Xarici pasportlar və sənədlər

İtirilmiş baqaj izləmə. Baqajınız itirilsə nə etməli? İtirilmiş baqaj vəziyyətindən necə qaçınmaq olar

Kabus: hava limanına çatanda baqajınızın orada olmadığını görüb dəhşətə gəlirsiniz. Sizi əmin edirik ki, bu halda panikaya ehtiyac yoxdur. Bu barədə ətraflı yazdıq, ona görə də bu məqam üzərində dayanmayacağıq. Amma biz sizə yeni onlayn baqaj izləmə xidməti haqqında məlumat verəcəyik. Xoşbəxtlikdən belə bir xidmət yaranıb ki, bu da sərnişinlərə rahatlıq və rahatlıq əlavə edib. Beynəlxalq axtarış sistemi World Tracer

World Tracer, SITA İT şirkəti tərəfindən hazırlanmış dünyada yeganə xüsusi baqaj axtarışı və izləmə sistemidir.

Axtarış motoru necə işləyir

Əgər siz baqajınızı hava limanına çatdıqdan sonra qəbul etməsəniz, xüsusi Mülkiyyət Qanunsuzluğu Hesabatı (PIR) formasını doldurmalısınız. Burada müəyyən etmək lazımdır:

  • sərnişin məlumatları
  • uçuş təfərrüatları
  • baqajı ətraflı təsvir edin (görünüşü: rəngi, forması, ölçüsü, fərqləndirici xüsusiyyətləri və s.).
Siz həmçinin baqaj qəbzindəki məlumatları doldurmalısınız (qeydiyyat zamanı minik talonunda ilişib qalıb). Bundan sonra sizə qeydiyyat nömrəsini göstərən akt veriləcək.

Məsul aviaşirkət əməkdaşları bu məlumatları World Tracer axtarış sisteminə daxil edir və onlar vahid məlumat bazasına daxil olurlar. Bu sistemdən istifadə edən hava limanlarında (onlardan 3 minə yaxını var) tələb olunmamış baqaj haqqında məlumatlar müqayisə edilir. İtirilmiş və tapılmış baqajın məlumatları uyğun gəlirsə, o, sahibinə onun yerləşdiyi yer üzrə göstərilən müvəqqəti ünvana və ya daimi yaşayış ünvanına göndərilir.

Baqajın gecikməsi / itməsi hesabatını doldurmaq üçün hara getmək lazımdır

Baqaj itkisi hesabatını doldurmaq üçün İtirilmiş və Tapılmış sayğacla əlaqə saxlamalısınız... O, demək olar ki, hər bir hava limanında tapılır və baqaj tələb olunan ərazidə və ya oradan çıxışın düz yanında yerləşir.

Kiçik, regional bir hava limanıdırsa, bu vəziyyətdə belə bir sayğac olmaya bilər aviaşirkətin nümayəndəsi ilə qardaşlaşın uçduğunuz və ya hava limanının rəhbərliyinə.

Diqqət! Bu, terminalı və ya hava limanını tərk etməzdən əvvəl edilməlidir.
Gecikmiş / itirilmiş baqajı onlayn necə izləmək olar

Baqajınızı aviaşirkətin saytında izləyə bilərsiniz. Orada xüsusi bir forma tapın və daxil edin:

  1. soyad,
  2. AAABBXXXXX formatında on rəqəmli identifikasiya nömrəsi, burada AAA hava limanının kodu, BB aviaşirkət kodu və XXXXX 5 rəqəmli izləmə nömrəsidir. Məsələn: ATLXS12155.

Məlumatları daxil etdikdən sonra əşyalarınızın cari yeri və onların təxmini gəlişi tarixi göstərilir.

Sistem 100 gün ərzində baqajı izləyir, bu müddətdən sonra onu geri qaytarıla bilməyəcək şəkildə itirmiş hesab etmək olar.

İstinad üçün

Baqaj çatdıqdan sonra 21 gün ərzində çatdırılmadıqda itmiş sayılır. Həmin vaxta qədər o, həbs edilmiş sayılır. ...

Tatyana Solomatina

İtirilmiş baqajı necə qaytarmaq olar: Aeroflot ilə təcrübəm

Gününüz xeyir, dostlar! Çamadanınızı itirdiniz? Bu, xoşagəlməzdir, amma öldürülməməlisən, bu sənin başına gələ biləcək ən pis şey deyil. Bundan başqa, statistikaya görə, ilk iki gündə itirilmiş çantaların 90%-i tapılır. Amma şanslılar sırasında olmaq üçün hadisə ilə bağlı müvafiq xidmətlərə məlumat vermək lazımdır. Əvvəlcədən yaxşı bilinən müəyyən bir hərəkət kursu var.

Bu gün itirilmiş baqajı necə qaytarmaq barədə danışacağıq. Məqaləni oxuyun, sonda baş verənlərdən bir il sonra Aeroflotun çantamı necə geri qaytardığını söyləyəcəyəm. Bilmirəm gülüm, yoxsa ağlayım, amma bu mənim həyatımdan real bir hadisədir.

İnsanlar uzun məsafələr keçərkən adətən təyyarə ilə səyahət edirlər. Əgər hesab edirsinizsə ki, xaricə getmək lazımdır, deməli, onun bu məsələdə tayı-bərabəri yoxdur. Hal-hazırda bu, çox populyar və rahat nəqliyyatdır, lakin biletin qiyməti çox yüksəkdir. Sərnişinlər pul ödəyir və rahat, dürüst uçuşa ümid edirlər. Təəssüf ki, bəzən təyinat yerinə çatanda baqajın aviadaşıyıcı tərəfindən itirildiyini öyrənirlər.

Belə vəziyyətlərdə nə etməli? İtirilmiş baqajı necə qaytarmaq olar? O, ümumiyyətlə necə itə bilər? Gəlin bu məsələlərə daha yaxından nəzər salaq.

Xırda insan faktorundan tutmuş bir çox səbəb var - etiketi pis yapışdırdılar, üçüncü tərəfin hava limanında götünü anlamadılar, sərnişinlərin özləri çamadanları qarışdırdılar, elektron baqajın ötürülməsi sistemindəki texniki nasazlıqlara qədər.

Gəlin baqajın niyə itirilməsi ilə bağlı statistikaya nəzər salaq:

  • Köçürmə ilə uçuşlarda qoşulmama - 50%
  • Etiketlərlə bağlı problem - 15%
  • Sahiblər götürmür - 15%
  • Digər səbəblər - 20%

Baqajın çeşidlənməsinin köhnə üsulu ilə yanaşı, iri hava limanlarında da yeniliklər tətbiq edilib, yeni baqajın daşınması sistemi yaradılıb. Təyyarədən lentə qədər baqajın bütün yolunu göstərən qısa bir videoya baxmağı təklif edirəm. Bu, böyük hava limanlarında baqajın çatdırılması anlayışını daha yaxşı başa düşməyə imkan verəcək. Əminəm ki, əvvəllər belə bir şey görməmisiniz.

Baqajınız itirilsə nə etməli?

Vacibdir! Axtarışı təxirə salmamaq və problemi dərhal həll etmək daha yaxşıdır. Gəliş zonasına getməyə ehtiyac yoxdur. Çox vaxt baqaj izləmə masası lentin fırlandığı zalda yerləşir. Nadir hallarda, lakin elə olur ki, hava limanında bu xidmət yoxdur, onda siz birbaşa uçan aviaşirkətlə əlaqə saxlamalısınız.

Sənədləri tərtib edirik

İlk növbədə, baqajın axtarışı xidmətinin əməkdaşlarına itirilmiş baqaj barədə məlumat vermək lazımdır. O, pasportunu, baqaj etiketini və minmə talonunu göstərməlidir.

Xidmətin işçisi sərnişinin doldurmalı olduğu qəbz formasını təqdim edəcək. Sonra, doldurmaq üçün daha bir neçə forma var. Hər bir hava limanında müxtəlif sənədlər siyahısı var.

Standart sənədlər - baqajın itirilməsi barədə sərnişinin arayışı və onun axtarışı haqqında akt (qəbz).

Açıqlamada aviaşirkət işçilərinin diqqətsizliyindən narazılığınız barədə yazmamalısınız. Bu faydasızdır.

Siz baqajınızı tapmağınıza kömək edəcək məlumatları - ad, uçuş tarixi, uçuş nömrəsi, yaşayış ünvanı, ölkədə sərf etdiyiniz vaxt, bu ölkədə yaşayış yeri, əlaqə məlumatları, məsələn, telefon nömrəsini təqdim etməlisiniz.

Baqajın görünüşü

Ərizədə itirilmiş baqajın özü təsvir edilməlidir - onun forması, rəngi, hər hansı fərqləndirici xüsusiyyətləri, çamadanın məzmunu.

İşçi masadan çamadanın formasını müəyyən etməyi təklif edəcək. Hər bir baqaj nömrələnir və elektron cədvələ daxil edilir.

Vacibdir! Elə olur ki, qablaşdırma zamanı baqaj öz formasını itirir. Bu, baqajı qablaşdırmaq üçün istifadə olunan film onu ​​sıxaraq, ona fərqli bir forma verdikdə baş verir. Bu o deməkdir ki, onu digər baqajlarla qarışdırmaq çox asandır. Buna görə də, axtarış sisteminə müvafiq düzəlişlər etmək üçün bu barədə xidmət əməkdaşına deməyə dəyər.

Baqajın qiymətləndirilməsi, paradoks

Baqajın qiymətləndirilməsi proseduru başa çatır. Burada bəzi çətinliklər var.

Rusiya Federasiyasının Hava Məcəlləsinə (maddə 119) görə, baqaj elan edilmiş dəyəri ilə hava daşınması üçün qəbul edilirsə, itkisi halında sərnişin bəyan edilmiş məbləği qaytarmalıdır. Amma praktikada nadir hallarda kimsə çamadanı çatdırılmadan əvvəl qiymətləndirir, bu pullu xidmətdir və tələb olunmur, aviaşirkətlə sərnişin arasında müqavilədə belə bir bənd yoxdur. Buna görə, daşıyıcı yalnız özü tərəfindən müəyyən edilmiş məbləği qaytarır - hər kiloqram yük üçün 600 rubldan çox deyil.

Prinsipcə, hər bir hava limanı dəymiş zərəri fərqli şəkildə kompensasiya edəcək. Belə olur ki, daşıyıcı pul məhdudiyyətləri qoyur.

Sonra nə baş verir?

Məlumatlarınıza əsasən, işçi ərizəni World Tracer axtarış sistemində qeydiyyatdan keçirəcək. Bu avtomatik baqaj izləmə sistemi sizə itirilmiş çamadanınızı dünyanın istənilən yerində tapmağa imkan verir.

Mütəxəssis bütün lazımi sənədləri doldurduqdan sonra sərnişinin zəng edə və araşdırmanın nəticələri barədə soruşa biləcəyi iş nömrəsi və telefon nömrələri ilə qəbzin surətini verəcəkdir.

Evə və ya otelə gələndə dincəlməyin. Hər gün xidmətə zəng etmək və gedən araşdırma ilə maraqlanmaq məsləhətdir. Hər telefon zəngi üçün sərnişinlə fərqli bir işçi danışacaq. "Baqaj" hekayəsini bir dəfədən çox danışmağa hazırlaşın.

Bundan əlavə, siz eyniləşdirmə nömrəsindən istifadə edərək World Tracer sistemindən istifadə edərək itirilmiş baqajın axtarış yolunu müstəqil şəkildə izləyə bilərsiniz. Əgər baqaj sistemdə qeydiyyatdan keçibsə, orada mütləq məlumat olacaq.

Baqaj dəyişikliyi

Başqasının çamadanının səhvən baqaj tələbi sahəsində götürülə biləcəyi hallar tez-tez baş verir. Bu vəziyyət baqaj dəyişdirmə adlanır. Axtarış sistemində başqa cür qeydə alınır. Bu halda onlar tərk edilmiş baqajın sahibini axtaracaqlar.

Ancaq burada bir xəbərdarlıq var. Sənədlər işlənilərkən başqasının baqajını götürmüş sərnişin artıq hava limanını tərk edə bilər. Buna görə də, mümkünsə, dinamik telefon bildirişində israr etməyə dəyər. O zaman ümid edə bilərsiniz ki, səhv baqaj götürən şəxs bu məlumatı eşidəcək.

Baqaj nişanları beynəlxalq terminallarda yoxlanılmır. Burada baqaj mübadiləsinin səviyyəsi kifayət qədər yüksəkdir. Daxili uçuşlar daha asandır. Orada etiketlərə ən çox baxılır və diqqətsiz sərnişinləri dərhal aşkar edirlər.

Sistemin mükəmməl olmadığını və səhv ola biləcəyini xatırlamağa dəyər. Ona tam etibar etməməlisən. İnsan faktorunu etiraf etməli və bütün bu vəziyyətdə gülünc görünməkdən qorxma. Hava limanında ayıq olmaq, ətrafa baxmaq, baqajlarını götürüb-götürməmələrini iki dəfə yoxlamaq xahişi ilə insanlara yaxınlaşmaqdan çəkinməyin. Zamanında addımlar atmaq xoşagəlməz hallardan qaçmağa kömək edəcək.


Tranzit uçuş

Əgər sərnişin tranzitlə hava limanındadırsa və növbəti reysin minməsi artıq elan olunubsa, siz dərhal aviaşirkətlə əlaqə saxlamalı və vəziyyəti bildirməlisiniz. Bəzi daşıyıcılar sərnişini yarı yolda qarşılayır və sənədləri hazırlayarkən reysi gecikdirir.

Bu prosedur üçün vaxt yoxdursa, bunun üçün lazımi sənədləri əlavə edərkən baş verənlər barədə yazılı məlumat verə bilərsiniz. İddianın verilməsi üçün son tarix sərnişinin maraqları ilə məhdudlaşır. Daşıyıcı bir ay ərzində ərizəyə baxmağa başlayır.

Rəsmi tarixlər

  • Təyyarənin gəldiyi andan 21 gün ərzində onlar itirilmiş baqajı tapmağa çalışırlar.
  • 22-ci gün rəsmi olaraq itmiş sayılacaq.
  • İtirilmiş baqaj üçün iddianın verilməsi üçün son tarix 6 aydır. Bu, daxili uçuşlar üçündür. Beynəlxalq ilə bu müddət 18 aya çatır.
  • Aviaşirkət təqdim edilmiş müraciətə 45 gün ərzində baxır. Bu müddət bitdikdən sonra onlar öz qərarları barədə yazılı məlumat verirlər. Əgər məktub gəlməyibsə, o zaman sərnişinin iddia qaldırıb bu məsələni məhkəmə yolu ilə həll etmək hüququ var.


Hansı ödənişlər və kompensasiyalar mümkündür?

  • Rusiya Federasiyasının hava yolları hər kiloqram yük üçün cəmi 600 rubl buraxır.
  • Axtarış zamanı əsas daşıyıcılar camaşırxana, diş fırçası və diş pastası kimi əsas ehtiyaclar üçün geri qaytarılmayan kredit verə bilər. Bu kredit təxminən 50 dollardır.
  • Hüquqşünaslar itirilmiş əşyalar üçün qəbz saxlamağı məsləhət görürlər. Daha sonra onlar ərizəyə əlavə edilə bilər, sonra aviaşirkət bu çeklər üzrə dəymiş ziyanı kompensasiya edəcəkdir. Amma zərərin miqdarını özləri müəyyən edirlər. Ola bilsin ki, çeklər üzrə məbləğin 50%-i olacaq.

Baqaj sığortası

Özünüzü maliyyə itkilərindən qorumağın ən asan yolu baqajınızı sığortalamaqdır. Ancaq bunun üçün yenə də yıxılmalısan.

Hər bir sığorta şirkəti bu xidməti təklif edir. Ancaq unutmayın ki, dincəlmək üçün çamadanınızı itirsəniz, bu tədbir sizi heç bir şəkildə "çılpaq qalmaq" problemindən xilas etməyəcək. Çünki sığorta ödənişini yalnız evə qayıtdıqdan sonra alacaqsınız.

Ən asan yol baqajınızı sağlamlıq sığortanızı aldığınız şirkətdə sığortalamaqdır. Siyasət alarkən bu xidməti əlavə etməlisiniz. Ancaq bu seçim həmişə faydalı deyil. Tez-tez olur ki, bəzi sığorta şirkətləri tibbi xidmətlər üçün daha yaxşı təkliflərə malikdir, digərləri isə digər sığorta növləri üzrə daha sərfəli təkliflərə malikdirlər. Burada bazarı diqqətlə təhlil etməli və məsələni başa düşməlisiniz. Sığorta haqqında daha ətraflı yazdım.

Məsləhət. Sığorta almadan əvvəl, təzminat məbləğinin elan edilmiş dəyəri ilə baqajın yoxlanılmasının nə qədər başa gələcəyini öyrənin. Bu ödəniş üçün edilə bilər. Bəlkə də problemin bu həlli sizin üçün daha faydalı olacaq.

İtirilmiş baqaj vəziyyətindən necə qaçınmaq olar?

  • Çamadanınızı "unikal" etməlisiniz. Məsələn, sapına bir lent yapışdırın və ya paketin üzərinə parlaq lent yapışdırın. Bu tədbir onu lentdə tez tapmağa imkan verməyəcək, həm də digər sərnişinlərə baqajı qarışdırmamağa kömək edəcək.
  • Qeydiyyatdan əvvəl çamadanınızı köhnə səyahət etiketlərindən təmizləməyinizə əmin olun.
  • Baqajınıza sahibinin əlaqə məlumatları olan etiket əlavə etsəniz yaxşı olar.
  • Qeydiyyat zamanı stikerin baqajınızda düzgün qaldığından əmin olun.
  • Tranzit uçuş zamanı baqaj adətən sizin iştirakınız olmadan növbəti reysə ötürülür. Bununla belə, hələ də qeydiyyat zamanı bu məsələyə aydınlıq gətirməyə dəyər. Ancaq hər bir uçuş üçün ayrıca bilet aldığınız zaman bir biletlə alınan tranzit uçuşu uçuşla qarışdırmayın. İkinci halda, siz mütləq baqajınızı aralıq məntəqələrdə təkbaşına qəbul etməli və endirməli olacaqsınız.
  • Statistika deyir ki, hər dəqiqə kimsə baqajını itirir. Buna görə də onu təhlükəsiz oynamağa dəyər. İstənilən halda, ən zəruri və qiymətli əşyaları əl yükünüzə aparın.

Aeroflot ilə təcrübəm

Bir çox tez-tez səyahət edənlər kimi, mən də baqajımı itirməkdən qaçmadım. Bu, 2015-ci ildə idi, topun daşıyıcısı Aeroflot idi.

Tailanddan evə qayıdırdıq, uçuş uzun idi və bizi çox yorurdu. Üstəlik, təyyarədə halım pis idi, evə tez çatmaq, yatıb dərman qəbul etmək istəyirdim.

Uçuşdan dərhal əvvəl nəm çimmək aksesuarlarını, üzgəcləri və maskaları bir çamadana qoymamaq üçün çimdik, bütün bunları ayrıca çantaya yığdıq. Burada Şeremetyevoda onun üçün darıxdıq.

Çantanın itirildiyini başa düşərək, baqaj axtarışı üçün sayğacın yanına getdik, orada artıq uçuşumuzdan 50-yə yaxın eyni “şanslılar” var idi. Son səyi ilə sənədləri doldurdu və yalnız 30 dəqiqədən sonra piştaxtaya keçə bildi.

Sonra məlum oldu ki, mən pasportun məlumatlarının yerinə Rusiya sənədinin məlumatlarını daxil etmişəm. Bilmirəm o an məni nə sarsıtdı, əks halda hərəkətlərimi sağlamlığımın pisliyi və vəhşi yorğunluqla izah edə bilmərəm.

Təbii ki, mənə boş blanklar verib, yenidən yazmağımı dedilər. Yenidən növbəyə durub nəhəng “ayaq örtüyü”nü doldurmağa çalışmadım, gücüm çatmırdı və itkilərin məzmunu əzab çəkməyə dəyməzdi. Doldurduqlarımı geri verdim, aviaşirkətdən heç nə istəmədiyimi, itirilmiş baqajı unutmağa hazır olduğumu bildirdim. Dönüb evə getdim və hadisəni unutdum.

Təxminən bir həftə sonra aviaşirkətin nümayəndəsi mənə zəng etdi. İtirilmiş baqajı axtarmaqdan imtinanın səbəbləri, uçuşdan sonra danışdığım işçinin davranışı ilə maraqlandım.

Mən daşıyıcıya qarşı heç bir şikayətim olmadığını, belə bir qərarın səhhətimin pis olması ilə əlaqədar olduğunu və onlara heç bir aidiyyətinin olmadığını bildirdim. Mənə Şeremetyevoya getməyi və sənədləri yenidən tərtib etməyi təklif etdilər. Mən imtina etdim, çünki Şeremetyevo qısa şüa deyil, ucuz Çin üzgəcləri və yəqin ki, köhnə (yaş idi) çimərlik paltarları və üzgüçülük mayoları səbəbindən ora getmək istəmədim.

Aeroflot işçisi xəbərdarlıq etdi ki, mənim bir ilim var. Dedi ki, əgər bu müddət ərzində özümü yaxınlıqda görsəm, qaçıb içəri girib hər şeyi düzəldə bilərəm. Bunun üzərinə, əslində, ayrıldıq, bir-birimizdən razı qaldıq.

11 ay keçdi, mən artıq Şeremetyevodan 4 dəfə başqa ölkələrə uçmağı bacarmışam, itirilmiş baqajı heç xatırlamadım.

Birdən - zəng. İtirilmiş baqajın çatdırılması xidməti Aeroflot bildirir ki, 24 saat ərzində çantam mənim evimə çatdırılacaq (bir dəqiqəlik - Kratovo, Şeremetyevodan 120 km).

Və çatdırdılar! Artıq ehtiyacım olmasa da, əlbəttə ki, hər şey töküldü və kiflə örtüldü və mən dərhal atdım və hətta 11 aydan sonra gətirsələr də - üzdə bir fakt, mənim tərəfimdən heç bir jest olmadan çatdırıldı. . Təəccübümün həddi-hüdudu yox idi. Yalnız alqış!

Nəticə

Təbii ki, mənim vəziyyətim dərdin dərmanı deyil. Baqajım qiymətli olsaydı, başqa cür hərəkət edərdim. Amma hər halda ümidsizliyə qapılmaq lazım deyil - siz baqajı itirən ilk sərnişin deyilsiniz və sonuncu da deyilsiniz. Təəssüf ki, bu qeyri-adi deyil. Əsəblərinizi korlamayın və səbəbləri araşdırmayın, çünki hər şey artıq baş verib. İndi nəyə görə fərq nədir?

Sadəcə onu deyə bilərəm ki, Aeroflotun baqajın izlənilməsi və qaytarılması sistemi yaxşı qurulub, gördüyünüz kimi, şəxsən yoxlanılıb. Hesab edirəm ki, digər aviaşirkətlər də geri qalmır. Buna görə də ruhdan düşməyin, bu həyatda baş verə biləcək ən pis şey deyil!

Özümü təkrarlayacağam. Statistikaya görə, itirilmiş baqajın 90%-i tez tapılır. Əsas odur ki, zərərin qeydiyyatını gecikdirməyin, tənbəl olmayın və ərizə doldurun.

Məqalə ilə maraqlana bilərsiniz və ya.

Bununla bağlı mən sizinlə vidalaşıram. Hər kəsə heç vaxt belə vəziyyətlərə düşməməyi arzulayıram!

Tatyana Solomatina

15 oktyabr 2012-ci il, saat 22:52

Düşünürəm ki, bir çox səyahətçilər baqajın gecikməsi və ya itkisi ilə qarşılaşdılar və bu halda nə edəcəyini bilirlər, lakin yeni başlayanlar üçün kiçik bir bələdçi dərc edirik:

Əgər çatdığınız zaman baqajınızı tapmasanız, ilk növbədə Lost & Found sayğacı ilə əlaqə saxlayın. Bu xidmət hava limanında mövcud deyilsə, o zaman - uçduğunuz aviaşirkətin nümayəndəsinə və ya hava limanının administrasiyasına. Bu, terminalı və ya hava limanını tərk etməzdən əvvəl edilməlidir.

Sizdən əlaqə və uçuş məlumatlarınızı, baqajınızın görünüşü haqqında təfərrüatları ehtiva edən Əmlak Qaydasızlığı Hesabatı (PIR) formasını doldurmağınız xahiş olunacaq: rəng, ölçü, xüsusi xüsusiyyətlər və s. Bundan əlavə, qeydiyyat zamanı minik talonunuza (pasportunuza) yapışdırdığınız baqaj qəbzini (yarkasını) təqdim etməlisiniz. Bundan sonra, qeydiyyat nömrəsini göstərən bir akt alacaqsınız.

İndi terminologiya haqqında bir az:
Baqaj çatdıqdan sonra 21 gün ərzində sizə çatdırılmadıqda gecikmiş hesab olunur. Bu müddətdən sonra itmiş hesab olunur və siz kompensasiya tələb edə bilərsiniz, bunun üçün yazılı ərizə tərtib etməli, minmə talonunu, baqaj birkasını və Əmlakın Qaydasızlıq Hesabatını, habelə siyahı, təxmini satınalma tarixini əks etdirən arayış təqdim etməlisiniz. və itirilmiş əşyaların dəyəri.

Kompensasiyanın məbləği baqajı itirmiş aviaşirkətin hansı konvensiyanı ratifikasiya etməsindən asılıdır, onlardan yalnız ikisi var:

Varşava Konvensiyası (1929-cu ildən bəri) ən populyardır, ona görə sərnişinlər baqajın hər kiloqramı üçün təxminən 20 dollar alırlar.

Monreal Konvensiyası (1999-cu ildən) - ona uyğun olaraq, aviaşirkət baqajın itirilməsi, gecikməsi və ya zədələnməsi halında 1000-ə qədər Xüsusi Alma Hüququnu ödəməyə borcludur *
(* Xüsusi Borc Hüquqları (SDR) BVF tərəfindən buraxılan süni ehtiyat və ödəniş alətidir. SDR məzənnəsi gündəlik dərc olunur və dörd aparıcı valyutadan ibarət səbətin dollar dəyərinə əsaslanır: ABŞ dolları, avro, yen və funt sterlinq Hazırda 1 SDR = 1,5 dollardır.)

Əgər baqajınızla birlikdə itirilmiş əşyalar üçün hələ də qəbzləriniz varsa, o zaman tam kompensasiya almaq şansınız var. Xərclərinizi bərpa etməyin başqa bir yolu, baqajınızı dəyər bəyannaməsi ilə yoxlamaqdır. Bu halda, əşyalar itirilsə, siz onların tam dəyərini geri alacaqsınız. Bununla belə, dəyəri elan edilmiş baqajın daşınması üçün əlavə rüsum alınır, onun məbləği aviaşirkət tərəfindən müəyyən edilir.

Əgər kurorta gəldikdən sonra baqajınızı tapmamısınızsa, zəruri əşyaları almaq üçün daşıyıcıdan pul tələb edə bilərsiniz. Məbləğ aviaşirkətdən asılıdır və adətən təxminən 50 dollardır, lakin bəzi daşıyıcılar daha böyük məbləğlər verirlər. Təklif olunan büdcədən kənardasınızsa, qəbzlərinizi saxlamağınızdan əmin olun, xərclərin sizə ödənilməsi ehtimalı var. Bu kompensasiya heç bir rəsmi sənədlə tənzimlənmir və aviaşirkətin siyasətindən asılıdır, əgər o, öz nüfuzuna və müştərilərinə dəyər verirsə, o zaman kompensasiya problemsiz ödəniləcək.

Aktı başa vurduqdan sonra Lost & Found əməkdaşları bu məlumatları beynəlxalq baqaj axtarış sisteminə World Tracer daxil edir. Məlumat vahid məlumat bazasına daxil olur və oradan bu sistemdən istifadə edən bütün hava limanlarına göndərilir (təxminən 1960-a yaxındır), burada dünyanın hər yerindən aviaşirkətlər tərəfindən verilənlər bazasına daxil edilən tələb olunmamış baqaj haqqında məlumat avtomatik müqayisə edilir. İtirilmiş və tapılmış baqajın məlumatları uyğun gələrsə, sahibinə göndərilir.

Siz baqaj axtarışınızı World Tracer saytında izləyə bilərsiniz: http://www.worldtracer.aero/cgi-bin/filerequest.exe?tran=XXXloXXXXXX

Bunun üçün formada AAABBNNNNN formatında soyadınızı və identifikasiya nömrənizi daxil etməlisiniz, burada AAA hava limanının kodu, BB aviaşirkət kodu və NNNNN 5 rəqəmli izləmə nömrəsidir. Məsələn, ATLXS13166. Siz bu nömrəni Lost & Found xidmətində aktı doldurduqdan sonra alacaqsınız.

Sistem baqajınızı 100 gün ərzində izləyəcək, bu müddətdən sonra onu pulsuz itirmiş hesab edə bilərsiniz.

İddiasız əşyalar adətən məhv edilir, lakin məsələn, ABŞ-da onları İddiasız Baqaj mağazasında tapmaq şansınız var.

Səyahət vasitələrini diqqətlə oxuyun:

İstənilən tətil və ya səyahət birdən-birə, təyinat yerinə çatdıqda, baqaj tələbi kəmərində çamadanınızı birdən tapmasanız, kölgədə qala bilər. Bir qayda olaraq, əşyalar, hədiyyələr, suvenirlər, paltarlar var. Və bütün bunlarsız qalmaq son dərəcə xoşagəlməzdir!

Aviaşirkət baqajınızı itirdiyi təqdirdə nə edəcəyiniz barədə məqalə yazmaq qərarına gəldim. Bu məsələnin hüquqi sferasını, eləcə də bir çox səyahətçinin təcrübəsini, öz təcrübəmi və aviaşirkət işçilərinin məsləhətlərini öyrənərək, hərəkətləri təsvir edəcəyim bütöv bir təlimat yaratmağı bacardım. Bundan əlavə, material mütəmadi olaraq yenilənəcəkdir. və doldurulmuş (bu bloqdakı bütün məqalələrim kimi) və əyani yardım olaraq siz sadəcə olaraq planşetinizə və ya kompüterinizə yükləməli olduğunuz infoqrafika şəklində olan “fırıldaqçı vərəq”ə giriş əldə edəcəksiniz. əşyaların itirilməsi, davranışın addım-addım nüanslarını asanlıqla əldə edə bilərsiniz.

Belə ki. Təsəvvür edin ki, təyinat yerinə və ya transferin planlaşdırıldığı hava limanına çatdıqdan sonra. Pasport nəzarətindən keçin, baqaj tələbi kəmərinə gedin. Siqnal səslənir, lent hərəkət etməyə başlayır və çantanı çanta ilə aparır... 5 dəqiqə keçir, 10 dəqiqə... Və baqajınız hələ də yoxdur. Nə etməli?

1. Sakit olun. Sən birinci deyilsən, axırıncı da deyilsən.

Baqaj mütəmadi olaraq itirilir. Bu, xüsusilə birləşdirici uçuşlarda ümumi bir problemdir, xüsusən də uçuş bir çox "çiyinlərdən" ibarətdirsə (məsələn - Moskva - Ankara - İstanbul - Banqkok). Buna görə də rahatlayın və panik etməyin. Unutmayın - qanun sizin tərəfinizdədir, o vaxta qədər ki, özünüz qanun çərçivəsində davranırsınız. Bəli, emosiyaları cilovlamaq çətindir. Amma bir çox YouTube videolarının (qışqırmaq, isteriya, qışqırmaq, özünü heyətə atmaq) “qəhrəmanları” kimi davranmamalısınız. Sizin vəzifəniz baqajı qaytarmaqdır.

Sakitlik və güvən sizə möhkəmlik qatacaq və baqajsız qalan digər bədbəxt insanların izdihamı arasından seçilərək konstruktiv dialoqa sürətlə keçməyə imkan verəcək. Çox vaxt uçuşda bir çox insan üçün baqaj bir anda itirilir.

2. Lost & Found sayğacına keçin

Baqajınızın kəmərdə həqiqətən əskik olduğundan əmin olduqdan sonra vaxt itirmədən Lost & Found piştaxtasına getməlisiniz. Bir qayda olaraq, baqaj iddiasından uzaqlaşmadan, görmə sahəsindədir. Əgər nədənsə baqaj axtarışı xidmətini tapa bilmirsinizsə, hava limanının işçilərindən istiqamətləri soruşun. Bu kömək etmirsə, bu hava limanında (baqajınızı itirmiş) aviaşirkətin nümayəndəliyinə gedin.

Siz baqajınızın itirilməsi və ya zədələnməsi barədə mümkün qədər tez, lakin uçuşun alındığı və ya son təyinat yerinə çatdığı tarixdən 7 gündən gec olmayaraq məlumat verməlisiniz.

Aviaşirkətlər tərəfindən baqajın itirilməsi çox yaygın bir hadisədir

Burada sizdən baqajın itirilməsi faktı ilə bağlı yazılı iddia tələb olunur. Bu, pulsuz formada edilir, baxmayaraq ki, bəzi şirkətlər sizdən müəyyən bir formatdan istifadə etməyi və ya hətta sahələri doldurmaq üçün kifayət edəcək bir şablon təqdim etməyinizi xahiş edirlər.

Tapşırığınız itən baqaj elementini mümkün qədər dəqiq təsvir etməkdir ki, onları asanlıqla müəyyən etmək mümkün olsun. Göstərin:

  • Uçuş edən uçuş
  • Çatışmayan baqaj hissələrinin sayı
  • Çantanın və ya çamadanın görünüşü (rəngi, modeli, xüsusiyyətləri).
  • Baqajın selofana büküləcəyini və ya üzərində əlavə bir etiketin olub-olmadığını qeyd etməyi unutmayın.

Bəli, unutmadan əvvəl. Etiketlər haqqında. Çox vaxt baqaj qabığı soyulmuş baqaj etiketinə görə itirilir. Buna görə də, tənbəl olmayın və IFO və əlaqənizi (telefon, e-poçt) göstərən çamadan üçün öz etiketinizi düzəldin. Bu, baqaj etiketsiz tapıldığı təqdirdə sizi tez tapmağa imkan verəcək.

Tənbəl olmayın və baqaj üçün əlaqə etiketinizi özünüz edin. Bu, hər şeyi daha sürətli geri qaytarmağa kömək edə bilər!

Həmçinin içəridə olan şeyləri qısaca təsvir etməyə çalışın. Məsələn: içəridə çoxlu paltar var idi, o cümlədən. böyük qış pencəyi və 46 ölçülü hərbi çəkmə, köhnə Helios 44 obyektiv və kitab.

Ərizənin sonunda adınızı, soyadınızı, pasport seriyanızı və nömrənizi və əlaqə məlumatlarınızı göstərin. Nəzərə alın ki, telefon və elektron poçtla yanaşı, əşyalarınızın tapıldığı təqdirdə çatdırılacağı ünvanı da yazmalısınız. Ünvan yerləşdiyiniz şəhər daxilində olmalıdır.

Müraciət edərkən sizdən pasportunuzu və cırılmış baqaj etiketini (adətən təyyarəyə minmə talonunuza və ya pasportunuzun üzlüyünə yapışdırılır) təqdim etməyiniz xahiş olunacaq. Nəzərə alın ki, bu kuponun əsli sizinlə qalmalıdır, məhkəməyə müraciət etməli olduğunuz halda o, faydalı olacaq.

Akt iki nüsxədə tərtib edilir. Onlardan biri kassada qalır və aviaşirkətə göndəriləcək, ikincisi isə sizin tərəfinizdən qəbul edilir. Aktda onun tərtib olunma tarixi və vaxtı, əksər hallarda isə World Tracer vasitəsilə baqajın yoxlanılması üçün nömrə olmalıdır.

3. İndi sadəcə gözləmək lazımdır

İdeal olaraq, əlbəttə. baqajınız tapılsa. amma zəng etməli olacaqsan. Ancaq bütün bunlar şirkətin vicdanındadır. buna görə də özünüzə nəzarət etmək daha yaxşıdır. Bunu etmək üçün baqaj axtarış şöbəsinə zəng etməlisiniz, nömrəsi itki haqqında arayışda göstəriləcəkdir.

Baxmayaraq ki, indi demək olar ki, hər hansı bir layiqli aviaşirkət itkin baqaj haqqında məlumatlarını beynəlxalq World Tracer sisteminə ötürür. Əgər belədirsə, aktın nömrəsini (nüsxədə göstərilən) və soyadını daxil etmək kifayətdir, bundan sonra əşyalarınızın tapılıb-tapılmadığını öyrənə bilərsiniz.

4. Əgər baqaj tapılmadısa - biz kompensasiya tələb edirik

Qanuna görə, baqajın axtarışı 21 gün, yəni 3 həftə ərzində aparılır. Çox vaxt baqaj daha əvvəl tapılır - sadəcə köçürmə zamanı çox yükləməyə vaxt tapmadılar və ya səhv təyyarəyə göndərildilər. Ancaq buna baxmayaraq, 21 gün ərzində axtarış heç bir nəticə verməsə, baqaj itmiş sayılır. Və sizə kompensasiya verilməlidir.

İtirdiyiniz baqajınız üçün nə qədər pul alacaqsınız? Aviaşirkətin qeydiyyatdan keçdiyi ölkədən asılıdır.

Məsələ ondadır ki. ki, bu kimi məsələlər iki aktla tənzimlənir: 1929-cu il Varşava Konvensiyası və daha müasir versiya - 1999-cu il Monreal Konvensiyası. Artıq dünyanın 100-dən çox ölkəsi (Ukrayna da daxil olmaqla) Monreal versiyası üzrə işə keçib, lakin Belarus, Rusiya və bir sıra digər dövlətlər bu sazişin tərəfi olmayıb. Buna görə ödənişlərdə fərq.

Əgər aviaşirkətiniz Monreal Konvensiyasına (Ukrayna, Türkiyə, bütün Aİ ölkələri, Avstraliya, ABŞ, Kanada, Gürcüstan, BƏƏ, Britaniya və yüzlərlə başqaları daxil olmaqla) iştirakçı olan ölkədə qeydiyyatdan keçibsə, o zaman kompensasiya 1000 SDR olacaq. çəki və baqaj vahidlərindən asılı olmayaraq adambaşına. 5 noyabr 2014-cü il tarixinə 1470 dollardır.

Əgər siz Rusiya, Belarusiya, Tailand və s. kimi ölkələrdən birinin aviaşirkəti ilə uçmusunuzsa, onda kompensasiya hər kiloqram baqaj üçün 20 dollardan çox olmayacaq.

Bir az fırıldaqçı vərəq. Böyük bir şəkil yükləmək üçün - siçanın sol düyməsi ilə üzərinə klikləyin.

Əgər baqajınızı itirsəniz nə olacaq? Addım-addım təlimat - fırıldaqçı vərəq

Tez-tez verilən suallara cavablar:

İtirilmiş əl baqajına görə kompensasiya varmı?

Bəli, təxminən 400 dollardır.

Baqajınızı itirmək riskini necə azaltmaq olar?

Mən nəzəri olaraq risk faktorunu azaldan bəzi qaydalara əməl edirəm. Onları sizə də tövsiyə edə bilərəm:

  1. Ümumilikdə baqajda əlaqə məlumatları olan əlavə bir etiket düzəldirəm
  2. Mən şəxsən baqajı filmə bağladığım üçün - onun xarakterik bir görünüşü var, üstəlik bu, daşıyıcılardan birinin çantadan əşyalar oğurlamaq istəməsi riskini azaldır.
  3. Mən həmişə baqajımı son təyinat yerinə yoxlayıram və mənə lazım olan hava limanının baqaj etiketində olub olmadığını yoxlayıram
  4. Təxminən 1-2 saatlıq transferlərlə uçuşlardan qaçıram ki, bütün əşyalarımı çox yükləməyə vaxtım olsun

Bilmirəm, belədir, yoxsa yox, amma mənə nəsə kömək oldu və indiyə qədər şükür, baqajım heç vaxt itməyib.

Mən baqajımı sığortalaya bilərəmmi?

Bəli mümkündür. Amma nəzərə alın ki, aviaşirkətlərin təklif etdiyi sığortaların əksəriyyəti sadə pul yığımıdır, çünki bir uçuş üçün 10-30 dollara başa gəlir. Səyahət sığortası alanda sadəcə baqajı əhatə edəcək sığortanı seçirəm. Beləliklə, bir il ərzində eyni 20 dollara mənə tam sığorta verirlər, sadəcə olaraq sizdən qazanc əldə etmək üçün yaradılan "kötük" deyil.

Mənə dedilər ki, aviaşirkətin qaydaları onları kompensasiya ödəməyə məcbur etmir

Onların qaydalarının reallıqla heç bir əlaqəsi yoxdur. Onlar aviaşirkətin qeydiyyatdan keçdiyi ölkənin beynəlxalq qanunlarına və qanunlarına əməl etməlidirlər.

Şirkət baqaj itkisini kompensasiya etməkdən imtina edərsə və ya çox az qiymət təklif edərsə - nə etməli?

Məhkəməyə müraciət etmək hüququnuz var.

Siz baqajınızın zədələnməsi barədə yazırsınız. Yəni sınmış çamadana görə təzminat tələb edə bilərsiniz?

Bəli. Həm də sınmış çamadana və ondan oğurlanmış bir şeyə görə. Əsas odur ki, sübutdur.

Məsələn, uçuşlar üçün çamadan alıramsa, çeki atmıram ki, sonra dəyərini göstərim. Paketin açılıb açılmadığını dərhal bildirmək üçün əşyaları plastikə bükürəm.

Əgər məqaləm sizə kömək etdi və ya xoşunuza gəldisə, sosial şəbəkələrdə paylaşın. Mənim üçün çox vacibdir. Təşəkkürlər!