Η χερσόνησος Chukotka είναι γεμάτη με όρμους και όρμους, αλλά ένας από αυτούς είναι μόνος - ο κόλπος Providence. Το όνομα αντιστοιχεί πλήρως στον κόλπο λόγω της συνεχούς ομίχλης που τον καλύπτουν σχεδόν όλο το χρόνο και τα τοπικά νερά του κόλπου καλύπτονται με ένα πυκνό πέπλο μέσα από το οποίο είναι δύσκολο να δεις οτιδήποτε. Οι κάτοικοι της περιοχής το έχουν συνηθίσει εδώ και πολύ καιρό, αλλά ένας επισκέπτης θα το βρει μεγάλο θαύμα. Ωστόσο, ονομάστηκε όχι λόγω της ομίχλης, αλλά περισσότερο για αυτό αργότερα.
Ένα τέτοιο εκπληκτικό φαινόμενο σχηματίζεται λόγω του επιμήκους σχήματος του κόλπου. Έχει μήκος 34 χιλιόμετρα και πλάτος μόλις 4 χιλιόμετρα, ενώ ο κόλπος Providence περιβάλλεται από απότομες και απότομες ακτές που φτάνουν σε ύψος τα 800 μέτρα. Το αποτέλεσμα είναι ένα είδος φυσικού σωλήνα, λόγω του οποίου σχηματίζονται σταθερές ομίχλες εδώ. Όμως, παρόλα αυτά, αυτό το μέρος είναι πολύ σημαντικό στη βόρεια θαλάσσια διαδρομή λόγω του γεγονότος ότι εδώ η θάλασσα είναι απαλλαγμένη από πάγο για περισσότερο από ό,τι σε άλλα μέρη, από τον Μάιο έως τον Οκτώβριο.
Ιστορικό ανακάλυψης
Ο πρώτος που επισκέφτηκε αυτά τα μέρη ήταν ο Kurbat Ivanov, ο οποίος θεωρήθηκε ο διάδοχος του Semyon Dezhnev στην ανάπτυξη αυτών των τόπων. Η αποστολή του Ivanov έφτασε σε αυτά τα μέρη το 1660, ωστόσο, όπως πολλές από τις ανακαλύψεις του Dezhnev, αυτό το γεγονός δεν δόθηκε η δέουσα σημασία, αν και ο κόλπος ήταν ιδανικό μέρος για την κατασκευή ενός βόρειου λιμανιού και σημείο αναφοράς στη βόρεια εμπορική οδό. Ο κόλπος πήρε το όνομά του μόνο δύο αιώνες αργότερα το 1848. Εκείνη τη χρονιά, ένα πλοίο έκανε κρουαζιέρα σε αυτήν την περιοχή αναζητώντας την αποστολή του Φράνκλιν και τον Οκτώβριο αποφασίστηκε να διαχειμάσει σε αυτά τα μέρη, ο βαθύς κόλπος ήταν ιδανικό μέρος για διαχείμαση και αργότερα οι Βρετανοί τον ονόμασαν κόλπο της Αγίας Πρόνοιας. Για τα επόμενα εκατό χρόνια, στην περιοχή διεξαγόταν ένας κρυφός εμπορικός πόλεμος. Η Ρωσία πολέμησε για τα μονοπώλια της στο εμπόριο τοπικών αγαθών και, όσο καλύτερα μπορούσε, την προστάτευσε από την επίσκεψη Αμερικανών καλεσμένων ερμηνευτών που αντάλλαζαν γούνες και κόκαλο θαλάσσιου ίππου με ουίσκι. Τα ελαφριά κουρευτικά έμπαιναν περιοδικά στον κόλπο και συνέλαβαν Αμερικανούς εμπόρους, αλλά αυτό σταμάτησε λίγους ανθρώπους, επειδή οι εμπορικές αποστολές ήταν υπερκερδοφόρες.
Ο κόλπος άρχισε πραγματικά να εξερευνάται μόνο στα τέλη της δεκαετίας του '30. Το 1933 ήρθε εδώ μια επιτροπή και ανέπτυξε ένα έργο για την κατασκευή ενός λιμανιού. Η κατασκευή προχώρησε με επιταχυνόμενους ρυθμούς και μετά τον Δεύτερο Παγκόσμιο Πόλεμο υπήρχε ήδη μια μικρή πόλη δύο χιλιάδων κατοίκων και ο πληθυσμός όλων των οικισμών του κόλπου έφτασε τις 5 χιλιάδες άτομα. Επί του παρόντος, αυτά τα μέρη είναι άδεια και μόνο ο ντόπιος πληθυσμός παρέμεινε εδώ ως επί το πλείστον.
Χωριό Πρόβιντενς
Οι Chukchi έχουν επιλέξει από καιρό αυτά τα μέρη, ωστόσο, σκέφτηκαν για μια ολοκληρωμένη πόλη στις ακτές του κόλπου της Πρόνοιας μόνο στη δεκαετία του '30. Ένα πολύ μικρό οχυρό εμφανίστηκε το 1928, και ήταν μόνο μια αποθήκη με κάρβουνο για τα διερχόμενα πλοία. Ξεκινώντας το 1933, χτίστηκαν σταδιακά σπίτια και ένα λιμάνι και τέσσερα χρόνια αργότερα, το 1937, άρχισε εδώ η μαζική κατασκευή. Ο οικισμός άρχισε να λειτουργεί πλήρως μεταπολεμικά και ο πληθυσμός του έφτασε τις 2 χιλιάδες άτομα.
Το χωριό γνώρισε άλλο ένα άλμα στις δεκαετίες του '50 και του '60, όταν η αντιπαράθεση με την Αμερική απέκτησε μέγιστο τζίρο. Στρατιωτικές μονάδες μεταφέρθηκαν σε αυτά τα μέρη, γεγονός που οδήγησε σε ένα απότομο άλμα στον πληθυσμό και υπήρχε ακόμη και ένα σχέδιο να χτιστεί μια πόλη για 12 χιλιάδες άτομα, αλλά ποτέ δεν έγινε πραγματικότητα. Αλλά ακόμα κι παρά αυτό, ο πληθυσμός ξεπέρασε τις 5 χιλιάδες άτομα και το χωριό Προβίνγκ έγινε ένα από τα μεγαλύτερα στην Τσουκότκα.
Με την κατάρρευση του σωματείου επήλθε και η κατάρρευση του χωριού. Οι στρατιωτικοί έφυγαν, οι περισσότεροι ήταν ντόπιοι. Από το 1994 έως το 2002 δεν έγινε καμία κατασκευή και ο ντόπιος πληθυσμός σταδιακά έφυγε για την «ηπειρωτική χώρα» και φαινόταν ότι το χωριό θα εξαφανιζόταν σύντομα από τον χάρτη της Ρωσίας, αλλά αυτό δεν ήταν προορισμένο να συμβεί και για το τελευταίο δέκα χρόνια το χωριό αναστηλώνεται σταδιακά, έγινε πλήρης επισκευή παντού, ανεγείρονται νέα κτίρια. Αλλά το χωριό των Φαντασμάτων είναι απίθανο να γίνει ποτέ τόσο μεγάλο όσο πριν, αλλά θα παραμείνει μόνο ένα σημαντικό λιμάνι υποστήριξης στη βόρεια θαλάσσια διαδρομή και ένας τόπος ψαρέματος.
Ο ΤΟΥΡΙΣΜΟΣ
Ως στρατιωτικό σημείο στον χάρτη της Ρωσίας, το χωριό είναι απίθανο να ανακάμψει, αλλά ως εξωτικό τουριστικό σημείο μπορεί κάλλιστα να είναι. Τα τελευταία χρόνια, οι τουρίστες προσελκύονται όλο και περισσότερο από τα πιο ασυνήθιστα μέρη του πλανήτη, για παράδειγμα, μια εκδρομή στον Βόρειο Πόλο κοστίζει πολλά χρήματα, ενώ πρέπει να σταθείτε σε μεγάλη ουρά για να πάρετε το πολυπόθητο εισιτήριο για την πτήση. Το Providence Bay είναι επίσης το τέλος της γης με την ανέγγιχτη βόρεια φύση, ένα πραγματικό φυσικό μουσείο, σχεδόν σαν άλλος πλανήτης. Το ίδιο το χωριό δεν είναι ακόμη κατάλληλο για τουρισμό, έχει ένα μικρό μουσείο της ιστορίας της περιοχής και αυτό είναι όλο, αλλά μπορεί να αναπτυχθεί ως ένας ασυνήθιστος τουριστικός προορισμός στον κόσμο.
Πηγή: rus-globus.ru
Απέναντι από τα βουνά στη θάλασσα με ένα ελαφρύ σακίδιο. Η διαδρομή 30 διέρχεται από το διάσημο Fisht - αυτό είναι ένα από τα πιο μεγαλειώδη και σημαντικά φυσικά μνημεία στη Ρωσία, τα ψηλότερα βουνά που βρίσκονται πιο κοντά στη Μόσχα. Οι τουρίστες ταξιδεύουν ελαφρά σε όλα τα τοπία και τις κλιματικές ζώνες της χώρας, από τους πρόποδες μέχρι τις υποτροπικές περιοχές, και διανυκτερεύουν σε καταφύγια.
Μερικές φορές δεν έχω αρκετή επικοινωνία, απλά θέλω να μιλήσω σε κάποιον. Υπάρχουν πολύ λίγοι άνθρωποι στην Τσουκότκα. Μπορείς να οδηγείς μοτοσικλέτα όλη μέρα και να μην συναντάς κανέναν. Καταρχήν με βολεύει, έχω συνηθίσει να ταξιδεύω μόνη μου. Μερικές φορές κατά τη διάρκεια λίγων ημερών του ταξιδιού δεν λες λέξη και δεν μου αρέσει να μιλάω στον εαυτό μου.
Ζω στην Τσουκότκα από δύο χρονών, θα έλεγε κανείς, όλη μου τη ζωή, αλλά γεννήθηκα στην Επικράτεια του Κρασνογιάρσκ, στη χερσόνησο του Ταϊμίρ. Αυτός είναι και ο Άπω Βορράς. Γενικά, έχω ζήσει στην Αρκτική όλη μου τη ζωή. Ίσως γι' αυτό μου φαίνεται ιδανικός ο τόπος διαμονής μου. Για παράδειγμα, όταν είμαι σε διακοπές, στις μεγάλες πόλεις νιώθω άβολα με όλη αυτή τη φασαρία γύρω μου. Θα ήθελα να επιστρέψω γρήγορα στο σπίτι στην Τσουκότκα.
Στο σπίτι, δύσκολα μπορείς να συναντήσεις μη ντόπιους ανθρώπους. Υπάρχουν τουρίστες, φυσικά, αλλά κυρίως ξένοι έρχονται με κρουαζιερόπλοια: περιπλανώνται σε πλήθη στο χωριό για αρκετές ώρες και μετά πλέουν παρακάτω. Για έναν συνηθισμένο τουρίστα, νομίζω ότι είναι πολύ προβληματικό να φτάσει στο έδαφος της Chukotka. Πρώτον, είναι συνοριακή ζώνη και δεύτερον, είναι πολύ ακριβό. Το αεροπλάνο δεν είναι το φθηνότερο μέσο μεταφοράς. Πετάνε εδώ από το Anadyr: μία φορά το μήνα το χειμώνα και μία φορά την εβδομάδα το καλοκαίρι.
Το κύριο χόμπι μου είναι οι βόλτες με μοτοσικλέτα. Λατρεύω να σκαρφαλώνω στα βουνά, να περπατάω μόνος στην τούνδρα και να επισκέπτομαι εγκαταλελειμμένες, νεκρές πόλεις, που μας αρκούν από την εποχή του Σιδηρού Παραπετάσματος. Από τη δική μας πλευρά του κόλπου βρίσκεται ο οικισμός του Πρόβιντενς και στην απέναντι πλευρά το Ουρελίκι, μια νεκρή και εγκαταλειμμένη στρατιωτική πόλη. Πηγαίνω συχνά εκεί, απλώς περιφέρομαι στους άδειους δρόμους, κοιτάζοντας τα ανοιχτά, σπασμένα παράθυρα των κτιρίων.
Αυτό το φθινόπωρο εξέτασα το τοπικό σχολείο, το κτίριο είναι σε εντελώς καταθλιπτική κατάσταση, παρόλο που μπορείτε να γυρίσετε μια ταινία τρόμου: παντού υπάρχει σπασμένο γυαλί, νερό στάζει από την οροφή, ο αέρας περπατά στους διαδρόμους. Ξέρω μερικούς από τους αποφοίτους αυτού του σχολείου, είναι ήδη ενήλικες, μερικές φορές έρχονται στο σχολείο τους, αλλά δεν μπορούν να συγκεντρωθούν ούτε στη δική τους τάξη. Κάθονται στην αυλή, ψήνουν μπάρμπεκιου και παραπονιούνται ότι η συνάντηση των αποφοίτων πρέπει πλέον να γίνει στο δρόμο, αφού από το σχολείο της πατρίδας τους έχουν απομείνει μόνο οι τοίχοι.
Προηγουμένως, δεν φοβόμουν να περιπλανηθώ σε εγκαταλελειμμένα κτίρια, αλλά τώρα νιώθω φόβο. Φαίνεται σαν να υπάρχει κάτι ζωντανό σε αυτά τα σπίτια, έτσι σταμάτησα τελείως να πηγαίνω σε σκοτεινά δωμάτια: υπόγεια, μεγάλους διαδρόμους και δωμάτια χωρίς παράθυρα. Αλλά με ελκύουν αυτά τα σπίτια, μου αρέσει να περιφέρομαι σε μέρη που δεν έχουν μέλλον: να επισκέπτομαι παλιά σπίτια κυνηγιού και ψαρέματος.
Πάντα με ενδιαφέρει να ταξιδέψω για να βρω ξαφνικά ένα παλιό σπίτι γεωλόγων στην τούνδρα. Μου αρέσει να διαβάζω τα γκράφιτι στους τοίχους. Για παράδειγμα: «Andrey Smirnov. Τσουκότκα. Καλοκαίρι 1973». Τα ερωτήματα γεννιούνται αμέσως στο μυαλό μου: "Ποιος ήταν αυτός ο Αντρέι; Τι έκανε στην Τσουκότκα το 1973; Πώς ήταν η μελλοντική του μοίρα, πού είναι τώρα;" Και τα λοιπά. Όλα αυτά με συγκινούν και με ενδιαφέρουν παράφορα.
«Η ενεργή κατασκευή του οικισμού ξεκίνησε το 1937. Μια συνοδεία πλοίων από την επιχείρηση Providenstroy έφτασε εδώ. Πρώτα απ 'όλα, ήταν απαραίτητο να χτιστεί ένα λιμάνι. Στα τέλη του 1945, η Περιφερειακή Επιτροπή Καμτσάτκα του Κομμουνιστικού Κόμματος (Μπολσεβίκοι) ενέκρινε ψήφισμα σχετικά με τη δημιουργία ενός οικισμού εργασίας της Πρόνοιας στην περιοχή Τσουκότκα. Το χωριό συνέχισε να αναπτύσσεται γρήγορα, στρατιωτικές μονάδες μεταφέρθηκαν εδώ. Το πρώτο δημόσιο κτίριο, η καντίνα, ολοκληρώθηκε μόλις το 1947.
Από τα απομνημονεύματα της Lyudmila Adiatullina, Perm:
- Ο πατέρας μου, ο Borodin Vasily Andreevich, έφτασε στην Πράγα κατά τη διάρκεια του πολέμου. Στη συνέχεια, μέρος του φορτώθηκε σε κλιμάκια και σε όλη τη Ρωσία στάλθηκε στην Άπω Ανατολή στον Κόλπο της Πρόνοιας, όπου υπηρέτησε για άλλα πέντε χρόνια.
Ήταν πολύ δύσκολο, για δύο χρόνια έζησαν σε εξάφτερες σκηνές, ανάμεσα σε βραχώδεις πέτρινους λόφους. Οι κουκέτες ήταν φτιαγμένες από πέτρες και από πάνω τοποθετούνταν βρύα ταράνδων. Οι τέσσερις κοιμόντουσαν και ο πέμπτος έκαιγε μια σόμπα. Το πρωί, μερικές φορές τα μαλλιά μου πάγωσαν στη σκηνή. Το χιόνι κάλυψε αυτή τη σκηνή της πόλης, οι άνθρωποι έσκαψαν ο ένας τον άλλον, έφτιαξαν μπλοκ φαγητού, σπίτια αξιωματικών, αμυντικές κατασκευές, ακόμη και δρόμους από κορμούς.
Τον δεύτερο χρόνο, έφεραν λίγα καύσιμα και για να μην παγώσουν, οι στρατιώτες έψαξαν για νάνους σημύδες, τις έσκισαν από τις ρίζες. ψιλοκομμένα τούβλα και μουσκεμένες πέτρες σε βαρέλια κηροζίνης. Αυτό έχει ήδη χρησιμοποιηθεί για τη θέρμανση των εστιών. Είναι καλό που οι Chukchi πρότειναν ότι υπήρχαν ανθρακωρυχεία που αναπτύχθηκαν από τους Αμερικανούς όχι μακριά από την τοποθεσία της μονάδας. Όταν τους ζητήθηκε να φύγουν το 1925, ανατίναξαν τα πάντα και τα σκέπασαν με χώμα. Οι στρατιώτες ανέπτυξαν ξανά αυτά τα ορυχεία με πρωτόγονο τρόπο, μετέφεραν κάρβουνο 30 χιλιόμετρα μακριά με σακίδια, με σκι. Κι όμως επέζησαν.
Στη συνέχεια πήγαμε με σκυλιά και ελάφια, τα νοικιάσαμε από το Chukchi. Πριόνισαν το χιόνι με πριόνια, το κουβαλούσαν με ένα έλκηθρο και έφτιαχναν νερό από αυτό. Μόνο τον τρίτο χρόνο άρχισε να χτίζει στρατώνες στρατιωτών από ξύλινους λίθους. Οι στρατώνες ήταν μεγάλοι, για μεραρχία. Δεν υπήρχαν χτίστες ανάμεσα στους στρατιώτες, αλλά η ζωή δίδασκε τα πάντα. Τον Σεπτέμβριο του 1950 αποστρατεύτηκαν όλοι. Για επτά χρόνια δεν ήταν στο σπίτι: δύο χρόνια στον πόλεμο και πέντε χρόνια στην Τσουκότκα».
Το ίδιο το χωριό Πρόβιντενς είναι ένα συνηθισμένο βόρειο λιμάνι με μνημεία της καταστροφής της δεκαετίας του '90, κακούς δρόμους και ευγενικούς, συμπαθητικούς ανθρώπους. Κάποιοι έρχονται εδώ μόνο και μόνο για να βγάλουν μια «βόρεια» σύνταξη και φεύγουν. Δεν καταλαβαίνουν την ομορφιά του Βορρά, αυτό είναι για τους επισκέπτες - κρύο, χιόνι και πέτρες. Κάποιοι, αντίθετα, τρελαίνονται για βουνά, βόρειο σέλας, φάλαινες και άλλα ρομάντζα. Είμαι απλά τέτοιοι άνθρωποι.
Όλα τα πιο ενδιαφέροντα βρίσκονται έξω από το χωριό μας: η βάση των θαλάσσιων κυνηγών, το νεκροταφείο φαλαινών, τα απομεινάρια στρατιωτικών εγκαταστάσεων, οι αρχαίες τοποθεσίες των Εσκιμώων, θερμές υπόγειες πηγές. Το καλοκαίρι ταξιδεύω στον ωκεανό με μοτοσικλέτα συνέχεια, μου αρέσει να περπατάω παντού, να σκαρφαλώνω σε λόφους, να περιφέρομαι σε άγνωστα μέρη.
Και τι ζώα μπορείς να σκοντάψεις! Είδα: φάλαινες, φώκιες, λύκους, καφέ και πολικές αρκούδες, αλεπού, αρκτική αλεπού, λύκο, λαγό, ευράσκα, ερμίνα, λέμινγκ και ένα σωρό διαφορετικά πουλιά. Μόνο οι αρκούδες και οι λύκοι είναι επικίνδυνοι για τον άνθρωπο. Ένα όπλο, νομίζω, φυσικά, δεν είναι περιττό πράγμα στην τούνδρα και μόνο στην άγρια φύση, αλλά έτυχε να το έκανα χωρίς αυτό όλη μου τη ζωή. Ίσως ήμουν τυχερός, απλά αν έβρισκα αρκούδες, ήμουν πάντα στα μέσα μεταφοράς, σε ένα snowmobile ή μια μοτοσυκλέτα. Αλλά αν ταξιδεύετε με τα πόδια, τότε είναι καλύτερα να πάρετε ένα όπλο ή τουλάχιστον έναν εκτοξευτή πυραύλων: κάποιο είδος κροτίδων για να τρομάξετε τα αρπακτικά.
Κάποτε συνάντησα τα συντρίμμια ενός αεροπλάνου. Κάποτε οδηγούσα κατά μήκος της όχθης της λίμνης και είδα κάτι στην πλαγιά του λόφου. Ανέβηκε μέσα - αποδείχθηκε ότι ήταν αεροσκάφος "LI-2". Συνετρίβη εδώ τη δεκαετία του εβδομήντα. Παρακάτω είδα μια πλάκα και μια ταμπέλα. Πολλά περισσότερα συντρίμμια αεροσκαφών μπορούν να βρεθούν στο έδαφος στρατιωτικών εγκαταστάσεων. Όλα αυτά μένουν από την εποχή του σοβιετικού στρατού.
Το κινητό πιάνει εδώ. Το Διαδίκτυο, ωστόσο, είναι ακριβό και πολύ αργό. Επομένως, εδώ όλοι κάθονται σε συνομιλίες Whatsapp. Ένα megabyte κίνησης από κινητά κοστίζει εννέα ρούβλια.
Υπάρχει και κάποια δουλειά. Μονάδα ηλεκτροπαραγωγής, λεβητοστάσιο, συνοριοφύλακες, αστυνομία, λιμάνι και αεροδρόμιο.
Εδώ υπάρχουν περίπου δεκαπέντε καταστήματα. Όλα σε αυτά είναι πανάκριβα, γιατί τα εμπορεύματα φέρονται με πλοία. Αυτό που πέταξε με αεροπλάνο είναι ακόμα πιο ακριβό. Τα φρούτα και τα λαχανικά μπορεί να κοστίζουν 800-1000 ρούβλια ανά κιλό και αυτά που εκφορτώνονται από τα πλοία είναι δύο φορές φθηνότερα. Τα πράγματα είναι κυρίως κινέζικα σκουπίδια από το Βλαδιβοστόκ. Δεν τα αγοράζω καθόλου εδώ, παραγγέλνω τα πάντα μέσω ηλεκτρονικών καταστημάτων ή αγοράζω στην ηπειρωτική χώρα. Τόσοι κάνουν.
Για τα παιδιά υπάρχει νηπιαγωγείο, σχολείο, τμήμα σκι και αθλητικό συγκρότημα. Γενικά, μπορείς να ζήσεις. Θα αρέσει στους θαυμαστές του βορρά του Providence.
Ο κόλπος Provideniya είναι ένας κόλπος στον κόλπο Anadyr της Βερίγγειας Θάλασσας, στα ανοιχτά της νοτιοανατολικής ακτής της χερσονήσου Chukotka. Η είσοδος στον κόλπο Provideniya περιορίζεται από το ακρωτήριο Lysaya Golova στα ανατολικά και το ακρωτήριο Lesovskiy στα δυτικά. Το πλάτος του κόλπου Provideniya είναι περίπου 8 χιλιόμετρα στην αρχή. Μήκος 34 km (μετρημένο κατά μήκος της κεντρικής γραμμής).
Το πλάτος του κόλπου κάτω από το Emma Harbor είναι περίπου 4 km και πάνω από το Emma Harbor είναι περίπου 2,5 km. Οι απόκρημνες όχθες και οι λόφοι του κόλπου έχουν μέσο ύψος περίπου 600-800 μέτρα. Από Μάιο έως Οκτώβριο, εντελώς ή μερικώς απαλλαγμένο από πάγο. Στην είσοδο του κόλπου, το βάθος είναι περίπου 35 μ. Το μέγιστο βάθος είναι περίπου 150 μέτρα. Μέσα στον κόλπο Provideniya υπάρχουν αρκετοί μικρότεροι κόλποι: Komsomolskaya Bay (Emma Harbor), Slavyanka Bay, Head Bay, Horseman και Cash Bays. Ένας αρχαίος μύθος λέει: τον Αύγουστο του 1660, ο βογιάρος γιος Kurbat Ivanov, ο διάδοχος του Semyon Dezhnev, ανέλαβε μια αλιευτική αποστολή προς τα βόρεια και έφτασε στο σύγχρονο ακρωτήριο Chukotka. Αυτό αποδεικνύεται από την απεγγραφή από τον ναύτη στον βοεβόδα Yakut Ladynezhsky. Ο μύθος λέει ότι ήταν ο Kurbat Ivanov και οι σύντροφοί του που ήταν ένας από τους αγνώστους που επισκέφτηκαν τον κόλπο Provideniya. Ο κόλπος των βαθέων υδάτων, που κατέχει μια βολική γεωγραφική θέση, προσελκύει τους ναυτικούς εδώ και πολύ καιρό. Αλλά για σχεδόν 200 χρόνια δεν κατονομαζόταν. Ο κόλπος πήρε το ρομαντικό του όνομα από τους ναύτες του αγγλικού ιστιοφόρου Plover, με κυβερνήτη τον Thomas Moore. Το 1848-1849, κατά τη διάρκεια του σκληρού χειμώνα, η ομάδα του Plover υπέστη μια καταστροφή και αναγκάστηκε να διαχειμάσει εδώ. Σε ανάμνηση του επιτυχημένου χειμώνα, ο καπετάνιος Μουρ ονόμασε το χαρούμενο μέρος Κόλπος του Saint Providence. Αργότερα, τον κόλπο επισκέφτηκαν Αμερικανοί, Νορβηγοί, Ιάπωνες φαλαινοθήρες, Ρώσοι και Αμερικανοί έμποροι, ρωσικά στρατιωτικά υδρογραφικά σκάφη και αλιευτικές αποστολές. Ο κόλπος γίνεται μια βολική βάση στα άκρα βορειοανατολικά για τον ανεφοδιασμό των πλοίων με καύσιμα και νερό. Η ιστορία του έπους του Chelyuskin και η ανάπτυξη της βόρειας θαλάσσιας διαδρομής έδειξαν την ανάγκη να κατασκευαστεί ένα λιμάνι στον κόλπο. Τον Φεβρουάριο του 1937, ο επικεφαλής της κύριας βόρειας θαλάσσιας διαδρομής, Otto Yulievich Schmitt, ενέκρινε το έργο για την κατασκευή του λιμανιού. Και το καλοκαίρι του 1940, τα πλοία ξεφόρτωναν ήδη στον τοίχο της πρώτης αγκυροβόλησης. Με τη δημιουργία θαλάσσιου λιμανιού στην Προβιντενίγια αναπτύσσονται εντατικά οι οικισμοί Ουρελίκι (Plover). Μέχρι το 1941, η Provideniya είχε κατασκευαστικά γραφεία "Providenstroy", το βιομηχανικό μαρτέλ "Polar Star", ταχυδρομείο, τράπεζα, υδρογραφία, αεροδρόμιο, σταθμός μηχανών αλιείας Ploverskaya. Υπήρχε επίσης ραδιοφωνικός σταθμός, νοσοκομείο και δημοτικό σχολείο. Ο αριθμός των κατοίκων εκείνη την εποχή είχε φτάσει τα επτακόσια άτομα. Ο οικισμός εργασίας του Providence δημιουργήθηκε στην περιοχή Chukotka σύμφωνα με το Διάταγμα του Προεδρείου του Ανώτατου Σοβιέτ της RSFSR της 10ης Μαΐου 1946. Όσο περνούσε ο καιρός, οι επιχειρήσεις του οικισμού αυξάνονταν, ο αριθμός των κατοίκων του μεγάλωνε. Στις 25 Απριλίου 1957 δημιουργήθηκε η Περιφέρεια Providensky. Περιλάμβανε τα χωριά Enmelen, Nunlingran, Sireniki, Chaplino, Yanrakinot. Το Providence Bay είναι ένα από τα πιο όμορφα μέρη στην Chukotka. Τα τελευταία τρία με τέσσερα χρόνια, τουρίστες και λάτρεις των σπάνιων αθλημάτων προσελκύονται όλο και περισσότερο εδώ. Κάθε χρόνο οι κάτοικοι του χωριού γίνονται μάρτυρες και μάλιστα συμμετέχοντες στους χειμερινούς αγώνες έλκηθρου σκύλων. Το καλοκαίρι, οι μάντεις προσκαλούν βαρκάδες από όλο τον κόσμο να κάνουν ένα συναρπαστικό ταξίδι με καγιάκ στα αρχαία μονοπάτια των πρωτοπόρων.
Χρησιμοποιημένες φωτογραφίες από τους ιστότοπους: www.esosedi.ru; pckd.ru; ic.pics.livejournal.com; συν. mediasubs.ru
Στα νοτιοανατολικά της Chukotka, στα νερά του κόλπου Anadyr, υπάρχει μια όμορφη γωνιά της χερσονήσου, που οριοθετείται από τα βραχώδη ακρωτήρια που ονομάζονται από το Lesovsky και το Lysaya Gora, το θαλάσσιο λιμάνι του κόλπου Provideniya. Ο σκληρός, αλλά απείρως όμορφος κόλπος του Providence έχει τη δική του μοναδική βόρεια ομορφιά. Μια υπέροχη γωνιά κάτω από έναν λαμπερό βόρειο ουρανό και ένα υπέροχο Μουσείο Τοπικής Ειρήνης του Providensky είναι μια άξια ευκαιρία να επισκεφτείτε αυτά τα υπέροχα μέρη, να αγγίξετε τους αρχαίους γρίφους και τα μυστικά που προσελκύουν σαν μαγνήτης.
Το τοπωνύμιο του κόλπου «Πρόβιντενς», που εμφανίστηκε το 1848 με το ελαφρύ χέρι του Άγγλου καπετάνιου Τόμας Μουρ, σε ανάμνηση της «χαρούμενης πρόνοιας» που επέτρεψε στο πλοίο του να περάσει το χειμώνα σε έναν απομονωμένο φυσικό κόλπο, εξιτάρει τη φαντασία των γνώστες της ιστορίας. Ήταν εδώ που θαλάσσια εμπορικά και φαλαινοθηρικά πλοία σηκώθηκαν πολλές φορές για το χειμώνα, φοβούμενοι τις μαινόμενες καταιγίδες.
Τα πλοία έλαβαν αξιόπιστη προστασία στο ήρεμο λιμάνι, χάρη στην ευνοϊκή γεωγραφική θέση του κόλπου Providence. Στην αρχή, το πλάτος του κόλπου φτάνει τα 8 km, με μήκος κόλπου 34 km, όσο πιο μέσα στην ενδοχώρα, τόσο στενεύει. Κάτω από το λιμάνι της Έμμα, το πλάτος του κόλπου είναι 4 χλμ. και πάνω από αυτό είναι 2,5 χλμ. Σε οποιονδήποτε χάρτη, ο κόλπος μοιάζει με ένα γιγάντιο φυτό που καμπυλώνεται βόρεια και βορειοανατολικά με ξεχωριστούς κόλπους-κλαδιά.
Απόκρημνες βραχώδεις ακτές, ψηλοί λόφοι έως και 800 μέτρα το κλείνουν από ψυχρούς θυελλώδεις ανέμους. Το καλοκαίρι, ο κόλπος είναι απαλλαγμένος από πάγο, ενώ ταυτόχρονα παρατηρούνται καθημερινές παλίρροιες εδώ. Τα βάθη κυμαίνονται από 35 μέτρα στην είσοδο του κόλπου έως 150 μέτρα. Κατά μήκος των ακτών του κόλπου υπάρχουν ρηχοί όρμοι και ήσυχα λιμάνια: Komsomolskaya Bay, Slavyanka, Head, Emma Harbor, Horseman, Vladimir, Cash Bay.
Στην ανατολική ακτή του κόλπου Komsomolskaya υπάρχουν μεγάλοι οικισμοί του αστικού οικισμού Provideniya και του εθνοτικού χωριού "Ureliki", του ομώνυμου αεροδρομίου "Provideniya Bay", που δέχεται διεθνείς πτήσεις και ναυλώσεις. Στον κόλπο Slavyanka, πίσω από τον φυσικό κυματοθραύστη της σούβλας Plover και του ακρωτηρίου Gaidamak, υπάρχει ένα αγκυροβόλιο γνωστό στους ναυτικούς.
Για πρώτη φορά στις όχθες του κόλπου το 1660, εμφανίστηκαν ναυτικοί από ένα πλοίο υπό τη διοίκηση του Kurbat Ivanov, αλλά δεν το ονόμασαν ούτε το έβαλαν σε χάρτη και για άλλα διακόσια χρόνια παρέμεινε ανώνυμο για τους γεωγράφους και τους γεωγράφους. ερευνητές μέχρι το ξεχειμώνιασμα του πλοίου του Τόμας Μουρ. Το καλοκαίρι του 1876, ο κουρευτής "Ιππέας" έφτασε εδώ υπό τη διοίκηση του καπετάνιου Novoselsky, ο οποίος έκανε μια υδρογραφική έρευνα για πρώτη φορά στον κόλπο Provideniya.
Μετά τα γεγονότα Chelyuskin το 1937, ο O. Yu. Ο Schmidt, ο επικεφαλής της Βόρειας Θαλάσσιας Διαδρομής, ενέκρινε την κατασκευή του λιμανιού Provedensky στη Θάλασσα του Bering, η εμφάνισή του έδωσε ισχυρή ώθηση στην ανάπτυξη της επικράτειας. Για πολλούς αιώνες, υπήρχε ένα χωριό Εσκιμώων στη σούβλα Plover· όπως και πολλά μικρά χωριά των Chukchi και Evenks, εκκενώθηκε για να φιλοξενήσει μπαταρίες παράκτιας άμυνας το 1941.
Σήμερα, τουρίστες, ταξιδιώτες και λάτρεις των σπάνιων και εξωτικών σπορ του βορρά έρχονται στις ακτές του κόλπου Provideniya. Κάθε χρόνο, διοργανώνονται χειμερινοί αγώνες χιονιού και έλκηθρου σκύλων· το καλοκαίρι, οι τουρίστες του νερού έρχονται εδώ με ευχαρίστηση για να κάνουν ένα συναρπαστικό ταξίδι με καΐκια και άλλα σκάφη κατά μήκος των διαδρομών των ναυτικών.
Το Providence Bay στη φωτογραφία
Η διεύθυνση:Αυτόνομη Περιφέρεια Chukotka, Βερίγγειος Θάλασσα, Κόλπος Anadyr
Συντεταγμένες GPS: 64.404094, -173.319303
Το Providence Bay στο χάρτη
Το Providence Bay στο βίντεο
Η νύχτα ήταν αρκετά ζεστή, φυσούσε ένας ελαφρύς άνεμος. Από το ακρωτήριο Chaplino περπατήσαμε κατά μήκος των φώτων του φάρου, από τα οποία υπάρχουν πολλά - εξαιρετική πλοήγηση!
Νωρίς το πρωί περάσαμε τη σούβλα Plover, που κλείνει την είσοδο στον κόλπο Providence σχεδόν για το μισό, ήρθαμε σε επαφή με τους συνοριοφύλακες και το λιμάνι μέσω ασυρμάτου. Στο λιμάνι μας περίμεναν και με πολύ ευγενικό και συμπαθητικό τρόπο μας μίλησαν αναλυτικά για την είσοδο και τον τόπο αγκυροβόλησης.
Στις επτά το πρωί δέσαμε στο σπα, το πλήρωμα του οποίου ήταν επίσης πολύ ευχάριστο και φιλόξενο. Υπήρχαν ήδη νεαροί συνοριοφύλακες. Μετά από διατυπώσεις στα σύνορα, μίλησαν για το ταξίδι μας. Ήταν ακόμη νωρίς και ήταν Κυριακή. Ανακοινώσαμε την κλήση μας την προηγούμενη μέρα, αλλά η προγραμματισμένη ώρα άφιξης έδειξε 12-14 ώρες. Για να μην ξυπνήσουμε κανέναν και να μην βάλουμε τα αυτιά του, αποφασίσαμε να περιμένουμε τουλάχιστον εννιά - την αρχή του δέκατου.
Κάποιος αποκοιμήθηκε, κάποιος μίλησε, κάποιος ασχολήθηκε με μικρά καθημερινά θέματα. Ο καιρός είναι συννεφιασμένος το πρωί, οπότε ίσως και ο πιο όμορφος κόλπος στην Τσουκότκα φαίνεται σκοτεινός.
Διφορούμενες εντυπώσεις προκαλεί το ίδιο το χωριό Πρόβιντενς, που έχει εξελιχθεί σε θεμέλια σπιτιών σε λόφο με αρκετά απότομες πλαγιές. Ένα είδος μίξης εύθυμου και εύθυμου Πεβέκ ανακατεμένο με λυπημένο Tiksi. Μερικά από τα σπίτια είναι φωτεινά και πολύχρωμα (αργότερα αποδείχθηκε ότι δεν ήταν καν βαμμένα, αλλά αντιμετώπισαν ένα πολύχρωμο πολυμερές υλικό, το οποίο είναι πολύ πιο ανθεκτικό από το χρώμα).
Μερικά είναι γκρι, σφιχτά κολλημένα. Εδώ κι εκεί διακρίνονται γκρίζες κηλίδες από ερειπωμένα παλιά βιομηχανικά κτίρια. Και ταυτόχρονα, στην άκρη του χωριού, υπάρχει ένα εκπληκτικά όμορφο διώροφο κτίριο στο στυλ της βόρειας Σκανδιναβίας (αποδείχθηκε - ένα σετ για την ταινία "Territory", η οποία γυρίστηκε εδώ όχι πολύ καιρό πριν).
Η σύνδεση ήταν κινητή, αλλά το Διαδίκτυο δεν ήθελε να λειτουργήσει σε καμία. Παρεμπιπτόντως, το μεγάφωνο του Διαδικτύου δεν λειτούργησε εκείνη την ημέρα, και ως εκ τούτου τα σχέδιά μας να στείλουμε υλικό έκλαιγαν - το αναλαμβάνουμε, τώρα, μάλλον, στο Egvekinot.
Στις αρχές του δέκατου καλούμε τον επικεφαλής της περιοχής Providensky, Sergei Shestopalov. Είναι ήδη στα πόδια του, γνωρίζει ότι φτάσαμε και υπόσχεται να είναι πολύ σύντομα. Κυριολεκτικά δέκα λεπτά αργότερα, στο κατάστρωμα του σπα, συναντάμε τον επικεφαλής - έναν καλοσυνάτο, ευχάριστο και χαρούμενο άντρα. Γρήγορα συζητάμε τα σχέδιά μας, και για να μην στεκόμαστε στον αέρα, μας προτείνεται να συνεχίσουμε την επικοινωνία στην καμπίνα του φιλόξενου πληρώματος του SPA. Από εκεί, ο Σεργκέι κάνει μια σειρά από σύντομες κλήσεις, την ίδια στιγμή που ο Voloboy επικοινωνεί με τον καπετάνιο του σπα για τις μετεωρολογικές προβλέψεις. Ο καπετάνιος έχει έναν πολύ καλό και λεπτομερή χάρτη πρόγνωσης ανέμου, κάτι που είναι πολύ σημαντικό για εμάς.
Σε περίπου δέκα με δεκαπέντε λεπτά φτάνει το «καρβέλι» και το πλήρωμα του «Andrey» μεταφέρεται στο ξενοδοχείο με την πρώτη πτήση. Δέκα λεπτά αργότερα και είμαστε ήδη στο αυτοκίνητο και πηγαίνουμε εκεί. Ένα πολύ άνετο ξενοδοχείο με μια αρκετά φρέσκια ανακαίνιση και όλα τα οφέλη του πολιτισμού - ένας τέτοιος ξενώνας ευρωπαϊκού επιπέδου. Εδώ η οικοδέσποινα μας συναντά ήδη και βουίζει. Όλα διευθετήθηκαν και το πρόγραμμά μας για σήμερα είναι προγραμματισμένο κάθε λεπτό:
11.30 - Μπάνιο
14.00 - Μουσείο
15.30 - Αναχώρηση για το εθνικό χωριό των Εσκιμώων του Νέου Τσαπλίνο, συνάντηση στο σχολείο, συναυλία, επικοινωνία.
Αν καταφέρουμε να τα κάνουμε όλα αυτά και να μείνουμε ζωντανοί - μια συνάντηση στο κλαμπ Providence με ντόπιους. Αν αύριο το πρωί δεν φύγουμε περαιτέρω, τότε στις 10 το πρωί συνάντηση στη Διοίκηση και μετά βλέπουμε.
Το σχέδιο μας ταιριάζει απόλυτα, αλλά αμέσως λέμε ειλικρινά ότι το πρωί θα φύγουμε άνευ όρων, αφού η πρόβλεψη είναι ακόμα καλή, αλλά στη συνέχεια χειροτερεύει μέχρι το δεύτερο μισό της εβδομάδας. Στη συνέχεια προχωράμε σύμφωνα με το σχέδιο. Καταλαβαίνουμε ότι με τον καιρό γίνεται ένταση - πριν τη σάουνα τρέχουμε στο κατάστημα για να αγοράσουμε κάτι για μεσημεριανό και να αγοράσουμε φρέσκο φαγητό στο κότσι.
Στις 11.30 είμαστε ήδη στο λουτρό. Δημόσιο λουτρό. Αλλά τι α! Καθαρό, άνετο, ευρύχωρο, εξαιρετικό χαμάμ, δωμάτιο χαλάρωσης με τραπέζια - γενικά, θα φαινόταν, καλά, ένα λουτρό και ένα λουτρό .... Όχι, τίποτα τέτοιο! ΜΠΑΝΙΟ!!! Πιθανώς, στην ηπειρωτική χώρα είναι αδύνατο να το καταλάβουμε αυτό. Αφού δεν πάει τόσος κόσμος στο λουτρό και όχι τόσο συχνά. Όσοι πηγαίνουν στη Μόσχα και εκτιμούν πραγματικά το λουτρό - πηγαίνουν στο Sanduny. Λοιπόν, με τον ένα ή τον άλλο τρόπο, υπάρχουν διαφορετικά λουτρά και σάουνες, από τις οποίες υπάρχουν πάρα πολλά με ακατανόητη μορφή (είτε μπάνιο, είτε "ταυτόχρονα και πλύσιμο"). Αλλά, εδώ είναι ένα δημόσιο λουτρό σε τόσο εξαιρετική κατάσταση και μια υπέροχη κουλτούρα μπάνιου (τακτικά, επικοινωνία, παραδόσεις), που χάνεται όλο και περισσότερο, δεν συναντάται συχνά! Και, τι λουτρό είναι για εμάς που πενήντα μέρες ταξιδεύουμε στο νερό και γενικά δεν χρειάζεται να πούμε! Υπήρχε ένα πολύ καλό λουτρό στο Pevek. Όμως, δεν ήταν μια μορφή «δημόσιου λουτρού».
Γενικά, ο θαυμασμός μας δεν είχε όρια και για δύο ώρες ήμασταν απέραντα και απείρως χαρούμενοι! Στην πορεία είπαμε στους ντόπιους λουόμενους την εξόρμησή μας -γιατί να χάνουμε χρόνο μάταια- εδώ είναι εξαιρετικές άτυπες συναντήσεις!
Έχοντας ζυγίσει ένα εκατομμύριο υποκλίσεις στην οικοδέσποινα, βιαζόμαστε να φάμε μια γρήγορη μπουκιά και να πάμε στο μουσείο.
ΜΟΥΣΕΙΟ! Σοκ πάλι! Είμαστε νοκ άουτ! Δύο όροφοι πραγματικής τοπικής ιστορίας! Μια άριστα κατασκευασμένη έκθεση στις αίθουσες, μια πολύ πλούσια συλλογή εκθεμάτων - σε όλα μπορείτε να δείτε την ικανότητα και τον επαγγελματισμό πολλαπλασιασμένο με την ψυχή του προσωπικού του μουσείου!
Ο οδηγός μας και ανώτερος ερευνητής Igor Aleksandrovich, τον οποίο απλώς κατακλύζουμε ερωτήσεις, απαντά σε όλα, έχοντας χρόνο να πει πολλά για τα πάντα μεταξύ τους.
Η αρχαιολογική συλλογή του μουσείου είναι ιδιαίτερα εντυπωσιακή!
Είμαστε εντελώς εκτός προγράμματος, αφού δεν μπορούμε να σταματήσουμε να κάνουμε ερωτήσεις. Η κουβέντα συνεχίζεται εδώ, αλλά ήδη στο διοικητικό γραφείο σε ένα πάρτι τσαγιού με πολλά και κάθε λογής καλούδια! Όμως, καταλαβαίνουμε ότι το επόμενο σχολείο είναι στο Novy Chaplino και μας περιμένουν εκεί! Ο Igor Alexandrovich προσφέρεται πρόθυμα να πάει μαζί μας και να συνεχίσει την επικοινωνία στο δρόμο!
