "حانة صغيرة" و "بار" ، توجد نقطة تأجير لمعدات التزلج وآلات البيع التي تبيع القهوة والشاي بأقل الأسعار.

المرحلة الثانية: الأفق - السلام

التلفريك القديم البندول "Elbrus-2" والتلفريك الجديد "Poma 2" من نوع الجندول يعملان في هذه المرحلة.

تلفريك البندول "إلبروس - 2 " يبدأ من محطة Stary Krugozor (3000 م) ويتجه إلى محطة Mir (3500 م). على أراضي المحطة يوجد مقهى مريح "مير" ومتحف المجد العسكري للمدافعين عن إلبروس ويمر القوقاز خلال الحرب الوطنية العظمى.

التلفريك الجديد نوع الجندول "بوما 2" تم افتتاحه في أبريل 2009. انها تمثل أحدث طراز تلفريك معلق مع جندول 8 مقاعد من صنع شركة "ROMA" الفرنسية - إحدى الشركات العالمية الرائدة في مجال أنظمة النقل بالتلفريك. يربط الطريق محطتين للتزلج: Stary Krugozor (3000 م) و Mir (3500 م). طول الطريق 1800 م، معدل النقل 2400 فرد / ساعة. وقت السفر في اتجاه واحد - 5 دقائق و 13 ثانية.

المرحلة الثالثة: مير - القرباشي

في المرحلة الثالثة ، يتم تشغيل تلفريك Elbrus ومصعد جندول جديد.

كرسي رفع "Elbrus"تبدأ من محطة مير (3500 م) وتتجه إلى محطة جارا - باشي (3850 م). المصعد أحادي المقعد ، بالرغم من أنه قديم ، يعمل بثبات. من هنا ، على ارتفاع 3800 متر ، يبدأ المسار المعتمد رقم 1 حتى قمة أزاو ، 2300 متر.

تلفريك الجندول الجديد "Poma-3" تعمل منذ نهاية ديسمبر 2015. تم افتتاحه في يوم البداية الرسمية لموسم التزلج في منطقة Elbrus. اليوم يعتبر هذا التلفريك هو الأعلى في أوروبا. تقع المحطة السفلية على ارتفاع 3455 مترًا فوق مستوى سطح البحر ، وتقع المحطة العلوية على ارتفاع 3847 مترًا فوق مستوى سطح البحر. الطول الإجمالي للطريق 1675 متر. المصعد مجهز بكابينة حديثة مريحة تتسع لثمانية مقاعد. يتم تكييف بعض الجندول لحركة الأشخاص ذوي الإعاقة. عرضها يسمح لك بالدخول بحرية كرسي متحرك، ويتم محاذاة مستوى أرضية الكابينة مع مستوى منطقة الهبوط في كل من المحطات السفلية والعليا. بالإضافة إلى ذلك ، بالنسبة للأشخاص ذوي القدرة المحدودة على الحركة ، تم تجهيز مصاعد خاصة للوصول إلى منطقة الهبوط. تبلغ سعة طريق الجندول الجديد اليوم 750 شخصًا في الساعة.

أيضًا ، في المرحلة الثالثة ، توجد شبكة من طرق السحب.

الخصائص الرئيسية لمجمع التلفريك ELBRUS

رقم قائمة الانتظار	اسم	الارتفاع ، م	وسعوا نيس ، م	حان الوقت الطريق دقيقة	ملاحظات
1	جندول جديد الطريق "Poma-1"	2366-2945	1740	5
1	تلفريك البندول الطريق "Elbrus-1"	2300-3000	1900	12	من محطة "Azau" إلى محطة "Stary Krugozor"
2	جندول جديد الطريق "Poma-2"	3000-3500	1800	7	من محطة "ستاري كروغوزور" إلى محطة "مير"
2	تلفريك البندول الطريق "Elbrus-2"	3000-3500	1800	12	من محطة "ستاري كروغوزور" إلى محطة "مير"
3	كرسي رفع طريق البروس	3500-3780	1000	15
3	جندول جديد الطريق "Poma-3"	3445-3847	1675		من محطة مير إلى محطة غارا باشي
5	سحب سيارة طريق VL-400	2300-2500	400	5	طرح في الفسحة Azau

يرفع Cheget

المرحلة 1: بوليانا شيجيت - كافيه آي (2750 م)

على الجبل مصاعد Cheget تعمل في مرحلتين. في المرحلة الأولى ، تم بناء فرعين: مصعد واحد "Cheget 1" ومصعد مزدوج (PKD).

مصعد الكراسي "Cheget 1"تنطلق من المحطة السفلى "بوليانا شيجيت" وتتجه إلى محطة مقهى "عاي" (2750 م). محطة مقهى منظمة العفو الدولية لديها ملاحظة ظهر السفينةمن حيث المنظر الرائع للجبال يفتح.

يكرر طريق "بارنايا" ذو الكراسي المزدوجة الـ KKD ويمتد أيضًا من المحطة السفلية "بوليانا تشيجيت" ويصل إلى محطة المقهى "Ai".

المرحلة الثانية: كافيه آي - شيجيت -3 (3083 م)

في المرحلة الثانية يوجد مصعد "Cheget-2".

في Cheget ، يغادر تلفريك المرحلة الثانية من مقهى Ai ويذهب إلى محطة Cheget 3. في الطريق ، تفتح صورة جميلة للغاية: على اليمين توجد قبعات إلبروس البيضاء الثلجية ، على اليسار - قمم دونجوزورن وكوجوتاي وناكرا ، المتلألئة بالثلوج الأبدية.

كما توجد شبكة طرق للقطر والقطر.

الخصائص الأساسية لمجمع النقل بالحبال CHEGET

قوائم الانتظار	اسم	الارتفاع بالأمتار	الطول ، م	وقت السفر ، دقيقة	ملاحظات
1	مصعد الكراسي "Cheget-1"	2700-2750	1600	11	من Cheget Polyana إلى مقهى "Ai"
2	مصعد الكراسي "Cheget-2"	2750-3000	900	6	من مقهى Ai إلى المرحلة الثالثة
3	طريق مزدوج الكراسي "زوج"	2700-2750	1600	17	تكرار قائمة الانتظار الأولى

في منطقة Elbrus ، تتركز مناطق التزلج مباشرة على Elbrus وعلى منحدرات Mount Cheget ، التي تقع بالقرب من Elbrus وتشتهر بمساراتها المتطرفة ، وهي واحدة من أكثر المناطق صعوبة في العالم. المسافة بين مناطق التزلج - 4 كم. تم بناء 12 كم من التلفريك في منطقة Elbrus ، بما في ذلك. مصعد تم تشييده مؤخرًا يمكنه استيعاب ما يصل إلى 500 شخص في المرة الواحدة.

جبل إلبروس - التلفريك والطرق Elbrus-Azau

جبل البروس - أعلى نقطة روسيا وأوروبا هما قمتان لبركان خامد. الشرقي - 5621 متر فوق مستوى سطح البحر ، والغربي - 5642 مترًا. يمكن التزلج في أقسام معينة من المنحدرات على مدار السنة... أعلى نقطة تزلج يسهل الوصول إليها "مأوى 11" هي 4200 متر. يمكنك الوصول إلى Shelter 11 من محطة Mir عن طريق Snowcat. هناك أقسام من المضمار متاحة للمتزلجين المبتدئين. للمتزلجين المبتدئين ، يوجد قضيب سحب بطول 300 متر على المنحدر. يبلغ الطول الإجمالي للمسارات أكثر من 35 كم.

التلفريك لمجمع Elbrus-Azau

المرحلة الأولى: Azau - Horizon

مجمع التزلج "Elbrus-Azau" ينشأ في منطقة Azau glade الواقعة عند سفح Elbrus ، وهناك نقاط لتقديم الطعام وتأجير معدات التزلج وآلات بيع القهوة والشاي. توجد محطتان للتلفريك في Azau glade:

• البندول القديم
• رفع الجندول الجديد.

تسير كلتا العربات المعلقة بالتوازي مع بعضها البعض. يوجد حاليًا مرحلتان في كل عربة تلفريك ، والمرحلة الثالثة قيد الإنشاء. تحتوي المرحلة الثالثة أيضًا على عربة تلفريك ذات كرسي واحد ، والتي لا تعمل دائمًا. من المرحلة الثانية (محطة مير) فوق الجميع يمكن الصعود على الجليد ، وقت الصعود إلى "Priyut-11" حوالي 20 دقيقة.

• تلفريك بندول "Elbrus 1" (2350-3000 م) تنطلق من محطة Azau وتصل إلى محطة Stary krugozor. في كلتا المحطتين توجد مقاهي ومقاهي. وقت السفر لطريق البندول القديم 15 دقيقة.
• التلفريك الجديد "Elbrus" تم افتتاح نوع الجندول في ديسمبر 2006. وهي تربط محطة العودة السفلية في منطقة Azau glade بمحطة القيادة العلوية "Stary Krugozor" ويتم تثبيتها بالتوازي مع التلفريك الموجود في البندول. هذا هو أحدث طراز من تلفريك الجندول القابل للفصل. تتسع الجندول الواحد لثمانية أشخاص. 58 جندول تعمل في نفس الوقت. طول المسار 1740 م، انخفاض الطريق 580 م، وقت السفر على طريق الجندول الجديد 5 دقائق، متوسط \u200b\u200bالسرعة 6 م / ث. قدرة التلفريك تصل إلى 2400 شخص في الساعة.

المرحلة الثانية: الأفق - السلام

التلفريك القديم البندول "Elbrus-2" والتلفريك الجديد "Elbrus" من نوع الجندول يعملان في هذه المرحلة.

• تلفريك بندول "إلبروس - 2" (3000-3500 م) يبدأ من محطة "كروغوزور القديمة" ويذهب إلى محطة "مير". يبلغ طول الطريق 1500 م على أراضي المحطة يوجد مقهى مريح "مير" ومتحف المجد العسكري لمدافعي إلبروس والممرات القوقازية خلال الحرب الوطنية العظمى.
• التلفريك الجديد نوع الجندول "Elbrus" (3000-5000 م) تم افتتاحه في أبريل 2009. إنه أحدث طراز من التلفريك مع جندول 8 مقاعد تم تصنيعه بواسطة شركة ROMA الفرنسية ، إحدى الشركات الرائدة عالميًا في مجال أنظمة النقل بالتلفريك. يربط الطريق محطتين للتزلج: "ستاري كروغوزور" و "مير". طول الطريق 1800 م، معدل النقل 2400 فرد / ساعة. وقت السفر في اتجاه واحد - 5 دقائق و 13 ثانية.

المرحلة الثالثة: مير - غارا باشي

في المرحلة الثالثة ، يعمل تلفريك Elbrus.

• كرسي رفع "Elbrus" (3500 - 3850 م) يبدأ من محطة Mir ويذهب إلى محطة Gara - Bashi. المصعد ذو المقعد الواحد قديم بدرجة كافية ولا يعمل بثبات. من هنا ، على ارتفاع 3800 متر ، يبدأ المسار المعتمد رقم 1 إلى جليد أزاو ، 2300 متر.

أعلاه ، إلى محطة "بريوت 11" (4200 م) يمكن الوصول إليها بواسطة ماكينات تسوية الثلج. جميع أدوات إزالة الجليد خاصة ، لذا تتقلب أسعارها. تقريبًا ، يمكن تغطية مسافة 18 كم مقابل 1000 روبل.

قوائم الانتظار	عرض الطريق	الفرق في الارتفاع (م)	القدرة ، الناس / ساعة	وقت السفر (دقيقة)	طول المسار (م)
منشفة على زجاج Azau 2300 م - 2500 م	Yoke VL-400 ، "ممسحات" لحوض التجديف في آزاو	200	-	5	500
المرحلة الأولى أزو (2350 م) - ستاري كروغوزور (3000 م)	تلفريك بندول "Elbrus-1" (كابينة 20 مقعدًا)	650	100 شخص / ساعة	12	1740
	مصعد الجندول "POMA-1" (8 مقاعد الجندول)	580	2400 شخص / ساعة	5
المرحلة الثانية ستاري كروغوزور (3000 م) - مير (3500 م)	تلفريك بندول "Elbrus-2" (كابينة 20 مقعدًا)	500	100 شخص / ساعة	12	1500
	مصعد الجندول "POMA-2" (8 مقاعد الجندول)	514	2400 شخص / ساعة	5	1800
المرحلة الثالثة مير (3500 م) - جارا باشي (3780 م)	كرسي رفع "Elbrus" ، مقعد واحد	250	130 شخصًا / ساعة ، على الإصلاح	12	1500
	تلفريك الجندول	374	تحت التشيد	5

خصائص مسارات مجمع Elbrus-Azau

المسار الأحمر "الأفق القديم"

يقع الطريق بين محطتي Mir و Stary Krugozor في تلفريك Elbrus. هناك نوعان مختلفان من النزول ، أحدهما يندمج مع مسار Azau ، والآخر ، بالتوازي مع التلفريك ، يمتد على طول مقطع مسطح عريض إلى Elephant Frontheads ثم على طول إفريز ضيق بعرض 4 أمتار يذهب إلى محطة Stary Krugozor. يبلغ أقصى عرض للمسار 90 مترًا ، وفرق الارتفاع 500 متر ، ويبلغ طول المنحدر 1900 مترًا ، ويبلغ متوسط \u200b\u200bميل المسار 25. التضاريس الصعبة ، والأرض الصخرية للصخور البركانية ، والقاعدة الجليدية للمسار.

المسار الأحمر "Azau"

نزول لطيف إلى "أولجيني تيرن" ، ثم انحدار شديد - على طول منحدر بطول 50 مترًا ومنحدر 35 ، وفي نهاية المقطع يتجه المسار إلى اليسار وعلى طول الكورنيش ، مروراً بفندق مرتفع ، يتجه إلى اليسار في قوس سلس ويذهب إلى قسم النهاية المستقيم أسفل عربة التلفريك. يجب توخي الحذر هنا ، حيث من الممكن حدوث تصادم مع المتزلجين بدءًا من المحطة العليا لطريق الحبال VL-350. طول الطريق 2 كم ، فرق الارتفاع 650 م ، زاوية الانحدار 50.

المسار الأزرق "غارا باشي"

يقع الطريق بين محطتي "Gara-Bashi" و "Mir" للتلفريك "Elbrus" وله إمكانية الوصول إلى الموقع الذي يبدأ منه طريق "Staryi krugozor". أقصى عرض للمسار 80 م ، وفرق الارتفاع 300 م ، والطول 1100 م مع أقصى انحدار 50. المنحدر معقد ، والأرض صخرية وصخرية من الصخور البركانية وصخور البازلت. يخدمها تلفريك Elbrus بطول 1130 م بسرعة 1.75 م / ث. تسلق 20 مترًا أخرى من أعلى محطة ، يمكنك الوصول إلى معسكر تدريب المتسلقين لتسلق "البرميل". يمكن الوصول إلى الملجأ 11 (4200 م) وصخور باستوخوف (4800 م) بواسطة Snowcat. يصل الأبطال الحقيقيون إلى السرج (5300 م) نتيجة الانتقاء الطبيعي.

منحدر التدريب "آزاو" (المسار الأخضر)

يقع المسار على يمين طريق السحب بالحبال VL-350 على طول مزراب لطيف. يبلغ طول المسار 300 م وبفارق ارتفاع 50 م يبدأ من ارتفاع 2400 م فوق مستوى سطح البحر. متوسط \u200b\u200bزاوية الميل هو 15. الإغاثة متوسطة ، غطاء عشبي على الصخور البركانية ، على الجانب الأيمن حدود المسار على غابة البتولا. الرفع - BKD VL-350 بطول 300 متر بفارق ارتفاع 50 مترًا توجد طائرة هليكوبتر يوميًا عند سفح Elbrus. من الممكن أيضًا الطيران إلى Dombay والتزلج هناك والعودة. لا توجد إضاءة ، وتضمن كمية كبيرة من الأمطار في منطقة Elbrus غطاء ثلجي عميق خلال موسم التزلج بأكمله. هناك خدمة إنقاذ مجهزة تجهيزًا جيدًا. معظم أماكن خطرة على المسار - الحجارة والصخور والمباني مسيجة بشبكة صيد.

التلفريك والممرات في جبل شيجيت

تم بناء أول تلفريك في البلد على Cheget (2100 - 3050 م) في عام 1963. يبلغ ارتفاع جبل شيجيت 3700 متر. أقصى ارتفاع للرفع 3050 متر. الفرق في ارتفاعات التزلج 1140 متر. تعتبر مسارات Cheget واحدة من أصعب منتجعات التزلج على الجليد في العالم. في روسيا ، يعمل Cheget كمعيار لتعقيد المسارات. يوجد في Mount Cheget خطان من تلفريك Cheget وخط من تلفريك Parnaya وشبكة من طرق السحب والجر. الطول الإجمالي للمصاعد 4300 متر ، الطول الإجمالي منحدرات التزلج - 20 كم ، واذا راعيت امكانية التزلج البكر اذن المساحة الكلية سيكون التزلج حوالي 100 كيلومتر. يقع Mount Cheget على بعد كيلومتر واحد من قرية Terskol و 4 كم من مجمع تلفريك Elbrus.

المرحلة الأولى (2100-2750)

• كرسي رفع "Cheget-1" تنطلق من المحطة السفلى من بوليانا شيجيت وتستمر حتى محطة مقهى "عاي" (2750 م). تحتوي محطة مقهى "Ai" على منصة مراقبة مع إطلالة رائعة على الجبال. انخفاض عمودي - 650 م.
• طريق مزدوج الكراسي "زوج" يكرر KKD "Cheget-1" ويذهب أيضًا من المحطة السفلية من Cheget glade ويصل إلى محطة المقهى "Ai".

المرحلة الثانية (2750-3000)

• كرسي رفع "Cheget-2" يغادر من مقهى "Ai" ويذهب إلى محطة Cheget. في الطريق ، تفتح صورة: على اليمين توجد قبعات إلبروس البيضاء الثلجية ، على اليسار - قمم دونجوزورن وكوجوتاي وناكرا المتلألئة بالثلوج الأبدية.

طرق القطر

• طريق السحب VL-650 - (2750 م - 3000 م) بطول 650 م ، مدة السفر 5 دقائق ؛
• طريق السحب VL-300 - (3000 م - 3070 م) بطول 300 م مدة السفر 3 دقائق.

كنت الأسبوع الماضي في منطقة إلبروس لاختبار سيارة فورد رينجر الجديدة. في نفس الوقت أخذنا التلفريك إلى ملجأ Bochki ، الواقع على ارتفاع 3800 متر فوق مستوى سطح البحر.

وفي الوقت نفسه ، تعتبر Elbrus نفسها أعلى نقطة في روسيا وأوروبا. لديه قمتان (هذا بركان خامد) بارتفاع 5621 و 5642 مترا. للصعود إلى القمة ، هناك ثلاثة صفوف من عربات التلفريك ، ثم يمكن الصعود إما سيرًا على الأقدام أو بواسطة قطارة الثلج.

2. يبدأ التلفريك من محطة Azau الواقعة على ارتفاع 2350 مترًا فوق مستوى سطح البحر. في الليل كان هناك هطول غزير للأمطار ، مما أدى إلى انخفاض تدفق الطين. تم الاستيلاء على نيفا هذه من قبل العناصر ، ولكن عندما نزلنا في الطابق السفلي حفرناها وغادرنا.

3. في المرحلة الأولى ، يوجد مصعدين. تلفريك بندول قديم مع كابينتين يتسع كل منهما 20 شخصًا. وتلفريك جديد من نوع الجندول بكابينة قابلة للفصل (إجمالي 58) بسعة 8 أشخاص لكل منهما. يصلون إلى محطة Stary Krugozor (ارتفاع 3000 متر).

4. ينتقل الخط التالي من التلفريك من محطة Stary Krugozor (3000 متر) إلى محطة Mir (3500 متر). هنا بالضبط نفس مخطط الحركة مع اثنين من عربات التلفريك: القديمة (البندول) والجديدة (نوع الجندول). تكلفة مصعد رحلة على تلفريك الجندول 600 روبل ، على تلفريك البندول - 300.

6. إذا كان في مينيراليني فودي في ذلك اليوم كانت درجة الحرارة +30 درجة مئوية ، ولكن هنا ، على ارتفاع أكثر من 3500 متر ، أصبحت باردة.

7. ينزل السياح إلى التلفريك.

8. قمم إلبروس مغطاة بكثافة بالغيوم. في المقدمة ، يمكنك أن ترى العديد من أدوات العناية بالثلج وعربات الثلوج ، والتي تقدم مبلغًا أعلى قليلاً مقابل 1000 روبل. علاوة على ذلك ، يوجد "ملجأ 11" (ارتفاع 4130 مترًا) ، حيث شيد عام 1938 أعلى فندق في روسيا ، والذي احترق عام 1998.

9. ذوبان الجليد.

10. الشكل العام إلى ملجأ "بوشكي".

11. قطة الثلج المفككة.

12. يتألف مأوى "Bochki" من 9 حاويات سكنية من ستة مقاعد - براميل ، حيث يخضع السياح للتأقلم قبل التسلق إلى قمة Elbrus. لاحظ أيضًا كيف تحركت الألواح الخرسانية أمامهم.

13. تسوق مع البيرة على ارتفاع 3800 متر. صحيح ، ما الذي يجب القيام به خلال فترة التأقلم.

14. لأن لا يوجد وقت للتأقلم وتسلق Elbrus ، وعلينا السفر إلى موسكو في نفس اليوم - ننزل.

15. أخيرًا ، هناك صورة لمرحاض ممتاز على طراز جبال الألب من نوع مرحاض يقع في محطة مير (3500 متر فوق مستوى سطح البحر). ومع ذلك ، نسيت أن أقول - لقد فوجئت للغاية بتوفر خدمة الإنترنت اللاسلكي المجاني في هذا الارتفاع. لن أكتب حتى عن كمية القمامة ، وهكذا كل شيء واضح ...

وعلى إلبروس تم افتتاح المرحلة الثالثة من التلفريك في قسم "محطة مير" - "محطة قرباشي" ومضمار تزلج جديد بطول حوالي ألفي متر.

يقع الخط الجديد من محطة مير على ارتفاع 3455 مترًا ، وتبلغ أعلى نقطة في صعود القرباشي 3847 مترًا.

اليوم نفتح موسم التزلج على ال جبل عالي أوروبا - إلبروس - قال في حفل الافتتاح وزير الاتحاد الروسي ل جنوب القوقاز ليف كوزنتسوف. - من المهم أن نربط مع هذا الجبل مصعدًا فريدًا تم بناؤه هذا العام من محطة مير إلى محطة القرباشي.

شكر رئيس Minkavkaz البنائين الذين في وقت قصير في مجمع طبيعي و الظروف المناخية تمكنت من بناء هيكل فريد وشددت على أن تنفيذ هذا المشروع سيسمح للمتزلجين لدينا بالتزلج على Elbrus لفترة أطول من الوقت.

من خلال هذا المشروع ، نمنح الروس أيضًا الفرصة للنظر أكثر المنتجعات المحلية وقال كوزنيتسوف ، ونفهم أنهم اليوم قادرون على المنافسة.

أصبح التلفريك الجديد في إلبروس أعلى جبل لا مثيل له في روسيا وأوروبا. قبل ذلك ، كان يعتبر التلفريك الأكثر ارتفاعًا في أوروبا هو المصعد الموجود في الجزء العلوي من Aiguille du Midi في الجزء الغربي من كتلة Mont Blanc المتصل بمنتجع Chamonix الفرنسي. هنا تقع المحطة العلوية للتلفريك على ارتفاع 3842 مترًا - أقل بخمسة أمتار من إلبروس. في ظروف البناء في الجبال ، مع مراعاة اختلاف الارتفاع ، يعد هذا فرقًا كبيرًا.

يبلغ طول التلفريك الجديد 1675 مترًا ؛ تم تركيب 12 دعامة لتشغيله. تم استخدام المعدات الفرنسية أثناء البناء. المصعد مزود بجندول بثمانية مقاعد ، وتبلغ سعته 750 شخصًا في الساعة ، وسيزيد في المستقبل إلى 1.5 ألف شخص. تم تنفيذ المشروع من قبل "منتجعات شمال القوقاز" JSC ، وبلغ حجم الاستثمارات الرأسمالية في البناء أكثر من 1 مليار روبل.

شدد يوري كوكوف ، رئيس كاباردينو - بلقاريا ، "إنهم لا يبنون أعلى في أوروبا ، ولا يركبون أعلى في أوروبا. لكننا نفهم أن هذه ليست سوى الخطوة الأولى ، وأنه من الضروري تطوير البنية التحتية للمنتجع بحيث تلبي المعايير الدولية. ولدينا فرصة حقيقية لإنشاء منتجع عالمي المستوى حقًا في روسيا.

ظل المتزلجون ينتظرون افتتاح المرحلة الثالثة من "مير" لفترة طويلة - بعد إدخال مصعد التزلج الجديد ، يمكن تسمية منتجع Elbrus بشكل صحيح طوال الموسم ، نظرًا لأن الثلج في هذه المرتفعات يظل طوال العام تقريبًا. بالمناسبة ، على بعد 50 مترًا من المحطة الجديدة ، يوجد مأوى شهير للمتسلقين "Bochki" - هذه منازل سكنية على شكل أسطوانات معدنية ، تم استخدامها في بناء Baikal-Amur Mainline.

الأهم من ذلك ، أن القسم الجديد من التلفريك يمكن الوصول إليه أيضًا للأشخاص ذوي الإعاقة - يتيح عرض بعض الجندول دخولهم على كرسي متحرك. لركوب الجندول ، يتم محاذاة مستوى المنصة مع مستوى أرضية الجندول في كل من المحطة السفلية والعلوية. توجد مصاعد خاصة للوصول إلى موقع الهبوط من مستوى الأرض. يتم دمج مستوى المنصة المدمجة للمرحلتين الثانية والثالثة في Mir ، ويتم تثبيت منحدر هنا.

بدأ حفل افتتاح مصعد التزلج الجديد موسم التزلج. أقيمت جميع أنواع العروض الترويجية والمسابقات على فضاء أزاو للسياح والمصطافين. تم تثبيت طابعة instaprinter في منطقة التصوير المزينة بأدوات التزلج ، والتي طبعت صورًا للسياح الذين نشروا صورهم على Instagram تحت علامة التصنيف: #open_kurortelbrus. خلال الحدث ، تم سحب جائزة لمزيد من "الإعجابات".

بالإضافة إلى مصعد الجندول الجديد ، ينتظر عشاق التزلج الألبي والتزلج على الجليد مسار جديد في قسم "Garabashi-Mir" ، عرض واسع لمحطة "Mir" ومضمار تزلج جديد آخر في قسم "Mir-Krugozor".

تم تنفيذ العمل مسبقًا لضمان سلامة منحدرات التزلج - تم تعزيز جميع مناطق المشاكل على طول مناطق التزلج ، والتي تم تقطيع الأحجار منها بشكل دوري ، بشبكات خاصة. ظهر استئجار كبير لمعدات التزلج ومتجر جديد للملابس الرياضية ومركز خدمة.

هذا العام ، من يناير إلى مارس ، زار منطقة إلبروس 123 ألف شخص. موسم التزلج القادم - قد يحطم عام 2016 هذا الرقم القياسي. كما صرحت أليسا تريم ، رئيسة الخدمة الصحفية بإدارة منطقة البروس ، عطلات العام الجديد في الفنادق والفنادق في منطقة Elbrus تم بيعها بالكامل في أغسطس-سبتمبر. علاوة على ذلك ، تم شراء الشقق والأجنحة أولاً. وفي أوائل أكتوبر ، كان من المستحيل تقريبًا حجز مقعد في غرفة من الدرجة الاقتصادية. وهكذا ، في عطلة رأس السنة الجديدة ، في وقت واحد منتجع للتزلج سيكون هناك حوالي 6-7 آلاف شخص - وهؤلاء هم فقط أولئك الذين يعيشون في الفنادق. إذا أخذنا في الاعتبار الأشخاص الذين يأتون في رحلات استكشافية ، فسوف يزور منطقة Elbrus في الأيام الأولى من شهر يناير أكثر من 40 ألف شخص.

يقول تريم إنه يمكن توقع أن ما لا يقل عن 120 ألف شخص سيستريحون هنا خلال فصل الشتاء. - وربما أكثر.

وقال إنه حتى عام 2020 ، من المقرر تخصيص أكثر من 6 مليارات روبل لتطوير منطقة إلبروس الاقتصادية الخاصة. مدير عام JSC "KSK" Oleg Gorchev. في النهاية ، في موقع منتجع Elbrus ، من المخطط إنشاء بنية تحتية متكاملة مصممة لراحة مريحة لـ 15 ألف سائح يوميًا. سيبلغ الطول الإجمالي للمسارات في Cheget و Elbrus أكثر من 100 كيلومتر ، وستصل السعة القصوى لجميع عربات التلفريك إلى 54 ألف شخص يوميًا.

بالمناسبة

تقع أعلى طرق الجندول في بوليفيا في منتجع التزلج على جبل تشاكالتايا - على ارتفاع 5422 مترًا ، في الصين ، على نهر داغو الجليدي في جبال الهيمالايا - يبلغ ارتفاع المحطة 4843 مترًا ، وفي إندونيسيا في منتجع جايا - على ارتفاع 4800 متر فوق مستوى سطح البحر.