Червоні костюми і зелені колготки - нова уніформа стюардес італійської авіакомпанії Alitalia. пасажири місцевих авіаліній і іноземні туристи мали можливість спостерігати пілотів і стюардес в новій формі в аеропорту Fiumicino. До цієї події протягом майже 20-ти років уніформа Alitalia не змінювалася.
Дизайн нової уніформи стюардес Alitalia навіяний гламуром 50-60-х. Більше 500 чоловік працювали над створенням цієї нової уніформи.
Для уніформи стюардес був обраний бордовий відтінок, для аксесуарів і колготок - зелений. Нам невідомо, колготки якого виробника доповнюють уніформу, але самі костюми повністю зроблені в Італії: тканину поставлялася з Тоскани, шовк - з Комо. Костюми для стюардів були зшиті в Апулії. До речі, уніформа стюарда включає краватку - зелений з червоним.
Багатьох також вразила організованість процесу забезпечення персоналу нової уніформою: знадобилося всього близько 15-ти днів, щоб забезпечити повними комплектами більш ніж 3500 бортпровідників авіакомпанії Alitalia.
Найближчим часом не тільки льотний персонал, але і всі працівники наземних служб надінуть нову уніформу.
За минулі 18 місяцівAlitalia продемонструвала видатні успіхи в рамках реалізації масштабного плану з модернізації компанії, мета якого - підвищення конкурентоспроможності італійського авіаперевізника на міжнародному ринку.
Оновлена \u200b\u200bAlitalia початку операційну дiяльнiсть 1 Регіони січня 2015 року, відразу після рекапіталізації, розмір якої склав 1,76 млрд. Євро. Інвестиційний пакет, що включає в себе вкладення з боку Etihad Airways на загальну суму 560 млн. Євро, дозволив добитися списання боргу компанії. 51% акцій належить італійському холдингу CAI (Compagna Aerea Italiana).
Комплексна трирічна програма спрямована на відновлення бізнесу, модернізацію продуктів і послуг, а також повернення Alitalia на рівень стабільно прибуткового авіаперевізника. В рамках програми було відкрито кілька трансконтинентальних, міжнародних і внутрішніх рейсів, введені в експлуатацію нові повітряні судна з оновленим інтер'єром, укладено кілька партнерських угод і покращено якість виконання транзитних рейсів в римському аеропорту Фьюмічіно. Крім того, авіакомпанія зосередилася на клієнтському сервісі і підвищенні якості пропонованих продуктів і послуг.
18 травня 2016 року у саміті в Римі та Мілані були представлені останні зміни в компанії. Голова правління Alitalia Лука Кордеро ді Монтедземоло (Luca Cordero di Montezemolo), віце-голова Alitalia, головний виконавчий директор Etihad Aviation Group Джеймс Хоган (James Hogan) і головний виконавчий директор Alitalia Кремер Болл (Cramer Ball) провели зустрічі с 2 500 співробітниками Alitalia, представниками ЗМІ, корпоративними клієнтами, а також туристичними агентами.
«Зараз ми бачимо позитивні і вкрай важливі для нас зміни в кожному з напрямків нашого бізнесу. Alitalia більш ніж коли-небудь сконцентрована на комерційному успіху і на те, щоб продемонструвати всьому світу знамените італійське гостинність », - зазначив пан Монтедземоло.
Фінансова звітність Alitalia за 2015 рік показала, що збитки компанії скоротилися на 381 млн. Євро, що повністю відповідає наміченим планом. Успіху Alitalia багато в чому сприяло зміцнення партнерства з Etihad Airways і членство в групі компаній Etihad Airways Partners, в яку також входять airberlin, Air Serbia, Air Seychelles, Etihad Regional, рейси якої виконує Darwin Airline, Jet Airways і NIKI. З 1 січня 2015 року Alitalia і Etihad Airways спільно перевезли понад 470 000 мандрівників. Число пасажирів на рейсах Alitalia і авіакомпаній, що входять в Etihad Airways Partners, в цілому склало більше 1,2 млн. Чоловік. Крім того, співпраця з даними авіакомпаніями дозволило Alitalia заощадити 13,5 млн. Євро.
Нещодавно Alitalia оголосила про розширення співпраці з airberlin, що дозволило збільшити число щотижневих прямих рейсів з Італії на 25%. Авіакомпанія буде виконувати більше 1 400 рейсів в тиждень по 91 напрямку, включаючи 56 прямих рейсів і 750 щотижневих рейсів між Італією, Німеччиною, Австрією та Швейцарією в рамках код-шерінгової угоди з airberlin.
Віце-голова Alitalia Джеймс Хоган сказав: «Alitalia - одна з небагатьох авіакомпаній, які зуміли провести масштабні зміни у відносно короткі терміни. Уже зараз ми можемо спостерігати результати важкої і наполегливої \u200b\u200bроботи, досягнуті завдяки грамотній стратегії вибудовування партнерських відносин з іншими авіалініями. Після кількох непростих років Alitalia знову готова продемонструвати весь свій потенціал. Ми пообіцяли створити компанію світового рівня, і ми виконуємо обіцянку: сьогодні Alitalia нічим не поступається провідним авіаперевізникам Європи. Наша трирічна програма по виходу на постійну прибутковість поки виконана тільки наполовину, а компанія вже не має нічого спільного зі своїм попередником. Клієнти Alitalia отримують доступ до послуг та сервісу найвищого рівня ».
У 2016 році Alitalia планує вкласти 400 млн. Євро в авіапарк і модернізацію кабін, а також у впровадження нових технологій і розвиток інфраструктури. Крім того, зміни торкнуться маршрутної мережі Alitalia. На початку травня компанія почала польоти в Сантьяго, в червні планується запуск рейсів в Мехіко, а в липні - до Пекіна. Крім цього, буде розширена внутрішня мережа за рахунок збільшення числа рейсів на півдні Італії, Сицилії та Сардинії. В рамках літнього розкладу в 2016 році буде виконано більше 400 щотижневих польотів між північчю і півднем країни.
Для підвищення якості обслуговування 6 000 членів екіпажу і співробітники аеропорту пройшли спеціальний курс тренінгів. Прагнення авіакомпанії надати своїм гостям послуги найвищого рівня знайшло відображення у створенні спеціальної команди підтримки транзитних пасажирів (Transit Team) в римському аеропорту Фьюмічіно. Інвестиції загальним обсягом в 25 млн. Євро дозволили модернізувати засоби наземного обслуговування, прискорити процедуру посадки і збільшити число співробітників на виходах на посадку.
В рамках саміту також були оголошені важливі для авіакомпанії новини -Alitalia запускає першу за сім років масштабну рекламну кампанію, а також представляє нову форму для співробітників.
Сотням гостей і ЗМІ з усього світу була представлена \u200b\u200bнова рекламна кампанія, яка відображає позитивні зміни, що відбулися в Alitaliaс моменту початку масштабної модернізації і дозволили італійської авіакомпанії вийти на якісно новий рівень обслуговування клієнтів.
Нова кампанія показує Alitalia, як сучасного перевізника, який дотримується досконалості у всіх областях, а також розповідає про талановитих людей, що стоять за всіма грандіозними змінами. Фото і відеозйомки проходили протягом двох тижнів в різних місцях, в тому числі в хабі Alitalia - аеропорту Фьюмічіно в Римі - і на борту літаків авіакомпанії. Відповідальним за зйомку став один з кращих модних фотографів Італії П'єрпаоло Феррарі (Pierpaolo Ferrari).
Також була представлена \u200b\u200bсерія відеороликів, в яких відображено італійське привітність і гостинність, багатий досвід і сильні сторони Alitalia. Крім того, до уваги глядачів пропонується серія інтерв'ю з партнерами авіакомпанії, серед яких такі відомі на весь світ італійські бренди, як Poltrona Frau, Lavazza, Ettore Bilotta, diego dalla palma Milano, Cantine Ferrari, Atelier Fragranze Milano, а також з архітектором Марко Пива ( Marco Piva), який створив новий ексклюзивний зал очікування Casa Alitalia. Ролики тривалістю 30 і 60 секунд транслюватимуться найбільшими телеканалами в Італії, США, Бразилії та Німеччини. Крім цього, кампанія охоплює соціальні мережі, друковані видання, Цифрові канали і зовнішню рекламу.
Концепція нової кампанії була створена і розроблена комунікаційним агентством Leo Burnett Italia, що входять до складу Leo Burnett Worldwide - одного з найбільших рекламних агентств у світі, яке є частиною холдингу Publicis Groupe. За медіа-стратегію і планування відповідала компанія Starcom, найбільше міжнародне медіа-агентство і постійний партнер Etihad Airways Partners. Ознайомитися з рекламною кампанією можна на сайті Alitalia.com.
Крім того, в той же день в Римі відбулося спеціальне захід, в рамках якого Alitalia представила колекцію нової форми для співробітників. Показ пройшов в виставковому залі Nazionale Spazio Eventi в присутності сотень гостей з усього світу. Колекція, створена міланським дизайнером Етторе Білотта (Ettore Billotta), була натхненна італійським гламуром 50-60-х років, а також багатим культурним та історичною спадщиною Італії. «Alitalia Collection» присвячена всім співробітникам авіакомпанії, їх професіоналізму, стилю і прихильності філософії компанії. При створенні були використані кращі матеріали з різних куточків країни: тканини з Тоскани, шовк з району озера Комо, чоловіча форма була зшита в Апулії, шкіряні аксесуари - в Неаполі, а взуття привезена з регіону Марке.
Моделі і кольори, використані в колекції, покликані вигідно підкреслити будь-яку фігуру. Білотта вибрав червоний колір як символ італійської пристрасті, а зелений нагадує про неповторні краєвиди Італії, а також про культурне та історичне багатство країни. Склад одягу - 96% італійської вовни і 4% еластану - дозволить відчувати себе максимально комфортно протягом усього дня. Унікальний колір форми для бортпровідниць, бургунди, повільно переходить в світло-червоний, був досягнутий шляхом використання спеціального принта шеврон. Аналогічна техніка застосовувалася і при виготовленні моделей для співробітниць наземних служб авіакомпанії, які виконані у вишуканій сіро-зеленій гамі. Цей принт використовується на всіх предметах одягу, включаючи білі сорочки: члени екіпажу мають червону нашивку, співробітники наземних служб - зелену. Жінкам пропонується три різні варіанти на вибір: сукня, комплект з жакета та спідниці або з жакета і брюк.
Чоловіча форма також виконана з використанням принта шеврон в сірому і зеленому кольорах. Всі члени екіпажу будуть носити елегантний двобортний піджак і червону краватку, органічно доповнює червону форму бортпровідниць. Співробітники наземних служб отримають піджаки в тій же кольоровій гамі, але з зеленим галстуком за аналогічним принципом створення колірної гармонії з жіночою формою. Крім того, колекція включає в себе стильні пальто: кольору бургунди для бортпровідниць, зелені для бортпровідників і членів екіпажу і співробітниць наземних служб, сірі - для співробітників наземних служб. Форму вдало додають такі аксесуари, як краватки, жилети, кардигани, шарфи, пояси, туфлі, рукавички і сумочки. Все це надає образу завершеність, роблячи його по-італійськи елегантним і сучасним.
Нова форма буде введена поступово на всіх рейсах Alitalia, починаючи з липня. В цілому її володарями стануть 5 700 співробітників. У найближчому майбутньому також планується оновлення форми для льотного і обслуговуючого персоналу Alitalia.
інформація проAlitalia
травень 2016 року
ПРОГРАМА РЕОРГАНІЗАЦІЇ
Процес трансформації Alitalia йде згідно з планом і включає широкомасштабні фундаментальні перетворення, які дозволять авіакомпанії повернути лідируючі позиції в авіаіндустрії. Програма реорганізації розрахована на три роки, в ході яких до 2017 року планується зробити компанію стабільно прибутковою. За перший, 2015 року, рік компанія показала наступні результати:
скорочення збитків на 381 млн. євро в порівнянні з попереднім роком;
фінансовий результат - 199,1 млн. євро;
сумарний дохід склав 3,312,4 млрд. євро;
число перевезених пасажирів склало 22,1 млн. чоловік;
коефіцієнт завантаження склав 76,2%.
На 2016 рік ЗАПЛАНОВАНІ ІНВЕСТИЦІЇ В РОЗМІРІ 400 МЛН. ЄВРО, які будуть розподілені наступним чином:
розширення авіапарку і оздоблення інтер'єрів салонів літаків - 240 млн. євро;
підвищення якості обслуговування в аеропортах і на борту: 86 млн. євро;
впровадження нових технологій: 44 млн. євро;
інфраструктура: 32 млн. євро;
інвестиції в глобальну бренд-кампанію.
ЗБІЛЬШЕННЯ ЧИСЛА далекомагістральних ЛІТАКІВ:
два нових Airbus A330s (2015);
один 777-200ER (2016);
один Boeing 777-300ER і один Airbus A330 (2017);
розглядаються варіанти придбання додаткових далекомагістральних літаків.
Загальна кількість літаків в авіапарку компанії за станом на травень 2016 року - 122 повітряних судна (24 далекомагістральних і 98 близькомагістральних).
БІЛЬШЕ далекомагістральних МАРШРУТІВ:
У 2016 році запуск трьох нових напрямків:
нові щоденні рейси Рим-Тегеран;
новий рейс з аеропорту Мілана Лінате в Афіни;
додатковий щоденний рейс з аеропорту Мілана Лінате в Лондон;
новий річний рейс Рим-Ларнака;
новий зимовий рейс Рим-Тенеріфе;
літні рейси на грецькі острови і південь Франції.
БІЛЬШЕ ВНУТРІШНІХ РЕЙСІВ
Збільшення числа рейсів з півдня Італії, Сицилії та Сардинії:
перші в історії рейси Alitalia з Сардинії до Франції та Іспанії;
зростання частоти польотів на 8% в порівнянні з 2015 роком;
на літній сезон 2016 року заплановано понад 400 щотижневих рейсів між півднем і північчю Італії - зростання на 12% в порівнянні з попереднім роком.
МОДЕРНІЗАЦІЯ ЛІТАКІВ:
ребрендинг, проведений в 2015 році;
завершення реновації інтер'єрів на судах авіакомпанії;
введення в експлуатацію вдосконаленої системи розваг на далекомагістральних рейсах;
поява бездротових мереж на борту (включаючи Wi-Fi і Live TV, далекомагістральні рейси будуть повністю оснащені бездротовою мережею до літа 2017 року).
Покращений СЕРВІС В АЕРОПОРТУ:
інноваційний концепт-лаунж «Casa Italia» в Римі і в аеропорту Мальпенса в Мілані;
нові лаунж в Римі;
оновлення лаунж в Римі, Мілані (Лінате), Неаполі, Венеції, Катанії і в найближчому майбутньому - в Нью-Йорку (JFK).
Інвестиції в операційні процеси:
100 додаткових співробітників в новій команді підтримки транзитних пасажирів (Transit Task Force) в аеропорту Рима Фьюмічіно;
скорочення часу процедури посадки;
нова служба підтримки пасажирів Guest Response Team;
збільшення числа співробітників на виходах на посадку.
інфраструктура:
15 нових автобусів;
20 багажних стрічок;
2 комплекти трапів для більш швидкої посадки і виходу з літака.
Чудова ОПЕРАЦІЙНІ ПОКАЗНИКИ:
в 2016 році число виконаних точно за розкладом рейсів склало 88,5% проти 80,2% в 2015 році. Середній показник в галузі - 79,2%;
Обсяг загубленого багажу скоротився на 50%
ПРОФЕСІОНАЛЬНА ПІДГОТОВКА
Загальне число співробітників: 12, 684 (станом на 30 квітня 2016 року), 12 184 в Італії, 500 в інших країнах:
нова Академія Клієнтського Сервісу (Customer Excellence Training Academy);
майстер-класи з клієнтського сервісу, в яких бере участь 6 000 членів екіпажу і співробітників аеропортів;
тренінги з розвитку лідерства: 600 менеджерів на борту і в аеропортах;
програма підвищення кваліфікації для менеджерів (Graduate Management Programme) для участі 22 осіб;
програма стажувань для 50 випускників шкіл і університетів;
1 100 заявок на навчання в школі пілотів Alitalia Flight School; в 2015 році успішно відібрано 40 нових пілотів.
ПОЗИТИВНИЙ ЕФЕКТ ПЕРЕТВОРЕНЬ:
ринкова частка перевезень в і з Італії в 2015 році зросла на чотири процентних пункти, досягнувши 30%;
частка клієнтів, задоволених обслуговуванням, в січні 2016 року сягнула 86,3%, що є максимальним показником з 2012 року, коли проводилося опитування пасажирів на борту.
Бортпровідниці або моделі? У що одягалися на Alitalia February 2nd, 2011
Стюардеса - обличчя компанії, а на міжнародних рейсах ще й обличчя країни. Приклад компанії Alitalia показовий і цікавий: італійці співпрацювали з Тіто Россі, Джорджіо Армані, Флоренсом Марсотті і іншими відомими кутюр'є.
Італійські бортпровідниці вперше з'явилися на рейсах Alitalia в 1950-му році і відразу ж стали асоціюватися з «господинями будинку»: вони зустрічали пасажирів з особливою повагою і ввічливістю. Так в компанії намагалися зменшити негативний ефект від польотів: лайнери в той час вже були досить швидкісними, але продовжували залишатися гучними і малокомфортабельні. Більш того, війна ледь пройшла і літаки - тим більше італійські - могли викликати у пасажирів не найприємніші асоціації.
В будь-який великої авіакомпанії стюардеси завжди вважалися іконами стилю. Багато в чому, якщо не в усьому, це заслуга тих, хто розробляв їх форму. Як правило, це імениті кутюр'є, які створювали одяг з таким шиком, ніби мова йшла про унікальну моделі для важливого показу на світових подіумах.
Перша форма стюардес Alitalia була придумана сестрами Фонтана (Fontana) і прослужила італійським бортпровідницям аж до 1964 року. Темно-синій костюм, довга спідниця і піджак з трьома позолоченими гудзиками. Це був яскравий приклад стилю, в якому поєднуються простота, елегантність і жіночність. Крім того, матеріал для форми був вогнетривким і досить жорстким, а тому швидко не м'явся. 
З 1964 по 1966 рр. форму бортпровідниць шили за ескізами Делії Бьяджотті (Delia Biagiotti). Вона запропонувала варіант класичного костюма кольору цукрового піску зі спідницею до колін і піджаком з рукавами три чверті - характерна деталь моди 60-х.
Через два роки модельєр Тита Россі (Tita Rossi) повертає стиль компанії як ще більш темному синього кольору уніформи і одягає понад 250 італійських стюардес в короткий двобортний піджак з овальним вирізом. 
У 1967 році у Alitalia змінюється логотип: на хвості літака з'являється триколірна заголовна буква "А". Міла Шон (Mila Schon), яка одягала саму Жаклін Кеннеді і Іру Фюрстенберг, вкоротила спідниці і запропонувала абсолютно нове колірне рішення: спочатку блискучий колір граніту «verde Italia» (відтінок зеленого), а в подальшому, - з 1972 по 1973 року - червоний «Маньчжурія». В цей же час форму стюардес доповнили парою шкіряних синіх чобіт. 
З першого травня 1973 року стюардеси італійської авіакомпанії переодяглися в уніформу, запропоновану модельєром Альберто Фабьяні (Alberto Fabiani): костюм золотистого абрикосового кольору.
Кількість літаків і співробітників росло. У певний момент італійському авіаперевізнику довелося відмовитися від індивідуального пошиття костюмів ( «на замовлення») і звернутися до prêt-a-porter. В історії уніформи Alitalia настала фаза масового індустріального виробництва.
У період з 1975 по 1980 року кутюр'є Флоренс Марцотто (Florence Marzotto) створює моделі для Alitalia, пошиття яких було довірено фахівцям італійської фабрики Lebole: 70-і роки ознаменувалися костюмом амарантового кольору червоного граната. 
З 1980-го по 1986-й уніформа, пошита на виробництві Lebole Moda, складалася з зеленого піджака і синьою спідниці до колін.
З приходом Ренато Балестра (Renato Balestra) з 1986 по 1991 рік це комбінування квітів приймає іншу форму: синій піджак із зеленою обшивкою і трьома гудзиками приходить на зміну зеленому, а на спідниці фасону regimental з'являються зелені смужки. 
У 1991 році Alitalia наймає відомого кутюр'є Джорджіо Армані (Giorgio Armani), який пропонує відійти від строгих силуетів, які вважалися стандартом, і створює так звану «форми не форму». Осіння гамма балансує між кольором сальвії і оливи. Піджак-блейзер, пряма спідниця нижче колін, сорочка чоловічого фасону без краватки - так виглядає форма бортпровідниць Alitalia 90-х. 
У 1998 році вибір падає на групу Nadini di Vignola, територіально розташовану недалеко від містечка Модена на півночі Італії, і якій належав бренд Mondrian. Саме під цією маркою в 70-х роках була запущена лінія prêt -a`-porter, з "відсилання" на творчість великого голландського художника початку XX століття Мондріана (Piet Mondrian), який приділяв особливу увагу пошуку колірних рішень і простоті геометричних фігур. Спеціально створена комісія стюардес підтримала ідею Mondrian. Їм припали до душі простої покрив деталей і витриманий стиль костюма, класичне поєднання синього і зеленого кольорів. 
Суспільство на той час чітко позначило деякі тенденції: прогрес і прагнення жінок до активної життєвої позиції. І в 2006-му році компанія Alitalia дозволяє бортпровідницям вибирати в залежності від погоду що надіти: спідницю або брюки. За новим прийнятим стандартам Alitalia, протягом усього зимового сезону стюардеси можуть носити брюки зручного крою, пошиті з того ж матеріалу синього кольору, що і спідниця.
Авіакомпанія «Alitalia» оголосила про своє чергове ребрендинг. З моменту свого утворення в 1946 році «Аліканте» неодноразово вдавалася до такому маркетинговому ходу, як ребрендинг. Однак ось уже 20 років стиль компанії залишався незмінним і, на думку керівництва, злегка відстав від життя. Новий стиль авіакомпанії «Made in Italy» повинен стати втіленням новизни, пристрасті і успіху.
До розробки нового стилю «Аліталії» причетний міланський фешн-дизайнер Ettore Bilotta. Саме Етторе Білотта розробив нову форму для льотного складу та наземних служб авіакомпанії «Alitalia». Саме він підняв італійську «авіаційну моду» на таку небувалу висоту в прямому і переносному сенсах.
Особливою елегантністю відрізняється форма для дам. Шарфи і рукавички забезпечені геометричними візерунками, а капелюхів можуть позаздрити навіть «земні» модниці. Чоловіча форма більш стримана з оформлення а «фішкою» комплекту можна вважати плащ-тренчкот, який красиво виглядає, легко складається і захищає від будь-якої негоди.
Також над стилем «Аліталії» наполегливо працював фотограф Pierpaolo Ferrari, чиї роботи нарозхват у багатьох рекламних агентств світу. П'єрпаоло Феррарі прославився співпрацею з багатьма брендами, і ось зараз вивів на новий рівень фірмовий стиль «Аліталії».
І, нарешті, Federico Brugia, режисер і сценарист трилера «Tutti i rumori del mare» (по-російськи «Все звуки моря») вклав чимало креативу в роботу над презентацією бренду «Аліталії». Результати зможуть оцінити всі авіапасажири «Alitalia», які побачать на власні очі і нову форму, і нове оформлення повітряних суден компанії.
Відео - Авіакомпанія Alitalia
Альберта Ферретті представила колекцію нової форми для співробітників Alitalia на церемонії відкриття Тижня моди в Мілані 15 червня 2018 року.
Альберта Ферретті створила нову, непідвладну часу, елегантну форму для льотного та наземного персоналу італійської авіакомпанії: костюм для чоловіків, костюм і плаття для жінок, зшиті з висококласної тонкої вовняної тканини синього кольору. Піджак костюма прикрашають золоті ґудзики, з вигравіруваним буквою "A" - Alitalia, і вишуканий пояс в кольорах прапора Італії. Крім того, чоловіча і жіноча колекції включають в себе плащ з водовідштовхувального матеріалу з підкладкою, що відстібається. Образ вдало доповнюють бавовняні сорочки з кишенями, шовкові хустки та краватки, шкіряні рукавички та трикотажні вироби. Для бортпровідників також представлені жилети і стильні фартухи з жаккардового матеріалу з логотипом Alitalia.
Нова форма, створена Альбертою Ферретті на основі побажань і пропозицій персоналу Alitalia, поєднує в собі практичність, елегантність, дозволить співробітникам відчувати себе максимально комфортно під час роботи на борту літака або в аеропорту в будь-який час року.
«Я дуже пишаюся, що у мене є можливість передати через Alitalia всьому світу креативність, елегантність і високий рівень якості. Для мене почесно уявити цей проект на Міланському Тижні моди в знаменитому Королівському палаці на Соборній площі », - розповіла модельєр Альберта Ферретті.
«Співпраця з Альбертою Ферретті дуже престижно для Alitalia. Ми вважаємо за необхідне гарантувати нашим співробітникам максимальний комфорт і зручність в їх щоденній діяльності. Нова форма - це втілення професіоналізму працівників авіакомпанії в забезпеченні високої якості обслуговування пасажирів », - заявив комерційний директор Alitalia Фабіо Марія Лаццеріні.
