Якщо формулювати відповідь на питання: «Чи можна сісти на свій потяг на іншій станції?» якомога коротше, то вийде щось на кшталт: «Краще не мало наміру». Справа вся в тому, що відповідь до сих пір не є однозначним. Теоретично можна, але тільки в тому випадку, якщо ви збираєтеся зайти в поїзд на станції, яка є по маршруту руху відбувається після тієї, на якій позначена ваша посадка.
В інтернеті розглянуті виникали раніше спірні ситуації по цій темі. Є думка РЖД, а також пригнічених гірким досвідом пасажирів і рішення судів різного рівня. Узагальнюючи інформацію, можна зробити висновок про те, що результат вашої підприємливості може бути 50:50 в залежності від ряду обставин. Починаючи з того, яка ситуація в поїзді з зайнятістю місць, яке рішення прийме провідник, а потім і інші вищі ланки співробітників перевізника, і закінчуючи трактуваннями судових юристів абзацу 1 з пункту 16 Правил перевезення пасажирів від 26.07.2002. Якщо вам цікаво стати учасником подібного з'ясування істини - дерзайте.
Економічна доцільність повторного продажу порожнього місця в вагоні поїзда
Якщо ж підійти до цієї проблеми з економічної точки зору, то будь-яка дорога - ресурс, який повинен бути використаний з максимальною віддачею. Відповідно, не доцільно ганяти по дорозі поїзда без пасажирів. Якість надання в описуваному випадку явно страждає. Адже, якщо відправити ваше місце в повторний продаж, не факт, що ви не з'явитеся на будь-який з наступних станцій і не заявите право на своє місце в поїзді, що не влаштуєте скандал, якщо з'ясується, що місце зайняте, не станете забирати час у співробітників складу , залучаючи їх увагу до вирішення виниклої проблеми. З іншого боку, напівпорожній поїзд - це результат того, що викуплені місця чекають на своїх пасажирів. При цьому потенційним мандрівникам, які прагнуть виїхати, відповідають в касі, що на цей поїзд квитків немає. Яка ситуація вам більше до душі?
Однозначним же є те, що сісти на поїзд на станції, що знаходиться по маршруту раніше, ніж та, що вказана у квитку, не вийде. Тут формулювання правил в явному ладу з логікою і справедливістю.
Ставлення РЖД до існуючої проблеми порушення права покупця
Характерно те, що РЖД розглядає існуючу проблему. На питання, поставлене ним через інтернет, була отримана відповідь про розробку нового проекту правил, за яким в подібних випадках посадка здійснюватиметься безпосередньо на зазначені у квитках місця. Однак відповідь була отримана ще в 2012 році. Поки що діють нових правил в світ не вийшло.
Навіть якщо ви викупили для себе місце, воно буде знову відправлено в продаж. Ця вимога здорового глузду. Так що краще не намагатися доводити свою правоту організації-перевізника, а потім ще не витрачати сили і кошти на судові процедури. Краще зрозуміти, що здійснювати посадку пасажирів не з вказаною в квитку станції залізниці просто проблематично з організаційної точки зору.
Зрозумівши всю глибину проблеми і прийнявши дисципліну організації-перевізника, заздалегідь сплануйте вашу поїздку таким чином, щоб бути в потрібний час в потрібному місці. Інакше у вас вийде як у відомому анекдоті: «На зло кондуктору візьму квиток і піду пішки».
Найчастіше у людей не виходить дістатися до станції, де куплений квиток, щоб здійснити посадку. Це буває в силу різних причин. По-перше, це запізнення. По-друге, нагальні питання. Бувають і інші ситуації. Чи реально зайняти місце на інших станціях, або потрібно робити заміну квитка?
За інструкцією - скоріше, не вийде
- Поїздку потрібно починати від станції, де придбаний квиток (за правилами перевезення людей).
- Заміну квитка в чистому вигляді зробити неможливо. Його слід здати і придбати інший - на місця, вільні під час покупки. Місце, на яке квиток зданий, чи не буде доступним певний час. Це пов'язано з особливостями роботи системи.
Практика показує - так
В реальності справи йдуть по-іншому. У довідковій службі РЖД інформують, що дані про вільні місця стають доступними через півгодини після відправлення поїзда. Теоретично квиток доступний у продажу.
Провідники кажуть інакше. Якщо пасажир не здав квиток, то місце числиться за ним до кінця маршруту. Насправді подібним чином ведуть багато з людей. Часто буває, що люди роблять посадку пізніше тієї станції, де купувався квиток. Це буває пов'язано зі зручністю посадки, особливостями маршруту у відпустці і т.п.
Якщо ситуація склалася таким чином, що неможливо сісти на станції покупки квитка, зневірятися не потрібно.
як надходити
- Наздогнати склад.
- Здати і купити квиток.
- якщо вільні місця відсутні, слід ознайомитися з маршрутами з пересадками. Можна комбінувати з різними поїздами, або ознайомитися з іншими видами транспорту.
В грудні місяці я випробував цікаву послугу, що надається українськими ж / д - "посадка по лінії".
Суть така:
"Моя ситуація наступна. Хочу купити квиток на поїзд Харків - Суми - Київ - Ужгород. Всі квитки на нього продаються тільки від станцій між Харковом і Сумами, а по Києву цього поїзда в системі експрес не видно. Це зроблено для того, щоб кияни не розбирали квитки на цей поїзд, а всі місця діставалися жителям Східної України ... Роблю такий фінт вухами. Купую квиток Суми - Ужгород, але їхати до Сум, щоб сісти на цей поїзд, не хочеться, тому потрібно змінити станцію посадки на Київ. "Повністю цей механізм я описав
При цьому я знав, що в Росії такий радянської застарілої системи вже немає - коли потрібно посилати телеграму на вокзалі, про те що я сяду на іншій станції, ніж вказана в квитку. Тобто, говрят грубо, можна купити квиток від Москви до Владивостока, а підсісти тільки на півдорозі в Сибіру, \u200b\u200bі твоє місце буде за тобою збережуться всі дні проходження. РЖД розвиваються і змінюються в останніми роками набагато швидше, ніж Укр. ж / д. Сьогодні мені прислали посилання на документ, за яким видно, що це приємне нововведення запровадили у 2008 році, тобто 4 роки тому. Читаємо питання з сайту РЖД:
Чи можлива посадка на станції, відмінній від вказаної в квитку?
Чи можу я, купивши квиток від станції Санкт-Петербург на поїзд Санкт-Петербург - Анапа, сісти на станції Вишній-Волочек? Це продиктовано тим, що система "Експрес" зі станції Вишній Волочек видає не всі місця в поїзді, точніше сказати тільки один плацкартний вагон, в якому практично всі квитки розкуплені, при цьому зі станції Санкт-Петербург квитків на будь-який вибір.
Олексій
відповідь
Відповідно до п. 30. Правил перевезень пасажирів, багажу і вантажобагажу на федеральному залізничному транспорті, Затверджених наказом Державної адміністрації залізничного транспорту Росії від 26 липня 2002 № 30, начальник (механік-бригадир) пасажирського поїзда має право провести посадку пасажирів на незайняті місця тільки у випадках, коли пасажирам не може бути оформлений проїзний документ в квитковій касі через технологічної перерви в роботі системи "Експрес", і при наявності обґрунтованої потреби в терміновому виїзді. При цьому посадка здійснюється не більше 4 чоловік спочатку в штабний вагон, далі оформляється проїзд по квитанції різних зборів на незайняті місця в вагонах.
Згідно п. 16 того ж документа поїздка пасажирів повинна починатися від станції, зазначеної у проїзному документі (квитку). Разом з тим, згідно з Вказівкою ВАТ "РЖД" № ФПДОП-03/347 від 06.03.08 р, для поліпшення якості обслуговування пасажирів дозволена посадка пасажирів на будь-якій станції слідування після станції відправлення, зазначеної у квитку, за умови дотримання терміну придатності квитка і оплати проїзду за маршрутом прямування.
Послуги з інформування начальників поїздів і начальників станцій про посадку пасажирів на наступних станціях прямування після станції відправлення, зазначеної в квитку, на мережі залізниць ВАТ "РЖД" не надаються.
