Pașapoarte și documente străine

Tyuters aparțineau în secolul al XVI-lea. Pe insula marele Tyuters, buncărul a fost găsit de vremurile Marelui Război Patriotic. Când este mai profitabil să zbori. Zboruri cu cips.

Repetați, dacă cineva a ratat.

Grupul de recunoaștere a expediției de căutare "Gogland" pe insulele Mării Baltice - Big Tyuters, Gogland, Skar, Mici și Sommers au descoperit 192 de unități de arme și tehnici speciale de mare război patriotic.

Căutarea de arme și echipamente militare a perioadei de mare război patriotic pe insule poate fi considerată finalizată. Acum, experți ai muzeelor \u200b\u200bMinisterului Apărării, determină posibilitatea restaurării diferitelor tipuri de arme, echipamente militare și obiecte de proprietate militară - arme, arme, bucătării de teren, instalații de proiector, remorci, kungs, motoare, benzogeneratoare și altele Subiecte de demonstrație ulterioară la expunerile din muzeele muzeului.
Sa hotărât deja că 166 de subiecți sunt eșantioane rare și unice de proprietate militară și tehnologie, au valoare istorică și acum lucrăm la pregătirea modalităților de evacuare și livrarea elementelor găsite la locul de încărcare în boarda pentru mai multe Transport în Sankt Petersburg.
Astăzi, mai mult de 30 de reprezentanți ai Ministerului Apărării Federației Ruse, reprezentanți ai Organizației Publice All-Ruse "Societatea Geografică Rusă" (RGO) și Mișcarea Publică All-Rusă privind perpetuarea memoriei celor uciși în Protecția Patriei și "Căutarea Rusiei" continuă să lucreze pe insule.
Inginerii districtului militar occidental au completat activitățile de inteligență a evenimentelor, danele echipate și helipad-urile.
Activitățile recunoscute pe insulele Mării Baltice se vor încheia la data de 6 iunie a acestui an, iar de la 15 iulie până în data de 14 august 2015, principala parte a expediției va începe, scopul căruia este scopul de a găsi rămășițele soldaților decedați În timpul marelui război patriotic de pe insulele mari Tyuters, Gobind, Skar, Mici și Sommers.
Pentru munca de calitate a expediției Ministerului Apărării, elicopterele aviației armatei și mai multe bărci de aterizare ale flotei baltice vor folosi.

Scena primului canal privind evenimentele de căutare
https://youtu.be/sw9mmz_ncve.

Un pistol anti-avioane a mers la dună
70

Motor Mercedes-Benz
69

37 mm pistol.
68

Baril aparținând crigsmarinei
67

Stația de benzogenerare BMW.
65

Mercedes-Benz Benzenerator
64

Designer de cablu
85

Stive de tuburi de 88 mm cochilii anti-aeronave
89

Butoaie pentru combustibil
90

Zeniticii "Biffs"
88

Poise
86

Remorcă de lumină
84

Remorcă de pod
83

Floodlight PVA.
82

În Baltic, pe insula marele Tyuters, rezultatele intermediare ale expediției asupra căutării și exportului de tehnici de mare război patriotic sunt depuse

Evenimentul organizat de societatea geografică rusă împreună cu Ministerul Apărării a început la începutul lunii mai și se va încheia la 14 august. Pentru patru luni incomplete, motoarele de căutare trebuie să joace insula, să colecteze tehnica militară germană, pe care el este plin și ia în continent. Aceasta este prima astfel de expediție: numai Sappers au lucrat aici. Potrivit experților, insula poate fi numită unică: sălbatică, aproape nelocuită (doar doi oameni de pe far), marcate, ca și cum muzeul în aer liber, artefacte, abandonate acum 70 de ani.

Opt kilometri pătrați taiga și piatră

Du-te departe de aerodromul militar Levashov. Vremea zboară, în ciuda cerului violet scăzut. Mai mulți ofițeri de diferite tipuri de trupe sunt încărcate la bord. Și doi soldați cu un bidon-tare - pentru fructe de padure.

- Întrebat, am fost luați ", împărtășesc, spunând de-a lungul drumului, că până la sfârșitul serviciului au rămas încă - 4 luni. - Interesant! Va fi acasă să-i spună ...

Pentru marii tiuteri, care, dacă vizionează harta, se află cu Estonia în sine și Finlanda, este de aproximativ o oră, 180 de kilometri. Insula a trecut la jurisdicția țării noastre înapoi în distanța 1721, când Peter am învins suedezii din războiul nordic. În 1920, a început să aparțină în mod neașteptat Finlandei independente. După 20 de ani, sa întors din nou la noi. După trei ani, au fost comandate finlanderi și germani. Din 1944, el a fost din nou rus.

Tot timpul post-război Aceste opt kilometri pătrați de piatră și taiga sunt goale: fără nevoie. Și periculos. Până în 2005, când sapaturile Ministerului situațiilor de urgență au venit pe insulă, el a fost prost de proiectile și mine.

De la porkole, turiști arată ca o pălărie proastă luxuriantă în mijlocul apei. Când se diminuează, dunele de nisip extinse sunt vizibile pe țărmuri, formațiunile de rocă trepte. Pe Cisiordania - un meci de faruri. Prin insulă se întinde firul drumului forestier. Și tabăra de expediție: corturi militare albe, tehnică de marfă.

Cheia golfului finlandez

Suntem logoditi. Nasul este lovit de un miros puternic de ace. În urechi - tăcere neobișnuită.

Transplantăm pe UAZ și, luând cabina cățea de-a lungul piesei de buclă, vom plasa una dintre descoperiri. Cu o lună în urmă, a existat un specimen curios - un pistol anti-avioane din Wehrmacht găsit în Burmamines.

Insula, trebuie să spun, arată cu adevărat sălbatic. Dar în secolul trecut a existat un mare sat de pescuit finlandez, era o biserică de lemn, o școală, mai târziu - o cale ferată îngustă.

În timpul celui de-al doilea garnis de război mondial, trupele germane de pe Tulertre au fost de 2 mii militari: o persoană pentru patru metri pătrați! Și nu este întâmplător - împreună cu Gogland vecin și alte câteva insulițe mai puțin decât această creastă a jucat un rol strategic - cheia din Golful Finlandei. Cine deținea arhipelagul - a controlat intrarea în golf. Între insule, germanii au tras rețelele anti-submarine, lovind lanțurile de mine. Gopland Controlat Finns, Big Tyuters - Germani. Încercările noastre de a le aduce înapoi, dar fără succes. De aceea, flota noastră baltică a rămas, fără a intra până în 1944 în bătăli mari, blocată în Kronstadt și Leningrad ...

În fiecare câmp de bucătărie de câmp - grenadă

Pe unul dintre dealurile de pe șosea, se confruntă cu uralele și macaralele de mașină. Alături de arma este arma de sistem de la Baquors de 88 mm.

- a fost produs în Suedia ", generalul Valery Kudinsky intră în cursul cazului. - una dintre cele mai bune eșantioane de arme anti-aeriene de timp: Automat, fiabil. Condiția sa este în prezent satisfăcătoare. Curățați, renovați - și aproape ca nou. În apropierea terenului găsit și oaspeților: 80 de cochilii în hârtie spălată. Dintre acestea, cele mai multe arme și ștergeți aeronava noastră.

Lucrările de căutare, explică generalul, se termină acum. Din mai până în iunie, membrii expediției au furat și peste: lanțuri de mers pe jos, la 20-30 de metri unul de celălalt. Acum, sarcina este de a livra găsite pe dig. Total a descoperit 207 de obiecte. 137 dintre ele trebuie să fie scoase cu mașini grele - aceste cele mai multe tractoare și macarale. Jumătate este deja pe țărm, jumătate în pădure. Printre constatările sunt arme anti-avioane, arme anti-tanc, locații de control al navigației, bucătării, reflectoare, remorci de diferite puteri, butoaie de combustibil.

Totul fără excepție, trebuie să spun, a scăzut. Insula germană a lăsat în grabă. Toți și 18 septembrie 1944 au părăsit această țară. Cannon, remorci subminate. În fiecare câmp de bucătărie de câmp - grenadă. În fiecare butoi - câteva fotografii de tăiere încrucișată ...

Westers și elicoptere

Pe pistolul de încărcare pleacă o jumătate de oră. În ciuda compactului său aparent, ea nu se potrivește în întregime pe tractor. În timpul transportului pe unul dintre dealuri, sa strecurat cu scârțâit pe pietre. Din nou, trebuie să personalizați macaraua, agățându-se cablul ...

Șeful adjunct al directorului Centrului Expeditionar al RO și șeful inspirator al întregului proces al Artem Khututor este salutat pentru noi.

"Aproape fiecare obiect trebuie să se încurce așa," spune el. - Și ceva în tehnologia generală pe roți nu ia - roci, Burlyas. Vom încerca prin aer, cu un elicopter.

Și adaugă că, în ciuda dificultăților, toată munca este în bucurie. Visez de mulți ani cu acest proiect, au studiat arhive, inclusiv germană. Dar doar pentru a lua și a merge aici era imposibil - avem nevoie de fonduri considerabile. În luna decembrie a anului trecut, proiectul a fost prezentat președintelui ROGO Serghei Shragu, iar ministrul Apărării a dat bine: act.

Pistol tridimensional, avioane nonsens

Rezultatul muncii militare și geografilor este evident: digul este o grămadă pitorească de metal. Pentru specialiști, toate acestea sunt exponate valoroase că, în viitorul apropiat, pot să-și ia locul în diferite muzee militare ale țării.

- Iată un butoi pentru combustibil, standard, cu două taxe, - spune ferma. - imediat din mai multe țări. Germană, finlandeză, letonă, franceză. Uită-te la rundele lor - aici poți face o întreagă colecție! Sau un obiect foarte interesant: un pistol cu \u200b\u200btrei legături realizat în 1917 pe fabrica Putilovsky. Sa mutat în Finlanda independentă. Și sa luptat în timpul marelui război patriotic ...

- Și cum sunt oamenii care au murit? - Sunt interesat.

- În ceea ce privește germanii, din 1941 până în 1944, aproximativ 20 de soldați au fost uciși la talterii mari din diverse motive. Am găsit locul unui eventual cimitir - au fost opt \u200b\u200betichete nominale acolo, care au fost atașate de crucile grave. Dar pierderile de bază ale fasciștilor au suferit la Gogland vecin. În 1944, când Finlanda a ieșit deja din război, germanii au decis să intercepteze Gogland - ar putea ajunge la noi! La început au încercat să negocieze pașnic, apoi au început să se intimideze, iar în cele din urmă au trimis aterizarea acolo. Și Finns - aliații germani de ieri - le-au dat o respingere gravă. Mai mult decât atât: Ajutorul aerian solicitat de la trupele sovietice - a devenit singurul caz în timpul marelui război patriotic mare. Naziștii, apoi finlanșele noastre au fost sparte de cap: au murit, au lipsit și au fost răniți la 700 de germani.

- Și aici, pe Big Tyuters? ..

- Au fost pierderi. Și când am ieșit în 41 de ani. Și când în cele 42 de ori au încercat să curgă. Se știe că cei doi cercetașii noștri au plantat aici mai târziu. Dar au dispărut. Mlaștinii se află aeronavele sovietice - una sau două. Managerul mondial spune că își amintește coada băiatului aeronavei într-unul din mlaștini. Dar unde - este neclar. O parte din declanșarea fuselajului pe care am găsit-o. Nimic mai mult…

În următoarele două săptămâni, livrarea de tehnici de pe dig va continua. Apoi - trimiterea la bărcile de aterizare la Kronstadt, cazare la unul dintre arsenalele militare ale regiunii Leningrad. Este probabil ca în următorii ani pe acest penadiac în mijlocul Golfului Finlandei, lucrarea va începe detașamentele pentru a găsi luptătorii morți.

Apropo

Ca parte a expediției societății geografice ruse și a Ministerului Apărării la sfârșitul lunii iulie - începutul lunii august, motoarele de căutare sunt ținute pe insula Gogland. Spre deosebire de mari Tyuters, un motor de căutare exclusiv operează pe Gobland, care sunt implicați în detectarea înmormântării soldaților noștri (echipamentul militar de aici a fost luat aproape imediat după război). Conform datelor preliminare, aproximativ 500 de redarmeys au fost ucise aici. Lucrările de pe insulă se desfășoară de grupul de căutare al Uniunii Nord-Vest a 16 persoane (inclusiv diferite detașamente ale regiunii Sankt Petersburg și Leningrad). Aceasta este prima acțiune similară la scară largă. În prezent, multe obiecte de viață și armament ale soldaților sovietici și finlandezi sunt descoperite - grenade, cochilii, clapete de pușcă, bobine de comunicații, fulgi, cani, linguri, fierbere, întinderi sanitare. Și rămășițele unui luptător al Armatei Roșii: Numele de familie - Sapozhnikov a găsit lângă apropiere. Căutările sunt complicate de caracterul pietriș al solului. În prezent, direcțiile acredibile ale insulei sunt schimbate.

Big Tyuters este una dintre insulele Golfului Finlandei. De la sfârșitul marelui război patriotic și înainte de începutul celor doi ani, numele "Insula Death" a fost înrădăcinată. În toamna anului 1944, trupele germane au rămas aici literalmente la fiecare metru. Pentru a curăța insula de la "fierul mortal", a durat câteva decenii. Dar scroll-urile de muniție sunt încă aici.

Al șaselea an la rând pe mari Thuiters O expediție comună a Societății Geografice Ruse și a Ministerului Apărării al Rusiei lucrează.

Pentru a găsi elemente periculoase, contorul geofizic pe metru trece dune cu un magnetometru. Dacă există muniții subterane, sunetul dispozitivului se ridică la scârțâit. Pleisele geofiziciste Oleg a calculat că în două săptămâni de lucru pe dune a trecut mai mult de 100 de kilometri. "Găsiți sunt multe. În acest fel, armele și sârmă ghimpată, iar depozitele muniției sunt descoperite în acest fel ", spune elemente.

Germanii au ocupat mari tihauri în martie 1942 și au desfășurat imediat patru baterii de artilerie pe partidele sale. Provocarea de a bate insula de la inamic a devenit una dintre cele mai importante pentru Armata Roșie.

La doar 18 kilometri de aici este o altă insulă - Gogland. A fost capturat de Finns. Big Tyuters și Goreland sunt la 180 de kilometri de Leningrad și la 75 de kilometri de Finlanda. Acesta este locul ăsta al Golfului finlandez al armatei numit "fereastră în Europa", pentru că cel care deține insulele deține Marea Baltică.

Numărul garnizonei germane de pe Tyuters a ajuns la două mii de oameni. Armata germană a fost echipată cu probe avansate de armament. Dispozitivul de control al motoarelor de căutare a incendiilor anti-aeriene de artilerie se numește "primul computer".

« Prin cabluri, acest dispozitiv a fost conectat la sistemul de apărare aeriană FLAK-36 și când se apropie de aeronava sovietică, a definit trei caracteristici principale: interval, înălțime, viteză. Datele privind cablurile au fost trimise la armele anti-avioane, iar calculul a rămas doar pentru a stabili indicatorii necesari ", spune șeful expediției Haglander la Artemul Khutorskaya.

Potrivit lui, sistemul german de înregistrare, cunoscut sub numele de "ascultare", motoarele de căutare au venit pentru prima dată. Cu ajutorul său, inamicul a descoperit avioane sovietice asupra regretului pe insulă. "Am fost norocosi. În ciuda faptului că instrumentul a fost subminat de germani, am primit un fragment al acestui clopot de auz. Plasticul de cea mai înaltă calitate, deși a fost produs la începutul anilor '40, a spus Khutorskaya.

Când aviația sovietică a început să bombardă insula, comanda germană a coborât în \u200b\u200bbuncăr. A servit un adăpost de bombă și un punct de management. Pereții sunt păstrați pe pereți. Unul este indicat de data: "1.3.44". Șase luni sub atacul trupelor sovietice, germanii au fugit de mari tiutere.

În dune ale motoarelor de căutare au găsit unele dintre cele mai multe instrumente Grozny din Times of The Marele Război Patriotic - Flak 18 arme. Aceste bulgări au produs până la 20 de fotografii pe minut. Plecând, inamicul a explodat întregul arsenal. Dar una dintre antia aeronave a fost bine conservată.

"Chiar și uleiul mașinii, semnele, toate Mokhoviki, sunt încă în loc, canalul de cilindru într-o stare excelentă. Cel mai interesant lucru din acest tun este că ea nu avea o taxă pe țintă ", spune șeful adjunct al expediției Haglaba de Evgeny Pyatigorsky.

Participanții la expediție au devenit "flacoane" timp de câteva luni - vântul a căzut în mod constant de la țăran. Când a fost timpul să ridici un instrument din groapă, Tyuters a ridicat o surpriză din nou. Sub arma, am găsit mai mult de o duzină de cochilii, așa că am trebuit să-i sun pe Sappers. "Flak-18" a decis să transfere pe marele Pământ.

"O colecție unică cu magile mari, care a fost luată de aici cu ajutorul districtului militar occidental, este o asistență colosală pentru fondurile noastre muzeale. În ciuda faptului că acestea sunt deteriorate. Acesta este ajutorul muzeelor \u200b\u200bnoastre ", explică șeful expediției la Artemul Khutorskaya.

Arma groaznică germană germană cântărește mai mult de șase tone. Efectuați sarcina de a ridica arma din dunele de nisip poate doar un elicopter greu de transport MI-26. Și, în același timp, operațiunea de transfer de Akin la lucrările de bijuterii. Pregătirea pentru ea a mers timp de câteva săptămâni.

După cum spune comandantul operațiunii, căpitanul Sergey Kalinin, pentru a ridica arma, elicopterul pentru câteva minute ar trebui să stea peste ea la o altitudine de 70 de metri. "Lucrarea mea principală a fost realizată de un mecanic care ma condus, dă echipei și mă mișc în echipa sa spre stânga, dreapta, înainte, înapoi, susțin exact peste pistol", se împarte el.


În plus față de anti-aeronavă, a existat, de asemenea, un dispozitiv pentru controlul focului anti-aeronave de artilerie, un dispozitiv de navetă și un troliu de navă. În curând, toate descoperirile lui Tyuters mari vor fi exponate Patriot Park.

Expediția complexă a RGO cu sprijinul Ministerului Apărării al Rusiei continuă să examineze insulele externe ale Bolfului finlandez. Grupul a continuat Big Tyuters. și Gobind.Să învețe geografia, geologia, biologia și patrimoniul istoric și cultural.

"Insula Death" se descompune de moștenirea războiului - sute de tone de voluntari militari militari rugini din toată țara se pregătesc pentru export de la mari tiutere. Manșoanele din cochilii, fragmente de muniție vor fi în curând eliminate. Dar acest teren încă plătește pericol.

În ciuda faptului că au existat deja șapte operațiuni de deminare aici, voluntarii găsesc un alt scroon de muniție. Sappers care au lucrat recent în Palmyra Siriană, au găsit o sută de mine anti-personal germane - așa-numitele "broaște" fără detonatoare pe insulă.

"Când germanii au plecat aici, ei nu au avut timp să se ridice cu ei - și au condus ceva și ascuns. Uite, sunt în stare excelentă, chiar vopseaua nu a tăiat ", arată comandantul minelor al grupului minier al celui de-al 30-lea regiment de inginerie și Sapper Ilya Shcherbakov.

Marele Tyuters, Goreland și Insulele vecine blochează literalmente ieșirea spre Baltic din Golful finlandez. Din 1941 până în 1944, de aici, germanii au condus un incendiu pe navele sovietice și aeronavele.

Piața marelui Tyuters este doar opt kilometri pătrați. Dar, în anii de război, germanii au făcut-o absolut impregnabilă: rândurile sârmei ghimpate au fost bucuroși întreaga insulă, fiecare 50-100 de metri acolo erau cuiburi de arme de mașină. Totul a fost făcut pentru ca el să nu poată lua aterizarea sovietică.

Tytemele au apărat o garnizoană de trei mii, în timp ce lupta cu pierderi de aproape trei ani de război s-au ridicat la doar 30 de persoane.

Cimitirul militar german este situat pe insulă. Acum, militarii Batalionului de căutare individuală a ZO, la cererea Uniunii Populară din Germania, desfășoară activități la exhumarea rămășițelor soldaților germani.

"Deoarece aici este o pădure, sălbatică, chiar anul trecut, au fost încercări de a face marauderi să pătrundă pe insulă, în ciuda distanței. Prin urmare, dacă vă imaginați ideea de a părăsi și atinge ceva - din păcate, nu va funcționa ", explică angajatul Uniunii Populare a Germaniei Dmitri Volkov.

Participanții la expediția comună a Ministerului Apărării al Rusiei și a societății geografice rusești speră să găsească rămășițele luptătorilor sovietici - participanți la mai multe aterizări. Sute de soldați și marinari au dispărut în aceste locuri.

"Părea după ultima expediție, bine, totul era deja - această insulă a emis de-a lungul și peste tot, toate lucrurile interesante au scăpat. Și se pare că toată lumea ar ști, dar sa dovedit că există multe lucruri interesante ", Valery Kudinsky observă șeful expediției integrate internaționale.

Un buncăr mare echipat cu germani în roci de granit găsite pe mari turite. Obiectivele lor sunt încă necunoscute. Această enigmă a insulei încearcă acum să rezolve geofizica.

Aici, probabil, grotele pot fi, intrările în care erau pline de germani în timpul retragerii. Ei ar putea ascunde orice - de la stocuri de arme și alimente la valori și obiecte de artă, conduse de naziști sub Leningrad.

70 de ani minate de-a lungul și peste Tyuters au rămas o rezervă de război pe ștergere, și numai acum a început în cele din urmă să-și deschidă secretele.

Expediția integrată "Gogland" pentru studiul insulelor externe ale Bolfului finlandez, a avut loc un eveniment cu adevărat istoric. Căutările de trei ani ale aeronavei au fost împușcate în timpul marelui război patriotic au fost încoronați de succes: la sfârșitul lunii mai, au fost găsite fragmente ale scufundărilor sovietice ale PE-2 și rămășițele piloților, iar numele lor au fost, de asemenea, instalate în curând. Acesta este un comandant al echipajului, un locotenent de juniori de 19 ani Mikhail Cosacs, o stație de radio de 23 de ani Arseny Tychuk și Navigar Mikhail Tkachenko. Echipa "Gogland" a reușit chiar să contacteze rudele eroilor morți.

Picking Bomber PE-2 este împușcat pe insula Marele Tyuters în noaptea de la 8 și 9 septembrie 1943.

Insula morții, așa cum a cerut mari titurii numiți în anii de război, a fost bine fortificată, umplute cu muniție și echipament militar cetate de granit. În septembrie 1944, garnizoana germană de trei mii a părăsit în grabă insula, după ce acest șeminează. De atunci, marginile mari au fost curățate în mod repetat, dar chiar și acum, după mai multe operațiuni și după lucrarea titană a lui Sappers, insula încă găsește muniție. Poate, prin urmare, echipa "Gogland" a reușit să ajungă la locul căderii avioanelor numai acum, după trei ani de căutări și lucrări minunate în arhivele rusești și germane.

Detectarea primelor fragmente ale aeronavei din echipa de căutare a Societății Geografice Ruse au reușit la 25 mai, în prima zi de căutări, în timpul re-scufundării pădurii presupuse localizate în aproape centrul orașului Tyuters. Sub stratul de sol de mică adâncime și rădăcinile țesute ale copacilor, s-au găsit detaliile plăcii de înmatriculare ale motorului, bucățile de șurub de aluminiu ars, centrul centriplanului, un parașut nedeterminat și un număr mare de fragmente. Ele sunt murdare aproape tot, deoarece lovitura unei lovituri de 7-tone a fost o astfel de forță încât bombardamentul de granit a fost împărțit, imprind fragmentele într-un strat superficial de pământ stâncos.

Versiunile despre cauza exactă a morții sunt suficiente: dar este destul de clar că PE-2 eroic și-a îndeplinit sarcina și a căzut în pădurea impasibilă mai des cu muniție goală. "Cel mai probabil, avionul a fost împușcat de artileria germană anti-aeriene, dar este probabil ca inamicul să nu fie detectat imediat, pentru că în Journal of ostils pentru a 8-a și 9 septembrie 1943 nu există niciun raport cu privire la acest lucru, "spune un membru al detașării căutării societăților geografice geografice din Rusia Serghei Karpinsky.

"Aceasta este prima aeronavă de luptă găsită de detașarea căutării RGO, subliniază Artem Khutorskaya, șeful expediției, director executiv adjunct al Centrului Expeditionar al ROG. - la a doua schimbare a expediției pe motoarele de căutare Big Tuyteres Aveți nevoie de o încă o dată pe strat, să explorați locul de cădere a aeronavei pentru subiect. Detectarea coada și rămășițele echipajului de a le trăda în cimitirul militar din regiunea Leningrad ".

Ceasul de mediu continuă ...

A doua schimbare a ceasului ecologic pe insulele externe ale Golfului finlandez și Bolshoi Tyututs a început la 2 iunie 2016. Drumul lung de-a lungul traseului mării aglomerate a fost umplut cu conversații și așteaptă o întâlnire cu insulele misterioase, pentru că a ajunge pe ele - visul a trei duzini de voluntari care au venit din cele mai îndepărtate colțuri ale țării noastre.

Evgeny Selivanov din Chelyabinsk - călător profesionist. După ce a primit acum 4 ani o diplomă a unui specialist în turism, absolvent a decis să se asigure că înseamnă a fi un călător în secolul al XXI-lea. De atunci, el a rupt întreaga Rusia și a vizitat multe țări. Înainte de a participa la schimbarea RO, traseele ecologice din Parcul Național Kenozării din regiunea Arkhangelsk au fost construite pe insulele externe ale Golfului Finlandei, după Goggland, forumul de tineret de dimineață din Khanty-Mansiysk merge la schimbarea arctică.

Artemul Zaguvuev a absolvit Facultatea Geografică a Universității de Stat din St. Petersburg, în spatele umerilor - 10 ani de viață pe teren, participarea la proiectul RO "Kyzyl - Kuragino" în 2012. De atunci, ea urmărește proiectele societății geografice rusești și atât de noroc - în februarie, mergând la locul societății, am văzut un anunț al unui set de voluntari și am depus o cerere prin planificarea vacanței mele în avans. Energia lui Artem sa manifestat în prima zi. La începutul dimineții, după o lungă tranziție, Artemul este deja și există mâncăruri de săpun și sugerate în tabăra forestieră a taberei de voluntari.

Sargei Vaganov - Diverse profesioniști, scufundări și organizează expediții la Marea Barents. Am aflat despre expediție din întâmplare din rețelele sociale, dar, la fel ca mulți Petersburgers, am auzit multe despre insule și am visat mereu să le lovească. Din motive de o astfel de șansă, am amânat toate afacerile mele personale și profesionale și am mers la expediție.

Pavel Chukmeev reprezintă regiunea estică a teritoriului țării - Khabarovsk. Ecolog în specialitate, Pavel a participat la expediții pe insula Saharin și Kunashir, unde a studiat biodiversitatea locuitorilor de sol din aceste insule. În 2015, a efectuat o schimbare în tabăra "yermak" a proiectului arheologic și geografic "Kyzyl - Kuragino". După ce a aflat din rețelele sociale despre expediție, a trimis o cerere și când a fost aprobată, a luat o vacanță și a venit la St. Petersburg.

Avocatul de 22 de ani Dmitry Anatsky de la Moscova a decis să meargă la expediție după ce fata sa a lucrat într-o expediție de trei luni în Antarctica. El crede că a avut noroc că el va lucra pe un Thuiters mare - pe această insulă a reușit să viziteze unitățile, cu o inspirație notează Dmitry.

Igor Zelkin studiază la Facultatea Geografică a Universității Federale din Crimeea, departamentul Crimean al RO, anul trecut a petrecut o lună în Kyzyl - Kuragino, după care, ca mulți dintre tovarăși pe expediție, au început să monitorizeze în mod regulat proiectele companiei.

Primul lucru pe care voluntarii a celei de-a doua treceri a expediției complete "Gogland" au fost văzute pe un tuiter mare, - două grămezi uriașe din metalul ruginit, stând pe dig, ca și cum ar fi o poartă gigantică, transmiterea unui salut simbolic de la pionieri a aterizării ecologice.

Poate că, dacă nu aceste trofee, ar fi dificil să ne imaginăm că acest lilac pașnic și aromat și arbori înflorit au purtat odată un nume atât de teribil - insula morții. Curățați acest colț unic al naturii și istoriei de la patrimoniul războiului și insula urmărilor ulterioare ale activității umane la voluntari vor avea în următoarele două săptămâni.

Text și imagini: Tatiana Nikolaev, Andrey Strelnikov