كان من المفترض أن تكون رحلة سيارتي الصيفية رحلة إلى القوقاز ، وكان الحدث الرئيسي فيها هو تسلق إلبروس. ولكن في تموز (يوليو) ، قبل حوالي شهر من البداية ، اتصل صديق من سانت بطرسبرغ وتحدث بحماس عن شبه جزيرة ريباتشي في منطقة مورمانسك في شمال الجزء الأوروبي من روسيا: "المحيط ، مناظر ذات جمال غير عادي ، حقول عيش الغراب والتوت ، وحدات عسكرية مهجورة ، أشياء استراتيجية منذ الحرب العالمية الثانية - العالم المفقود ... ". أثارت قصته اهتمامًا كبيرًا ، وبدأت أفكر في إمكانية الذهاب إلى هناك. لكن ، بالطبع ، ليس هذه المرة. وإذا كان في هذا ، فهناك حاجة إلى سبب وجيه.
وظهر مثل هذا السبب. بدأت تمطر ، وفقًا للتوقعات ، كانت متوقعة في منطقة إلبروس في نهاية الصيف. لا أعرف مدى صحة التوقعات ، لكن .. بشكل عام ، قمت بتغيير الاتجاه بسهولة من الجنوب إلى الشمال. تطورت الظروف بحيث أنه في الوقت نفسه ، كان أحد معارف صديقي في بطرسبورغ يذهب إلى Rybachy من سانت بطرسبرغ مع الشركة. اتفقوا على أنه يمكننا الانضمام إليه.
وفقًا لحسابات الملاح ، هناك طريقان متماثلان تقريبًا في وقت المرور ، يؤديان من موسكو إلى Rybachy. أحدهما يمر عبر بيتر والآخر عبر فولوغدا. يبلغ طول الأول حوالي 2100 كم ، والثاني حوالي 2000 كم. لكن الأول أسرع قليلاً من الثاني ، حيث أن طريق موسكو - سانت بطرسبرغ السريع به عدد من المقاطع عالية السرعة. تدور الطرق حول بحيرة Onega من جوانب مختلفة وتتقارب في الجزء الشمالي منها. ثم هناك طريق واحد - إلى مورمانسك.
كنت بحاجة للذهاب إلى بيتر. الطريق إليها من موسكو معروف للكثيرين. في السنوات الأخيرة ، فقد تحسنت ، مع مزيد من الإسفلت الجيد وعدد أقل من المناطق ذات حدود السرعة القوية. الطريق إلى سانت بطرسبرغ ، الذي يبلغ 700 كيلومتر ، يستغرق يومًا تقريبًا إذا لم تستعجل. ليلة في سان بطرسبرج. في الصباح لمورمانسك. الطريق إليها جيد بشكل عام. هناك أماكن مع إصلاحات. الكاميرات ، الثابتة والمتحركة ، أكثر احتمالًا من عدد قليل. من حين لآخر هناك دوريات لشرطة المرور كامنة على الهامش. الطريق ملحوظ لطبيعة كاريليه الصخرية المحيطة ، وفرة من مرايا البحيرات والمستنقعات ، في الأماكن الممتدة وراء الأفق. بالقرب من مورمانسك ، هناك عدد أقل من الغابات ، وتبدأ المناظر الطبيعية في التحول إلى التندرا.
في الطريق إلى مورمانسك ، أمضينا الليلة مع صديق في كيروفسك. تقف المدينة جانباً ، على بعد حوالي 30 كم من المسار ، في سلسلة جبال خيبيني المعروفة جيداً للمتزلجين. عند العودة من كيروفسك إلى الطريق السريع ، بقي حوالي 200 كم إلى مورمانسك.
من الضروري الذهاب إلى شبه الجزيرة ، كما يقولون ، مع أخذ كل شيء. لا توجد متاجر هناك. لا يختلف سوبر ماركت مورمانسك كثيرًا عن موسكو - فالتشكيلة والأسعار متشابهة تقريبًا. في محطات الوقود ، يزيد سعر وقود الديزل بنحو 3 روبل عن سعره في العاصمة.
عندما كنا لا نزال في طريقنا إلى مورمانسك ، على بعد 160 كيلومترًا من سانت بطرسبرغ ، توقفنا عند متجر في مصنع بوتانينو الذي ينتج اللحوم المعلبة. اشتروا الحساء هناك. أستطيع أن أقول بكل ثقة أنني لم أتناول أي حساء آخر أفضل من هذا. أشار سلافا إلى المتجر. نفس التعارف الجيد مع صديقي ، الذي كنا سنسافر معه حول Rybachy. بالمناسبة ، يعرف سلافا شبه الجزيرة وتاريخها جيدًا. ذات مرة كانت هناك وحدة عسكرية خدم فيها في الجيش. أثناء خدمته ، كان مشبعًا بـ Rybachy لدرجة أنه كان يأتي إلى هناك لسنوات عديدة. في نفس الوقت ، سلافا لديها تجربة رائعة تشغيل معدات الطرق الوعرة. الآن يقود عربة سوبول للطرق الوعرة ، والتي أعاد بناؤها بيديه. أصبح سلافا ، في الواقع ، مرشدنا ، وكانت سيارته على رأس العمود ، أول من اكتشف الطرق الوعرة. ولكن حول Rybachy على الطرق الوعرة لاحقًا. سأخبرك قصة مرتبطة به. صديقي في سانت بطرسبرغ ، يرى ميتسوبيشي الجديدة باجيرو سبورت، الذي وصلت إليه ، شعرت بالحيرة الشديدة حول كيفية تجنب أو على الأقل تقليل الضرر الذي يعتقد أن السيارة كانت تنتظره في رحلتنا القادمة. دار حول السيارة وقال: "يجب على الأقل إزالة المصد. حسنًا ، لا أعرف على الإطلاق ، هل أنت مستعد لترك الأمر هناك؟ أو دعنا نتركها هنا ونركب سيارتي الصغيرة ". كانت شاحنته الأمريكية القديمة واقفة في مكان قريب. لا أستطيع أن أقول إن هذا لم يزعجني ، لكنني قلت للتو إنني لن أهرع إلى الاحتضان. "حسنًا ، هذا صحيح ، إذا استدرنا وعدنا إلى المنزل ،" لخص بشكل كئيب.
لا يرتبط Rybachy بالبر الرئيسي ، فهو متصل بواسطة برزخ ضيق مع شبه جزيرة أخرى تسمى الشرق ، والتي تتحول بالفعل إلى ارض كبيرة... لذلك ، للوصول إلى Rybachye ، تحتاج إلى القيادة عبر Sredny. كما تعلم ، خلال الحقبة السوفيتية ، كانت شبه الجزيرة في منطقة مغلقة ، حيث تم إنشاء مجموعة كاملة من القواعد العسكرية. في "الصفر" فتح دخول للمدنيين ، ولكن مع تصاريح خاصة. من عام 2009 حتى يومنا هذا ، عند نقطة التفتيش (نقطة التفتيش) تيتوفكا ، يحتاجون فقط إلى جواز سفر ، ويمكنهم رؤية ما يتم نقله في السيارة. يقع الحاجز على طريق Kola السريع الذي يمر عبر Pechenga ، على بعد حوالي 160 كم من مورمانسك. النقطة أمام الجسر فوق النهر. بعد ذلك مباشرة تقريبًا يوجد مخرج صحيح على طريق ترابي. عند تشغيله ، لم تصل بعد إلى Srednee ، لتقطع مسافة 25 كم تقريبًا ، ثم تقترب من Rybachy. لكن يمكنك اعتبار أن رحلتك تبدأ في هذه المرحلة.
الطريق إلى Rybachy يكون أحيانًا مثل سربنتين ، يتمايل من تل إلى تل ، ثم يستقيم. لا توجد أقسام يصعب اجتيازها. لكن هذا المسار لا يمكن وصفه بسهولة. ستختبر أعصابك ، لأن جزءًا كبيرًا منها عبارة عن نتوءات صلبة. لا جدوى من الالتفاف عليهم. يمكنني تقديم نصيحة واحدة فقط: أصلح كل الأشياء في السيارة ، لأن الهز ، إذا كان بإمكانك تسميته يهتز ، سيكون قويًا. في البداية حاولت أن أذهب ببطء وأن أبحث عن الثقوب الضحلة. لكن في مرحلة ما ، أردت حقًا أن ينتهي الأمر في أسرع وقت ممكن ، وتم استخدام مبدأ "المزيد من الغاز - عدد أقل من الثقوب". وأجد صعوبة في تحديد أي من هاتين الطريقتين سيكون أفضل لشخص. الخيار الثاني ، بالإضافة إلى تقليل الوقت ، يجعل من الممكن الشعور وكأنك مشارك في غارة حاشدة. صحيح ، إذا كان لديك سيارة دفع رباعي قوية لم يتم اختبارها بمرور الوقت ، فمن المحتمل ألا يكون مبدأ "الغاز" يستحق التطبيق.
يقولون أن النتوءات تكونت بسبب شديدة المعدات العسكريةالذي يأتي هنا للتدريبات العسكرية. في طريق العودة ، كنا تقريبًا مشاركين في هذه الأحداث. الجنود ، كما بدا في ذلك الوقت ، قلدوا عملية إزالة الألغام من الطريق ، وغطتهم دبابة ، ثم ظهرت سيارة باجيرو سبورت الخاصة بنا بسبب الدوران. توقفنا على بعد حوالي ثلاثين متراً من الدبابة ، فدار برجها نحونا بفوهة بندقيتها. هل كانت مزحة أو اتباع تعليمات النظام ، لا أعرف. كانت الأحاسيس متناقضة.
المنطقة التي يقع فيها Rybachy بها تمامًا تاريخ غني، ولكن غالبًا ما كان التعرف عليه مرتبطًا بدقة بماضيه العسكري. الانطباعات المفعمة بالحيوية عن جمال المناظر المحلية تم قطعها بين الحين والآخر بنصب تذكارية مع النجوم - ذكرى جنود الجيش السوفيتي الذين سقطوا في الحرب الوطنية العظمى.
تقع سلسلة جبال موستاتونتوري الجرانيتية على البرزخ الذي يربط نهر سريدني بالبر الرئيسي. مر خط الجبهة الشمالي على طولها. المكان أسطوري ، المكان الوحيد الذي لم يتمكن فيه الألمان من اختراق خط المواجهة. من أحد الضباط الذين دافعوا عنه ، التقط الكاتب السوفييتي الشهير كونستانتين سيمونوف صورة بطل لعمله "ابن رجل مدفعي".
لعب Rybachy دورًا استراتيجيًا مهمًا ، حيث سيطر على مداخل خلجان Pechenga في الغرب و Motovsky و Kola خليجي في الشرق. اعتمدت حماية شبه جزيرة كولا بأكملها مع مدينة مورمانسك ومينائها الخالي من الجليد إلى حد كبير على هذا. كان الاستيلاء على هذه المنطقة القطبية الشمالية أحد أهم مهام القيادة الألمانية. كان من المقرر أن ينفذها جيش "النرويج" المكون من فيلقين ألماني وفنلندي. كان من المتوقع استيلاء الألمان على شبه الجزيرة من البحر. في هذا الصدد ، عشية الحرب ، تم إنشاء عدد من الهياكل الدفاعية في Rybachye و Sredny.
كما تعلم ، كان الجزء الغربي من شبه الجزيرة من 1920 إلى 1940 تابعًا لفنلندا. كان هذا نتيجة حربين سوفيتية وفنلندية. نتيجة لأول مرة في عام 1920 ، تنازل بلدنا عن جزء من أراضيها لفنلندا. زودت الحرب الثانية الاتحاد السوفييتي في عام 1940 بتوسيع كبير لحدوده في الاتجاه الفنلندي ، بما في ذلك إعادة الأراضي التي سبق منحها. تم إجراء تحصين سريدني وريباتشي في وقت قصير ولم يكتمل قبل الهجوم الألماني. لكن الألمان ، بعد أن اخترقوا الحدود السوفيتية ، هاجموا شبه الجزيرة من البر الرئيسي. وتم توقيفهم في موستاتونتوري. قدم أسطولنا الشمالي مساهمة كبيرة في ذلك ، حيث قدم دعمًا قويًا للنيران من على سطح السفن. على موستاتونتوري ، تم تنفيذ الهجوم من قبل الصيادين المجهزين تجهيزًا جيدًا والمجهزين جيدًا من وحدة النخبة الألمانية إديلويس ، المدربين على القتال في الظروف الجبلية الشمالية. استمر احتباس شبه الجزيرة 3.5 سنوات. وغني عن القول ما كلف الجيش السوفيتي. هذه الأرض تسقى بالدم.
تتمتع منطقة موستاتونتوري بمناظر خلابة. ما يسمى بطريق Swabian ، الذي يمتد على طول البحيرات والتلال ، يوضحهم بشكل جيد. تم بناؤه خلال سنوات الحرب لدعم الجيش الألماني في اقتحام شبه الجزيرة ويأتي من Pechenga ، التي أطلق عليها الألمان باللغة الفنلندية Petamo. يكون الانعطاف إليه أمام الممر فوق التلال في الطريق إلى الشرق. من الصعب أثناء القيادة على هذا الطريق الجمع بين سحر الطبيعة المحيطة والنيران الكثيفة وضربات القنابل.
الطريق Swabian محفوظ جيدًا ومفاجآت بجودته ، لكن المرور عليه معقد بسبب الجسور المدمرة. لتجاوزها ، أنت بحاجة إلى سيارة دفع رباعي ذات خلوص أرضي مرتفع يسمح لك بالقيادة عبر الأحجار الكبيرة. بنى الألمان سلسلة من الهياكل الهندسية المختلفة على طول الطريق. من العديد منهم فقط أجزاء من الجدران ، ولكن يمكن التعرف عليها بسهولة. ولكن هناك أيضًا مبانٍ نجت تقريبًا.
بعد الحرب العالمية الثانية ، بقيت أنواع مختلفة من القطع الأثرية في شبه الجزيرة ، وخاصة في البر الرئيسي المجاور ، بما في ذلك موستاتونتوري - من قطع المدفعية والذخيرة إلى الأدوات المنزلية العادية التي يستخدمها الجيش. في وقت السلم ، حكم الجيش السوفيتي هنا ، وزار العديد من البعثات وحفلات البحث والسياح فقط ، لذلك هناك عدد أقل بكثير من القطع الأثرية. ولكن ، كما يقول أهل العلم ، لا يزال هناك الكثير منهم ، ويصبح البحث أكثر صعوبة. ومع ذلك ، غالبًا ما يتم العثور على المناجم وأغلفة القذائف وغيرها من العناصر المماثلة ، الصدأ بشدة ، والتي لم يتم إنقاذها على الإطلاق بمرور الوقت ، والتي بسببها لم تعد تمثل أي قيمة تاريخية ومادية تقريبًا.
ترتبط المعالم السياحية في شبه جزيرة سريدني ، مثل تاريخها ، ارتباطًا وثيقًا بمدينة ريباتشي. لذلك ، الوسيط مثير للاهتمام أيضًا. لكننا لا نتطرق إليها. هدفنا هو Rybachy. إنه أكبر بكثير ، وما وراءه المحيط. نعم ، المحيط لا يحد أبدًا على اليابسة. على الخرائط ، تغسل شبه جزيرة ريباتشي بحر بارنتس الذي يتحول إلى محيط. ومع ذلك ، فهذه اتفاقية ، لأنه يوجد ماء بين Rybachy والقطب الشمالي.
لم يكن من المخطط الوصول إلى Rybachy في اليوم الأول. توقفنا ليلاً ، نصبنا معسكرًا منديلًا بالقرب من الطريق. في اليوم الثاني انفصلنا عن مجموعة سلافا واتفقنا على الالتقاء بالفعل في شبه الجزيرة. وهذا أعطانا ميزة إضافية: عدم وجود شركة كبيرة والدعم عزز انطباع التعارف الأول مع Rybachy. بدأ الأمر بقرية أوزيركو العسكرية المهجورة ، حيث اجتذبت مبنيين من خمسة طوابق.
الرمادي ، مع اسوداد فراغ مآخذ النوافذ تبدو قاتمة. أضافت السماء والمطر والرياح العاصفة الباردة والهجر الكامل ألوانًا حزينة إلى السماء ، مغطاة بإحكام بالرصاص الثقيل. بمجرد دخولك إليها ، تبدأ في تخيل كيف ومن عاش هنا ذات مرة. ربما تكون هذه الانطباعات هي الشيء الوحيد الذي يمكن أن تعطيه زيارتهم. لكن ، وتعتمد قوة هذه الانطباعات على حدة الإدراك والوعي لديهم ، وربما شيء آخر. الداخل ليس مجرد خراب. كل شيء نُهب ودُمر هناك. على الرغم من أن المنازل لم تشهد حربًا. تم بناؤها وتركها من قبل الناس في وقت السلم. ما تراه في هذه المباني المكونة من خمسة طوابق ، فإنك تلتقي في جميع أنحاء شبه الجزيرة في جميع المنشآت العسكرية المهجورة. يقول أحدهم أنه يمكنك رؤية صورة نهاية العالم فيها. أود أن أسمي الصورة بشكل مختلف ، شيء مرتبط بتدهور الأخلاق ، خاصة في التسعينيات ، بعد انهيار الاتحاد السوفيتي.
ظهرت المباني المكونة من خمسة طوابق في أوائل السبعينيات بالإضافة إلى البنية التحتية السكنية والمرافق الأخرى التي تم إنشاؤها للجيش. بحلول ذلك الوقت ، تمركز عدد من القوات في Rybachye ، بما في ذلك الدفاع الجوي ، مسلحين بنظام الصواريخ المضادة للطائرات. كانت قرية أوزيركو مجهزة تجهيزًا جيدًا ، وكان هناك ملعب للهوكي بالقرب من المباني المكونة من خمسة طوابق. أقرب إلى التسعينيات ، بدأ تخفيض الأسلحة في شبه الجزيرة ، ثم تبع ذلك نزع السلاح ، والذي انتهى في خريف عام 1994. بعد رحيل الجيش ، بالإضافة إلى النظام الراسخ لمرافق البنية التحتية ، بقي الكثير من المعدات والمعدات المختلفة في شبه الجزيرة ، على وجه الخصوص ، نقل البضائع ، والمركبات لجميع التضاريس. تم تجميد القاعدة المادية ، لكن هذا لم يحميها خلال الانهيار السوفيتي للبلاد. يقولون أن جزءًا كبيرًا من هذه التقنية تم نثره في المعدن.
بعد أن تعرفنا على أوزيركو ، ذهبنا للبحث عن مكان كان من المفترض أن يقف فيه سلافا ، وتاهنا. سافرنا على طريق صخري وعر ، لكن بعد ذلك ظهر الطين ، أصبحت الأرض أكثر هشاشة. كانت أقفال الجسر والعتاد المنخفض مشغولة بالفعل ، وكانت السيارة تزداد ثقلاً. وسرعان ما كنا نزحف في منتصف التندرا الموحلة هناك ، والتي بالكاد يمكن تسميتها طريقًا ، وكان هناك أرض منخفضة مستنقعية تنتظرنا. نتيجة لذلك ، استدرنا.
بدأ المساء ، وقررنا تأجيل البحث ، وتوقفنا ليلاً على ضفة خليج Bolshaya Volokovaya - في الجزء الغربي من Rybachy. لم يستغرق الأمر وقتًا طويلاً للبحث عن أماكن وقوف السيارات الجميلة ، فهناك الكثير منها. لكن مثل هذه الأماكن غالبًا لا تخلو من الرياح. ويمكن أن تنفجر من المحيط حتى لا تقف الخيمة. لكننا وجدنا مكانًا هادئًا تحت الصخرة ولم ننصب حتى خيمة ، قمنا فقط بسحب مظلة لإبعاد المطر. لن تجمد في كيس نوم دافئ في الليل.
عندما وصلنا إلى Rybachy ، كان الجو غائمًا ، وتمطر من وقت لآخر. هذا هو القطب الشمالي وفي أغسطس لا يمكن للمرء أن يعتمد على الأيام الدافئة. في الليل تنخفض درجة الحرارة إلى سبع درجات. ولكن ، كما قيل لنا ، قبل وصولنا بأيام قليلة ، كان الجو حارًا ، وهو أمر نادر بشكل عام في هذه المنطقة. على الرغم من أننا وجدنا أيضًا عدة أيام مشمسة. تهب الرياح في كثير من الأحيان ، ولكن في بعض الأحيان بالكاد يشعر بها. في أعماق شبه الجزيرة ، قد لا تكون هناك رياح على الإطلاق ، ولكن بعد ذلك ، إذا كانت هناك بحيرة قريبة ، فليس هناك فرصة ضئيلة للهجوم من قبل سحب البراغيش.
عندما يقولون أن المحيط يتغذى ، يمكنك التفكير في الأسماك وبعض المأكولات البحرية الأخرى. لكن المحيط يوفر الحطب. يوجد في Rybachye التندرا والمياه والحجر. ويمكن العثور على الشجرة بالسير على طول الشاطئ. هناك لوحات وسجلات. ما عليك سوى اختيار تلك التي استلقيت بالفعل وجفت. بشكل عام ، يرمي المحيط كل شيء - القمامة والكثير من البضائع الأخرى. في وقت لاحق ، على أحد شواطئ شبه الجزيرة ، وجدنا خليجًا ضخمًا من حبل جيد. ربما جرفته العاصفة من السفينة. الحبل يمكن أن يكون بمثابة حبل سحب موثوق به لسيارة دفع رباعي كبيرة.
في اليوم التالي كانت السماء صافية ، كانت الشمس مشرقة ، وقررنا المشي في عمق شبه الجزيرة. تضاريسها جبلية مليئة بالحجارة والعديد من التكوينات الصخرية.
الغطاء النباتي منخفض بسبب الرياح القوية ، ويغطي جزء كبير منه ، مثل السجادة ، الأرض ، وفي بعض الأماكن تنمو الشجيرات بكثافة. إنه رطب في الأراضي المنخفضة - البرك ، المطبات. شبه الجزيرة مقطوعة بالتيارات وأحواض الأنهار ، وبالتالي ، عند السفر على طولها ، لن يكون من الممكن تجاوزها.
في الأنهار ، يمكن أن يكون التدفق مضطربًا. نلتقي مثل هذا النهر. نمرره عبر كومة الحجارة.
قد تعتقد أنه حيثما توجد التندرا ، كل شيء يبدو كما هو. ومع ذلك ، فهي ليست كذلك. هنا ، تشكل التندرا ، جنبًا إلى جنب مع الأحجار والصخور ذات الأشكال المختلفة ، مناظر طبيعية مثيرة للاهتمام ومتنوعة.
غالبًا ما يكون أهم ما يميزها هو المحيط أو التندرا نفسها بنباتاتها الملونة الزاهية.
النباتات غنية جدا. من بينها هناك العديد من الزهور والغرينيات الكاملة من التوت.
أكثر هذه الأنواع شيوعًا هو التوت البري. هناك العديد من العنب البري والتوت السحابي والتي تحظى بشعبية كبيرة في الدول الاسكندنافية.
هناك أيضًا العديد من أنواع الفطر في Rybachye. من بين هؤلاء ، غالبًا ما توجد فطر البوليطس. يمكن أن تكون كبيرة جدا.
ينمو فطر البوليطس تحت أشجار البتولا. وهم هنا ، فقط الأقزام. يمكن أن تنتقل على طول الأرض وتكون مشابهة جدًا لجذور النبات.
هناك أيضًا طحالب جميلة جدًا هنا.
بحلول الظهيرة ، كانت الشمس دافئة لدرجة أنه عندما خفتت الرياح ، أصبحت دافئة في الجنوب. في مثل هذه اللحظات ، عند النظر إلى المياه الزرقاء لخليج Big Volokovaya ، يمكن للمرء أن يتخيل بسهولة أن هذا هو الجنوب.
لم تكن هناك حاجة للبحث عن المجد. وجدنا نفسه على دراجة نارية. نعم ، كان لدى مجموعتنا العديد من الدراجات النارية - الدراجات المتقاطعة والدراجات النارية. تم إحضارهم على مقطورة.
مع هذا النقل ، يمكنك الوصول بسرعة إلى حيث سيكون من الصعب أو حتى المستحيل الوصول إلى هناك بالسيارة. تسمح لك الدراجة النارية برؤية المزيد. بالإضافة إلى ذلك ، ستوفر شبه الجزيرة لسائقي الدراجات النارية حمامات الطين ، ومخاطر المياه ، والصخور ، والمنحدرات ، والرمال ، بشكل عام ، كل ما هو مطلوب للقيادة القصوى على التضاريس الوعرة. أثناء التنقل في السيارات ، لم نبحث عن التطرف ، لكن لا يمكننا الاستغناء عنها.
كل يوم كانت مجموعتنا على الطرق الوعرة والدراجات النارية تنتقل إلى مكان جديد. كان الوقت محدودًا ، لذلك كان المسار يمتد على طول الجزء الغربي من شبه الجزيرة ، حيث يوجد عدد أقل من الطرق الوعرة ، وهناك العديد من عوامل الجذب. لدى Rybachye ، بطريقة ما ، طرقها الرئيسية. إنها ملفوفة جيدًا ، ولها حدود واضحة ، ويمكن تمييزها ببراميل من الأعمدة على طولها.
يستخدمها معظم السياح. وإذا لم يكن الأمر يتعلق بالمجاري المائية العديدة التي تتدفق إلى المحيط ، والبرك في الأراضي المنخفضة ، فسيكون من الممكن المرور عبرها في أكثر المعابر العادية. مجاري الأنهار مشبعة بالصخور الكبيرة ويمكن أن يكون لها منحدرات شديدة ويمكن أن يكون منسوب المياه فوق الركبة. هذه ليست أكبر عقبات في شبه الجزيرة ، ولكن للتجول في الجزء الغربي بأكمله ، يجب التغلب عليها ، وقد يكون هذا كافياً لإتلاف السيارة. يمكن أن تصطدم الأحجار بالجسم وتخرق العجلات وتكسر الأجزاء الموجودة أسفل القاع. عند عبور الأنهار دون مراعاة عدد من الاحتياطات ، يمكن أن تغرق السيارة. حماية علبة نقل ممزقة ، عجلة مثقوبة ، قضيب مكسور مضاد للالتفاف ، داخلي مملوء بالماء ، خدوش على الجسم - المشاكل التي حلت بمجموعتنا ، بالمناسبة ، والتي تتكون من أشخاص لا يخلو من تجربة القيادة على الطرق الوعرة.
ومع ذلك ، فقد غمرت المياه الجزء الداخلي من السيارة ليس على النهر ، ولكن على أحد الطرق الممتدة بعيدًا عن الساحل عبر التندرا ، حيث كانت هناك برك ضخمة في الأراضي المنخفضة. إحدى سيارات الدفع الرباعي ، وهي تسحب المقطورة ، وجدت عقبة في لوح خرساني ملقاة في قاع إحدى هذه البرك وسحبت إلى جانب الحفرة. لذلك كان الجانب الأيسر من السيارة يصل إلى الزجاج في الماء والوحل. ربما تكون الحفرة خلفتها شاحنة عسكرية متوقفة. وربما تم وضع اللوح مرة واحدة لتغطية منطقة ذات تربة مهتزة للغاية. ومن المثير للاهتمام أن البركة لم تبدو عميقة ولم نكن مستعدين لمثل هذا الإزعاج. شيء آخر هو عند عبور الأنهار.
تتميز العربة السلافية بخلوص أرضي مرتفع بشكل كبير ، بالإضافة إلى ترس منخفض ، واثنين من أقفال العجلة الداخلية والمحور البيني. كان أول من انزلق إلى الماء وحدد ما إذا كان بإمكان الآخرين المرور. لم تكن عوائق المياه طويلة ، لكنها أخفت الأحجار الكبيرة وعمقها بكل أنواع الثقوب. إن وجود مثل هذه السيارة المعدة خصيصًا بين المركبات التسلسلية القياسية على الطرق الوعرة ، حتى السيارات الجيدة ، على Rybachy ، كما أعتقد الآن ، ليس مرغوبًا ، ولكنه إلزامي. إذا كنت ، بالطبع ، لا تريد ، كما قال صديقي عشية الرحلة ، اترك السيارة هناك. على الرغم من أننا حصلنا أيضًا على مساعدة أخرى - الدراجات النارية. لقد جعلوا من الممكن اكتشاف مدى مقبولية المقطع الذي أمامك بسرعة.
يعتمد مستوى المياه في أنهار شبه الجزيرة على المحيط. على سبيل المثال ، حيث يمكن أن يكون الماء تحت الركبة في النهار ، في المساء ، أثناء المد ، يمكن أن يرتفع المستوى إلى مترين أو أكثر. هذه الميزة مهمة أيضًا في الاعتبار.
عند القيادة عبر النهر ، لا تقود بسرعة كبيرة. يجب ألا ندفع الموجة إلى الأمام ، بل يجب أن نتبعها. إذا تم دفع الموجة ، فسيبدأ الماء في الاختراق تحت الغطاء ، الأمر الذي قد ينتهي بطريقة معروفة. ولكن عندما تدخل النهر ، والماء بالفعل على مستوى المصد ، فأنت تريد حقًا الخروج إلى الأرض في أسرع وقت ممكن ، وقد لا تتحمل أعصابك ذلك ، وستضيف ساقك الغاز. لقد ارتكبت هذا الخطأ مرة واحدة. تدحرج الماء على غطاء المحرك و ... بفضل مهندسي ميتسوبيشي! الآن لا أقول هذا للإعلان ، لأن هذا الخطأ يمكن أن يكون له تكلفة عالية. ذهبت My Pajero Sport أينما دعت الحاجة ، متسامحة مع الأخطاء ، ولم تخذلني أبدًا.
قبل الذهاب إلى Rybachy ، بعد أن تعلمت عن ميزات ارتياحها ، شعرت بالحيرة الشديدة من الإطارات التي يجب وضعها على السيارة. لقد انتقلت من فكرة بسيطة: اتصلت بصديق - في Nokian Tyres. أوصى Nokian Rotiiva AT. إنه إطار ، كما هو مذكور في وصفه ، بجدران جانبية معززة محمية من التشققات الجانبية ، مع مداس يعمل بشكل جيد على الطرق الوعرة ، وهادئ واقتصادي على الأسفلت. ارتديته ولم أفقده. على الطريق السريع ، تم الاحتفاظ بمتوسط \u200b\u200bاستهلاك الوقود في حدود 5.5-7 لتر.
لا يختلف بعض الأشخاص الذين يأتون إلى Rybachy في موقفهم المقتصد تجاه الطبيعة ، تاركين وراءهم الكثير من القمامة وإفساد طبقة الغطاء النباتي. هناك أماكن حيث ، بدلاً من سجادة متعددة الألوان من نباتات التندرا ، يتحول مرج موحل ضخم تتدحرج إليه عجلات سيارات الدفع الرباعي إلى اللون الأسود.
رغبة الناس في أن يكونوا محاطين طبيعة جميلةإن عدم إبداء الاهتمام بها يشكل تهديدًا حقيقيًا لشبه جزيرة Rybachiy. كيفية حمايته من مثل هذا التهديد هو سؤال. قمنا بتربيته أكثر من مرة في شركتنا في المساء.
لقد أثبت العلماء أن الناس عاشوا في Rybachy في العصر الحجري. تم هذا الاكتشاف في عام 1979 بفضل رجل عسكري كان يصطاد في خليج زوبوفسكايا ، والذي لاحظ اللوحات الصخرية. بعد ذلك ، تم العثور على حوالي ثلاثين موقعًا في شبه الجزيرة. رجل قديم... في Rybachye توجد مقابر الفايكنج ، وتم اكتشاف مكان للتضحية من Lapps. كان يسكن شبه الجزيرة النرويجيون والفنلنديون والروس.
جعلت الموارد الطبيعية من الممكن الانخراط بنشاط في صيد الحيتان وتربية الرنة وتربية الماشية ، وبالطبع صيد الأسماك - وهو ما أعطى شبه الجزيرة اسمها. يمكن العثور على آثار لأنشطة الأشخاص الذين سكنوا Rybachy في أوقات مختلفة اليوم. لكن ، بصراحة ، لا شيء هنا يجذب نفسه مثل الطبيعة. إنها جذابة للغاية لدرجة أنك تبدأ في السعي لتكون بمفردها معها.
لقد حدث أنني لم أتمكن من الذهاب إلى Cape German - أقصى نقطة في شمال Rybachy والجزء الأوروبي بأكمله من روسيا. في أحد الأيام الأخيرة من إقامتنا في شبه الجزيرة ، عندما كنا قد سافرنا بالفعل حول الجزء الغربي منها الساحل الجنوبيفي موتوفسكي باي ، انفصلت عن المجموعة وذهبت إلى المجموعة الألمانية. كان معظم الطريق معروفا. على الطريق التقيت وسيم شاطئ رمليالتي شكلتها المد.
غالبًا ما كنت أتوقف وألتقط صوراً كثيرة ، وهو ما كان صعبًا ، أتحرك في مجموعة ، مع مرور الوقت ، وبدأ المد. لهذا السبب ، واجهت صعوبة في عبور النهر. ظهرت في مكانين. في كلتا الحالتين ، بعد إخفاء المصد تحت الماء ، خوفًا من المخاطرة ، قام بتشغيل الترس الخلفي. ومن المثير للاهتمام أن المنطقة كانت تفتقر إلى نباتات التندرا النموذجية. نمت حولها عشب طويل مثل القصب ، ارتفاع السيارة ، مما جعل من الصعب التنقل. كانت هذه الغابات متشابكة مع شبكة كاملة من الطرق. عدت إلى نفس المكان عدة مرات ، لكنني اكتشفت بعد ذلك شلالًا ، ووجدت طريقًا يمر فوقه ، وقمت بالقيادة عبر فورد ضحلة. مع إدراك أنه لم يتبق الكثير من الساعات المضيئة ، لم يكن احتفالي قوياً. منعني ظرف آخر من الشعور بالسعادة - كان هناك القليل من الوقود المتبقي في الخزان ، ولم يكن معي عبوة احتياطية. الذهاب بسرعة ، دون أن تقفز الأشياء في المقصورة ، في اليوم السابق له على تفريغ كل شيء تقريبًا من السيارة ، ولم يتبق سوى كيس نوم وفأس وبعض الطعام للمساء والصباح التالي. ليس بعيدًا عن Nemetskoye ، على ضفة خليج Waida ، توجد وحدة كشف عسكرية صغيرة (أجسام جوية). لم تتحقق آمالي في الحصول على بعض وقود الديزل من الجيش. كان رفضهم قاطعًا لدرجة أن ... يبدو أن السائحين سئموا منهم.
ولكن بمجرد وصولك إلى شاطئ الحرملة ، نسيت المشكلة. كنت وحدي. بالمناسبة ، اتضح لاحقًا أن Cape Nemetsky ربما يكون المكان الأكثر شعبية بين السياح الذين يأتون إلى Rybachy. لذلك كنت محظوظا. إنه جميل في ألمانيا بطريقته الخاصة: تنتشر التندرا الغنية بالألوان مثل سجادة ناعمة بين التكوينات الصخرية غير العادية للغاية ذات الهيكل متعدد الطبقات.
في البحر ، إلى اليسار في المسافة ، يمكن رؤية ساحل النرويج.
لقد سمع الكثيرون أغنية سنوات الحرب "الوداع ، الجبال الصخرية" ، وقد يتذكر البعض كلمات هذه الأغنية التي تذكر شبه جزيرة ريباتشي ، وهي تذوب في ضباب بعيد. لكن في نفس الوقت ، قلة من الناس فكروا: أين هذه الأرض؟ وهي تقع في أقصى شمال الدائرة القطبية الشمالية ، على بعد 150 كم من المركز الإقليمي لمورمانسك. وكيب جيرمان ، الواقعة في شبه الجزيرة ، هي أقصى نقطة جغرافية في شمال البر الرئيسي من الأراضي الأوروبية.
تاريخ شبه الجزيرة
في هذا المكان القاسي والجميل الواقع على شاطئ خليج موتوفسكي ، بدأ الناس يستقرون لفترة طويلة. شبه جزيرة ريباتشي ، وفقًا للوثائق الباقية ، استعادت اسمها في القرن السادس عشر. في الواقع ، في المياه المحيطة بشبه الجزيرة ، والتي لا تتجمد على مدار السنة بفضل تيار الرأس الشمالي ، تصطاد البومور منذ العصور القديمة (الرنجة ، الكبلين ، القد ، إلخ). بدأت شبه الجزيرة بالانتماء إلى الإمبراطورية الروسية في عام 1826 ، عندما أُنشئت أخيرًا حدود الدولة مع النرويج. بعد ثورة عام 1917 ، ذهب الجزء الغربي من الجزيرة إلى فنلندا ، والتي تم ضمها لاحقًا إلى الاتحاد السوفيتي بعد
خلال الحرب الوطنية العظمى ، أصبح القطب الشمالي السوفياتي ساحة معارك ضارية بين القوات السوفيتية وقوات الفيرماخت. أولت القيادة الألمانية أهمية كبيرة للاستيلاء على شبه جزيرة كولا ، الغنية برواسب النيكل ، وخططت للاستيلاء على مورمانسك ، نقطة الأساس الرئيسية للأسطول الشمالي ، في أقرب وقت ممكن ، لكن هذه الخطط لم يكن من المقرر أن تتحقق. وقفت شبه جزيرة ريباتشي ، وهي أهم نقطة استراتيجية ، والتي من خلالها تم التحكم في مدخل خلجان بيتشينجا وكولا وموتوفسكي ، في طريق الغزاة. ظلت Rybachy بالنسبة لهم سفينة حربية غير قابلة للغرق ، والتي لعبت دورًا حاسمًا في حماية الحدود الشمالية لوطننا الأم.
في نهاية الحرب ، كانت هناك حاميات عسكرية سوفيتية في شبه جزيرة ريباتشي ، التي تقع تقريبًا على الحدود نفسها مع النرويج ، التي هي جزء منها ، وكان الدخول إلى أراضيها محدودًا. حاليًا ، معظم الحاميات مغلقة ، ويمكن للجميع تقريبًا الوصول إليها.
شبه الجزيرة اليوم
أصبحت شبه جزيرة Rybachy ، التي تزخر خريطتها بالخلجان والأنهار والبحيرات ، مكانًا للحج لمحبي السياحة البيئية. لا يأتي عشاق السباقات على الطرق الوعرة وعشاق الغوص الشديد إلى هنا فقط من روسيا ، ولكن أيضًا من دول أخرى.
كما يصل العديد من ممثلي النوادي الشبابية الوطنية إلى شبه جزيرة ريباتشي في موسم الصيف لزيارة مواقع المعارك الدموية في الحرب العالمية الثانية والحفاظ على نصب الجنود الذين سقطوا في حالة جيدة.
إنها حقًا أرض حقيقية للأرض - بالإضافة إلى الامتدادات اللامحدودة للمحيط المتجمد الشمالي ، على خلفية كل شخص يصل إلى هنا يجب أن يلتقط صورًا لا تنسى. شبه جزيرة الصيد وشبه جزيرة سريدني المجاورة جذابة أيضًا لأنه يمكنك في أغلب الأحيان مشاهدة أطول ليالي قطبية في البر الرئيسي (42 يومًا) و (59 يومًا).
قبل عدة سنوات ، عندما اشتريت لنفسي سيارة جيب ، كان لدي حلم بالذهاب إلى شبه جزيرة ريباتشي. عدة مرات ، ولأسباب مختلفة ، اضطررت إلى تأجيل حلمي حتى العام المقبل ، وبدأت حقيقة قيادة سيارتي عبر شبه جزيرة ريباتشي تبدو لي شيئًا يشبه الحرمان من العذرية ، مثل اليبر ، ثم أصبحت جميع الطرق مفتوحة. وأخيرًا هذا العام كانت السيارة جاهزة للانطلاق ، ونحن غارقون في الإصرار. وقد تحقق الحلم!
من الغابة القريبة من كارشيفو في الخامسة صباحًا بدأنا في رحلة طويلة وصعبة إلى مورمانسك. ما يقرب من 700 كيلومتر من Pudozh ساروا تحت المطر الغزير. يعد مسار مورمانسك مثاليًا تقريبًا ، باستثناء بعض الأقسام التي يتم تجديدها. بحلول الساعة 23:00 ، وصلنا أخيرًا إلى مورمانسك وأقمنا في 69 Parallel Hotel ، والذي ، كما اتضح ، يحظى بشعبية خاصة بين المسافرين بالدفع الرباعي. كل شخص قابلناه بقي فيه. وبالقرب من الفندق نفسه ، أصبحت سيارات الجيب الوحشية المتسخة شائعة بالفعل.
بعد أن استنفدوا أنفسهم ، بدأ السوترا في إصلاح السيارات. أولاً ، أعادوا المثبت الموجود في Lekhin P3 إلى مكانه ، ثم توجهوا إلى Svyat ، حيث قاموا بنشر الترباس المقطوع ، وأعادوا حامل التثبيت إلى مكانه. المقدسة ، شكرا جزيلا لك مرة أخرى على مساعدتك. كما عثروا على جهاز تنفس للمحور الخلفي ممزق وأسلاك ممزقة من مستشعر قفل العجلات الخلفية. حسنًا ، نأمل ألا أحتاجه في Rybach.
بعد الانتهاء من جميع أنشطة الإصلاح والتسوق لشراء الطعام ، نعود إلى مسارات Kola وأخيراً نتجه بمرح نحو Rybachy في المساء.
1. غارقة العجلات في المياه المالحة للمحيط المتجمد الشمالي.
2. عبرت الدائرة القطبية الشمالية للمرة الرابعة ، ولأول مرة بالسيارة. وفي كل مرة يصاحب هذه اللحظة بعض الشعور بالنشوة غير المفهومة.
3. بعد اجتياز مراقبة الحدود ، ننتقل على الفور إلى اليمين على الطريق على طول Titovka وندخل في شلال Melnichny الكبير
6. إذا لم أكن في حيرة من أمري ، فقد كانت هناك محطة صغيرة لتوليد الطاقة الكهرومائية على الشلال تزود قرية بولشايا تيتوفكا التي لا حياة لها بالكهرباء. وفقًا للمعلومات المحدثة ، هذه محطة طاقة مائية ألمانية خلال الحرب العالمية الثانية.
7. الآن الخراب الطبيعي
8. المرحلة الثانية
9. وادي نهر تيتوفكا خلف الشلال
10. في غضون ساعة ، أو ربما أكثر ، نصل إلى شبه جزيرة سريدني ، بالفعل في شفق عميق. وهنا مثل هذه المفاجأة. قبض على المحارب ، تعرف على إطلاق النار ومكان الاستيقاظ ليلاً. ليست هناك معلومات حتى الآن ، لكن إطلاق النار سيكون في منطقة الطريق المؤدي إلى الأخوين. نشعر بالضيق ، ونخيم بالقرب من بحيرة Yauhonokanyarvi ، حيث قابلنا الرجال في Dzhimnik ، مع طفل يبلغ من العمر ثلاثة أشهر. نلتقي من أجل زجاجة ويسكي وننام عند الفجر. إذا صادفت تقريرًا ، مرحباً يا شباب.
11. سوترا نعود للجنود ويقولون انه لن يكون هناك اطلاق نار خلال اليومين المقبلين. نحن سعداء بتمزيق الجزء الغربي من الشرق.
12. شلال صغير
13. وهنا وبحكم الجميع ، واحدة من مناطق إطلاق النار. كل شيء حول الطريق قسري القنافذ الخشبية والأسلاك الشائكة.
14. هذا طريق عظيم!
15. أخيرًا وصلنا إلى بطارية Ponochevny
17. بعض الآليات تعمل بشكل غريب. تحول أحد الأبراج إلى حد كبير للدوران في دائرة
18- لكن معظم الروافع كانت ممزقة ، وحاولوا ، على الأقل ، تشويه فوهة إحدى البنادق.
19. نعود إلى الساحل ونتجه نحو الأخوين
20. وها هم
21. قطعنا بصلة مع أخوين وآلتين ، وكنا هنا-)
22. وصلنا إلى شبه جزيرة Rybachy وأول شيء نلتقي به هو ستة محترقين مع مجموعة من الإمدادات المحترقة في المقصورة وصندوق الأمتعة
23. يبدأ الشفق. نحن نبحث عن مكان لقضاء الليل. نطالب بمواقع الدفاع الجوي السابقة الموجودة في الأعلى. لمحة سريعة عن الجزء الغربي من شبه الجزيرة. بعد أن نظرنا حول المنطقة بعين ثاقبة ، وجدنا مكانًا جيدًا محميًا من الرياح بالأدغال وإطلالة واعدة.
24. الفطر الغاضب
25. ليخ ، نفد صبره قبل العشاء ونبيذ بورت ، انحنى المفتاح لمدة 36
26. متوقفة في الموقف
27. بعد أن اخترقنا السمت عبر الأدغال واخترنا الخندق القديم ، ذهبنا إلى مكان رائع يطل على المحيط. نباتات كثيفة تصل إلى المحور. ركوب Vnatyag تقريبا مثل على الرمال. نضع ونحتفل بوصولنا إلى Rybachy مع ميناء برتغالي وسيجار في أشعة غروب الشمس الرائع.
28- استيقظت الأمطار الغزيرة سوترا. سرعان ما تحولنا إلى المخيم ، وتأجيل الإفطار لوقت لاحق ، انتقلنا إلى كيب نيميتسكي. كل ما تبقى من الرادار لينا
29. تجسيد جمال شبه الجزيرة
30. الكرات. لا يمكنك الذهاب إلى هناك.
31. وصلنا بسرعة إلى المنارة. يلمح لبنة مشؤومة مع حاجز ودراجة معلقة إلى أن الممر مغلق أكثر.
32. أتسلق سطح الأنقاض المجاورة وأجد بسرعة أين يمكنني الخروج.
33. وها نحن هنا في أقصى شمال الجزء الأوروبي من روسيا. النشوة!
34. الأحجار ، الطحالب ، الزعابة. تسبح قناديل البحر حولها وتتلألأ بالضوء الكهربائي مثل النيون.
37. قرب الخنادق القديمة.
38. المناظر الطبيعية رائعة. لا يمكن للتصوير أن ينقل هذا. حسنًا ، أو أن مهارتي لا تكفي لنقل هذا الجمال.
39. الرياح هناك مجرد جهنم. لكن من الملائم تجفيف الخيام.
40. خيمة - طائرة ورقية
41. مررنا من قبل Vaydai-Guba وندهشنا كيف يمكنك إفساد كل شيء.
42 - فيداي - غوبا
43. من وقت لآخر توجد مثل هذه الحجارة بالأرقام.
44. نصل إلى قرية سكوبيفسكي الميتة
45. الخراب
47. ويحب الطفل
48. نترك الوراء على الطريق ونتجه نحو Zubovka
49. في الطريق ، نتوقف عند شلال خلاب
51. الاستحمام بمياه نقية ، حيث تريد فقط الغطس. لكن المياه هناك جليدية بشكل غير واقعي.
52. نجمع بضع زجاجات معنا.
54. قد عبر الأنهار الجبلية
55. ومرة \u200b\u200bأخرى الآراء
56. حقول التوت الأحمر
57. أنا قادر على التحرك بشكل أسرع قليلاً. عندما ينتهي الكركم ونخرج على طريق لائق إلى حد ما وفقًا للمعايير المحلية ، أتوقف عن انتظار ليخ.
58. ثم تأتي السعادة. ساندي ، طريق مسطح تمامًا ، بعد الكركم. نأتي بالكامل.
59. أطلقوا على هذا التل بركان رملي.
60. أمامك الشاطئ الذي لا ينقصه سوى النخيل.
61. الطريق يصبح محاكمة مرة أخرى.
62. مزيد من التجربة ونخرج إلى هذا الشاطئ بالذات.
63. نخرج مرة أخرى ، ونسرع سياراتنا.
64. العبث حول التواء الدايمات.
65. يحاول Lyokha السباحة ، لكنه لم ينجح بشكل جيد \u003d) ركضت للأمام لفترة طويلة ، لكن كل شيء كان ضحلًا. سرعان ما أصبح الجو باردًا جدًا وعاد إلى السيارة \u003d)
66. الآن أنت بحاجة لمحاولة الوصول إلى مورمانسك. بينما ننتظر لحاء للتزود بالوقود ، نكتشف حيوان الرنة. لذلك هذا ما هم عليه.
67. وهنا وصل فرس النهر في الوقت المناسب ، يتساقط في بركة.
لكن الأمل في الوصول إلى مورمانسك كان يذوب أمام أعيننا. الطريق لم يتحسن. وصلنا بالفعل في الظلام إلى سريدني وغرقنا في ممهد في الجزء الشرقي من شبه الجزيرة. غير قادر على تحمل الاهتزازات ، يسقط كاتم الصوت. نستيقظ الليلة مرة أخرى على بحيرة Jauhonokanyarvi.
69. انتقلت سوترا إلى مورمانسك ، حيث مكثوا مرة أخرى في أحد الفنادق. لم تكن هناك قوة للتحرك إلى مكان آخر. أنا أحب هذه المناظر الطبيعية.
70. بالفعل عند الاقتراب من الأسفلت ، نلاحظ كيف يستمر ممتص الصدمات Lehin في المعاناة.
71. سوترا انطلقنا مرة أخرى في رحلة طويلة إلى Medvezhyegorsk. بالمناسبة ، على مسار مورمانسك ، هناك الكثير من الجيوب ذات الجسور العلوية. نحن نحاول أن نفعل شيئًا مع كاتم الصوت ، لأن آذاننا بدأت بالفعل في المخلب. لكن كل شيء عديم الفائدة ، فقط اللحام والأنابيب الجديدة ستساعد. نؤجل هذا الأمر إلى موسكو ونواصل تعذيب آذاننا وإخافة المارة في القرى.
تعتبر شبه جزيرة ريباتشي ، على حافة روسيا الأوروبية ، مكانًا غامضًا ومدهشًا. لن يتركك غير مبال: شخص ما سوف يغزو الجمال النادر للعديد من الشلالات والبحيرات والساحل الكثبان الرمليةسوف يفاجأ شخص ما بالمزيج الفريد من الديناميكيات والإحصاءات - الهدوء المهيب للصخور والحركة المستمرة للبحر ، بينما ستبدو هذه المنطقة بالنسبة للبعض قاسية وغير مضيافة.
قبل عدة سنوات ، بعد ما يقرب من نصف قرن من "العزلة" عن بقية العالم ، أصبح Rybachy متاحًا للمسافرين مرة أخرى.
تبدأ المنطقة الشمالية الرائعة والغامضة على بعد 100 كيلومتر فقط من مورمانسك.
ساحل شبه جزيرة ريباتشي.
لفترة طويلة ، غادرت الحضارة هذه الأماكن والآن كل شيء هنا يتنفس التاريخ: حجارة غامضة تقف منذ وقت الصيد من أجل Lapps ، والصيد ، وحراس الحجر الغامض ، والعديد من البطاريات ، ونقاط إطلاق النار المحصنة والخنادق - صدى الحرب ، الذي يُسمع بشكل خاص في Rybach. يسمح لك السفر إلى هذه الأرض الأسطورية ليس فقط بلمس أسرار الماضي ، ولكن أيضًا لاختبار قوة التكنولوجيا وقوة نفسك. سوف يمنحك متعة لا تضاهى في الاكتشاف.
يوجد على طرق Rybachiy جميع أنواع الناس: سيارة جيب من كراسنودار ، وسائق دراجة نارية من ميونيخ وعربة كارافان من بيلاروسيا. وهذا ليس مفاجئًا ، لأن Rybachy ليست مجرد مكان على الخريطة ، إنها حياة مختلفة. ربما لهذا السبب يكسب بسهولة قلوب أولئك الذين يتوقون إلى المغامرة.
شبه جزيرة ريباتشي - معلومات جغرافية
تقع شبه جزيرة ريباتشي ، في أقصى شمال روسيا ، على ساحل لابلاند في المحيط المتجمد الشمالي. جغرافيا ، تنتمي إلى منطقة مورمانسك.
لا يعلم الجميع أن Rybachy يتكون بالفعل من شبه جزيرتين: Rybachy السليم و Sredny. ترتبط ببعضها البعض بواسطة برزخ صغير يبلغ طوله حوالي كيلومتر واحد. وفي كثير من الأحيان ، إذا لم تكن هناك حاجة إلى توضيحات خاصة ، فإن شبه الجزيرة تسمى باسم واحد - Rybachy.
شظية خريطة البدنية شبه جزيرة كولا.
تنفصل شبه جزيرة سريدني عن البر الرئيسي عن طريق برزخ آخر ، يقع في الجزء القاري منه سلسلة جبال موستا تونتوري. الوسط عبارة عن هضبة تسقط فجأة في بحر بارنتس. وهي تتألف من الحجر الجيري والحجر الرملي والصخر الزيتي. أقصى ارتفاع في شبه الجزيرة 334 مترا.
يبلغ طول Rybachiy من Cape Nemetsky إلى Cape Gorodets حوالي 60 كم. يبلغ عرض أكبر جزء جنوب شرقي من شبه الجزيرة 25 كم.
تتكون الشواطئ المحلية من صخور أردواز سوداء ، فوقها ، في الجزء الداخلي من Rybachiy ، توجد التلال والجبال المغطاة بنباتات التندرا. أعلىها يسمى عينا ، ارتفاعها 299 م.
مياه بحر بارنتس ، التي تغسل شبه الجزيرة ، لا تتجمد على مدار السنة بفضل تيار الرأس الشمالي. هناك الكثير من الأسماك في المياه الساحلية: الكبلين ، وسمك القد ، والرنجة.
الجزء الشمالي من شبه جزيرة Rybachy هو Cape German.
مناخ شبه جزيرة Rybachiy خاص بسبب موقعها عمليا في وسط بحر Barents. يمكن أن يختلف الطقس في شبه الجزيرة بشكل خطير حتى عن قرى Pechenga أو Zaozersk الواقعة بالقرب من البحر. ويرجع ذلك إلى طبيعة بحر بارنتس وإلى حقيقة أن شبه الجزيرة مفصولة عن البر الرئيسي من خلال سلسلة جبال موستا تونتوري المرتفعة نسبيًا. قد لا تسمح الجبال بسوء الأحوال الجوية ، ولكن على العكس من ذلك ، يمكنها أن تسد مسار السحب المطيرة التي ستتدلى خلال أشهر الصيد.
في الصيف ، تعلق الشمس فوق الأفق طوال النهار والليل ، لذلك لا تتزامن الفصول المحلية كثيرًا مع المواسم المقبولة عمومًا. الجو بارد هنا على مدار السنة ، حتى في الصيف لا يرتفع متوسط \u200b\u200bدرجات الحرارة الشهرية إلى 20 درجة مئوية ، ويتغير الطقس بشكل حاد للغاية.
في شبه جزيرة Rybachy في أوائل الصيف. منظر للوسط. تلوح في الأفق سلسلة جبال موستا تونتوري.
أفضل وقت للمسيرة هو النصف الثاني من الصيف ، حيث لا تزال شبه الجزيرة دافئة بالمعايير المحلية. في يونيو ويوليو تم العثور على البعوض والبراغيش في Rybach ، في أغسطس ذهبوا.
الطرق المحلية خاصة أيضًا. لا يستحق التحرك معهم في آلة غير مُجهزة ، خاصةً بدون حماية علبة المرافق المثبتة. يجب أن يؤخذ في الاعتبار أنه تم بناؤها منذ وقت طويل جدًا ، خلال الفترة التي كانت فيها شبه الجزيرة منطقة مغلقة ، تم تشغيلها بشكل أساسي من قبل الجيش ، الذين لديهم متطلباتهم الخاصة للقدرة على المناورة. على مدار العشرين عامًا الماضية ، بعد إغلاق معظم الحاميات العسكرية ، لم يكن أحد هنا مشغولًا بالطرق. الاستنتاج من كل هذا يوحي بأنه لا لبس فيه.
من ناحية أخرى ، مع وجود سائق متمرس ، تم الوصول إلى نقاط Rybachy القصوى أيضًا بواسطة السيارات العادية.
موجز تاريخي موجز
جاء أول الناس إلى هذه الأراضي خلال العصر الميزوليتي ، أي منذ حوالي 10-12 ألف سنة. وقد نجت مواقعهم التي تتميز بمساحة صغيرة وطبقة ثقافية رقيقة. يجادل العلماء بأن هذا يشير إلى أن المستوطنين الأوائل في Rybachy كانوا قليلًا في العدد وقادوا أسلوب حياة نشطًا. قاموا بجمع وصيد الرنة.
لاحظ علماء الآثار تفاصيل مثيرة للاهتمام: انطلقت تسوية شبه الجزيرة من اتجاهين - الجنوب والشمال الغربي. لقد أثبتوا أن Rybachy كانت مأهولة لفترة طويلة من قبل أشخاص من Volga-Oka interluve ومن أراضي فنلندا الحديثة والنرويج وكاريليا.
في وقت لاحق ، عاش شعب سامي أو لابس ، وهم شعب فنلندي أوغري شارك في تربية الغزلان وصيد الأسماك ، في ريباخ. كان بومور ، أحفاد نوفغوروديين الذين أتوا ذات مرة إلى هذه المناطق الغنية بالأسماك والفراء ، متوافقين معهم بشكل جيد. كانت بومورس تعمل حصريًا في التجارة والأعمال "البحرية".
Waida الشفة اليوم.
منذ بداية القرن السادس عشر ، تم ممارسة الصيد النشط في هذه الأجزاء ؛ هناك 16 معسكرًا للصيد مع 109 أكواخ صيد. كانت هذه المعسكرات ، التي تضمنت تسييب-نافولوك ، وفايدا-غوبا ، وزوبوفو وغيرها ، تتعرض بشكل دوري للخراب ، ثم ازدهرت.
في عام 1865 ، دعا الإمبراطور الروسي المستعمرين النرويجيين والفنلنديين إلى هذه الأراضي ، الذين أتوا إلى هنا من فينماركين وفانجر فيورد. إنهم ، على عكس معظم بومورز وسامي ، الذين ظهروا في ذلك الوقت في ريباخ فقط في الصيف ، بدأوا في العيش في الأرض القاسية.
بعد استقلال فنلندا ، تم منحها الجزء الغربي من شبه الجزيرة. امتدت الحدود على طول البرزخ وقطعت نهر سريدني إلى النصف تقريبًا.
مباشرة بعد الحرب السوفيتية الفنلندية عام 1940 ، أعيدت الأراضي المنفصلة إلى الاتحاد السوفيتي. تم رسم الحدود الجديدة بين البلدين عن طريق المياه إلى الغرب من شبه جزيرة سريدني.
مقبرة جماعية للمدافعين عن ريباتشي.
خلال الحرب العالمية الثانية ، اندلعت معارك ضارية في Rybach وفي مياهها الساحلية. أصبحت شبه الجزيرة منطقة دفاع رئيسية في الطريق إلى مورمانسك. طوال الحرب ، فشل النازيون في التقدم شبرًا واحدًا في هذا الاتجاه ، والذي أطلق عليه Rybachy المتشدد اسم سفينة حربية Granite. لما يقرب من أربع سنوات ، لم يتمكن النازيون من الاستيلاء على شبه الجزيرة والاختراق إلى مورمانسك.
بعد انتهاء الأعمال العدائية ، تتطور شبه الجزيرة بسرعة. يلعب الجيش دورًا خاصًا هنا ، وهو ما يفسره القرب من حدود النرويج ، العضو في الناتو. تتمركز عدة منشآت عسكرية سرية في شبه الجزيرة ، لذلك تم إغلاق أراضيها أمام أي زيارة.
على الرغم من ذلك ، يجري العمل في Rybach لترميم وزيادة قطيع الرنة الذي دمر خلال سنوات الحرب. يعمل الجيولوجيون هنا أيضًا. في السبعينيات من القرن الماضي ، تم افتتاح القاعدة الجيولوجية لأكاديمية العلوم في الشرق. يشارك موظفوها في دراسات فريدة عن قشرة الأرض باستخدام مولدات مغناطيسية هيدروديناميكية (MHD).
لسوء الحظ ، منذ منتصف التسعينيات ، توقفت الحياة في شبه الجزيرة. تم حل معظم الحاميات العسكرية أو انسحابها ، كما أن الجيولوجيين والجيوفيزيائيين يحدون من أنشطتهم. لا تزال المباني والممتلكات مهجورة. منذ ذلك الوقت ، تم فتح شبه الجزيرة لزيارات المواطنين الروس.
يرتبط تاريخ شبه جزيرة Rybachy بالكثيرين حقائق مثيرة للاهتمام، والتي يمكن أن تشجع المسافر على دراسة تاريخ المنطقة بشكل أعمق ، والابتعاد عن الطرق المعبدة جيدًا.
ليس بعيدًا عن Tsyp Navolok يوجد جبل Anikievka ، على منحدره قبر Anika المحارب. تميزت هذه الشخصية غير السارة إلى حد ما بأخذ جزء من صيدهم من الصيادين الذين أبحروا إلى Tsyp-Navolok. قال إنه لن يتوقف عن الابتزاز إلا عندما يتم العثور على رجل يهزمه في معركة عادلة. اتضح أن هذا هو أمبروز ، راهب دير Pechenga. قاتلوا لفترة طويلة في دائرة حجرية ، حيث دفنوا لاحقًا أنيكو المحارب الذي قتل في مبارزة.
القصيدة الشهيرة "ابن المدفعي" ولدت في ريباخ. في خريف عام 1941 ، وصل كونستانتين سيمونوف إلى شبه الجزيرة. من بين القصص التي تدور حول معارك موستا تونتوري ، كان منشغلًا بشكل خاص في قصة كيف أرسل قائد الفوج ابن صديقه لضبط نيران المدفعية. كان المراقبون وراء خطوط العدو وأطلقوا النار على أنفسهم. عمل سيمونوف طوال الليل في العمل ، وفي الصباح كان جاهزًا بالفعل وبمرور الوقت أصبح أحد أفضل القصائد عن الحرب.
نيكولاي بوكين ، مؤلف كلمات الأغنية الشهيرة "Farewell، Rocky Mountains" ، خدم أيضًا في Rybach. أحد المشاركين في المعارك الأولى لـ Rybachy ، وهو مدفعي ومراسل لصحيفة في الخطوط الأمامية ، تمكن من العثور على كلمات تمس روح الجميع ، لذلك يعتبر الكثيرون هذه الأغنية أغنية شعبية
تم الاحتفاظ بقايا أخرى من تلك السنوات بعناية في Rybach - علامة الحدود ، التي بقيت على Musta-Tunturi ، على الأراضي التي لم يستول عليها العدو. على الرغم من حقيقة أن هذا كان جزءًا من الحدود القديمة ، إلا أن أهمية هذه الحقيقة كانت هائلة.
يرتبط تاريخ أول سفينة أبحاث روسية Perseus أيضًا بشبه الجزيرة.
السفينة ، التي أعيد بناؤها من صيد الحيتان ، تشرع في رحلتها الأولى في عام 1922. شارك Perseus في 99 بعثة ، وقام بأبحاث علمية وتجارية وهيدرولوجية ، وستكون مساهمته في العلوم الوطنية أساسية حقًا.
في يوليو 1941 ، أغرقت القاذفات الفاشية السفينة الأسطورية في خليج إينا بخليج موتكا. في نفس الوقت ، كان الهيكل العظمي لفرساوس مغطى بالحجارة وتحول إلى رصيف. بفضل هذا ، لا يزال من الممكن العثور على أجزاء من مجموعة بدن السفينة على الشاطئ.
المعالم التاريخية
هناك العديد من النوبات في شبه الجزيرة. هذا هو اسم الصخور ذات الأشكال والأحجام المختلفة التي تقف منفصلة في وضع غير مستقر. غالبًا ما يتم تقريبها ، من 0.5 إلى 10 أمتار.يعتقد السكان المحليون أن السحرة الصاميين - عندما يموتون ، يتحولون إلى مثل هذه الأحجار ، لذلك يعتبرونها مقدسة. لقد أثبت العلماء أن الغواصات تنقل الطاقة وتنقلها من حجر إلى حجر وتغير مستوى الإشعاع فوقها.
تجدر الإشارة إلى أنه في عصرنا ، يتم اعتبار أي حجر قائم بذاته تقريبًا كحجر. لكن معظمها ناتج عن تدمير الصخور ، أو حتى جلبها ببساطة عن طريق النهر الجليدي. ولكن من الأفضل البحث عن نوبات صاعقة حقيقية مع أخصائي متمرس.
خريطة المعالم السياحية والأماكن التذكارية في Rybachy و Sredny. من كتاب M. G. Oreshets "شواطئ اليتيمة".
تم العثور على الموقد الشمالي في بلدنا في خليج زوبوفسكايا الفن الصخري... تتميز النقوش الصخرية المحلية بخصوصية واحدة: الصورة المرسومة بالمغرة على الصخر تم نسخها لاحقًا باستخدام نوع من الأدوات الحادة ، مخدوشة على سطح صلب.
تم اكتشاف العديد من المواقع القديمة من العصر الحجري القديم والعصر الميزوليتي أيضًا في Rybach. تقع في خليج Zubovskaya على نهري Päiva و Maika. هناك "دوائر شامان" هنا ، كما تسمى مدافن الناس في العصر الحجري ، وحجارة سامي المقدسة في الشرق ، والتي ضحى بها القدماء.
في جزيرة Anikiev (الواقعة مقابل Tsyp-Navolok) ، يمكنك رؤية تاريخ حجري فريد. اللوحة مغطاة بأسماء منحوتة بعناية لربانين ذهبوا إلى مورمان لاصطياد الأسماك في القرنين السادس عشر والسابع عشر والثامن عشر. فيما يلي أسماء البحارة الهولنديين والألمان والدنماركيين. كما لوحظ التجار الروس على اللوحة. تمكن عالم الإثنوغرافيا الشهير ريباتشي ميخائيل أوريشيت من العثور على أقرب توقيعات لـ V. Malashov ، الذي زار هذه المنطقة في وقت مبكر من عام 1630.
إحدى علب الأدوية التي تحرس ساحل ريباتشي.
تنتمي معظم آثار Rybachiy إلى فترة الحرب الوطنية العظمى. وهي مبعثرة في جميع أنحاء شبه الجزيرة: المخابئ المحفوظة والتحصينات والعلامات التذكارية والمقابر الجماعية. يوجد الكثير منهم في موستا تونتوري ، حيث وقعت أكثر المعارك دموية.
إذا صعدت إلى التلال ، يمكنك رؤية التحصينات الألمانية المنحوتة في الصخور ، وهناك أيضًا علامات تذكارية والعديد من المدافن. عند سفح Musta-Tunturi يوجد متحف مخصص لذكرى المدافعين عن Rybachy. تم إنشاؤه وحفظه من قبل يوري أليكساندروفيتش كوبياكوف ، عالم جيوفيزيائي سابق عمل هنا. يضم هذا المتحف أيضًا علامة حدودية غير مقهورة مأخوذة من Musta-Tunturi.
موقع مهجور لكتيبة الصواريخ المضادة للطائرات التي تحمل إشارة "Lockout".
هناك العديد من "المعالم الأثرية" الأخرى في Rybach. هذه مدن عسكرية مهجورة كانت تضم في السابق وحدات عسكرية. Skorbeevka و Ozerko و Chetverka و Lockout و Zubovka ... والقائمة تطول. ولدت هذه القرى بصعوبة ، وعاشوا بفرح وبراق ، وماتوا بعبثية وبصعوبة. اليوم هو نوع من المتاحف من الحقبة السوفيتية المجمدة ، قرى الأشباح المفقودة في التندرا ، والتي يزورها المسافرون من حين لآخر.
بطارية مدفعية 152 ملم مهجورة.
عوامل الجذب الطبيعية لشبه الجزيرة
تتميز شبه جزيرة Rybachy بطبيعة فريدة وجميلة للغاية. يأخذ أنفاسك بعيدا عن المناظر. إذا خرجت من السيارة وسرت على طول التندرا ، فستحصل على الكثير من المتعة: يمكنك رؤية كل شيء أمامك على بعد كيلومترات وستجد شيئًا مثيرًا للاهتمام في كل خطوة. إما حيوان أو طائر غريب ، أو حيوان الرنة الوسيم ، أو "صدى حرب" صدئ. وكم عدد التوت والفطر! العنب البري والتوت السحابي وشجرة الورد والأبيض وحتى الجينسنغ الشمالي.
MMP-1966-2008 البطولية Rybachy. (الجزء الأول).
ربطتني معظم حياتي تقريبًا بشبه جزيرة Rybachy. وصلت لأول مرة إلى Rybachy في يوليو 1966 على متن السفينة البخارية "Ilya Repin" ، عندما وصلت إلى مورمانسك ، بصفتي طالبًا في LMU - لممارسة سنوية. في وقت لاحق ، ذهبت إلى شبه جزيرة Rybachy ، بالفعل في مواقع الملاح والقبطان على سفن الركاب MMP: Ilya Repin و Petrodvorets و Akop Hakobyan و Vologda و Klavdiya Elanskaya و Kanin و MX "بولاريس". كانت زيارتي الأخيرة إلى Rybachy في جبل Polaris في صيف عام 2007 ، عندما كان Rybachy يتقن من قبل متخصصين من شركة Murmansk Shipping Company الذين كانوا يبحثون عن النفط في شبه الجزيرة. ثم أخبرت N.V. Kulikov أنه لن يحصل على النفط في هذه الأماكن. وهكذا حدث ...
لدي أفضل الذكريات عن هذه الأرض المقدسة لجميع سكان مورمانسك. كرست الكثير من سنواتي لشبه الجزيرة ، عندما وقفت سفن شركة الشحن على خط الركاب العادي مورمانسك - أوزيركو ، لتزويد السكان الذين يعيشون في جميع أنحاء شبه الجزيرة بكل ما يحتاجون إليه. تم إجراء الاتصالات مع البر الرئيسي في ذلك الوقت بشكل رئيسي من خلال سفن الركاب MMP. في عام آخر قمت بزيارة Ozerko ما يصل إلى مائة مرة في السنة ، وسرت وسافرت في شبه الجزيرة صعودًا وهبوطًا. لدي ذكريات خاصة وأفضل عن الفترة 1988-2003 ، عندما كان العقيد فيكتور فيكتوروفيتش كوديليا ، صديقي العزيز وآخر قائد لشبه الجزيرة بأكملها ، في قيادة اللواء في أوزيركو. على الرغم من حقيقة أنه قد كتب الكثير عن شبه جزيرة ريباتشي في الأدب ، وخاصة عن صفحاتها البطولية خلال الحرب الوطنية العظمى ، إلا أنني أريد أن أكرس انتباهي لأرضي الحبيبة من حيث ذكرياتي. أود أيضًا القيام برحلة تاريخية صغيرة إلى ماضي شبه جزيرة ريباتشي.
شبه جزيرة ريباتشي (قرية سامي Giehkirnjrga ، Kalastajasaarento الفنلندية ، النرويجية Fiskerhalvya) هي شبه جزيرة في شمال شبه جزيرة كولا. تعتبر Rybachy إداريًا جزءًا من منطقة Pechenga في منطقة Murmansk. يغسلها بحر بارنتس وخليج موتوفسكي. إنها هضبة تنحدر فجأة إلى البحر. تتكون الهضبة من الصخر الطيني والحجر الرملي والحجر الجيري. يصل ارتفاعها إلى 300 متر نباتات التندرا. قبالة ساحل شبه الجزيرة ، لا يتجمد البحر على مدار السنة بفضل تيار نورث كيب الدافئ. المياه الساحلية غنية بالأسماك (الرنجة ، القد ، الكبلين ، إلخ). تقع شبه جزيرة سريدني في جنوب شبه الجزيرة. خليج كبير نسبيًا - خليج زوبوفسكايا يطل على شبه الجزيرة من الشمال لمسافة 3.5 كيلومتر.
منذ العصور القديمة ، تم صيد الأسماك في مياه Rybachy Pomors الساحلية. في القرن السابع عشر ، كان هناك 16 معسكرًا لصيد الأسماك بها 109 كوخًا لصيد الأسماك. منذ القرن السادس عشر ، تم ذكر اسم شبه جزيرة Rybachy بالفعل. يذكر الرحالة الهولندي جوين فان لينشوتين (إنجليزي) ، وهو عضو في بعثة عام 1594 ، أنه رأى "أرض كيغوث ، التي تسمى شبه جزيرة الصيد". ستيفن بارو (باللغة الإنجليزية) في 23 يونيو 1576 ، بعد سفره إلى الشواطئ الشمالية لروسيا ، أثناء الاستجواب ، ادعى أنه كان في قرية كيجور ، وفي يومياته لعام 1555 ذكر رأس كيغورسكي (الألمانية الآن). في هذا المكان ، كانت هناك مساومة حية ذهبت من خلالها تجارة الدولة الروسية مع أوروبا. في عام 1826 ، عندما تم ترسيم الحدود بين الإمبراطورية الروسية والنرويج ، تم تخصيص شبه الجزيرة لروسيا ، على الرغم من حقيقة أن المستوطنين النرويجيين كانوا يعيشون في شبه الجزيرة. في بداية القرن العشرين ، كانت هناك 9 مستعمرات للنرويجيين والفنلنديين في شبه الجزيرة ، يعيش فيها 500 شخص. بعد حصول فنلندا على الاستقلال ، تم التنازل عن الجزء الغربي من شبه الجزيرة للفنلنديين ، والذي أعيد إلى الاتحاد السوفيتي بعد الحرب السوفيتية الفنلندية.
خلال الحرب الوطنية العظمى ، اندلعت معارك ضارية بين القوات السوفيتية والألمانية في شبه الجزيرة والمياه الساحلية. في مورمانسك ، تمت تسمية الشارع على اسم المقاتلين الذين دافعوا عن شبه الجزيرة الاستراتيجية. بعد نهاية الحرب ، أصبحت شبه الجزيرة ذات عسكرة شديدة ، حيث كانت على مقربة من دولة النرويج العضو في الناتو. حاليا ، معظم الحاميات العسكرية مغلقة تماما هنا. في الآونة الأخيرة ، تم فتح أراضي شبه جزيرة Rybachiy للجمهور أخيرًا. وعلى الفور تدفقت هنا العشرات من سيارات الجيب والمركبات الصالحة لجميع التضاريس والمئات من عشاق أقصى الشمال ...
شبه جزيرة Rybachy هي حقا نهاية الأرض. هنا تقع أقصى شمال الجزء الأوروبي من روسيا. تشعر بهذا بشكل خاص ، وأنت تقف على منحدر ، على حافة المحيط ، تحدق من القوي الرياح شمالية... خلف الظهر - "كرات الفضاء" محطة الرادار وإصبع التأشير من منارة ، وأمامه ، بقدر ما تراه العين ، جسم مائي. بطبيعة الحال ، فإن Rybachy منطقة مغلقة. لكن كان من الممكن الوصول إلى هنا بشكل قانوني تمامًا عن طريق طلب الإذن المناسب من حرس الحدود مسبقًا. الأشخاص الوحيدون الذين لا يزال المدخل مغلقًا هم الأجانب. في السابق ، كانت هذه الرقعة الصغيرة العارية من الأرض ، المحاطة بالمياه من جميع الجوانب ، مليئة بالوحدات العسكرية. النرويج ، العضو في الناتو ، على مرمى حجر ، وكل الممرات المائية المؤدية إلى موانئنا الشمالية تمر بها. الآن تغير كل شيء.
تم سحب القوات ، الوحدات الصغيرة المتبقية تبدو مخيفة: ثكنات رثة قاتمة ، بقايا متناثرة من المعدات ، مجندين متسخين يشبه الذئب ينظرون من تحت حواجبهم. لا أريد أن أنظر إلى كل هذا.
من مورمانسك إلى ريباتشي ، إذا ذهبت بالسيارة ، فليس عليك سوى بضع ساعات. لكن هذا المسار ممتع للغاية. يتغير المشهد حرفيا كل عشرة كيلومترات. لا تزال الغابات الكثيفة تفسح المجال للغابات الخفيفة ، ويتم استبدالها بـ "الأقزام الشمالية" ، وحتى في الشمال - وتختفي عن الأنظار. يمكن العثور على شجيرة رقيقة فقط في الأراضي المنخفضة بين الصخور ، وفي كل مكان تهيمن الطحالب والأشنات وبعض أنواع الأعشاب التي ترسخت هنا ، والتي لا تزال قادرة على الازدهار هنا. هذه هي التندرا الحقيقية. فقط التندرا ليست منخفضة ومستنقعية ، ولكنها صخرية. صغير سلاسل الجبال تمر عبر شبه الجزيرة بأكملها ، وتشكل راحة رائعة فريدة من نوعها. في الوديان ، إذا كان بإمكانك تسميتها ، فهناك عدد كبير من البحيرات الشفافة والمستنقعات والجداول والأنهار. كل هذا ، باتباع الكليشيهات المعتادة ، أود أن أسمي منظرًا للفضاء ، لكن في الواقع ، بالطبع ، المناظر الطبيعية هي الأكثر أرضية ، من الصعب ببساطة العثور على الصفات المناسبة لوصفها. من الأسهل كثيرًا التحدث عن المناطق الاستوائية ، حيث تسود أعمال شغب من الألوان واحتفال دائم بالحياة. وهنا يبدو أنه لا يوجد شيء سوى الرياح والصخور والأحجار والماء والطحالب ، لكن كل هذا مذهل لدرجة أنك تريد أحيانًا أن تنظر إلى هذه الصورة لساعات دون توقف.
لكن في الثلاثينيات كانت مزدحمة هنا ، عاش فيها الروس والفنلنديون وسامي ، وكانت هناك قرية نرويجية بأكملها تحمل اسم الطائر Tsyp-Navolok. إليكم ما هو مكتوب عن سكان Rybachy السابقين في "دليل شمال روسيا" (سانت بطرسبرغ ، 1898 ، ص 78):
- "على الشاطئ الشرقي لشبه جزيرة ريباتشي ، بجوار تسيب نافولوكوم ، يوجد خليج كورابيلنايا ، الذي تم تنشيطه لفترة طويلة من خلال نشاط العامل ، الذي أسسه هنا تاجر سانت بطرسبرغ باليسن ، الذي انتقل بعد ذلك إلى التاجر زيبيك ومنه إلى جمعية ريباك. ترك عامل السفينة أثرًا ملحوظًا لنشاطها في مصايد مورمانسك والبحر الأبيض لدينا باستخدام الشباك الكيسية الأمريكية لصيد سمك الرنجة والكبلين وإدخال قضمة الصقيع للحفاظ على الطعم ". لقد اقترضت هذا الاقتباس من كتاب صديقي ، المتذوق الكبير لأرض كولا ، كاتب مورمانسك ميخائيل. المكسرات "Orphaned Shores" المنشورة على الإنترنت على موقع الويب الخاص به. في الصورة التي تم وضعها هناك - ميخائيل أوريشيتا بلحية ومكبر صوت في يديه ، جنبًا إلى جنب مع حرس حدود لم يذكر اسمه ، بالإضافة إلى عدونا السابق ، والآن الصديق الألماني جيرهارد داغ ورئيس مدرسة بحر الشمال غالينا بينكوفا. ميشا هو مؤرخ ومؤرخ محلي كرس حياته لأرضنا الشمالية.
إنه لمن دواعي سروري أن تمشي على التندرا - يمكنك أن ترى كل شيء أمامك على بعد عدة كيلومترات وفي كل خطوة تقريبًا تقابل شيئًا غير عادي ومختلف ، الآن وحش غريب ، الآن لغم غير منفجر من الحرب. هنا ، حرفيًا ، تقفز حجل متنافرة من تحت قدميها ، وتتظاهر بجدية بأنها ليست على ما يرام مع صحتها ، وتبدأ في إبعادك عن حضنتها. عادة ، أتظاهر بالإيمان ، أطاردها ، وأبقيها بعيدة ، ولا أبتعد ، لكن لا أقترب. ثم استدرت لأرى كيف هي ، مقتنعة أنني على مسافة آمنة لعائلتها ، وهي تصرخ بصوت عالٍ ، مسرعة عائدة من كفيها - إلى الأطفال.
توجد الأسماك أيضًا هنا ، بالطبع ، - من أين سيأتي اسم شبه جزيرة Rybachy بعد ذلك؟ وهذه السمكة ملكية حقًا: التراوت والسلمون المرقط وسمك السلمون اللذيذ.
يوجد في جميع أنحاء Rybachye مئات من الجداول والأنهار والبحيرات مع هذه السمكة الرائعة. كنت أصطاد باستمرار في Rybachye في جميع الفصول وبنجاح كبير.
وذات مرة ، في منتصف القرن التاسع عشر ، كانت ريباتشي والحيتان "تتأرجح" بنجاح. آخر مرة ، في ذاكرتي ، ألقى حوت حقيقي نفسه على ضفة رملية في منطقة زوبوفكا في عام 1993. رأيت هذا الحوت شرق جزيرة Kildin عندما كنت ذاهبًا إلى Gremikha على نهر Kanin ، وحتى اقتربت منه على مسافة قريبة جدًا من أجل تسجيله وهو يطفو ويتخيل على كاميرا فيديو.
بالنسبة للأسماك في الثمانينيات والتسعينيات ، لم يكن عليك الذهاب بعيدًا. أمسكت بها في Ship Brook وفي Poltyna وفي عين بمياهها الكريستالية والباردة. يمكن رؤية الأسماك مباشرة من الشاطئ. إذا كانت تسمى الجزر الاستوائية جوز الهند أو جنة الموز والليمون ، فإن Rybachy هي بلا شك جنة Cloudberry-Blueberry-mushroom. لقطف الفطر للقلي أو التوت للمربى ، لم نكن بحاجة إلى التحرك لمسافة تزيد عن 200-250 مترًا من الرصيف حيث كانت السفينة راسية - كان هناك عدد كبير جدًا من الفطر والتوت. وإذا أعطاني فيكتور فيكتوروفيتش سيارة ، فهناك الكثير من الفطر الذي لا يمكنك حمله بعيدًا. لقد اهتموا بالروسيول فقط في بداية موسم عيش الغراب ، حتى جاءت أشجار البتولا البنية ، لكنهم لم يعدوا مهتمين أيضًا عندما زحفوا إلى ضوء النهار وعلى الفور بكميات مثل "حتى مع جزهم المائل" ، بوليتوس أحمر قوي.
كنت أعرف الأماكن التي ينمو فيها فطر البورسيني بكثرة ، لكنني بالطبع حاولت ألا أعطيها لأي شخص. من يعرف الجينسنغ الشمالي؟ على طول وديان الجداول ، بين الحجارة ، وأحيانًا على المنحدرات الصافية ، ينمو "الجينسنغ" الشمالي - الراديولا الوردي ، أو بطريقة بسيطة - "الجذر الذهبي". كان عليّ أن ألتقي به أكثر من مرة - لقد كانت حوالي ربع ساعة من رحلة ممتعة من الرصيف إلى أقرب مزارع لي. في الجذر الذهبي ، تُستخدم الجذور والجذور للأغراض الطبية ، ويتم حصادها في النصف الثاني من شهر يوليو والنصف الأول من أغسطس فقط من عينات كبيرة ذات سيقان على الأقل. تحتوي جذور النبات وجذوره على تيروسول ، جليكوزيد راديولوسيد ، زيوت أساسية ، تانين ، أنثراجليكوزيدات ، ماليك ، جاليك ، سيتريك ، سكسينيك ، أحماض أكساليك ، لاكتونات ، ستيرول ، فلافونول (هايبرازيد ، كيرسيتين ، إيزوكيرسيتين ، كايمبفيريتين) السكروز) والدهون.
أثبتت الدراسات الدوائية أن المستخلص من الجذور في 40٪ كحول ليس له فقط تأثير محفز وتكيفي ، على غرار مستحضرات الجينسنغ والإليوثروكوس ، ولكنه يزيد أيضًا من ضغط الدم.
يأتي الخريف في Rybachye بسرعة ، وعلى عجل ، وليس مزعجًا ، ولكنه عملي. أصبحت التندرا نوعًا ما مظلمة وغير ودية ، كما كانت في الصيف ، ولم يكن لديها وقت للنظر إلى الوراء ، والشمس قد اختفت تقريبًا. الظلام يسقط بسرعة. وواضح أنه لا عودة: يقال ، والبسطة جادة. لن تتسرع ، كما هو الحال في سانت بطرسبرغ ، ذهابًا وإيابًا ، لكنها ستقوم بعملها في الخريف وتحويل شؤونها على الفور إلى الشتاء. كئيبة وغير ودية ، تذكر الجدية مع رياحها ، وأطلقت العنان لقوتها على Rybachiy. في عام 1968 رأيت عندما دمر إعصار ودمر نصف المباني على طول شاطئ خليج أوزيركو.
جميع الفصول في الشمال محددة جيدًا إلى حد ما. إنهم لا يتسرعون ولا يقفزون من واحد إلى آخر. ينتزع الشتاء على الفور بقبضة خانقة ولن يتركه حتى النهاية. هنا الشتاء لا يستعجل في أي مكان. أعلن والحصول عليه على الفور. تظهر الصقيع الشديد والكثيف ونوع من العواصف الثلجية الصلبة على الفور من هو الرئيس هنا. إذا لم يكن في الروح ، يمكنه أن يدور رقصته الشيطانية بحيث تبدأ في الاحترام بشكل لا إرادي.
تنمو الغابة في Rybachye و Sredniy - الألدر والبتولا - فقط على طول وديان الجداول ، حيث الرياح ليست قوية جدًا ، ولكن حتى هنا تجعل الأشجار تنحني بشكل غريب. في أغسطس ، غطيت المنحدرات بشاي الصفصاف البنفسجي الأرجواني. يبدأ الخريف في سبتمبر ، تصبح التندرا حمراء بورجوندي ، وتنضج التوت البري ، لتحل محل العنب البري والعنب البري ، وتغادر السحاب قبل ذلك ، في منتصف أغسطس. في تشرين الأول (أكتوبر) ، سوف يغرق lingonberry تحت الجليد ، بحيث يكون للحجل شيئًا تستفيد منه في الربيع - لقد فكرت الطبيعة القديرة في كل شيء في هذه النتيجة.
شفة عين هي نوع من واحة على Rybachye. على عكس المناطق الوسطى والشمالية من شبه الجزيرة ، هناك حشائش خضراء ، حيث كان يتم رعي الماشية من قبل. جوبا محاطة بالتلال العالية مع الصخور شديدة الانحدار ، والتي تستحق البقاء هنا بين عشية وضحاها. خلال الحرب ، كانت الشفة هي المصدر الرئيسي لإمدادات الحامية في Rybachye - لذلك ، تم بناء رصيف ، ولا تزال بقاياه مرئية. عامل جذب آخر للخليج هو سفينة الأبحاث الغارقة "Perseus". تم بناء مركب شراعي بخاري ذو صاريتين مع خطوط جليدية في Onega في عام 1918 كسفينة صيد ، ولكن في عام 1922 تم تحديث السفينة غير المكتملة في أرخانجيلسك وأصبحت سفينة أبحاث. لغرضها المباشر ، عملت السفينة في بحار المحيط المتجمد الشمالي من عام 1923 إلى عام 1941. كان معهدًا علميًا بحريًا عائمًا حقيقيًا. حتى أنني تمكنت من العثور على بعض البيانات الفنية للسفينة: الإزاحة - 550 طنًا ، الطول - 41.5 مترًا ، العرض - 8 أمتار ، السحب - 3.2 مترًا. كان هناك 7 مختبرات على هذه السفينة ، بما في ذلك 1 للأرصاد الجوية. على هذه السفينة تم استخدام مسبار الصدى لأول مرة للكشف عن أسراب الأسماك (1939)! منذ بداية الحرب (منذ عام 1941) تم تسليم "بيرسيوس" إلى الجيش ، وفي نفس العام أغرقته الطائرات الألمانية. لذلك أصبحت السفينة والمختبر العلمي أساس الرصيف المذكور أعلاه. عند انخفاض المد ، لا تزال بقاياه مرئية ...
نشأت "Bolshoye Ozerko" - ... كمستعمرة في عام 1860 على الساحل الجنوبي الغربي من Rybachy ... في عام 1920 كانت مركز Novoozerkovskaya volost. كان عدد السكان في عام 1926 حوالي 247 نسمة ، وفي عام 1938 - 127 نسمة. في عام 1930 ، تم تنظيم المزرعة الجماعية "Pogranichny Rybak" ... في عام 1960 ، تم تصنيف قرية Ozerko من خلال صف من المنازل الجاهزة ، المعروفة باسم "الفنلندية" ... على مدار سنوات وجودها ، أصبحت أنظمة الصواريخ المضادة للطائرات الموجودة في Srednee و Rybachye عفا عليها الزمن من الناحية الأخلاقية والتكتيكية. في أواخر الثمانينيات - أوائل التسعينيات ، بدأ تقليصها ... في خريف عام 1994 ، غادرت آخر مجموعة من الجنود والضباط قرية أوزركو. بدأت فترة من المذابح في كل شيء تم إنشاؤه بهذه الصعوبة على مر السنين. في هذا الوقت ، ظهرت أسوأ سمات شخصيتنا الوطنية - لأخذ كل ما هو سيء ، للتغلب على ما لا يمكن حمله بعيدًا.
بعد انهيار الاتحاد السوفيتي ، حصلنا على إرث مشكوك فيه: صوامع متناثرة هنا وهناك لنظام صواريخ ، وثكنات ، وقواعد غواصات. كلف بناء هذه المرافق الحساسة الدولة مليارات الدولارات ، والآن يتم تدميرها تحت الرياح الشائكة في القطب الشمالي. إنه لأمر مؤلم أن الآليات المعقدة والمكلفة بشكل لا يصدق ، والتي لا يزال من الممكن استعادتها ، قد تم التخلي عنها تمامًا ، كما لو كانت سقيفة لا يحتاجها أحد. وشاركت بنفسي في بناء العديد من المنشآت العسكرية في ريباتشي خلال الحقبة السوفيتية ، حيث نقلت آلاف الأطنان من مواد البناء على متن هاكوب هاكوبيان ، وكذلك على متن سفن شحن وركاب أخرى تابعة لشركة الشحن. لذلك ، كان مؤلمًا بشكل مضاعف أن أنظر إلى ما حدث لشبه الجزيرة بعد عام 1995.
أريد أن أتجول في Rybachy في عام 2007 ، عندما كنت هناك للمرة الأخيرة ، بعد أن قدت أكثر من مائة كيلومتر على مركبة ATV ، عبر مكاني الأصلية.
تسمح الهياكل المهجورة لشبه جزيرة Sredny و Rybachy للمرء بدراسة تاريخ صعود وسقوط الاتحاد السوفيتي ، وتاريخ الآمال التي لم تتحقق والخطط غير المحققة. القرية المهجورة مثل الشخص المريض الوحيد: يبدو أنه يعيش ، لكن لا يوجد بهجة. لقد كنا دائما مسرفين. إنه شعور حاد بشكل خاص هنا ، في شبه جزيرة Rybachiy و Sredny ، على حدودنا البحرية الاستراتيجية. هذا متحف مجمد من الحقبة السوفيتية. الحاميات والدفاعات المهجورة مثل الندوب على جسم التندرا. كائن فضائي. يوجد الكثير منهم ، لكن كل منهم يشعر بالوحدة بطريقته الخاصة ولكل منها قصة هروب خاصة به.
Garrisons ، التي ، للوهلة الأولى ، لديها كل ما تحتاجه للحياة - المباني الشاهقة والنوادي والصالات الرياضية ، ولكن ليس روحًا حية واحدة. قرى الأشباح ، المفقودة على الخريطة ، تيتمت بين عشية وضحاها ، والتي لا يزورها المسافرون الوحيدون من حين لآخر. علاوة على ذلك ، هناك آثار - برأس متدلي لأبطال Rybachi. إنها ظلال من الماضي ، شبيهة بالحرب ، مشبعة بالمجد الذي لا يحتاجه أحد. لا شيء يقال. تبدو القرية الآن وكأنها ساحة معركة مهجورة. وسوف ينهار ويتدهور طالما بقي على الأقل جرام واحد آخر من المعدن يمكنك تسليمه ، أو لبنة أخرى يمكنك أخذها معك. تتم عملية النهب على نطاق واسع ... ولكن حتى لو لم يكن هناك نهب ، لا أعتقد أن الحياة يمكن أن تعود إلى هذه المنازل. واقعنا هو أنه حتى المنزل الجيد الذي يفقد مالكًا واحدًا لا يجد دائمًا منزلًا جديدًا. هذا ينطبق بشكل خاص على المباني التي تملكها القوات المسلحة.
يقع Rybachy في موقع ملائم للغاية ، للأسف ، ليس فقط من وجهة نظر الصيد: شبه الجزيرة المطلة على النرويج هي نقطة انطلاق ممتازة لقواتنا. من غير المحتمل أن يصبح هو أو جزء منه على الأقل مدنيًا في المستقبل القريب.
قرى في شبه جزيرة ريباتشي ، دُمرت كلها تقريبًا. يعيش العديد من عمال المعادن الآن في Bolshoy Ozerko ، يجمعون بقايا المعدن. إنه جميل وغريب هناك ، مثل المقبرة.
هذا هو المكان الذي بدأت فيه الرحلة الأخيرة في Rybachy في صيف عام 2007 بواسطة ATV ، حيث وصلت إلى معسكر الجيولوجيين والعودة. عمليا ابتداء من القرية. بولشوي أوزيركو ، هناك طريق تم بناؤه خلال الحرب العالمية الثانية ، وهو يختلف اختلافًا جذريًا عن جميع "الطرق" الأخرى في شبه الجزيرة. مقارنة بهم ، هذا طريق سريع ترابي كامل ؛ من خلاله تصل السيارات إلى شبه الجزيرة (حسنًا ، بالطبع ، فقط تلك التي يمكنها القيادة عبر الممر)!
كانت قرية Zemlyanoye (Pummanki) ، الواقعة في قلب الشرق ، محاطة بشكل عام بشيء يشبه الغابة الحقيقية. سمعت في مكان ما أن Zemlyanoye لا تزال مستوطنة سكنية ... ولكن بمجرد دخولي إلى الضواحي ، لم يكن هناك شك: لم يكن هناك أحد هناك لفترة طويلة. منازل مهجورة ، وتركت المعدات في منتصف الطريق ... إذا لم أكن أعرف تاريخ هذه الأماكن ، كنت سأفترض أنه منذ حوالي 15 إلى 20 عامًا بدأت الحرب هنا وفر السكان تاركين كل ما لديهم. لكن الواقع أكثر حزنًا - فهذه القرية ذات الموقع الجيد والمباني الرئيسية تم التخلي عنها ببساطة بسبب إعادة انتشار الوحدات العسكرية. لكني كنت هنا مرات عديدة مع أصدقائي من حرس الحدود. هنا استحمنا في ساونا جميلة ، وصيدنا ، وصيدنا ، وقطفنا الفطر والتوت. كان هناك ميدان رماية ممتاز ، حيث أطلقت النار على جميع أنواع الأسلحة تقريبًا ، بدءًا من المدافع الرشاشة وقاذفات القنابل اليدوية. على جدول فيكات ، أضع الشباك وأصطاد السلمون. وبطبيعة الحال ، تم الآن تدمير الجسر عبر Vykat ، ولكن تم بالفعل "اقتحام" سيارة فورد المقبولة تمامًا بواسطة السيارات القريبة وتمكنت من القيادة ...
بعد بضع ساعات من السفر ، وصلت إلى معسكر الجيولوجيين السابق ، وعدت إلى سريدني ، للعودة إلى أوزيركو مرة أخرى.
لكنني الآن أقود سيارتي من Cape Zemlyanoy على طول الساحل الغربي على طول جرف طوله 30 مترًا ، مصنوع من أفضل الصفائح الصخرية ، والتي من خلالها تتخلل العديد من الينابيع الصغيرة. الشقيقان الشهيران. هناك نوع من التصوف هنا - ليس من دون سبب أن السامي اعتبروا منذ العصور القديمة جبل بومانكي موطنًا للسحرة (noids). وفقًا للأسطورة ، عوقب اثنان منهم - الأخوان نويد أوكو ونويد عكا - على فظائعهم وتحولوا إلى هذه التماثيل الحجرية. أماكن جميلة! إن إعلان شبه جزيرة ريباتشي كمنتزه وطني مع النقل الإجباري لها من وزارة الدفاع ، بصفتها مالكًا غير كفؤ وغير خاضع للإدارة ، إلى الهياكل ذات الصلة المشاركة في الحفاظ على التراث الطبيعي والتراث الآخر ، يمكن أن يسهم في تطوير السياحة على ساحل بحر بارنتس ، والتي بدورها سيكون لها تأثير إيجابي بشأن الحفاظ على التراث العسكري وأغراضه. لا يزال السياح يزورون هذه الأماكن بسرور ، ولكن بطريقة برية فقط.
تم اكتشاف آثار وجود الهيدروكربونات ، المميزة لحقول الغاز والنفط ، في سريدني منذ عدة عقود. في السبعينيات ، أوصت وزارة الجيولوجيا في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية ببدء الحفر هناك ، ولكن لم يتم إجراء مسوحات جيوفيزيائية كافية في شبه الجزيرة.
في عام 1994 ، سجلت الإدارة الإقليمية ، بدعم من العديد من شركات النفط ، شركة Severshelf ، التي أجرت مسوحات زلزالية على Rybachye. لقد أعطوا نتائج مشجعة لرجال النفط. على ما يبدو ، يمتد حقل النفط من شبه الجزيرة إلى البحر - إلى حقل نفط Rybachinskoye. وفقًا للخبراء ، من حيث المبدأ ، مع مراعاة جميع المعايير ، يعد الحفر وإنتاج النفط على الأرض أمرًا أكثر أمانًا من الحفر البحري.
في عام 2002 ، أسس أحد المالكين المشاركين لشركة Murmansk Shipping Company Nikolai Kulikov ، الرئيس التنفيذي السابق لشركة Lukoil-Arctic-Tanker ، شركة جديدة ، Murmanskneftegaz ، التي حصلت على ترخيص للعمل في شبه الجزيرة بعد عام. تم تسجيل الشركة ومقرها في مبنى مملوك لشركة الشحن. بعد إصدار ترخيص فقط (سلسلة MUR رقم 11451 NP) في مارس 2003 لبدء الأنشطة وتنظيم العمل على الملف الشخصي في خريف نفس العام ، بدأ Murmanskneftegaz في التنقيب في شبه جزيرة Sredny ، في الواقع ، على البرزخ بين Sredniy و Rybachy. بدأ إحضار المعدات إلى شبه الجزيرة - منصة نفطية مفككة وجرارات ومعدات أخرى. في نفس الوقت لم يتم تطوير مشروع العمل والمستندات اللازمة التي تحددها شروط ترخيص الحفر الاستكشافي الجيولوجي. ولم يتم إبلاغ إدارة منطقة بيشينغا بمنطقة مورمانسك بتوقيت بدء العمل ، الأمر الذي لم يمنع موت جزء من التندرا وحالة الصراع في هذا الصدد. كما لم تؤخذ آراء رعاة الرنة المحليين في الاعتبار.
وكل هذا - على الرغم من حقيقة أنه ، على سبيل المثال ، تم إضافة البند التالي لشروط الترخيص: "3.1.4. لبدء العمل الجيوفيزيائي الميداني وبناء الآبار فقط بعد تطوير ... مشاريع لأنواع العمل المقابلة. تنظيم وتنفيذ إجراءات تقييم تأثير النشاط المقترح على البيئة (EIA). قم بتضمين مواد تقييم الأثر البيئي في تكوين موضوع الخبرة البيئية للدولة. يقول سيرجي زهافورونكين ، رئيس منظمة البيئة بيلونا مورمانسك: "من الواضح أن رؤساء الشركة ذات المسؤولية المحدودة لم ينظروا حتى في الوثيقة".
كما اتضح فيما بعد ، الأرض التي بدأ مورمانسكنيفتجاز في تطوير نشاط قوي عليها ، منذ عام 1991 ، تم تأجيرها من قبل مزرعة Rangifer لتربية الرنة ، التي تضم أكثر من 500 حيوان الرنة. بعد أن علموا بتوسع عمال النفط ، تحول رعاة الرنة إلى لجنة الأراضي الإقليمية. يقول سيرجي زهافورونكين: "لم يكن بإمكان رعاة الرنة التصرف بطريقة أخرى ، لأنهم هم ، المستأجرون ، مسؤولون بشكل أساسي عن الغضب على الأراضي التي يستأجرونها". في ديسمبر 2003 ، أثبتت لجنة الأراضي في منطقة مورمانسك أن عمال النفط قد استولوا على قطعة الأرض بشكل غير قانوني ، وغرمت مورمانسكنيفتجاز مع الالتزام بإزالة أوجه القصور التي تم اكتشافها في غضون ثلاثة أشهر. بالإضافة إلى ذلك ، كما أنشأ مفتشو الإدارة الإقليمية للموارد الطبيعية ، نتيجة لأنشطة مورمانسكنيفتيجاز في شبه الجزيرة ، تم تدمير حوالي 4 هكتارات من غطاء التربة مع الأشنة ، وهو الغذاء الرئيسي لحيوان الرنة. أصدرت إدارة الموارد الطبيعية أمرا بوقف الأعمال التحضيرية وتزويد الدائرة بكافة المستندات اللازمة.
ومع ذلك ، فإن العمل ، كما أعلم ، يجري في سريدني حتى يومنا هذا. الرأسماليون الجدد لا يملكون أسلحة ودبابات ، ومن هم لم يطلقوا النار لفترة طويلة.
لا يزال لدي خريطة للأماكن التي مررت فيها ، على مدار سنوات زياراتي إلى Rybachy ، وقمت بمسح كل مربع تقريبًا وكل جدول وكل مستنقع به التوت وكل بحيرة بها أسماك. كل هذه أماكن أصلية. كل هذا هو Rybachy البطولي. كل هذا هو ذاكرتنا المشتركة - لأولئك الذين يريدون أن يتذكروا والذين يعزون كل هذا. آمل أن يولد Rybachy يومًا ما. لكن هذا سيكون لاحقا.
اين هي سعيدة اليوم؟ ربما شوهد هذا "اليوم السعيد" من قبل قائد Rybachy الأخير - Viktor Viktorovich Kudel؟ أو الآلاف من سكان Rybachin الآخرين؟ لماذا مات الملايين من آبائنا وأجدادنا في 1941-1945؟ أن تكون منتصرًا أو مهزومًا في النهاية؟ لا توجد إجابة محددة لهذه الأسئلة. لكن مازال! المجد لأبطال شبه جزيرة راباتشي! والذاكرة الخالدة لهم!
عدت إلى أوزيركو ، بعد أن قطعت أكثر من مائة كيلومتر مع المرارة في روحي ...
