من الجيد أن تحافظ شركة إيروفلوت على علامتها التجارية وتشتري طائرات جديدة فقط.
تحمل هذه الطائرة متوسطة المدى رقم الذيل VP-BRF، وتسمى S.Obraztsov، تكريمًا لشخصية المسرح الروسي الشهير والمخرج والممثل سيرجي أوبرازتسوف.
يوفر تصميم المقصورة 138 مقعدًا في الدرجة الاقتصادية و20 مقعدًا في درجة الأعمال.
لاختيار أفضل المقاعد على طائرة بوينغ 737-800.
اسأل أحد موظفي شركة الطيران للحصول على المشورة
إذا أمكن، ادرس بعناية الرسم التخطيطي للطائرة التي ستسافر عليها.
لا تشغل مقاعد لا يمكن إمالة المقاعد إليها أو تكون قدرتها على ذلك محدودة.
لا تأخذ أماكن بالقرب من المراحيض والمطابخ والغرف الفنية الأخرى في النهاية.
تخطيط المقصورة بوينغ 737-800 - ايروفلوت
دعونا نلقي نظرة تفصيلية على تصميم مقصورة طائرة Boeing 737-800 التابعة لشركة إيروفلوت ومعرفة المقاعد الأفضل وأيها أسوأ.
1 إلى 5 ص. - درجة الأعمال. سوف تكون مرتاحًا جدًا هنا.
6 فرك. - هذا هو الصف الأول من الدرجة الاقتصادية في المقصورة. وميزة هذه المقاعد هي عدم وجود مقاعد أمامها. وهذا يعني أن الجزء الخلفي من الكرسي الذي أمامك لن يرتد نحوك. المسافة إلى الجدار الذي يفصل بين الفصول الدراسية كبيرة جدًا أيضًا.
11 روبل في هذا الصف (خلفه فتحات طوارئ) لا تتكئ ظهور المقاعد عادة أو أنها محدودة في هذا. لكن مخطط الطائرة المأخوذ من الموقع الرسمي لشركة إيروفلوت لا يقول ذلك. وهذا يعني أن الصف يقع بعيدًا تمامًا عن المخارج وأن المقاعد المعتادة هي مقاعد قياسية. ومع ذلك، كن حذرا وتحقق من هذه النقطة عند التسجيل.
12 روبل هناك إيجابيات وسلبيات. لنبدأ بالسلبيات. يقع هذا الصف بين فتحات الطوارئ المفتوحة على الجناح. ظهور المقاعد مقفل بشكل دقيق أو به ميل طفيف. سوف تحتاج إلى الجلوس في وضع واحد في وضع مستقيم لعدة ساعات. الآن عن المزايا، أو بالأحرى، ولكنها مهمة للغاية. تمت زيادة المسافة قليلاً إلى 11 ص.. ستتمكن من مد ساقيك للأمام والحصول على مزيد من الراحة.
13 فرك. - أفضل المقاعد على هذه الطائرة. مساند الظهر تتكئ مثل الكراسي القياسية، تمت زيادة المسافة إلى 12 روبل القيود: مقابل 12 و 13 روبل. يمنع تواجد فئات معينة من الركاب: مع الحيوانات والأطفال والمعاقين وكبار السن. هذا بسبب لوائح سلامة الطيران.
27 ر.، د، ج. من المؤكد أن الأشخاص الذين يذهبون إلى المرحاض يسببون الإزعاج.
28 روبل عادة ما تستقر ظهور المقاعد في الصف الأخير على جدار المطبخ أو المرحاض أو بعض الغرف الفنية، لذلك لا تتكئ. لكن هذه الطائرة لها ميزة: زاوية الميل هي نفس زاوية الميل للمقاعد القياسية. فيما يتعلق بالقرب من المراحيض، سوف يسير الناس بالقرب منك باستمرار وقد تكون هناك طوابير صغيرة. سوف يصبح الصوت المستمر للباب وإغلاق/فتح الخزان رفيقك طوال الرحلة. هذه أماكن مضطربة ومحمومة للغاية.
بضع نقاط عامة حول ترتيب المقاعد في طائرة بوينج 737-800 - عيوبها ومزاياها.
1. تتمتع المقاعد الموجودة بجوار النافذة بميزة أنه يمكنك النظر منها أثناء الرحلة (وهذا يعتمد بالطبع على وقت الرحلة والطقس). إذا كنت تطير ليلا، فإن هذه الميزة لا تحسب. كما أن جارك لن يزعجك إذا أراد النهوض. هذه الأماكن لها عيب واحد - ليس من الملائم أن تتركها بنفسك. لذلك، إذا كنت لا تحتاج للذهاب إلى المرحاض كثيرًا أو كنت تنوي النوم طوال الرحلة بأكملها، فاختر المقاعد بجوار النافذة.
2. المقاعد الموجودة بالقرب من الممر لها ميزتها الخاصة - من السهل جدًا النهوض منها إذا كنت بحاجة للذهاب إلى المرحاض. وتتمثل العيوب في أن أحد الجيران قد ينزعج إذا احتاج إلى النهوض. يمكن أيضًا أن يتدخل المضيفون الذين يحملون عربات النقل والركاب الذين يسيرون عبر المقصورة إلى المطبخ والمراحيض. لذلك، إذا كنت تسافر مع طفل، وعلى الأرجح، سيتعين عليك الذهاب إلى المرحاض في كثير من الأحيان. أو أنت نفسك بحاجة للذهاب إلى الحمام في كثير من الأحيان، ثم اختر من حافة المقعد.
عزيزي مستخدمي الموقع!
نأمل أن تكون هذه المقالة مفيدة لك.
إذا سبق لك أن سافرت على متن طائرة تابعة لشركة طيران في حياتك، فيرجى مشاركة تعليقاتك حول الرحلة.
سماء صافية لكم كما يقول الطيارون وهبوط سلس!
يوصي المسافرون ذوو الخبرة بمعرفة مخطط الطائرة مسبقًا وحجز المقاعد الأكثر راحة (حسب احتياجاتك). إن الإهمال في اختيار المقعد يمكن أن يفسد الحالة المزاجية أثناء الرحلة ويؤثر على الانطباع العام للرحلة. في السابق، كان يتم اختيار المقاعد عند تسجيل الوصول لرحلة ما، ولكن الآن يمكن القيام بذلك عبر الإنترنت قبل يوم واحد من الرحلة.
على متن الطائرة، يتم ترتيب المقاعد في صفين من 3 مقاعد. إذا كنت من محبي النوم أو القراءة في صمت أو تحب النظر من النافذة، فأنت بحاجة إلى الجلوس بجانب النافذة. مكان رائع حيث لن يطلب منك الركاب الآخرون السماح لهم بالخروج إلى المرحاض. هذا ينطبق بشكل خاص على الرحلات الليلية.
بالنسبة لأولئك الذين يخافون من الطيران، فمن الأفضل أن يأخذوا المقعد الأوسط أو مقعد الممر. الخيار الأخير مناسب أيضًا لأولئك الذين يرغبون في تمديد أو تقويم أرجلهم. ويمكنك الاستيقاظ كثيرًا دون إزعاج المسافرين المجاورين. النوم على المقاعد القريبة من الممر ليس مريحًا جدًا: من وقت لآخر يطلب الجيران السماح لهم بالخروج، أو يصطدمون بالعربات والركاب الذين يمرون عبر المقصورة.
إذا كنت ترغب في الاستمتاع برحلة هادئة، فمن الأفضل عدم الجلوس في الجزء الخلفي من الطائرة - فهناك دائمًا طابور مزدحم للوصول إلى المرحاض ويمكنك سماع أصوات إغلاق الأبواب وحفيف تحضيرات الطعام من منطقة الموظفين. في قسم الذيل، يتم الشعور بالاضطراب والاهتزاز بشكل خاص أثناء الإقلاع.
يجب على أصحاب الحيوانات الأليفة اختيار مقاعد قريبة من الممر وأقرب إلى منطقة الموظفين/الحمامات حتى يكونوا أقل عرضة لإزعاج الجيران وطلب المساعدة على الفور من المضيفات. سيستفيد الركاب الذين يصطحبون أطفالًا رضعًا من مقاعد الصف الأول مع إمكانية تركيب مهد وغياب ظهر المقعد المتكئ. وسيكون وجود الأطفال أكثر راحة، ويمكنك دائمًا الاتصال بموظفي الخدمة بسرعة.
إذا كنت تعلم أنك على متن رحلة محجوزة بشكل خفيف، فهناك احتمال كبير أن تكون هناك صفوف فارغة في الجزء الخلفي من الطائرة. يمكنك الجلوس في الصفوف قبل الأخيرة والتمدد بكامل طولك في الرحلات الطويلة دون ندم.
إذا كان اختيار المقعد مهمًا بالنسبة لك، فلا تتردد في الاتصال بموظفي شركة الطيران لتوضيح تعديل الطائرة (عادةً ما تشير التذاكر وإيصالات خط سير الرحلة إلى طراز الطائرة فقط). استكشف المعلومات والنصائح التفصيلية لاختيار الموقع واستمتع برحلتك المدروسة. إذا لم تتاح لك الفرصة للاتصال بالإنترنت قبل يوم واحد من الرحلة أو الدفع مقابل اختيار المقعد الذي تفضله، فحاول الوصول إلى المطار في بداية تسجيل الوصول - في هذه الحالة، سيكون لديك مبلغ كبير اختيار المقاعد المتبقية واحتمال التعيين التلقائي للمقاعد غير المريحة في الصف الأخير من الطائرة صغير جدًا.
إذا كنت ترغب في الجلوس ضمن مجموعة، فقم بتسجيل الوصول عبر الإنترنت أو اسأل موظفي شركة الطيران في بداية تسجيل الوصول عن الرحلة في المطار (لكن تذكر أن مقاعد Boeing 737 800 بها 3 مقاعد متجاورة). يجب على الركاب الذين لديهم أطفال قاصرين أيضًا الانتباه إلى هذه النقطة.
يمكنك معرفة المزيد حول تصميم مقصورة Boeing 737 800 في الفيديو:
تعتبر طائرة بوينغ 737 800 وسيلة نقل جوي حديثة وآمنة - معدل الحوادث فيها أقل 4 مرات من المستوى العالمي. ولا تنسوا ذلك الطائرة هي وسيلة النقل الأكثر أمانا- لذلك، فإن خطر التعرض لحالة طوارئ عند السفر على متن طائرة بوينغ 737 800 أمر غير مرجح.
رحلة سعيدة!
هل أحببتها؟
يهتم السائحون ذوو الخبرة دائمًا بالأماكن التي يسافرون إليها. المقعد "السيئ" يسبب عدم الراحة أثناء رحلة طيران طويلة، مما يؤثر سلبًا على تجربة السفر بشكل عام.
حتى أصغر الفروق الدقيقة مهمة في هذا الصدد. لا يعلم جميع الركاب أن موقع أفضل المقاعد على متن الطائرة يعتمد بشكل مباشر على نوع الطائرة التي سيتم تنفيذ الرحلة عليها.
طائرات بوينغ
بوينغ هي واحدة من الشركات الرائدة في طائرات الركاب في العالم. وليس من المستغرب أن حصة الأسد من النقل الجوي تتم بواسطة طائرات هذه الشركة. دعنا نخبرك بمزيد من التفاصيل عن أشهرها.
تم إنتاج طائرة البوينغ 737 منذ عام 1967، وتسمى الطائرة الأكثر شعبية في تاريخ الطيران المدني. التعديل 737-800 يسمى "الجيل القادم".
دعونا نلقي نظرة على التصميم الداخلي وأفضل المقاعد للركاب.
يعد التصميم المكون من فئتين لمقصورة الطائرة هو الأكثر شيوعًا. من الصفوف من 1 إلى 5 مقاعد درجة الأعمال، حيث تبلغ المسافة بين الصفوف حوالي متر. هذا يسمح لك بتمديد ساقيك بحرية أثناء الرحلة. يوجد مقعدان في كل صف، ويوجد في الجزء الخلفي من كل منهما شاشة منفصلة، وهي أيضًا مريحة للغاية.
العيب الوحيد للصفوف الأولى من درجة الأعمال هو، وفقا لتعليقات الركاب، قرب المرحاض والمطبخ.
- مقاعد في الصف السادس، حيث، بسبب عدم وجود صف في الأمام، يمكنك تمديد ساقيك، ولكن القسم سيكون قبيحًا للعين.
- مقاعد قريبة من مخارج الطوارئ.هناك مسند ذراع واحد مفقود، ولكن يتم تعويض ذلك بالمساحة الحرة في الأمام.
هذه الأماكن عادة ما يكون لها سعر أعلى.
بوينغ 777-300
هذه هي الطائرات الأولى المصممة بالكامل على أجهزة الكمبيوتر. ويبلغ طول هذا الطراز 10 أمتار أطول من الأنواع الأخرى من طائرات بوينغ، لذا فهو قادر على حمل ما يصل إلى 550 شخصًا على متنه.
تتميز طائرة Boeing 777-300 بتصميم مقصورة من ثلاث درجات: درجة رجال الأعمال والراحة والدرجة الاقتصادية.
درجة الأعمال
درجة الأعمال مخصصة للصفوف الخمسة الأولى من الطائرة. ترتيب الجلوس هو "2-2-2"، والممر بين الصفوف كبير جدًا - 1.5 متر. تم إنشاء المقاعد هنا لتحقيق أقصى قدر من الراحة للركاب أثناء الرحلة. من الآمن أن نقول إن هذه هي أفضل المقاعد على متن الطائرة.
راحة
ابتداءً من الصف 11 إلى الصف 16، توجد مقاعد فئة مريحة. توجد مصابيح فردية وشاشة للركاب. لراحة القدمين يتم عمل مسند خاص للقدمين. يميل المقعد بطريقة لا تتداخل مع الركاب الآخرين في الأمام والخلف.
الدرجة السياحية
أما المقاعد المتبقية فهي في الدرجة الاقتصادية. وفقًا لتعليقات الركاب، تعتبر المقاعد القريبة من القسم هي الأفضل، نظرًا لوجود مساحة أكبر للأرجل مقارنة بالمقاعد الأخرى.
تعتمد سعة طائرة معينة على التصميم وتوافر فئات الراحة المختلفة. ويتراوح هذا العدد من 320 إلى 526 شخصًا. دعونا نلقي نظرة على التصميم العام للمقصورة وأفضل الأماكن فيها.
على السطح العلوي
هذا من الصف الخامس إلى السابع من درجة الأعمال، مع زيادة الفجوة بين الصفوف. الصف 121 - مقاعد الدرجة الاقتصادية مع مساحة كبيرة للأرجل. تتوفر أيضًا شاشات عرض، ولكنها ليست كبيرة كما هو الحال في درجة الأعمال.
سطح السفينة السفلي
هناك فئة واحدة فقط من الخدمة هنا - سياحية. في القسم الأمامي من الصفوف الثلاثة الأولى، يتكون تخطيط الصف من مقعدين، بحيث يمكنك الخروج إلى الممر بسهولة أكبر. يمكنك أيضًا السفر مع الأطفال، حيث توجد أحكام للسفر مع الركاب الصغار. في الصفوف 40 و 53 و 64، يتم زيادة مساحة الأرجل، على الرغم من وجود مناطق ذات حركة مرور عالية في مكان قريب - بوفيه ومراحيض وسلالم.
بوينغ 767-300
تم إنشاء النموذج كنسخة موسعة من 767-200. تمت الرحلة الأولى في عام 1982 واكتسبت شعبية كبيرة بين شركات النقل الجوي.
مع الأخذ في الاعتبار التصميم الداخلي القياسي، أفضل الأماكن هي:
- في الصف الأول؛
- في الصف الرابع عشر - في المنتصف؛
- في الصفين السادس عشر والثالث والثلاثين - على الجانبين؛
- في الصف 32 - في المنتصف.
ويرجع ذلك إلى وجود مساحة لتمديد ساقيك. وهذا يوفر الراحة في الرحلات الجوية الطويلة. إذا كان الركاب يسافرون معًا، فإن جميع المقاعد المقترنة تكون مريحة أيضًا.
طائرات ايرباص
لقد احتلت شركة إيرباص الأوروبية مكانتها بقوة في مجال النقل الدولي والمحلي في العديد من البلدان حول العالم. اعتمادا على طراز الطائرة، يتم استخدام تخطيطات داخلية مختلفة. من المهم أن يعرف الركاب أي المقاعد هي الأفضل في طرازات إيرباص المختلفة. دعونا نلقي نظرة على هذا بمزيد من التفصيل باستخدام النماذج الشائعة.
بعد المظهر المنتصر لطائرة A300، تم تطوير طائرة إيرباص 320 المحسنة. وهي طائرة متوسطة المدى بسعة تصل إلى 180 راكبًا. يوفر التصميم الداخلي نوعين من التنفيذ: فئة واحدة وفئتين.
في معظم الحالات، يتم استخدام الإصدار الثاني. دعونا نفكر في الأمر.
أفضل المقاعد هي، بطبيعة الحال، مقاعد درجة الأعمال من الصفوف 1 إلى 3. أما بالنسبة للدرجة الاقتصادية ثم يتم تمييز الصفين الرابع والحادي عشر هنا. يتم زيادة المساحة في الجبهة. في 4 - بسبب التقسيم بين الفصول، في 11 - بسبب قرب مخرج الطوارئ.
من بين عائلة 320، هذه هي الطائرة الأكثر اتساعًا. تستوعب ما يصل إلى 220 راكبًا في تصميم مقصورة من فئة واحدة.
يتم تجهيز الطائرات بشكل عام بدرجتين من الراحة: درجة رجال الأعمال والدرجة الاقتصادية. باستخدام مثال شركة إيروفلوت، التي تدير هذا النوع من الطائرات بنشاط، دعونا نلقي نظرة على المقصورة.
أفضل المقاعد هنا هي مقاعد درجة الأعمال المعتادة. ستكون الدرجة الاقتصادية هي الأكثر راحة للركاب 8 صفوفالذي يقع خلف درجة الأعمال كذلك 19 صفًا في المنتصف و 20 صفًا على الجوانب. سيكون هناك الكثير من المساحة الحرة في الأمام.
يمكن لواحدة من أكثر طائرات الركاب أمانًا في العالم أن تستوعب ما يصل إلى 440 شخصًا على متنها. باستخدام مثال شركة إيروفلوت، سننظر في اختيار المقاعد الأكثر ملاءمة على هذه الطائرة.
في درجة الأعمال، المقاعد الأكثر راحة ستكون من الصف الثاني إلى الرابع.لن يكون الأول والخامس مريحين جدًا نظرًا لقرب البوفيه والمرحاض.
أما بالنسبة للدرجة الاقتصادية، هنا من الأفضل الجلوس في الصف 29بسبب قربها من مخارج الطوارئ. ومع ذلك، فإن قرب المراحيض يسبب عدم الراحة.
الأصغر بين عائلة 320. مثال على اختيار المقاعد الأكثر راحة هو تصميم مقصورة إيروفلوت A319.
الصفوف من 1 إلى 5 هي أفضل المقاعدوالتي تنتمي إلى درجة الأعمال.
- الصف السادس - يوجد في الأمام مساحة للأرجل تصل إلى الفاصل بين درجتي رجال الأعمال والاقتصاد؛
- يقع الصف 8 بجوار مخرج الطوارئ ويحتوي أيضًا على مساحة أكبر للأرجل.
طائرات ATP 72
ATR-72 هي طائرة صغيرة ذات محرك توربيني مثالية للطيران قصير المدى. ومع ذلك، بالنسبة لفئة صغيرة من الطائرات، تبلغ السعة 72 راكبًا. إذا أخذنا بعين الاعتبار المقصورة الداخلية، فمن الصعب تطبيق التوزيعات على أفضل وأسوأ المقاعد. الشيء الوحيد الذي يلاحظه الركاب هو أنه من الأفضل عدم الجلوس في القسم الخلفي، حيث تكون مناورات الطائرة محسوسة بدرجة أكبر.
في تصميم شركة الطيران هذه، ستكون أفضل المقاعد هي الصفوف الأربعة الأولى، مع زيادة الراحة وفئة الخدمة. أما بالنسبة للصفوف المتبقية، فإن الأكثر ملاءمة هو الصف 16 بالقرب من مخرج الطوارئ، والذي يسمى أيضًا Space+. للوصول إلى هذه الأماكن عليك أن تدفع مبلغًا إضافيًا.
في الختام، نلاحظ أن اختيار الموقع مهم بلا شك للسائح. لكل طراز، تتميز المقصورة بتصميم مختلف ويجب عليك الاهتمام بحجز المقاعد الأكثر راحة مسبقًا.
يضم أسطول الركاب التابع لخطوط روسيا الجوية 15 طائرة بوينغ 737-800. يحتوي التصميم الداخلي للطائرة على العديد من التعديلات.
أرقام ذيل الطائرات: VP-BUS، VQ-BVU، VQ-BUE، VQ-BSR، VQ-BSS، VQ-BPX، VP-، VQ-BNK، VQ-BUF، VQ-BJX، VQ-BWJ، VP-BGQ ، VQ-BVV، VP-BGR، VQ-BFY.
مزيد من التفاصيل حول عمر كل طائرة: Boeing 737-800+
دعونا نلقي نظرة على الرسم التخطيطي لمقصورة هذه الطائرة ذات الدرجة الواحدة (أرقام التسجيل VQ-BJX، VQ-BPX، VQ-BSR، VQ-BVJ، VP-BGQ، VP-BGR، VP-BOA)، بحيث أنه عند التسجيل عبر الإنترنت، يمكنك التنقل بسهولة في اختيار الأماكن الجيدة والمريحة.
ملاحظة. هذا المخطط مناسب أيضًا للوحات VQ-BUF وVQ-BUE. الفرق هو فرق صغير 1 صف. بدلاً من مقاعد 1ABC، تحتوي هذه الجوانب على مقاعد 1DEF.
مقصورة من الدرجة الواحدة لطائرة بوينج 737-800. روسيا الخطوط الجوية
أول 4 صفوفعلى هذه الطائرة هي الصفوف الأمامية. كقاعدة عامة، تتمتع المقاعد الموجودة في القوس بعدد معين من المزايا. على سبيل المثال، ستتمكن من النزول من الطائرة بشكل أسرع وعدم الوقوف في الطابور، وسيتم إحضار الطعام إليك أولاً، ويوجد بالقرب منك مرحاض وتتواجد المضيفات. ش 1 صفهناك جزء آخر من المزايا - لن يرمي أحد كرسيه عليك. يمكن أن تطغى على الصفات الإيجابية للمقاعد الموجودة في الجزء الأمامي من الطائرة حقيقة أن حوامل أسرّة الأطفال موجودة في المقاعد 1ABC و2DEF.
خلف 14 قريبيقع القسم الأول من مخارج الطوارئ. وفي هذا الصدد، قد يكون للمقاعد الموجودة فيها قيود على الاتكاء.
15 صفوهي محاطة من الجانبين بفتحات الهروب. وهذا هو في صالحه وعيوبه. سيكون هناك مساحة كافية للأرجل أمامك، ومن المريح النهوض من أي مقعد في هذا الصف دون إزعاج جيرانك. لكن المتحدث بالمقعد ثابت ولا يتكئ. كما لا يمكنك إجبار أمتعتك اليدوية على الاقتراب من باب الخروج.
16 صف- الأفضل في هذه الطائرة. فهو يشمل جميع مزايا الخامس عشر، ولكن ليس له عيوبه. تسمى هذه الأماكن SPACE+ وغالبًا ما يتعين عليك دفع القليل من المال للوصول إليها.
لأسباب تتعلق بسلامة الطيران، لا يُسمح للأشخاص ذوي الإعاقة والركاب الذين يصطحبون الحيوانات والأطفال بالتواجد في الصفين 15 و16.
آخر 32 صفتقع بالقرب من المراحيض. في بعض الأحيان قد تستقر ظهور الكراسي على جدار "الحمامات" ولا تتكئ. مثل هذا الحي لا يضيف الراحة. أثناء الرحلة، يمكنك في كثير من الأحيان رؤية قوائم الانتظار بالقرب من المرحاض. في المقاعد "المتطرفة" C وD، لا يزال بإمكانك التعرض لمرفق أو أي شيء آخر من الركاب الذين يهرعون ذهابًا وإيابًا.
معلومات مفيدة للمسافرين عن شركة روسيا
- تقييمات ومراجعات "روسيا"
- صور ومقاطع فيديو لطائرة Boeing 747-400
- "روسيا" - الشركة وأسطول الطائرات
أفضل المقاعد على متن الطائرة
علياء بروجوفا، خدمة دعم الركاب
أتمنى لك رحلة سعيدة!
هل أنت هنا:أفضل المقاعد على الطائرات / مخططات طائرات روسيا / بوينج 737-800
تعد طائرة 737 واحدة من أنجح طرازات شركة بوينغ الأمريكية لصناعة الطائرات، كما أنها أكثر الطائرات استخدامًا في العالم. منذ عام 1967، تم إنتاج أكثر من سبعة آلاف سيارة من هذا التعديل. وحتى يومنا هذا، يستمر إنتاج طائرة بوينج 737 وهي مطلوبة بشدة بين شركات النقل الجوي حول العالم. منافسها الرئيسي في سوق النقل الجوي، بين طائرات الركاب ذات الجسم الضيق، هو إيرباص A320.
صورة لطائرة بوينج 737
لدى شركة بوينغ، التي يتم إنتاجها اليوم، تسعة أنواع مختلفة من طراز 737، وهي تعديلات مختلفة لطائرات 737-600 و737-700 و737-800 و737-900. يمكن تقسيم نسخة بوينغ 737 ترتيبًا زمنيًا إلى ثلاث مجموعات - الأصلية (الجيل الأول)، والكلاسيكية (الجيل الثاني)، والجيل التالي (الجيل الثالث).
الجيل الأصلي (الموديلات -100، -200)
تم تقديم الطائرة لأول مرة للجمهور في عام 1964، وفي فبراير 1968 حلقت في السماء لأول مرة. وبعد ذلك دخلت الطائرة الخدمة مع شركة الطيران. كانت هذه نسخة من الطائرة 737-100، والتي تم تعديلها لاحقًا لتصبح نسخة أكثر نجاحًا من الطائرة 737-200. تم إصدار طائرة بوينج 737-200 في عام 1988. تم بيع ما مجموعه أكثر من 900 طائرة من هذا النوع لشركات النقل الجوي. خططت بوينغ في البداية لتوفير 60 إلى 85 مقعدًا للركاب على طائراتها، ولكن بعد التشاور مع عميلها الأول، تم زيادة عدد المقاعد إلى مائة مقعد. من خلال زيادة عدد المقاعد في كل صف، فازت بوينغ على منافستها DC-9
الجيل الكلاسيكي (موديلات -300، -400، -500)
في أوائل الثمانينات، خضعت طائرة بوينج 737 لتحديث كبير. قامت شركة Boeing بزيادة عدد مقاعد الركاب في مجموعة الطرازات الجديدة. تسمح لك هذه التعديلات بحمل ما يصل إلى 150 راكبًا. زادت قوة الطائرات. تم تركيب محركات جديدة وأحدث إلكترونيات الطيران على الطائرة. تم زيادة نطاق الرحلة. هناك عدد أقل من الانبعاثات الضارة. بدأوا في تلبية المعايير الجديدة. استخدمت بوينغ محركًا جديدًا بالكامل من طراز CFM56، والذي يتميز باستهلاك أقل للوقود ويحقق أيضًا حدودًا صارمة للضوضاء. كما تم تعديل أجنحة الطائرة. أصبحت الديناميكا الهوائية أفضل. وهكذا ظهرت النماذج الناجحة، 737-300، -400، -500، والتي يمكن أن ترضي معظم المطارات في العالم. طارت طائرة بوينغ 737-300 لأول مرة في عام 1984 وتوقفت عن الإنتاج في ديسمبر 1999.
صورة داخلية لطائرة بوينغ 737
وفي عام 1986، بدأت الشركة في تطوير نسخة موسعة، سميت بوينج 737-400، بمحركات أكثر قوة وسعة 170 راكبًا. لقد أصبح أطول بثلاثة أمتار من سابقتها. انتهى إنتاج هذا النموذج في عام 2000. أصغر وأصغر عضو في الجيل الثاني، 737-500، قادرة على حمل ما يصل إلى 132 راكبا، دخلت الخدمة في فبراير 1990. وقبل انتهاء إنتاج الطائرة 737-500 في عام 1999، تم تسليم أكثر من 350 وحدة إلى شركة الطيران.
الجيل القادم (الموديلات -600، -700، -800، -900)
في منتصف التسعينات، بدأ إنشاء الجيل الثالث من طائرات بوينغ 737. يتضمن هذا الجيل تعديلات -600، -700، -800، -900. على عكس الإصدارات السابقة، خضع الطرازان -800 و-900 لتحسينات تكنولوجية كبيرة.
ومن أهم التحسينات وجود شاشة العرض الأمامية (HUD)، والتي تستخدم في الطائرات العسكرية. HUD عبارة عن شاشة شفافة تقع بين نافذة الطيار وقمرة القيادة. يتم عرض جميع البيانات المهمة مثل الارتفاع والسرعة والموقع وغير ذلك الكثير. أثناء الإقلاع والهبوط، يعرض صورة تخطيطية للمدرج، مما يسمح للطائرة 737 بالتحليق حتى في ظروف الرؤية الضعيفة للغاية.
رسم تخطيطي لطائرة بوينغ 737 من الداخل
تم تجهيز هذه الإصدارات بمحرك CFM 56-7B الجديد. عدد المقاعد في طائرة بوينج 737-700 مطابق لنسخة 737-300. تم تسليم أول طائرة من طراز 737-700 لشركة طيران ساوثويست في عام 1997. الإصدار الأحدث من 737-800 هو طراز حديث بمدى أطول يصل إلى 5765 كيلومترًا وبه 189 مقعدًا للركاب. تعتبر طائرة 737-800 الجيل الثالث الناجح من طائرات 737 حيث تم بيع أكثر من 900 وحدة.
أدى الطلب على طراز مشابه للطائرة 727-500 ولكن بمدى أكبر إلى تطوير نسخة 737-600. تمت أول رحلة لطائرة بوينج 737-600 في عام 1998. تعد طائرة Boeing 737-900ER الأكبر في عائلة 737 حيث يصل مداها إلى 6045 كم. دخل هذا النموذج خدمة الطيران في عام 2007.
