თუ კითხვაზე პასუხის გაცემის შემთხვევაში: "შესაძლებელია თუ არა თქვენი მატარებლის სხვა სადგურზე?" რაც შეიძლება მალე, აღმოჩნდება რაღაც მსგავსი: "უკეთესი არ აპირებთ". საქმე ის არის, რომ პასუხი ჯერ კიდევ არ არის ცალსახა. თეორიულად, შესაძლებელია, მაგრამ მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ თქვენ აპირებთ მატარებელს სადგურში, რომელიც მომდევნო ერთი მარშრუტისთვის არის ის, რაც თქვენს სადესანტო მითითებულია.
ინტერნეტში, ამ თემაზე ადრე იყო საკამათო სიტუაციები. არსებობს რუსეთის რკინიგზის აზრი, ასევე დეპრესიული მგზავრების მწარე გამოცდილებით და სხვადასხვა დონის სასამართლოების გადაწყვეტილებით. შეჯამების ინფორმაცია, შეგვიძლია დავასკვნათ, რომ თქვენი საწარმოს შედეგი შეიძლება იყოს 50:50, რაც დამოკიდებულია რიგი გარემოებების მიხედვით. დაწყებული, თუ რა მდგომარეობაა მატარებელში დასაქმების, რა გადაწყვეტილებას მიიღებს დირიჟორი და შემდეგ დანარჩენი უმაღლესი ბმულები გადამზიდავი თანამშრომლები, და დამთავრებული ინტერპრეტაციები litter ადვოკატები მუხლის 1 პუნქტი 16 სატრანსპორტო მგზავრების 2002 წლის 26 ივლისიდან. თუ თქვენ დაინტერესებული ხართ სიმართლის ასეთი განმარტებების წევრი - გაბედავს.
მატარებლის გადაზიდვისას ცარიელი ადგილის ხელახალი გაყიდვის ეკონომიკური მიზანშეწონილობა
თუ ეს პრობლემა ეკონომიკური თვალსაზრისით მიახლოებით, ნებისმიერი გზა არის რესურსი, რომელიც უნდა იქნას გამოყენებული მაქსიმალური დაბრუნებით. შესაბამისად, არ არის მიზანშეწონილი მგზავრების გარეშე მატარებლის გასწვრივ. აღწერილი საქმეში დებულების ხარისხი აშკარად ტანჯვაა. ყოველივე ამის შემდეგ, თუ თქვენ გააგზავნით თქვენს ადგილს რეალიზაციაში, ეს არ არის ის ფაქტი, რომ თქვენ არ გამოჩნდება რომელიმე მომდევნო სადგურზე და არ გამოიყენოთ თქვენი ადგილი მატარებელზე, არ მოაწყოთ სკანდალი, თუ ის გამოდის გარეთ, რომ ადგილი დასაქმებულია, თქვენ არ მიიღებთ მონაწილეობას თანამშრომლებისგან, პრობლემის მოგვარების ყურადღების მიპყრობას. მეორეს მხრივ, ნახევრად ცარიელი მატარებელია ის ფაქტი, რომ სპონსორობა მათ მგზავრებს ელოდება. ამავდროულად, პოტენციური მოგზაურებს, რომ მწყურვალი შვებულება პასუხობს გადახდაზე, რომ არ არსებობს ბილეთი ამ მატარებლისთვის. რა სიტუაცია მოგწონს?
ის არის, რომ მატარებელს სადგურზე მარშრუტი მარშრუტზე ადრე, ვიდრე ბილეთში მითითებული, რომელიც არ იმუშავებს. აქ არის წესების ფორმულირება აშკარა ლადაში ლოგიკით და სამართლიანობით.
რკინიგზის დამოკიდებულება მყიდველის უფლებათა დარღვევის არსებული პრობლემის შესახებ
ძალიან აღსანიშნავია, რომ რუსეთის რკინიგზა არსებულ პრობლემას განიხილავს. ინტერნეტის საშუალებით დადგენილი კითხვაზე, პასუხი მიიღო ახალი პროექტის წესების შემუშავების მიზნით, რომლის მიხედვითაც სადესანტო ბილეთების მითითებით პირდაპირ განხორციელდება. თუმცა, პასუხი 2012 წელს დაბრუნდა. ჯერჯერობით, სინათლის ამჟამინდელი ახალი წესები გამოვიდა.
მაშინაც კი, თუ თქვენ იყიდით ადგილი თქვენთვის, ის კვლავ გაიგზავნება. ეს მოითხოვს საღი აზრს. ასე რომ, უმჯობესია არ შეეცადოთ დაამტკიცონ თქვენი უფლება-სჯერა ორგანიზაცია, შემდეგ კი არ გაატაროთ ძალები და სახსრები სასამართლო პროცედურებისთვის. უმჯობესია გვესმოდეს, რომ მგზავრების სადესანტო არ არის სარკინიგზო სადგურში მითითებული რკინიგზის სადგურზე, უბრალოდ, პრობლემურია ორგანიზაციული თვალსაზრისით.
მე მივხვდი, რომ მთელი სიღრმისეული სიღრმე და გადამზიდავი ორგანიზაციის დისციპლინის მიღება, დაგეგმეთ თქვენი მოგზაურობა ისე, როგორც სწორი ადგილისთვის შესაფერისი დრო. წინააღმდეგ შემთხვევაში, თქვენ წარმატებას მიაღწევთ ცნობილი ხუმრობით: "მე დავურეკე დირიჟორს ბილეთი და ფეხით წასვლა".
ხშირად, ხალხი არ მიდის სადგურზე, სადაც ბილეთი შეიძინა სადესანტო. ეს ხდება სხვადასხვა მიზეზების გამო. პირველი, გვიან. მეორე, გადაუდებელი კითხვები. არსებობს სხვა სიტუაციები. შესაძლებელია თუ არა სხვა სადგურებზე ადგილი, ან ბილეთით შეიცვალოს?
ინსტრუქციის მიხედვით, ის არ გათავისუფლდება
- მოგზაურობა უნდა დაიწყოს სადგურიდან, სადაც ბილეთი შეიძინა (ხალხის ტრანსპორტირების წესების მიხედვით).
- შეუძლებელია შეცვალოს ბილეთი სუფთა სახით. ეს უნდა გაიარეს და შეიძინა სხვა - შესყიდვის დროს უფასო ადგილები. ადგილი, რომლისთვისაც ბილეთი გადაეცემა გარკვეულ დროს. ეს არის სისტემის მახასიათებლების გამო.
პრაქტიკა გვიჩვენებს - დიახ
სინამდვილეში, ყველაფერი განსხვავებულია. RZD Reference Service ინფორმაციით, მატარებლის გამგზავრების შემდეგ ნახევარი საათის შემდეგ თავისუფალი ადგილების მონაცემები ხელმისაწვდომი გახდება. თეორიულად, ბილეთი ხელმისაწვდომია იყიდება.
დირიჟორები ამბობენ სხვაგვარად. თუ მგზავრი ბილეთი არ გაიარა, მაშინ ადგილი ჩამოთვლილია მას შემდეგ, რაც მარშრუტის დასრულებამდე. სინამდვილეში, სინამდვილეში, ბევრი ადამიანი ლიდერობს. ეს ხშირად ხდება, რომ ხალხი მოგვიანებით, ვიდრე სადგური, სადაც ბილეთი შეიძინა. ეს დაკავშირებულია სადესანტო, შვებულების თავისებურებებზე, შვებულებაში და ა.შ.
იმ შემთხვევაში, თუ სიტუაცია შეიმუშავა ისე, რომ შეუძლებელია ბილეთის შესყიდვის სადგურზე დასხდნენ, თქვენ არ გჭირდებათ სასოწარკვეთილი.
Როგორ უნდა გავაკეთოთ.
- დაიჭიროთ კომპოზიცია.
- გახსენით და შეიძინე ბილეთი.
- Თუ თავისუფალი ადგილები არა, თქვენ უნდა გაეცნოთ მარშრუტებს ტრანსფერები. თქვენ შეგიძლიათ დააკავშიროთ სხვადასხვა მატარებლებთან ერთად, ან გაეცანით სხვა სახის ტრანსპორტს.
დეკემბერში, მე შევეცადე უკრაინის რკინიგზის სადგურის მიერ მოწოდებული საინტერესო სერვისი "სადესანტო ხაზი".
არსი არის:
"ჩემი მდგომარეობა ასეთია, მე მინდა ვიყიდო ბილეთი მატარებლის ხარკოვისთვის - სუმი - კიევი - უჟგოროდი, ყველა ბილეთი მხოლოდ ხარკოვისა და სუმის სადგურებისგან იყიდება და კიევში ეს მატარებელი სისტემაში არ ჩანს . ეს კეთდება ისე, რომ Kievans არ არის ბილეთი ამ მატარებლებისთვის და ყველა ადგილი მიეწოდა აღმოსავლეთ უკრაინის მაცხოვრებლებს ... მე ასეთი Phint Ears. მე ვყიდულობ ბილეთი Sumy - Uzhgorod, მაგრამ მე არ მინდა წასვლა sumy იჯდეს ამ მატარებელს, ასე რომ თქვენ უნდა შეცვალოთ სადესანტო სადგური კიევში ".სრულად ეს მექანიზმი აღწერილია
ამავდროულად, ვიცოდი, რომ რუსეთში ასეთი საბჭოთა მოძველებული სისტემა არ არის - როდესაც სადგურში ტელეგამის გაგზავნა უნდა გამოაგზავნოთ, იმ ფაქტზე, რომ მე დავჯექი სხვა სადგურზე, ვიდრე ბილეთში მითითებულია. ეს არის, არ ყავისფერი, თქვენ შეგიძლიათ შეიძინოთ ბილეთი მოსკოვიდან Vladivostok- ში, ხოლო სვეტი მხოლოდ ციმბირში მხოლოდ შუა ნაწილამდეა, და თქვენი ადგილი შენახული იქნება ყველა დღის განმავლობაში. რუსეთის რკინიგზები ვითარდება და შეიცვალა გასულ წლებში ბევრად უფრო სწრაფად, ვიდრე ukr. რკინიგზა დღეს გამომიგზავნე ბმული დოკუმენტთან, რომლის მიხედვითაც ჩანს, რომ ეს სასიამოვნო ინოვაცია 2008 წელს გაეცნო, ეს არის 4 წლის წინ. ჩვენ ვკითხულობთ საკითხი რკინიგზის ვებგვერდს:
შესაძლებელია თუ არა მიწის ნაკვეთი, გარდა კანონპროექტში მითითებული?
შემიძლია ვიყიდო ბილეთი პეტერბურგის სანკტ-პეტერბურგში - ანაპა მატარებლით, იჯდა vyshniy volochek სადგურებზე? ეს არის ნაკარნახევი ის ფაქტი, რომ Vyshny Volochek სადგურის ექსპრეს სისტემა არ იძლევა ყველა ადგილს მატარებელში, უფრო სწორად ვთქვათ მხოლოდ ერთი ეკონომიკური კლასის მატარებელირომელშიც თითქმის ყველა ბილეთი შეიძინა, ხოლო პეტერბურგის ბილეთის სადგური ნებისმიერი არჩევანი.
ალექსეი
პასუხის გაცემა
30-ე პუნქტის შესაბამისად მგზავრების, ბარგის და ტვირთის გადაზიდვის წესები ფედერალური სარკინიგზო ტრანსპორტიდამტკიცებულია რუსეთის დეპუტატთა სამინისტროს ბრძანებით 2002 წლის 26 ივლისის 30, უფროსი (ბრიგადის მექანიკა) სამგზავრო მატარებელი აქვს უფლება, განახორციელოს მგზავრების უფლება არაოკუპირებული ადგილები მხოლოდ იმ შემთხვევებში, როდესაც მგზავრებს არ შეუძლიათ გაცემული სამგზავრო დოკუმენტი ბილეთის ოფისი ექსპრეს სისტემის მუშაობაში ტექნოლოგიური შესვენების გამო, თუ არსებობს სასწრაფო გამგზავრების გონივრული საჭიროება. ამავდროულად, სადესანტო ხორციელდება არაუმეტეს 4 ადამიანი თავდაპირველად შტაბში, მაშინ ვაგონების უსახლკარო ადგილებში სხვადასხვა საფასურის ქვითრები შედგენილია.
ამავე დოკუმენტის 16-ე მუხლის თანახმად, მგზავრთა ტრენინგის ტრავმა უნდა დაიწყოს სამგზავრო დოკუმენტში (ბილეთი). ამავდროულად, სს "რუსეთის რკინიგზის" მაჩვენებლის თანახმად, FPDOP-03/347 06.03.08, მგზავრთა მომსახურების ხარისხის გასაუმჯობესებლად, მგზავრთა სადესანტო დასაშვებია ბილეთში მითითებულ გამგზავრების სადგურის შემდეგ ნებისმიერ სადგურზე , რომელიც ექვემდებარება ბილეთის ვადის გასვლის თარიღს და მარშრუტზე.
ბილეთში ბილეთში მომუშავე ბილეთების შემდეგ მგზავრთა სადესანტო სამგზავრო სადგურებზე მატარებლების უფროსების ინფორმირების მომსახურება რკინიგზა OJSC რუსეთის რკინიგზა არ არის გათვალისწინებული.
