Ο αλπικός δρόμος Grossglockner, πιο γνωστός στα γερμανικά ως Großglockner Hochalpenstraße, είναι μακράν το καλύτερο που έχω δει ποτέ στην Αυστρία. Αν έχετε ήδη πάει εκεί, τότε ίσως δεν θα εκπλαγείτε από την είδηση ότι αυτό το μέρος συμπεριλαμβάνεται στη λίστα με τα «1000 μέρη που πρέπει να δείτε πριν πεθάνετε», μαζί με το Grand Canyon, την Πέτρα ή τη Βενετία. Εάν δεν το έχετε κάνει, τότε πρέπει επειγόντως να προσθέσετε αυτό το μέρος στην προσωπική σας λίστα με τα σχέδια για το εγγύς μέλλον, γιατί, όπως γνωρίζετε, μόνο τα βουνά μπορούν να είναι καλύτερα από τα βουνά, ακόμα και κάτι, και υπάρχουν αρκετά βουνά σε αυτό περιοχή. Περίπου 300 τρεις χιλιάδες σε 1100 τετραγωνικά χιλιόμετρα, 246 παγετώνες, το ψηλότερο βουνό της Αυστρίας - Grossglockner (3798 μέτρα), μισοπράσινες, μισοχιονοσκεπείς πλαγιές και απίστευτα ζιγκ-ζαγκ δρόμου με στροφές - χωρίς δισταγμό αποκαλώ αυτό το μέρος το μαργαριτάρι της Αυστρίας.
Επισήμως, η Grossglockner Hochalpenstrasse έχει μήκος 48 χιλιόμετρα: αυτό είναι το τμήμα με τα διόδια του δρόμου (28 ευρώ για ένα μονοήμερο πάσο), το πιο δύσκολο στην οδήγηση, αλλά και το πιο όμορφο. Ανεπίσημα, υπάρχει μια παραδοσιακή διαδρομή που ξεκινά από τον οικισμό Bruck κοντά στο Zell am See και καταλήγει κοντά στο Heiligenblut. Αν πάτε προς την κατεύθυνση της Grossglockner Hochalpenstrasse, θα συνεχίσετε να ακολουθείτε αυτή τη διαδρομή, γιατί απλά δεν υπάρχουν άλλοι δρόμοι. Συνολικά, βγάζει 75 χιλιόμετρα εκπληκτικής πανοραμικής θέας και μια αξέχαστη μέρα.
Το πρώτο, ελεύθερο μέρος του δρόμου, είναι πολύ όμορφα αλπικά σπίτια, καταπράσινα χωράφια με αγελάδες να βόσκουν πάνω τους, βουνά ορατά στο βάθος και άλλες απολαύσεις των Αυστριακών Άλπεων. Πολύ όμορφο, αλλά γενικά, όχι τόσο διαφορετικό από την πράσινη ομορφιά του Zillertal, για την οποία έγραψα. Ίσως πιο έρημη.
Η ομίχλη που κατέβηκε στην κοιλάδα έκανε την περιοχή ιδιαίτερα γοητευτική εκείνη την ημέρα. Δεδομένου ότι ο δρόμος ανέβηκε σταδιακά, στην αρχή οδηγήσαμε ακριβώς μέσα σε αυτή την ομίχλη, και μετά ξαφνικά οδηγηθήκαμε έξω από αυτόν και βρεθήκαμε σαν πάνω από τα σύννεφα. Πολύ όμορφοι πίνακες:
Καθώς πλησιάζετε στο Εθνικό Πάρκο Hohe Tauern, στο έδαφος του οποίου βρίσκεται η Großglockner Hochalpenstraße, το τοπίο έξω από το παράθυρο αλλάζει σταδιακά. Οι οικισμοί εμφανίζονται όλο και λιγότερο συχνά, αλλά οι απόψεις γίνονται όλο και πιο μαγικές: λίμνες, καταρράκτες και, φυσικά, βουνά:
Όσο πιο κοντά στο τμήμα του δρόμου με διόδια, τόσο πιο συχνά είναι ορατές οι χιονισμένες κορυφές:
Αμέσως μετά την είσοδο στο τμήμα των διοδίων, ο δρόμος αρχίζει να ανεβαίνει κατακόρυφα. Αλλά αυτό δεν είναι το χειρότερο πράγμα. Το χειρότερο είναι ότι αρχίζει να κάνει loop πολύ απότομα και απότομα. Αν πιστεύετε στην επίσημη ιστοσελίδα του δρόμου και τις αναρτήσεις που τοποθετούνται στον αυτοκινητόδρομο, τότε υπάρχουν 36 πολύ απότομες στροφές, αυτές είναι οι λεγόμενες Kehre. Αλλά, πιθανώς, υπολογίζονται μόνο οι πιο απότομες στροφές, όπου ο δρόμος στρίβει σχεδόν 180 μοίρες. Σε όλα αυτά, πρέπει να προσθέσετε τουλάχιστον άλλες εκατό συνηθισμένες στροφές. Ως αποτέλεσμα, το αυτοκίνητο αρρωσταίνει αρκετά και αν δεν υπήρχαν οι συνεχείς στάσεις για τη λήψη φωτογραφιών, θα ήταν πολύ δύσκολο. Αλλά οι προβολές που ανοίγουν περισσότερο από αντισταθμίζουν όλα αυτά:
Δεν είναι ακόμα τόσο ψηλά εδώ, οπότε το πράσινο είναι ακόμα ορατό:
Φωτισμένος γκου-ο-όρα. Όπως έγραψα ήδη, υπάρχουν περίπου 300 τρεις χιλιάδες στην επικράτεια του εθνικού πάρκου:
Ο δρόμος πάει όλο και πιο ψηλά, μόνο χιόνι φαίνεται ήδη τριγύρω και κάνει μάλλον κρύο. Παρεμπιπτόντως, εκτός από τις πολύ απότομες στροφές, ο δρόμος διακρίνεται και για τη στενότητά του. Το να προσπαθείς να προσπεράσεις κάποιον εδώ είναι καθαρή αυτοκτονία. Ο δρόμος κατασκευάστηκε πριν από 75 χρόνια, όταν η αυστριακή οικονομία βρισκόταν σε παρακμή και ήταν απαραίτητο να δοθεί επειγόντως εργασία σε αρκετές χιλιάδες άτομα. Σύμφωνα με τα αρχικά έργα, το πλάτος του δρόμου έπρεπε να είναι διπλάσιο από αυτό που βλέπουμε τώρα!
Αυτό έχει ήδη χιονίσει μέρη:
Μία από τις μεγαλύτερες στάσεις της διαδρομής είναι η Edelweißspitze. Είναι επίσης το υψηλότερο σημείο σε ολόκληρο το μονοπάτι. Πρόκειται για μια μικρή παραφυάδα του κεντρικού δρόμου, ο δρόμος εκεί είναι πολύ στενός και πολύ απότομος. Στην κορυφή είναι μια εξαιρετικά δύσκολη κατάσταση στάθμευσης. Εκεί μπορούν να χωρέσουν μόνο πολλές δεκάδες αυτοκίνητα και όλα τα μέρη, φυσικά, έχουν ληφθεί. Έπρεπε να παρακολουθώ προσεκτικά ποιος επρόκειτο να φύγει, να τρέξω να πάρω θέση μέχρι να βουτήξει κάποιος στην άδεια φτέρνα και να περιμένω να διαλυθούν τα αυτοκίνητα για να παρκάρεις. Όλα αυτά κράτησαν περίπου 15-20 λεπτά. Πολλοί από αυτούς που έφτασαν στον επάνω όροφο αναγκάστηκαν να φύγουν αμέσως, γιατί απλά δεν υπήρχε πού να πάνε. Υποθέτω ότι περίμεναν στον κάτω όροφο να κατέβουν μερικά από τα αυτοκίνητα ή ανέβαιναν με τα πόδια τους επάνω.
Το κάτω μέρος όλου αυτού του πάρτι είναι κάθε λογής καφετέριες, τουαλέτες και καταστήματα με σουβενίρ, όπου μπορείτε να βρείτε λούτρινα ζωάκια από διάφορα ζώα των Άλπεων:
Υπάρχουν ακόμη και κράμπους, για τους οποίους έγραψα κάποτε:
Στην πραγματικότητα, θέα στο πάρκινγκ. Όλα αυτά είναι θέσεις στάθμευσης σε αυτά τα μέρη, άλλα όχι. Εδώ φαίνονται τέσσερα αυτοκίνητα που περιμένουν κάποιον να αδειάσει θέση στάθμευσης. Σταθήκαμε κι εμείς εκεί έτσι:
Η κλίση των στροφών στην πίστα μπορεί να εκτιμηθεί, ας πούμε, εδώ. Ένα ιδιαίτερο χαρακτηριστικό του δρόμου προς το Edelweißspitze είναι επίσης η στενότητα του. Πώς πηγαίνουν δύο αυτοκίνητα εκεί, έχω μια κακή ιδέα. Πιθανότατα όχι. Πρέπει να ενεργούμε με τον τυπικό «ασιατικό» τρόπο, δηλ απλά κορνάρετε πριν από κάθε στροφή. Ωστόσο, στον κεντρικό δρόμο, ο δρόμος είναι ακόμα πιο φαρδύς από αυτόν:
Αν πιστεύετε στον επίσημο ιστότοπο του δρόμου, τότε η σπονδυλική στήλη Edelweiss είναι ορατή ταυτόχρονα 30 τρεις χιλιάδες μέτρα. Μία από τις πανοραμικές απόψεις από την κορυφή του πάρκινγκ:
Γενική άποψη του δρόμου, εδώ μπορείτε να υπολογίσετε τον αριθμό των στροφών, οι περισσότερες από τις οποίες δεν θεωρούνται καν αυτές οι 36 τρομερές Kehre's, ένα παράδειγμα των οποίων είδατε παραπάνω:
Άλλη μια πανοραμική θέα του δρόμου. Εδώ μπορείτε να δείτε πώς ο δρόμος στην επάνω δεξιά γωνία πηγαίνει σε ένα από τα πολλά τούνελ.
Η Grossglockner Hochalpenstrasse είναι ανοιχτή μόνο έξι μήνες το χρόνο: κάπου από τον Μάιο έως τον Οκτώβριο, κάθε χρόνο οι ημερομηνίες είναι ελαφρώς διαφορετικές. Το χειμώνα ο δρόμος είναι κλειστός για λόγους ασφαλείας. Κρίνοντας από το πόσο χιόνι είχε γύρω στα τέλη Σεπτεμβρίου, μπορείτε να καταλάβετε τους συνετούς Αυστριακούς. Παρεμπιπτόντως, κατά το «εργάσιμο» εξάμηνο ο δρόμος διατηρείται σε άριστη κατάσταση.
Μια ακόμη ματιά στους τρελούς δρόμους με στροφές. Αν κοιτάξετε προσεκτικά, μπορείτε να δείτε μικρές επεκτάσεις σε ορισμένα σημεία του δρόμου: εδώ μπορείτε να επιβραδύνετε εάν αισθάνεστε άβολα με τη λήψη φωτογραφιών από την πανοραμική θέα που ανοίγει. Υπάρχουν τέτοιες έξοδοι σε όλο το δρόμο και θέλετε να επιβραδύνετε, αν όχι σε κάθε πρώτη, σίγουρα σε κάθε δεύτερη στροφή.
Έγραψα ήδη κάπου στα σχόλια ότι είδα φωτογραφίες του Grossglockner Hochalpenstrasse στο δίκτυο το καλοκαίρι. Σχεδόν τα πάντα τριγύρω είναι καταπράσινα και οι χιονισμένες βουνοκορφές υψώνονται πάνω από όλα αυτά. Στα τέλη Σεπτεμβρίου, όπως μπορείτε να δείτε, το γρασίδι είναι ακόμα ορατό σε ορισμένα σημεία, αλλά υπάρχει ήδη ένα αξιοπρεπές ποσό χιονιού. Στα τέλη Οκτωβρίου ο δρόμος κλείνει λόγω του ότι έχει πολύ χιόνι και γίνεται επικίνδυνο να οδηγείς στο δρόμο.
Εδώ κι εκεί στο δρόμο υπάρχουν τέτοια περίεργα κτίρια άγνωστης χρήσης:
Σε ορισμένα σημεία ο δρόμος καταλήγει σε σήραγγες:
Έτσι μοιάζει μια αδικαιολόγητη έκδοση του προηγούμενου τούνελ:
Είχε κρύο και κρύο μέσα στο τούνελ, ωστόσο, και έξω από το τούνελ δεν έκανε ποτέ ζέστη. Όμως μέσα στις σήραγγες υπάρχουν απολύτως απίστευτοι στύλοι πάγου. Πρόκειται για παγωμένο νερό που έχει εισχωρήσει στη σήραγγα μέσα από μικρές τρύπες. Απελπισμένη προσπάθεια να το φωτογραφίσω από το παράθυρο του αυτοκινήτου:
Τότε η ψυχή του ποιητή δεν άντεξε και έπρεπε να δημιουργήσει μια κατάσταση έκτακτης ανάγκης στο δρόμο, δηλαδή, να βγει από το αυτοκίνητο ακριβώς μέσα στο τούνελ (φυσικά, δεν υπάρχουν έξοδοι εκεί) με την ελπίδα ότι κανείς δεν θα χρειαστεί να περάσει το τούνελ εκείνη τη στιγμή:
Αυτές οι κολώνες πάγου μεγαλώνουν εξωφρενικά ομοιόμορφα:
Ας επιστρέψουμε στον καθαρό αέρα. Μερικές πιο κοινές απόψεις από διαφορετικές εξόδους στο δρόμο:
Σε κάποιο σημείο, ο δρόμος σταματάει να τυλίγει τόσο βάναυσα και απότομα ανεβαίνει. Οι τρελές 36 στροφές έχουν μείνει πολύ πίσω, τα ατελείωτα χιόνια αντικαθίστανται από εκπληκτικά πράσινη θέα. Μακριά, πολύ μακριά, αρχίζει να φαίνεται ένα μικρό κομμάτι του Grossglockner, του ψηλότερου βουνού της Αυστρίας. Αυτό είναι πιο κοντά στα σημεία της τυπικής τουριστικής θέας της Grossglockner Hochalpenstrasse, που μπορείτε να βρείτε στον ιστότοπο, στη Wikipedia και στα φυλλάδια που σας δίνονται στην είσοδο.
Άποψη του δρόμου προς την αντίθετη κατεύθυνση. Ήρθαμε από εκεί:
Εδώ μπορείτε ήδη να δείτε τον όμορφο Grossglockner, από κάτω μπορείτε να δείτε έναν "μικρό" τοίχο - αυτό είναι το φράγμα μιας άλλης ορεινής λίμνης, από την οποία υπάρχουν πολλές.
Ενημερώθηκε ο Grossglockner:
Εδώ πήγα ακριβώς στη μέση του δρόμου, έτσι ώστε να είναι σαφές τι είδους θέα ανοίγει συνήθως από το παρμπρίζ ενός αυτοκινήτου. Στα δεξιά μου, βλέπω ένα μικρό κομμάτι από την επόμενη έξοδο από το δρόμο, όπου σταθμεύσαμε:
Μια άλλη έκδοση της σήραγγας ημι-τούνελ μέσω της οποίας έπρεπε να οδηγήσετε:
Λίγο κάτω από τη σήραγγα, υπάρχει θέα σε μια τεράστια ορεινή λίμνη-δεξαμενή, φραγμένη από ένα φράγμα. Είδατε ένα κομμάτι αυτού του φράγματος σε μια από τις προηγούμενες φωτογραφίες.
Ακριβώς πίσω από τη σήραγγα, βρίσκεστε στο κύριο αξιοθέατο αυτής της περιοχής - τον παγετώνα Pasteurz μήκους 10 χιλιομέτρων, που βρίσκεται δίπλα στο Grossglockner. Η θέα εκεί είναι απολύτως φανταστική και οι φωτογραφίες, δυστυχώς, δεν μπορούν να αποδώσουν ούτε κλίμακα ούτε ομορφιά.
Η τσουλήθρα από την οποία γλιστρά αυτός ο τεράστιος παγετώνας:
Κάπου παρακάτω, διακρίνονται λίμνες παγετώνων που λιώνουν:
Αρκετά εξωγήινο βλέμμα κατά τη γνώμη μου:
Το αδιέξοδο κοντά στο Grossglockner και τον παγετώνα Pasterets σφύζει από ζωή. Υπάρχει ένα τεράστιο κέντρο πληροφοριών, το Παρατηρητήριο Swarovski, καφετέριες, καταστήματα με σουβενίρ, ένα πολυώροφο πάρκινγκ, πολλές πλατφόρμες θέασης και η αρχή μιας μικρής διαδρομής στα βουνά.
Εδώ μπορείτε να δείτε τον τελευταίο όροφο ολόκληρου αυτού του πολιτισμού. Κάτω από το πάρκινγκ υπάρχουν μόνο τα μισά από τα γοητεία που αναφέρονται παραπάνω, δηλ. αυτός ο όροφος χώρος στάθμευσης βρίσκεται στην οροφή:
Άποψη των βουνών, των λιμνών και του δρόμου από ένα από τα ανώτερα σημεία θέασης - ο δρόμος - η αρχή του τοπικού οδοιπορικού:
Στην αρχή της πίστας υπάρχει ένα μνημείο του αυτοκράτορα Franz Joseph, ο οποίος κάποτε έκανε επίσης μικρά κομμάτια σε αυτά τα μέρη:
Θα κατεβούμε λίγο πιο κάτω, εκεί όπου γίνεται ιδιαίτερα αισθητή η παρουσία του πολιτισμού. Άποψη ενός από τα καταστρώματα παρατήρησης από ένα ελαφρώς υψηλότερο πλεονέκτημα:
Ένα από τα κύρια αξιοθέατα αυτών των περιοχών είναι αυτές, οι υποσχόμενες μουρμούρες. Η παρουσία μιας θυελλώδους ορεινής ζωής ακριβώς κάτω από τα πόδια σας υποδεικνύεται από το ακόλουθο σημάδι:
Και πράγματι, κάτω, ακριβώς κατά μήκος της διαδρομής, μπορείτε να δείτε πολλά, πολλά λαγούμια, από τα οποία οι παχυνμένες μαρμότες τρέχουν πέρα δώθε, συνηθισμένες να τους παρακολουθούν από κάπου ψηλά και να τους πετούν φαγητό:
Στα γερμανικά, η μαρμότα ακούγεται συγκινητικά ευχάριστη - Murmeltier:
Παρεμπιπτόντως, στα γερμανικά το ρήμα "murmeln" σημαίνει "μουρμουρίζω", "μουρμουρίζω", επομένως κυριολεκτικά η μαρμότα μεταφράζεται ως "ζώο που γκρινιάζει", καλά, ή "ζώο-γκρίνια και μουρμούρα". :)
Υπάρχουν πολλές μουρμούρες. Κρίνοντας από τον αριθμό των βιζόν που είναι ορατά σε απόσταση, υπάρχουν ΠΟΛΥ πολλοί μουρμούρηδες:
Στην πραγματικότητα, είναι εύκολο να μαντέψει κανείς τι περιμένουν οι μαρμότες που περπατούν στον κάτω όροφο: είναι τόσο συνηθισμένοι στο γεγονός ότι το "μάννα από τον παράδεισο" τους πέφτει περιοδικά από ψηλά που τώρα απλώς περπατούν με θρασύτητα περιμένοντας αυτό ακριβώς το μάννα. Αυτή τη φορά τους στάλθηκαν κομμάτια ψωμιού ως μάννα:
Λοιπόν, ήρθε η ώρα να αφήσετε αυτά τα εδάφη τελικά. Όλα τα καλά τελειώνουν, για παράδειγμα, ο διαθέσιμος χρόνος. Μια αποχαιρετιστήρια ματιά στη θέα γύρω από το δρόμο προς τη νότια έξοδο από την Grossglockner Hochalpenstrasse:
Αν θυμάστε, στην αρχή έγραψα ότι η κλασική διαδρομή είναι από τον οικισμό Bruck κοντά στο Zell am See μέχρι τον οικισμό Heiligenblut, που βρίσκεται στη νότια πλευρά του δρόμου. Μέρος του δρόμου σε αυτή τη διαδρομή είναι με διόδια, μέρος είναι δωρεάν. Το νότιο άκρο του δρόμου, ο οικισμός Heiligenblut, είναι ένα ελεύθερο τμήμα του δρόμου. Εάν ακολουθήσετε την καθορισμένη διαδρομή, θα πρέπει να φύγετε από το μέρος που πληρώνεται (το εισιτήριο ισχύει όλη την ημέρα για απεριόριστο αριθμό εισόδων και εξόδων και το τμήμα με πληρωμή ξεκινά αμέσως μετά το Heiligenblut).
Αξίζει να αφήσετε το πληρωμένο μέρος προς το Heiligenblut για τον απλό λόγο ότι υπάρχει μια αρκετά διάσημη και απίστευτα όμορφη ορεινή εκκλησία - η Εκκλησία του Αγίου Αίματος:
Η ίδια η εκκλησία πιθανότατα δεν διαφέρει πολύ από άλλες εκκλησίες σε αυτά τα μέρη, αλλά λόγω της θέσης της και λόγω του θρύλου ότι το αίμα του Ιησού Χριστού φυλάσσεται μέσα, το Heiligenblut έχει γίνει ένας πολύ δημοφιλής τουριστικός προορισμός.
Μέσα στην εκκλησία:
Υπάρχει ένα μικρό νεκροταφείο κοντά στην εκκλησία με θέα στη γύρω περιοχή:
Λοιπόν, ας προσθέσουμε λίγη ποικιλία στο χιόνι-χιόνι: όμορφο κίτρινο φθινόπωρο ...
Αυτή είναι μια συντομευμένη έκδοση τριών αναρτήσεων για σχετικά θέματα. Οι αρχικές πηγές είναι εδώ.
Βύσματα αγελάδας. Ορεινοί δρόμοι Gerlos και Grossglockner. Καταρράκτες Krimml. Η ψηλότερη βουνοκορφή στην Αυστρία και ο παγετώνας Pasterez.
Γύρω από την Αυστρία με αυτοκίνητο. Innsbruck - Krimml - Flattach. High Alpine Road Grossglockner. Καταρράκτες Krimml.
Αυτό συμβαίνει όταν το να κοιτάς είναι καλύτερο από το να διαβάζεις. Την έκτη μέρα του ταξιδιού, ξεκινάμε μια πλήρη κατάδυση στις Άλπεις. Η σημερινή μέρα στερείται αστικού τουρισμού, αλλά γεμάτη από όμορφα ορεινά τοπία, καταρράκτες και απολαυστικούς αλπικούς δρόμους. Το κύριο αστέρι της ημέρας είναι ο διάσημος αλπικός δρόμος Grossglockner. Ναι, και οι καταρράκτες κοντά στην πόλη Krimml αποδείχτηκαν πολύ καλοί. Ακολουθήστε το ταξίδι μας και εγγραφείτε στο κανάλι μας στο YouTube,καθώς και στο email newsletter του ιστολογίου μας (στήλη στα δεξιά ή στο κάτω μέρος της σελίδας).
Χάρτης διαδρομής και διαμονή.
Ολόκληρη η διαδρομή αυτής της ημέρας εκτείνεται σε ορεινούς δρόμους. Η κίνηση κατά μήκος τους είναι αβίαστη, αλλά μαγευτική, απλά έχετε χρόνο να γυρίσετε το κεφάλι σας. Η συνολική γραμμή της διαδρομής Innsbruck-Krimml-Grossglockner-Flattach είναι περίπου 280 χιλιόμετρα, συμπεριλαμβανομένων των διακλαδώσεων προς τον Edelweisspitze και τον παγετώνα Pasterez.
Κατάλυμα: Appartementhaus Mentil, Igls, προάστιο του Innsbruck. Κρατήσεις μέσω Booking.com. Μία διανυκτέρευση - 84 € (το πιο ακριβό κατάλυμα στο ταξίδι). Δεν παρέχεται πρωινό. Δωρεάν στάθμευση ... Προσοχή! Στην κράτηση η τιμή αναγράφεται μικρότερη (45 €) από ό,τι είναι στην πραγματικότητα, αφού επιπλέον υπάρχει υστερόγραφο με μικρά γράμματα για το κόστος καθαρισμού.
Το Holiday Almabtrib και ταξιδιωτικά προβλήματα που σχετίζονται με αυτό.
Έτσι ήρθα να φύγω από το φιλόξενο Ίνσμπρουκ και τα πολυτελή μας διαμερίσματα Waldhaus Igls. Τα αφήνουμε στην αρχική τους μορφή και σειρά.
Περνάμε από τα περίχωρα του Ίνσμπρουκ, οδηγούμε λίγο κατά μήκος του αυτοκινητόδρομου, μετά στρίβουμε προς το Zell am Ziller, μετά λίγο περισσότερο και βρισκόμαστε στο δρόμο που οδηγεί προς την πόλη Gerlos και τον ομώνυμο ορεινό δρόμο με διόδια.
Στην είσοδο του Γέρλου, αρχίζουμε να συναντάμε πομπές με ντυμένες αγελάδες και βοσκούς.
Κάθε πομπή καταλαμβάνει πλήρως μια από τις λωρίδες του δρόμου, αναγκάζοντας τα αυτοκίνητα να σταματήσουν και να περιμένουν το πέρασμά της. Τις πρώτες δύο φορές φαίνεται ενδιαφέρον και αστείο, χαιρόμαστε που φτάσαμε σε κάποια παραδοσιακή εκδήλωση και έχουμε την ευκαιρία να απολαύσουμε την εθνική αυστριακή γεύση. Οι βοσκοί είναι ευδιάθετοι, σου κάνουν χαιρετισμούς.
Όμως κάποια στιγμή αρχίζει να κουράζει, γιατί ο χρόνος τελειώνει. Όμως το πιο σημαντικό συνέβη στην ίδια την πόλη Γέρλος. Εδώ κολλήσαμε σε ένα αδιέξοδο μποτιλιάρισμα για σχεδόν μια ώρα.
Και, ενδιαφέροντα, για πολύ καιρό δεν υπήρχαν αγελάδες, μετά πέρασαν δύο όχι πολύ μεγάλες πομπές, αλλά συνεχίσαμε να στεκόμαστε νεκροί.
Αλλά αποδείχθηκε ότι αυτή τη στιγμή λαμβάνει χώρα η παραδοσιακή γιορτή Almabtrieb (Almabtrieb). Αυτό είναι το όνομα της εκδήλωσης αφιερωμένης στην επιστροφή των αγελάδων από ψηλά αλπικά βοσκοτόπια στο σπίτι, που πραγματοποιήθηκε στα τέλη Σεπτεμβρίου ή στις αρχές Οκτωβρίου. Εάν η περίοδος βοσκής είναι επιτυχής, τότε οι αγελάδες είναι ντυμένες και περήφανα περπατούν κάτω. Οι βοσκοί είναι και όλοι έξυπνοι, πολλοί πίνουν μπύρα και είναι ήδη λίγο αηδιασμένοι.
Ένας άλλος κίνδυνος είναι η ανεξέλεγκτη κίνηση των αγελάδων. Για παράδειγμα, μια από τις αγελάδες χτύπησε το αυτοκίνητό μας με ένα κουδούνι στο λαιμό της. Και αυτές οι καμπάνες δεν είναι καθόλου μικρές. Δόξα τω Θεώ, δεν υπήρξαν σοβαρές συνέπειες.
Περίπου στις 12-30 επιτέλους ξεκινήσαμε και αποδείχθηκε ότι το μποτιλιάρισμα στον Γέρλο δεν προκλήθηκε μόνο και όχι τόσο από αγελάδες όσο από ανθρώπους (τουρίστες) που είχαν ήδη αρχίσει να γιορτάζουν με δύναμη και κυρίως τη γιορτή. Και μπύρα και σναπ. Ο κόσμος διασκέδαζε και περπατούσε, τρικλίζοντας στο δρόμο σαν στο σπίτι τους. Ως εκ τούτου, η κυκλοφορία ήταν εναλλάξ μονόδρομη και με χαμηλή ταχύτητα.
Έχοντας ξεσπάσει στον επιχειρησιακό χώρο, αρχίσαμε να απολαμβάνουμε τα αλπικά τοπία. Ο καιρός ήταν υπέροχος, όπως όλες τις επόμενες μέρες της παραμονής μας στην Αυστρία. Τυχερός τόσο τυχερός. Σύντομα μια πολύ όμορφη λίμνη εμφανίστηκε στο δρόμο μας.
Υποθέσαμε ότι λέγεται και Γέρλος.
Ωστόσο, κατά την προετοιμασία αυτής της έκθεσης, αποδείχθηκε ότι το όνομά της ήταν Speicher Durlassboden. Σε γενικές γραμμές, αυτή η ομορφιά άρχισε γρήγορα να διώχνει την αρνητικότητα από τη σπατάλη χρόνου σε ένα μποτιλιάρισμα.
Σύντομα περάσαμε τον σταθμό διοδίων του ορεινού δρόμου Gerlos (€ 9) και κατευθυνθήκαμε προς το σημερινό μας πρώτο σημείο - τον καταρράκτη Krimml. Ο δρόμος είναι όμορφος, αλλά για να μην πω πολύ συναρπαστικός. Καθώς πλησιάζετε τον καταρράκτη, μπορείτε να σταματήσετε στο κατάστρωμα παρατήρησης ακριβώς απέναντι από τον τελευταίο. Υπάρχει καλή θέα στην κοιλάδα από εδώ.
Και, μάλιστα, στους ίδιους τους καταρράκτες.
Λίγο πιο κοντά.
Ένα άλλο κατάστρωμα παρατήρησης βρίσκεται ήδη στην είσοδο του Kriml.
Τελικά φτάνουμε στην πόλη, υπάρχουν αρκετοί χώροι στάθμευσης, σταματήσαμε στο P3, που φαίνεται να είναι το πιο κοντινό στην είσοδο του πάρκου. Ήμασταν τυχεροί, υπήρχε ένα μέρος. Είναι αλήθεια ότι για πολύ καιρό δεν μπορούσαμε να καταλάβουμε πώς να πληρώσουμε μέχρι που η Anya πήγε στο καφέ απέναντι και έδωσε 5 € σε μετρητά. Δεν θυμάμαι καν αν μας έδωσαν καμία επιταγή.
Από το πάρκινγκ, πρέπει να πάτε κάτω από τη γέφυρα του δρόμου και να περπατήσετε κατά μήκος του μονοπατιού για 10-15 λεπτά, να πληρώσετε την είσοδο (3 € ανά άτομο) και τώρα βρισκόμαστε στη θέση του κάτω καταρράκτη.
Εδώ είναι ήδη πολύ όμορφα, το νερό πέφτει στις πέτρες με όλη του τη δύναμη, σηκώνοντας μια στήλη ψεκασμού.
Η ανάβαση είναι αρκετά απότομη, αλλά η ευκαιρία να πάρετε μια ανάσα δίνεται συνεχώς, καθώς η θέα στον καταρράκτη φαίνεται σε όλη τη διαδρομή.
Εδώ πλησιάζουμε ήδη στη μέση του δρόμου. Πρέπει να πούμε ότι αυτός ο καταρράκτης καταρρακτών είναι ένας από τους υψηλότερους στην Ευρώπη, με συνολικό ύψος περίπου 385 μέτρα.
Διπλός καταρράκτης.
Ο δρόμος για τον υψηλότερο καταρράκτη, αν κρίνουμε από την πινακίδα, διαρκεί μία ώρα και δεκαπέντε λεπτά. Μέχρι τη μέση της διαδρομής - 40 λεπτά.
Η θέα είναι φυσικά εκπληκτική, ο καταρράκτης είναι πολύ εντυπωσιακός.
Φτάσαμε λοιπόν στη μέση. Υπάρχει ένα εστιατόριο και μια τεράστια πέτρα, και μπορείτε επίσης να πάτε στον ποταμό Krimml-Ache, που δημιουργεί καταρράκτες. Το ποτάμι είναι ήρεμο εδώ. Ήρεμο τοπίο.
Αποδείχτηκε ότι οι μπότες πεζοπορίας μου ήταν βρώμικες από το προηγούμενο ταξίδι (δεν μπορώ να θυμηθώ πού), οπότε αποφάσισα να εκμεταλλευτώ την ευκαιρία και τις έπλυνα ακριβώς στο ποτάμι.
Είμαστε πολύ χαρούμενοι, ήπιαμε selfies.
Αποφασίσαμε να μην ανέβουμε στην κορυφή, αφού η ώρα πλησίαζε ήδη στις 15 και θέλαμε να ανέβουμε στην πίστα Grossglockner με έντονο φως της ημέρας. Στην κατηφόρα στρίψαμε σε έναν από τους κλάδους, τον οποίο περάσαμε κατά την ανάβαση.
Ω, τι τρελό!
Μια προσπάθεια φωτογράφησης ενός ουράνιου τόξου, το οποίο σχηματίζεται από την αντανάκλαση του ήλιου σε έναν ψεκασμό νερού.
Στις 15-36 αφήνουμε το Krimml και, σιγά-σιγά περνώντας μέσα από τις κοιλάδες των βουνών, στις 16-48 φτάνουμε στο σημείο πληρωμής για τον δρόμο Großglockner. Το κόστος για ένα αυτοκίνητο για όλη την ημέρα είναι 35 €. Με αυτό το εισιτήριο, μπορείτε να φύγετε και να επιστρέψετε όσες φορές, αλλά μόνο εντός αυτής της ημέρας. Παρεμπιπτόντως, η τελευταία είσοδος στη φθινοπωρινή περίοδο είναι δυνατή στις 18-45. Ο ίδιος ο δρόμος κλείνει στις 19-30.
Λοιπόν, τι να πω για το δρόμο. Δεν θα μπούμε στην ιστορία της κατασκευής και σε άλλα τεχνικά δεδομένα. Ας απολαύσουμε αυτό το πραγματικά απολαυστικό και απίστευτα όμορφο αλπικό μονοπάτι. Καταφέραμε να πετάξουμε λίγο εδώ με ένα drone και είχαμε τόσο υπέροχη θέα.
Αυτή η φωτογραφία παρακάτω δείχνει το Haus Alpine Naturschau, ύψους 2260 μέτρων.
Αυτό είναι το βόρειο τμήμα του δρόμου, το οποίο φαίνεται από τα νότια.
Ο πυργίσκος είναι το πλεονέκτημα του Fuscher Torl. Η λίμνη Fuscher είναι ορατή στα αριστερά.
Εδώ μπορείτε να δείτε το συγκρότημα εστιατορίων μπροστά από ένα ξεχωριστό κλάδο του δρόμου Edelweisspitze.
Στην αρχή, εν αγνοία μας, περάσαμε με το αυτοκίνητο από το υποκατάστημα στο Edelweisspitze και φτάσαμε στο Fuscher Torl, σε υψόμετρο 2428 μέτρων. Δείτε πώς είναι όλα όμορφα και τακτοποιημένα.
Ο βραδινός ήλιος δημιουργεί μαγικό φωτισμό.
Η Anya είδε το edelweiss, το οποίο είχε ήδη στεγνώσει, δυστυχώς. Αλλά δεν είμαι 100% σίγουρος αν είναι αυτός. Γράψε ποιος ξέρει.
Τριγύρω, όπου κι αν κοιτάξετε, εντυπωσιακά πανοραμικά βουνά.
Σε αυτά τα ύψη, τα πράγματα κινούνται ενεργά προς το χειμώνα, το γρασίδι είναι ήδη αρκετά μαραμένο, αλλά ακόμα όμορφο.
Εντελβάισπιτζε
Το υψηλότερο σημείο της πίστας Großglockner προσβάσιμο σε αυτοκίνητα και μοτοσικλέτες είναι η κορυφή Edelweisspitze, σε υψόμετρο 2.571 μέτρων. Εδώ πρέπει να σκαρφαλώσετε σε ένα στενό ερπετό στρωμένο με λιθόστρωτα. Σε ορισμένα σημεία ο δρόμος κόβει την ανάσα.
Εδώ είμαστε στην κορυφή.
Ο χώρος στάθμευσης είναι μικρός και ακόμη και αυτή την εποχή του χρόνου και της ημέρας υπάρχουν αρκετά αυτοκίνητα. Δεν έχω ιδέα τι συμβαίνει στην υψηλή σεζόν.
Ένα κατάστημα με σουβενίρ με ένα κατάστρωμα παρατήρησης στην οροφή.
Όπως σε όλες τις απόψεις του δρόμου, μπορείτε να φάτε κάτι εδώ.
Βόρεια πλαγιά του δρόμου Grossglockner. Μπορείτε να δείτε ένα υποκατάστημα σχεδόν στο κέντρο, από εδώ λανσάραμε για πρώτη φορά το τετρακόπτερο μας.
Εδώ βλέπουμε το Fuscher Torl και πώς ο δρόμος λυγίζει γύρω από το λόφο.
Λίμνη Φουσέρ Λίμνη. Όπως αναγράφεται στο ταξιδιωτικό φυλλάδιο, εδώ μπορείτε να περπατήσετε στη λίμνη. Αλλά, για να είμαι ειλικρινής, αυτή η λακκούβα δεν μας εντυπωσίασε καθόλου.
Μία από τις απότομες στροφές του οφιοειδούς δρόμου στο Edelweissspitze.
Πάσο Hochtor
Και το ψηλότερο σημείο του κεντρικού δρόμου είναι το πέρασμα Χόχτορ, ύψους 2504 μέτρων. Οι απόψεις εδώ δεν είναι επίσης κακές, αλλά όχι και τόσο εντυπωσιακές.
Η κύρια περιπέτεια στο πέρασμα όπου σταματήσαμε ήταν η γνωριμία με χαριτωμένα πρόβατα.
Η Anya δεν παρέλειψε να τους ταΐσει.
Έφαγαν ψωμί με μεγάλη ευχαρίστηση. Σε αυτή τη φωτογραφία στο βάθος, αν και είναι κακή, αλλά το σημάδι του Χόχτορ είναι ορατό, - η μόνη φωτογραφική απόδειξη της παραμονής μας εδώ 🙂
Άλλη μια ομορφιά. Τα πρόβατα ήταν πολύ ωραία. Όταν ήρθε η ώρα να συνεχίσουμε το ταξίδι μας, δεν ήθελαν να μας αφήσουν να φύγουμε για πολλή ώρα και μας καταδίωξαν μέχρι το αυτοκίνητο. Ο χωρισμός ήταν λυπηρός...
Παγετώνας Pasterze
Είχε αρχίσει να νυχτώνει, το σούρουπο έπεφτε απότομα. Φυσικά, μετανιώσαμε που δεν ήρθαμε εδώ νωρίτερα. Χάσαμε εκείνη την ώρα που χάθηκε στον Γέρλο. Με κάποιο ρίσκο, αλλά και πάλι πήγαμε στο τουριστικό κέντρο Kaiser-Franz-Josefs (2369 μέτρα) - το τελευταίο σημείο της διαμονής μας στο Grossglockner. Φτάσαμε εδώ στις 18-45, δεν υπήρχε σχεδόν κανένας κόσμος.
Από εδώ μπορείτε να παρατηρήσετε την υψηλότερη κορυφή της Αυστρίας - το όρος Großglockner, που έδωσε το όνομα στον δρόμο. Το ύψος του βουνού είναι 3798 μέτρα. Στην παρακάτω φωτογραφία, αυτή είναι η ψηλότερη κορυφή στα αριστερά. Και από εδώ μπορείτε επίσης να παρατηρήσετε τον μεγαλύτερο παγετώνα στις Αυστριακές Άλπεις - το Pasterze.
Ο παγετώνας έχει πλέον μήκος 9 χιλιόμετρα. Τα τελευταία 100 χρόνια, ο παγετώνας έχει λιώσει πολύ, μόνο η μικρή του ουρά είναι ορατή από το τουριστικό κέντρο και κάποτε γέμισε ολόκληρο το φαράγγι.
Κατά τη διάρκεια της ημέρας, προτείνεται εδώ να κατεβείτε απευθείας στον παγετώνα (τα απομεινάρια του), τώρα δεν μπορούσαμε παρά να θαυμάσουμε τη θέα.
Αυτό ήταν το τέλος της παραμονής μας στον δρόμο Grossglockner. Στις 19-00 ακριβώς φύγαμε από τον παγετώνα και στις 19-13 βγήκαμε από την πίστα Großglockner. Στις 20-00 φτάσαμε στην πόλη Flattach, όπου μας περίμενε ένα άλλο ζεστό διαμέρισμα. Τους κλείσαμε για 45 €, αλλά αποδείχθηκε ότι τα ψιλά γράμματα ήταν η αμοιβή καθαρισμού, συνολικά έπρεπε να δαπανήσουμε 84 €! Ως αποτέλεσμα, αυτή η τοποθέτηση αποδείχθηκε η πιο ακριβή για εμάς. Αυτό είναι το μόνο αρνητικό (αν και σοβαρό). Το υπόλοιπο διαμέρισμα ήταν πολύ καλό, δυστυχώς, δεν τους βγάλαμε ούτε μια φωτογραφία, αλλά είναι στο βίντεο. Μας άρεσε πολύ και η οικοδέσποινα, η οποία είναι από τη Σουηδία, ήταν πολύ θετική και μας έδειξε ειλικρινές ενδιαφέρον και προσοχή.
Αυτά για σήμερα! Εγγραφείτε στους λογαριασμούς μας (YouTube, VK και ενημερωτικά δελτία ηλεκτρονικού ταχυδρομείου - όλα στη δεξιά στήλη) και ακολουθήστε τις ενημερώσεις του ιστολογίου μας!
Προηγουμένως :
Σε επαφή με
Grossglockner- το ψηλότερο βουνό της Αυστρίας, 3798 μέτρα. Η σύνοδος κορυφής βρίσκεται στα σύνορα των ομοσπονδιακών κρατών Καρινθίακαι Σάλτσμπουργκστο μεγαλύτερο εθνικό πάρκο της Ευρώπης Hohe Tauern (Hohe Tauern).
Πανοραμικός Αλπικός Δρόμος Grossglockner
Είναι ένας από τους πιο όμορφους δρόμους της Ευρώπης, αν βρίσκεστε στην Αυστρία με αυτοκίνητο, φροντίστε να κάνετε μια βόλτα. Έχει μήκος 48 χιλιόμετρα και έχει 36 στροφές που κόβουν την ανάσα.
Ο μεγαλύτερος παγετώνας στην Αυστρία - Pasterze
Υπάρχει επίσης ο μεγαλύτερος παγετώνας στην Αυστρία - Παστέρζ... Το μέγεθος του παγετώνα ξεπερνά τα 9 χιλιόμετρα· τον 19ο αιώνα ξεκίνησε η διαδικασία τήξης του και, δυστυχώς, κερδίζει δυναμική. Μέχρι το 1918, το όρος Grossglockner ήταν ιδιόκτητο..! Τώρα ανήκει στην Αλπική Ορειβατική Κοινότητα.
Ένα από τα πιο όμορφα χωριά της Αυστρίας
Αμέσως από την πλευρά της Καρινθίας βρίσκεται ένα πολύ γραφικό χωριό Heiligenblut(Heiligenblut) από αυτό ξεκινάει ένας πανοραμικός δρόμος σε ψηλό βουνό. Γενικά, ο Grossglockner έχει υψηλή συγκέντρωση όλων των καλύτερων.
Αναρρίχηση στο Grossglockner
Υπάρχουν δύο εκδοχές για την προέλευση του ονόματος του όρους Grossglockner. Πρώτον, το Große Glocke είναι μια μεγάλη καμπάνα, και πράγματι το σχήμα του βουνού μοιάζει με καμπάνα. Η δεύτερη εκδοχή προέρχεται από την παλιά τοπική διάλεκτο στην οποία το glockner ακούγεται σαν klocken, που σημαίνει «να κάνει θόρυβο, να βροντάει», και όταν ένας τεράστιος ογκόλιθος σπάει στο βουνό και κυλάει κάτω με μια συντριβή, η συντριβή είναι σταθερή.
Η πρώτη ανάβαση στην κορυφή του Grossglockner έγινε το 1800 από τον Martin Reichrom, σήμερα είναι μια από τις πιο δημοφιλείς αλπικές διαδρομές στις Άλπεις.
Το βράδυ πλησίαζε και ήρθε η ώρα να φύγουμε από το Königssee και να πάμε στο ξενοδοχείο. Παρεμπιπτόντως, ήταν ήδη στην Αυστρία.
Όπως είπα, η Αυστρία είναι μια πολύ ακριβή χώρα και για πολύ καιρό δεν μπορούσα να βρω ένα ξενοδοχείο ή ξενώνα που να ταιριάζει στην προϋπόθεση "όχι περισσότερα από 2000 ρούβλια / ημέρα για δύο". Όμως μια μακρά αναζήτηση στέφθηκε με επιτυχία και ο ξενώνας Haus Dachstein Schnitzer επιλέχθηκε για τη βραδιά. Επιλέχθηκε επίσης με βάση μια βολική τοποθεσία - όχι μακριά από το Königssee και τον ορεινό δρόμο και το Dachshtein.
Το ξενοδοχείο αποδείχθηκε ότι ήταν ένα τυπικό άνετο αλπικό εξοχικό σπίτι που μετατράπηκε σε ξενοδοχείο. Και αυτό που θα ήθελα να σημειώσω ξεχωριστά είναι μια πολύ, πολύ φιλόξενη και χαμογελαστή οικοδέσποινα που ονομάζεται Katie.
Απλώς ταξιδεύαμε στην περιοχή κοντά στο σπίτι, και εκείνη στεκόταν ήδη στην πόρτα και μας κουνούσε χαρούμενα το χέρι της! :)
Μου έδειξε πού να παρκάρω το αυτοκίνητο, μου έδωσε τα κλειδιά και με πήγε στο δωμάτιό μου. Μαγείρεψε επίσης πολύ πλούσιο πρωινό :)
Παρά το χαμηλό κόστος για την Αυστρία, αυτό ήταν χωρίς αμφιβολία το καλύτερο ξενοδοχείο ολόκληρου του ταξιδιού!
Η θέα από το παράθυρο του δωματίου είναι πέρα για πέρα έπαινο! 
Μικρό αλλά άνετο δωμάτιο με μπαλκόνι... 
Και μια καμπίνα ντους, στημένη στο χαλί, ακριβώς στη γωνία :) 
Θέα από το παράθυρο. Αυτοκίνητο σε ένα καταπράσινο πάρκινγκ. 
23.07.2014
Σταδιακά, η κρουαζιέρα μας με το αυτοκίνητο έφτασε στο τέλος της, αλλά 2 σημεία προορισμού μας περίμεναν μπροστά. Ένα από αυτά είναι ο αλπικός δρόμος με το δύσκολο στην προφορά όνομα Grossglockner Hochalpenstrasse,
Η διαδρομή προς αυτήν είναι αρκετά γραφική. Ο αυτοκινητόδρομος έχει συνεχώς στροφές και από τη μια σήραγγα βυθίζεται σχεδόν αμέσως σε μια άλλη. Μετά από όλα, είμαστε ήδη στα βουνά :) 
Άλλο ένα τούνελ. Υπάρχει ένας σιδηρόδρομος στα αριστερά. 
Ένα μικρό σπάσιμο καπνού δίπλα στο ορεινό ρέμα, που μας συνόδευσε σε μια καλή μισή διαδρομή.
Κάποιος πριν από εμάς έχτισε έναν πύργο από πέτρες στην όχθη του. Κάναμε επίσης τη συμβολή μας: 
Άλλη μια στάση σε μια γραφική πηγή νερού από ένα κούφιο κούτσουρο + μια όμορφη θέα στον καταρράκτη: 
Εδώ είναι η είσοδος στον πανοραμικό δρόμο Grossglockner! Πόσο καιρό ονειρευόμουν να καβαλήσω το σερπεντίνη! Λίγα μέτρα ακόμα και το όνειρο θα γίνει πραγματικότητα :) 
Η είσοδος, παρεμπιπτόντως, είναι επί πληρωμή και ποτέ φθηνή - 34 ευρώ.
Θα σας πω λίγα λόγια για τον ίδιο τον δρόμο. Πήρε το όνομά του από το ψηλότερο βουνό της Αυστρίας - Grossglockner (3798 μ.). Το μήκος είναι 48 km, στα οποία υπάρχουν 36 απότομες στροφές. Ξεκινά από 805 μέτρα πάνω από την επιφάνεια της θάλασσας.
Μπορείτε να πάτε κατά μήκος αυτής της πανοραμικής σερπεντίνης προς την Ιταλία, αλλά παρόλα αυτά, ο δρόμος κατασκευάστηκε ακριβώς ως τουριστικό αξιοθέατο.
Η ιστορία του δρόμου χρονολογείται από τα τέλη της δεκαετίας του 1920. XX αιώνα, όταν κατέστη απαραίτητο να ταξιδέψουμε μέσω των Άλπεων για να συνδέσουμε τα εδάφη του Σάλτσμπουργκ και την Καρινθία και να τονωθεί η ανάπτυξη του μηχανοκίνητου τουρισμού. Το 1924 παρουσιάστηκε το έργο του αυτοκινητόδρομου, το 1930 έγινε η πρώτη έκρηξη του βράχου και ήδη το 1935 τέθηκε σε λειτουργία ο δρόμος. Όταν το 1967 και το 1975. Οι δρόμοι ταχείας κυκλοφορίας στις Άλπεις άνοιξαν, ο δρόμος τελικά μετατράπηκε σε έναν εκδρομικό πανοραμικό δρόμο με όμορφη φυσική θέα, έχοντας χάσει το χρηστικό του νόημα.
Τώρα, αυτός ο ορεινός αυτοκινητόδρομος είναι ανοιχτός για κυκλοφορία από τον Μάιο έως τον Οκτώβριο, γιατί το χειμώνα το ύψος του χιονιού μερικές φορές φτάνει τα 10 μέτρα. Ο δρόμος είναι κλειστός τη νύχτα για λόγους ασφαλείας.
Μπαίνουμε λοιπόν. Πληρωμή με κάρτα 34 ευρώ, δεν χρειάζεται καν να βγείτε από το αυτοκίνητο. Εκδίδουν εισιτήριο που αναγράφει τον αριθμό πινακίδας και την ημερομηνία εισόδου και ένα φυλλάδιο με αναμνηστικό αυτοκόλλητο στο αυτοκίνητο 
Ο δρόμος πιάνει αμέσως και η πρώτη θέα κόβει την ανάσα! Ορίστε, Αυτού Μεγαλειότατε τις Αυστριακές Άλπεις! 
Στεκόμαστε με το στόμα ανοιχτό για λίγο. Βουνά με χιονοσκεπάσματα, που πριν τα έβλεπα μόνο σε φωτογραφίες σε περιοδικά ή στην τηλεόραση, είναι εδώ! Ζω! Το απόθεμα των εντυπώσεων στο κεφάλι μου ξεχειλίζει αμέσως από συναισθήματα μέχρι να ξεχειλίσει. Θέλω να πηδήξω και να πηδήξω - είμαστε στις Άλπεις, στο Aaaalpaaaah !!! :)
Βγάζουμε μερικές φωτογραφίες και μας βοηθάει κάποιος Αυστριακός με ποδήλατο. Τι είδους εξυπηρετικοί άνθρωποι εδώ :)
Ο δρόμος, όπως είπα, αμέσως μετά την είσοδο άρχισε να ανεβαίνει απότομα και σχεδόν αμέσως η πρώτη στροφή κατά 180 μοίρες, και η ανάβαση δεν σταματά! Οδηγώντας παραπέρα, προσπαθώντας να επιταχύνω πιο δυνατά, στρίβοντας το τιμόνι για να χωρέσει στην καμπύλη ... και τι διάολο! Μη έχοντας περάσει ούτε 150 μέτρα από το σημείο στάσης, το αυτοκίνητο αρχίζει ξαφνικά να πνίγεται και σταματά. Ακριβώς σε άνοδο! Κρατώ το φρένο για να μην κυλήσω, άρχισε να ψάχνω - διάολο! Δεν ξεκινά. Mystic, τι έγινε... Πρέπει να φύγω, αλλά δεν μπορώ, η άνοδος είναι πολύ απότομη!
Πιθανότατα, λόγω της απότομης ανύψωσης και της ίδιας απότομης στροφής, το καρμπυρατέρ στο αυτοκίνητο απλώς κατάπινε αέρα αντί για βενζίνη. Πρέπει να γυρίσετε το αυτοκίνητο με τη μύτη προς τα κάτω. Ναι, δεν ήταν έτσι! Ο δρόμος δεν είναι μόνο στενός, αλλά και μεγάλη κίνηση! Στη συνέχεια θα γλιστρήσουμε προς τα πίσω στο κατάστρωμα παρατήρησης. Και εδώ μας βοήθησε πάλι ο ίδιος ηλικιωμένος ποδηλάτης! Στάθηκε στη στροφή και μας έδειξε με χειρονομίες αν μπορούμε να πάμε ή όχι!
Ευχαριστώ, ευγενικό Αυστριακό θείο!
Δεν είναι το πεπρωμένο; Έτσι θα τελειώσει χωρίς καν να ξεκινήσει; Πρέπει πραγματικά να γυρίσεις και να γυρίσεις πίσω; Όχι, όχι, όχι και πάλι όχι! Οδηγήστε 3000 χλμ. και ξεφύγετε ντροπιαστικά από τον αλπικό σερπεντίνη; Τώρα αμέσως! Δεν θα περιμένεις! Θα προσπαθήσουμε σε όλη τη διαδρομή! Ένας Μοσχοβίτης πρέπει να οδηγεί ΟΛΗ τη διαδρομή, ακούτε, ΟΛΟΙ!
Και αυτός, σαν να με άκουσε :) μετά από λίγα λεπτά παρκαρίσματος το αυτοκίνητο ξεκίνησε, σαν να μην είχε συμβεί τίποτα, και μετά προσπάθησα να περάσω πιο ομαλά από τέτοια απότομα σκαμπανεβάσματα.
Η ισχύς του κινητήρα σίγουρα δεν είναι αρκετή - η μέγιστη είναι η δεύτερη, ή ακόμα και η πρώτη ταχύτητα.
Στις κατηφόρες, ως συνήθως, στο φρενάρισμα του κινητήρα, αλλά ακόμα και στην πρώτη ταχύτητα, το αυτοκίνητο ανέβαζε ταχύτητα. Έπρεπε να κρατηθώ με τα φρένα, τα οποία υπερθερμάνθηκαν γρήγορα. Ως εκ τούτου, κάναμε αρκετές, θα λέγαμε, τεχνικές βάσεις για να κρυώσουν τα φρένα. Αλλά τα έβρασα καλά :)
Ένας άλλος χώρος αναψυχής σε συνδυασμό με κατάστημα δώρων. 
Γενικά, υπάρχουν πολλές πλατφόρμες παρατήρησης με εκπληκτική θέα. Σταματούσαμε σχεδόν κάθε 100-200 μ. :)
Στην πραγματικότητα, γι' αυτό οδηγήσαμε 48 χλμ εκεί και 48 χλμ πίσω - σχεδόν 8 ώρες. Αλλά άξιζε! Απαράμιλλη θέα! 
Κατά καιρούς βλέπαμε αυτοκίνητα με ασυνήθιστα χρώματα παραλλαγής. Είναι οι αυτοκινητοβιομηχανίες που δοκιμάζουν πρωτότυπα πολλά υποσχόμενα μοντέλα. Στη φωτογραφία, το νεότερο Opel Astra 2015: 
Άλλο ένα κατάστρωμα παρατήρησης και .... τι συνάντηση! Παιδιά με οδηγό τον Yura για το Nissan Almera από τη Μόσχα! Η Ρωσία θα γεια! 
Πόσο ευχάριστες είναι αυτές οι συναντήσεις μακριά από τη Ρωσική Ομοσπονδία! Χαιρετισμούς, χαμόγελα, ανταλλαγή εντυπώσεων, πλήρης και αμοιβαία καλοσύνη!
Τα παιδιά πάνε στην Τσεχία και εμείς είμαστε από εκεί :) Έχουν μόνο την αρχή των διακοπών τους και ήδη ολοκληρώνουμε!
Φυσικά, είναι επίσης λίγο μακριά από το ραντάρ από το γεγονός ότι είμαστε εδώ στο Moskvich. Φυσικά και είναι βαθιά εντυπωσιασμένοι από τον Grossglockner!
Γιούρα, αν ξαφνικά διαβάσετε αυτές τις γραμμές, ξέρετε - σας στέλνω χαιρετισμούς από το Νίζνι Νόβγκοροντ! 
Λοιπόν, εδώ είναι μόνο τα είδη, ποιες λέξεις μπορούν να τα περιγράψουν; :) 
Ένα παλιό SAAB 900 από την Ολλανδία. 
Παρεμπιπτόντως, υπάρχουν πολλά ρετρό αυτοκίνητα στο Grossglockner, πολλοί μοτοσικλετιστές. Υπάρχουν και αυτοί που κατακτούν τον δρόμο με το ποδήλατο (θυμάστε τον ηλικιωμένο Αυστριακό που μας βοήθησε;) Και μάλιστα με τα πόδια! Τα τουριστικά λεωφορεία κινούνται επίσης παρά τις πίστες.
Βλέπεις τον θείο με το μεγάλο στα δεξιά! Αυτός είναι ο ίδιος παλιός Αυστριακός! Όταν τον περάσαμε με το αυτοκίνητο, μας κουνούσε το χέρι του κάθε φορά :) 
Τέτοιες μονάδες που χρησιμοποιούνται για τον καθαρισμό του δρόμου από το χιόνι: 
Ένα άλλο κατάστρωμα παρατήρησης: 
Κατάστημα με σουβενίρ + εστιατόριο. Ας πούμε λοιπόν, ένα μεγάλο μέρος ανάπαυσης: 
Ένα άλλο ρετρό αυτοκίνητο της Morgan στο υψηλότερο σημείο όπου μπορείτε να πάτε με αυτοκίνητο: 
Φυσικά, οδηγήσαμε και εδώ, και ακόμη και υπέροχη θέα θα έπρεπε να είχε ανοίξει από εδώ, ΑΛΛΑ! Σε ηλιόλουστο καιρό. Και μετά, όπως θα το είχε η τύχη, η βροχή πάγωσε, όλα βυθίστηκαν στην ομίχλη.
Η θερμοκρασία είναι +4,6 βαθμοί, μετά μερικές εκατοντάδες μέτρα κάτω - +25 :) 
Χώρος στάθμευσης και πολυώροφο ξενοδοχείο με κατάστημα: 
Το υψηλότερο σημείο είναι 2571 m πάνω από την επιφάνεια της θάλασσας :) 
Παρεμπιπτόντως, ο δρόμος εδώ, μέχρι την κορυφή, είναι ακόμα διασκεδαστικός! Εδώ απαγορεύονται τα λεωφορεία γιατί ακόμη και τα αυτοκίνητα είναι δύσκολο να κυκλοφορήσουν.
Δεν ήταν δυνατό να γυρίσουμε πώς ανεβήκαμε, αλλά υπάρχει ένα βίντεο από την επιστροφή από αυτή την κορυφή:
Πήγαμε στο μαγαζί να ζεσταθούμε και να αγοράσουμε αναμνηστικά.
Αλπικό σουτέρ! 
Πλούσιοι Ελβετοί οδηγούν μια πανάκριβη Porsche Carrera GT 
Επικίνδυνη κατάβαση μήκους 17 χλμ! Προειδοποίηση σχετικά με την ανάγκη δέσμευσης χαμηλότερης ταχύτητας στο σημείο ελέγχου: 
Κάποιο ενδιαφέρον φυτό, αλλά δεν ξέρω ποιο: 
«Ομίχλη κατεβαίνει από ψηλά βουνά…». Είδα με τα μάτια μου πώς γίνεται! Έτσι αρχίζει να τυλίγει τα πάντα ... 
Και κυριολεκτικά σε λίγα λεπτά τίποτα δεν φαίνεται πια: 
Ο καιρός στα βουνά αλλάζει ταυτόχρονα. Ο ήλιος λάμπει, αλλά μετά από μερικά λεπτά τα σύννεφα μπορούν εύκολα να προεξέχουν και θα βρέξει. Μετά όλα περνούν το ίδιο γρήγορα και έχει πάλι ήλιο.
"Αξιοθέατο" για μια επισκόπηση της κορυφής Grossglockner - το υψηλότερο βουνό στην Αυστρία. 
Η τεχνική που κάποτε κατασκεύασε αυτό το σερπεντίνη: 
Και αυτή είναι μια τεχνική που κατακτά αυτό το φιδίσιο :) 2262 μ. πάνω από την επιφάνεια της θάλασσας! 
Το σπάνιο NSU Ro 80 είναι το πρώτο αυτοκίνητο παραγωγής με κινητήρα περιστροφικού εμβόλου. 
Φυσική αντίθεση - χιόνι και πράσινο στο βάθος 
Ο δρόμος Großglockner High Alpine είναι κλειστός για το χειμώνα από τις 4 Νοεμβρίου 2019.
Ο δρόμος Großglockner High Alpine δεν είναι ένας κοινός κοινοτικός δρόμος που συνδέει δύο γειτονικές περιοχές στην Αυστρία. Για πιο γρήγορα ταξίδια, υπάρχει ο αυτοκινητόδρομος ταχείας κυκλοφορίας Α10.
Ο πανοραμικός δρόμος Großglockner High Alpine είναι ένας από τους πιο διάσημους ορεινούς δρόμους στον κόσμο. Προσελκύει τουρίστες από πολλές χώρες με ετήσια επισκεψιμότητα περίπου 900.000, καθιστώντας το έναν από τους πιο δημοφιλείς προορισμούς στην Αυστρία.
Ο δρόμος Großglockner High Alpine είναι μέρος της πολιτιστικής ιστορίας της Αυστρίας, ένα από τα κορυφαία τουριστικά αξιοθέατα και παγκοσμίως διάσημο κατασκευαστικό κατόρθωμα.
μια σύντομη περιγραφή του
Η οδική πρόσβαση κλειστή τη νύχτα -.
Τοποθεσία
Η High Alpine Road Großglockner είναι μέρος της 107ης Αυστριακής Περιφερειακής Οδού και βρίσκεται στο κέντρο των Αυστριακών Άλπεων (Google Maps, Google Earth).
Η απόσταση από το Σάλτσμπουργκ είναι περίπου 100 km, από το Innsbruck - 120 km, από το Μόναχο - 200 km. Λαμβάνοντας υπόψη την εξαιρετική ποιότητα των αυστριακών αυτοκινητοδρόμων, θα χρειαστούν περίπου 1,5 - 2,5 ώρες για να φτάσετε εκεί από αυτές τις πόλεις.
Ο δρόμος Grossglockner συνδέει τις πολιτείες του Σάλτσμπουργκ και της Καρινθίας. Περνά από το Εθνικό Πάρκο Hohe Tauern. Επιπλέον, οδηγεί στο κέντρο του Kaiser Franz Joseph, με πανοραμική θέα στον παγετώνα Pasteurz και στο όρος Großglockner.
Πώς να πάτε στο Großglockner High Alpine Road
Από το Σάλτσμπουργκ:
Πάρτε τον αυτοκινητόδρομο A10 / E55 στο Graz / Villach και ακολουθήστε τον προς την Ιταλία μέχρι το Bischofshofen (38 χλμ.).
Στη συνέχεια, πάρτε την πινακίδα Bischofshofen / Pongau στην περιφερειακή οδό 311 και συνεχίστε κατά μήκος αυτού του δρόμου μέχρι την έξοδο Bruck / Fusch (44 χλμ.).
Μετά από αυτό, ακολουθήστε το δρόμο 107 και μετά από 23 χλμ. θα φτάσετε στη βόρεια είσοδο του Großglockner High Alpine Road.
Συνολική απόσταση - 105 km, χρόνος ταξιδιού - 1,5 ώρα.
Από Bolzano (Ιταλία):
Πάρτε τον αυτοκινητόδρομο A22 / E45 και ακολουθήστε τον προς την Αυστρία μέχρι το Bressanone (45 χλμ.).
Βγείτε από τον αυτοκινητόδρομο στον περιφερειακό δρόμο SS49 / E66 και συνεχίστε προς την αυστριακή πόλη Lienz (100 χλμ.).
Μετά το Lienz, ακολουθήστε την περιφερειακή οδό 107 και μετά από 43 χλμ. θα φτάσετε στη νότια έξοδο του Großglockner High Alpine Road.
Συνολική απόσταση - 190 km, χρόνος ταξιδιού - 3 ώρες.
Δρόμος
Λίγο ιστορία
Η πρώτη αναφορά του χρονολογείται από το φθινόπωρο του 1924, όταν αναπτύχθηκε το έργο για έναν χωματόδρομο πλάτους τριών μέτρων, με δυνατότητα επέκτασης έως και πέντε μέτρα.
Στις 30 Αυγούστου 1930 στις 9:30 το πρωί έγινε η πρώτη έκρηξη βράχου. Τον πρώτο χρόνο διεξήχθησαν κυρίως εργασίες έρευνας.
Δεκατρείς μήνες αργότερα, στις 22 Σεπτεμβρίου 1934, ο πρώτος οδηγός διέσχισε το Hohe Tauern με ένα Steyr 100 (1,2 l, 32 hp, 100 km/h τελική ταχύτητα, περίπου 10 λίτρα βενζίνης ανά 100 km).
Το Großglockner High Alpine Road άνοιξε επίσημα στις 3 Αυγούστου 1935 και προσέλκυσε 375.000 επισκέπτες και 98.000 οχήματα τον πρώτο χρόνο του.
Ναύλος
Η τιμή περιλαμβάνει όχι μόνο τα διόδια, αλλά και την πρόσβαση σε όλους τους πόρους πληροφοριών του Großglockner, καθώς και τη χρήση όλων των χώρων στάθμευσης, συμπεριλαμβανομένου του γκαράζ στο κέντρο του Kaiser Franz Josef.
Τιμές για το 2019:1 σε περίπτωση εισόδου μετά τις 18:00 η τιμή του εισιτηρίου μειώνεται στα 26,50 € για τα αυτοκίνητα και στα € 20,00 για τις μοτοσυκλέτες.
2 εισιτήρια για περιηγήσεις στα αξιοθέατα ισχύουν για ένα μήνα για την οδό Großglockner High Alpine Road και την οδό Felbertauern.
3 το ταξίδι της επιστροφής την ίδια μέρα είναι δωρεάν.
Μια επαναλαμβανόμενη επίσκεψη το ίδιο ημερολογιακό έτος με το ίδιο αυτοκίνητο ή μοτοσυκλέτα (με τους ίδιους αριθμούς) θα κοστίσει 12,00 € (πρέπει να παρουσιάσετε το παλιό σας εισιτήριο).
Ωρες εργασίας
Ο δρόμος είναι ανοιχτός για κυκλοφορία από Μάιο έως Οκτώβριο ή Νοέμβριο κατά τη διάρκεια της ημέρας. Τα ακριβή στοιχεία της διάνοιξης και του κλεισίματος του δρόμου καθορίζονται με βάση τις καιρικές συνθήκες.
- Από αρχές Μαΐου έως 31 Μαΐου: 6:00 π.μ. - 20:00 μ.μ
- Από 1 Ιουνίου έως 31 Αυγούστου: 5:00 - 21:30
- Από 1 Σεπτεμβρίου έως 26 Οκτωβρίου: 6:00 π.μ. - 7:30 μ.μ
- Από 27 Οκτωβρίου έως αρχές Νοεμβρίου: 8:00 π.μ. - 5:00 μ.μ
Οι τελευταίοι επισκέπτες γίνονται δεκτοί 45 λεπτά πριν από την ώρα κλεισίματος.
WEB-κάμερα
Εικόνα από κάμερα web που είναι εγκατεστημένη δίπλα στο Fuscher Lacke:
Περιγραφή του δρόμου
Ο αλπικός δρόμος Großglockner διασχίζει την καρδιά του εθνικού πάρκου Hohe Tauern. Έχει μήκος 48 km, συμπεριλαμβανομένων 36 απότομων στροφών ( "α λα φουρκέτα") και υψώνεται σε ύψος 2.504 μέτρα.
1. Βόρεια είσοδος
2. Πύλη Fuscher Törl(2.428 m) - το μνημείο σχεδιάστηκε από τον παγκοσμίου φήμης αρχιτέκτονα Clemens Holzmeister. Είναι αφιερωμένο στους εργάτες που έχασαν τη ζωή τους κατά την κατασκευή του δρόμου. Αυτό το μέρος είναι ένα από τα καλύτερα σημεία για φωτογραφία.
3. Fuscher Lacke(2.262 m) - Η έκθεση Building of the Road παρουσιάζει εντυπωσιακά την ενδιαφέρουσα ιστορία της κατασκευής του Großglockner High Alpine.
4. Χόχτορ(2.504 m) - το υψηλότερο σημείο του δρόμου και τα σύνορα μεταξύ των πολιτειών του Σάλτσμπουργκ και της Καρινθίας. Στη βόρεια πλευρά, το χιόνι διαρκεί συνήθως μέχρι το τέλος Αυγούστου.
5. Στρίψτε στον παγετώνα Pasteretsκαι το Κέντρο Επισκεπτών Kaiser Franz Josef.
6. Κέντρο Kaiser Franz Joseph(2.369 m) - θέα στο όρος Grossglockner και στον παγετώνα Pasterets.
7. Νότια είσοδοςστην High Alpine Road Großglockner.
Στο παρακάτω βίντεο μπορείτε να δείτε ένα μικρό τμήμα της οδού Großglockner High Alpine Roadγια να πάρετε μια ιδέα για το τι σας περιμένει (μπορείτε να παρακολουθήσετε άλλα βίντεο στο κανάλι μας στο Youtube).
Σε όλο το δρόμο υπάρχει μεγάλος αριθμός ειδικών χώρων πανοραμικής αναψυχής. Σε αυτά, μπορείτε να απολαύσετε πλήρως τη γύρω θέα, να χαλαρώσετε και να τραβήξετε υπέροχες φωτογραφίες ως ενθύμιο.
αξιοθέατα
Στην πραγματικότητα, το κύριο αξιοθέατο είναι ο ίδιος ο δρόμος και η θέα που ανοίγει από αυτόν. Ανθισμένα λιβάδια, μυρωδάτα δάση, πανίσχυροι βράχοι και αιώνιος πάγος στους πρόποδες του βουνού Großglockner σας περιμένουν στη διαδρομή.
Κέντρο Kaiser Franz Joseph
Το κέντρο βρίσκεται στους πρόποδες του βουνού Großglockner και έχει θέα στον μεγαλύτερο παγετώνα στα ανατολικά των Άλπεων - Pasterze.
Το κέντρο είναι ένα τετραώροφο κτήριο, στο οποίο στους επισκέπτες παρουσιάζονται όλα όσα είναι πιο ενδιαφέροντα για το ψηλότερο βουνό της Αυστρίας - το Großglockner.
Υπάρχει μεγάλος αριθμός θέσεων στάθμευσης κοντά στο κέντρο. Αλλά είναι καλύτερα να οδηγήσετε μέχρι το τέλος του δρόμου και να παρκάρετε σε ένα πολυώροφο γκαράζ. Επιπλέον, είναι καλύτερο να οδηγείτε στην οροφή του γκαράζ.
Αυτό σας φέρνει πιο κοντά στο κέντρο Kaiser Franz Joseph. Και αφού επιθεωρήσετε όλα όσα θέλατε, μπορείτε να φτάσετε γρήγορα στο αυτοκίνητο και να προχωρήσετε. Επιπλέον, μια υπέροχη θέα στον ίδιο τον παγετώνα ανοίγεται από ψηλά.
Περισσότερες πληροφορίες για το Großglockner High Alpine Road στην επίσημη ιστοσελίδα - www.grossglockner.at
Εντυπώσεις δρόμου
Παρά το γεγονός ότι ο ιστότοπος περιέχει πληροφορίες με χαρακτήρα αναφοράς, είναι δύσκολο να αποφύγετε να πείτε για τις εντυπώσεις σας.
Απολαύσαμε τη βόλτα σε αυτόν τον δρόμο; Σίγουρα ναι. Ο δρόμος αξίζει να τον επισκεφτείτε, παρά το αρκετά υψηλό κόμιστρο. Επιπλέον, τόσο η γύρω θέα όσο και η ίδια η διαδικασία κίνησης κατά μήκος του δρόμου με τις απότομες στροφές, τις κατηφόρες και τις αναβάσεις αξίζουν προσοχής.
Και στο Kaiser Franz Josef Centre είναι πολύ ευχάριστο να περπατάς στα βουνά και να ανανεώνεσαι με θετικά συναισθήματα, απολαμβάνοντας το περιβάλλον.
Υπάρχουν πολλοί μοτοσικλετιστές στο δρόμο που περνούν συνεχώς από κοντά σας. Και ακόμη και τέτοια δείγματα συναντώνται.
Και ο αριθμός των ποδηλατών που σκαρφαλώνουν σε αυτό το βουνό είναι απλά εκπληκτικός. Μόνο εδώ αρχίζεις να συνειδητοποιείς πόσο δημοφιλής είναι η ποδηλασία στην Ευρώπη.
Έτυχε ότι σε σύντομο χρονικό διάστημα μπορέσαμε να επισκεφτούμε δύο ορεινούς δρόμους - τον Großglockner και τον Timmelsjoch. Και η σύγκριση μεταξύ τους δεν μπορούσε να αποφευχθεί. Εδώ μπορείτε να δείτε μια περιγραφή του Timmelsjoch High Alpine Road.
Εν κατακλείδι, μερικές φωτογραφίες με θέα σε αυτό που ανοίγει απευθείας από το δρόμο.
