Πνευματικά δικαιώματα εικόναςΓκέτιΛεζάντα εικόνας Ο νέος τερματικός σταθμός του αεροδρομίου Ντόνετσκ υπερασπίστηκε για 240 ημέρες

Το Υπουργείο Άμυνας της Ουκρανίας επιβεβαίωσε ότι οι "cyborgs" με απώλειες άφησαν τα ερείπια του νέου τερματικού σταθμού.

Η άμυνα του αεροδρομίου Ντόνετσκ, ή μάλλον οι παλιοί και νέοι τερματικοί σταθμοί του, διήρκεσαν από τις 26 Μαΐου - περίπου 240 ημέρες.

Ωστόσο, λένε στο Υπουργείο Άμυνας, οι ουκρανικές δυνάμεις εξακολουθούν να προστατεύουν μέρος των κτιρίων του αεροδρομίου και των γειτονικών χωριών, οπότε είναι αδύνατο να μιλήσουμε για την απώλεια της τελικής απώλειας του αντικειμένου - οι μάχες εκεί συνεχίζονται.

Η αρχή των μαχών

Το βράδυ της 26ης Μαΐου 2014, μια ομάδα φιλο-ρωσικών αυτονομιστών στη δεύτερη απόπειρα κατέλαβε μέρος των κτιρίων του αεροδρομίου, το οποίο ανέστειλε τις πτήσεις στις 6 Μαΐου.

Οι μαχητές ζήτησαν από τον ουκρανικό στρατό, που ήταν στο παλιό τερματικό σταθμό του αεροδρομίου, να παραδώσει τα όπλα και να παραδοθεί. Αντίθετα, η κυβέρνηση εξέδωσε το τελεσίγραφο της για να παραδώσει όπλα και να εκκενώσει διοικητικά κτίρια από τους αυτονομιστές.

Πνευματικά δικαιώματα εικόνας AFPΛεζάντα εικόνας Έτσι φαίνεται το αεροδρόμιο του Ντόνετσκ στα τέλη Μαΐου

Τα αιτήματα και των δύο πλευρών παρέμειναν μη ανταποκρινόμενα και άρχισε η μάχη.

"Στις 26 Μαΐου, μονάδες των ειδικών δυνάμεων του στρατού, με την υποστήριξη της στρατιωτικής αεροπορίας, χτύπησαν σε τρομοκράτες που προσπαθούσαν να πάρουν τον έλεγχο Διεθνές ΑεροδρόμιοΝτόνετσκ. Συμμετείχε αεροπορική επίθεση και στρατός και η προσγείωση πραγματοποιήθηκε. Ουκρανικές μονάδες ενήργησαν γρήγορα και αποτελεσματικά - περίπου 45 μαχητές σκοτώθηκαν, αρκετές δεκάδες τραυματίστηκαν. Το ένα τρίτο του τάγματος Vostok καταστράφηκε από αντιτρομοκρατικές επιχειρήσεις. Πανικός ξέσπασε στις τάξεις των μαχητών, και μερικοί από τους τρομοκράτες ηγέτες έφυγαν βιαστικά από την πόλη. Ουκρανικές μονάδες έχουν ενοποιήσει τις θέσεις τους στην περιοχή του αεροδρομίου ", δήλωσε το κέντρο πολυμέσων της NSDC.

Τότε συνέβη ένα επεισόδιο με τα πυροβόλα φορτηγά που μεταφέρουν τους μαχητές του λεγόμενου «DPR».

Στρατηγικό αντικείμενο

Πνευματικά δικαιώματα εικόναςΑΡ

Για μεγάλο χρονικό διάστημα, η κατάσταση γύρω από το αεροδρόμιο παρέμεινε σχετικά ήρεμη. Οι σοβαρές επιθέσεις της στρατηγικής εγκατάστασης ξεκίνησαν μετά τη σύναψη των συμφωνιών του Μινσκ τον Σεπτέμβριο του 2014.

Αυτές οι συμφωνίες, ειδικότερα, προβλέπουν τη «διακοπή των μονάδων και των στρατιωτικών σχηματισμών των μερών στη γραμμή επαφής τους από τις 19 Σεπτεμβρίου 2014» και την απόσυρση βαρέων όπλων 15 χλμ από αυτήν τη γραμμή. Η πραγματική εκπλήρωση αυτών των προϋποθέσεων θα σήμαινε ότι οι αυτονομιστές πρέπει να απελευθερώσουν ένα σημαντικό μέρος του Ντόνετσκ από όπλα.

Για να αποκτήσουν ένα πλεονέκτημα στον καθορισμό της γραμμής διανομής κοντά στο Ντόνετσκ, οι αυτονομιστές πραγματοποίησαν συνεχείς επιθέσεις στο αεροδρόμιο, δήλωσε ο στρατός.

"Το αεροδρόμιο του Ντόνετσκ, μαζί με τα παρακείμενα ύψη, τα οποία βρίσκονται υπό τον έλεγχο των ουκρανικών δυνάμεων, αποτελούν εφαλτήριο για μια περαιτέρω επίθεση από τους αυτονομιστές ... Κατά τη δημιουργία μιας ζώνης ασφαλείας, οι αυτονομιστές θα πρέπει πραγματικά να υποχωρήσουν στον άλλο στα περίχωρα του Ντόνετσκ ", δήλωσε ο εκπρόσωπος του δεξιού τομέα DUK στις 16 Ιανουαρίου Andrey Sharaskin.

Πνευματικά δικαιώματα εικόναςΓκέτι

Αργότερα, οι αρχές του αυτοανακηρυγμένου "DPR" και το ρωσικό Υπουργείο Εξωτερικών δήλωσαν ότι "το αεροδρόμιο Ντόνετσκ, σύμφωνα με τις συμφωνίες του Μινσκ, πρέπει να μεταφερθεί υπό τον έλεγχο των πολιτοφυλακών".

Το Υπουργείο Εξωτερικών της Ουκρανίας το αρνήθηκε. "Δεν υπάρχει λόγος για το αεροδρόμιο Ντόνετσκ στις συμφωνίες του Μινσκ", δήλωσε ο Γιέγκενυ Περεμίνυνος, εκπρόσωπος του υπουργείου Εξωτερικών της Ουκρανίας, σε σχόλιο προς την Ουκρανική Πολεμική Αεροπορία στις 19 Ιανουαρίου.

Ουκρανικά "cyborgs"

Πνευματικά δικαιώματα εικόναςΓκέτι

Με την πάροδο του χρόνου, μετά από πολλές επιθέσεις, το αεροδρόμιο έλαβε συμβολική σημασία. Για την Ουκρανία, αυτό αποτελεί απόδειξη του ηρωισμού των μαχητών της, που αντιστέκονται με επιτυχία στις ισχυρές δυνάμεις του εχθρού. Το αεροδρόμιο έγινε οι "Ουκρανικές Θερμοπύλες" και "Donbass Pavlov House", και ο εχθρός κάλεσε τους υπερασπιστές του "cyborgs" για την αντοχή τους.

ΣΕ διαφορετική ώραστρατιώτες της 95ης και 79ης αεροπορικής ταξιαρχίας, στρατιώτες του 3ου συντάγματος των ειδικών δυνάμεων του Κιροβογκράντ και του τάγματος Dnepr-1, πυροβολιστές και δεξαμενόπλοια της 93ης ταξιαρχίας, εθελοντές από το δεξιό τομέα και το τάγμα DUK πολέμησαν στο αεροδρόμιο και δίπλα στο Pesky OUN ", στρατιωτικό προσωπικό από άλλες μονάδες.

Πνευματικά δικαιώματα εικόναςΓκρίγκορι μάστανγκ

Για τους αυτονομιστές, ωστόσο, αυτό ήταν ένα ερεθιστικό που έπρεπε να εξαλειφθεί.

"Έχει επίσης γίνει θέμα αρχής για τους αυτονομιστές. Όσο για εμάς είναι ένα σύμβολο ηρωισμού, έχει αποκτήσει επίσης μια θεμελιώδη σημασία στα μάτια των αυτονομιστών", δήλωσε ο αναπληρωτής πρόεδρος του τάγματος Donbass, Semyon Semenchenko. της κοινοβουλευτικής επιτροπής εθνικής ασφάλειας και άμυνας.

Τα αεροπλάνα πρέπει απαραίτητα να πετούν από το αεροδρόμιο Ντόνετσκ. Το κύριο πράγμα για τους αυτονομιστές είναι να καταγράψουν ότι έχουν αεροδρόμιο και ότι τα αεροπλάνα φέρεται να απογειώνονται από εκεί Alexey Melnik, στρατιωτικός εμπειρογνώμονας

Ταυτόχρονα, στρατιωτικοί εμπειρογνώμονες δεν απέκλεισαν τη χρήση του αεροδρομίου για τον επιδιωκόμενο σκοπό του (ειδικά στο πλαίσιο δηλώσεων σχετικά με την «αποκατάσταση της αεροπορικής αεροπορίας LPR»), αν και δεδομένης της καταστροφής, δεν αξίζει τον κόπο στο εγγύς μέλλον.

"Τα αεροπλάνα πρέπει απαραιτήτως να πετούν από το αεροδρόμιο Ντόνετσκ. Το κύριο πράγμα για τους αυτονομιστές είναι να καταγράψουν ότι έχουν αεροδρόμιο και ότι τα αεροπλάνα φέρεται να απογειώνονται από εκεί", Oleksiy Melnik, συν-διευθυντής εξωτερικής πολιτικής και διεθνών προγραμμάτων ασφαλείας στο Κέντρο. Ραζούμοφ.

Νωρίτερα, οι αυτονομιστές είχαν ήδη καταλάβει το αεροδρόμιο στο Luhansk, αν και ο διάδρομος εκεί καταστράφηκε επίσης.

"Θυμηθείτε τα γεγονότα της Κριμαίας: τα ρωσικά στρατεύματα που κατέλαβαν την Κριμαία, το πρώτο πράγμα που έκαναν ήταν να καταλάβουν όλα τα αεροδρόμια της Κριμαίας. Πρόκειται για στρατηγικές εγκαταστάσεις, σημαντικά κέντρα επικοινωνίας. Επίσης, για μεγάλους θαλάσσιους λιμένες και σιδηροδρομικές διασταυρώσεις", εξήγησε ο εκπρόσωπος του Βλαντίσλαβ Σέλεζνεφ, για το Γενικό Επιτελείο.

Τέλος άμυνας;

Παρόλο που οι προσπάθειες κατάληψης του αεροδρομίου από τις δυνάμεις του "DPR" δεν σταμάτησαν καθ 'όλη τη διάρκεια του φθινοπώρου και όλο τον Δεκέμβριο, ειδικά οι έντονες μάχες ξεκίνησαν εδώ μετά το νέο έτος. Στις 13 Ιανουαρίου, μετά από αρκετούς μήνες βομβαρδισμού, καταστράφηκε ο πύργος όπου κυλούσε η ουκρανική σημαία.

Πνευματικά δικαιώματα εικόνας AFP

Το "DPR" δήλωσε ότι οι ουκρανικές δυνάμεις βομβαρδίζουν κατοικημένες περιοχές του Ντόνετσκ από το αεροδρόμιο και από το Πέσκι. Οι αυτονομιστές μάλιστα είπαν ότι ήταν έτοιμοι να εγγυηθούν την ασφάλεια των «cyborgs» που συμφώνησαν να φύγουν ειρηνικά από το αεροδρόμιο.

Ωστόσο, οι υπερασπιστές του αντικειμένου αρνήθηκαν τέτοιες κατηγορίες και δεν συμφώνησαν με τις προτάσεις και τα τελεσίγραφα των αντιπάλων τους.

Ο ουκρανικός στρατός απάντησε δυναμικά στις απόπειρες επίθεσης, κατάφερε να ανακτήσει μέρος των εδαφών.

Ήταν ο πανικός των αυτονομιστών που απέδωσε η ουκρανική πλευρά στην έκρηξη της γέφυρας Putilovsky κοντά στο αεροδρόμιο του Ντόνετσκ πριν από λίγες ημέρες. Σύμφωνα με εκπροσώπους των Ενόπλων Δυνάμεων της Ουκρανίας, οι μαχητές του ΛΔΚ προσπάθησαν έτσι να προστατευθούν από την είσοδο των αντιτρομοκρατικών επιχειρήσεων στο Ντόνετσκ από το αεροδρόμιο.

Οι αυτονομιστές λένε ότι η γέφυρα καταστράφηκε κατά τη διάρκεια μιας απόπειρας διάσπασης από τον ουκρανικό στρατό.

Ωστόσο, στις 20 και 21 Ιανουαρίου, άρχισαν να εμφανίζονται αναφορές για σκοτωμένους και συλληφθέντες "cyborgs". Στα ρωσικά μέσα ενημέρωσης, υπήρχαν ιστορίες για τους συλληφθέντες Ουκρανούς στρατιώτες.

Λίγες μέρες πριν από αυτό, οι ηγέτες του "DPR" ανακοίνωσαν επανειλημμένα την πλήρη κατάσχεση του αεροδρομίου, το οποίο, ωστόσο, δεν αντιστοιχούσε στην πραγματικότητα.

Πνευματικά δικαιώματα εικόναςΡόιτερς

Τέλος, στις 22 Ιανουαρίου, το Υπουργείο Άμυνας δήλωσε: «Χθες 20 στρατιώτες των Ενόπλων Δυνάμεων της Ουκρανίας πολέμησαν από το έδαφος των τερματικών, αφού οι θέσεις τους καταστράφηκαν και πυροβολήθηκαν με άμεση φωτιά. 16 στρατιώτες των Ενόπλων Δυνάμεων Η Ουκρανία τραυματίστηκε κατά τη διάρκεια της μάχης και συνελήφθησαν από τρομοκράτες. 6 Ουκρανοί στρατιώτες σκοτώθηκαν στις μάχες για το αεροδρόμιο. "

"Οι άγριες μάχες συνεχίζονται κοντά στο αεροδρόμιο του Ντόνετσκ. Ο ουκρανικός στρατός, που κατέχει πλεονεκτικές γραμμές, διατηρεί τις θέσεις του, ενώ ταυτόχρονα παραδίδει απεργίες πυροβολικού εναντίον των επιτιθέμενων και της πυροσβεστικής τους δύναμης", δήλωσε ο ΑΤΟ την Πέμπτη 22 Ιανουαρίου, το απόγευμα.

Ήταν απαραίτητο να πολεμήσεις;

Το αεροδρόμιο έπρεπε να διατηρηθεί περισσότερο, λέει ο Νικολάι Βόρονιν, ο οποίος συμμετείχε στην άμυνα του αεροδρομίου ως μέρος της 79ης ταξιαρχίας.

Πνευματικά δικαιώματα εικόναςΓκέτιΛεζάντα εικόνας Το αεροδρόμιο πυροβολήθηκε από πυροβολικό, "Γκράντοβ", κονιάματα και δεξαμενές, εργάτες ελεύθερων σκοπευτών

«Αυτό είναι ένα φρούριο της« Ουκρανίας ». Αυτή είναι η εγκατάσταση όπου υπήρχαν πολλές απώλειες του εχθρού και σχετικά λίγες από τις απώλειές μας», λέει στην Πολεμική Αεροπορία της Ουκρανίας και προσθέτει ότι δεν γνωρίζει κανένα από τα «cyborgs» που θα υποστήριζε φεύγοντας από το αεροδρόμιο.

Το Υπουργείο Άμυνας σημειώνει ότι και στους δύο τερματικούς σταθμούς δεν έχει απομείνει ούτε μία οχύρωση που θα παρέχει προστασία στον στρατό από ελεύθερους σκοπευτές και άρματα μάχης.

Ο Αντρέι Σαράσκιν, μαχητής του δεξιού τομέα DUK, εξετάζει γενικά το ζήτημα εάν ήταν απαραίτητο να διατηρηθεί το αεροδρόμιο για τόσο καιρό ρητορική.

"Το νέο τερματικό θα είχε καθυστερήσει επ 'αόριστον εάν έφταναν εγκαίρως περισσότερες ενισχύσεις και όχι 15 άτομα", λέει.

Ο Andriy Sharaskin σημειώνει επίσης ότι όλα τα περίχωρα του αεροδρομίου του Ντόνετσκ, τα οποία κρατήθηκαν από τις αντιτρομοκρατικές επιχειρήσεις, παραμένουν στους Ουκρανούς στρατιώτες: "Τόσο οι εθελοντές όσο και ο στρατός - όλοι παραμένουν στις θέσεις τους. Διατηρούμε την κατεύθυνση."

Την νύχτα της 13-14 Ιανουαρίου, ξεκίνησε η τελευταία επιτυχημένη επίθεση στο VSN στο αεροδρόμιο του Ντόνετσκ. Ίσως αυτή ήταν η πιο συμβολική μάχη που πραγματοποιήθηκε κατά τη διάρκεια του πολέμου στο Donbass. Η επιτυχής υπεράσπιση αυτού του αντικειμένου των Ενόπλων Δυνάμεων της Ουκρανίας την προηγούμενη περίοδο το έκανε ένα είδος ιδεολογικού συμβόλου του ουκρανικού στρατού, για τους υπερασπιστές του, οι λεγόμενοι «cyborgs», εκπρόσωποι του ουκρανικού τμήματος του Διαδικτύου προσευχήθηκαν σαν ένα εικονίδιο. Η πτώση του αεροδρομίου, που φάνηκε να είναι ένα αμετάβλητο προπύργιο, αντίθετα, υπονόμευσε το ηθικό της ουκρανικής κοινωνίας, επιπλέον, αξίζει να σημειωθεί ότι κατά τη διάρκεια αυτών των μαχών οι πιο έτοιμοι για μάχη σχηματισμοί των Ενόπλων Δυνάμεων της Ουκρανίας ηττημένος.

Στις αρχές του 2015, η πολιτοφυλακή κατάφερε να επικαλύψει πολύ στενά τους σχηματισμούς των Ενόπλων Δυνάμεων νέο τερματικόΤο αεροδρόμιο Ντόνετσκ, ωστόσο, ήταν αδύνατο να μιλήσουμε για έναν πλήρη αποκλεισμό, καθώς οι στήλες των ουκρανικών τεθωρακισμένων οχημάτων έσπασαν περιοδικά στην εγκατάσταση, φέρνοντας όπλα και πυρομαχικά, καθώς και περιστρεφόμενο προσωπικό. Οι ανακαλύψεις κόστισαν τις μεγάλες απώλειες των Ενόπλων Δυνάμεων, οι οποίες οδήγησαν στο γεγονός ότι η διοίκηση, σε αντάλλαγμα για προσωρινή παύση του βομβαρδισμού του Ντόνετσκ, συμφώνησε με την πολιτοφυλακή να πραγματοποιήσει την εναλλαγή προσωπικού τον Δεκέμβριο του 2014. Ο νέος τερματικός σταθμός και ο πύργος ελέγχου αεροδρομίου υψώθηκαν πάνω από το έδαφος, το οποίο επέτρεψε στις Ένοπλες Δυνάμεις της Ουκρανίας να προσαρμόσουν αποτελεσματικά τη φωτιά πυροβολικού στο έδαφος. Αξίζει να σημειωθεί ότι οι προηγούμενες επιθέσεις του αεροδρομίου, το φθινόπωρο-χειμώνα του 2014, απωθήθηκαν κυρίως χάρη στην υποστήριξη του πυροβολικού που έλαβαν οι "cyborgs" από τους Peski και Avdeevka, που ήταν στην πραγματικότητα πλάκες βάσης για την υπεράσπιση της εγκατάστασης . Ωστόσο, κατά τη διάρκεια των φθινοπωρινών μαχών, η πολιτοφυλακή κατάφερε να πλησιάσει όσο το δυνατόν πιο κοντά στον εχθρό, γεγονός που εμπόδισε σημαντικά την υποστήριξη του πυροβολικού από τις Ουκρανικές Ένοπλες Δυνάμεις. Αξίζει να σημειωθεί ότι το αεροδρόμιο υπερασπίστηκε από τις πιο εκπαιδευμένες και κινητήριες μονάδες του ουκρανικού στρατού από την 80η αεροπορική εταιρεία, 93η μηχανοκίνητες ταξιαρχίες. Η γενική ηγεσία στον τομέα διεξήχθη από τον διοικητή της 93ης μηχανοκίνητης ταξιαρχίας, Oleg Mikats, η 90η μονάδα έπαιξε βασικό ρόλο στην άμυνα του ίδιου του νέου τερματικού σταθμού, το τάγμα του αερομεταφορέα της 81ης αεροπορικής ταξιαρχίας. Σε γενικές γραμμές, στον τομέα, η ουκρανική πλευρά είχε αριθμητική υπεροχή έναντι του VSN.

Η γειτνίαση του αεροδρομίου με τα όρια της πόλης του Ντόνετσκ δημιούργησε ευνοϊκές συνθήκες για απεργίες πυροβολικού σε κατοικημένες περιοχές της πόλης, γεγονός που έκανε την κατάσχεση της εγκατάστασης προτεραιότητα για το VSN. Επιπλέον, η σύλληψη του αεροδρομίου ήταν απαραίτητη για ηθικούς λόγους, οι επαναλαμβανόμενες αποτυχημένες προσπάθειες επίθεσης και οι συνεχείς βομβαρδισμοί δεν συνέβαλαν στην αύξηση των πνευμάτων του πληθυσμού της ΛΔΚ. Για την εισβολή του αεροδρομίου, συμμετείχαν οι πιο εκπαιδευμένες μονάδες της δημοκρατίας - τα τάγματα "Σπάρτη" ​​υπό τη διοίκηση του A. Pavlov (Motorola), της Σομαλίας υπό τη διοίκηση του M. Tolstykh (Givi), του τμήματος "Vostok" , καθώς και ο σχηματισμός Ρώσων εθελοντών από την Τσετσενική Δημοκρατία. Πριν από την έναρξη της επίθεσης, ήταν δυνατό να σχηματιστεί μια ισχυρή γροθιά πυροβολικού για να τον στηρίξει. Μέσω της ηλεκτρονικής νοημοσύνης, καθιερώθηκε έλεγχος των ραδιοεπικοινωνιών της ουκρανικής πλευράς. Επίσης, οι μονάδες EW προετοιμάστηκαν για την επιχείρηση, η οποία κατά τη διάρκεια της επίθεσης κατάφερε να καταστείλει τη σύνδεση των cyborgs που υπερασπίστηκε το τερματικό με την εντολή. Οι στρατιώτες των ομάδων επίθεσης επεξεργάστηκαν προσεκτικά τις αλληλεπιδράσεις τους κατά τη διάρκεια της επίθεσης εκ των προτέρων.

Η επίθεση ξεκίνησε το απόγευμα της 13ης Ιανουαρίου, το πρώτο πράγμα που οι επιτιθέμενοι κατέστρεψαν τον πύργο ελέγχου με πυροβολισμούς δεξαμενής, στερώντας τους Ουκρανούς από το παρατηρητήριο. Ταυτόχρονα, το πυροβολικό VSN ξεκίνησε την καταπολέμηση της μπαταρίας ενάντια στους στόχους που είχαν προηγουμένως ανακαλυφθεί. Το πιο απροσδόκητο για την ουκρανική πλευρά ήταν η χρήση της μονάδας αποναρκοθέτησης UR-77 κατά τη διάρκεια της επίθεσης στον τερματικό σταθμό, το λεγόμενο "Serpent Gorynych". Στη συνέχεια, η διοίκηση των Ενόπλων Δυνάμεων της Ουκρανίας θα δηλώσει τη χρήση MLRS ενός νέου τύπου "Cheburashka", που δεν υπάρχει Αεροδρόμιο Λούανσκ, αποδείχθηκε μολυσματική. Αυτή η εγκατάσταση χρησιμοποιήθηκε για να καταστρέψει οχυρωμένο εχθρό
θέσεις ακόμη και κατά τη διάρκεια της εισβολής του Γκρόζνι στον πρώτο πόλεμο της Τσετσενίας Μηχανικά πυρομαχικά με ισοδύναμο άνω των 2 τόνων TNT οδήγησαν σε μερική κατάρρευση του κτιρίου του νέου τερματικού σταθμού, ενώ δεξαμενές VSN πυροβόλησαν σε σημεία πυροδότησης. Υπό κάλυψη πυρκαγιάς, ομάδες επίθεσης έσπασαν στον τερματικό σταθμό και άρχισαν να τον καθαρίζουν. Σε στενή μάχη, χρησιμοποιήθηκαν ενεργά χειροβομβίδες, εναέρια εκρηκτικά και το δακρυγόνο Cheryomukha. Ο πρώτος όροφος καταγράφηκε σχετικά γρήγορα, περαιτέρω, μετά την απώλεια του αποτελέσματος της έκπληξης, η πρόοδος πήγε αργά αλλά σίγουρα. Στην πραγματικότητα, ήδη την πρώτη ημέρα της επίθεσης, οι "cyborgs" οδηγήθηκαν σε ποντικοπαγίδα και η ήττα τους ήταν μόνο θέμα χρόνου. Με τη βοήθεια του ηλεκτρονικού πολέμου, η επικοινωνία μεταξύ των ουκρανικών μονάδων παραλύθηκε.

Το αποτέλεσμα των μαχών για τον τερματικό σταθμό αποφασίστηκε ουσιαστικά όχι μέσα στο κτίριο, αλλά στην παρακείμενη περιοχή · η ουκρανική πλευρά έριξε αμέσως μονάδες που υποστηρίζονται από θωρακισμένα οχήματα σε μάχη. Ωστόσο, αυτή τη φορά το πυροβολικό του VSN ξεπέρασε τους Ουκρανούς ομολόγους από κάθε άποψη, και οι περισσότερες από τις επιθέσεις είχαν πνιγεί ακόμη και πριν από την άμεση επαφή με τον εχθρό.

Στις 14 Ιανουαρίου, ο Denis Pushilin ανακοίνωσε τον πλήρη έλεγχο του αεροδρομίου, αλλά αυτές οι δηλώσεις ήταν πρόωρες. Οι μάχες μέσα στον τερματικό σταθμό συνεχίστηκαν, οι Ένοπλες Δυνάμεις της Ουκρανίας έριξαν συνεχώς νέες μονάδες σε μάχη από την πλευρά του Πεσκόφ και της Αβντέβκα. Οι προσπάθειες απελευθέρωσης του αποκλεισμού ήταν ανεπιτυχείς. Οι απώλειες στα θωρακισμένα οχήματα το καλοκαίρι του 2014 ανάγκασαν την ουκρανική διοίκηση να στείλει προσωπικό στην επίθεση με την υποστήριξη των ελαφρώς θωρακισμένων ελκυστήρων MT-LB, οι οποίοι δεν προορίζονταν καθόλου για πόλεμο. Ουκρανοί στρατιώτες και εξοπλισμός βρέθηκαν σε ανοιχτό χώρο όπου πυροβολήθηκαν από όλους τους τύπους όπλων, συμπεριλαμβανομένου του MLRS. Ανίκανος να εισέλθει στο νέο τερματικό σταθμό, η ουκρανική διοίκηση έβγαλε τον θυμό τους στους κατοίκους του Ντόνετσκ. Κατά τη διάρκεια αυτών των ημερών, η πόλη υπέστη το πιο έντονο πυροβολισμό πυροβολικού, το οποίο οδήγησε σε πολλά θύματα και καταστροφή στην περιοχή Kuibyshevsky της πόλης. Ακόμη και το Uragan MLRS χρησιμοποιήθηκε κατά τη διάρκεια του βομβαρδισμού. Στη συνέχεια, αυτές οι επιθέσεις θα παίξουν ένα πολύ σκληρό αστείο με τους "cyborgs" που συλλαμβάνονται.

Στις 17 Ιανουαρίου, τα αποσπάσματα του "Right Sector" μπήκαν στη μάχη, φτάνοντας ειδικά στο Peski για να ξεμπλοκάρουν το αεροδρόμιο. Η διοίκηση των SS ανακοίνωσε ότι κατάφεραν να πάνε 2 χιλιόμετρα βαθύτερα στο Ντόνετσκ, αλλά αυτό παρέμεινε καυχημένο φλυαρία. Συνολικά, μέχρι ένα τάγμα πεζικού, υποστηριζόμενο από 15 άρματα μάχης, συμμετείχε στην επίθεση. Γενικά, η καλά δημοσιευμένη επίθεση στο νέο τερματικό σταθμό ήταν ανεπιτυχής - ήταν γενικά αφελές να περιμένουμε ότι θα μπορούσαν να πάρουν 15 άρματα μάχης και ένα τάγμα πεζικού ένα αντικείμενο που τις τελευταίες ημέρεςκαθαρίζονται με τουλάχιστον συγκρίσιμες δυνάμεις.

Στις 18 Ιανουαρίου, λόγω των μεγάλων απωλειών, η ουκρανική διοίκηση άλλαξε τακτική, αυτή τη φορά η ομάδα απεργίας επιτέθηκε από την κατεύθυνση του χωριού Σπάρτακ και κατάφερε να επιτύχει ορισμένες επιτυχίες, ιδίως κατάφεραν να πιάσουν τρεις δεξαμενές VSN, οι οποίες χωρίς πυρομαχικά και να τα καταστρέψουν. Ωστόσο, σε γενικές γραμμές, η εντολή VSN αντέδρασε αρκετά γρήγορα σε μια ξαφνική αντεπίθεση, ακολούθησε μια αντεπίθεση στην περιοχή της γέφυρας Putilovsky, κατά την οποία καταστράφηκε 1 ουκρανική δεξαμενή, 2 ακόμη επιβεβαιώθηκαν και συνελήφθησαν. Αρκετά ουκρανικά βυτιοφόρα συνελήφθησαν Ωστόσο, κάτω από την κάλυψη των δεξαμενών, η συνοδεία των Ενόπλων Δυνάμεων της Ουκρανίας κατάφερε να διεισδύσει στον τερματικό σταθμό, να μεταφέρει οπλισμούς και να βγάλει μερικούς από τους τραυματίες "cyborgs". Παρά την καταστροφή της αντίστασης τους, οι ένοπλες δυνάμεις της Ουκρανίας συνέχισαν να αντιστέκονται στο νέο τερματικό σταθμό.

Μέχρι τις 20 Ιανουαρίου, σημαντικές απώλειες ανάγκασαν την διοίκηση των Ενόπλων Δυνάμεων της Ουκρανίας να σχηματίσουν ενοποιημένες μονάδες από διάφορες μονάδες, ακόμη και τύπους στρατευμάτων. Συγκεκριμένα, στρατιώτες της 160ης ταξιαρχίας πυραύλων κατά των αεροσκαφών, καθώς και μονάδες της 25ης ταξιαρχίας αεροπορικών μεταφορών, τέθηκαν σε μάχη ως πεζικό. Ως "πυροσβεστική", οι μονάδες της 25ης Αεροπορικής Ταξιαρχίας στάλθηκαν επίσης στην ανακάλυψη, η οποία υπέστη και πάλι σημαντικές απώλειες. Τα γυρίσματα της στήλης του 90ου τάγματος του αερομεταφορέα "Zhitomir" έγιναν σύμβολο της αδυναμίας των Ενόπλων Δυνάμεων της Ουκρανίας. Την παραμονή της επιχείρησης, ο διοικητής
Το τάγμα διορίστηκε υπολοχαγός συνταγματάρχης Oleg Kuzminykh, από την αρχή του ATO συμμετείχε σε εχθροπραξίες. Έχοντας λάβει το καθήκον να σπάσει τον αποκλεισμό, ο υπολοχαγός συνταγματάρχης οδήγησε προσωπικά τη μονάδα, η οποία, σε 3 (!) Θωρακισμένα οχήματα, προχώρησε στο νέο τερματικό σταθμό. Πρέπει να σημειωθεί ότι ένα από τα τρία οχήματα δεν ανήκε στο 90ο τάγμα, αλλά στο 57ο μηχανοκίνητο ταξιαρχικό πεζικού. Η έλλειψη τεθωρακισμένων οχημάτων στις Ένοπλες Δυνάμεις της Ουκρανίας ανάγκασε την εντολή να αποσύρει εξοπλισμό από ορισμένες μονάδες υπέρ άλλων. Στην ομίχλη, η συνοδεία έχασε τον προσανατολισμό της και πήγε κατευθείαν στη θέση του τάγματος "Σομαλία", όπου πυροβολήθηκε, ένας θωρακισμένος μεταφορέας προσωπικού υπέστη ζημιά, αλλά κατάφερε να δραπετεύσει, 2 θωρακισμένα οχήματα καταστράφηκαν. Συνολικά 9 άνθρωποι σκοτώθηκαν, 8 ακόμη, συμπεριλαμβανομένου του διοικητή του τάγματος, συνελήφθησαν. Ήταν ο υπολοχαγός συνταγματάρχης Κουζμίν και οι υφισταμένοι του που ο Γκιβί έτρωγε με σιρίτια των Ενόπλων Δυνάμεων της Ουκρανίας παρουσία τηλεοπτικών καμερών. Στην πραγματικότητα, αυτή ήταν η τελευταία προσπάθεια να ξεπεράσουμε τους «cyborgs» που εξακολουθούν να υπερασπίζονται.

Στις 21 Ιανουαρίου, ο τρίτος όροφος του τερματικού σταθμού καταστράφηκε από γενικά έξοδα, τα οποία εγκαταστάθηκαν από ζαμπόν που ήταν μέρος των ομάδων επίθεσης. Στην πραγματικότητα, η αντίσταση των "cyborgs" σταμάτησε. Κρατήθηκαν αιχμάλωτοι δεκάδες μαχητές. Στην πραγματικότητα, ο έλεγχος των Ενόπλων Δυνάμεων παρέμεινε μέχρι στιγμής μόνο κοντά στο αεροδρόμιο, το οποίο επέτρεψε στην διοίκηση των Ενόπλων Δυνάμεων να κάνει δηλώσεις ότι το αεροδρόμιο κρατά, αν και τα βασικά σημεία έχουν ήδη χαθεί και το μέτωπο έχει περάσει τώρα σε ένα τόξο - Sands-Experimental-μέρος της αεροπορικής άμυνας-Avdeevka, όπου, στην πραγματικότητα, υπήρχε ένας αγώνας για θέσεις από τις οποίες έγιναν προηγούμενες προσπάθειες τα τερματικά. Τα δεδομένα που διέρρευσαν στον Τύπο Svidomo σχετικά με τις απώλειες επιβεβαίωσαν γενικά τα δεδομένα του DPR ότι τις τελευταίες ημέρες, στις μάχες για το αεροδρόμιο και τα γειτονικά χωριά, ο εχθρός έχει χάσει αρκετές εκατοντάδες ανθρώπους που σκοτώθηκαν, τραυματίστηκαν και συνελήφθησαν, και τα νοσοκομεία στη νοτιοανατολική Ουκρανία είναι τώρα γεμάτα με τραυματίες στρατιώτες. Στην πραγματικότητα, το αεροδρόμιο καταλήφθηκε στις 21 Ιανουαρίου 2015, αλλά η διοίκηση των Ενόπλων Δυνάμεων της Ουκρανίας αρνήθηκε το προφανές γεγονός για άλλη μια εβδομάδα, παρά το γεγονός ότι δεν έχει καν αναφέρει από το πλήρωμα της ταινίας του Yevgeny Poddubny από το νέο τερματικό.

Ωστόσο, οι μάχες κοντά στο αεροδρόμιο συνεχίστηκαν. Οι Ένοπλες Δυνάμεις συνέχισαν να ελέγχουν μέρος της αεροπορικής άμυνας, το Πέσκι και μέρος της Αβντίιβκα, όπου οι μονάδες των Ενόπλων Δυνάμεων κολλήθηκαν σε μάχες του δρόμου. Η διοίκηση των Ενόπλων Δυνάμεων της Ουκρανίας, με οργή, έριξε όλο και περισσότερα αποθέματα στη μάχη, προσπαθώντας να επιστρέψει το αντικείμενο, το οποίο έγινε σύμβολο της στρατιωτικής ικανότητας των Ενόπλων Δυνάμεων. Ωστόσο, οι επιθέσεις δεν έφεραν αποτελέσματα, οι ουκρανικές μονάδες, που βρέθηκαν σε ανοιχτό χώρο, έπεσαν σε πυρά πυροβολικού, ενώ υπέστησαν μεγάλες απώλειες προσωπικού και εξοπλισμού. Έτσι, μόνο στις 22 Ιανουαρίου, το 25ο OVDBr, σύμφωνα με επίσημα στοιχεία, έχασαν 12 άτομα που σκοτώθηκαν. Μεγάλες απώλειες προσωπικού υπονόμευαν το πνεύμα των ουκρανικών στρατευμάτων, έφτασε στο σημείο ότι ακόμη και οι ελίτ σχηματισμοί αρνήθηκαν να προχωρήσουν στην επίθεση. Η διοίκηση των Ενόπλων Δυνάμεων της Ουκρανίας, με τον συνηθισμένο τρόπο τους, αποφάσισε να αντισταθμίσει τον άμαχο πληθυσμό, προκαλώντας μαζικές απεργίες πυροβολικού σε κατοικημένες περιοχές. Αυτές τις μέρες, ο αριθμός των αμάχων που σκοτώθηκαν στο Ντόνετσκ, το Χόρλιβκα και το Ντοκτσάεφσκ ξεπέρασαν τα 100 άτομα. Στην πραγματικότητα, μπροστά στα μάτια της παγκόσμιας κοινότητας, διαπράχθηκε ένα έγκλημα πολέμου τεράστιας βαρύτητας, αλλά οι ηγέτες δυτικές χώρεςέκλεισαν τα μάτια τους σε αυτό, προτιμώντας αυτές τις μέρες να συμμετέχουν στη δράση "Είμαι ο Τσάρλι".

Στις 25 Ιανουαρίου, ο σχηματισμός των Ενόπλων Δυνάμεων της Ουκρανίας υποχώρησε από το κτίριο του ραντάρ, το οποίο στην πραγματικότητα τερμάτισε τις μάχες για το αεροδρόμιο. Η διοίκηση των Ενόπλων Δυνάμεων της Ουκρανίας, μέχρι τις 29 Ιανουαρίου, ισχυρίστηκε με θάρρος ότι είχε κρατηθεί το αεροδρόμιο, αρνούμενος τις τεράστιες απώλειες. Οι μονάδες DPR δεν κατάφεραν να συλλάβουν τους Peski και Avdiivka, στις οποίες οι εντατικές εχθροπραξίες συνεχίστηκαν μέχρι τα τέλη Φεβρουαρίου και με λιγότερη ένταση συνεχίζονται μέχρι σήμερα. Η θέση των μπαταριών πυροβολικού των Ενόπλων Δυνάμεων της Ουκρανίας στο Πεσκι και στην Αβντιβκα εξακολουθεί να διατηρεί την απειλή βομβαρδισμού σε κατοικημένες περιοχές του Ντόνετσκ.

Τα στοιχεία της ουκρανικής πλευράς σχετικά με τις απώλειες που σημειώθηκαν στις μάχες για το αεροδρόμιο φαίνονται ειλικρινά γελοία. Σύμφωνα με επίσημα στοιχεία, οι Ένοπλες Δυνάμεις της Ουκρανίας έχασαν περίπου 50 στρατιώτες που σκοτώθηκαν και συνελήφθησαν κατά τη διάρκεια των συγκρούσεων. Στην πραγματικότητα, υπήρχαν μόνο περισσότεροι από 30 κρατούμενοι. Ο κατάλογος των νεκρών περιέχει τα ονόματα 130 στρατιωτών, αλλά αυτά είναι επίσης σαφώς υποτιμημένα στοιχεία. Μεταξύ των τραυματιών από την πλευρά των Ενόπλων Δυνάμεων ήταν ακόμη και ο επικεφαλής του "Δεξιού Τομέα" D. Yarosh, ο οποίος τραυματίστηκε από θραύσματα κατά την προσπάθεια απεμπλοκής του αεροδρομίου. Σε αντίθεση με προηγούμενες ανεπιτυχείς επιθέσεις, οι πλευρές άλλαξαν θέσεις, αν νωρίτερα οι πολιτοφυλακές που επιτέθηκαν στο αεροδρόμιο ήταν υπό πυρά πυροβολικού στον ανοιχτό χώρο, τώρα, μετά την κατάσχεση του τερματικού σταθμού, οι μονάδες των Ενόπλων Δυνάμεων της Ουκρανίας ήταν στη θέση τους. Κατά τη διάρκεια των μαχών για το αεροδρόμιο, οι ένοπλες δυνάμεις της Ουκρανίας έχασαν τουλάχιστον 6 άρματα μάχης, 13 οχήματα μάχης πεζικού, 7 τεθωρακισμένα οχήματα, 5 BMD 9 MT-LB, αυτοκινούμενα όπλα 2S9 "Nona", 2 BRDM και 2 μονάδες μηχανικής θωρακισμένα οχήματα. Άλλες 4 δεξαμενές, 2 τεθωρακισμένα οχήματα προσωπικού, οχήματα μάχης πεζικού, BMD και MT-LB πήγαν στο VSN ως τρόπαια. Χάρη σε έναν πιο ικανό οργανισμό εχθροπραξιών, οι απώλειες του VSN ήταν αρκετές φορές χαμηλότερες. Μέχρι το τέλος της ημέρας στις 20 Ιανουαρίου, η διοίκηση των Ενόπλων Δυνάμεων της Ουκρανίας θα μπορούσε να σώσει τις ζωές τεσσάρων δεκάδων στρατιωτών τους, κλειδωμένων στο τερματικό, δίνοντας την εντολή να αποσυρθούν. Από καιρό σε καιρό, χωριστά θωρακισμένα οχήματα κατάφεραν να διαπεράσουν τον τερματικό σταθμό, γεγονός που υποδηλώνει την πιθανότητα μιας κρυφής απόσυρσης προσωπικού τη νύχτα. Ωστόσο, το Γενικό Επιτελείο των Ενόπλων Δυνάμεων της Ουκρανίας επέλεξε να θυσιάσει τη ζωή των μαχητών τους σε αντάλλαγμα για τον μύθο του απόρθητου φρουρίου-DAP.

Η νίκη των μονάδων DPR στο αεροδρόμιο ήταν αποτέλεσμα ποιοτικής ανάπτυξης στην οργάνωση των ενόπλων δυνάμεων της δημοκρατίας. Κατά τη διάρκεια της επίθεσης εναντίον του DAP, οι χθεσινές πολιτοφυλακές μετατράπηκαν σε καλά οργανωμένες ομάδες επίθεσης κινητής τηλεφωνίας, ενισχυμένες από ζαλιστές. Κατά τη διάρκεια των μαχών, χρησιμοποιήθηκαν τα γενικά έξοδα, με τη βοήθεια των οποίων έγιναν παραβιάσεις και καταστράφηκαν οι χώροι όπου κρύβονταν οι "cyborgs". Οι θερμικοί απεικονιστές χρησιμοποιήθηκαν σε μεγάλες ποσότητες. Κατά τη διάρκεια των μαχών, η αλληλεπίδραση μεταξύ ομάδων επίθεσης και πυροβολικού, καθώς και άρματα μάχης, τα οποία χρησιμοποιήθηκαν αποτελεσματικά για την καταστολή των εχθρικών σημείων πυροδότησης, ήταν καλά οργανωμένη. Ξεχωριστά, πρέπει να ειπωθεί για το έργο των πυροβολισμών. Ο "Θεός του Πολέμου" είναι ένας από τους βασικούς παράγοντες στον πόλεμο στο Donbass. Οι πυροβολιστές του VSN κατάφεραν να ξεπεράσουν τους αντιπάλους από τις Ένοπλες Δυνάμεις της Ουκρανίας από κάθε άποψη , διεξήγαγε ικανά μάχη κατά της μπαταρίας και παρείχε υποστήριξη πυρκαγιάς για ομάδες επίθεσης. Ήταν το φραγμό της πυροβολικής πυροβολικού που απέτρεψε τις περισσότερες από τις επιθέσεις Η APU, αποφασίζοντας σε μεγάλο βαθμό το αποτέλεσμα της αντιπαράθεσης, ισοπεδώνοντας έτσι την αριθμητική υπεροχή του εχθρού στον τομέα. Στην πραγματικότητα, οι «Βοστόκ», «Σπάρτη» και «Σομαλία» που εισέβαλαν στο αεροδρόμιο δεν ήταν πλέον παράτυπες πολιτοφυλακές, αλλά μάλλον ελίτ επιθετικές μονάδες των τακτικών στρατευμάτων. Πρέπει να παραδεχτούμε ότι μια τέτοια ποιοτική ανάπτυξη δεν επηρέασε όλους τους σχηματισμούς των Ενόπλων Δυνάμεων · οι πιο προετοιμασμένες μονάδες της δημοκρατίας συμμετείχαν στην εισβολή του αεροδρομίου. Ήταν ακόμη μακριά από τον κανονικό στρατό, και η επακόλουθη επιχείρηση κοντά στο Ντεμπάλτσεφ αποκάλυψε πολλά προβλήματα στη στρατιωτική ανάπτυξη των δημοκρατιών. Ωστόσο, οι μάχες για το αεροδρόμιο κατέληξαν σε μια πλήρη νίκη για τις μονάδες DPR. Το αντικείμενο, το οποίο ήταν ένα κόκαλο στο λαιμό της δημοκρατίας για πολλούς μήνες, καταλήφθηκε, επιπλέον, κατά τη διάρκεια της μάχης, αιμορραγούν οι πιο έτοιμες για μάχη μονάδες των Ενόπλων Δυνάμεων της Ουκρανίας, ο θάνατος των "cyborgs Ουκρανική κοινωνία. Η κατάληψη του αεροδρομίου ήταν ίσως η μεγαλύτερη ηθική νίκη του VSN εναντίον του εχθρού. Ήταν ένα είδος εκδίκησης για την ήττα κατά την πρώτη ανεπιτυχή επίθεση στις 26 Μαΐου 2014, όταν δεκάδες στρατιώτες σκοτώθηκαν, συμπεριλαμβανομένων 35 εθελοντών από τη Ρωσία.Ο μύθος των αήττητων "cyborgs" διαλύθηκε.

Η Αλήθεια του στρατιώτη. "ΤΕΡΜΑΤΙΚΟ"

Δεν θυμάμαι γιατί, δεν συμπεριέλαβα κάποια επεισόδια εκείνης της ημέρας στο γενικό βίντεο σχετικά με την εκκαθάριση του νέου τερματικού σταθμού του αεροδρομίου Ντόνετσκ στις 15 Ιανουαρίου 2015. Άλλωστε, μερικά από αυτά ήταν αρκετά σημαντικά για μένα. Και όχι μόνο για μένα. Για παράδειγμα, όταν οδηγήσαμε στον κάτω όροφο του παλιού τερματικού σταθμού με BAT, εμείς, εκείνοι που καθόμασταν στην πανοπλία, δηλαδή ο χειριστής από κάποιο κανάλι, η Motorola και εγώ, είμαστε σχεδόν λερωμένοι σε αυτήν την ίδια πανοπλία από την αλληλεπικάλυψη ενδοδαπέδιας οροφής . Πιθανότατα, τα γεγονότα που ακολούθησαν αυτό, κατά κάποιον τρόπο έδιωξαν αυτό το επεισόδιο από τη μνήμη μου.

Πιθανώς, θα παρουσιάσω μερικούς από τους ήρωες αυτού του τεύχους του "Soldier's Truth"
"Motorola"

"Βόχα"

"Ναύτης"

"Ατμός"
Αυτό το AK, ο Prapor το πήρε και έσπασε ακόμη και να στοχεύσει κάπου. Αλλά, ένας μαχητής ήρθε και είπε:
- Θείε, αυτό είναι το πολυβόλο μου. Δώστε το, παρακαλώ ...
Έπρεπε να επιστρέψω)

Ήμουν πολύ έκπληκτος που συνάντησα τον Mikhail Galustyan, ο οποίος αποδείχθηκε μαχητής της Σπάρτης με το διακριτικό "Gnome"

Αλλά ποιο ήταν το διακριτικό αυτού του πολίτη, δεν ξέρω ακόμα.

Βόχα, νομίζω ότι πιθανώς τον ξέρει)

Οδηγήσαμε πίσω με τον Gram Phillips

Εκείνη την ημέρα απλά έβαλα ένα ελαφρύ τρόμο και ένα γδαρμένο δάχτυλο

Αλλά ο ελεύθερος σκοπευτής που ήταν μαζί μας ήταν λιγότερο τυχερός

Λοιπόν, και φυσικά το πλήρωμα κονιάματος, το οποίο με τις ενέργειές του προκαλεί σοκ και δέος όχι μόνο μεταξύ των πιθανών αντιπάλων τους)

Λοιπόν, και η ίδια η ταινία:

Εδώ είναι περισσότερα για το τι συνέβη στο πλαίσιο εκείνης της ημέρας.

Πριν από τρία χρόνια, στις 26 Μαΐου 2014, ξεκίνησε μια μεγαλοπρεπής μάχη για το αεροδρόμιο Ντόνετσκ, το οποίο έγινε μια από τις πιο σημαντικές στον αγώνα των πολιτοφυλακών του νεοσύστατου DPR ενάντια στις ένοπλες δυνάμεις της Ουκρανίας και των εθνικιστικών τάξεων. Το αεροδρόμιο, που βρίσκεται στα προάστια, κοντά στο χωριό Σπάρτακ, δεν ήταν απλώς μια βασική θέση μάχης - ο οποίος το κατέχει ελέγχει ολόκληρη την κατάσταση στην περιοχή. Η μάχη για το αεροδρόμιο συνεχίστηκε με διαφορετική επιτυχία για 242 ημέρες και τελικά κατέληξε στη νίκη των πολιτοφυλακών του Ντόνετσκ, οι περισσότεροι από τους οποίους δεν είχαν πραγματικά επαγγελματική στρατιωτική εκπαίδευση. Η νίκη τραβήχτηκε «στα νεύρα».

Έτυχα να επισκεφτώ το αεροδρόμιο Ντόνετσκ, το όνομά του από τον Σεργκέι Προκόφιεφ, που χτίστηκε για το Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα Ποδοσφαίρου του 2012, τις τελευταίες μέρες του Μαρτίου 2014. Υπήρχε άσχημος καιρός λόγω της πυκνής ομίχλης, η πτήση καθυστέρησε τέσσερις ώρες, οπότε υπήρχαν περισσότερες από αρκετές ευκαιρίες για επιθεώρηση όλων των τερματικών. Με εντυπωσίασε η κλίμακα του κτιρίου του αεροδρομίου και το μεγαλείο του - εδώ επενδύθηκαν πολλά χρήματα, σύμφωνα με ειδικούς, περίπου 200 εκατομμύρια δολάρια δαπανήθηκαν για την κατασκευή του. Ακόμη και για μια πόλη με ένα εκατομμύριο συν, που ήταν αυτό το μεγάλο περιφερειακό κέντρο της Ουκρανίας, ήταν κάτι παραπάνω από μια μεγαλοπρεπή δομή. Από το κέντρο του Ντόνετσκ με ταξί περίπου 15 λεπτά, πολύ κοντά. Και όταν πήγαν οι πρώτες αναφορές εχθροπραξιών στο αεροδρόμιο, φαινόταν ότι ο πόλεμος συνέβαινε στην ίδια την πόλη. Και τότε η φωτογραφία και το βίντεο έδειξαν τι μπορεί να μετατραπεί η δημιουργία ανθρώπινων χεριών από τα χέρια ενός ανθρώπου καταστροφέα.


Το αεροδρόμιο Ντόνετσκ - από τη μία πλευρά, είναι ως σύμβολο του αγώνα για ανεξαρτησία, αφετέρου, ως αδικαιολόγητος βανδαλισμός. Δεν έχει νόημα να αποκαταστήσουμε αυτά τα ερείπια τώρα. Απλώς η ερώτηση περιστρέφεται στο μυαλό μου: "Γιατί;" Μπορεί να εφαρμοστεί σε Slavyansk, Ilovaisk, Gorlovka, και σε δώδεκα άλλες πόλεις και κωμοπόλεις Donbass, οι οποίες εξακολουθούν να υπόκεινται σε παράλογο βομβαρδισμό από τις Ένοπλες Δυνάμεις της Ουκρανίας. Άλλωστε, κάθε στρατιωτική επιχείρηση, επιθετική και αμυντική, πρέπει να έχει τη δική της σημασία. Είναι αλήθεια να διαγράφετε κελύφη; Όχι όμως σε βάρος των ειρηνικών ανθρώπων! Ο αγώνας για το αεροδρόμιο Ντόνετσκ, που δεν έχει πλέον αξία όχι μόνο λόγω των κατεστραμμένων τερματικών, αλλά και δεν είναι κατάλληλος για απογειώσεις και προσγειώσεις αεροσκαφών, μπορεί επίσης να θεωρηθεί τρέλα. Η τελευταία πτήση ενός προγραμματισμένου αεροπλάνου από εδώ πραγματοποιήθηκε στις 7.10 π.μ. στις 26 Μαΐου 2014, μετά την οποία η απογείωση και το κτίριο του αεροδρομίου ήταν άδειο, το οποίο μετατράπηκε σε αρένα από έντονες μάχες.

«Πιθανότατα ούτε μία μάχη του πολέμου στο Donbass προκάλεσε τόση συγκίνηση και πόνο μεταξύ των συμμετεχόντων στις εκδηλώσεις και των παρατηρητών όσο και η μάχη για το αεροδρόμιο του Ντόνετσκ», λέει ο ιστορικός Yevgeny Norin. - Η πολιορκία του αεροδρομίου από την πολιτοφυλακή Donbass συνεχίστηκε για περισσότερο από οκτώ μήνες. Ο Slavyansk στάθηκε και έπεσε, ο Novorossiya επέζησε από το τρελό καλοκαίρι του 2014, υπέγραψε και σημείωσε ανακωχή, και το αεροδρόμιο συνέχισε να είναι ένας ανεφάρμοστος στόχος για επιθέσεις. Η μακροχρόνια διατήρησή του έδειξε πόσο επικίνδυνος μπορεί να είναι ο ουκρανικός στρατός σε ένα ευνοϊκό περιβάλλον και επαρκή ηγεσία, και η νίκη επί των "cyborgs" ήταν μια πραγματικά σκληρή επιτυχία για την πολιτοφυλακή, μαρτυρώντας τη σοβαρή ποιοτική ανάπτυξη των στρατευμάτων της Novorossia . Στο αεροδρόμιο, ο ουκρανικός στρατός εκπροσωπήθηκε από καλές ισχυρές μονάδες, από την άλλη πλευρά, οι πιο αποτελεσματικές μονάδες πολιτοφυλακής πέτυχαν τελικά επιτυχία. Στον πόλεμο για τον Donbass, υπήρχαν μάχες μεγαλύτερης κλίμακας, πιο δυναμικές, αλλά, ίσως, δεν υπήρχε πιο βάναυση και ασυμβίβαστη. "Όπως σε κάθε πόλεμο, στις μάχες για το αεροδρόμιο του Ντόνετσκ, γεννήθηκαν οι δικοί τους ήρωες. Είναι πιθανό ότι στο Κίεβο ονομάστηκαν τα ονόματα εκείνων που πέθαναν κάτω από τα ερείπια του και είχαν οριστεί σε κάποιο βαθμό θάρρους - οι νεκροί δεν έχουν ντροπή. Από την πλευρά των μαχητών της πολιτοφυλακής του DPR εδώ βρήκαν τη δόξα τους, επιβεβαιώθηκε σε περαιτέρω μάχες, τόσο γνωστούς ανθρώπους ακόμη και έξω από το Donbass όπως ο Mikhail Tolstykh και ο Arsen Pavlov, γνωστοί από τα διακριτικά τους Givi και Motorola. Στη συνέχεια, το 2014-15, τα ονόματά τους εμφανίστηκαν μόνο κατά την ακρόαση, κατά τη διάρκεια πολλών άλλων σημαντικών στρατιωτικών επιχειρήσεων, αλλά κυρίως όταν χτύπησαν Ουκρανούς εθνικιστές από το αεροδρόμιο Ντόνετσκ.


Η πολιτοφυλακή έγινε ένας από τους πιο επιδέξους διοικητές του DPR και ένας πραγματικός ζωντανός θρύλος. Είναι το Givi στο αεροδρόμιο του Ντόνετσκ. Ο Mikhail Tolstykh, κάτοικος του Ilovaisk, έγινε ένας από τους διοργανωτές του "pot Ilovaisk", όταν με την παρέα του κράτησε την πόλη από καθημερινές προσπάθειες να διεισδύσει για δύο εβδομάδες.

Ο οποίος πήρε το διακριτικό Givi προς τιμήν του παππού του, ο οποίος πολέμησε στα μέτωπα του Μεγάλου Πατριωτικού Πολέμου (οι ρίζες του Givi από τη Γεωργία προέρχονται από τον παππού του), ήταν θρυλικοί. Δεν έσκυψε κάτω από τα πλάνα, πραγματοποίησε τις πιο απελπισμένες και, με την πρώτη ματιά, τρελές επιχειρήσεις και ανέκαθεν πέτυχε στρατιωτική επιτυχία. Οι δημοσιογράφοι ονόμασαν αυτόν τον νεαρό συνταγματάρχη (την ημέρα του θανάτου του ο Μιχαήλ Τολστόι ήταν 36 ετών) με τη μετενσάρκωση της Γεωργίας του διάσημου στρατηγού του πολέμου του 1812, Πέτρου Μπαγκράτις.

στο αεροδρόμιο του Ντόνετσκ θάφτηκε δύο φορές - πρώτα σύμφωνα με φήμες, οι οποίες κυκλοφόρησαν από τα ΜΜΕ. Αλλά πέθανε πολύ αργότερα, μετά από έκρηξη στο ασανσέρ του σπιτιού όπου ζούσε στο Ντόνετσκ με την οικογένειά του. Προσπάθησαν να τον καταστρέψουν όχι μόνο σωματικά, αλλά και στον χώρο πληροφοριών, επομένως, διαδόθηκαν μηνύματα για τραυματισμό και μετά για θάνατο. Και μετά, το 2015, αυτός και οι μαχητές του κατάφεραν να εκδηλώσουν κυριολεκτικά Ουκρανούς εθνικιστές από τα υπόγεια του αεροδρομίου του Ντόνετσκ και

Το αεροδρόμιο Ντόνετσκ έχει καταστεί βασική θέση για διάφορους λόγους. Αρχικά, οι Ένοπλες Δυνάμεις σχεδίαζαν να το χρησιμοποιήσουν ως τόπο προσγείωσης για στρατιωτικές αεροπορικές μεταφορές, ικανό να μεταφέρει ενισχύσεις στην περιοχή των αυξανόμενων εχθροπραξιών. Αλλά μετά τις 26 Μαΐου 2014, κανένα αεροπλάνο δεν μπορούσε να προσγειωθεί εδώ. Για πρώτη φορά, ο ουκρανικός στρατός ανέβασε αεροσκάφη με ελικόπτερα, αλλά στη συνέχεια σταμάτησαν επίσης τις αναχωρήσεις λόγω της απειλής να καταρριφθούν από τα MANPADS της πολιτοφυλακής. Ο πύργος ελέγχου είχε κάποια αξία, από το ύψος του οποίου ήταν δυνατή η προσαρμογή της πυροβολικής του πυροβολικού, αλλά μετά την ανάκτηση της πολιτοφυλακής, τα ουκρανικά όπλα τον κατέστρεψαν εντελώς.

Οι προσπάθειες εισβολής στο αεροδρόμιο συνεχίστηκαν όλο τον Οκτώβριο και τον Νοέμβριο με διαφορετική επιτυχία, λέει ο ιστορικός Yevgeny Norin. - Οι μάχες αυτή τη στιγμή αναπτύχθηκαν αρκετά χαοτικά. Στο «τρισδιάστατο» πεδίο της μάχης, οι αντίπαλοι αναμιγνύονταν. Η πολιτοφυλακή χρησιμοποιούσε στις μάχες τις πιο εποχιακές μονάδες τους - «Σπάρτη» Motorola και «Somalia» υπό την ηγεσία του Givi. Σταδιακά, αν και πολύ αργά, απομάκρυναν τα κτίρια του αεροδρομίου από τον εχθρό. Χρησιμοποιήθηκαν όλοι οι τρόποι ενοχλήσεως του εχθρού. Σταδιακά, οι Ουκρανοί έχαναν έδαφος. Είναι αλήθεια ότι δύο περιστάσεις δεν συνέβαλαν στην αισιοδοξία από την πλευρά της πολιτοφυλακής. Πρώτον, τα κύρια βραβεία παρέμειναν στα χέρια των Ενόπλων Δυνάμεων της Ουκρανίας: ένας πύργος ελέγχου και ένας νέος τερματικός σταθμός. Δεύτερον, εξάλλου, εκδηλώθηκε ο αρχικά παράτυπος χαρακτήρας των μονάδων πολιτοφυλακής. Οι πολεμικές ιδιότητες των ανταρτικών ομάδων αποδείχθηκαν πολύ άνισες. Ενώ ορισμένες μονάδες παρουσίασαν υψηλό επίπεδο ηθικού και δεξιοτήτων, άλλες μπορούσαν να κάνουν αξιοθρήνητα ερασιτεχνικά λάθη. Μερικές φορές αυτό οδήγησε σε μεγάλες τραγωδίες. "

Στις 21 Ιανουαρίου 2015, τα επίσημα ουκρανικά μέσα ενημέρωσης ανακοίνωσαν την αποτυχία μιας άλλης προσπάθειας των ουκρανικών ενόπλων δυνάμεων να καταλάβουν το αεροδρόμιο του Ντόνετσκ. Ο ουκρανικός στρατός και τα εθνικιστικά τάγματα με μεγάλες απώλειες υποχώρησαν από το αεροδρόμιο Ντόνετσκ. Την επόμενη μέρα, ο αξιωματούχος του Κιέβου παραδέχτηκε ότι τελικά είχε χάσει τον έλεγχο σε αυτό το έδαφος. Και στο ίδιο το Ντόνετσκ, πραγματοποιήθηκε «παρέλαση» Ουκρανών στρατιωτών από το αεροδρόμιο, οι οποίοι στη συνέχεια παραδόθηκαν στην ουκρανική πλευρά μαζί με τις σημαίες των μονάδων τους και τα φέρετρα των νεκρών.

... Το αεροδρόμιο Ντόνετσκ μοιάζει τώρα με το τεράστιο σπίτι του Παβλόφ στο Στάλινγκραντ (σημερινό Βόλγκογκραντ), το οποίο αποφασίστηκε να εγκαταλείψει με τη μορφή που παρέμεινε μετά τον πόλεμο, ως μνημείο για την καταπολέμηση του φασισμού. Το αεροδρόμιο πιθανότατα θα ξαναχτιστεί όταν τελειώσει ο πόλεμος κατά του ουκρανικού εθνικισμού και ο Ντονμπς μπορεί να ζήσει μια ειρηνική ζωή, χωρίς καθημερινό βομβαρδισμό.

Γιάνα Σεντόβα Σάββατο, 21 Ιανουαρίου 2017, 11:00

Μετά από 242 ημέρες άμυνας, οι τελευταίοι Ουκρανοί μαχητές έφυγαν από το αεροδρόμιο Ντόνετσκ στις 21 Ιανουαρίου 2015Φωτογραφία: EPA / UPG

242 ημέρες. Περίπου χίλια μαχητές. Δεκάδες τραυματίες και σκοτωμένοι Ουκρανοί στρατιώτες. Το αεροδρόμιο Ντόνετσκ, το DAP, έγινε σύμβολο ανθεκτικότητας και οι υπερασπιστές του άρχισαν να ονομάζονται cyborgs επειδή κράτησαν την άμυνα περιτριγυρισμένη από τον εχθρό για πολλούς μήνες, σε ζέστη και κρύο, μερικές φορές χωρίς νερό και φαγητό, διατηρώντας τη θέληση και την αδρεναλίνη.

Κατά τη διάρκεια ενός από τα ταξίδια στη ζώνη ATO, ο ανταποκριτής του "Apostrophe" κατάφερε να κοιτάξει τα ερείπια του αεροδρομίου από το "Zenith", την ακραία θέση των Ενόπλων Δυνάμεων της Ουκρανίας. Από ένα κρυψώνα σε έναν από τους λόφους, πίσω από την ομίχλη, ήταν ορατά τα ερείπια του κάποτε όμορφου αεροδρομίου. Ο σκελετός του τερματικού, με κουρελιασμένους τοίχους που κρέμονται από αυτό, ήταν τόσο φάντασμα όσο αυτή η ομίχλη. Φαινόταν ότι με την πρώτη αισθητή ριπή του ανέμου, το πλαίσιο θα άρχιζε να καταρρέει σαν ένα χαρτόνι.

Οι τελευταίοι υπερασπιστές των δυνάμεων ΑΤΟ αποχώρησαν από το DAP στις 21 Ιανουαρίου 2015. Λίγο πριν από αυτό, στις 13 Ιανουαρίου, ένας πύργος ελέγχου κατέρρευσε - τα «μάτια» των ουκρανών στρατιωτών. Μετά από αυτό, πολλοί στρατιώτες που ήταν στο DAP πιστεύουν, δεν είχε νόημα να διατηρήσουμε την άμυνα. Αλλά κάποιος έμεινε εκεί μέχρι το τέλος, και για κάποιους το αεροδρόμιο έγινε τάφος αφού αυτονομιστές έσπασαν τα πατώματα στο νέο τερματικό σταθμό. Άλλοι, που έχουν επιβιώσει από τη ζέστη της μάχης, εξακολουθούν να αγωνίζονται να αντιμετωπίσουν τη μετατραυματική διαταραχή του στρες και να αρνηθούν τις συνεντεύξεις, φοβούμενοι να ξαναγυρίσουν.

Υπάρχουν όμως εκείνοι που είναι έτοιμοι να μιλήσουν. Είπαν στο "Apostrophe" πώς ξεκίνησε η πιο παρατεταμένη και σκληρή μάχη αυτού του πολέμου, πώς το αεροπλάνο ποτίστηκε με Grads και κοχύλια αναπήδησαν από συμπαγές σκυρόδεμα όπως μπάλες πινγκ πονγκ, πώς απωθούσαν τις επιθέσεις και προσπάθησαν να σώσουν τραυματίες συντρόφους, πώς αυτοί κυριολεκτικά σέρθηκε έξω από τον κατεστραμμένο τερματικό σταθμό με σπασμένα πόδια, δραπετεύοντας θαυμαστικά από τα ερείπια την τελευταία ημέρα, όταν έπρεπε να υποχωρήσουν και να αφήσουν πίσω τους τα απομεινάρια του αεροδρομίου.

Ιστορία 1. Από το Ντόνετσκ - με αγάπη και σελοξ

Η Μικρή και λεπτή Ναταλία είναι ένας από αυτούς τους εθελοντές του Ντόνετσκ που έσπευσαν να βοηθήσουν τις Ουκρανικές Ένοπλες Δυνάμεις στο DAP και μετέφεραν αγαθά για αυτούς απευθείας από το Ντόνετσκ, όταν ο ρωσικός στρατός περπατούσε ήδη στους δρόμους της πόλης, και ένοπλες «άτομα Καυκάσιας εθνικότητας "ετοιμάζονταν να εισβάλουν στους τερματικούς σταθμούς.

Η Ναταλία πήρε σύντομα την οικογένειά της από το Ντόνετσκ, αλλά μπορεί να επιστρέψει εκεί, οπότε για λόγους ασφαλείας δεν αναφέρεται εδώ το επώνυμό της. Μπήκε στο DAP, όταν κανείς δεν υποψιάστηκε ότι υπήρχαν μεγάλες μάχες μπροστά, με αποτέλεσμα ολόκληρο το αεροδρόμιο να μετατραπεί σε ερείπια. Τώρα κανείς δεν μπορεί να φανταστεί ότι οι στρατιώτες των Ενόπλων Δυνάμεων της Ουκρανίας έλαβαν βοήθεια απευθείας από το Ντόνετσκ και μεταφέρθηκαν από απελπισμένους εθελοντές μέσω των αυτονομιστικών σημείων ελέγχου.

Εθελοντική Ναταλία

Φαίνεται ότι στις 3 Μαΐου, πήγα με το παιδί μου στο DAP (κάναμε flash mob - μια παράσταση του "Ode of Joy"), υπήρχαν ήδη στρατιωτικοί, αλλά δεν κατάλαβα πραγματικά ότι δεν ήταν πλέον Αξιωματικοί του DAP, όχι συνοριοφύλακες, αλλά ειδικές δυνάμεις που φρουρούσαν το αεροδρόμιο. Η 3η Μαΐου ήταν ακόμα ολόκληρη. Στη μία πλευρά της πόλης, για παράδειγμα, στο Ashan, ο ρωσικός στρατός περπατούσε και στο Μετρό, κοντά στο DAP, αγόρασαν τα ζυμαρικά μας.

Στη συνέχεια, το παλιό τερματικό ήταν εντελώς αβλαβές και άδειο. Ήμουν σίγουρος ότι εκατοντάδες κομάντο ήταν κάπου στο υπόγειο. Αλλά τότε μάθαμε ότι στην πραγματικότητα υπάρχουν λίγοι περισσότεροι από 20 στρατιωτικοί από το 3ο σύνταγμα ειδικών δυνάμεων στο DAP (του οποίου ο διοικητής συνάντησα τηλεφωνικά, και διατηρήσαμε επαφή), και αρκετές δεκάδες μαχητές της 72ης ταξιαρχίας βρίσκονται το νέο τερματικό.

Είχαμε μια μυστική ομάδα στο Ντόνετσκ, αρκετές δεκάδες άτομα. Έχουμε ξεκινήσει τη συγκέντρωση χρημάτων για φορητό ραδιοτηλέφωνο για τις Ένοπλες Δυνάμεις της Ουκρανίας Στη συνέχεια, μας ζητήθηκε να βοηθήσουμε με νερό για τα παιδιά που ήταν στη θέση Zenit, μπλοκαρίστηκαν και ήταν δυνατόν να φτάσουμε εκεί μόνο από το Ντόνετσκ μέσω 2-3 σημείων ελέγχου. Συγκέντρωσα μερικά άτομα που μόλις ήξερα και πήγαμε στο Zenith. Μόλις συναντηθήκαμε με παιδιά από το DAP, που έφτασαν σε ένα ορυχείο στο Zenit, ξεφόρτωσαν σχεδόν όλα όσα φέραμε - νερό, ψωμί και πολλά φρέσκα λαχανικά. Σε αυτήν τη συνάντηση, ο αριθμός τηλεφώνου μου έφτασε στους στρατιώτες από το αεροδρόμιο. Θυμάμαι ότι οι συγγενείς τους έστειλαν κράνη Kevlar και διάφορα πράγματα στο Ντόνετσκ από το New Mail.

Στις 20 Μαΐου, γενειοφόροι μαχητές έφτασαν στο Ντόνετσκ, οπότε αποφάσισαν αμέσως ότι έπρεπε να πάνε στη μάχη - στάλθηκαν στο DAP, στο πλησιέστερο σημείο όπου υπάρχουν Ουκρανοί στρατιώτες.

Δεκάδες ξένοι δημοσιογράφοι εργάστηκαν στο Ντόνετσκ, ενώ η κόρη μου ασχολήθηκε με το χορό σε αυτήν την περιοχή, συνόδευα τους Γάλλους και κάποιον άλλο πιο κοντά στο DAP. Στις 26 Μαΐου, έγινε μια επίθεση εναντίον μας, την απέρριψαν χωρίς απώλεια. Φορτηγά με τραυματίες και επιζώντες μεταφέρθηκαν από το DAP με πλήρη ταχύτητα. Το APU ζήτησε αεροπορικές ενισχύσεις και οι μαχητές πέταξαν πάνω από την πόλη για τρεις ημέρες. Οι αυτονομιστές προσπάθησαν να τους καταρρίψουν. Υπήρχε ένα συνεχές βουητό.

Τότε η μέρα ήταν σαν ένα μήνα, οπότε δεν θα πω ακριβώς πόσο καιρό χρειαζόμαστε για να στείλουμε τα δέματα, αλλά στο τέλος ο διοικητής επέμεινε ότι οι αντιαεροπορικοί πυροβολιστές μας φέρνουν στο DAP, ήταν στα τέλη Ιουνίου - νωρίς Ιούλιος. Σε γενικές γραμμές, ήμασταν σίγουρα οι πρώτοι που φτάσαμε εκεί (μετά την έναρξη των ενεργών εχθροπραξιών): οδηγήσαμε ένα αντιαεροπορικό πυροβόλο όπλο, με πολυβόλα και πανοπλία, όπως ακριβώς και ο στρατός. Μας συνοδεύουν ένα αυτοκίνητο με την πινακίδα "Αεροδρόμιο", και στο καρό ήταν η μάσκα του Darth Vader. Αποδείχθηκε ότι ο στρατός αστειεύτηκε: βρήκαν και έβαλαν αυτή τη μάσκα στο αυτοκίνητο, αλλά ο οδηγός δεν το πρόσεξε και οδήγησε έτσι για αρκετές ημέρες.

Από το Ντόνετσκ, ξεκινήσαμε να μεταφέρουμε (στις στρατιωτικές Ένοπλες Δυνάμεις) όλες τις πληροφορίες σχετικά με την κίνηση εξοπλισμού. Κατευθυνθήκαμε γύρω από την πόλη, πιο κοντά στους σωρούς των αποβλήτων, ένα τηλέφωνο ήταν προσαρτημένο στο σκιάδιο, το οποίο μαγνητοσκοπούσε τα πάντα. Γενικά, γίναμε στενοί φίλοι. Παρακολουθήσαμε ως διοικητής, με σχεδόν μια ματιά, να τοποθετήσουμε τα παιδιά του σε θέσεις. Οι στρατιώτες από το Zenit άρχισαν επίσης να ταξιδεύουν στο DAP, όπου τους διδάσκονταν πολύ και οι δύο αυτές θέσεις έγιναν μια ισχυρή κάλυψη ο ένας για τον άλλο. Μεταφέραμε γυαλιά νυχτερινής όρασης, γυαλιά τακτικής, μπαταρίες, τσέλοξ, τα πρώτα δισκία με χάρτες και αξιοθέατα, υπνόσακους και καραμάτα, φαγητό, και κάπως έφερα ακόμη και έναν Γεωργιανό που έκανε μπάρμπεκιου για τον στρατό.

Πήραν τις πλάκες στις πανοπλίες κάτω από το κάθισμα του αυτοκινήτου και τα καλύμματα ήταν τυλιγμένα σε αιώρες. Έκρυψα τα γυαλιά μου στους υπνόσακους μου. Τότε πήγα με έναν όμορφο θείο, το όνομά του ήταν Κωνσταντίνος. Τον συνάντησα κατά τη διάρκεια μυστικών συγκεντρώσεων σχετικά με τη διοργάνωση συγκεντρώσεων στο Ντόνετσκ. Θυμήθηκα γι 'αυτόν όταν έπρεπε να πάω στο πρώτο ταξίδι. Και δεν έκανε λάθος - μας επέτρεπαν πάντα να περάσουμε και δεν ελέγχθηκαν.

Στα σημεία ελέγχου προς αυτήν την κατεύθυνση υπήρχαν ντόπιοι εκείνη την εποχή, είχαμε έναν θρύλο για αυτούς - στο Opytnoye, έχουμε είτε ένα κέντρο αναψυχής για τους ψαράδες, είτε δεχόμαστε πρόσφυγες εκεί. Η συσκευή νυχτερινής όρασης μεταφέρθηκε κάπως σε μια σακούλα με τροφή κοτόπουλου. Φαίνεται ότι θα έβλεπαν τη γιαγιά μου. Και σύντομα πήραμε ένα αυτοκίνητο με διπλό πυθμένα. Τα "παραμύθια" μας πέρασαν. Αλλά μετά κάναμε μια διαδρομή μέσω του Ντόνετσκ, σταμάτησα, πήγα στο σούπερ μάρκετ και οι αυτονομιστές πήραν το αυτοκίνητο.

Κατά κάποιο τρόπο η βοήθεια δεν παραδόθηκε - την ημέρα πριν από την καταστροφή της σιδηροδρομικής γέφυρας. Και δεν ξέραμε πόσο σκληρά τον οδηγήσαμε για να περάσουμε τουλάχιστον ένα σημείο ελέγχου. Εκεί, για πρώτη φορά, ένας ελεύθερος σκοπευτής άρχισε να μας πυροβολεί. Ενεργοποιήσαμε την όπισθεν και συνεχίσαμε. Εκείνη την ημέρα επιστρέψαμε στην πόλη και την επόμενη μέρα πήγαμε ξανά, αλλά με ένα εντελώς διαφορετικό αυτοκίνητο.

Ναταλία (αριστερά) κατά τη διάρκεια ενός ταξιδιού σε Opytnoe και Peski (περιοχή Ντόνετσκ)

Το πρόβλημα του πρώτου "Dapovtsy" ήταν ότι βρίσκονταν σε σχεδόν πλήρη εγκλεισμό σε κλειστό χώρο για περίπου 4-5 μήνες. Οι ειδικές δυνάμεις κατά κάποιον τρόπο αντιμετώπισαν αυτό, το 72ο έκανε πολύ χειρότερα. Όταν τους γνώρισα για πρώτη φορά, φοβόμουν ακόμη και να κινηθώ. Ήταν έτοιμοι να μας πυροβολήσουν σαν σαμποτέρ. Η στέγη των παιδιών κινούταν σαφώς.

Θυμάμαι τα ψυγεία, στα οποία φυλάχτηκαν τα πτώματα δύο νεκρών μας μέχρι να μπορέσουν να τα βγάλουν έξω. Θυμάμαι το σχέδιο για την παρέλαση στο DAP για τις 24 Αυγούστου 2014. Δεν έγινε ποτέ - ο διοικητής ανακάλυψε για τα παιδιά που πέθαναν στο Saur-Mogila, τα οποία είχαν προηγουμένως επιζήσει στο DAP, και μεταφέρθηκε στο νοσοκομείο. Η καρδιά δεν μπορούσε να το αντέξει.

Οι αρχές του Σεπτεμβρίου ήταν πολύ δύσκολες, τα παιδιά αντίο κάθε μέρα. Περάσαμε πολλά φάρμακα μέσω του διοικητή πληροφοριών της 93ης Ταξιαρχίας. Μέχρι το τέλος του φθινοπώρου και τις αρχές του χειμώνα, ήμασταν αρκετές φορές στο αεροδρόμιο. Στη συνέχεια, κουβαλούσαν ήδη ζεστές μπότες, στολές, υπνόσακους, τουριστικούς καυστήρες και φιάλες.

Η τελευταία φορά που ήμουν στο DAP ήταν στις αρχές Δεκεμβρίου 2014, τρέχοντας, με ένα στρατιωτικό αυτοκίνητο, από το οποίο κατάφεραν να κοιτάξουν έξω για λίγα λεπτά και τρομοκρατήθηκαν από τα ερείπια. Ο Δεκέμβριος 2014 ήταν αρκετά ήσυχος, αλλά στον παλιό τερματικό σταθμό υπήρχαν αυτονομιστές που κινούνταν κατά μήκος του άξονα του ανελκυστήρα. Ήταν ήδη εκεί στον τελευταίο όροφο.

Για μένα, το DAP είναι, πρώτα απ 'όλα, οι άνθρωποι που ήταν εκεί, πολλοί έγιναν συγγενείς. Κάποιοι φίλοι πέθαναν εκεί, ένας από αυτούς ήταν εθελοντής.

Αεροδρόμιο σαν εσένα ντόπιοι κάτοικοιήταν η μεγάλη μας ελπίδα. Κάθε πρωί ξεκίνησε με κλήσεις και νέα για αυτόν. Οι υπερασπιστές του DAP και εγώ είχαμε ένα κοινό όνειρο - ότι ο πόλεμος θα τελείωνε και θα μπορούσαμε να επιστρέψουμε σπίτι.

Ιστορία 2. Χτίστε τη χώρα που ονειρευόταν τα θύματα

Ο Vitaly Gorkun αγωνίστηκε στην 79η ταξιαρχία αερομεταφορών. Στις 25 Σεπτεμβρίου 2014, πήγε διακοπές για 10 ημέρες. Εκείνη την εποχή, η πρώτη εταιρεία κατέλαβε τη γραμμή στο Πεσκι - οι μαχητές πέρασαν τη νύχτα στο Πεσκι και στις 5 το πρωί άρχισαν να μπαίνουν στο ΝΑΡ. Δύο APC των Ενόπλων Δυνάμεων της Ουκρανίας χτυπήθηκαν, 13 άνθρωποι σκοτώθηκαν. Στις 26 Σεπτεμβρίου, τα γενέθλια του Vitaly, ο διοικητής τον τηλεφώνησε και είπε ότι οι διακοπές τελείωσαν, επειδή θα πήγαιναν στο DAP. Ο Vitaly επέστρεψε στη μονάδα και στις 2 Οκτωβρίου η μονάδα του ήταν στο αεροδρόμιο. Εκτός από τις διάσειση, δεν είχε τραυματισμούς - ήταν τυχερός.

Σήμερα ο Vitaly Gorkun είναι ο επικεφαλής της αστυνομίας περιπολίας Mariupol.

Vitaly Gorkun (αριστερά)

Πήγα με τη διμοιρία μου στον παλιό τερματικό σταθμό, ήμασταν εκεί για 10 μέρες, μετά από τις οποίες βγήκαμε και ασχοληθήκαμε με συνοδεία, φέρνοντας πυρομαχικά και νερό στο Πεσκι.

Στις 7 Νοεμβρίου, η εταιρεία μου μπήκε ξανά στο παλιό τερματικό για άλλες 10 ημέρες. Στη συνέχεια, η ταξιαρχία μας απομακρύνθηκε από το ATO στην περιοχή Zaporozhye, πιο κοντά στη Mariupol. Είχαμε πολλούς τραυματίες, περίπου 80 άτομα έμειναν από το τάγμα. Εκείνη την εποχή, η επιχείρηση Shirokino είχε ήδη ξεκινήσει. Συναντηθήκαμε κοντά στο Mariupol Νέος χρόνος... Μετά από αυτό μεταφέραμε στο Nikolaev για να αποκαταστήσουμε την ικανότητα μάχης. Όταν το τερματικό ανατίναξε τον Ιανουάριο, ειδοποιήσαμε και ρίχναμε στο αεροδρόμιο.

Υπήρξαν δύο προσπάθειες να μας φτάσουν εκεί με αεροπλάνο, όταν δεν λειτούργησε, πήραμε λεωφορεία για το Solntsevo και από εκεί μετακινήσαμε στο Vodyanoye.

Κυρίως κατά τη διάρκεια της εναλλαγής στο DAP θυμάμαι τα γενέθλια του Πούτιν - 7 Οκτωβρίου. Από τις 4 Οκτωβρίου έως τις 6 Οκτωβρίου, οι μάχες συνεχίστηκαν για δύο ημέρες, το πεζικό βάδισε, τα άρματα έφυγαν. Μόλις μπήκαμε μέσα, άρχισαν αμέσως να μας καλύπτουν, όλα όσα είχαν δουλέψει για εμάς, και οι θωρακισμένοι μεταφορείς προσωπικού μας κάηκαν μετά το γκάζι μας. Έτσι, στις 4 Οκτωβρίου, υπήρξαν πολλοί τραυματίες, επειδή η δεξαμενή (του εχθρού) ξεδιπλώθηκε και μας δούλευε με άμεση φωτιά. Και την αυγή κατάλαβα πόσο δύσκολο θα ήταν, γιατί τη νύχτα τίποτα δεν ήταν ορατό. Στις δύο πρώτες μέρες των 200 είχαμε δύο άτομα, και 300 - 17 άτομα, υπήρχε μια στιγμή που σκεφτήκαμε ότι είχαμε ένα khan εδώ. Αλλά χτυπήσαμε τη δεξαμενή τους στις 6 Οκτωβρίου.

Τον Οκτώβριο, το αεροδρόμιο ήταν στρατηγικής σημασίας, αλλά στη συνέχεια δεν είχε νόημα να καθίσει και να υπερασπιστεί στο ίδιο δωμάτιο, το οποίο δέχεται καθημερινά πυρκαγιά και πυροβολικό.

Εκείνες οι ζωές που πήρε το DAP αργότερα, νομίζω, έπρεπε να σωθούν και να χρησιμοποιηθούν αλλού, για να ενεργήσουν πιο αποφασιστικά, όχι με μια τοπική μέθοδο, αλλά με μια πρώτη γραμμή. Ίσως προσπαθήστε να κλείσετε το δαχτυλίδι κατά μήκος των συνόρων, αν και, φυσικά, δεν είμαι στρατηγός. Πιθανώς, οι στρατηγοί φοβόντουσαν απλώς να αναφέρουν την πραγματική εικόνα του τι συνέβαινε γύρω μας. Το DAP περικυκλώθηκε, κάθε κομβόι (APU) που μπήκε εκεί πυροβολήθηκε.

Δεν ήταν τόσο τρομακτικό να καθίσετε εκεί, πώς να οδηγείτε μέσα και έξω, είναι τρία χιλιόμετρα δρόμου που είναι συνεχώς υπό πυρκαγιά και ήταν μια λοταρία - είτε σας χτύπησαν είτε όχι. Και δεδομένου του γεγονότος ότι σε ένα θωρακισμένο μεταφορέα προσωπικού ή όχημα μάχης πεζικού στο διαμέρισμα των στρατευμάτων υπήρχαν 12 άτομα, αν έσπασε ακόμη και μια χειροβομβίδα, τότε όλα θα είχαν καεί ζωντανά, γιατί κανείς δεν θα μπορούσε να βγεί γρήγορα από εκεί.

Προσωπικά είχα τέσσερις τέτοιες επιδρομές - όταν μπήκαμε στο DAP και το αφήσαμε. Και μηχανικοί, οδηγοί, χειριστές πολυβόλων - οδήγησαν αυτή τη διαδρομή κάθε μέρα ή κάθε δεύτερη μέρα. Πήραμε τα πυρομαχικά και τους τραυματίες.

Ψυχολογικά, το συνηθίσαμε, φυσικά. Κατά τη διάρκεια του πολέμου, συνειδητοποίησα ότι έχουμε συνηθίσει τα πάντα. Σε παγετό, υγρασία, χωρίς νερό, κάθισαν για δέκα ημέρες - και είναι εντάξει και δεν ήθελα να φάω. Πιθανώς, εμείς οι ίδιοι δεν γνωρίζουμε τις δυνατότητές μας. Για να πούμε ότι υπήρχαν επαγγελματίες στρατιωτικοί - όχι, όλοι αποκτήσαμε εμπειρία με τον ίδιο τρόπο. Είναι ένα πράγμα να διδάσκεις πόλεμο από βιβλία, και πολύ άλλο να οδηγείς και να δίνεις εντολές, με αποτέλεσμα τα παιδιά να μπορούν να πεθάνουν. Μελετήσαμε τον ώμο στον ώμο.

Ο πόλεμος θα τελειώσει για εμάς όταν απελευθερώσουμε τα εδάφη μας και χτίσουμε ένα υψηλό θόρυβο σε όλη την ανατολική ζώνη. Πόσο καιρό θα διαρκέσει εξαρτάται από το πώς εμείς οι ίδιοι θα συσχετιστούμε με την κατάσταση στη χώρα.

Vitaly Gorkun (αριστερά), στη φωτογραφία στα δεξιά - Vitaly στο αεροδρόμιο Donetsk

Τώρα είμαι ο επικεφαλής της αστυνομίας περιπολίας στη Μαριούπολη. Στον πόλεμο, ήξερες ποιος ήταν ο εχθρός. Και εδώ συναντάμε ανθρώπους που θέλουν αλλαγές, αλλά, για παράδειγμα, παραβιάζουν τους κανόνες στους δρόμους, αλλά αν κάνεις μια παρατήρηση, θα πουν - θα ήταν καλύτερα αν πήγαινε στον πόλεμο.

Κάποιος πιστεύει ότι οι παίκτες εκεί πεθαίνουν για την περιοχή, κάποιος σκέφτεται: Αφήστε τον Poroshenko να πουλήσει τον Roshen, τότε θα οδηγήσω σύμφωνα με τους κανόνες. Πάντα λέω - ο καθένας πρέπει να ξεκινήσει με τον εαυτό του. Αυτό συνέβη ότι τέτοια γεγονότα έπεσαν στη γενιά μας, αλλά και μια ευκαιρία να οικοδομήσουμε μια κανονική κοινωνία, όπου όχι τα χρήματα θα αποφασίσουν τα πάντα. Πολλοί είναι συνηθισμένοι, δεν θέλουν να εγκαταλείψουν τη ζώνη άνεσής τους και δεν είναι έτοιμοι να το θυσιάσουν, αλλά τελικά, κάποιος έδωσε τη ζωή του. Αν τα χέρια μου σταματήσουν, τότε θα προδώσω όλους εκείνους που έδωσαν τη ζωή τους. Είχα έναν φίλο Μπογκντάν, πέθανε. Όταν ήρθα στο σπίτι του στην περιοχή Lvov, η μητέρα του είπε - επέζησες, παιδιά, για να χτίσεις τη χώρα που ονειρευόταν ο Μπογκντάν. Θα παλέψω μέχρι το τέλος, αφού επέστρεψα.

Ιστορία 3. Πόλεμος για δύο ώρες

Ο Alexey Sokolovsky προσφέρθηκε εθελοντικά στο τάγμα Donbass στα τέλη Αυγούστου 2014. Τις περισσότερες φορές μέχρι τον Ιανουάριο του 2015, πέρασε στο χώρο δοκιμών στο χωριό Cherkasskoe ( Περιφέρεια Ντνιπροπετρόφσκ), ήταν εφεδρείας και στις 5 Νοεμβρίου 2014 υπέγραψε σύμβαση με τις Ένοπλες Δυνάμεις της Ουκρανίας και πήγε να υπηρετήσει στην 93η ξεχωριστή μηχανοκίνητη ταξιαρχία (OMBR).

Για τον Sokolovsky, ο πόλεμος ξεκίνησε και έληξε στις 17 Ιανουαρίου 2015. Στην πρώτη μάχη, τραυματίστηκε από ορυχείο και θραύσματα. Τον Σεπτέμβριο του περασμένου έτους, οι γιατροί εγκατέλειψαν την προσπάθεια αποκατάστασης της άρθρωσης του αστραγάλου και την αφαίρεσαν εντελώς. Τους επόμενους πέντε μήνες, ο Alexei θα πρέπει να μείνει με τη συσκευή Ilizarov, η οποία στερεώνει τα οστά στη σωστή θέση. «Δυστυχώς, εξακολουθώ να υποβάλλονται σε θεραπεία», λέει στην Apostrophe. Ο πόλεμος του διήρκεσε μόνο μερικές ώρες. Ωστόσο, λέει ότι δεν μετανιώνει τίποτα.

Alexey Sokolovsky

Φτάσαμε στη ζώνη ATO στις 13 Ιανουαρίου 2015. Ήμουν βοηθός πολυβόλων με έναν ξάδελφό του, τον Αλέξανδρο. Και στις 17 Ιανουαρίου, η καταιγίδα του μοναστηριού ξεκίνησε στο έδαφος του αεροδρομίου του Ντόνετσκ προκειμένου να διεισδύσει στο διάδρομο για την απόσυρση των στρατιωτών από τον τερματικό σταθμό. Κατά τη διάρκεια αυτής της επίθεσης, δύο από τα οχήματα μάχης πεζικού μας χάθηκαν στην ομίχλη, η επικοινωνία χάθηκε. Υπήρξε έντονο βομβαρδισμό, τα οχήματα σταμάτησαν, ένα πυροβόλο μπλοκαρίστηκε στο ένα BMP και ένας πυργίσκος στο άλλο. Τότε καταφέραμε να ξεκινήσουμε τα αυτοκίνητα, αλλά μετά από τριάντα μέτρα πολλά ορυχεία 120 mm χτύπησαν την ομάδα μας και η κίνηση έγινε αδύνατη.

Τραυματίστηκα από θραύσματα από ένα ορυχείο στην κοιλιά και στα δεξιά μου. Τότε τραυματίστηκαν 26 άτομα, 15 - μόνο στην ομάδα μας. δύο σκοτώθηκαν. Όλα αυτά τα παιδιά ξεκίνησαν με το τάγμα Donbass τον Αύγουστο-Σεπτέμβριο 2014.

Ο αδελφός Αλέξανδρος υπέστη επίσης σοβαρές πληγές με ορυχεία στα όπλα του εκείνη την ημέρα.

Ήμασταν εκεί (στην περιοχή του DAP) για περίπου μισή ώρα, αυτή ήταν η πρώτη και η τελευταία μάχη μου. Θυμάμαι όταν τραυματίστηκα και τα φυσίγγια εξαντλήθηκαν, πήρα μια χειροβομβίδα στα χέρια μου. Υπήρχαν διαφορετικές σκέψεις, η κύρια - αν όχι μόνο αιχμαλωσία. Αλλά, στο τέλος, οι δικοί τους έφτασαν και μας έσυραν.

Alexey Sokolovsky

Ναι, αποδεικνύεται ότι δεν είχα χρόνο να πολεμήσω. Αλλά δεν μετανιώνω. Κατά τη διάρκεια της επίθεσής μας, περισσότεροι από 80 άνθρωποι απομακρύνθηκαν από το DAP. Αφού τραυματίστηκε, ο αδερφός μου κατέληξε στο Selidovo, μετά στο Δνείπερο και την Οδησσό. Πήγα στο Krasnoarmeysk, στη συνέχεια επίσης στο Δνείπερο και μετά στο Κίεβο.

Όταν ακούω για το DAP, θυμάμαι πρώτα απ 'όλα τους μαχητές μας που πέθαναν εκεί. Ο πόλεμος συνεχίζεται εδώ και τρία χρόνια. Δεν έχω καμία ερώτηση - άξιζε να πεθάνω εκεί, αλλά ακούω συνεχώς αυτήν την ερώτηση από άλλους, για κάποιο λόγο από εκείνους που δεν ήταν εκεί και ποτέ δεν θα το κάνουν. Θα περπατούσα αυτό το μονοπάτι για άλλη μια φορά. Αν είχα την ευκαιρία, θα επέστρεφα, αλλά μόνο με τη συσκευή Ilizarov και σε δεκανίκια θα είναι άβολο και δεν θα το πάρουν.

Και αν τα παιδιά άξιζαν να πεθάνουν εκεί - θα δείξει την εξέλιξη της χώρας μας.

Ιστορία 4. Επιβίωση cyborgs

Ο Yevgeny Kovtun υπηρέτησε στο 93ο OMBR των Ενόπλων Δυνάμεων της Ουκρανίας ως πυροσβέστης πυροβολικού, ήταν στο DAP από τις 6 Ιανουαρίου 2015 έως τις 20. Με το γκρουπ, αφήνοντας πίσω τον κατεστραμμένο τερματικό σταθμό, έφτασα στις θέσεις των Ενόπλων Δυνάμεων της Ουκρανίας το βράδυ της 21ης ​​Ιανουαρίου.

Αφού υπονόμευσε τα δάπεδα του νέου τερματικού σταθμού, ο Evgeny βρέθηκε κάτω από τα ερείπια, ευτυχώς, οι σύντροφοί του κατάφεραν να τον πάρουν. Ήταν τυχερός περισσότερο από μία φορά - υπό την κάλυψη της ομίχλης, η ομάδα πήγε στο μετεωρολογικό πύργο, τον οποίο ελέγχεται από τον ουκρανικό στρατό. Ο Ευγένιος, εξαντλημένος από πληγές, αϋπνία, δίψα και πείνα, έπεσε πίσω, αλλά ο φίλος του επέστρεψε για αυτόν και τον οδήγησε στο δικό του. Ο Evgeny Kovtun ήταν μεταξύ των τελευταίων "cyborgs" του αεροδρομίου του Ντόνετσκ. "Περνάω τώρα Συντήρηση, - αστειεύεται σε μια συνομιλία με τον "Apostrophe". Η επούλωση από τα τραύματα που έχουν ληφθεί και οι ερεθισμοί θα χρειαστούν πολύ χρόνο.

Έβγκενι Κόβτον

Βρισκόμαστε στο Sands από το τέλος του φθινοπώρου, κρατήσαμε την άμυνα εκεί. Είχαμε μια εναλλαγή: μια εταιρεία στο Πεσκι, μια άλλη κράτησε την άμυνα στο DAP, μια άλλη εταιρεία έλεγχε τις γειτονικές περιοχές.

Η πρώτη μας μέρα στο DAP ήταν αρκετά ήρεμη, υπήρχε ο λεγόμενος πράσινος διάδρομος, μια μέρα σιωπής. Οι έντονες μάχες ξεκίνησαν στις 10.

Όταν έφτασα στο WCT, το μόνο πράγμα που σκέφτηκα ήταν πώς να κρατήσω ζεστό. Υπήρχε ένας μικρός καυστήρας ντίζελ, μας βοήθησε για μερικές μέρες. Υπήρχε μια μικρή σόμπα με γλάστρα, έδωσε ζεστασιά, αλλά οι αυτονομιστές μπήκαν σε αυτό από το RPG.

Πριν ανατινάξουν τα δάπεδα, τραυματίστηκα και πρόσθεσα επίσης μια έκρηξη.

Ήταν δύσκολο εκεί όλη την ώρα. Θυμάμαι ότι στις 9 Ιανουαρίου, ένας αλεξιπτωτιστής τραυματίστηκε σοβαρά και δεν μπορούσαμε να τον βγάλουμε έξω, επειδή αυτή η εικαζόμενη ανακωχή με πράσινους διαδρόμους σήμαινε ότι μια φορά την εβδομάδα, με συμφωνία, ένας τεχνικός μπαίνει στο αεροδρόμιο, τα παιδιά εναλλάσσονται. Και εδώ ένα άτομο πρέπει να εκκενωθεί επειγόντως, και εδώ χρειάζονται νέες συμφωνίες. Και πέθανε μπροστά στα μάτια μας. Στο τέλος, του επιτράπηκε να μεταφερθεί στο σημείο ελέγχου του εχθρού, όπου περίμενε ένα ασθενοφόρο. Αλλά ο μαχητής δεν επέζησε.

Τα παιδιά πολέμησαν, ήταν σημαντικό για αυτούς να γνωρίζουν - αν συνέβη κάτι, θα τους πήραν, θα διασώνονταν και θα μεταφερθούν στο νοσοκομείο. Η πίστη των στρατιωτών σε τέτοια πράγματα είναι σωστή. Και μετά αποδείχθηκε ότι δεν μπορούσαμε να κάνουμε τίποτα. Ένας γιατρός μπορούσε να υποστηρίξει μόνο έναν σοβαρά τραυματισμένο άνδρα σε μια τέτοια κατάσταση και αγωνίστηκε για τη ζωή του ...

Θυμάμαι τις επιθέσεις αερίου. Σε αυτόν τον πόλεμο, πιθανώς, κανένας άλλος δεν καπνίζονταν σαν εμάς. Και όσοι ήταν ασφαλείς και τραυματίες. Δεν μπορούσες να βγεις έξω. Κατά τη διάρκεια της παραμονής μου στο DAP έγιναν επιθέσεις αερίου έξι φορές, μας κυνηγούσαν για ώρες μόλις ο άνεμος φυσούσε καθώς ήταν βολικό για αυτούς. Θερμοκρασίες κάτω από το μηδέν, ο αέρας είναι σχεδόν ακίνητος και θα μπορούσαν να ρίξουν αυτές τις χειροβομβίδες αερίου το ένα μετά το άλλο. Ξεσπάσαμε, βήχα, τα μάτια μας ποτίστηκαν.

Εξακολουθώ να υποβάλλονται σε θεραπεία και υπήρξαν διάσειση, στις 17 σημειώθηκε επίσης μια πληγή. Τρεις νευρώσεις έσπασαν, αλλά ήμουν ακόμα σε αρκετά κανονική κατάσταση, όλα τα μέρη του σώματός μου παρέμειναν μαζί μου.

Η πρώτη έκρηξη έγινε στις 19 Ιανουαρίου, μας έβαλε όλους τους τοίχους. Μετά από αυτό έγινε μια βαριά επίθεση, την οποία απωθήσαμε. Ήμασταν ήδη συμπιεσμένοι, περιτριγυρισμένοι. Την επόμενη μέρα ανατίναξαν τη δεύτερη φορά, το πάτωμα ήταν κάτω από εμάς, και πραγματικά έπεσε στο πάτωμα κάτω, βομβαρδίζαμε με τους επάνω ορόφους Υπήρχαν αλεξιπτωτιστές, παιδιά από το 90ο μπατ, βοήθησαν να βγάλουν εκείνους που ήταν συγκλονισμένοι, με πήραν και εγώ.

Δεν μπορούσαμε πραγματικά να επικοινωνήσουμε με την εντολή, για περισσότερο από μία μέρα δεν υπήρχε σύνδεση, για τους τραυματίες που δεν μπορούσαν να περάσουν από εμάς.

Είχαμε ακόμα πυρομαχικά, αποφασίσαμε να κάνουμε το δικό μας δρόμο σε μια ομάδα περίπου 13 ατόμων. Ρώτησαν αν θα πήγαινα. Μετά τα ερείπια, δεν στάθηκα πλέον, ξαπλώνω. Με βοήθησαν, με πέταξαν πάνω από το στηθαίο, κατάλαβα ότι αν έπεφτα, δεν θα σηκωθώ. Βγαίναμε για μεγάλο χρονικό διάστημα, αλλά φτάσαμε στον μετεωρολογικό πύργο. Εκεί είμαστε ήδη εκκενωμένοι.

Μερικά άτομα έμειναν με τους τραυματίες και νεκρούς.

Ένα από τα γκρουπ μας δεν κατάφερε. Είμαστε πολύ πίσω. Ένας μαχητής επέστρεψε για μένα. Η ομίχλη ήταν βαριά. Μας έσωσε. Και το δεύτερο δεν βρέθηκε ποτέ, στη συνέχεια συνελήφθη. Αλλά, ευτυχώς, με άφησαν. Ήταν αυτός που με ξύπνησε, με βοήθησε να με πετάξει πάνω από το στηθαίο και είπε ότι έπρεπε να φύγω.

Έβγκενι Κόβτον

Όταν βγήκαμε στο δικό μας, η πρώτη σκέψη ήταν - να πιούμε. Πριν από αυτό υπήρχαν σοβαροί παγετοί Epiphany, όλα πάγωσαν, όλα τα μπουκάλια νερό. Και ακόμη και αυτός ο πάγος τελείωσε. Δεν κοιμηθήκαμε για πολλές μέρες, χωρίς νερό, χωρίς φαγητό, οπότε η λήψη υγρού νερού ήταν για ευτυχία. Τα παιδιά μας έφεραν νερό κάθε τόσο, αλλά δεν μπορούσαμε να μεθύσουμε.

Και έπρεπε να βρούμε επειγόντως ένα τηλέφωνο για να πούμε στους συγγενείς μας ότι είμαστε ακόμα ζωντανοί, ότι πολεμούμε. Τα παιδιά μας άφησαν να κοιμηθούμε για μερικές ώρες, στη συνέχεια μας πέταξαν στο Vodyanoe, όπου περίμενε το ασθενοφόρο.

Δεν ξέραμε τότε αν θα έπλητταν τον πύργο. Γνωρίζαμε ότι νωρίς το πρωί ο τερματικός σταθμός έπεσε. Μια ομάδα πήγε για τους τραυματίες, ο Ραχμάν πήγε, αλλά αυτή η βοήθεια δεν έφτασε, ήταν αναμενόμενες, οι υπόλοιποι είχαν ήδη αιχμαλωτιστεί (ο Σίμποργκ Ραχμάν αργότερα ανταλλάχθηκε - "Απόστολος")

Η κατάσταση που οδήγησε σε αυτό ήταν από μόνη της λυπηρή. Μακάρι να μην είμαστε εμείς, αλλά τους πήραμε έτσι. Από τις 13 Ιανουαρίου, μετά την πτώση του πύργου ελέγχου, δεν υπήρχε τίποτα να κάνει εκεί. Αλλά κανείς δεν ήθελε να πάρει μια απόφαση και να καταλάβει ότι η εποχή του αεροδρομίου έπρεπε να τελειώσει, αφού είχε χάσει τη στρατηγική του σημασία. Ο πύργος έπεσε - τυφλώσαμε. Τότε υπήρχαν όπλα και πυρομαχικά, θα είχαμε βγει, αν και με έναν αγώνα, αλλά δεν θα είχαμε χάσει τους ανθρώπους που ανατινάχτηκαν. Και τα υπόλοιπα δεν θα είχαν αιχμαλωτιστεί.

Αλλά ίσως ο ηρωισμός κάποιων είναι το ελάττωμα των άλλων.

Γιάνα Σεντόβα

Βρέθηκε ένα λάθος - επισημάνετε και πατήστε Ctrl + Enter

Εδώ και ένα μήνα, οι πιο καυτές μάχες γίνονται στο αεροδρόμιο Ντόνετσκ. Ο μαζικός ηρωισμός εμφανίζεται και από τις δύο πλευρές - μερικές προστατεύουν, άλλες χτίζουν δρόμο από πτώματα. Οι ήρωες περιβάλλονται από μια πυκνή κουρτίνα χτισμένη από ψέματα, μύθους και λαϊκισμό. Στη μνήμη των πεσμένων υπερασπιστών, αποφασίσαμε να ρίξουμε τουλάχιστον μια μικρή αλήθεια για τα γεγονότα και να ξεριζώσουμε τους μύθους που δημιουργήθηκαν στη Μόσχα και το Κίεβο.

Το αεροδρόμιο Ντόνετσκ πήρε το όνομά του από τον S.S.Prokofiev

Το αεροδρόμιο της πόλης Stalino χτίστηκε με αίμα. Οι πρώτοι μπουλντόζες άρχισαν να ισοπεδώνουν το διάδρομο το 1933, την πεινασμένη χρονιά στην ιστορία της Ουκρανίας. Ακόμα και Ρώσοι ιστορικοί που υποστηρίζουν την ενοχή του Στάλιν δεν αρνούνται το ίδιο το γεγονός του λιμού. Ο πρώτος επιβατικά αεροσκάφηπέταξε από το Ντόνετσκ στο Starobelsk - την πόλη της περιοχής Luhansk, σε απόσταση 160 χλμ. από το αεροδρόμιο.

Τον Ιούλιο του 2011, κατασκευάστηκε ένας νέος διάδρομος για το Euro 2012 και τον Μάιο του 2012 κατασκευάστηκε ένας νέος τερματικός σταθμός, ο οποίος μπορούσε να μεταφέρει 3100 επιβάτες σε μία ώρα. Οι Κροάτες σχεδίασαν και, όπως έχει δείξει ο χρόνος, έκαναν τη δουλειά τους καλά. Δεν υπάρχει αμφιβολία ότι ο Kolesnikov (Υπουργός Μεταφορών) ξόδεψε σχεδόν 7 δισεκατομμύρια hryvnias κρατικών χρημάτων, δηλαδή 875 εκατομμύρια δολάρια. Υπάρχει ένας τερματικός σταθμός που μπορεί να αντέξει τις χαλάζι. Κλέβουν επίσης πολύ, αλλά ποιος θα θυμάται.

Αλλά ακόμη και μετά το πρωτάθλημα ποδοσφαίρου, η κατασκευή δεν τελείωσε. Οι ολιγάρχες του Ντόνετσκ, όπως οι πραγματικοί φεουδάρχες, δεν μπορούν να χρησιμοποιήσουν ένα κοινό τερματικό. Οι απλοί άνθρωποι του Ντόνετσκ χωρίζονται σε δύο κατηγορίες - τους υπηρέτες και τα smerds. Επομένως, άρχισαν να κατασκευάζουν ένα τερματικό VIP. Για τα χρήματα των φορολογουμένων, δηλαδή εμείς.

Ο Σεργκέι Προκόφιεφ, μετά το όνομα του αεροδρομίου, είναι ένας διάσημος συνθέτης του περασμένου αιώνα, ο οποίος γεννήθηκε στην περιοχή του Ντόνετσκ. Το αγαπημένο του Στάλιν, οι όπερες του War and Peace και το Fiery Angel είναι οι πιο κατάλληλοι για σύγχρονες εκδηλώσεις.

Αεροδρόμιο

Μπορεί να λάβει αεροσκάφη οποιασδήποτε κατηγορίας. Το 2013, πέρασε 1.100.500 επιβάτες. Εκτός από τους ναυλωτές του Akhmetov και της εταιρείας, πετούν λίγο περισσότερο από δώδεκα αεροπορικές εταιρείες. Οι κύριες κατευθύνσεις είναι το Κίεβο και η Μόσχα. Σχεδόν όλα τα άλλα είναι Τουρκικά θέρετρα... Υπάρχει μόνο μία πτήση προς την Ευρώπη και πέραν αυτού, προς το Μόναχο. Για τη μεσαία τάξη των φεουδαρχικών ντόνετσκ που δεν έχουν αγοράσει ακόμη ιδιωτικό τζετ, υπάρχουν επίσης πτήσεις προς την Ελλάδα και τα Εμιράτα. Τα υπόλοιπα είναι έτσι, μικρά πράγματα - Kutaisi, Surgut, Ashgabat, Ισραήλ. Αποδέχεται επίσης φορτίο.

Η πρώτη επίθεση στο αεροδρόμιο Ντόνετσκ

Μετά τη σύλληψη του Σλαβάνανσκ, ένα απόσπασμα του 3ου Συντάγματος Ειδικών Δυνάμεων των Ενόπλων Δυνάμεων της Ουκρανίας έφτασε στο αεροδρόμιο. Οι κομάντο στεγάστηκαν στον παλιό τερματικό σταθμό, το αεροδρόμιο συνέχισε να λαμβάνει και να στέλνει πτήσεις. Τον Μάιο, μια απόσπαση του Khodakovsky έφτασε στο Ντόνετσκ, που ονομάζεται «τάγμα Vostok». Περιλάμβανε πολλούς ανθρώπους από τον Καύκασο - Τσετσενία, Νταγκεστάν και άλλα μέρη.

Έτσι ξεκίνησε ...

Στις 26 Μαΐου, ο Χοντάκοφσκι, ο οποίος, σύμφωνα με ορισμένες πηγές, είχε προηγουμένως υπηρετήσει στην Άλφα, είχε συνομιλίες με τον διοικητή των ειδικών δυνάμεών μας. Η συνομιλία πήγε κάπως έτσι:

- Έλα, θα πάρουμε ένα νέο τερματικό. Έτσι, χωρίς πυροβολισμό και περιττά θύματα. Μείνετε στο παλιό τερματικό, μπορείτε να αναφέρετε στους προϊσταμένους σας ότι δεν παραιτήσατε θέσεις. Ποιος χρειάζεται αιματοχυσία; Θα εισέλθουμε στο νέο εργαστήριο, δημοσιογράφοι από τη Ρωσία θα έρθουν και θα τραβήξουν φωτογραφίες. Το αεροδρόμιο θα συνεχίσει να λειτουργεί.

- Λοιπόν, δοκιμάστε το. Δεχτήκαμε τον όρκο και δεν πρόκειται να γίνουμε προδότες όπως κάποιοι.

Μετά από αυτήν τη συζήτηση, αρκετά φορτηγά KAMAZ με τους μαχητές μετακινήθηκαν προς το αεροδρόμιο. Μπήκαν στο νέο τερματικό σταθμό, στον οποίο καταλήφθηκαν επιβάτες και προσωπικό του αεροδρομίου. Οι ειδικές δυνάμεις δεν παρενέβησαν μαζί τους, έτσι ώστε να μην υπήρχαν θύματα μεταξύ του άμαχου πληθυσμού. Οι στρατιώτες άνοιξαν για πρώτη φορά προειδοποιητική πυρ, η οποία διέλυσε τους αμάχους. Οι μαχητές αυτή τη στιγμή ανέλαβαν αμυντικές θέσεις και ετοιμάστηκαν να αποκρούσουν την επίθεση. Τότε άρχισε η μάχη.

... και έτσι τελείωσε.

Οι μαχητές κατάφεραν να ανέβουν στη στέγη και να εγκαταστήσουν εκεί φορητά συστήματα άμυνας. Η αεροπορική μας εταιρεία χρησιμοποίησε, τουλάχιστον δύο ελικόπτερα Mi-24 και ένα αεροσκάφος Su-25. Υπό την κάλυψη των βομβών καπνού, οι μαχητές του Khodakovsky πραγματοποίησαν έναν ελιγμό, ο οποίος αργότερα χρησιμοποιήθηκε από τον Strelkov στο Slavyansk. Το κωδικό όνομα είναι "Ορισμός του δρομέα".

Έτρεξαν τόσο γρήγορα που τουλάχιστον ένας KAMAZ με τους τραυματίες πυροβολήθηκε από τους δικούς τους - οι μαχητές πίστευαν ότι οι ειδικές δυνάμεις αποφάσισαν, μαζί με το αεροδρόμιο, να απελευθερώσουν ολόκληρο το Ντόνετσκ. Εκείνη την εποχή, υπήρχαν πολλοί δημοσιογράφοι στο Ντόνετσκ, κυρίως Ρώσοι. Κλήθηκαν για να γυρίσουν την «άμαχη παράδοση των ουκρανικών ειδικών δυνάμεων». Οι περισσότεροι από αυτούς γνώριζαν μόνο ότι θα υπήρχε κάποια εκδήλωση στο αεροδρόμιο που χρειαζόταν ευρεία κάλυψη, αλλά δεν ήξεραν τις λεπτομέρειες.

Ως εκ τούτου, η ήττα του τάγματος Vostok αποθανατίστηκε σε χιλιάδες φωτογραφίες και βίντεο. Μια τόσο μεγάλη κατακραυγή ανάγκασε τον Khodakovsky να στείλει ένα φορτηγό με "φορτίο 200" στη Ρωσία. Λένε ότι στέλνουμε όλα τα πτώματα των «εθελοντών» στην πατρίδα τους για αναγνώριση και ταφή στο σπίτι.

Μεταξύ Μαΐου και Σεπτεμβρίου

Μετά την επίθεση, το αεροδρόμιο σταμάτησε να λειτουργεί για τον επιδιωκόμενο σκοπό του. Οι μαχητές συνειδητοποίησαν ότι ήταν πολύ σκληροί για να ανταγωνιστούν τις ειδικές δυνάμεις και δεν έκαναν πλέον σοβαρές απόπειρες επίθεσης. Οι κάτοικοι του Kirovograd αντιμετώπισαν εύκολα τις επιθέσεις που διεξήγαγαν οι μαχητές κατά καιρούς.

Infographics Γενικό σχέδιο του αεροδρομίου Ντόνετσκ που πήρε το όνομά του από τον Προκόφιεφ

1 - μονάδα αεροπορικής άμυνας A1428 · 2 - Εγκατάσταση και βάση της εταιρείας που δημιούργησε το νέο τερματικό.

3 - στρατιωτική μονάδα A1402, επίσης αεροπορική άμυνα. Υπογράφηκαν τα ονόματα των οικισμών και οι κατευθύνσεις των δρόμων. Όλοι τους, εκτός από το Horlivka, ελέγχονται από τον Ουκρανικό στρατό.

Στη συνέχεια ακολούθησε ένα άλλο σημαντικό γεγονός - η ενσάρκωση των παλαιών φιλοδοξιών των εραστών του "ρωσικού κόσμου". Το σούπερ μάρκετ Metro λεηλατήθηκε εντελώς, το οποίο βρισκόταν σαν σε ουδέτερο έδαφος. Μετά από αυτό το επεισόδιο, η υποστήριξη του DPR από τον τοπικό πληθυσμό αυξήθηκε απότομα. Τα όνειρα βγαίνουν αληθινά.

Αλλά οι κομάντο είχαν μια δύσκολη στιγμή. Κατά καιρούς υπήρχαν προβλήματα με την προμήθεια και την απομάκρυνση των τραυματιών, οι ελεύθεροι σκοπευτές εργάστηκαν εναντίον τους.

Ρωσική εισβολή και η κατάσταση στο αεροδρόμιο του Ντόνετσκ

Η ένταση των εχθροπραξιών αυξήθηκε πριν από την έναρξη της ρωσικής εισβολής στην Ουκρανία, η οποία ξεκίνησε στις 10 Αυγούστου και ξεδιπλώθηκε σε πλήρη ισχύ το πρωί της 24ης Αυγούστου. Ακολούθησαν προσφορές για παράδοση και ακανόνιστος βομβαρδισμός. Ο Spetsnaz απάντησε με πυκνή στοχευμένη φωτιά και τις πιο δημοφιλείς λέξεις από τη ρωσική γλώσσα. Η ομάδα Kirovograd ενισχύθηκε από άλλα στρατεύματα.

Λεπτομερές σχέδιο Infographics του αεροδρομίου Ντόνετσκ που πήρε το όνομά του από τον Προκόφιεφ

1 - Μοναστήρι 2 - Σούπερ μάρκετ μετρό 3 - Autocentre Toyona / Lexus; 4 - Νέο τερματικό. 5 - Σταθμός λεωφορείων 6 - Αποθήκη λαδιού. 7 - Νεκροταφείο παλαιών αεροσκαφών. 8 - VIP τερματικό υπό κατασκευή. 9 - Υπόστεγα 10 - Πύργος ελέγχου (εκτός σχεδίου). 11 - Παλιός τερματικός σταθμός 12 - Λειτουργικό τερματικό VIP. 13 - Κέντρο ελέγχου Donbassaero; 14 - Ξενοδοχείο "Polet"; 15 - Έδρα ΠΟΛΙΤΙΚΗ ΑΕΡΟΠΟΡΙΑ; 16 - Κέντρο επισκευής αεροσκαφών. 17 - Λεβητοστάσιο, 18 - Πύργος ελέγχου.

Τα αντικείμενα που δεν σχετίζονται με την υποδομή του αεροδρομίου περιγράφονται με μπλε χρώμα.

Οι «πολιτοφυλακές» του DPR άρχισαν να βομβαρδίζουν το αεροδρόμιο με πυροβολικό στις 20 Αυγούστου. Μέχρι εκείνη την ημερομηνία, η πυρκαγιά κατευθύνθηκε στη Μαρίνκα και την Αβντέβκα, τους μεγαλύτερους οικισμούς που ελέγχονται από τα ουκρανικά στρατεύματα κοντά στο Ντόνετσκ. Μετά από αυτήν την ημερομηνία, το βομβαρδισμό δεν σταμάτησε.

Πρώτη επίθεση πλήρους κλίμακας

Η πρώτη σοβαρή επίθεση στο αεροδρόμιο πραγματοποιήθηκε τη νύχτα της 1ης Σεπτεμβρίου, ταυτόχρονα με την επίθεση στο αεροδρόμιο Luhansk. Στο Luhansk, ο στρατός μας άφησε το αεροδρόμιο, ή μάλλον, τα ερείπια που έμειναν από αυτό. Αυτό το αντικείμενο αποδείχθηκε πίσω από τις εχθρικές γραμμές, δεν είχε νόημα να διατηρούνται τα κτίρια καταστράφηκαν στη βάση.

Έτσι το βλέπουν από τη Μόσχα

Τακτικές ρωσικές μονάδες, ενισχυμένες από μαχητές του ΛΔΚ, μπήκαν στην επίθεση. Εργάστηκαν πυροβολικά, κονιάματα, εκτοξευτές πυραύλων. Χρησιμοποιήθηκαν δεξαμενές και άλλα θωρακισμένα οχήματα. Αλλά οι υπερασπιστές κατάφεραν να αποκρούσουν αυτήν την προσπάθεια, όπως όλοι οι άλλοι.

Άλλες προσπάθειες

Το DPR ανακοίνωσε απόπειρες επίθεσης στις 28 Σεπτεμβρίου, 2, 3 και 6 Οκτωβρίου. Στη συνέχεια ανακοίνωσαν την κατάληψη του αεροδρομίου. Στην πραγματικότητα, έγιναν προσπάθειες επίθεσης κάθε μέρα από την 1η Σεπτεμβρίου έως τις 7 Οκτωβρίου, όταν γράφτηκε αυτό το άρθρο. Υπάρχει κάποια αλήθεια στις ημερομηνίες που έδωσαν οι μαχητές. Στις 28 Σεπτεμβρίου οι μαχητές έκαναν την πρώτη απόπειρα επίθεσης, στην οποία ο ρωσικός στρατός δεν συμμετείχε. Τουλάχιστον ως μέρος των ομάδων επίθεσης.

Κατά προσέγγιση πρώτη γραμμή

Η τακτική άλλαξε, όλο και περισσότερες νέες μονάδες συμμετείχαν, αλλά το αποτέλεσμα ήταν πάντα το ίδιο - βουνά από πτώματα. Ο επιτιθέμενος υποφέρει πάντα μεγαλύτερες απώλειες από τον αμυντικό, ειδικά εάν οι θέσεις είναι προετοιμασμένες, υπάρχει υποστήριξη πυροβολικού και η αναγνώριση λειτουργεί.

Ήρωες αεροδρομίου Ντόνετσκ

Από τη μία πλευρά, και από την άλλη, υπάρχει μαζικός ηρωισμός. Οι σκοτωμένοι και τραυματίες εμφανίζονται καθημερινά, αλλά κανείς δεν πρόκειται να υποχωρήσει από τα σχέδιά του. Όσοι πιστεύουν ότι οι ήρωες είναι μόνο στη μία πλευρά, ό, τι κι αν είναι, πρέπει να το σκεφτούν. Εάν υποβαθμίσετε τη δύναμη και τον ηρωισμό του εχθρού σας, υποτιμάτε το κόστος της νίκης ή της ήττας σας.

Υπερασπιστές

Στην αρχή, μόνο οι κομάντο υπερασπίστηκαν το αεροδρόμιο. Τον Αύγουστο, ενισχύθηκαν με μονάδες 93 OMBR, 17 TBR, DUK Right Sector. Το τάγμα Dnieper-1 βρίσκεται στο Πεσκι, μερικοί στρατιώτες του βρίσκονται επίσης στο αεροδρόμιο. Στις 3 Οκτωβρίου πραγματοποιήθηκε μια περιστροφή, αυτές οι μονάδες αντικαταστάθηκαν από 79 AB και άλλες μονάδες των ήδη εμπλεκόμενων ταξιαρχιών, αλλά πολλοί από τους ήρωες αρνήθηκαν να περιστραφούν.

3ο Σύνταγμα Ειδικών Δυνάμεων

Ένα ελίτ μέρος του ουκρανικού στρατού. Το κύριο εκπαιδευτικό κέντρο για τις ειδικές δυνάμεις της ΕΣΣΔ βρίσκεται κοντά στο Kirovograd. Είναι σαφές ότι η τοπική μονάδα, η 10η ταξιαρχία ειδικών μονάδων, ήταν η καλύτερη στη Σοβιετική Ένωση. Η ιστορία του καλύπτεται με τόσο αόριστη δόξα που ο Πούτιν προσπάθησε ακόμη και να το κλέψει. Αποδίδει όλα τα πλεονεκτήματα της δέκατης ξεχωριστής ταξιαρχίας στη μονάδα του με το ίδιο όνομα, που σχηματίζεται σε μια εντελώς διαφορετική εκδίκηση από ανθρώπους που δεν σχετίζονται με τη Σοβιετική ταξιαρχία.

Εδώ είναι ένα μόνο γεγονός που μιλά για τη φανατική αφοσίωση αυτών των ανθρώπων στην υπόθεσή τους. Η σύζυγος ενός από τους νεκρούς αξιωματικούς του συντάγματος εξακολουθεί να αποπληρώνει το δάνειο. Ο σύζυγός της, ακόμη και υπό τον Γιανουκόβιτς, δεν αγόρασε ψυγείο, όχι τηλεόραση, αλλά αλεξίπτωτο υψηλής ποιότητας. Οι απατεώνες του έδωσαν έναν επαίτια μισθό και έναν άθλιο, παλιό εξοπλισμό. Αλλά ο ήρωας ξόδεψε αυτές τις πένες για να αυξήσει την αμυντική ικανότητα της χώρας του! Μόλις μπορέσουμε να μιλήσουμε δυνατά για ορισμένα γεγονότα, θα αφιερώσουμε ένα μακρύ άρθρο σε αυτήν την ένδοξη διαίρεση. Αυτό είναι το λιγότερο που μπορούμε να κάνουμε για αυτούς τους ήρωες.

Πολλοί κομάντο αρνούνται να περιστραφούν. Κατά καιρούς πηγαίνουν στο Sands για να πλυθούν και να επιστρέψουν.

Σωστός τομέας

Σε έναν από τους στρατιώτες του DUK "Right Sector" δόθηκε το διακριτικό "Dezbashenny". Αυτή η λέξη ισχύει για οποιονδήποτε άλλο μαχητή. Αυτοί οι άνθρωποι θα μπορούσαν να ενταχθούν στην Εθνική Φρουρά, να πάνε για να υπηρετήσουν στο στρατό, να επιλέξουν οποιοδήποτε εθελοντικό τάγμα, αλλά αποφάσισαν σκόπιμα να γίνουν βομβιστές αυτοκτονίας.

Έχετε ακούσει τουλάχιστον έναν αιχμάλωτο εκπρόσωπο του Right Sector; Έχετε ακούσει ότι ένας στρατιώτης αυτού του σώματος αντικαταστάθηκε από αυτονομιστή; Αν όχι, τότε φανταστείτε τι κάνουν σε αυτούς και αν παραδίδονται ζωντανά ακόμη και στην πιο απελπιστική κατάσταση.

Υπάρχουν μαχητές του σωστού τομέα τόσο στο ίδιο το αεροδρόμιο όσο και στο Sands, αλλά το κύριο καθήκον τους είναι η προσφορά. Το να παίζετε "Ρωσική ρουλέτα" με πέντε γύρους σε τύμπανο περίστροφου είναι πολύ πιο ασφαλές από το να οδηγείτε μια πανοπλία ή ένα τζιπ μέσα από μια ανοιχτή, ευδιάκριτη και μακρά στοχοθετημένη περιοχή.

93 Ξεχωριστή Μηχανική Ταξιαρχία

Αυτή η ένωση παρέχει τον εξοπλισμό και τα βαριά όπλα των υπερασπιστών του αεροδρομίου. Ο διοικητής της ταξιαρχίας, Mikats Oleg Mikhailovich, είναι υπεύθυνος για την άμυνα. Οι στρατιώτες πολεμούν ο ένας δίπλα στον άλλο με το "pravosek" και τις ειδικές δυνάμεις.

17η Ταξιαρχία Τανκ

Τα καλύτερα Ουκρανικά δεξαμενόπλοια στην αρχή του πολέμου εξυπηρέτησαν σε δύο ταξιαρχίες. Επομένως, εταιρείες και ακόμη και πλατωνείς αυτών των ταξιαρχιών ήταν διάσπαρτες σε όλο το μέτωπο. Μερικά από αυτά κατέληξαν στο αεροδρόμιο.

Στο πλαίσιο μιας συλλαμβανόμενης δεξαμενής

79 Ταξιαρχία Airmobile

Υπέστη μεγάλες απώλειες κοντά στο Zelenopolye και στάλθηκε για επανεξοπλισμό και αναπλήρωση. Στη συνέχεια, η ταξιαρχία καταλήφθηκε από το διάσημο Γιούρι "Φτερά του Φοίνικα" Μπιριύκοφ. Χάρη στους αξιωματικούς της ταξιαρχίας, Biryukov, άλλους εθελοντές και ακόμη και λίγο στο Υπουργείο Άμυνας, έχει γίνει η πιο εξοπλισμένη μονάδα σε ολόκληρο τον Στρατό της Ουκρανίας. Ο εξοπλισμός και τα όπλα αλεξιπτωτιστών είναι κοινά, αλλά ο εξοπλισμός ... Και το μαχητικό πνεύμα. Οι στρατιώτες πιστεύουν ότι μετά το Zelenopolye έχουν ένα απλήρωτο χρέος προς τον ρωσικό στρατό, είναι έτοιμοι να το επιστρέψουν πλήρως. Με πολύ υψηλά ποσοστά.

Τάγμα Dnepr-1

Ένα από τα πρώτα τάγματα εθελοντών σχηματίστηκε μετά την έναρξη του πολέμου. Αυτοί οι μαχητές είναι που η ρωσική προπαγάνδα αποκαλεί «τάγματα του Κολομοΐσκι». Μια τέτοια αρνητική στάση εκ μέρους του εχθρού μιλά για την υψηλή αποτελεσματικότητα μάχης και την ανθεκτικότητα του συγκροτήματος. Επισήμως, δεν μπήκε στο αεροδρόμιο, διατηρεί το χωριό Πέσκι, αλλά ορισμένοι από τους ίδιους τους μαχητές ζήτησαν να πάνε στο αεροδρόμιο.

Stormtroopers

Πρώτον, η Ρωσία έριξε τις ειδικές δυνάμεις της στο αεροδρόμιο Ντόνετσκ, ενισχύοντάς την με μαχητές του ΛΔΚ. Στη συνέχεια, αύξησε τον αριθμό των ειδικών δυνάμεων. Τότε του έδωσε τακτικές μονάδες στρατού. Στη συνέχεια πρόσθεσε τους μαχητές.

Υποθέτουμε ότι ο ρωσικός στρατός πολεμούσε ηρωικά (αν κοιτάξετε την κατάσταση μέσα από τα μάτια ενός Ρώσου). Αλλά απέτυχαν να πάρουν το αεροδρόμιο. Έχουν υποστεί αρκετά μεγάλες απώλειες. Κατά τις επόμενες επιθέσεις, ο αριθμός των στρατιωτών του τακτικού στρατού της Ρωσικής Ομοσπονδίας άρχισε να μειώνεται και ο αριθμός των μαχητών άρχισε να αυξάνεται. Από τις 28 Σεπτεμβρίου, δεν έχουμε δει στις τάξεις της καταιγίδας Ρώσοι στρατιώτεςαλλά οι Ρώσοι αξιωματικοί είναι ακόμη επικεφαλής της επιχείρησης. Είναι πιθανό να εμπλέκονται ρωσικές ειδικές δυνάμεις, πεζοναύτες και μηχανοκίνητα όπλα ή να εμπλέκονται ανά πάσα στιγμή. Έχουμε ήδη γράψει για ρωσικές μονάδες που παλεύουν στην Ουκρανία.

Σχεδόν όλες οι μονάδες του τακτικού στρατού της Ρωσικής Ομοσπονδίας, οι οποίες εισήχθησαν στο έδαφος της Ουκρανίας, διήλθαν από αυτό το μύλο κρέατος. Δεν επιτέθηκαν όλοι οι στρατιώτες, αλλά υπήρχαν εκπρόσωποι από κάθε μονάδα. Οι πυροβολιστές, φυσικά, δεν μπήκαν στην επίθεση, τους υποστήριξαν μόνο με φωτιά.

Το ίδιο μπορεί να ειπωθεί για τις μαχητικές ομάδες. Ακόμη και γυναίκες Cossack από το LPR μεταφέρθηκαν στο Ντόνετσκ για αυτήν την επιχείρηση. Επομένως, δεν έχει νόημα να περιγράψετε κάθε ενότητα - ονομάστε οποιαδήποτε, δεν θα κάνετε λάθος, συμμετείχατε. Γιατί έγινε αυτό; Η απάντηση βρίσκεται στο τέλος του άρθρου.

Η ρωσική τηλεόραση έχει προωθήσει το πεδίο «διοικητές» Givi και Motorola, αλλά ο ρόλος τους είναι υπερβολικά υπερβολικός. Είναι αστέρια της τηλεόρασης που θα λάβουν όλες τις επιτυχίες σε περίπτωση νίκης, αλλά όχι βασικά πρόσωπα ή ακόμη και διοικητές οποιωνδήποτε σημαντικών διαιρέσεων. Δίπλα τους είναι στρατιωτικοί σύμβουλοι από τη Ρωσική Ομοσπονδία, οι οποίοι λαμβάνουν όλες τις αποφάσεις.

Μύθοι στο αεροδρόμιο Ντόνετσκ

Αξίζει να σημειωθεί ότι η δημιουργία μύθων γύρω είναι επωφελής για όλα τα μέρη της σύγκρουσης. Τα ψέματα προέρχονται από όλες τις πλευρές - από τον Πούτιν και από τον Poroshenko. Αλλά κανένας από αυτούς δεν αφορά αυτούς τους ήρωες που στέκονται εκεί μέχρι θανάτου.

Το μύθο νούμερο 1 Ντόνετσκ αεροδρόμιο πήρε το όνομά του από τον Προκόφιεφ

Κάπου στα μέσα Σεπτεμβρίου υπάρχει το αεροδρόμιο Ντόνετσκ. Προκόφιεφ, απλά έπαψε να υπάρχει. Δεν μπορεί να δεχτεί επιβάτες - οι τερματικοί σταθμοί, μαζί με ολόκληρη την υποδομή, έχουν σχεδόν καταστραφεί. Δεν μπορεί να λάβει αεροπλάνα - ο εξοπλισμός πλοήγησης και ραντάρ έχει καταστραφεί πρακτικά, καθώς και αποθήκες πετρελαίου, επισκευές και άλλες απαραίτητες εγκαταστάσεις για την αεροπορία.

Κάποιος από τον αεροπορικό εξοπλισμό βρίσκεται πολύ έξω από το αεροδρόμιο και κανείς δεν ξέρει τι υπάρχει τώρα. Η κατάσταση του διαδρόμου είναι μια μεγάλη ερώτηση. Η αποκατάσταση τουλάχιστον της ελάχιστης λειτουργικότητας του αεροδρομίου μπορεί να διαρκέσει πολλούς μήνες. Το πρόβλημα είναι ότι δεν είναι ασφαλές να επιδιορθώνονται ερειπωμένα αντικείμενα. Καλύτερα να κατεδαφίσουμε και να ξαναχτίσουμε τα πάντα. Θα είναι ακόμη φθηνότερο με αυτόν τον τρόπο.

Επομένως, θα ήταν πιο λογικό να χρησιμοποιείται η φράση «το έδαφος του πρώην αεροδρομίου. Προκόφιεφ ".

Το αεροδρόμιο Μύθος # 2 Ντόνετσκ έχει ληφθεί

Εάν κάποιος σας πει ότι πήρε το αεροδρόμιο, μη διστάσετε να τον στείλετε στον Πούτιν. Η περιοχή του αεροδρομίου είναι πάνω από 400 εκτάρια, το 99% των οποίων είναι εντελώς ανοιχτή. Όλη αυτή η γη είναι ορατή όχι μόνο με τη βοήθεια drone, αλλά και με απλά, σταθερά όργανα. Το πυροβολικό και των δύο πλευρών έχει ήδη στοχεύσει πολύ καλά σε αυτήν την περιοχή, οπότε είναι απλώς αδύνατο να τον ελέγξετε. Ούτε η Ουκρανία ούτε το ΛΔΚ. Οτιδήποτε εμφανίζεται εκεί πέφτει αμέσως κάτω από πυκνή και ακριβή πυροβολική.

Αυτό είναι το αεροδρόμιο της πόλης Λούανσκ

Υπάρχουν πολλές υπόγειες επικοινωνίες κάτω από το αεροδρόμιο, που κυμαίνονται από μια σήραγγα που συνδέει αντιαεροπορικές μονάδες με ένα καταφύγιο βομβών και τερματικά υπόγεια. Δεκάδες κτίρια, μεγάλα και μικρά, σας επιτρέπουν να κρυφτείτε από βομβαρδισμούς.

Μπορούμε να μιλήσουμε μόνο για τον έλεγχο συγκεκριμένων κτιρίων. Το κύριο προπύργιο των δυνάμεών μας είναι ο νέος τερματικός σταθμός. Το πυροβολικό στη διάθεση των μαχητών μπορεί να καταστρέψει εντελώς όλα τα κτίρια στην επικράτεια του αεροδρομίου, όπως έγινε στο Λούγκανσκ. Ο Ουκρανός μπορεί να κάνει το ίδιο. Όμως, τα μέρη προσπαθούν, εάν είναι δυνατόν, να διατηρήσουν τουλάχιστον κάτι που θα μπορούσε, ακόμη και υπό όρους, να ονομαστεί κατακτημένο / προστατευόμενο αεροδρόμιο.

Αλλά ακόμη και αν οι μαχητές καταλάβουν όλα τα κτίρια, θα είναι αδύνατο να μιλήσουμε για πλήρη έλεγχο. Το Spetsnaz μπορεί να εμφανιστεί ανά πάσα στιγμή, από το έδαφος. Έτσι, ακόμα κι αν οι τρομοκράτες μας χτυπήσουν από τα κτίρια, θα είναι λίγο τρομακτικό να περάσουν τη νύχτα σε αυτά τα τεράστια κενά, γιγαντιαία κτίρια.

Αφήνοντας μια φρουρά αρκετών εκατοντάδων ανθρώπων για μια νύχτα (και λιγότερα δεν θα λειτουργήσουν - πολύ μεγάλες περιοχές πρέπει να τεθούν υπό έλεγχο), οι διοικητές των μαχητών δεν θα τολμήσουν. Ουκρανοί στρατιώτες δεν θα χρειαστεί καν να τους χτυπήσουν. Οι εραστές του ρωσικού κόσμου ξύπνησαν το πρωί, και χάθηκαν δώδεκα ή δύο σύντροφοί τους. Και βρήκαν ακόμη λιγότερα πτώματα. Και κάθε βράδυ. Πιστεύετε ότι όλοι αυτοί οι Givis και Motoroll αποφασίζουν για μια τέτοια νίκη της Πυρικίας;

Για να πάρετε το αεροδρόμιο Ντόνετσκ, πρέπει να καταλάβετε όλους τους οικισμούς που βρίσκονται σε ακτίνα 10 χλμ. Από αυτό.

Μύθος Νο 3 Η κατάσταση στο αεροδρόμιο Ντόνετσκ

Εάν μιλάμε για την κατάσταση στο αεροδρόμιο του Ντόνετσκ, τότε πρέπει να καλέσετε ακριβής ώρακαι απαριθμήστε όλα τα εν λόγω αντικείμενα. Για παράδειγμα: "Από τις 04:21 μ.μ. 10/07/2014, ο ουκρανικός στρατός ελέγχει τα αντικείμενα A, B, C και δύο ορόφους του αντικειμένου G. Οι μαχητές ελέγχουν τις επίγειες μονάδες των αντικειμένων D και E, στα αντικείμενα G, Z , Υπάρχουν μάχες. " Σε πέντε λεπτά, τα πράγματα μπορούν να αλλάξουν δραματικά.

Ο κύριος μύθος. Η στρατηγική σημασία του αεροδρομίου Ντόνετσκ

Και οι δύο πλευρές της σύγκρουσης αποκαλούν το αεροδρόμιο "στρατηγικό" αντικείμενο. Αυτή δεν είναι η περίπτωση. Ο διάσημος εθελοντής Ρόμαν Ντόνικ είπε τα καλύτερα για το αεροδρόμιο του