Poziția Marii Britanii în legătură cu oceanele marine. Eseu: Caracteristicile economice și geografice ale Regatului Unit. Protecția mediului și problemele de mediu

geographic Regatul Unit Resurse rurale

Caracteristicile locației geografice

Regatul Unit este o formă neregulată a arhipelagului cu un peisaj și natură foarte diversă. Acesta din urmă este consecința faptului că insulele britanice au fost o dată parte a Europei, dar au fost tăiate din continent după inundarea terenurilor inferioare, care sunt acum partea de jos a Mării Nordului și a strâmtoarei La Mans. Irlanda de Nord, care completează politicul Regatul Unit, este situat pe cea de-a doua cea mai mare insulă, Irlanda și este extinderea occidentală a Munților Scoți. Aceste zone montane sunt separate de un canal nordic îngust. Țărmurile occidentale ale insulei din Marea Britanie și pânzei, orientale mai blânde.

Zona Marii Britanii este de aproximativ 240842 de metri pătrați. km. Cea mai mare parte a terenului este sushi, iar restul este râuri și lacuri. Piața Angliei este de 129634 de metri pătrați. Km, Țara Galilor - 20637 de metri pătrați. Km., Scoția - 77179 de metri pătrați. km. și Irlanda de Nord - 13438 de metri pătrați. km. Astfel, Anglia este mult mai mare decât alte țări ale Regatului Unit și are cea mai numeroasă populație. Acești factori explică dominația Angliei în istoria britanică.

Tipul sudic al insulei Marea Britanie este Peninsula Cornwall - situată la 50 S.Sh., iar cea mai nordică parte a Arhipelagului Insulelor Shetland - cu 60 s.sh.

Lungimea insulei Regatului Unit de la nord la sud este de 966 km, iar cea mai mare lățime este la jumătate mai mică. Situat pe raftul continental, arhipelagul britanic este separat de Marea Nordică de mică adâncime din Suedia, Norvegia, Danemarca și Germania și strâmtoarea îngustă a lui Lans (britanicii sunt numiți canalul său de limba engleză) și PA de Calais din Franța.

Din punct de vedere istoric, trăsăturile geografice ale Marii Britanii au influențat așezarea unei persoane, migrația populației, cucerirea armată și uniunea politică. Ei au identificat, de asemenea, localizarea și activitatea industriei, sisteme de transport, agricultură, industria pescuitului, păduri, resurse energetice și comunicații. În zilele noastre, ei continuă să determine viața britanică și, în plus, sunt strâns legate de preocupările societății înconjurător Și faunei sălbatice.

Anglia (populația - 48,2 milioane de persoane) constă în principal dintr-o zonă inferioară deluroasă sau netedă, diluată de mai multe zone montane din nord și sud-est. Dar dealurile mici se extind prin cea mai mare parte a țării, interconectarea cu terenurile și câmpiile inferioare.

Populația este concentrată în principal în jurul orașelor mari: Londra și în general în partea de sud-est a Angliei, Birmingham, Leeds, Bradford și Sheffield, Northwestern Industrial Liverpool și Manchester și Northeastern Newcastle și Sunderland.

Țara Galilor (populația - 2,9 milioane de persoane) este o țară montană cu munții și dealurile care se întind pe întreg teritoriul, adesea ruperea în văile adânci create de canalele râului River. Acești munți scad treptat și merg la dealurile înalte în estul Angliei. Cei mai înalți munți din Țara Galilor sunt situate în nord-vest, unde muntele Snowdon ajunge la 1085 m. Înălțime.

Landurile militare sunt limitate la curele de coastă înguste și văi de râu în sudul Țării Galilor, unde trăiesc două treimi din populația Țării Galilor. În trecut, zona montană din Țara Galilor a făcut dificilă război, agricultură și decontare a oamenilor.

Scoţia

Scoția (populația - 5.1 milioane de persoane) poate fi împărțită în trei părți principale. Prima parte este Munții Northwestern și Central, împreună cu un număr mare de insule din vest și coaste nordice. Aceste terenuri sunt slab populate și reprezintă jumătate din întregul teritoriu al Scoției. A doua parte este terenurile centrale inferioare care alcătuiesc o cincime din întregul teritoriu scoțian și trei sferturi din întreaga populație din Scoția, cele mai industriale și centre de cumparaturi și terenul cultivat. A treia parte este dealul de sud, care include un rând de dealuri care se întind la granița cu Anglia.

Sami. munte înalt în Scoția - Ben Nevis (1342 m), care este și aceeași munte înalt REGATUL UNIT.

Irlanda de Nord

Irlanda de Nord (populația - 1,6 milioane de persoane) se află la doar 21 km de coasta scoțiană, ceea ce a provocat migrarea popoarelor în trecutul îndepărtat. De la separarea Irlandei în 1921 în sud și vest, se învecinează cu Republica Irlanda. În nord există o bancă montană, în centru, mai aproape de sud, vale fertilă și munți din vest, nord-est și sud-est.

Insulele britanice se află la coasta de nord-vest a Europei. Insulele britanice sunt înconjurate de o varietate de insule mici. În partea de sud-vest a insulei Marea Britanie, sunt situate insulele proaste, iar la nord de Insula Țării Galilor. Pe coastele de vest și nordice ale Scoției există numeroase insule mici care fac parte din Marea Britanie. Cele mai importante dintre ele sunt Insulele Orkney Shetland.

Din Occident, Regatul Unit este spălat de apele Oceanului Atlantic și dinspre est - apele Mării Nordului.

Din sud, Regatul Unit se învecinează cu Franța - cel mai apropiat și cel mai dezvoltat vecin care are frontiere comune de apă cu ea. Cea mai mică distanță față de coasta de nord a Franței este strâmtoarea Duvr, dar mesajul principal dintre state se desfășoară prin strâmtoarea La Mans, numit "canalul englez" britanic, de-a lungul căruia la sfârșitul secolul al XX-lea a fost așezat un tunel pentru șină de mare viteză. Înainte de aceasta, mesajul dintre cele două țări a fost efectuat prin apos sau aer.

De asemenea, cei mai apropiați vecini din Marea Britanie sunt Belgia și Olanda, Danemarca, Germania, Norvegia sunt semnificativ situate.

O varietate de caracteristici geografice ale Marii Britanii sunt rezultatul unor schimbări geologice și climatice lungi. De-a lungul timpului, datorită mișcărilor crustei Pământului de la fundul mării, muntele au crescut, care au format cele mai vechi teritorii ale Marii Britanii. Perioadele de vreme caldă subtropicală au fost înlocuite cu noi mișcări ale crustei Pământului, iar pădurile mlaștinite uriașe au acoperit toate terenurile inferioare. Pădurile, la rândul lor, au fost îngropate sub nisip, sol și noroi, astfel încât pădurile fosile să devină cărbune cu Marea Britanie modernă. Mai târziu, clima sa schimbat de la subtropic la Arctic. În timpul epocii de gheață, aproape întreaga insulă a fost îngropată sub gheață, cu excepția South Anglia.

Munții au ieșit treptat datorită gheții, apa și vântului. Acest proces este Rugy pEAK-urile de munte Și rocile s-au mutat în zonele joase, unde au sugerat în munți noi, ca urmare a căreia peisajul a devenit mai mic și mai moale. Schimbările geologice și de vreme au identificat speciile de văi și câmpii de astăzi, precum și "a cauzat locația principalelor râuri ale Regatului Unit, cum ar fi Clyde, Fort și Tweed în Scoția, Tyne, Trent, Humber, Severn și Thames în Anglia și Țara Galilor, Bann și Logan în Irlanda de Nord ".

Forțele naturii au influențat, de asemenea, coasta, de când măta sa retras, a fost returnată din nou. Părțile din zona de coastă au intrat sub apă, în timp ce altele au fost expuse. Aceste procese continuă astăzi, în special pe est și coasta de Sud Anglia. În cazul în care s-au format munții cu cretă și calcar, precum și plajele nisipoase din jurul coastei, în timp ce distrugerea solului a servit ca pierderea unei părți a Pământului în unele locuri.

Inițial, Regatul Unit face parte din continentul european, dar topirea ghețarilor după încheierea perioadei glaciare a condus la creșterea nivelului mării, iar țara a fost separată de continentul Micii de Nord în cel mai larg punct și la LA -Mannezați-vă în îngust. Distanța dintre Dover din Anglia și Kale în Franța este minimă (32 km).

Toată coasta este atenționată de golfuri, golfuri, deltă și peninsulă, astfel încât cea mai mare parte a Regatului Unit se află la o distanță de cel mult 120 km de mare. Marea de pe coastă nu este mai adâncă de 90 de metri, deoarece majoritatea insulelor britanice se află pe raftul continental, care este zăpada ridicată, legată de continent. Fluxul cald al curentului Golfului încălzește marea și aerul pe drum prin raft. Prin urmare, climatul de pe insule este mult mai moale decât ar putea fi, având în vedere locația lor nordică. Cursul afectează, de asemenea, apele de coastă care sunt importante pentru industria pescuitului.

Ministerul Educației Comun și Profesional

Regiunea Sverdlovsk.

Instituția de învățământ de stat

educația vocațională primară

Școala profesională pentru formarea lucrătorilor

Economic și geografic

caracteristică a țării

Regatul Unit

abstract

Executor testamentar:

Telitsyn M.M.

elevii grupului de grup 21

Lider:

profesor de geografie

Khorzov t.v.

Yekaterinburg.

Introducere ................................................. ........................ ... 3.

1. Suprafață, frontiere, poziția țării .............................. .... 4

2. Condiții și resurse reale ............................................ .... 5.

3. decontare ............................................... ..........................7.

4.Alte și industrie ............................................. ... 8.

5. Vânzarea economiei .............................................. .............. .11

6.Transport ............................................... ......................... .12.

7.NuAght și Finanțe ............................................. ................................. 13.

8. MICII ȘI TURISMUL ............................................. ...................... 15.

9. Mediu și mediu și probleme ecologice…………....18

Concluzie ................................................. ........................19.

Anexa 1 ................................................ ...................... 20.

Apendicele 2 ................................................ ...................... 21.

Anexa 3 ................................................ .................................... 22.

Anexa 4 ................................................ ...................... 23.

Anexa 5 ................................................ .................................... 24.

Referințe ................................................. .............. 25.

Introducere

Am ales tema "Poziția economică și geografică a Marii Britanii", pentru că este Marea Britanie la mine mai aproape de toate celelalte țări, desigur, fără a număra Rusia. Aș dori să vizitez această țară, locurile sale culturale și să aflăm mai multe despre ea decât cunoștințele mele superficiale.

Pentru a scrie un rezumat pe acest subiect, trebuie să studiezi patru surse în care poziția Marii Britanii este destul de precisă. Și pe baza acestor surse, este necesar, cu privire la problemele ridicate, să arate poziția actuală a țării și să încheie starea sa.

1. Teritoriul, frontierele, poziția țării

Regatul Unit (Regatul Unit al Marii Britanii și Irlandei de Nord) - Acesta este un arhipelag necorespunzător cu un peisaj și natură foarte diversificat. Piața Regatului Unit este de aproximativ 240.842 de metri pătrați. km. Cea mai mare parte a terenului este sushi, iar restul este râuri și lacuri. Piața Angliei este de 129.634 de metri pătrați. Km, Țara Galilor - 20.637 de metri pătrați. Km., Scoția - 77 179 de metri pătrați. km. și Irlanda de Nord - 13.438 de metri pătrați. km. Tipul sudic al insulei din Marea Britanie a Peninsulei Cornwall - este situat la 50 ° C.Sh., iar partea cea mai nordică a Arhipelagului Insulelor Shetland - la 60 ° S.Sh. Lungimea insulei Regatului Unit de la nord la sud este de 966 km, iar cea mai mare lățime este la jumătate mai mică. Regatul Unit are o diviziune administrativă și teritorială complexă. Se compune din 4 zone istorice și geografice: Anglia (45 de numări și o unitate administrativă specială - Big Londra). Țara Galilor (8 contează); Irlanda de Nord (26 districte); Scoția (12 regiuni); Unitățile administrative independente sunt insula omului și a Insulelor Norman. Din Occident, Regatul Unit este spălat de apele Oceanului Atlantic și dinspre est - apele Mării Nordului. Din sud, Regatul Unit se învecinează cu Franța - cel mai apropiat și cel mai dezvoltat vecin care are frontiere comune de apă cu ea. Cea mai mică distanță față de coasta de nord a Franței este strâmtoarea Duvr, dar mesajul principal dintre state se desfășoară prin strâmtoarea La Mans, numit "canalul englez" britanic, de-a lungul căruia la sfârșitul secolul al XX-lea a fost așezat un tunel pentru șină de mare viteză. Înainte de aceasta, mesajul dintre cele două țări a fost efectuat prin apos sau aer. De asemenea, cei mai apropiați vecini din Marea Britanie sunt Belgia și Olanda, Danemarca, Germania, Norvegia sunt semnificativ situate. Astfel, EGP din Marea Britanie este vecinul, cît și litoral, care este extrem de benefic pentru dezvoltare economică Țară, deși are niște mine în strategic și militar.

2. Condiții și resurse naturale Climatul din Marea Britanie este temperat, oceanic, foarte umed cu iarna moale și de vară non-liniștită. Pentru că insulele britanice se caracterizează prin cetații frecvente și vânturi puternice. Climatul oceanic temperat și influența fluxului cald nord-atlantic creează condiții favorabile pentru dezvoltarea agriculturii. Temperatura medie a celei mai reci lunii - ianuarie - nu scade sub +3,5 grade chiar și în nord-est extrem de Marea Britanie, iar în sud-vestul ajunge la + 5,5 grade. Zăpada în timpul iernii cade în întreaga țară, dar foarte inegal. În zonele montane din Scoția, acoperirea zăpezii este ținută cel puțin 1-1,5 luni. În sudul Angliei și mai ales în sud-vest, zăpada cade foarte rar și este păstrată nu mai mult de o săptămână. Aici iarba este verde anul rotund. . Alumina ridicată a solului este un factor important în creșterea randamentului culturilor. Râurile în condițiile climatului britanic sunt de mai multe ori. Cel mai mare sunt - Tamisa, Severn, Trent, Mercey. Râurile ca sursă de energie sunt folosite numai în zonele Highlands din Scoția. În Marea Britanie, nu există o mare varietate de minerale. Valoarea cărbunelui este deosebit de mare, a căror rezervații totale sunt de 190 de miliarde de tone. Cele mai mari stocuri și mineritul se disting prin trei bazine: Yorkshire și South Wales. În plus față de cele trei cele mai mari piscine de cărbune, bazinele Scoției, întinzând lanțul din vestul, marginea estică a zonei inferioare la mijlocul scoției, precum și Lancashirskaya și West Midland, constând dintr-o serie de depozite mici, joacă un rol important. Outlele mici ale straturilor de cărbune din piatră sunt disponibile pe coasta Peninsulei Kimberland și în sud-est de Anglia - piscina Kent. În anii 1960, câmpurile de petrol și gaze au fost deschise în raftul marii nordice. Depozitele mari sunt situate aproape de țărmurile din sud-estul Angliei și nord-estul Scoției. Regatul Unit ocupă o a șasea linie a producătorului global de petrol. Rezervele de petrol din Marea Britanie ajung la numere de 770 milioane de tone. În plus față de resursele energetice majore, Regatul Unit are stocuri semnificative de minereuri de fier. Dar depozitele lor se disting prin conținut scăzut în minereu metalic (22-33%). Cel mai mare depozit de est de est. Până de curând, Regatul Unit cu minere de fier propriu a oferit jumătate din nevoile lor în această formă de materii prime, restul a fost cumpărat prin importând. În prezent, extracția minereului de calitate scăzută sa dovedit a fi neprofitabilă, astfel încât pradă sa transformat și transferată la importul de minereuri de înaltă calitate din Suedia, Canada, Brazilia și un număr de țări africane. În Marea Britanie, s-au dezvoltat depozite mici de minereuri de cupru și plumb-zinc, precum și staniu. Depozitele sunt foarte epuizate și acum miniere este foarte mică. Minimizați un mic tungsten. Orele de uraniu găsite în Scoția. Din materiile prime industriale nemetalice, producția de kaolin sau argilă albă este esențială, precum și o sare de piatră în Cheshire și Durham și o sare de potasiu în Yorkshire. În acoperirea solului din țară, predomina o varietate de soluri podzolice și burzemuri. Cele mai fertile soluri de luncă din Golful Spălării. În general, solul din Marea Britanie este foarte diral și oferă randamente ridicate. Pentru Marea Britanie, se caracterizează un peisaj cultural. Numai în zonele montane ale țării conservă vegetația naturală. În păduri, predomină rase mai largi (stejar, apuca, elm, fag) și numai în Scoția - Pine. În zilele noastre, doar 9% din Marea Britanie sunt angajate în păduri. Cu toate acestea, țara dă impresia de foarte împădurită datorită înălțimii vii, care sunt observate câmpuri și pajiști, precum și zone forestiere mici și numeroase parcuri. Numai coasta de vestExpus la expunerea la vânturile vestice care transportă stropi de mare sărate, aproape lipsită de vegetație. Astfel, datorită climatului oceanic temperat din Marea Britanie, iarba este verde pe tot parcursul anului, adică. Randament ridicat al solului. În Marea Britanie, nu există o mare varietate de minerale, unele dintre ele au jucat un rol imens în formarea zonelor sale industriale, iar acum Regatul Unit este mai importator decât exportatorul. 3. Populația

Populația totală (conform 2008) - 61,113,205 de persoane. Structura vârstei: până la 14 ani - 16,7%, 15-64 - 67,1%, de la 65 și peste - 16,2%. Oameni de vârstă mijlocie - 39 de ani, femei - 41 de ani. Compoziția medie a familiei este de 2 copii și părinți. Numărul populației rurale - 11%, densitatea populației rurale - 242 de persoane. La 1 km pătrat Numărul total al populației active din punct de vedere economic - 29 de milioane de persoane. În orașe cu numărul de rezidenți din St. 100 de mii de oameni Aproape jumătate din populația țării trăiește. Cea mai mare din punct de vedere al numărului de locuitori ai orașului: Londra (6 803.000 de persoane), Birmingham (935.000 de persoane), Glasgow (654.000 de persoane), Sheffield (500.000 de persoane), Liverpool (450.000 de persoane), Edinburgh (421 000 de persoane) , Manchester (398.000 de persoane), Belfast (280.000 de persoane). În Marea Britanie, fertilitatea depășește mortalitatea, rata de natalitate rapidă poate fi urmărită în tabel (Anexa 1) din 1976 până în 2009. Locuitorii cunoscuți ai țării reprezintă 92% din populație (2001, recensământ), din care:

· British - 83,6%,

· Scoturi (în principal în Scoția) - 8,5%,

· Welsh (mai ales în Țara Galilor) - 4,9%,

· Irlandeză (în special în Irlanda de Nord, Olteriani) - 2,9%.

Imigranții și copiii lor trăiesc în principal în conștiințele lui Big Londra, Midland de Vest și Mersisiide. Ele constituie aproximativ 8% din populația țării, inclusiv:

suites din India, Pakistan și Bangladesh - 3,6%,
China - 0,4%,
Țările din Africa - 0,8%,
persoanele întunecate din insule Caraibe. - 1 %

În prezent, Monarch - Elizabeth II, care a început la consiliul de administrație pe 6 februarie 1952. moștenitorul ei este cel mai mare fiu, prințul Charles. Prințul Țării Galilor cheltuiește diferite funcții ceremoniale ca soțul reginei, prințul Philip, Duke Edinburgh. În plus, există mai mulți membri ai familiei august: copii, nepoți și veri. Astfel, populația crește în detrimentul imigranților de muncă din țările care intră recent la Uniunea Europeană, care, după expansiunea UE, în mai 2004, a fost permisă o intrare liberă să lucreze în Regatul Unit. Cu toate acestea, rata natalității din țară depășește încă mortalitatea, deși creșterea naturală nu mai este dominată de creșterea numărului de britanici.

4. Economie și industrie

Regatul Unit al Marii Britanii și Irlandei de Nord ocupă un al șaselea loc printre țările principale cu privire la amploarea comună a activității economice și cel mai mare produs intern (PIB). Economia țării este foarte monograpială: 100 cel mai mare control TNK peste 50% din producția de produse industriale și comerțul exterior. Industria Marea Britanie dă 1/3 produs național brut, acesta reprezintă 1/3 din toți cei angajați. Utilizează în principal materii prime importate și se concentrează din ce în ce mai mult pe piața externă. Pe de o parte, Marea Britanie se caracterizează prin creșterea rapidă a industriilor moderne folosind tehnologia progresivă a producției și organizarea muncii, cele mai recente echipamente și metode perfecte de gestionare, pe de altă parte, lagurile de industriile tradiționale vechi. Cele mai mari monopoluri industriale ale țării - "Imperial Kemikal Industries" sau IKI, "Unilever", "Leiland British" și "Compania Generală Electrică", în care 200 de mii de oameni sunt ocupați. Partea principală a întreprinderilor industriale din Marea Britanie este concentrată într-o centură industrială dens populată, inclusiv județul de la Londra la Lancashir și de la West Yorkshire la Gloucesterhira. Cele mai mari zone industriale din afara acestei centuri - South Wales, nord-est de Anglia și partea centrală a Scoției. În zonele în care producția veche și industriile tradiționale s-au dezvoltat, au devenit întârziate sau depresive. Aceasta este cea mai mare parte a Scoției, Irlandei de Nord, aproape toate Țara Galilor, extrema nord-est și parte a sud-vestului Angliei. Principala ramură a Marii Britanii din Marea Britanie - Mineritul cărbunelui. A fost în curs de desfășurare timp de trei secole. Potrivit rezervelor de cărbune de piatră, Regatul Unit ocupă locul trei în Europa. În ceea ce privește industria britanică de rafinare a petrolului, ea depinde încă de importul de țiței și produse petroliere. În țară există 9 rafinării cu o capacitate totală de aproximativ 90 de milioane de tone pe an (în 1999, rafinăria companiei Shell în Shell-Hayven a fost închisă cu o capacitate de 4,3 milioane de tone pe an). Acestea sunt situate la gura Tamisei, în faulturi din apropierea Southamptonului, în South Wales, la Canalul Manchester, în Teesside, Humberside și în Scoția (Greyungmouth). În zona britanică a Mării Nordului, au fost găsite mai mult de 80 de depozite de gaz cu rezerve explorate cu 2 trilioane. M 3 și eliminat - 0,8 trilioane. m 3. Producția de gaze a început la mijlocul anilor 60, 37 de depozite sunt acum exploatate, 1/2 producția oferă 7, printre care - Lehman a scos, Brent, morcem. Volumul producției pentru perioada 1990-2003 Ridicată cu și până la 103 miliarde m 3. Comerțul exterior este nesemnificativ; În 2003, exporturile sale s-au ridicat la 15 ani, iar importurile - 8 miliarde 3. Prin punerea în partea de jos a Mării Nordului, gazul de gaze gazde ajunge la coasta estică a insulei Regatului Unit în zona Isington și Yorkshire. O realizare serioasă a economiei britanice este că întregul sector de producție și consumator este complet asigurat de energie electrică. 86% din energia electrică produsă de centrale termice, 12% - atomice și 2% - centrale hidroelectrice. Numărul copleșitor de TPP funcționează pe colț, dar în ultimii ani unele dintre ele intră în ulei. Cele mai mari TPP-uri (mai mult de 1 milion kW) sunt situate pe râul Trent și lângă Londra. Hidrostarea, de regulă, sunt mici, ele sunt situate în principal pe Highlands scoțian. Dezvoltarea minereului de fier este realizată într-o centură relativ îngustă, care începe la orașul Scuntorp din Yorkshire în nord și se întinde prin întreaga Midland de Est spre orașul Bubbery din sud. Ruda aici este de calitate scăzută, silice și conține doar 33% din metal. Nevoia de minereu de fier este acoperită de importul din Canada, Liberia și Mauritania. Dezvoltarea mare a primit metalurgie feroasă.
Până în prezent, Regatul Unit ia locul opt în lumea de fontă și topire din oțel. Corporația de stat "Styl British" produce aproape toate oțelul pentru țară. 4 zone metalurgice au fost păstrate, dintre care numai unul este situat în centrul țării: Sheffield Roher, cu specializarea în oțel și utilități electrice de înaltă calitate, restul - pe coasta în porturi (în South Wales - Port Tolbot , Llanven, în Humbersery - De - Skantelp, în Teesside - Redcar). În ingineria mecanică - cea mai mare ramură a industriei britanice are 1/4 dintre toți angajați în industria prelucrătoare. Industria reprezintă 40% din producția pură condiționată a industriei prelucrătoare. Transportul ingineriei de transport. Aproximativ 1/3 din capitalul petrecut la fabricarea facilităților de transport aparține companiilor americane care au câștigat în Insulele Britanice după cel de-al doilea război mondial. Întreprinderile din această industrie sunt disponibile în aproape toate zonele și în majoritatea orașelor urbane. Ingineria electrică se referă la industriile în creștere și în curs de dezvoltare, acesta se situează pe locul al doilea între industria prelucrătoare în ceea ce privește ocuparea forței de muncă. Mai multe companii foarte mari domină ingineria electrică: "General Electric", "Inglish Electric" și "Electrician Industries asociate". Pozițiile din Marea Britanie în producția de turbine și motoare electrice sunt încă destul de puternice. Dar poziția dominantă este acum acoperită de electronică. Cea mai dinamică dezvoltă producția de echipamente de calcul, dar principalele poziții ocupă capitala americană și în producția de electronice de consum - japoneză. Firmele britanice sunt tradițional puternice în producția de echipamente radioelectronice (radare, emițătoare radio) și comunicații. Airtensificarea acelorași industrii cu cea mai rapidă creștere a Marii Britanii. Cea mai mare firmă de stat este dominată în această industrie - britanică Airspeis. Este specializată în lansarea unei game largi de aeronave diferite, elicoptere, nave spațiale, rachete. Elicopterele sunt produse de o altă firmă mare de la Westland Erkraft. Aproape toată producția de lucrători de aeronave din țară este concentrată în mâinile companiei Rolls-Royce naționalizate, care are plante în Derby, Bristol, Coventry, precum și în Scoția. Cooperarea cu companiile din Europa de Vest și American în producția de civil și echipament militar. Ultima producție a industriei chimice aparține și numărului de industriile în curs de dezvoltare rapidă. Aproximativ 1/3 din produsele principale de chimie sunt substanțe chimice anorganice - acid sulfuric, oxizi de metal și ne-metale. Printre numeroasele industrii chimice, producția de fibre sintetice, diverse tipuri de materiale plastice, coloranți noi, produse farmaceutice și detergenți au început să fie evidențiate. Chimia britanică se bazează pe materii prime de petrol și gaze și se specializează într-un număr suficient de limitat de substanțe chimice. Industriile tradiționale se dezvoltă, cum ar fi industria textilă. Din ramurile industriei ușoare, deține un rol special în dezvoltarea industrială a țării, în distribuția metodei mașinii de producție la nivel mondial. Țesăturile de lână sunt produse în principal în West Yorkshire, producția de mătase artificială predomină în orașul Yorkshire din Sillasden și țesături de bumbac din Lancashire, în orașele textile mici spre nord-estul Manchesterului. Producția de țesături din lână, produse, fire - cea mai veche pe insulele britanice. Produsele din lână ale textilelor britanice și astăzi sunt foarte apreciate pe piețele externe. În structura industriei prelucrătoare, cea mai mare acțiune are o industrie de hârtie și tipărire (13,9%), alimente și tutun (13,8%). Industria digestivă din ultimele jumătate de secol a devenit una dintre principalele domenii ale concentrației capitalei britanice: din 40 de corporații ale țării care fac parte din clubul 500 dintre cele mai mari firme din lume, această industrie prezintă o întreagă duzină condus de Yunilever, Dairejo și Cadbyuri SCWPPS. Competitivitatea ridicată pe piața mondială are concentrate alimentare, produse de cofetărie, băuturi (inclusiv ceai, whisky scotch și gin din Londra), produse de tutun. Plasarea celor mai mari întreprinderi se concentrează pe piețe, inclusiv pe externe. Astfel, Regatul Unit ocupă un al șaselea loc între țări, la scara globală a activităților economice, cele mai mari volume ale PIB-ului și a producției industriale.

5. Vânzarea economiei

În ultimele decenii, dezvoltarea agriculturii a sporit în mod semnificativ nivelul științific și tehnic și productivitatea AIC națională. Dispoziția țării este în creștere în mod constant în detrimentul resurselor locale, iar pentru perioada postbelică a crescut de la 1/3 la 4/5, autosuficiența completă a fost realizată de astfel de produse ca lapte, de înaltă securitate pentru ouă, carne de pasăre , grâu, ovăz, orz, cartofi; Fructe, ulei, zahăr, brânzeturile sunt importate. Conform condițiilor stabilite în UE, produsele importate trebuie să plătească mai scumpe în comparație cu posibilitățile de import de produse alimentare din fostele colonii, care generează contradicții constante între Regatul Unit și alți membri ai UE. Agricultura din Marea Britanie este în prezent una dintre cele mai productive și mecanizate din lume. Ponderea ocupării forței de muncă în industrie este de 2% din totalul ocupării forței de muncă în țară. Suprafața totală Teren agricol - 58,3 milioane de hectare (76% din totalul terenurilor). În structura producției agricole prevalează - creșterea animalelor. Dairy și carne și creșterea bovinelor de lapte, iar creșterea porcului (îngrășăminte de slănină), agricultura de carne și păsări de curte sunt dezvoltate. Anglia este unul dintre cei mai mari furnizori globali de lână de oaie. În mod tradițional, creșterea animalelor se concentrează în bazinele hidrografice. Cu toate acestea, prejudiciul mare a suferit o creștere a animalelor în 2001, datorită bolilor de animale - la începutul encefalopatiei spongioase ("Rabies de vacă") și apoi un șvor. În producția culturilor, aproape 60% din pashnya este ocupată de ierburi perene, peste 28% - sub culturile de cereale (inclusiv grâu de 15%, 11% - orz); 12% - sub tehnic (rapiță, sfeclă de zahăr, de in, de in) și culturi de hrană (inclusiv cartofi), precum și alimente de legume și fructe de pădure. Zone agricole de bază - East Anglia și sud-est. Există multe grădini de fructe în țară. Agricultura se bucură de un mare sprijin statului și primește subvenții din bugetul UE. Potrivit unor astfel de produse, cum ar fi: Golul de grâu, orz, ovăz și carne de porc - Volumele de producție depășesc volumul consumului; În conformitate cu: cartofi, carne de vită, miel, lână, zahăr și ouă sub volumul de consum. Astfel, multe dintre produsele necesare din Marea Britanie trebuie să fie importate din alte țări. Ele importă 4/5 ulei de cremă, 2/3 zahăr, jumătate din grâu și bacon, 1/4 carne de vită și mâncăruri consumate în țară.

6.Transport.

Regatul Unit este un stat insular, astfel încât tot transportul și comerțul său extern este legat de transportul maritim și aerian. Aproximativ 9/10 din cifra de afaceri totală a mărfurilor scade pe transportul maritim, inclusiv 1/4 - pe coastă. Toate zonele din Marea Britanie, cu excepția Midlandei de Vest, sunt într-un fel sau altul direct legate de porturile marine care servesc ca principalele hub-uri de transport. Cea mai mare dintre ele sunt Londra, Southampton, Liverpool, Liverpool, Londra și Liverpool Seaports lipsesc aproximativ jumătate din toate bunurile (responsabile). Continentul Marea Britanie este conectat de tunelul sub strâmtoarea La Mans, două feriboturi feroviare (Duzr - Dunkirk și Haride - Ostend) și numeroase feriboturi de mașini și pasageri - cu Danemarca, Suedia, Norvegia, Olanda și Franța. În traficul intern de marfă jucând cel mai mare rol transport de automobile. Rolul principal al transportului intern este transportul rutier - 85% din traficul de călători și 81% din transportul de mărfuri. Teritoriul Marii Britanii este acoperit cu o rețea densă de drumuri. Durata drumurilor asfaltate este de 406,4 mii km. Spre deosebire de alte țări dezvoltate din Marea Britanie, cu o densitate mare de drum, doar 4% sunt autostrăzi moderne care atrag 36% din fluxurile de transport. Mișcarea cea mai intensă de-a lungul autostrăzii axiale din Londra - Birmingham - Manchester - Glasgow. În Londra și Glasgow există o metropolitană. Electrizarea căilor ferate (1/3 din linii) a fost efectuată pentru a crește competitivitatea, exprimate pentru pasageri și mărfuri au fost permise în direcțiile principale. Guvernul efectuează diferite măsuri organizaționale pentru a moderniza acest tip de transport. Valoarea transportului fluvial cade. Durata căilor navigabile este de 3,2 mii km. Intern căi navigabile (râurile și rețeaua de canale) sunt utilizate în principal în scopuri recreative. Transportul mărfurilor se desfășoară în principal în sectorul etichetei de adâncime din Mercey, Tamisa, Nord, Hambrr. Transportul de aviație se dezvoltă rapid. Din anii 1980. Transportul aerian de pasageri și mărfuri a crescut de mai mult de trei ori. "British Erueiz" - conducere compania aeriană internațională. Există aproximativ 450 de aeroporturi civile din țară - cel mai mare dintre ei "Heathrow". Rețeaua de transport de conducte se extinde rapid; Este conectat la conductele de gaze care provin din depozitele din Marea Nordului; Lungimea totală a conductelor este de 3,9 mii km. - Până la 75% din ulei se duce la o aterizare pe conducte.

Astfel, transportul în Regatul Unit joacă un rol important în traficul intern de mărfuri și de pasageri. Deci, tunelul sub strâmtoarea la bărbat cu două treceri feriboturi de cale ferată 60-80% din totalul populației pe zi.

7.NuAght și Finanțe

Contribuția Marii Britanii la Trezoreria Științei Mondiale, în primul rând în dezvoltarea științelor naturale și tehnice. Printre oamenii de stiinta remarcabili - fizicieni, chimiști, biologi: I. Newton, R. Boyl, R. Guk, J. Johl, M. Faraday, J. Maxwell, Ch. Darwin, Cavendish, E. Rutinford. Faima mondială a primit lucrările filozofilor britanici, sociologi, istorici, economiști: R. Bacon, T. Mora, FR. Bacon, T. Gobbs, I. Bentama, U. Petty, A. Smith, D. Riccardo, J. Mill, R. Owen, T. R. Maltus, A. Marshall, J. M. Keynes, B. Russell. Peste 70 de oameni de știință primesc premii Nobel. Marea Britanie reprezintă aproximativ 4,5% din cheltuielile de știință globale, 8% din toate publicațiile științifice. Cât de semnificativă este rolul științei în Regatul Unit, vă puteți asigura că exemplele au apărut în domeniul educației. Școli tehnice și colegii, precum și programe avansate de formare în alte instituții, urmăresc creșterea numărului de personal științific profesional. Școlile lucrează îndeaproape cu industria. Consiliul de Cercetare Manchester unește oamenii de știință universitari și membrii Camerei de Comerț. Universitatea din Sheffield este ținută cu importanța industrială a cercetării în domeniul tehnologiei de sticlă și în Cheshire în domeniul telescopului radio. În Marea Britanie, mai mult de 200 de instituții și organizații științifice care produc mai mult de 400 de publicații științifice periodice. În ceea ce privește bibliotecile, să numim principalul. Biblioteca Muzeului Britanic din Londra (mai mult de 10 milioane de volume), o bibliotecă a Universității din Cambridge (mai mult de 3,5 milioane de volume), Biblioteca Bodlean din Oxford (mai mult de 4,5 milioane de volume), precum și Biblioteca Națională Scoțiană În Edinburgh (mai mult de 4 milioane de volume), Biblioteca Națională Țara Galilor din orașul Abereyvent (mai mult de 2 milioane de volume). Copii ale tuturor cărților emise vin, în conformitate cu legea, în Muzeul Britanic pentru drepturile de autor, precum și altor biblioteci, dacă primesc cereri de aceste publicații. Cele mai mari biblioteci sunt situate la universitățile din Londra, Edinburgh, Glasgow, St. Andrus, Royal (în Belfast), John Rayland (în Manchester), la Muzeul Victoria și Albert și Muzeul de Istorie Naturală. Întâlnirile importante ale publicațiilor speciale se află la Biroul de brevete, în casa India, arhiva de stat, în Societatea Geographicală Regală, Academia Regală de Teatru, Colegiul Royal Music, Academia Regală de Muzică, Consiliul de Arte, Național Cartea Ligii, Stocarea Națională a Arhivelor, Institutul Royal Botanical Garden istoria modernă (Biblioteca Wiener) și Biblioteca Națională pentru Blind. Există aproximativ 500 de consilii de bibliotecă de stat cu mai mult de 40.000 de sucursale și remarcabile mai mult de 400 de milioane de cărți pe an. Livrarea de cărți pe mașinile echipate speciale devine din ce în ce mai populară pentru zonele îndepărtate. Reuniunile cărților sunt completate de un număr mare de materiale video și audio. Companiile britanice și-au redus cheltuielile pentru cercetare și dezvoltare (lucrări de cercetare și dezvoltare). Potrivit acestui indicator, Regatul Unit se situează pe locul cinci printre cele șapte țări de conducere industriale. În domeniul tehnologiei înalte, firmele britanice sunt înaintea companiilor japoneze și germane, dar sunt inferioare Statelor Unite și Franței. Această dispoziție este cauzată nu numai scăderii nivelului de finanțare a dezvoltărilor de către societățile în sine, ci și prin reducerea sprijinului din partea statului. Ministerul Comerțului și Industriei și Ministerul Finanțelor dezvoltă o politică comună de creștere a investițiilor în cercetare și dezvoltare și de optimizare a procesului de implementare a rezultatelor cercetării în toate sectoarele economiei țării. Faptul de participare a Ministerului Finanțelor subliniază atenția că guvernul plătește la rezolvarea acestei probleme. Două ministere sunt gestionate de grupurile de lucru angajate în restructurarea procesului de organizare și finanțare a R & D. Trezoreria principală a Ministerului Finanțelor sponsorizează un grup condus de directorul Britanic Biotek. Grupul studiază finanțarea cercetării și dezvoltării în companiile de înaltă tehnologie și, în special, finanțarea stadiului inițial al dezvoltării. Ministerul Comerțului și Industriei sponsorizează Grupul TECH-STARZ, pentru a depăși barierele în calea dezvoltării firmelor mici și mijlocii în domeniul tehnologiilor înalte. Ministrul Științei este condus de un grup de lucru privind activitățile inventive și introducerea de invenții în industrie. Grupul de lucru privind afacerile de investiții este condus de Lord Hollik și este angajat în studiul factorilor de descurajare pe calea investițiilor în cercetare și dezvoltare Toate grupurile includ reprezentanți ai cercurilor bancare, capitalul comun și firmele din sferele producției și întreținerii. Astfel, sunt elaborate și implementate programe științifice și tehnologice care vizează rezolvarea problemelor presante ale industriei și a societății, care includ crearea unui vehicul promițător a viitorului. Reducerea nivelului de poluare a orașelor mari din țară; Crearea de materiale promițătoare pentru industrie; Balanța genetică și de mediu a sănătății umane; Abordare integrată a problemelor de îmbătrânire. Iar rolul științei în Marea Britanie este foarte semnificativ.

8.Acere și turism

Pentru majoritatea vizitelor din Marea Britanie, este emis un vizitator de vizitatori reutilizabili, pentru o perioadă de 6 luni. În unele cazuri, vizitatorul de viză poate fi emis pentru o singură vizită. Cetățenii Rusiei, datorită concesiunii privind regulile de imigrare ale Regatului Unit, nu pot primi viza de tranzit Și ieșiți din zona de tranzit a aeroportului, dacă rămâneți în Marea Britanie nu este mai mare de 24 de ore. În gătit, britanicii sunt, de asemenea, angajați în tradiții, ca în multe feluri. Ziua britanică timp de secole începe cu un mic dejun tradițional: ouăle amestecate cu slănină prăjită, roșii prajite, ciuperci, cârnați și cârnați de sânge. În prezent, ovazul și porumbul sunt mai des servite. După micul dejun, veți aștepta cu siguranță ceaiul și un toast răsucit cu un gem portocaliu. Prânzul sau un mic dejun al doilea, serviți în jumătate din al doilea și apoi urmați masa de ceai sau la lumină la ora 5 și cină la 7. Gustări și sandvișuri sunt foarte populare - sandwich-urile triunghiulare au devenit una dintre numeroasele tradiții englezești. Din primele feluri de mâncare sunt supe și bulion răspândite, dar rareori le servesc, ele nu sunt o parte integrantă a meselor zilnice. Condimentele și ierburile sunt foarte rar utilizate. Britanicii mănâncă o mulțime de carne: carne de vită, carne de vită, miel, carne de porc. Este coaptă în întregime cu sânge sau tăiat în fripturi și prăjit într-o tigaie. Filmul va servi cu siguranță de sos (sos), legume coapte (de obicei, cartofi) și selectați. Berea este deosebit de populară din sugestii - Black El și Porter și Berea Barrel, precum și Whisky, Gin, Brandy, Rum, port, sunt evaluate în special. Plasarea în Marea Britanie este împărțită în trei tipuri:

Hotelul este un hotel în care este oferit un serviciu complet de cazare;
B & B și Inn - cazare pentru clienți care oferă serviciul necesar pentru șederea peste noapte și micul dejun;
Motel - hoteluri din buget sau rutier, opțiuni de cazare informal cu un set foarte limitat de servicii. gestionate de antreprenorii privați și au oportunități limitate Pentru oamenii de afaceri.

În plus față de stele, hotelurile (hotel) pot fi atribuite specificând numele. Metrohotel (Metro-Hotel). Nu oferă o nutriție fierbinte oaspeților, ci ar trebui să aibă loc la câțiva pași de cateringul public. Countryhousehotel (Hotel Acasă Countryside). La hotel ar trebui să aibă un parc mic sau o grădină - izolată și liniștită. Smallhotel (Mini-Hotel). Numărul maxim de camere este de 20. De obicei, astfel de hoteluri sunt gestionate de antreprenorii privați și au oportunități limitate pentru oamenii de afaceri. Principalele atracții ale Angliei și Marea Britanie sunt situate, desigur, la Londra, unde, de exemplu, în cartierul orașului, tradiția și modernitatea au fost conectate. Și, de asemenea, în capitala Scoției - Edinburgh. Marele Ben ( Apendicele 1) este un ceas de dimensiuni uriașe care stau pe turnul Sfântului Stephen. Aceste ceasuri situate pe Turnul Parlamentului din Regatul Unit sunt recunoscute de sunet și aud în întreaga lume, deoarece lupta lor este transmisă pe Spitalul Forțelor Aeriene Radio. În Big Ben la turiști, intrarea este interzisă să ajungă la vârful turnului de nouăzeci și șase metri într-o scară foarte îngustă. După ce au trecut toate cele trei sute treizeci și patru de pași, puteți intra într-o zonă mică deschisă, aici este locul unde se află clopotul legendar. Big Ben este un clopot. În înălțime, este mai mult de doi metri, diametrul său este de trei metri. Muzeu britanic (Anexa 2) - Biblioteca britanică, sala de lectură a Muzeului Britanic, care este o cameră imensă a unei forme cilindrice. Toți pereții acestei camere sunt obosiți de cărți. Palatul Buckingham (Anexa 3) - Palatul Buckingham este situat vizavi de Monumentul aurit din marmură la Regina Victoria în fața strazii Pal Mall. Dacă regina este situată în palat, steagul regal poate fi pe acoperișul palatului. La cererea strămoșului reginei, Palatul regelui George IV a fost construit pe proiectul arhitectural al lui John Nash. Prețul construcției a atins șapte kilograme datorită masei exceselor de acest fel, cum ar fi cinci sute de blocuri de marmură cu corpuri din Carrara Castelul Edinburgh (Anexa 4) Castelul din Edinburgh este situat în centrul orașului, așa că este vizibil de pretutindeni. Niciunul dintre turiștii trecuți nu poate trece. Deoarece castelul are o înălțime mare. Dar, în afară de divertisment, atrage vârsta și semnificația istorică. Stonehenge. Construcția gigantă din centrul Europei - Stonehenge este o ghicitoare de piatră. În general, Stonehenge este o construcție gigantă, inclusiv 82 de megalituri de cinci tone, 30 de blocuri de piatră de 25 de tone și 5 triliți uriași cântărind 50 de tone. Blocurile de piatră sunt compuse sub formă de arcade îndreptate spre părțile laterale ale lumii. Până de curând, oamenii de știință au crezut că această construcție a fost ridicată în 3100 la triburile noastre de epocă din Insulele Britanice pentru a observa soarele și luna. Dar, recent, această idee este revizuită. Parcuri Londra - Acesta este un punct de reper special, care este un loc verde în centrul orașului, având o suprafață de mai mult de trei sute de hectare. Dimensiunea imensă a parcurilor, lungimea lor creează iluzia peisajului neatins al naturii, situația este creată, ceea ce se alătură contrastului cu peisajul Soupurbanistic al orașului. Valoarea parcurilor pentru a restabili atmosfera centrului din Londra este imensă, deci sunt numiți "Londra Londra". Muzeul Z. Freud. Sigmund Freud, fondatorul psihanalizei, a trăit din 1938 în această casă cu familia sa după ce a scăpat din Austria din regimul nazist. Până în 1982, fiica mai mică a lui Freud a locuit aici, de asemenea, psihanalyst. Acum, centrul de muzeu și de cercetare sunt situate simultan. Turnul din Londra. În cartea care este dedicată celor nouă sute de student al Turnului, Duke Edinburgh a scris: "Turnul din Londra era o cetate și un palat și un depozit de bijuterii regale și Arsenal și o mentă și o închisoare și o închisoare și o închisoare și o închisoare și o închisoare Observatorul și un grădină zoologică și un loc care atrage turiști ". Ferris Wheel. (Londraye) este o mare, cea mai mare roată de ferris din lume. Un astfel de cadou pentru londonezi și oaspeții orașului a fost făcut până în 2000. Există 32 de cabine în roata Ferris, fiecare dintre care este proiectat pentru 25 de persoane, rotația completă a roții se efectuează în jumătate de oră. Construcția unei roți uriașe Ferris a finanțat "Britishirlways". De la o înălțime de o sută treizeci și cinci de metri, se deschide o priveliște minunată asupra Londrei, cu o vreme favorabilă pe care o puteți vedea orașul cu împrejurimi de la o rază de patruzeci de kilometri. Catedrală Sfânt Paul - Aceasta este reședința episcopului din Londra, precum și centrul spiritual al orașului. Arhitectul Sir Christopher Ren a condus observarea construcției catedralei din ferestrele casei sale, situată pe malul opus al râului. De acolo, era vizibil pe vârful dealului Ludgate. Construcția acestei capodopere a continuat timp de treizeci și cinci de ani. Casa Sherlock Holmes. Construit în 1815. Guvernul britanic și-a anunțat arhitectural și monumentul istoric a doua categorie. Din 1860 până în 1934, casa a fost o proprietate privată, a fost o pensiune aici, dar cu achiziționarea unei clădiri de către societatea internațională, a devenit casa lui Sherlock Holmes. Palatul Windsor. - Acest castel, care este vizibil de la Parcul Windsor, oamenii marii au fost foarte romani. La stânga - turnul rotund. Arhitectul Jeffrey Whitville pentru creația sa în 1828 a primit lucrarea lui în clasa Cavalerilor. Westminster Abbey – Frumusețea lui a fost creată cu atenție de diferite generații ale membrilor familiei regale, începând cu Eduard Confesor, care a urcat pe tron \u200b\u200bîn 1040. Este păcat că biserica ridicată a fost consacrată doar în 1065, când împăratul a slăbit și nu a putut participa la ceremonia de consacrare. În anul următor, coronarea lui Wilhelm-Conqueror a avut loc pe biserică în biserică. Astfel, în Marea Britanie, tradiția și modernitatea, tradițiile în ceea ce privește gătitul, religia și valorile culturale și modernitatea în educație, educația tinerilor generații și dezvoltarea socială sunt conectate.

9. Probleme de mediu și de mediu

Până în prezent, în ultima etapă de implementare există un proiect de trei ani pentru a crea o bază de date materiale de construcții. Proiectul a fost susținut de 24 de organizații de tranzacționare implicate în producția și furnizarea de materiale de construcție și vizează îmbunătățirea calității, a perioadei de funcționare și a verifica cât de mult îndeplinesc principiile de economisire a energiei, protecția mediului și sănătatea umană. Ultimele studii sociologice arată aproximativ 70% dintre respondenți consideră că starea mediului în spațiile lor rezidențiale necesită îmbunătățire. Prin urmare, Institutul de Construcții va publica recomandări pentru companiile de construcții, cum pot îmbunătăți calitatea clădirilor și respectarea cerințelor de mediu. Pentru a atrage firmele de construcție pentru a participa la acest lucru important pentru toți, Institutul intenționează să publice cartea "Concurență. Profit", care va include date despre toate firmele care sunt legate în mod serios de protecția mediului. Evictory încearcă să reducă gazele cu efect de seră emisii. În conformitate cu obligațiile din cadrul Protocolului de la Kyoto, țara a redus deja emisiile cu 12,5% față de 1990 și intenționează să atingă 20% în 2010. Se planifică că până în 2015 33% din deșeurile menajere vor fi reciclate sau utilizate ca îngrășăminte. Pentru perioada cuprinsă între 1999 și 2000, prelucrarea deșeurilor menajere a crescut de la 8,8% la 10,3%. Regatul Unit a ratificat astfel de acorduri internaționale: "privind protecția mediului", "pe poluarea aerului" (oxizi de azot, sulf, compuși organici), "pe protecția mediului natural al Antarcticii", "pe conservarea resurselor marine din Antarctica". "Tratatul antarctic", "pe biodiversitate", Convenția-cadru a ONU "privind schimbările climatice", Protocolul de la Kyoto "privind deșertificarea", "Deșeuri periculoase", Convenția maritimă, interzicerea testelor de arme nucleare, "cu privire la protecția balenelor" și altele. Astfel, semnarea acordurilor și acordurilor de mai sus către Regatul Unit urmărește reducerea și distrugerea parțială a problemei de mediu.

Concluzie

Acest rezumat este scris folosind patru surse, după ce am studiat pe care pot concluziona că Regatul Unit este un stat foarte dezvoltat, unul dintre puterile de vârf ale lumii. În ceea ce privește producția industrială, acesta se situează pe locul cinci în lume după Statele Unite, Japonia, Germania și Franța. Dar nu a fost încă făcut. Mineritul se face în Marea Britanie, dezvoltarea de noi metode de producție ale acestora din urmă. Datorită faptului că Marea Britanie este statul insularEa și în prezent rămâne una dintre cele mai mari puteri marine. Datorită poziției sale economice și geografice, există încă opțiuni de dezvoltare în Marea Britanie. Această țară își poate dezvolta și își poate îmbunătăți poziția în lume.

Anexa 1

1-1976; 2-1998; 3-2004; 4-2005; 5-2007; 6-2009 Anul

Apendicele 2.

Apendicele 3.

Anexa 4.

Anexa 5.

Lista de referinte:

1 .internet "enciclopedia mare sovietică". Editor șef. I.Vavilov. Editura științifică de stat "Big Sovetskalciclopedia". VOLUMUL NUMĂRUL 7. 1951.2.Interternet active "țările lumii". 1976. Moscova. Publica publică literatură.3.lternetenic Clopedia pentru copii. "Avanta +". Volumul 13. "Țările. Popoare. Civilizație. .1999.

Dicționar enciclopedică sovietică. - M.: Enciclopedia sovietică
1979.- C.204.