În partea de vest a peninsulei Tarkhankut, în vecinătatea satului Chernomorskoye, există o atracție unică a Crimeii, rămășițele vechiului oraș grecesc Kalos Limen. Intrarea în orașul antic antic este gratuită, astfel încât fiecare turist poate atinge trecutul complet liber. Puteți ajunge la Kalos Limen atât din Simferopol, cât și din gară Evpatoria. Autobuze regulate și autobuze circulă zilnic către satul Chernomorskoye. traseu taxiuri, drumul de la Simferopol va dura aproximativ 2-3 ore, iar de la Evpatoria aproximativ 1,5 ore.
Din istoria Kalos Limen
Numele orașului se datorează lui locatie geografica... Kalos Limen era situat pe malul golfului Kerkinitis și avea un golf foarte convenabil pentru intrarea navelor. Numele orașului în sine este tradus din greaca veche prin „port frumos”, unde „kalos” este „frumos” și „limen” este portul.
Orașul a fost fondat în jurul secolului IV î.Hr. de către grecii ionieni pe o suprafață de 4 hectare. La fel ca alte orașe din acea vreme, Kalos Limen era înconjurat de ziduri ale cetății cu turnuri, care asigurau protecție împotriva nomazilor. Teritoriul orașului era împărțit în mici parcele sau alocări, în centrul cărora se aflau turnuri sau moșii rezidențiale. Locuitorii din Kalos Limen practicau agricultura, pescuitul și diverse meșteșuguri.
Deoarece orașul avea nu numai o locație avantajoasă, ci și terenuri fertile, a devenit adesea ținta vecinilor mai puternici. Din această cauză, perioada de independență a orașului Kalos Limen nu a durat mult și în a doua jumătate a secolului al II-lea î.Hr. orașul a trecut în posesia sciților și a devenit apoi un port al statului scitic târziu. La sfârșitul secolului al II-lea, Kalos Limen a devenit din nou centrul ostilităților dintre sciți și regatul pontic, acesta din urmă a cucerit orașul, dar acest lucru nu i-a adus o a doua viață. Kalos Limen a început să se prăbușească treptat, iar limenul, sau odată portul frumos, a devenit superficial și separat de mare de o movilă nisipoasă.
În secolul al XVIII-lea, în timpul anexării Crimeii la Rusia, pe locul orașului antic se afla o redută, iar în secolul al XX-lea, construirea cordonului de frontieră. Astăzi, satul Chernomorskoye păstrează cu grijă ceea ce odinioară se numea Kalos Limen, din oraș antic au rămas doar părți ale zidurilor și turnurilor cetății, precum și rămășițelor clădirilor rezidențiale și camerelor utilitare.
Săpăturile arheologice ale orașului antic
Săpăturile din Kalos Limen au început în 1929, iar munca arheologilor continuă până în prezent, dezvăluind tot mai multe mistere. Așa că s-a aflat că piramida de pe locul orașului antic a fost odată un turn imens de 16 metri înălțime. Era cea mai înaltă structură din zidul cetății și servea ca un fel de far pentru nave. În partea de sus a turnului, un foc a fost aprins noaptea, arme de aruncat cu piatră au fost depozitate la etajele din mijloc, iar aprovizionarea cu alimente a fost în subsolurile sale. În perioada atacului sciților, turnul a servit drept principal punct defensiv și a fost înconjurat de un zid suplimentar de piatră, care i-a conferit forma unei piramide.
În timpul săpăturilor, arheologii au găsit rămășițele zidului cetății Kalos Limen, mai multe turnuri defensive la porți, fundații ale clădirilor rezidențiale, diverse obiecte de uz casnic, vase de lut, arme și bijuterii simple. Multe descoperiri sunt păstrate în rezervația istorică și arheologică „Kalos Limen”, care se află în clădire scoala de Muzica satul Chernomorskoe. Datorită săpăturilor, istoricii au reușit să înțeleagă că orașul a fost echipat cu un canal de scurgere, strada principală care leagă portul și poarta avea o lățime de aproximativ șase metri și a fost pavată cu firimituri compactate, ceea ce nu este inferior nici măcar asfaltului în ceea ce privește cetatea.
Kalos Limen: istoria orașului cu ziduri
Soarta cetății Kalos Limen poate fi numită în siguranță tragică. Așezarea fortificată a apărut în jurul secolului al IV-lea. Î.Hr. e. A fost construită de membri ai tribului grec ionic, care au ajuns în Crimeea pentru a pune mâna pe pământ. Colonialistilor le-a plăcut locul de pe malul „portului frumos” din nord-vestul peninsulei Crimeea, care a dat un nume atât de romantic orașului pe care l-au construit.
La sfârșitul secolului IV. Î.Hr. e. cetatea, incapabilă să reziste atacatorilor, cade sub sfera de influență a Chersonesosului Tauric. În secolul III. Î.Hr. e. Sciții au început să asalteze așezarea. Locuitorii locali au întărit semnificativ Kalos Limen cu ajutorul fortificațiilor suplimentare, dar nu au reușit să rețină avansul. Inamicii de multă vreme au devenit proprietarii politicii din secolul al II-lea. Î.Hr. e.
|
|
| Turnul de colț și cazarmele soldaților Kalos Limen pe schița de reconstrucție |
Soarta ulterioară a cetății este legată de activitățile de politică externă ale Chersonesosului Tauric. După ce chersonesienii au cerut asistență militară de la regii pontici, Kalos Limen a fost cucerit de la sciți de armata lui Diofant. Victoria nu a adus nimic bun în așezare. Fiind o parte a Chersonesosului Tauric, acesta începe treptat să scadă.
Secolul I Î.Hr. e. - I sec. n. e. - aceasta este o altă perioadă din istoria Kalos-Limen ca parte a regatului scit. Se încheie cu distrugerea așezării după invazia sarmaților.
Kalo Limen (un nume distorsionat) este menționat ultima dată în hărțile italiene din secolele XIII-XIV. Se știe că în secolul al XVIII-lea, o redută rusă a fost situată lângă Golful Uzkaya, iar mai târziu - structura cordonului de frontieră.
Caracteristici arhitecturale ale așezării Kalos Limen
Kalos Limen stătea pe 4 hectare de teritoriu pe coasta golfului. Un zid de cetate a fost ridicat în jurul orașului. Această fortificație a fost completată de turnuri cu unghiuri drepte. O poartă uriașă ducea în interiorul cetății.
|
|
| Poarta de nord Kalos Limen, prin ea a adus războinici căzuți în oraș |
Ruinele din nord turnul de veghe Kalos Limen |
Odată cu creșterea amenințării scit-sarmatice, întărirea se întărește. Apoi apare o cetate cu mai multe turnuri. Arheologii au identificat un turn far de 16 metri, din care Kalos-Limenienii au controlat intrarea în golf cu ajutorul aruncătorilor de piatră. În compartimentul subsol al acestei clădiri, localnicii păstrau alimente care puteau fi folosite în cazul unui asediu al cetății. Puțin mai târziu, turnul a fost întărit cu un zid de piatră.
|
|
Principiul construirii așezării practic nu a diferit de cel care a fost luat în timpul construcției Chersonesosului Tauric. De-a lungul Kalos Limen era o stradă centrală, acoperită cu firimituri puternice, și căruțe circulau de-a lungul ei. Urmele lor pot fi văzute pe o placă de piatră de lângă intrarea în cetate. Era un canal de scurgere care străbătea orașul. Ordonat stilul arhitectural Grecii sunt foarte diferiți de cel care a fost folosit mai târziu de sciți. Barbarii nu au învățat niciodată să construiască așa cum au făcut imigranții din Grecia.
|
|
În jurul așezării exista un district agricol. Oamenii de știință au reușit să-i determine raza - 2 km. Terenurile care erau incluse în cor erau aproximativ aceleași. Fiecare dintre ei ocupa 9 hectare de teren. Casele sau turnurile au fost ridicate pe site-uri. Acei fermieri care, aparent, nu se temeau de inamic, au atașat curți agricole la locuințele lor.
Încă de la începutul existenței polisului, locuitorii săi erau angajați în agricultură, iar mai târziu comerțul și artizanatul au devenit principalele activități ale Kalos-Limenienilor.
Cetatea Kalos Limen în vremea noastră
Locația așezării Kalos-Limen a fost necunoscută pentru o lungă perioadă de timp. Călătorii antici au scris multe despre el, dar oamenii de știință încă nu au putut determina teritoriul pe care se afla politica. Indiciul descoperirii acestui monument istoric a fost un deal clar creat de om, care s-a dovedit mai târziu a fi un turn de 16 metri acoperit cu pământ. Săpăturile așezării Kalos Limen au început în 1929. De atunci, arheologii au găsit rămășițele zidurilor cetății, turnurilor, unei cetăți, ruinele caselor și barăcilor soldaților.
Anul 1987 a fost marcat de deschiderea Muzeului de Istorie și Tradiție Locală Kalos Limen, care se afla deja în centrul satului Chernomorskoye.
Din 1997, rezervația istorică și arheologică „Kalos Limen” funcționează pe locul cetății. Activitatea sa de astăzi este dificil de imaginat fără Muzeul Mării Negre al Lorei Locale, care găzduiește o expunere de artefacte găsite în timpul săpăturilor.
Astăzi complexul se numește: Muzeul-Rezervație Istorică și Arheologică „Kalos Limen”.
Unde se află Kalos Limen și cum se ajunge acolo?
Ruinele din Kalos Limen sunt situate la 140 de kilometri de Simferopol. Distanța dintre cetate este jumătate din distanță. Autobuze și microbuze regulate circulă din ambele orașe. Va trebui să petreceți 1,5 - 3 ore pe drum.
Ruina cetate veche sunt situate pe un teren lângă Golful Uzkaya (Tarkhankut), care este adiacent satului Chernomorskoye. Aceasta este strada Naberezhnaya. Trebuie să mergi de-a lungul drumului asfaltat spre mare. Pentru a vedea ce a mai rămas din Kalos Limena, bilet de intrare nu e necesar. Puteți atinge clădirile sale absolut gratuit.
Muzeul este situat în centrul așezării Mării Negre, la adresa: strada Revoluției, nr. 8.
IN LUMINA
Populația a fost angajată în agricultură, viticultură, pescuit până în secolul al XVI-lea. Cercetările arheologice au descoperit ruine ale zidurilor de apărare cu turnuri, clădiri rezidențiale. În 1997, aici a fost creată Rezervația Republicană Istorică și Arheologică „Kalos Limen”. Istoria Mării Negre muzeu de istorie locală, din care fondurile numără mai mult de cinci mii de articole. Obiect turistic.
În prezent, ruinele orașului antic reprezintă un deal mic, cu pante ușoare, care se întinde de la est la vest, cu o suprafață de 2,5 haparțial excavat.
Istorie
Kalos-Limen a fost a treia așezare ca mărime din polisul Chersonesos. Este menționată în jurământul chersonez (IV - al doilea sfert al secolului III î.Hr.), într-o inscripție în cinstea comandantului Mithridates VI Eupator Diophantus of Sinop, o statuie de bronz reliefată pe marginea din spate a piedestalului, într-un decret dedicat cetățenilor din Chersonesos (114-108 î.Hr.) BC). Mulți autori antici au scris despre Kalos-Limen: Pompoius Mela, Flavius \u200b\u200bArrian, Pseudo Arrian, Claudius Ptolemy, Strabo.
Începutul lucrărilor științifice privind studiul orașului a fost pus în prima jumătate a secolului al XIX-lea de către arheologul A. I. Șmakov (1837–1838). El a descris acest monument ca fiind o fortificație unghiulară, cu un șanț și o zidărie pe jumătate umplute. Ruine antice așezare au fost în mod repetat locul săpăturilor arheologice. În 1929, L.A. Moiseev a investigat unul dintre turnurile orașului, iar în 1933 P. N. Schultz a lucrat la săpături. În 1948-1950, M. A. Nalivkina a făcut mai multe săpături, într-una dintre care a reușit să descopere parțial o casă antică din secolele IV-II î.Hr. e. (groapa de fundație din ruinele acestei clădiri este încă vizibilă). În același timp, GD Smirnov a examinat una dintre movilele de pe necropola orașului, a studiat două înmormântări, a căror centrală a fost grav deteriorată de tâlhari. În 1959, o mică groapă din centrul așezării a fost așezată de un detașament al expediției sovieto-poloneze. Arheologii au dezgropat două ansambluri de locuințe din secolul I î.Hr. Î.Hr. BC - secolul I. n. e. În 1962–63, expediția LOIA a efectuat cercetări asupra așezării.
În cele mai vechi timpuri, vestul Crimeei era dens populat. Dar explorările și săpăturile din toată peninsula Tarkhankut au arătat că o populație agricolă stabilită a apărut abia în secolul al IV-lea î.Hr. e. ca rezultat colonizarea greacă... Cine au fost primii coloniști? Sunt din orașele grecești create anterior de-a lungul zonelor inferioare ale Bug-ului? Sau poate locuitorii din Chersonesos Tauric, fondat de Heracleians în secolul al V-lea î.Hr. e. Oamenii de știință încă se ceartă despre acest lucru. Cine era în fruntea coloniei? Care a fost numele oikista, cine a dirijat dezvoltarea orașului? Până în prezent, arheologii nu au informații fiabile. Dar știm numele unuia dintre primii locuitori din Kalos Limen. „Geranicus, fiul lui Damias” - sculptat pe o lespede de piatră care a servit odată ca piatră funerară pentru un elen care a trăit în Kalos Limen în secolul al IV-lea î.Hr. e. Este posibil să fi fost printre primii coloniști coasta de vest Tavriki. Coloniștilor le-a fost greu: totul trebuia să înceapă de la zero. Alegeți un loc pentru colonie pe baza numărului de familii, determinați limitele acesteia, împărțiți terenul în terenuri de construcții, culturi, grădini de legume și podgorii. Nivelul mării în acea perioadă îndepărtată era mult mai mic decât cel modern, golful îngust, care le plăcea atât de mult coloniștilor, era evident mai puțin deschis, pătrundea adânc în pământ și prezenta un refugiu ideal pentru nave. Încă din primele zile a trebuit să mă ocup de toate deodată: construcții, agricultură, pescuit și comerț. Și rezista atacurilor inamicului.
Așezarea Kalos-Limen era mică, jumătate din mărimea Kerkinitida (Evpatoria modernă), ocupa o suprafață de puțin peste 4 ha... Ca orice oraș antic, era înconjurat de un zid puternic de cetate cu turnuri construite din blocuri mari rustice dreptunghiulare. În prezent, arheologii au descoperit rămășițele excelent conservate ale unei puternice cetăți elene. Cel mai mare turn al său era înconjurat de o centură anti-berbec de-a lungul perimetrului. Rămășițele caselor grecești și scitice au fost descoperite nu numai în cetate, ci și în periferia nord-vestică și chiar în centrul sitului arheologic. Porțile orașului central cu un turn care le protejează au fost complet excavate. Această deschidere, realizată în zidul cetății de est, a fost dotată cu trotuare. Partea principală a orașului este pavată cu dale, pe care s-au păstrat jgheaburile de pe roțile de trăsură. Portița este clar vizibilă într-unul dintre turnurile așezării.
Kalos-Limen a fost puțin studiat. Dar chiar și câteva descoperiri arheologice a făcut posibilă presupunerea că orașul a fost fondat ca o fortăreață pentru dezvoltarea coastei de nord-vest a Tarkhankut și un port pentru exportul de pâine din regiunile nordice ale chorei Chersonesos.
Deși dispunerea complexului rămâne neclară până la final, putem spune că a fost ortogonală (adică clădirile au fost construite după un anumit plan, cu o defalcare clară la sol, în unghi drept unul față de celălalt). Strada longitudinală centrală a atins o lățime de puțin sub 6 m (aproximativ 5.4 m). Toate casele aveau un etaj și aveau aceeași suprafață - 150 mp m... Fiecărui colonist i s-a alocat un teren standard (oikopedion) pentru dezvoltarea rezidențială, precum și un teren (clair) pentru agricultură.
Numărul caselor din oraș, potrivit arheologilor, a ajuns la 140-160; întrucât familia greacă medie era formată din 7-8 persoane, se poate argumenta că în Kalos Limen la sfârșitul secolului al VI-lea - începutul secolului al II-lea î.Hr. e. a trăit 1200 de oameni. În timpul săpăturilor, a fost descoperit un conac al orașului, atașat direct la zidul de apărare. Locuitorii săi de pe stradă prin poarta din gard au căzut într-o curte mică (5 × 8 m), pe o parte a căreia se afla o locuință, iar pe cealaltă - o magazie pentru depozitarea bunurilor și a echipamentelor de uz casnic. Casă de dimensiuni medii (12 × 8 m) consta din cinci camere mici, variind de la 8 la 14 mp m.
Datorită lipsei de teren în oraș, înconjurat de ziduri ale cetății, clădirile au fost construite aproape una de alta, unite în mici blocuri dreptunghiulare.
Ce au făcut locuitorii din Fairy Haven?
Din descoperirile de roți care se învârt și greutățile de la mașinile de țesut, se poate stabili că femeile filau fire, țeseau, găteau alimente. Bărbații pescuiau. Cu toate acestea, nu pescuitul sau artizanatul au constituit coloana vertebrală a economiei Fairharbor, ci agricultura. Locuitorii din Kalos Limen au primit alocări de pământ în afara zidurilor defensive, pe teritoriul chora (districtul agricol), care a fost împărțit între ei în suprafețe egale de aproximativ 9 ha... Fiecare Claire era îngrădită de toate părțile, iar interiorul era împărțit în secțiuni mici. Majoritatea locuitorilor nu aveau moșii, deoarece alocările erau situate în apropiere, iar cele mai îndepărtate dintre ele puteau fi atinse în 30-40 de minute. Urme ale gardurilor străvechi terenuri au fost observate pentru prima dată de arheologul A.M.Shmakov în 1844. El a scris că în jurul acestui golf se pot vedea rămășițele unor garduri obișnuite sau garduri de diferite lungimi și lățimi de la 20 la 60 de brațe (adică aproximativ 43 și 128 m). Timpul i-a distrus la pământ, dar nu a putut distruge movilele formate de pietre care odată alcătuiau acele garduri. Urmele vechii delimitări a clarelor grecești erau vizibile în anii '60, chiar și în interior piata așezare modernă, dar apoi au fost complet distruse în procesul de reconstrucție a centrului raional. Cu toate acestea, expediția arheologică din Tarkhankut în 1963–64 a reușit să studieze sistemul vechilor terenuri agricole din Kalos Limen. Teritoriul agricol se întindea de-a lungul laturilor golfului într-un semicerc, înconjurând orașul, ocupat suprafata totala aproximativ 6 mp km și a fost parțial protejat de est de un gard artificial - un zid de piatră. A început de la malul mării la aproximativ 1 km spre nord-estul alocărilor extreme și a mers spre sud-est aproape strict paralel cu limitele de delimitare. Lungimea peretelui ar putea fi de 2 km, scopul său principal a fost protejarea teritoriului agricol de latura deschisă a Peninsulei Tarkhankut, de unde se așteptau atacurile nomazilor.
Pe malul golfului Vetrenaya (în spatele unei fabrici moderne de echipamente comerciale), nu departe de Kalos Limen, arheologii au descoperit una dintre moșiile grecești. Era o clădire cu un etaj construită din cărămizi de noroi, 40 × 25 × 30 cm... De-a lungul laturii de nord-est a curții, patru camere erau amplasate la rând. Într-una dintre ele se afla o presă de struguri, celelalte două erau ocupate de o baie de acasă.
Pe cealaltă parte a curții, camerele se desfășurau pe două rânduri, exterioare și interne. Una dintre camere - 48 mp m - ocupat de o bucătărie caldă de iarnă cu un sistem de încălzire original între pereți. Un astfel de sistem de încălzire a fost descoperit pentru prima dată de o expediție americană în timpul săpăturilor din Olynthos din Macedonia, distruse în 348 î.Hr. e.
În spatele casei, în spatele bucătăriei, se afla un depozit de cereale și vinuri cu zece pithos imense săpate în pământ, a căror capacitate totală depășea 10 tu SL... Vinul a fost păstrat în trei pithos, iar multe resturi de grâu carbonizate au fost păstrate în rest. Toate aceste descoperiri arheologice au făcut posibilă sugestia că principalele produse ale fermei erau pâinea și strugurii. Trei vinuri pithos au avut loc în jurul anului 2000 l vin care putea fi obținut din aproximativ 5-6,5 mii tufe de struguri, care nu ocupau mai mult de 1,3 ha.
Recipientele pentru pâine conțineau aproximativ 7,5 mii de litri. Dacă ne traducem în greutatea grâului, se dovedește că depozitul a fost conceput pentru 5,5 tone de cereale. O astfel de recoltă ar putea fi obținută de la 5-7 ha... Principala ocupație a locuitorilor din Portul Frumos a fost cultivarea cerealelor și aceștia erau angajați în viticultură în principal pentru a-și satisface propriile nevoi.
Arheologii de la fața locului au descoperit bucăți de mâncăruri elenice cu lac roșu, care nu sunt inferioare în eleganță și delicatețe ale pereților față de porțelanul modern, precum și figurine din teracotă. Aici a fost găsit și un buzdugan de lut rupt al lui Hercule, cel mai popular erou al antichității. Grecii au bătut imaginea lui Hercule pe monedele lor, au făcut amprente pe lămpi de lut și i-au pus statui.
Judecând după numeroasele fragmente de diferite detalii, în Fair Harbor erau clădiri monumentale cu caracter cult. Dar niciuna dintre ele nu a fost încă descoperită.
Materialele din moșie ne permit să datăm data construirii sale în a doua jumătate a secolului al IV-lea î.Hr. Moșia s-a pierdut, posibil în prima jumătate a secolului al III-lea î.Hr. e. în timpul războaielor scitico-chersoneze (A. N. Șcheglov) și poate în timpul raidului triburilor sarmatice.
Opoziția greco-scitică din secolul al II-lea î.Hr. a intrat pe o pagină specială în istoria așezărilor elene. e. După ce i-a forțat pe nomazi să ridice asediul de lungă durată al lui Chersonesos, curajoșii greci, conduși de comandantul Diofant, s-au mutat la Tarkhankut. După ce au eliberat Kerkinitida și o serie de așezări de coastă de la sciți, s-au apropiat de Portul Frumos.
Aici a avut loc cea mai mare bătălie pentru acele vremuri, care a adus victoria lui Diofant. Sciții au fost distruși. Diofant și-a confirmat încă o dată faima de comandant experimentat și iscusit.
Eliberarea lui Kalos Limen de barbarii care se refugiaseră în spatele zidurilor sale a fost completată de un detașament de chersonesi, care îi includea pe locuitorii Portului Frumos, care plecaseră oras natal și a fugit la Chersonesos în timpul avansului scitic asupra așezărilor din Tarkhankut.
Vor trece câteva decenii, iar sciții vor apuca din nou Kalos-Limen, profitând de slăbirea Chersonesos. Dar șederea lor în Crimeea de Vest nu va dura mult. Barbarii vor fi nevoiți să părăsească așezările elenice cucerite sub asaltul triburilor sarmatice sosite pe peninsulă. Aceștia vor fi înlocuiți de soldați romani care păzeau coasta Tarkhankut.
La fel ca toate obiectivele turistice ale peninsulei Crimeea, orașul antic Kalos Limen, pe locul căruia se află acum satul Chernomorsky, păstrează multe secrete istorice. Cercetătorii din Crimeea proprietate culturală dezvăluie până acum misterele asociate cu existența acestei așezări antice grecești.
Importanța lui Kalos Limen este evidențiată de faptul că referințele la el sunt păstrate de operele unor autori antici celebri precum Herodot și Flavius \u200b\u200bArrian. Apropo, în Crimeea există ruine cu un nume foarte asemănător, dar sunt situate mult mai la sud - deasupra.
Muzeul în aer liber Kalos Limen
Începutul existenței Portului Frumos (acesta este numele orașului în traducere din greaca veche) datează din secolul al IV-lea î.Hr., iar declinul istoriei sale a venit în secolul I d.Hr. Așezarea a fost creată de grecii ionieni, iar sarmații au fost distruși.
Centrul antic, înconjurat de ziduri de apărare cu turnuri, era situat pe un teritoriu întins - mai mult de 3 hectare. Bogăția din Fine Harbor s-a bazat în principal pe dezvoltarea agriculturii.
Terenurile fertile și o locație favorabilă a orașului au atras atenția multor concurenți pentru capturarea acestuia. La început, aceștia au fost chersonesienii, care au ocupat portul la sfârșitul secolului al IV-lea î.Hr. e. Numeroase raiduri de noi potențiali invadatori - sciți și sarmați - i-au obligat pe locuitori să se ocupe de întărirea structurilor defensive. În acest scop, a fost ridicată o puternică cetate. Așa arăta turnul ei:
Și așa arată acum:
Se știe că în subsolurile acestui far de 16 metri, proviziile alimentare erau depozitate în caz de stare de asediu, iar la etajele superioare exista un punct de control militar cu arme de aruncat cu piatră, de unde intrarea în golf era clar vizibilă. Turnuri foarte asemănătoare pot fi văzute în așezări și.
În secolul II î.Hr. e. orașul a intrat sub controlul sciților și a devenit în scurt timp un port maritim important.
Frumosul port a trecut de la mână la mână de mai multe ori ca urmare a ostilităților. A fost ocupată fie de greci, fie de sciți, până când sarmații care au coborât din stepele nordice au pus capăt istoriei existenței centrului de comerț și meșteșuguri cândva plin de viață.
Pentru a populariza valorosul sit arheologic din Crimeea, pe locul așezării, în 1997, a fost creată o rezervă, iar cu zece ani mai devreme - muzeul Kalos Limen, este o ramură a muzeului local al tradiției locale. Acolo, în lapidarium, se păstrează principalul artefact al orașului antic - o placă cu petroglifele scite (un popor care se presupune că nu avea un limbaj scris). Până acum, nimeni nu le-a putut citi.
A intra Marea Neagră Îl doream de câțiva ani - de când am citit asta în perioada dezvoltării Crimeei de către greci, aici, cu excepția Chersonesos și regatul îndepărtat al Bosforului, erau încă două mai mult sau mai puțin marile orașe: Kerkinitida (acum Evpatoria) și Kalos Limen (actuala Marea Neagra). Și dacă Chersonesos este mult familiar, Evpatoria este suficient de aproape, atunci Marea Neagră - părea în stepa îndepărtată. Dar s-a dovedit că stepa nu este atât de departe - puțin mai mult de 800 km de Kiev și la doar 15 km de (unde mă odihneam).
Așadar, odată ce am pus deoparte o jumătate de zi să văd Kalos Limen și faimosul Cap Tarkhankut „în prima aproximare”. La aproximativ 20 de minute de mers cu mașina de Mezhvodnoye - și sunt deja în Marea Neagră.
După ce am intrat în oraș (mai precis, într-o așezare de tip urban) din partea Razdolny, ne întoarcem la dreapta - mai aproape de mare și parc. Desigur, acest lucru este mai răcoros decât Mezhvodnoye - există deja monumente aici (în centru suntem întâmpinați de neuitatul Vladimir Ilici), parcuri umbrite și chiar denivelări.
Dar, ca întotdeauna, mai întâi - puțină istorie.
Așezarea a fost fondată aici de grecii antici, care au ajuns aici în secolul al IV-lea î.Hr. Este posibil să fi navigat aici din Olbia, care se afla la gura Bugului de Sud, ușor la sud de Nikolaev modern. Au înotat în golf, s-au uitat în jur și au expirat: „Wah! Ce port minunat! " Deci grecii și-au numit orașul „Kalos Limen” (așa sună în greacă).
Dar Portul Frumos nu a fost independent mult timp - în curând chersoniții l-au subjugat (este bine că și grecii). În acele timpuri străvechi, teritoriul orașului era de aproximativ 4 hectare și era înconjurat de terenuri pe care se cultiva cereale - principalul produs de export localnici... În secolul III î.Hr. de pe continent, sciții s-au apropiat de orașele de coastă din Crimeea, iar politica a trebuit consolidată semnificativ. Pentru aceasta, a fost construit un zid defensiv cu lățimea de un metru și jumătate, precum și un far-turn de veghe de 16 metri. Dar în secolul II î.Hr. atât Kalos Limen, cât și Kerkinitida nu au putut rezista și au căzut la picioarele sciților, devenind principalele porturi ale statului scitic târziu. Ne resemnat la astfel de pierderi, chersonesii au cerut ajutor regelui pontic Mithridates VI Eupator, ale cărui trupe au ajutat la returnarea orașelor capturate. Cu toate acestea, nu pentru mult timp - în a doua jumătate a secolului I î.Hr. sarmații cuceriseră deja Portul Frumos, iar ritmul vieții din el a început treptat să se estompeze.
De pe vremea Khanatului Crimeii, așezarea de pe malul golfului Uzkaya (acesta este numele plictisitor pe care a început să-l poarte Portul Frumos) a fost numit Ak-Mechet, adică „Moscheea albă”. În 1944, distrugerea oricărei amintiri a tătarilor din Crimeea care locuiau aici, satul a fost redenumit pur și simplu Chernomorskoe.
În timpul Imperiului Rus, terenurile locale aparțineau guvernatorului general al teritoriului Novorossiysk, contele Mihail Vorontsov. În Moscheea Ak, a construit un debarcader de piatră, Biserica Sfinților Zakhar și Elisabeta, a deschis o școală parohială.
În vremurile sovietice, Cernomorskoie era un oraș militar închis unde se aflau un regiment de apărare aeriană și un batalion de bărci militare. Acum unitățile militare au fost desființate, iar satul, datorită apropierii de Chernomorneftegaz, se consideră capitala producției de petrol și gaze din Crimeea. Cu toate acestea, acest lucru nu este pe deplin precis, deoarece portul Chernomorneftegaz este situat lângă golful (fostul lac) Panskoye.
Așadar, lăsând mașina în centrul satului, trecând de cartier cu magazinele stațiunii, mergem la malul mării. Spre deosebire de Mezhvodnoye, nu întreaga coastă a golfului este dată plajei aici, ci doar o mică parte din ea. Cea mai mare parte a benzii de coastă este ocupată de dane - se pare că tocmai aici se aflau bărci militare.
Și ne-am dus la plajă chiar la baza „Dinamică” (pe harta numărul 20), lângă care, pe un mic promontoriu, se află un far mic.
De fapt, plaja Mării Negre nu ne interesează foarte mult - este de trei ori mai scurtă decât plaja Mezhvodnensky și deja de două ori. Sunt mulți oameni aici, nu există suficient spațiu pe nisip pentru toată lumea, așa că unii norocoși, în timp ce sunt departe de căldura verii într-un parc din apropiere. După ce am trecut prin plajă, ne găsim în punctul pe care îl căutăm - săpăturile vechiului grec Kalos Limen (numărul 10 de pe hartă).
Așezarea este situată direct la capătul plajei orașului.
Imediat este izbitor faptul că săpăturile nu sunt îngrădite de nimic, iar turiștii merg de-a lungul pietrelor antice de la plajă la plajă.
Lucrările arheologice sistematice din Kalos Limene nu au fost efectuate de atât de mult timp - aproximativ 20 de ani. În timp ce nu mai mult de 10% din tot posibilul este deschis, majoritatea orașului antic este acum sub apă.
Aici, pe un deal mic, se află un alt far mic.
Printre obiectivele turistice ale Mării Negre se remarcă muzeul de istorie locală, format din opt săli, și biserica Sfinții Zakhar și Elisabeta construită de M. Vorontsov în 1838 Ambele obiecte sunt situate pe piața Centrală sat (în același loc cu piața).
Cu toate acestea, în epoca sovietică, templul era atât de desfigurat din punct de vedere arhitectural încât, chiar și lângă el, nu puteam ghici că stăteam lângă biserică. M-am uitat la un fel de piatră paralelipipedă acoperită cu un strat de ciment gri, la ceva de genul unei primării cu ceasul spart și nu-mi venea să cred că era o biserică construită la mijlocul secolului al XIX-lea. Prin urmare, nu am fotografiat o astfel de urâțenie. Dar s-a dovedit - nu părea.
Acum cu greu am putut găsi o fotografie a Bisericii Sfinților Zakhar și Elisabeta pe forumul site-ului „Globus of Belarus”. Mulțumesc
