C'è una macchina insignificante nel treno № 002/001 "Tatarstan Premium", Mosca - Kazan.
Fuori, sembra come al solito, ma dentro .... Dentro, tutto è completamente insolito per le auto normali.
Ma prima, leggi il suggerimento in cui viene rivelato il nome del tipo di auto:
Il colonnello Alexandrov si avvicina alla macchina e guarda. Sta spuntando il giorno, ma il cielo è coperto. Afferra i corrimani bagnati.
Davanti a lui si apre una pesante porta. E, mettendo il piede sul gradino, sorridendo, si chiede:
- Morbido?
- Sì! In morbido...
Ovviamente avevi ragione a indovinare da dove provenisse questo passaggio. Il colonnello Aleksandrov del libro "Timur and His Team" di Arkady Gaidar è salito sull'auto di un treno blindato,
e sua figlia Zhenya pensava che sarebbe andato in una carrozza morbida.
Dov'è il vagone blindato e dov'è il vagone morbido. Non ho trovato un vagone blindato, ma un vagone morbido che ho incontrato a Kazan, quando sono andato a vedere come
preparando nuovi treni a due piani per il viaggio.
Soft car, sono anche auto di classe di lusso, viaggiano in treni in partenza da Mosca per Adler, Berlino, Parigi, Voronezh, Kiev, Samara, San Pietroburgo,
Saratov, Kazan, Nizza, ecc. I loro diverse varietà: con sei scomparti in carrozza, con cinque e con quattro.Le carrozze, nelle quali ci sono quattro scompartimenti, sono dotate di un salone bar.
Lo scomparto della carrozza di classe "Lux" è 1,5 volte più grande di quello standard in una carrozza a sei scomparti e 2 volte più grande rispetto a una carrozza a quattro. Il vano ha 2 posti letto: questo è un divano che
si trasforma in un letto ad una piazza e mezzo largo 120 cm, e un ripiano superiore largo 90. Il vano ospita una poltrona e un tavolino ribaltabile. 
Il vano della carrozza "Lux" è dotato di impianto di aria condizionata individuale, è presente TV, DVD e radio.
Alcuni scompartimenti delle auto di lusso sono dotati di cassaforte per oggetti di valore. Se necessario, puoi chiamare il conducente della carrozza senza lasciare il tuo
sedili: nel vano è presente un pulsante di chiamata.
Ogni vano è dotato di bagno individuale con lavabo, wc sottovuoto funzionante anche durante le soste e doccia (in carrozza con
quattro scomparti - una cabina doccia). Il pavimento del bagno è riscaldato. 
Ecco come appare lo scomparto durante il processo di preparazione: la biancheria da letto viene cambiata, anche i piatti, l'ultima stampa è disposta. 
Ed è così che lo vede un passeggero che ha comprato un biglietto per questa macchina. Quanto vale tutto questo piacere? 
Non economico: circa 20.000 rubli. Questo è quanto costano i biglietti Mosca-Kazan quando stavo programmando un viaggio lì.
Benchè....
Il vano dell'auto di classe "Lux" viene venduto solo nel suo insieme. Quindi sono esclusi i compagni di viaggio occasionali. Ma puoi cavalcarci da solo o insieme.
Inoltre, un bambino può viaggiare gratuitamente in uno scompartimento: sui treni nel traffico nazionale e verso Kiev di età inferiore ai 10 anni, a Helsinki - fino a 6 anni.
Per una famiglia, secondo me, è un'opzione ideale, ma ho scelto un treno più semplice.
Quest'anno, un nuovo treno a due piani Mosca-Kazan ha iniziato a operare sulle ferrovie della Russia e del Tatarstan, che è il terzo trasporto passeggeri di questo tipo sulle ferrovie russe. È dotato di tutti i comfort necessari per un viaggio comodo e lungo.
Composizione del treno
Il treno a due piani Mosca-Kazan, che ha iniziato a funzionare nel 2015, è stato prodotto in uno stabilimento di carrozze situato nella città di Tver. La sua composizione comprende vagoni CB, che possono trasportare 32 passeggeri in un viaggio, invece delle solite 18 persone. Gli scompartimenti ordinari hanno la capacità di consegnare 64 persone in ciascuno dei suoi scompartimenti, di cui 12 nel treno, in uno di questi viaggi. Coloro che hanno sviluppato la bozza di questa composizione si sono occupati anche di persone con disabilità. Soprattutto per loro, una carrozza del genere è inclusa nel treno, dove ci sono 50 posti con tutti i comfort necessari.
Un posto di lavoro è attrezzato per il macchinista in una nuova locomotiva elettrica a due sistemi, che controlla l'intero treno. Il personale di questo reparto è molto soddisfatto di questa nuova tecnologia, poiché prima era necessario cambiare la locomotiva a Kazan. Ora la locomotiva elettrica può affrontare da sola un simile viaggio. Il treno targato Mosca-Kazan (a due piani) dispone di una carrozza ristorante apposta per chi decide di fare uno spuntino lungo il percorso, che può ricevere circa 45 visitatori alla volta.
Il primo piano ha 32 posti passeggeri e il secondo - 31 posti, i restanti 50 si trovano nell'auto del quartier generale. È difficile immaginare come sia un treno a due piani Mosca-Kazan finché non si vede questo miracolo dal vivo o almeno in una foto.
Cosa ci si può aspettare da una tale novità negli spazi aperti domestici? Naturalmente, il treno a due piani Mosca-Kazan è dotato di intimità e comfort, quindi anche un lungo viaggio non sembrerà stancante.
Le carrozze ordinarie contengono scompartimenti a due e quattro posti, completamente isolati l'uno dall'altro. Puoi trovare due condizionatori d'aria in essi: uno è quello principale e il secondo è quello di riserva. Sono progettati per creare un clima piacevole per i passeggeri. Ogni scomparto è dotato di luci a LED e prese.
Se viene acquistato un biglietto per il posto più alto, una comoda scala aiuterà a salire lì. Puoi anche trovare uno specchio nello scomparto, il che è molto comodo. Svegliandoti la mattina, puoi metterti in ordine subito e gli scaffali sono progettati per ospitare varie piccole cose. Lungo la strada, puoi mangiare senza lasciare lo scompartimento, per questo c'è un tavolo e un delizioso piatto può essere portato dal vagone ristorante su richiesta.
Giro di maggiore comfort
Puoi viaggiare con stile nelle carrozze SV, che hanno un treno a due piani Mosca-Kazan. Le foto dei passeggeri che hanno riempito Internet sono semplicemente piacevoli alla vista. In queste fotografie, puoi vedere che l'auto SV ha solo due ripiani invece dei soliti quattro. In tavola, la cena, messa nel cestino del pranzo, è già stata preparata dal premuroso personale. Naturalmente, queste auto hanno anche prese e condizionatori d'aria e persino un display LCD per guardare una varietà di programmi video.
Ciascuno di questi scomparti è bloccato con una chiave elettronica speciale utilizzando una carta magnetica. Tutto questo è fatto per la comodità dei passeggeri. Dopo che una persona si è sistemata al suo posto, il personale è attentamente interessato a ciò che desidera per colazione e dove si svolgerà il pasto. In generale, il servizio non può che piacere.
L'auto del personale e cosa c'è dentro
Il treno a due piani Mosca-Kazan, come tutti gli altri, ha assistenti di volo. Durante il viaggio, possono essere trovati nella carrozza del quartier generale, lì è stato creato un posto di lavoro. Da lì, l'intero treno viene monitorato, grazie al monitor, che mostra l'intero stato attuale, quali porte di interblocco non sono chiuse, nonché quanta acqua e scorte di cibo sono rimaste.
Un altro schermo è installato nell'auto della sede centrale. È progettato per la comunicazione satellitare e i sistemi di navigazione. Puoi anche vedere speciali ascensori per sedie a rotelle qui, poiché le persone con disabilità e i loro accompagnatori viaggiano in questa macchina.
Dove puoi mangiare deliziosamente?
Se stiamo parlando di cibo, allora, in tal caso, il treno a due piani Mosca-Kazan, ovviamente, ha la sua carrozza ristorante. Al piano terra si trova un bar con un raffinato assortimento di bevande, ma non si vendono bevande alcoliche. Non lontano c'è la cucina, dove tutti i piatti del menu sono preparati da zero - qui non sono accettati prodotti semilavorati.
Il ristorante stesso si trova nella vastità del secondo piano, in modo che i passeggeri possano ammirare le viste insolite e belle che si aprono dalle sue finestre. I piatti in esso contenuti non sono solo ben serviti, ma anche molto gustosi.
Quali altri servizi si possono trovare sul treno
Ci sono tre ripostigli nelle carrozze, in cui tutto è semplicemente al livello più alto. Per salire al secondo piano, il treno è prudentemente dotato di scale con comodi corrimano. I passaggi inter-auto sono realizzati in modo tale che, entrandovi, una persona non senta alcun disagio, a causa della loro rigidità e tenuta.
Il personale offre un delizioso tè nello scompartimento per far sentire i passeggeri a proprio agio. Il treno è videosorvegliato ed è presente un custode per l'incolumità delle persone.
E, naturalmente, anche il treno a due piani Mosca-Kazan ha il Wi-Fi. Le recensioni su un tale viaggio possono essere ascoltate solo positive e senza alcuna critica.
Coloro che sono già riusciti a utilizzare i suoi servizi di trasporto credono che un treno del genere rompa tutti i vecchi stereotipi sulle ferrovie russe. È un punto luminoso e luminoso nel grigiore e nell'oscurità delle ferrovie russe. Quando entri nel suo vano pulito e luminoso, ti senti come a casa, perché, tra l'altro, è anche molto accogliente. Puoi solo essere completamente soddisfatto del lavoro dello staff, dal momento che lavorano tutti per un solido cinque-plus.
Un vagone ristorante con cibo così delizioso, secondo molti passeggeri, ha solo il treno a due piani Mosca-Kazan, la cui foto è presentata nell'articolo.
Servizio e servizio passeggeri
Questo nuovo treno è stato lanciato il 1 giugno 2015 e nel primo mese di corsa tra le capitali della Russia e del Tatarstan, più di 40 mila passeggeri hanno utilizzato i suoi servizi.
Il viaggio è lungo, quindi il servizio deve essere di altissimo livello, ed è fornito dal treno a due piani Mosca-Kazan. Le recensioni, da cui si può giudicare il comfort e l'intimità, sono solo buone, quindi possiamo dire che il servizio è di altissimo livello.
Affinché la biancheria rimanga sempre pulita e stirata, alla fine del viaggio viene consegnata alla lavanderia, dove viene rapidamente lavata, stirata e persino accatastata tramite apposite macchine. Il personale che si incontra alla stazione dei treni vicino al treno è cordiale e ordinato, quindi le aspettative di viaggio non possono che svilupparsi in modo favorevole.
Prezzo del biglietto e tempo di viaggio
La tariffa si basa sulla tariffazione dinamica, ovvero i biglietti possono essere acquistati a un prezzo basso nel momento in cui sono in vendita per il treno a marchio Mosca-Kazan (a due piani). Le foto scattate sui binari delle stazioni ferroviarie possono indicare un grande flusso di passeggeri. Ne consegue una sola conclusione: i biglietti si esauriscono molto rapidamente, poiché il loro prezzo corrisponde alla qualità del viaggio.
La tariffa nell'auto SV parte da 4.200 rubli e negli scompartimenti ordinari è molto più bassa - da 2.100 rubli. Se riesci ad acquistare un biglietto nei primi giorni della vendita, il prezzo può scendere a 1.550 rubli, che equivale a un normale posto riservato dello stesso percorso, solo non marchiato.
Dalla stazione ferroviaria di Mosca il treno parte alle 23:10, l'arrivo a Kazan è previsto per le 10:45 del giorno successivo. Di conseguenza, il tempo trascorso sulla strada è di 11 ore e 35 minuti. Dopo aver superato il MOT (pieno carico del trasporto, grazie al quale funzionano tutti i sistemi di condizionamento e stufe, nonché tutte le procedure necessarie tra un viaggio e l'altro), il treno dalla stazione di Kazan parte alle 17:10, e arriva a Mosca alle 5:38 il giorno successivo. Il viaggio durerà 12 ore e 28 minuti.
Magomed (): Ho viaggiato su un treno a due piani Kazan - Mosca: il viaggio è stato super, i conducenti premurosi, i pullman puliti, il condizionatore d'aria funzionava, non i bagni biologici sporchi e, soprattutto, c'era almeno del cibo nello scompartimento.
Svetlana (): Che fine ha fatto il treno marchiato??? Solo il nome e i prezzi ... non lo consiglio, ci sono altri treni premium e, se necessario, salirò solo su di essi)
Alessio (): Soddisfatto del viaggio, il servizio è di prim'ordine, anche se i prezzi sono un po' cari, e c'è un piccolo inconveniente del viaggio (da Mosca a Kazan e ritorno sono andato e ritorno sullo stesso treno) la mancanza di Internet in la carrozza. Cioè, wi-fi, e durante l'intero percorso Internet mobile non cattura, poiché avevo due connessioni MegaFon e Beeline, non c'era connessione. dopo aver percorso 100 km da Mosca e 50 km da Kazan, la connessione si perde. buon servizio, colazione o cena tra cui scegliere, felice del viaggio.
Alessandro (): Ho guidato vicino al bagno, questo è qualcosa! tutto il modo in cui il colore funziona in modo che diventi raccapricciante. le porte scricchiolano: il vestibolo, il gabinetto. Se la porta del tamburo è chiusa, il coro dei grilli inizia immediatamente a cantare, apri la porta: fa freddo. Ci sono tanti inconvenienti nel treno marchiato...
Marina (): Siamo andati il 28/03/2017: ci sono solo 2 prese in macchina! e questo è per 54 passeggeri! 2 !!! questo non è comprensibile alla mente! wc - 2 cabine in fondo alla macchina, più o meno pulite, ma i lavabi sono scomodi - mentre ti lavi le mani, è tutto bagnato e il mare è intorno al lavabo. Lo sciacquone è generalmente una canzone separata ... Non ho ancora sentito questi suoni - all'inizio ho pensato che ci fosse una specie di compressore nella nostra carrozza finché non ho usato il bagno, lo sciacquone è semplicemente cosmico - povera gente alla fine del carrozza. Siamo andati a Kazan su 272 in una carrozza con posto riservato - quindi ci sono prese per ogni scompartimento, solo quelle laterali no, ma qui ce ne sono 2! Incubo! Non ho trovato differenze in meglio dal 272 - quindi cosa c'entra il Premium e il biglietto è più costoso - non è chiaro!
Ol'ga (): Abbiamo guidato in uno scompartimento. Non ci sono lamentele sul lavoro dei conduttori. Puramente. La presa era funzionante solo la sera, già al mattino era impossibile caricare il telefono. Il condizionatore funzionava così così. In generale, il treno è buono, ma difficilmente attira un premio ..
Svetlana (): Mi ha colpito il lavoro del vagone ristorante. Perché il ristorante ha un menu non è affatto chiaro, perché manca la maggior parte dei piatti elencati nel menu. Le qualità del gusto e la forma dei piatti da portata sono inferiori a quella inferiore. Il personale si giustifica con il fatto che non gli viene fornito nulla "dall'alto": né cibo, né il vasto assortimento dichiarato di bevande alcoliche. Alcuni dipendenti del personale del treno citano che è vietato vendere alcolici sul territorio del Tatarstan (sciocchezze).
Tatarstan (disambigua)- Il Tatarstan è una repubblica all'interno della Russia. Tatarstan è una compagnia aerea regionale russa che opera nella Repubblica del Tatarstan. Treno marchiato Tatarstan Mosca Kazan. Il Tatarstan è un grande insediamento nel distretto di Tukayevsky ... ... Wikipedia
treno premium- Il treno di classe "Premium" è un treno di marca di comfort superiore. Questi treni utilizzano esclusivamente carrozze nuove dello stabilimento di costruzione di carrozze ferroviarie di Tver, vale a dire i modelli 61 4440.47, ecc. Wikipedia
Regione del Volga (treno)- Treno numero 133A / 133G "Regione del Volga" ... Wikipedia
Mari El (treno)- Questo termine ha altri significati, vedi Mari El (significati). Treno numero 57/58 "Mari El" ... Wikipedia
Firma treno- Il treno passeggeri di marca Demidovskiy Express è una delle categorie di treni passeggeri confortevoli. Tutti i requisiti per i treni di marca sono stabiliti nel regolamento "Sul treno passeggeri di marca". Tutti i treni di marca passano periodicamente ... ... Wikipedia
Firma del treno passeggeri- Il treno passeggeri di marca è una delle categorie dei treni passeggeri confortevoli. I treni di marca sono apparsi in URSS ed esistono in diversi paesi dello spazio post-sovietico. Tutti i requisiti per i treni di marca della CSI e dei paesi baltici ... ... Wikipedia
Vjatka (treno)- Questo termine ha altri significati, vedi Vyatka (significati). Treno numero 31/32 "Vyatka" ... Wikipedia
Chuvashia (treno)- È desiderabile migliorare questo articolo?: Wikify l'articolo. Aggiungi illustrazioni. Trova e disponi sotto forma di note a piè di pagina collegamenti a fonti autorevoli che confermano quanto scritto ... Wikipedia
Le caratteristiche geografiche della Federazione Russa richiedono un'attenzione particolare da parte delle autorità all'infrastruttura dei trasporti. I treni rimangono il mezzo più diffuso per raggiungere lunghe e brevi distanze. I modi di trasporto alternativi sono molto inferiori alla ferrovia in termini di politica dei prezzi e sviluppo. Pertanto, le autorità comprendono che il miglioramento del sistema di trasporto ferroviario e dei treni stessi è una priorità.
Primo giro
Nell'estate del 2015, il nuovo treno a due piani Mosca-Kazan ha lasciato per la prima volta la stazione ferroviaria della capitale.
Il ministro dei trasporti L. Safin e il sindaco di Kazan I. Metshin hanno salutato solennemente il nuovo treno. Prima che iniziasse a funzionare, le autorità hanno tenuto una conferenza stampa per i giornalisti.
Il treno targato "Mosca - Kazan" ha due piani, il che permette di ospitare il doppio dei passeggeri rispetto alle carrozze dei treni a cui siamo abituati. Tale configurazione consentirà di trasportare il numero massimo di persone con un contemporaneo aumento del livello di comfort dei passeggeri.
Le moderne carrozze sono realizzate con materiali ecologici di alta qualità e ogni carrozza è dotata dei servizi di viaggio necessari: aria condizionata e riscaldamento.
Questo treno è diventato il terzo nel sistema di trasporto ferroviario della Federazione Russa, a conferma dell'efficienza e della convenienza del lavoro svolto. Il governo non si fermerà qui e introdurrà gradualmente treni di questo tipo sulle tratte con il maggior numero di passeggeri.
Per la prima volta il treno a due piani Mosca-Kazan è arrivato in Tatarstan quasi completamente attrezzato, ad eccezione di alcuni posti vuoti.
Composto
Il nuovo tipo di trasporto ha combinato con successo il rapporto ottimale tra prezzo e comfort. Ad esempio, il prezzo di un biglietto in un nuovo treno passeggeri è più economico del costo della cuccetta superiore di una carrozza a scompartimenti standard.
Quali altri vantaggi ha il treno a due piani Kazan-Mosca? Il prezzo del biglietto dipende direttamente dalla stagione e dalla domanda dei consumatori. Ciò significa che una diminuzione del traffico passeggeri abbassa il costo dei biglietti. Inoltre, non è prevista la cancellazione di altri treni di marca in questa direzione, ma il treno a due piani "Mosca - Kazan" assumerà il maggior volume di traffico.
Ora nuove opportunità si sono aperte per i passeggeri del Tatarstan insieme alle condizioni più confortevoli.
Il treno "Mosca - Kazan" ha due piani. L'orario, il prezzo e altri dettagli di viaggio possono essere trovati in questo materiale per garantire le condizioni più confortevoli durante il viaggio. E l'innovativa insonorizzazione delle mescole assicura il silenzio durante il viaggio.
Il treno è stato fabbricato presso le carrozzerie di Tver in conformità con gli standard di qualità e i requisiti di sicurezza, che hanno offerto ulteriori opportunità per il trasporto di passeggeri. Ora puoi ospitare il doppio delle persone in un viaggio senza rinunciare al comfort.
I progettisti del treno hanno anche tenuto conto delle esigenze delle persone con disabilità, e ora è prevista una carrozza separata per loro con la possibilità di ospitare con accompagnatori. Può ospitare 50 persone contemporaneamente e sedili e servizi appositamente attrezzati garantiranno il comfort durante il viaggio.
Belle nuove funzionalità
La novità nel settore dei trasporti è pensata per offrire comfort di viaggio a tutti i passeggeri, ogni piccola cosa è stata presa in considerazione affinché una lunga permanenza in viaggio non sia stancante e non causi disagi.
Le carrozze convenzionali sono costituite da scompartimenti separati a due e quattro posti. Per creare un regime di temperatura favorevole, sono dotati di un moderno sistema di condizionamento dell'aria dal dispositivo principale e di backup. Le lampade autonome e la presenza di prese garantiranno la comodità di lavorare con le apparecchiature per ufficio o ti aiuteranno ad immergerti nella lettura del tuo libro preferito.
Una scala integrata è prevista per i passeggeri nei sedili superiori della locomotiva elettrica. Inoltre, la presenza di porte a specchio all'interno del vano consente di mettersi in ordine senza movimenti inutili intorno all'auto. Inoltre, ora puoi ordinare un delizioso piatto dal menu direttamente dal ristorante, che verrà consegnato da assistenti di volo e camerieri.
Maggiore comfort
Le auto CB sono progettate specificamente per le persone che sono abituate a viaggiare nel massimo comfort. Il feedback positivo sul treno a due piani Mosca-Kazan è piuttosto impressionante. Nei reportage fotografici e video, invece dei precedenti quattro scaffali, se ne vedono solo due. Ciò ti consente di ritirarti e trascorrere del tempo in un cerchio ristretto della tua metà. Inoltre, i passeggeri potranno gustare una deliziosa cena preparata dal personale in lunchbox e uno schermo LCD aiuterà a passare il tempo guardando programmi video e film.
Inoltre, l'ultimo sistema di sicurezza - chiavi elettroniche speciali - chiude e apre questo tipo di scomparto. Il personale attento e premuroso si occuperà di ordinare la colazione e altre cose utili lungo il percorso. Questo servizio è un nuovo standard europeo per viaggiare comodamente in treno.
Coloro che hanno già provato la felicità di viaggiare lungo la rotta Mosca - Kazan o Kazan - Mosca lasciano solo commenti positivi su vari forum. Qualcuno elogia gli assistenti del treno, a qualcuno è piaciuto il viaggio stesso in un nuovo treno con tutti i comfort. Le recensioni sono tante, e tutte lusinghiere sia per le autorità che per gli assistenti di volo.
macchina del personale
Questo reparto del treno si prende cura dei passeggeri. È attrezzato per sollevare sedie a rotelle per persone con bisogni speciali.
La carrozza del personale ha un intero sistema per il controllo del viaggio: comunicazioni e navigazione satellitari. I monitor sono costantemente aggiornati e mostrano lo stato attuale nei minimi dettagli e registrano ogni fase del movimento, dell'acqua e delle scorte di cibo.
Servizi aggiuntivi
A bordo del veicolo sono presenti tre stendibiancheria, attrezzati secondo i più elevati standard di servizio. Il bagno può essere utilizzato anche alle fermate degli autobus. Il pratico corrimano delle scale per il secondo piano del treno e i passaggi sigillati tra le carrozze sono progettati per offrire il massimo comfort durante il movimento e il parcheggio.
Per un maggiore comfort, il personale offre la consegna di bevande calde direttamente nello scompartimento. Un sistema di videosorveglianza e una squadra di guardie giurate garantiscono la sicurezza durante il trasporto.
E, naturalmente, la connessione internet wireless è disponibile per ogni viaggiatore in modo che i passeggeri possano lavorare o rilassarsi lungo il percorso.
Cucina
Per quanto riguarda il cibo, il treno a due piani Mosca-Kazan offre molte piacevoli opportunità in questo senso. C'è un vagone ristorante all'avanguardia e un bar con una vasta gamma di bevande. La cucina prepara una varietà di piatti utilizzando ingredienti freschi.
Al secondo piano del complesso ristorante, potrete riposarvi bene con una deliziosa colazione in un'atmosfera piacevole e con una splendida vista dalla finestra.
Servizio
Il viaggio è abbastanza lungo, quindi è necessario garantire il massimo comfort per ogni passeggero. Il personale cordiale e attento ti incontrerà alla stazione ferroviaria e si prenderà cura della tua comodità lungo il percorso. Condizioni confortevoli, disponibilità di tutti i comfort, personale cordiale: tutto ciò garantisce un piacevole soggiorno in treno.
Prezzo
Quanto costa un biglietto per il treno a due piani Mosca-Kazan? Il prezzo è abbastanza abbordabile, dipende da una serie di fattori ed è dinamico. Ad esempio, nei primi giorni è il più basso possibile, ed è possibile acquistare i biglietti al costo di un normale posto riservato di un treno non di marca di questa direzione. È grazie alla struttura a due piani che la politica dei prezzi è il più conveniente possibile.
L'auto SV costerà 4200 rubli e per un compartimento normale - da 2100 rubli. Vale la pena menzionare il notevole traffico passeggeri e l'enorme popolarità di questo treno. Il prezzo corrisponde alla qualità del viaggio, quindi è meglio acquistare i biglietti in anticipo. L'imbarco viene effettuato utilizzando sia biglietti ordinari che elettronici.
Programma
Quando e dove parte il treno a due piani "Mosca - Kazan"? L'orario è il seguente: partenza dalla stazione ferroviaria di Mosca alle 23:10 - arrivo a Kazan alle 10:45 del mattino successivo. Lungo il percorso, il treno effettua solo 8 piccole fermate, la più lunga delle quali è di 12 minuti.
Dopo una manutenzione completa in Tatarstan alle 17:10, torna a Mosca, dove arriva alle 5:38 del giorno successivo.
Un orario conveniente è progettato per un gran numero di passeggeri.
Il treno marchiato Mosca-Kazan è un treno a due piani che rompe i vecchi stereotipi associati al sistema ferroviario obsoleto. Entrando nelle carrozze pulite e leggere, ti senti come a casa: accogliente e confortevole. E il lavoro di un team di professionisti è finalizzato a garantire che il viaggio porti solo emozioni positive in qualsiasi momento dell'anno.
