Xarici pasportlar və sənədlər

Tarixi keçmiş Dikson kənd xəstəxanası. Dikson panoraması (şəhər tipli qəsəbə). Diksona virtual tur (şəhər tipli qəsəbə). Görməli yerlər, xəritə, foto, video. Mineral ehtiyat bazasının xüsusiyyətləri

Dixon Island, Arctic dənizçiləri tərəfindən 18-ci əsrin əvvəllərindən bəri tanınır. 1720-1747-ci illərdəki Böyük Şimal Səyahəti zamanı. 1738-ci ildə onun iştirakçısı, dənizçi Fyodor Minin bu ərazini Böyük Şimal-Şərq adlandırdı. Daha sonra Dolgiy adlandı və 19-cu əsrdə. - Kuzkin adası.

1875-1878-ci illərdə. Məşhur İsveç qütb tədqiqatçısı A.-E. Nordenskjold. Kara dənizindən etibarən Yeniseyin ağzına çatdı və özünü adanın kəşfçisi hesab etdi, adaya və körfəzə, ekspedisiyanı maliyyələşdirən İsveç sahibkarı Oscar Dixon'un adını verdi. 1894-cü ildə bu ad rəsmi olaraq adaya verildi.

1915-ci ildə adada ilk ev - Taimyr sahillərində qışı keçirən Böyük Vilkitsky Torpağı ilə əlaqə qurmaq üçün bir radio stansiyası quruldu. O vaxtdan bəri, kəndin həyatının rəsmi sayılması aparıldı.

Dikson Adasında ilk qütb tədqiqatçılarının qışlaması 1916-cı ildə, meteoroloji stansiyanın Petrograd-a hava hesabatlarını ötürərək işə başladığı zaman baş verdi. Sonra çar hökuməti bunun üçün vəsait tapdı. 1919-cu ildə buzqıran “Taimyr”, “Vaigach” və “Alexander Nevsky” Diksona gəldi. Qırmızı Qütb Stansiyasına iki illik kömür və qida ehtiyatı buraxdılar.

1929-cu ildə hidroqrafiya və Kara ekspedisiyalarının ehtiyaclarını ödəmək üçün Diksona əsaslanan daimi bir eskadron qurulmağa başladı. Şimal dəniz yolu boyunca naviqasiyanın inkişafı qütb stansiyasının bölgə mərkəzinə çevrilməsinə kömək etdi.

1932-ci ildə Şimal Dəniz Yolu İdarəsinin yaradılması ilə qəsəbənin, adalarda və Taimyr sahillərində qütb stansiyalarının inşasına başlandı - əvvəlcə adadakı istehsal, yaşayış və köməkçi stansiyalar, daha sonra materik sahilində. Birmərtəbəli evlər Şimalın tədqiqatçılarının adını daşıyan küçələr meydana gətirdi: Sedov, Begichev, Papanin, pilot Chkalov və Vodopyanov, kapitan Voronin, ovçu Tayan.

Adlar qütb stansiyasının rəisi və siyasi şöbənin fərmanı ilə təyin edildi.

Yeni Dikson adlanan materikdəki yaşayış məntəqəsi 1934-cü ildə limanın tikintisi ilə əlaqədar olaraq tarixə başladı. Daha sonra burada bir hidroqrafik baza və Arktikanın qərb sektorunun dəniz əməliyyatları üçün qərargahı - gəmiçilik koordinatoru meydana çıxdı. 1939-cu ildə Diksonda Şimali dəniz yolu ilə üzən gəmi üçün kömür bazası quruldu. Məhz bu zaman Dixon "Arktikanın qapısı" adlandırılmağa başladı.

1941-ci ildə artan yük dövriyyəsini təmin etmək üçün dəniz limanının yeni bir limanı istifadəyə verildi. İndiyə qədər Dikson dəniz limanının əsas dayanağı idi.

Böyük Vətən müharibəsinin başlaması ilə Dixon-un əhəmiyyəti kəskin dərəcədə artdı. Kara dənizindən keçən bütün konvoylar burada əmələ gəldi. Böyük Vətən Müharibəsindən sonra Dixon burada hava hücumundan müdafiə bölməsi və sərhədçilərini yerləşdirərək hərbiçilər tərəfindən seçildi.

1956-cı ildə Dikson fəhlə qəsəbələrinə təyin edildi və 1957-ci ildə ada və sahil qəsəbələri Ust-Yeniseydən ayrılaraq Dikson bölgəsinin birləşmiş mərkəzi olan bir yerə birləşdirildi.

1957-ci ildən iki mərtəbəli, 1976-cı ildən isə beş mərtəbəli binaların inşasına başlandı. 1990-cı ilə qədər Dixon, hər hansı bir ekspedisiyanın ehtiyaclarını ödəməyə qadir bir qurulmuş infrastruktura sahib bir baza kəndinə çevrildi.

Şimal dəniz yolunun araşdırılmasının qəhrəmanlıq tarixi ada və Dikson limanı ilə sıx bağlıdır. Arktikanın məşhur alimləri, dənizçiləri və kəşfiyyat pilotları onu ziyarət etdilər: A.I. Vilkitsky, oğlu B. Vilkitsky, E. Toll, F. Nansen, R. Amundsen, N. Urvantsev, N. Begichev, O. Schmidt, V. Vize, V. Voronin, B. Çuxnovski, V. Molokov və s. Dikson qurulmuş abidələrin bolluğu ilə təəccübləndirir: Begichev, Tessem, Şimal dənizindən gələn dənizçilər və başqaları.

Dikson bayrağı (şəhər tipli qəsəbə)

Dikson gerbi (şəhər tipli qəsəbə)

Ölkə Rusiya
Federasiyanın mövzusu Krasnoyarsk bölgəsi
Bələdiyyə Bölgəsi Taimyr Dolgano-Nenets Bölgəsi
Şəhər qəsəbəsi Dikson
OKATO kodu 04 114 651
Avtomobil kodu 24, 84, 88, 124
Poçt kodları 647340, 647341
İlə PGT 1956
Əhali 676 nəfər (2010)
Quruldu 1915
Koordinatlar Koordinatlar: 73 ° 30'30. S. ş. 80 ° 31'28 "inç. d. / 73.508333 ° N ş. 80.524444 ° E d. (G) (O) (I) 73 ° 30'30 ″ s. ş. 80 ° 31'28 "inç. d. / 73.508333 ° N ş. 80.524444 ° E d. (G) (O) (I)
Saat qurşağı UTC + 8
Etno-dəfn Dikson sakinləri, Dikson sakinləri, Dikson sakinləri
Telefon kodu +7 39152

Dikson, Rusiyanın Krasnoyarsk Bölgəsinin şimalında, Taimyr Dolgan-Nenets Bölgəsindəki şəhər tipli bir yaşayış məntəqəsidir. Dixon şəhər yaşayış məntəqəsini təşkil edir.

İnfrastruktur

Rusiyanın ən şimal limanı. Bir hava limanı var (2010-cu ilin payızından bəri kəndin digər bölgələrlə nəqliyyat əlaqəsini kəskin dərəcədə çətinləşdirən uçuş-enmə zolağının vəziyyəti səbəbindən istismarı dayandırıldı). Ancaq 2010-cu ilin dekabrında hava limanının fəaliyyəti bərpa edildi.

1 yanvar 2007-ci ilə qədər Taimyr Muxtar Dairəsinin Dikson bölgəsinin inzibati mərkəzi idi.

İndi kənd acınacaqlı bir vəziyyətdədir, əhalisi 632 nəfərdir (2009), 2004-cü ildə Diksonda 1113 nəfər, 1985-ci ildə isə 5 min nəfər yaşayırdı.

Qütb Stansiyası (1916-cı ildən), bunun əsasında bir radio meteoroloji mərkəzi və bir geofizika rəsədxanası yaradıldı. Diyarşünaslıq muzeyi... Əvvəllər, Şimal Dəniz Yolunun əhəmiyyətli limanlarından biri, dəniz donanmasının bunker bazası olan bir balıq zavodu.

Tarix

Yaşayış məntəqəsi 1915-ci ildə adada qurulmuş, kontinental hissəsi daha sonra tikilmişdir.

Həddindən artıq yer ziyarətçiləri cəlb edir - Dixon çox sayda insan tərəfindən ziyarət edilir, baxmayaraq ki, oraya getmək asan deyil. Yaradıcı insanlar Dixon haqqında bir çox mahnı yazmışlar. Bunlardan birində kənd "Arktikanın paytaxtı" adlanır - indi bu, Diksonun qeyri-rəsmi adıdır.

1942-ci ildə kənddən bir qədər aralıda Alman basqını "Admiral Scheer" ilə toqquşma baş verdi. Diksonun müdafiəçilərinə abidə ucaldıldı.

Həm də N.A.Begiçevə abidə ucaldıldı.

Qardaşlaşma

1980-ci illərin ikinci yarısında Sovet Diksonunun həyatı dəyişdi. Məhz bu dövrdə uzun müddət SSRİ-nin potensial düşməni mövqeyində olan ABŞ-la "qardaşlaşma" fikri, qarşılıqlı anlaşma və etimad mühiti yaratması lazım olan hər iki ölkənin şəhərləri arasında dostluq əlaqələri qurmaq hərəkatı yarandı.

İki jurnalistin - İrkutskdan Sergey Ostroumov və Krasnoyarskdan Boris İvanovun bir fikri var idi: Sovet Dixonuna, ehtimal ki, xaricdə tanınan əkiz qardaş tapmaq niyə olmaz. coğrafi saytlar belə bir adla dünya xəritələrində kifayətdir. İndeksdə " Dəniz Atlası”, Müharibədən sonra nəşr olunan misilsiz bir kartoqrafik nəşr, ondan çoxdur. Kəndə, adalara, körfəzlərə əlavə olaraq digər yaşayış məntəqələri, adalar, bir körfəz və hətta bir dağ var. Bütün xarici olanlar Qərbi Yarımkürədədir.

Amerika Dixon ilə Sovet arasında əlaqələrin qurulması bir neçə mərhələdən keçdi, ilk mərhələdə təmasların qarşısını kəsən müxtəlif irili-xırdalı bürokratik əngəllər demədən hər iki tərəfdə şübhələr və ciddi etirazlar meydana gəldi. Canlı yazışmalar, ən yüksək orqanlara müraciətlər var idi. Fotoşəkil sərgilərinin mübadiləsi baş tutdu. 1988-ci ilin avqust ayında Dikson Rayon Xalq Deputatları Sovetinin sədri Nikolay Pavloviç Kartamışev xaricdəki həmkarı Dixon bələdiyyə başqanı James Dixon-a getdi. Bu, qarşılıqlı səfərlərin başlanğıcı oldu. Sovet Diksonunun ilk qonaqları jurnalist Dixon Teleqraf qəzetinin sahibi Bill Şou və həyat yoldaşı Amy idi. Bir "kəşfiyyatçı" olaraq Arktika kəndində gördükləri hər şeyi soydaşlarına danışmağı tapşırdı. Ayrıca, Bələdiyyə Başçısı James Dixon özü də dörd Amerikalıların başında Taimyr üzərindəki Dixon'a gəldi. 1990-cı ilin əvvəllərində Dicksondan bir müəllim ali məktəb № 2 Nadejda Naumenko. Onun ardınca tətilin başlaması ilə birlikdə Kara dənizinin sahillərindən on bir lisey şagirdi iki həftə yaşıdlarının dəvəti ilə Amerika torpaqlarına gəldi. Onları Dikson Hidrometeorologiya Departamentinin rəhbəri V. Mayorov müşayiət etdi. Amerikalı müəllimlər D. Radenti və T. Heintzelman həmin il Dixon'a təkrar ziyarət etdilər. Gələcəkdə iki Dikson arasındakı əməkdaşlıq və dostluq əlaqələrinin inkişafındakı ən böyük hərəkətlərdən biri, Amerikanın qardaş şəhərindən 40 kilometr məsafədə yerləşən Krasnoyarsk - Maqadan - Ankoraj (Alyaska) - Rockford marşrutu üzrə uçuş idi. Krasnoyarsk Bölgəsi İcraiyyə Komitəsinin sədri, SSRİ Xalq Deputatı V.I.Sergienkonun başçılıq etdiyi ticarət nümayəndə heyəti, böyük (50 nəfərdən çox) Krasnoyarsk aviator qrupu, müəssisə rəhbərləri, sənətkarlar, sənətçilər və jurnalistlər yerə endi. Diksonçan sakinlərini regional icraiyyə komitəsinin sədri N.Karamışev və xanımı, birlik komitəsinin regional xalq məhkəməsinin sədri K. Kopnin, balıq fabrikinin direktoru E. Petrov və helikopter komandiri V. Leber təmsil edirdilər. Tu-154M-in uçuşu (ekipaj komandiri, Krasnoyarsk şöbəsinin müfəttişliyi) mülki aviasiya V. Medvedev) 13 saat davam etdi və bu müddət ərzində Sovet İttifaqından ABŞ-a yeni bir hava körpüsü salındı qərbi sahil xarici qitə.


Dikson, Rusiyanın Krasnoyarsk bölgəsinin şimalında, Taimyr Dolgan-Nenets bölgəsində şəhər tipli bir yaşayış məntəqəsidir. Dikson kəndi olan bir qəsəbə təşkil edir. Rusiyanın ən şimal məskənidir.

Coğrafiya

Yenisey Körfəzi sahilində, Taimyr yarımadasının Peter Chichagov sahilinin qərb ucunda və Dikson adasında, bir yarım kilometrlik boğazla ayrılmışdır. Qütb günü 5 May - 10 Avqust, Qütb gecəsi - 11 Noyabr - 1 Fevral arasında, günəşin −18 dərəcədən aşağı düşmədiyi natamam, alacakaranlıq gecələr - yarım ildən bir az çox, 18 - 27 sentyabr arasında davam edir. İqlim İqlim çox sərtdir. Diksonda orta gündəlik dondurucu temperatur sentyabr ayının ortalarından may ayının sonuna - iyunun əvvəlinə qədərdir. Avqust ayında istilik (ən isti ay) +4.8 ° C-dir. Orta illik temperatur −11.4 ° C-dir. Mütləq minimum temperatur 7 fevral 1979-cu ildə qeydə alınıb -48,1 ° C, mütləq maksimum temperatur 3 avqust 1945-ci ildə 26,9 ° C-də qeydə alınıb. Ən soyuq ay fevral, yanvar ikinci ən soyuq aydır. Taimyrdə də, lakin şimal və şərqdə yerləşən Chelyuskin burnu ilə müqayisədə Diksonun iqlimi nəzərəçarpacaq dərəcədə mülayim və daha az şiddətlidir; kənd Şimali Yarımkürədə iyun ayının ən aşağı orta aylıq və minimum temperaturları arasında ikinci sırada (-3,3 ° C və -17,3 ° C). müvafiq olaraq) Chelyuskindən sonra, 4 iyundan sentyabr ayının ortalarına qədər daha çox üç ay, orta temperatur müsbətdir, iqlim qışı səkkiz yarımdan çox davam edir, lakin doqquz aydan azdır, qar iyun ayının ortalarında orta hesabla əriyir və sentyabr ayının ikinci ongünlüyünün birinci yarısında əmələ gəlir. Yanvar-mart aylarında ərimələr istisna olunur. May ayında Diksonda mütləq minimum temperatur Oymyakon, Olenok və Cape Chelyuskin-dən 0,1 dərəcə yüksəkdir (-28,8 ° C və -28,9 ° C).

Qəsəbə 1915-ci il sentyabrın 7-də eyni adlı adada quruldu, qitə hissəsi daha sonra tikildi. Ada İsveç taciri və səyyahı Oskar Dickson (İsveç Oskar Dickson; 1823-1897) şərəfinə adını daşıyır. 1942-ci ildə kənddən bir qədər aralıda Alman basqını "Admiral Scheer" ilə bir döyüş oldu. 1 yanvar 2007-ci ilə qədər Taimyr Muxtar Dairəsinin Dikson bölgəsinin inzibati mərkəzi idi.

Əhali

İnfrastruktur

Rusiyanın ən şimal limanı. Bir hava limanı var (2010-cu ilin sentyabrından dekabr ayınadək kəndin digər bölgələrlə nəqliyyat əlaqəsini kəskin şəkildə endirən uçuş-enmə zolağının istismarı dayandırılmışdı). Qütb Stansiyası (1916-cı ildən), bunun əsasında bir radio meteoroloji mərkəzi və bir geofizika rəsədxanası yaradıldı. Diyarşünaslıq muzeyi. Əvvəllər, Şimal Dəniz Yolunun əhəmiyyətli limanlarından biri, dəniz donanmasının bunker bazası olan bir balıq zavodu. Şimal Buzlu Okeanın strateji baxımdan əhəmiyyətli bir nöqtəsində əhəmiyyətli bir nəqliyyat və logistika mövqeyinə malikdir.

Yüz il əvvəl, 1915-ci ildə, eyni adlı kənd Kara dənizindəki Dikson adasında quruldu - indi Rusiyanın ən şimal yaşayış məntəqəsidir. Bugünkü Dikson, qismən bir adada və qismən Taimyr yarımadasının Petr Çiçaqov sahilinin Yenisey Körfəzi sahilindədir. Hissələr yarım kilometrlik boğazla ayrılır. Burada orta illik temperatur –11.4 ° C-dir. Bu gün kənddə 700 nəfərdən çox insan yaşamır, bir qütb stansiyası var, amma balıq fabriki artıq mövcud deyil. Tək xəstəxananı bağlamağı planlaşdırırlar, bir çox ev və köməkçi tikililər tərk edildi - iki mərtəbəli bir evin sökülməsi təxminən üç milyon rubla başa gəlir.

Fotoqraf Alexey Nikolaev, yayda və qışda Diksonu iki dəfə ziyarət etdi və gözəl şəkillərini Bigpicchi ilə paylaşdı.

Rus qütb tədqiqatçısı Nikifor Begichevin abidəsi. Abidə 1964-cü ildə tikilib və 1926-cı ildə Pyasina çayı yaxınlığında qışlayarkən sümük xəstəliyindən vəfat edən Begichevin qalıqları yenidən altına basdırılıb.

Tərk edilmiş bir evin divarındakı bir yazı.

Təpədən köhnə liman binasına və yarımçıq qalmış evə baxın.

GT-T ərazi vasitəsindəki kənd sakini. Qışda Dikson sakinləri ya Yamaha qar avtomobillərində, ya da tundranın ətrafında hərəkət etmək üçün istifadə olunan köhnə sovet nəqliyyat vasitələrində hərəkət edirlər.

Kara dənizinin sahilindəki kəndin bir hissəsinə baxış.

Hava stansiyası.

Körfəzin sahili köhnə çəlləklərlə doludur. Bir adam körfəzin buzunun üstündən hava limanına tərəf gedir.

Kəndin mərkəzi küçəsi, indi bağlanan kənd klubunun binası.

Kazarma - sakinlər gəmiləri, alətləri və digər əşyaları orada saxlayırlar. Şəhərin gerbi ilə salamladı.

Sağ qalan tək liman vinçidir.

Dixon adasının mənzərəsi. Yalnız bir və ya iki nəfər adada daimi yaşayır, qalanları kəndin ana hissəsinə köçürüldü.

Dickson Hava limanı. Hava limanında Li-2 təyyarəsi var - abidə kimi.

Yük maşını - üstündə adada yerləşən hava limanından hamını materikə (naviqasiya açıq olduqda) çatdıran kiçik bir gəmiyə baqaj aparırlar.

Gəmi tərəfdən kəndin materikinə baxış.

Bəziləri limandan şəxsi nəqliyyat vasitəsi ilə götürülür.

Ön planda sökülmüş antenaları olan köhnə yedək gəmisinin görünüşü.

Göldən şəhərə boru kəməri.

Böyük Vətən Müharibəsi dövründə Dixon müdafiəçilərinə şəhərin və abidənin mənzərəsi.

Əsas küçələrdən biri. Kənddə çox mehriban və sakit köpəklər var. Yerli sakinlər köpəyə girdiklərini köpəklər tərəfindən söylədiklərini söyləyirlər. qütb ayısı, - heyvanlar dərhal gizlənir.

Dikson, Rusiyanın ən şimal kəndi. Mobil interneti və supermarketi yoxdur, ancaq dayaqlarda və yaşıl daşqınlarda evlər görə bilərsiniz şimal şəfəqi... Anna Gruzdeva və Krasnoyarsk'tan Anton Petrov Diksonu ziyarət etdilər və “dünyanın sonunda” həyatın necə olduğunu öyrəndilər.

Dikson adətən "dünyanın sonu" adlanır: Krasnoyarsk Bölgəsinin şimalında, Kara dənizinin Yenisey Körfəzinin sahilində - Arktik Okeanın kənarında yerləşir. Ən yaxınlarına Əsas şəhərlər, Dudinka və Norilsk, buradan beş yüz kilometrdən çox məskunlaşmamış tundra. Bağlı bir kənd olan Dikson'a yalnız xüsusi bir keçidlə və yalnız Alykel hava limanından həftədə bir dəfə uçan köhnə bir AN-26-da, sonra qar fırtınası və ya duman olmadığı zaman gedə bilərsiniz. Yerli sakinlər üçün Dixon olmayan hər şey "materik" dir. "Materikdə" - Sibir, kar tayqası, yollar, gecə və gündüzün adi dəyişikliyi. “Dünyanın sonu” nda - dayaqlar üzərində tikilən evlər, “arktika tülküsünün həyətdəki iti necə qovduğunu gördünüzmü?”, Bütün küləklərə açıq vəhşi tundra və sonsuz buz... Arktika.




Dixon xəritəsi 1 saylı kənd məktəbində

Dixon 102 yaşındadır, ancaq hekayəsi müasir Sibirin inzibati xəritəsindəki yalnız bir ləkənin bioqrafiyası deyil. Bu, insanların və dövlətlərin Uzaq Şimalla görüşmələrinin tarixçəsidir - daha uzundur. Yenidən XI-XII əsrlərdə Veliky Novgorodun yerli sakinləri olan Pomorlar, yeni ticarət tapmaq və "samoyed" lərlə ticarət etmək üçün "donmuş dəniz okeanının hər tərəfinə" getdilər. 17-ci əsrin əvvəllərində ilk Rus qütb şəhəri qalası olan Mangazeya, Şimali Sibirin geniş ərazisinin müstəmləkə mərkəzinə çevrildi: tacirlər və yasak kolleksiyaçıları ora “yumşaq zibil” və “mors sümüyü” üçün getdilər. Daha sonra, onsuz da 18-19-cu əsrlərdə rus və avropalı dənizçilər Şimali ilə yola çıxaraq Avropa ilə əlverişli dəniz yolu axtarırdılar. Uzaq Şərq - ticarət etmək.

İsveçli coğrafiyaçı və dənizçi Niels Nordenskjöld 15 Avqust 1875-ci ildə, Yenisey Körfəzindəki kiçik bir adanın əlverişli limanına girdi. "Ümid edirəm ki, indi boş olan bu liman qısa müddətdə yalnız Avropa ilə Ob və Yenisey çayı hövzələri arasında deyil, həm də Avropa ilə Şimali Çin arasındakı əlaqəni asanlaşdıracaq bir çox gəminin toplandığı yerə çevriləcək" dedi. Nordenskjoldun gündəliyi, adı açıqlanmayan limana "Dixon" adını verdi (qütblü ekspedisiyalarının hamisi Oscar Dixon-un adı ilə) və dəniz xəritələrinə saldı.

XX əsrdə Şimal SSRİ üçün ticarət və yataqların işlənməsi, sürgün və elmi araşdırmaların yeri, əlbəttə ki, yeni qütblü şəhər və qəsəbələrin salınması yeri oldu. Bunlar arasında Dixon meteoroloqların, inşaatçıların, müəllimlərin, hidroqrafların, hərbçilərin, qütb pilotlarının, radio operatorlarının İttifaqın müxtəlif bölgələrindən “Şimalı araşdırmaq” üçün gəldikləri “Arktikanın paytaxtı” idi. Bu gün şimalın əksəriyyəti kimi bu arktik kənd yaşayış məntəqələri Rusiya son dərəcə çətin anları yaşayır. 1980-ci illərdə, Dixon'un "qızıl illəri", təxminən 5.000 nəfər burada yaşayırdı. İndi rəsmi statistikaya görə kənddə 600-dən bir qədər az sakin qalır, ancaq yerli sakinlər dəqiqləşdirirlər: əslində təxminən 500 nəfər.




Dixon, Kara dənizinin sahilindədir. Bunun bir hissəsi Taimyr yarımadasının qərb kənarında, digəri eyni adlı adada yerləşir. Diksonun bu hissələri qışda "qış yolu" halına gələn yarım kilometrlik boğazla ayrılır.

Burada adət etdikləri üçün “Diksona” yox, “Diksona” deyirlər: tarixən kənd Kara dənizindəki bir adadan başlamış, lakin sonralar qonşu Taimyr yarımadasında inkişaf etməyə başlamışdır. Buna görə Dikson kəndin iki hissəsidir: ada və materik, bir yarım kilometrlik boğazla ayrılmışdır. 2009-cu ildə "ada" bağlandı və indi demək olar ki, yaşayış yoxdur. İnsanlar materikə köçdü, küçələr boş idi, külək tərk edilmiş evlərdə pəncərə və qapıları sökdü, 2 nömrəli boş məktəbin binasında - yalnız qarda süpürülən yerdəki dovşan izləri. İşıqların hələ yanmadığı və işlərinin davam etdiyi yerlər yalnız hidrometeoroloji stansiya və hava limanıdır.

Dixon materikində daha çox həyat var. İnsanlar küçələrdə gəzir və Sovet tırtılları GAZ-71 qar motosikllərini, TRECOL və Burana yeni ərazi nəqliyyat vasitələrini idarə edir, mağazalar açıq, məktəb idman salonu və kitabxana açıq, kilsə var. Ancaq burada da hər il daha çox minən pəncərələr və bağlı qapılar var və limandakı qütb tədqiqatçılarına və gəmilərə aid yalnız bir neçə abidə “Arktikaya açılan qapı” nın əvvəlki əzəmətini xatırladır.




Dekabr-yanvar aylarında ortalama Dickson temperaturu -25 ° C, lakin şaxtalar -40 ° C-yə qədər çıxa bilər. Ən əlverişsiz hava şəraiti, fırtınalı küləklə birləşdirilən aşağı temperatur hesab olunur, küləkləri 15-30 m / s-ə çata bilər. Belə günlərdə məktəb “qeyd” elan edir və şagirdlər evdə qalırlar. Təxminən noyabr ayının ortalarından fevralın əvvəllərinə qədər Diksonda qütb gecəsi başlayır. Ümumiyyətlə qonşu Norilsk, Dudinka, Igarka və Xatanga'dan daha qaranlıq olur. Şimallılar qeyd edirlər ki, bəziləri üçün qütb gecəsi günəşin kənarının görünüşü ilə başa çatır, bəziləri üçün isə sonu üfüqün üstündəki asma dəyirmi topdur.

Qütb stansiyaları şəbəkəsi, geofiziki rəsədxana, Şimal dəniz marşrutunun limanı, dəniz əməliyyatları üçün qərargah, sahil aerodromları şəbəkəsi, qütb kəşfiyyatçıları klubları, ov qışlaqları, balıq zavodu, sənət qalereyası - indi yalnız yerli tarix kitablarında, qəzet sənədlərində " Sovet Arktikası”Və qonaq olmayan Uzaq Şimalda yerləşməyə gələn insanların xatirəsi. Sərhəd zastavası, qızdırılmamış hava limanı, hidrometeoroloji stansiya, qazanxana, dizel yanacağı, məktəb, rəhbərlik, kitabxana və bir neçə dükan bu gün qalır.

Yenə də insanlar Diksonda yaşayırlar. Tundraya və balıqlara gedirlər, uşaqlara tənliklər qurmağı və həll etməyi öyrədirlər, Total Diktant yazmağı və Vahid Dövlət İmtahanında iştirak etmək, arxiv fotoşəkilləri toplamaq və çörək bişirmək, istilik qazanlarını və külək sürətini izləmək, qütb gecəsini gözləmək və ilk günəşin dadını çıxarmaq. Dixonda, tərk edilmiş hər bir qışlama evi, bağlı qapı, açılan qara açılış və ya işıqlı pəncərə bir hekayədir. Və Şimali dəniz yolunun inkişaf tarixi və SSRİ dövründə "Şimalın fəthi" tarixi, ən əsası isə bir ailənin və ya bir insanın özəl tarixi.




Robert Prascenis həyat yoldaşı Marina ilə evinin yaxınlığında. Robert 1970-ci illərin ortalarında Dixona gəldi, indi idarədə işləyir, kəndin arxiv fotolarını toplayır. "Əvvəllər buradakı insanlar daha mehriban idilər, qəzəb yox idi, amma indi təsadüfi insanlar tez-tez buraya gəlirlər" deyir Robert


Dixon permafrost şəraitindədir, buna görə də Arktikanın hər yerində olduğu kimi kənddə də dayaqlar üzərində evlər var. Evlə zəmin arasındakı bu cür quruluşlarda yığınlar üzərində qurulan quruluş torpağı istiləşdirməməsi və bu səbəblə möhkəmliyini itirməməsi, əriməməsi və yerindən tərpənməməsi üçün yeraltı bir üfürmə var.


Bu gün belə bir evdə yalnız bir neçə ailə yaşaya bilər. Bəzən qışda qapının ortasına qədər qar yağır və sonra sakinlər küçəyə çıxışı içəridən təmizləməlidirlər


Sovet dövründən qalan "Burany", kar motosikletləri, ərazi nəqliyyat vasitələri TRECOL və palçıqlı qar və bataqlıq gəzən nəqliyyat vasitələri GAZ-71, Diksonda ən geniş yayılmış nəqliyyat vasitəsidir. Yalnız qışda belə "tanklarda" tundranın qarlı genişliklərini aşmaq mümkündür


Qütb gecəsi günün çox hissəsi Dikson küçələri boş qalır. Kənd əsasən səhər tezdən Dikson sakinləri işə getdikdə və axşam saat 5-6 radələrində evə qayıtdıqda, uşaqlarını bağçadan götürəndə, mağazaya və ya başqa işlərlə məşğul olduqda canlanır.


1 nömrəli məktəbin məzunu olan Alexander Surkov, indi Sibir Federal Universitetinin (Krasnoyarsk) Politexnik İnstitutunun tələbəsidir. “Krasnoyarskda çox insan var, bu əsəbi bir şeydir. Dixonda çölə çıxdım - heç kim yox. Avtobusları sevmirəm və gediş haqqı 22 rubldur. Kənddə istədiyiniz yerdə gəzə bilirdiniz. Ağaclar da qeyri-adi bir şeydir. Diksonda yalnız süni parlayan ağaclarımız var və tundrada yalnız çox alçaq ağaclar var. Əvvəlcə dürüstcə evə getmək istəyirdim. Valideynlərim üçün darıxdım. Diksonda pəncərəmdən dənizi, Krasnoyarskda bir tikinti sahəsini görə bilərəm. Krasnoyarskla müqayisədə Dixon xüsusi bir şeydir ”deyir Alexander


Mixail və Zinaida Degtyarevlər 1990-cı illərdən sonra Diksonda balıq ovu ilə məşğul olan az saydadır. Uşaqları Belarusiyada və Kanadada yaşayır, amma balıqçılar istiliyə yaxşı dözmədikləri və Dixondan uzaq olduqlarını hiss etmədikləri üçün materikdə onlara getmək istəmirlər.


1960-80-ci illərdə Diksonun həm daxili, həm də materik hissələrinin sahilləri şüalarla (kirişlər - yüngül bir səyyar ev. - Red.), Balıqçılar və ovçuların tundrada lazım olan qayıqları, alətləri, torları və digər şeyləri saxladığı şüalarla kəsilmişdi. sahəsində. Şüaların yığılma yerlərinə "Şanxay" deyilirdi, indi boşdur


Dikson yaxınlığında qiymətli bir ağ balıq balığı var - ağ balıqlar, ağ balıqlar, muksun, nelma və arktik omul. Kənddə bu cür balıqların kiloqramı 200 rubla satılır, materikdə qiyməti 500 rubldan və daha yüksəkdir. Yerli əksər hallarda özləri üçün omul və ya çırpma almırlar, ancaq dərhal müxtəlif şimal balıqlarından bir torba götürürlər


Zimnik, ada ilə Diksonun materik hissələri arasındakı, donmuş Kara dəniz boğazından keçən bir yoldur. “Qışda insanlar buraya ərazi vasitəsi ilə, yayda qayıqla gəlirlər. Bir buzda, buz əriyəndə nə qayıq, nə də ərazi nəqliyyat vasitəsi getmir - vertolyot sifariş edirlər. Eyni şey payızda olur "


Dikson adasındakı hidrometeoroloji stansiyanın işləyən binalarından biri. Damda bir radiosond yerləşir - atmosferin müxtəlif parametrlərini, məsələn təzyiq, nisbi rütubət, temperaturu ölçmək üçün bir cihaz


Anatoli Bukhta, okeanoloq və hidrometeoroloji stansiyanın keçmiş rəhbəri: “90-cı illərdə dağıntılar oldu. Altı ay ərzində əmək haqqı verilmədi; xarab qidalar maaşa qarşı paylandı. Çətin idi, hurdaya atıldı: Dixonda yaşamaq və bir şey etmək istədim, sonra yox. Bir çox həmyaşıdlarım özlərini içib öldürdülər, öldülər, amma günahkar deyillər - hərəsinin öz özəyi və qırılma nöqtəsi var. Axı mühəndis işləyən bir çox insan qapıçı oldu. Psixoloji olaraq bu maneəni aşa bilmədilər "


Sovet cihazları hidrometeoroloji stansiyanın köhnə binasında


Ada kəndinin küçələrindən biri. Qarla örtülmüş taxta yol boş metal yanacaq çəlləklərinə söykənir, ancaq qışda bu görünmür. Paslı lülələrin atılması həm Rusiya, həm də Kanada, Norveç və Alyaskada əsas Arktik problemlərindən biridir.


İkinci Dünya Müharibəsi dövründə Diksonu müdafiə edən Şimal dənizi dənizçilərinə abidə 1972-ci ildə qoyulmuş və adada yerləşir. 27 Avqust 1942-ci ildə Alman kreyseri "Admiral Scheer" Dikson limanına hücum etdi. Buzqıran Sibiryakov döyüşdə vurularaq öldürüldü. Ancaq "Dezhnev" adlı patrul gəmisi və sahildən topçu silahının müqavimətini qarşılayan "Şəffaf" geri çəkildi. Bəzi dənizçilər öldü


Dixon adasındakı bir mənzildə tərk edilmiş bir otaq. Dikson sakinləri adadan kəndə keçməzdən əvvəl pəncərələrə və qapılara mindilər, lakin Arktika küləyi onları sökdü, buna görə qışda bir çox ev qarla dolur


Balıqçılar və ovçular tərəfindən tərk edilmiş Samoletnaya Körfəzinin görünüşü, "Şanxay" və qış gelgit ehtiyatları. “Kirişdə bir qayıq, bir atelye və arvadının qəzəbindən bir müddət istirahət edə və ya gizlənə biləcəyi kiçik bir tökmə anqar var idi. Tez-tez ət və balıq saxlamaq üçün kiçik otaqları olan bir dondurucu və ya buzlaq şüa altında kəsildi. 1990-cı illərin ortalarına qədər şüaların sayı olduqca təsirli idi, xaotik bir şəkildə yerləşdilər, buna görə də yığıncaqlardan sonra çoxları dərhal evlərinə yol tapa bilmədi. Buna görə "Şanxay" ", - deyə Dikson sakini Anatoly Lomakin deyir


Dickson adasındakı 2 nömrəli məktəbdə qarla örtülü bir sinif otağı. “Gladioli-yə 1 sentyabr vertolyotla sifariş verildi. Kərə yağı və qara kürü olan sendviçlər ... Zəhmli idi ”dedi sürücü Dmitri Asovski


Dickson hava limanı binasının yaxınlığında bir lövhə. Hava limanı həftədə bir dəfə, çərşənbə günləri sərnişin qəbul edir. Bəzən qar yağışı, duman və ya digər "əlverişsiz hava şəraiti" səbəbindən Dikson sakinləri iki həftə Dikson-Norilsk və ya Norilsk-Dikson uçuşlarını gözləyə bilərlər.