Diagrama interiorului Boeing 737 800 cele mai bune locuri

În mod tradițional, pentru companiile aeriene cu buget redus, toate au același aspect. Aceasta este o cabină cu o singură clasă cu 189 de locuri pentru pasageri.

Având în vedere că Ryanair este o companie aeriană low-cost, nu este nevoie să vorbim despre un zbor confortabil. Neplăcerile încep deja de la aeroport, care poate fi situat la o distanță foarte semnificativă de destinație; de ​​exemplu, aeroportul Frankfurt-Hahn se află la 140 de kilometri de Frankfurt.

Acum să ne uităm la aeronava și configurația acesteia.

Un detaliu important al tuturor aeronavelor Ryanair este că scaunele pasagerilor nu se înclină deloc. Adică nu există un singur spătar în tot planul.

De asemenea, trebuie să țineți cont de faptul că lățimea îngustă a scaunului este de numai 17 inchi (43 de centimetri), iar pasul dintre rânduri este de 30 de inchi (76 de centimetri). Toate aceste măsuri ajută la creșterea numărului de locuri.

Dar chiar și în această versiune există locuri puțin mai proaste și puțin mai bune decât cele standard.

Vă rugăm să rețineți că, la fel ca multe alte companii aeriene low-cost, cartea de îmbarcare a Ryanair nu indică locul dvs. Adică, pasagerul poate ocupa orice loc în cabină.

Dar există două opțiuni pentru a obține locuri mai confortabile - ÎMBARCARE PRIORITATĂ și LOCU REZERVAT.

PRIORITY BOARDING (7 euro) - imbarcare prioritară. Adică vei fi livrat mai întâi în avion, așa că poți ocupa orice loc care nu este ocupat de RESERVEDSEATING.

LOCUL RESERVAT (10 euro) rezervarea oricăror locuri în avion, inclusiv locuri lângă trapele de urgență. Puteți comanda fie online, fie la aeroport. Locurile r.: 1,2,5,15,16,17,32,33 sunt disponibile doar cu o astfel de rezervare.

Câteva puncte generale despre aranjarea scaunelor în Boeing 737-800 - dezavantajele și avantajele acestora.

1. Scaunele care se află lângă fereastră au avantajul că te poți uita din el în timpul zborului (acest lucru, desigur, depinde de timpul de zbor și vreme). Dacă zbori noaptea, acest avantaj nu contează. De asemenea, vecinul tău nu te va deranja dacă vrea să se ridice. Aceste locuri au un dezavantaj - nu este foarte convenabil să le lăsați singur. Prin urmare, dacă nu trebuie să mergeți des la toaletă sau intenționați să dormiți pe tot parcursul zborului, alegeți locuri lângă fereastră.

2. Scaunele situate în apropierea culoarului au propriul avantaj - este foarte ușor să te ridici dacă trebuie să mergi la toaletă. Dezavantajele sunt că un vecin poate fi deranjat dacă trebuie să se ridice. Însoțitorii de bord cu cărucioare și pasagerii care merg prin cabină până la bucătărie și toalete pot interfera. Prin urmare, dacă zburați cu un copil și, cel mai probabil, va trebui să mergeți des la toaletă. Sau trebuie să mergeți mai des la toaletă, apoi alegeți din marginea scaunului.

1 frecare. - suficient spatiu liber pentru picioare si genunchi.

1A este puțin mai rău, deoarece ușa de urgență iese puțin în cabină. De asemenea, acest scaun nu are una dintre cotiere.

2 p.: Partiția F, E, D este situată la o distanță destul de mare, acest lucru este convenabil. Dar apropierea de bucătărie va provoca o oarecare îngrijorare. Mesele pliante, ca în 1 r., sunt amplasate în cotiere, ceea ce le imobilizează.

11A - nu există un hublo lângă acest scaun.

16 și 17 r. situat în apropierea trapelor de urgență. Aici distanța până la rândul din față a fost ușor mărită. Vă puteți întinde confortabil picioarele. În aceste rânduri este interzisă blocarea accesului la trape cu bagajele de mână. Pasagerii trebuie să îndeplinească următoarele restricții: vârsta de 16 ani sau mai mult; gata și capabil să ajute în caz de urgență; fara bebelusi sau copii. Pasagerii cu dizabilități nu au voie să stea. Aceste locuri pot fi ocupate doar contra unei taxe suplimentare.

33 frecați. - ultimul rând al avionului. Este situat foarte aproape de bucatarie si toalete. Este întotdeauna îngrijorare și agitație. De asemenea, deasupra acestui rând nu există dulap de perete pentru bagaje. Adesea folosit pentru depozitarea diferitelor echipamente de către membrii echipajului.

Cereți sfatul unui angajat al companiei aeriene

Dacă este posibil, studiază cu atenție diagrama avionului pe care vei zbura.

Nu ocupați locuri unde scaunele nu se înclină sau sunt limitate în capacitatea lor de a face acest lucru.

Nu luați locuri lângă toalete, bucătării și alte încăperi tehnice la capăt.

Dragi utilizatori ai site-ului!

Sperăm că acest articol v-a fost de folos.

Dacă ați zburat vreodată cu un avion al unei companii aeriene în viața dvs., vă rugăm să ne împărtășiți feedbackul despre zbor.

Cer senin pentru tine, așa cum spun piloții, și o aterizare moale!

Aeronava de pasageri cu două motoare Boeing 737-800 aparține familiei de aeronave cu fustă îngustă concepute pentru zboruri scurte și medii și face parte din seria „Next Generation”. În primul rând, Boeing 737-800 a fost dezvoltat pentru a înlocui avionul de pasageri Boeing 737-400 inclus în seria „Classic”. Astăzi, concurentul direct al avionului de linie Boeing 737-800 este avionul de pasageri cu caroserie îngustă Airbus A320.

Lucrările la avionul Boeing 737-800 au început pe 5 septembrie 1994. Proiectul a fost denumit inițial 737-400X Stretch, indicând avionul predecesor. Proiectul a primit ulterior denumirea actuală -737-800.

Fotografie Boeing 737-800

În comparație cu Boeing 737-400, fuzelajul noului avion a devenit cu 3,02 metri mai lung. Capacitatea de pasageri a crescut și ea. Într-un aspect cu două clase, cabina găzduiește 162 de locuri pentru pasageri - 12 locuri pentru clasa business și 150 de locuri pentru clasa economică. Capacitatea maximă de pasageri cu o cabină cu o singură clasă este de 189 de locuri pentru pasageri.

Aeronava era echipată cu motoare turboventilatoare CFM International CFM56-7B24 cu o tracțiune de 107,6 kN. Ulterior, pe unele aeronave Boeing 737-800 cu capacitate de sarcină utilă crescută, au fost folosite motoare CFM56-7B27 cu o tracțiune de 121,4 kN.

Ca și alte aeronave din seria 737 Next Generation, Boeing 737-800 este echipat cu avionică digitală EFIS de la compania americană Honeywell. Toate informațiile de bord și de zbor sunt afișate pe șase ecrane LCD multifuncționale. Avionul este, de asemenea, echipat cu un head-up display (HUD) sau Head-Up Display (HUD).

Boeing 737-800 a efectuat primul zbor pe 31 iulie 1997. Prima livrare către compania aeriană a avut loc în aprilie 1998. Primul client al aeronavei a fost compania aeriană germană Hapag-Lloyd Flug. Cea mai mare comandă pentru 737-800 de avioane a venit de la compania aeriană irlandeză Ryanair, care este una dintre cele mai mari companii aeriene low-cost din Europa. Astăzi, flota acestui operator include 299 de avioane Boeing 737-800. Aceste aeronave Ryanair au o cabină economică de o singură clasă, proiectată pentru 189 de locuri pentru pasageri.

Pe lângă versiunea pentru pasageri, bazată pe Boeing 737-800, a fost produs Boeing Business Jet 2, destinat transportului aerian administrativ.

Boeing 737-800, în modificarea sa desemnată Boeing 737-800ERX (Extended Range), este, de asemenea, folosit de Marina SUA ca avion cu mai multe roluri. Această modificare este cunoscută și sub numele de Boeing P-8 Poseidon.

Pe 17 iulie 2013 au fost efectuate zboruri de testare ale unei aeronave Boeing 737-800, pe care au fost instalate noi vârfuri de aripi, așa-numitele winglets. Noile vârfuri ale aripilor se numesc Split Scimitar Winglets. Aceste aripioare, instalate și testate pe Boeing 737-800, sunt planificate ulterior să fie utilizate pe noua serie de avioane Boeing 737 MAX.

Boeing 737-800 rămâne unul dintre cele mai populare avioane de linie din întreaga familie 737. Producția și operarea acestei aeronave, precum și modernizarea componentelor sale, continuă până în prezent.

Cele mai bune locuri de pe Boeing 737-800 - Aeroflot

Cele mai bune locuri în cabina aeronavei Boeing 737-800 - Utair

Cele mai bune locuri pe Boeing 737-800 - S7 Airlines

Cele mai bune locuri pe Airbus A737-800 - NordStar

Cele mai bune locuri pe Boeing 737-800 - Turkish Airlines

Cele mai bune locuri pe Boeing 737-800 - Ryanair

737-800 amenajare interioara

Caracteristicile tehnice ale aeronavei Boeing 737-800 :

Ani de producție: din 1998

Lungime: 39,47 m.

Inaltime: 12,55 m.

Anvergura aripilor: 34,32 m.

Lățimea fuzelajului: 3,76 m.

Greutate goală: 41145 kg.

Suprafata aripii: 124,58 mp.

Viteza de croazieră: 823 km/h.

Viteza maxima: 920 km/h.

Tavan: 12500 m.

Raza de zbor: 5370 km.

Motoare: 2 x motoare turboventilatoare CFM International CFM56-7B24s sau CFM56-7B27s

Lungime la decolare: 1970 m.

Bineînțeles, atunci când alegeți locurile într-un avion, în primul rând, fiecărei persoane îi pasă de confortul său. Dar nu uitați de siguranță. Să ne dăm seama care sunt cele mai sigure locuri pe un avion Boeing 737 800?

Cabina Boeing 737 800 este recunoscută ca fiind una dintre cele mai confortabile și practice. Există mai multe modificări ale cabinelor, inclusiv diferite dispoziții ale scaunelor pasagerilor în funcție de clasă.

Cum sunt amplasate scaunele în cabină?

În modificarea standard a cabinei Boeing 737 800, clasa business este situată în primele patru rânduri de scaune. Aceste locuri sunt cele mai convenabile. Aici este cea mai mare distanță dintre scaune, care este de 84 cm. În aceste rânduri pot sta două persoane.

Toate celelalte rânduri de scaune sunt clasa economică. Sunt trei scaune pe fiecare rând. Scaunele din clasa economica sunt situate la o distanta de 76 cm.Dar exista scaune care sunt situate in mijlocul cabinei langa iesirile de urgenta, unde spatiul dintre scaune depaseste 1 m. Aceste locuri sunt cele mai confortabile in economie. clasă. De aceea le vând mai întâi.

Cele mai incomode locuri sunt la capătul cabinei. Cert este că acolo sunt toalete. Prin urmare, pe tot parcursul zborului veți auzi cum apa este spălată în rezervor. În plus, spătarul scaunelor din ultimul rând se sprijină pe perete, ceea ce înseamnă că nu pot fi înclinate.

Cele mai sigure locuri

Cele mai periculoase locuri din orice avion sunt cele din mijlocul cabinei. Faptul este că astfel de scaune sunt situate lângă rezervoarele de combustibil. În cazul unui accident de avion, partea de mijloc a cabinei este cea care va avea de suferit prima când combustibilul va lua foc.

Scaunele din față, unde sunt amplasate scaunele din clasa business, sunt și ele periculoase, în ciuda confortului lor. Statisticile arată că scaunele din față sunt doar puțin mai sigure decât scaunele din mijloc. Cele mai multe accidente de avion au loc în timpul aterizării sau decolării. În aceste cazuri, partea din față a aeronavei este cea mai grea impactului. Atunci partea de mijloc a aeronavei și aripile, care conțin combustibil, sunt în pericol.

În acest caz, partea din spate a aeronavei va suferi cel mai puțin. Forța de impact în spate va fi cea mai mică. Prin urmare, cele mai sigure locuri se află acolo.

Dacă, în urma accidentului, cabina aeronavei este doar parțial avariată, dar se produce un incendiu la bord, atunci pasagerii pot muri din cauza fumului acre. În acest caz, cei care coboară primii din avion au șanse mai mari de a fi salvați. Asta înseamnă că aceștia sunt pasagerii care stau la ieșirile de urgență.

Dacă intenționați să călătoriți cu un Boeing 737-800, trebuie să vă familiarizați în avans cu aspectul cabinei și să alegeți cele mai bune locuri. Atunci calatoria nu va fi umbrita de impresii neplacute, si te vei putea bucura de o vacanta relaxanta sau de privelisti incredibile de la fereastra.

Turiștii fără experiență aleg adesea un loc la întâmplare în timpul procesului de check-in, iar apoi se plâng că călătoria a fost dificilă, a fost prea zgomotoasă, aglomerată etc. Pentru a evita acest lucru, cel mai bine este să faceți check-in pentru zbor online sau să ajungeți. la aeroport în avans. Atunci vei putea alege un loc mai optim și mai convenabil, ținând cont de preferințele tale personale.

Caracteristici de design

Modelul de aeronavă Boeing 737-800 este un avion de pasageri pe distanță medie, conceput pentru zboruri comerciale cu o rază de acțiune de 5000-5500 km. Istoria dezvoltării și apariției sale a început la sfârșitul anilor 90 și deja în 1998, primul Boeing al acestei modificări a trecut cu succes toate testele.

A fost dezvoltat prin analogie cu Airbus A320, al cărui design este considerat unul dintre cele mai bune. Boeing 737-800 dispune și de:

1. Capacitate bună (până la 189 de locuri).
2. Economie de combustibil.
3. Posibilitate de schimbare a echipamentului interior.
4. Confort mai mare pentru fiecare pasager datorită lățimii de design de 3,5 metri.
5. Un motor puternic și o anvergură solidă, de o formă specială, ajută la atingerea unei viteze de 852 km/h și la acoperirea distanței necesare într-un timp scurt.

Dar toți acești indicatori nu sunt atât de importanți pentru majoritatea turiștilor. Pasagerii trebuie doar să înțeleagă în ce parte a cabinei să rezerve un loc pentru a obține cea mai plăcută experiență de zbor fără a suferi de dificultăți.

Studiind marcajele

La achiziționarea unui bilet de avion, chitanța de itinerar nu indică exact unde vă veți așeza. Dar puteți alege un loc atunci când faceți check-in pentru un zbor, fie online, fie direct direct la aeroport. Pentru a face acest lucru, ar trebui să vă familiarizați cu notațiile existente:

• Toate rândurile, indiferent dacă aparțin clasei business sau clasei economice, sunt scrise cu cifre arabe (1, 2, 3 etc.).
• Primele dintre ele sunt de obicei rezervate pentru condiții de călătorie mai confortabile și au adesea o distanță mai mare între scaune decât în ​​partea bugetară a cabinei.
• Literele alfabetului latin (A, B, C, D, E, F) indică locul pe care îl ocupați într-un anumit rând; de obicei sunt scrise de la o margine la alta, arătând astfel că A și F sunt situate direct la hublourile, iar C și D sunt pe culoar.

Unele companii aeriene oferă o fotografie a cabinei sau o diagramă detaliată cu coduri de culoare pe site-ul lor. Astfel, scaunele marcate Space+ înseamnă că în această poziție este cel mai confortabil pentru o persoană să stea cu picioarele întinse, deoarece există suficient spațiu liber în fața scaunului pentru aceasta. Dar de multe ori trebuie să plătești în plus pentru un astfel de confort.

Aspect interior

Trebuie să înțelegeți că echipamentul poate diferi în fiecare caz. Deci, există două tipuri principale de aranjamente de scaune - cu și fără împărțire în clasa business și clasa economică. Există însă și o diferență în ceea ce privește locația locurilor și numărul de rânduri alocate pentru o zonă mai confortabilă pentru fiecare companie aeriană. Prin urmare, merită să luați în considerare pozițiile convenabile în raport cu ce format de cazare este oferit de un anumit operator de transport.

1. Aeroflot rezervă primele cinci rânduri pentru clasa business, fiecare având doar două locuri. Datorită acestui fapt, pasagerul poate fi cazat în timpul zborului cu confort maxim. Dacă vorbim de clasa economică, atunci scaunele cu mai mult spațiu pentru picioare sunt în rândul 13. Dar scaunele din 11 și 12 au restricții privind înclinarea spătarului, ceea ce se explică prin prezența unei ieșiri de urgență în spatele lor.
2. Compania S7 alocă doar două rânduri pentru clasa business, în total 8 locuri. Scaunele spațioase din partea bugetară a cabinei sunt situate în rândurile 12, 13 și 14. Acele locuri situate lângă ferestre au un mare avantaj.
3. Pobeda operează toate zborurile doar pe avioane Boeing 737-800, fără să încerce măcar să profite de alte oferte. Aceste aeronave sunt noi, lansate recent. Pentru locuri mai confortabile și populare, compania aeriană low-cost percepe o taxă suplimentară. Așadar, dacă vrei să stai în fața avionului (rândurile 1-7) sau la ieșirea de urgență (12-18), și să te bucuri și de priveliștea de la fereastră (locurile A și F), va trebui să plătești suplimentar.
4. Rossiya Airlines are cea mai mare varietate dintre Boeing-urile acestui model. Există 4 configurații aici, în funcție de direcție. Vă rugăm să rețineți că transportatorul nu oferă clasa business pe toate rutele, așa că chiar și la prețul standard puteți rezerva un loc în partea din față a cabinei. Rândul 16, adică la ieșirea de urgență, oferă și un confort sporit datorită spațiului liber.
5. Nordwind Airlines oferă zboruri pe aceleași modele Boeing, unde nu există clasa business. Scaunele spațioase și confortabile sunt, de asemenea, amplasate în față și în ieșirile de urgență, similar altor configurații. Dar rețineți că în rândurile 14 și 15 spătarul scaunului nu se înclină.
6. Chiar și compania de charter AZUR Air folosește Boeing 737-800 și oferă rute către cele mai populare destinații turistice. Nu există nici o zonă mai scumpă aici, ca în orice charter. Spațiul liber este caracterizat de rândurile 1, 2, 15 și 16.
7. Nordstar Airlines oferă clasa business în avioanele sale, dar poate diferi în ceea ce privește numărul de locuri (10 sau 6). În orice caz, este mai confortabil să stai lângă ieșirea de urgență, iar aceasta se află în rândul 14 și 15 în fiecare dintre opțiuni. Dar rețineți că au o limitare a înclinării spătarului. Deci trebuie să alegi ce este mai important. Avioanele de la companiile aeriene Utair și Yakutia au o configurație similară.
8. O altă companie aeriană low-cost preferă să zboare cu Boeing 737-800. În acest caz, cabina este împărțită în clasa business (12 locuri) și clasa economică. În partea principală, rândurile al 6-lea, al 15-lea și al 16-lea oferă spațiu liber pentru picioare.
9. Alrosa are o dispunere similară, dar datorită numărului mai mic de locuri comune, rândurile 11 și 12 sunt situate la ieșirea de urgență.

Cei care au zburat în direcții diferite de mai multe ori știu bine la ce să se aștepte de la călătorie și de ce au nevoie pe parcurs. Este mai dificil pentru turiștii fără experiență. Dar merită să vă familiarizați cu recomandările și caracteristicile de bază ale rândurilor sau scaunelor individuale din cabină:

• Arcul, care este cel mai adesea rezervat clasei de afaceri, este mai de preferat celor care doresc liniște sau suferă de rău de mișcare; distribuția alimentelor începe și din aceste locuri și de aici puteți ieși rapid după aterizare.
• Toate primele rânduri atât din clasa business, cât și din clasa economică, situate imediat în spatele despărțitorului despărțitor, facilitează zborul celor care călătoresc cu copii, deoarece o cusuță pentru un copil poate fi agățată confortabil de perete.
• Partea de mijloc a cabinei (rândurile 11-21) limitează adesea vederea de la fereastră, deoarece aici sunt amplasate aripile, dar tremurul și vibrațiile vehiculului se simt mai puțin.
• Scaunele din spate sunt considerate cele mai proaste, pentru că aici se aliniază oamenii pentru toaletă, iar zgomotul motoarelor este foarte puternic.
• Scaunele situate în fața ieșirii de urgență și în ultimul rând au cel mai adesea o înclinare limitată sau nu se înclină deloc, ceea ce ar trebui să-și amintească acele persoane care doresc să se întindă în timpul zborului și să-și relaxeze spatele.
• Dacă suferiți de frică de înălțime, atunci este mai bine să încercați să vă așezați mai aproape de culoar (scaunele C și D), dar amintiți-vă că nu este neobișnuit ca pasagerii și însoțitorii de bord să fie loviți în timp ce se deplasează.
• Dacă doriți să admirați priveliștea de la fereastră, este mai bine să vă așezați în față sau în spate, dar asigurați-vă că vă așezați pe un scaun marcat A sau F.
• Este mai bine să nu ocupați locurile din mijloc (B sau D) pentru cei care nu vor să comunice cu străinii, vor să doarmă, să lucreze sau să citească; aceasta nu este cea mai bună opțiune pentru călătorii singuri.

Video: Boeing 737-800 - caracteristici.

Ieșirile de urgență au capacitatea de a-ți întinde picioarele, dar spătarul scaunului nu se coboară întotdeauna din cauza despărțitorului de blocare. Aici nu poți purta bagajul de mână în mâini și există și anumite restricții. Deoarece pasagerii cazați aici trebuie, în caz de accident, să se conformeze în mod clar și rapid solicitărilor însoțitorilor de bord, este interzis să se așeze pe scaunele din apropierea ieșirii de urgență:

1. Persoane cu dizabilități.
2. Copii sub 18 ani.
3. Oameni care călătoresc cu animale.
4. Femeile însărcinate.
5. Străini care nu vorbesc rusă sau engleză.

bilet-avion-otpusk.ru

Zborul, în special pe distanțe lungi, este întotdeauna dificil și incomod. Dar pentru a minimiza disconfortul și a vă bucura de călătorie, trebuie să vă pregătiți din timp. Pentru a face acest lucru, aproape fiecare site oficial al companiei aeriene are un aspect al scaunelor în cabină, iar atunci când faceți check-in pentru un zbor, puteți alege un loc mai optim, în funcție de preferințele și așteptările dumneavoastră.

„Boeing 737-800” a început să zboare în 1997. Este o aeronavă de dimensiuni medii, cu caroserie îngustă, cu o capacitate de până la 189 de pasageri. A intrat în seria de avioane 737 NG (Next Generation) și l-a înlocuit pe 737-400 ieșit din producție.

Opțiuni „Boeing 737-800”

• Lungime– 39,5 metri.
• Anvergura aripilor– 34,3 metri.
• Înălţime– 12,5 metri.
• Raza maximă de zbor – 5.400 de kilometri.
• Viteza maxima – 850 km/h.
• Greutate goală – 41.140 kg, cu sarcina maximă – 61.680 kg.
• Greutatea la decolare– 79.000 kg, greutate la aterizare – 63.320 kg.
• Volumul de combustibil– 26.020 litri.

„Boeing 737-800” poate găzdui pasageri de una - clasa economică sau două - clase economice și business. Locurile pasagerilor variază în funcție de compania aeriană. Cel mai adesea, primele 3-5 rânduri ale cabinei sunt rezervate pentru scaune de lux. Restul spațiului este ocupat de scaune obișnuite. Distanța dintre spătarele scaunelor este de 72-80 cm.Rândurile de scaune sunt separate prin 2 ieșiri de urgență pe fiecare parte. Scaunele care le inconjoara au propriile lor caracteristici. Despre asta vom vorbi mai jos.

Bucătăriile sunt amplasate la începutul și la sfârșitul salonului. Există două toalete în spatele avionului și una lângă cabina de pilotaj. De obicei, este folosit doar pentru clasa business.

Majoritatea companiilor aeriene ruse au în flota lor „Boeing 737-800”. Vom vorbi despre trei dintre ele: Aeroflot , „Siberia (S7)” Și "Victorie" .

Aeroflot considerat nava amiral a aviaţiei ruse. Are la bord cele mai noi aeronave și servicii excelente. Planul său de locuri în cabină este cel mai optim pentru pasageri, ținând cont de toate caracteristicile de design ale aeronavei.

Rândurile de la 1 la 5 sunt ocupate de locuri din clasa business. Sunt instalate câte 2 bucăți pe fiecare parte a pasajului. Sunt 20 de locuri în total. Se disting prin scaune mai confortabile și distanță crescută între rânduri. Compartimentul are toaleta proprie si bucatarie.

Aeroflot are 138 de locuri în clasa economică. De la 6 la 28 de rânduri. Sunt amplasate pe două rânduri a câte 3 scaune fiecare.

Cele mai convenabile locuri

U Aeroflot exista un serviciu „Spațiu+”. Acestea sunt 4 locuri care sunt situate în al 13-lea rând. 2 scaune pe culoar pe fiecare parte. La ce sunt bune? Datorită amplasării lor lângă ieșirea de urgență, au o distanță mare între scaune. Aceste locuri sunt vândute la un cost suplimentar.

Scaunele din rândul 12, tot într-o poziție mai avantajoasă datorită distanței mari dintre scaune, au 2 dezavantaje: cotiere imobile și un spătar cu un unghi de înclinare mai mic. Dacă aceasta nu este o problemă pentru dvs., alegeți-le.

Cele mai incomode locuri

Poate că acestea pot fi numite scaunele din rândul 27-28 - lângă toaletă. În primul rând, cartierul în sine nu este foarte plăcut. În al doilea rând, o coadă constantă nu adaugă pozitivitate.

Nici pasagerii din rândurile 11 și 12, despre care am discutat deja, nu se vor simți foarte confortabili. Spatele acestor scaune vor fi într-o poziție aproape verticală pe tot parcursul zborului.

Dispunerea scaunelor acestei companii aeriene este similară cu cea anterioară, dar cu caracteristici proprii.

Clasa business aici ocupă doar 12 locuri în prova avionului. Sunt dispuse pe 3 rânduri a câte 4 scaune. Compartimentul are toaleta separata si bucatarie.

Restul de 154 de locuri - de la rândurile 4 la 29 - sunt clasa economică. Cabina are 2 rânduri de scaune, câte 3 pe fiecare parte. Rândul 13 are și aici un statut special. Datorită faptului că în apropiere există ieșiri de urgență, sunt doar 4 locuri. Compania aeriană a scos un scaun de perete. Scaunele cu spatele la culoarul de urgență au un unghi limitat de înclinare. Prin urmare, în ciuda distanței lungi convenabile, aceste locuri nu sunt foarte confortabile.

Compania aeriană nu listează locuri de lux pe site-ul său, dar vi se va percepe o taxă la achiziționarea unui bilet sau la check-in dacă alegeți să stați în ele.

La unele Boeing 737-800 raportul dintre clasele business și economice este de 8/168 de locuri.

Flota acestei companii aeriene este formată din avioane Boeing 737-800 produse în 2014-2015. Acesta este un indicator excelent, în ciuda faptului că este considerat buget. U "Victorie" Nu exista clasa business, dar se pot achizitiona bilete contra cost pentru locurile XL, si anume cele din mijloc, la iesirea de urgenta si in primul rand. Dar există unele restricții; ele se aplică tuturor companiilor aeriene. Nu te vor pune aici:

• o femeie însărcinată;
• pasager sub 18 ani;
• un pasager cu un copil;
• pasager cu handicap.

Va fi incomod pentru persoanele care au cumpărat scaune la capăt - lângă toalete și pentru cei ale căror spătare nu se înclină într-un unghi mare. De exemplu, cei care stau cu spatele la iesirile de urgenta.
Puteți alege un loc decent în avion cu o zi înainte de zbor făcând o rezervare online.

Zbor plăcut!