Următoarea destinație pe drumul nostru este Mandalay. Când pomenești de călătoria de la Sankt Petersburg la Moscova, imediat vin în minte celebrele note ale lui Alexander Radishchev „Călătorie de la Sankt Petersburg la Moscova”. De asemenea, nici măcar nu se poate gândi la o călătorie la Mandalay fără să se gândească imediat la poeziile lui Rudyard Kipling. Sau, mai degrabă, despre una dintre poeziile sale, numită „Pe drumul către Mandalay”:
Întoarce-te repede aici
Auzi apa zgomotând?
Navele cu roți se îndreaptă spre Mandalay din Rangoon.
Desigur, Kipling nu a călătorit cu trenul, ci cu vaporul cu abur în sus pe râul Irrawaddy. Dar Radishchev descrie și călătoria nu cu trenul sau mașina, ci cu șezlongul. Dar amândoi au putut, dacă nu pentru totdeauna, pentru o perioadă foarte lungă de timp, să-și „privatizeze” tronsonul de drum.
De la Yangon la Mandalay, chiar și acum - pur teoretic - poți călători cu barca. Dar asta va dura cel puțin o săptămână. Chiar și în direcția opusă de la Mandalay la Yangon, în aval, trebuie să înoți cel puțin cinci zile. Puteți ajunge acolo mult mai repede cu autobuzul interurban - în doar 12 ore. Dar încă trebuie să ne îngrijorăm cu privire la autobuze - în Myanmar aceasta este principala formă de transport interurban. În multe locuri – și singurul. Dar puteți călători și de la Yangon la Mandalay cu trenul. Britanicii au construit calea ferată în Myanmar. Se destramă treptat, dar trenurile încă circulă pe el. Ar fi un păcat să nu profităm de asta.
Dacă stația de autobuz interurbană este situată la periferia orașului de nord, nu departe de aeroport, atunci gara este situată aproape în centrul orașului Yangon.
In gara
Gara, desigur, a fost construită de britanici în 1877 - ca, într-adevăr, toți cei 5.000 de km de căi ferate birmaneze. Cu toate acestea, britanicii înșiși au distrus-o în 1943, când au fugit din Yangon. Nu au vrut să-și lase stația în seama japonezilor. Japonezii nu s-au apucat să restaureze stația. Iar birmanzii înșiși, după ce au câștigat independența, au fost nevoiți să restabilească această stație. Prin urmare, clădirea s-a dovedit a fi într-un stil tipic birman - cu un acoperiș ca o pagodă și turnulețe ca în temple. Noua stație a fost deschisă în 1954. Și de atunci, dacă aici s-au făcut reparații, acestea au fost pur cosmetice. Toate structurile și echipamentele au o jumătate de secol. Doar în sala de așteptare (se permit intrarea doar cu bilete) sunt inovații - televizoare cu tub vechi (nu mai funcționează) și scaune din plastic roșu. Casele de marcat sunt încă vechi. Desigur, nu există computere acolo. Biletele se vând la modă veche, manual. Pentru străini - o casă separată, valută. Dar nu există alte diferențe tehnice între acesta și casele de marcat învecinate. Biletele se eliberează și aici manual. Deși există încă progrese. În anii 50, biletele se scriau probabil cu stilouri, dar acum sunt scrise cu pixuri. Asta face toată diferența.
Bilete pentru străini
Pentru străinii din Myanmar, biletele de tren se vând doar în dolari. De exemplu, de la Yangon la Mandalay, călătoria costă 15 USD într-o trăsură generală și 33 USD într-un vagon de dormit. Nu trebuie să întrebi cât costă călătoria pentru birman, pentru a nu te supăra. Dar nici la „prețuri Intourist” o călătorie cu trenul nu poate fi numită foarte scumpă. Dar trenurile circulă foarte încet. Distanța dintre cele două „capitale” (Yangon este capitala Birmania Inferioară, iar Mandalay este capitala Birmania Superioară) este de doar 622 km, adică cu 100 km mai puțin decât între Moscova și Sankt Petersburg. Dar trenul - sau mai bine zis, un expres super-rapid după standardele locale, și nu unul obișnuit pentru pasageri - durează cel puțin 15 ore.
Biletele nu se vând în avans la gară – nici măcar străinilor. Și cu atât mai mult, nu le puteți cumpăra de pe Internet. Sau contactați o agenție de turism de stat. Sau mergeți la casa de bilete cu aproximativ o oră și jumătate înainte de plecarea trenului și cumpărați-l singur - pentru dolari în numerar. Nu există, însă, emoție. Cel puțin în perioada de vârf a sezonului ploios. Când am ajuns în gară să luăm bilete (era imposibil să ajungem acolo pe jos - tocmai începuse ploaia tropicală abundentă), s-a dovedit că nu mai erau alți străini care să solicite o excursie la Mandalay.
Am cumpărat bilete pentru o trăsură generală - mai aproape de oamenii de rând. Și într-adevăr, s-au dovedit a fi singurii străini într-o trăsură plină. Vagonul general al trenului birmanez este foarte asemănător ca aspect cu vagonul trenului nostru electric. Doar scaunele sunt incomode - sunt concepute pentru dimensiunile birmaneze. Evident, nu va fi suficient pentru europeni. Dar au vrut să fie mai aproape de oameni. Iată-ne.
Visa. Timp de 28 de zile printr-o agenție de turism pe Khao San Road - 2500 baht.
Valută. 1 USD = 700 de chat.
Transport. Taxi de la hotelul Motherland II la gara Yangon - 2 mii. Tren Yangon - Mandalay - 15 dolari în clasa obișnuită, 33 de dolari în clasa dormitoare.
Peste noapte. Hotel Moverland II - în Yangon - 16 dolari pentru 2 persoane. Hotel Garden Hotel din Mandalay - 12 dolari pentru 2 persoane.
Alimente. Ananas - 200 – 700 chat/buc, mango 200 chat/buc. Biscuiți 300 g - 1 mie de chat. Taitei cu carne - 1500 chat. Bere Myanmar 1250-2000 chat. Bere Mandalay 0,64 - 950 chat. Orez cu legume - 1200 chat. Supă cu tăiței - 500 de chat. Supa - 300 de chat. Ceai cu lapte - 200 chat.
Atracții. Sule Stupa din Yangon - 2 USD.
Myanmar (cunoscută și sub numele de Birmania) este o țară care și-a deschis relativ recent porțile pentru turiștii independenți, așa că acum este o bucată delicioasă pentru călătorii în Asia de Sud-Est. Desigur, turismul aici nu este la fel de dezvoltat ca în Thailanda sau Malaezia vecine. Prin urmare, backpackers din diferite țări trebuie să improvizeze și să-și folosească inteligența pentru a-și construi comod traseul prin țară și a vedea maximul în timpul alocat, fără a folosi pachete turistice și fără a cheltui o avere. În acest articol, vom detalia toate metodele disponibile de deplasare în țară, astfel încât să o poți alege pe cea mai rațională și acceptabilă pentru tine.
Cum să intri în țară
- Cu avionul
Nu există zboruri directe din Rusia/Ucraina/Belarus, iar țara nu este conectată prin zboruri către aeroporturile hub din Dubai, Qatar și Turcia. Puteți zbura numai din țările asiatice din apropiere. Numeroase companii aeriene low-cost operează zboruri regulate către Myanmar din Thailanda (Bangkok, Chiang Mai, Phuket), Malaezia (Kuala Lumpur, Penang), Vietnam (Hanoi), Singapore, unele companii aeriene chineze operează și zboruri din Guangzhou și Kunming și companii aeriene indiene. din Kolkata. Costul biletelor din cele mai apropiate orașe (Bangkok, Penang) fluctuează în jur de 20-50 de dolari pe sens, dar cu o promoție poți găsi bilete de cel puțin 14 dolari. Țara are două aeroporturi internaționale - în Yangon și Mandalay.
- De-a lungul graniței terestre
Intrarea pe uscat în țară este posibilă din Thailanda, dar din 4 puncte de teren, doar unul primește în mod constant turiștii care urmează să intre în țară pe uscat. Se numește Mae Sot – Myawady, situat în nord-vestul Thailandei. Punctele rămase permit turiștilor să intre în țară, dar din acel teritoriu nu este întotdeauna posibil să ajungeți mai departe de-a lungul solului. Intrarea în țară este uneori posibilă doar de companiile aeriene interne. Aceste puncte sunt folosite și pentru visaran de către cei care locuiesc în Thailanda. Înainte de a intra în țară, află cele mai recente informații de pe blogurile de călători pentru a nu-ți pierde viza de intrare unică intrând din direcția greșită.
Puteți ajunge din Myanmar în India pe uscat și invers, dar această metodă nu este ușoară și necesită și costuri financiare suplimentare. Mai întâi trebuie să obțineți un permis pentru a vizita anumite teritorii din Myanmar printr-o agenție birmană. În același timp, nu veți putea petrece un timp nelimitat pe drum și vă veți opri oriunde doriți pe parcurs, deoarece de multe ori turistului i se atribuie un ghid, care vă garantează siguranța și că nu veți interveni acolo unde nu ai nevoie. Această oportunitate a fost disponibilă în ultimii ani, dar în iunie 2016, eliberarea autorizațiilor a fost suspendată temporar. Contactați agențiile de turism din Myanmar pentru a vă asigura de cele mai recente informații.
Există o trecere terestră din China, dar permite turiștilor să intre doar într-o zonă limitată. Nu există puncte de trecere a frontierei cu Laos și Bangladesh.
- Pe barca
Este posibil să ajungeți în Myanmar cu transportul pe apă din Parcul Național Thai Ranong până în cel mai sudic oraș birmanez Kawthoung. Dar, din păcate, cunoștințele voastre cu țara se vor încheia în această zonă, deoarece nu veți ajunge mai departe în țară. Aceasta este mai degrabă o excursie de o zi.
De asemenea, este posibil să vedeți teritoriul Myanmarului din „Triunghiul de Aur” - granițele Thailandei, Laos și Myanmar. Dar aici, într-o excursie cu barca, vei putea explora un sat și o insulă. O opțiune de excursie; nu puteți merge mai departe în țară.
Mutarea în interiorul țării
În ciuda închiderii recente a Myanmarului, astăzi un călător poate folosi multe moduri de transport pentru a ajunge la principalele atracții. O călătorie standard de 1-2 săptămâni în jurul țării urmează de obicei o rută bine stabilită, așa-numitele „patru de aur”: Yangon – Bagan – Mandalay – Inle.
Dacă aveți mai mult timp, puteți vizita în plus fosta capitală de vară Pyin Oo Lwin și satele Shan Hsipaw și Lashio, satul Kalo, piatra aurie de pe stânca de lângă Kyaikto, capitala oficială a Naypyitaw, orașul Mawlamyang, peșteri din Hpa An, stațiunea de plajă Ngapali, orașul antic Mrauk-U și alte o duzină de locuri interesante. Atracțiile „patru de aur” sunt conectate între ele printr-un număr mare de transporturi, în timp ce locurile mai puțin populare pot fi atinse doar de companiile aeriene interne sau autostopul, deoarece rețelele de autobuz și tren nu sunt bine dezvoltate peste tot.
Iată o hartă aproximativă cu toate tipurile de transport în Myanmar:
- Autobuze
Cea mai preferată metodă de transport de către turiști în Birmania. Patrangularul Yangon-Bagan-Mandalay-Inle este conectat printr-un număr mare de transportatori pentru orice buget. De la autobuze obișnuite vechi (dar cu aer condiționat), la autobuze VIP cu scaune de avion și toaletă în interior. Nivelul de confort al autobuzului depinde direct de prețul biletului. Majoritatea acestor autobuze acoperă distanțe lungi, așa că funcționează noaptea. O modalitate destul de convenabilă de a ajunge acolo unde trebuie să mergi și, în același timp, de a economisi pe o noapte de cazare la hotel.
O caracteristică neplăcută a majorității autobuzelor este că fac opriri obligatorii la fiecare 4-5 ore. În stațiile de autobuz, toată lumea este dat afară în stradă, indiferent de dorința lor. A fi trezit la două dimineața la o oprire forțată nu este foarte plăcut. Întrebați în avans când cumpărați un bilet dacă autobuzul face opriri noaptea.
Cumpărarea unui bilet
Nici aici totul nu este atât de simplu.
Paradoxul călătoriilor cu autobuzul în Myanmar este că este mai ieftin să cumperi un bilet de autobuz la hotel decât la stația de autobuz.
Există și puncte speciale pentru vânzarea biletelor de la diferite companii (în Yangon, de exemplu, acestea sunt situate vizavi de gară), dar chiar și acolo vă vor percepe un comision. Exact la fel ca într-un hotel sau într-o stație de autobuz. Prin urmare, nu are rost să mergeți undeva pentru a căuta bilete; este mai convenabil să cumpărați un bilet de la recepția de la hotel sau pensiune. În acest caz, puteți fi preluat direct de la hotel cu autobuzul de transfer. A ajunge la stația de autobuz pe cont propriu va dura mult timp și poate fi costisitor. De exemplu, în Yangon, stația de autobuz este situată departe de oraș; puteți ajunge acolo cu autobuzul local nr. 34 (plecare din Pagoda Sule) pentru 200 de chat (16 cenți) sau cu taxiul pentru aproximativ 8.000 de chat (7 USD). . În același timp, trebuie să țineți cont de faptul că călătoria poate dura o oră și jumătate; trebuie să plecați în avans pentru a vă prinde zborul. Stația de autobuz în sine din Yangon este imensă și totul este scris în birmană, dar nu trebuie să vă dați seama singur, deoarece la ieșirea din autobuzul numărul 34 există „ajutoare” care vă vor duce la autobuzul potrivit. , și este gratuit (ai plătit deja o taxă pentru serviciile lor la achiziționarea unui bilet).
Puteți încerca să cumpărați un bilet direct de la stația de autobuz în ziua călătoriei, dar aceasta este și o opțiune așa așa, deoarece:
- Biletele pentru destinații populare se epuizează rapid; riști să nu ajungi la timp dacă ajungi în aceeași zi.
- Punctele de vânzare a biletelor din stația de autobuz percep și ele un comision, iar uneori acesta este chiar mai mare decât cel oferit la hotel sau la punctele de vânzare din oraș.
- Dacă în acea zi circulă doar 1-2 autobuze în direcția dorită, s-ar putea să vi se plătească un comision indecent, pentru că nu prea aveți de ales.
Costul aproximativ al biletelor de autobuz pentru iunie 2016:
- Yangon – Inle 11 USD
- Inle – Mandalay 9 USD
- Mandalay – Bagan 9 USD
- Bagan – Yangon 12 USD
Biletele pentru autobuzele VIP din clasa papucilor pot costa aproximativ 15 USD, dar va fi un autobuz modern cu scaune „de avion”, toaletă înăuntru, prize, aer condiționat nebun (vi se va da o pătură, dar este mai bine să luați un jachetă suplimentară caldă cu tine), de asemenea, adesea Îți dau puțină apă și o gustare simplă.
Când ajungeți cu autobuzul în locuri turistice precum Bagan și Lacul Inle, autobuzul oprește lângă un stand care colectează bani de la străini pentru intrarea pe teritoriu. În același timp, aceste bilete nu sunt aproape niciodată verificate pe teritoriul propriu-zis. Pe Inle taxa este de aproximativ 10 dolari, în Bagan aproape 25 (din iunie 2016). Dacă nu doriți să plătiți această taxă, va trebui să găsiți o modalitate alternativă de a ajunge acolo. De exemplu, standul de lângă Bagan este deschis până la zece seara, iar dacă ajungi acolo cu ultimul autobuz din Mandalay, nu va fi nimeni care să ia mită de la tine. Și dacă faci o plimbare dinspre sud, nu vei vedea deloc standul.
- Trenuri
Site foarte util cu toate rutele și prețurile. Trenurile din Myanmar au de obicei trei clase:
- Obișnuit - bănci din lemn, ventilatoare, un interior puțin înfricoșător, dar ieftin și vesel. Un bilet de la Mandalay la Yangon (700+ km, 14 ore cu mașina) costă puțin sub 4 USD.
2. Sus – scaune ca la autobuz, cu huse albe sub cap, moi, dar nu foarte curate. Mai gratuit, mai confortabil, o mică diferență de preț cu o clasă obișnuită. Un bilet de la Bagan la Mandalay costă 1.800 de chat (un dolar și jumătate), călătoria durează 7 ore.
3. Dormitor - asemanator cu coupe-ul nostru, dar este mai spatios, are o suprafata mai mare, in interior exista o baie cu chiuveta, prize, si masa. Un bilet de la Mandalay la Bagan în această clasă costă aproximativ 20 USD. Pentru distanțe mai lungi, costul poate fi destul de comparabil cu cel al călătoriei cu avionul.
Trenurile călătoresc relativ repede, dar sunt foarte legănate și prea zgomotoase în interior. Mâncarea locală și gustările sunt adesea servite în tren în timpul călătoriei. La opriri puteți cumpăra și mâncare și chiar băuturi. La fel ca trenurile noastre, ele servesc adesea bere și alte băuturi tari. Nu există mâncare „europeană”, luați totul cu dvs. dacă doriți. Nu uitați de dezinfectant pentru mâini, săpun și hârtie igienică. Acest lucru se întâmplă rar aici.
Trenul orașului este o opțiune de divertisment la buget disponibil în Yangon. Un tren circular în jurul periferiei orașului costă 200 de chat (0,16 USD) și durează trei ore. O oportunitate grozavă de a face cunoștință cu viața oamenilor din Myanmar, doar stând pe loc și întorcând capul.
Dacă călătoriți cu trenul în Myanmar, vă recomandăm să vizitați cel mai înalt pod de cale ferată din țară, situat pe drumul de la Mandalay către orașul de munte Lashio. O experiență excelentă pentru cei cărora le place să-și gâdile nervii. Trenul parcurge o distanță de 600 de metri în 20 de minute, deoarece structura are mai bine de o sută de ani. În același timp, spectatorii se bucură de vederi magnifice de la ferestrele trenului.
Atenţie!
Când cumpărați un bilet de tren, verificați de două ori ora de plecare.
S-ar putea să fie o informație pe tablă (dacă înțelegi încă această tablă), alta pe bilet și, de fapt, trenul poate pleca mai târziu sau chiar mai devreme. Și ajungeți la gară devreme pentru orice eventualitate.
- Avioane
Patru companii aeriene locale zboară în țară:
Până acum, toate funcționează cu prețuri non-dinamice; biletele costă aproape la fel pe tot parcursul anului, indiferent de vacanțe, volumul de muncă și alți factori. Prețurile încep de la 90 USD pe sens. Există aeroporturi în aproape toate orașele „medie” din țară.
Notă pentru călătorii cu buget redus:
Dacă doriți să vizitați Mrauk-U, capitala Regatului Rakhine din secolele XV-XVIII, agențiile de turism locale vor insista în unanimitate că puteți ajunge acolo doar cu avionul, în orașul Sittwe și de acolo cu barca. Se presupune că nu există drum la sol, iar un avion este singura cale. De fapt, există un drum acolo, dar chiar nu există autobuze directe din Yangon (cel puțin din iunie 2016). Dar puteți lua un autobuz până în orașul Pyay și de acolo puteți face autostopul. Drumul este anevoios, muntos, dar se poate ajunge acolo.
- Transport pe apă
Puteți călători prin țară cu feriboturile de-a lungul râului Irrawaddy. Mai multe croaziere turistice operează pe direcția Mandalay - Bagan - Yangon (sau în cealaltă direcție, dar mai rapid de sus în jos). Croazieră în stil clasic - primești o cabină, mese în restaurantul de la bord, un ghid și toate taxele de intrare la atracțiile de pe parcurs. Adevărat, costul unei astfel de croaziere începe de la 1000 USD.
O opțiune mai ieftină de a încerca transportul pe apă în Myanmar este să călăriți, sau mai degrabă să înotați, de la Mandalay la Bagan cu un zbor regulat. Un bilet de feribot va costa aproximativ 20 USD, în funcție de compania intermediară.
Pe Lacul Inle, poți închiria o barcă pentru o jumătate de zi, astfel încât să fii dus prin zonă și să te arate toate cele mai interesante lucruri. Costul bărcii este de aproximativ 8 USD și este împărțit între toți participanții la tur. Dacă sunteți șase, prețul va fi puțin mai mult de un dolar de persoană.
- Autostopul
Aici acest tip de mișcare, desigur, nu este popular, dar este foarte posibil, ca și în alte părți ale lumii. Prima dificultate va fi înțelegerea reciprocă, deoarece puțini oameni din țară vorbesc engleza și este puțin probabil să puteți învăța birmaneza chiar și la un nivel elementar, ca parte a unei călătorii turistice. Prin urmare, vă recomandăm să vă faceți un mini-dicționar cu frazele necesare. Notați numele orașelor de-a lungul traseului și arătați localnicilor numele orașului în limba locală.
A arăta harta localnicilor este inutil, majoritatea nu știu să o folosească. Mașinile pline cu pasageri circulă adesea între sate mici, ca un taxi local. În general, oamenii din Myanmar sunt foarte prietenoși și vor fi bucuroși să vă ajute. De asemenea, vă rugăm să rețineți că la părăsirea orașelor mari există de obicei o mulțime de motociclete care blochează banda din dreapta (în Myanmar, traficul este pe dreapta) și vă va fi greu să prindeți o mașină din trafic.
- Pe o motocicleta
Teoretic, motocicletele nu pot fi închiriate străinilor în Myanmar, prin lege. Dar, în realitate, nimeni nu monitorizează acest lucru și „toată lumea o face”. Închirierea aici cu siguranță nu este la fel de dezvoltată ca în Thailanda vecină. Dar puteți găsi opțiuni. De exemplu, în Mandalay există două birouri de închiriere care închiriază motociclete străinilor, iar gama include nu doar scutere chinezești ieftine, ci și enduro și chiar elicoptere. Pașaportul nu este luat ca garanție, ci se face o fotocopie. O mașină chinezească obișnuită vă va costa doar 4 USD pe zi, iar o Lanza va costa aproximativ 25 USD. Cu motocicleta puteți călători în jurul periferiei Mandalay, până în orașul Pyin Oo Lwin și mai departe până la Hsipaw, sau puteți face un cerc mare în jurul Mandalay - Bagan - Inle și vă întoarceți înapoi. Unii băieți au făcut această călătorie în 7-8 zile. În general, totul aici este limitat doar de imaginația ta.
Drumurile din Myanmar nu sunt rele, dar traficul este foarte haotic și necesită ceva obișnuire. După Thailanda/Malaezia va fi dificil să treci la conducere pe dreapta. Nu vei putea accelera aici; trebuie să fii mereu în alertă. Rezervele nu sunt atât de comune pe cât ne-am dori. Nu vă lăsați descurajați de prețurile la benzină - prețurile sunt de obicei pe galon britanic, adică aproximativ 4,5 litri. Nu există magazine precum 7/11 de-a lungul drumului și, în general, aici există un deficit de magazine. Infrastructura din țară abia începe să se dezvolte, dar și aceasta are farmecul ei.
În Bagan, turiştilor li se oferă spre închiriere mopede electrice la un cost de aproximativ 3,5-6 dolari pe zi. Un tip de transport interesant pe care trebuie să-l încercați singur. De obicei, aceste biciclete sunt limitate ca viteză, circulând cu maximum 30 km pe oră. Unele au un buton turbo, dar proprietarii cer cu strictețe să nu îl apese (nu v-am spus asta, dacă este ceva). De asemenea, puteți închiria o bicicletă în Bagan pentru aproximativ 1 USD pe zi. Dar va fi mai lent, iar teritoriul Bagan este destul de mare de explorat. Motocicletele obișnuite pe benzină nu sunt permise turiștilor în Bagan, sub o interdicție strictă.
De asemenea, vă rugăm să rețineți că în Yangon, folosirea motocicletelor este interzisă prin lege în limitele orașului. Aceasta este particularitatea: peste tot în țară este posibil, dar aici nu este posibil. Yangon este probabil unul dintre puținele orașe mari din Asia de Sud-Est unde motocicletele nu sunt permise.
Sistemul de transport din Myanmar se îmbunătățește literalmente în fiecare an. Pe de o parte, acest lucru este foarte bun pentru turiști, pe de altă parte, mergeți chiar acum dacă doriți totuși să experimentați autenticitatea Myanmar.
Orașul Manadalay atrage inexorabil pe fiecare purtător al celor mari și puternici prin chiar numele său. Și, deși în limba veche Pali „Mandalay” înseamnă de fapt doar „pământ plat”, și practic nu există nimic de văzut în această capitală din nordul Birmaniei, puțini călători în Myanmar reușesc să treacă...
Spre deosebire de cel antic, Mandalay este un oraș destul de tânăr. A fost construit practic de la zero în 1857 de regele Mindon, pe care birmanii îl respectă foarte mult. Mindon a fost un tovarăș destul de progresist pentru timpul și țara lui; a trimis oameni de știință în Europa și SUA pentru a face schimb de experiență, a modernizat armata, economia și industria. Totuși, ambițiile regale s-au făcut simțite și imediat după întemeierea Mandalayului, Mindon a declarat orașul nimic mai puțin decât centrul lumii (asta e, Mikhalych, „Mandalay este centrul lumii”, asta explică totul!).
Până atunci, britanicii capturaseră deja partea de sud a Birmaniei, iar Mindon a încercat în toate modurile posibile să păstreze independența cel puțin a părții rămase a țării. Cu toate acestea, în 1885, britanicii au subjugat în cele din urmă teritoriile birmane și Mandalay și-a pierdut statutul de capitală. Pentru comoditate, britanicii au făcut din orașul-port Yangon capitala țării. Auzul invadatorilor nu era foarte bun și se pare că nu știau încă să citească birmaneza, așa că Yangon a devenit Rangoon.
Mandalay a fost construit la poalele dealului Mandalay înalt conform profeției lui Buddha că un oraș mare, centrul budismului, ar trebui să crească pe acest loc. Orașul a crescut cu adevărat, mare, gri și prăfuit. În mod clar nu arată ca un centru al budismului, dar există o mulțime de mănăstiri și pagode, ca și în alte părți în Myanmar. Ei bine, pe deal, în cinstea profeției împlinite, a fost construit un complex de temple, care este acum una dintre puținele, în general, atracții din Mandalay.
Dealul Mandalay
Există o scară lungă și întortocheată care duce sus deal, care poate dura o jumătate de zi pentru a merge, pentru că la fiecare zbor și viraj există un fel de templu sau stupa, o cafenea sau magazin de suveniruri și chiar o priveliște interesantă.
Scara destul de mersă pe alocuri face loc unor trepte abrupte, pe care trebuie să le urcați aproape în patru picioare. Toată lumea poartă fuste!
Vârfurile stupaelor strălucesc de aur ca de obicei.
Și bazele lor sunt acoperite cu tencuială gri.
În galeriile templelor atârnă snopi de orez rămase de la vreo sărbătoare.
Sub ele te poți relaxa la umbră și poți încerca să citești ce scrie pe arcade.
În magazinele ascunse chiar pe scări vând tanaka în diferite forme - o poțiune magică locală pe care frumusețile locale o untează pe obraji pentru a proteja soarele.
Aici, folosind o mașină simplă, mărgele pentru mătănii sunt făcute din bușteni de lemn de santal. Miroase a lemn de santal ars.
Puteți cumpăra întregul jurnal.
Scările sunt locuite nu numai de călugări și negustori, ci și de tot felul de viețuitoare - uneori de un aspect destul de jalnic.
Ei bine, din vârful dealului există vederi la Mandalay dedesubt. În partea de jos nu se află foarte jos, așa că vederile sunt, sincer, un grad C. Atenție la concentrația de stupa aurii - sunt peste tot!
După ce am coborât de pe dealul Mandalay și am luat prânzul, noi, după ce ne-am rătăcit puțin, am ajuns într-unul dintre celebrele temple budiste din Mandalay - Kuthodo Paya.
De fapt, mergeam la mănăstirea de tec Shwenandaw, renumită pentru sculpturile sale unice, dar, după cum sa dovedit, Dintele Sacru al lui Buddha o_0 a fost adus brusc acolo chiar în acea zi. Cu această ocazie, localnicii se sufocau în cozi uriașe pentru a intra, s-a organizat imediat un bazar spontan, iar eu și Dvo am încercat să înțelegem o asemenea concentrare de Dinți Sacri în viața noastră. Nu este fără motiv, oh, nu este fără motiv.
Kutodo Paya
Templul Kutodo este o „biblioteca” de piatră uimitoare creată la inițiativa aceluiași rege Mindon. La scurt timp după întemeierea Mandalayului, a convocat cel de-al cincilea Consiliu budist din oraș, la care au participat mii de călugări din întreaga lume.
Unul dintre scopurile unor astfel de consilii a fost întotdeauna „clarificarea” textelor sacre canonice și aducerea cărților noi în conformitate cu acestea. Având în vedere că al patrulea Sinod din Sri Lanka a avut loc deja în secolul I î.Hr., atunci călugării au avut în mod clar ceva de făcut.
După cinci luni de muncă, versiunea finală a Canonului Pali a fost sculptată pe 729 de plăci de marmură din Kutodo Paya.
Fiecare lespede stă în propria sa stupa și ei înșiși sunt răspândiți în rânduri albe ca zăpada în direcții diferite față de pagoda principală aurita.
Această capodopera arhitecturală este considerată cea mai mare carte din lume.
Voi continua despre obiectivele turistice din Mandalay data viitoare, dar deocamdată, câteva informații tehnice pentru cei care îndrăznesc să ne calce pe urme.
Cum să ajungi la Mandalay din Yangon
Mandalay este al doilea și singurul oraș important din Myanmar, în afară de Yangon. Între cele două capitale, din nou, este așezată singura autostradă umană din țară, așa că în multe cazuri va fi mai ușor să ajungi la Bagan sau Inle prin Mandalay, chiar dacă faci un ocol decent de-a lungul hărții pentru asta.
Din capitala Myanmarului până în Mandalay puteți călători cu avionul, trenul și autobuzul. Avionul costă 50 de dolari într-un sens, trenul este lent și nu este clar de unde să luăm bilete, așa că noi, la fel ca majoritatea rucsacilor, am mers cu autobuzul.
Un bilet de autobuz de noapte pentru 10-11 mii de chat (12-14 USD) vă va fi vândut cu plăcere la orice hotel sau pensiune. Stația de autobuz din Yangon este situată în mijlocul nicăieri (dincolo de aeroport, în funcție de blocajele de trafic până la o oră de mers cu mașina de centru), așa că un taxi acolo va costa încă 7 mii (9 USD) per mașină. Autobuzele sunt toate private, calitatea lor poate varia, dar tot ce am văzut părea destul de decent, și anume ca un autobuz de cursă lungă japonez, chinez sau coreean moderat uzat de ani înaintați. Autobuzele pleacă din Yangon la 6-7 seara și ajung în Mandalay (tot la stația de autobuz din coarnele diavolului) pentru un fel de hrean la 5 dimineața. Următorul punct decurge direct din aceasta.
Cazare in Mandalay
Datorită orelor de sosire devreme a autobuzelor, ora de check-in la pensiunile Mandalay începe dimineața devreme și nu la ora 12 sau 14, așa cum este de obicei cazul. Cu toate acestea, ora de check-out este obișnuită peste tot - 12 ore. Luând în considerare excesul semnificativ al cererii de locuințe față de oferta acesteia, există o inconsecvență. Din cauza acestei inconsecvențe, am alergat mai întâi prin centrul Mandalay noaptea, dracului de picior, în căutarea măcar a unei locuințe, apoi am așteptat încă câteva ore cu rucsacuri pentru a ne muta în sfârșit în această locuință. Morala poveștii: cazarea în Birmania trebuie rezervată în avans.
În această postare, vom colecta informații practice despre Yangon care vă vor ajuta să navigați în cel mai mare oraș din Myanmar, să găsiți cazare pentru noapte și să vă deplasați prin oraș fără probleme și cheltuieli inutile, vizitarea obiectivelor turistice. La sfârșitul postării există o hartă cu puncte importante marcate pe ea care pot fi utile.
Citește și articolul - conține toate informațiile utile pe care le cunoaștem despre țară, cu răspunsuri la toate întrebările.
Yangon - hoteluri, transport, restaurante, puncte utile
Apropo, iată articolul nostru despre care vei avea de ce să te ocupi pentru câteva zile!
Cum să ajungi la Yangon?
Voi scrie un articol separat despre cum să ajungeți în Myanmar în detaliu, pentru că acum puteți călători pe uscat, poate că experiența noastră va fi de folos cuiva. Zboruri directe și relativ ieftine către Yangon operează din Bangkok, Kuala Lumpur și Singapore, așa că dacă zburați din Rusia, cel mai bine este să planificați o conexiune în aceste orașe. Cel mai bine este să cauți zboruri către Yangon pe Există și zboruri din India și China, dar nu sunt frecvente și prețurile sunt mari.
Yangon este cel mai mare nod de transport, așa că puteți veni aici/din toate părțile țării cu autobuzul, trenul sau avionul.
Cu trenul:prețurile și orele sunt medii, 1$=1300 de chat din ianuarie 2016
Bago (3 ore, 3000 chat), (15 ore, 20000 chat), Mawlamyine (10 ore, 10000 chat), Naypyitaw (10 ore, 10000 chat), Nyaung U, Bagan (16 ore, 30000 chat).
Antrenează-te în Myanmar
Cu autobuzul:
Pha-an (8 ore, 6000 chat), (10 ore, 15000 chat), Mandalay (9 ore, 11000 chat), Lacul Inle (12 ore, 14000 mii), (15 ore, 15000 chat), Tawoi (15 ore , 13000 chat), Kalo (11 ore, 13000 chat) și multe altele.
Cu avionul:
Mandalay (1 oră, 100 USD), Bagan (1 oră, 100 USD), Tavoy (1 oră, 120 USD), Heho (2 ore, 100 USD).
Am scris doar cele mai populare direcții; sunt multe altele. Distanța dintre Yangon Bagan și Yangon Mandalay poate fi acoperită atât cu trenul, cât și cu autobuzul. Vă recomandăm să alegeți un autobuz - biletele pentru un vagon de dormit sunt mai scumpe și durează mai mult. Autobuzele merg destul de repede și sunt destul de confortabile. Biletele pot fi achiziționate direct de la hotel sau comandate de la o agenție de turism. În apropierea stadionului, vizavi de gara principală, există și casele de bilete ale companiilor de autobuz.
Aeroportul Yangon situat în nordul orașului, puteți ajunge acolo cu taxiul din centru pentru 8.000 de chat pe mașină.
Stații de autobuz: Principala și cea mai mare stație de autobuz, Aung Mingalar Highway Bus Station, este situată în nordul orașului, lângă aeroport - de aici pleacă autobuzele spre nordul și sudul țării.
Terminalul de autobuz Hlaing Thar Yar este situat la vest de centru și colectează autobuze la vest de Yangon, către plaja Chaung Tha, plaja Ngwe Saung, până la mare.
Gară Situat în centrul orașului, puteți călători cu trenul în nordul și sudul Myanmarului.
Orientare in oras
Yangon se întinde puternic de la nord la sud, dar cele mai interesante locuri sunt în centrul istoric, care este aproape de malul râului în sud. În centru există în esență doar câteva străzi principale: Bo-Gyok, Anorata, Mahabandoula, Strand (dig) și Merchant Road. Se întind de la vest la est, iar perpendicular pe ele de la nord la sud sunt străzi pur și simplu cu numere, de exemplu strada 28 sau 32. Un sistem foarte convenabil - puteți găsi cu ușurință locul potrivit pur și simplu amintindu-vă de intersecția străzilor. Centrul acestui întreg sistem este Pagoda Sule - principalul nod turistic și de transport al centrului orașului.
Centrul orașului Yangon și Pagoda Sule
Pagoda Shwedagon este situată chiar la nord de centrul orașului și se poate ajunge pe jos sau cu taxiul, dacă doriți.
Transport în Yangon
Ei aleargă în oraș autobuze diferite grade de distrugere, mai ales toate mașinile vechi japoneze sau coreene, mari și mici. Dificultatea este că numerele autobuzului sunt semnate cu cifre Myanmar, nu cu litere latine, așa că va trebui să înveți numerele dacă vrei să călătorești cu autobuzul prin oraș. Tariful este de doar 100-300 de chat în funcție de distanță - foarte ieftin (15 cenți), aveți niște schimburi pregătite! Ușile autobuzelor sunt mereu deschise, dar sunt destul de mulți oameni strânși, nu sunt fani.
În fiecare mașină sunt de obicei doi conducători care strigă din răsputeri despre unde merge autobuzul - ei sunt cei pe care trebuie să îi întrebi dacă ești pe drum. Pentru noi, călătoria nu era atât un mod de transport, cât o distracție plină de culoare - localnicii au fost foarte surprinși de apariția străinilor într-un loc atât de „neobișnuit”. Autobuzele pot sta în stații câteva minute, ridicând pasagerii, iar stilul de conducere al șoferilor lor este doar un cântec :-)
Taxi Yangon este, de asemenea, ieftin. De exemplu, călătoria de la stația principală de autobuz din nord până în centrul orașului va costa aproximativ 7000-8000 de chat per mașină (5-6 USD), iar distanța este decentă! Normal ca iti vor cita imediat un pret de 2-3 ori mai mare, chilipir, chiar am putut pleca noaptea la un pret normal - au foarte multa concurenta. În centrul orașului pentru distanțe scurte, călătoria este literalmente 1000-2000 de chat.
Sunt și camionete care circulă prin oraș, pline de oameni, dar nu a fost nici dorința, nici nevoia de a afla cum au mers și unde.
Inel feroviar Este puțin probabil să vă fie util în mod special pentru călătorii, dar ca excursie în locuri non-turistice este destul de potrivită. Trenurile circulă de-a lungul inelului, întreaga călătorie durează aproximativ 3 ore, așa că este mai bine să mergi pe o porțiune și să te întorci cu taxiul. Călătoria poate începe la gara principală din centru, iar tariful este de doar 200 de chat. Am vorbit despre asta mai detaliat într-un articol despre locuri interesante din Yangon.
Hoteluri Yangon
Locuința în Myanmar și în special Yangon este foarte scumpă. Mai mult, ei stabilesc prețuri în dolari, iar tu poți plăti prin chat în funcție de cursul de schimb. De exemplu, o cameră dublă cu duș și toaletă comune de curățenie medie ne-a costat 18 USD. Ai putea închiria o cameră complet înfricoșătoare pentru 12 USD, dar este o groază liniștită! Opțiuni destul de normale în centru încep de la 25 USD. Dacă este posibil, este mai bine să rezervați în avans cu sau direct de la gazde. Deci cel puțin în ceea ce privește raportul preț-calitate vei câștiga.
Vă recomandăm să vă cazați în zona Pagodei Sule, atunci la multe locuri interesante se poate ajunge pe jos și călătoria în alte zone nu este o problemă. Mai mult, aici sunt multe pensiuni de buget (după standardele Myanmar). Această hartă a hotelului din Yangon vă va ajuta să navigați și să rezervați o opțiune potrivită
Restaurante și mâncare în Yangon
Ceea ce ne-a plăcut la Myanmar a fost mâncarea! Este ieftin și variat. Orașul este un amestec de culturi, religii și obiceiuri diferite, așa că pe străzi puteți găsi cu ușurință restaurante care servesc preparate din bucătăria indiană, japoneză, birmană, thailandeză și europeană.
Restaurant indian
Chapati plate cu sosuri si curry
În plus, se pare că după britanici, aici a rămas obiceiul de a bea ceai. Probabil că veți vedea mici ceainărie unde puteți gusta ceai tradițional birmanez (negru cu lapte și lapte condensat), tot felul de dulciuri și chifle, sucuri și înghețată. Și toate acestea la un preț foarte atractiv. După Thailanda, acesta este ca un balsam pentru sufletele noastre :-)
O ceainărie excelentă este situată chiar în centru, la intersecția străzii Merchant și a străzii Pansodan - aici poți comanda un ceainic întreg sau o cană de ceaiuri diferite din 500 de discuții, să mănânci tot felul de dulciuri și chifle din 300 de discuții și tu poate avea, de asemenea, o masă completă de feluri principale din 1500 de chat-uri.
O altă ceainărie bună „Golden Tea” se află pe strada Bo Sun Pat, nu departe de strada Mahabandoola. Aici vă puteți relaxa seara la o ceașcă sau puteți lua un mic dejun copios înainte de a explora orașul. Preturile sunt destul de mici.
Asigurați-vă că încercați dulciurile birmane pe care le puteți găsi pur și simplu pe stradă.
Acest articol este despre ceea ce puteți folosi pentru a călători de la Mandalay la orașele învecinate și înapoi.
Trenuri
Gara principală din Mandalay este situată în centrul orașului, pe strada 78. Locația gării este mai mult decât convenabilă, cel puțin mai convenabilă decât alte noduri de transport din oraș. O excursie la gară poate fi destul de impresionantă: este un șir întreg de cabine și case de bilete la parter, unde încearcă să te taxeze mai mult decât ar trebui. În special, acordați atenție MTT, care arată cel mai profesionist, respectabil și oficial din această serie: dar prețurile acolo sunt de două ori mai mari decât în alte birouri. Pentru a obține bilete, este mai bine să mergeți sus la etajul al doilea - cu toate acestea, străinii vor trebui să treacă prin „rituri” speciale sub formă de completare a unui număr de bucăți de hârtie. Dar poți economisi la bilete! Si da, in acest caz va trebui sa ajungi devreme in statie pentru a nu pierde trenul cu toate aceste proceduri.
Biletele pentru străini sunt oricum mai scumpe decât pentru localnici. Și adesea cer să plătească biletele în dolari. De exemplu, un autobuz de opt ore de la Mandalay la Yangon va costa localnicii aproximativ 10 USD, în timp ce o călătorie de 12 ore cu trenul va costa un străin până la 40 USD. În plus, multe trenuri locale nu permit intrarea străinilor sau doar la cele mai bune vagoane. .clasa unde biletele sunt mai scumpe. De asemenea, rețineți că trenurile de aici nu circulă în mod deosebit la program. Cu alte cuvinte, va trebui să vă mulțumiți cu „ceea ce dau ei”. În cele mai multe cazuri, autobuzul este o modalitate mai rapidă de deplasare, mai ieftină și mult mai confortabilă, dar, pe de altă parte, trenurile te poartă prin unele dintre cele mai frumoase părți ale Myanmarului: merită! 
Rutele populare de tren din Mandalay sunt următoarele:
- în Memyo, Kyaokm, Zipu și Lashio
Cel mai frumos și faimos traseu de călătorie din toată Myanmar este, poate, Mandalay - Lashio. Pe parcurs poți admira Goteykom, un pod de oțel care leagă orașele Lashio și Memyo. Podul are aproximativ 700 de metri lungime, iar apa de dedesubt este la mai mult de 100 de metri. La momentul construcției, podul era o ispravă inginerească și unul dintre cele mai mari astfel de poduri din lume (și a fost construit la sfârșitul secolului al XIX-lea). Costul unui loc de tren în această direcție este mai mic de 10 USD, iar trenul pleacă din Mandalay la ora 4 dimineața. Și da, pe lângă pod, trenul va face escală la Kyaokm, Zipu și Lashi. 
- la Bagan
Dacă doriți să călătoriți cu trenul de la Mandalay la Bagan, atunci dumneavoastră, ca străin, veți avea voie să luați doar trenul expres care pleacă din Mandalay la ora 21:00 și ajunge în Bagan la ora 4:00. Tariful variază de la 6 USD la 10 USD, dar nu uitați că gara din Bagan este chiar mai departe de Nyaong U decât chiar aeroport. Va trebui să luați un taxi, adesea pentru mulți bani, dar puteți merge și în centrul Baganului cu autobuzul sau cu barca, ceea ce uneori este și mai convenabil.
- în Thazi, Naypyitaw, Taungoo, Bago și Yangon
Trenul pleacă spre Yangon la 06:00, 15:00 și 17:00. Prețurile biletelor încep de la 40 USD.
- către Kalaw și Shwenyang(pentru a ajunge la Nyonshue și Lacul Inle)
Pentru a ajunge la Lacul Inle din Mandalay City cu trenul, trebuie să luați ruta spre sud până la Thazi și apoi să vă transferați cu trenul spre est până la Shwenyang. Ultima secțiune a traseului oferă priveliști excepțional de pitorești, deși trenul circulă foarte încet acolo. Din Shwenyang trebuie să luați un autobuz către Nyon Xue. Dacă nu aveți timp pentru toate aceste mișcări, mergeți de la Mandalay la lac cu autobuzul - va fi mult mai rapid.
- către Myitkyina(Shuebo, Naba, Hopin)
Aceasta este una dintre cele mai aventuroase și frumoase rute de tren din țară. Trenul te va duce prin peisaje minunate pe care puțini turiști străini le-au văzut și te va duce într-o zonă în care, de altfel, poate fi foarte frig, ceea ce poate părea ciudat. Orele de plecare sunt de obicei la 12:00, 14:20, 16:20 și 15:30. Prețurile biletelor încep de la 36 USD. Călătoria va dura de la 24 la 48 de ore.
Autobuze
Recent, autobuze noi-nouțe din Europa au fost aduse în Birmania. Nu numai că cei mai buni se laudă cu scaune foarte confortabile, console de jocuri și televizoare, dar unele companii de autobuz integrează senzori de viteză, astfel încât șoferii de autobuz să nu poată conduce prea repede (cum fac mulți șoferi din aceste părți). Este adesea foarte frig în astfel de autobuze, deoarece aparatele de aer condiționat sunt setate la 16 grade geroase, chiar și iarna. O varietate de companii rulează pe o varietate de rute și, spre deosebire de trenuri, puteți plăti în kyat mai degrabă decât în dolari și nu veți fi târât printr-un proces obositor de documente, cum ar fi la o gară. Autobuzele, spre deosebire de trenuri, sunt deținute de companii private. 
Autobuzele din Mandalay pleacă din trei stații împrăștiate în tot orașul. Autogara Chan Mya Shwe Pyi(Kywe Se Kan) este cea principală și se află la 10 kilometri sud de oraș, adică aproximativ 45 de minute cu taxiul. Din această stație, autobuzele merg către Yangon, Bagan, Taunggyi, Lacul Inle, Kalaw, Piyai și către destinații mai sudice, cum ar fi Myawaddy și Mawlamin. Puteți ajunge la stația de autobuz cu taxiul pentru aproximativ 6.000 de kyats (din centru călătoria durează 45 de minute). Asigurați-vă că plecați cu mult timp sau, mai bine, rezervați un loc în autobuz cu ajutorul unui angajat al hotelului: locurile din aceste autobuze se epuizează adesea rapid. 
Autogara Pyi Gyi Myat Shin este situată la sud-est de centrul orașului, la colțul străzilor 60 și 37. Pe strada 23, la vest de strada 88 și Palat, veți găsi Stația de autobuz Thiri Mandala.
Bărci
Râul Irrawaddy are multe porturi, dar cel principal ( Debarcaderul Gawein) este situat pe strada 35. Destinațiile pentru feriboturi și bărci includ orașul antic Mingun (de cealaltă parte a râului), Bagan în sud și Bamo în nordul îndepărtat.
A merge la Mingun, Cel mai bun pariu al tău este să iei barca de la Mayan Chan Jetty situat pe strada 23. În condiții normale, durata călătoriei este de aproximativ 1 oră și 15 minute. O barcă pleacă de acolo în fiecare zi la ora 09:00 (biletele încep de la 5.000 de kyat de persoană). Ambarcațiunile cu taxi privat pot fi închiriate pentru grupuri de una până la cinci persoane pentru 25.000 kyat sau 5.000 kyat de persoană dacă șase sau mai multe persoane urmează să se îmbarce pe barcă. Taxiurile cu barca pot fi prinse de la acest debarcader până la ora 16:00, iar ultima barcă către Mingun pleacă la ora 17:00. 
A merge spre Bagan, puteți lua o barcă cu plecare la ora 06:30 (dar biletele trebuie achiziționate înainte de ora 6 dimineața) de la debarcaderul de pe Strand Road (între străzile 26 și 35). Călătoria durează aproximativ nouă ore și costă aproximativ 40 USD cu mic dejun, prânz și apă incluse.
Companie Croaziere pe râul Malikha Irrawaddy(http://www.malikha-rivercruises.com) operează croaziere cu plecare de la debarcaderul Malikha Mandalay de pe Strand Road (între străzile 35 și 26) duminică și miercuri, între orele 05:00 și 18:00. Un bilet pentru o astfel de călătorie costă aproximativ 15 dolari pentru un loc pe punte și 30 dolari pentru o cabină, dar totul fără mâncare și apă (luăm totul cu noi sau îl cumpărăm de acolo). Cel mai bine este să veniți pentru bilete cu o oră înainte de începere.
Dacă vrei să mergi la Bamo, apoi croazierele companiei de mai sus pleacă în această direcție luni, joi și sâmbătă la ora 06:00. Călătoria durează trei zile și două nopți, iar prețul biletului nu include mâncarea și băutura. Biletele costă 12 USD pentru un loc pe punte și 60 USD pentru o cabină.
