Trasporto a Oslo.

Il trasporto pubblico nella capitale della Norvegia è rappresentato dalla metropolitana, dagli autobus e nei treni della città. Le sue caratteristiche distintive sono la puntualità e il comfort. Il trasporto dell'acqua va anche sulle isole che fanno parte della città.

Nei saloni di trasporto pubblico, è possibile acquistare opuscoli con un programma dettagliato per ogni visione specifica. I regimi del movimento del percorso sono disponibili alle fermate.

Tutti i trasporti passeggiate con un intervallo di circa 5-10 minuti. Di regola, l'autista dichiara la fermata. E nei tram e negli autobus sull'ufficio del conducente c'è un tavolo con una linea di corsa, che mostra il nome della prossima fermata e che ricorda il numero del percorso e l'oggetto finale.

Ingresso al tram, il bus e il treno suburbano è abbastanza basso - per la comodità dell'uso di veicoli con disabilità.

I biglietti Oslo sono gli stessi per tutti i trasporti urbani. Puoi acquistarli nelle gabbie della stazione, nelle stazioni della metropolitana, negli uffici del traffico aziendale, nonché nella maggior parte dei chioschi Narvesen e dei 7-undici negozi. La tariffa varia a seconda della distanza del viaggio, aumentando con ogni zona di trasporto su 20 corone norvegese. Il prezzo del biglietto dipende anche dal fatto che sia stato acquistato in anticipo o direttamente dal conducente. Quindi, nel primo caso, il costo del viaggio sarà 30-110 kroons (a seconda della zona), nei secondi - 50-130 kroons.

Per i bambini da 4 a 15 anni, oltre che per i pensionati di età superiore ai 67 anni sono benefici. Inoltre, è possibile acquistare i biglietti di viaggio per un giorno, settimana, mese e anno. La corrente di viaggio quotidiana è attualmente 75-175 corone, settimanale - 220-560 kroons.

Per bambini e pensionati, i benefici sono anche applicati per i viaggi. Pertanto, il viaggio per bambini e preferenziali costerà 38-88 corone al giorno e in 110-280 kroons a settimana. In 4 e 5 zone, i viaggi non agiscono.

Informazioni più dettagliate sui trasporti in Oslo sono disponibili sul sito web di RUTER.NO.

Metro Oslo.

Il sistema della metropolitana di Oslo è composto da 6 linee. Le stazioni sotterranee sono superficiali: solo una dozzina di gradini. Non ci sono scale mobili nella metropolitana locale. Una caratteristica della metropolitana in città è che nel centro di Oslo tutte le linee convergono e le composizioni stanno correndo lungo gli stessi percorsi. Più vicino alla periferia diverge, i tunnels spariscono, ei carri sono già in superficie.

I treni consistono in 3-4 carri, vanno con un intervallo di 3 minuti al centro e 15 minuti in periferia. Per ulteriori informazioni sulla metropolitana Oslo può essere trovata sul sito web Tbane.no.

Di seguito è riportato un schema della metropolitana Oslo. Per ingrandire l'immagine, fare clic sul disegno; Per un ulteriore aumento - clicca sull'icona "Espandi in formato effettivo" è apparso in fondo all'immagine (quadrato con la freccia).

Autobus per Oslo.

Gli autobus corrono in giro per la città dalle 5.00 alle 0.00. Ci sono percorsi notturni su cui, a proposito, non agire viaggiare.

Inoltre, in città puoi andare in un tour in autobus. Il percorso attraversa lo spazio più popolare tra i viaggiatori. Gli autobus turistici iniziano a lavorare con le 9.45 e partono con un intervallo di 30 minuti. La durata del viaggio è di 90 minuti. Biglietto per un bus di escursione costa 150 kroons per un adulto, 75 kroons per bambini 5-15 anni e 400 kroons - la cosiddetta "famiglia", che assume un viaggio di due adulti e due bambini. Tutti i tipi di biglietti operano entro 24 ore.

Tram a Oslo.

Il sistema del tram della città ha il suo nome - Oslotrikken. I tram funzionano con un intervallo di 10 minuti. Percorsi, programmi e altre informazioni relative al messaggio del tram in Oslo sono disponibili sul sito web di Trikken.no.

Treni urbani

Tutti i treni della città arrivano alla stazione ferroviaria centrale, chiamati Oslo S. La stazione è composta da due edifici in cui è possibile trovare tutto il necessario: caffè, ristoranti, sale ricreative, centri commerciali, bar. Puoi arrivare alla stazione su qualsiasi trasporto. Le informazioni complete sulla stazione ferroviaria possono essere trovate sul suo sito ufficiale.

Trasporto d'acqua

Il trasporto dell'acqua della capitale norvegese è rappresentato da traghetti, barche e tribunali marini che portano passeggeri alle isole appartenenti alla città. Il tempo di viaggio varia da 10 minuti a 2 ore. I biglietti sono venduti sui siti di compagnie di traghetti o presso il botteghino. Il loro costo non è alto, e prenota un viaggio in anticipo, puoi ottenere uno sconto del 20%. I percorsi variano a seconda della stagione, quindi è meglio vedere il programma Internet in anticipo.

Taxi a Oslo.

Taxi norvegesi - trasporto molto costoso. Secondo il tasso diurne in vigore fino alle 17.00, il costo è fatto dal prezzo di atterraggio - circa 40 kroons e circa 12 kroons per ogni chilometro del modo. Dalle 17.00 alle 22.00 c'è un tasso serale più costoso e dalle 22.00 alle 4.00 - notte, che è ancora più costoso.

L'auto può essere chiamata telefonicamente, prendere il parcheggio o "cattura" sulla strada. Le aziende più popolari che forniscono servizi taxi - NorgeSaxi e Oslotaxi.

In alcuni punti della città (ad esempio, alla stazione ferroviaria o all'aeroporto di Oslo), un taxi può essere ordinato online - per questo, è necessario utilizzare il seguente modulo di ricerca:

Compila i campi desiderati e clicca Trovare. Una pagina separata aprirà un elenco di possibili opzioni di trasferimento per il percorso specificato. Scegliendo quello giusto, puoi immediatamente organizzare e pagare per l'ordine.

I turisti che desiderano muoversi da soli sulla capitale norvegese e i suoi dintorni in auto possono usufruire

Oslo è una città abbastanza compatta, il cui centro può essere completamente a piedi. La città ha treni elettrici, autobus, tram e metropolitana. I trasporti pubblici a Oslo sono gestiti dalla RUTER come società di gestione (RUTER.NO). Sul sito web di questa azienda è possibile controllare i prezzi dei viaggi e dei percorsi dei mezzi pubblici.

Tariffa di Oslo.

Oslo e i sobborghi sono suddivisi in zone. L'intera città di Oslo rappresenta la zona 1, motivo per cui considererò la tariffa solo nella zona 1. Attenzione! Queste tariffe non si applicano al viaggio prima, ci sono altre tariffe lì.

Si prega di notare che questi prezzi sono validi solo per Oslo. Quando si viaggia verso il viaggio di Fühlke Akershus (Akershus) costerà di più.

Come usare un biglietto per il viaggio?

• Un biglietto per un viaggio valido per 1 viaggio con i trasferimenti.
• Un biglietto per un viaggio per una zona è valido entro 60 minuti dopo la sua attivazione. È valido anche per 30 minuti in più per ogni zona aggiuntiva in cui acquisti un biglietto.
• È possibile trasferire ad altri tipi di trasporto in quelle zone a cui è distribuita l'azione del biglietto, durante il periodo del biglietto.
• Un biglietto può essere utilizzato in autobus, tram, metropolitana e traghetti RUTER, così come nei treni NSB a Oslo e Akhershus.
• Il passaggio per i bambini fino a 4 anni è gratuito.
• Il biglietto per bambini è messo su bambini dai 4 ai 15 anni compresi.
• Il trasporto di sedie a rotelle nel trasporto pubblico Oslo è gratuito.
• Il trasporto di slitte e biciclette è possibile quando acquisti un biglietto per bambini su di loro, agendo in quest'area.
• Il bagaglio è gratuito.

Dove acquistare un biglietto per viaggiare?

si può comprare scheda TravelCard. Con un certo numero di viaggi su di esso. Il costo della carta è 50 NOK. La mappa può essere rifornita con Narvesen, 7-Eleven, Mix e Deli De Luca Kiosks o Biglietti. L'acquisto di una carta si adatta a coloro che sono arrivati \u200b\u200ba Oslo per molto tempo. Puoi anche acquistare un biglietto per un biglietto per 1 viaggio o un biglietto per 24 ore sugli stessi biglietti per la vendita di biglietti. Le macchine per la vendita di biglietti si trovano nelle stazioni della metropolitana, a grandi fermate di autobus e tram, presso la stazione ferroviaria.

Per la convalida, allegare la mappa al lettore presso la metropolitana / stazione ferroviaria oa bordo del bus / tram. I biglietti possono anche essere acquistati a bordo di autobus e traghetti. Nella metropolitana e nei tram per comprare un biglietto è impossibile.

Elettrico a Oslo.

A Oslo, c'è un sistema ferroviario suburbano, tra cui un treno popolare tra Oslo e un Drammty via Skøyen, Lysaker e Asker. Si noti che all'ora di punta nel treno un sacco di persone. La stazione ferroviaria principale Oslo si chiama Oslo S e si trova vicino alla principale stazione degli autobus Oslo.

Metro a Oslo (T-Bane)

A Oslo 6 rami della metropolitana, che coprono la maggior parte della città. Tutte le linee si intersecano nel centro della città, quindi da stazioni così importanti come Majorstuen, Nationaltheatret, Stortingen, Jernbanetorget, Grønland e Tøyen possono essere lasciate su qualsiasi linea della metropolitana. C'è anche una linea anulare formata da rami 4 e 6, che si intersecano nei punti di Nydalen / Storo a nord del centro città.

La linea 1 prende popolarità tra i turisti - può essere raggiunto per il trampiano sci di Holmenkollen. In questa linea della metropolitana, il National Oslo Theatre e il Royal Palace (Nationaltheatret Metro Station), la stazione ferroviaria centrale e la stazione ferroviaria (stazione di Jernbanetorget) si trovano.

La metropolitana di Oslo Metro Mappa della metropolitana può essere visualizzata di seguito.

Tram a Oslo.

Tram - Un altro modo di movimento nel centro di Oslo. La rete del tram di Oslo collega molte aree della città. Destinazioni popolari Quando si viaggia su Tram: Wigland Sculpture Park, Bislette Stadium, Oslo Brygge e Grünerløkka, e Grünerløkka, così come la maggior parte delle attrazioni del centro della città. I tram vanno esattamente in tempo, l'intervallo di traffico durante il giorno è di 10 minuti.

Autobus per Oslo.

Oslo ha due tipi di autobus: autobus rossi che attraversano la città e collegano il centro con la periferia in cui altri tipi di trasporto non camminano, così come gli autobus verdi - regionali, che vanno a lunghe distanze e partono dal terminal degli autobus centrali Oslo. Il tempo di funzionamento delle rotte quotidiane degli autobus: dalle 05:00 alle 00:00. Di notte ci sono autobus notturni.

Negli autobus verdi, dovresti andare alla porta d'ingresso e presentare il tuo biglietto, raccontando all'autista della tua destinazione fuori dalla città. Puoi inserire gli autobus locali rossi per qualsiasi porta, senza dimenticare di rompere il biglietto.

Traghetti passeggeri a Oslo

Il tuo biglietto opera in un numero limitato di traghetti passeggeri alle piccole isole accanto a Oslo - Hovedøya, Lindøya, Nakholmen, Bleikøya, Gressholmen e Langøyene. Tutte queste isole sono incluse nella zona di trasporto 1. Alcuni traghetti associano ad Oslo con la città di Nessoden e altre città oltre la baia di Oslo-Fjord. Oslo è collegato da un normale messaggio di traghetto con le città della Danimarca (Copenaghen, Friedrichshafen) e Germania (Kiel).

I traghetti partono dall'argine vicino al municipio (rådhuset). È possibile acquistare i biglietti nel botteghino in terminal o in anticipo online. I biglietti dei traghetti non sono economici.

Taxi a Oslo - Piacere economico. Il taxi di Oslo utilizza il sistema premium: per un viaggio alla sera e alla notte, per l'atterraggio. Principali aziende in taxi in Norvegia - Oslotaxi, Norges-taxi. Il taxi può essere preso da ruote o ordine al telefono. Gli operatori di servizio taxi parlano inglese e norvegese. In un taxi puoi pagare in contanti o carta.

Se sei un certo tempo devi arrivare a, ad esempio all'aeroporto, per comodità puoi in anticipo nella compagnia russa.

Noleggio auto a Oslo

La Norvegia è molto interessante per il paese di viaggio con angoli della natura pura nascosta dall'occhio dei turisti. Nelle città della Norvegia, non c'è niente in particolare. Per esplorare tutto il paese, consiglio di prendere una macchina per il noleggio. L'auto in affitto ti renderà indipendente dal trasporto pubblico e ti permetterà di vedere i migliori posti del paese nel suo ritmo.

L'auto affittata è molto confortevole per ispezionare le attrazioni della Norvegia. Ti consiglio di noleggiare un'auto in anticipo sul sito per rimuovere la macchina a un prezzo più favorevole e scegliere la macchina della classe desiderata.

La tariffa nel Metropolitan Oslo

La tariffa nel Metropolitan Oslo dipende dal numero di presunte zone, la mappa delle zone può essere vista vicino a qualsiasi chiosco per la vendita dei biglietti.

Per viaggiare nel Metropolitan Oslo, è possibile acquistare i seguenti tipi di biglietti:

• Un biglietto di un viaggio.
• Carta coupon per 30 coupon.
• Guida per 24 ore, 7 giorni, 30 giorni e 365 giorni.

Per i bambini fino a 4 anni, il viaggio è gratuito. Coloro che non hanno ancora compiuto 16 anni, e le persone anziane che hanno raggiunto la 67a età possono acquistare un biglietto a un costo preferenziale (con uno sconto del 50%). Le tariffe preferenziali sono indicate dalle parole Barn / Honnør.

• Biglietto da un viaggio (Enkeltbillett)

Un biglietto di un unico viaggio per la sua azione dà il diritto di viaggiare nel trasporto urbano con qualsiasi numero di trasferimenti. Non è necessario compostare i biglietti monouso, il tempo per loro è impresso durante la vendita. Il costo del viaggio è calcolato a seconda del numero di zone intersecate, quando si acquista questo tipo di biglietto, non si paga più di 5 zone, non importa quanto lontano tu stia viaggiando.

Tipo di biglietto	Zones.
Normale
Preferenziale

Il biglietto è valido 1 ora nella prima zona, più per 30 minuti per ogni zona aggiuntiva e in 150 minuti per un biglietto per 5 zone.

• Mappa dei coupon per 30 coupon (Kupongkort á 30 kuponer)

Un viaggio in questo biglietto sarà più economico di quando acquisti un biglietto per un viaggio. Il costo del viaggio è calcolato a seconda del numero di zone intersecate, quando si acquista questo tipo di biglietto, non si paga più di 5 zone, non importa quanto lontano tu stia viaggiando. Quando si utilizza questo biglietto, composta 3 coupon per il viaggio sulla prima zona, quindi 2 coupon per ogni zona aggiuntiva. Se guidi all'interno della stessa zona, la mappa è stampata dal terzo coupon.

Prezzo del biglietto per adulti - 270 kroons.

Il costo di un biglietto preferenziale è di 135 corone.

La scheda coupon può anche essere utilizzata come un biglietto aggiuntivo. Ad esempio, se hai acquistato un biglietto per un viaggio entro 2 zone, e è stata necessaria una necessità di guidare ulteriormente, estinguerai solo il coupon 2 coupon per ogni area di viaggio aggiuntiva.

• Biglietto da 24 ore (24-timrsbillett)

Se ti sposti su Oslo per un giorno intero, l'opzione ottimale sarà il passaggio per 24 ore. Questo biglietto è valido per un numero illimitato di viaggi entro 24 ore dopo l'attivazione. Il costo del viaggio dipende dal numero di zone intersecate, ma se si utilizza un passaggio per 24 ore, si paga un massimo di 3 zone, indipendentemente da quante zone si attraversa.

Tipo di biglietto	Zones.
Normale
Preferenziale

• Per una settimana (7-dagersbillett)

Se hai intenzione di spendere a Oslo per diversi giorni e tutto questo tempo prevede di muoversi attivamente in città, fermare la tua scelta su un viaggio di 7 giorni. Questo viaggio ti consente di effettuare un numero illimitato di viaggi entro 7 giorni dal momento dell'attivazione del biglietto. Il costo del viaggio dipende dal numero di zone intersecate, se si utilizza un biglietto per 7 giorni, si paga un massimo di 3 zone, non importa quanto lontano stai guidando.

Tipo di biglietto	Zones.
Normale
Preferenziale

• Biglietto da 30 giorni (30-digerbillett)

Questo viaggio ti consente di effettuare un numero illimitato di viaggi entro 30 giorni dal momento dell'attivazione. Il costo del viaggio dipende dal numero di zone intersecate, se si utilizza un passaggio per 30 giorni, si paga un massimo di 3 zone, indipendentemente da quante zone si attraversa. Se registri un biglietto, in caso di perdita sarà possibile bloccare e ottenere un duplicato. Se hai perso un biglietto non registrato - il suo blocco e duplicato è impossibile.

Il viaggio per studenti è progettato per la forma di formazione degli studenti della formazione da 20 a 30 anni. Se hai più di 30 anni, devi comprare un biglietto normale per gli adulti.

Tipo di biglietto	Zones.
Normale
Preferenziale
Alunno

• Biglietto per l'anno (365-dagersbillett)

Il biglietto di 365 giorni ti consente di effettuare un numero illimitato di viaggi durante l'anno dal momento dell'attivazione del biglietto. Questo tipo di biglietto non è venduto ad un prezzo ridotto, è disponibile solo l'opzione "Adult". Il costo del viaggio dipende dal numero di zone intersecate Se si utilizza il viaggio annuale, si paga un massimo di 3 zone, non importa quanto lontano si viaggia. Se registri un biglietto, in caso di perdita sarà possibile bloccare e ottenere un duplicato. Se hai perso un biglietto non registrato - il suo blocco e duplicato è impossibile.

• Passo di Oslo.

A Oslo, come in molte altre città europee, una speciale carta Oslo Pass è fornita per i turisti. Il titolare del titolare ha il diritto di una visita gratuita a più di 30 musei e attrazioni, viaggi gratuiti su tutti i tipi di trasporto pubblico nella zona 1 e 2, parcheggio gratuito sui parcheggi municipali, ingresso gratuito alle piscine all'aperto, sconti su escursioni, noleggio auto , Noleggio sci, offerte speciali speciali in ristoranti, negozi, ecc.

Oslo Pass è disponibile a 24, 48 o 72 ore. La mappa preferenziale è progettata per i bambini da 4 a 15 anni e per le persone di età superiore a 67 anni.

Visualizza della mappa	Pass Oslo per 24 ore	Passo Oslo per 48 ore	Passo Oslo per 72 ore
Normale
Preferenziale

Insieme alla mappa, c'è un libretto gratuito con informazioni dettagliate sulle istituzioni partecipanti al programma. Nel trasporto, questa carta è sufficiente per essere prosa una volta all'inizio del primo viaggio, nel museo o in qualsiasi altra istituzione, che è coperta dalla sua azione, farà un cassiere.

Informazioni utili:

• Cinque rami della metropolitana di Oslo (T-Banen I Oslo) si distinguono per numeri, colori (blu, viola, verde, arancione e giallo) e i nomi delle stazioni finali. Principalmente la metropolitana viene utilizzata per comunicare con i sobborghi. Nel centro della città, quattro rami sono in realtà fusi in uno, e le composizioni si muovono lungo gli stessi percorsi. Alla periferia della linea diverga, le tunnel finiscono, le composizioni vanno in superficie, trasformando in un treno suburbano. La quinta linea (Frognersteren - Majorstuen) non raggiunge il centro.
• L'intervallo di movimento del treno è diverso: da 3 minuti al centro a 15 minuti in periferia. Di notte, l'intervallo di movimento può raggiungere 30 minuti.
• Non ci sono praticamente escalatori nella metropolitana di Oslo: le stazioni della metropolitana Shallopoky, cadono solo poche dozzine di gradini sotto il terreno. I treni sono per lo più rossi e sono costituiti da 3-4 carri.
• Le distanze tra le tre stazioni centrali sono Jernbanetorget, Stortinet e Nationaltheatret - Piccolo, nel centro è più facile ed economico a piedi a piedi. Ma se vuoi visitare Holmecolen (linea "blu" n. 1) o sul lago Sognsvan (linea "gialla" n. 3), la metropolitana in questo caso è il modo più conveniente del movimento.
• Non ci sono tornelli nella metropolitana, nessuno ti controlla all'ingresso. Tuttavia, ricorda: immediatamente dietro la funzione gialla inizia il territorio della metropolitana, dove è impossibile essere senza un biglietto.

La metropolitana Oslo è chiamata Tunnelbane o T-Banen, questa è una rete di sei linee che si collegano al centro della capitale e gradualmente divergenti alla periferia. Totale 95 stazioni, sotterraneo ne sono 16. La lunghezza totale della metropolitana è di 80 km, circa 270 mila persone serve quotidianamente metropolitana.

Informazione Generale

La caratteristica principale della metropolitana è tutte le direzioni del trasporto ad alta velocità converge nel centro della città, rispettivamente, i treni si muovono lungo gli stessi routini. Nelle aree remote del capitale, i treni stanno andando in superficie e diventano elettricisti tradizionali.

Tutte le linee della metropolitana hanno un colore specifico, il numero di sequenza, il nome. Le formulazioni sono costituite da 3-4 carri rossi. Metropolitan, di regola, poco profondo non più di due dozzine di passi. Le scale mobili nella metropolitana metropolitana non lo sono. Distanze tra fermate da 3 a 5 minuti.

Mancia! Andando in viaggio, assicurati di stampare lo schema della metropolitana a Oslo.

Riferimento storico

Per la prima volta, l'idea di costruire la metropolitana è apparsa all'inizio del XX secolo. In questo momento, la Comune di Akher è diventata parte di Oslo. La città si è ampliata, quindi le autorità hanno deciso di unire la capitale con ampie aree attaccate utilizzando la metropolitana.

Nel 1919, la prima linea del tram, la prima linea del tram, insieme a questo, ha sviluppato un progetto della prima linea della metropolitana situata sottoterra. Dopo 9 anni, la prima direzione della metropolitana è stata lanciata con successo a Oslo. Quindi la costruzione di linee sotterranee sospese e tornò al progetto solo dopo la fine della seconda guerra mondiale.

Fatto interessante! Nel maggio del 1966, la costruzione della linea è stata completata accanto alla stazione est. La metropolitana inizia a lavorare in piena forza.

La prima riga inizia dall'area ferroviaria, passa attraverso Brinsung e segue Bergcrystallen. Nel processo di costruzione, una parte della linea del tram era collegata alla metropolitana. È interessante notare che la linea del tram è stata originariamente costruita con l'idea di convertire la metropolitana.

Allo stesso tempo, nel 1966 fu lanciata la seconda direzione, che è ramificata dal primo e segue dalla fermata del Tyen a Grevistalena. Fino al 1975, la lunghezza della linea è aumentata, oggi finisce nelle fermate di Westley. La prossima direzione in passato era anche una linea del tram - Yostenshöbanen.

Fatto interessante! Nelle tre direzioni della metropolitana, c'erano solo otto stazioni.

La direzione di Führyetbanegan è stata costruita dal 1970 al 1981. La linea ha sei stazioni, cinque dei quali sono sotterranee, e l'uscita in superficie nella stazione Ellinglow è possibile solo sull'ascensore.

Alla fine degli anni '70, il 20 ° secolo in città ha funzionato due sistemi metropolitani indipendenti - a est e nell'ovest della capitale. Le autorità urbane hanno deciso di combinarle, estinguendo la parte orientale alla stazione Starum.

Sfortunatamente, il progetto non è riuscito a implementare, poiché la nuova stazione è costantemente proseguita. All'inizio degli anni '80, è stato ricostruito e nel 1987 lanciarono sotto il nome di Sturket (Parlamento). Il sistema della metropolitana occidentale è stato esteso alla stessa stazione. Di conseguenza, un tunnel attraverso il tunnel è stato formato attraverso la parte centrale della capitale. Tuttavia, è stato tecnicamente impossibile da organizzare attraverso il messaggio.

Dal 1993, la terza ferrovia ha iniziato a dotare tutte le direzioni della metropolitana della capitale. Dal 2003 al 2006, la costruzione di un anello da 13 stazioni della metropolitana, che unisci il Centro Oslo è proseguito.

Alcuni tunnel della metropolitana passano attraverso le rocce per preservare il sapore unico e la natura della Norvegia, è stato deciso di non usare il finale interiore, ma lasciare le pareti dalla pietra naturale. Pertanto, i passeggeri sono scesi non solo alla stazione della metropolitana, ma si rivelano nella vera grotta.

Buono a sapersi! L'input e l'output sono indicati dalla lettera T. Ad ogni arresto c'è uno schermo in cui viene visualizzato il programma, il percorso dei treni. Tutti gli arresti dichiarano i macchinisti.

Programma di lavoro e costi del biglietto

La metropolitana di Oslo inizia a lavorare nel 5-30, i treni seguono per 0-30. L'intervallo del vassoio varia a seconda della distanza dal centro. Più vicino ai distretti centrali, più spesso i treni vanno - ogni tre minuti. In aree remote, l'intervallo è un quarto di un'ora.

Per l'uso del trasporto pubblico di Oslo, compresa la metropolitana, B è una carta con una striscia magnetica. Puoi comprarlo in:

• cassieri situati nelle stazioni della metropolitana;
• automata alle stazioni della metropolitana;
• narvesen Kiosks, 7-Eleven Negozi, Deli de Luca e Mix;
• centro assistenza clienti RUTER;
• terminal degli autobus a Lillestrem;
• stazione ferroviaria.

Buono a sapersi! I biglietti hanno il diritto di viaggiare su tutti i tipi di trasporto pubblico a Oslo. Il costo è fissato e valido per un'ora dal momento dell'attivazione. Non ci sono tornelli nella metropolitana metropolitana.

Costo:

Per un'ora:

• adulto - da 35 a 123 corone;
• bambini e per pensionati - da 18 a 62 kroons.

Per un giorno:

• adulto - da 105 a 237 corone;
• bambini e per pensionati - da 53 a 119 corone.

Per una settimana:

• adulto - da 249 a 665 corone;
• bambini, adolescenti e pensionati - da 125 a 333 kroons.

Per un mese:

• adulto - da 736 a 1874 corone;
• bambini e adolescenti - da 368 a 568 corone;
• per i pensionati - da 368 a 937 kroons;
• studente - da 442 a 1124 corone.

Per un anno:

• adulto - da 7360 a 18740 corone;
• per i pensionati - da 3680 a 9370 kroons.

È importante! Il costo dipende dal numero di zone in cui la carta è valida.

Costruisci un percorso ottimale dal punto A al punto B, utilizzando il trasporto pubblico Oslo qui: ruter.no/en.

I turisti e gli ospiti sono indubbiamente vantaggiosi per acquistare la carta PASS OSLO, poiché ha un numero di evidenti vantaggi.

• alberghi, ostelli e campeggio;
• alcuni musei;
• caffè e ristoranti.

Oslo Pass può essere prenotato in anticipo online. In questo caso, è necessario stampare un voucher, contattare il centro turistico (vicino alla stazione ferroviaria centrale) e ottenere una mappa con istruzioni dettagliate.

Oslo Pass è attivato durante il primo utilizzo. Il suo periodo di validità è diverso:

• giorno;
• 2 giorni;
• 3 giorni.

Sulla mappa Oslo Pass Assicurarsi di specificare la data completa e l'ora di azione, di regola, queste informazioni si adattano alla maniglia.

Costo Oslo Pass:

Carta completa:

• giorno - 40 euro;
• 48 ore - 61 euro;
• 72 ore - 76 euro.

Bambini (da 4 a 15 anni):

• giorno - 22 euro;
• 48 ore - 30 euro;
• 72 ore - 38 euro.

Per i pensionati (oltre 67 anni):

• giorno - 32 €;
• 48 ore - 49 €;
• 72 ore - 61 €.

Tutti i prezzi sono rilevanti per gennaio 2018.

Scopri i prezzi o prenota qualsiasi alloggio con questo modulo.

Speriamo che le informazioni sulla metropolitana di Oslo, presentate nell'articolo ti aiuteranno a navigare nella metropolitana metropolitana e nel comfort di viaggio.

Record correlati:

Il trasporto urbano di Oslo è un sistema ben sviluppato, che comprende sia gli autobus che le 6 linee della metropolitana, i tram, i taxi, insieme al trasporto idrico. Inoltre, la caratteristica principale di tutti i tipi di trasporto pubblico è la sua puntualità e comfort. Quindi, per esempio, nella cabina dei passeggeri del bus o dei passeggeri del tram, ci sono volantini gratuiti con un programma dettagliato di movimento per questo tipo di trasporto con indicazione del tempo di partenza, oltre a fermarsi. Il conducente del trasporto deve sicuramente segnalare i passeggeri su come avrà la prossima fermata. Allo stesso tempo, una linea di running speciale si trova sopra la cabina del guidatore, che assomiglia costantemente il numero del percorso, nonché in quale direzione il trasporto è in movimento.

L'ingresso al bus stesso, il tram o il treno è molto basso, in altre parole, le persone con disabilità possono facilmente entrare nel trasporto, poiché il passo più basso si trova allo stesso livello con il marciapiede.

Metro Oslo.

Informazione Generale

Metro Oslo (T-Banen) è uno dei più famosi in tutta Europa. La maggior parte delle sue stazioni è stata eretta nel periodo 1935-1951. Dopo una ricostruzione in grande scala nel 1955, Oslo Metropolitan ha guadagnato per tutta la forza.

La caratteristica principale della metropolitana della metropolitana è il fatto che tutte le sue linee convergono nella parte centrale della città, motivo per cui i treni sono molto spesso attraverso gli stessi percorsi. Alla periferia della linea di Oslo diverge, e le tunnel terminano, non importa quanto "nutrienti" alla superficie.

Tutte le 6 righe della metropolitana differiscono l'una dall'altra a colori e il titolo. Sono assegnati il \u200b\u200bloro numero specifico. Stazioni, che si trovano sotterranee, superficiali, mentre cadono a pochi metri sotto terra. I treni hanno nella sua composizione solo 3-4 auto dipinte in rosso.

Puoi trovare informazioni più dettagliate sul movimento delle composizioni della metropolitana sul sito: www.tbane.no.

Oslo Metro Work.

La metropolitana della città lavora dalle 6:00 e alle 0:30.

Movimenti di intervalli

I treni della metropolitana della capitale sono in esecuzione con intervalli diversi. Nella parte centrale di Oslo vanno con un intervallo di circa 3 minuti, e in periferia - circa 15 minuti. Nei fine settimana e festività, l'intervallo di movimento è di 30 minuti.

Sfumature di trasporto

Affinché i passeggeri navigano facilmente nelle lunghe transizioni della metropolitana, devono ricordare solo due cose:

• numero della linea desiderata
• la stazione finale della direzione del suo seguente

Ogni stazione centrale contiene tabelloni di valutazione elettronici, che mostra il tempo lasciato prima dell'arrivo del prossimo treno, così come il suo percorso. Alle stazioni che si trovano sulla periferia di Oslo, invece del tabellone sono enormi scudi con un programma.

La cosa più interessante, in tutti i treni, il conducente deve dichiarare il nome di ogni stazione successiva, ma lo fanno così rapidamente che i passeggeri sono molto difficili da capire di cosa stanno parlando. Pertanto, se non vuoi perdere la tua stazione, è meglio chiedere ai tuoi compagni.

Tram

Informazione Generale

Locals TRAM Rete Nother Call Oslotrikken. Inoltre, le linee del tram hanno numeri 11, 12, 13, 17, 18 e 19, che provengono dal terminal centrale situato nella stazione ferroviaria di Jernbanetorget.

Se desideri familiarizzare con tutti i luoghi della capitale della Norvegia, allora non dovresti essere limitato a una parte centrale della città. È possibile utilizzare i tram n. 11 e 12 per superare il Grunerlekka al Tursh. E se ti siedi sui tram numero 18 e 19, puoi ammirare le bellezze del Monte Eger.

Tempo di servizio del tram

I tram iniziano il loro movimento dalle 6:00 e fino alle 0:00 sera.

Movimenti di intervalli

I giorni feriali, i tram stanno correndo in giro per la città con un intervallo di 10-15 minuti. Solo prima e poi, il loro intervallo aumenta a mezz'ora. Nei fine settimana e giorni festivi, i tram vanno ogni 20 minuti. Vale anche la pena notare che domenica e la sera nei giorni feriali, i giorni dei percorsi numero 13 e 18 non funzionano.

Sfumature di trasporto

I conducenti del tram ogni prossima fermata sulla loro linea dichiarano, ma affinché il tram che interrompe dove è necessario, è necessario premere il pulsante rosso con la scritta "STOPP", situata su ciascun corrimano nella cabina - quindi il tabellone segnalerà sulla cabina del guidatore.

Informazioni dettagliate sui regimi di movimento dei tram, così come il programma del loro movimento è possibile trovare sul sito del messaggio del tram della capitale: www.trikken.no.

Autobus di Oslo.

Informazione Generale

La maggior parte delle rotte degli autobus è stata originata dal centro di Oslo e finisce alla periferia della città, dove, di regola, la metropolitana e i tram semplicemente non raggiungono. Inoltre, una linea anulare si trova anche nella capitale della Norvegia, che esegue gli autobus n. 20-24.

Ore di autobus

Il primo autobus al solito giorno di giorno del giorno lascia al suo percorso verso le 5:00 del mattino, nei fine settimana - un'ora dopo. Termina il lavoro del trasporto di autobus più vicino a mezzanotte. Per la comodità dei passeggeri inviati al mattino presto per le proprie attività, da circa le 4:00 alle 5:30 nei giorni feriali e dalle 05:00 alle 6:30 (7:00) il sabato (domenica) gli autobus speciali chiamati Morgenbuss (questi percorsi №112-117). Associano un sobborgo di Oslo con la stazione della metropolitana di Helsfyr. Venerdì e sabato, a partire dalle 1:00 e fino alle 4:00, gli autobus notturni (№201-218) stanno correndo in giro per la città.

Movimenti di intervalli

In media, l'intervallo di movimento del bus è di 5-10 minuti. Nel fine settimana e sera, i passeggeri possono aspettarsi il loro autobus a mezz'ora.

Sfumature di trasporto

L'ingresso della cabina viene effettuato solo attraverso la porta principale. Pertanto, è possibile, se necessario, acquisire un biglietto dall'autista, per procurare il biglietto acquisito in precedenza o presentare il tuo viaggio. La porta medio è progettata esclusivamente per passeggini e disabili.

Per essere alla fermata dell'autobus, fermare l'autobus che ti avvicina, basta mettere la tua mano al tuo autista, perché il veicolo esegue una fermata solo su richiesta dei passeggeri.

Dovrebbe essere ricordato che nei percorsi notturni non sarai in grado di utilizzare i biglietti da viaggio, ad eccezione della mappa turistica di Oslo Pass. In altri casi, i viaggi possono essere acquisiti in sicurezza nei veicoli del biglietto o nel conducente.

Dati più dettagliati su rotte bus possono essere ottenuti da www.rutore.no/.

Taxi

descrizione generale

Non tutti i turisti e anche un residente locale ha l'opportunità di utilizzare un taxi, dal momento che il costo dei loro servizi è molto alto. Inoltre, un taxi non va oltre la città, che crea alcuni inconvenienti per i viaggiatori. Puoi chiamare l'auto per telefono, trovato su un parcheggio appositamente attrezzato, che in città è un'enorme quantità, o semplicemente catturare per strada.

Costo del viaggio in taxi

Il prezzo dei taxi è determinato sulla base delle tariffe stabilite dalla società di vettore. Quindi, l'atterraggio nel veicolo ti costerà circa 40 kroons (la sera e l'uscita questo importo aumenta). Ogni chilometro del viaggio è pagato al tasso di circa 12 kroons per 1 km di strada. Ci sono anche varie tariffe aggiuntive che dovrebbero essere considerate, causando un taxi in anticipo, vale a dire:

• dalle 17:00 alle 22:00 la sera - dovrai stendere 110 kroons
• dalle 22:00 presto fino alle 04:00 - il traffico aggiuntivo aumenta quasi due volte e compensare 210 kroons

I principali corrieri:

• Oslotaxi - sito: www.oslotaxi.no/
• Norges-taxi - sito: www.norestaxi.no/

Biglietti per i mezzi pubblici di Oslo

Informazione Generale

A Oslo, acquistando un biglietto, è possibile guidare su qualsiasi trasporto pubblico. Ma se il passaggio dalla foto, allora un'altra persona non può usarlo. Per trascorrere una bicicletta nel trasporto, dovresti acquistare un biglietto separato. Ricorda anche che al viaggio notturno non è valido, il pagamento del viaggio viene effettuato direttamente dal conducente.

Tipi e costo dei biglietti

Per viaggiare sul trasporto pubblico della capitale della Norvegia, è possibile acquistare i seguenti tipi di biglietti:

• un biglietto aereo, valido per tutte le zone di Oslo, ti costerà in 10 corone, 5 corone per bambini
• se hai acquistato un biglietto per un viaggio dal conducente, il suo costo sarà 30 corone, bambini - 5 corone
• il biglietto intelligente è valido solo per la prima zona, costa 7 corone. Lo stesso biglietto, ma i bambini ti costerà a 3,50 kroons
• codice coupon (30 biglietti) per un adulto costa 270 kroons, per bambini - 135 kroons

Ci sono anche biglietti con un periodo di azione per 24 ore, 7 giorni, 1 mese, il cui costo è:

• per 24 ore: per adulti - 5, 25, 75 kroons (per la prima, la seconda e la terza zona, rispettivamente), per i bambini - 8, 3, 8 corone (per la prima, la seconda e la terza zona, rispettivamente)
• per 7 giorni: per adulti - 220, 390, 560 kroons (per la prima, seconda e terza zona, rispettivamente), per bambini - 110, 195, 280 kroons (per la prima, seconda e terza zona, rispettivamente)
• per 1 mese: per un adulto - 620, 1070, 1520 kroons (per la prima, la seconda e la terza zona, rispettivamente), per i bambini - 310, 380, 450 kroons (per la prima, seconda e terza zona, rispettivamente)

Carta Oslo Pass.

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• liberi di guidare qualsiasi tipo di trasporto pubblico
• inserisci i musei e altri luoghi principali della città
• grandi sconti per noleggiare veicoli, oltre a visitare alcuni caffè e ristoranti

È possibile acquistare una mappa presso l'hotel alla reception, nei negozi, nonché sul quotidiano "Narvesen" nel prezzo:

• con una validità di 24 ore: per un adulto - 270 kroons, per bambini - 120 kroons
• con una validità di 48 ore: per un adulto - 395 corone, per bambini - 145 kroons
• con una validità di 72 ore: per un adulto - 495 corone, per bambini - 190 kroons

Sanzioni

La dimensione della multa per il passaggio universale del trasporto pubblico è di 900 kroons.