İnfrastruktur iqtisadi sistemin və altsisteminin hər hansı ayrılmaz sisteminin məcburi tərkib hissəsidir. Hərfi mənada infrastruktur iqtisadi sistemin əsası, bünövrəsi, daxili strukturudur. Turizm iqtisadiyyatında İ. kimi qəbul edilir turizm sənayesinə xidmət edən sənaye və fəaliyyətlər toplusuüçün ümumi zəmin yaradır.
Turizm infrastrukturu turizm sektorunun fəaliyyəti üçün nəzərdə tutulmuş sənaye, sosial və rekreasiya məqsədləri üçün mövcud obyekt və şəbəkələr kompleksidir. Turizm infrastrukturu turizm sənayesinin tərkib hissəsidir, o cümlədən iki element.
Birinci element- qonaqpərvərlik sənayesi, bura yerləşdirmə və iaşə xidmətləri göstərən müəssisələri daxil etməlidir.
İkinci element turizm sənayesi infrastruktur komponentidir, yəni üç pilləli sistem.
Birinci turizm infrastrukturunun səviyyəsi istehsal infrastrukturu ilə təmsil olunur - turizm məhsulunun istehsalı ilə birbaşa əlaqəsi olmayan mövcud strukturlar, binalar, nəqliyyat şəbəkələri, sistemlər kompleksi (növbəti iki səviyyənin strukturlarından fərqli olaraq), lakin turizm xidmətlərinin göstərilməsi üçün zəruri olan nəqliyyat, rabitə, enerji, kommunal xidmətlər, maliyyə, sığorta, təhlükəsizlik.
İkinci və üçüncü turizm infrastrukturunun səviyyələri turizm fəaliyyəti və turizm məhsulunun formalaşması ilə bilavasitə məşğul olan müəssisə və təşkilatlar tərəfindən formalaşdırılır. İkinci səviyyəyə turistlərsiz mövcud ola bilən, lakin turistlərin qaldığı yerlərdə fəaliyyətləri genişlənən strukturlar daxildir. Bunlar avtomobil icarəsi şirkətləri, taksi şirkətləri; kafe və restoranlar; idman klubları, muzeylər, teatrlar və kinoteatrlar, sərgi salonları, sirklər, zooparklar, kazinolar və s.
Rayonun infrastruktur kompleksinin tərkib hissəsi kimi turizm infrastrukturu bir sıra mühüm funksiyaları yerinə yetirir.
Onlar daxil edilməlidir təminat, inteqrasiya və tənzimləmə funksiyaları. Turizm infrastrukturunun dəstəkləyici funksiyası turist xidmətlərinin təşkili üçün lazımi şəraitin yaradılmasıdır; inteqrasiya - sənaye müəssisələri arasında əlaqələrin təşkili və saxlanması, ərazi turizm və rekreasiya komplekslərinin formalaşdırılması. Ən əsası iqtisadiyyatda turizm infrastrukturunun tənzimləyici funksiyası: yeni iş yerlərinin yaradılması, istehlak tələbinə təsiri, istehlak malları istehsal edən sənaye sahələrinin inkişafı və müxtəlif səviyyəli büdcələrə vergi daxilolmalarının təşviqi.
Turizm infrastrukturu regionun iqtisadiyyatına birbaşa və dolayı təsir göstərir. Birbaşa təsir turizm müəssisələrinə xidmətlərdən vəsaitlərin cəlb edilməsi, turizm işçilərinin maddi təminatı və yeni iş yerlərinin açılması, vergi daxilolmalarının artmasıdır. Dolayı təsir sektorlararası qarşılıqlı təsirin multiplikator effektindədir. Multiplikator effekti daha çox olacaq, bölgə daxilində xərclənən gəlirin payı bir o qədər çox olacaq.
Rus turistinin təbiətini nəzərə alaraq resursları, turizm infrastrukturunun vəziyyəti və turizm məhsulunun hazırlığı, ölkəmizdə gəlmə turizmin inkişafı üçün aşağıdakı turizm növləri xüsusi maraq doğura bilər: mədəni, təhsil, işgüzar, eləcə də ixtisaslaşmış turizm (kruiz, hadisə, ekoloji, kənd, ovçuluq və balıqçılıq, aktiv , o cümlədən gələcəkdə xizək sürmə, ekstremal (macəra), etnik, təhsil, elmi və s.).
Daxili bazar üçün xüsusilə çimərlik və sağlamlıq turizminin inkişafı vacibdir.
İnkişaf etməmiş turizm infrastrukturu ilə Rusiya üçün və böyük sahibsiz turizm potensialına malik olmaqla, yeni alternativ istiqamət kimi ixtisaslaşmış turizmin inkişafı təkmil xarici istehlakçının cəlb edilməsi və daxili turist təklifinin şaxələndirilməsi baxımından ən böyük maraq kəsb edir.
Moskva bir çox səyahətçinin girmək arzusunda olduğu bir şəhərdir. Rusiya paytaxtını nə cəlb edir və turizm marşrutlarında hansı qeyri-adi yerlər görünəcək?
Dünyanın ən böyük şəhərlərindən biri olan Rusiyanın paytaxtı turistləri fəal şəkildə cəlb etməkdə davam edir. Buna, digər şeylərlə yanaşı, hər il genişmiqyaslı festivalların keçirilməsi də kömək edir. Bəli, 4 noyabrda qeyd olunan Milli Birlik Günü kimi dövlət bayramları da paytaxtda geniş miqyasda keçirilir. 2018-ci ildə, dünya çempionatının oyunlarının burada keçiriləcəyi Moskvanı daha çox qonaq gözləyir.
Hər il daha çox
Moskvanın görməli yerlərini görməyə gələn turistlərin sayı ildən-ilə artır. 2011-ci ildə buraya 15,35 milyon turist gəlibsə, 2015-ci ildə bu rəqəm 17,1 milyon nəfərə yüksəlib. Bu rəqəmlərin artmaqda davam edəcəyi gözlənilir - 2016-cı ildə şəhər 17,5 milyon, növbəti - 18,4, 2018-ci ildə isə 19,5 milyon nəfəri qəbul etməyə hazırlaşır.
“Qızıl payız”, “Milad səyahəti”, “Zamanlar və dövrlər”, “Spasskaya qalası”, “İşıq dairəsi” və digər festivallar turistlər üçün xüsusilə cəlbedici olub. Çoxları bu bayramlara qəsdən gəlir və festivalın keçirildiyi yerlər artıq turizm marşrutlarına daxildir. Məsələn, “İşıq dairəsi”ni keçən il yeddi milyon insan ziyarət edib və bunun sayəsində festival Ginnesin Rekordlar Kitabına düşüb.
Digər ölkələrdən gələn qonaqların rahatlığı və rahatlığı üçün paytaxtda iki mindən çox bələdçi-tərcüməçi çalışır. 25 xarici dildə ekskursiyaları dinləyə bilərsiniz.
Keçən il paytaxt qonaqları təxminən 457 milyard rubl xərcləyib ki, bu da 2014-cü illə müqayisədə 11,5 faiz çoxdur. Beləliklə, 2015-ci ilin yekunlarına görə, mehmanxana biznesi Moskva büdcəsinə 3,6 milyard rubldan çox vəsait daxil edib. Orta hesabla bir turist Moskvada gündə təxminən dörd yarım min rubl xərcləyir. Alış-veriş turistləri daha çox xərcləyir - təxminən səkkiz min.
Madrid və Vyananın arxasında
Sentyabr ayında Moskvada Business Traveller Mükafatlarının təqdimetmə mərasimi keçirilib. Rusiya paytaxtı “Destination” nominasiyasında biznes və tədbir turizmi üçün ən yaxşı şəhər kimi tanınıb. Paris, Barselona, Madrid, Vyana, Qüds, Əbu-Dabi, Sankt-Peterburq da bu kateqoriyada təmsil olunub.
Ən böyük səyahət portalı olan TripAdvisor-ın məlumatına görə, Moskva inkişaf etməkdə olan turizm istiqamətləri arasında Avropada ikinci, dünyada isə beşinci yerdədir.
Digər şeylər arasında, Moskva Instagram istifadəçilərinin şəkillərinin ümumi sayına görə dünyanın ən populyar şəhərlərinin reytinqində dördüncü yerdədir. İlk yerləri Paris, London və Nyu-York tutub.
Harada qalmaq olar?
Ümumilikdə hazırda Moskvada 242 otel (hər biri 50 və daha çox nömrə), 509 kiçik otel və 353 hostel (ümumilikdə 55 000-dən çox otaq) var. Bu rəqəmdən müəssisələrin yalnız 25 faizi biznes sinifidir.
Son beş ildə şəhərdə 5,8 min çarpayılıq 35 mehmanxana açılıb. 2016-cı ilin sonunadək paytaxtda 11 mehmanxana (onlardan üçü artıq qonaq qəbul edir), 2017-ci ildə 3,8 min yerlik 25, 2018-ci ildə isə 4,2 min ziyarətçi üçün nəzərdə tutulmuş 27 obyektin tikilib istifadəyə verilməsi planlaşdırılır. İlin birinci yarısında orta yük 67,5 faiz təşkil edib.
Ötən il Moskvada 1600 çarpayılıq 9 mehmanxana istifadəyə verilib.
Otel fəaliyyəti sayəsində Moskva büdcəyə doqquz milyard rubldan çox vergi gətirir - bu, Rusiyanın ən populyar turizm bölgələrindən üç dəfə çoxdur.
Bu günədək paytaxtdakı otellər dünya çempionatına fəal hazırlıqlara başlayıblar. Artıq onlardan 800-dən çoxu, həmçinin 200-dən çox hostel lazımi təsnifatdan keçib. Onlar bunu iyulun 1-dən əvvəl etməli idilər, lakin sonda son müddət yanvarın 1-nə təxirə salındı.
Siz booking.com, bronevik.com, ostrovok.ru, hrs.com rezervasiya xidmətlərində müəyyən bir otelin və ya hostelin təsnifatdan keçib-keçmədiyini öyrənə bilərsiniz.
Bundan başqa, artıq 102 mehmanxana DÇ-2018 komandalarının üzvlərinin, rəsmi nümayəndə heyətlərinin və jurnalistlərin qəbulu ilə bağlı ilkin razılıq əldə edib. Bu otellərdən 76-sı Moskvada, 26-sı Moskva vilayətində yerləşir.
Nə ziyarət etmək?
Moskvada turistlər 270 muzey, 170 teatr, 400-dən çox parkı ziyarət edə bilərlər. Şəhər hadisələrini gəzmək və bu və ya digər yerdə nə baş verdiyini öyrənmək daha da asanlaşıb: bu il ən diqqət çəkən mədəniyyət və idman tədbirlərini elan edən paytaxt peyda olub. Onun beş xarici dilə - ingilis, ispan, fransız, çin və alman dillərinə tərcümə edilməsi planlaşdırılır.
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
Paytaxt sakinləri də çıxış etməyə dəvət edildi - sentyabrda moskvalılar portalda şəhərdə onların fikrincə, ekskursiya marşrutlarına daxil edilməli olan yerlər üçün səs verə bilərdilər. İstifadəçilər turistlərə Novodeviçy monastırına, Romanov boyarlar palatalarına, Ermitaj bağına, Muzeon İncəsənət Parkına, Darvin Muzeyinə, Vinzavod Müasir İncəsənət Mərkəzinə, Moskva Planetariumuna və digər yerlərə getməyi tövsiyə ediblər.
Bir qayda olaraq, xarici turistlər ilk növbədə Qırmızı Meydana, Xilaskar Məsihin Katedralinə, Arbata və Tretyakov Qalereyasına gedirlər. Rusiyanın digər bölgələrindən gələn qonaqlar ən çox muzeylərə, teatrlara, parklara, sirklərə və zooparka gedirlər. Səsvermənin əsas məqsədi şəhərdə görülməyə dəyər çoxlu başqa yerlərin olduğunu göstərməkdir.
Moskvanın turizm infrastrukturuna həmçinin piyada zonaları, velosiped yolları, velosiped icarəsi məntəqələri və çoxdilli nişanlar daxildir.
turizm yerləşdirmə istirahət
Turizm infrastrukturu turizm sektorunun fəaliyyətini təmin etmək, turistlərin turizm ehtiyatlarına normal çıxışını və turizm məqsədləri üçün onlardan düzgün istifadəni təmin etmək üçün nəzərdə tutulmuş istehsal, sosial və rekreasiya məqsədləri üçün mövcud obyekt və şəbəkələr məcmusudur. turizm sənayesi müəssisələrinin fəaliyyəti.
Turist ehtiyatları - mövcud texniki və maddi imkanlar nəzərə alınmaqla turizm fəaliyyətinin təşkili üçün istifadə oluna bilən təbii və antropogen (iqtisadi, maliyyə, mədəni, tarixi, əmək, ictimai istehsal) obyekt və hadisələrin məcmusudur.
Turizm sənayesi mehmanxanaların və digər yerləşdirmə obyektlərinin, nəqliyyat vasitələrinin, iaşə obyektlərinin, əyləncə obyektlərinin və obyektlərinin, təhsil, biznes, səhiyyə, idman və digər obyektlərin, turoperator və turizm agentliyi fəaliyyəti ilə məşğul olan təşkilatların, habelə təşkilatların məcmusudur. ekskursiya xidmətlərinin və bələdçi-tərcüməçilərin xidmətlərinin göstərilməsi.
Bu müəssisələrlə yanaşı, turistlərə turistsiz mövcud ola bilən, lakin turistlərin qaldığı yerlərdə olanda fəaliyyəti genişlənən təşkilatlar da xidmət göstərir. Bunlar avtomobil icarəsi şirkətləridir; turistlərə ekskursiya xidmətləri üçün avtobuslar təqdim edən avtonəqliyyat şirkətləri; taksi şirkətləri; restoranlar; kafe; əyləncə sənayesi - idman klubları, muzeylər, teatrlar və kinoteatrlar, zooparklar, kazinolar, sərgi və konqres salonları və s.
Turizm infrastrukturu turizm sənayesinin tərkib hissəsidir (Şəkil 1-ə baxın), onun iki elementi var.
Birinci element qonaqpərvərlik sənayesidir ki, bura yaşayış və iaşə xidmətləri göstərən müəssisələri daxil etməlidir.
Turizm sənayesinin ikinci elementi üç səviyyəli sistem olan infrastruktur komponentidir.
Turizm infrastrukturunun birinci səviyyəsi sənaye infrastrukturu ilə təmsil olunur - mövcud strukturlar, binalar, nəqliyyat şəbəkələri, turizm məhsulunun istehsalı ilə birbaşa əlaqəli olmayan sistemlər (sonraki iki səviyyənin strukturlarından fərqli olaraq), lakin turizm xidmətlərinin göstərilməsi üçün zəruri olan - nəqliyyat, rabitə, enerji, kommunal təsərrüfatı, maliyyə, sığorta, təhlükəsizlik.
Turizm infrastrukturunun ikinci və üçüncü səviyyələrini turizm fəaliyyəti və turizm məhsulunun formalaşması ilə bilavasitə məşğul olan müəssisə və təşkilatlar formalaşdırır.
İkinci səviyyəyə turistlərsiz mövcud ola bilən, lakin turistlərin qaldığı yerlərdə fəaliyyətləri genişlənən strukturlar daxildir. Bunlar avtomobil icarəsi şirkətləri, taksi şirkətləri; kafe və restoranlar; idman klubları, muzeylər, teatrlar və kinoteatrlar, sərgi salonları, sirklər, zooparklar, kazinolar və s.
Rayonun infrastruktur kompleksinin tərkib hissəsi kimi turizm infrastrukturu bir sıra mühüm funksiyaları yerinə yetirir. Bunlara təminat, inteqrasiya və tənzimləmə funksiyaları daxildir.
Turizm infrastrukturunun dəstəkləyici funksiyası turist xidmətlərinin təşkili üçün lazımi şəraitin yaradılmasıdır.
İnteqrasiya - sənaye müəssisələri arasında əlaqələrin təşkili və saxlanması, ərazi turizm və rekreasiya komplekslərinin formalaşdırılması.
Ən əsası iqtisadiyyatda turizm infrastrukturunun tənzimləyici funksiyası: yeni iş yerlərinin yaradılması, istehlak tələbinə təsiri, istehlak malları istehsal edən sənaye sahələrinin inkişafı və müxtəlif səviyyəli büdcələrə vergi daxilolmalarının təşviqi.
Turizm infrastrukturu iqtisadiyyata birbaşa və dolayı təsir göstərir. Birbaşa təsir turizm müəssisələrinə xidmətlərdən vəsaitlərin cəlb edilməsi, turizm işçilərinin maddi təminatı və yeni iş yerlərinin açılması, vergi daxilolmalarının artmasıdır. Dolayı təsir sektorlararası qarşılıqlı təsirin multiplikator effektindədir. Multiplikator effekti daha çox olacaq, müəyyən bir bölgədə xərclənən gəlirin payı bir o qədər çox olacaq.
Şəkil 1. Turizm sənayesinin tərkib hissəsi kimi turizm infrastrukturu
İnformasiya dəstəyi xüsusi rol oynayır.
İqtisadiyyatın digər sahələrindən fərqli olaraq turizm fəaliyyətinin informasiya təminatında regional strukturların rolu aparıcı olmalıdır.
- - telefonla məlumatların verilməsi;
- - Turizm və sanatoriya-kurort imkanları haqqında reklam materiallarının yaradılması və yayılması.
Turizmin inkişafı üçün yol infrastrukturunun yaxşılaşdırılması prinsipial əhəmiyyət kəsb edir.
Ətraf mühitin mühafizəsi tədbirlərinin gücləndirilməsi, o cümlədən ətraf mühitin çirklənməsinə qarşı sərt mübarizə böyük əhəmiyyət kəsb edir.
Turizm sənayesi iqtisadiyyatın heç bir sahəsi kimi təbiətin, mədəniyyətin, tarixi şəhərlərin görkəminin, əlverişli ekoloji vəziyyətin qorunub saxlanmasında maraqlıdır. Axı təbiətə və ətraf mühitə hörmət turizm və səyahətin cəlbedici elementlərindən biridir.
Təbiətin toxunulmazlığı arasında yerləşən və ekoloji məsələlərə, təbii landşaftın və mədəni irsin qorunmasına lazımi diqqət yetirilən turizm mehmanxanaları, düşərgələri, kurortları getdikcə populyarlaşır və yeni, ekoloji şüurlu və hazırlıqlı turistləri cəlb edir.
Ekoloji turlar yüksək ekoloji dəyərə malikdir. ÜTT-nin məlumatına görə, ekoturizm bütün turizm sənayesinin illik gəlirinin 7-10%-ni təşkil edir. Bu turizm növünün sosial əhəmiyyəti, ilk növbədə, maarifləndirici və rekreasiya dəyərindədir. Belə ki, məsələn, turların proqramına ekoloji cəhətdən təmiz ərazilərə baş çəkməklə yanaşı, ekoloji fəlakət yerlərinə ekskursiyalar da daxildir. Müasir sivilizasiyanın nəticələrinə baxış insanı təbiətə hörmətlə yanaşmağa, ətraf mühitdən səmərəli istifadə etməyə sövq edir.
Rusiya Federasiyasının Təhsil üzrə Federal Agentliyi
Dövlət təhsil müəssisəsi
ali peşə təhsili
"S.A.Yesenin adına Ryazan Dövlət Universiteti"
Təbii Coğrafiya Fakültəsi
Sosial və iqtisadi coğrafiya və turizm şöbəsi
Kurs işi
"Cənub-Şərqi Asiyanın turizm infrastrukturu"
İş tamamlandı:
Sorokina Ekaterina Viktorovna
Elmi məsləhətçi:
Mishnina Elena İvanovna
Ryazan 2012
Giriş
Fəsil 1. Turizm infrastrukturunun qiymətləndirilməsinə yanaşmalar
1 Turizm infrastrukturu anlayışı
2 Turizm infrastrukturunun elementləri və funksiyaları
Fəsil 2. Cənub-Şərqi Asiyanın nəqliyyat infrastrukturu
1 Yerüstü nəqliyyat
2 Su nəqliyyatı
3 Hava nəqliyyatı
Fəsil 3. Cənub-Şərqi Asiyada turistlərin yerləşdirilməsi və iaşə infrastrukturu
1 Yaşayış yerləri
2 iaşə
3 İstirahət infrastrukturu
Nəticə
Giriş
Turizm resurslarının mövcudluğu turizm sənayesinin vacib, lakin yeganə komponenti deyil. İkinci zəruri komponent inkişaf etmiş infrastrukturdur. O, regionda mövcud olan yerləşdirmə və xidmət obyektlərindən - mehmanxanalardan, turist düşərgələrindən, pansionatlardan və dispanserlərdən, habelə turistlərə məlumat və arayış dəstəyi və xidmət göstərən ixtisaslaşmış turizm şirkətlərindən ibarətdir. Yaranan infrastruktur sayəsində turizm resursları inkişaf etdirilir, onların turistlər üçün cəlbediciliyi və əlçatanlığı artır, ərazinin turizm potensialı (ətraf mühitə zərər vermədən), regionun təbii-iqlim şəraitinin mənfi təsirləri artır. kompensasiya ödənilir.
Aktuallığa əsaslanaraq, qarşımıza məqsəd qoymuşuq - Cənub-Şərqi Asiyanın turizm infrastrukturunu öyrənmək. Bu məqsədə çatmaq üçün aşağıdakı vəzifələr həll edildi:
1.Cənub-Şərqi Asiyada turizm infrastrukturu anlayışı və turizm infrastrukturunun təsnifatı. 2.Nəqliyyat infrastrukturunun öyrənilməsi. .Yerləşdirmə obyektləri, iaşə və istirahət infrastrukturu. Tədqiqat obyekti Cənub-Şərqi Asiyadır. Mövzu turizm infrastrukturunun inkişafına töhfə verən şərtləri müəyyən etməkdir. Tədqiqatın praktiki əhəmiyyəti ondan ibarətdir ki, toplanmış material turizm müəssisələri tərəfindən turistlərin istirahətini təşkil etmək üçün istifadə edilə bilər. İş statistik metodlardan istifadəyə, müqayisəli təhlilə və təsvirə əsaslanır. İnformasiya bazası nəzəri və praktik xarakter daşıyan əsərlərlə təmsil olunur. Onların arasında M.B. Birjakov, V.G. Quliyev, İ.Yu. Lyapina Əsər giriş, 3 fəsil, nəticə və 10 adda istifadə olunan ədəbiyyat siyahısından, 34 səhifəlik mətndən, 9 rəqəmdən ibarətdir. Fəsil 1. Turizm infrastrukturunun yanaşmaları və qiymətləndirilməsi 1 Turizm infrastrukturu anlayışı Turizm infrastrukturu turizm sektorunun fəaliyyətini təmin etmək, turistlərin turizm ehtiyatlarına normal çıxışını və turizm məqsədləri üçün onlardan düzgün istifadəni təmin etmək üçün nəzərdə tutulmuş istehsal, sosial və rekreasiya məqsədləri üçün mövcud obyekt və şəbəkələr məcmusudur. turizm sənayesi müəssisələrinin fəaliyyəti. Turist ehtiyatları - mövcud texniki və maddi imkanlar nəzərə alınmaqla turizm fəaliyyətinin təşkili üçün istifadə oluna bilən təbii və antropogen (iqtisadi, maliyyə, mədəni, tarixi, əmək, ictimai istehsal) obyekt və hadisələrin məcmusudur. Turizm sənayesi mehmanxanaların və digər yerləşdirmə obyektlərinin, nəqliyyat vasitələrinin, iaşə obyektlərinin, əyləncə obyektlərinin və obyektlərinin, təhsil, biznes, səhiyyə, idman və digər obyektlərin, turoperator və turizm agentliyi fəaliyyəti ilə məşğul olan təşkilatların, habelə təşkilatların məcmusudur. ekskursiya xidmətlərinin və bələdçi-tərcüməçilərin xidmətlərinin göstərilməsi. Turizm infrastrukturu iki elementdən ibarət turizm sənayesinin tərkib hissəsidir. Birinci element qonaqpərvərlik sənayesidir ki, bura yaşayış və iaşə xidmətləri göstərən müəssisələri daxil etməlidir. Turizm sənayesinin ikinci elementi üç səviyyəli sistem olan infrastruktur komponentidir. Turizm infrastrukturunun birinci səviyyəsi sənaye infrastrukturu ilə təmsil olunur - mövcud strukturlar, binalar, nəqliyyat şəbəkələri, turizm məhsulunun istehsalı ilə birbaşa əlaqəli olmayan sistemlər (sonraki iki səviyyənin strukturlarından fərqli olaraq), lakin turizm xidmətlərinin göstərilməsi üçün zəruri olan - nəqliyyat, rabitə, enerji, kommunal təsərrüfatı, maliyyə, sığorta, təhlükəsizlik. Turizm infrastrukturunun ikinci və üçüncü səviyyələrini turizm fəaliyyəti və turizm məhsulunun formalaşması ilə bilavasitə məşğul olan müəssisə və təşkilatlar formalaşdırır. İkinci səviyyəyə turistlərsiz mövcud ola bilən, lakin turistlərin qaldığı yerlərdə fəaliyyətləri genişlənən strukturlar daxildir. Rayonun infrastruktur kompleksinin tərkib hissəsi kimi turizm infrastrukturu bir sıra mühüm funksiyaları yerinə yetirir. Bunlara təminat, inteqrasiya və tənzimləmə funksiyaları daxildir. Turizm infrastrukturunun dəstəkləyici funksiyası turist xidmətlərinin təşkili üçün lazımi şəraitin yaradılmasıdır. İnteqrasiya - sənaye müəssisələri arasında əlaqələrin təşkili və saxlanması, ərazi turizm və rekreasiya komplekslərinin formalaşdırılması. Ən əsası iqtisadiyyatda turizm infrastrukturunun tənzimləyici funksiyası: yeni iş yerlərinin yaradılması, istehlak tələbinə təsiri, istehlak malları istehsal edən sənaye sahələrinin inkişafı və müxtəlif səviyyəli büdcələrə vergi daxilolmalarının təşviqi. Turizm infrastrukturu iqtisadiyyata birbaşa və dolayı təsir göstərir. Birbaşa təsir turizm müəssisəsinə xidmətlərdən vəsaitlərin cəlb edilməsi, turizm işçilərinin maddi təminatı və yeni iş yerlərinin açılması, vergi daxilolmalarının artmasıdır. Dolayı təsir sektorlararası qarşılıqlı təsirin multiplikator effektindədir. Multiplikator effekti daha çox olacaq, müəyyən bir bölgədə xərclənən gəlirin payı bir o qədər çox olacaq. Şəkil 1. Turizm sənayesinin tərkib hissəsi kimi turizm infrastrukturu Turizm sənayesi iqtisadiyyatın heç bir sahəsi kimi təbiətin, mədəniyyətin, tarixi şəhərlərin görkəminin, əlverişli ekoloji vəziyyətin qorunub saxlanmasında maraqlıdır. Axı təbiətə və ətraf mühitə hörmət turizm və səyahətin cəlbedici elementlərindən biridir. Təbiətin toxunulmazlığı arasında yerləşən və ekoloji məsələlərə, təbii landşaftın və mədəni irsin qorunmasına lazımi diqqət yetirilən turizm mehmanxanaları, düşərgələri, kurortları getdikcə populyarlaşır və yeni, ekoloji şüurlu və hazırlıqlı turistləri cəlb edir. Ekoloji turlar yüksək ekoloji dəyərə malikdir. ÜTT-nin məlumatına görə, ekoturizm bütün turizm sənayesinin illik gəlirinin 7-10%-ni təşkil edir. Bu turizm növünün sosial əhəmiyyəti, ilk növbədə, maarifləndirici və rekreasiya dəyərindədir. Belə ki, məsələn, turların proqramına ekoloji cəhətdən təmiz ərazilərə baş çəkməklə yanaşı, ekoloji fəlakət yerlərinə ekskursiyalar da daxildir. Müasir sivilizasiyanın nəticələrinə baxış insanı təbiətə hörmətlə yanaşmağa, ətraf mühitdən səmərəli istifadə etməyə sövq edir. 1.2 Turizm infrastrukturunun elementləri və funksiyaları Turizm infrastrukturu “turizm” sosial-iqtisadi sisteminin məcburi tərkib hissəsi kimi çıxış edir. Əhalinin turizmə olan tələbatının vaxtında, keyfiyyətli və tam ödənilməsi üçün yüksək son nəticələrə yönəlmiş qabaqcıl texnologiyalar və səmərəli infrastruktur idarəçiliyi tələb olunur. Turizm infrastrukturunun elementləri müxtəlif meyarlara görə təsnif edilə bilər: · məkan mənsubiyyəti meyarına görə beynəlxalq, milli, regional, şəhər turizmi infrastrukturu fərqləndirilir. · fəaliyyət sahəsinin meyarına görə - texnoloji, idarəetmə və sosial turizm infrastrukturu. · zaman amili meyarına görə (turizm məhsulunun qəbulu ilə müqayisədə) sinxron, inkişaf etmiş, gec turizm infrastrukturu fərqləndirilir. Turizm resursunun mövcudluğu, turistin getdiyi yerdə qalmasının rahatlığı inkişaf etmiş infrastrukturla təmin edilir. Turizm sənayesinin fəaliyyət göstərməsi və inkişafı öz növbəsində ölkənin sosial-iqtisadi sisteminin mühüm elementi kimi çıxış edir ki, bu da ən böyük investisiyalar tələb edir, dövlətə və sahibkarlara xeyli gəlir gətirir. Funksional təyinatına görə turizm infrastrukturu istehsal (nəqliyyat, rabitə, tikinti sənayesi, su təchizatı, enerji təchizatı) və sosial (ticarət, ictimai iaşə, məişət xidməti, mədəniyyət, uşaq və tibb müəssisələri və s.) bölünür. Ətraf mühitin və rekreasiya resurslarının mühafizəsi ilə bağlı infrastruktur obyektlərini ayrıca vurğulamağa dəyər. Kommunikasiya vasitələri şəbəkəsi turizm sənayesinin inkişafı üçün böyük əhəmiyyət kəsb edir. Kommunikasiya marşrutları turizm-rekreasiya kompleksinin tərkib hissəsidir. Onun tərkibinə daxildir; dəmir yolları, avtomobil yolları, dəniz, çay, hava nəqliyyatı. Nəqliyyat şəbəkəsinin inkişafına müxtəlif nəqliyyat növləri, yolların uzunluğu, sıxlığı, onların keyfiyyəti və sıxlığı daxildir. Nəqliyyat rabitə şəbəkəsi ərazi infrastruktur sisteminin alt sistemidir. Nəqliyyat infrastrukturunun ən mühüm xüsusiyyəti onun vahid ərazi sisteminə birləşdirilə bilməsidir. Turizm infrastrukturunun aşağıdakı əsas növləri vardır: 1.Sosial infrastruktur – turizm məhsulunun istehsalı ilə bilavasitə bağlı olmayan, lakin yerli əhalinin və turistlərin gündəlik həyatını (səhiyyə, mədəniyyət, təhsil, məişət xidmətləri) təmin etmək üçün zəruri olan mövcud strukturların, binaların, şəbəkələrin məcmusudur; 2.İstehsal infrastrukturu turizm məhsulunun istehsalı ilə birbaşa əlaqəli olmayan mövcud strukturların, binaların, şəbəkələrin, sistemlərin (yollar, anbarlar, limanlar, xidmət sistemləri) məcmusudur. Sənaye infrastrukturu müəssisələri: yaşayış, ictimai iaşə və nəqliyyat müəssisələri; - sığorta şirkətləri; - kommersiya müəssisələri və bank sistemi. Şəkil 2. Sənaye infrastrukturu müəssisələri Turistlərin müxtəlif ehtiyaclarını ödəmək üçün texnoloji cəhətdən bir-birinə bağlı olmayan çoxlu sayda müəssisə və sənayenin mal və xidmətləri lazımdır. Bəziləri əsasən turistlərə, ikincisi turistlərə və yerli əhaliyə xidmət edir, üçüncüsü isə birinci və ikincinin fəaliyyətini təmin edir. Turizm sənayesinin tərkib hissəsi kimi turizm infrastrukturu bir sıra mühüm funksiyaları yerinə yetirir. Bunlara aşağıdakı funksiyalar daxil edilməlidir: · turizm infrastrukturunun funksiyasının təmin edilməsi - turistlərə xidmətin təşkili üçün zəruri şəraitin yaradılması; · inteqrasiya - sənaye müəssisələri arasında əlaqələrin təşkili və təmin edilməsi, ərazi turizm-rekreasiya komplekslərinin formalaşdırılması; · turizm infrastrukturunun tənzimləyici funksiyası: yeni iş yerlərinin yaradılması, istehlak tələbinə təsiri, istehlak malları istehsal edən sənaye sahələrinin inkişafı, müxtəlif səviyyəli büdcələrə vergi daxilolmalarının təşviqi. Beləliklə, turizm infrastrukturu turizm xidmətlərinin istehsalında xüsusi əhəmiyyət kəsb edir. Turizm infrastrukturunun inkişafının əsas vəzifəsi onun keyfiyyət və kəmiyyət xüsusiyyətlərini dünya standartları səviyyəsinə çatdırmaqdır. Turizm infrastrukturunun elementləri müxtəlif meyarlara görə təsnif edilə bilər. Turizm sənayesinin tərkib hissəsi kimi turizm infrastrukturu bir sıra mühüm funksiyaları yerinə yetirir. Bunlara təminat, inteqrasiya və tənzimləmə funksiyaları daxildir. Fəsil 2. Cənub-Şərqi Asiyanın nəqliyyat infrastrukturu 1 Yerüstü nəqliyyat Turistlərə nəqliyyat xidməti turizm sənayesinin tərkib hissələrindən biridir. Turizmin nəqliyyat infrastrukturu - turistlərin daşınması ilə məşğul olan nəqliyyat təşkilatları. Turistlərin piyada hərəkəti istisna olmaqla, nəqliyyat sistemi texnoloji tərəqqinin səviyyəsi ilə müəyyən edilir və aşağıdakıların istifadəsi əsasında sabit şəkildə formalaşır: yerüstü mexaniki nəqliyyat vasitələri - velosiped, avtomobil, avtobus, dəmir yolu; hava nəqliyyat vasitələri; su - qayıqlar, sallar, çay və dəniz səthi və sualtı gəmilər. İş mərhələlərinə, turizm məhsulunda tutduqlarına görə daşıyıcılar əsas və köməkçi bölünür. İşin mərhələlərini ayırd etmək olar: transfer, əksər hallarda avtobus, turistlərin yola düşdüyü yerdə əsas daşıyıcıya çatdırılması, turistlərin aeroport terminalından, dəmiryol vağzalından otelə çatdırılması və turistlərin vətənə qayıtması yolunda oxşar əməliyyatlar; turistlərin uzun məsafədən təyinat yerinə daşınması; marşrut boyu avtobus və ya dəmir yolu turlarında daşıma, burada daşıma mərhələsi turun ayrılmaz və əsas elementi, nəqliyyat vasitəsi isə çox vaxt gecələmək üçün yerdir, kruiz marşrutları da buraya daxil edilməlidir; ekskursiya marşrutları üzrə nəqliyyat (şəhər ətrafında, əyləncə parklarında və s.); yük daşımaları. Şəkil 4. Daşıma növləri Turizmin inkişafı daha çox komfortlu, sürətli və təhlükəsiz nəqliyyat vasitələrinin yaranması ilə daha çox nəqliyyatın inkişafı ilə bağlıdır. Vyetnamda avtomobil icarəsinə tələbat çox deyil, çünki yollar ən keyfiyyətli deyil. Vyetnamda şəhərlərarası avtobus sərnişin xidməti "Böyük Avtobus" adlanan - biletdə göstərilən oturacaqları olan kondisionerli avtobuslarda və kondisionersiz, oturacaqsız "Mini Bus"da həyata keçirilir. Vyetnamda ən az inkişaf etmiş nəqliyyat növü dəmir yoludur. Vyetnamda qatarlar əsasən Hanoy və Ho Chi Minh şəhərləri arasında hərəkət edir. Hanoydan qatarlar Kurt Şapa dağına, liman şəhəri Hayfonqa və Halonq sahilindəki kurort şəhərinə gedir. Daimi qatarlara əlavə olaraq, Vyetnamda Hanoydan Şapu və Ha Longa, həmçinin Ho Chi Minh City-dən Nha Trang və Qui Non-a lüks qatarlar var. Ərazi baxımından Banqkok təkcə Asiyanın deyil, həm də dünyanın ən böyük şəhərlərindən biridir və yolların, küçələrin və xiyabanların mürəkkəb şəbəkəsini nəzərə alsaq, onun ətrafında hərəkət etmək çox çətinləşir. Banqkokda ən işlək nəqliyyat növü avtobusdur. Şəhərdə 11 min avtobus hərəkət edən üç yüzə yaxın marşrut xətti var. Avtobus xətlərinin sxemi TAT-ın (Tay Turizm İdarəsi) bütün turizm agentliklərində təqdim olunur. Banqkokdakı bütün avtobuslar üç növə bölünür: · kondisionersiz (ağ zolaqlı qırmızı və ağ); · kondisionerlə (mavi, eləcə də öz növbəsində mavi, narıncı (krem) və ağ olan avrobuslar); · qırmızı mikroavtobuslar. Bütün Banqkoku mərkəzdən keçən Sky Train Sky Train (BTS) səma qatarı sistemi Banqkok ətrafında səyahət etməyin ən sürətli, ən rahat və təhlükəsiz yoludur. Bu estakada metrosunun 2 xətti 1999-cu ildə açılıb və bütün texniki avadanlıqlar Siemens konserni tərəfindən təmin edilib. 2004-cü ilin yayında Banqkokun ilk yeraltı metrosu (rəsmi adı MRT) istifadəyə verildi. Xətt şəhərin şərq hissəsindən keçdi və Banq Su şimal dəmir yolu stansiyasını şəhər mərkəzinə yaxın yerləşən Hua Lam Phong dəmir yolu stansiyası ilə birləşdirdi. Xətt 19 Siemens qatarının hərəkət etdiyi 18 stansiyadan ibarətdir. Taylandın Banqkoku digər əyalətlərlə birləşdirən kifayət qədər müasir və geniş dəmir yolları şəbəkəsi var. Paytaxtın Hua Lamphong adlı əsas dəmir yolu stansiyası RAMA IV ROAD-da yerləşir. Cənuba gedən dəmir yolları Malayziya və Sinqapura da səyahət etməyə imkan verir. Bir qayda olaraq, sürətli qatarlarda birinci, ikinci və üçüncü dərəcəli vaqonlar, adi sərnişin qatarları isə yalnız üçüncü dərəcəli (oturacaqlarla) olur. Taylandın şəhər və kurortlarında ictimai nəqliyyat çox yaxşı inkişaf etmişdir. Bir çox şəhər avtobus marşrutları var. Şəhərlərarası avtobus xidməti də Taylandda kifayət qədər sürətli və ucuz nəqliyyat vasitəsidir. Ölkənin demək olar ki, bütün şəhərləri arasında işləyən müntəzəm avtobuslar, o cümlədən yerli sakinlər tərəfindən istifadə olunur, daha ucuzdur və avtovağzallardan yola düşür. Adi avtobusların bəziləri özəl şirkətlərə məxsusdur, lakin əsasən dövlət avtobuslarıdır. Daimi avtobuslar daha etibarlı və təhlükəsiz hesab olunur. Yoldan keçən avtobusa minmək üçün avtovağzalda bilet almalı, dayanacağın yeri və vaxtı haqqında məlumat almalısınız. Bu, tez-tez Pattayadan gedən turistlər tərəfindən istifadə olunur, çünki bir çox avtobus şəhərə girmədən keçir. Bəzən turizm agentlikləri alınan bileti oteldən avtovağzala köçürmə ilə tamamlayır. Beləliklə, bütün növ nəqliyyat infrastrukturu ilə birlikdə quru nəqliyyatı ən çox yayılmışdır. Buraya transfer, yük, avtobus və dəmir yolu nəqliyyatı daxildir və turistlər arasında yüksək tələbat var. 2 Su nəqliyyatı Gəmiçiliyə yararlı su obyektlərinin - okeanların, dənizlərin, göllərin və çayların sahillərində yerləşən şəhərlərdə su nəqliyyat vasitələri - dəniz və çay limanları şəhərsalma planının ümumi strukturunda əhəmiyyətli və bəzən aparıcı əhəmiyyətə malikdir. Su yolları xarici (dəniz və okean) və daxili bölünür. Daxili su yolları təbii olaraq bölünür - təbii vəziyyətdə olan çaylar və göllər və süni çaylar, gəmi kanalları və süni su anbarları. Su nəqliyyatının əsas xüsusiyyətləri: Şəkil 6. Su nəqliyyatının əsas xüsusiyyətləri (mənbəyə uyğun olaraq müəllif tərəfindən tərtib edilmişdir) Nəqliyyatda böyük rolu su nəqliyyatı oynayır - 5149 km. naviqasiya çayları və kanalları, 3 min km-dən çox. dəniz sahili və geniş göl şəbəkəsinə minlərlə altlıq gəmiləri, şəxsi qayıqlar və qayıqlar xidmət göstərir. Əksər hallarda səfərin dəyəri birbaşa gəminin kapitanı və ya sahibi ilə razılaşdırılmalıdır. Halong körfəzindəki bir çox gəmi, Ətirli çay və Melonqda motorlu sərnişin qayıqları və katamaranlar. Əsas limanlar Ho Chi Minh City, Da Nang, Hong Gai, Nha Trang, Hai Phong və Vung Taudur. Banqkokda, xüsusilə çay və kanalların yaxınlığında yaşayanlar üçün tıxacların qarşısını almaq üçün əlverişli seçim çay taksisidir. Bundan əlavə, su ilə səyahət etmək şəhəri araşdırmaq və Banqkoku fərqli perspektivdən görmək üçün əla fürsətdir. Şəhərdə qayıq xidmətləri göstərən bir neçə şirkət var.Çoxsaylı qayıqlar, qayıqlar, bərələr Banqkok kanalları və Chao Phraya çayı boyunca hərəkət edir. Qiymət marşrutdan asılıdır. Çay taksisi çay nəqliyyatının ən populyar növlərindən biridir, xüsusən suda sürətlə sürməyi sevən turistlər arasında və bu halda Banqkok çayı və kanalları boyunca. Qayıqlar ən mühüm turizm marşrutlarında hərəkət edir. Qiymətdə razılaşmaq olar və məsafədən asılıdır. Xüsusi marşrutlar üçün qayıqlar da icarəyə götürülə bilər. Beləliklə, su nəqliyyatı ümumi nəqliyyat infrastrukturunda vacibdir. İstismarın mövsümiliyi, daşıma qabiliyyəti, təbii su yolunun olması və hərəkət sürətindən asılılıq kimi xüsusiyyətlərə malikdir. 3 Hava nəqliyyatı Hava nəqliyyatı dünyada sərnişinlərin əsas kütləvi daşınma vasitələrindən birinə çevrilmişdir. Hava daşımaları təkcə nəqliyyatdan daha geniş tətbiq sahəsinə malik mülki aviasiya tərəfindən həyata keçirilir. Hava nəqliyyatının xüsusiyyətləri, xüsusən də onun bəzi çatışmazlıqlarında olduqca aydın şəkildə özünü göstərir. Onlardan ən əhəmiyyətlisi aşağıdakılardır: hava hərəkətinin təhlükəsizliyi həmişə kifayət qədər yüksək deyil; bəzən çətin hava şəraiti səbəbindən uçuşların müntəzəmliyi və nəticədə təyyarələrin hərəkət cədvəli pozulur; ətraf mühitə mənfi təsir; hava nəqliyyatı xidmətlərinin nisbətən yüksək qiyməti. Şəkil 7. Hava nəqliyyatının çatışmazlıqları (mənbədən müəllif tərəfindən tərtib edilmişdir) Hava nəqliyyatı ətraf mühitə zərərli təsir göstərir. Aviasiyanın təbii mühitə arzuolunmaz təsiri əsasən iki amilə endirilir: işlənmiş qazların tərkibində olan mühərriklər tərəfindən atmosferə zərərli maddələrin buraxılması və elektrik stansiyalarının istismarı nəticəsində yaranan səs-küy. Prinsipcə, bu, digər nəqliyyat vasitələrinin, məsələn, mühərriklərində karbohidrogen yanacağı da yandırılan avtomobillərin təbii mühitə təsirindən az fərqlənir. Hava nəqliyyatının iqtisadi səmərəliliyinin artırılması dünyanın bütün aviaşirkətləri üçün daimi qayğıdır. Təəssüf ki, obyektiv şəraitə görə mülki aviasiya nəqliyyatının xidmətləri hər hansı digər quru və ya su nəqliyyatının xidmətləri ilə müqayisədə ardıcıl olaraq ən bahalı olaraq qalır. Mülki aviasiya xidmətlərinin yüksək qiymətinin əsas səbəbi aviasiya elminin yeni tipli təyyarələrin layihələndirilməsi və konstruksiyası üzrə kompleks elmi-tədqiqat və təcrübə-konstruktor işlərinin aparılması, habelə mürəkkəb və müxtəlif sınaq uçuşlarının yerinə yetirilməsi və əmək tutumlu bitirmə işlərinin aparılması zərurəti ilə bağlıdır. iş. Banqkok Hava Limanı - Don Mueang, Asiyanın ən böyük hava limanlarından biri və Avropadan Cənub-Şərqi Asiya və Avstraliyanın digər ölkələrinə uçuşlar üçün əsas nöqtədir. Bundan əlavə, Phuket və Chiang Mai rəsmi olaraq beynəlxalq hava limanları kimi tanınır. Beləliklə, turistlərin beynəlxalq hava daşımaları kifayət qədər sürətlə inkişaf edir. Hava nəqliyyatı sərnişindaşıma baxımından dünyada möhkəm lider mövqe tutmuşdur. Fəsil 3. Cənub-Şərqi Asiyada turistlərin yerləşdirilməsi və iaşə infrastrukturu 1 Cənub-Şərqi Asiyada yerləşdirmə obyektləri Turizm sənayesinin ən mühüm komponenti mehmanxana sənayesidir. Turist yerləşdirmə obyektləri olmayan yerdə turizm mümkün deyil. Bu, turistləri qəbul etməkdən və onun turizm ehtiyatlarından - təbii, tarixi və sosial-mədəni obyektlərdən, o cümlədən turistlərin nümayişi obyektlərindən, eləcə də turistlərə nümayiş etdirilən digər obyektlərdən böyük gəlirlər gözləyən hər hansı bir turizm regionunun və ya mərkəzinin iqtisadiyyatının əvəzsiz və ciddi tələbidir. turistlərin mənəvi ehtiyaclarını ödəyə, onların fiziki gücünün bərpasına və inkişafına kömək edə bilər. Otel sənayesi qonaqpərvərlik sisteminin əsasını təşkil edir. Bu, demək olar ki, hər hansı bir ictimai formasiyaya və bəşəriyyət tarixinə xas olan qədim ənənələrdən - qonağa hörmətdən, onun qəbulu və xidmətinin təntənəsindən irəli gəlir. Qonaqpərvərlik sənayesi müxtəlif kollektiv və fərdi yerləşdirmə vasitələrindən ibarətdir. Turistlərin kollektiv yerləşdirmə obyektlərinə mehmanxanalar və analoji müəssisələr, ixtisaslaşmış müəssisələr, turistlərin digər kollektiv yerləşdirmə obyektləri daxildir. Turist yerləşdirmə müəssisələrinin əsas klassik növü otellərdir. Otellərin əsas xüsusiyyətlərindən biri, ilk növbədə, otaqların mövcudluğunu qeyd etmək lazımdır. Otellər məcburi xidmətlərin siyahısını təqdim edir: otaqların təmizlənməsi, gündəlik çarpayıların düzəldilməsi və sanitar qovşağının təmizlənməsi, həmçinin geniş çeşidli əlavə xidmətlər. İdarəetmə xüsusiyyətlərindən asılı olaraq mehmanxanalar ayrı-ayrı müəssisələr və ya mehmanxana şəbəkələri təşkil edə bilərlər. Zəncir kollektiv biznesi həyata keçirən və zəncirin rəhbərliyinin bilavasitə nəzarəti altında olan müəssisələr qrupuna aiddir. Xüsusi avadanlıq və göstərilən xidmətlərin xüsusiyyətlərindən asılı olaraq mehmanxanalara ümumi mehmanxanalar, mənzil tipli mehmanxanalar, motellər, yol kənarındakı mehmanxanalar, kurort mehmanxanaları, yaşayış yeri olan klublar və s. daxildir. Oxşar yerləşdirmə obyektlərinə pansionatlar, mebelli otaqlar, turist yataqxanaları və s. .s., bir sıra otaqları olan və məcburi xidmətlərin siyahısını təqdim edir. İxtisaslaşdırılmış müəssisələr də turistlərə xidmət göstərmək üçün nəzərdə tutulub. Onların nömrələri yoxdur. Burada ilkin vahid yaşayış yeri, kollektiv yataq otağı, oyun meydançası ola bilər. İxtisaslaşmış qurumlar qalmağa yer verir, lakin turistləri yerləşdirmək funksiyası onların əsas funksiyası deyil. Belə müəssisələrə misal olaraq sağlamlıq-sağlamlaşdırma müəssisələri (sanatoriyalar, reabilitasiya mərkəzləri), əmək və istirahət düşərgələri, yataq otaqları ilə təchiz olunmuş ictimai nəqliyyat vasitələri (qatarlar, gəmilər), habelə konqres mərkəzləri kimi qurumlar göstərilə bilər. , konfranslar və digər ixtisaslaşdırılmış tədbirlər keçirilir və onların iştirakçılarının yerləşdirilməsi. Digər kollektiv yaşayış obyektlərinə istirahət üçün yaşayış yerləri daxildir. Bu yerləşdirmə obyektləri qrupuna misal olaraq mənzil tipli otellər, ev kompleksləri və ya bungalovlar daxildir. Müştəriyə gecələmə və bir sıra xidmətlər (məlumat, ticarət, istirahət) verilir. Turist yataqxanaları, gənclər mehmanxanaları, məktəb və tələbə yataqxanaları, ahıllar üçün istirahət evləri və bu kimi sosial əhəmiyyətli obyektlər də digər kollektiv yerləşdirmə obyektləri hesab edilməlidir. Fərdi yaşayış obyektləri ödənişli, kirayə, pulsuz verilir. Bunlara şəxsi yaşayış evləri, ailə evlərində kirayə otaqlar, fiziki şəxslərdən və ya idarələrdən icarəyə götürülmüş yaşayış yerləri, qohumlar və ya tanışlar tərəfindən pulsuz verilən yaşayış yerləri, habelə ev təsərrüfatlarının üzvlərinin növbə ilə icarəyə götürdükləri (mənzillər, bağ evləri, malikanələr) daxildir. - cher - ortaq mülkiyyət, müəyyən müddətə istifadə etmək hüququ ilə klub yaşayış obyektlərinin uzunmüddətli icarəsi.Tayland kimi turistik ölkədə yaşamaqda heç bir problem yoxdur.Burada hər zaman ehtiyaclarınıza uyğun olaraq qala bilərsiniz. və imkanlar - bunlar müxtəlif kateqoriyalı otellərdir, Villalar, hostellər və qonaq evləri Siem Kempinski mənzərəli bağlar arasında, Siam Paragon Mall-dan bir neçə addımlıqda yerləşən dəbdəbəli otaqlar və çoxsaylı hovuzlar təklif edir və pulsuz Wi-Fi, gurme mətbəxi və dünya səviyyəli spa təklif edir. Golden Peel Residence pulsuz simsiz rabitəsi olan studiyalar və suitlər təklif edir İnternetə çıxış. Otel pulsuz parkinq və cakuzili damda hovuz təklif edir. Otelin restoranı beynəlxalq mətbəxə xidmət edir. Otelin otaqlarında böyük düz ekran TV, seyf qutusu və tam təchiz olunmuş mətbəx var. Malayziyadakı mehmanxanalar iri və kiçik şəhərlərdə, inkişaf etmiş infrastruktura malik demək olar ki, bütün kurort zonalarında yerləşir. Otellər ulduz reytinqinə görə dəyişir - 2 ulduzdan 5 ulduza qədər. Malayziya otelləri ucuzdur və rahat şərait və əla xidmət təklif edir. Əksər otellər ümumi qəbul edilmiş beynəlxalq standartlara cavab verən xidmətlər təklif edirlər. Otel kompleksinə, bir qayda olaraq, bir neçə restoran və bar, kafe, diskotekalar, mağazalar, idman zalları, hovuzlar və spa mərkəzləri daxildir. Əksər kurort otelləri sahildə keyfiyyətli açıq hava fəaliyyəti üçün lazım olan hər şeylə təchiz olunub, bir çoxları qolf meydançaları ilə təchiz olunub. Regiondan asılı olaraq, Malayziya otelləri müəyyən xüsusiyyətlərə malikdir. Məsələn: Langkawi və Penang otel bazaları bir-birindən çox da fərqlənmir, istisna olmaqla, Penanqda praktiki olaraq heç bir bungalov tipli otel yoxdur. Borneoda daha az otel var, lakin orada "beşulduzlu" otellər üstünlük təşkil edir. Beləliklə, yerləşdirmə obyektləri və sistemləri - əsas vəsaitlər - müxtəlif növ və tipli binalar (daxma və ya bungalovdan super nəhəng otelə qədər), müxtəlif xidmət səviyyəsinə malik müvəqqəti ziyarətçilərin gecələmələrini qəbul etmək və təşkil etmək üçün xüsusi olaraq uyğunlaşdırılmışdır. Otel sənayesində yerlərin sayı turizm mərkəzinin və ya regionun turistləri qəbul etmək potensialını qiymətləndirmək üçün istifadə edilən ən mühüm göstəricidir. Oteldəki yerlərin sayı yerləşdirmə obyektlərinin tutumunu və bu turizm mərkəzində turistləri qəbul etməyin real imkanlarını aydın şəkildə müəyyən edir. Otaqların sayının doluluq intensivliyi isə yerli administrasiyanın və turizm təşkilatçılarının fəaliyyətinin effektivliyini adekvat şəkildə müəyyən edir. Bu gün qonaqpərvərlik sənayesi regionun və ya turizm mərkəzinin ən güclü iqtisadi sistemi və turizm iqtisadiyyatının mühüm tərkib hissəsidir. 2 Cənub-Şərqi Asiyada iaşə Turizm infrastrukturunun ən mühüm komponenti iaşə sektorudur. Yemək istənilən turun ayrılmaz hissəsidir. Restoranlar turizm infrastrukturunun mühüm bir hissəsidir, müxtəlif mətbəxi və aşağı qiymətləri olan bir çox restoran tətil yeri seçmək üçün ən vacib meyarlardan biridir. Otel sənayesinin fəaliyyəti iaşə müəssisələri ilə ayrılmaz şəkildə bağlıdır. Catering şirkəti - yemək və içkilərin hazırlanmasında, qonaqlara yeməklərin təqdim edilməsində və təmin edilməsində ixtisaslaşan qonaqpərvərlik sənayesi müəssisəsi. İctimai iaşə müəssisələrinin işinin məqsədi insanların qidaya olan tələbatını ödəməkdir. İctimai iaşə müəssisələrinin təsnifatı bir çox meyarlara görə həyata keçirilir. Çeşiddən asılı olaraq müəssisələr kompleks, universal, ixtisaslaşdırılmış müəssisələr kimi fərqləndirilir. Xidmət edilən kontingentdən asılı olaraq müəssisələr daimi kontingentlə (mehmanxanada, sanatoriyada və s. iaşə müəssisəsi) və dəyişən kontingentlə (şəhər restoranı) işləyə bilərlər. Xidmət üsulundan asılı olaraq istehlakçılara ofisiantlar tərəfindən xidmət göstərildiyi müəssisələr fərqləndirilir; özünəxidmət müəssisələri; qarışıq xidmət müəssisələri. İctimai iaşə sistemi turizm mərkəzinə və ya bölgəyə gələnlərin ehtiyaclarını ödəyən müxtəlif dərəcəli restoranlar, barlar, kafe və yeməkxanalar, fast food və özünəxidmət məntəqələri ilə formalaşır. Şəkil 9. Qida müəssisələrinin təsnifatı Turist xidmətlərinin tərkibində həmişə yemək növü göstərilir: səhər yeməyi, yarım pansiyon, tam pansion. Yarım pansiona (iki yemək) səhər yeməyi və nahar və ya şam yeməyi daxil ola bilər. Pansionat - gündə üç dəfə yemək. Bahalı xidmət seçimlərinə bütün gün və hətta gecə istənilən vaxt istənilən miqdarda yemək və içkilərin (o cümlədən spirtli içkilərin) mümkünlüyü daxil ola bilər. Sıxlığın dərəcəsi (kəmiyyətə görə) və tez-tez verilən qidanın kalorili məzmunu və xidmət növləri də müəyyən edilir. “A la carte” sistemi müştərinin restoranın təqdim etdiyi menyudan yeməkləri sərbəst seçməsini, “stol d’hote” – yemək seçmək hüququ olmayan bütün müştərilər üçün vahid menyu təqdim etməyi, “bufet” – sərbəst seçim imkanını nəzərdə tutur. ümumi masada yeməklər və özünə xidmət. Bu xidmət forması sizə zövqünüzə uyğun və istədiyiniz miqdarda yemək seçmək imkanı verir. Elə yerlər var ki, orada yemək verilmir. Bu vəziyyətdə turistlərə yaxınlıqdakı restoranda yemək tövsiyə olunur. Eyni zamanda, yerləşdirmə xidmətlərinin dəyəri kəskin şəkildə azalır. Catering tibbi aspektləri nəzərə almalıdır. Düzgün olmayan qidalanma, pis bişmiş yeməklər zəhərlənməyə səbəb ola bilər. Küçədə, eləcə də aşağı səviyyəli restoranlarda xırda ticarətçilərin əlindən içməli su və yeməklər xüsusilə təhlükəlidir. O, həmçinin dini zəmində müəyyən turist qrupları üçün ümumi qəbul edilmiş məhdudiyyətləri (donuz əti yeməyin, oruc tutmayın), vegetarianlar üçün xüsusi tələbləri və uşaq qidalarını nəzərə almalıdır. Turistlər tur alarkən bu xüsusiyyətləri qeyd etməlidirlər. Turistlərin mədəni asudə vaxtının təşkili kimi onun işinin vacib istiqamətinə məhəl qoymasaq, qida sənayesi ideyası natamam olacaq. Caterinq şirkəti təkcə yeməklərin və içkilərin hazırlanması və ziyarətçilərə xidmət göstərmək kimi birbaşa funksiyasını yerinə yetirmir, həm də əylənmək, canlı və unudulmaz təəssüratlar əldə etmək imkanı yaradır. Müxtəlif ölkələrin milli mətbəxini təqdim edən içki və qastronomik turlar turistlər arasında xüsusilə populyardır. Belə səfərlər zamanı turistlər yerli adət-ənənələrlə tanış olur və tez-tez müxtəlif folklor şənliklərinin iştirakçısına çevrilirlər. Etnoqrafik restoran və kafelər də diqqətdən yayınmır. Onlarda millilik həm interyerdə, həm də ofisiantların geyimində, orkestrin repertuarında, təqdim olunan yemək və içki çeşidində özünü göstərir. Taylanddakı əksər otellər yarım pansiyon təklif edir, bu o deməkdir ki, onlar adətən qiymətə daxil olan Amerika səhər yeməyi (ABF) təklif edirlər. 4 * -5 * otellərində səhər yeməyi 2 * -3 * otellərə nisbətən daha müxtəlifdir: qonaqlara Avropa və Taylandın milli mətbəxinin müxtəlif yeməkləri təklif olunur. Səhər yeməyi ilə yanaşı, nahar və şam yeməyi oteldə əlavə ödənişlə sifariş edilə bilər. Ancaq Taylanddakı oteldən kənarda da yeməklə bağlı heç bir problem yoxdur, çünki burada iaşə çox yaxşı inkişaf etmişdir. Beləliklə, yemək insanın qidaya olan bioloji ehtiyacının ödənilməsi ilə deyil, həm də əyləncə ehtiyacının ödənilməsi, yerli mədəniyyət və həzz alması ilə əlaqəli turist xidmətidir. 3 İstirahət infrastrukturu İnsan səyahətinin məqsədlərindən biri də istirahətdir. Gecədə qalma və yemək aldıqdan sonra turist dincəlmək və əylənmək istəyir. Əyləncə təkcə əyləncə və həzz deyil, həm də qlobal sənayedir. Əyləncə turizmin əsas motivlərindən biridir, onlarsız heç bir səyahət tamamlanmır. İnsanlar yeni təcrübələr, müsbət emosiyalar və həyəcanlar üçün səyahətə çıxırlar. Aktiv və passiv əyləncə turun əvəzsiz elementidir və səyahətin istiqamətindən və növündən asılıdır. Əyləncə növlərinin siyahısı həm də turistin milliyyətindən, adət-ənənələrindən və adi həyat tərzindən asılıdır. İstənilən turist qrupları tərəfindən asanlıqla qavranılan ümumi əyləncə növləri də var. Çox vaxt əyləncə turistləri maraqlandıran obyektlərə - muzeylərə, tarixi abidələrə, şəhər və ya yerli görməli yerlərə ekskursiyaların təşkili, təbiət hadisələrinin və ya gözəl mənzərələrin müşahidəsi və digər maarifləndirici və ya əyləncəli tədbirlər üzərində qurulur. Kurortlarda və yaxşı otellərdə turistləri aktiv şəkildə əyləndirmək üçün xüsusi animator qrupları işə götürülür. Əyləncə sistemində əyləncə parkları xüsusi yer tutur. Maraqlı bir mövzu parkın işinin əsasını təşkil edir. Attraksionlarda və tamaşalarda inkişaf edir, bütün köməkçi park xidmətləri ona tabedir. Əyləncə parkı ailəvi istirahət və əyləncə mərkəzidir. Müxtəlif yaşda olan insanları birləşdirmək və yetkin əhalini cəlb etmək üçün mövzu təkcə əyləncəli deyil, həm də məlumatlandırıcı və maarifləndirici olmalıdır. Mövzu parklarının uğurunun əsas sirləri arasında yüksək texnologiyalardan istifadədir. Attraksionların və əyləncə proqramlarının sistematik şəkildə yenilənməsi vasitəsilə tematik parklar daimi müştəri kütləsi formalaşdırır və böyük turist axınını dəstəkləyir. Əyləncə sənayesinə əsas fəaliyyəti insanların əyləncəyə olan tələbatının ödənilməsi ilə bağlı olan müəssisələr daxildir: sirklər, zooparklar, oyun kitabxanaları, attraksionlar, əyləncə parkları və s. Müxtəlif əyləncə müəssisələri, o cümlədən stasionar və səyyar teatrlar, kinoteatrlar, konsert təşkilatları və qrupları da əyləncə proseslərini təmin edir. Əyləncə bədən tərbiyəsinə (süni su hovuzlarında, idman salonlarında və klublarda, arenalarda və s.), həmçinin idman və əyləncə müəssisələrinə səfərlərə xasdır. Əylənərək insan mənəvi ehtiyaclarını ödəyir, öz şəxsiyyətini qiymətləndirir. Taylandlılar istirahət etməyi sevirlər. Banqkokun park və bağlarında siz şəhərin istisindən və səs-küyündən dincələ bilərsiniz. Lumphini Parkı (Banqkokun ən böyük və ən məşhur parkı) Silom yolunun şimal sonunda yerləşir. İdman həvəskarları və ailələri arasında, xüsusən də parkın hələ soyuq olduğu səhər və günorta saatlarında məşhurdur. Parkda bir qayıq sürə biləcəyiniz bir gölməçə var və sayt piknik üçün rahat yerdir. Parkda iki restoran da var. Taylanddakı əsas teatr tədbirlərinə ənənəvi Tay rəqsi və kukla tamaşaları, ingilis və tay dillərində dramlar, musiqili tamaşalar, konsertlər və beynəlxalq sənətçilərin çıxışları daxildir. Teatr tamaşaları üçün əsas yerlərə Sanam Luangda Banqkok Milli Muzeyinin yanında yerləşən Tayland Milli Teatrı daxildir. Burada konsertlər və klassik Tay istehsalları keçirilir. Bəzən həftə sonları klassik Tay rəqsinin çıxışları olur. İndoneziyada siz aktiv və çimərlik tətillərini, etnoloji və tarixi ekskursiyaları, vəhşi təbiətə baxışı və ən yüksək çətinlik kateqoriyalı gəzintiləri birləşdirə bilərsiniz. Sumatra yüzlərlə kilometr uzunluğunda tünd qumlu çimərlikləri, onlarla təmiz dağ gölləri və qədim məbəd komplekslərinin xarabalıqları ilə dünyanın beşinci ən böyük adasıdır. Görkəmli görməli yerlər: Toba vulkanik gölü, Samosir adasındakı kral məzarları və sarayı, İstana sarayı, Mesjid Raya məscidi və Medandakı Bukit Barisan Hərbi Muzeyi. Sumatranın şimal hissəsində nadir Sumatra kərgədanları, pələnglər, vəhşi öküzlər və oranqutanların vətəni olan Gunung Leser adlı ölkənin ən böyük qoruğu yerləşir. Gunung Sinabung və Gunung Sibayak vulkanlarının ətrafında adada trekking üçün zonalar var. Borneo təkcə Dayak qəbiləsinin, məşhur "baş ovçularının" yaşayış yeri deyil, həm də heyrətamiz "zaman ehtiyatıdır": həm təbiət, həm də həyat tərzi yüz illər əvvəl olduğu kimi qalıb. Beləliklə, əyləncə sənayesi turizm sənayesində mühüm rol oynayır, çünki insanın istirahətdə, həzz almaqda ehtiyaclarını ödəmək üçün əyləncə üçün şərait yaratmaq məqsədi daşıyır. Bundan əlavə, əyləncə sənayesi tərbiyə, nikbin əhval-ruhiyyənin formalaşması, təhsil, insan mədəniyyətinin inkişafı, şəxsiyyətin formalaşması və inkişafı problemlərini həll edir. Asiya turizm infrastrukturu Nəticə Cənub-Şərqi Asiyanın turizm infrastrukturunu nəzərdən keçirərək, aşağıdakı nəticələrə gəlmək olar: Turist xidmətlərinin istehsalında turizmin infrastrukturu xüsusi əhəmiyyət kəsb edir. Turizm infrastrukturunun inkişafının əsas vəzifəsi onun keyfiyyət və kəmiyyət xüsusiyyətlərini dünya standartları səviyyəsinə çatdırmaqdır. Turizm infrastrukturunun elementləri müxtəlif meyarlara görə təsnif edilə bilər. Turizm sənayesinin tərkib hissəsi kimi turizm infrastrukturu bir sıra mühüm funksiyaları yerinə yetirir. Bunlara təminat, inteqrasiya və tənzimləmə funksiyaları daxildir. Yerüstü nəqliyyat bütün növ nəqliyyat infrastrukturu ilə birlikdə ən çox yayılmışdır. Buraya transfer, yük, avtobus və dəmir yolu nəqliyyatı daxildir və turistlər arasında yüksək tələbat var. Su nəqliyyatı ümumi nəqliyyat infrastrukturunda vacibdir. İstismarın mövsümiliyi, daşıma qabiliyyəti, təbii su yolunun olması və hərəkət sürətindən asılılıq kimi xüsusiyyətlərə malikdir. turistlərin beynəlxalq hava daşımaları kifayət qədər sürətlə inkişaf edir. Hava nəqliyyatı sərnişindaşıma baxımından dünyada möhkəm lider mövqe tutmuşdur. Yerləşdirmə obyektləri və sistemləri - əsas vəsaitlər - müxtəlif xidmət səviyyəsinə malik müvəqqəti ziyarətçilərin gecələmələrini qəbul etmək və təşkil etmək üçün xüsusi olaraq uyğunlaşdırılmış müxtəlif növ və tipli binalar. Otel sənayesində yerlərin sayı turizm mərkəzinin və ya regionun turistləri qəbul etmək potensialını qiymətləndirmək üçün istifadə edilən ən mühüm göstəricidir. Oteldəki yerlərin sayı yerləşdirmə obyektlərinin tutumunu və bu turizm mərkəzində turistləri qəbul etməyin real imkanlarını aydın şəkildə müəyyən edir. Otaqların sayının doluluq intensivliyi isə yerli administrasiyanın və turizm təşkilatçılarının fəaliyyətinin effektivliyini adekvat şəkildə müəyyən edir. Bu gün qonaqpərvərlik sənayesi regionun və ya turizm mərkəzinin ən güclü iqtisadi sistemi və turizm iqtisadiyyatının mühüm tərkib hissəsidir. Qida insanın qidaya olan bioloji ehtiyacının ödənilməsi ilə deyil, həm də əyləncə ehtiyacının ödənilməsi, yerli mədəniyyət və həzz alması ilə əlaqəli turist xidmətidir. Əyləncə sənayesi turizm sənayesində mühüm rol oynayır, çünki insanın istirahətdə, həzz almaqda ehtiyaclarını ödəmək üçün əyləncə üçün şərait yaratmaq məqsədi daşıyır. Bundan əlavə, əyləncə sənayesi tərbiyə, nikbin əhval-ruhiyyənin formalaşması, təhsil, insan mədəniyyətinin inkişafı, şəxsiyyətin formalaşması və inkişafı problemlərini həll edir. Turizm infrastrukturu özünəməxsus struktura malikdir. Müxtəlif xidmət sahələri də daxil olmaqla bir sıra ayrı elementlərin olması ilə xarakterizə olunur: Ən gəlirli və intensiv inkişaf edən sahələrdən biri olmaqla, böyük sosial və iqtisadi əhəmiyyət kəsb edir. Məhz: yerli gəlirləri artırır, yeni iş yerləri yaradır, turizm xidmətlərinin istehsalı ilə bağlı bütün sənaye sahələrini inkişaf etdirir, turizm mərkəzlərində sosial və istehsalat infrastrukturunu inkişaf etdirir, xalq sənətkarlığı və mədəni inkişaf mərkəzlərinin fəaliyyətini aktivləşdirir, turizm səviyyəsinin yüksəldilməsini təmin edir. yerli əhalinin dolanışığı, valyuta gəlirlərini artırır. Turizm sənayesinin inkişafının müsbət nəticələri ilə yanaşı, sənayenin mənfi təsirini də unutmaq olmaz. Turizmin inkişafının mənfi cəhətləri onda özünü göstərir ki, turizm: yerli mal və xidmətlərin, torpaq və digər təbii sərvətlərin və daşınmaz əmlakın qiymətlərinin qalxmasına təsir edir; turist idxalı zamanı xaricə pul axınına töhfə verir; ekoloji və sosial problemlər yaradır; digər sənaye sahələrinin inkişafına zərər verə bilər. Beləliklə, turizm sənayesi sahələrarası kompleksdir, o cümlədən: ) geniş texniki xidmətlər şəbəkəsi ilə sərnişin daşımaları; ) müxtəlif ixtisaslaşdırılmış turizm müəssisələri və açıq turizm xarakteri daşımayan sənaye müəssisələri; ) turistin istifadə etdiyi geniş çeşidli xidmətlər. Turizm sənayesinin bütün seqmentləri bir-biri ilə bağlıdır və bir-birindən asılıdır, buna görə də turist ehtiyaclarının tam və hərtərəfli ödənilməsi turizm sənayesinin bütün vasitələri, obyektləri və təşkilatlarının koordinasiyalı işini tələb edir. Turizm sənayesi iqtisadiyyatın ən dinamik inkişaf edən sahələrindən biridir və onun inkişafı təkcə müsbət deyil, həm də mənfi nəticələrə səbəb olur. İstifadə olunan mənbələrin siyahısı 1. Birjakov M.B., Nikifirov V.İ. Analitik qeyd. Rusiya Federasiyasında turizmin vəziyyəti və problemləri // Ed. Birjakov M.B., Nikifirova V.I. - Sankt-Peterburq: Nevski Fondu, - 2004.-82s. 2. Birjakov M.B. Turizmə giriş: Dərslik - Moskva-Sankt-Peterburq. Gerda nəşriyyatı - 2006. Quliyev V.G. Turizm: iqtisadiyyat və sosial inkişaf. - M.: Maliyyə və statistika, - 2003.-304s.: xəstə. Rusiya Federasiyasının 5 fevral 2007-ci il tarixli Qanunu. No 12-FZ "Rusiya Federasiyasında turizmin əsasları haqqında" Federal Qanuna dəyişikliklər edilməsi haqqında". Zdorov A.B. Turizmin iqtisadiyyatı: Dərslik. - M.: Maliyyə və statistika, - 2005. - 272 s.: ill. Kvartalnov V.A. Turizm: Dərslik. - M.: Maliyyə və statistika, - 2003. Lyapina I.Yu. Otel xidmətinin təşkili və texnologiyası. M.: ProfObrİzdat, - 2004. - 187 s. Medlik S. Otel işi / S. Medlik. - M.: Birlik, - 2007. Çudnovski A.D., Jukova M.A. Müasir şəraitdə turizm sənayesinin idarə edilməsi: dərslik. - M.: KNORUS, - 2007.-416s. 11.Yurlina N.A. Sosial-mədəni xidmət və turizm ixtisasına giriş. M.: GİNFO, 2001.
Turizm infrastrukturu turizm sektorunun fəaliyyəti üçün nəzərdə tutulmuş sənaye, sosial və rekreasiya məqsədləri üçün mövcud obyekt və şəbəkələr kompleksidir.
Turizm infrastrukturu iki elementdən ibarət turizm sənayesinin tərkib hissəsidir.
Birinci element qonaqpərvərlik sənayesidir ki, bura yaşayış və iaşə xidmətləri göstərən müəssisələri daxil etməlidir.
Turizm sənayesinin ikinci elementi üç səviyyəli sistem olan infrastruktur komponentidir.
Turizm infrastrukturunun birinci səviyyəsi sənaye infrastrukturu ilə təmsil olunur - mövcud strukturlar, binalar, nəqliyyat şəbəkələri, turizm məhsulunun istehsalı ilə birbaşa əlaqəli olmayan sistemlər (növbəti iki səviyyənin strukturlarından fərqli olaraq), lakin turizm xidmətlərinin göstərilməsi üçün zəruri olan - nəqliyyat, rabitə, enerji, kommunal təsərrüfatı, maliyyə, sığorta, təhlükəsizlik.
Turizm infrastrukturunun ikinci və üçüncü səviyyələrini turizm fəaliyyəti və turizm məhsulunun formalaşması ilə bilavasitə məşğul olan müəssisə və təşkilatlar formalaşdırır. İkinci səviyyəyə turistlərsiz mövcud ola bilən, lakin turistlərin qaldığı yerlərdə fəaliyyətləri genişlənən strukturlar daxildir. Bunlar avtomobil icarəsi şirkətləri, taksi şirkətləri; kafe və restoranlar; idman klubları, muzeylər, teatrlar və kinoteatrlar, sərgi salonları, sirklər, zooparklar, kazinolar və s.
Rayonun infrastruktur kompleksinin tərkib hissəsi kimi turizm infrastrukturu bir sıra mühüm funksiyaları yerinə yetirir. Bunlara təminat, inteqrasiya və tənzimləmə funksiyaları daxildir.
Funksiyanı təmin etmək turizm infrastrukturu - turist xidmətlərinin təşkili üçün zəruri şəraitin yaradılması; inteqrasiya- sənaye müəssisələri arasında əlaqələrin təşkili və təmin edilməsi, ərazi turizm-rekreasiya komplekslərinin formalaşdırılması. Ən əsası tənzimləmə funksiyası iqtisadiyyatda turizm infrastrukturu: yeni iş yerlərinin yaradılması, istehlakçı tələbatına təsiri, istehlak malları istehsal edən sənaye sahələrinin inkişafı, müxtəlif səviyyəli büdcələrə vergi daxilolmalarının artmasına təkan vermək.
69. Mehmanxana xidmətində spesifik göstəricilər sistemi.
Otellərin əsas fəaliyyət göstəriciləri bunlardır onların birdəfəlik tutumu və ildə istifadə olunan yataq günlərinin sayı. Birdəfəlik tutum bütün otaqlar və ümumi otaqlardakı stasionar çarpayıların sayı ilə müəyyən edilir, təqvim çarpayı-günlərinin sayı mehmanxanadakı çarpayıların sayını bu dövrdəki günlərin sayına vurmaqla hesablanır.
Oteldə doluluq dərəcəsi təqdim olunan faktiki yataq gecələri əsasında müəyyən edilir. Müəyyən müddət ərzində mehmanxanaların doluluq dərəcəsi müəyyən edilərkən, doluluğun dəyişməsinə təsir edən amillər nəzərə alınır.
Otel müəssisələrinin böyük bir ixtisaslaşması var, bunlardan ən çox yayılmışları bunlardır: turist oteli, iş adamları üçün otel, konqres oteli, kurort oteli, idman oteli, klub oteli, tranzit otel.
Hər bir mehmanxana öz müştərilərini cəlb etmək və saxlamaq üçün ilkin olaraq onlar üçün başa düşülən və cəlbedici olan müəyyən standartlara və xidmət şərtlərinə zəmanət verməyə borcludur. Bu standartlar müvafiq dövlət orqanları və ya biznes birlikləri tərəfindən hazırlanmış təsnifat sistemləri ilə müəyyən edilir.
Şəhərlərdə və şəhər tipli qəsəbələrdə yerləşən mehmanxana müəssisələri kənd yerlərindən əsas parametrlərə (otaqların ölçüsü, təsərrüfat fəaliyyətinin nəticələri) görə əhəmiyyətli dərəcədə fərqlənir. Məsələn, şəhərlərdə mehmanxanalarda orta hesabla 102 çarpayılıq 55 otaq var, kənd yerlərində isə 28 çarpayılıq 10 otaq var.
Mehmanxana xidmətlərinin xüsusiyyəti onların təqdim edilmə sürətidir (sürətidir). Otel xidmətinin spesifikliyi ləngliyə dözmür.
Mehmanxana xidmətlərinin göstərilməsinin şərtlərindən biri onların təhlükəsizliyidir. Göstərilən xidmətlər insanların sağlamlığının, vətəndaşların əmlakının təhlükəsizliyinin qorunması tələblərinə cavab verməli, ətraf mühitin mühafizəsinə töhfə verməlidir.
Otel və restoran xidməti sahəsində çalışan xidmət personalı mühüm rol oynayır. Onların xidmət problemlərini necə həll etmələri müştərinin təklif olunan xidmətlərdən razı olub-olmayacağını müəyyən edəcək.
Yaxşı təşkil edilmiş qonaqpərvərlik sənayesində iki növ müştəri var: onlara pul ödəyənlər (müştərilər) və ödədikləri (işçilər). Otel müəssisəsində insan amili əvəzolunmazdır. Kadrların düzgün peşəkar seçilməsinə və yerləşdirilməsinə böyük diqqət yetirilməlidir.
Qonaqpərvərlik və restoran sənayesi üçün (və ümumiyyətlə turizm üçün) bir sıra ümumi məşğulluq xüsusiyyətləri müəyyən edilə bilər. Onlar:
1.Natamam işləyənlərin yüksək faizi
2. Müvəqqəti işçilərin yüksək faizi.
3. “part-time” məşğulluğu olan xeyli sayda qadın işçi heyəti.
4. Məsul vəzifələrdə qadınların az olması.
5. Çoxlu sayda aşağı ixtisaslı mütəxəssislər.
6. Aşağı əmək haqqı.
Otel xidmətində başqa fərqlər də var. Bunlar iş vaxtından artıq əmək haqqı, əmək haqqına əlavələr, bonuslar, istirahət günləri və s. aiddir. Yalnız mövcudluqdan ibarət olan, lakin restoran və mehmanxana biznesində zəruri olan işin çoxlu sayda iş saatı ilə kompensasiya edilməsi fikri hələ də geniş yayılmışdır. ..
Əmək haqqının və iş şəraitinin yaxşılaşdırılması xidmət işçilərinin vəziyyətinə və müvafiq olaraq işin səmərəliliyinə müsbət təsir göstərir. Otel biznesində üç əsas əmək haqqı sistemi mövcuddur:
1. Məsləhətlərə və müştərilərin könüllü mükafatlarına əsaslanan ödəniş.
2. Xidmətlərin satışında iştirak payına əsaslanan mükafat.
3. Təşkilatın mənfəətindən asılı olmayaraq, sabit əmək haqqı əsasında kompensasiya.
