Закордонні паспорти та документи

Місця відпочинку біля р Балхаш. Що подивитися в місті Балхаш? Місцеві друковані видання та газети

У Казахстані з'явився в 30-х роках минулого століття у однойменного озера, відомого своєю унікальною структурою. Озеро Балхаш славиться тим, що через особливої \u200b\u200bформи і розташування половина води в ньому є практично прісної, а друга половина - солоноватой.

Хоча туризм навколо Балхаша тільки розвивається, тут можна зустріти туристів з різних куточків планети. Хтось поспішає сюди відпочити по залізниці, більшість освоює автомобільні траси.

В'їзд до міста символічний: через міст-естакаду над залізницею, перед в'їздом на який кожен обов'язково зверне увагу на величезні монументи сазанів по краях мосту. Місцеві любовно називають своїх рибок Нурлан і Ерлан. 🙂

В'їзд до міста Балхаш - міст з сазанами

Перетинаючи Балхашський міст, любителям швидкостей коштує не нариватися на неприємності і пригальмувати. Сюрприз чекає лихача - поста поліції не видно, але ось поліцейський автомобіль виникає раптом чарівним чином за курсом слідування. Неприємна ситуація, яку можна уникнути, просто дотримуючись швидкісного режиму і не затьмарюючи собі перше знайомство з містом.

Перед в'їздом в місто (до моста) можна заправити автомобіль і заодно усвідомити, що прибув дійсно в спекотне літо, а можливо і досить дуже навіть теплу осінь або зиму.

Літній Балхаш - це зелень, різноманітність кольорів, фрукти на будь-який смак, фонтани і вабить прохолодою озеро.

Зупинитися в Балхаші можна в готелі - вона поруч з центром. Є варіанти поскромніше, але про них потрібно турбуватися заздалегідь - за пару-трійку місяців зняти квартиру в місті (теж в центрі). Цей варіант значно економніше і зручності трохи розширені в частині надання в користування пральної машини-автомата, кухня з всілякими електроприладами - можна швидко приготувати сніданок або повечеряти, якщо вже спізнився. Холодильник, телевізор, кондиціонер і меблі з постільними речами також входять в знімання квартири. Зручно і те, що отримуєш ключі від квартири і на час перебування в ній вас ніхто не турбує. Виникаючі питання вирішуєш з власником по телефону. Ціни на квартири подобово починаються з 6-8 євро за ніч, їх можна знайти на сайтах оголошень.

В Балхаші самі привабливі місця - це озеро, базар і фонтани.

До озера «рукою подати» - прямо з центру міста, пройшовши пару кварталів, потрапляєш на набережну. Вона змінилася: місто готується стати туристичним центром. Організовано пляж - днем \u200b\u200bтут багатолюдно. Вода вабить і віє прохолодою, приносячи радість дорослим і дітям особливо.

Як правило, на пляж все в основному відправляються, попередньо відвідавши базар. Достаток фруктів, прохолодних напоїв, а крім того, можна придбати плавальні приналежності різних форм і забарвлень. Окрема тема - це смачна Балхашський риба, якої на базарі велике розмаїття.

Фонтани приваблюють людей як днем, так і ввечері. Днем, звичайно, кілька спекотно, але дітей це не бентежить, вони катаються на машинках, велосипедах по площі навколо фонтанів.

Фонтани міста Балхаш

Увечері фонтани з музикою і світлом. Життя навколо фонтанів не вщухає: чується дитячий сміх, тихий шелест листя, подих вітру і голоси відпочиваючих з лавочок.

В Балхаші є де прогулятися, як варіант: відвідати пристань і поспостерігати за рибалками.

Всі місцеві жителі тут неодмінно рибалки «від малого до великого». На вудку можна піймати не тільки рибу, але й раку. Їх зазвичай дорослі рибалки віддають дітям в улов.

Поруч з озером височіє монумент першобудівникам Балхаша. В ночі монумент світиться м'яким світлом.

На одній з вулиць зустрічається пам'ятник репресованим - балхашцев торкнулася і ця доля.

У центрі міста багато різних дрібних магазинчиків і бутиків з дуже демократичними цінами. В Балхаші яскравий і барвистий будинок культури - один раз побувавши тут на святі, запам'ятаєш його на все життя.

Балхаш - затишне місто з доброзичливими місцевими жителями. Завжди приємно відвідати будь-який з численних кафе, що пропонують як національну, так і класичну кухню. Варто відзначити, що порції тут, як і у всіх містах Казахстану, великі, тому перш, ніж замовити блюдо, краще поцікавитися про величину порції і при необхідності її поділити на навпіл. Дітям складно осилити цілу порцію.

В недалекому майбутньому місто Балхаш стане курортною зоною, А поки це просто оазис життя в казахстанських степах, про який мало хто обізнаний. Можна сказати, первозданний маленький куточок раю на Землі.

Відео про місто Балхаш:

різко континентальний

Офіційна мова населення агломерація

близько 90 000 чоловік

Національний склад конфесійний склад

мусульмани, православні, католики

назви жителів Часовий пояс Телефонний код поштові індекси Автомобільний код Офіційний сайт

(Рос.)

нагороди
К: Населені пункти, засновані в 1932 році

Балхаш (Каз. Балқаш) - місто обласного підпорядкування в Карагандинській області Казахстану (до травня 1997 року Джезказганской області). Місто розташоване на північному узбережжі озера Балхаш, у бухти Бертис, в південній частині Центрально-Казахстанського мелкосопочника.

Народження і розвиток міста стало результатом виявлення багатих покладів мідної руди в 1928 році.

Історія

з 13 червня 2015 року акім міста Балхаша - Агліулін Олександр Мінваліевіч.

У підпорядкуванні у Балхашської міської адміністрації знаходяться наступні населені пункти: Балхаш, Саяк (3669 осіб), Гульшат і Чубар-Тюбек (625 осіб). У травні 1997 року місто Балхаш адміністративно включений в Карагандінскую область, в зв'язку зі змінами меж останньої. До цього місто було в складі Джезказганской області.

населення

Чисельність населення міста з підлеглими населеними пунктами становить 75 662 осіб (1 січня 2012 року). У 2013 році рішенням міської масліхатів селище Конират був включений до складу міста в якості мікрорайону Конират. Чисельність міста збільшилася на 3162 осіб.

  • казахи - 50 739 чол. (65,05%)
  • російські - 21 901 чол. (28,08%)
  • корейці - 1 128 чол. (1,45%)
  • німці посилання - 1 039 чол. (1,33%)
  • татари - 887 чол. (1,14%)
  • українці - 813 чол. (1,04%)
  • чеченці - 147 чол. (0,19%)
  • узбеки - 144 чол. (0,18%)
  • білоруси - 121 чол. (0,16%)
  • азербайджанці - 115 чол. (0,15%)
  • інші - 968 чол. (1,24%)
  • Всього - 78 002 чол. (100,00%)

В останніми роками різко зменшилася кількість російськомовного населення і навпаки, збільшилася кількість казахів, які приїжджають в основному із сільської місцевості. На початку 1990-х років були зроблені спроби залучення з Китаю і Монголії нащадків казахів, які залишили країну під час Громадянської війни 1918-1921 рр. Унаслідок кризових явищ в економіці Казахстану більшість цих казахів повернулося в свої колишні місця проживання.

клімат

Клімат в місті різко-континентальний.

  • Середньорічна температура - +6,3 C °
  • Середньорічна температура (2013) - +7,9 С °
  • Середньорічна швидкість вітру - 4,2 м / с
  • Середньорічна вологість повітря - 62%
клімат Балхаша
показник Січ. Лют. Березень Квіт. Травень червень Липень Серп. Сіна. Окт. Лист. Груд. рік
Абсолютний максимум, ° C 3,9 6,1 24,5 32,5 34,4 37,6 40,9 39,5 37,6 27,2 17,4 7,5 40,9
Середній максимум, ° C −8,7 −6,7 1,7 14,3 22,1 27,9 29,6 28,1 21,7 12,9 3 −5,2 11,7
Середня температура, ° C −13,3 −12,1 −3,6 8,3 16,4 22,3 24,2 22,4 15,6 7,1 −1,8 −9,7 6,3
Середній мінімум, ° C −17,6 −16,8 −8,2 3,1 10,7 16,3 18,5 16,3 9,3 2 −5,7 −13,7 1,2
Абсолютний мінімум, ° C −40,1 −40,2 −30,8 −14,2 −5,5 4 6,9 3,7 −4,7 −14,8 −32,7 −41,2 −41,2
Норма опадів, мм 13 11 12 10 15 12 14 9 3 9 16 13 137
джерело:

Галерея

    Balkhash townBeach.jpg

    Міський пляж (частина)

    Agybay batyr monument in Balkhash.jpg

    Пам'ятник Агибай батира

    Balkhash copper smelting complex.jpg

    ВО «Балхашцветмет»

    Балхаш, Стару площадку.jpg

    Старий майданчик

    Balkhash Lake pier.jpg

    Balkhash old factory.JPG

    Вид на озеро і стару площадку

    Balqash-pamjatnik.jpg

    Пам'ятник жертвам репресій в Балхаші

    Lake Balkhash, 2008.jpg

Економіка

Балхаш є одним з найважливіших центрів кольорової металургії в Казахстані. Містоутворюючим підприємством є гірничо-металургійний комбінат. Є також підприємства рибної та м'ясної промисловості.

Засоби масової інформації

Список телеканалів в загальнодоступному безоплатному користуванні:

Өркен-Медіа (плановане мовлення з 17:00 до опівночі)

Кабельне телебачення в платній мережі Балхаш ТВ

Список радіостанцій, які ведуть мовлення в місті і околицях:

Також в місті є Російська Православна Церква (РПЦ Московського патріархату); станом на 2012 рік храм розширюється, прилаштовуються нові службові приміщення. Діє і католицька церква.

Люди, пов'язані з містом

  • Юрій Валентинович Лончаков - космонавт
  • Чебукін, Олена Василівна - заслужений майстер спорту СРСР з волейболу, чемпіонка Олімпійських ігор, чемпіонка світу, неодноразова чемпіонка Європи, СРСР.
  • Жирів, Василь Валерійович - боксер, чемпіон IBF у першій важкій вазі. Чемпіон Олімпійських ігор
  • Сергій Владиленович Пономаренко - фігурист, олімпійський чемпіон 1992 р Неодноразовий чемпіон світу, Європи. Заслужений майстер спорту СРСР.
  • Хоружая Віра Василівна відома член ВЛКСМ, герой ВВВ. Одна з найвідоміших першобудівників мідного гіганта на Балхаші, яка прибула на ударне будівництво у напрямку керівництва СРСР.

Див. також

Напишіть відгук про статтю "Балхаш (місто)"

Примітки

посилання

Уривок, що характеризує Балхаш (місто)

- Чи не вміли вранці взяти живцем Мюрата і прийти вчасно на місце: тепер нічого робити! - відповідав він іншому.
Коли Кутузову доповіли, що в тилу французів, де, за повідомленнями козаків, перш нікого не було, тепер було два батальйони поляків, він покосився назад на Єрмолова (він з ним не говорив ще з учорашнього дня).
- Ось просять настання, пропонують різні проекти, а трохи приступиш до справи, нічого не готово, і попереджений ворог бере свої заходи.
Єрмолов примружив очі і злегка посміхнувся, почувши ці слова. Він зрозумів, що для нього гроза пройшла і що Кутузов обмежиться цим натяком.
- Це він на мій рахунок бавиться, - тихо сказав Єрмолов, штовхнувши коліном Раєвського, що стояв біля нього.
Незабаром після цього Єрмолов висунувся вперед до Кутузову і шанобливо доповів:
- Час не втрачено, ваша світлість, ворог не пішов. Якщо накажете наступати? А то гвардія і диму не побачить.
Кутузов нічого не сказав, але коли йому донесли, що війська Мюрата відступають, він наказав наступ; але через кожні сто кроків зупинявся на три чверті години.
Все сраженье складалося тільки в тому, що зробили козаки Орлова Денисова; інші війська лише марно втратили кілька сот людей.
Внаслідок цієї битви Кутузов отримав алмазний знак, Бенигсен теж алмази і сто тисяч рублів, інші, за чинами відповідно, отримали теж багато приємного, і після цієї битви зроблені ще нові переміщення в штабі.
«Ось як у нас завжди робиться, все навиворіт!» - говорили після Тарутинського битви російські офіцери і генерали, - точно так само, як і кажуть тепер, даючи відчувати, що хтось там дурний робить так, навпаки, а ми б не так зробили. Але люди, що говорять так, або не знають справи, про яке говорять, або навмисне обманюють себе. Будь-яке бій - Тарутинське, Бородінський, Аустерлицкое - всяке відбувається не так, як припускали його розпорядники. Це є істотна умова.
Незліченна кількість вільних сил (бо ніде людина не буває вільніше, як під час битви, де справа йде про життя і смерті) впливає на напрямок битви, і цей напрямок ніколи не може бути відомо вперед і ніколи не збігається з напрямком який-небудь однієї сили.
Якщо багато, одночасно і різноманітно спрямовані сили діють на яке-небудь тіло, то напрямок руху цього тіла не може збігатися з жодною з сил; а буде завжди середнє, найкоротший напрямок, то, що в механіці виражається діагоналлю паралелограма сил.
Якщо в описах істориків, особливо французьких, ми знаходимо, що у них війни і битви виконуються по вперед певним планом, то єдиний висновок, який ми можемо зробити з цього, полягає в тому, що опису ці неправильні.
Тарутинське бій, очевидно, не досягло тієї мети, яку мав на увазі Толь: по порядку ввести по диспозиції в справу війська, і тієї, яку міг мати граф Орлов; взяти в полон Мюрата, або цілі винищення миттєво всього корпусу, яку могли мати Бенигсен і інші особи, або цілі офіцера, який бажав потрапити в справу і відзначитися, або козака, який хотів придбати більше видобутку, ніж він придбав, і т. д. Але , якщо метою було те, що дійсно відбулося, і те, що для всіх російських людей тоді було спільним бажанням (вигнання французів з Росії і знищення їх армії), то буде абсолютно ясно, що Тарутинське бій, саме внаслідок його невідповідності, було те саме , що було потрібно в той період кампанії. Важко і неможливо придумати який-небудь результат цієї битви, більш доцільний, ніж той, який вона мала. При найменшому напрузі, при найбільшої плутанини і при самій нікчемною втрати були придбані найбільші результати на всю кампанію, був зроблений перехід від відступу до наступу, була викрита слабкість французів і був дан той поштовх, якого тільки і чекало наполеонівське військо для розпочата втечі.

Наполеон вступає в Москву після блискучої перемоги de la Moskowa; сумніву в перемозі не може бути, тому що поле битви залишається за французами. Російські відступають і віддають столицю. Москва, наповнена провіантом, зброєю, снарядами і незліченними багатствами, - в руках Наполеона. Російське військо, вдвічі слабейшее французького, в місяця не робить жодної спроби нападу. Положення Наполеона найблискучіше. Для того, щоб подвійними силами навалитися на залишки російської армії і винищити її, для того, щоб вимовити вигідний світ або, в разі відмови, зробити загрозливий рух на Петербург, для того, щоб навіть, в разі невдачі, повернутися до Смоленська або до Вільно , або залишитися в Москві, - для того, одним словом, щоб утримати те блискуче становище, в якому знаходилося в той час французьке військо, здавалося б, не потрібно особливої \u200b\u200bгеніальності. Для цього потрібно було зробити найпростіше і найлегше: не допустити війська до грабежу, заготовити зимовий одяг, яких вистачило б в Москві на всю армію, і правильно зібрати знаходився в Москві більш ніж на півроку (за показаннями французьких істориків) провіант всьому війську. Наполеон, цей геніальний з геніїв і мав владу управляти армиею, як стверджують історики, нічого не зробив цього.
Він не тільки не зробив нічого цього, але, навпаки, використав свою владу на те, щоб з усіх видавалися йому шляхів діяльності вибрати те, що було дурніші і гіршого за все. З усього, що міг зробити Наполеон: замовити в Москві, йти на Петербург, йти на Нижній Новгород, Йти назад, на північ від або південніше, тим шляхом, яким пішов потім Кутузов, - ну що б не придумати, дурніші і гіршого того, що зробив Наполеон, тобто залишатися до жовтня в Москві, надаючи військам грабувати місто, потім, вагаючись, залишити або не залишити гарнізон, вийти з Москви, підійти до Кутузову, не почати битви, піти вправо, дійти до Малого Ярославця, знову не зазнавши випадковості пробитися, піти не по тій дорозі, по якій пішов Кутузов, а піти назад на Можайськ і по розореній Смоленської дорозі, - дурніше цього, гіршого для війська нічого не можна було придумати, як то і показали наслідки. Нехай самі вправні Стратегика придумають, уявивши собі, що мета Наполеона полягала в тому, щоб погубити свою армію, придумають інший ряд дій, який би з такою ж переконливістю і незалежністю від усього того, що б не зробили російські війська, знищив би так абсолютно всю французьку армію, як те, що зробив Наполеон.
Геніальний Наполеон зробив це. Але сказати, що Наполеон знищив свою армію тому, що він хотів цього, або тому, що він був дуже дурний, було б точно так же несправедливо, як сказати, що Наполеон довів свої війська до Москви тому, що він хотів цього, і тому , що він був дуже розумний і геніальний.
В тому і іншому випадку особиста діяльність його, що не мала більше сили, ніж особиста діяльність кожного солдата, тільки збігалася з тими законами, за якими відбувалося явище.
Абсолютно помилково (тільки тому, що наслідки не виправдали діяльності Наполеона) представляють нам історики сили Наполеона ослабілими в Москві. Він, точно так же, як і раніше, як і після, в 13 му році, вживав все своє вміння і сили на те, щоб зробити найкраще для себе і своєї армії. Діяльність Наполеона за цей час не менш дивна, ніж в Єгипті, в Італії, в Австрії і в Пруссії. Ми не знаємо вірно про те, в якій мірі була дійсна геніальність Наполеона в Єгипті, де сорок століть дивилися на його велич, тому що ці всі великі подвиги описані нам тільки французами. Ми не можемо вірно судити про його геніальності в Австрії і Пруссії, так як відомості про його діяльність там повинні черпати з французьких і німецьких джерел; а незбагненна здача в полон корпусів без боїв і фортець без облоги повинна схиляти німців до визнання геніальності як до єдиного пояснення тієї війни, яка велася в Німеччині. Але нам визнавати його геніальність, щоб приховати свій сором, слава богу, немає причини. Ми заплатили за те, щоб мати право просто і прямо дивитися на справу, і ми не поступимося цього права.
Діяльність його в Москві так само дивна і геніальна, як і всюди. Накази за наказами та плани за планами виходять з нього з часу його вступу в Москву і до виходу з неї. Відсутність жителів і депутації і самий пожежа Москви не бентежать його. Він не випускає з уваги ні блага своєї армії, ні дій ворога, ні блага народів Росії, ні управління долами Парижа, ні дипломатичних міркувань про майбутні умовах світу.

У військовому відношенні, негайно по вступі в Москву, Наполеон строго наказує генералу Себастіані стежити за рухами російської армії, розсилає корпусу по різних дорогах і Мюрату наказує знайти Кутузова. Потім він старанно розпоряджається про зміцнення Кремля; потім робить геніальний план майбутньої кампанії по всій карті Росії. Відносно дипломатичному, Наполеон закликає до себе пограбованого і обірваного капітана Яковлєва, який знає, як вибратися з Москви, детально викладає йому всю свою політику і свою великодушність і, написавши листа до імператора Олександра, в якому він вважає своїм обов'язком повідомити своєму другові і брату , що Ростопчина погано розпорядився в Москві, він відправляє Яковлєва в Петербург. Виклавши так само докладно свої види і великодушність перед Тутолмін, він і цього дідка відправляє в Петербург для переговорів.
Відносно юридичному, негайно ж після пожеж, велено знайти винних і покарати їх. І лиходій Ростопчина покараний тим, що велено спалити його будинку.
Відносно адміністративному, Москві дарована конституція, заснований муніципалітет і оприлюднено наступне:
«Жителі Москви!
Нещастя ваші жорстокі, але його величність імператор і король хоче припинити протягом оних. Страшні приклади вас навчили, яким чином він карає непослух і злочин. Суворі заходи взяті, щоб припинити безлад і повернути загальну безпеку. Батьківська адміністрація, обрана з вами самими, складати буде ваш муніципалітет або градської правління. Оне буде піклуватися про вас, про ваші потреби, про вашої користь. Члени оного відрізняються красною лентою, яку будуть носити через плече, а градской голова матиме понад оного білий пояс. Але, за винятком часу посади їх, вони будуть мати тільки червону стрічку навколо лівої руки.
Городова поліція влаштовано з попереднього стану, а через її діяльність вже кращий існує порядок. Уряд призначив двох генеральних комісарів, або полицмейстеров, і двадцять комісарів, або приватних приставів, поставлених у всіх частинах міста. Ви їх впізнаєте по білій стрічці, яку будуть вони носити навколо лівої руки. Деякі церкви різного віросповідання відкриті, і в них безперешкодно відправляється божественна служба. Ваші співгромадяни повертаються щодня до своїх осель, і дані накази, щоб вони в них знаходили допомогу і заступництво, які належать їм лихо. А оце кошти, які уряд вжило, щоб повернути порядок і полегшити ваше становище; але, щоб досягти до того, потрібно, щоб ви з ним з'єднали ваші старання, щоб забули, якщо можна, ваші нещастя, які зазнали, віддалися надії не настільки жорстокої долі, були впевнені, що неізбежімая і ганебна смерть чекає на тих, котрі ризикнуть на ваші особи і залишилися ваші майна, а наостанок і не сумнівалися, що оні будуть збережені, бо така є воля найбільшого і справедливості з усіх монархів. Солдати і жителі, якою б ви нації не були! Відновіть публічну довіру, джерело щастя держави, живіть, як брати, дайте взаємно один одному допомогу і заступництво, з'єднаєтеся, щоб спростувати наміри зломислящіх, коріться військовим і цивільним начальствам, і скоро ваші сльози текти перестануть ».
Відносно продовольства війська, Наполеон наказав усім військам по черзі ходити в Москву a la maraude [мародерствувати] для заготовлення собі провіанту, так, щоб таким чином армія була забезпечена на майбутнє час.
Відносно релігійному, Наполеон наказав ramener les popes [привести назад попів] і відновити служіння в церквах.
У торговому відношенні і для продовольства армії було розвішано всюди наступне:
проголошення
«Ви, спокійні московські жителі, робітники і робітники люди, яких нещастя видалили з міста, і ви, розсіяні хлібороби, яких о марна страх ще затримує в полях, слухайте! Тиша повертається в цю столицю, і порядок в ній відновлюється. Ваші земляки виходять сміливо зі своїх сховищ, бачачи, що їх поважають. Будь-яке насильство, вчинене проти їх і їх власності, негайно карається. Його величність імператор і король їх протегує і між вами нікого не шанує за своїх ворогів, крім тих, котрі не слухалися його велінням. Він хоче припинити ваші нещастя і повернути вас вашим дворах і вашим родинам. Відповідайте ж його благодійним намірам і приходьте до нас без будь-якої небезпеки. Жителі! Повертайтеся з довірою у ваші оселі: ви скоро знайдете способи задовольнити вашим потребам! Ремісники і працьовиті робітники! Приходьте назад до ваших рукоділля: доми, крамниці, охоронні караули вас очікують, а за вашу роботу отримаєте належну вам плату! І ви, нарешті, селяни, виходьте з лісів, де від жаху втекли, повертайтеся без страху в ваші хати, в точній запевнення, що знайдете перед тими. Лабазов засновані в місті, куди селяни можуть привозити зайві свої запаси і земельні рослини. Уряд прийняв наступні заходи, щоб забезпечити їм вільний продаж: 1) Вважаючи від цього числа, селяни, хлібороби і живуть в околицях Москви можуть без будь-якої небезпеки привозити в місто свої припаси, якого б роду не були, в двох призначених лабазах, тобто на Моховою і в Охотний ряд. 2) Оні продовольства будуть купуватися у них за такою ціною, на яку покупець і продавець погодяться між собою; але якщо продавець не отримає необхідну їм справедливу ціну, то вільний буде повезти їх назад у своє село, в чому ніхто йому ні в якому разі перешкоджати не може. 3) Щонеділі і середа призначені щотижня для великих торгових днів; чому достатню кількість військ буде розставлено по вівторках і суботах на всіх великих дорогах, в такій відстані від міста, щоб захищати ті обози. 4) Такі ж заходи будуть взяті, щоб на зворотньому шляху селянам з їх возами і кіньми не було перешкоди. 5) Негайно кошти вжиті будуть для відновлення звичайних торгів. Жителі міста і сіл, і ви, працівники та робітники, який би ви нації не були! Вас волають виконувати батьківські наміри його величності імператора і короля і сприяти з ним до загального благополуччя. Несіть до його стопах повагу і довіру і не зволікайте з'єднатися з нами! »
Відносно підняття духу війська і народу, безперестанку робилися огляди, лунали нагороди. Імператор роз'їжджав верхи по вулицях і втішав жителів; і, незважаючи на всю заклопотаність державними справами, сам відвідав засновані за його наказом театри.
Відносно благодійності, кращої доблесті монархів, Наполеон робив теж все, що від нього залежало. На богоугодних закладах він велів надписати Maison de ma mere [Будинок моєї матері], поєднуючи цим актом ніжне синівське почуття з величчю чесноти монарха. він відвідав виховний будинок і, давши поцілувати свої білі руки врятованим ним сиротам, милостиво розмовляв з Тутолмін. Потім, по красномовному викладу Тьєра, він велів роздати платню своїм військам російськими, зробленими ним, фальшивими грошима. Relevant l "emploi de ces moyens par un acte digue de lui et de l" armee Francaise, il fit distribuer des secours aux incendies. Mais les vivres etant trop precieux pour etre donnes a des etrangers la plupart ennemis, Napoleon aima mieux leur fournir de l "argent afin qu" ils se fournissent au dehors, et il leur fit distribuer des roubles papiers. [Прославляючи вживання цих заходів дією, гідним його і французької армії, він наказав роздати посібники Погорілого. Але, так як їстівні припаси були занадто дорогі для того, щоб давати їх людям чужої землі і здебільшого вороже розташованим, Наполеон вважав найкращим дати їм грошей, щоб вони добували собі продовольство на стороні; і він наказав наділяти їх паперовими рублями.]
Відносно дисципліни армії, безперестанку видавалися накази про строгих стягнення за невиконання обов'язку служби і про припинення грабунку.

Х
Але дивна річ, всі ці розпорядження, турботи і плани, що були зовсім не гірше інших, що видаються в подібних же випадках, що не затрогівалі суті справи, а, як стрілки циферблата в годиннику, відділеного від механізму, крутилися довільно і безцільно, не захоплюючи коліс.
У військовому відношенні, геніальний план кампанії, про який Т'єр говорить; que son genie n "avait jamais rien imagine de plus profond, de plus habile et de plus admirable [геній його ніколи не винаходив нічого глибшого, більш вправного і більш дивного] і щодо якого Т'єр, вступаючи в полеміку з г м феном, доводить , що складання цього геніального плану має бути віднесено ні до 4 му, а до 15 му жовтня, план цей ніколи не був і не міг бути виконаний, тому що нічого не мав близького до дійсності. Зміцнення Кремля, для якого треба було вирубати la Mosquee [мечеть] (так Наполеон назвав церква Василя Блаженного), виявилося абсолютно марним. Підведення хв під Кремлем тільки сприяло виконання бажання імператора при виході з Москви, щоб Кремль був підірваний, тобто щоб був побитий той підлогу, про який вбився дитина. Переслідування російської армії, яке так перейматися Наполеона, представило нечуване явище. Французькі воєначальники втратили шістдесятитисячній російську армію, і тільки, за словами Тьєра, мистецтву і, здається, теж геніальності Мюрата вдалося знайти, як шпильку, цю шістдесятитисячній російську армію.

Балхаш - це як Байкал, тільки в Середній Азії. Та ж форма неправильного півмісяця, така ж несхожість земель по різні боки озера, то ж з придихом "море" в термінології місцевих жителів. Ще Балхаш знаменитий тим, що це фактично два озера - західна половина у нього прісна, а східна - солона. Як і у Байкалу, у Балхаша є свій "отруйник", причому куди більш суворий - Балхашський гірничо-металургійний комбінат, мідний завод повного циклу, другий за величиною в колишньому СРСР після Норильська. Мідні рудники Балхаша, розкидані уздовж північного узбережжя на 250 кілометрів, від Коунрад до Саяка, відкрив в 1928 році Михайло Русаков, а комбінат і місто при ньому спорудили силами ув'язнених в 1931-37 роках, здавши "під ключ". З назвою особливо не морочилися: місто назвали Балхаш і в 1973 році включили в мідну Жезказганском область, де він майже зрівнявся з обласним центром (100 тис. Проти 122 тис.). Нині тут живе 70 тис. Чоловік (31% росіяни), але незважаючи на втрату третини населення, Балхаш здався мені одним з найбільш впорядкованих і заможних в Казахстані.

Про місто, озері і передмістях - чергова частина подорожі крізь Велику Степ. І починаючи з цього поста замість "я" буде "ми" - за день до того, в Караганді, до мене приєдналася d_a_r_k_i_y_a , Яка покинула Москву на 10 днів пізніше мене.

З Караганди на Балхаш ходить нічний поїзд, Причому то нам пощастило, чи то тут завжди так, але поїзд виявився напрочуд цивільним, приблизно на рівні швидких нефірмових поїздів РЖД - і після Аркаликске і Жезказганском драндулети це був верх комфорту! Ще через Балхаш через день проходить поїзд Караганда-Семипалатинськ, раз в тиждень курсує потяг з Жезказгана, а ось в Алма-Ату без пересадки не доїхати. Прокинувшись вранці і вийшовши з купе, я побачив за вікном зелену геометричну площину - це краєчок Бетпак-Дала, або Голодного степу. Крізь вкрай брудні вікна багато назнімав не вдалося - ось лише кадр з якимось глухим полустанком (чи не тут працював Буранний Едигей?). З вокзальної архітектурою в Казахстані (крім Ташкентської залізниці) біда - вона в принципі є тільки у великих містах, за весь час подорожі не бачив жодного ні то що красивого, а просто примітного вокзалу на маленьких станціях:

За півгодини до прибуття балхашци починають вдивлятися в степ, чекаючи, коли з'являться труби. Ось так з боку дороги виглядає Балхашський гірничо-металургійний комбінат, і кажуть, коли вітер дме на місто, тут пахне сіркою. У наш приїзд, на жаль чи на щастя, вітер ніс мідну гар в степ:

Якщо в Жезказгані залізниця проходить по південній околиці, в Балхаші - по північній. Причому в межах міста знаходяться відразу дві станції. Спочатку - Балхаш-1, він же Старий Балхаш - вокзал кінця 1950-х, за ним квартал триповерхових сталинок, можливо навіть довоєнних (зняти не зміг). Тут поїзд коштує 20 хвилин:

Як я розумію, Балхаш-1 - це в основному вантажна станція, а Старий Балхаш служить містечком залізничників:

На півдорозі між двома станціями - в'їзд в місто з автодороги, головною національний траси Алма-Ата - Астана. В'їзд - по естакаді над залізницею, початок якої відзначають дві Чарівна рибини, прозвані в народі Ерлан і Нурлан:

І нарешті станція Балхаш-2, цілком і повністю пасажирська, з величезним і відштовхуюче негарним вокзалом 1980-х років. Ризикну припустити - це найбільший вокзал в Карагандинській області, до того ж забезпечений високою платформою. Чому саме тут, при нікчемності трафіку - припускати не берусь:

До центру звідси близько двох кілометрів. Мені чомусь запам'яталося, що автовокзал повинен бути поруч з вокзалом, і ми пішли туди пішки - насамперед треба було дізнатися розклад автобусів на Сари-Шаган, звідки у нас був ввечері поїзд в Алма-Ату. Запитали дорогу у перехожого мужичка-казаха, той подумав-подумав, а потім раптово привітався з іншим проходили повз мужичком, явно приятелем, і попросив його нас проводити. Той за 20 хвилин шляху встиг багато розповісти про мінливість життя в Казахстані - взагалі, в заможному Балхаше народ куди сильніше ностальгує за Союзу, ніж у багатьох куди більш бідних містах. Але лише підійшовши до вокзалу і попрощавшись з мужиком, ми виявили, що він йшов не сюди і відхилився від маршруту спеціально щоб нас проводити.
Ось так виглядають розташовані між вокзалом і автовокзалом мікрорайони імені Мухамеджанова і Шашубая (на відміну від Жезказгана і Аркалика, мікрорайони тут не номерні, а іменні) - радянський місто під Білим Сонцем пустелі:

Невеликий і дуже цивільний автовокзал стоїть навпроти Центрального ринку, і там ми дізналися, що проходять автобусів на Сари-Шаган буде три штуки (близько 16, 18 і 21), їхати півтори години, квитки по приходу. Звідти ж ходили маршрутки до найближчих селищ - наприклад, в Коунрад з гігантським кар'єром, або в Шашубай на півострові посеред озера. Індустрії я надивився достатньо, і ми вирішили їхати в Шашубай ... тому все, що я покажу далі, насправді ми оглядали в зворотному порядку.
Базар відокремлює автостанцію від центральній площі Незалежності, яку прикрашає пам'ятник Агибай-батира:

При всій середньовічній свого вигляду, Агибай Конирбайули - персонаж з 19 століття, соратник Кенесари-хана, разом з яким воював проти росіян, узбеків і киргизів за відновлення казахської незалежності, причому продовжував війну ще кілька років після смерті Кенесари - до 1849 року. Коли ж стало ясно, що росіян не перемогти, а більшості казахів не дуже-то і хотілося - кинув ратні справи і, отримавши від царських властей щось на кшталт амністії, до 1885 року тихо жив у далекій степу. Пам'ятники "борцям проти царизму" в Казахстані досить рідкісні - з місць, де я був, навскидку згадуються тільки Уральськ і Атирау. Агибай ж тут увічнений ще й тому, що на Балхаші він народився і провів старість.

Площа обмежує вулиця Караменде-бі (знати б, хто це), за якою починається Соцмісто. Навпроти пам'ятника Агибаю до озера спускається бульвар Карла Маркса:

Соцмісто в "маленковском" варіанті сталіанса на Балхаші колоритний. У кварталах по обидва боки бульвару Маркса - досить монументальний і з характерними для Казахстану східними мотивами:

А на інших вулицях і дворах немов повертаєшся в 1960-і роки:

Справа навіть не в пейзажі (вулиці тут порядком запущені), а в самій атмосфері - тут все так якось просто-просто, зрозуміло-зрозуміло. Як в тих запорошених книгах про радянських піонерів. Я не в силах це передати на фотографії - але це відчуття стало найяскравішим в Балхаші-місті (тобто, не рахуючи озера):

Ще тут збереглося багато артефактів, до чого, втім, в Казахстані звикаєш дуже швидко:

А характерна особливість місцевої архітектури - ось такі ось дерев'яні козирки:

Тепер повернемося на бульвар Маркса - його довжина близько кілометра, а висока поверховість, монументальність і доглянутість викликає відчуття, що ми у великому місті:

Бульвар спускається до вулиці Леніна (топоніміка в Казахстані, при майже повного викорінення пам'ятко-Іллічем, в більшості міст залишилася радянською), за якою - реально величезний Палац Металургів імені Хамзіна:

Відрізняється дуже непоганими скульптурами - зверніть увагу, до речі, на явно казахську зовнішність:

За палацом - неабияк запущений парк, пам'ятник Міхалу Русакова, танк Т-34 ...

Меморіал Перемоги (куди ми чомусь забули дійти) ...

І нарешті - Балхаш! Складно описати словами захват, який відчуваєш на березі йде до горизонту води після двох тижнів поневірянь по степах і пустелях, де більшість річок можна перейти вбрід, а "великі" Тобол і Ішим вже Москви-ріки. Тут Балхаш - навіть більше море, ніж Байкал в багатій на води Сибіру.

З молу направо добре видно труби БГМК, виригали щільний дим, і самотня скеля Чеченка - це не відвал, як може здатися, а останець:

Краще дивитися наліво. Густий "колір морської хвилі" - не фотошоп і не дефект зйомки, Балхаш дійсно такий:

Звідси добре видно скеля з руїнами чогось, обламаної трубою і металевим "факелом", яку я запримітив по дорозі в Шашубай:

А по дорозі з Шашубая ми з Дарка вирішили на неї піднятися. Від центру до неї близько 3 кілометрів, так що краще їхати автобусом. У дороги - ось такий знак:

Тут історія цікавіша, ніж здається - спочатку, в 1931 році, тут виникло селище Прібалхашскій, і на сопці біля озера працювала досвідчена збагачувальна фабрика - це її труба видно здалеку. Мідна руда Балхашський родовищ мала досить специфічний склад, і тут шукали спосіб витягти з неї метал найбільш продуктивно, отримавши гідний результат лише до 1935 року. Паралельно будувався комбінат на іншій стороні бухти, який заробив на повну потужність в 1937-38 роках. Потреба в збагачувальній фабриці відпала, мешканці Прібалхашского пересеілілсь в соцгород - так від фабрики і залишилася лише труба та фундаменти на схилі:

Меморія ж відкрився в 1978 році, і зараз є досить жалюгідне видовище. Особливо вражає сходи, щаблі якої під відчутним кутом до горизонту - тобто, судячи з усього вона трималася на металевих опорах, які потім розікрали, а тепер просто лежить на схилі. Відчуття від підйому по ній дуже дивне:

Але вид звідти приголомшливий! Ще ніде, крім хіба що річки Катуні на Алтаї, я не бачив води настільки приємного кольору. Балхаш просто пестить око:

На місто подивимося справа наліво. Ось центр - ДК Металургів і пристань. Катери - рибальські, відомчі та прогулянкові, пассажіской навігації на Балхаші немає вже дуже давно:

А ось Балхаш пізньорадянський в комплекті з озером і димом комбінату здорово нагадує Маріуполь:

І нарешті сам Балхашський гірничо-металургійний комбінат, витягнутий уздовж півострова на 4 кілометри. Досить рідкісний випадок - мідний завод повного циклу (а як відомо, цикл виробництва міді дуже складний), і думаю - найбільший завод в усьому Казахстані. На його будівництво в 1930-і роки виділялося близько третини всіх вкладень в промисловість Казахської РСР:

Чечен-гора. Велика частина комбінату - досить приземкуваті цеху, тому оцінити його істинний масштаб здалеку складно, найкраще його видно на карті, перевершуючи за розміром саме місто:

Ще одна особливість: якщо в Росії найбільші мідні родовища в основному мідно-нікелеві, то на Балхаші - мідно-молібденові. А молібден - метал по-перше незамінний, по-друге досить дорогий (близько 32 тис. $ За тонну), а по-третє в колишньому СРСР дефіцитний - більше половини запасів і виробництва припадають на США. У Радянському Союзі найбільше молибденовое родовище було в Вірменії, тут же виробництво налагодили в 1942 році - як і марганець в Жезди, не від хорошого життя: фашисти відрізали залізницю на Кавказ.

У мідної руди взагалі багато всього - свинець, кадмій, хром, нікель, миш'як ... Мідна металургія - найбрудніша галузь промисловості (приклади - Нікель, Карабаш), і тут це видно неозброєним оком:

Так що краще більше не будемо дивитися на комбінат. Лівіше - півострів Зуб. Хоча Балхаш стоїть на бухті Бертис між двома більшими півостровами, місцеві як "півострів" знають тільки його.

А що за сопка далеко, я так і не розібрався:

На виході з бухти Бертис - довгий і низький Зелений острів:

Ми ж самі - у початку великого півострова на східній стороні бухти Бертис. Он його край - на мисі знаходиться селище Рембаза, куди автобуси ходять кожні 2-3 години, ми ж поїхали на Шашубай - він теж на цьому півострові, але (щодо кадру) лівіше, і звернений на відкрите озеро:

І ось ми на березі - плескає хвиля, кричать чайки ... Позаду - курна степ. Зараз я шкодую, що не спробував воду на смак - злякався який-небудь зарази. Як вже говорилося, насправді Балхаш - це два озера, які розділяє півострів Сариесік і протоку Узун-Арал: Західний Балхаш - це 58% площі, Східний - 54% обсягу. Балхаш розділяє безкраї степи Сари-Арки і Бетпак-Дали з одного боку - і Семиріччя з іншого, і як видно з назви, всі ріки впадають в нього з півдня. На сході це - невеликі Аягоз, Лепсе, Аксу і Каратал, а на заході - величезна по казахським мірками Або. А ось не випливає з Балхаша нічого - це найбільше в світі безстічне озеро. В якійсь мірі, Узун-Арал - теж річка, по якій вода з прісного Західного Балхаша безперервно надходить в солоний Східний, який залишає вже тільки у вигляді пари. Так ось, до чого про "спробувати на смак" - хоча всюди вказано, що Західний Балхаш прісний, місцеві вже ввечері говорили нам, що вода тут солона. В цілому ж, при площі 18 тисяч квадратних кілометрів (майже вдвічі менше Байкалу) і протяжність 604 кілометри Балхаш - 13-е за величиною озеро Землі і 2-е в колишньому СРСР (після Байкалу, а також передчасно висохлого Аральського моря, яке раніше було крупніше їх обох). Ось тільки глибиною не вийшов - не більше 26 метрів, а в середньому метрів 5-6.

Погуляли трохи по Шашубаю - курному ні то аулу, ні то передмістю з надзвичайно приставучими собаками і цілком міськими, але не менше надзвичайно цікавими жителями:

Ми чомусь вирішили йти вздовж озера, наткнулися на невелику промзону і стали намагатися її обійти, для чого полізли прямо по червоним прибережних скелях:

У якийсь момент стало ясно, що далі не пройти, але зате наверх вела майже що сходи. Ми вилізли на якусь закриту територію, пустир за колючим дротом, і я згадав відому народну прикмету про те, що їхати вночі в багажнику пов'язаним - до великих неприємностей. Втім, судячи з усього, промзона занедбана, а колючка - релікт:

48.

(Ця і наступна фотографії - авторства Дарка)

Минули ще одну Сопочко - і нам відкрився ось такий вигляд, спокійний і величний. Ми знайшли затишну скелю і довго розмовляли. Йти не хотілося: вологий теплий вітер, плескіт і блиск хвиль - спокій ...

А пейзажі тут зовсім інші, ніж навіть під Жезказгані. Це вже справжня Середня Азія, курна і розпечена напівпустеля. За якою ми і пішли назад в місто, по дорозі знявши характерне казахське кладовищі, про який був окремий пост. Ось так з степи виглядає місто, і комбінат тут здається не більше ніж моторошним міражем:

А в місті ми зайшли на базар, купили там курт і шубат. Курт - це маленькі кульки твердого та сухого солоного сиру, дуже ситні, і тому колишні улюбленою їжею кочівників. Шубат - це ще крутіше, ніж кумис, кисломолочний напій з верблюжого молока. Дівчинка-буфетниця, перш ніж наливати, як слід потрясла 10-літрову банку (хороший шубат повинен бути пінним), а коли повернула кришку - пролунав натуральний вибух: кришка рикошетом відлетіла через все приміщення, а дівчинку відчутно вдарило по руці. Після ми про пляшку шубат так і жартували: "Не впусти - вибухне!". На автобусі ми поїхали на станцію Сари-Шаган, звідки зовсім позапланово потрапили в Приозерськ - "столицю" Сари-Шаганского ракетного полігону. Але про це - в наступній частині.

Інші мої пости про Казахстані -

Балхаш - це як Байкал, тільки в Середній Азії. Та ж форма неправильного півмісяця, така ж несхожість земель по різні боки озера, то ж з придихом "море" в термінології місцевих жителів. Ще Балхаш знаменитий тим, що це фактично два озера - західна половина у нього прісна, а східна - солона. Як і у Байкалу, у Балхаша є свій "отруйник", причому куди більш суворий - Балхашський гірничо-металургійний комбінат, мідний завод повного циклу, другий за величиною в колишньому СРСР після Норильська. Мідні рудники Балхаша, розкидані уздовж північного узбережжя на 250 кілометрів, від Коунрад до Саяка, відкрив в 1928 році Михайло Русаков, а комбінат і місто при ньому спорудили силами ув'язнених в 1931-37 роках, здавши "під ключ". З назвою особливо не морочилися: місто назвали Балхаш і в 1973 році включили в мідну Жезказганском область, де він майже зрівнявся з обласним центром (100 тис. Проти 122 тис.). Нині тут живе 70 тис. Чоловік (31% росіяни), але незважаючи на втрату третини населення, Балхаш здався мені одним з найбільш впорядкованих і заможних в Казахстані.

Про місто, озері і передмістях - чергова частина подорожі крізь Велику Степ. І починаючи з цього поста замість "я" буде "ми" - за день до того, в Караганді, до мене приєдналася darkiya_v , Яка покинула Москву на 10 днів пізніше мене.


З Караганди на Балхаш ходить нічний поїзд, причому то нам пощастило, чи то тут завжди так, але поїзд виявився напрочуд цивільним, приблизно на рівні швидких нефірмових поїздів РЖД - і після Аркаликске і Жезказганском драндулети це був верх комфорту! Ще через Балхаш через день проходить поїзд Караганда-Семипалатинськ, раз в тиждень курсує потяг з Жезказгана, а ось в Алма-Ату без пересадки не доїхати. Прокинувшись вранці і вийшовши з купе, я побачив за вікном зелену геометричну площину - це краєчок Бетпак-Дала, або Голодного степу. Крізь вкрай брудні вікна багато назнімав не вдалося - ось лише кадр з якимось глухим полустанком (чи не тут працював Буранний Едигей?). З вокзальної архітектурою в Казахстані (крім Ташкентської залізниці) біда - вона в принципі є тільки у великих містах, за весь час подорожі не бачив жодного ні то що красивого, а просто примітного вокзалу на маленьких станціях:

За півгодини до прибуття балхашци починають вдивлятися в степ, чекаючи, коли з'являться труби. Ось так з боку дороги виглядає Балхашський гірничо-металургійний комбінат, і кажуть, коли вітер дме на місто, тут пахне сіркою. У наш приїзд, на жаль чи на щастя, вітер ніс мідну гар в степ:

Якщо в Жезказгані залізниця проходить по південній околиці, в Балхаші - по північній. Причому в межах міста знаходяться відразу дві станції. Спочатку - Балхаш-1, він же Старий Балхаш - вокзал кінця 1950-х, за ним квартал триповерхових сталинок, можливо навіть довоєнних (зняти не зміг). Тут поїзд коштує 20 хвилин:

Як я розумію, Балхаш-1 - це в основному вантажна станція, а Старий Балхаш служить містечком залізничників:

На півдорозі між двома станціями - в'їзд в місто з автодороги, головною національний траси Алма-Ата - Астана. В'їзд - по естакаді над залізницею, початок якої відзначають дві Чарівна рибини, прозвані в народі Ерлан і Нурлан:

І нарешті станція Балхаш-2, цілком і повністю пасажирська, з величезним і відштовхуюче негарним вокзалом 1980-х років. Ризикну припустити - це найбільший вокзал в Карагандинській області, до того ж забезпечений високою платформою. Чому саме тут, при нікчемності трафіку - припускати не берусь:

До центру звідси близько двох кілометрів. Мені чомусь запам'яталося, що автовокзал повинен бути поруч з вокзалом, і ми пішли туди пішки - насамперед треба було дізнатися розклад автобусів на Сари-Шаган, звідки у нас був ввечері поїзд в Алма-Ату. Запитали дорогу у перехожого мужичка-казаха, той подумав-подумав, а потім раптово привітався з іншим проходили повз мужичком, явно приятелем, і попросив його нас проводити. Той за 20 хвилин шляху встиг багато розповісти про мінливість життя в Казахстані - взагалі, в заможному Балхаше народ куди сильніше ностальгує за Союзу, ніж у багатьох куди більш бідних містах. Але лише підійшовши до вокзалу і попрощавшись з мужиком, ми виявили, що він йшов не сюди і відхилився від маршруту спеціально щоб нас проводити.
Ось так виглядають розташовані між вокзалом і автовокзалом мікрорайони імені Мухамеджанова і Шашубая (на відміну від Жезказгана і Аркалика, мікрорайони тут не номерні, а іменні) - радянський місто під Білим Сонцем пустелі:

Невеликий і дуже цивільний автовокзал стоїть навпроти центрального ринку, І там ми дізналися, що проходять автобусів на Сари-Шаган буде три штуки (близько 16, 18 і 21), їхати півтори години, квитки по приходу. Звідти ж ходили маршрутки до найближчих селищ - наприклад, в Коунрад з гігантським кар'єром, або в Шашубай на півострові посеред озера. Індустрії я надивився достатньо, і ми вирішили їхати в Шашубай ... тому все, що я покажу далі, насправді ми оглядали в зворотному порядку.
Базар відокремлює автостанцію від центральної площі Незалежності, яку прикрашає пам'ятник Агибай-батира:

При всій середньовічній свого вигляду, Агибай Конирбайули - персонаж з 19 століття, соратник Кенесари-хана, разом з яким воював проти росіян, узбеків і киргизів за відновлення казахської незалежності, причому продовжував війну ще кілька років після смерті Кенесари - до 1849 року. Коли ж стало ясно, що росіян не перемогти, а більшості казахів не дуже-то і хотілося - кинув ратні справи і, отримавши від царських властей щось на кшталт амністії, до 1885 року тихо жив у далекій степу. Пам'ятники "борцям проти царизму" в Казахстані досить рідкісні - з місць, де я був, навскидку згадуються тільки і. Агибай ж тут увічнений ще й тому, що на Балхаші він народився і провів старість.

Площа обмежує вулиця Караменде-бі (знати б, хто це), за якою починається Соцмісто. Навпроти пам'ятника Агибаю до озера спускається бульвар Карла Маркса:

Соцмісто в "маленковском" варіанті сталіанса на Балхаші колоритний. У кварталах по обидва боки бульвару Маркса - досить монументальний і з характерними для Казахстану східними мотивами:

А на інших вулицях і дворах немов повертаєшся в 1960-і роки:

Справа навіть не в пейзажі (вулиці тут порядком запущені), а в самій атмосфері - тут все так якось просто-просто, зрозуміло-зрозуміло. Як в тих запорошених книгах про радянських піонерів. Я не в силах це передати на фотографії - але це відчуття стало найяскравішим в Балхаші-місті (тобто, не рахуючи озера):

Ще тут збереглося багато артефактів, до чого, втім, в Казахстані звикаєш дуже швидко:

А характерна особливість місцевої архітектури - ось такі ось дерев'яні козирки:

Тепер повернемося на бульвар Маркса - його довжина близько кілометра, а висока поверховість, монументальність і доглянутість викликає відчуття, що ми у великому місті:

Бульвар спускається до вулиці Леніна (топоніміка в Казахстані, при майже повного викорінення пам'ятко-Іллічем, в більшості міст залишилася радянською), за якою - реально величезний Палац Металургів імені Хамзіна:

Відрізняється дуже непоганими скульптурами - зверніть увагу, до речі, на явно казахську зовнішність:

За палацом - неабияк запущений парк, пам'ятник Міхалу Русакова, танк Т-34 ...

Меморіал Перемоги (куди ми чомусь забули дійти) ...

І нарешті - Балхаш! Складно описати словами захват, який відчуваєш на березі йде до горизонту води після двох тижнів поневірянь по степах і пустелях, де більшість річок можна перейти вбрід, а "великі" Тобол і Ішим вже Москви-ріки. Тут Балхаш - навіть більше море, ніж Байкал в багатій на води Сибіру.

З молу направо добре видно труби БГМК, виригали щільний дим, і самотня скеля Чеченка - це не відвал, як може здатися, а останець:

Краще дивитися наліво. Густий "колір морської хвилі" - не фотошоп і не дефект зйомки, Балхаш дійсно такий:

Звідси добре видно скеля з руїнами чогось, обламаної трубою і металевим "факелом", яку я запримітив по дорозі в Шашубай:

А по дорозі з Шашубая ми з Дарка вирішили на неї піднятися. Від центру до неї близько 3 кілометрів, так що краще їхати автобусом. У дороги - ось такий знак:

Тут історія цікавіша, ніж здається - спочатку, в 1931 році, тут виникло селище Прібалхашскій, і на сопці біля озера працювала досвідчена збагачувальна фабрика - це її труба видно здалеку. Мідна руда Балхашський родовищ мала досить специфічний склад, і тут шукали спосіб витягти з неї метал найбільш продуктивно, отримавши гідний результат лише до 1935 року. Паралельно будувався комбінат на іншій стороні бухти, який заробив на повну потужність в 1937-38 роках. Потреба в збагачувальній фабриці відпала, мешканці Прібалхашского пересеілілсь в соцгород - так від фабрики і залишилася лише труба та фундаменти на схилі:

Меморія ж відкрився в 1978 році, і зараз є досить жалюгідне видовище. Особливо вражає сходи, щаблі якої під відчутним кутом до горизонту - тобто, судячи з усього вона трималася на металевих опорах, які потім розікрали, а тепер просто лежить на схилі. Відчуття від підйому по ній дуже дивне:

Але вид звідти приголомшливий! Ще ніде, крім хіба що річки, я не бачив води настільки приємного кольору. Балхаш просто пестить око:

На місто подивимося справа наліво. Ось центр - ДК Металургів і пристань. Катери - рибальські, відомчі та прогулянкові, пассажіской навігації на Балхаші немає вже дуже давно:

А ось Балхаш пізньорадянський в комплекті з озером і димом комбінату здорово нагадує:

І нарешті сам Балхашський гірничо-металургійний комбінат, витягнутий уздовж півострова на 4 кілометри. Досить рідкісний випадок - мідний завод повного циклу (а як відомо, цикл виробництва міді дуже складний), і думаю - найбільший завод в усьому Казахстані. На його будівництво в 1930-і роки виділялося близько третини всіх вкладень в промисловість Казахської РСР:

Чечен-гора. Велика частина комбінату - досить приземкуваті цеху, тому оцінити його істинний масштаб здалеку складно, найкраще його видно на карті, перевершуючи за розміром саме місто:

Ще одна особливість: якщо в Росії найбільші мідні родовища в основному мідно-нікелеві, то на Балхаші - мідно-молібденові. А молібден - метал по-перше незамінний, по-друге досить дорогий (близько 32 тис. $ За тонну), а по-третє в колишньому СРСР дефіцитний - більше половини запасів і виробництва припадають на США. У Радянському Союзі найбільше молибденовое родовище було в Вірменії, тут же виробництво налагодили в 1942 році - як і, не від хорошого життя: фашисти відрізали залізницю на Кавказ.

У мідної руди взагалі багато всього - свинець, кадмій, хром, нікель, миш'як ... Мідна металургія - найбрудніша галузь промисловості (приклади -,), і тут це видно неозброєним оком:

Так що краще більше не будемо дивитися на комбінат. Лівіше - півострів Зуб. Хоча Балхаш стоїть на бухті Бертис між двома більшими півостровами, місцеві як "півострів" знають тільки його.

А що за сопка далеко, я так і не розібрався:

На виході з бухти Бертис - довгий і низький Зелений острів:

Ми ж самі - у початку великого півострова на східній стороні бухти Бертис. Он його край - на мисі знаходиться селище Рембаза, куди автобуси ходять кожні 2-3 години, ми ж поїхали на Шашубай - він теж на цьому півострові, але (щодо кадру) лівіше, і звернений на відкрите озеро:

І ось ми на березі - плескає хвиля, кричать чайки ... Позаду - курна степ. Зараз я шкодую, що не спробував воду на смак - злякався який-небудь зарази. Як вже говорилося, насправді Балхаш - це два озера, які розділяє півострів Сариесік і протоку Узун-Арал: Західний Балхаш - це 58% площі, Східний - 54% обсягу. Балхаш розділяє безкраї степи Сари-Арки і Бетпак-Дали з одного боку - і Семиріччя з іншого, і як видно з назви, всі ріки впадають в нього з півдня. На сході це - невеликі Аягоз, Лепсе, Аксу і Каратал, а на заході - величезна по казахським мірками Або. А ось не випливає з Балхаша нічого - це найбільше в світі безстічне озеро. В якійсь мірі, Узун-Арал - теж річка, по якій вода з прісного Західного Балхаша безперервно надходить в солоний Східний, який залишає вже тільки у вигляді пари. Так ось, до чого про "спробувати на смак" - хоча всюди вказано, що Західний Балхаш прісний, місцеві вже ввечері говорили нам, що вода тут солона. В цілому ж, при площі 18 тисяч квадратних кілометрів (майже вдвічі менше Байкалу) і протяжність 604 кілометри Балхаш - 13-е за величиною озеро Землі і 2-е в колишньому СРСР (після Байкалу, а також передчасно висохлого Аральського моря, яке раніше було крупніше їх обох). Ось тільки глибиною не вийшов - не більше 26 метрів, а в середньому метрів 5-6.

Погуляли трохи по Шашубаю - курному ні то аулу, ні то передмістю з надзвичайно приставучими собаками і цілком міськими, але не менше надзвичайно цікавими жителями:

Ми чомусь вирішили йти вздовж озера, наткнулися на невелику промзону і стали намагатися її обійти, для чого полізли прямо по червоним прибережних скелях:

У якийсь момент стало ясно, що далі не пройти, але зате наверх вела майже що сходи. Ми вилізли на якусь закриту територію, пустир за колючим дротом, і я згадав відому народну прикмету про те, що їхати вночі в багажнику пов'язаним - до великих неприємностей. Втім, судячи з усього, промзона занедбана, а колючка - релікт:

48.

(Ця і наступна фотографії - авторства Дарка)

Минули ще одну Сопочко - і нам відкрився ось такий вигляд, спокійний і величний. Ми знайшли затишну скелю і довго розмовляли. Йти не хотілося: вологий теплий вітер, плескіт і блиск хвиль - спокій ...

А пейзажі тут зовсім інші, ніж навіть під Жезказгані. Це вже справжня Середня Азія, курна і розпечена напівпустеля. За якою ми і пішли назад в місто, по дорозі знявши характерне казахське кладовищі, про який був окремий пост. Ось так з степи виглядає місто, і комбінат тут здається не більше ніж моторошним міражем:

А в місті ми зайшли на базар, купили там курт і шубат. Курт - це маленькі кульки твердого та сухого солоного сиру, дуже ситні, і тому колишні улюбленою їжею кочівників. Шубат - це ще крутіше, ніж кумис, кисломолочний напій з верблюжого молока. Дівчинка-буфетниця, перш ніж наливати, як слід потрясла 10-літрову банку (хороший шубат повинен бути пінним), а коли повернула кришку - пролунав натуральний вибух: кришка рикошетом відлетіла через все приміщення, а дівчинку відчутно вдарило по руці. Після ми про пляшку шубат так і жартували: "Не впусти - вибухне!". На автобусі ми поїхали на станцію Сари-Шаган, звідки зовсім позапланово потрапили в Приозерськ - "столицю" Сари-Шаганского ракетного полігону. Але про це - в наступній частині.

Інші мої пости про Казахстані -

Озеро Балхаш - це одна з природних пам'яток Республіки Казахстан, яке по праву вважається надбанням всього народу. Розташоване воно в східній частині країни на території трьох областей: Алматинської, Карагандинської і Жамбильській. З північної сторони від водойми знаходиться Казахський дрібносопковик, з західної - Бетпак-Дала, а з південного боку тягнуться Чу-Ілійського гори, піски Сариесік-Атирау і Таукум.

Балхаш - це полупресноводное бессточное озеро. Це непересихаючий солоне озеро за величиною поступається лише Каспійського моря. У списку найбільших озер світу Балхаш розташувалося на почесному тринадцятому місці.

Озеро вузькою протокою розділене на дві частини. Дивним є той факт, що вода в цих двох частинах відрізняється за хімічним складом. У західній частині протоки озерна вода практично прісна, а в східній - солона.

За своєю формою озеро сильно нагадує півмісяць. Його довжина становить близько 600 км, а ширина - від 9 до 74 км. Загальна площа Балхаша досягає 16,4 тис. Кв. км. В озеро впадають такі річки як: Або, Аксу, Лепсе, Каратал і Аягуз. У перекладі з татарської мови назва озера «Балхш» перекладається як «болотиста, вкрита купинами місцевість».

До 1970-х років, коли на річці Або звели греблю Капчагайська ГЕС, яка утворила Капчагайське водосховище, озеро славилось чистотою води і багатством фауни. При заповненні водосховища водний баланс озера був порушений. Рівень води знизився більш ніж на 2 м.

Сьогодні в озері водяться такі види риб, як жерех, вобла, лящ, карась, окунь, жерех, сом, сазан і судак. Береги Балхаша відмінно підходять для полювання. Тут можна пополювати на сірих гусей і качок, крякву і лисуху. Також зустрічаються зайці, лисиці, вовки та фазани.

Озеро Балхаш славиться як популярне місце для відпочинку і занять водними видами спорту - веслування на байдарках і каное, вітрильного спорту та спортивної риболовлі.