ما إذا كانت جثث الموتى ستُنقل من إيفرست. الارتفاع القاتل: كيف تقتل إيفرست غزاةها. المتسلقون يواصلون الموت في إيفرست

لا تحتفظ ميرا بأكوام من القمامة فحسب ، بل تحافظ أيضًا على بقايا غزاةها. لعقود عديدة ، كانت جثث الخاسرين تزين أعلى نقطة على هذا الكوكب ، ولا أحد ينوي إخراجها من هناك. على الأرجح ، سيزداد عدد الجثث غير المدفونة.

الانتباه ، يمر سريعا!

حصلت وسائل الإعلام في عام 2013 على صورة من أعلى قمة إيفرست. التقط دين كارير ، وهو متسلق مشهور من كندا ، صورة سيلفي على خلفية السماء والصخور وكومة من القمامة جلبها أسلافه في وقت سابق.

في الوقت نفسه ، على منحدرات الجبل ، لا يمكنك رؤية القمامة المختلفة فحسب ، بل يمكنك أيضًا رؤية الجثث غير المدفونة للأشخاص الذين بقوا هناك إلى الأبد. تشتهر قمة إيفرست بظروفها القاسية ، والتي تحولها حرفياً إلى جبل من الموت. يجب على كل شخص ليغزو Chomolungma أن يفهم أن غزو هذه القمة قد يكون الأخير.

تنخفض درجات الحرارة ليلا هنا إلى 60 درجة تحت الصفر! أقرب إلى القمة ، تهب رياح العاصفة بسرعة تصل إلى 50 م / ث: في مثل هذه اللحظات ، يشعر جسم الإنسان بالصقيع عند سالب 100! بالإضافة إلى ذلك ، فإن الغلاف الجوي المخلخل للغاية في مثل هذا الارتفاع يحتوي على القليل جدًا من الأكسجين ، حرفيًا على حدود الحدود المميتة. تحت مثل هذه الأحمال ، حتى القلب الأكثر ديمومة يتوقف فجأة ، غالبًا ما تفشل المعدات - على سبيل المثال ، قد يتجمد صمام أسطوانة الأكسجين. أدنى خطأ يكفي لفقدان الوعي ، وبعد السقوط ، لم يعد يستيقظ ...

في الوقت نفسه ، يكاد يكون من المستحيل توقع أن يأتي شخص ما لإنقاذك. الصعود إلى القمة الأسطورية صعب للغاية ، ولا يلتقي هنا سوى المتعصبين الحقيقيين. كما قال أحد المشاركين في البعثة الروسية في جبال الهيمالايا ، ألكسندر أبراموف ، سيد الرياضة في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية في تسلق الجبال:

"الجثث على الطريق هي مثال جيد وتذكير بأن نكون أكثر حذرا في الجبل. لكن في كل عام هناك المزيد والمزيد من المتسلقين ، ووفقًا لإحصاءات الجثث ، فإنها ستزداد كل عام. ما هو غير مقبول في الحياة الطبيعية يعتبر هو القاعدة في الارتفاعات العالية ".

من بين أولئك الذين كانوا هناك ، هناك قصص مروعة ...

السكان المحليون - يتم استئجار الشيربا ، الذي يتكيف بشكل طبيعي مع الحياة في هذه الظروف القاسية ، كمرشدين وحمالين للمتسلقين. خدماتهم ببساطة لا غنى عنها - فهي توفر الحبال ، وتوصيل المعدات ، وبالطبع الإنقاذ. لكن بالنسبة لهم ليأتوا
المساعدة بحاجة الى المال ...

الشيربا في العمل.

هؤلاء الأشخاص يخاطرون بأنفسهم كل يوم حتى يتمكنوا من الحصول على نصيبهم من الانطباعات التي يريدون الحصول عليها مقابل أموالهم حتى حقائب النقود غير المستعدين لمواجهة الصعوبات.

إن تسلق جبل إيفرست هو متعة باهظة الثمن ، حيث تتراوح تكلفته بين 25000 و 60 ألف دولار. أما أولئك الذين يحاولون توفير المال فيضطرون أحيانًا إلى دفع مبالغ إضافية على هذه الفاتورة بحياتهم ذاتها ... لا توجد إحصاءات رسمية ، ولكن وفقًا لأولئك الذين عادوا ، لا أحد مدفون إلى الأبد على منحدرات إيفرست أقل من 150 شخصًا ، وربما جميعهم 200 ...

تمر مجموعات من المتسلقين بالجثث المجمدة لأسلافهم: ما لا يقل عن ثماني جثث غير مدفونة تقع بالقرب من الممرات المشتركة على الطريق الشمالي ، وعشر جثث أخرى على الطريق الجنوبي ، مذكّرة بالخطر الجسيم الذي يصيب الإنسان في هذه الأماكن. اندفع بعض المؤسسين إلى القمة بنفس الطريقة ، لكنهم سقطوا وتحطموا ، تجمد شخص ما حتى الموت ، وفقد أحدهم وعيه بسبب نقص الأكسجين ... ولا ينصح بشدة بالابتعاد عن الطرق المطروقة - أنت تتعثر ، ولن يأتي أحد لإنقاذك ويجازف بحياته. إن جبل الموت لا يغفر الأخطاء ، والناس هنا لا يبالون بالمصائب مثل الصخور.

يوجد أدناه الجثة المزعومة لأول متسلق إلى قمة إيفرست ، جورج مالوري ، الذي توفي عند النزول.

"لماذا أنت ذاهب إلى إيفرست؟" سئل مالوري. "لأنه!"

في عام 1924 ، شن فريق مالوري إيرفينغ هجومًا على الجبل العظيم. في المرة الأخيرة التي شوهدوا فيها على بعد 150 مترًا فقط من القمة ، شوهدوا من خلال منظار في كسر في السحب ... لم يعودوا مرة أخرى ، وظل مصير الأوروبيين الأوائل الذين تسلقوا عالياً هكذا لغزًا لعقود عديدة .

ادعى أحد المتسلقين في عام 1975 أنه رأى جثة شخص ما مجمدة على جانبه ، لكنه لم يكن لديه القوة للوصول إليه. وفقط في عام 1999 ، صادفت إحدى الحملات على المنحدر إلى الغرب من المسار الرئيسي لتراكم جثث المتسلقين القتلى. تم العثور على مالوري أيضًا هناك ، مستلقيًا على بطنه ، كما لو كان يعانق جبلًا ، وقد تجمد رأسه ويديه في المنحدر.

لم يتم العثور على شريكه إيرفينغ أبدًا ، على الرغم من أن الحزام على جسد مالوري يشير إلى أن الزوجين كانا مع بعضهما البعض حتى النهاية. تم قطع الحبل بسكين. ربما ، يمكن أن يتحرك إيرفينغ لفترة أطول ، وترك رفيقًا له ، مات في مكان ما أسفل المنحدر.

تبقى جثث المتسلقين القتلى هنا إلى الأبد ، ولن يقوم أحد بإجلائهم. لا تستطيع طائرات الهليكوبتر الوصول إلى هذا الارتفاع ، وقليل من الناس قادرون على حمل الوزن الصلب لجثة ...

تُرك المؤسف غير مدفون على المنحدرات. ريح جليدية تقضم الأجسام إلى العظام ، تاركة مشهدًا غريبًا تمامًا ...

كما أظهر تاريخ العقود الأخيرة ، فإن الباحثين عن الإثارة المهووسين بالسجلات سوف يمرون بهدوء ليس فقط بالجثث الماضية ، بل "قانون الغابة" الحقيقي يعمل على المنحدر الجليدي: أولئك الذين ما زالوا على قيد الحياة يُتركون دون مساعدة.

لذلك في عام 1996 ، لم تقطع مجموعة من المتسلقين من جامعة يابانية تسلقهم إلى إيفرست بسبب زملائهم الهنود الذين أصيبوا في عاصفة ثلجية. بغض النظر عن الكيفية التي توسلوا بها للمساعدة ، فقد مر اليابانيون. عند النزول ، وجدوا هؤلاء الهنود مجمدين بالفعل حتى الموت ...

في مايو 2006 ، وقع حدث مذهل آخر: مر 42 متسلقًا ، بمن فيهم طاقم فيلم قناة ديسكفري ، بالبريطاني المتجمد واحدًا تلو الآخر ... ولم يساعده أحد ، كان الجميع في عجلة من أمرهم لإنجاز "إنجازهم" الخاص بالقهر قمة افرست!

توفي البريطاني ديفيد شارب ، وهو يتسلق الجبل بمفرده ، بسبب فشل خزان الأكسجين الخاص به على ارتفاع 8500 متر. لم يكن شارب جديدًا على الجبال ، لكنه ترك فجأة بدون أكسجين ، وشعر بالمرض وسقط على الصخور في منتصف التلال الشمالية. يقول بعض الذين مروا أنه بدا لهم أنه كان يستريح فقط.

لكن وسائل الإعلام في جميع أنحاء العالم تمجد النيوزيلندي مارك إنجليس ، الذي صعد في ذلك اليوم إلى سطح العالم على أطراف اصطناعية من ألياف الكربون. كان أحد القلائل الذين اعترفوا بأن شارب ترك بالفعل ليموت على المنحدر:

"على الأقل كانت بعثتنا هي الوحيدة التي قدمت له أي شيء: لقد أعطته الشيربا الأوكسجين. في ذلك اليوم ، مر به حوالي 40 متسلقًا ، ولم يفعل أحد شيئًا.

لم يكن لدى ديفيد شارب الكثير من المال ، لذلك ذهب إلى القمة دون مساعدة الشيربا ، ولم يكن لديه من يطلب المساعدة. ربما لو كان أكثر ثراءً ، لكانت هذه القصة أسعد.

تسلق ايفرست.

لا ينبغي أن يموت ديفيد شارب. يكفي أن توافق الحملات التجارية وغير التجارية التي ذهبت إلى القمة على إنقاذ الرجل الإنجليزي. إذا لم يحدث هذا ، فذلك فقط لأنه لم يكن هناك مال ولا معدات. إذا كان قد ترك شخصًا ما في معسكر القاعدة يمكنه أن يأمر ويدفع مقابل الإخلاء ، لكان البريطاني قد نجا. لكن أمواله كانت كافية فقط لتوظيف طباخ وخيمة في معسكر القاعدة.

في الوقت نفسه ، يتم تنظيم رحلات استكشافية تجارية بانتظام على جبل إيفرست ، مما يسمح بملاحظة "السياح" غير المستعدين تمامًا ، وكبار السن جدًا ، والمكفوفين ، والأشخاص الذين يعانون من إصابات خطيرة ، وغيرهم من أصحاب المحافظ السميكة في القمة.

لا يزال ديفيد شارب على قيد الحياة ، حيث أمضى ليلة مروعة على ارتفاع 8500 متر بصحبة "السيد حذاء أصفر" ... هذه جثة متسلق هندي يرتدي حذاءً ساطعًا ، مستلقيًا على سلسلة من التلال في منتصف الطريق. إلى القمة لسنوات عديدة.

بعد ذلك بقليل ، تم تعيين المرشد هاري كيكسترا لقيادة مجموعة ضمت توماس ويبر المعاقين بصريًا ، وعميل ثان ، لينكولن هول ، وخمسة شيربا. غادروا المعسكر الثالث ليلا في ظروف مناخية جيدة. ابتلعوا الأكسجين ، وبعد ساعتين عثروا على جثة ديفيد شارب ، ومشوا حوله باشمئزاز واستمروا في طريقهم إلى القمة.

سار كل شيء وفقًا للخطة ، تسلق ويبر بمفرده باستخدام الدرابزين ، تحرك لينكولن هول مع اثنين من شيربا للأمام. فجأة ، انخفض بصر ويبر بشكل حاد ، وعلى بعد 50 مترًا فقط من القمة ، قرر المرشد إنهاء التسلق والعودة مع شيربا ويبر. نزلوا ببطء ... وفجأة انهار ويبر وفقد تنسيقه ومات ، وسقط في يد مرشد في منتصف التلال.

قام هول ، العائد من القمة ، بإبلاغ كيكسترا أيضًا بأنه ليس على ما يرام ، وتم إرسال شيربا لمساعدته. ومع ذلك ، انهار هول على ارتفاع ، وفي غضون تسع ساعات لم يكن من الممكن إعادته إلى رشده. بدأ الظلام ، وأمر الشيربا بالعناية بخلاصهم والنزول.

عملية إنقاذ.

بعد سبع ساعات ، عثر مرشد آخر ، دان مازور ، الذي كان يتابع العملاء إلى القمة ، على هول ، الذي كان مفاجئًا أنه كان على قيد الحياة. بعد أن تم إعطاؤه الشاي والأكسجين والأدوية ، وجد المتسلق قوة كافية للتحدث عبر الراديو مع مجموعته في القاعدة.

أعمال الإنقاذ في إيفرست.

نظرًا لأن لينكولن هول هي واحدة من أشهر "جبال الهيمالايا" في أستراليا ، فقد كان عضوًا في البعثة التي فتحت أحد الممرات على الجانب الشمالي من إيفرست في عام 1984 ، ولم يترك دون مساعدة. اتفقت جميع الحملات التي كانت على الجانب الشمالي فيما بينها وأرسلت وراءه عشرة شيربا. لقد نجا بأيدي قضمة الصقيع - الحد الأدنى من الخسارة في مثل هذه الحالة. لكن ديفيد شارب ، الذي تم التخلي عنه في الطريق ، لم يكن لديه اسم كبير أو مجموعة دعم.

مواصلات.

لكن البعثة الهولندية تركت ليموت - على بعد خمسة أمتار فقط من خيمتهم - متسلقًا من الهند ، تاركًا إياه عندما همس بشيء آخر ولوح بيده ...

لكن في كثير من الأحيان يلوم العديد من الذين ماتوا أنفسهم. وقعت مأساة معروفة صدمت الكثيرين في عام 1998. ثم مات زوجان - الروسي سيرجي أرسينتييف والأمريكي فرانسيس ديستيفانو.

اجتمعوا في 22 مايو ، تمامًا بدون استخدام الأكسجين. وهكذا ، أصبحت فرانسيس أول امرأة أمريكية وثاني امرأة في التاريخ تغزو إيفرست بدون أكسجين. أثناء النزول ، فقد الزوجان بعضهما البعض. من أجل هذا السجل ، كان فرانسيس ، الذي كان بالفعل على المنحدر ، منهكًا لمدة يومين على المنحدر الجنوبي لجبل إيفرست. مر المتسلقون من بلدان مختلفة من قبل امرأة مجمدة ولكنها لا تزال على قيد الحياة. قدم لها البعض الأكسجين ، الذي رفضته في البداية ، لعدم رغبتها في إفساد سجلها ، وسكب آخرون بضع رشفات من الشاي الساخن.

سيرغي Arsentiev ، دون انتظار فرانسيس في المعسكر ، ذهب للبحث. في اليوم التالي ، ذهب خمسة متسلقين أوزبكيين إلى القمة متجاوزين فرانسيس - كانت لا تزال على قيد الحياة. يمكن أن يساعد الأوزبك ، لكنهم رفضوا التسلق لهذا الغرض. على الرغم من أن أحد رفاقهم قد صعد بالفعل إلى الذروة ، إلا أن الحملة في هذه الحالة تعتبر بالفعل ناجحة.

عند الهبوط التقينا سيرجي. قالوا إنهم رأوا فرانسيس. أخذ صهاريج أكسجين ولم يعد ، على الأرجح ، دمرته رياح قوية في هاوية طولها كيلومترين.

في اليوم التالي ، هناك ثلاثة أوزبكيين آخرين ، وثلاثة شيربا ، واثنان من جنوب إفريقيا ، أي ما مجموعه 8 أشخاص! يقتربون من الكذب - لقد أمضت بالفعل الليلة الثانية الباردة ، لكنها لا تزال على قيد الحياة! ومرة أخرى ، يمر الجميع ، إلى القمة.

يتذكر المتسلق البريطاني إيان وودهول:

"غرق قلبي عندما أدركت أن هذا الرجل الذي يرتدي حلة حمراء وسوداء كان على قيد الحياة ، لكنه وحيد تمامًا على ارتفاع 8.5 كم ، على بعد 350 مترًا فقط من القمة. أنا وكاثي ، دون تفكير ، أغلقنا الطريق وحاولنا القيام بكل ما هو ممكن لإنقاذ المرأة المحتضرة. وهكذا انتهت رحلتنا الاستكشافية ، التي كنا نستعد لها منذ سنوات ، ونتوسل للحصول على المال من الرعاة ... لم ننجح على الفور في الوصول إليها ، على الرغم من قربها. يتحرك على مثل هذا الارتفاع مثل الجري تحت الماء ...

وجدناها ، حاولنا أن نلبس المرأة ، لكن عضلاتها ضمرت ، بدت وكأنها دمية من القماش وتمتمت طوال الوقت: "أنا أميركية. من فضلك لا تتركني ... لقد ألبسناها لمدة ساعتين ، يواصل وودهول قصته. "أدركت أن كاتي كانت على وشك أن تموت نفسها. كان علينا الخروج من هناك في أسرع وقت ممكن. حاولت رفع فرانسيس وحملها ، لكن ذلك لم يكن مجديًا. محاولاتي غير المجدية لإنقاذها تعرض كاثي للخطر. لا يمكننا فعل أي شيء.

لم يمر يوم لم أفكر فيه في فرانسيس. بعد عام ، في عام 1999 ، قررت أنا وكاتي المحاولة مرة أخرى للوصول إلى القمة. لقد نجحنا ، لكن في طريق العودة ، شعرنا بالرعب لملاحظة جثة فرانسيس ، وهي ملقاة تمامًا كما تركناها ، محفوظة تمامًا تحت تأثير درجات الحرارة المنخفضة.
لا أحد يستحق مثل هذه النهاية. وعدت أنا وكاثي بعضنا البعض بالعودة إلى إيفرست مرة أخرى لدفن فرانسيس. استغرق الأمر 8 سنوات لإعداد رحلة استكشافية جديدة. قمت بلف فرانسيس بعلم أمريكي وضمنت ملاحظة من ابني. دفعنا جسدها إلى منحدر بعيدًا عن أعين المتسلقين الآخرين. الآن هي ترقد في سلام. أخيرًا تمكنت من فعل شيء لها ".

بعد عام ، تم العثور أيضًا على جثة سيرجي أرسينييف:

"لقد رأيناه بالتأكيد - أتذكر البدلة الأرجوانية المنتفخة. كان في وضع الركوع ، مستلقيًا ... في منطقة مالوري على ارتفاع حوالي 27150 قدمًا (8254 م). أعتقد أنه هو "، كتب جيك نورتون ، أحد أعضاء بعثة 1999.

ولكن في نفس عام 1999 كانت هناك حالة بقي فيها الناس بشرًا. قضى أحد أعضاء البعثة الأوكرانية ليلة باردة تقريبًا في نفس المكان مثل الأمريكي. أنزله شعبه إلى معسكر القاعدة ، ثم ساعده أكثر من 40 شخصًا من بعثات أخرى. نتيجة لذلك ، أفلت بسهولة بفقدان أربعة أصابع.

ميكو إيماي الياباني ، من قدامى المحاربين في رحلات الهيمالايا:

"في مثل هذه المواقف المتطرفة ، يحق لكل شخص أن يقرر: أن يدخر شريكًا أو لا ينقذه ... فوق 8000 متر ، أنت مشغول تمامًا بنفسك ومن الطبيعي جدًا ألا تساعد شخصًا آخر ، حيث لا يوجد لديك المزيد قوة."

ألكسندر أبراموف ، سيد الرياضة في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية في تسلق الجبال:

"لا يمكنك الاستمرار في التسلق بين الجثث والتظاهر بأنه بخير!"

السؤال الذي يطرح نفسه على الفور ، هل هذا يذكر أحدًا بفاراناسي - مدينة الموتى؟ حسنًا ، إذا عدت من الرعب إلى الجمال ، فقم بإلقاء نظرة على Lonely Peak of Mont Aiguille ...

كن ممتعًا مع

أنا لست متسلقًا ، ولكن يبدو لي أنه من المزعج أن أكون "a little yo @ chick" لإنفاق مثل هذه "المسروقات" على نتيجة غير معروفة للرحلة (تقريبًا مثل "الروليت الروسي") ...

كما تعلم ، فإن جبل إيفرست أو تشومولونغما هو أعلى جبل على كوكبنا ، وكل عام يتزايد عدد المتسلقين والسياح الذين يحلمون بالوصول إلى قمته.
من الناحية النظرية ، يمكن لأي شخص أن يجرب يده في قهر أعلى نقطة ، ولكن في الممارسة العملية ، يواجه العديد من السياح عديمي الخبرة حقيقة أنهم لا يستطيعون التغلب على المسافة إلى معسكر قاعدة إيفرست ، والذي يقع على ارتفاع 5200 متر ، على ارتفاع إفرست 8845 مترا فوق مستوى سطح البحر.

في الوقت الحاضر ، إذا كان هناك مال ، ولا توجد مشاكل صحية حادة ، فيمكن لأي شخص أن يرتقي إلى القمة ، حتى بدون الاستعدادات الأولية. السؤال هو ، هل تستحق اللعبة كل هذا العناء؟ هناك بالفعل خيار للجميع.
يرغب الناس في الصعود إلى قمة إيفرست لأسباب مختلفة ، فبالنسبة للبعض تعتبر عملية التسلق مهمة ، وبالنسبة للآخرين لوضع علامة على قائمة الأشياء التي يجب القيام بها في الحياة. على أي حال ، هذه المغامرة ليست رخيصة وليست قصيرة.
من أجل الوصول إلى قمة إيفرست ، تحتاج إلى 15000 دولار على الأقل وشهرين على الأقل. كل من يريد غزو إيفرست يوقع على ورقة يشير فيها إلى أنه يفعل ذلك بمحض إرادته ، ولا أحد مسؤول عن العواقب المحتملة.

يوجد اليوم ثلاث طرق للوصول إلى قمة إيفرست:

صعود منفرد أو منفرد ؛

التسلق المستقل كجزء من مجموعة ؛

التسلق كجزء من رحلة استكشافية تجارية.

في الطريق إلى قمة إيفرست

الطريقة الأرخص والأكثر راحة هي تسلق إيفرست كجزء من رحلة استكشافية تجارية. للقيام بذلك ، عليك أولاً الوصول إلى المعسكر الأساسي. يتم تسلق جبل إيفرست من مارس إلى مايو ومن أغسطس إلى أكتوبر. في هذا الوقت ، أفضل الظروف للتسلق.

في حالة صعود الفريق ، تصل تكلفة التسلق إلى 55000 دولار ، وفي حالة الصعود الفردي ، حوالي 85000 دولار ، لنفكر في تكلفة تسلق إيفرست.

بادئ ذي بدء ، الرحلة. تحتاج أولاً إلى الوصول إلى كاتماندو. تبلغ تكلفة الرحلة ذهابًا وإيابًا للشخص الواحد من كييف 724 دولارًا ، وتكلفة الرحلة من موسكو إلى كاتماندو 573 دولارًا. تبلغ تكلفة التأشيرة إلى نيبال 75 دولارًا.

معسكر قاعدة ايفرست

بعد ، من كاتماندو تحتاج للوصول إلى Lukla. تبدأ أسعار تذاكر الطيران من 250 دولارًا. عنصر التكلفة التالي هو الإقامة في كاتماندو. تبلغ تكلفة الإقامة في نزل يوميًا ، في غرفة مزدوجة منفصلة ، حوالي 17 دولارًا ، وتكلفة الإفطار 4 دولارات للفرد على حدة. بميزانية محدودة ، يمكنك البقاء في كاتماندو لمدة 5 أيام مقابل 150 دولارًا للشخص الواحد.
بالنسبة للبضائع ، سيكون لديك الكثير منها ، بما في ذلك المعدات والطعام والماء والأغراض الشخصية. يمكن نقل البضائع بالسيارة مباشرة إلى المعسكر الأساسي ، وستتكلف من 2000 دولار. سيكلف الذهاب إلى المعسكر الأساسي وحمل الحمولة بمساعدة الحمالين من 150 دولارًا في اليوم ، اعتمادًا على الوزن.

طريق ايفرست

أيضًا ، يحتاج الحمالون والمرشدون إلى نصائح ، في المتوسط ​​لمدة 7 أيام من الذهاب إلى المعسكر الأساسي ، ستكون التكلفة من 150 دولارًا إلى 700 دولار ، اعتمادًا على عدد الأشخاص الذين توظفهم.
عند الوصول ، يتعين عليك التسجيل ودفع رسوم قدرها 400 دولار. ستكون معظم التكاليف هي تكلفة المعدات والمعدات ، بالنسبة لفريق مكون من 4 أشخاص ، ستكون التكلفة حوالي 20.000 و 40.000 دولار.
نقطة أخرى مهمة هي الاتصال المحمول للمجموعة بالمخيم وعلى طول الطريق ككل ، لذلك ستحتاج إلى تعيين شخص مميز للتواصل ، وتبلغ تكلفة خدماته حوالي 3000 دولار.

ايفرست كامبجراوند

بالطبع ، هناك رعاية طبية في المعسكر الأساسي ، سواء استخدمتها أم لا ، فلا يزال يتعين عليك دفع رسوم قدرها 100 دولار.
من الضروري أن تدفع مقابل صعود إيفرست نفسه (تصريح) 10000 دولار للشخص الواحد.

معسكر على منحدرات ايفرست

نظرًا لحقيقة أن المزيد والمزيد من السياح يتسلقون أو يحاولون تسلق إيفرست كل عام ، وبالتالي ، هناك أكثر من ما يكفي من القمامة هنا. في دوائر معينة ، أطلق على إيفرست أعلى مكب نفايات في العالم.
لكن السكان المحليين لا يريدون تحمل مثل هذا الموقف تجاه الجبال المقدسة ، وبالتالي يتم فرض رسوم على كل مجموعة مقابل جمع القمامة بمبلغ 12000 دولار.

تسلق ايفرست

فيما يلي بعض التكاليف الأساسية التي لا يمكن تجنبها. وهذه هي البداية فقط ، للحصول على مستوى متوسط ​​من الراحة والأمان ، ستحتاج إلى إنفاق المزيد من الأموال. على سبيل المثال ، ستكلف المجموعة 2500 دولارًا أمريكيًا لوضع مسار عبر الشلالات الجليدية ؛ بالإضافة إلى ذلك ، يمكنك وضع حديدي على طول الطريق ، سيكلف ذلك 100 دولار لكل شخص.
تحتاج أيضًا إلى دفع مبلغ إضافي مقابل توقعات الطقس حتى 3000 دولار. على طول الطريق ، تحتاج إلى إقامة مخيمات لقضاء الليل ، 5 على الأقل ، على الأقل سيكلف 9000 دولار لثلاثة.
بالطبع ، تحتاج المجموعة إلى شيء لتأكله ويجب على شخص ما طهي الطعام للجميع ، ولهذا غالبًا ما يوظفون طباخًا منفصلاً وطباخًا مساعدًا ، وتكلفة خدماتهم لمدة 6 أسابيع هي 5000 دولار.

كما توجد مجموعة من الخدمات أثناء الصعود ، والتي تشمل الحد الأدنى للغاية ، تكلفتها 8000 دولار ، وهذا فقط الصعود ، والذي يشمل:

تأجير اسطوانات الأكسجين ؛

استئجار أقنعة الأكسجين ؛

تأجير منظم الأوكسجين

عمل مساعد.

من الممكن أيضًا التسلق بدون خزانات الأكسجين ، ولكنه صعب جدًا ولا يستطيع كل كائن حي تحمله. بسبب نقص الأكسجين ، يبدأ الكثير في الهلوسة. إن تسلق إيفرست ليس فقط اختبارًا جسديًا ، بل إنه على الأرجح اختبار أخلاقي أولاً.

الأمتار القليلة الماضية إلى قمة العالم

قبل الانطلاق ، اسأل نفسك بعض الأسئلة: هل أنت مستعد للعيش لمدة 2-3 أشهر في الخيام ، في ظروف سبارتان تقريبًا ، هل أنت مستعد لتحمل تغيرات درجات الحرارة يوميًا من + 45 درجة إلى 45 درجة ، هل أنت مستعد للثبات؟ التحرك إلى الأمام وإلى الأعلى وإلى العديد من الصعوبات والمواقف غير المتوقعة على طول الطريق؟

في حالة مساعدي التسلق ، الحمالين (شيرباس) إلى قمة إيفرست ، سيتعين عليهم أيضًا دفع مبلغ إضافي من 250 دولارًا إلى 2000 دولار. هناك تكاليف إضافية يجب وضعها في الاعتبار أيضًا:

أ) النفقات الشخصية من أجل 15000 دولار ؛

ب) إكرامية تبلغ حوالي 2000 دولار ؛

ج) استدعاء رجال الإنقاذ إلى المنحدرات حتى 7000 دولار ؛

د) خدمات اتصالات بترتيب 1000 دولار.

بالطبع ، بعد قراءة كل هذا وحساب التكلفة ، يمكن للرغبة أن تذهب بعيدًا ، ولكن وفقًا لأولئك الذين وصلوا بالفعل إلى قمة إيفرست ، فإن هذا ثمن ضئيل للغاية تدفعه مقابل ما ستشعر به أثناء وجودك هناك.

علاوة على ذلك ، هذه تجربة حياة غير عادية لا يمكن شراؤها بأي أموال في العالم. يمكن أن يكون الحافز الجيد هو حقيقة أنه أثناء غزو إيفرست ، ينخفض ​​وزن جسم الشخص من 10 إلى 15 كجم.

بإيجاز ، يمكننا القول بثقة أنه يمكن للجميع التغلب على أعلى نقطة على هذا الكوكب ، لذلك تحتاج إلى الرغبة والمال ، وكلاهما يجب أن يكون بكميات كبيرة.

خلال عطلة نهاية الأسبوع ، أصبح معروفًا بوفاة ثلاثة متسلقين في إيفرست. ماتوا من مرض المرتفعات. ولا يُعرف متى سيتم إعادة جثث الموتى إلى أقاربهم. يوجد الآن أكثر من 200 جثة في أعلى نقطة على الأرض. اكتشف "المستقبلي" كيف يموت المتسلقون ولماذا لم يتم دفنهم.

عندما يحاول المتسلقون غزو إيفرست ، يجب عليهم قبول حقيقة مؤلمة: إذا قتل جبل ما ، فلن يتخلى عن جسد لأحبائه. حاليًا ، لا يزال أكثر من 200 جثة من المتسلقين في إيفرست. أعلى قمة على الأرض ، مليئة بالغموض وتتحدى المتهورون ، تتحول الآن إلى مقبرة. للوصول إلى القمة ، يضطر المتسلقون للدوس فوق أجساد أسلافهم.

"جثث المتسلقين والشيربا (ممثلين عن السكان الأصليين النيباليين الذين غالبًا ما يصبحون مرشدين في الجبال ، تقريبًا) مخبأة في الشقوق ، ودُفنت تحت الجليد الجليدي وتستريح في منطقة مستجمعات المياه في المنحدرات - احترقت أطرافهم المشوهة في الشمس "، يكتب مستقبل بي بي سي.

المعلم الرئيسي للمتسلقين هو "كهف الأحذية الخضراء". في عام 1995 ، صعد متسلق هندي إلى هناك للاختباء من عاصفة ثلجية ، لكن الأقبية الحجرية في الكهف لم تنقذه ، وتجمد. منذ ذلك الحين ، أظهر جسده الطريق لمتسلقي القمة الآخرين.

تستمر الإحصاءات المحزنة في النمو بسبب الزيادة في عدد الأشخاص الذين يرغبون في الصعود إلى القمة. معروف في نهاية هذا الأسبوع حول وفاة ثلاثة متسلقين آخرين: سوبهاش بافيل من الهند وإريك آري أرنولد من هولندا وماريا ستريدوم من أستراليا.

لقد تم تسلق إيفرست عدة مرات لدرجة أنه من السهل نسيان مدى خطورتها. يموت العديد من المتسلقين أثناء العواصف أو يسقطون أثناء التسلق إلى القمة. وفقًا للإحصاءات ، فإن معظم الوفيات في إيفرست ناتجة عن الانهيارات الجليدية. في عام 2014 ، دفن انهيار جليدي 16 متسلقًا تحت نفسه على ارتفاع 5.8 كيلومترات - بعد ذلك ، تم حظر الصعود مؤقتًا. كان عام 2015 هو العام الوحيد الذي أصبح فيه جبل إيفرست بعيد المنال حقًا: لم يتمكن أي متهور من التغلب عليها. فقط في 11 مايو من هذا العام ، غزت رحلة استكشافية من تسعة أشخاص بقيادة شيربا أعلى قمة في الأرض.

بالنسبة لأولئك الذين اقتربوا مع ذلك من الهدف العزيز وأكدوا بجرأة أن ارتفاع إيفرست هو مجرد ارتفاع فوق مستوى سطح البحر ، فإن الخطر يكمن في مكان آخر. في تسلق الجبال على ارتفاعات عالية ، هناك مصطلح "منطقة مميتة" أو "منطقة موت". هذه علامة ارتفاع 8000 متر ، حيث لا يمكن لأي شخص البقاء أكثر من 2-3 أيام. خلال هذا الوقت ، يفقد الشخص مقاومته لعمل المرتفعات ويمرض بداء المرتفعات. لوحظت أعراض هذا المرض لدى من ماتوا في نهاية هذا الأسبوع ، بافيل وأرنولد وستريد. يسمى مرض الجبلتجويع الأكسجين (نقص الأكسجة) ، الناجم عن انخفاض ضغط الأكسجين في الهواء المستنشق. يصعب على المتسلقين التكيف مع هواء الجبل الجاف ورياح الرياح التي تجعل التنفس صعبًا. يتفاقم نقص الأكسجة بالإجهاد البدني والجفاف والأشعة فوق البنفسجية. البقاء على ارتفاعات عالية لفترة طويلة ، يصبح المتسلق خاملًا ، ويضطرب تنسيقه تدريجيًا ، ويلاحظ اضطرابات الكلام. يبدو أن العقل والجسد ينفصلان: في هذه اللحظة ، يمكن لأي شخص اتخاذ قرار غير مدروس ، مبالغة في تقدير قدراته الجسدية. المتسلق ، المصاب بمرض المرتفعات ، في حالة من النشوة ويقاوم بنشاط محاولات رفاقه لعرقلة الصعود وإنزال المريض إلى أسفل. قد يكون غير قادر على التصرف بسرعة في موقف خطير.

لا يزال موعد إنزال جثث المتسلقين الثلاثة القتلى من قمة الجبل مجهولاً. إعادة الجثة إلى أسرة المتوفى تكلف عشرات الآلاف من الدولارات وتتطلب جهود ستة إلى ثمانية من أفراد شعب الشيربا الذين تتعرض حياتهم لخطر كبير.

يقول آنج تشيرينج شيربا ، رئيس جمعية تسلق الجبال النيبالية: "حتى التقاط غلاف الحلوى من جبل مرتفع أمر صعب للغاية ، لأنه مجمد تمامًا وعليك الحفر حوله". "الجثة ، التي تزن عادة 80 كيلوغراماً ، تزن 150 كيلوغراماً في ظل هذه الظروف. بالإضافة إلى ذلك ، عليك حفرها مع الجليد المحيط بها ".

بالإضافة إلى ذلك ، يريد بعض المتسلقين أن تبقى أجسادهم على قمة إيفرست في حالة وفاتهم - مثل هذا التقليد. ومع ذلك ، فإن أتباعهم ، الذين يتعين عليهم تخطي الرفات البشرية ، يجدون هذا التقليد زاحفًا. في بعض الأحيان ، تتكدس جثث الموتى في شقوق أو مغطاة بالحجارة ، وتشكل شيئًا مثل عربة. منذ عام 2008 ، ترسل جمعية تسلق الجبال النيبالية رحلات استكشافية إلى الذروة للتخلص من القمامة والمخلفات البشرية والتعامل مع الدفن.

لم يعد غزو إيفرست غزوًا بالمعنى الحقيقي للكلمة. هناك القليل من الزوايا المتبقية على الأرض التي يمكن احتلالها. يمكنك تسلق إيفرست لنثر رماد أحد أفراد أسرتك في مهب الريح ، ورسم اسم فتاتك المحبوبة على الجليد ، والشعور بالقدرة على كل شيء.

الشيء الرئيسي هو أن تتذكر الشخص الذي يظهر جسده الآن الطريق للآخرين. بالكاد أراد مثل هذا المصير لنفسه.

هناك مكان على الأرض يمر فيه الناس بالجثث دون عاطفة. هذه هي قمة إيفرست ، أعلى نقطة في العالم ...

الصورة: برادلي جاكسون # 128939 فليكر فيجن ، 2010

كقاعدة عامة ، بعد مأساة أخرى على منحدرات إيفرست ، لدى الجمهور سؤال منطقي: هل من الممكن إزالة جثث المتسلقين القتلى من منحدرات أعلى جبل؟ أثار الجدل من قبل الصحافة ، حيث تحدثت عن "أعلى مقبرة في العالم" و "الموت في السحاب".

كم عدد؟

من عام 1922 إلى عام 2018 ، مات ما يقرب من 300 شخص على منحدرات إيفرست ، وربما كانت أول وفاة معروفة هي اختفاء المتسلقين الإنجليز جورج مالوري وأندرو إيروين في عام 1924. تم اكتشاف جثة مالوري فقط في عام 1999 بسبب حادث ، ولم يتم العثور على إيروين حتى الآن.

أندرو إيرفين وجورج مالوري (يمين).

Chomolungma ، أو Mother Mountain ، تأخذ أبناءها بشكل أساسي. أكثر من ثلث القتلى هم من قبيلة شيربا ، وبدأ العد التنازلي لوفياتهم في عام 1922. وفقا للإحصاءات ، فإن احتمال وفاة شيربا في إيفرست أعلى 3.5 مرات من احتمال وفاة جندي مشاة خلال السنوات الأربع الأولى من الحرب في العراق.

السبب الرئيسي للوفاة في إيفرست هو الانهيارات الثلجية والاضطرابات ، التي تصبح قاتلة في ظروف الارتفاعات العالية. في عام 2017 ، توفي 292 شخصًا على المنحدرات ، وسيزداد هذا العدد للأسف. لذلك ، في نفس موسم 2017 (والذي لا يمكن اعتباره قاتلاً) ، أصبح 6 أشخاص ضحايا تشومولونغما ، بما في ذلك المتسلقون المحترفون الذين لديهم سنوات عديدة من الخبرة.

لماذا؟

المنطقة التي يزيد ارتفاعها عن 8000 متر تسمى "المنطقة الحمراء" أو "منطقة الموت" من قبل المتسلقين فيما بينهم. أي شخص وصل إلى هناك يدرك أنه إذا مرض ، وإذا حدثت مشكلة ، فلن يأتي أحد لإنقاذه. تمت صياغة هذا المصطلح لأول مرة من قبل إدوارد ويس-دونان ، قائد الحملة السويسرية عام 1952.

تتميز الارتفاعات فوق 8 آلاف بضغط جوي أقل من 35.6 كيلو باسكال (267 ملم زئبق) ومستوى أكسجين في الهواء غير كافٍ لاستمرار الحياة (على سبيل المثال ، في سهل أوروبا الوسطى على ارتفاعات من 50 إلى 100 متر ، الضغط 760 ملم زئبق سانت ، أو 101 كيلو باسكال).

تخيل نفسك على جناح طائرة تحلق أو تحاول التنفس ثلاث مرات أقل - سيساعدك هذا على الأقل قليلاً في تخيل ما يشعر به المتسلقون في قمة العالم. والتي في مثل هذه الظروف تحتاج إلى الصعود إلى التضاريس الصعبة ، والتغلب أحيانًا على المناطق الصخرية العمودية ، وكل هذا في درجات حرارة من -20 درجة إلى -40 درجة مئوية ...

سيرجي كوفانوف ، متسلق إفرست مرتين ، مرشد جبل ، عضو في عملية إنقاذ إيفرست

على ارتفاع يزيد عن 8 آلاف متر ، بالكاد يستطيع الشخص أن يحمل نفسه. رياضي مدرب أو مرشد في حقيبة ظهر به أسطوانات أكسجين وأشياء إضافية يبلغ مجموعها حوالي 10 كيلوغرامات. باستخدام هذا الترس ، يمكنك التحرك بسرعة متوسطة تتراوح من خطوة إلى خطوتين في الدقيقة. إن تخيل أنه في نفس الوقت يمكن لشخص ما رفع وسحب شخص ما على نفسه يبدو غير محتمل (إذا كنا نتحدث عن عملية إنقاذ عفوية). علاوة على ذلك ، فإن الوزن الإجمالي للمتسلق في تروس كاملة من 70 إلى 100 كجم.

يمكن أن تصل الرياح على إيفرست إلى 78 م / ث (175 ميلاً في الساعة). للمقارنة: تم تحديد عتبة إعصار الفئة الخامسة الأخيرة من التعقيد على 70 م / ث (156 ميلاً في الساعة). يصعب وصف قوتها التدميرية: في عام 2006 ، هدم إعصار ماثيو من الفئة الخامسة ، الذي ضرب فلوريدا ، 3500 مبنى وأودى بحياة ما يقرب من 900 شخص.

اليوم ، وبفضل تنبؤات الطقس الحديثة جزئيًا ، قام المنظمون ببناء البرنامج بطريقة لا يصعد فيها الناس إلى الطابق العلوي في الأعاصير: تولي رحلات العملاء اهتمامًا متزايدًا للتنبؤات. لكن الأمر لا يتعلق فقط بالرياح والبرد: بالإضافة إلى ذلك ، هناك أيضًا زلازل ، وفشل في عمل أنظمة الجسم المختلفة بسبب الظروف القاسية ؛ فشل معدات الأكسجين ، كسر الحبل ، خطأ في اختيار المعدات. ونتيجة لذلك ، فإن المتسلقين المحترفين الكبار ، الشيربا ، وأولئك الذين أرادوا النظر إلى ما وراء القدرات البشرية والوقوف على سطح العالم يفقدون حياتهم.

حق المرور

في مثل هذه الظروف اللاإنسانية ، لا تعمل القوانين الإنسانية أيضًا. ومع ذلك ، فإن الأشخاص الذين لم يسبق لهم زيارة المرتفعات في كثير من الأحيان لا يفهمون قواعد "منطقة الموت" ومستعدون غيابيًا لإدانة متسلق يمر بجانب رجل يحتضر على ارتفاع ثمانية آلاف متر.

من أوضح الأمثلة التي أثارت المجتمع الجبلي وفاة الإنجليزي ديفيد شارب في عام 2006 ، وهو متسلق منفرد ، مع مرور ما يقرب من 40 شخصًا. على ارتفاع 8500 متر ، أصبح ديفيد منهكًا ولم يعد قادرًا على الحركة ، جاثمًا بجوار المتوفى سيئ السمعة ، المعروف باسم "الأحذية الخضراء" (يُعتقد أنه المتسلق الهندي تسيوانغ بالجور ، الذي توفي في إيفرست في عام 1996).

لم يتمكن البعض ببساطة من رؤية شارب في الظلام. زعم آخرون أنهم ظنوا خطأ شارب على أنه جثة تسيفانغ ، لأنه ... كان يرتدي حذاءًا أخضر أيضًا ، ولم يتحرك شارب على الإطلاق. مهما كان الأمر ، مات الإنجليزي بسبب انخفاض حرارة الجسم (وأصبح الضحية رقم 199 لتشومولونغما). بعد مرور عام ، وبناءً على طلب الأسرة ، تم نقل جسده عن المسار وإخفائه عن أعين المتسلقين.

سيرجي كوفانوف

إن مسألة الخلاص على جبل إيفرست متعددة الأوجه. وصل ديفيد شارب إلى القمة بمفرده: بدون مرشدين ، بدون شيربا. وبالتالي ، فقد وضع نفسه في موقف حيث ، في حالة الطوارئ ، يمكن أن يكون بمفرده على الجبل دون مساعدة - لسوء الحظ ، حدث هذا.

من المستحيل إدانة السياح التجاريين الذين مر العشرات منهم بشارب. لأول مرة ، يسير الناس في طريق في ظروف قاسية لم تواجهها أجسادهم أبدًا (ولن تواجههم مرة أخرى أبدًا) ؛ إنهم لا يفهمون الوضع المحيط. ربما من الطبيعي أن يجلس الشخص ويجلس ويستريح؟ لقد سمع جميع المتسلقين قصصًا عن وجود مئات الجثث على قمة إيفرست ، فربما تكون هذه إحداها؟

بالإضافة إلى ذلك ، كان شارب فاقدًا للوعي معظم الوقت ولم يتفاعل ، حتى عندما تحدث إليه وألقى مصباحًا يدويًا في عينيه. لسوء الحظ ، تم تحديد مصيره.

مقبرة في الهواء الطلق

شهد إيفرست مرارًا وتكرارًا أعلى مظاهر الروح ، وأعماق السقوط البشري. ولكن ، تجدر الإشارة إلى أن الوضع مع الجثث على طرق إيفرست يتغير تدريجيًا في السنوات الأخيرة. ابتعد عن درب سليبينج بيوتي (فرانسيس ديستيفانو-أرسينتييفا) ، أول متسلق أمريكي يقوم بصعود خالٍ من الأكسجين ويفشل في النزول من 8200 متر في عام 1998.

فرانسيس ديستيفانو أرسينتييفا.

حملت الرياح العاتية الحذاء الأخضر (تم العثور على الجثة مرة أخرى في عام 2017 ، ولكن على مسافة من الطريق). نفس القصة حدثت لجثة الألماني (توفي هانيلور شماتز عند هبوطه عام 1979). في عام 1984 ، حاولوا نقله - لكن اثنين من النيباليين لقيا حتفهما أثناء المحاولات. ثم هبت الرياح على المنحدر لسنوات عديدة ، تجمدت في وضعية الجلوس ، امرأة ذات شعر طائر ، وأخيراً قامت بعملها: اليوم هانيلور غير مرئية من الدرب.

ماذا الان؟

على الرغم من الإحصائيات القاتمة ، فإن عدد مرات تسلق إيفرست لا يتناقص. من وقت لآخر ، في كل من مجتمع تسلق الجبال وفي الصحافة "المدنية" ، هناك موجات من المنشورات التي تدعو إلى إنزال جثث الموتى التي يمر بها المتسلقون.

كما كتبنا بالفعل ، تم نقل بعض الجثث - أحيانًا بسبب قوى الطبيعة ، وأحيانًا - بسبب جهود الناس. أصبح هذا ممكنًا ، من بين أمور أخرى ، نظرًا لحقيقة أن عدد المتسلقين والشيربا الذين يخدمونهم يتزايد كل عام (تسلق 648 شخصًا قمة إيفرست في عام 2017 ؛ وقام 140 متسلقًا بذلك في يوم واحد في 16 مايو 2018).

سيرجي كوفانوف

هناك الكثير من الحديث عن أن إيفرست "مليئة بالجثث" وأن المتسلقين يصعدون ، حرفيًا "يتخطون" الجثث - وهذا لا يصعد إلى أي بوابات أخلاقية. تُنطق العبارات "سنزيل الجثث في إيفرست" و "يجب أن ترقد في الأرض".

هذه المعلومات ليست صحيحة. من وجهة نظر فنية ، يوجد بالفعل أكثر من 200 جثة على منحدرات إيفرست ، ولكن اليوم ، في الطريق ، ربما يلتقي الشخص بجثتين أو ثلاثة. الجثث على الهامش ، ولكي تراها - عليك المحاولة. كقاعدة عامة ، يصادف الناس الموتى أثناء النزول ، لأنه في الليل ، عندما يذهب الجميع لاقتحام القمة ، لا يزال الظلام مظلماً. لذا فإن فكرة "أنهم يمشون فوق الجثث" لا يمكن أن تكون بمثابة تبرير أخلاقي لحقيقة أنه يجب إنزال الموتى.

إذا مات متسلق فوق 8 آلاف متر عند درجة حرارة -35 درجة مئوية ، فبعد فترة يتحول جسده إلى جليد. بالإضافة إلى ذلك ، بعد عدة أيام على ارتفاع ، كقاعدة عامة ، يمكن أن يتجمد بإحكام في المنحدر: في مثل هذه الظروف يكاد يكون من المستحيل فصل المتوفى عن السطح دون تغيير. في هذا الصدد ، فإن مشكلة "إنزال الجسد" إلى أسفل عمليا غير قابلة للحل.

لكي نكون غير متحيزين وساخرين تمامًا ، سنقوم بصياغته على هذا النحو: سيتعين حرفياً تقطيع المتوفى إلى قطع ، وتمزيقها عن الصخور - وهذا أيضًا بعيد كل البعد عن الأفكار البشرية حول "جنازة جديرة" و "مأوى أخير" .

للقيام بذلك ، يجب أولاً فصله عن المنحدر ، وهو أمر غير ممكن دائمًا دون تدمير الجسم نفسه.

Israfil Ashurly ، متسلق الجبال ، قاضي فئة تسلق الجليد الدولية ، رئيس لجنة الشباب في UIAA (الاتحاد الدولي لتسلق الجبال وتسلق الجبال ، 2010-2017) ، الرئيس السابق لاتحاد تسلق الجبال في أذربيجان ، أكمل برنامج القمم السبع في عام 2007

هناك أشياء كثيرة في القوة البشرية. السؤال هو الرغبة والإرادة. بادئ ذي بدء ، كل شيء يعتمد على التمويل - هذه عملية مكلفة للغاية. الأمر الذي يتطلب موارد بشرية (أولاً وقبل كل شيء) - لأنه في مثل هذه الارتفاعات التي توجد بها الجثث ، يكون استخدام تكنولوجيا طائرات الهليكوبتر محدودًا. لذلك ، أولاً وقبل كل شيء ، سيتم استخدام عمل الناس. لن تكون عملية تطوعية بالكاد: سيشارك شيربا فيها ، وستكون مهمة بالنسبة لهم تتطلب دفع أموال جادة من أجلها.

ولكن بطريقة ما من الضروري حل المشكلة - ليس الجميع على الطريق ، ولكن كل من مات في إيفرست - ما يقرب من 300 شخص - هو في الأساس حيث فقدوا حياتهم (باستثناء عندما تم إزالة الجثث من الممر في مكان ما إلى الجانب.

ماذا إذا؟

في السنوات الأخيرة ، قام أفراد الشيربا ، بناءً على تعليمات من قادة الرحلات الاستكشافية ، بنقل الجثث بعيدًا عن المسار - وحتى هذه عملية صعبة للغاية.

اليوم ، معظم الذين ماتوا على الطريق الكلاسيكي من الشمال (من التبت) يرقدون فيما يسمى "كولوار الموت". تقع أسفل الخطوة الثانية ، فوق 8 آلاف متر: هناك تقريبًا عثروا على جثة جورج مالوري. أولئك. إذا مات شخص على التلال أثناء الصعود أو الهبوط ، فسيجد جسده مأوى في هذا الكولوار ، أو على الخطوط العمودية للجدار الجنوبي. لا تعمل الطرق هناك ، فالناس لا يذهبون إلى هناك.

عند التسلق من نيبال ، قد يموت المتسلقون في مكان آخر ؛ حتى عام 2015 ، كانت خطوة هيلاري تشكل خطراً خاصاً. بعد ذلك ، دمر الزلزال سلسلة من التلال العمودية من الثلج والجليد بارتفاع 13 مترًا ، محاطة بالمنحدرات الصخرية. في مايو 2017 ، أكد المتسلق الإنجليزي Tim Mosedale أن الخطوة لم تعد موجودة ، وفي رأيه ، الآن الصعود والنزول سيكونان أكثر خطورة. لأنه قبل أن يمر المسار على طول حبال مثبتة جيدًا ، والآن أصبح المنحدر غير مستقر.

العودة إلى الحديث حول "النسب" الكامل للمتوفى - هذا ليس صعبًا فحسب ، ولكنه صعب للغاية. كما كتبنا بالفعل ، نحن نتحدث عن جثة مجمدة "في الجليد" تزن 100 كجم. إذا كان من الممكن فصله عن المنحدر ، فسيكون من الضروري ليس فقط جر المتسلق لأسفل بقوات 10-15 شيربا ، ولكن أيضًا لخفضه على طول المنحدرات الهائلة ، والتي يوجد الكثير منها على الطريق. سيتطلب ذلك نظامًا كاملاً من الحبال الثابتة وما لا يقل عن عشرة متسلقين ذوي خبرة. والتي ، للأسف ، يمكن أن تعاني أيضًا - كما حدث مع النيباليين الذين كانوا في طريقهم لإخلاء جثة هانيلور شماتز.

يمكنك إجراء حساب تقريبي لتكلفة الرحلة الاستكشافية لنزول المتوفى ، مع مراعاة حقيقة أن تكلفة تسلق أحد المشاركين تتراوح من 40 إلى 100 ألف دولار. لا تنس إضافة سعر استئجار طائرة هليكوبتر: من 5000 دولار إلى 20000 دولار (الحد الأقصى الذي يذهبون إليه هو معسكر قاعدة إيفرست ، 5364 م). والرحلات الجوية من الجانب التبتي محظورة تمامًا من قبل الحكومة الصينية (باستثناء الحالات المعزولة).

بالطبع ، تُعرف الحقائق عندما ارتفعت طائرة هليكوبتر واحدة إلى 12000 متر ، وهبطت الأخرى على قمة Chomolungma - لكن هذه حالات معزولة تندرج تحت فئة "الفذ" (أو "التسويق" - من يظن) ، لن يجدي تكرارها بشكل مستمر.

إسرافيل أشورلي

عندما كنت ذاهبًا إلى إفرست النائب: تسلق إسرافيل أشورلي في عام 2007 على طول الطريق من الشمال) ، كان هناك الكثير من المعلومات التي تفيد بأنك "ستتخطى الجثث" ، "سيموت الناس وستمشون عبرهم" - وستشاهد بالتأكيد أولئك الذين لديهم مات بالفعل: وأولئك الذين رحلوا منذ فترة طويلة ، على سبيل المثال ، المتسلق الهندي تسيفانغ باليجور ، الذي توفي في عام 1996 ، والمعروف باسم السيد جرين شوز ، وأولئك الذين ماتوا مؤخرًا - ماركو ليشتينكر من سلوفينيا ، الذي توفي في عام 2005. في عام 1999 أيضًا ، تم اكتشاف جثة جورج مالوري ، الذي توفي عام 1924 ، في إيفرست.

ألقى احتمال أنني سأضطر إلى رؤية الجثث المهجورة ، إلى حد ما ، بظلاله على الرحلة الاستكشافية القادمة. ما زلت لا أشعر براحة كبيرة عندما أفكر في الأمر. ولكن ، بمصادفة سعيدة ، تساقطت الثلوج في ليلة اعتدائي. وعندما صعدت لأعلى ولأسفل ، لم أر جثة واحدة. المجموعة التي ذهبت في اليوم التالي وجدت طقسًا أفضل ، وذاب الثلج ، وشاهد أعضاؤها جثث الموتى. ربما ، فيما يتعلق بي ، أمرت السلطات العليا بهذه الطريقة لأنني كنت قلقة للغاية ...

طبعا من الجيد انتشال الجثث او ربما رميها بالحجارة؟ حسب فهمي ، يجب دفن الموتى. لقد جئت من تقاليد المدرسة القديمة: يجب إنقاذ الناس ، ويجب إنزال الجثث. إذا لم تستطع خفضها ، فعليك دفنها. أعتقد أن تركها للعرض العام خطأ: إذا غادر شخص ما ، فلا ينبغي أن يذكرنا جسده بالمأساة.

وبطريقة مختلفة؟

في عام 2017 ، تم تنفيذ مشروع لتغطية بعض الجثث بشكل دائم على جبل إيفرست بمادة خاصة غير منسوجة. ويبقى السؤال: إلى متى يمكن لهذا النسيج أن يبقى على قيد الحياة؟

جسم مغطى ماركو ليشتينكر. الصورة: 7vershin.ru

لأن الرياح والثلوج التي يزيد ارتفاعها عن 8 آلاف متر قوية جدًا بحيث يمكنها بسهولة التعامل مع أي أمر. من المستحيل أيضًا لف جسم متجمد في منحدر. أمِّن القماش باستخدام براغي الثلج أو الأوتاد الثلجية؟

رمي الحجارة؟ سوف تهب الرياح أيضًا الأحجار الصغيرة ، وكم عدد الأحجار التي يمكن لشخص واحد أن يتحركها بسرعة حركة واحدة أو خطوتين في الدقيقة مع نقص تام في القوة؟

إسرافيل أشورلي

فكرت في كيفية حل هذه المشكلة عندما عملت في UIAA ، طرحت القضية للمناقشة ؛ وفكرت عدة مرات في كيفية العودة إليها بشكل صحيح. وأثناء عملية التفكير ، توصلت إلى استنتاج مفاده أن كل هذا سيعتمد على نوع من الأموال ، والتي ، ربما ، يجب أن يتم تلقيها كمنح. في ذلك الوقت ، لم أكن أفهم المنظمة أو الصندوق الذي يجب أن نناشده - من الذي سيخصص الأموال لـ UIAA لهذه الأغراض؟ أين هو المكان المناسب للذهاب؟

لسوء الحظ ، خلال فترة عملي في UIAA ، لم نحرز أي تقدم في هذه المسألة. لم يكن لدى فكرتي الوقت الكافي لتشكيل أجندة محددة. ربما سأعود في المستقبل إلى UIAA وأروج لهذه القضية مرة أخرى. ومن الممكن أن يقوم شخص آخر بذلك في المستقبل القريب.

المجموع

لذلك ، فإن مسألة "نزول" أو "دفن" الجثث في إيفرست ، من جميع النواحي ، على الأرجح ، لن يتم حلها في المستقبل القريب. لماذا؟ دعونا نحاول رسم المقارنة التالية: على مدى قرون طويلة من الملاحة ، مات الكثير من الناس في الهاوية ، لكن لا أحد يرفع رفاتهم من الأعماق (بما في ذلك ، على سبيل المثال ، من تيتانيك). من حين لآخر ، يواجه الغواصون الجثث أثناء الغوص - لكنهم لا يطالبون بتعافيهم ودفنهم.

في الوقت نفسه ، فإن مجتمع تسلق الجبال غير متجانس في السؤال - ماذا تفعل مع أولئك الذين ماتوا في إيفرست؟ يصوت البعض لمحاولة إزالة جميع الجثث ، والبعض الآخر للحفاظ على كل شيء كما هو. ومع ذلك ، تجدر الإشارة إلى أنه حتى لو بقيت إحصائيات الوفيات عند مستوى عام 2017 (وهو ليس ضروريًا على الإطلاق) ، وستضيف ست جثث سنويًا ، فبعد فترة لن يكون هناك مكان للاستدارة على الإطلاق. أعلى قمة في العالم. لذلك يجب حل المشكلة عاجلاً أم آجلاً. وإذا قام متخصصون من UIAA أو غيرها من الهياكل التعدينية الدولية بذلك ، فحينئذٍ يكون لهم الشرف والثناء.

على أي حال ، يجدر بنا أن نتذكر أن المتسلقين الذين يذهبون إلى أعلى قمم العالم اختاروا طريقهم الخاص ، لذلك سوف نتعامل مع ذلك باحترام. وحاول أن تجعل الجبال أقرب وأكثر أمانًا لأولئك الذين بدأوا للتو رحلتهم إلى القمم.

هناك عدة أسباب لعدم جمع أولئك الذين يموتون في إيفرست دائمًا.

السبب الأول: التعقيد التقني

هناك عدة طرق لتسلق أي جبل. إيفرست - أعلى جبل في العالم ، 8848 مترًا فوق مستوى سطح البحر ، يقع على حدود دولتين: نيبال والصين. على الجانب النيبالي ، يكون الجزء الأسوأ هو الجزء السفلي - إذا كان من الممكن تسمية الارتفاع الأولي البالغ 5300 فقط "لأسفل". هذا هو منحدر خومبو الجليدي: "جدول" عملاق يتكون من كتل جليدية ضخمة. يمر المسار عبر شقوق بعمق عدة أمتار على طول السلالم الموضوعة بدلاً من الجسور. عرض الدرج يساوي فقط الحذاء في "القط" - جهاز للمشي على الجليد. إذا كان المتوفى من نيبال فلا يمكن تخيل إخلائه من خلال هذا الجزء على يديه. يمر طريق التسلق الكلاسيكي عبر حفز إيفرست - سلسلة جبال Lhotse التي يبلغ ارتفاعها ثمانية آلاف متر. هناك 7 معسكرات على ارتفاعات عالية على طول الطريق ، العديد منها عبارة عن حواف فقط ، على أطرافها خيام مصبوبة. يوجد العديد من القتلى هنا ...

في عام 1997 ، في Lhotse ، أصيب فلاديمير بشكيروف ، عضو البعثة الروسية ، بمشاكل في القلب من الحمل الزائد. تتكون المجموعة من متسلقين محترفين ، قاموا بتقييم الوضع بشكل صحيح ونزلوا. لكن هذا لم يساعد: مات فلاديمير بشكيروف. وضعوه في كيس نوم وعلقوه على صخرة. تم نصب لوحة تذكارية على أحد الممرات تكريما له.

إذا رغبت في ذلك ، يمكنك إخلاء الجثة ، لكن هذا يتطلب اتفاقًا مع الطيارين بشأن التحميل بدون توقف ، حيث لا يوجد مكان تهبط فيه المروحية. حدثت مثل هذه الحالة في ربيع عام 2014 ، عندما هبط انهيار جليدي على مجموعة من الشيربا كانوا يمدون الطريق. مات 16 شخصا. ومن تم العثور عليهم تم اخراجهم بواسطة مروحية ووضع الجثث في اكياس النوم. كما تم إجلاء الجرحى.

السبب الثاني: أن المتوفى في مكان يتعذر الوصول إليه

جبال الهيمالايا هي عالم عمودي. هنا ، إذا تحطم شخص ، فإنه يطير مئات الأمتار ، غالبًا مع الكثير من الثلج أو الحجارة. تتمتع الانهيارات الجليدية في جبال الهيمالايا بقوة وحجم لا يصدقان. يبدأ الثلج الاحتكاك بالذوبان. يجب على الشخص الذي يقع في انهيار جليدي ، إذا أمكن ، القيام بحركات سباحة ، ومن ثم تكون لديه فرصة للبقاء على السطح. إذا بقي ما لا يقل عن عشرة سنتيمترات من الثلج فوقه ، فإنه محكوم عليه بالفشل. يتجمد الانهيار الجليدي ، المتوقف ، في ثوانٍ ، مكونًا قشرة جليدية كثيفة بشكل لا يصدق. في نفس عام 1997 في أنابورنا ، سقط المتسلقون المحترفون أناتولي بوكريف وسيمون مورو ، مع المصور ديمتري سوبوليف ، تحت الانهيار الجليدي. جر مورو نحو كيلومتر واحد إلى معسكر القاعدة ، وأصيب ، لكنه نجا. لم يتم العثور على بوكريف وسوبوليف. يقع الجهاز اللوحي المخصص لهم على ممر آخر ...

السبب الثالث: منطقة الموت

وفقًا لقواعد المتسلقين ، فإن كل ما يزيد عن 6000 فوق مستوى سطح البحر هو منطقة موت. مبدأ "كل رجل لنفسه" ينطبق هنا. من هنا ، حتى الجرحى أو المحتضرون ، في أغلب الأحيان لن يقوم أحد بالانسحاب. كل نفس ، كل حركة صعبة للغاية. زيادة طفيفة أو خلل في التوازن على حافة ضيقة - والمخلص نفسه سيكون في دور الضحية. على الرغم من أنه في أغلب الأحيان لإنقاذ شخص ما ، يكفي فقط مساعدته على النزول إلى الارتفاع الذي تأقلم عليه بالفعل. في عام 2013 ، توفي سائح من إحدى أكبر شركات السفر في موسكو وأكثرها شهرة في إيفرست على ارتفاع 6000 متر. اشتكى وعانى طوال الليل ، وفي الصباح كان قد رحل.

مثال معاكس - أو بالأحرى ، وضع غير مسبوق - حدث في عام 2007 في الصين. زوجان من المتسلقين: ذهب المرشد الروسي مكسيم بوغاتيريف مع سائح أمريكي يدعى أنتوني بيفا إلى Muztag-Ata البالغ عددهم سبعة آلاف. بالقرب من القمة بالفعل ، رأوا خيمة مغطاة بالثلج ، ولوح بها أحدهم بعصا جبلية. كان الثلج عميقًا ، وكان حفر الخندق صعبًا للغاية. كان هناك ثلاثة كوريين منهكين تمامًا في الخيمة. نفد الغاز ، ولم يتمكنوا من إذابة الثلج لأنفسهم أو طهي الطعام. حتى أنهم ذهبوا إلى المرحاض لأنفسهم. قام بوغاتيريف بربطهم في كيس النوم وسحبهم ، واحدًا تلو الآخر ، إلى معسكر القاعدة. مشى أنتوني في المقدمة وتتبع الطريق في الثلج. حتى لو لمرة واحدة أن أتسلق من 4000 متر إلى 7000 متر هو حمولة ضخمة ، لكن هنا كان علي أن أقوم بثلاثة.

السبب الرابع: التكلفة الباهظة

تبلغ تكلفة استئجار طائرات الهليكوبتر حوالي 5000 دولار أمريكي. زائد - التعقيد: من المحتمل أن يكون الهبوط مستحيلًا ، على التوالي ، يجب أن يرتفع شخص ما ، وليس وحده ، والعثور على الجثة ، وسحبها إلى المكان الذي يمكن أن تحوم فيه المروحية بأمان ، وتنظيم التحميل. علاوة على ذلك ، لا يمكن لأحد أن يضمن نجاح المشروع: في اللحظة الأخيرة ، قد يكتشف الطيار خطر ربط الصخور بالمراوح ، أو ستكون هناك مشاكل في إزالة الجسم ، أو فجأة سيتدهور الطقس والعملية بأكملها سوف تضطر إلى تقليصها. حتى مع وجود مجموعة من الظروف المواتية ، سيخرج الإخلاء في حدود 15-18 ألف دولار - دون احتساب المصاريف الأخرى ، مثل الرحلات الجوية الدولية والنقل الجوي للجسم مع عمليات النقل. منذ الرحلات الجوية المباشرة إلى كاتماندو فقط في آسيا.

السبب الخامس: ضجة مع المراجع

دعونا نضيف: ضجة دولية. سيعتمد الكثير على مستوى عدم نزاهة شركة التأمين. من الضروري إثبات أن الشخص قد مات وبقي على الجبل. إذا اشترى جولة من شركة - خذ شهادة وفاة سائحة من هذه الشركة ، ولن تكون مهتمة بتقديم مثل هذا الدليل ضد نفسها. اجمع المستندات في المنزل. التنسيق مع سفارة نيبال أو الصين: اعتمادًا على أي جانب من إفرست قيد البحث. ابحث عن مترجم: لا تزال اللغة الصينية على ما يرام ، لكن اللغة النيبالية صعبة ونادرة. إذا كان هناك أي عدم دقة في الترجمة ، فسيتعين عليك البدء من جديد.

الحصول على موافقة شركة الطيران. يجب أن تكون الشهادات من بلد ما صالحة في بلد آخر. كل هذا من خلال المترجمين والموثقين.

من الناحية النظرية ، يمكنك حرق الجثة على الفور ، ولكن في الواقع في الصين ، كل شيء سيتعثر في محاولة لإثبات أن هذا ليس تدميرًا للأدلة ، وفي كاتماندو توجد محرقة الجثث في الهواء الطلق ، ويتم إلقاء الرماد فيها. نهر باجماتي.

السبب السادس: حالة الجسد

تحتوي جبال الهيمالايا المرتفعة على هواء جاف للغاية. يجف الجسد بسرعة ويتحنيط. من غير المحتمل أن يتم تسليمه بالكامل. ولمعرفة ما قد تحول إليه أحد أفراد أسرته ، ربما ، قليل من الناس يريدون ذلك. هذا لا يتطلب عقلية أوروبية.

السبب السابع: يود البقاء هناك

نحن نتحدث عن أشخاص صعدوا سيرًا على الأقدام إلى ذروة طيران بعيد المدى ، وقابلوا شروق الشمس في طريقهم إلى القمة ، وفقدوا أصدقاء في هذا العالم الثلجي. من الصعب تخيل أرواحهم محاصرة بين المقابر العديدة لمقبرة هادئة أو في زنزانة كولومباريوم.

وعلى خلفية كل ما سبق ، فهذه حجة قوية للغاية.