Παρά μια σειρά επαναστάσεων, οι τουρίστες προτιμούν να ταξιδεύουν στην Αίγυπτο μόνοι τους. Μόλις φτάσετε σε ένα πακέτο περιήγησης και έχετε ταξιδέψει στο μεγαλύτερο μέρος της χώρας για εκδρομές, αρχίζετε να περιηγείστε εύκολα στην περιοχή. Επιπλέον, η επικράτεια του κράτους δεν είναι τόσο μεγάλη. Μπορείτε να δείτε όλα τα διάσημα αξιοθέατα σε περίπου 7-10 ημέρες, συμπεριλαμβανομένων των ταξιδιών.

Οι Πυραμίδες της Γκίζας είναι ανοιχτές στους τουρίστες;

Η κατάσταση στην Αίγυπτο σήμερα παραμένει αρκετά ήρεμη. Οι ξένοι σε οποιαδήποτε πόλη είναι σεβαστοί και δεν ενοχλούνται ακόμα και στην πρωτεύουσα μπορείτε να κινηθείτε ελεύθερα, οπλισμένοι με ένα τηλέφωνο με το Διαδίκτυο και τους χάρτες της Google. Λοιπόν, πρέπει να έχετε μαζί σας κάποιο νόμισμα σε αιγυπτιακές λίρες. Φυσικά, είναι καλύτερο να κρατάτε έγγραφα και χρήματα «κοντά στην καρδιά σας» για να αποφύγετε απρόβλεπτες καταστάσεις.

Η στάση απέναντι στην κατάσταση στην Αίγυπτο μπορεί να εκφραστεί ως εξής: Δεν θα χάσετε χρήματα στην Αίγυπτο αν δεν τα δώσετε μόνοι σας" Το πιο δύσκολο πράγμα για έναν Ρώσο τουρίστα είναι να μην αδειάζει μόνος του το πορτοφόλι σου, υπό την επίδραση κάποιας μαγικής γοητείας. Αυτό ισχύει ιδιαίτερα για τους Ρώσους, και για τις Ρωσίδες, που για κάποιο ανεξήγητο λόγο, χάνουν όχι μόνο πράσινους λογαριασμούς, αλλά και το κεφάλι τους... Γενικά, αν δεν μπορείτε να ελέγξετε τα συναισθήματά σας και υπνωτίζεστε εύκολα, τότε είναι καλύτερα να πήγαινε στην Κριμαία.

Με την πρώτη ματιά φαίνεται μόνο ότι οι Πυραμίδες της Γκίζας βρίσκονται στα σύνορα των κόσμων. Στην πραγματικότητα, με την άφιξη στην Αίγυπτο όλα γίνονται εξαιρετικά ξεκάθαρα. Το μοτίβο της κυκλοφορίας γύρω από την πόλη είναι χιλιάδες φορές απλούστερο από ό,τι στο μετρό της Μόσχας) Το ταξίδι στην Αίγυπτο δεν είναι τόσο δύσκολο όσο το να ταξιδεύετε στην περιοχή της Γκίζας, όπου βρίσκονται οι πυραμίδες. Υπάρχει κάτι που να συγκρίνουμε όταν προηγουμένως η εκδρομή συνοδευόταν από ταξιδιωτικό γραφείο. Υπάρχουν μειονεκτήματα και τεράστια πλεονεκτήματα στο να ταξιδεύεις ανεξάρτητα, τα οποία είναι όλα σε τάξη.

Πώς να φτάσετε μόνοι σας στις Πυραμίδες της Γκίζας στην Αίγυπτο

Έτσι, βρίσκεστε στην Αίγυπτο ή έχετε φτάσει σε ένα από τα θέρετρα στην Ερυθρά Θάλασσα. Ας υποθέσουμε, Makadi, από το Sharm el-Sheikh θα είναι πιο μακριά, καθώς και από το Luxor ή το Aswan (όπου μας πάνε οι δικοί μας), μπορείτε με αεροπλάνο ή με λεωφορείο. Ο αλγόριθμος είναι ο ίδιος: από οπουδήποτε στην Αίγυπτο πρέπει να φτάσετε στο Κάιρο.

Μπορείτε να κλείσετε ένα ξενοδοχείο στο Κάιρο κοντά στις Πυραμίδες της Γκίζας. Στη συνέχεια, μπορείτε να φτάσετε στα αξιοθέατα με τα πόδια ή να τα συλλογιστείτε από το παράθυρο. Ξενοδοχεία κοντά στο οροπέδιο της Γκίζας.

Με αεροπλάνο

Τοπικές αεροπορικές εταιρείες είναι η EgyptAir. Μπορείτε να αγοράσετε εισιτήρια ηλεκτρονικά στον ιστότοπο του αερομεταφορέα: http://www.egyptair.com/. Αγγλική γλώσσα. Ο χρόνος ταξιδιού, ανάλογα με την πόλη, είναι από 30 λεπτά (Χουργκάντα) έως 1 ώρα (Σαρμ, Λούξορ).

Κλείνουμε ένα εισιτήριο, το εκτυπώνουμε και φτάνουμε στο αεροδρόμιο - τερματικός σταθμός αεροπορικών εταιρειών εσωτερικού - αεροπορικές εταιρείες εσωτερικού. Σε κάθε περίπτωση, μπορείτε να δείξετε το εισιτήριό σας και να ρωτήσετε την ασφάλεια του αεροδρομίου. Το check-in πραγματοποιείται επίσης 40 λεπτά πριν από την αναχώρηση.

Πρέπει να έχετε διαβατήριο με έγκυρη βίζα. Συνιστάται η αγορά μιας τοπικής κάρτας SIM Vodafone, Mobinil ή Etisalat.

Σημειώστε επίσης τα τηλέφωνα του ρωσικού προξενείου στο, τα οποία όμως απαντούν πολύ σπάνια και μόνο τις πρωινές ώρες. Σε περίπτωση απρόβλεπτων καταστάσεων:

1. Για να μην χαθείτε στην Αίγυπτο, όπως σε κάθε άλλη χώρα, πρέπει να έχετε μαζί σας τηλέφωνο με Internet και φορτιστή. Η μπαταρία μπορεί να αποκατασταθεί σε οποιοδήποτε καφέ με μια μικρή χρέωση (περίπου 0,5-1 $ σε ισοδύναμο αιγυπτιακών λιρών). Αν συναντήσετε εριστικό προσωπικό, είναι δωρεάν.
2. Επιθυμητή είναι η γνώση βασικών φράσεων κλειδιά στα αγγλικά και αραβικά:

• Η Aiza έχει αφαιρεθεί από το Ahramat fi Giza - χρειαζόμαστε ένα λεωφορείο για τις πυραμίδες της Γκίζας.
• Ana makhteg (makhtega - θηλυκό) otobis rakam e li Ahramat fi Giza - Τι αριθμό λεωφορείου χρειάζομαι για να φτάσω στις πυραμίδες της Γκίζας.
• ΚΑΡΚΙΝΟΣ ε; - Τι αριθμό?
• BikEm; - πόσο? (τιμή)

3. Όταν φτάσετε στο αεροδρόμιο του Καΐρου, πάρτε ταξί στην έξοδο απευθείας προς τις Πυραμίδες της Γκίζας ή το ξενοδοχείο σας. Ή μπορείτε να πάτε στην πλησιέστερη στάση της δημόσιας συγκοινωνίας στο Κάιρο. Αυτό θα είναι μετρό, λεωφορείο ή μίνι λεωφορείο. Δεδομένου ότι το αεροδρόμιο βρίσκεται στην περιοχή της Ηλιούπολης, μπορείτε να πάρετε ταξί στην πλησιέστερη στάση λεωφορείου. Το κόστος για τους αλλοδαπούς είναι περίπου $10. Από εκεί πάρτε το μετρό για τον σταθμό Γκίζα.

4. Η περιοχή με τις πυραμίδες βρίσκεται στην άκρη της απέναντι πλευράς της πόλης. Λάβετε υπόψη ότι ένα ταξίδι γύρω από το Κάιρο μπορεί να διαρκέσει αρκετές ώρες λόγω κυκλοφοριακής συμφόρησης, βλάβης στα μέσα μεταφοράς κ.λπ. Μπορείτε να αγοράσετε νερό από οποιοδήποτε περίπτερο ή κατάστημα.

5. Η είσοδος στις πυραμίδες κλείνει στις 17.00, οπότε καλύτερα να προγραμματίσετε την πτήση σας για Κάιρο νωρίτερα το πρωί.

Με λεωφορείο

Η μετακίνηση μεταξύ πόλεων στην Αίγυπτο πραγματοποιείται από τις ακόλουθες εταιρείες:

• Πήγαινε λεωφορείο. https://gobus-eg.com/ Τηλέφωνο: 19567 για κλήσεις από Αίγυπτο.
• Γεια σου Jet. http://highjet-eg.com/en/about-us Τηλέφωνο: 16108 για επαφές στην Αίγυπτο.

Τα λεωφορεία αναχωρούν κάθε 40 λεπτά. Μπορείτε να ελέγξετε την ώρα αναχώρησης καλώντας στα αγγλικά. Οι τιμές των εισιτηρίων κυμαίνονται από 50 έως 150 αιγυπτιακές λίρες (από 8 έως 20 $).

Υπάρχει μια στάση Go Bus στις περιοχές Medinet Nasr και Tahrir Square. Από εκεί μπορείτε να πάρετε ένα ταξί, το οποίο θα είναι πολύ ακριβό, στις πυραμίδες - από 30 $ ή περισσότερο, ανάλογα με τον εφησυχασμό του οδηγού. Μπορείτε επίσης να φτάσετε στη Γκίζα με το μετρό. Οι στάσεις είναι κοντά. Μπορείτε να το αναζητήσετε στους χάρτες Google. Επιλέξτε κατεύθυνση προς. Μπορείτε να περπατήσετε από το σταθμό μέχρι τις πυραμίδες. Ρωτήστε το τοπικό «Ahramat» και οι ντόπιοι θα σας δείξουν σίγουρα την κατεύθυνση.

Είσοδος στις πυραμίδες της Αιγύπτου

Η πρόσβαση στις πυραμίδες γίνεται μέσω αστυνομικού σταθμού. Εάν το ταξίδι πραγματοποιείται σε περιήγηση, τότε μετά τον έλεγχο των εγγράφων, επιτρέπεται η είσοδος στο κατάστρωμα παρατήρησης, τότε οι τουρίστες περνούν δίπλα και κατεβαίνουν στη Σφίγγα. Οι τιμές των εισιτηρίων στα ταμεία είναι σε αιγυπτιακές λίρες. Εάν απαιτούν υψηλό τίμημα, παραπονεθείτε στην αστυνομία στην είσοδο.

Με άλλα λόγια, στην Αίγυπτο οι τουρίστες εξαπατούνται, διαβάστε: «βγάζουν χρήματα από τους ξένους», σε κάθε βήμα. Παρεμπιπτόντως, οι Αιγύπτιοι παζαρεύουν και στα δικά τους καταστήματα. Αυτό είναι ξένο στην ευρωπαϊκή νοοτροπία, αλλά η διαπραγμάτευση είναι ένα από τα εμπορικά παιχνίδια στην Ανατολή, που μερικές φορές μετατρέπεται σε θεατρική παράσταση. Για ένα ανεξάρτητο ταξίδι, συνιστάται να γνωρίζετε όσο το δυνατόν περισσότερες πληροφορίες, να διαβάζετε κριτικές από τουρίστες και να αποφεύγετε τις προκλήσεις.

Τα οφέλη του ταξιδιού στη Γκίζα μόνοι σας

Υπάρχουν πολλές θετικές πτυχές στο ταξίδι στις πυραμίδες:

Το πώς θα πάτε στις πυραμίδες, με μια ομάδα από ένα ξενοδοχείο ή σε μια ατομική περιήγηση, εξαρτάται από τους ταξιδιώτες να αποφασίσουν. Τα ανεξάρτητα ταξίδια δίνουν πάντα πολλές εντυπώσεις, στενή γνωριμία με μια άλλη κουλτούρα, ανακάλυψη νέων ευκαιριών και αξέχαστες εντυπώσεις. Όλα αυτά ισχύουν μόνο με γνώση βασικών λέξεων στην αγγλική γλώσσα, θάρρος και επιθυμία να ανακαλύψετε νέα όρια.

Βέρα Βλάδη

Κάιρο, Αίγυπτος, 2016

Κατά τη διάρκεια της παραμονής μου στην Αίγυπτο, συνειδητοποίησα ότι δεν είναι απαραίτητο να αγοράσετε εκδρομές στο Κάιρο από ταξιδιωτικά γραφεία, καθώς δεν είναι δύσκολο να φτάσετε μόνοι σας στις Πυραμίδες, καθώς και να επισκεφτείτε το εθνικό μουσείο. Επιπλέον, μπορείτε να μείνετε στη Γκίζα μέχρι το βράδυ και να δείτε το φως και τον ήχο στις Πυραμίδες

Όπως γνωρίζετε, το τυπικό πρόγραμμα εκδρομών στο Κάιρο από τη Χουργκάντα ​​ή το Σαρμ ελ Σέιχ περιλαμβάνει μόνο μια επίσκεψη στις Πυραμίδες και το Εθνικό Μουσείο - απλά δεν μπορείτε να κάνετε τίποτα άλλο σε λίγες ώρες. Και, γενικά, δεν είχαμε χρόνο να εξετάσουμε αυτά τα αντικείμενα - πέρασα όλη την ημέρα σε αυτά, από το πρωί μέχρι αργά το βράδυ, και ακόμη και τότε δεν μπορέσαμε να απολαύσουμε πλήρως την πολιτιστική κληρονομιά της Αρχαίας Αιγύπτου. Και, φυσικά, λίγοι τουρίστες έχουν την ευκαιρία να επισκεφθούν τη νυχτερινή παράσταση στις Πυραμίδες, ή μάλλον, την παράσταση φωτός και ήχου, όπως ονομάζεται επίσημα η εκδήλωση. Σχεδιάσαμε ειδικά τη διαδρομή για να δούμε ένα μαγικό θέαμα και μετά να κάνουμε τη Μέση Ανατολή δική μας και να φύγουμε για το αεροδρόμιο...

Το σχέδιο ήταν καλό, αλλά κόντεψε να καταλήξει σε τραγωδία.

Δηλαδή, στην αρχή δεν υπήρχαν σημάδια ταλαιπωρίας. Είχαμε ένα πολιτιστικό πρωινό, ετοιμάσαμε τα σακίδια μας για να τα αφήσουμε στη ρεσεψιόν μέχρι το βράδυ και μπήκαμε στο ασανσέρ. Εκεί, ο μπελχοπ, ένας από αυτούς που τριγυρνούσαν στο ξενοδοχείο αντί να καθαρίζουν, άρχισε κουβέντα μαζί μας. Συγκεκριμένα, ρώτησε για τα σχέδιά μας και πού πηγαίνατε. «Κάτω», απάντησα. «Είναι ξεκάθαρο ότι έχει πέσει, τι μετά;» "Κέντρο." "Πού πού?" «Παρόλα αυτά, μέχρι τα κάτω», δεν μπόρεσα να αντισταθώ. «Ναι, στην πόλη τους», συνόψισε τη συζήτηση ο αδελφός. Πράγματι, την προηγούμενη μέρα συναντήσαμε μια πινακίδα «κάτω από την πόλη 3 χλμ.». Λοιπόν, μετά από σχεδόν τρεις εβδομάδες περιπλάνησης στη Μέση Ανατολή, τα νεύρα μας χειροτέρεψαν...

Αφού παραδώσαμε το δωμάτιό μας και τελειώσαμε με τις διατυπώσεις, βγήκαμε χαρούμενοι στο δρόμο και κατευθυνθήκαμε προς την πλατεία Ταχρίρ, ελπίζοντας να φτάσουμε στο Εθνικό Μουσείο της Αιγύπτου σε λίγα λεπτά - με τα πόδια δεν θα χρειαζόταν περισσότερο από το μετρό, Απλώς δεν είχε νόημα να πάμε μία στάση, δεδομένου του πόσο συχνά (ή μάλλον σπάνια) εκτελούνται τα τρένα στο μετρό του Καΐρου. Εν ολίγοις, ο δρόμος φαινόταν σαν παιχνιδάκι μέχρι που παραλίγο να μας πέσει πάνω από έναν ανόητο που αποφάσισε να φύγει από το βενζινάδικο της Misr Petroleum περνώντας με όπισθεν από τον δρόμο εισόδου. Κανείς από εμάς δεν περίμενε ένα τέχνασμα από εκείνη την πλευρά, ειδικά από μια σπαρμένη, ταλαιπωρημένη από τη ζωή Opelka, και ως εκ θαύματος αποφύγαμε τον θάνατο κάτω από τους τροχούς. Δηλαδή, ο οδηγός για το Κάιρο ισχυριζόταν ότι τα φλας, τα φρένα και οι πλαϊνοί καθρέφτες του τοπικού οδηγού αντικαθίστανται από μια κόρνα, αλλά μου φάνηκε ότι είχαμε ήδη προσαρμοστεί στην κατάσταση και οι ιδιαιτερότητες της κυκλοφορίας στην Αίγυπτο δεν θα μας εκπλήσσει περισσότερο, και έτσι, αποδείχτηκε, βιάστηκα με συμπεράσματα. Επιτρέψτε μου να σημειώσω, παρεμπιπτόντως, ότι η ροή των αιγυπτιακών μεταφορών δεν είναι μόνο πυκνή, αλλά και χαοτική: κάθε αυτοκίνητο μπορεί ξαφνικά να κάνει κάποιο κόλπο, ας πούμε, να αλλάξει λωρίδα χωρίς προειδοποίηση ή να στρίψει στη μέση του δρόμου. Για παράδειγμα, διέσχισα με σιγουριά τους αυτοκινητόδρομους της Μπανγκόκ, άντεξα την επίθεση μιας «λάβας» μοτοσικλέτας στο Βιετνάμ και μερικές φορές διέσχισα και τις οκτώ λωρίδες της Parisian Place Etoile, αλλά η μεταφορά στην Αίγυπτο με εξέπληξε και σπάνια τα καταφέραμε για να διασχίσουν ήρεμα, χωρίς ταλαιπωρία και βρισιές, ακόμη και το δρόμο κατά μήκος των διαδράσεων πεζών. Κατά καιρούς φαινόταν ότι η πιο λογική κίνηση για τους ξένους που δεν ήθελαν να αποχαιρετήσουν τη ζωή θα ήταν να μείνουν στη συνοικία που τους είχε ρίξει η μοίρα, δηλαδή να βρουν μερικά ενδιαφέροντα μέρη, μαγαζιά και καφετέριες στην περιοχή ​​το ξενοδοχείο όπου μπορούν να φάνε φθηνά στο Κάιρο και μην παίρνουν περιττούς κινδύνους. Αν αυτή η προοπτική δεν σας ταιριάζει, θα σας δώσω μερικές χρήσιμες συμβουλές: θα πρέπει να μαζέψετε τα μπαλάκια σας και να συμπεριφέρεστε όπως οι ντόπιοι. Επομένως, όταν προετοιμάζεστε να διασχίσετε, πρέπει να σηκώσετε το χέρι σας με την τεντωμένη παλάμη σας προς τα αυτοκίνητα που πλησιάζουν, ενημερώνοντάς τους ότι είναι ώρα να «κρατήσετε ελαφρώς τα άλογά σας» και να πατήσετε με τόλμη κατά μήκος της ροής.

Η θέα του Νείλου από τη Γέφυρα Ταχρίρ μας βοήθησαν να ξεχάσουμε το παράλογο ατύχημα που παραλίγο να μας άρπαξε από τις τάξεις των παθιασμένων εραστών των ακραίων ταξιδιών. Τα πανοράματα εκεί είναι ικανά, κατά τη γνώμη μου, να διώξουν τη θλίψη του πιο ακλόνητου μελαγχολικού, και δεν μπορούσαμε να ξεκολλήσουμε από αυτά, γιατί θαυμάζαμε για τελευταία φορά το μεγάλο ποτάμι. Και έτσι, σημαίνει ότι στεκόμαστε πάνω από τα νερά του Νείλου, κοιτάζοντας πώς στο βάθος επιπλέουν τα πανιά των φελούκας με φόντο ουρανοξύστες και ξαφνικά ένα λεωφορείο περνάει ορμητικά με ένα όνομα ζωγραφισμένο στο πλάι στα ρωσικά. Αυτή είναι μια δημοφιλής εταιρεία στη Ρωσία που διοργανώνει εκδρομές στην Αίγυπτο και έφερε πελάτες να ρίξουν μια ματιά στο Κάιρο. Μια μονοήμερη εκδρομή από τη Χουργκάντα, φυσικά, δεν συνεπάγεται λεπτομερή γνωριμία με τη μητρόπολη ή τουλάχιστον στάσεις για φωτογράφιση, οπότε βλέπουμε τα πρόσωπα συμπολιτών κολλημένα στο τζάμι, προσπαθώντας να απολαύσουν σε λίγα δευτερόλεπτα τη θέα που δεν ένας μας ενόχλησε να συλλογιστούμε ήρεμα για σχεδόν μισή ώρα. Θυμήθηκα αμέσως πώς ταξίδεψα με μια ομάδα κατά μήκος της τυπικής διαδρομής, πόσο άσχημα ήταν δομημένο το πρόγραμμα εκδρομών στο Κάιρο, πόσα ενδιαφέροντα πράγματα χάσαμε, πόσο πολύτιμος χρόνος χάθηκε τότε. Πράγματι, έχοντας φύγει γύρω στις 4 τα ξημερώματα, καταφέραμε να φτάσουμε στο Κάιρο από τη Χουργκάντα ​​μέχρι τις έντεκα η ώρα και ενώ περπατούσαμε μέσα από το μποτιλιάρισμα της ημέρας προς το κέντρο, πολύς καιρός περνούσε ακόμα. Λόγω της καθυστέρησης, η εκδρομή στο Αιγυπτιακό Μουσείο κράτησε μόνο 40 λεπτά, μετά το ίδιο ποσό ξοδεύτηκε για μεσημεριανό γεύμα και το ευγενικό ταξιδιωτικό γραφείο διέθεσε άλλα τρία τέταρτα της ώρας για να εξερευνήσουμε τις Πυραμίδες. Γύρω στις έξι το βράδυ, όλοι οι συμμετέχοντες στο ταξίδι οδηγήθηκαν πίσω για να επιστρέψουν στα ξενοδοχεία τους πριν το τέλος του δείπνου. Αποδείχθηκε ότι σε σχεδόν 24 ώρες η ομάδα ασχολήθηκε με χρήσιμη εργασία για περίπου 2 ώρες. Πού, ρωτάτε, πήγε ο υπόλοιπος χρόνος; Ξοδεύτηκε για ταξίδια, για να κολλήσει στο μποτιλιάρισμα της πόλης, στην επίλυση οργανωτικών θεμάτων και, φυσικά, στα καταστήματα του Καΐρου. Το εκδρομικό πρόγραμμα σχεδιάστηκε απόλυτα σαν να είχε έρθει κόσμος στην Αίγυπτο για ψώνια. Οι ξεναγοί προσπάθησαν να συντομεύσουν αυτή την επίσκεψη στο Εθνικό Μουσείο και τις Πυραμίδες και δεν άφησαν χρόνο για το «μουσείο του Πόπυρο», ένα κατάστημα χρυσού και ένα κατάστημα όπου μπορούσες να αγοράσεις αιγυπτιακά λάδια. Περάσαμε περισσότερο χρόνο σε κάθε ένα από τα καταστήματα λιανικής παρά στο οροπέδιο της Γκίζας, όπου βρίσκονται οι Μεγάλες Πυραμίδες, και δεν υπήρχε εναλλακτική λύση: ένας γνωστός πήγε πρόσφατα διακοπές στο Dahab, όπου το kiting είναι καλύτερο στην Αίγυπτο, και, έχοντας αποφασίσει να αγοράσει μια εκδρομή στο Κάιρο, επισκέφτηκα όλα αυτά τα ίδια αντικείμενα με την ίδια σειρά που έκανα, με το ίδιο αποτέλεσμα, φυσικά. Τι νομίζετε, ένα άτομο πέταξε περίπου 3000 χιλιόμετρα και πέρασε έξι ώρες σε ένα λεωφορείο, πόσο χρόνο χρειάζεται συνήθως για να φτάσει στο Κάιρο, το Σαρμ ελ Σέιχ και τη Χουργκάντα ​​για να δει τις Πυραμίδες ή να αγοράσει «πόπυρο» μπανάνας και βρωμερό λάδι ;!

Υποθέτω ότι όταν φτάσαμε στο πίσω μέρος του ξενοδοχείου Ritz, όπου βρίσκεται το Εθνικό Μουσείο της Αιγύπτου, οι φτωχοί που μας είχαν περάσει με το αυτοκίνητο είχαν ήδη βγει έξω. Πέρασα πραγματικά μια φορά μέσα από 56 αίθουσες σε κάτι παραπάνω από 40 λεπτά έτσι; Φρίκη! Τώρα είχαμε τρεις ώρες στη διάθεσή μας και προσπαθήσαμε να χρησιμοποιήσουμε τον χρόνο με σύνεση.

Όπως γνωρίζετε, δεν υπάρχει μεγαλύτερη συλλογή αιγυπτιακών αρχαιοτήτων πουθενά αλλού στον κόσμο, επομένως το Αιγυπτιακό Μουσείο είναι ένα από εκείνα τα μέρη που πρέπει να δείτε στο Κάιρο. Αντίστοιχα, υπάρχουν πολλοί ενδιαφερόμενοι και ακόμα κι αν δεν ξέρετε ποια πλευρά βρίσκεται η είσοδος του μουσείου, το ετερόκλητο πλήθος που ξεχύνεται στις πύλες του πάρκου δίπλα στο κτίριο δεν θα σας αφήσει να απομακρυνθείτε από την πορεία . Στο εσωτερικό, υπάρχουν ανιχνευτές μετάλλων που περιμένουν τους επισκέπτες, πίσω από τους οποίους υπάρχουν ταμειακές μηχανές. Την ώρα της άφιξής μας, η τιμή του εισιτηρίου για το Εθνικό Μουσείο ήταν 50 λίρες, μια έκπτωση για τους φοιτητές μας επέτρεψε να μειώσουμε το ποσό στο μισό. Στη συνέχεια, με ένα εισιτήριο στο χέρι, μπορείτε να πάτε κατευθείαν στον έλεγχο ασφαλείας ή να μετακινηθείτε προς τα αριστερά, όπου είναι ο χώρος αποθήκευσης αποσκευών. Στο Αιγυπτιακό Μουσείο, όλοι οι ιδιοκτήτες εξοπλισμού φωτογραφίας και βίντεο καλούνται τώρα να αποχωριστούν προσωρινά την περιουσία τους: η μαγνητοσκόπηση στο εσωτερικό έχει ξαφνικά απαγορευτεί. Καταφέραμε ακόμα να απατήσουμε: παραδώσαμε την κάμερα, αλλά μπορέσαμε να κουβαλήσουμε την κάμερα - δεν θα πω πώς... Τελικά, όταν οι φιλοξενούμενοι πέρασαν την τελευταία γραμμή άμυνας, τους περίμενε μια άλλη δοκιμασία: επίθεση από οι οδηγοί. Η πρόσληψη ενός οδηγού στο Εθνικό Μουσείο της Αιγύπτου δεν είναι απλώς εύκολη, αλλά πολύ εύκολη, ο οδηγός πιθανότατα θα σας προσλάβει με σκληρό τρόπο. Δεν ξέρω αν έχει νόημα να ξοδεύετε χρήματα: ακόμα κι αν δεν έχετε σκεφτεί να προμηθευτείτε έναν καλό οδηγό για το Κάιρο, μπορείτε πάντα να εγγραφείτε σε ένα από τα τουριστικά γκρουπ και να ακούσετε την ιστορία του οδηγού. Αν και αυτό θα είναι ελάχιστα χρήσιμο, λόγω της κουβέντας που μας κάνανε κάποια στιγμή, σχεδόν όλα αποδείχτηκαν ανοησίες, από θολά επεισόδια στην ιστορία της αρχαίας Αιγύπτου μέχρι τη λανθασμένα αναφερόμενη διαδικασία για την κατασκευή των μούμιων των Φαραώ . Και ένα ακόμη μείον: όπως είπα ήδη, οι οργανωμένοι τουρίστες οδηγούνται γύρω από το μουσείο με γρήγορους ρυθμούς, δεν στέκονται σε ένα μέρος για μεγάλο χρονικό διάστημα. Εξαιτίας αυτού, δεν υπάρχει λόγος να διατηρηθεί ο γενικός ρυθμός. Χρησιμοποιήσαμε μάλιστα με επιτυχία αυτή τη δυνατότητα και δεν ανησυχούσαμε αν μια ομάδα τεμπέληδων εμφανιζόταν για να δει ενδιαφέροντα εκθέματα: έπρεπε απλώς να περιμένουμε λίγο μέχρι ο οδηγός να κάνει τις χρεώσεις να αρχίσουν ξανά να καλπάζουν και να συνεχίσουμε ήρεμα τη σκέψη. Με αυτόν τον τρόπο, μελετήσαμε όλα τα πολύτιμα αντικείμενα του αιγυπτιακού πολιτισμού, διευρύνοντας σημαντικά το απόθεμα των εντυπώσεων μας.

Το αποκορύφωμα της ξενάγησης στο Εθνικό Μουσείο της Αιγύπτου ήταν η επίσκεψη στην αίθουσα όπου εκτίθενται οι θησαυροί που βρέθηκαν στον τάφο του Τουταγχαμών. Φυσικά, η κύρια προσοχή εκεί στρέφεται στη χρυσή μάσκα του κυβερνήτη, αλλά, ας πούμε, ο ανεμιστήρας και τα γάντια του φαραώ επίσης δεν θα ήταν κακό να εκτιμήσουν.

Έχοντας ολοκληρώσει το πρώτο από τα προγραμματισμένα πράγματα για την ημέρα, ετοιμαζόμασταν ήδη να φτάσουμε στις Πυραμίδες, αλλά με τον καιρό θυμηθήκαμε ότι δεν είχαμε ακόμη εφοδιαστεί με αναμνηστικά. Από πείρα, ήξερα πόσοι πωλητές διαφόρων σκουπιδιών υπήρχαν στο οροπέδιο Giz, αλλά οι τιμές τους ήταν εξωφρενικές και η ποικιλία που παρουσίαζαν άφηνε πολλά περιθώρια. Είναι καλό που τα γεγονότα των προηγούμενων ημερών μας επέτρεψαν να καταλάβουμε διεξοδικά πού είναι καλύτερο να αγοράσουμε αναμνηστικά στο Κάιρο. Σε γενικές γραμμές, προτείνω να χτενίσετε την οδό Mahmoud Bassioni, η οποία εκτείνεται από την πίσω πρόσοψη του Αιγυπτιακού Μουσείου προς την πλατεία Talat Harb. Αφού περιπλανηθήκαμε στα εκεί μαγαζιά, τελικά επιλέξαμε το ημιυπόγειο κατάστημα «Memphis Bazaar», του οποίου οι τιμές ήταν α) μέτριες. β) σταθερό, δηλαδή δεν χρειαζόταν παζάρεμα. Επιπλέον, ο ιδιοκτήτης του δεν ταλαιπώρησε τους πελάτες, όπως κάνουν οι περισσότεροι Αιγύπτιοι, αλλά, αντίθετα, αφού χαιρέτησε τους καλεσμένους, κάθισε σεμνά στη γωνία για να διαβάσει μια εφημερίδα. Αυτό μας επέτρεψε να καταλάβουμε ήρεμα ποια πράγματα να αγοράσουμε για ποιον, να επιλέξουμε τι θέλαμε και να υπολογίσουμε το κόστος. Στη συνέχεια, ο τύπος φάνηκε ακόμα καλύτερα όταν συμφώνησε να δεχτεί μέρος της πληρωμής σε δολάρια - η ανταλλαγή νομίσματος στο Κάιρο δεν είναι πρόβλημα, τουλάχιστον στο ίδιο Mahmoud Bassioni, αλλά ο τύπος ανέφερε μια απολύτως κανονική τιμή και εξετάσαμε την υπερπληρωμή ως άκρη του.

Ταυτόχρονα, θα πω ότι στη γειτονιά υπάρχουν αρκετά τοπικά τουριστικά γραφεία που προσφέρουν ταξίδια στην Αίγυπτο για κάθε γούστο, συμπεριλαμβανομένων εκδρομών στην Αλεξάνδρεια, ακόμη και πολυήμερες κρουαζιέρες στο Νείλο. Είναι αλήθεια ότι όσοι θέλουν να ταξιδέψουν από το Κάιρο στο Λούξορ ή στο Abu Simbel θα πρέπει να ξοδέψουν πολλά: εάν η μετάβαση στην Αλεξάνδρεια με συνοδεία οδηγού κοστίζει σχεδόν $200, τότε δεν θέλω να σκεφτώ πόσο θα κοστίσουν τα μεγαλύτερα ταξίδια. Από την άλλη, δεν υπάρχουν άλλες πιθανότητες να φτάσετε στις πυραμίδες της Saqqara ή στα ερείπια του αρχαίου El-Fayoum από το Κάιρο, μόνο ένα ταξί ή ένα αυτοκίνητο με οδηγό για εκατό.

Αλλά το να φτάσετε μόνοι σας στην Πυραμίδα του Χέοπα δεν θα μπορούσε να είναι ευκολότερο. Ο πιο έξυπνος τρόπος για να φτάσετε στο διάσημο θαύμα του κόσμου είναι να φτάσετε στο σταθμό του μετρό Midan Giza και να αλλάξετε λεωφορείο εκεί. Οι διαδρομές 355 και 357, που έχουν δακτύλιο πολύ κοντά στις πυραμίδες, είναι κατάλληλες. Για να αποφύγετε τη σύγχυση, καλό θα ήταν να μάθετε πώς μοιάζουν οι αραβικοί αριθμοί και να ετοιμάσετε εκ των προτέρων ένα cheat sheet. Εμείς, για παράδειγμα, δεν αντιμετωπίσαμε την παραμικρή δυσκολία στον εντοπισμό της απαιτούμενης μεταφοράς, γιατί ξέραμε τι να ψάξουμε. Εν ολίγοις, τα τρία μοιάζουν με το γράμμα "G" με μια κορώνα στην κορυφή, το πέντε είναι ένα σχεδόν γνωστό μηδέν για εμάς, ελαφρώς λοξό, το λατινικό "V" σημαίνει επτά.

Αλίμονο, οι γνώσεις μας σχετικά με τα λεωφορεία του Καΐρου αποδείχτηκαν υπερβολικά επιφανειακές: μπορέσαμε να αναγνωρίσουμε το αυτοκίνητο που πλησίαζε, αλλά δεν μπορούσαμε να επιβιβαστούμε επειδή δεν κουνούσαμε τον οδηγό αρκετά χαρούμενα. Είναι καλό που το διάστημα μεταξύ των πτήσεων ήταν μόνο 15 λεπτά, και όχι, ας πούμε, μία ώρα, και η επόμενη προσπάθεια ήταν επιτυχής. Δηλαδή, ο οδηγός μας παρατήρησε και επιβράδυνε ελαφρά, δίνοντας την ευκαιρία στους πιθανούς επιβάτες να πηδήξουν στο σκαλοπάτι της μπροστινής πόρτας.

Ο ναύλος ήταν εκπληκτικά υψηλός, 2 λίρες έναντι των συνηθισμένων 50 πιάστρων. Μάλλον αυτός ο παράγοντας είναι που αποθαρρύνει τους κατοίκους του Καΐρου από τη χρήση των νέων λεωφορείων, οπότε μετά από μισή ώρα βρήκαμε ελεύθερες θέσεις και μπορέσαμε να καθίσουμε. Ω, ναι, για κάθε ενδεχόμενο, στην είσοδο, ρώτησα τον αγωγό, καλυμμένο με μαύρα καλαμάκια, αν το λεωφορείο πήγαινε στο Al Haaram - αυτός είναι ένας μακρύς δρόμος στον οποίο μπορείτε να φτάσετε στις αιγυπτιακές πυραμίδες με τον συντομότερο τρόπο - και έδωσε τα χρήματα μόνο μετά από καταφατική απάντησή του. Τώρα η συνάντηση με κολοσσιαία κτίρια δεν άργησε να περιμένει...

Δυστυχώς, δεν μπόρεσα να σχεδιάσω τέλεια μια ανεξάρτητη εκδρομή γύρω από το Κάιρο: όπως αποδείχθηκε ξαφνικά, η πρόσβαση στις Πυραμίδες το χειμώνα κλείνει στις 16:00 και, επομένως, είχαμε λίγο περισσότερο από μία ώρα για να κάνουμε τα πάντα. Καταφέραμε ακόμα να διπλασιαστεί αυτή τη φορά, γιατί προσεγγίσαμε το θέμα με σύνεση: πρώτα ανεβήκαμε όσο το δυνατόν πιο μακριά στην έρημο, ακριβώς μέχρι την πυραμίδα του Μυκερίνου, και μετά χαλαρά περιπλανηθήκαμε πίσω, ευτυχώς η τουριστική αστυνομία άρχισε πρώτα να χτενίζει τα γύρω περιοχή. Ο αδερφός μου κατάφερε να σταθεί στις πέτρες της πυραμίδας του Χέοπα, όπως ήθελε, αλλά δεν μπορούσαμε ούτε να μπούμε μέσα στις πυραμίδες ούτε να επισκεφτούμε το περίπτερο όπου βρίσκεται το Solar Boat. Σημειώνω ότι υπήρχε επίσης ένας θετικός δεσμός στο επικείμενο κλείσιμο της επικράτειας: το κύριο πλήθος βοήθησε, πούλησε και οι καμήλες, που συνήθως παρεμβαίνουν στην απόλαυση της θέας, είχαν ήδη χάσει την πίστη τους στο κέρδος και σαλπάρουν. Οι μόνες υπενθυμίσεις της πρόσφατης παραμονής των Αιγυπτίων ήταν εγκαταλελειμμένες συσκευασίες τροφίμων, φακελάκια τσαγιού, αποτσίγαρα και άλλα σκουπίδια. Ταξιδεύοντας στην Ιορδανία, θυμάμαι ότι συναντούσαμε συνεχώς υπαινιγμούς από τις αρχές ότι, λένε, τα αρχιτεκτονικά μνημεία καταστράφηκαν από τους Βυζαντινούς και τους Σταυροφόρους, λες και οι Άραβες δεν είχαν καμία σχέση με αυτό. Αμέσως ρώτησα τον αδερφό μου που, κατά τη γνώμη του, εμφύσησε στους Αιγύπτιους Άραβες το έθιμο να προκαλούν κακία στις Μεγάλες Πυραμίδες - στους Ρωμαίους, στους Σταυροφόρους ή στους Βυζαντινούς; Μόλις είχε αρχίσει να μουρμουρίζει για τη δύσκολη κληρονομιά της αποικιοκρατίας όταν απάντησε ο ίδιος: «Μάλλον η επιρροή των Άγγλων κατακτητών». Γελάσαμε δυνατά για πολλή ώρα κοιτάζοντας ο ένας τον άλλον...

Όταν έληξε ο χρόνος για να επισκεφτούμε τις Πυραμίδες και η ασφάλεια απέκλεισε την πρόσβαση, δεν πήγαμε στα λεωφορεία όπως άλλοι τουρίστες: ένα ακόμη σημείο της εκδρομής μας στο Κάιρο έμεινε ανεκπλήρωτο και ένα εξαιρετικά σημαντικό. Πολλοί άνθρωποι ονειρεύονται να επισκεφθούν το σόου φωτός και ήχου που λαμβάνει χώρα κοντά στις Πυραμίδες, αλλά μόνο λίγοι το βλέπουν πραγματικά: από τη στιγμή που ξεκινά, η πλειοψηφία των τουριστών κατευθύνεται ήδη προς τα θέρετρα. Βλέποντας πόσο ερημωμένη ήταν η περιοχή, αλλάξαμε το αρχικό μας σχέδιο και αποφασίσαμε να έχουμε ένα ήσυχο σνακ πριν αγοράσουμε εισιτήρια.

Αξίζει να σημειωθεί ότι, αντίθετα με τις προσδοκίες, υπήρχαν πολλά μέρη για φαγητό κοντά στις Πυραμίδες στην περιοχή και οι τιμές τους ήταν ευχάριστες στο μάτι. Για να βρείτε καφετέριες, πρέπει να χτενίσετε το μπλοκ που κοιτάζει η Σφίγγα. Τα ξενοδοχεία από τα παράθυρά των οποίων είναι καθαρά ορατές οι Πυραμίδες μπορούν επίσης να χρησιμεύσουν ως ορόσημο: το "Great Pyramid Inn" ή το γειτονικό του "Pyramids View Inn".

Είναι ενδιαφέρον ότι ενώ αναζητούσαμε πού να φάμε, οι κάτοικοι της περιοχής συνέχιζαν να έρχονται με προσφορές για να παρακολουθήσουν μια παράσταση φωτός και ήχου από τα παράθυρα των σπιτιών τους για λίγα χρήματα. Επιπλέον, αν θέλαμε να εξοικονομήσουμε χρήματα, θα ήταν πολύ πιθανό να παρακολουθήσουμε τη δράση από τα παράθυρα του καφέ που επιλέξαμε για ένα γεύμα, χωρίς να πληρώσουμε σε κανέναν δεκάρα.

Συνιστώ ακόμα να μην εξαπατήσετε, και να παρακολουθήσετε την παράσταση με πολιτισμένο τρόπο, γιατί από τους νόμιμους πάγκους μπορείτε να δείτε και να ακούσετε πολύ καλύτερα από ό,τι από μακριά. Επιπλέον, τα εισιτήρια για το Pyramid Sound and Light Show μας κοστίζουν λογικές 60 £ (συν 35 νομίσματα για μια βιντεοκάμερα), όχι η τρελή τιμή ενός ταξιδιού στην Πέτρα.

Αυτό που αμαύρωσε ελαφρώς την απόλαυση της παράστασης ήταν οι βρώμικες καρέκλες, οι οποίες ήταν επίσης καλυμμένες με σκουριά και σκόνη που έφεραν από την έρημο. Είναι καλό που οι άνθρωποι ήρθαν μία ή δύο φορές και ο αριθμός ήταν περιορισμένος, έτσι γρήγορα βρέθηκαν δωρεάν και λίγο πολύ καθαρά μέρη. Παρόλα αυτά, συμβουλεύω όλους όσους θέλουν να παρακολουθήσουν το βραδινό σόου με λέιζερ στις Πυραμίδες να πάρουν μαζί τους τουλάχιστον εφημερίδες ή ένα κομμάτι αφρώδους καουτσούκ. Κατά τα άλλα, το θέαμα αποδείχθηκε εξαιρετικό: μας είπαν λεπτομερώς και εικόνες πώς χτίστηκαν οι αιγυπτιακές πυραμίδες, έδειξαν τη δομή των εσωτερικών διόδων στα βάθη τους, έδειξαν γιατί χρειαζόταν το Solar Boat και πόσους αιώνες πριν κουβαλούσε οι Φαραώ στη μετά θάνατον ζωή. Οι δημιουργοί του έργου ήταν ιδιαίτερα επιτυχημένοι με τη Σφίγγα που μιλάει: χάρη στον επιδέξιο φωτισμό, φαινόταν σαν να κινούνταν πραγματικά τα σαγόνια του. Παρεμπιπτόντως, μίλησε στα γερμανικά, γιατί προφανώς είχε αλλάξει το πρόγραμμα της εκπομπής φωτός και ήχου και αντί για την αναμενόμενη αγγλόφωνη έκδοση, μας έδειξαν μια εντελώς διαφορετική. Λοιπόν, δεν στεναχωρηθήκαμε πολύ: το ανεξάρτητο ταξίδι μας στις χώρες της Μέσης Ανατολής ολοκληρώθηκε με επιτυχία και τελείωσε με θετικό τρόπο.

Δηλαδή, τότε μας φαινόταν ότι το σημείωμα θα ήταν μείζον, αλλά αποδείχθηκε διαφορετικά: καταφέραμε να φύγουμε από τις Πυραμίδες στο κέντρο του Καΐρου κυριολεκτικά με καυγά, έχοντας πρώτα παλέψει μέσα από τις σειρές των μαινόμενων οδηγών ταξί. που στάθηκε στην έξοδο από την επικράτεια σε μια πραγματική φάλαγγα. Ήρθαν σε επαφή με λάθος άτομα: πήραν τα λάφυρα του μικρού κοριτσιού που ακολουθούσε, τα οποία εκμεταλλευτήκαμε κρύβοντας γρήγορα στα κτίρια. Από εκεί ήταν θέμα τεχνολογίας να φτάσουμε στον κύριο αυτοκινητόδρομο που βρίσκεται στα ανατολικά, και εκεί μας περίμενε το λεωφορείο 913 που στεκόταν στην άκρη του δρόμου, το οποίο, όπως ξέραμε, εκτείνεται από το σταθμό του μετρό μέχρι τις πυραμίδες. Δεν χρειάστηκε όμως να περιμένουμε την αναχώρησή του, αφού μόλις εμφανιστήκαμε στη γωνία της οδού Al Haaram, εμφανίστηκε στα αριστερά ο ήδη γνώριμος 357ος δρόμος. Επάνω σε αυτό επιστρέψαμε στο κέντρο της πόλης χωρίς επεισόδια, και δεν θα είχαμε τίποτα να θυμηθούμε αν δεν υπήρχε ένα αστείο επεισόδιο που συνέβη κοντά στο πανεπιστήμιο, όπου βρίσκεται ο ζωολογικός κήπος του Καΐρου. Εκεί, ένα ολόκληρο πλήθος μπήκε στο σαλόνι και όταν ο πρώτος από αυτούς που επιβιβάστηκαν εμφανίστηκε στην πόρτα, κατάλαβα αμέσως τι σήμαιναν τα λόγια από το διάσημο σοβιετικό καρτούν: «Δούλευε ως κροκόδειλος στο ζωολογικό κήπο... ”

Το να περπατάμε το βράδυ στο Κάιρο δεν ήταν η πρώτη μας φορά και ποτέ δεν βιώσαμε την παραμικρή δυσκολία, παρά όλες τις ιστορίες που έλεγαν το αντίθετο. Κανείς δεν μας ενόχλησε ακόμα και όταν, φορτωμένοι με πράγματα που είχαμε πάρει στο ξενοδοχείο, περιπλανηθήκαμε κάτω από την υπερυψωμένη διάβαση στην πλατεία Abdel Moniem Riad και αναζητούσαμε μεταφορά στο αεροδρόμιο του Καΐρου. Κατά ειρωνικό τρόπο, για να φτάσετε μόνοι σας στις πυραμίδες της Γκίζας, θα πρέπει να πάρετε τα λεωφορεία 355 και 357 λίρες για 2 εισιτήρια και ετοιμάστηκε να αποχαιρετήσει την αιγυπτιακή πρωτεύουσα.

Ο αποχαιρετισμός, ωστόσο, αποδείχθηκε τσαλακωμένος: θεωρώντας τον εαυτό μου τον πιο έξυπνο, ξεκαθάρισα εκ των προτέρων από ποιον τερματικό σταθμό στο Κάιρο πετάει η Aeroflot και ανακάλυψα ότι το πρώτο κτίριο είναι εξ ολοκλήρου κατειλημμένο από αερομεταφορείς της Μέσης Ανατολής και οι Ευρωπαίοι χρησιμοποιούν το δεύτερο. Κατά συνέπεια, στη δεξιά διασταύρωση αφήσαμε την κοιλιά του λεωφορείου, μεταφερθήκαμε σε ένα ελεύθερο «foundling» και σύντομα βρεθήκαμε στη μέση της αίθουσας σαστισμένοι: στον πίνακα αναχώρησης στο αεροδρόμιο του Καΐρου υπήρχαν πολλά ονόματα, από το Μιλάνο. στο Ναϊρόμπι, αλλά η Μόσχα έλειπε. Αφήνοντας τα πράγματά μου στον αδερφό μου, έτρεξα στο γραφείο πληροφοριών, όπου οι έκπληκτοι Ιάπωνες στέκονταν ήδη τριγύρω, τους ενδιέφερε επίσης πού είχε πάει η πτήση από την Αίγυπτο στη Ρωσία. Όλοι ενημερωθήκαμε ότι εκείνη την περίοδο όλες οι πτήσεις της Aeroflot από το Κάιρο πραγματοποιούνταν μέσω του πρώτου τερματικού σταθμού. Έπρεπε να τρέξω ακάθεκτη έξω και να πηδήξω στο λεωφορείο που ήδη έφευγε.

Είχαμε περισσότερο από αρκετό χρόνο, ευτυχώς μπορείτε να φτάσετε από το κέντρο του Καΐρου στο αεροδρόμιο σε λιγότερο από μία ώρα και δεν φαινόταν να υπάρχει λόγος για φασαρία. Ωστόσο, όταν πολλά λεωφορεία έφυγαν για τον δεύτερο τερματικό σταθμό και η μεταφορά στον πρώτο δεν εμφανίστηκε, ήμασταν κάπως νευρικοί. Καύσιμα στη φωτιά έβαλε ένας ταξιτζής που εμφανίστηκε από το πουθενά, ο οποίος, χαμογελώντας χαρούμενος, ξεκίνησε το συνηθισμένο όργανο-όργανο: «Veri chip, specially for u» κ.λπ. Τα είχαμε ακούσει όλα αυτά πολλές φορές ήδη, οπότε δεν πιστέψαμε ούτε μια λέξη που είπε, συμπεριλαμβανομένων ιστοριών για το πόσο μακριά ήταν από τη στάση του λεωφορείου μέχρι το αεροδρόμιο. Στην πραγματικότητα, η πεζοπορία κράτησε μόνο 10 λεπτά.

Ήταν ήδη η δέκατη όγδοη μέρα ταξιδιού στη Μέση Ανατολή όταν επιτέλους απογειωθήκαμε. Ο τρίτος κόσμος μένει πίσω...

Φαινόταν ότι παρέμεινε: πέντε ώρες αργότερα, εμείς, χασμουρητά, βγήκαμε από την αίθουσα αφίξεων στο Σερεμέτιεβο και ένας ταξιτζής μας πλησίασε αμέσως και άρχισε να φωνάζει: «Veri chip, ειδικά για yu». Ανοιγόκλεισα, ο κόσμος σκοτείνιασε για ένα δευτερόλεπτο, η κωδικοποίηση άλλαξε και έγινε σαφές ότι το μουστάκι μιλούσε στα ρωσικά: «τα ταξί είναι φθηνά για τη Μόσχα», «μόνο για εσάς», «παιδιά, πάμε, θα σε πάρω ανέξοδα». Έκλεισα ξανά τα μάτια μου. Μετά τα άνοιξε ξανά. Ωστόσο, αυτό δεν ήταν όνειρο. Φαίνεται ότι έχουμε φύγει από τον τρίτο κόσμο, αλλά ο τρίτος κόσμος δεν έχει φύγει. Δεν υπήρχε άλλη πραγματικότητα...

ΥΣΤΕΡΟΓΡΑΦΟ. Μετά από διαβούλευση, όλα τα μέλη της αποστολής αποφάσισαν ομόφωνα να στείλουν ένα πρόγραμμα για την επανεκπαίδευση των κακοποιών στο Υπουργείο Τουρισμού της Αιγύπτου. Είναι απαραίτητο να πιάσουμε όλους όσους ενοχλούν τους καλεσμένους της χώρας και να συζητήσουμε μαζί τους με το ακόλουθο περιεχόμενο: «Αν (και μετά χτυπάμε με ένα ραβδί στον κώλο) θέλει ένας τουρίστας (μπαμ με ραβδί στον κώλο) ( με ένα ραβδί στον κώλο) κάτι (με ένα ξύλο), τότε θα μιλήσει γι 'αυτό (με ένα ξύλο) θα ρωτήσει σίγουρα (με ένα ξύλο). Και στη συνέχεια αφήστε τους μαθητές να επαναλάβουν, όπως «ειδικά για yu πολύ τσιπ», τα πάντα και χωρίς δισταγμό: «Αν είναι τουρίστας…» και επίσης χτυπήστε τους με ένα ραβδί στον πισινό τρεις ή τέσσερις φορές για να ενισχύσετε το υλικό. Ναι, άλλωστε, κληρονόμησα ένα παιδαγωγικό σερί...

Λοιπόν, τι θα μπορούσε να ειπωθεί για τη Μέση Ανατολή: επισκεφθήκαμε, θα έλεγε κανείς, το μέλλον της Ευρώπης, κοιτάζοντας τριάντα χρόνια μπροστά. Οι ευρωπαϊκές πόλεις θα γίνουν ακριβώς όπως η Βηρυτό ή το Κάιρο: βρωμιά, ορδές Αράβων, σπίτια καλυμμένα με γκράφιτι, οάσεις καθαριότητας που περιβάλλονται από φράχτες με τη μορφή πολυτελών κατοικιών. Δεν χρειάζεται να ψάξετε πολύ για παραδείγματα, καθώς στη Μόσχα ο αριθμός των προσώπων της Κεντρικής Ασίας ανά μέτρο επικράτειας είναι ήδη εκτός γραφημάτων. Ή, η Αγία Πετρούπολη, που θα μπορούσε κάλλιστα να μετατραπεί σε Κάιρο, ειδικά αν χτιστούν πολυώροφα κτίρια κατά μήκος των αναχωμάτων. Η δημοτική αρχή, άλλωστε, σκέφτηκε να εκδώσει άδεια για την κατασκευή στο κέντρο του τερατούργημα της Gazprom, εξηγώντας το βήμα της με την ανάγκη προσέλκυσης σημαντικών επενδύσεων. Χα, ποια είναι η λογική σύνδεση;! Πολλά πολυώροφα κτίρια έχουν χτιστεί στις όχθες του Νείλου, αλλά έχει προσελκύσει η Αίγυπτος πολλές επενδύσεις; Και γενικά, συμπεριφέρονται σαν ελάφια στην τούνδρα, σωστά; Σημαίνει ότι θα δουν έναν φαλλό τετρακοσίων μέτρων στη μέση της πεδιάδας και θα αποφασίσουν να πλησιάσουν για να κοιτάξουν επίμονα το θαύμα και μετά θα προσελκυστούν...

Εντάξει, αν αφήσουμε τα αστεία στην άκρη, τότε, συνοψίζοντας τα αποτελέσματα του ανεξάρτητου ταξιδιού μου στις χώρες της Μέσης Ανατολής, μπορώ να πω ότι τα πράγματα λειτούργησαν πολύ καλύτερα από το αναμενόμενο. Κατά τη διάρκεια των τρεισήμισι εβδομάδων του ταξιδιού, συνέβη μόνο ένα πραγματικά σημαντικό πρόβλημα, με τη διέλευση από την Άκαμπα στη Νουβέιμπα. Λοιπόν, το ξενοδοχείο που επιλέχτηκε για το ταξίδι στην Πέτρα αποδείχτηκε χάλια... Ξεφύγαμε από όλα τα άλλα μικροαντικείμενα χωρίς σοβαρές απώλειες...

Ωστόσο, το ταξίδι δεν έφερε μεγάλη ευχαρίστηση ούτε σε εμένα ούτε στον αδερφό μου. Σε όλη τη διαδρομή έπρεπε να πολεμήσουμε ενάντια στην αραβική βλακεία, ενάντια στην αραβική απληστία, ενάντια στην αραβική τεμπελιά, ενάντια στην αραβική περιττότητα. Μόνο η καθαρά ρωσική συνήθεια να αντέχουμε σταθερά διάφορες αντιξοότητες μας έσωσε από νευρικό κλονισμό. Σας συνιστώ ανεπιφύλακτα πριν προγραμματίσετε ένα ταξίδι στη Μέση Ανατολή, τουλάχιστον να περιπλανηθείτε λίγο στη γενέτειρά σας, ας πούμε έτσι, για να σκληρύνετε τον εαυτό σας. Το να δοκιμάσεις σημαίνει να φτάσεις μόνος σου στο Solovki ή να πας από το Ιρκούτσκ στο νησί Olkhon, δηλαδή να διασκεδάσεις λίγο. Μετά από μια τέτοια προετοιμασία, οι πραγματικότητες των αραβικών χωρών θα γίνουν πιο ξεκάθαρες και το σοκ δεν θα είναι τόσο ισχυρό. Ως έσχατη λύση, μπορείτε να κάνετε αυτό που κάνουμε και να βρείτε χρόνο για αστεία. Αν κατά κάποιο τρόπο γινόταν εντελώς αφόρητο, κάποιος από εμάς θα ρωτούσε κοροϊδευτικά: «Halyo, κύριε! Howayu;», και ο δεύτερος του απάντησε: «Τάξι! Μπακσίς!"

Ωστόσο, δεν νομίζω ότι θα θέλω να επαναλάβω το ταξίδι μου στη Μέση Ανατολή σύντομα. Τα Εμιράτα μπορεί να είναι εντάξει, αλλά η Ιορδανία ή ο Λίβανος; Με συγχωρείς! Όπως είπε ο κλασικός: "Δεν πάω πια εδώ..."

Δημιουργήθηκε: 03/12/2011, τροποποιήθηκε: 13/01/2012, συνολική βαθμολογία: 4,375

Ένα παράξενο χαρακτηριστικό έχει παρατηρηθεί πίσω από τις αιγυπτιακές πυραμίδες: μπορούν να έχουν καταστροφική επίδραση στον πιο σύγχρονο και ακριβή εξοπλισμό. Σύμφωνα με ορισμένες αναφορές, έως και το 80% των ηλεκτρονικών συσκευών που βρίσκονταν κοντά στις πυραμίδες αποτυγχάνουν.

Οι παλιοί κάτοικοι του Καΐρου λένε ότι κατά τη διάρκεια του αραβο-ισραηλινού πολέμου του 1967, τρία ισραηλινά αεροπλάνα που προσπάθησαν να πετάξουν πάνω από τις πυραμίδες της Γκίζας σε χαμηλό επίπεδο, συνετρίβη το ένα μετά το άλλο στην άμμο για εντελώς άγνωστο λόγο.

Οι απλοί Άραβες το εξηγούν ως «κατάρα των Φαραώ» οι επιστήμονες προσπαθούν να μην δίνουν σημασία σε τέτοιες παραξενιές. Ανεξάρτητοι ερευνητές μερικές φορές τείνουν να πιστεύουν ότι μέσα στις πυραμίδες υπάρχει μια ισχυρή πηγή ηλεκτρομαγνητικής ακτινοβολίας. Η μελέτη των πυραμίδων χρησιμοποιώντας ένα σύστημα θερμικής απεικόνισης έδωσε πολύ περίεργα αποτελέσματα. Έδειξαν ότι υπάρχουν πολλές ισχυρές πηγές θερμότητας μέσα στις πυραμίδες.

Τι είναι αυτό? Αρχαίοι σταθμοί ηλεκτροπαραγωγής; Η θρυλική «μηχανή διαρκούς κίνησης», ανακαλύφθηκε από αμνημονεύτων χρόνων; Τα αποτελέσματα αυτής της μελέτης αποδίδονταν σχεδόν παραδοσιακά σε σφάλματα στην ίδια τη συσκευή, ειδικά επειδή μετά την επιστροφή από την αποστολή άρχισε πραγματικά να δυσλειτουργεί. Οι τεχνολογίες που χρησιμοποιήθηκαν για την κατασκευή των πυραμίδων φαίνεται να ήταν πολύ διαφορετικές από αυτές που χρησιμοποιούσαν οι αρχαίοι Έλληνες ή οι Ρωμαίοι.

Δεν μιλούσαμε σχεδόν για τις δεκάδες χιλιάδες σκλάβους που περιγράφει ο αρχαίος Έλληνας ιστορικός Ηρόδοτος. Και τι θα μπορούσε να γνωρίζει για τις αρχαίες αιγυπτιακές τεχνολογίες αν τον χώριζαν από την κατασκευή των πυραμίδων στη Γκίζα οι ίδιες δύο και πλέον χιλιετίες που μας χωρίζουν από τον «πατέρα της ιστορίας»; Στην πραγματικότητα, περιέγραψε μόνο τις κρίσεις του και τις κρίσεις των αρχαίων Αιγυπτίων ιερέων της εποχής του για το πώς θα μπορούσαν να κατασκευαστούν οι πυραμίδες. Σύμφωνα με τις ιδέες της εποχής του.

Ο αρχαιολόγος και τοπογράφος Flinders Petrie (1853-1942), έχοντας εξετάσει τις πυραμίδες, έβγαλε τα συμπεράσματά του για την τεχνολογία κατασκευής τους. Σύμφωνα με τον Petrie, οι αρχαίοι τεχνίτες είχαν στη διάθεσή τους εργαλεία μιας κατηγορίας «που μόλις πρόσφατα ανακαλύψαμε ξανά». Ο αρχαιολόγος και τοπογράφος εξέτασαν ιδιαίτερα προσεκτικά τη σαρκοφάγο από την πυραμίδα του Χέοπα και ανέφεραν ότι ήταν κομμένη από ένα ογκόλιθο γρανίτη με ίσια πριόνια «τουλάχιστον 2,5 μέτρα σε μήκος».

Όσο πιο βαθιά διερευνούσε το πρόβλημα ο Petrie, τόσο πιο μυστηριώδης γινόταν η τεχνολογία κοπής πέτρας των αρχαίων Αιγυπτίων. «Άξιο έκπληξης», γράφει ο ερευνητής, «είναι το μέγεθος των δυνάμεων κοπής, το οποίο αποδεικνύεται από την ταχύτητα με την οποία τα τρυπάνια και τα πριόνια πέρασαν μέσα από την πέτρα. Προφανώς, όταν τρυπούσαν γρανίτη με τρυπάνια 100 mm, υποβλήθηκαν σε φορτίο τουλάχιστον δύο τόνων.»

Δεν είναι περίεργο ότι στη λεγόμενη αυγή του πολιτισμού, πάνω από 4.500 χρόνια πριν, οι αρχαίοι Αιγύπτιοι διέθεταν μηχανές διάτρησης της βιομηχανικής εποχής με δύναμη ατράκτου ενός τόνου ή περισσότερο, που τους επέτρεπε να κόβουν σε σκληρές πέτρες όπως το βούτυρο. Ο Flinders Petrie έδωσε επίσης προσοχή στα κύπελλα διορίτη από την IV Δυναστεία. Ο Διορίτης είναι ένας από τους πιο σκληρούς λίθους στον πλανήτη, πολύ πιο σκληρός από τον σίδηρο.

Οι πυραμίδες δεν χτίστηκαν μόνο χρησιμοποιώντας τεχνολογίες κοντά στις σύγχρονες. Περιέχουν αναλογίες που μαρτυρούν τις λαμπρές γνώσεις των αρχαίων Αιγυπτίων στον τομέα των μαθηματικών. Η γωνία κλίσης των πλευρικών όψεων της πυραμίδας του Χέοπα - 52 μοίρες - επιλέγεται έτσι ώστε το αρχικό ύψος του μνημείου - 146,6 μέτρα - και η περίμετρος της βάσης του - 92085 μέτρα - να είναι στην ίδια αναλογία με την ακτίνα του σφαίρα με την περιφέρειά της. Αυτή η αναλογία είναι 2 Pi. Δηλαδή, οι αρχαίοι Αιγύπτιοι χρησιμοποιούσαν αυτόν τον αριθμό πολύ πριν την επίσημη ανακάλυψή του από τους αρχαίους Έλληνες.

Επιπλέον, οι ερευνητές διαπιστώνουν ότι η διάταξη της πυραμίδας του Χέοπα χρησιμοποιούσε επίσης τον λεγόμενο κανόνα της χρυσής τομής, επίσημα γνωστός στους αρχιτέκτονες από τον Μεσαίωνα. Το ύψος της πυραμίδας είναι ακριβώς ένα δισεκατομμύριο φορές μικρότερο από την απόσταση από τη Γη στον Ήλιο. Εάν για την ακαδημαϊκή επιστήμη η ηλικία των πυραμίδων είναι σαφώς καθορισμένη και κυμαίνεται μεταξύ του 27ου και του 25ου αιώνα π.Χ., τότε οι ατλαντολόγοι επιτρέπουν πολύ μεγαλύτερες αποκλίσεις από αυτές τις ημερομηνίες. Ανάμεσά τους τους αρέσει να αναφέρουν τον Άραβα ιστορικό του 9ου αιώνα Ibn Abd Chokmah. Άφησε την ακόλουθη σημείωση σχετικά με την ιστορία της κατασκευής των πυραμίδων: «Οι περισσότεροι άνθρωποι συμφωνούν ότι οι πρώτες πυραμίδες χτίστηκαν από τον Sorid ibn Solyuk, τον φαραώ της Αιγύπτου, ο οποίος κυβέρνησε τριακόσια χρόνια πριν από τον κατακλυσμό.

Ο λόγος ήταν ότι είδε σε όνειρο ότι είχε αναποδογυρίσει όλη η γη... Οι άνθρωποι ήταν ξαπλωμένοι μπρούμυτα, και τα αστέρια έπεφταν και χτυπούσαν το ένα το άλλο με ένα φοβερό βρυχηθμό. Ξυπνώντας με φρίκη, συγκέντρωσε τους αρχιερείς όλων των επαρχιών της Αιγύπτου, συνολικά εκατόν τριάντα άτομα με αρχηγό τον Ακλίμωνα, και τους είπε τα πάντα. Μέτρησαν τα ύψη των αστεριών και, αφού έκαναν υπολογισμούς, προέβλεψαν την καταστροφή». Ο Sorid (Farid) έχτισε 30 θησαυροφυλάκια, τοποθετώντας τα σε μια πυραμίδα. Τα γέμισε με χρυσό, κοσμήματα, πετράδια, αγγεία και κεραμικά, όπλα από ανοξείδωτο χάλυβα και, όπως αναφέρει ο αρχαίος συγγραφέας, άθραυστο γυαλί που μπορούσε να λυγίσει. Από αυτό το κείμενο είναι σαφές ότι ο Άραβας συγγραφέας 1000 χρόνια πριν από την εφεύρεση του ανοξείδωτου χάλυβα και των πλαστικών πρέπει να γνώριζε την ύπαρξή τους.

Είναι περίεργο, αλλά πρόσφατα εμφανίστηκαν νέες χρονολογήσεις της ηλικίας της σφίγγας που στέκεται δίπλα στις πυραμίδες, με βάση τη φύση της υδάτινης διάβρωσής της. Αυτές οι ημερομηνίες το φέρνουν πιο κοντά στους υποθετικούς χρόνους του Μεγάλου Κατακλυσμού, που μπορεί να συνέβη την ένατη χιλιετία π.Χ. Οι επιστήμονες έχουν παρατηρήσει ότι οι έντονες βροχοπτώσεις που χρειάζονταν για να προκαλέσουν την παρατηρούμενη διάβρωση της Σφίγγας σταμάτησαν να πέφτουν στην Αίγυπτο χιλιάδες χρόνια πριν το 2500 π.Χ. ε., όταν, σύμφωνα με τους Αιγυπτιολόγους, χτίστηκε η Σφίγγα.

Δηλαδή, σύμφωνα με τις πιο συντηρητικές γεωλογικές εκτιμήσεις, η κατασκευή της Σφίγγας ανήκει τουλάχιστον στην περίοδο μεταξύ 7000 και 5000 π.Χ. μι. Τότε, σύμφωνα με την Αιγυπτιολογία, η κοιλάδα του Νείλου κατοικούνταν μόνο από πρωτόγονους νεολιθικούς κυνηγούς-τροφοσυλλέκτες, των οποίων το σύνολο εργαλείων περιοριζόταν σε ακονισμένα κομμάτια πυριτόλιθου και ραβδιά... Έχει κανείς την εντύπωση ότι Όσο περισσότερα μαθαίνουμε για τις πυραμίδες, τόσο περισσότερα μυστήρια γίνονται γύρω τους.

Και η Μεγάλη Σφίγγα, εκδρομές με βάρκα στα κοραλλιογενή νησιά, ένα ταξίδι με υποβρύχιο ή σε υδρόβιο. Ιδιαίτερο αποκορύφωμα είναι η βόλτα με τζιπ στην έρημο, καθώς και η ευκαιρία να δείτε τον έναστρο ουρανό, τα αστέρια και τους πλανήτες μέσω ενός τηλεσκοπίου.

Είναι δυνατό για τους τουρίστες να δουν όλες τις απολαύσεις του υποβρύχιου κόσμου κάνοντας κατάδυση στον υποβρύχιο κόσμο με μάσκα και εξοπλισμό κατάδυσης σε βάθος είκοσι μέτρων. Ο υποβρύχιος κόσμος σαγηνεύει με τη μοναδικότητα και την αποκλειστικότητά του, η οποία είναι μοναδική στην Ερυθρά Θάλασσα του βόρειου ημισφαιρίου του Πλανήτη. Η καθαρότητα και η διαφάνεια του νερού στη θάλασσα έχει διατηρηθεί εδώ και πολύ καιρό, γεγονός που οφείλεται στην απουσία διαφόρων ποταμών που εκβάλλουν στην Ερυθρά Θάλασσα της Αιγύπτου.

Στους τουρίστες προσφέρεται ένα ταξίδι στο παλάτι Arabian Nights, το οποίο έχει αποκτήσει εδώ και καιρό την ιδιότητα του θρύλου. Το παλάτι χτίστηκε στο στυλ της Disneyland με ανατολική προκατάληψη. Κάθε βράδυ το παλάτι φιλοξενεί θεατρικές παραστάσεις που έχουν γίνει κλασικές ανατολίτικης τεχνοτροπίας.

Η παρουσία όλων των ειδών αξιοθέατων και μνημείων επιτρέπει στους τουρίστες να δουν πολλές τουριστικές εκδρομές, τις οποίες μπορούν να επισκεφθούν τόσο σε ομάδες όσο και μεμονωμένα. Ας δούμε το καθένα από αυτά παρόμοια.

Εκδρομή στο Κάιρο

Εκδρομή στο Λούξορ

Αυτή η εκδρομή πραγματοποιείται φεύγοντας από τη Χουργκάντα ​​με λεωφορείο, αλλά η διαδρομή θα διαρκέσει περισσότερες από 5 ώρες. Αυτή η πόλη αυξάνεται συνεχώς και σήμερα ο πληθυσμός της έχει φτάσει το ένα εκατομμύριο ανθρώπους. Στην πόλη αυτή βρισκόταν στην αρχαιότητα η πρωτεύουσα της Αιγύπτου. Το Λούξορ έλαβε αργότερα το παρατσούκλι «Πόλη των Παλατιών». Εδώ βρίσκεται ο Ναός της Razmesa 2, οι ναοί πολλών Φαραώ, συμπεριλαμβανομένου του Hatshepsut, καθώς και οι Στήλες του Memion. Υπάρχει ένα μουσείο και ένας ναός στο Λούξορ, που χτίστηκε στην αρχαιότητα κατά την εποχή του Ραζμές Γ'.

Κατά προσέγγιση χρόνος ξενάγησης: 05:00-22:00

Πρόγραμμα:Κολοσσοί του Μέμνονα, Ναός Χασεπσούτ, Κοιλάδα των Βασιλέων, τάφοι, Ναός Καρνάκ, Νησί Μπανάνα, μεσημεριανό γεύμα.

Εκδρομή σε Μέμφις, Σακάρα, Νταχσούρ

Αυτή η εκδρομή θα σας παρουσιάσει τις δύο παλαιότερες νεκροπόλεις της αρχαίας πρωτεύουσας της Αιγύπτου, της Μέμφις - Σακάρρα και Νταχσούρ, οι οποίες ιστορικά δεν είναι λιγότερο σημαντικές από άλλα διάσημα αξιοθέατα της Αιγύπτου. Η Σακκάρα απέχει 17χλμ. νότια της Γκίζας και ιδρύθηκε ως νεκρόπολη στην πρωτεύουσα του Παλαιού Βασιλείου της Μέμφις.

Κατά προσέγγιση χρόνος ξενάγησης: 01:00-22:00

Πρόγραμμα:Η βαθμιδωτή πυραμίδα του Djoser, η «λάθος» και βόρεια πυραμίδα του Dahshur, της αρχαίας πρωτεύουσας της Αιγύπτου - Memphis.

Η Μέμφις είναι η αρχαία πρωτεύουσα της Αιγύπτου, μια από τις παλαιότερες πόλεις στον κόσμο. Εδώ μπορείτε να δείτε τα ερείπια ενός γιγαντιαίου γλυπτού του Φαραώ Ραμσή Β', τον ναό της ταρίχευσης του ιερού ταύρου Apis και μια αλαβάστρινο σφίγγα από την εποχή του Amenhotep III. Μετά την ίδρυση της Αλεξάνδρειας, η Μέμφις άρχισε να παρακμάζει. Τώρα η πόλη βρίσκεται σχεδόν κάτω από ένα παχύ στρώμα λάσπης.

Το Dahshur είναι μια άλλη νεκρόπολη του Μέμφις, που βρίσκεται 10χλμ. νότια της Σακκάρα. Υπάρχουν δύο πυραμίδες εδώ - η λεγόμενη κεκλιμένη (σπασμένη) και η βόρεια. Η κεκλιμένη πυραμίδα πήρε το όνομά της λόγω της εμφάνισής της. Στην αρχή άρχισαν να το χτίζουν με κλίση 55 μοιρών, αλλά στη συνέχεια, συνειδητοποιώντας ότι η πυραμίδα θα ήταν ασταθής, άλλαξαν τη γωνία κλίσης και ολοκλήρωσαν την κατασκευή σε λιγότερο οξεία γωνία - 44 μοίρες. Η μοναδικότητα της πυραμίδας είναι ότι έχει διατηρηθεί μέρος της επένδυσης της.

Τι να πάρετε μαζί σας:ζεστά ρούχα, καπέλο, άνετα παπούτσια, αντηλιακό, νερό, μαξιλάρι από το δωμάτιο, χρήματα.

Κάιρο + Αλεξάνδρεια (2 ημέρες)

Κατά προσέγγιση χρόνος ξενάγησης: 01:00-22:00

Γειά σου! Είχαμε την ευκαιρία να πάμε στην εκδρομή «Utopia» με τον οδηγό μας Mof Landius. Ο Μοφ λειτουργεί άριστα και με αξιοπρέπεια, δεν κυνηγάει την ποσότητα, δουλεύει αποτελεσματικά! Οργάνωση εκδρομών 10 βαθμοί στους 10! Σε όλους δόθηκε προσοχή και σε όλους δόθηκαν οδηγίες. Κολυμπήσαμε στην ανοιχτή θάλασσα με μάσκα και πτερύγια (όλα παρέχονται στις εκδρομές) ανάμεσα σε πολλά ψάρια και μας πήγαν στο ίδιο το νησί της Ουτοπίας με μια βάρκα με διάφανο πυθμένα. Είχαμε και ελεύθερο χρόνο! Παιδιά, ένας επαγγελματίας φωτογράφος θα πάει μαζί σας σε αυτήν την εκδρομή, από τον οποίο μπορείτε στη συνέχεια να παραγγείλετε μια φωτογραφία. Αν έχετε συνηθίσει στην άνεση, αν θέλετε μια συναρπαστική εμπειρία, τότε δεν έχετε παρά να επισκεφτείτε το Mof Landius! Μπορείτε να τον βρείτε στο Διαδίκτυο, μέσω Viber ή WhatsApp, ή στο Facebook! θα σου απαντησει αμεσως! ΟΛΑ ΕΙΝΑΙ ΜΟΝΟ ΣΕ ΑΥΤΟΝ! Οι τιμές θα σας εκπλήξουν ευχάριστα!
09.02.19 Χριστίνα

21.01.19 Είπε

Γεια σας.. Εάν είστε ή πρόκειται να κάνετε διακοπές στη Χουργκάντα, μπορείτε να με καλέσετε σε αυτόν τον αριθμό +201064006810 ή να μου γράψετε στο Viber ή στο WhatsApp κάθε μέρα από τις 10 το πρωί έως τις 9 το βράδυ.. Εγώ ο ίδιος εργάζομαι ως οδηγός στο εκδρομές στο Λούξορ και στο Κάιρο και μπορώ ευχαρίστως να οργανώσω οποιαδήποτε εκδρομή για εσάς στη Χουργκάντα... Οι τιμές μου είναι λογικές... 35$ το άτομο στο Λούξορ.. 35$ Κάιρο.. Θαλάσσιες εκδρομές 20$ κατά μέσο όρο... Μαζί μας οι διακοπές σας θα είναι αξέχαστες
12.05.15 Η Τατιάνα

Για τη συντριπτική πλειοψηφία των κατοίκων του πλανήτη μας, η Αίγυπτος συνδέεται με τις πυραμίδες. Δεν προκαλεί έκπληξη το γεγονός ότι εκατοντάδες χιλιάδες τουρίστες επισκέπτονται ένα από τα επτά θαύματα του κόσμου κάθε χρόνο και τα αιγυπτιακά ταξιδιωτικά γραφεία κερδίζουν εκατοντάδες χιλιάδες δολάρια οργανώνοντας εκδρομές στις πυραμίδες. Αυτό το εκδρομικό ταξίδι σίγουρα θα το θυμάστε για το υπόλοιπο της ζωής σας και όχι μόνο επειδή θα δείτε αρχαία κτίρια. Δυστυχώς, εξακολουθούν να υπάρχουν ορισμένα πράγματα που δεν είναι πολύ ευχάριστα για τους τουρίστες για τα οποία πρέπει να γνωρίζετε εκ των προτέρων εάν σκοπεύετε να επισκεφθείτε τις πυραμίδες κατά τη διάρκεια των διακοπών σας.
Σχετικά με τις πυραμίδες
Στην Αίγυπτο μέχρι το 2008, υπήρχαν 138 πυραμίδες διαφορετικών μεγεθών και τύπων. Κρίνοντας από ιστορικά έγγραφα, έως και 100 χιλιάδες άνθρωποι συμμετείχαν στην κατασκευή των μεγαλύτερων αιγυπτιακών πυραμίδων! Είναι δύσκολο να φανταστεί κανείς τόσους πολλούς ανθρώπους σε ένα εργοτάξιο, έτσι άλλες πηγές υποστηρίζουν ότι οι αιγυπτιακές πυραμίδες κατασκευάστηκαν από εξωγήινους, επειδή εκείνη την εποχή, η ανθρωπότητα απλά δεν μπορούσε να χτίσει τέτοιες μεγαλοπρεπείς δομές.
Κόστος εκδρομής
Το κόστος μιας εκδρομής στις αιγυπτιακές πυραμίδες εξαρτάται από δύο παράγοντες: από πού έρχεστε και τι οδηγείτε. Ο πλησιέστερος δρόμος προς τις αιγυπτιακές πυραμίδες είναι από τη Χουργκάντα ​​- 457 χλμ., από την Τάμπα θα πρέπει να διανύσετε μια απόσταση 495 χλμ. και από το Σαρμ Ελ Σέιχ - 576 χλμ. Έκπληκτος που είναι τόσο μακριά; Καλό είναι να το μάθετε πριν το ταξίδι σας και όχι κατά την άφιξή σας... Επειδή η επίσκεψη στις πυραμίδες είναι «μείον μια μέρα» από τις διακοπές σας, γιατί θα πρέπει να πάτε μέχρι το Κάιρο. Γενικά, μια εκδρομή στις πυραμίδες αποκαλείται από τα ταξιδιωτικά γραφεία ως «εκδρομή στο Κάιρο» με επίσκεψη στο Μουσείο του Καΐρου και στο Μουσείο Αρωματοποιίας και σε καταστήματα χορηγών.
Η τιμή μιας εκδρομής μπορεί να επηρεαστεί όχι μόνο από την απόσταση, αλλά και από το είδος της μεταφοράς. Εάν σχεδόν όλα τα ταξιδιωτικά γραφεία ταξιδεύουν από τη Χουργκάντα ​​με λεωφορείο, τότε μπορείτε επίσης να φτάσετε από το Σαρμ Ελ Σέιχ στο Κάιρο με αεροπλάνο. Δείτε πόσο κοστίζει μια περιήγηση στις αιγυπτιακές πυραμίδες από τα πιο δημοφιλή θέρετρα:
Κόστος εκδρομών στο Κάιρο στις αιγυπτιακές πυραμίδες:
Από τη Χουργκάντα ​​- 60 $ (40 $ για παιδί) με λεωφορείο
Από το Σαρμ Ελ Σέιχ - 185 $ (165 $) με αεροπλάνο και 55 $ (45 $) με λεωφορείο
Από Taba - 65 $ (45 $) με λεωφορείο και 265 $ (245 $) με αεροπλάνο
Δεν πρέπει να χαμογελάτε όταν βλέπετε ένα αεροπλάνο με ετικέτες τιμών πάνω του. Όταν διαβάσετε τι σας περιμένει στο δρόμο, θα καταλάβετε γιατί το αεροπλάνο είναι περιζήτητο.
Δρόμος προς τις Αιγυπτιακές Πυραμίδες Αν δεν έχετε επιπλέον 200 $ για αεροπλάνο και επιλέξετε λεωφορείο, ορίστε τι πρέπει να έχετε κατά νου. Για να μην πεθάνουν οι τουρίστες στο δρόμο από εξάντληση κατά τη διάρκεια του ταξιδιού της ημέρας στην έρημο, θα ξεκινήσετε τη νύχτα (περίπου μια το πρωί). Εάν περιμένετε ένα λεωφορείο πέντε αστέρων με καλό κλιματισμό, τότε είναι πιο ρεαλιστικό να υπολογίζετε σε ένα λεωφορείο που, φυσικά, έχει ορισμένες ανέσεις, αλλά ο έλεγχος του κλίματος μπορεί να λειτουργήσει περισσότερο ή λιγότερο ανεκτά στο ευρωπαϊκό κλίμα. Στο κλίμα της Αιγύπτου, όπου ακόμη και τη νύχτα την σεζόν +25 το λεωφορείο θα είναι ζεστό, ιδρωμένο και υγρό. Σε ορισμένα σημεία μπορείτε να σπρώξετε τον οδηγό να ενεργοποιήσει πλήρως το κλιματιστικό και να πιάσει τον κρύο αέρα με το πρόσωπό σας, αλλά ξέρετε ότι αυτό είναι επικίνδυνο για την υγεία; Σε αυτήν την κατάσταση περίπου, στις 7-8 το πρωί θα φτάσετε στα προάστια του Καΐρου, όπου θα ενωθείτε με ένα καραβάνι που, υπό φρουρά, θα προχωρήσει στις αιγυπτιακές πυραμίδες. Θα είστε εκεί στις 11 το πρωί.
Αφού ολοκληρώσετε ολόκληρο το πρόγραμμα της ημέρας (περισσότερα για αυτό παρακάτω), θα ξεκινήσετε το ταξίδι της επιστροφής, το οποίο θα πάει πολύ πιο γρήγορα γιατί θα είστε εξαντλημένοι και θα κοιμηθείτε σχεδόν σε όλη τη διαδρομή. Θα φτάσετε στο ξενοδοχείο πολύ μετά τα μεσάνυχτα.
Αιγυπτιακές πυραμίδες και άλλα... Προς το μεσημέρι, κάτω από τον καυτό ήλιο, θα εμφανιστούν μαγευτικές πυραμίδες μπροστά στα μάτια σας
Οι αιγυπτιακές πυραμίδες είναι μια πολύ εξαντλητική εκδρομή. Θα είναι πολύ δύσκολο για τα παιδιά, οπότε σχεδιάστε τα σχέδιά σας έχοντας αυτό κατά νου. Μέχρι το τέλος της ημέρας, τα παιδιά δεν θα ενδιαφέρονται καθόλου για το ποιος φαραώ κυβέρνησε από 9 έως 18 ετών, αλλά κέρδισε παγκόσμια φήμη (το όνομά του ήταν Tutanhot).