Ξένα διαβατήρια και έγγραφα

Τι ανυψώθηκε από τον βυθισμένο τιτάνιο. Πραγματικές ιστορίες των επιβατών Τιτανικών (51 φωτογραφίες). "Cometty Tail" στο κάτω μέρος

Η επιβατική επένδυση "Τιτανικός", βυθισμένος στον ωκεανό άβυσσο, δεν εξαφανίστηκε χωρίς ίχνος και άφησε πίσω από πολλά αντικείμενα, πολύτιμα αντικείμενα, οικογενειακά λείψανα, τα οποία ήταν στο πλοίο τη στιγμή της συντριβής. Τώρα όλα αυτά τα πράγματα μπορούν να βρεθούν σε διάφορα μέρη του πλανήτη, σε πολλές εκθέσεις αφιερωμένες στην ιστορία του μεγαλύτερου ατμού του χρόνου τους, βυθίστηκαν πριν από εκατό χρόνια.

Τα θραύσματα της ασθενούς επένδυσης παρέμειναν άθικτα μέχρι ο αμερικανικός ναυτικός αρχαιολόγος Robert Ballard και τους γάλλους συναδέλφους του να τους βρήκαν την 1η Σεπτεμβρίου 1985 σε 325 μίλια από την ακτή του Καναδικού νησιού Newfoundland.

Σε μόλις 25 χρόνια από τον πυθμένα του ωκεανού, περίπου 5,5 χιλιάδες αντικείμενα αυξήθηκαν. Τα δικαιώματα αυτών κατέχουν την αμερικανική εταιρεία Premier Explications Inc, η οποία διοργανώνει πολλές περιηγήσεις που ονομάζονται "Titanic: Artifact Exhibition" (Titanic: Η έκθεση τεχνούργου).

Έτσι, στη Σιγκαπούρη, ήδη αφιερωμένη στην εκατοστή επέτειο της κατάρρευσης του "Τιτανικού". Το μεγαλύτερο στη χώρα, η έκθεση πραγματοποιείται στο μουσείο Artscience που βρίσκεται στο συγκρότημα Marina Bay Sands Resort και θα λήξει τον Απρίλιο του 2012.

Στην έκθεση μπορείτε να δείτε περισσότερα από 275 στοιχεία που τέθηκαν από το κάτω μέρος του Ατλαντικού Ωκεανού από το βάθος 3.800 μέτρων, όπου το 1912 βυθίστηκε το 1912 το 1912 υπερωκεάνιο Λευκή αστέρα, η οποία ακολουθούμενη από το Σαουθάμπτον στη Νέα Υόρκη. Πολλά αντικείμενα παρουσιάζονται Νοτιοανατολική Ασία για πρώτη φορά.

Ανάμεσα στα πιο ενδιαφέροντα εκθέματα - χάλκινο χερούβις, που διακοσμούν Κύρια σκάλα Πλοίο, πολυέλαιος, κρέμεται σε ένα από τα εστιατόρια του σκάφους, ένα ασημένιο λαμπτήρα, που βρέθηκε το 1987, καθώς και ένα δοχείο από μια οδοντόκρεμα με ένα πορτρέτο μιας νέας βασίλισσας Βικτώριας. Οι εκθέσεις εμφάνισαν επίσης προσωπικά αντικείμενα των επιβατών "Τιτανικού", όπως ρολόγια τσέπης χρυσού, δεσμούς και βαλίτσες.

Λίγο λιγότερο μεγάλο, αλλά άνοιξε στο μουσείο Φυσική ιστορία Σαν Ντιέγκο (Καλιφόρνια). Από τον Φεβρουάριο, οι επισκέπτες της μπορούν να δουν περισσότερα από 200 αντικείμενα που μεγάλωσαν από το θάνατο της επένδυσης. ΣΕ Χώρος έκθεσης Παρουσιάστηκαν μπουκάλια με πνεύματα και πορσελάνη με το λογότυπο της λευκής αστέρας. Επιπλέον, οι επισκέπτες μπορούν να δουν το συντρίμμια του σκάφους, αναδημιουργημένες επανεισαγωγές, εντός των οποίων υπάρχουν αντικείμενα που ανήκουν στους επιβάτες "Τιτανικού".

Σύμφωνα με τον Διευθυντή του Μουσείου του Michael Hagher, "αυτή η έκθεση συνδυάζει την ιστορία της τεχνολογίας και ενός ανθρώπινου δράματος, ο οποίος έκανε την τραγωδία του" Τιτανικού "ενός τόσο γνωστού γεγονότος."

Μια άλλη έκθεση με το ίδιο όνομα στο κόμβο σιδηροδρομικός σταθμός Πόλεις και παρουσίασαν επισκέπτες νέα σπάνια εκθέματα. Συνολικά παρουσιάζονται περισσότερα από 300 πράγματα στην έκθεση. Ανάμεσα στα πιο ενδιαφέροντα πιάτα της εταιρείας "Λευκή Star Line", καθώς και προσωπικά αντικείμενα, όπως κοσμήματα και γυαλιά. Βρέθηκαν αντικείμενα τοποθετούνται σε ανακαινισμένες καμπίνες της πρώτης και τρίτης κατηγορίας ταυτόσημες με το παρόν.

Είναι πολύ πιο σημαντικό τα πράγματα που παρουσιάζονται στην έκθεση συμπληρώνονται από ιστορίες και τα κέρδη των επιβατών. Έτσι, ορισμένοι από τους διοργανωτές της έκθεσης συνδέονται άμεσα με την ιστορία του ατμού. Αντιπρόεδρος του Ιρλανδικού Μουσείου και Πολιτισμικό κέντρο Στην πόλη του Κάνσας, η οποία λαμβάνει ενεργό ρόλο στην οργάνωση της έκθεσης, η Ed Follis δεν θα είχε εμφανιστεί στο φως, αν ο ξάδελφος του θα χρησιμοποιήσει ένα εισιτήριο και κάθισε στο "Τιτανικό". Μόνο πρόσφατα, η Follis διαπίστωσε ότι η Nellie Finnegan σχεδίαζε να πλεύσει την τρίτη τάξη της μοιραίας πτήσης.

Η κύρια έκθεση του θαλάσσιου (Μασαχουσέτη) είναι ένα από τα μεγαλύτερα μοντέλα του τιτανικού στον κόσμο. Το μήκος του μοντέλου είναι περίπου 8,5 μέτρα.

Τη νύχτα της 1ης Σεπτεμβρίου 1985, η αμερικανική-γαλλική εκστρατεία υπό την ηγεσία του ωκεανολόγου Robert Ballard ανακάλυψε τον Τιτανικό ατμόβλεξο στο κάτω μέρος του Ατλαντικού Ωκεανού. Σύντομα τα απομεινάρια και ο ίδιος ο σκάφος ανακαλύφθηκαν. Αυτό τελείωσε ο μακροπρόθεσμος επείγον της βυθισμένης ατμόπλοιης, ο οποίος εκτελέστηκε από διάφορους ανεξάρτητους ερευνητές, αλλά για μεγάλο χρονικό διάστημα ανεπιθύμητο λόγω των λανθασμένων συντεταγμένων του θανάτου του πλοίου που μεταφέρθηκε στην μοιραία νύχτα του 1912. Η ανακάλυψη του Το Titanic παραμένει άνοιξε μια νέα σελίδα στην ιστορία του: οι απαντήσεις ήταν γνωστές σε πολλά αμφιλεγόμενα ζητήματα. Ορισμένα γεγονότα που θεωρήθηκαν αποδεδειγμένα και αδιάψευστα ήταν εσφαλμένα.

Οι πρώτες προθέσεις να βρουν και να αυξήσουν τον Τιτανικό εμφανίστηκαν αμέσως μετά την καταστροφή. Οι οικογένειες αρκετών εκατομμυριούχων ήθελαν να βρουν τα όργανα των νεκρών συγγενών τους, να τους θάψουν σωστά και συζήτησαν το ζήτημα της αύξησης του Τιτανικού με μία από τις επιχειρήσεις που ειδικεύονται στην υποβρύχια εργασία διάσωσης. Αλλά εκείνη την εποχή, δεν υπήρχε τεχνική ικανότητα εφαρμογής μιας τέτοιας επιχείρησης. Το σχέδιο συζητήθηκε επίσης για την επαναφορά των τελών πυθμένα του ωκεανού του δυναμίτη, έτσι ώστε ορισμένα σώματα να αυξήθηκαν από τις εκρήξεις στην επιφάνεια, αλλά και από αυτές τις προθέσεις στο τέλος αρνήθηκαν.

Αργότερα, αναπτύχθηκε ένα ολόκληρο φάσμα τρειστικών έργων ανύψωσης τιτανικού. Για παράδειγμα, προτάθηκε να γεμίσει το περίβλημα του πλοίου με μπάλες pingpong ή να επισυνάψετε κυλίνδρους σε αυτό με το ήλιο, το οποίο θα την αυξήσει στην επιφάνεια. Υπήρχαν πολλά άλλα έργα, κυρίως φανταστικά. Επιπλέον, πριν προσπαθήσετε να σηκώσετε τον Τιτανικό, ήταν απαραίτητο να βρείτε πρώτα και αυτό δεν ήταν τόσο απλό.

Ένα από τα αμφιλεγόμενα ζητήματα στην ιστορία του Τιτανικού έχει παραμείνει σε μεγάλο βαθμό συντεταγμένες που μεταφέρονται στον αιθέρα μαζί με ένα σήμα καταστροφής. Προσδιορίστηκαν από τον τέταρτο βοηθό καπετάνιο Joseph Boksholl με βάση τις συντεταγμένες, οι οποίες υπολογίστηκαν λίγες ώρες πριν από τη σύγκρουση, την ταχύτητα και την πορεία του σκάφους. Δεν υπήρχε χρόνος να τα ελέγξουμε κατά τη διάρκεια του χρόνου και το carpaution, ο οποίος ήρθε στη διάσωση, πήγε επιτυχώς στα σκάφη, αλλά οι πρώτες αμφιβολίες σχετικά με την ορθότητα των συντεταγμένων προέκυψαν κατά τη διάρκεια της έρευνας του 1912 εκείνη την εποχή παρέμεινε ανοιχτό και όταν οι πρώτες σοβαρές προσπάθειες για την αναζήτηση του Τιτανικού ξεκίνησαν στη δεκαετία του '80, οι ερευνητές αντιμετώπισαν ένα πρόβλημα: ο τιτανικός δεν ήταν σε αυτές τις συντεταγμένες, ούτε δίπλα τους. Η κατάσταση ήταν περίπλοκη και τοπικές καταστροφικές συνθήκες - τελικά, ο τιτανικός ήταν σε βάθος σχεδόν 4 χλμ. Και ο αντίστοιχος εξοπλισμός ήταν υποχρεωμένος να αναζητήσει.

Στο τέλος, η τύχη χαμογέλασε στο Robert Balloard, ο οποίος βγήκε στο βήμα προετοιμαζόταν για μια αποστολή χωρίς μικρές 13 χρόνια. Μετά από σχεδόν δύο μήνες αναζητήσεις, όταν μόνο 5 ημέρες παρέμειναν μέχρι το τέλος της αποστολής και η μπάλα είχε ήδη ξεκινήσει αμφιβολία την επιτυχία της εκδήλωσης, στην οθόνη που σχετίζεται με την βιντεοκάμερα στη συσκευή βαθιάς ύδρευσης καταγωγής, μερικές παράξενες σκιές εμφανίστηκε. Συνέβη σχεδόν στη μία τη νύχτα της 19ης Σεπτεμβρίου 1985, σύντομα έγινε σαφές ότι αυτό δεν ήταν τίποτα σαν ένα συντρίμμια κάποιου είδους σκάφους. Μετά από κάποιο χρονικό διάστημα, ένας από τους λέβητες ατμού και αμφιβολία ανακαλύφθηκε ότι τα συντρίμμια ανήκουν στο τιτανικό αριστερά. Την επόμενη μέρα ανακαλύφθηκε το μπροστινό μέρος του σώματος του σκάφους. Μια μεγάλη έκπληξη ήταν η απουσία πρύμνης: μετά την έρευνα του 1912, πιστεύεται επισήμως ότι το πλοίο βυθίστηκε εξ ολοκλήρου.

Η πρώτη αποστολή του Ballard έδωσε απαντήσεις σε πολλές ερωτήσεις και παρουσίασε τον κόσμο μια σειρά σύγχρονων φωτογραφιών του Τιτανικού, αλλά πολλά παρέμειναν ανεξήγητα. Ένα χρόνο αργότερα, η Ballard πήγε ξανά στον Τιτανικό και σε αυτή την αποστολή, μια συσκευή βαθιάς ύδρευσης καταγωγής χρησιμοποιήθηκε ήδη, η οποία θα μπορούσε να πάρει τρία άτομα στον πυθμένα των ωκεανών. Υπήρξε επίσης ένα μικρό ρομπότ που επέτρεψε την έρευνα μέσα στο σκάφος. Αυτή η αποστολή καθιστά σαφήνεια σε πολλές ερωτήσεις που παρέμειναν ανοικτές από το 1912 και μετά από αυτήν, η Ballard δεν είχε πλέον προγραμματιστεί να επιστρέψει στον Τιτανικό. Αλλά αυτό δεν έκανε το μπάλα, έκαναν τους άλλους και τις νέες αποστολές να τεντώθηκαν σύντομα στον Τιτανικό. Μερικοί από αυτούς φορούσαν καθαρά έρευνα, μερικοί έχουν επιδιώξει τον στόχο της ανύψωσης από το κάτω μέρος των διαφόρων αντικειμένων, συμπεριλαμβανομένων. Και προς πώληση με δημοπρασίες, οι οποίες προκάλεσαν πολλά σκάνδαλα σχετικά με την ηθική και ηθική πλευρά του θέματος. Ο James Cameron έχει επανειλημμένα κατεβεί στον Τιτανικό. Όχι μόνο για να γυρίσουν την ταινία του 1997, αλλά και για την έρευνα με τη ρομποτική μέσα στο σκάφος (βλ ντοκυμαντέρ "Φαντάσματα της άβυσσοι: Τιτανικός"), χάρη στην οποία υπήρχαν πολλά νέα γεγονότα σχετικά με την κατάσταση του σκάφους και το ένα υπέροχο φινίρισμα.

Όσον αφορά το ζήτημα της άρσης του Τιτανικού, μετά από τις αποστολές, η μπάλα έγινε προφανής ότι αυτή η λειτουργία δεν θα ήταν απλά τοξικό και ακριβό. Το κύτος του σκάφους έχει από καιρό σε μια τέτοια κατάσταση, η οποία απλά συντρίβει σε μέρη, αν όχι κατά τη διάρκεια της ανύψωσης, στη συνέχεια στην επιφάνεια.

1. Ας δούμε πώς κοιτάζει τώρα ο Τιτανικός και τι φαινόταν πριν. Ο Τιτανικός βυθίστηκε στον Ατλαντικό σε βάθος περίπου 4 χλμ. Κατά τη διάρκεια της κατάδυσης κάτω από το νερό, το σκάφος έσπασε σε δύο μέρη, τα οποία τώρα βρίσκονται στο κάτω μέρος σε εξακόσια μέτρα μεταξύ τους. Υπάρχουν πολλά θραύσματα και αντικείμενα γύρω τους, συμπεριλαμβανομένων. Και ένα μεγάλο κομμάτι της θήκης τιτανικού.

2

2. Μοντέλο του ρινικού μέρους. Η μύτη κατά την πτώση του σκάφους στον πυθμένα πολύ καμένο σε IL, ο οποίος ήταν πολύ απογοητευμένος από τους πρώτους ερευνητές, διότι να επιθεωρήσει ο τόπος αντίκτυπος του παγόβουνου χωρίς ειδικές τεχνικές ήταν αδύνατο. Η σχισμένη οπή στο περίβλημα, ο οποίος είναι ορατός στη διάταξη, σχηματίστηκε από το κάτω μέρος του πυθμένα.

3

3. Πανόραμα του ρινικού τμήματος, συναρμολογείται από αρκετές εκατοντάδες εικόνες. Ακριβώς αριστερά: Ακριβώς πάνω από την άκρη της μύτης κολλάει ένα πλεκτό βαρούλκο άγκυρας, υπάρχει μια συσκευή πρόσδεσης πίσω από αυτό, αμέσως πίσω από αυτό είναι μια ανοιχτή καταπακτή στο Tel Νο 1, από το οποίο αποκλίνουν στα διοικητικά συμβούλια της γραμμής εμφύσησης. Στο διαστημικό κατάστρωμα υπάρχει ένας σύνδεσμος ιστό, κάτω από αυτό υπάρχουν δύο ακόμη καταπακτές στις κρατήσεις και τα βαρούλκα, για να συνεργαστεί με το φορτίο. Στο μπροστινό μέρος της κύριας υπερκατασκευής, υπήρξε η γέφυρα του καπετάνιου, η οποία κατέρρευσε κατά τη διάρκεια της πτώσης προς τα κάτω και τώρα μαντεύει τώρα μόνο σε ξεχωριστές λεπτομέρειες. Η γέφυρα έχει μια υπερκατασκευή με καμπίνες αξιωματικών, καπετάνιου, ραδιοφώνου κλπ., Που διασχίζει τη ρωγμή που σχηματίζεται στην περιοχή της ραφής παραμόρφωσης. Η οπή κοπής στην υπερκατασκευή είναι ένας χώρος για τον πρώτο σωλήνα καπνού. Αμέσως πίσω από το πρόσθετο, μπορεί να δει μια ακόμα τρύπα - αυτό είναι ένα πηγάδι στο οποίο βρίσκεται η μπροστινή σκάλα. Το Lefte είναι κάτι πολύ σκισμένο - υπήρχε μια δεύτερη τρομπέτα.

4

4. Τιτανική μύτη. Το πιο σημαντικό αντικείμενο των υποβρύχιων φωτογραφιών του σκάφους. Στο τέλος, είναι σαφώς ορατό στον βρόχο, το οποίο ήταν ένα καλώδιο που διατήρησε τον ιστό.

5

5. Στη φωτογραφία στα αριστερά μπορείτε να δείτε τις εφεδρικές κυψέλες Winch Towers πάνω από τη μύτη.

6

6. Η κύρια άγκυρα της αριστερής πλευράς. Είναι εκπληκτικό πώς δεν πέταξε κάτω όταν χτύπησε το κάτω μέρος.

7

7. Ανταλλακτική άγκυρα:

8

8. Για μια εφεδρική άγκυρα είναι μια συσκευή πρόσδεσης:

9

9. Ανοίξτε την καταπακτή σε Telum №1. Το καπάκι πέταξε στο πλάι, προφανώς, όταν χτυπάει το κάτω μέρος.

10

10. Στον ιστό, υπήρχαν τα υπολείμματα της "φωλιά του κοράκι", όπου υπήρχε διαιτητής, αλλά πριν από δέκα είκοσι χρόνια έπεσαν κάτω και τώρα για τη "δοκιμαστική φωλιά" υπενθυμίζει μόνο μια τρύπα στον ιστό, που το μπροστινό βλέμμα έπεσε στη βιδωτή σκάλα. Ραφή ουρά πίσω από την τρύπα - τη στερέωση του κουδουνιού του πλοίου.

11

11. Πίνακας του σκάφους:

12

12. Μόνο ένας από τους Copors παρέμεινε από τη γέφυρα του καπετάνιου.

13

13. Κατάστρωμα σκαφών. Το πρόσθετο σε αυτό είναι είτε χυθεί με ρίζες, είτε σχισμένο.

14

14. Το διατηρημένο μέρος της υπερκατασκευής στο μπροστινό μέρος του καταστρώματος. Στο κάτω μέρος δεξιά - είσοδος στην σκάλα Parade 1ης τάξης.

15

15. Διατηρημένα σκάφη, μπάνιο στον καπετάνιο Cabin Smith και τα ερείπια της ναυτιλίας Beep, η οποία εγκαταστάθηκε σε έναν από τους σωλήνες.

16

16. Στο χώρο της μπροστινής σκάλας ταιριάζει τώρα ένα τεράστιο πηγάδι. Δεν διατηρούνται ίχνη των σκαλοπατιών.

17

17. Σκάλες το 1912:

18

18. και την ίδια προοπτική στην εποχή μας. Κοιτάζοντας την προηγούμενη φωτογραφία κάπως δύσκολα πιστεύει ότι αυτό είναι το ίδιο μέρος.

19

19. Η σκάλα περιέχει αρκετούς ανελκυστήρες για τους επιβάτες της 1ης τάξης. Τα ξεχωριστά στοιχεία διατηρούνται από αυτά. Η επιγραφή που απεικονίζεται στο κάτω δεξιά τοποθετήθηκε απέναντι από τους ανελκυστήρες και υποδηλώνει το κατάστρωμα. Αυτή η επιγραφή ανήκε στο κατάστρωμα α. Το χάλκινο γράμμα και ήδη έπεσε, αλλά τα ίχνη του παρέμειναν.

20

20. Αίθουσα του βαθμού 1 στο κατάστρωμα Δ. Αυτό είναι το κάτω μέρος της μπροστινής σκάλας.

21

21. Αν και σχεδόν όλη η ξύλινη επένδυση, το σκάφος έχει φάει καιρό από μικροοργανισμούς, εδώ διατηρούνται τα μεμονωμένα στοιχεία.

22

22. Εστιατόριο και 1η τάξη αίθουσα στο κατάστρωμα D διαχωρίζονται από το εξωτερικό κόσμο μεγάλα βιτρό παράθυρα που έχουν επιβιώσει μέχρι σήμερα.

23

23. Ερείπια της παρελθόντος ομορφιάς:

24

24. Έξω από το παράθυρο υποτίθεται με χαρακτηριστικές διπλές θωρακίσεις.

25

25. Οι κομψοί πολυέλαιοι κρέμονται επίσης στα μέρη τους για περισσότερα από 100 χρόνια.

26

26. Μόλις οι μαγευτικοί εσωτερικοί χώροι καμπίνας της 1ης τάξης καλύπτονται τώρα με σκουπίδια και συντρίμμια. Σε μέρη μπορείτε να ανιχνεύσετε τα διατηρημένα στοιχεία των επίπλων και των αντικειμένων.

27

28

29

29. Μερικές λεπτομέρειες. Η πόρτα στο εστιατόριο στο κατάστρωμα D και το πιάτο, το οποίο υποδηλώνει τις πόρτες υπηρεσίας:

30

30. Ο Kochegarov είχε τη δική της "μπροστινή σκάλα". Για να μην συναντηθούν με τους επιβάτες, μια ξεχωριστή σκάλα οδηγήθηκε από τους λέβητες στις καμπίνες του Kochegarov.

31

31. Εκατοντάδες αντικείμενα είναι διάσπαρτα πάνω από το κάτω μέρος του ωκεανού, που κυμαίνονται από τις λεπτομέρειες του σκάφους και τελειώνουν με προσωπικά αντικείμενα.

Παιδιά, βάζουμε την ψυχή στον ιστότοπο. Έτσι
Τι ανοίγετε αυτή την ομορφιά. Ευχαριστώ για την έμπνευση και τις χήνες.
Ελάτε μαζί μας Facebook. και Σε επαφή με

Πάνω από 105 χρόνια πριν, ο διάσημος "Τιτανικός" πήγε στην πρώτη και τελευταία ιστιοπλοΐα. Επί του σκάφους ήταν οι πιο πλούσιοι άνθρωποι της εποχής Νέο κόσμο Ασαφή πλούτο και έργα τέχνης για εκατομμύρια δολάρια. Τι είδους Θρυλικοί θησαυροί που στηρίζεται στα βάθη του Ατλαντικού Ωκεανού και γιατί κανείς δεν έχει ακόμη καταφέρει να τους πάρει;

Είμαστε μέσα δικτυακός τόπος Κατάλογος των πιο ακριβών προσωπικών αντικειμένων των Τιτανικών επιβατών και ορισμένα αντικείμενα φαινόταν πολύ περίεργα για εμάς.

1. δισεκατομμύρια δολάρια επί του σκάφους

Στις 10 Απριλίου 1912, ο Τιτανικός πήγε από το Σαουθάμπτον στη Νέα Υόρκη με 1317 επιβάτες και μέλη του πληρώματος 908 επί του σκάφους. Σύμφωνα με διάφορες πηγές, έφεραν μαζί τους κοσμήματα συνολικού ύψους από μισό εκατομμύριο σε ένα δισεκατομμύριο δολάρια από την άποψη των σύγχρονων χρημάτων.

2. Τόνοι πολύτιμων φορτίων προς πώληση

Το πλοίο χρησιμοποιήθηκε για την παράδοση 60.000 ταχυδρομείου και αρκετών τόνων διαφόρων προϊόντων προς πώληση στις ΗΠΑ που κοστίζουν περισσότερα από 10 εκατομμύρια δολάρια από την άποψη των σημερινών χρημάτων. Στα trums του πλοίου ήταν γούνα, κρασί, σαμπάνια, φαγητό, βιβλία, ιατρικά όργανα και ακόμη και δύο βαρέλια υδραργύρου.

3. Διαμάντια

Όπως μάθαμε από τα διατηρημένα έγγραφα, το πλοίο μεταφέρθηκε μια συλλογή διαμαντιών που αξίζει πάνω από 300 εκατομμύρια δολάρια στο πλοίο.

4. Μυστηριώδες χειρόγραφο

Ένα από τα πιο πολύτιμα θέματα, τα οποία ήταν επί του καταδικασμένου στο θάνατο του πλοίου, ήταν το χειρόγραφο του περσικού επιστήμονα και του φιλόσοφου του XI αιώνα Omar Khayama. Το χειρόγραφο στη δέσμευση Enamele ήταν διακοσμημένο με χιλιάδες πολύτιμους λίθους.

5. έργα τέχνης

Το γεγονός ότι μεταφέρθηκε στο τιτάνιο, γνωστοποιήθηκε χάρη στους ισχυρισμούς και τους δικαστικούς ισχυρισμούς ότι οι επιβάτες υπέβαλαν μετά το ναυάγιο. Η πιο ακριβή απώλεια ήταν η εικόνα του γαλλικού καλλιτέχνη Merry-Joseph Blondeee "Circassienne au Bain" (La Circassienne Au Bain). Ο ιδιοκτήτης της εκτιμά το ύφασμα σε 100 χιλιάδες δολάρια (σε μοντέρνο ισοδύναμο, είναι περίπου 2,4 εκατομμύρια δολάρια).

6. "Αίμα Δράκου"

Στη λίστα των εμπορευμάτων με το "Titanic" που αναφέρθηκε 76 δοχεία με το "αίμα του δράκου". Έτσι χρησιμοποιείται για να ονομάζεται ρητίνη από τα δέντρα που αναπτύσσονται Κανάριοι Νήσοι. Χρησιμοποιείται κυρίως για ιατρικούς σκοπούς.

7. Μούμια κάτω από τη γέφυρα του καπετάνιου

Μεταφέρονται στο πλοίο ίσως ένας εξωτικός θησαυρός. Πιστεύεται ότι κάτω από τη γέφυρα του καπετάνιου σε ένα ξύλινο κουτί, διατηρήθηκε η μούμια της αιγυπτιακής δικαιοσύνης του κανόνα του Φαραώ Amenhotep IV. Με αυτήν υπήρχε επίσης ένα φυλακτό με την εικόνα του βασιλιά του κόσμου της Mersery του Όσιρη. Ήταν μια επιγραφή, η οποία σήμαινε περίπου τα εξής: "Κατάταξη από ξεχασμένη και μια ματιά για να κερδίσετε όλους όσους παίρνουν στο μονοπάτι σας". Μερικοί ερευνητές πιστεύουν ότι ήταν αυτή η αρχαία μούμια που οδήγησε τον «τιτάνιο» σε θάνατο, άλλοι αντικρούουν το γεγονός της μεταφοράς ενός ασυνήθιστου τεχνούργου επί του σκάφους.

8. Το θρυλικό αυτοκίνητο

Μεταξύ άλλων ακριβών αγαθών στο "Titanic" μεταφέρθηκε μερικώς αποσυναρμολογημένο νέο αυτοκίνητο Renault τύπου CB Coupe de Ville. Είναι γνωστό ότι ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου κατόρθωσε να ξεφύγει με την οικογένειά του. Μετά την επιστροφή στις Ηνωμένες Πολιτείες, ζήτησε αποζημίωση για το αυτοκίνητο κατά το ποσό των $ 5.000 και άλλα $ 300 για δύο νεκρά σκυλιά.

Γιατί "Titanic" εξακολουθεί να μην ανεβαίνει στην επιφάνεια

Οι συγγενείς πλούσιων επιβατών που πέθαναν σε μια καταστροφή συζήτησαν την πιθανότητα μιας βυθισμένης επένδυσης. Ωστόσο, το 1912, μια τέτοια τεχνικές δυνατότητες δεν οφείλεται σε υπερβολικά βάθη, στα οποία βρισκόταν το συντρίμμια του πλοίου - περίπου 3750 μέτρα.

Στα τέλη της δεκαετίας του 1950, επέστρεψαν στη φιλόδοξη ιδέα της αναζήτησης και την άρση του συντρίμμια του "Τιτανικού". Οι πιο απίστευτες προσφορές έγιναν. Το 1966, ήθελε σοβαρά να βάλει την υπόθεση με πλαστικά δοχεία με νερό και να παραλείψει το ηλεκτρικό ρεύμα μέσω αυτών, έτσι ώστε το αέριο που λαμβάνεται με την ηλεκτρόλυση, σύμφωνα με ορισμένους επιστήμονες, αυξήθηκε.

Προτάθηκε η κατάψυξη του κύτους του σκάφους από το εσωτερικό, έτσι ώστε να εμφανίζεται στην επιφάνεια, όπως ο κύβος πάγου. Ακόμη και ένα σχέδιο για τη συμπλήρωση του σώματος του σκάφους με μπάλες για πινγκ πονγκ ή εκατοντάδες τόνους υγρού κεριού συζητήθηκε. Ωστόσο, όλες αυτές οι φανταστικές ιδέες παρέμειναν μη πραγματοποιηθείσες.

Για να βρείτε τους θησαυρούς του "Τιτανικού" και με τη βοήθεια υψηλών τεχνολογιών, αλλά η ακριβής τοποθεσία των συντριμμιών του σκάφους ήταν σε θέση να εγκαταστήσει μόνο πριν από 33 χρόνια. Πρώτες συσκευές DeepWater

Αν θέλετε να γνωρίζετε το παρελθόν, δεν είναι αδιάφορη για τα αντικείμενα της αρχαιότητας, αν απεικονίζονται από το πνεύμα του ρετρό, τότε καλωσορίζουμε στην πύλη! Το Retrobazar είναι ένα έργο που δημιουργείται ειδικά για τους ανθρώπους που αγαπούν τη συλλογή διαφορετικών κατευθύνσεων. Στόχος μας είναι να διοργανώσουμε τον σύλλογο των ομοειδών ανθρώπων από όλο τον κόσμο, καθώς και να βοηθήσουν να αγοράσουν, να πωλούν ή να ανταλλάσσουν ενδιαφέροντα δείγματα για τη συλλογή, να επιδείξουν προσωπικές συλλογές, δημιουργώντας εικονικές εκθέσεις και γκαλερί. Σας προσκαλούμε να retrobaazar τόσο έμπειροι συλλέκτες όσο και αρχάριοι, και οι δύο επαγγελματίες που εξετάζουν αντίκες ως κέρδη και αληθινοί λάτρεις της αρχαιότητας. Κάναμε τη λειτουργικότητα πύλης Retrobazar απλή, προσιτή και δωρεάν για κάθε εγγεγραμμένο χρήστη ή επισκέπτη. Τώρα οι συλλέκτες θα γνωρίζουν πάντα τα γεγονότα που συμβαίνουν στον κόσμο των αντίκες. Θα σας δώσουμε Ενδιαφέρουσες πληροφορίες Σε περιφερειακές εκθέσεις, συλλόγους, αγορές, ρετρό-καταστήματα αφιερωμένα στη συλλογή. Θα είναι χρήσιμο retrobasar και για όσους ενδιαφέρονται για την τέχνη και τη ζωγραφική, τη λογοτεχνία και την ιστορία. Για το σκοπό αυτό, η ενημερωτική βάση μας ενημερώνεται τακτικά Ενδιαφέροντα γεγονότα και ειδήσεις από τη ζωή των συλλεκτών. Μείνετε μαζί μας, θα γνωρίζετε πάντα τι ζουν οι αντίκες της Ουκρανίας και άλλων χωρών. Στις υπηρεσίες σας απεριόριστες κατηγορίες συλλεκτών - Bonissics, νομισματοποίηση, αυτόματη, στρατιωτική αρχαιολογία ή κάτι άλλο - το οποίο μπορεί να αναπληρώσει οποιοδήποτε χρήστη, προσφέροντας το προσωπικό τους. Ένας άλλος στόχος είναι να δημιουργηθεί μια μοναδική βάση δεδομένων των ανθρώπων που ενωθούν με ενδιαφέρον, από όλο τον κόσμο. Αυτό θα σας επιτρέψει να δημιουργήσετε επικοινωνία και συνεργασία με συλλέκτες από Διαφορετικές γωνίες Πλανήτες, χώρα σας και ίσως η πόλη σας. Η καθολικότητα της πύλης είναι επίσης το γεγονός ότι είναι δυνατόν να οργανωθούν οι πωλήσεις Διαφορετικά είδη: Από το συνηθισμένο εμπόριο σε δημοπρασίες μεγάλης κλίμακας. Κάθε εγγεγραμμένος χρήστης, που θέλουν να πουλήσουν ή να αγοράσουν οποιαδήποτε αντίκες αντικείμενα, να είναι vintage φορέματα, vintage βιβλία, γραμματόσημα, κέρματα, samovar, αυτόματο, moto ή κάτι άλλο, μπορεί να χρησιμοποιήσει τις υπηρεσίες της πύλης. Για να εφαρμόσετε όλες τις εργασίες, το retrobaasar προσφέρει διάφορα εργαλεία, επιτρέποντάς σας να σας ενδιαφέρει και να ξοδέψετε την αναψυχή σας: το φόρουμ, το δελτίο, εσωτερική (ιδιωτική) αλληλογραφία, προσωπική σελίδα, ανατροφοδότηση με τη διαχείριση της πύλης, πολύγλωσση λειτουργία. Τώρα απολαμβάνει δημοφιλής στους συλλέκτες, προκαλώντας όλους τους νέους χρήστες. Ελπίζουμε ότι ο χρόνος που πέρασε μαζί μας θα είναι ενδιαφέρον για σας ενδιαφέρουσα και χρήσιμη!

Αυτό το πλοίο τείνει πολλά μυστικά.

Η τραγική ιστορία του "Τιτανικού", βυθισμένη μετά από σύγκρουση με παγόβουνο, έγινε οικόπεδο του αμέτρητου αριθμού των βιβλίων και ταινιών, ένα από τα οποία έλαβε ακόμη και το βραβείο Όσκαρ. Για περισσότερα από ένα και μισή χιλιάδες άνθρωποι πέθαναν στις 15 Απριλίου 1912, αλλά λίγοι άνθρωποι γνωρίζουν ότι μαζί με αυτά τα ατυχή του ωκεανού, πολλά παράξενα και ασυνήθιστα πράγματα πήγαν, αναφέρει αναμειγνύεται

Ηλεκτρικά λουτρά

Στις αρχές του 20ου αιώνα, τα ηλεκτρικά λουτρά είναι ένα πρωτότυπο του σύγχρονου σολάριουμ - θεωρείται η τελευταία λέξη της ιατρικής. Ήταν τόσο δημοφιλής ότι ένα τέτοιο λουτρό τοποθετήθηκε ακόμη και στο σκάφος "Τιτανικός". Οι γυναίκες θα μπορούσαν να απολαύσουν το μπάνιο το πρωί και οι άνδρες το απόγευμα. Οι επιβάτες που θέλουν να κολυμπήσουν το σώμα τους σε ισχυρές υπεριώδεις ακτίνες έπρεπε να αγοράσουν ένα εισιτήριο αξίας 1 δολάριο.

Στο επιτραπέζιο το "Titanic" υπήρχαν τέσσερα κουτιά με οπιο - ναι, με την πιο ναρκωτική ουσία. Το 1912, το Opium απαγορεύτηκε ήδη στις Ηνωμένες Πολιτείες να λύσει το Κογκρέσο, αλλά συνέχισε να αποτελεί μέρος πολλών ιατρικών φαρμάκων. Οι φαρμακευτικές εταιρείες ήταν υποχρεωμένες να τοποθετήσουν τέτοια φάρμακα ένα σήμα για την παρουσία του οπίου στη σύνθεση. Σε σχέση με τους νέους κανόνες, η χρήση και η εισαγωγή του οπίου μειώθηκε, αλλά δεν σταμάτησε εντελώς.

Αγαπητέ ζωγραφική

Ένα από τα πιο ακριβά πράγματα στο σκάφος "Τιτανικός" δεν ήταν ένα διαμάντι και όχι ένα κόσμημα, αλλά η εικόνα των έργων του γαλλικού καλλιτέχνη Merry-Josepha Blondee "Cherkhenka στο μπάνιο". Ο ιδιοκτήτης της ζωγραφικής, σουηδικός επιχειρηματίας Moritz Hawkan Bjørnstrom-Stefansson, επέζησε κατά τη διάρκεια της καταστροφής και μετά την καταχώρισή του για αποζημίωση για ζημιές σε 100 χιλιάδες δολάρια, οι οποίες κατά την τρέχουσα ώρα θα ήταν περίπου 2,4 εκατομμύρια δολάρια.

Μηχανή για την παραγωγή μαρμελάδας

Στις αρχές του 20ού αιώνα, πολλοί άνθρωποι στην κατασκευή σπιτικής μαρμελάδας χρησιμοποίησαν ειδικές μηχανές για πολύ ακριβή καθαρισμό και κοπή φρούτων. Η ερωμένη των αυτοκινήτων, η βυθισμένη μαζί με το "Τιτανικό", ήταν ο 27χρονος Edwin Selia Trut. Κατά τη διάρκεια της φόρτωσης ρυζιού στο σκάφος, αναγκάστηκε να αφήσει το αγαπημένο της μηχάνημα. Αργότερα κατέθεσε αξίωση αποζημίωσης.

Τουρκικά λουτρά

Το "Titanic" ήταν εξοπλισμένο με την τελευταία μόδα εκείνης της εποχής, οπότε είναι φυσικό ότι υπήρχε ένα πολυτελές επί του σκάφους Τουρκική σάουναΣτην οποία επιτρέπονται μόνο οι επιβάτες πρώτης κατηγορίας.

Γάτα jenny

Σε πολλά πλοία της εποχής, από τα φορτηγά πλοία στην πολυτέλεια Επιβατηγά επεμπάδια, Οι γάτες περιείχαν, στην εργασία του οποίου ήταν η εξόντωση των ποντικών και των αρουραίων. Η γάτα της Jenny θεωρήθηκε ο επίσημος Talisman "Titanic".

Ηλεκτρικό άλογο

Ένα γυμναστήριο σε ένα πολυτελές πλοίο φαίνεται φυσικό. Ωστόσο, κάποιος εξοπλισμός της αίθουσας του Τιτανικού προσομοιωτή ήταν πολύ ασυνήθιστος. Για παράδειγμα, υπήρχε μια συσκευή "ηλεκτρικό άλογο", ο οποίος ήταν ένας προσομοιωτής ιππασίας.