Ordinul Ministerului Transporturilor Federația Rusă (Ministerul Transporturilor din Rusia) din 15 februarie 2016 n 24 G. Moscova "privind aprobarea procedurii de furnizare a pasagerilor din rândul persoanelor cu dizabilități și alte persoane cu restricții privind mijloacele de trai ale aeroporturilor și aeroporturilor"
În conformitate cu articolul 106 alineatul (1) din Legea federală din 19 martie 1997, N 60-FZ "Codul aerian al Federației Ruse" (reuniunea legislației Federației Ruse, 1997, N 12, art. 1383; 1999 , N 28, art. 3483; 2004, n 35, art. 3607, n 45, art. 4377; 2005, n 13, art. 1078; 2006, n 30, art. 3290, 3291; 2007, n 1 (parte I), art. 29, n 27, art. 3213, n 46, art. 5554, n 49, Art. 6075, N 50, 6239, 6244, 6245; 2008, N 29 (Partea I), Art. 3418, N 30 (h. (Ii), art. 3616; 2009, n 1, art. 17, n 29, art. 3616; 2010, n 30, art. 4014; 2011, n 7, art. 901, n 15, Artă. 2019, 2023, 2024, N 30 (Partea I), Art. 4590, N 48, Art. 6733, N 50, Art. 7351; 2012, n 25, art. 3268, n 31, art. 4318, n 53 (partea 1), art.7585; 2013, n 23, art. 2882, n 27, art. 3477; 2014, n 16, art. 1830, 1836, n 30 (partea I), art. 4254, n 42 Art. 5615; 2015, n 27, art. 3957, n 29 (partea I), art. 4342, 4356, 4379, 4380; 2016, n 1 (partea I), art. 82)
1. să aprobe procedura anexată pentru furnizarea pasagerilor de la numărul de persoane cu handicap și de alte persoane cu restricții privind mijloacele de trai ale aeroporturilor și aeroporturilor.
Și despre. Ministrul E. Dietrich.
Procedura de furnizare a pasagerilor din numărul persoanelor cu dizabilități și alte persoane cu restricții privind mijloacele de trai ale aeroporturilor și aeroporturilor
(1) Procedura de furnizare a pasagerilor din rândul persoanelor cu handicap și alte persoane cu restricții privind mijloacele de trai ale aeroporturilor și aeroporturilor (denumită în continuare "a fost denumită ordinul), în conformitate cu articolul 106.1 din Legea federală din 19 martie 1997 N 60-FZ "Codul aerian al Federației Ruse" (reuniunea legislației Federației Ruse, 1997, n 12, articolul 1383; 1999, n 28, art. 3483; 2004, n 35, art. 3607, N 45, art. 4377; 2005, n 13, art. 1078; 2006, n 30, art. 3290, 3291; 2007, n 1 (partea I), art. 29, n 27, art. 3213, n 46, Artă. 5554, N 49, Art. 6075, N 50, Art. 6239, 6244, 6245; 2008, N 29 (Partea I), Art. 3418, N 30 (partea II), Art. 3616; 2009, n 1 Art. 17, N 29, Art. 3616; 2010, N 30, art. 4014; 2011, n 7, art. 901, n 15, art. 2019, 2023, 2024, n 30 (partea I), art. 4590, n 48, art. 6733, n 50 Art. 7351; 2012, n 25, art. 3268, n 31, art. 4318, n 53 (partea 1), art. 7585; 2013, n 23, art. 2882 , N 27, art. 3477; 2014, n 16, Art. 1830, Art. 1836, N 30 (Partea I), Art. 4254, N 42, Art. 5615; 2015, N 27, Art. 3957, N 29 (Partea I), Artă. 4342, 4356, 4379, 4380; 2016, n 1 (partea I), art. 82).
2. Această procedură este utilizată în exercitarea transportului aerian intern și internațional al pasagerilor de la numărul persoanelor cu handicap și alte persoane cu restricții de trai prin zboruri regulate și charter.
3. Pasagerii de la numărul de persoane cu handicap și alte persoane cu restricții privind rezervarea și încheierea contractului de transport aerian pot consta în transportatorul sau agentul transportatorului direct la punctele de vânzare a transportului aerian sau prin telefon sau prin telefon e-mailSau rezervați un loc de pasageri și o capacitate de aspirație prin intermediul sistemelor informatice.
4. Pasagerii de la numărul de persoane cu handicap și alte persoane cu limitări de viață la rezervarea și încheierea unui contract de transport aerian sunt obligați să informeze transportatorul sau agentul transportatorului și la încheierea unui acord privind punerea în aplicare a produsului turistic - Operatorul de turism sau agentul de turism cu privire la restricțiile activității vitale, precum și caracteristicile generale, de greutate și alte caracteristici ale vehiculelor individuale (inclusiv prezența și specificații Bateriile) transportate la bordul aeronavei.
5. Agentul de transport sau transportator la rezervarea și încheierea unui contract de transport aerian trebuie să ofere pasagerilor numărul persoanelor cu handicap și alte persoane cu limitări de viață informații:
pe serviciile furnizate de transportator la bordul aeronavei;
despre serviciile furnizate la aeroport, în conformitate cu alineatul (5) alineatul (5) al articolului 106.1 din Legea federală din 19 martie 1997, N 60-FZ "Codul aerian al Federației Ruse";
privind procedurile de efectuare a transportului aerian și emiterea mijloacelor individuale de mișcare utilizate de pasageri.
(6) La încheierea unui acord privind punerea în aplicare a produsului turistic, operatorul de turism sau agentul de turism trebuie să ofere pasagerilor din numărul persoanelor cu handicap și alte persoane cu limitările informațiilor legate de viață specificate la punctul 5 din prezenta procedură.
7. Servicii la aeroporturi și la bord aeronavă Se dovedește a fi pasageri de la numărul de persoane cu handicap și alte persoane cu limitări ale vieții la cererea necesității de servicii.
Cererea de nevoi în serviciile furnizate de transportator la bordul aeronavei, în conformitate cu alineatul (2) alineatul (19) din prezentul procedură, precum și cu privire la serviciile furnizate la aeroport, în conformitate cu articolul 106 alineatul (5) literele (1). din Legea federală din 19 martie 1997. N 60-FZ "Codul aerian al Federației Ruse" și alineatul (16) din această procedură pare să fie pasageri de la numărul persoanelor cu dizabilități și alte persoane cu limitările de transport ale transportatorului sau Agentul transportatorului la rezervarea și / sau intrarea în contractul de transport aerian sau operatorul de turism sau agentul de turism la încheierea produsului turistic al acordului de implementare.
8. Agentul transportatorului sau transportatorului este obligat să asigure recepția prezentată de pasageri de la numărul persoanelor cu handicap și de alte persoane cu limitările mijloacelor de trai ale cererilor de necesități furnizate de transportator la bordul aeronavei ca servicii furnizate la aeroport, în conformitate cu punctele 1-5 puncte. 7 din articolul 106.1 din Legea federală din 19 martie 1997 N 60-FZ "Codul aerian al Federației Ruse", la punctele de vânzare ale Transportul aerian al transportatorului sau agentului transportatorului, prin telefon sau e-mail sau la rezervarea transportului aerian prin intermediul rețelei de informații și telecomunicații "Internet".
La rezervarea transportului aerian prin intermediul rețelei de informații și telecomunicații "Internet" Agent de transport sau agentul transportatorului oferă posibilitatea de a detalia cererea de servicii în câmpul de interogare corespunzător sau prin telefon.
9. Contracte între transportatori, agenți transportoriori, persoane care furnizează servicii de întreținere în zona și clădirile complexului care se leagă de aer de pasageri descrescători și sosiri (denumiți în continuare "organizație de serviciu) și operatorii de turism sau agenții de turism ar trebui să includă procedura pentru Informații reciproce privind prezența și conținutul persoanelor cu dizabilități prezentate de pasageri și alte persoane cu restricții privind activitatea vitală a cererilor de servicii în servicii.
10. Furnizarea de pasageri de la numărul de persoane cu dizabilități și alte persoane cu limitări ale activității vitale a locurilor de pasageri la bord a aeronavei se efectuează luând în considerare respectarea cerințelor de siguranță a zborurilor.
Transportatorul este obligat să ia toate măsurile posibile de a antrena la bordul aeronavei de călători din numărul de persoane cu dizabilități și alte persoane cu restricțiile vieții și următoarele persoane însoțitoare.
11. Organizația de servire este obligată să se asigure că complexul aerian și alte locuri determinate de organizația de servicii, locul de sosire la aeroportul pasagerilor de la numărul de persoane cu dizabilități și alte persoane cu limitările de trai, echipate cu un apel Button (alerte), care furnizează un apel tehnic de apel (notificare) în conformitate cu legislația Federației Ruse.
Odată cu primirea apelului, angajații organizației de servicii sunt obligați să ajungă la locul de întâlnire a pasagerilor de a furniza servicii prevăzute în această ordine, într-o perioadă de timp care nu depășește 20 de minute.
12. Organizația de servicii prin alerte sonore și vizuale la aeroport și dacă există un site oficial al aeroportului în rețeaua de informații și telecomunicații online, de asemenea pe site, este obligat să informeze despre pasagerii de la numărul de persoane cu dizabilități și alte persoane cu restricțiile privind viața în aeroportul serviciilor și serviciilor și ordinea dispoziției lor, inclusiv:
1) Despre localizarea sosirii pasagerilor la aeroport echipat cu buton de alertă (apel);
2) pe localizarea localizării scaunelor cu rotile pentru a muta pasagerii prin teritoriul aeroportului;
3) pe localizarea parcurilor auto selectate pentru pasageri;
4) în locurile întâlnirii pasagerilor;
5) la numere de telefon pentru care pot fi obținute informații suplimentare;
6) privind localizarea locurilor pentru câinii de mers pe jos ai conductorilor;
7) despre transportul pentru deplasarea între terminale, în celălalt transport de sol;
8) privind restricțiile privind transportul vehiculelor individuale utilizate de pasageri (dimensiuni, greutate, alte caracteristici de proiectare);
9) despre serviciile pentru furnizarea scaunelor cu rotile (sau electrocreated) pentru a trece prin teritoriul aeroportului;
10) privind procedura de realizare a contactelor cu angajații organizației de servicii;
11) privind procedura de prestare a serviciilor furnizate la aeroport, în conformitate cu alineatul (5) alineatul (5) al articolului 106.1 din Legea federală din 19 martie 1997, N 60-FZ "Codul aerian al Federației Ruse" , precum și alte servicii oferite la aeroport.
13. La cererea cererii de servicii reprezentate de pasageri de la numărul de persoane cu dizabilități și de alte persoane cu restricții privind viața la rezervarea și încheierea unui contract de transport aerian sau cu încheierea tratatului pentru punerea în aplicare a produsului turistic, Următoarele servicii sunt furnizate la aeroportul de la aeroport:
1) acompaniament și asistență în înregistrarea și decorarea bagajelor;
2) sprijinul și asistența la trecerea unui control fitosanitar de frontieră, vamă, sanitar, carantină, veterinară, carantină, stipulați de legislația Federației Ruse, precum și atunci când adoptă o inspecție înainte de zbor;
3) acompaniament și asistență la debarcă la bordul aeronavelor, inclusiv, dacă este necesar, utilizând ambulipidele pentru pasagerii care nu sunt capabili să se deplaseze independent;
4) aterizarea pe scaunul de pasageri la bordul aeronavei în prioritate;
5) debarcarea pasagerilor dintr-o aeronavă care utilizează scaune cu rotile și (sau) ambuliphtov, efectuate după eliberarea altor pasageri, inclusiv sprijinul și asistența în deplasarea elementelor sub pasageri la bordul aeronavei;
6) întâlnirea personală a pasagerilor de către angajații organizației de servire la aeroportul de sosire;
7) Sprijin și asistență în deplasarea pasagerilor în clădirea aeroportului.
14. La cererea necesității serviciilor de călători de la numărul persoanelor cu handicap și alte persoane cu restricțiile privind mijloacele de trai, prezentate direct la aeroportul organizației de servicii, sunt furnizate fără taxă suplimentară pentru următoarele servicii:
1) Întâlnirea la locul de sosire a pasagerilor și asistenței atunci când se deplasează prin aeroport în caz de alertă de către pasageri despre sosirea lor;
2) furnizarea de scaune cu rotile și (sau) alte mijloace pentru deplasarea pasagerilor prin teritoriul aeroportului;
3) Furnizarea de utilizare temporară a scaunelor cu rotile nu este capabilă să se deplaseze independent de pasageri în cazul unei întârzieri în livrarea unei destinații sau a unui aeroport intermediar de aterizare pentru un mijloc special de a se deplasa, aparținând pasagerului sau pierderii sau deteriorării (daunelor) Acest mijloc de transport aerian;
4) Asistență la mersul pe jos de conductori de câini.
15. În cazul unei întârzieri în plecarea aeronavei, un angajat al organizației de servicii în mod regulat în conformitate cu tehnologia aprobată de organizația de servicii sau cu privire la provocarea pasagerului de la numărul de persoane cu dizabilități și alte persoane cu Restricțiile privind viața, îi oferă asistență în furnizarea de informații despre transportul aeronavei.
16. Pasagerii de la numărul de persoane cu handicap și alte persoane cu constrângeri de trai ar trebui să aibă posibilitatea de a rămâne în scaunul cu rotile proprii (cu excepția unui transport cu o mașină electrică) înainte de a ateriza la bordul aeronavei.
Scaunul cu rotile cu unitate electrică utilizată de pasager este oferită la bagajele înregistrate la înregistrarea pentru zbor.
Pasagerii care utilizează un scaun cu rotile cu unitate electrică trebuie să aibă un set de taste / dispozitive pentru a deconecta bornele bateriei scaunului rulant, precum și ambalarea bateriei în conformitate cu instrucțiunile tehnice pentru transportul sigur de mărfuri periculoase de către Air ICAO1.
Deconectarea și conectarea bateriilor de scaune cu rotile cu unitate electrică este efectuată de către pasageri pe cont propriu fie la cererea nevoii de servicii de servire.
17. Eliberarea scaunelor cu rotile utilizate de pasageri de la numărul de persoane cu handicap și alte persoane cu restricții de trai, la aeroportul de destinație, la aeroport se oprește, în zona de bagaje, la cererea necesității serviciilor depuse în conformitate cu alineatul 7 din această procedură sau a depus înregistrarea pentru zbor, imediat după debarcare a pasagerilor din aeronavă.
La aeroport, transferul scaunelor cu rotile utilizate de pasagerii de la numărul de persoane cu dizabilități și alte persoane cu limitări de viață se desfășoară la cererea necesității de servicii depuse în conformitate cu punctul 7 din această procedură sau depuse la înregistrarea pe zbor , în zona de bagaje sau imediat după debarcare de la aeronavă, cu condiția ca timpul minim de conectare cu un zbor, la care pasagerul rezervat este mai mare de patru ore.
În absența unei cereri de emitere a unui scaun cu rotile utilizat de pasager, la aeroportul obturatorului sau dacă timpul de conectare cu zborul, la care pasagerul rezervat este mai mic de patru ore, organizația de servire este obligată să Oferiți pasagerilor care nu sunt capabili să se deplaseze independent, scaunul cu rotile pentru mișcarea în aeroport.
18. La aeroport și la bordul aeronavei, pasagerii de la numărul de persoane cu dizabilități și alte persoane cu restricții de trai îndeplinesc proceduri medicale, consumul și drogurile, procedurile de îngrijire personală, sanitare și igienică, precum și un ghid pentru câinele dirijorului independent, fie cu ajutorul persoanelor însoțitoare.
Transportatorul nu ridică și transportă mâinile pasagerilor de la numărul de persoane cu dizabilități și alte persoane cu restricții de activitate vitală.
19. La bordul aeronavei, pasagerii de la numărul de persoane cu dizabilități și alte persoane cu restricții ale transportatorului de viață sunt următoarele servicii:
1) Familiarizarea cu regulile de comportament la bordul aeronavei și cu alte informații relevante în formularul disponibil pentru pasageri;
2) Furnizarea de utilizare temporară a scaunelor la bord pentru circulație la bord, aeronava nu este capabilă să se deplaseze independent la pasageri la cererea de servicii depuse în conformitate cu alineatul (7) din prezenta procedură;
3) Asistență în cazare bagaj de manasub pasagerul la bordul aeronavei;
4) Ajutați la mișcare la toaletă și înapoi, inclusiv utilizarea scaunului cu rotile la bord, pasagerii care nu sunt capabili să se miște independent.
20. Bagajele de pasageri de la numărul de persoane cu dizabilități și alte persoane cu restricții pe aeroportul de plecare ar trebui să fie încărcate în aeronavă, astfel încât descărcarea primară de la aeronavă să fie furnizată la aeroportul de destinație.
21. Cărucioarele de scaune și alte dispozitive auxiliare utilizate de pasagerii de la numărul de persoane cu handicap și alte persoane cu limitări de viață sunt transportate ca bagaje înregistrate în compartimente pentru bagaje Aeronave.
În compartimentul pentru pasageri al aeronavei, transportul scaunelor cu rotile pliante și alte dispozitive auxiliare utilizate de pasageri, greutatea și dimensiunile care nu depășesc pungile dimensionale, stabilite de regulile aviației federale ", regulile generale ale transportului aerian, bagajele , Cerințele serviciilor de marfă și de pasageri, serviciile de călători, destinatarii ", aprobate prin Ordinul Ministerului Transporturilor Rusiei din 28 iunie 2007 N 82 (înregistrat de Ministerul Justiției al Rusiei la 27 septembrie 2007, înregistrarea n 10186) , cu schimbări realizate de comenzi ale Ministerului Transporturilor Federației Ruse din 8 octombrie 2008 N 165 (înregistrată Ministerul Justiției din Rusia la 24 decembrie 2008, înregistrarea n 12964) din 25 octombrie 2010 N 231 (înregistrată de Ministerul Justiției al Rusiei la data de 14 decembrie 2010, înregistrarea nr. 19174), din data de 2 aprilie 2012 N 88 (înregistrată de Ministerul Justiției al Rusiei la 5 mai 2012, înregistrarea n 24083), din 30 aprilie 2014 N 114 (înregistrată de Ministerul Justiției al Rusiei la 23 mai 20 mai 14 g, înregistrarea nr. 32421), din data de 16 iulie 2014 N 187 (înregistrată de Ministerul Justiției a Rusiei la 25 august 2014, înregistrarea n 33780) (denumită în continuare normele aviației federale).
22. Cărucioarele de scaune utilizate de pasagerii de la numărul de persoane cu handicap și alte persoane cu limitări de viață sunt acceptate pentru transportul aerian, sub rezerva cererii de pasageri o cerere de servicii în conformitate cu alineatul (7) din prezenta procedură.
Scaunele cu rotile utilizate de pasageri sunt acceptate pentru transportul aerian fără a încărca taxe suplimentare.
23. Organizarea interacțiunii, coordonării, controlului operațional al procesului de întreținere a pasagerilor de la numărul de persoane cu handicap și alte persoane cu restricții de trai, precum și cererile de prelucrare a nevoilor serviciilor aeroportului (inclusiv cererile de la transportatori în conformitate cu Sistem automatizat de rezervare în format standard PAL / CAL) Divizia de specialitate a organizației de servicii.
24. Întreținerea pasagerilor de la numărul de persoane cu dizabilități și alte persoane cu restricții de trai se efectuează prin efectuarea următoarelor acțiuni consecutive:
24.1. Prin plecare: începutul serviciului (provine din momentul primirii informațiilor privind sosirea pasagerilor la aeroport) - Înregistrarea zborului, plecând pentru aterizare la bordul aeronavei, sfârșitul întreținerii serviciului la bordul aeronave (plasarea de plasare la bordul aeronavei).
24.2. La sosire: obținerea de informații privind prezența pasagerilor la bordul aeronavei din rândul persoanelor cu dizabilități și alte persoane cu restricții de activitate vitală, atunci când se stabilește o aeronavă la o parcare, care nu este echipată cu un teleterape, o provocare de mașină specială / Ambulifept (pentru pasagerii cu un serviciu de acompaniament la un loc de pasageri la bordul aerului, pasagerii pe întinderi, pasagerii, care necesită utilizarea unui cilindru de oxigen din motive medicale) și o cerere de necesitate pentru serviciul de escortă, sosirea a aeronavei, aterizarea pasagerilor din aeronavă, livrarea la sala de sosire, primind bagaje.
25. Întreținerea pasagerilor de la numărul de persoane cu dizabilități și alte persoane cu restricții de trai pe atribute se efectuează prin efectuarea următoarelor acțiuni consecutive:
25.1. Atunci când accesează pasagerii unui angajat al unei organizații de servire pe teritoriu piața Privind. Sau în complexul de avioane cu o cerere de a le ajuta în transport, un angajat al organizației de servire informează o diviziune specializată a organizației de servire.
25.2. Un angajat al unei diviziuni specializate a unei organizații de servire însoțește (transporturi) un pasager și bagajele sale către Medport, în cazul în care pasagerul are nevoie de servicii medicale sau înainte de recepție, dacă pasagerul nu are nevoie de servicii medicale și dorește să se înregistreze pentru zbor în mod prescris.
25.3. Căutați pasageri și bagajele acestora, precum și inscripția persoanelor însoțitoare, inclusiv angajații diviziunii specializate a organizației de servicii, desfășurate la intrările la aeroport, sunt în afara rândului.
26. Menținerea pasagerilor plecați de la numărul de persoane cu handicap și alte persoane cu constrângeri de trai se efectuează prin efectuarea următoarelor acțiuni consecutive:
26.1. Managerul de linie de înregistrare efectuează înregistrarea pasagerilor și întocmește bagajele din rândul său.
În cazul în care pasagerul urmărește aeroportul de transfer, managerul liniei de înregistrare în absența restricțiilor privind emiterea scaunului cu rotile de la aeroport verifică pasagerul în care zonele de transport aerian necesită eliberarea scaunelor de pasageri utilizate de el.
26.2. La sosirea în zona de servicii, un angajat al unei diviziuni specializate a organizației de servire transplantează pasagerul în scaunul cu rotile oferit de organizația de servicii, pentru a se deplasa pe pătratele staționare și terminale, iar scaunul cu rotile decorat ca bagaje înregistrate este livrat la un bagaj înregistrat Cameră componentă pentru transportul și plasarea ulterioară la bordul aeronavei.
26.3. Inspecția scaunelor cu rotile se efectuează la inspecția bagajelor.
26.4. La înregistrare, managerul listei de registri verifică disponibilitatea codurilor adecvate pentru a furniza întreținerea necesară la aeroportul de sosire. Dacă este necesar, managerul de linie de înregistrare ajustează codul special de servicii în conformitate cu nevoile pasagerilor.
26.5. Managerul de linie de înregistrare produce selecția locurilor de pasageri corespunzătoare nevoilor pasagerilor, sub rezerva cerințelor de siguranță:
locurile de călători pentru evacuare ies din pasageri de la numărul de persoane cu dizabilități și alte persoane cu limitări de viață nu sunt furnizate;
un număr de locuri de pasageri sunt furnizate pentru a instala targătorul atunci când se plătesc pentru utilizarea lor în modul prevăzut de regulile federale de aviație.
26.6. După plasarea pasagerilor pentru zborul cu transportul aerian internațional, un angajat al unei unități specializate a organizației de servire oferă pasagerilor în zonă controlul vamal Pentru controlul vamal și controlul vamal, în continuare la cabină de pilotaj control pașapoarte Să treacă de către pasagerii procedurii de control la frontieră în afara coadă.
26.7. După trecerea pasagerilor de control la frontieră, un angajat al unei diviziuni specializate a organizației de servire furnizează pasagerilor în zona de control (un element de inspecție înainte de zbor), în care pasagerii trece inspecția pre-zbor Pasagerii și lucrurile care sunt în ele și livrează în continuare pasagerii zonei de aterizare la ieșirea corespunzătoare nu mai târziu de începerea aterizării pe programul tehnologic al serviciului de aeronave.
26,8. Dacă aeronava este instalată pe site-ul parcării, echipată cu o teleterapetă, dispeceratul de la rackul de control al plăcii de pregătire a aeronavei invită pasagerii de la numărul de persoane cu dizabilități și alte persoane cu restricțiile activității vitale merg la bord Avioanele din rândul său, înainte de a ateriza restul pasagerilor. Dacă, la momentul începerii aterizării pe zborul pasagerilor de la numărul de persoane cu handicap și alte persoane cu limitări de viață, nu se află la intrarea în aterizare, dispecerul de la standul de îmbarcare oferă servicii prioritare cu privire la sosirea lor .
26.9. Dacă aeronava este instalată pe site, care nu este echipată cu o teleterapetă, transportul de călători se efectuează utilizând o magistrală specială, ambulipte sau magistrală opusă.
26.10. Angajații diviziei de specialitate ale organizației de servicii efectuează pasageri la bordul aeronavei însoțite de un însoțitor de zbor (un însoțitor de zbor desemnat, în domeniul responsabilității care sunt locurile de pasageri de pasageri de la numărul de persoane cu dizabilități și altele persoanele cu restricțiile activității vitale) asupra locurilor de pasageri indicate în cuponul de aterizare.
27. Menținerea pasagerilor care sosesc de la numărul persoanelor cu dizabilități și alte persoane cu limitări de viață se efectuează prin efectuarea următoarelor acțiuni consecutive:
27.1. Faldatul de pasageri din aeronave se desfășoară recent imediat după eliberarea tuturor pasagerilor, în timp ce angajatul diviziei specializate a organizației de servicii oferă asistență pasagerilor în transplantarea de la scaunul de pasageri din scaunul cu rotile furnizate de aeroport.
27.2. Un angajat al unei diviziuni specializate a organizației de servire transportă pasagerilor să suporte controlul la frontieră (în implementarea transportului aerian internațional). După trecerea controlului la frontieră, angajatul diviziei specializate a organizației de servire însoțește pasagerii la sala de sosire.
27.3. Un angajat al unei diviziuni specializate a organizației de servicii ajută pasagerii să obțină bagaje. Dacă pasagerul a trecut scaunul cu rotile ca un bagaj înregistrat, un angajat al unei diviziuni specializate a organizației de servire primește bagajele unui pasager, despachetează căruciorul, îl conduce în poziția de lucru, transplantează pasagerul în scaunul cu rotile și însoțește pasagerul și bagajele sale la locul de control vamal (atunci când implementează transportul aerian internațional).
27.4. Cu bagajele pasagerilor de pasageri de la numărul de persoane cu dizabilități și alte persoane cu limitări de trai, precum și deteriorarea bagajelor sau pierderii unei părți a conținutului său, un angajat al unei diviziuni specializate a organizației de servire oferă un pasager la Rack de căutare de bagaje, în care pasagerul este întocmit documente pentru o declarație vamală de bagaje ne-instruită (deteriorată sau cu pierderea conținutului) (în implementarea transportului aerian internațional) în mod prescris.
27.5. După primirea bagajelor, un angajat al unei diviziuni specializate a organizației de servire însoțește pasagerul de la numărul de persoane cu handicap și alte persoane cu restricții de trai la vehiculele din piața stației și efectuează asistență în aterizarea în autovehicule și încărcarea bagajelor .
Lipsa de rampe, apropierea de ușile din intrare, echipamentele de trecere a pietonilor agravează semnificativ viețile persoanelor care folosesc scaune cu rotile în țara noastră. Dar nu numai mișcarea, ci și transportul persoanelor cu dizabilități necesită dispozitive speciale. Compania noastră își aduce contribuția la adaptarea persoanelor cu caracteristici limitateDeci, puteți să comandați un transport specializat pentru noi, astfel încât persoana din cărucior să ajungă în mod liber la o vizită la cei dragi, la spital, la birou procedural sau altă destinație.
Cum este transportul scaunelor cu rotile cu handicap la Moscova?
Transportul scaunelor cu rotile cu handicap se efectuează pe specialitate
mașini care sunt echipate cu o rampă și lift retractabil convenabil.
Astfel de echipamente vă permite să efectuați o livrare rapidă și confortabilă a unei persoane chiar pe scaunul cu rotile.
Scaunul și omul sunt fixate în siguranță. Cărucior - fixare cu 4 puncte,
pasageri - centuri de siguranță. În interiorul mașinii există balustrade,
pentru care convenabil să dețină. În timpul călătoriei, driverele arată
atenție maximă și luați în considerare caracteristicile sănătății pasagerului.
Înțelegem că pentru majoritatea oamenilor cu dizabilități, transportul este un mare stres, așa că încercăm să asigurăm un confort maxim în timpul aterizării, călătoriilor și la sosirea în loc. Este de dorit ca aproape înainte ca călătoria să plătească o persoană bolnavă a avut o atenție sporită, deoarece cu sprijin sincer, el o va posta mai bine.
Opțional, puteți comanda servicii aditionaleCa asistență la șofer, acompaniament sau furnizarea unui scaun cu rotile.
Avantajele serviciilor noastre
Transportul persoanelor cu handicap la Moscova Cu compania noastră, există o serie de beneficii:
- pasagerul nu poate părăsi scaunul,
- oferim siguranță completă în timpul conducerii,
- avem propria dvs. flotă, astfel sprijin la nivelul ridicat al mașinilor oferite,
- mașinile sunt în condiții tehnice excelente și sunt obligatorii supuse inspecției planificate,
- Încercăm în mod constant să ne îmbunătățim.
Serviciile noastre răspund pe deplin la caracteristicile declarate, astfel încât călătoria chiar și pentru distanțe lungi nu este obositoare și aduce plăcere.
Puteți comanda o mașină pentru transport în regiunea Moscova sau Moscova prin telefon afișată pe site sau plasați o comandă online. Noi oferim preturi accesibile și servicii de înaltă calitate.
Costul de taxi pentru persoanele cu handicap din Moscova
O atenție deosebită, asistența necesită pasageri într-o stare de boală, cu handicap în timpul debarcării, debarcarea, atunci când oferă diverse servicii la aeroport, în timpul zborului. Conform regulilor companiilor aeriene, numărul de pasageri cu capacități limitate la bordul aeronavei trebuie să corespundă unui număr suficient de pasageri care îi vor putea să-i asiste.
Este interzis să se ia la bordul aeronavei de pasageri cu o prestărare suplimentară de oxigen și cu limitări privind utilizarea cilindrilor de oxigen. Zborul poate fi negat un pasager transportat pe o targă, precum și dacă există o șansă de a provoca vătămări pasagerilor și unui avion.
Transportul pasagerilor cu abilități limitate
Dacă starea de sănătate este în stare critică, iar zborul poate duce la deteriorarea și amenințarea vieții, pasagerii sunt permise la bord dacă document medical, certificate certificate de semnătura medicului și de sigiliul mierei. Instituții. Compania aeriană își rezervă dreptul de a solicita călătoriei o declarație că el este responsabil pentru consecințele zborului peste.
Transportul pasagerilor care au nevoie de ajutor
Persoanele care au nevoie de asistență specială sunt pacienții infecțioși; Pasagerii au nevoie de echipament medical special; persoane care au nevoie de ajutor pentru mărturia medicală; Persoanele reprezintă o amenințare la adresa altor pasageri. Transportul unui astfel de grup de persoane se desfășoară în armonie cu miere. Identificați data și numărul de zbor, însoțit de o persoană gata de furnizare nevoie de ajutor și măsuri de influență.
Transportul persoanelor incapabile
Persoanele incasive au voie să transporte numai prin prezența mierei. Concluzia care permite zborul. Pasagerii incapabili în conformitate cu regulile sunt prima aterizare și ieșind pe acesta din urmă. Oamenii cu surzenie și orbire, oameni de vârstă și copii cu boli infecțioase o astfel de concluzie și un inculpat special, precum și ajutor special în timpul zborului nu sunt necesare. Cu toate acestea, ajuta la găsirea la aeroport la aterizare și debarcare. Blind și deasupra au dreptul să ia aeronavele câinelui de ghidare. Câinele trebuie să aibă o leșie, un bot și un document care să confirme pregătirea unui câine de ghidare.
Cât de des ați văzut vreodată printre pasagerii zborului persoanelor cu dizabilități? Cred că nu de multe ori. Și toate pentru că oamenii pur și simplu nu știu că există deja destul de mult timp la nivel internațional, regulile pentru transportul pasagerilor, care sunt necesare oarecum diferite de condițiile obișnuite de zbor. Astăzi, toate companiile aeriene ale Rusiei și ale lumii oferă servicii pentru transportul aerian de persoane cu dizabilități.
Cum să începeți pregătirea pentru zbor dacă pasagerul este dezactivat?
În timp ce rezervarea biletelor ar trebui să atragă atenția agentului că biletul este achiziționat pentru un pasager cu handicap. În același timp, agentul face o interogare specială în ordine. Această solicitare intră în compania aeriană. Astfel, transportatorul primește un semnal că trebuie luate măsuri suplimentare pe un anumit zbor pentru a asigura aterizarea și aterizarea pasagerilor cu dizabilități. De regulă, toate companiile aeriene în câteva zile confirmă cererea de transportul unui pasager cu handicap. Prin urmare, biletele de carte merită în avans. Este important să înțelegem încă că unii pasageri sunt capabili să călătorească singuri, iar unele președinți necesari sau mai multe scaune pentru transport, de exemplu, pentru un pacient pe targă. Toate acestea sunt negociate și la rezervarea biletelor.
De asemenea, merită merită despre ziua înainte de plecare pentru a apela centrul de apel al companiei aeriene și asigurați-vă că instalațiile de aer sunt disponibile în biletul de avion, pasagerul este dezactivat.
Trecerea procedurilor pre-zbor cu dizabilități
Toate formalitățile pre-zbor Pasagerii cu dizabilități sunt în afara rândului. Dacă pasagerul se mișcă pe scaunul cu rotile, atunci căruciorul său urmează compartiment pentru bagajȘi o persoană este prevăzută cu un transport de aeroport, dacă este permis de starea pasagerilor. În același timp, căruciorul personal, targă sau fotoliu specializat de pasageri sunt transportate ca bagaje gratuit și nu sunt incluse în norma bagajelor. Persoanele cu dizabilități pot lua, de asemenea, o cârpă liberă, trestie de trestie, un cilindru de oxigen. Recomandat medicamentele necesare pentru a le lua cu ele în salon, iar al doilea kit este plasat în bagaje. Câinele de ghidare, apropo, este, de asemenea, transportat gratuit dacă are toate documentele de confirmare. Certificatul de admisibilitate a zborului este, de asemenea, necesar pentru pasageri cu dizabilități, deoarece Fără disponibilitatea sa, compania aeriană are dreptul să nu-și asume responsabilitatea pentru transportul unui pasager cu handicap.
Cazare de pasageri - Dezactivat la bord
Pasagerii avionului au fost dezactivați să urmeze în primul rând. Ele sunt plasate pe locuri convenabile pentru ei, dar nu din prize de rezervă și nu în primele frontiere. În timpul zborului, ele sunt acoperite de personalul însoțitor sau al companiei aeriene. Avionii astfel de pasageri părăsesc acesta din urmă, își iau transportul sau targața, iar echipamentele primite la aeroportul de plecare, închiriază un personal de aeroport de sosire.
Sper că informațiile primite vor fi utile pentru dvs., iar zborul va merge fără probleme și calm.
Pasagerii cu handicap și bolnavii au nevoie de îngrijire specială atunci când aterizează și debarcă de la aeronavă, în timpul zborului și la furnizarea de servicii la aeroport, datorită stării lor mentale sau fizice. Prin urmare, în conformitate cu regulile companiilor aeriene, la bordul aeronavei, numărul de pasageri cu dizabilități nu ar trebui să depășească numărul de pasageri care îi pot ajuta.
Este interzisă să se ia la bordul pasagerilor care au nevoie de oxigen suplimentar în timpul zborului, cu contraindicații privind utilizarea cilindrilor de oxigen și transportate pe targă. De asemenea, poate fi refuzat zborul dacă prezența unui pasager (pentru mărturie medicală sau altă confirmare) poate dăuna echipajului, pasagerilor sau aeronavelor.
Transportul pasagerilor incapabili
Dacă, în timpul zborului, starea fizică sau mentală a sănătății sau vârsta de pasageri poate duce la o deteriorare a sănătății, precum și la crearea unei amenințări la adresa vieții, acestea sunt luate la bord numai dacă există un certificat medical, certificat de Sigiliul unei organizații medicale și semnătura unui medic.
Compania aeriană are dreptul de a cere de la pasager o declarație că compania aeriană nu este responsabilă pentru posibilele consecințe și își asumă toată responsabilitatea.
Transportul persoanelor de îngrijire specială
Conform regulilor pasagerilor aeriene, pacienții cu boli infecțioase (dacă există posibilitatea infecției altor pasageri, cu excepția bolilor din copilarie); care necesită echipamente medicale în timpul zborului; Pasagerii ale căror membre sunt înregistrate prin tencuială sau anvelope, precum și asistarea în legătură cu starea de sănătate mentală sau fizică sau prezintă o amenințare la adresa echipajului, alți pasageri, proprietăți sau aeronave, sunt considerate ca fiind necesare pentru a oferi o îngrijire specială. Transportul acestora se efectuează numai în prezența unui certificat medical care indică numărul și data zborului și în prezența însoțitorului (peste 15 ani) capabilă să furnizeze asistența necesară și să aplice efectele influenței (dacă este necesar).
Transportul pasagerilor incapabili
Pasagerii incapabili sunt transportați numai în prezența unei concluzii medicale care să permită zborul. Aceasta poate indica cerințe suplimentare pentru transport (dacă este necesar). Pasagerii acestei categorii se aterizează în primul rând și spre exterior.
Persoanele de pasageri de vârstă, surzi sau orbi, precum și copiii cu boli infecțioase (rujeolă, moară de vânt), nu este necesară detenție medicală, prezența asistenței însoțitoare sau speciale în timpul zborului. Ele sunt asistate la aeroport și în timpul aterizării și aterizării de la aeronavă.
Pasagerii orbi sau surzi pot lua la bord un avion de câine de ghidare. În timpul zborului, ar trebui să fie pe podea la poalele proprietarului. Obligatoriu în același timp este prezența unui bot, o lecție și un document, care confirmă formarea specială a animalului.
