Відпочинок у вантажі на авто. Автоподорож до грузії. Досягши місця призначення

Оновлено 18.04.2018

Ми повернулися! Подорож до Грузії оцінюємо на 5+ і вже розуміємо, що обов'язково побуваємо там знову! Звичайно, хотілося б залишитися в Грузії довше, заїхати в усі ті місця, які запланували, але... два тижні відпустки не гумові 🙂

Я вирішила не розбивати звіт на кілька статей та описувати окремо перехід кордону та окремо заправки. Все буде тут, в одному місці. Єдиний виняток — опис визначних пам'яток, які я точно винесу в окремі статті.

Дуже сподіваюся, що ця посада стане керівництвом до дії і намагатимусь описати всі нюанси для читачів, які планують відвідати Грузію на своєму авто. Про що розповідатиму? Маршрут до Грузії з Нижнього Новгорода, опис поїздки днями (коротенечко про головне), перехід кордону Росія — Грузія, де зупинитися на ніч після перетину кордону з Грузією, автозаправки, манера їзди, обмін валюти, житло, ставлення до росіян, вартість поїздки. І так! Грузинська їжа коштує окремої посади.

Маршрут поїздки Нижній Новгород — Грузія

З Нижнього Новгорода до прикордонного КПП у Верхньому Ларсі можна дістатися Волгоград чи вибрати довшу дорогу — Воронеж-Ростов. Ми вибрали більш довгий шлях з двох причин. По-перше, планувалося заїхати в Білореченськ (моя Батьківщина) і по-друге, якість дороги на трасі М4 і М7 набагато краща за волгоградські вибоїни. У будь-якому випадку, приймати остаточне рішення між «коротко, але погана дорога» та «довша, але відмінна якість» потрібно безпосередньо перед поїздкою. М7 часто ремонтують, тому накопичуються пристойні пробки.

Можна сказати, що нам пощастило. Ремонтні роботи на М7 були в районі Лакінська, але ми практично не стояли у пробці. А108 - звичайна нудьга, купа населення і фур. М4 - відмінна траса. Є кілька платних ділянок, де дозволена швидкість 130 км/год. Кра-со-та!

Теоретично, за один день можна дістатися від кордону до моря, якщо не заїжджати до Тбілісі. До речі, у випадку Грузії зовсім не обов'язково ретельно планувати маршрут. З житлом проблем немає, з Інтернетом також. Спочатку ми забронювали на морі (у Кобулеті) 3 ночі, а в результаті продовжували двічі 🙂

План поїздки днями

Виїзд із міста N о 7.00. Щойно сіли в авто одразу ж виявили, що не працює прикурювач. Ми через нього заряджаємо телефони, детектор та навігатор. Журбинка. Вирішили, що доїдемо так, а автоелектрика шукатимемо у Білоріченську.

Я дуже люблю момент виїзду в автоподорожі, і він кардинально відрізняється від повернення. Якщо, повертаючись додому, ти тупо тиснеш на тапку, то на старті мало не підстрибуєш від хвилювання в очікуванні нових вражень. Кожен оберт колеса трохи наближає тебе до наміченої мети. Я дуже багато фотографую дорогу в напрямку «туди» і лінуюся фотографувати в напрямку «назад».

Близько 20:30 ми приїхали в готель «Слов'янка» на М4 (598 км), де зупинялися минулого року, коли . Номер взяли звичайнісінький. Ціна на трьох 1350 руб. При готелі є кафе, де можна непогано повечеряти та поснідати.

У сімейних автоподорожах ми ніколи не їдемо до упору і не ночуємо у машині. Вночі потрібно спати на нормальних ліжках, щоб наступного ранку відчувати себе відпочившим, а не розбитим.

Перейшовши за посиланням, можна підібрати для себе кілька варіантів готелів на трасі М4 в залежності від №км - http://trassa-tour.ru/avtodoroga/m4-don

І знову виїзд о 7 ранку. Хто рано встає ... ..., той приїжджає раніше і встигає до святкового столу 🙂

Що далі на південь, то стає все спекотніше. Як же приємно скинути з себе куртки та натягнути шорти із майками! Взагалі всю поїздку до Грузії можна охарактеризувати, як «А давайте вкрадемо в осені шматочок літа?»і нам це цілком удалося.

На обід зупинилися у новій їдальні при готелі Батьківщина (1076 км). Дуже пристойно та смачно. Ціни середні. Рекомендую.

Неподалік станиці Кущовської проїжджали меморіал «Поле козацької слави». Заходити не стали, прагнули доїхати швидше. Хто знає що там?

Цілий день провели у Білоріченську. Відпочивали від дороги та шукали автоелектрика. Виявилося, що поломка плева, перегорів запобіжник.

Виїзд о 7.15. Сьогодні за планом перехід кордону та заселення до першого готелю на території Грузії. Від Білореченська до прикордонного КПП – 556 км. Рівно о 16:00 ми були на кордоні. Дорогою проїхали кілька Республік. Дороги, практично скрізь, добрі. Кавказька манера їзди починається далеко не в Грузії. Всю міць темпераменту ми відчули вже на шляху 🙂

Після Владикавказу та й на під'їзді до нього вже видно гори. Як то кажуть, краще за гір, можуть бути тільки гори.

Жодних проблем із проходженням кордону не було. 22 хвилини – практично рекорд.

Від кордону до селища Степанцмінда лише 15 хвилин їзди. Готель ми забронювали на Букінгу заздалегідь. Red Stone Guest House. Хочу зауважити, що у прикордонному селищі ціни на житло досить високі. Наш тримісний номер із загальним душем та туалетом коштував 90 ларі за ніч. У перекладі російські рублі це 2 500 крб.

Все це не так. Над селищами підноситься Казбек, який любить ховатися в хмарах і саме тут починаються туристичні треки та пішохідні маршрути. Казбек не кожному показується. Нам вдалося відобразити на фотоапарат обидва варіанти, і з Казбеком і без. На зворотному шляху гора з крижаною верхівкою від нас зникла. Мені ще подумалося тоді — ось яка засідка, люди спеціально приїжджають на нього подивитися і піднятися на гору до церкви Гергеті, а він, ца-ца така, вередує.

Цей день виявився найнасиченішим за враженнями та неймовірно довгим. Вранці ми піднялися ближче до Казбеку і, а ввечері вже були в Тбілісі. Можна сказати, що цілий день ми провели на військово-грузинській дорозі. Визначні пам'ятки, які були оглянуті по дорозі, вимагають окремої посади.

Зверніть увагу дуже сонячно, а ми в куртках. О 8-й ранку смартфон показував 6 градусів тепла в Степанцмінді. Більше фотографій із військово-грузинської дороги у цій статті показувати не буду). Дуже красиво! Нехай залишиться невелика інтрига))

Квартиру в Тбілісі ми теж бронювали заздалегідь, будучи ще в Росії. Обрали Sofia Guest House за велику площу та близькість до метро. Ми якось відразу вирішили, що Тбілісі не пересуватимемося на авто. Вартість житла 160 ларі за дві ночі (приблизно 4500 руб). Докладніше про квартиру читайте.

Цей день ми повністю присвятили. На мене, так ми подивилися дуже мало, практично «пробіглися верхи». Столиця Грузії залишилася незрозумілою. Тут не можна поспішати і краще провести у Тбілісі хоча б 3-4 дні.

За моєю спиною видно верхній майданчик канатної дороги. На жаль, вона не працювала, а ми полінувалися підніматися пішки вгору до фортеці. Того дня у Тбілісі було дуже жарко, хотілося в тінечок і поринути у фонтан.

Виїжджаємо з Тбілісі та рухаємось у напрямку моря. Напередодні ввечері, після недовгих роздумів, було заброньовано апартаменти в Кобулеті на 3 ночі (160 ларі). Потім ми їх продовжували двічі, бо ніяк не могли відірватися від теплішого моря:). Для апартаменти є окремий пост. Читати

На зворотному шляху ми заїхали. Місто мені дуже сподобалося. Знаєте, у нього є такий світський блиск. Справжній курорт з красивою набережною та облаштованим пляжем. Люблю цю фотку!

28 вересня ми знову відкидали в море 🙂 Особливо нема чого розповідати. Зате 29го вирішили прогулятися по , благо він знаходиться недалеко від Кобулеті. Такі чудові краєвиди відкриваються з оглядового майданчика. Зелень насправді така соковита, фотошопа нуль.

Виїхали з Кобулеті та попрямували у бік будинку. Але, поїхали ми городами)), хотілося подивитися на і прогулятися . І те, й інше дуже сподобалося.

1,2,3 жовтнями провели у дорозі. Три дні їхати важкувато. Все-таки ідеальний варіант – два дні за кермом, далі – один день відпочинку. Восени темніє раніше, тому ми вставали на ночівлю найпізніше о 20.00.

На зворотному шляху військово-грузинська дорога пролетіла набагато швидше. Ми зробили лише одну зупинку — біля арки Дружби народів. Зворотний перехід кордону мені не сподобався, але читайте нижче.

У Росії ми заночували двічі у придорожніх готелях. Одну з них рекомендуватиму, а іншу — ні. Перший готель - "Еліта" біля Армавіра. Придорожній мотель поганий, хоч нам і виділили двокімнатний номер за 2 100 руб. Все якесь старе та з гарячою водою проблеми. Мені довелося залишити холодний душ і просто в рушник іти розбиратися на ресепшн.

Друга ночівля була в Липецькій області, готель «Політ» (2000 руб за тримісний номер). Її легко дізнатися справжнім літаком перед фасадом готелю. Ось цей готель можу порадити.

Подорож до Грузії вийшла дуже гармонійною. Всі пазли стали на свої місця: з погодою пощастило, море було незрівнянне, люди дуже доброзичливі, природа вища за будь-які епітети, а візовий режим максимально полегшений для росіян. Я точно знаю, що до Грузії ми повернемося ще не раз.

Перехід кордону Росія — Грузія

Процедура переходу кордону дуже проста. З документів вам знадобляться: закордонний паспорт, свідоцтво про реєстрацію ТЗ (техпаспорт) та посвідчення водія. Ми їздили з російськими правами водія. Жодних страховок (медичних та на авто) на кордоні не питали. Однак будьте уважні! З 1 січня 2016 року грузинська сторона обіцяла вимагати грінкарту на авто. Країна входить у «зелений альянс». я все одно купувала для сім'ї, мало що.

Якщо раптом власник авто відмовився їхати з вами до Грузії, то на кордоні потрібно пред'явити нотаріально завірену довіреність англійською мовою. Віза росіянам до Грузії не потрібна(якщо термін перебування не перевищує 90 днів). Штамп шльопають у закордонний паспорт прямо на КПП.

З Росії до Грузії на авто можна потрапити лише через один єдиний КПП біля Владикавказу — Дарьялі.

Не намагайтеся в'їхати до Грузії через Абхазію чи Південну Осетію. Між країнами відносини, м'яко кажучи, натягнуті. До речі, якщо у вас у закордонному паспорті є штамп про в'їзд до Абхазії чи Південної Осетії, то з подорожжю до Грузії потрібно почекати.

Порядок дій на КПП наступний:

під'їжджаєте до російського кордону та опускаєте всі шибки на авто. Перед шлагбаумом у вас просто запитають, скільки людей збираються переходити кордон;
проїжджаєте далі, вибираєте чергу для легкових авто і чекаєте на свою зіркову годину;
під'їжджаєте до кабінки, берете документи та віддаєте прикордоннику. Першим підходить водій авто, а вже потім пасажири;
вам можуть поставити кілька питань: мета перетину кордону, куди їдете тощо;
на прохання митників відчиняєте всі двері авто та багажник (можуть і не перевіряти);
завантажуєтеся в авто та їдете нейтральною територією до грузинського кордону;
на грузинському КПП пасажири повинні вийти з автомобіля та пройти кордон окремо (праворуч є спеціальне приміщення);
водію необхідно підійти до кабінки, віддати документи та ввічливо відповідати на запитання прикордонників;
далі потрібно ще раз відкрити багажник, щоб показати митнику авто та не забути забрати своїх пасажирів.

З особистого досвіду: кордон Росія - Грузія ми пройшли як по маслу - 20 хвилин на все про все, а ось по дорозі назад встряли у величезну пробку, в якій проторчали 3 години. Грузинські прикордонники нас пропустили дуже швидко, проте російська сторона явно не поспішала. Автомобілі запускали партіями + була величезна черга з фур. Наш автомобіль не доглядали. Ех, треба було більше вина брати! Ми не стали ризикувати і купили рівно стільки, скільки дозволяється за правилами: 3 літри на людину.

На під'їзді до кордону (і туди і назад) ви, швидше за все, побачите цілу низку фур. Не треба ставати за ними у чергу. Сміливо об'їжджайте їх, навіть якщо доведеться їхати зустрічкою.

КПП не працює вночі у зв'язку з загрозою сходження селевих потоків. Інформація є актуальною на вересень 2015 року. Обов'язково уточніть ситуацію перед поїздкою. Швидше за все, через це і накопичуються величезні черги з фур. Загроза селевих потоків є цілком реальною. На грузинській стороні, одразу ж за КПП, є жахлива ділянка дороги. Його якраз і змило. Потрібно їхати дуже обережно.

Автозаправки в Грузії

Вартість палива в Грузії вище, ніж у Росії, тому не забудьте заправити повний бак перед КПП. Як правило, на грузинських заправках не вказано № марки бензину, лише позначення: регуляр, преміумабо супер. Все просто: регуляр – 92, преміум – 95, супер – 98.

Майже всі автозаправки приймають банківські картки. Готівку можна віддавати прямо заправникам. Вони самі сходять у касу і принесуть вам чек та здачу.

Вартість палива в Грузії: № 92 - 1,88 ларі (52 руб), № 95 - 1,99 ларі (55 руб). Дорожче, ніж у Росії, але дешевше за європейські ціни.

Відстежувати актуальну вартість палива можна на сайті autotraveler.ru. Це дуже корисний ресурс для автолюбителів, тому я його всіляко рекомендую. Там же можна ознайомитись із основними ПДР Грузії.

Манера їзди гарячих грузинських чоловіків

Це повний треш, особливо з незвички 🙂

Перебудовуватися без поворотника це цілком нормально. Якщо авто перебудовується вліво, ви можете сподіватися, що водій включить поворотник. А от якщо авто з'їжджає на узбіччя або повертає праворуч – не дочекаєтеся!

Рух хаотичний, всі кудись спізнюються і багато сигналять один одному. Спочатку це жахливо дратувало, а потім ми зрозуміли, що сигнали в Грузії є засобом спілкування. Якщо вам коротенько сигналять двічі, то просто попереджають про свої маневри, н/р вас обганятимуть. Ну так, звичайно, поворотники вигадали зовсім не для цього. Якщо гудок різкий і протяжний, то в буквальному значенні це означає: «Куди преш, виродок». Уявляєте, яка какофонія стоїть на проїжджій частині у великому місті?

У Тбілісі ми взагалі залишили авто біля будинку та пересувалися метро. Нафіг нам такі пригоди. Якщо до маневрів на дорозі ще якось можна звикнути і навіть підлаштуватись під загальний потік, то з пішоходами в Грузії біда. Винні обидві сторони. Пішохідні переходи в Грузії є, але люди переходять дорогу там, де їм заманеться. Я ще можу зрозуміти нерозумних домашніх тварин, які спокійно можуть прогулюватися трасою, мирно пожовуючи курну траву, але люди….. Водії не краще. Ніхто на пішохідному переході нікого не пропускає. Дорогу переходити реально страшно.

Почала говорити про тварин, мабуть, закінчу думку. Так само, як і в Абхазії, у Грузії корови — священні тварини. Їм можна мирно лежати на швидкісній трасі в тіні, різко переходити дорогу і, звичайно ж, не помічати автомобілі. Крім корів, священними тваринами є кози, вівці, свині та кури. Весь цей зоопарк виходить на дорогу у невеликих населених пунктах та перекриває рух.

Так, і ще вас обганятимуть через суцільну і під заборонний знак. Це нормально, і ви швидко до цього звикнете. Головне, біля Росії швидко перебудувати своє мислення).

Обмін валюти

До Грузії можна їхати із рублями. З обміном російської валюти немає жодних проблем. За 1000 руб дають від 30 до 35 ларі. Найвигідніший обмін був у Тбілісі - 34 ларі за 1000 руб (без комісії), а найжадібніші міняли працюють у Степанцмінді - 30 ларі за 1000 руб.

За моїми спостереженнями, у банку обмінювати рублі трохи менш вигідно, ніж у звичайних обмінниках. У магазинах та на автозаправках ми розплачувалися карткою.

Поточний курс: 1 ларі = 27,61 руб. Для осмислення дорожнечі того чи іншого придбання, ми множили вартість покупки на 30. Обов'язково перевіряйте новий курс скрині перед поїздкою.

Житло у Грузії

Я вже торкнулася теми житла вище, тому просто підсумую. Не знаю як у сезон, але у вересні ми спокійно забронювали апартаменти на . На Airbnb також можна обрати квартири та кімнати. Скажу більше, після приїзду ви також спокійно знайдете собі житло. Адже не всі орендодавці мають можливість зареєструватися на Букінгу.

Апартаменти на трьох обходилися нам від 45 до 90 ларі на добу, залежно від міста. Ми шукали певного рівня комфорту. Зрозуміло, можна знайти житло та подешевше.

Біля моря я бачила пару обладнаних кемпінгів. У пам'яті надрукувалася вартість 15 ларі. Ось тільки не знаю, з людини це чи з автомобіля. Якщо ви любите намети та романтику, то велкам до Грузії. Один із кемпінгів точно функціонує на території Ботанічного саду, а інший – за Кобулеті.

Ставлення до росіян

Я не помітила якогось особливого ставлення до себе. Усі дуже доброзичливі, мовного бар'єру взагалі немає. У разі виникнення будь-яких труднощів нам завжди приходили на допомогу.

В одному з придорожніх кафе не було меню англійською мовою, лише грузинське. Жінка (чомусь мені здається, що то була господиня) все нам переказала і порадила страви.

Розповім про один епізод. У Тбілісі ми взяли таксі, і таксист сам розговорився. Ми його не примушували. Чесно чесно. Розповів, що на вулицях усі люди сумні, а раніше завжди посміхалися та були життєрадісними. Роботи немає, місцеві їдуть до Росії чи Європи. Щиро пошкодував, що Грузія зіпсувала відносини із Росією. Це була звичайнісінька правда від звичайнісінького жителя Тбілісі.

Вартість поїздки

Зазвичай веду калькуляцію поїздки, щоб потім можна було проаналізувати вартість задоволення.

Дано: 3 особи, авто Кіа Соул, 5 500 км, 15 днів подорожі.

У розрахунку на 1 особу виходить 24 198 руб. Напевно, не дуже коректно порівнювати дві поїздки, але для прикладу можу навести новорічну подорож. За 8 днів подорожі ми витратили 80297 руб.

Загалом вартість продуктів у Грузії приблизно на рівні Росії. У магазинах можна знайти звичні російські товари. У кафе-ресторанах залишали близько 50-80 ларі на трьох, вино в магазині коштує від 10 ларі, проїзд у транспорті 0,5 ларі.

Ось така у нас вийшла подорож. Грузинське питання не закрите! У мене є що вам ще розповісти:-). Ось, наприклад, пост про те, що можна і привезти як сувенір.

Про те читайте в окремій статті!

До Грузії я мріяла потрапити вже давно, Льоша ж був налаштований скептично. Кавказькі народи, принаймні ті їхні представники, що приїжджають до Росії, у нього жодної симпатії не викликали. Проте я не відступала і поступово Льоша здався.

Попутників довго шукати не довелося. Спочатку погодився Вітя і покликав із нами свою подружку з Пітера. Та у свою чергу підтягнула подругу з Москви (яку ми мали підібрати у Владикавказі). Незадовго до поїздки Маша (яка з Пітера) захворіла та довелося терміново шукати заміну. У результаті до нас приєдналася Аня, теж Вітіна подруга.

Таким чином зібралося 5 людей, які мало знають один одного. Я і Льоша знали Вітю, Вітя знав Аню, а Марина не знала нікого з нас, тому що її подруга Маша захворіла і в останній момент від поїздки змушена була відмовитись.

Житло забронювали заздалегідь лише у Степанцмінді (1 ніч) та у Тбілісі (3 ночі). Усі житло бронювали на www.airbnb.ru

Ночівлі в інших містах вирішили шукати на місці.

Виїхати домовилися 28 квітня о 19.00. В Ані якраз закінчувалися заняття з дітлахами, у яких вона викладає танці. Льоша на той момент був у відпустці та відповідав за підготовку речей. Я ж перед поїздкою працювала щільно, тож на підготовку та збори часу зовсім не було. У день від'їзду вирішила попрацювати до обіду, в результаті о 18:00 я лише звільнилася. Залетіла додому, привела себе в лад, залишала речі в сумки (на Льошу природно була марна надія) і бігом за Анею.

Ура, ближче до 21:00, виїхали з міста.

Дорога була порожня та спокійна. Страхи про каверзи на дорогах у Ставропіллі та Північній Осетії на щастя для нас не підтвердилися. Ми ніде не порушували, їхали як належить і дорожніх розлучень тому нам вдалося уникнути.

Натомість свавілля на кордоні (тільки з російської сторони), про яке обурено пишуть усі, кому довелося її проходити, відчули повною мірою. Ми приїхали годин о 15-16 на кордон і були відсилання 15-ми. Якби не жахлива поведінка машин із 15 та 25 регіонами, то ми б пройшли кордон максимум за годину, але ні. 5 годин ми спостерігали хамство і нахабство осетинів, які підрізали і вклинювалися зухвало в чергу, при цьому прикордонники заплющували на це очі, вдаючи, що нічого не відбувається. Мало того, відкрито ходила людина та пропонувала за 5 000 рублів швидко проїхати кордон.

Коли градус людського обурення почав підвищуватися, приїхали служби правопорядку (яких хтось викликав), але користі від них було не багато. Походивши, подивившись на те, що відбувається, через деякий час вони відійшли вбік і почали невимушено бовтати між собою, а потім і зовсім поїхали.

Варто зауважити, що з грузинської сторони такого не було. Швидко перевірили паспорт, побажали приємної подорожі та відпустили. Все зайняло 5 хвилин, не більше.

Відпочинок ми почали планувати з весни, але спочатку автомобільна поїздка до Грузії не передбачалася. У нас був шенген, який закінчувався в середині червня, і ми розраховували поїхати до Європи, вибір ліг на Іспанію, т.к. у країнах ближче ми вже були. Прикинувши, що для пошуку більш-менш теплого моря на кінець травня-початок червня потрібно доїхати аж до Португалії, я задумався, адже дорога дуже далека, багато платних трас, а вартість соляри незрівнянно вища, ніж у нас. Загалом, порахувавши витрати на одну тільки дорогу і порадившись із дружиною, було вирішено відкласти таку далеку поїздку до кращих часів і теплішої пори року.

Після цього рішення ми змогли плюнути на шенгени, які намертво прив'язували нас до початку сезону у всіх теплих країнах і перенесли відпустку на липень. Але постало питання, куди ж тепер поїхати відпочити на машині без візи? Виявилося, що варіантів зовсім небагато, а саме:

Крим - чесно кажучи, навіть розглядали цей напрям, т.к. я там був шість разів у минулі часи, та й робити великий гак через Керч зовсім не посміхалося, до того ж, що ми там не бачили?
Курорти Краснодарського краю було б, звичайно, цікаво подивитися на оновлений Сочі. Я взагалі не був у цьому регіоні, а дружина у глибокому дитинстві відвідувала Гарячий ключ. Але не тягнуло туди, т.к. Існує думка, що ціна-якість не відповідають одна одній.
Абхазія - найцікавіший варіант, т.к. це вже якесь, а закордон і менталітет у людей інший. Але проштудувавши інтернети на предмет відгуків про цю країну я зрозумів, що там шалена природа, але сервіс застряг у 90-х, а криміногенна ситуація відверто лякала.
Грузія - останній і найдальший куточок, який міг дати притулок нам під час літньої відпустки. Я відразу зазначив, що Грузія є однією з найбезпечніших країн світу і займає в цьому списку почесний шостий рядок. Цьому я знайшов численні підтвердження туристів, які вже там побували і просто із захопленням відгукувалися про місцеву поліцію. Природа та пам'ятки мене підкорили - там було і море для дружини, і гори для мене, при цьому список цікавих місць просто зашкалював. Менталітет місцевого населення кардинально відрізнявся від нашого, а про гостинність грузинів не згадував хіба що лінивий. Подивившись фотки та прочитавши купу відгуків, я знайшов місце, яке на 100% відповідало нашим потребам у відпочинку.

Щоправда, батьки були не в захваті від нашого рішення, особливо мої, що не кажи, а пропаганда робить свою справу. Але рішення ухвалено і старт заплановано на середину липня.

Підготовка до подорожі

У Грузію я готувався ще гірше ніж до Італії: стежив за профільними гілками на форумах, читав свіжі звіти туристів і потихеньку складав план подорожі, в який постійно вносив різні правки та нотатки по визначних місцях, місцях можливого ночівлі, ресторанах та інших нюансах. У результаті, коли перед поїздкою я роздрукував свої мемуари і дав почитати їх дружині вона трохи очманіла, 15 аркушів це вам не хихоньки-хаханьки.

З машиною я ніяких особливих маніпуляцій не робив: перезаправив вогнегасник, перезбирав аптечку, трохи раніше змінив передні колодки (в гори їдемо як-не-як), перевірив рідини і дозаправив фреон у кондиціонер. Плюс взяв кілька запасних лампочок, щоб була можливість поміняти їх відразу і не привертати уваги стражденних зняти з мене винагороду за допомогою смугастої палиці.

Для власного спокою оформили та оплатили через інтернет медичну страховку до Грузії – коштує копійки і їсти не просить.

Від паперових карт було вирішено відмовитись на користь навігатора. На свій телефон і дружини я встановив останні версії Навітела, закачав найактуальніші, Росії та Азербайджану (якщо на кордоні зійде сіль, то повертатись доведеться через нього), і залив свіжі SpeedCams. Крім цього, про всяк випадок, на обидва телефони було встановлено програму оповіщення про стаціонарні камери та засідки даішників MapcamDroid. Але основним індикатором стаціонарних радарів і даїшників, що стріляють з-за рогу, був радар-детектор ESCORT Passport 9500ix INTL з актуальною базою камер. Радар-детектори дозволені до використання на території Росії та Грузії. Забігаючи наперед скажу, що мене жодного разу не взяли за перевищення швидкості, хоча воно мало місце.

Пошук недорогого житла у Грузії

У салоні авто також був відеореєстратор. Я в принципі вважаю цей гаджет обов'язковим для всіх автолюбителів, а для поїздки територією Кабардино-Балкарії і Північної Осетії, де наскрізь корумповані гідддшники закінчуються слиною, проводжаючи машину на номерах іншого регіону - ця річ просто незамінна, т.к. здатна зменшити кількість ваших зупинок та пред'явлень липових звинувачень.

Ну, а в іншому як завжди: набрали шмоток побільше, теплих шкарпеток та светрів (а раптом у горах холодно і блукають ведмеді?), захопили кілька сувенірчиків у вигляді шоколадок "Оленка" та національної горілки. Взяли намет, спінінг з блешнями, два спальники та ковдри на випадок дикої зупинки в горах чи кемпінгу.

Для збільшення часу знаходження за кермом було придбано кілька банок Red Bull та Burn, але від енергетиків я не помітив будь-якого позитивного ефекту у боротьбі зі сном. А ось кофеїнові таблетки, як рукою знімали сон і давали ще десь 2,5 години дуже бадьорої рульошки, а потім протягом півгодини відбувалося поступове згасання свідомості з перманентною позіханням, тому відчуваючи, що сонливість починає повертатися, ми відразу починали шукати місце для ночівлі. Ще в мене був спеціальний приладчик, який я раніше замовляв у піднебесній за 3 копійки та назвав його "АнтиСон" - він виглядає як слуховий апарат і вішається на вухо, а коли голова нахиляється в будь-яку зі сторін - він починає по-звірячому пищати.

Наробили бутиків у дорогу, взяли курочку у фользі, термос з кавою, мінералку та сік, яйця вирішили не брати. У результаті довелося робити 3 заходи вдвох, щоб винести всі шмотки і занурити в машину.

Початок поїздки

До Грузії, зі столиці Білорусі Мінська, ми виїхали о 8-й ранку суботи 18 липня - це перший деньнашої подорожі. Якби була можливість стартанути у будній день, то ми б так і вчинили, але коли останній робочий день п'ятниця, то втрачати 2 вихідні не хочеться і доводиться їхати як виходить. А виходить їхати разом з усіма дачниками, відпочиваючими та туристами, які окупують усі заміські траси, створюють затори на дорогах та черги на кордоні – усім цим можна насолодитися і в будні дні, але значно меншою мірою. Час відправлення теж не правильний, треба було на кілька годин раніше, просто за старовинною російською традицією ми почали збиратися і шукати паспорти в останній вечір і лягли спати лише о 3-й ранку, поставивши будильник на 6. Прокинувшись ще 2 години збиралися, попрощалися з котами і нарешті відчалили.

Є кілька способів доїхати з Мінська до кордону з Грузією - найпопулярніший із них через Москву, але його відмів, т.к. їхати там у той час, як вся Москва намагається виїхати за МКАД я не хотів, плюс до Воронежа ловиш усі платні ділянки. Я вибрав дорогу на Вороніж, але якщо практично всі їдуть через Єлець, я поїхав через Курськ. Можу обгрунтувати це тим, що трафік у моєму випадку був у рази меншим, не було пробки перед Воронежем, а дорожнє покриття було вищим за всілякі похвали. Таким чином мій маршрут виглядав так: Мінськ-Гомель-Брянськ-Орел-Курськ-Вороніж-Ростов-на-Дону-Владикавказ-Верхній Ларс (кордон Росії та Грузії).

І так їдемо, ділянку Мінськ-Гомель проскакуємо швидко, там щойно розширили дорогу та поклали зовсім новий асфальт, купуємо зелену карту на кордоні з Росією та доїжджаємо до Брянська. Об'їзною минемо його і прямуємо в Орел, по дорозі великий трафік великовантажів, які, мабуть пруть з і на трасу М4 "Дон". Але ми в результаті йдемо на Курськ і машин стає зовсім мало, фури зустрічаються раз на годину, дорога з голочки, багато кишень для обгону, якими активно користуються рідкісні тихоходи і не заважають спокійно йти на круїзі 140. Сонце вже сідає, і я піддаюся численним вмовлянням дружини зупинитися на вечерю. Після щільного перекушування продовжуємо шлях, все по такій же чудовій дорозі, на Вороніж. Проїжджаємо транзитом у темряві його розбиті дороги та отримуємо шок, коли виїжджаємо на трасу Дон. Ми ж звикли їхати практично на самоті, а тут машин мама не журись.

Мене починає рубати, як ніяк, поспав 3 години, тому стаю біля узбіччя і випиваю банку енергетика, розминаю ноги, на годиннику вже опівночі, але ми вперто висуваємось далі.

Біля Воронежа камери швидкості висять на кожному мосту з поперемінним обмеженням у 40 та 60 км, мій радар-детектор не замовкав і дружина хотіла нас обох викинути із салону. Але зовсім скоро ми щільно стали в пробку на цілу годину, в якій я б благополучно і заснув, якби не прийняв кофеїнову пігулку. Виявилося, це просто звуження дороги, яке не розраховане на тисячі автомобілів... добре, що ми проїхали це місце вночі... Потім ще була довга ділянка з ремонтом, тож потік їхав 40-60 км/год і після цього мене почало накривати. . А ось підшукати місце для ночівлі піпець як не просто - всі заправки битком забиті сплячими машинами, вони стоять у кюветах, тупо на трасі під щоглами освітлення, зате кишень для спання фіг намалюєш. З горем навпіл, за десятки кілометрів, знайшли одне єдине місце на стоянці біля придорожнього готелю в районі села Радченське. БК показував пробіг в 1350 км, а години 3 ночі, не встигнувши повністю залізти в спальник, я мирно засопів.

Принади траси М4 "Дон"

Прокинувшись о 7 ранку другого дня, Я з подивом виявив, що вся та жахлива купа машин, яка оточувала нас вночі "раптом зникла" і, мабуть, вже на всю спритність мчить зайняти моє місце в черзі на російсько-грузинському кордоні. Почистивши зуби я, на правах сильної статі, був відправлений у розвідку до місцевого придорожнього клозету. Усі поїхали, черги нема, я на самоті стою біля входу і думаю: "Чому я не захопив респіратор та водолазні окуляри?" Судячи з міток підозрілого походження на всіх поверхнях, до яких дотягувався мій погляд, я зробив висновок, що пропускна спроможність даного WC значно перевищує пропускну спроможність мінського МКАДу і, що відвідують цей заклад не тільки прямохідні Homo sapiens, але і якісь інші форми життя . Я вирішив не ризикувати і зазирнув у сусідню кабінку, в яку гоже входити лише дамам... Жінки туди не ходили давно... Крім неналежного внутрішнього оздоблення, в туалеті були відсутні двері і відкривала чудовий вид на швидкісну трасу в 5 метрах від порога. Покрутивши головою на всі боки, я швиденько спустився в невеликий рів поблизу, де ситуація виявилася на порядок культурнішою. Дружину відправив до чоловічого клозету, в якому є двері, а сам, у цей час, патрулював околиці, відганяючи охочих зайти до неї в гості.

Зупинилися на найближчій заправці попити каву та заправитися, і на початку дев'ятої стартанули далі. До речі, я скористався лише послугами заправок відомих брендів, намагаючись ще вибрати ті, які продавали паливо класу євро-5. На дорозі зустрічається дуже багато фейку, типу "Лукайл", який оформлений у тих же кольорах, що і оригінал, і багато інших обманок - уважно читайте назви і не дотягуйте до останньої краплі дизеля, а то потрапите на таку бодягу.

Поступово траса М4 "Дон" розчаровує, я сподівався спокійно їхати на круїзі, а тут постійні ремонти, багато радарів, дозволена швидкість 90 км/год і горбили від фур, які, щоб не їхати "пральною дошкою" у правій смузі, їдуть у лівий, що пипець як напружує і сповільнює рух. Хоча я розумію, що це не їхня провина, що будівельники зробили таку дорогу, яка швидко пішла хвилями.

Одразу після Ростова, під Батайськом, потрапили в жорстку пробку на 3,5 години - проїхали 26 км. За вікном пекло, деякі машини киплять, постійно доводиться працювати педалями через рух вперед максимум на 1 корпус, коробка передач починає погано слухатися, коли я встромив першу в 500-й раз. Через постійну напругу праву ногу починає зводити судома і я, від великого розуму, вирішую дати їй відпочити, і натискаю на гальмо лівою ногою... Ніколи не пробували? Непередавані очучення, добре хоч на гальмо натиснув, а не на газ.

Після цього пекла вирішуємо зупинитися на обід і відпочити, але, як я вже згадував вище, дуже важко знайти на цій дорозі місце, де звичайний мандрівник може безпечно зупинитися, перекусити та розім'яти ноги. Для нас спочатку було дико бачити, як люди тупо з'їжджають у кювет і там зупиняються на відпочинок та перекушування. Ну як таке можливе на новій трасі федерального значення, що за дурні люди її проектували? Зрештою не витримую і я, і скидаю з дороги в невеликий ярок.

Авто стоїть одразу в тіньці, я лежу, бо мої ноги не звикли топтати педалі в таких затяжних пробках, а трохи віддалік мого тіла видно ще одні туристи, які уподобали цей мальовничий кювет для передиху. Зате зліва було поле соняшників, яким з задоволенням носилася моя благовірна, поки я переводив дух.

Незабаром траса "Дон" закінчується і починається "Кавказ" - на самому початку у неї був зрізаний асфальт, і ми 50 км повільно тяглися, лавіруючи між ямами і ковдобинами, але я був все одно радий, тому що М4 мене повністю розчарувала. Я впевнений, що її зробили краще, ніж те, що там було раніше, але зробили її реально "на отісь" - хер що і збоку бантик.

Траса "Кавказ" та зустріч з ДІБДР

Коли ми їхали трасою "Кавказ" у Краснодарському та Ставропольському краї, то нам дуже часто траплялися екіпажі ДІБДР, які стоячи біля узбіччя, знімають на камеру, встановлену на штативі. Ми спочатку пригальмовували, думаючи, що це радари, але ні - це були звичайні відеокамери, які, як потім з'ясувалося, розміщувалися в найласіших місцях, де автомобілі могли виїжджати за суцільну. Радарів цьому відрізку шляху дуже мало.

У Мінеральні води в'їхали вже по темряві, дуже сподобався тутешній асфальт та дороги, що звивалися як змія, і готували нас до гірських серпантинів)

У Кабардино-Балкарії відразу почали приділяти більше уваги дотримання ПДР, т.к. чули про тутешніх гибддшников. Коли навігатор говорив фразу "Попереду стаціонарний піст ДАІ" - серце починало бити, частішав пульс, потіли долоні і починав смикатися око.

Коли проїжджаєш ці стаціонарні пости, ти прямо кожною клітиною свого тіла відчуваєш, як з темряви на тебе дивляться безліч голодних очей повелителів смугастого жезла. Насправді, біля цих місць варто поводитись спокійно, не потрібно вичікувально дивитися в їхній бік - зайва провокація нам нема до чого, а якщо вони захочуть вас зупинити, то периферичний зір без проблем вловить годованого служителя закону, що прагне вам навперейми. Під'їжджаючи до такого посту, уважно стежте за знаками обмеження швидкості, які поступово змусять вас її знизити до 5 км/год, а біля самого посту, на землі, стоятиме знак "STOP" - зупинка обов'язкова. Зупиняйтеся щоразу – постояли 4-5 секунд і рушили далі. Іноді такий знак можна зустріти просто на прямій ділянці дороги, а в засідці сидітиме даішник і чекатиме, що ви його проігноруєте – приділяйте особливу увагу наземним знакам СТОП. А взагалі, буде зовсім не зайвим встановити на телефон актуальні ПДР РФ, таким чином ви зможете зрозуміти, що вам намагаються поставити або на що розвести, т.к. вони чомусь мають звичку називати вам максимальний штраф або покарання, яке дається лише при неодноразовому повторному порушенні.

Основні речі, які варто знати:

Перевищення швидкості до 20 км/год не карається.
Заїзд за суцільну карається великим штрафом у кілька тисяч рублів, а повторне порушення може позбавити вас прав.

Тому даішники вже не сидять у кущах із радарами, максимум, що можна зустріти – це триногу в яру біля дороги, накриту маскувальною сіткою з додаванням гілочок для більшої конспірації. Тепер нова прибуткова фішка – ловити за суцільну.

З обережністю в'їжджаємо в Північну Осетію і сподіваємося, що нас пронесе, адже до кордону з Грузією залишилося нічого. Заправляюсь біля дороги перед Владикавказом, т.к. немає бажання колесити цим регіоном вночі в пошуках іншої гарної заправки.

До Верхнього Ларса залишається кілька десятків кілометрів, але я їду акуратно та обережно, т.к. у темряві дуже часто видно сполохи люстр машин ДАІ, які наздогнали свою здобич.

Для більшого розуміння того, що сталося далі, я опишу тутешню дорогу. У цих регіонах вона має в основному 3 смуги, і середня смуга поперемінно дістається то одному напрямку, то іншому. Що б водій розумів, що для нього скоро смуга закінчиться - на ній намальовані стрілочки, які означають, що настав час повертатися в праву смугу, всього цих стрілок 3 штуки і після останньої відбувається звуження.

Так от, їду я такий радісний дуже звивистою дорогою - ми всіх порвали і проскочили ці небезпечні місця без втрат! Переді мною їде машина, а перед нею повільний мотоцикліст, час – початок першої ночі. Автомобіль йде на нашу середню смугу і починає випередження моцика, але кобилок йому не вистачає - дуже повільно і натужно він це робить. Настає моя черга і я починаю топити, але бачу, що пішли стрілочки і я навряд чи встигну, а попереду, по вже не моїй смузі, назустріч їде великовантаж. Я хочу повернутися в свою смугу праворуч, але там мотоцикл, ззаду, прямо бампер в бампер мене несподівано підперла інша машина і мені нічого не залишається, як рвонути вперед для обгону мотоцикла, прим це я не встигаю повернутися в свою смугу вчасно, і де- то на корпус в'їжджаю назустріч. Одразу ж, у цей момент, автомобіль, який підпер мене ззаду і не дозволив скинути швидкість для повернення, включає плафон. Так, це було осетинське ДІБДР.

Розмова з осетинськими даішниками

Я керую на узбіччя і залишаюся в машині, навіть не відстібаюся, т.к. читав про випадки, коли людям це ставили взнаки як порушення, нібито інспектор підійшов - водій не пристебнутий, значить лови штраф. У дзеркало бачу, що з пасажирського боку виходить даішник, а ззаду вилазить автоматчик і обидва йдуть до мене з різних боків. Я трохи стреманувся, але більше від несподіванки, а ось дружина була зовсім з жахом.

Інспектор попросив документи, я йому без запитань передав і одразу погодився, що порушив. Він довго гортав і зрештою запитує де "Зелена карта". Я вказав, він крутив її, крутив і потім знову питає, то де ж зелена карта? Я говорю ви ж її в руках тримаєте, для тупих вона навіть має характерний зелений колір. Він не вгавав і почав розпитувати, чи давно їх запровадили і т.п., з чого я зробив висновок, що цей правоохоронець навіть не має поняття, як виглядає стандартна страховка для громадян інших держав, яка діє вже протягом багатьох років. Не віддаючи мені документи, мене запросили прогулятися до патрульної машини для розмови зі старшим, який сидів на місці водія. Благовірна моя зовсім злякалася, а я думав, що добре, що під нею шкіряне сидіння, а то мало що. Сів у патрульну до головного, а автоматник із сержантом залишилися зовні.

Відразу мене почав лякати поневірянням, але на моє зауваження, що його дають тільки за повторне порушення, він посміхнувся і похвалив за те, що ознайомився з їх ПДР. Почалися питання із серії "Ну що будемо з вами робити?". Я мовчав і обмозгував ситуацію, що склалася, адже штраф світив у 5.000. Не дочекавшись від мене зрозумілої відповіді чи натяку, він попросив сержанта принести планшет із порожніми бланками протоколів, які чомусь опинились у багажнику. Мабуть ними настільки рідко користуються, що вирішили прибрати з очей геть. Повисла незручна пауза... Я людина законослухняна, а наші правоохоронці набагато рідше грішать такими речами, тому мій досвід подібних переговорів вкрай мізерний і малий. Мені ж не спало нічого іншого в голову, крім як показати йому в тиші напівтемряви салону розчепірену п'ятірню, а про себе сказати сотень. Але він той чоловік досвідчений - багато що побачив, тому не розгубився, закивав і посміхнувся примовляючи: "Тисяч це добре". Ну а я че? Кажу "не-не-не, я подумав про інше" - його усмішка кудись втекла. Почалася гра "Хто покаже більше за пальці", не грали, не? Але тут варто згадати один важливий фактор - ми заправили повний бак, тому в нас залишилося 800 рублів і мені потрібно було кров з носа вкластися в цей ліміт. У результаті я не витримав і розкрив свої карти, озвучивши величину банку. Але він не здавався і все продовжував жалібно повторювати як заведений "Ну хоча б тисячу" - хоч ти його візьми та пошкодуй. Зрештою мені віддають права, і я йду в свою машину зіскребати по засіках всю дріб'язок, назбиралося рублів 700-800 - їх навіть не рахували, просто поїхали в ніч.

Ось так підло мене зупинили за 25 км до російсько-грузинського кордону. До речі, я думаю, що ті екіпажі, які знімають все на відеокамери з узбіччя - більш цивілізовані і за законом впаяють вам 5 тисяч із супровідним протоколом.

Ми рушили далі, обговорюючи спосіб нашої зупинки та схиляючись до версії, що ця "коробочка" була розіграна спеціально. Але приїхавши на КПП "Верхній Ларс" і ставши в хвіст черги, за нами зупинився той злощасний мотоцикліст, який щиро нам поспівчував, але грошей не дав. Виходить, вони спеціально притиснулися до мене ззаду, щоб у мене не було іншого вибору, крім як порушити правила. Не варто думати, що вночі у дзеркало заднього виду можна зрозуміти, що авто позаду має поліцейське забарвлення – це не так.

Але залишимо погане позаду, наша подорож привела нас на кордон із Грузією. Виходиш з машини і на тебе обрушується оглушливий рев гірської річки, який розноситься по всій вузькій ущелині, а в небі світять настільки яскраві зірки, що в нас такі не зустрінеш навіть узимку в селі у лютий мороз.

Я намагався розглянути, де ж ховається початок черги, але в темряві це дуже важко, хоча я все-таки розглянув вогні КПП. Ми розклали спальні мішки, поставили будильник на 4.30 - до відкриття кордону і швиденько помчали в царство Морфея - на годині ночі. Пройдена від будинку відстань дорівнює 2.400 км, на дизпаливо та каву витрачено 85 $, ну ще й про штраф не забуваємо.

На цьому перша частина мого звіту про поїздку до Грузії на автомобілі закінчується, а ось посилання на продовження:

Якщо ви любите великі гори, море і красу первозданної природи, Грузія обов'язкова до відвідування. У цю країну неможливо не закохатися першого ж дня.
По-перше, там дуже мальовничі гори, найчистіше повітря та найсмачніша вода. По-друге, найбільш гостинні та доброзичливі люди. По-третє, недорога смачна їжа та чудове вино. По-четверте, безпека країни на дуже високому рівні. По-п'яте, не потрібна віза, страховки, а російську мову розуміють 80% населення віком від 40 років. Молодь краще орієнтується англійською. По-шосте, Грузія (Іверія) є першою долею Богородиці. Православну віру і хрещення прийняла понад 600 років раніше Русі, країна бережно зберігає історію, тисячолітні храми і монастирі.
У Грузії є все: гори, море, водоспади, печери, каньйони, степ, пустеля, виноградні долини, мінеральні води, лікувальні піски. Будь-який грузин вам розповість гарну легенду про те, як Бог розподіляв землі між народами, коли все вже було роздано прийшли грузини. На запитання, чому вони запізнилися, грузини відповіли, що милувалися красою, яку створив Бог, влаштовували застілля та вимовляли тости на його честь. Сподобалися Богові ці веселі щирі люди, віддав він їм маленький райський куточок, який залишав для себе. Назвали цю землю Грузією.

Я сподіваюся, ви вже почали планувати подорож до цієї чудової країни. Сьогодні я вам покажу фотографії нашої подорожі та розповім про всі основні організаційні моменти подорожі до Грузії. У наступній частині звіту покажу основні визначні пам'ятки (з адресами та координатами), які ми побачили (сподіваюся згодом напишу про них докладно, повірте, вони того варті).
Отже, першої частини звіту на вас чекає наступна інформація про Грузію:

Планування подорожі

Ця подорож була подарунком мені на день народження. Думаю, зі мною багато хто погодиться, що мандрівникові найкращий подарунок – побувати у місті чи країні, про яку давно мрієш. Я завжди намагаюся в такий особливий день вибирати місце з атмосферою щастя, яке запам'ятовується на довгі роки.
Цього разу пропозиція надійшла від чоловіка, та ще й перед самим від'їздом у велику літню подорож Білорусією, Литвою та Польщею. Просто сказав: А хочеш, на твій день народження поїдемо в Тбілісі? "Ну звичайно хочу !!!". Відразу відкриваю Букінг, бронюю квартиру на 3 дні в центрі Тбілісі і їдемо подорожувати до Європи.
Підготовки тривалої не було, бо спочатку збиралися поїхати лише на розвідку, подивитися трохи столицю та посидіти у гарному ресторанчику, відзначивши свято. Але апетит приходить під час їжі. Що більше я теоретично вивчала Грузію, то більше мені хотілося її подивитися.
Буквально за 10 днів до поїздки визначились остаточно з термінами, місцем проживання та маршрутом:

три дні Тбілісі;
три дні у Батумі;
один день Степанцмінда (Казбегі).

Підготовка, документи, навігація

Підготовки як такої не було. Усі рішення ухвалювалися спонтанно, майже на ходу. Так ми ускладнили собі життя, а відпочинок перетворився на суцільну дорогу через бажання побачити всю красу країни за один раз. Незважаючи на це, я досі із захопленням згадую кожну зупинку на нашому маршруті.

Карта маршруту.
Автомобіль підготувати треба ретельно. Все ж таки це країна гірських доріг і серпантинів, тому масло, шини, свічки, акумулятор необхідно перевірити.

Жодних документів, крім закордонного паспорта, вам не потрібно. Ну і, звичайно, документи на машину.
З навігацією складніше. У нас завантажено та оновлено карти iGo, але не всі дороги там відзначені. Хорошим помічником була програма на смартфоні Maps.me – офлайн карти.

Найкращий час для поїздки до Грузії

Грузія хороша у будь-яку пору року. Взимку активно розвивається гірськолижний відпочинок, далеко за межами країни відомі такі курорти як Гудаурі, Бакуріані, Сванетія. Весною своя краса в пробудженні природи.
Навесні та на початку літа, коли починають танути сніги на вершинах, можуть сходити сіли з гір. Дорога, що з'єднує Грузію з Росією, закривається на кілька днів, доки її не розчистять. Доводиться їхати в об'їзд – через Азербайджан та Махачкалу, а це зайві 1000 км. Через Абхазію та Південну Осетію в'їзд-виїзд заборонено.
Літо пора масового туризму та великого потоку машин на кордоні.
Осінь комфортна у всіх сенсах. Для себе я зробила висновок, що найкращий час у Грузії з серпня до жовтня. Достаток фруктів та овочів, тепле море, та що там говорити, я краще покажу вам вересневі фотографії нашої подорожі, ви самі все побачите.

Кордон

У Грузію машиною можна в'їхати тільки з боку Хрестового перевалу. Шлях до прикордонного переходу проходить через Північну Осетію місто Владикавказ до КПП «Верхній Ларс».
Північну Осетію я проїжджала вперше. Багато читала відгуків про засідки ДПС на дорогах, але ПДР ми дотримувалися, засідок не помітили, дороги хороші. У Грузію в'їжджали на світанку, поверталися додому вдень. ДПС зупинили нас один раз, поцікавилися скільки людей їде в машині, подивилися права та побажали щасливого шляху.
Від Владикавказу починається гірська дорога до кордону, у сезон бувають пробки перед КПП.

Конфліктів та хитрунів, які намагаються об'їхати чергу, перед кордоном не бачила, все спокійно, патрулі спостерігають за порядком.
Під час нашої поїздки КПП працював у денному режимі з 04.00 до 19.00. Такий режим роботи часто практикують, це пов'язано із безпекою на гірських дорогах у темний час доби. Під'їхали до кінця черги о 02:00. Чоловік поспілкувався з попередниками водіями, які розповіли, що стоїмо недалеко, спати не варто, т.к. машини постійно рухатимуться і об'їжджатимуть вперед.

Кордон часто відкривають раніше встановленого часу. О 03:50 ми вже перейшли російську частину кордону. Стандартні процедури: перевірка документів, штамп у паспорті, перевірка салону та багажника.
До грузинського КПП «Дарьялі» потрібно проїхати близько трьох кілометрів Дар'яльською ущелиною між гір, через 2 тунелі і Терек, що шумить.
Фотографії кордону не в хронологічному порядку (покажу відразу туди і назад), якось не замислювалася, про те, що писатиму пост з технічними моментами подорожі.

Час у Грузії на годину вперед у порівнянні з московським. Ох, як нам не вистачало весь час цієї години. О 5.00 ранку ми вже поїхали знайомитись із країною.

Валюта

У Грузії всі розрахунки проводять у місцевій валюті - ларі. Обмінних пунктів дуже багато. Великої різниці в курсі немає. В обмінниках курс приємніший, ніж у банках. Трохи вигідніше міняти на ларі долар та євро. Найне вигідний курс рубля був в обмінниках Степанцмінди та Батумі, в Тбілісі дешевше.
Військово-Грузинською дорогою в Тбілісі (дорога від кордону до Тбілісі) біля пам'яток продають сувеніри. Багато продавців пропонують купити за рублі, долар, євро, але я не думаю, що конвертація буде вигідною для вас, округляють вони у свій бік.
Ми змінили 200 скрині на кордоні, курс був відмінний, не підвищений.

Дороги

Відразу після перетину кордону 1,5 кілометра дороги не було взагалі – ґрунтовка, тут сходить сіль і роблять зміцнення.

Для захисту в особливо небезпечних місцях дороги збудовано лавинозахисні тунелі.

Дороги в Грузії здебільшого добрі. Покриття без ям, є узбіччя. Майже скрізь двосмужка, крім основної нової траси (частково зробленої) з Тбілісі до Батумі, там є бетонка відмінної якості.

До деяких визначних пам'яток краще добиратися таксі, так як седан, паркетник, без наслідків може не проїхати. Та й джип я б пошкодувала, гостре каміння та ями на шляху до гірських водоспадів, вершин і каньйонів зустрічаються часто, а роз'їжджатися зі зустрічною машиною на таких дорогах «особливе задоволення». Місцеві таксисти спеціально чергують біля таких місць на мінівенах Делика та Нивах.

Зручно… привезуть, зачекають на вас, поки нагуляєтесь, розкажуть історію місця, факти, легенди, покажуть крапки з найкрасивішими ракурсами, за бажання сфотографують вас і доставлять до вашої машини.
Вартість за машину фіксована, не залежить від кількості осіб, можна торгуватись. Двічі ми користувалися їхніми послугами. Решту відстані по маршруту подолали на своєму автомобілі. Все пройшло благополучно, але одну шишку невелику на колесі все ж таки придбали з необережності.
Уздовж траси проїжджаючи населені пункти, спостерігали стихійні ринки. Особливість у тому, що у кожному місці торгують продуктом однієї спрямованості. Десь лише гамаки, десь глиняні вироби чи лише сири, далі смачні солодкі коржики «Назукі».

Грузинська насолода - чурчхела продається у всіх туристичних місцях.

Окрема тема – тварини на дорозі. Їх багато, часто і скрізь. Причому на будь-яких дорогах винятків немає: автобан, гірські дороги, селищні, лісопарки. Вони зовсім не бояться машин, ніякі сигнали не допомагають, тільки терпіння в очікуванні, коли вони підуть із проїжджої частини дороги.

Особливості водіння у Грузії. Поліція. Безпека

Поліція в Грузії сувора та не корумпована. Патрулів дуже багато. Якщо ви порушили і вас спіймали, не намагайтеся «договоритися» за допомогою грошей, інакше неминуче буде серйозне покарання та звинувачення у хабарі. До туристів іноземцям поліція прихильна, без серйозного порушення вас не зупинить. Якщо виникла проблема або заблукали, сміливо звертайтеся до поліцейських, вони обов'язково допоможуть і, можливо, навіть супроводжують.

На мене вони справили вкрай сприятливе враження – всі підтягнуті, акуратні, красиві, постійно у роботі, спостереженні. Вони не сидять у засідках, а стежать за безпекою та припиняють порушення. На дорозі їх видно здалеку, вони завжди їдуть із проблисковими маячками. Камери на дорогах є, але перед ними обов'язково стоїть попереджувальний знак.

Рівень злочинності дуже низький. Люди не бояться залишати відкриті машини, виходячи до магазину. Не бояться гуляти вночі містом. Поліція на всі виклики дуже швидко реагує. Корупції немає.
Водіння в Грузії не підкоряється жодним правилам. Якщо у видимості не миготять маячки поліції і є можливість для безпечного обгону, то будьте впевнені, цей маневр грузинів зробить і начхати йому, є там суцільна чи ні, і який знак стоїть. Але найцікавіше, що аварії на дорогах – рідкість. І пробки теж не такі великі, як у Росії. Хоча машин у країні дуже багато, б/в автомобіль коштує там дешево.
Не заглядайтеся на гірську красу по дорозі, дивіться у дзеркала та на дорогу. Найбезбашенніші водії - маршрутники, вони обженуть вас скрізь, навіть там, де не можна. Якщо раптом вам на зустрічку виїжджає машина, просто візьміть трохи ближче до узбіччя, у них так заведено. До кінця першого дня ми вже звикли до такого керування і вважали це нормою.
На пішохідних переходах у Грузії негласний пріоритет у водіїв. Тому якщо вирішите пропустити пішохода на зебрі, переконайтеся, що позаду немає машин, тому що такий джентльменський вчинок від вас ніхто не чекає.

Паркування. Таксі

У Тбілісі та Батумі паркування оплачують подобово, у будь-якому автоматі для поповнення рахунку на телефон або у банку, при оплаті вказують номер свого автомобіля. На тиждень паркування коштуватиме менше 2-х доларів. Контроль ходить містом, пробиває номер машини на планшеті, якщо немає оплати на паркування, то виписують штраф та залишають під двірниками.
Ще хотіла б звернути увагу на один момент. На стоянках біля місць громадського харчування, поряд з визначними пам'ятками працюють паркувальники. Їхня робота полягає в тому, що вони допомагають паркувати машину в плані заїхати-виїхати, комусь допомагають, хтось сам чудово справляється, але при виїзді з усіх беруть гроші 1-2 ларі. Платити їм чи ні за надану чи не надану послугу, вирішувати вам. Туристи думають, що оплачують стоянку, а виявляється, що таким чином підприємливі громадяни у жилетах світловідбивних просто заробляють гроші.

Таксі у Тбілісі дуже багато, вони дешеві, можна і потрібно торгуватися, називати свою ціну, якщо водій не згоден, за ним уже стоїть черга з інших машин. Містом дорожче суми в 5 ларі ми не їздили.

Заправки

Заправок у населених пунктах багато, трапляється «Лукойл». Ми заправлялися на АЗС «Gulf», гарне паливо. Обслуговує повністю заправник, виходити із машини не потрібно. Під'їхавши до колонки, кажіть скільки і яке паливо залити. Після завершення операції, розплачуєтеся з ним, він роздрукує чек. Під час заправки вам встигають безкоштовно помити лобове скло та фари. На трасах є сучасні заправні комплекси, які входять до десятки найкращих світових АЗС.

Готелі, апартаменти, гестхауси

Тбілісі

Апартаменти At 12 Baratashvili street – велика комфортна квартира з каміном та роялем в історичному будинку в центрі Тбілісі із закритим паркуванням, гарним видом на річку Кура та Президентський палац. Господарі апартаментів інтелігентні та привітні люди. Зустріли нас як дорогих гостей, дали телефон із місцевою сімкою, карти на проїзд у громадському транспорті та фунікулері. Це той варіант, коли фотографії не передають комфорту та якості квартири. Коли постало питання про броню на житло у майбутній поїздці, сумнівів не виникало – тільки ці апартаменти в самому серці Тбілісі!

Батумі

Тут ми мешкали у двох місцях.
1. Готель «Кахабері стріт». Це приватний невеликий 4-поверховий готель, по два номери на поверх, з приватним безкоштовним паркуванням. Розташований гостьовий будинок не в центрі, але має незаперечні переваги, які ми переконалися. За дуже привабливою ціною в номері є все необхідне, тиша, спокій.

Хазяїн - грамотна, вихована, цікава людина, уважна без зайвої нав'язливості, що любить свою країну і багато знає про пам'ятки. Із ним навіть просто цікаво поспілкуватися. А які сніданки та вечері готує його мати – це просто фантастика! Ну не дарма ж ми й цього року плануємо поїхати до цього гостинного готелю.

Коли ми виїжджали, господиня принесла пакет ароматних мандаринів, зібраних у саду, незважаючи на недостиглий вигляд, вони були солодкими.

2. Piazza Boutique Hotel - це 4-зірковий готель на одній з найкрасивіших площ старого міста Батумі. Який сам по собі є пам'яткою. Башта з годинником і красивий вид на місто. Чистий номер, естетичний.

Номер на 12 поверсі з двома балкончиками в протилежні сторони – приголомшливий вид нічного міста після прогулянки набережною з чашкою кави… що можна бажати більшої подорожі.

Сніданки європейські, смачні.

З мінусів – проблема з паркуванням. Ми припаркувались на вулиці за готелем, заздалегідь сплативши добове паркування у місті.

Степанцмінда (Казбегі)

Lia&Ramaz Guest House, якщо бути точніше, гест знаходиться в Гергеті, хоча жодної різниці я не бачу, тому що Гергеті розташований через дорогу від Стапанцмінди. Це перший населений пункт, розташований після перетину кордону з Грузією. Нам було зручно переночувати тут, щоб рано-вранці виїхати на кордон при поверненні додому.
У гестхаусах я ніколи не жила, то був перший досвід. Звичайно, не наш формат, але на одну ніч зупинитися можна. Тим більше ми знімали кімнату з власною ванною кімнатою та балконом. Господарі доброзичливі, чуйні люди.

Із господарем Рамазом познайомилися першого дня. Ми знали, що повертаючись із подорожі, зупинимося тут на ночівлю перед проходженням кордону, а заселятися до них приїдемо пізно. Хотілося подивитися, проїжджаючи повз, де знаходиться будинок, щоб потім не шукати вночі. Тим більше, будинки там хаотично розкидані по селищу і вулиці не особливо простежуються.
У Гергеті високо на горі знаходиться найкрасивіша пам'ятка Військово-грузинської дороги – Троїцька церква з видом на Казбек.

Підніматися на гору до церкви, своєю машиною не раджу, дороги немає, ями, каміння. Під'їхавши до будинку, ми побачили господаря, познайомилися з ним, він підробляє екскурсіями околицями. Погода чудова, ранній сонячний ранок, Рамаз запропонував звозити нас до Троїцької церкви своєю машиною, зі знижкою та без обмеження за часом. Погодилися відразу, адже невідомо, яка погода чекала б нас на зворотному шляху. Від побаченого там почалося захоплення, яке не залишало нас усі дні подорожі Грузією. Це невимовне почуття, коли хмари нижче гір.

Повернулися переночувати в цей гест ми тільки перед від'їздом додому о 22 годині, а рано-вранці довго стояли біля двору, милуючись сніговим Казбеком.

Всю дорогу додому я сумувала... не відпускала гірська краса.

живлення

Невеликий огляд кількох кафе у різних регіонах Грузії.

«Salobie»

Знаходиться у Мцхеті на Тбіліській об'їзній дорозі. Координати: N 41 ° 49 "41" E 44 ° 43 "31".
Мцхета – стародавня столиця Грузії розташована у передмісті Тбілісі. «Salobie» – це культовий заклад, працює з 60-х років минулого століття. Порадили його нам грузини, настійно рекомендували спробувати лобіо, хінкалі та пиріжки з м'ясом.

Ресторан великий, багато місць, більше схожий на їдальню або радянське кафе. Обслуговування не ах. Російську мову розуміють не всі, меню є російською. Здивувала подача лобіо в битому горщику, ну надто автентично.

Часто обідають туристичні групи, а й місцеві мешканці постійні відвідувачі цього закладу. Навіть Президент Грузії нагороджував ресторан спеціальною грамотою та назвав «Salobie» найнароднішим рестораном. Все, що ми замовили, нам сподобалося, дешеві ціни.
У подорожах Грузією – мимо не проїдемо.

«Sanadimo»

Сігнахі, Tamar Mepe Str. 3.
Сигнахі маленьке романтичне місто в Кахетії, місце туриста. При знайомстві з вулицями та пам'ятками звернули увагу на кафе, де столики стоять на терасі з дивовижним краєвидом на Алазанську долину. Не змогли пройти повз цей чарівний вигляд.

Їжа не особливо запам'яталася, все їстівно, але не більше. А ось вигляд – головна фішка закладу. Як місце для відпочинку в тіні виноградника з гарним оглядом та легким перекушуванням рекомендую однозначно.

Ресторан «Barbarestan»

Тбілісі D. Aghmashenebeli Ave. 132.
Цей ресторан у Тбілісі я обрала цілеспрямовано для вечері на день народження. Столик бронювали наперед.
Це сімейний ресторан старовинної грузинської кухні у європейському стилі. Я б поставила 10 балів з 10 за унікальні страви, високий рівень сервісу, атмосферу, а от чоловікові не вистачило грузинського духу та національної їжі (але це він уже чіпляється, треба повести його наступного разу на вечерю з лезгинкою).

Дуже цікаве затишне місце зі своєю історією та гарним інтер'єром. Власник ресторану особисто знайомиться з гостями, розповідає про історію створення ексклюзивного меню, дає подивитися старовинну, збережену в єдиному екземплярі книгу рецептів грузинської княгині Барбари, за якою вони і доводять свої страви до досконалості, показав оригінальну винотеку та рекомендував чудове вино, зроблене монахами монастиря. .

Прекрасне місце, де почуваєшся бажаним та довгоочікуваним гостем, гостинність на найвищому рівні, професійний персонал. Все екологічно чисте, натуральне, ексклюзивне.

Ресторан «Фунікулер»

Тбілісі. Мтацмінде
Налюбувавшись нічним Тбілісі з висоти оглядового майданчика на горі Мтацмінда, зайшли попити лимонад «Води Лагідзе», скуштувати хвалені пончики з кремом та хачапурі.

Кафе "Вардзія"

Вардзія – це печерний монастирський комплекс – фортеця XII століття на півдні Грузії. Однойменне кафе розташувалося на березі річки Кура. Там, у тіні дерев, втомлені та голодні, ми знайшли для себе столик та смачну вечерю. Чи то гірське повітря та маса вражень за день, чи їжа дійсно була смачна, але нам все сподобалося.

Знайомство з грузинською кухнею

Поділюсь з вами міркуваннями про страви, які ми куштували.

Хачапурі. Різновидів багато. Аджарський у вигляді човника з сиром сулугуні та зверху заливають яйцем з маслом. У Грузії вони все більших розмірів, одному не подужати. Ми одним удвох наїдалися, причому нічого більше не замовляючи. Імеретинські круглі, розміром з піцу. Сир не скрізь був нормальної солоності, то прісний, ніякий, то пересолений. Тісто смачне, роблять на мацоні. Мегрельською - зверху присипають тертим сиром. Мені вони подобаються у гарячому вигляді. Рачинські або Лобіані – начинка з бекону та квасолі. Дуже сподобалися в Боржомі звичайні лобіані без бекону зі сванською сіллю, продавалися в кіоску гарячої випічки.
Лобіо. Лобіо, теж скрізь готують по-різному. Це традиційна страва, яку тут їдять щодня. Десь його готують як квасоляний суп зі спеціями та кінзою, десь як соус з протертою квасолею, горіхами, часником та кінзою, а десь закуска з цілої квасолі з обсмаженою цибулею, пюре з помідорів зі спеціями. Чоловік сподобався варіант соусу на додаток брав коржик.
Мчаді. Коржик з кукурудзяного борошна. Нічого особливого можна використовувати замість хліба.
Хінкалі. У Грузії для хінкалі найчастіше роблять начинку із яловичини. Тісто тонке, еластичне, усередині бульйон. Коштують дешево, продаються поштучно, дуже ситні. Пропонуються в смаженому вигляді та у вареному. Соуси чи сметану з ними грузини не вживають.
Чахохбілі. Рагу з курки з помідорами, аджикою, часником, додають трохи гострого перцю та зелень. Ароматне, ситне, соковите. Якщо м'ясо танутиме у роті, то ви зайшли у правильне кафе.
Пхали. Вегетаріанська страва – кульки з тушкованих овочів, шпинату, листя буряка з горіхами, часником, спеціями. Їстівні, фурору не справили.
Чихіртма. Суп з тушкованої курки з цибулею та яєчними жовтками. Сама не їла, чоловік сказав їстівно.
Харчо. Подання не потребує. Їли цей суп у Вардзі – сподобався.
Сациві. Шматочки курки в горіховому соусі зі спеціями та пряними травами (шафран, кінза). У Грузії це святкова страва, яка готується довго. Якщо приготувати з душею та старанням, а головне правильно, то дуже смачне.
Аджапсандалі. Вегетаріанське блюдо з тушкованих овочів. Для мене ця страва звична. Більше люблю з овочів, запечених на грилі.
Чанахи. Печеня з баранини з овочами в горщиках. Смачно.
Кудабі. М'ясний пиріг. Нам сподобався кудабі сванський із баранини.
Лаваш. Сподобався гарячий у вигляді човника.
Чакапулі. Тушковане м'ясо, частіше баранина, з соусом ткемалі та додаванням тархуну. М'ясо з кислинкою через соус ткемалі.
Чурчхела. Десерт із горіхів на нитці у виноградному соку з додаванням борошна. Свіжі класичні чурчхели смачні. Ціна за штуку приблизно від 100 до 200 рублів.
лимонад. Усі обіди закінчувалися лимонадом. Смачний він у Грузії.
Шашлик. Шашлик з баранини ми там не бачили, скрізь була в меню свинина, а ще зробили висновок, що шашлик не найсильніший бік грузинської кухні, на жаль. Якщо дуже захочеться шашлик, то найсмачніше його роблять у Кахетії.
Долма (толма). Виноградне листя, начинене фаршем. Взяла сама на пробу, більше бажання не виникло. Як, втім, і фарширований перець – удома роблю смачнішим.
Гриби в кець. Печериці начинені сулугуні та запечені в кецях (глиняні сковорідки). Оце мені сподобалося, навіть кеци додому купила, готую, але в Грузії були смачніші.
Курча тапака. Грузинське курча нам дуже сподобалося.
Смажені баклажани у горіховому соусі. Популярна закуска, смак скрізь різний.
Форель у гранатовому соусі. Мені форель подобалася і без соусу, а чоловік із задоволенням приправляв соусом.
Смажені сир сулугуні. Розплавлений гарячий сир у хрумкій паніровці.
Гострі або тушкована яловичина по-грузинськи. Мені дуже сподобалося, тільки я просила не дуже перчить.
Пеламуші. Схоже на застиглий кисіль із виноградного соку. Особливо не вразило.
Гозінаки. Наші звичні козинаки. Готують із меду та горіхів.
Шакарлама з мигдалем. Печиво з|із| горіховим смаком. У Грузії його подають до кави.

Отакий гастрономічний досвід був у нас у Грузії. Ще я придбала два зайві кілограми ваги.
Зауважила, що звичайнісінькі кафе мають статус ресторану. Якість і смак їжі не залежить від зовнішнього вигляду закладу, божественного смаку хінкалі можна з'їсти біля дороги за пластмасовим столиком і не отримати задоволення від їжі в дорогому закладі з вишуканим інтер'єром. Більшість грузинів у невеликих містечках не морочаться у вкладення грошей у зовнішню оболонку ресторану, дорогий посуд, гарні меблі. Для них важливий результат – багато, сито, смачно. Гостинність там безпосередньо пов'язана з якісною, смачною їжею та чудовим вином.

Вино

Вино було для мене відкриттям. Раніше я не була любителькою грузинського вина, та й взагалі до цього напою байдужа. Тепер, якщо вино, то лише грузинське із квері. Перевагу віддам провину виготовленому в "Корпорації Кінзмараулі", винзаводах "Шумі", "Хареба".
«Корпорація Кінзмараулі» – це найбільший винзавод у Кахетії. Ми туди приїхали до заводського магазину, нам провели безкоштовну екскурсію заводом. Розповіли про виробництво вин, коньяку, провели дегустацію.
Сподобалося "Кінзмараулі", "Мукузані", "Кварелі", дуже смачне біле напівсолодке "Кісі", рідкісне грузинське солодке вино "16х16".
Окремо купили вина регіону Рача-Лечхумі: Твіші, Хванчкара. Жаль, не звернули увагу на коньяк марки «Сараджишвілі». Його дуже хвалять. Ось тільки порада: якщо хочете відчути справжній смак напоїв, купуйте їх у Грузії. Придбане грузинське вино в Росії розчарувало за смаком небо і земля.

Топ 15 красивих та незвичайних місць Грузії, які раджу всім подивитися.