Xarici pasportlar və sənədlər

Baqaj tranzitini izləyin. İtirilmiş baqajı necə qaytarmaq olar: Aeroflot ilə təcrübəm. Baqajın görünüşü

15 oktyabr 2012-ci il, saat 22:52

Düşünürəm ki, bir çox səyahətçilər baqajın gecikməsi və ya itkisi ilə qarşılaşdılar və bu halda nə edəcəyini bilirlər, lakin yeni başlayanlar üçün kiçik bir bələdçi dərc edirik:

Əgər çatdığınız zaman baqajınızı tapmasanız, ilk növbədə Lost & Found sayğacı ilə əlaqə saxlayın. Bu xidmət hava limanında mövcud deyilsə, o zaman - uçduğunuz aviaşirkətin nümayəndəsinə və ya hava limanının administrasiyasına. Bu, terminalı və ya hava limanını tərk etməzdən əvvəl edilməlidir.

Sizdən əlaqə və uçuş məlumatlarınızı, baqajınızın görünüşü haqqında təfərrüatları ehtiva edən Əmlak Qaydasızlığı Hesabatı (PIR) formasını doldurmağınız xahiş olunacaq: rəng, ölçü, xüsusi xüsusiyyətlər və s. Bundan əlavə, qeydiyyat zamanı minik talonunuza (pasportunuza) yapışdırdığınız baqaj qəbzini (yarkasını) təqdim etməlisiniz. Bundan sonra, qeydiyyat nömrəsini göstərən bir akt alacaqsınız.

İndi terminologiya haqqında bir az:
Baqaj çatdıqdan sonra 21 gün ərzində sizə çatdırılmadıqda gecikmiş hesab olunur. Bu müddətdən sonra itmiş hesab olunur və siz kompensasiya tələb edə bilərsiniz, bunun üçün yazılı ərizə tərtib etməli, minmə talonunu, baqaj birkasını və Əmlakın Qaydasızlıq Hesabatını, habelə siyahı, təxmini satınalma tarixini əks etdirən arayış təqdim etməlisiniz. və itirilmiş əşyaların dəyəri.

Kompensasiyanın məbləği baqajı itirmiş aviaşirkətin hansı konvensiyanı ratifikasiya etməsindən asılıdır, onlardan yalnız ikisi var:

Varşava Konvensiyası (1929-cu ildən bəri) ən populyardır, ona görə sərnişinlər baqajın hər kiloqramı üçün təxminən 20 dollar alırlar.

Monreal Konvensiyası (1999-cu ildən) - ona uyğun olaraq, aviaşirkət baqajın itirilməsi, gecikməsi və ya zədələnməsi halında 1000-ə qədər Xüsusi Alma Hüququnu ödəməyə borcludur *
(* Xüsusi Borc Hüquqları (SDR) BVF tərəfindən buraxılan süni ehtiyat və ödəniş alətidir. SDR məzənnəsi gündəlik dərc olunur və dörd aparıcı valyutadan ibarət səbətin dollar dəyərinə əsaslanır: ABŞ dolları, avro, yen və funt sterlinq Hazırda 1 SDR = 1,5 dollardır.)

Əgər baqajınızla birlikdə itirilmiş əşyalar üçün hələ də qəbzləriniz varsa, o zaman tam kompensasiya almaq şansınız var. Xərclərinizi bərpa etməyin başqa bir yolu, baqajınızı dəyər bəyannaməsi ilə yoxlamaqdır. Bu halda, əşyalar itirilsə, siz onların tam dəyərini geri alacaqsınız. Bununla belə, dəyəri elan edilmiş baqajın daşınması üçün əlavə rüsum alınır, onun məbləği aviaşirkət tərəfindən müəyyən edilir.

Əgər kurorta gəldikdən sonra baqajınızı tapmamısınızsa, zəruri əşyaları almaq üçün daşıyıcıdan pul tələb edə bilərsiniz. Məbləğ aviaşirkətdən asılıdır və adətən təxminən 50 dollardır, lakin bəzi daşıyıcılar daha böyük məbləğlər verirlər. Təklif olunan büdcədən kənardasınızsa, qəbzlərinizi saxlamağınızdan əmin olun, xərclərin sizə ödənilməsi ehtimalı var. Bu kompensasiya heç bir rəsmi sənədlə tənzimlənmir və aviaşirkətin siyasətindən asılıdır, əgər o, öz nüfuzuna və müştərilərinə dəyər verirsə, o zaman kompensasiya problemsiz ödəniləcək.

Aktı başa vurduqdan sonra Lost & Found əməkdaşları bu məlumatları beynəlxalq baqaj axtarış sisteminə World Tracer daxil edir. Məlumat vahid məlumat bazasına daxil olur və oradan bu sistemdən istifadə edən bütün hava limanlarına göndərilir (təxminən 1960-a yaxındır), burada dünyanın hər yerindən aviaşirkətlər tərəfindən verilənlər bazasına daxil edilən tələb olunmamış baqaj haqqında məlumat avtomatik müqayisə edilir. İtirilmiş və tapılmış baqajın məlumatları uyğun gələrsə, sahibinə göndərilir.

Siz baqaj axtarışınızı World Tracer saytında izləyə bilərsiniz: http://www.worldtracer.aero/cgi-bin/filerequest.exe?tran=XXXloXXXXXX

Bunun üçün formada AAABBNNNNN formatında soyadınızı və identifikasiya nömrənizi daxil etməlisiniz, burada AAA hava limanının kodu, BB aviaşirkət kodu və NNNNN 5 rəqəmli izləmə nömrəsidir. Məsələn, ATLXS13166. Siz bu nömrəni Lost & Found xidmətində aktı doldurduqdan sonra alacaqsınız.

Sistem baqajınızı 100 gün ərzində izləyəcək, bu müddətdən sonra onu pulsuz itirmiş hesab edə bilərsiniz.

İddiasız əşyalar adətən məhv edilir, lakin məsələn, ABŞ-da onları İddiasız Baqaj mağazasında tapmaq şansınız var.

Səyahət vasitələrini diqqətlə oxuyun:

Qlobal aviasiya sənayesi baqajın idarə edilməsində ən yaxşı performans nümayiş etdirdi. 2015-ci ildə onun itkiləri 10,5 faiz azalıb. 2018-ci ildə isə sərnişinlər indi bağlamalar kimi çamadanların hərəkətini onlayn izləyə biləcəklər.

“Rossiyskaya qazeta”nın mütəxəssisləri baqajı qeydiyyata alarkən nələrə diqqət etməli və çamadan hələ də itibsə nə etməli olduqlarını bildiriblər.

SITA-nın illik Baqaj Hesabatına (SITA) görə, 2015-ci ildə hər 1000 sərnişin üçün yalnız 6,5 ədəd baqaj itirilib. Bu, son 20 ilin ən yaxşı göstəricisidir. 2011-ci ildə demək olar ki, mində 9 çamadan yolda itib. Eyni zamanda, 2003-cü ildən itirilmiş baqajın həcmi iki dəfə azalıb, beynəlxalq sərnişin dövriyyəsi isə 85 faiz artıb.

Bir çox cəhətdən baqajın daşınması və yükləmə/boşaltma sistemlərinin geniş avtomatlaşdırılması sayəsində yaxşı nəticələr əldə edilmişdir. Böyük hava limanlarında əl əməyi minimuma endirilir. Onlar müəyyən bir uçuş üçün baqajı qeydiyyat masasından baqajın çeşidlənməsi sahəsinə daşıyan konveyer sistemləri ilə təchiz edilmişdir. Əllə işləməyə yalnız baqajın hava konteynerlərinə və ya baqaj arabalarına köçürülməsi zamanı icazə verilir. Lakin bu gün bu işlər tədricən robotlara verilir.

Baqajın itməsinin səbəbləri məlumdur. 45 faiz hallarda tranzit uçuşlar zamanı itirilir. 2015-ci ildə bu səbəbdən 8,43 milyon çamadan və çanta itirilib. Baqaj itkilərinin daha 19 faizini vaxtında yüklənməmiş baqaj, biletin alınması səhvləri və ya baqaj açarlarının nasazlığı isə daha 16 faizini təşkil edib.

Çamadanların yalnız kiçik bir hissəsi sahibinə qaytarılmır. Ötən il itirilmiş çamadan və çantaların 79 faizi sahiblərinə qaytarılıb, daha 15 faizində isə çamadanlar zədələnib. Sərnişinlərin yalnız 6 faizi baqajlarını geri almayıb. Orta hesabla 1,76 gün ərzində çamadanlar axtarılaraq sahiblərinə çatdırılıb.

Sahibi heç vaxt tapılmayan baqaj hava limanının sahibsiz baqaj otağında saxlanılır. Hər bir hava mərkəzi çamadanlar üçün öz saxlama müddətini təyin edir, orta hesabla 6 ay-1 il. ABŞ-da hava limanları çamadanları istifadə müddəti bitdikdən sonra satır. Yeni Zelandiyada məhv edildi.

Rusiyada tələb olunmamış baqaj aviaşirkətin mülkiyyəti sayılır və sahibinin ilkin axtarışı uğursuz olarsa, daşıyıcının baza hava limanına göndərilir.

Bu gün itirilmiş baqajın axtarışı İT inkişafının bütöv bir sahəsidir. Bu yaz Aeroflot, WorldTracer beynəlxalq axtarış proqramı əsasında itirilmiş baqajın izlənilməsi üçün onlayn xidmət təqdim edən ilk şirkətlərdən biri oldu. Beynəlxalq hava nəqliyyatında standartları müəyyən edən Beynəlxalq Hava Nəqliyyatı Assosiasiyası (IATA) onun inkişafında birbaşa iştirak etmişdir. WorldTracer bütün dünyada 440-dan çox aviaşirkət və 2800 hava limanı tərəfindən istifadə olunur. Bu sistem sayəsində Şeremetyevo Hava Limanı 2015-ci ildə itirilmiş baqajın 90 faizini sahiblərinə qaytarıb.

IATA həmçinin baqajın daşınmasına nəzarəti gücləndirmək təşəbbüsü ilə çıxış edib. 2018-ci ildən etibarən aviaşirkətlər bütün marşrut boyu hər bir baqaj parçasını izləyəcəklər. SITA-nın baş direktoru Françesko Violante deyir: “Sərnişinlər öz baqajlarını adi poçt kimi izləyə biləcəklər”.

SITA-nın hesabatında özünü etiket çapı texnologiyasının sürətlə yayılması da qeyd olunur. Elektron biletlərin və onlayn qeydiyyatın meydana çıxması ilə inkişaf etməyə başladı. İndi dünyada hava yolları və hava limanlarının təxminən 40 faizi sərnişinlərə köşklərdən istifadə edərək öz-özünə çap olunan baqaj birkaları xidməti təqdim edir. Rusiyada hələ heç bir etiket yoxdur. Lakin hava limanları ayrı-ayrı kassalarda elektron biletlərlə onlayn qeydiyyatdan keçən sərnişinlər üçün baqajın idarə edilməsinə keçir. SİTA-nın proqnozuna görə, 2016-cı ildə dünyada hər üçüncü sərnişin baqajını avtomatlaşdırılmış köşklərdən istifadə etməklə və ya hava limanının əməkdaşının köməyi ilə xüsusi sayğaclar vasitəsilə təkbaşına yoxlayacaq.

Baqaj etiketini itirmək, hətta ən qabaqcıl axtarış sistemlərindən istifadə etməklə belə, çamadanın sahibinə qaytarıla bilməməsinin əsas səbəbidir. Elementləri müəyyən etmədən onu minlərlə başqaları arasında tapmaq çox çətindir.

Bununla belə, artıq itirilməyən etiketlər hazırlanıb. Onlar sahibi və uçuş haqqında məlumatların sərnişin tərəfindən smartfonda mobil proqramdan istifadə etməklə müstəqil şəkildə daxil edildiyi elektron cihazdır ki, bu da baqajı evdən və ya hava limanına gedərkən yoxlamağa imkan verir. Uçuş və sərnişin məlumatları çamadana əlavə edilmiş modulda göstərilir. İndi aviaşirkət artıq belə etiketləri tətbiq edir. Yeni etiketlər hava limanının işçilərinə heç bir narahatlıq yaratmayacaq - məlumat kağız etiketlərdə olduğu kimi onların üzərində də əks olunur.

Çamadanlar və çantalar çox vaxt sərnişinlərin özlərinin təqsiri üzündən, məsələn, müəyyən marşrut üzrə baqajın daşınması qaydalarına əməl etmədikdə və ya bilmədikdə itirilir. Bu vəziyyətdə yadda saxlamaq vacibdir:

Bir ödəniş qəbzi ilə birləşdirici reyslər üçün baqaj sərnişinin istəyi ilə son təyinat məntəqəsinə qədər yoxlanılır. Sərnişin son nöqtəyə çatmaması və çamadanın aralıqdakı baqaj daşıma kəmərində olması üçün uçuşa qeydiyyat zamanı bu şərt edilməlidir.

Bəzi ölkələrin qanunvericiliyi idxalı və ya yaşıl dəhlizdən keçməsi qadağan edilən əşyaların məcburi bəyan edilməsini tələb edir. Bu halda, siz baqajınızı tranzit məntəqəsində toplamalı və sonra xüsusi transfer baqaj sayğacına geri atmalısınız.

Bir çox hava limanları hüquqi və ya texniki səbəblərə görə sizin iştirakınız olmadan baqajı yenidən doldura bilməz. Buna görə də, baqajınızı ara nöqtədə toplamaq məcburiyyətində deyilsinizsə, həmişə tranzit zamanı yoxlayın.

Bir sərnişin bir neçə marşrut qəbzi ilə birləşdirici reysləri yerinə yetirirsə, o, baqajı birləşdirən hava limanlarında qəbul edir və qeydiyyat kassasında qaytarır.

Aeroflotun mətbuat katibi Maksim Fetisov, "Baqaj itirildiyi halda, sərnişin gəliş zonasını tərk etməzdən əvvəl baqajın axtarışı xidmətinin əməkdaşları ilə əlaqə saxlamalı və xüsusi anket doldurmalıdır" dedi. “İtirilmiş baqajın axtarışı sərnişindən ərizənin daxil olduğu tarixdən etibarən 21 gün ərzində aparılır”. Onun sözlərinə görə, bu müddətdən sonra baqaj tapılmasa, sərnişin daşıyıcıya yazılı şəkildə iddia qaldıra və kompensasiya tələb edə bilər.

Onun sözlərinə görə, pul kompensasiyası və onun məbləği ilə bağlı qərar Rusiya Federasiyasının Hava Məcəlləsində, Varşava Konvensiyasında və aviaşirkətin normativ sənədlərində olan müddəalar əsasında qəbul edilir.

09.08.2018, 08:02

Kabus: hava limanına çatanda baqajınızın orada olmadığını görüb dəhşətə gəlirsiniz. Sizi əmin edirik ki, bu halda panikaya ehtiyac yoxdur. Bu barədə ətraflı yazdıq, ona görə də bu məqam üzərində dayanmayacağıq. Amma biz sizə yeni onlayn baqaj izləmə xidməti haqqında məlumat verəcəyik. Xoşbəxtlikdən belə bir xidmət yaranıb ki, bu da sərnişinlərə rahatlıq və rahatlıq əlavə edib. Beynəlxalq axtarış sistemi World Tracer

World Tracer, SITA İT şirkəti tərəfindən hazırlanmış dünyada yeganə xüsusi baqaj axtarışı və izləmə sistemidir.

Axtarış motoru necə işləyir

Əgər siz baqajınızı hava limanına çatdıqdan sonra qəbul etməsəniz, xüsusi Mülkiyyət Qanunsuzluğu Hesabatı (PIR) formasını doldurmalısınız. Burada müəyyən etmək lazımdır:

  • sərnişin məlumatları
  • uçuş təfərrüatları
  • baqajı ətraflı təsvir edin (görünüşü: rəngi, forması, ölçüsü, fərqləndirici xüsusiyyətləri və s.).
Siz həmçinin baqaj qəbzindəki məlumatları doldurmalısınız (qeydiyyat zamanı minik talonunda ilişib qalıb). Bundan sonra sizə qeydiyyat nömrəsini göstərən akt veriləcək.

Məsul aviaşirkət əməkdaşları bu məlumatları World Tracer axtarış sisteminə daxil edir və onlar vahid məlumat bazasına daxil olurlar. Bu sistemdən istifadə edən hava limanlarında (onlardan 3 minə yaxını var) tələb olunmamış baqaj haqqında məlumatlar müqayisə edilir. İtirilmiş və tapılmış baqajın məlumatları uyğun gəlirsə, o, sahibinə onun yerləşdiyi yer üzrə göstərilən müvəqqəti ünvana və ya daimi yaşayış ünvanına göndərilir.

Baqajın gecikməsi / itməsi hesabatını doldurmaq üçün hara getmək lazımdır

Baqaj itkisi hesabatını doldurmaq üçün İtirilmiş və Tapılmış sayğacla əlaqə saxlamalısınız... O, demək olar ki, hər bir hava limanında tapılır və baqaj tələb olunan ərazidə və ya oradan çıxışın düz yanında yerləşir.

Kiçik, regional bir hava limanıdırsa, bu vəziyyətdə belə bir sayğac olmaya bilər aviaşirkətin nümayəndəsi ilə qardaşlaşın uçduğunuz və ya hava limanının rəhbərliyinə.

Diqqət! Bu, terminalı və ya hava limanını tərk etməzdən əvvəl edilməlidir.
Gecikmiş / itirilmiş baqajı onlayn necə izləmək olar

Baqajınızı aviaşirkətin saytında izləyə bilərsiniz. Orada xüsusi bir forma tapın və daxil edin:

  1. soyad,
  2. AAABBXXXXX formatında on rəqəmli identifikasiya nömrəsi, burada AAA hava limanının kodu, BB aviaşirkət kodu və XXXXX 5 rəqəmli izləmə nömrəsidir. Məsələn: ATLXS12155.

Məlumatları daxil etdikdən sonra əşyalarınızın cari yeri və onların təxmini gəlişi tarixi göstərilir.

Sistem 100 gün ərzində baqajı izləyir, bu müddətdən sonra onu geri qaytarıla bilməyəcək şəkildə itirmiş hesab etmək olar.

İstinad üçün

Baqaj çatdıqdan sonra 21 gün ərzində çatdırılmadıqda itmiş sayılır. Həmin vaxta qədər o, həbs edilmiş sayılır. ...