نزول الحبل. تدريب الجبل. حلقة تسلق من حبل للنزول والصعود

في بعض الأحيان يكون من الضروري ليس فقط النزول على الحبل ، ولكن أيضًا الصعود. هناك العديد من الأسباب الكبيرة لذلك ، ليس من المنطقي التفكير فيها - كل من واجه أعمالًا على ارتفاعات عالية أو تسلق الجبال على دراية بذلك.
هناك أيضًا طرق عديدة للنهوض.
اليوم سننظر (التقطت الكثير من الصور) في طريقة الرفع "عبر الكتلة". هذه الطريقة مؤيدة تمامًا لمالبوفسكي ، ويفضل المتسلقون "القفز / القفز".

نظام كامل. بشكل منفصل ، أريد أن أضيف حول منع نسيان جهاز الأمان!

النظر في المخطط من خلال العناصر.

سليل *
* في هذه الحالة ، تم استخدام "Gris-Gris 2" ، وهي عبارة عن صراع مع وظيفة الصعود / الهبوط ، وهو خطأ إلى حد ما ، ولكن ما كان في متناول اليد
يمكن تطبيقه على أي شيء تقريبًا. المظلي ، ID ، RIG ، وكلها متشابهة من الناحية الهيكلية. يمكنك حتى الصعود على الثمانية. لكن هذا لبلاشفة حقيقيين.

آلية "الرفع" مباشرة. يتم استبدال Zhumar بسهولة بالزحف ، وفي حالة الضرورة الملحة ، بنفس tiblok. لكن الجهاز الأكثر ملاءمة لمثل هذه الحالات هو jYumar / puani. ويمكنك التمسك به ، وهو يتحرك على طول الحبل أبعد قليلاً من الآخرين. يتم تثبيت دواسة في الجمار ، والتي تظهر في الصورة الأولى.
إن وضع أسطوانة القوالب هذا مرغوب فيه للغاية. لقد تم تحديد الكفاءة بشكل تجريبي يتم الحصول عليها بهذه الطريقة. بالإضافة إلى ذلك ، فإنه لا يلف المشبك.
من الأفضل إفشل الكاربين ، بالطبع. أنا هنا الملام ، لقد رأيت هذا الانتهاك لمرض السل الآن فقط.

كيف يعمل؟ لن أقول أنها سهلة وبسيطة ، لكنها تعمل!
على أعلى مستوى ممكن نحضر الجمار على طول الحبل. بعد ذلك ، بنقل وزنك إلى الدواسة ، نختار من خلال أسطوانة الكتلة الركود على الحبل الذي يحدث بين النازل والمشابك. بطبيعة الحال ، لا أحد يكلف نفسه عناء "التوفيق" ، مما يقلل الحمل على اليدين. وبشكل عام ، لا تنس أبدًا أن أقوى شيء في الإنسان هو الرغبة في عدم فعل أي شيء والساقين!

"طريق الضفدع"

بعد أن يتم رفع الركود ويصطدم الزناد بأسطوانة الكتلة ، تاركًا انبعاجًا آخر في جانبه اللامع ، تقوم بإعادة الوزن ببطء إلى الزناد ، مما يؤدي إلى إرخاء الجمار. وبعد ذلك ، ارفع الحبل مرة أخرى ، حتى يتم الحصول على التأثير المطلوب.
من أجل النزول ، تحتاج إلى تحميل الزناد ، ما عليك سوى تفكيك "المصعد".
بطبيعة الحال ، لا يعمل هذا فقط في الصعود ، ولكن أيضًا للإزاحة بالنسبة إلى المحور الرأسي للهبوط.
الغريب ، ولكن بين المتسلقين ووزارة حالات الطوارئ ، لم يتم استخدام هذه الطريقة فحسب ، بل إنها غير معروفة أيضًا. على الأقل ، أولئك الذين واجهتهم بشأن هذه المسألة.
إذا كان هناك شيء لا تفهمه ، من فضلك اسأل وسأحاول توضيحه. إذا كان لدى أي شخص رغبة في تجربته ، فإنني أنصحك بصدق بالتدرب على ارتفاع منخفض ، مع وجود سلم بجانبك. أشياء قليلة مثل

بشكل منفصل ، أود أن أضيف أنه يمكنك (تقريبًا) دائمًا (تقريبًا) أن تكون قادرًا على انتقاد المؤلف جسديًا ، والحصول على المعدات المذكورة أعلاه (وليس فقط) ، وكذلك الاستماع إلى محاضرة مطولة أو إعطائي كونياك على العنوان: سمارة ، لينينا بروسبكت 1 ،

غالبًا ما يشار إلى Rope rappelling باسم rappel. Hans Dülfer هو متسلق ألماني اخترع إحدى الطرق الأولى للنسب ، واقترحها ونفذها في بداية القرن العشرين.

النزول على طول حبل ثابت بمساعدة جهاز تمويج وعقدة تصارع.

إذا كنت بحاجة إلى النزول على الحبل ، يتم استخدام الأساليب التالية.

إجراء:

اربط عقدة إمساك على حبل وربطها بحلقة طاقة النظام باستخدام حلقة تسلق ؛
التقط بعض الحبل من خلال عقدة الإمساك. يجعل الركود من السهل ربط الحبل في جهاز التثبيت ؛
اربط الحبل في جهاز التحميل (وفقًا لتوصيات الشركات المصنعة) ؛
استرجع ارتخاء الحبل من خلال جهاز التحميل وقم بتحميل النظام ، فلن يتم تحميل الحبل بعد الآن وسيكون من الممكن النقر فوقه خارج المحطة ؛
قبل النزول ، يجب التأكد من ربط العقدة بنهاية الحبل (على بعد متر واحد على الأقل من النهاية) أو أنه مثبت في المحطة السفلية ؛
تحقق من صحة النظام ، وانقر فوق الحبل وابدأ في النزول ؛
من الضروري النزول على الحبل بسلاسة ، دون القفزات ؛

انتباه!

عند التحميل ، يجب ألا تستقر عقدة الإمساك بجهاز التحميل ، ويجب ألا تقل المسافة بين عقدة الإمساك وجهاز التحميل عن 10 سم.

أثناء الهبوط ، يجب إبقاء الساقين متباعدتين بعرض الكتفين ، ويفضل عند 90 درجة على المنحدر ، للحصول على وضع أكثر ثباتًا ؛
اليد العليا تحمل عقدة الإمساك ؛ تتحكم اليد السفلية في نعومة إصدار الحبل ؛
عند الاقتراب من المحطة ، أدخل حبلًا مجانيًا فيه ؛
قم بفك الحبل: أولاً انقر فوق جهاز التثبيت (يسخن أثناء الهبوط) ، ثم قم بإزالة عقدة الإمساك ؛
أعط الأمر للمنافس في القمة بأن الحبل مجاني.

انتباه!

أثناء الهبوط ، تجنب التحرك من جانب إلى آخر. تعتبر التذبذبات الأفقية للحبل المحمّل على طول التضاريس خطرة لأنها يمكن أن تصطدم بالحواف الحادة للتضاريس وتشتت.

انزل مع عقدة UIAA مع عقدة الصيد

في حالة عدم وجود سليل ، يتم إجراء الهبوط على عقدة UIAA بشبكة أمان مع عقدة تصارع (تقع فوق عقدة UIAA على مسافة بحيث يمكن الوصول إليها بسهولة باليد).
يتم استخدام حلقات تسلق قابلة للقفل فقط. لا تشدّ عقدة الإمساك بقبضة.

نزول متعدد الحبال (متعدد النغمات)

أثناء نزول الحبل على طول الطريق المجهز وعند العمل بحبل واحد - 40-50 مترًا - يتم استخدام التقنيات التالية.

إجراء:

أثناء الهبوط ، يوصى باستخدام مفصل ذاتي منفصل ؛
● يجب أن يمر الحبل عبر حلقات الهبوط أو حلقة المحطة ؛
● اقطع الحبل إلى نصفين ثم مرر تحت المحطة لتجنب الاحتكاك ؛
● ربط عقدة شبه الكرمة في نهايات الحبل ؛
● قم بإسقاط الحبل أو تقسيمه إلى ملفين متساويين وتعليقه على حلقة ، أعط الحد الأدنى المطلوب أثناء الهبوط ؛
● ينزل المشارك الأول على حبل مزدوج على منحدر بعقدة تأمين ؛
● النزول إلى مكان المحطة التالية ، ينظم محطة جديدة ؛
● يحصل على ثبات الذات ، ويمنح نفسه حبلًا من خلال السليل ، تاركًا حلقة حرة بطول 2 متر (الركود اللازم لقطع المشارك الثاني) ؛
● اربط الحبل بالمحطة (على سبيل المثال ، بعقدة على شكل ثمانية من خلال حلقة تسلق) وافصل السليل.

● يعطي أمرا بأن الحبل مجاني ؛
● المشارك في الجزء العلوي ينظم نزولًا على حبل مزدوج مع عقدة تصارع ؛
● بعد قطع عقدة التصارع والنزول ، يقطع الحبل ويفكك المحطة وينزل إلى المشارك السفلي ؛
● النزول إلى المحطة ، والوقوف على التأمين الذاتي ، وإطلاق الحبال ، وربط العقد في نهايات الحبل ؛
● يسحب كل من المشاركين الحبل وينظمون نزولًا جديدًا.

انتباه!
من المهم الانتباه إلى حقيقة أن الحبل لا يحتك بخطوط المحطة والحبل.

عقدة لسحب الحبل

عند تنظيم نزول بحبلين وسحبهما لاحقًا ، خاصةً إذا كانت التضاريس شديدة الانقسام ويمكن أن تتعطل العقدة ، يتم استخدام عقدة "بسيطة" أو "مسطحة". هذه العقدة هي أفضل من جميع العقد المعروفة التي تمر في مكامن الخلل وتشريح الإغاثة.

انتباه!

يجب ألا تقل الأطراف الحرة للحبال بعد ربط العقدة "العادية" أو "المسطحة" عن 25-30 سم! يعد استخدام عقدة الشكل ثمانية في مثل هذا التكوين أمرًا خطيرًا لأن عقدة الشكل ثمانية في هذا التكوين غير مرتبطة بأحمال أقل بكثير من العقدة المسطحة.

إنزال الحبل وسحبه:

• التقط حلقة تسلق لنشر فروع كلا الحبلين أثناء الهبوط. هذه الطريقة تسمى أيضا "المشط".
• يجب أن يكون حبل السحب (الأزرق) أقرب إلى الصخرة ، وإلا فقد تعلق الحبال عند الانسحاب (العض)

لا تحدث هذه المواقف كثيرًا ، ولكن لا يزال ... تخيل أنك بحاجة إلى الانزلاق ولكن ليس لديك سليل في متناول اليد. لا "سلم" ، لا "ثمانية" ، حتى كاربين غير طبيعي - وهذا ليس كذلك. هذا هو المكان الذي نحتاج فيه إلى خبرة الأسلاف - طريقة Dyulfer الكلاسيكية!

النزول بطريقة دولفر

يشتهر Climber Hans Johannes Emil Dülfer باقتراحه الطريقة الأولى الفعالة والآمنة نسبيًا للنزول من جرف على حبل. حدث ذلك في بداية القرن العشرين ، وكما تعلمون ، لم يسمع عن أحفادهم في ذلك الوقت. الآن ، أي نزول على حبل يسمى "rappel" أو "rappelling" تكريما له ، بما في ذلك استخدام جميع المعدات اللازمة.

إذن ، ما هي طريقة Dyulfer؟ تبدو العملية كما يلي: يتم تثبيت الحبل على دعامة ، ثم يجب تمرير نهايته الحرة بين الأرجل ولفها حول الفخذ الأيمن. ثم ، من خلال الصدر ، ارسم حبلًا فوق الكتف الأيسر ومن الخلف إلى اليد اليمنى. مرتبك بالفعل؟)) كل شيء أكثر وضوحا في الصورة.

بالطبع ، يتطلب هذا الهبوط بعض المهارة ولا يمكن اعتبار هذه الطريقة آمنة تمامًا. لكن لا يزال أفضل من مجرد فرز الحبل بيديك! هناك بعض الحيل التي يستخدمها المتسلقون الأوائل: لمنع الحبل من قطع الفخذ ، ضع مطرقة صخرية في الجيب الخلفي من بنطالك بحيث يمر العمود أسفل الحبل ، أو استخدم عمود فأس جليدي. و "لامتصاص الصدمات" للكتف ، يمكنك وضع قفاز أو قبعة تحت السترة. وبطبيعة الحال ، كلما كانت ملابسك أكثر إحكامًا ، كان ذلك أفضل.

الهبوط بالحبال (عقدة UIAA)

إذا لم يكن لديك سليل ، ولكن لديك حلقة تسلق واحدة على الأقل ، فيمكنك النزول براحة كبيرة. بدلاً من الانحدار الحكيم بواسطة رابل ، دعونا نحاول صنع نوع من "السلم" أو "ثمانية" من كاربين. للقيام بذلك ، يمكنك استخدام عقدة UIAA المعروفة ، والمعروفة أيضًا باسم "نصف الرِّكاب" ، والمعروفة أيضًا باسم عقدة مونتر.

مع مثل هذا الهبوط ، من المهم عدم التسرع - سوف يفرك الحبل كثيرًا ، وقد يكون هناك ضرر. حاول أيضًا أن تبقي قدميك على الصخرة قدر الإمكان حتى لا تلف الحبل وتفقد السيطرة على الهبوط.

هناك خيار آخر للانزلاق على حلقة تسلق - في الصورة أدناه. باستخدام هذه الطريقة ، يقل احتكاك الحبل بنفسه ، ولكن خطر الالتواء مرتفع جدًا أيضًا ، بالإضافة إلى أن الحركة ستكون بطيئة جدًا.

بالطبع ، لا نوصي بمثل هذه النزول غير الآمن. لماذا ، إذا كان هناك الكثير من المتسللين الملائمين والموثوقين؟ لكن مع ذلك ، إذا كنت غالبًا ما تذهب إلى الجبال ، فمن المفيد ممارسة هذه الأساليب ومن وقت لآخر لتدريب كل منها على ارتفاعات منخفضة على الأقل (أو مع التأمين). فجأة ، يومًا ما ستساعدك طريقة Dyulfer أو عقدة UIAA على إنقاذ حياتك وصحتك ...

الخطر الرئيسي في تسلق الجبال هو الهبوط. ومع ذلك ، يجب القيام بذلك في كثير من الأحيان. قبل البدء في مثل هذه العملية ، يجب مراعاة جميع الأشياء الصغيرة ، مثل اختيار الدعم ، وطول الحبل ، والارتفاع ، وإمكانية إزالة الحبل لاحقًا ، وما إلى ذلك. أشياء صغيرة ، وتقليل المخاطر قدر الإمكان.

معدات منخفضة

اليوم ، هناك الكثير من الأجهزة للتصميم والانزلاق. من المنطقي أن يكون لديك جهاز يؤدي كلتا الوظيفتين. تعد الأجهزة الحديثة من طراز Belay ممتازة في عملية الهبوط ، لذلك سنبدأ في هذه المقالة من حقيقة أنه من الغباء جدًا عدم وجود تفاصيل مهمة عن سلامتنا.

النسب الفردي

أدناه سننظر في أفضل طريقة لمعظم المواقف المناسبة لمعظم المواقف. ليست هناك حاجة إلى معدات إضافية غير القياسية.

• تم تجهيز الامتداد بـ 2 carabiners ، أحدهما متصل بحلقة حزامك ، والثاني بالحبل يمر عبر لوحة الأمان.
• تأكد من أن الطرف الحر للحبل في أسفل اللوحة. قم بإرفاق Prusik الفرنسي بهذه النهاية ، ثم قم بتوصيل حلقته بحلقة الزناد مع حلقة تسلق أخرى أسفل حلقة التمديد. (مكتوب عن العقد
• احتفظ بالمقبض مفكوكًا أثناء تحريك يدك ، وحرر العقدة حسب الحاجة للتوقف. للتحكم الإضافي بالنزول باليد الأخرى ، يمكن تمرير الطرف الحر للحبل بين الأرجل.

عقدة غسيل إيطالية مع حلقة تسلق فضفاضة فوقها

النزول باستخدام عقدة النزف الإيطالية

ستكون هذه الطريقة مفيدة إذا أسقطت لوحة التحميل ، أو في الظروف التي يتجمد فيها الحبل و "يتصلب" إلى هذه الحالة التي لن يكون من الممكن ضبطها في جهاز التحميل. تحتاج إلى استخدام حلقة تسلق مثلثة توفر نزولًا سلسًا.

■ نزولًا من الحبل المزدوج ، اربط كلا الطرفين في عقدة إيطالية كبيرة واربطهما بحلقة تسلق. تأكد من التحكم في الطرف السفلي حتى لا يقع على مزلاج حلقة تسلق وقم بفك القابض. اربط حلقة تسلق الحلقة في الاتجاه المعاكس من يدك الأمامية (إذا كانت اليد اليمنى ، فقم بربط حلقة تسلق بالمزلاج إلى اليسار) وبعد ذلك ستدور نهاية الحبل حول الجانب الصلب من حلقة تسلق دون لمسها مزلاج.

النسب المتسلسل

المبدأ هو أن قائد المجموعة يتحكم في نزول الأعضاء الأقل خبرة من الأسفل. الميزة الرئيسية لهذه الطريقة هي أنك على الطريق ، كقائد ، تنزل أولاً وتجهز موقعًا وسيطًا.

عند التفكير في هذه الطريقة ، سننطلق من وجود عضوين عديمي الخبرة من المجموعة ونهمل تفاصيل ضمان السلامة عند التوقف.

جميع السلالات الثلاثة متصلة بحبل. الأولين عند الدعم مخصصان للمبتدئين. اربط حزام الأمان الخاص بك مع الجهاز الخاص بك واستعد كالمعتاد. اربط الجهازين الآخرين في حلقة طولها حوالي متر وربطها بحلقات المبتدئين. ثم ابدأ في النزول.

تحت ثقل جسمك ، سيكون الحبل مشدودًا وسيتم حظر سلال المبتدئين. بعد النزول والتأكد من سلامتك ، يمكن أن يبدأ أول المبتدئين في النزول. قم بضرب السليل دون شد الحبل حتى لا يعيق الحركة ويسمح للشخص بالتحكم في سرعة الهبوط. في نفس الوقت ، راقبه وكن مستعدًا في أي وقت لسحب الحبل وإيقاف الهبوط. بعد أن ينزل الأول ، يمكن للمبتدئ الثاني أن يبدأ بنفس الطريقة.

النزول الطارئ

قد يكون هناك موقف (ظلام ، طقس متدهور ، مسار خاطئ ، شعور بتوعك ، وما إلى ذلك) تحتاج فيه إلى العودة من المنحدر. يتم وصف الإجراء نقطة بنقطة في تسلسل منطقي. في مثل هذه الحالة ، يستخدم المتسلقون حبلًا واحدًا.

• تصل الثانية في السلسلة إلى الموضع مع حماية الحلقة عند نقطة الربط مع عقدة النزف الإيطالية.
• يتم توفير نقطة ربط.
• يتم تثبيت المتسلقين بمساعدة الحلقات التي تمر عبر الربط بقدم القبرة على الدعم.
• تمت إزالة نظام الأمان الأصلي.
• يقوم أحد المتسلقين بفك الحبل ويمرره فوق النقطة المحورية الجديدة حتى تظهر العلامة الوسطى.
• يقوم الشخص غير المربوط بتثبيت الحبل في الخطاف ، بينما يقوم الشخص الثاني بفك حزامه.
• يتم ربط العقد في نهايات الحبل ، ويتم لف الحبل حول اليد ويتم إلقاؤه لأسفل.
• يقوم السليل الأول بتثبيت السليل وجهاز الأمان على الحبل ، ويجمع المعدات الزائدة ، ويفك حلقة الحبل من الدعم ، ويعلقها على الحزام من الخلف ويبدأ الهبوط.
• ينزل إلى الموضع التالي ويبقى مربوطاً بحبل الهبوط ، يعد موطئ القدم التالي.
• ثم يتم ربطه بنقطة ارتكاز جديدة من خلال حلقة على الحزام ويزيل السليل وأجهزة الأمان من الحبل. الآن يمكنه مساعدة شريكه. تمسك طرفي الحبل بشكل فضفاض.
• ينزل الثاني بنفس الطريقة ، وعند وصوله ، يتم تثبيته في نقطة الارتكاز ويزيل السليل وجهاز الأمان من الحبل.
• العقد في نهايات الحبل غير مقيدة.
• يتم سحب أحد طرفي الحبل من خلال نقطة الارتكاز ويتم سحب الحبل لأسفل حتى العلامة الوسطى.
• يتم تثبيت الحبل على مستوى العلامة من قبل أحد الشركاء في نقطة الارتكاز ، والآخر يسحب الطرف الثاني.
• ثم يتم ربط العقد مرة أخرى عند طرفي الحبل ، ويتم إسقاط النهايات إلى الموضع التالي ، ويستأنف الهبوط.

تدابير أمنية

يتم ربط أداة الأمان تحت وفوق السليل. من الضروري مراعاة آليات النظام. إذا كانت العقدة تحت الجهاز ، فإن الأخير هو الذي يتحمل معظم وزن الشخص ، والعقدة ببساطة تمسك الحبل بزاوية 180 درجة آمنة لتحقيق أقصى قدر من الكبح. إذا تم وضع أداة التثبيت فوق النازل ، فسيكون وزن الصاعد بالكامل على العقدة ، ويتم تفريغ الجهاز. المشكلة في هذه الحالة هي أن الشخص معلق بسلك 6 مم ، وفي حالة السحب ، يمكن أن ينزلق Prusik الفرنسي. إذا تم استخدام أداة Clemheist في هذه الحالة ، لتجنب الانزلاق ، واتضح أنها محملة ، فسيكون من المستحيل تقريبًا فكها مرة أخرى.

وبالتالي ، فإن الموقع العلوي لوحدة التنظيم ممكن فقط عند استخدام وحدة التسييل الإيطالية. في هذه الحالة ، إذا تم وضع prusik تحت عقدة التبييض ، فسيتم إبقاء الأخير مفتوحًا بنهايات الحبل بزاوية 180 درجة ، أي في الموضع الأقل احتكاكًا.

عند نقطة الدعم

في حالة تنظيم نزول طارئ ، من المستحسن أن يكون معك شيء يمكن من خلاله تجهيز نقطة ارتكاز. يمكن أن يكون زوجًا من الحلقات القديمة أو قطعًا من الشريط اللاصق. في الحالة القصوى ، سيكون من الممكن قطع قطعة صغيرة من الحبل الرئيسي بسكين. لا يلزم تعليق حلقة تسلق على حلقة ثابتة ، وهذه هي الحالة الوحيدة عندما يُسمح بربط الحبل الرئيسي مباشرة في الحلقة ، أي ملامستها لعنصر آخر من المعدات اللينة. أثناء الهبوط ، سيكون الحبل في حالة ثابتة. عندما تسحب الحبل ، فإنه سيحتك بالحلقة ، مما يولد الحرارة ، لكن الحلقة هي التي ستسخن ، وليس الحبل.

لهذا السبب ، لا تستخدم أبدًا حلقات الحبل أو الشريط الموجودة على المنحدرات. من الممكن أن تكون قد تم استخدامها للنزول في حالات الطوارئ وبالتالي قد تكون غير موثوقة للغاية.

ربط طرفي الحبل

يجب ربط طرفي الحبل بعقدة أو بأخرى لتجنب عرقلة الهبوط. من الأفضل استخدام عقدة البرسيم. نتيجة لذلك ، سيتم القضاء على أي تقلبات تتشكل أثناء الهبوط من خلال النهايات ، ولن يتم تجميعها في شكل عقدة ونسج ضخمة ، وهو ما يمكن أن يحدث إذا تم ربط أطراف الحبل.

ربط الحبل

إذا تم استخدام حبلين للنزول ، أو إذا تضرر الحبل بسبب سقوط صخرة ، فستحتاج إلى ربط الطرفين معًا. يمكنك استخدام عقدة صيد مزدوجة. تميل العقدة إلى الشد تحت الحمل ، لذا يمكنك أولاً ربط الحبال بعقدة مرجانية ، ثم بعقدة صيد. لن تسمح عقدة الشعاب المرجانية للحفنة بأكملها بالضلال والإفراط في التشديد. من ناحية أخرى ، كل من هذه العقدة ضخمة جدًا ، وعندما يتم سحب الحبل ، يمكن أن تلتصق بالحجارة.

الطريقة التي نوصي بها أبسط ، على الرغم من أنها قد تكون مخيفة بعض الشيء. اجمع طرفي الحبال معًا و. ترك الذيل حوالي 45 سم ، عقدة ورقة البرسيم وشد. عند سحب الحبل من الأسفل ، فإن العقدة نفسها ستلتفت مع جانبها المسطح إلى أي عقبة وستكون احتمالية تمزقها أقل. من الواضح أن العقدة يجب أن تكون في نهاية الحبل الذي ستسحبها من أجل إزالتها من نقطة الارتكاز.

إسقاط الحبل

يكتسب هذا الإجراء البسيط أهمية خاصة في وجود الرياح أو عندما يتعين على الحبل المرور عبر شق ضيق. ترك مترين أو ثلاثة أمتار من الحبل خاليًا من جانب نقطة الارتكاز ، لا تضعه في الخليج ، بل قم بلفه على يدك ، مستديرًا في اتجاه عرضي. أزل الجلد من مرفقك ، اعترضه في الجزء المركزي وارميه بقوة إلى حيث تنوي النزول. يعد لف الحبل أفضل من وضعه ، لأنه في هذه الحالة ، عندما ينفك الحبل ، لا يتشابك.

موضع الحبل عند نقطة الارتكاز

قد يبدو تفصيلًا صغيرًا ولكنه مهم للغاية. عند سحب الحبل ، اسحب الطرف الذي يخرج من أسفل الحلقة الموجودة على الدعامة. في هذه الحالة ، لا يضغط الحبل على الحلقة أو حلقة تسلق الصخرة ، فهو يتعرض لأدنى حد من الاحتكاك ، وستعيده إلى نفسك دون بذل مجهود كبير.

لتسلق الحبل ، بدلاً من إمساك العقد (انظر الشكل 12. الجزء الثاني "العقد") ، يتم استخدام أجهزة خاصة - المشابك. وفقًا لمبدأ التشغيل ، هناك مشابك من نوع الانحناء ومشابك حدبة. من الممكن أيضًا الجمع بين كلا المبدأين في تصميم واحد (مشبك Petzl) ، بالإضافة إلى استخدام مبادئ أخرى (على سبيل المثال ، نظام ذو أسطوانة). المواد المستخدمة في صناعة المشابك عبارة عن سبائك خفيفة ، على الرغم من أنها يمكن أن تكون مصنوعة من الفولاذ لتسلق الجبال الصناعي. النظر في الأنواع الرئيسية من المشابك (الشكل 13-ليرة).

"أبالاز" (1)- أبسط هيكل سلك من نوع الانحناء ، تم إنشاؤه بواسطة V.M. Abalakov. تظهر هنا كنموذج أولي لهذا النوع من المشابك. ل

لا ينصح باستخدامه في العمل على ارتفاعات لأنه يتطلب اهتمامًا مستمرًا (هناك خطر من قفز الحبل للخارج). بالإضافة إلى ذلك ، كما هو الحال في جميع مشابك الانحناء ، يكون التباطؤ كبيرًا جدًا ، والنتيجة هي تكاليف طاقة عالية جدًا.

نظام Hiebeler (2)هو مزيج من مبدأ الانحناء والكاميرا. يعتبر المشبك أكثر تعقيدًا في التصنيع ، ويتم تثبيته بشكل أكثر أمانًا ، دون الانزلاق ، ولكنه ينطوي أيضًا على خطر قفز الحبل للخارج. كلا النظامين (1 و 2) هنا للمراجعة التاريخية وليس كمبادئ توجيهية للاستخدام.

مشبك بقطعة دوارة (3)- نوع الانحناء. تزداد موثوقية الإمساك بسبب الجزء الدوار. موثوق ، لأن الحبل ، بعد إدخاله في المشبك ، مغلق هندسيًا بواسطة خدود المشبك و carabiner. يمكن التخلص من العيب الموجود - على حبل ممتد ، يمكن أن ينخفض ​​المشبك غير المحمل - إذا كان المحور اللامركزي محمل قليلاً بنابض.

جومار (4)- أحد أنواع المشابك الشائعة. سمي على اسم المخترعين: السويسري جوزي ومارتي. اكتب - cam. يسهل التعامل معها نظرًا لسهولة وضع الحبل وخلعه ، بما في ذلك بيد واحدة. كقاعدة عامة ، لها مقبض مريح. بما في ذلك تحت اليسار وتحت اليد اليمنى. وفقًا لعاداتنا ، بعد أن التقينا jumars لأول مرة منذ سنوات عديدة ، نطلق الآن على جميع المشابك المماثلة لأي شركة (وحتى jumars) من هذا القبيل. نحن هنا "Yvanovs".

نظام الأسطوانة العائمة (5)(المصمم من قبل O. Dushin) يعمل على مبدأ مختلف تمامًا عن السابق: يتم التقاط الأسطوانات العائمة بحرية في الفتحات بواسطة الحبل بسبب الاحتكاك ويتم تثبيتها تلقائيًا في خدود المشبك الموجود بزاوية مع بعضها البعض. إذا انبثقت الأسطوانات قليلاً من الأسفل ، فإن احتمال انزلاق الصاعد المحمل لأسفل الحبل يتم التخلص منه.

قطر الحبل لهذا المشبك لا يلعب أي دور. يتم تحديد قوة المشبك من خلال قوة جسمه.

ناور- عمل الانحناء المشبك. يمكن استخدامه على حبل مزدوج ، به كاميرات ملساء لا تتلف الغمد. عند العمل على حبلين ، يجب أن يكون لهما نفس القطر.

كرول (كرول)- مشبك Petzl (انظر الصورة 2 من علامة التبويب اللون). يتم توصيله مباشرة بمحطة الفضاء الدولية (حزام أو حزام الصدر). مناسب لتثبيت الحبل عند النزول (الموجود أسفل السقوط) وكتأمين وتثبيت عند صعود الحبل. نظرًا لعدم وجود رحلة طيران مجانية في حالة التوقف في هذا الترتيب ، يمكن استخدامها بدون أجهزة تأمين إضافية. تسمى هذه التصميمات (بما في ذلك تلك الخاصة بالشركات الأخرى) أيضًا بمشابك الصدر.

بالطبع ، يتم سرد الأنواع الرئيسية فقط من المشابك هنا. يمكن أن يكون هناك العديد من التعديلات: الانحناء والتشويش ، القابل للفصل وقطعة واحدة ، بمقبض مريح أو فقط مع عقدة العمل ، لحبل واحد أو لحبل مزدوج ، إلخ. عند اختيار مشبك للعمل ، يجب مراعاة المتطلبات التالية:

يجب أن يكون قويًا وموثوقًا بدرجة كافية (تحتاج إلى الحصول على شهادة المشبك ،
جواز السفر أو شهادة الاختبار) ،

لا ينبغي أن يكون من الممكن القفز من حبل المشبك ،

يجب ألا يكون للكاميرا وجميع الأجزاء الملامسة للحبل حواف حادة ،
كسر غمد الحبل عندما يعمل المشبك أو عند الرجيج ،

في مشابك الهياكل القابلة للفصل ، يجب تأمين جميع الأجزاء ببعضها البعض.

لا يقتصر نطاق المشابك على تسلق الحبال. يتم استخدامها أيضًا في إنشاء أنظمة الرفع ذات السلسلة لرفع الأحمال ، للتثبيت المؤقت للحبل ، إلخ. على وجه الخصوص ، في التين. يُظهر 13-ll (البند 6) جهازًا عبارة عن مزيج من مشبك من نوع الكامة مع بكرة وهو مصمم لسحب الأحمال (Minitraxion ، Petzl ، على سبيل المثال).

في الممارسة العملية ، غالبًا ما يتم طرح السؤال هل يمكن استخدام مشابك الحبل بدلاً من عقدة التصارع؟