Πρόγραμμα τραμ. Διαδρομές δημόσιων συγκοινωνιών τη νύχτα

Το κύριο καθήκον του έργου είναι να διευκολύνει τους επιβάτες να κάνουν καθημερινά ταξίδια στη Μόσχα, στηριζόμενοι πλήρως στις επίγειες δημόσιες συγκοινωνίες: να έρθουν από την περιοχή τους στο κέντρο για επαγγελματικούς λόγους, να μετακινηθούν σε άλλο μέρος του κέντρου για να συναντήσουν φίλους καφετέρια, επιστροφή στο σπίτι - και όλα αυτά με τη χρήση χερσαίων μεταφορών.

Οι δημόσιες συγκοινωνίες στο κέντρο θα εκτελούνται 2 φορές συχνότερα. Το μέσο διάστημα οδήγησης μειώθηκε από 16 σε 8 λεπτά.

17 δρομολόγια κορμού συνδέουν το κέντρο της Μόσχας.
370 λεωφορεία, τρόλεϊ και τραμ μέσα δίκτυο διαδρομών.
6 νέες αποκλειστικές λωρίδες θα ξεκινήσουν στο κέντρο της Μόσχας.
+ 39% αύξηση στον αριθμό τροχαίου υλικού. Υπάρχει περισσότερη μεταφορά.
+ 43% αύξηση της επιβατικής κίνησης. Περισσότεροι άνθρωποι θα μπορούν να χρησιμοποιούν τις μεταφορές.
+ 75% αύξηση του αριθμού των κατοίκων σε απόσταση 30 λεπτών με το αυτοκίνητο από τη Λουμπιάνκα. Είναι πιο βολικό για τους κατοίκους του κέντρου να πάνε σπίτι τους.
+ 117% αύξηση του αριθμού των εργαζομένων σε απόσταση 30 λεπτών οδικώς από τη Λουμπιάνκα. Είναι πιο βολικό να ταξιδεύετε στη δουλειά με χερσαίες μεταφορές.

Στο πλαίσιο του έργου, δρομολογούνται 3 τύποι διαδρομών: κύριες, περιφερειακές και κοινωνικές.

Διαδρομές κορμού

Τα κυριότερα και τα μακρύτερα. Συνδέουν αρκετές συνοικίες της Μόσχας με το κέντρο και μεταξύ τους ταυτόχρονα, για παράδειγμα, το Leninsky με την Leningradsky Prospekt, Luzhniki και Semyonovskaya, Nagatinskaya και Polezhaevskaya. Αυτές οι διαδρομές επισημαίνονται με μια παχιά γραμμή νέο σχέδιο... Το διάστημα της κίνησης είναι 5 -πέντε -10 λεπτά. Αυτές είναι οι ταχύτερες και συχνότερες διαδρομές στο δίκτυο.

Περιφερειακές διαδρομές

Πιο σύντομες: συνδέουν τις περιοχές με το κέντρο. Είναι εύκολο να φτάσετε στην κύρια διαδρομή ή να κάνετε ένα σύντομο ταξίδι. Το διάστημα της κίνησης είναι 10-15 λεπτά.

Κοινωνικές διαδρομές

Βοηθήστε τους κατοίκους της Μόσχας να φτάσουν στα κέντρα "Τα έγγραφά μου", κλινικές, γραφεία διαβατηρίων και άλλα κοινωνικά σημαντικά μέρη... Το διάστημα κίνησης είναι έως 30 λεπτά.

Νυχτερινές διαδρομές

Στη Μόσχα, υπάρχουν 11 νυχτερινά δρομολόγια επιφανειακών αστικών επιβατικών μεταφορών.
Τα νυχτερινά τρόλεϊ Νο. "Bk" και "Bch" τρέχουν κάθε 15 λεπτά, τα υπόλοιπα νυχτερινά δρομολόγια λειτουργούν σε διαστήματα 30 λεπτών.

Για τη διευκόλυνση των επιβατών στο κέντρο της πόλης, λεωφορεία ακτινικών κατευθύνσεων και τρόλεϊ Νο 63 φτάνουν στη στάση στην πλατεία Lubyanskaya, όπου οι επιβάτες μπορούν να αλλάξουν τρένο.

Ο ναύλος δεν διαφέρει από τα τιμολόγια κατά τη διάρκεια της ημέρας.

Τραμ Μόσχας - όλες οι διαδρομές

Και η πλατεία Kaluzhskaya - Chistye Prudy
B Sokolnicheskaya Zastava - σταθμός Kurskiy
1 (Kolomna) Κέντρο πατινάζ ταχύτητας, κυκλική διαδρομή (Golutvin)
1 Academician Yangel Street - Moskvoretsky Market
2 (Kolomna) Spirina Street, κυκλική διαδρομή (Golutvin)
2 παιδικό σανατόριο - Semenovskaya
3 Chistye Prudy - Balaklavsky prospect
3 (Kolomna) Κέντρο πατινάζ ταχύτητας, κυκλική διαδρομή (Golutvin)
4 (Kolomna) Spirina Street, κυκλική διαδρομή (Golutvin)
4L Rokossovsky Boulevard - Sokolniki
4P Rokossovsky Boulevard, κυκλική διαδρομή (πλατεία Preobrazhenskaya)
5 (Kolomna) Σταθμός Kolomna - Οδός Osipenko
6 (Kolomna) Πλατεία Sovetskaya, κυκλική διαδρομή (Golutvin)
7 Novovorotnikovsky Lane - Rokossovsky Boulevard
7 (Κολόμνα) Κέντρο Πατινάζ - Εργοστάσιο επεξεργασίας κρέατος
Πλατεία Novokonnaya 8 - 3η οδός Vladimirskaya
8 (Kolomna) Πλατεία Sovetskaya (κυκλική)
9 (Kolomna) Skating Center - Kolomna Station
9 Μετρό Belorusskaya (προσγείωση) - Πολιτιστικό κέντρο "MIIT", Μουσείο και Κέντρο Ανοχής
10 (Kolomna) Σταθμός Kolomna - οδός Spirina
10 Schukinskaya - Kulakova Street
11 Ostankino - οδός 16ης Parkovaya
12 Πέρασμα Ενθουσιωδών - 2η οδός Μηχανολογίας
Οδός Kalanchevskaya 13 - Παιδικό σανατόριο
Πλατεία Kaluzhskaya 14 - Πανεπιστήμιο
15 σταθμός Sokol του μετρό - οδός Tallinskaya
16 Academical Yangel Street - Serpukhovsky Val Street
17 Ostankino - Medvedkovo
Οδός Kalanchevskaya 19 - Μετρό Belorusskaya (πτώση)
20 Σιδηροδρομικός Σταθμός Kursky - Σταθμός Ugreshskaya
Οδός Schukinskaya 21 - Tallinskaya
23 Μετρό "Sokol" - Mikhalkovo
Σιδηροδρομικός Σταθμός 24 Kursky - Novogireevo
25 Ostankino - φυλάκιο Sokolnicheskaya
26 Kaluzhskaya Square - Πανεπιστήμιο
27 Voykovskaya - Σταθμός Μετρό "Dmitrovskaya"
Μετρό 27K "Dmitrovskaya" - Mikhalkovo
Λεωφόρος Marshal Zhukov 28 - Μετρό Sokol
28K Prospect Marshal Zhukov - Shchukinskaya
29 Παιδικό σανατόριο - Bogorodskoe
30 Mikhalkovo - Kulakova Street
Λεωφόρος Marshal Zhukov 31 - Voikovskaya
32 Πέρασμα των ενθουσιωδών - Partizanskaya
33 Rokossovsky Boulevard - Sokolnicheskaya Zastava
34 16th Parkovaya Street - Novogireevo
34K 16th Parkovaya Street - Semenovskaya
Πλατεία Novokonnaya 35 - Nizhnie Kotly
36 Παιδικό σανατόριο - 3η οδός Vladimirskaya
37 Novogireevo - οδός Kalanchevskaya
38 Proletarskaya - Cheryomushki
39 Chistye Prudy - Πανεπιστήμιο
40 Σταθμός Ugreshskaya - πλατεία Novokonnaya
43 Σταθμός Ugreshskaya - Semenovskaya
45 Sokolnicheskaya Zastava - Πλατεία Novokonnaya
46 Rokossovsky Boulevard - Proletarskaya
47 Nizhniye Kotly - Πλατεία Kaluzhskaya
Οδός Kalanchevskaya 50 - Πέρασμα των ενθουσιωδών

Χωρίς να διακόψουν τη δουλειά τους το παραδοσιακό Σαββατοκύριακο, ήδη το Σάββατο οι άμαξες της διαδρομής του τραμ της Μόσχας № 20 μπήκε ξανά στη γραμμή. Μετέφεραν επιβάτες νέο κομμάτι... Και αυτό είναι μόνο το πρώτο βήμα για την προσαρμογή της επόμενης ομάδας σιδηροδρομικών διαδρομών στην πρωτεύουσα.

Το «Εικοστό» άλλαξε πρώτα

Από τις 23 Δεκεμβρίου 2017 η διαδρομή του τραμ № 20 "Τέχνη. Ο σιδηροδρομικός σταθμός Ugreshskaya - Kurskiy "ενημερώθηκε σοβαρά. Αλλάζει σε καθημερινό τρόπο λειτουργίας, μειώνονται τα διαστήματα κίνησης, τελευταίες πτήσειςάρχισε να φεύγει δυόμιση ώρες αργότερα.

Το κυριότερο όμως είναι να αλλάξουμε πίστα. Κυκλοφορία στον χώρο από το Μουσείο. Ο Andrei Rublev γυρίστηκε στο σταθμό MCC Ugreshskaya. Αντίθετα, οι άμαξες κατευθύνθηκαν κατά μήκος της οδού Andronievsky Proyezd και Volochaevskaya προς την πλατεία Krasnokazarmennaya. Αναχώρηση από Σιδηροδρομικός σταθμός Κουρσκκαθημερινά από 5:36 π.μ. έως 11:36 μ.μ., από την πλατεία Krasnokazarmennaya - από 5:48 π.μ. έως 11:48 μ.μ. Τα διαστήματα οδήγησης είναι εννέα λεπτά, νωρίς το πρωί και αργά το βράδυ - έως 12 λεπτά.

Δημοτικότητα διαδρομής № 20 μειώθηκε σημαντικά πριν από μιάμιση δεκαετία μετά το άνοιγμα του πρώτου σταδίου της γραμμής του μετρό Λούμπλιν, που ολοκληρώθηκε το 1999 με την έναρξη του σταθμού Ντουμπρόβκα. Τα διαστήματα κυκλοφορίας στη διαδρομή σε συγκεκριμένες ώρες αυξήθηκαν σταδιακά σε 40 λεπτά. Ταυτόχρονα, η σύνδεση μεταξύ της οδού Volochaevskaya και του σιδηροδρομικού σταθμού Kurskiy και ενός κόμβου ανταλλαγής τριών σταθμών του μετρό της Μόσχας αποδείχθηκε ότι ήταν σε ζήτηση κάθε φορά που εμφανιζόταν αυθόρμητα κατά τη διάρκεια προσωρινών αλλαγών στις διαδρομές του τραμ. Ντόπιοιέχουν ζητηθεί από καιρό να κάνουν μια μόνιμη διαδρομή γι 'αυτούς, αλλά τελικά ακούστηκαν μόλις πρόσφατα.

Αλλαγή διαδρομής № 20 - μόνο η πρώτη στην ήδη προγραμματισμένη αλυσίδα βελτιστοποιήσεων οκτώ διαδρομών μητροπολιτικών τραμ, οι οποίες έχουν ήδη εγκριθεί στο μητρώο διαδρομών της πόλης.

Άμεσα σχέδια

Έχει ήδη αποφασιστεί ότι η διαδρομή № 3 Λεωφόρος Μπαλακλάβα - Υπόγειος Chistye Prudy"Θα επεκταθεί κατά μήκος της οδού Chertanovskaya έως τον τερματικό σταθμό" Ulitsa Akademika Yangelya "κατά τη διαδρομή των νυχτερινών πτήσεων Νο 3nπου λειτουργούν τώρα έξι νύχτες την εβδομάδα, εξαιρουμένων των Κυριακών έως Δευτέρας. Ταυτόχρονα, θα σταματήσει η κυκλοφορία αυτοκινήτων στη διαδρομή № 16 «Αγ. Ακαδημαϊκός Yangel - άξονας Serpukhov ».

Οι διαδρομές θα ανταλλάσσουν αμοιβαία τις τελικές στάσεις №№ 34 "16η οδός Parkovaya. - Novogireevo "και 36 "Παιδικό σανατόριο - 3η οδός Vladimirskaya." Διαδρομή № 34 θα μειωθεί στην 3η οδό Vladimirskaya, και η διαδρομή № 36 Αντίθετα, θα επεκταθεί στον τερματικό σταθμό Novogireevo.

Η διαδρομή του τραμ θα συντομευθεί στον σταθμό Semyonovskaya του μετρό αντί του σταθμού Partizanskaya του μετρό № 32 "NS. Λάτρεις - Metro Partizanskaya. Και η διαδρομή № 12 "NS. Λάτρεις - 2ος δρόμος Engineering ", αντίθετα, θα τρέξει κατά μήκος της εθνικής οδού Entuziastov, λεωφ. Budyonny, αυτοκινητόδρομος Izmailovsky, st. Izmailovsky Val, Shcherbakovskaya St., 2nd St. Menναγωγείο Izmailovsky στο σταθμό Partizanskaya του μετρό.

Κοντά στο λόμπι του σταθμού του μετρό Sokolniki, όπου ήταν στις αρχές Δεκεμβρίου, θα μπορούν να ανεβούν μετά την αλλαγή της διαδρομής № 25 "Φυλάκιο Ostankino - Sokolnicheskaya". Η διαδρομή της διαδρομής θα επεκταθεί κατά μήκος της 2ης λωρίδας Polevoy, st. Stromynka, Babaevskaya st. και st. Matrosskaya Tishina προς Bolshoy Matrossky ανά. με αναστροφή μέσω της αποθήκης του τραμ. Ρωσάκοβα.

Ισιώστε λίγο τη διαδρομή № 46 "Metro Boulevard Rokossovsky - Metro Proletarskaya". Το check-in του στην οδό Malaya Semyonovskaya, Semyonovsky Lane θα ακυρωθεί. και οδός Izmailovskaya στο δρόμο για το σταθμό του μετρό Proletarskaya.

Τι άλλο είναι το μαγείρεμα;

Οι μαζικές παραδόσεις 71-931M βαγονιών τριών τμημάτων Vityaz-M, από τις οποίες υπήρχαν 110 στη Μόσχα μέχρι το τέλος του 2017, ενθαρρύνουν τους εργαζόμενους στις μεταφορές της πρωτεύουσας να αναθεωρήσουν το δίκτυο των γραμμών του τραμ της Μόσχας. Χωρητικά βαγόνια αποστέλλονται σε διαδρομές με μεγάλη επιβατική κίνηση. Μετά την πλήρη μεταφορά της αποθήκης του τραμ. Bauman για να εξυπηρετήσουν τους "Ιππότες", θα αρχίσουν να ρέουν σε άλλες αποθήκες - Oktyabrskoye και αυτούς. Ρωσάκοβα. Το ξεχωριστό δίκτυο της αποθήκης Krasnopresnensky, το οποίο προηγουμένως έλαβε 70 αυτοκίνητα Pesa, θα παραμείνει αμετάβλητο προς το παρόν. Και στο κύριο δίκτυο, η εμφάνιση νέων αυτοκινήτων θα προκαλέσει αναπόφευκτες αλλαγές στις διαδρομές. Ορισμένα από αυτά θα αλλάξουν ακόμη και την αποθήκη εγγραφής - θα εξαρτηθεί από τον τύπο του τροχαίου υλικού.

Το Vityazi, μη προσαρμοσμένο στη λειτουργία, είναι το παλαιότερο σωζόμενο αμαξοστάσιο του τραμ που πήρε το όνομά του Η Apakova θα συνεχίσει να εργάζεται με παραδοσιακά βαγόνια μονής διατομής και ζεύξεις βαγονιών που βασίζονται στο μοντέλο Tatra T3. «Κοντά» αυτοκίνητα θα χρησιμοποιηθούν επίσης στον χώρο του εργοστασίου επισκευής τραμ που επιστρέφει στη δουλειά του.

Και για να συνεργαστούν με νέα σύγχρονα αυτοκίνητα, θα προσαρμόσουν ένα άλλο έδαφος που καταλαμβάνεται από την Logistics Base της Κρατικής Unitary Enterprise "Mosgortrans" στην οδό Ugreshskaya. Μια επιχείρηση για συντήρησηκαι επισκευή τραμ, με χώρο για 150 τραμ τριών τμημάτων. Η χρηματοδότηση του έργου περιλαμβάνεται στο Στοχευμένο Επενδυτικό Πρόγραμμα της πόλης της Μόσχας. Tenderδη έχει προκηρυχθεί διαγωνισμός για το σχεδιασμό νέας εγκατάστασης μεταφοράς.

Η μαζική παραγωγή αυτοκινήτων τριών τμημάτων με αυξημένη τρέχουσα κατανάλωση στο κεφάλαιο απαιτεί σταθερή τροφοδοσία και εκσυγχρονισμό δίκτυο επαφών... Για τον προσδιορισμό των "αδύναμων σημείων", το "Mosgortrans" παρήγγειλε εργασία για τον υπολογισμό της τροφοδοσίας του δικτύου επαφών. Ωστόσο, κανένας αιτών δεν συμμετείχε στον διαγωνισμό που διεξήχθη τον Δεκέμβριο. Οι τραμς της Μόσχας αποκάλυψαν τα σχέδιά τους για περαιτέρω αλλαγές διαδρομής στους συμμετέχοντες στον διαγωνισμό. Όλοι οι υπολογισμοί έπρεπε να γίνουν για ένα πολλά υποσχόμενο δίκτυο διαδρομών, το οποίο περιλάμβανε ακόμη και ορισμένα τμήματα που απλώς προετοιμάζονταν για κατασκευή.

Σύμφωνα λοιπόν με προκαταρκτικές πληροφορίες, από την πλευρά της οδού Akademik Yangel στο Biryulevo-Zapadnoye, πρόκειται να ανακατευθύνουν τη διαδρομή αντί για την αγορά Moskvoretsky № 1 , και για επικοινωνία με τις περιοχές πιο κοντά στο κέντρο, επεκτείνετε τη διαδρομή από την οδό Balaklavsky Prospekt № 49 .

Θέλουν να αφήσουν αμετάβλητες τις διαδρομές Νο 4 (δεξιάκαι αριστερά), 7, 11, 13, 14, 26, 29, 35, 36, 37, 39, 47.Οι διαδρομές μπορεί να είναι περιττές στο νέο δίκτυο Νο. 2, 9, 20, 32, 34κ, 38, 40, 45, Β- αντισταθμίζονται από άλλες μεταβλητές διαδρομές. Μερικά από αυτά σχεδόν θα διπλασιαστούν.

Η μεγαλύτερη διαδρομή (μήκος 26,9 χλμ.) Θα πρέπει να είναι № 12 ... Θα συνδέσει την 16η οδό Parkovaya και το Cheryomushki, απορροφώντας πλήρως τη διαδρομή № 38 ... Λίγο πιο σύντομη (μήκος 23 χλμ.) Στο προβλεπόμενο δίκτυο θα είναι η διαδρομή № 25 ... Σύμφωνα με προκαταρκτικές πληροφορίες, με αυτή τη μορφή θα συνδέσει το σιδηροδρομικό σταθμό Medvedkovo και Kurskiy, περνώντας από την οδό Oleniy Val, τους δρόμους Baumanskaya και Volochaevskaya και απορροφώντας μέρος των διαδρομών της διαδρομής # # Βκαι 45 .

Το μήκος της διαδρομής θα αλλάξει ελαφρώς № 8 - από 9,9 έως 9,4 χιλιόμετρα. Προηγουμένως, είχε προγραμματιστεί να πραγματοποιηθεί από την πλευρά της 3ης οδού Vladimirskaya αντί της πλατείας Novokonnaya για να κατευθυνθεί στον σιδηροδρομικό σταθμό Kursk κατά μήκος του αποκατασταθέντος, αλλά η απόφαση αναβίωσης αυτής της γραμμής έχει αποκλειστεί μέχρι στιγμής από τοπικούς κοινωνικούς ακτιβιστές.

Διαδρομή № 19 από την οδό Kalanchevskaya, αντί για τη λεωφόρο Novovorotnikovsky, θα κατευθυνθούν προς την Tverskaya Zastava και η διαδρομή θα συνεχιστεί κατά την παλιά της διαδρομή № 50 ... Τέτοια μέτρα θα σας επιτρέψουν να εγκαταλείψετε τη χρήση της διαδρομής. № 9 ... Διαδρομή № 24 από το σιδηροδρομικό σταθμό Kursk αντί για Novogireev θα ακολουθήσετε μόνο στο πέρασμα των ενθουσιωδών. Η διαδρομή θα συντομευθεί ακόμη περισσότερο. № 34 - αντί για τα προηγούμενα 17,7 χιλιόμετρα, θα απομείνουν μόνο 8,06 χιλιόμετρα από τη διαδρομή του, η οποία είναι περίπου ίση με την απόσταση κατά μήκος της τρέχουσας διαδρομής Νο 34καπό την οδό 16η Parkovaya έως την οδό Malaya Semyonovskaya. Τα κομμάτια διαδρομής θα γίνουν μεγαλύτερα №№ 43 (18,2 χλμ αντί 15,4 χλμ.), 46 (17,0 χλμ. Αντί 16,7) και ΕΝΑ(16,0 χλμ. Αντί 10,2).

Σημειώστε ότι στο υπάρχον δίκτυο, το "Annushka" δεν θα μπορεί να αναπτυχθεί τόσο πολύ σε μέγεθος. Η θέση όλων των ενεργών δακτυλίων του τραμ επιτρέπει την οργάνωση μιας διαδρομής με μεγαλύτερο ή μικρότερο μήκος. Προφανώς, τα σχέδια για τη θρυλική μητροπολιτική διαδρομή καταρτίστηκαν επίσης λαμβάνοντας υπόψη τη νέα κατασκευή (η γραμμή στη λεωφόρο Akademika Sakharov ή μια στροφή από το κέντρο στη γέφυρα Novospassky στην πλατεία Paveletskaya).

Τα αυτοκίνητα "Vityaz-M" πρόκειται να ολοκληρώσουν τις διαδρομές №№ 3, 7, 8, 11, 12, 13, 17, 26, 36, 37, 39, 50 ... Οι υπόλοιπες διαδρομές στο κύριο δίκτυο θα συνεχίσουν να εξυπηρετούνται από άμαξες. Και μόνο στη διαδρομή № 1 θα διατηρήσει τη λειτουργία των συνδέσεων δύο αυτοκινήτων Tatra T3 σε σύστημα πολλαπλών μονάδων.

Ωστόσο, είναι γνωστό ότι όσο πιο μακροπρόθεσμα είναι τα σχέδια, τόσο περισσότερο μπορούν να συμβούν κάθε είδους αλλαγές με την εφαρμογή τους. Ως εκ τούτου, τους επόμενους μήνες, μπορούμε να περιμένουμε με μεγαλύτερη εμπιστοσύνη μόνο εκείνες τις αλλαγές που έχουν ήδη συμπεριληφθεί στο μητρώο πόλεων.

Θυμηθείτε ότι τον Σεπτέμβριο στη Μόσχα, άνοιξαν τα τραμ στην Tverskaya Zastava και τρία βοηθητικά διαδρομές τραμ.

Μητροπολίτης χερσαίες μεταφορέςμπορεί όχι μόνο να φτάσει στην επιθυμητή στάση, αλλά και να αναδείξει τα γραφικά τοπία της πόλης. Για να γίνει αυτό, πρέπει να επιλέξετε ενδιαφέρουσα διαδρομήκαι κάθισε άνετα δίπλα στο παράθυρο. Ουρανοξύστες "Μόσχα Πόλη", VDNKh, Chistye Prudy, οι κεντρικοί δρόμοι της πρωτεύουσας - όλα αυτά μπορούν να παρατηρηθούν και να φωτογραφηθούν κατά τη διάρκεια του ταξιδιού.

Μονόγραμμος
Το σύστημα μεταφοράς με μονό σιδηρόδρομο λειτουργεί στο βορειοανατολικό τμήμα της πρωτεύουσας από το 2004. Η διαδρομή περνά από το τηλεοπτικό κέντρο Ostankino, το μουσείο Sheremetyevs και τα περίπτερα VDNKh. Ο χρόνος ταξιδιού μεταξύ του σταθμού εκκίνησης (οδός S. Eisenstein) και του τελικού σταθμού (Metro Timiryazevskaya) διαρκεί όχι περισσότερο από 20 λεπτά.

Η αρχή της διαδρομής είναι ο άγ. Timiryazevskaya (σταθμός του μονόδρομου της Μόσχας). Το τέλος της διαδρομής είναι st. Σεργκέι Αϊζενστάιν (μονόδρομος της Μόσχας)

Καθημερινά 07:50 - 20:00

Τραμ Α
Η διαδρομή του τραμ "Α" εγκρίθηκε το 1911. Κατά τη διάρκεια της ύπαρξής του, άλλαξε ελαφρώς · σήμερα τρέχει από την πλατεία Kaluzhskaya στην Chistye Prudy. Κατά τη διάρκεια του ταξιδιού μπορείτε να δείτε τα αξιοθέατα των λεωφόρων Chistoprudny, Yauzsky, Pokrovsky. Το μονοπάτι βρίσκεται στις γέφυρες της πρωτεύουσας, από όπου ανοίγει ένα γραφικό πανόραμα της πρωτεύουσας.

Η διαδρομή ξεκινά από την πλατεία Kaluzhskaya (σταθμός μετρό Oktyabrskaya). Το τέλος της διαδρομής είναι st. m. Chistye Prudy (γραμμή Sokolnicheskaya)

Καθημερινά 06:20 - 22:00

Αριθμός τραμ 4
Η διαδρομή 4 εμφανίστηκε το 1907 και άλλαξε αρκετές φορές λόγω της ανάπτυξης της πόλης. Επί του παρόντος, υπάρχουν δύο διαδρομές τραμ με αριθμό 4 - αριστερά και δεξιά. Ανήκουν σε διαφορετικές αποθήκες και έχουν διαφορετικά διαστήματα παράδοσης. Τα τραμ τρέχουν από το Sokolniki στην οδό Podbelsky. Το μεγαλύτερο μέρος της πίστας τρέχει σε χώρο πάρκου, το οποίο προσφέρει γραφική θέα από τα παράθυρα.

Η αρχή της διαδρομής είναι ο άγ. μ. Boulevard Rokossovsky (γραμμή Sokolnicheskaya). Το τέλος της διαδρομής είναι st. m. Bulvar Rokossovsky (γραμμή Sokolnicheskaya)

Καθημερινά 05:30 - 00:05

Αριθμός τραμ 39
Η γραμμή 39 του τραμ ξεκίνησε το 1963. Θεωρείται το πιο δημοφιλές στους τουρίστες, ξεκινά από το Chistye Prudy και τελειώνει στο σταθμό του μετρό Universitet. Στο δρόμο, μπορείτε να δείτε το Δραματικό Θέατρο, ιστορικούς χώρους της περιοχής Danilovsky. Μετά τη διέλευση της βιομηχανικής ζώνης των αρχών του 20ού αιώνα, το εργοστάσιο Krasnye Sukonshchiki και το εργοστάσιο του Ilyich θα είναι ορατά από τα παράθυρα. Αφού το τραμ τρέχει κατά μήκος των ήσυχων κεντρικών λεωφόρων - Pokrovsky, Chistoprudny, Yauzsky. Το ταξίδι διαρκεί περίπου μία ώρα.

Η αρχή της διαδρομής είναι ο άγ. μ. Chistye Prudy (γραμμή Sokolnicheskaya). Το τέλος της διαδρομής είναι st. μ. Πανεπιστήμιο (γραμμή Sokolnicheskaya)

Καθημερινά 05:30 - 00:15

Τρόλεϊ νούμερο 7
Το μεγαλύτερο μέρος της διαδρομής τρόλεϊ αρ. 7 περνάει κατά μήκος των επιχωμάτων (Frunzenskaya, Berezhkovskaya, Krasnopresnenskaya). Στο δρόμο, μπορείτε να θαυμάσετε τα γραφικά μητροπολιτικά τοπία και να δείτε πολλά αξιοθέατα. Ανάμεσά τους είναι το Πάρκο Γκόρκι, το κινηματογραφικό στούντιο Mosfilm, θέα στους λόφους του Σπουργίτη, την Προοπτική Κουτουζόφσκι.

Η αρχή της διαδρομής είναι ο άγ. μ. Park Pobedy (γραμμή Arbatsko-Pokrovskaya). Το τέλος της διαδρομής - πλατεία Kaluzhskaya (σταθμός μετρό Oktyabrskaya)

Καθημερινά 05:00 - 21:10

Τρόλεϊ νούμερο 70
Η διαδρομή τρέχει στο βορειοδυτικό τμήμα της πόλης προς ιστορικό πάρκοΜπράτσεβο. Το τρόλεϊ αναχωρεί από το σιδηροδρομικό σταθμό Belorussky, κινείται κατά μήκος της λεωφόρου Khimki, του αυτοκινητόδρομου Volokolamskoe, του Leningradsky Prospect. Μέσα από το παράθυρο μπορείτε να δείτε τη δυτική κερκίδα του γηπέδου Dynamo, το διατηρητέο τμήμα του πάρκου Petrovsky και το περιπλανώμενο παλάτι, το σύνολο των κτιρίων του Bratsevo. Στο δρόμο θα συναντήσετε κανάλια ποταμών και τη δεξαμενή Κίμκι. Η διάρκεια του ταξιδιού είναι περίπου 60 λεπτά.

Η διαδρομή ξεκινά από το Μπρατσέβο. Το τέλος της διαδρομής - σιδηροδρομικός σταθμός Belorussky (σταθμός μετρό Belorusskaya)

Καθημερινά από 05:20 έως 00:45

Λεωφορείο Н1
Η διαδρομή Η1 σας επιτρέπει να δείτε την πρωτεύουσα σε όλη τη λαμπρότητα των φώτων της νύχτας. Δύο λεωφορεία ξεκινούν την αντίθετη κυκλοφορία από τα τελικά τους σημεία (Τερματικό F, Sheremetyevo και Ozernaya Street) στις 1 το πρωί. Το επόμενο ζευγάρι φεύγει σε μισή ώρα και αυτό συνεχίζεται μέχρι τις 5:30 το πρωί. Στην κατεύθυνση του ταξιδιού, η μεταφορά κάνει στάσεις στους σταθμούς του μετρό, κατόπιν αιτήματος των επιβατών. Μια νυχτερινή βόλτα με λεωφορείο θα παρουσιάσει τα αξιοθέατα της περιοχής της Μόσχας, τη Λουμπιάνκα, το ανάχωμα του Κρεμλίνου. Το ταξίδι μιας διαδρομής διαρκεί περίπου 2 ώρες.

Η διαδρομή ξεκινά από τη Μόσχα, την οδό. Οζερνάγια. Τέλος διαδρομής - αεροδρόμιο Σερεμέτιεβο

Ολο το εικοσιτετράωρο

Λεωφορείο Τ2
Η διαδρομή Τ2 ξεκινά από το σταθμό Aleksandrovsky Sad του μετρό και πηγαίνει δυτικά τελική στάσηστη Φυλή. Κατά τη διάρκεια του ταξιδιού, μπορείτε να δείτε τα αξιοθέατα του Novy Arbat, της Kutuzovsky Prospekt, της λεωφόρου Gogolevsky, της πλατείας Borovitskaya. Μεταξύ αυτών - το κτίριο του Λευκού Οίκου, το ξενοδοχείο "Ουκρανία" στο κτίριο των κτιρίων του Στάλιν, Okhotny Ryad, τα τείχη του Κρεμλίνου. Ο καλύτερος χρόνοςγια βόλτα με λεωφορείο - τα μέσα της ημέρας.

Η αρχή της διαδρομής είναι ο άγ. μ. Βιβλιοθήκη. Λένιν (γραμμή Sokolnicheskaya). Το τέλος της διαδρομής - Φυλή (σταθμός μετρό Φίλη)