Tarixi istinad
Bu şəxs haqqında az məlumat var. Elcanonun 1486-cı ildə Bask ölkəsindəki Kastiliyada anadan olduğu məlumdur. Gənclik, orta əsrlərin dünya liderliyinə iddia edə biləcəyi çoxsaylı döyüşlərdə keçdi.
Evə qayıdan Elcano dinc bir sənətkarlıqla məşğul oldu: karyerasına bir ticarət gəmisinin kapitanı olaraq başladı. 1510-cu ildə yenidən bir döyüş gəmisinə rəhbərlik etməli idi: Bask Tripoli şəhərinin mühasirəsində iştirak etdi. Komanda işə götürüldüyü üçün maaş günü mütəmadi gəlirdi. İspaniya uğrunda mübarizə aparan Elcano, heyətinin əməyini İspan pulu ilə ödədi. Ancaq bu dəfə maliyyə çatışmazlığı yaşandı və dənizçilər, bilinməyən bir səbəbdən pulsuz qaldılar.
Gənc kapitanın borc almaqdan başqa çarəsi yox idi. Tezliklə borc verənlər borclarını geri tələb etdilər, buna görə gəmini satmalı oldular. Hərbi bir gəminin və hətta dinc olsa da, başqa bir ölkənin vətəndaşlarının satılması faktı avtomatik olaraq xəyanət ittihamı demək idi.
Qurtuluş üçün yalnız bir çıxış yolu var idi - bir çox gəmidən birinin göyərtəsində itmək. Sonra kapitanlar komanda üzvlərinin tərcümeyi-halı ilə deyil, peşə hazırlığı ilə maraqlandılar. Beləliklə, rüsvay olmuş Elcano, dünyanın ilk turuna çıxan Magellanın gəmilərindən birinə mindi.
Bu əfsanəvi ekspedisiya 20 sentyabr 1519-cu ildə başladı. Səfərin əvvəlində Elcano "Concepcione" gəmisində gözə çarpan bir mövqedə - sükançı oldu.
Müasirlik üçün əhəmiyyət
Eskadron beş gəmidən ibarət idi. Üzərindəki kapitanlar da birləşmiş komanda çoxları kimi İspan idi. O günlərdə iki ölkə - İspaniya və Portuqaliya arasında müntəzəm toqquşmalar olurdu. Bu, İspan dənizçilərinin Magellanı kapitan kimi qəbul etməkdən kütləvi şəkildə imtina etməsini izah edir: doğumdan Portuqaliyalı. Sosial gərginlik heyəti ilə birlikdə iki gəmini aparan güclü bir fırtına ilə daha da gücləndi.
1521-ci ilin yazında üç gəmi Mariana Adaları yaxınlığında dayandı. Bu basqında Magellan öldü və Elcano ekspedisiyanın lideri oldu. Ümumi dənizçilərin sayı gəmilərin təhlükəsiz idarə edilməsi üçün icazə verilən minimumdan aşağı idi. Buna xəstəliklər və yerli əhali və Portuqaliyalılarla toqquşmalar səbəb olan itkilər səbəb oldu. Zəmanətli qayıdış üçün bütün dənizçilər "Viktoriya" gəmisində yığma komandaya yığılmışdılar. İnanılmaz çətinliklərdən keçərək 8 sentyabr 1522-ci ildə Elcanonun nəzarətindəki gəmi İspaniya sahillərinə çatdı.
İspan bayrağı altında bir gəmidə dünyanın ilk səyahətinin uğurla başa çatması üçün Kral I Carlos müharibə günahı - gəmini satdığı üçün Elcano'yu bağışladı və 500 dukat ömür pensiyası təyin etdi.
Bu gün hər kəs dünyanı gəzə bilməz: bunun üçün çox pul və vaxt lazımdır. Ancaq bir məktəbli üçün də tanış olan planetimizin kürəliyindən xəbərdarlıq ilk dəfə praktikada Elcano və komandası tərəfindən sübut edildi. Juan Sebastian del Canonun birbaşa iştirak etdiyi Magellan ekspedisiyasında kəşf olunan Amsterdam adası və Mariana arxipelağı bu gün bəşəriyyət üçün vacib yerlərdir. Amsterdam mütəmadi olaraq Antarktida ətrafındakı sulardakı atmosfer və iqlim vəziyyətini izləyir. Mariana adaları, Rusiya da daxil olmaqla bütün dünyada populyar bir turizm məkanına çevrilir. Arxipelaq adalarının ən məşhuru Guamdır. İlk sakinlərin (Çamorro xalqı) qayaüstü rəsmlərini və İspan müstəmləkəçiliyinin izlərini qoruyub saxlamışdır. Ada rahat çimərlik və aktiv dəniz istirahəti üçün şəraiti var.
Nəticə
Elcano, 6 avqust 1526-cı ildə, İspan tacının sərvəti üçün başqa bir ekspedisiya zamanı öldü. Vətənində, Getariya şəhərində bir abidə qoyulur. Elcanonun taleyi orta əsrlərin təlatümlü illərində itirilmiş qanunsuz bir oğlu var idi.
Juan Sebastian del Cano (sonradan soyad daha ahəngdar hala gətirildi Elcano; isp. Juan Sebastián del Cano (Elcano) , bask. Juan Sebastian Elkano; /, Getaria, Bask Ülkəsi, Guipuzcoa vilayəti, Kastiliya Krallığı, indi İspaniya - 4 Avqust, Sakit Okean) - İspan dənizçisi, dünyanı gəzən ilk insan.
Tərcümeyi-hal
1520-ci ilin aprelində Atlantik və Sakit Okean arasındakı boğazı axtarmağa ümidsiz olan və gəmilər yerləşdirməyə hazırlaşan Magellan zabitlərinin qiyamında iştirak etdi. İğtişaş zamanı ona San Antonio qalleonu komandanlığı verildi. Bununla birlikdə, qatil Quesado xaricində digər üsyançılar kimi mərhəmət aldı.
Magellan ekspedisiyasına sonuncunun ölümündən sonra rəhbərlik etdiyi və 8 sentyabr 1522-ci ildə Cənub-Şərqi Asiyadan İspaniyaya "Victoria" gəmisini gətirərək sona çatması ilə tanınır. Elcanonun geri qayıtması çox riskli idi, çünki Portuqaliyalılarla toqquşmaların qarşısını almaq üçün Viktoriyanı sahilə yaxınlaşmadan Hind Okeanının cənub sularından və Afrika ətrafında sürdü. Heyətin bir hissəsi kapitandan Portuqaliya tacına aid olan Mozambik üçün bir kurs keçməsini və Portuqaliyalıların əlinə təslim olmasını tələb etməyə başladı. Bununla birlikdə, dənizçilərin çoxu və kapitan Elcanonun özü, nəyin bahasına olursa-olsun İspaniyaya üzməyə çalışmağa qərar verdi. “Victoria” çətinliklə Ümid Burnunu yuvarladı və sonra iki ay dayanmadan Afrika sahilləri boyunca şimal-qərbə getdi.
Links
- (eng.)
- (İspan)
- Juan Sebastian Elcanonun son vəsiyyətinin tam mətni
Juan Sebastian tərəfindən Elcano-dan bir hissə
"Kimin götürdüyünü bilirəm" deyə Rostov titrək səslə təkrarladı və qapıya tərəf getdi.- Sənə dedim, buna cəsarət etmə, - Denisov qışqırdı, onu saxlamağa tələsdi.
Ancaq Rostov əlini çəkdi və Denisov onun ən böyük düşməni olduğu kimi bir pisliklə gözlərini birbaşa və möhkəm ona dikdi.
- Dediklərinizi başa düşürsünüz? - titrək səslə dedi, - məndən başqa otaqda heç kim yox idi. Buna görə, belə deyilsə, deməli ...
Sözünü bitirə bilməyib otaqdan qaçdı.
- Oh, səninlə və hər kəslə birlikdə olmaq, Rostovun son eşitdiyi sözlər idi.
Rostov Telyaninin mənzilinə gəldi.
"Usta evdə deyil, qərargaha getdik" deyə Telyaninin sifarişli şəkildə ona söylədi. - Yoxsa nə oldu? Kursantın əsəbi üzünə təəccüblü, nizamlı bir şəkildə əlavə edildi.
- Heç nə yoxdur.
"Biraz darıxdıq" dedi nizamlı.
Qərargah Salzeneck-dən üç verst aralıda yerləşirdi. Rostov, evə getmədən atı götürdü və qərargaha getdi. Qərargahın işğal etdiyi kənddə zabitlərin ziyarət etdiyi bir meyxana var idi. Rostov meyxanaya gəldi; eyvanda Telyaninin atını gördü.
Leytenant qonaqxananın ikinci otağında bir sosiska və bir şüşə şərabın yanında oturmuşdu.
"Oh, sən də dayandın cavan oğlan" dedi və gülümsəyərək qaşlarını yüksək qaldırdı.
“Bəli” dedi Rostov, sanki sözü tələffüz etmək üçün çox səy tələb etdi və qonşu masaya oturdu.
Hər ikisi susdu; otaqda iki alman və bir rus zabit vardı. Hamı susdu, lövhələrdəki bıçaq səsləri və leytenantın çempionluq səsi eşidildi. Telyanin səhər yeməyini bitirdikdən sonra cibindən ikiqat pul kisəsini çıxardı, üzükləri yuxarıya əyilmiş kiçik ağ barmaqları ilə böldü, bir qızıl çıxartdı və qaşlarını qaldıraraq pulu qulluqçunun əlinə verdi.
"Xahiş edirəm tələsin" dedi.
Qızıl yeni idi. Rostov ayağa qalxdı və Telyaninin yanına qalxdı.
"İcazəni görüm" dedi, zəif eşidilən bir səslə.
Gözlərini dəyişən, lakin hələ də qaşlarını qaldıran Telyanin çantanı verdi.
- Bəli, yaraşıqlı bir cüzdan ... Bəli ... bəli ... - dedi və birdən solğun oldu. "Bax cavan oğlan" dedi.
Rostov əlindəki çantanı götürüb ona və içindəki pula və Telyaninə baxdı. Leytenant vərdişinə görə ətrafa baxdı və deyəsən birdən çox şən oldu.
"Viyana olsaydıq, hər şeyi orada qoyacağam və indi bu pis şəhərlərdə getmək üçün heç bir yer yoxdur" dedi. - Yaxşı, gəl, cavan oğlan, mən gedəcəyəm.
Rostov susdu.
- Bəs sən? səhər yeməyiniz də var? Yaxşı bir şəkildə bəsləndi, - Telyanin davam etdi. - Gedək.
Əlini uzadıb cüzdanın əlindən tutdu. Rostov onu sərbəst buraxdı. Telyanin cüzdanı götürüb tozcuqlarının cibinə qoymağa başladı və qaşları ehtiyatsızlıqla qaldırıldı və ağzı biraz açıldı, sanki dedi: "Bəli, bəli, cüzdanımı cibimə qoydum və bu çox sadədir və heç kim bununla maraqlanmır". ...
- Yaxşı, nə, cavan oğlan? Dedi, ah çəkdi və qaldırılmış qaşların altından Rostovun gözlərinə baxdı. Elektrikli bir qığılcım sürətinə sahib bir növ göz işığı Telyaninin gözlərindən Rostovun gözlərinə və arxa tərəfinə, irəli-geri, hamısı bir anda keçdi.
"Buraya gəl" dedi Rostov, Telyaninin əlindən tutdu. Onu az qala pəncərəyə tərəf sürüklədi. “Bu Denisovun puludur, götürdün ...” dedi qulağının üstünə pıçıldadı.
- Nə? ... Nə? ... Necə cəsarət edirsən? Nə? ... - dedi Telyanin.
Ancaq bu sözlər açıq, ümidsiz bir fəryad və bağışlanma diləməsi kimi səsləndi. Rostov bu səs səsini eşidən kimi ruhundan böyük bir şübhə daşı düşdü. Sevinc hiss etdi və eyni anda qarşında dayanan uğursuz adama yazığı gəldi; lakin başlayan işi başa çatdırmaq lazım idi.
"Budur, Allah onların nə düşünə biləcəyini bilir," Telyanin mırıldandı, qapağını tutub balaca boş bir otağa tərəf getdi, - izah etməliyik ...
"Bunu bilirəm və sübut edəcəyəm" dedi Rostov.
- mən ...
Telyaninin qorxduğu, solğun üzü bütün əzələləri ilə titrəməyə başladı; gözlər hələ nərildəyirdi, amma aşağıda bir yerdə, Rostovun üzünə qalxmadan hıçqırıq səsləri eşidildi.
- Say! ... cavanı məhv etmə ... bu uğursuz pulu, götür ... - Masanın üstünə atdı. - Atam yaşlı bir insandır, anam! ...
Rostov, Telyaninin baxışlarından yayınaraq pulu götürdü və bir söz demədən otaqdan çıxdı. Ancaq qapıda dayandı və geri qayıtdı. “Tanrım,” dedi göz yaşları içində, - bunu necə bacardın?
Telyanin kursanta yaxınlaşaraq "Say" dedi.
"Mənə toxunma" dedi Rostov geri çəkilərək. - Ehtiyacın varsa, bu pulu götür. Cüzdanını ona tərəf atdı və qonaqxanadan qaçdı.
Həmin gün axşam Denisovun mənzilində eskadron zabitlərinin canlı söhbəti davam edirdi.
"Rostov, sizə deyirəm ki, alay komandirindən üzr istəməlisiniz" dedi, saçları ağarmış, nəhəng bir bığ və böyük qırışmış xüsusiyyətlərə sahib olan yüksək qərargah kapitanı, tünd qırmızıya, həyəcanlanan Rostova müraciət etdi.
Qərargah kapitanı Kirsten şərəf uğrunda iki dəfə əsgər rütbəsinə endirildi və iki dəfə lütf qazandı.
- Özümə heç kimə yalan danışdığımı söyləməyə icazə vermərəm! - Rostov qışqırdı. - Mənə yalan danışdığımı söylədi, mən də yalan söylədim. Yəni belə qalacaq. Hər gün də məni növbətçi təyin edə və həbs oluna bilər, amma heç kim məni üzr istəməyə məcbur etməz, çünki alay komandiri kimi özünü məmnun etmək üçün özünü ləyaqətsiz hesab edərsə ...
- Bir dəqiqə gözlə, ata; sən məni dinlə, - kapitan bas səsiylə qərargahın sözünü kəsdi və uzun bığlarını sakitcə hamarladı. - Alay komandirinə digər zabitlərin qarşısında zabitin oğurladığını söyləyirsiniz ...
Bu adam kimdi, Juan Sebastian Elcano?
Juan Sebastian Elcano, 1480-ci ildə San Sebastian'dan 15 kilometr qərbdə, Biscay Körfəzi sahilindəki kiçik bir balıqçı kəndi Getaria'da anadan olmuşdur. 1510-cu ildə bir gəminin sahibi və kapitanı olan Elcano, Tripolinin mühasirəsində iştirak etdi. İspaniya xəzinəsi Elcanoya gəmi heyəti ilə hesablaşmaq üçün pul verməkdən imtina etdikdə, Elcano gəmini satdı və heyət ilə qərarlaşdı. Gəminin satışı daha sonra ağır cinayət hesab edildi və Elcano Seviliyə qaçmaq məcburiyyətində qaldı. Orada İspaniya Kralı I Çarlzın əmri ilə səyirmə üçün bir ekspedisiya hazırlayan Fernando Magellan ilə yaxşı tanış olan həmkarı Bask İbarolla tanış oldu.Elcano xüsusi naviqasiya kurslarını bitirdikdən sonra yelkənli Concepcion gəmisində sükançı (başqa mənbələrə görə boatswain - contramaestre) kimi bir işə düzəldi.
20 sentyabr 1519-cu ildə, 270 nəfərlik heyət ilə Trinidad, San Antonio, Concepcion, Victoria və Santia adlı beş gəmi, Portuqaliyalı Fernando Magellanın rəhbərliyi altında Guadalquivir çayının ağzında yerləşən San Lucar de Barrameda limanından ayrıldı (digər mənbələrə görə 265). indiki Cadizin şimalında) və Braziliya sahillərinə yönəldi. 21 aprel 1521-ci ildə Matan adasında (Filippinlər) yerli tayfalarla bir atışmada Fernando Magellanın ölümündən əvvəl səyahətin necə getdiyi və dənizçilərin sonrakı macəraları haqqında İtalyan ekspedisiya üzvü Antonio Pigafetta tərəfindən gündəliklərində ətraflı təsvir edilmişdir. Gündən-günə bütün hadisələri xəttat əlyazma ilə bir jurnalda qeyd etdi. Möcüzəvi şəkildə gündəliklərini qoruyub qalan 18 dənizçi arasında sağ qalmağı və Sevilya qayıtmağı bacardı. Onun sayəsində bəşəriyyət bu ekspedisiya iştirakçılarının hansı əzablardan keçdiyini öyrəndi. Aclıqdan, soyuqdan, xəstəliklərdən, üsyanlardan, şiddətli qasırğalardan, gəmilərin və heyət üzvlərinin ölümündən keçdilər. Heç kim dünyanın bu qədər böyük olduğunu xəyal etməzdi. Məsələn, Magellanın Sakit Okeanı 3-4 günə keçməsini gözləyirdi. Əslində, Tierra del Fuego-dan (Magellan Boğazı) Mariana Adalarına səyahət 100 gün çəkdi. 1521-ci ilin Noyabr ayında donanmada yalnız Trinidad və Viktoriya qaldı, həmçinin heyətlərindən 115 nəfər. Dənizçilər arasında çoxları tükəndi, hamısı süzgəcdən əziyyət çəkdi. Hər həftə kimsə öldü. "Trinidad" ı Molukkalarda tərk etməyə qərar verildi. Juan Sebastian Elcano, Victoria'nın kapitanı oldu. Qalan dənizçilərdən bir neçəsi vətənlərini görəcəklərinə inandılar. Gəmi siçovullarını və gəmi avadanlığından çiy dərisini yeməli idilər. Çürümüş içməli su qəhvəyi idi.
Ancaq Elcano, qurd yeyən gəmisini xəstəlik və aclıqdan narahat olan dənizçilərlə Hind Okeanında, daha sonra Afrikanın qərb sahilləri boyunca doğma limanına aparmağı bacardı. Ekipajın üçdə biri bu son səyahət zamanı aclıqdan və xəstəlikdən öldü, 13 nəfər Afrika sahillərindəki Cape Verde adalarında Portuqaliyalılar tərəfindən nəzarətə alındı. Yalnız 18 şanslı 8 sentyabr 1522-ci ildə Guadalquivir çayının ağzında, sonra Sevilya qayıtmağı bacardı. Antonio Pigafetta'nın jurnallarında və gündəliyində tarix 7 sentyabr idi. O zaman dənizçilər hələ dünyanı şərqdən qərbə doğru dövr etdikləri zaman bir günün "yox olacağını" bilmirdi. Dünyadakı ilk səyahət tamamlandı. Dənizçilər üçün üç illik əziyyət və ölüm riski əbəs deyildi.
San Sebastian'daki San Telmo Muzeyində rəssam Salaverria'nın, Viktoriyanın Dönüşü adlı bir rəsm əsəri var. Aşınmış ağ paltar geymiş, cılız saqqallı kişilər nərdivanla Sevilya sahilinə enirlər. Hər biri əllərində yanan bir şam tutur. Qarşıda onların kapitanı Juan Sebastian Elcano var.
İspaniya Kralı I. Çarlz Elkanonun bu işini qiymətləndirdi və onu cəngavər etdi. "Hindistan" dakı ədviyyat adalarına qərb yolunun olması üçün ümidlər doğrulduldu. Afrika sahillərinin ətrafındakı şərq yolu uzun müddət Portuqaliya gəmilərinin nəzarəti altındadır və təhlükəli və uzun hesab edilirdi. Victoria, kral sarayına yaxşı miqdarda qərənfil, darçın, hindistan cevizi, istiot bibərini gətirdi. Yükün dəyəri ekspedisiya üçün bütün xərcləri xeyli üstələyib. O günlərdə ədviyyat qızıldan çox qiymətləndirilirdi.
Molukkalarda İspan tacının təsirini möhkəmləndirmək üçün Kral I Çarlz, flotiliya komandirinin müavini Admiral Garcia Jofre de Loais, Juan Sebastian de Elcano'yu (cəngavərliyə layiq görüldükdən sonra soyadı belə səslənməyə başladı) təyin edərək yeddi gəmidən daha hazırlanmış bir ekspedisiya təşkil etməyi əmr etdi.
24 iyul 1525-ci ildə yeddi gəmi La Coruña limanından ayrılaraq Braziliya sahillərinə hərəkət etdi. Flotilla, səhvlərindən çəkinərək Magellanın yolunu təkrarlamalı idi. Üzgüçülük çox çətin idi. Yanvar ayının ortalarında Elcanonun komandanlıq etdiyi Sancti Espiritus gəmisi Magellan boğazının girişində dəhşətli bir fırtına nəticəsində batdı. Kapitanın rəhbərlik etdiyi komandanın yalnız kiçik bir hissəsi qaçmağı bacardı. Onlar sahilə üzməyi bacardılar. Fırtına azaldıqda, flotiliyanın digər gəmiləri əziyyət çəkənləri götürdülər. Yenə də bir şiddətli fırtına digərini izlədi. Yalnız 1526 Mart ayının sonunda qalan 4 gəmi Magellan Boğazına girməyə qərar verdi (Cape Horn ətrafındakı cənub marşrutu o zaman bilinmirdi). Boğaz seyrək flotilanı dumanla, deşən bir soyuq küləklə qarşıladı. Hər iki tərəfdən bir kilometr hündürlükdə, əbədi qarla örtülmüş qayalı dağlar gəldi. Qırx səkkiz gecə və gündüz eskadronu Sakit Okeanın çıxışına doğru hərəkət etdi. İyunun 1-dən 2-nə keçən gecə eskadronun gəmilərini müxtəlif istiqamətlərə səpələyən dəhşətli bir fırtına başladı. Flaqman San Gabriel tək üzməyə davam etdi. Yemək və su çatmırdı. 30 iyulda, Admiral Loais, ölümündən əvvəl Elcanonu yerinə təyin edərək admiral rütbəsi verərək öldü. Juan Sebastian de Elcano, Lois tərəfindən çox ömürlü deyildi. Gücü tükənirdi. 6 Avqust da getdi. 46 yaşında idi. Dəniz adətinə uyğun olaraq dəfn etdilər. Gəminin keşişi Elcanonun cəsədinin üstündə kəfənə bükülmüş bir dua oxudu. Sonra cəsəd bir lövhəyə bağlandı, ağırlıq əlavə edildi və dəniz uçurumuna endirildi.
Elcanonun məmləkəti Getariyada kilsənin girişində bir lövhə var. Üzərində yazı: "... görkəmli kapitan Juan Sebastian de Elcano, doğma və zərif və sadiq Getaria şəhərinin sakini, Victoria gəmisində dünyanı ilk gəzən. Dünyanı ilk gəzənin ruhunun rahatlığı üçün dua edin."
Bəzən hekayə ədalətli olmur. Elcano obrazını bizə qoymadı. O necə idi? Qəbri də deyil. Yalnız San Telmo Muzeyində yer kürəsində Elcanonun cəsədinin dənizə xəyanət etdiyi yer var: 157 dərəcə qərb uzunluğu və 9 dərəcə şimal enliyi.
Geniş Pasifik Okeanının ortası.
Elcano adını daşıyan yelkənli gəminin taleyi heç də diqqətçəkən deyil.
İndi Armada Espanola'nın (İspan Dəniz Qüvvələri) bir hissəsi olan və Cadiz Dəniz Akademiyasına aid olan təlim gəmisi (brigantine), Krallığın 17 Aprel 1925-ci il tarixli fərmanına əsasən Cadizdəki Echevarrieta y Larrinaga gəmiqayırma zavodunda qoyuldu. O vaxta qədər şərəfli bir əsrlik tarixə sahib olan Cadiz məktəbində 4 təlim yelkənli gəmisi bir-birinin ardınca var idi: Blanca, Almansa, Asturias, Nautilus. (Bu adlar indi Elcano-nun dörd dirəyi tərəfindən yaydan boynuna qədər hesablanır). Məktəbə yeni bir müasir yelkənli gəmi lazım idi.
4 dirəkli brigantin istehsalı gəmi tərsanəsi mühəndislərinin layihəsinə uyğun olaraq həyata keçirilmişdir. Məşhur İngilis gəmi istehsalçısı Nicholson yelkənli texnikanın hazırlanması üçün dəvət edildi. İngiltərədə kətan işləyən yelkənlər sifariş edildi. Ehtiyat yelkənlər Gijonda (Asturias əyaləti) hazırlanırdı. 5 Mart 1927-ci ildə gəmi istismara verildi. Təqdimat mərasimində o vaxtkı Baş nazirin qızı Carmen Primo de Rivera gəminin xaç anası oldu.
Yelkənli qayığın təkər arabasında, Latın dilində yazılmış bir dünya şəkli ilə tac qoyulmuş Elcanonun gerbi quraşdırıldı: 1522-ci ildə Kral I Çarlz tərəfindən ona təyin olunmuş Primus circdedisti me (Siz əvvəlcə ətrafımda gəzmisiniz).
29 fevral 1928-ci ildə gəmi İspaniya donanmasına daxil oldu. Əsas xüsusiyyətləri aşağıdakılardı:
Uzunluq - 94 metr
En - 13.1 metr
Qaralama - 7,25 metr
Yelkən sahəsi - 3.153 kv. metr.
Maksimum hündürlük (dirəkdən dirəklərin laxtasına qədər) 49 metrdir.
Tam yer dəyişdirmə - 3.420 ton.
Gövdə və iki əsas dirək poladdır. Gəmidə güclü bir radio stansiyası və bir gyrokompas quraşdırılmışdır. Köməkçi dizel mühərriki 800 at gücünə sahib idi. Maksimum qeyd olunan yelkən sürəti 20 düyündür. Heyətin sayı 143 nəfərdir. Yelkənli gəmi, dəniz təcrübəsi üçün məktəbin 70-dən 140-a qədər gəmi heyətinə girə bilər.
2002-ci ilə qədər yelkənli gəmi dünyada 9 səyahət etdi. Dəfələrlə beynəlxalq yelkənli regattaların qalibi olmuşdu. İspan Donanmasının minlərlə gələcək zabiti bunun üzərində yaxşı dəniz təcrübəsi keçdi.
1956 və 1978-ci illərdə yelkənli gəmi əsaslı təmir və modernləşdirmə işləri gördü. Yeni 2000 at gücündə bir mühərrik quraşdırıldı. və müasir peyk naviqasiya avadanlığı. Gəminin daxili bəzəkləri, xüsusilə də yüksək səviyyəli zabitlərin kabinələri, lüksü ilə indi də heyrətləndirir. Xarici olaraq, yelkənli gəmi ilk buraxılış günündə olduğu kimi demək olar ki, eyni görünür və hələ də lütfü və mükəmməlliyi ilə tamaşaçıları sevindirir.
Tezliklə, 2007-ci il iyulun əvvəllərində dünyanın hər yerindən ən böyük yelkənli gəmilər Alicante-yə gəlməyə başlayacaq. Rus yelkənli gəmilərinin Kruzenshtern, Mir, Sedov-a gəlişi gözlənilir. Əlbətdə ki, brigante Juan Sebastian de Elcano regatta bəzəyi olacaq. 7 iyulda Alicante limanının yol kənarında yelkənli gəmilərin təntənəli keçidindən sonra regatta Alicante - Barselona - Toulon - Genoa marşrutu ilə başlayır.
Elcanoya və komandasına ürəkdən diləyirik: Buen viento y vuena mar!
Həmişə sağ-salamat ev limanına qayıdın!
Məqalə məşhur yelkənli gəminin 80 illiyi üçün İspan mənbələrindəki materiallardan istifadə edərək hazırlanmışdır.
Alicante (İspaniya), Mart 2007
Qalan 30 foto www.lib.ru saytında (Xaricdə - İspaniya - Vladimir Vetrintsev)
Tərcümeyi-hal
1520-ci ilin aprelində Atlantik və Sakit Okean arasındakı boğazı axtarmağa ümidsiz olan və gəmilər yerləşdirməyə gedən Magellan zabitlərinin qiyamında iştirak etdi. İğtişaş zamanı ona San Antonio qalleonu komandanlığı verildi. Bununla birlikdə, Quesado'nun qatili, kapitan Cartagena və bir keşiş istisna olmaqla, digər üsyançılar kimi mərhəmət aldı.
Magellan Mactan Döyüşündə öldükdən sonra, ekspedisiyaya rəhbərlik etdi və 8 sentyabr 1522-ci ildə Cənub-Şərqi Asiyadan İspaniyaya "Victoria" gəmisini gətirərək tamamladı. Portuqaliyalılarla toqquşmaların qarşısını almaq üçün, Viktoriyanı sahilə yaxınlaşmadan Hind Okeanının cənub sularından və Afrikanı gəzdirdiyindən Elcanonun geri dönüşü riskli idi. Gəmi heyətinin bir hissəsi kapitandan Portuqaliya tacına aid olan Mozambik üçün bir kurs keçməsini və Portuqaliyalıların əlinə təslim olmasını tələb etməsinə baxmayaraq, dənizçilərin çoxu və kapitan Elcanonun özü nəyin bahasına olursa-olsun İspaniyaya üzməyə çalışmağa qərar verdi. “Victoria” çətinliklə Ümid Burnunu yuvarladı və sonra iki ay dayanmadan Afrika sahilləri boyunca şimal-qərbə getdi.
18 mart 1522-ci ildə Elcano Amsterdam adasını kəşf etdi, lakin ad vermədi. Ondan əlavə, "Viktoriya" komandasından daha 17 nəfər İspaniyaya çatdı (daha sonra "Viktoriya" dan dənizçilər və Portuqallar tərəfindən Cape Verde Adalarında tutulan Trinidad gəmisinin heyətindən 4 nəfər geri döndü). "Ədviyyat adaları" ndan sonra qərbə səyahətini davam etdirəcəyini düşünməyən Magellandan fərqli olaraq Elcano qəsdən dünyanı gəzinti yolu seçdi.
Bu ekspedisiya üçün İmparator V Charles, Elkanoya, digər şeylərlə yanaşı, dünyanı şüarı ilə təsvir edən şəxsi bir gerb verdi. Mənim ətrafımda (lat. Əvvəlcə sən məni dolandın) və illik bir təqaüd təyin etdi, jurnalında qeyd etdi: "İgid lord Juan Sebastian del Elcano vəfat etdi." Elə həmin gün mərhum dənizdə dəfn edildi. Yeni komandir Torivio Alonso Salazar, iki həftə sonra quru (Marşal adalarından biri) gördü.
Naviqatorun vətəni Getariyada Elkanonun xatirəsi bir yazı ilə daş lövhə ilə əbədiləşdirildi: “... əzəmətli kapitan Juan Sebastian del Cano, doğma və sadiq və sadiq Getaria şəhərinin sakini, Victoria gəmisində dünyanı ilk gəzən. 1661-ci ildə Calatrava Ordenli Chevalier Don Pedro de Etave-i-Azi bu plitəni qəhrəmanın xatirəsinə ucaltdı. Dünyanı ilk gəzən birinin dincliyi üçün dua edin. "
Elcanonun Maria Hernandez Dernialde’dən anadan olan Domingo adlı qanunsuz bir oğlu vardı.
Guipuzcoa əyaləti, Kastiliya Krallığı, indiki İspaniya - 4 avqust, Sakit Okean) - İspaniyalı dənizçi, 18 nəfərdən biri (sağ qalan beş gəmidə İspaniyaya dönən Fernand Magellanın ekspedisiyasının üzvləri), dünyanı ilk gəzən.
| Juan Sebastian Elcano | |
|---|---|
| isp. Juan Sebastián Elcano | |
| Doğum tarixi | (1486 ) |
| Doğum yeri | Getariya, Kastiliya Krallığı |
| Ölüm günü | 6 avqust(1526-08-06 ) |
| Ölüm yeri | sakit okean |
| Milliyyət | İspaniya |
| Peşə | naviqator |
| Uşaqlar | Domingo Elcano |
| İmza |
|
| Wikimedia Commons-da Juan Sebastian Elcano | |
Tərcümeyi-hal
1520-ci ilin aprelində Atlantik və Sakit Okean arasındakı boğazı axtarmağa ümidsiz olan və gəmilər yerləşdirməyə gedən Magellan zabitlərinin qiyamında iştirak etdi. İğtişaş zamanı ona San Antonio qalleonu komandanlığı verildi. Bununla birlikdə, Quesado'nun qatili, kapitan Cartagena və bir keşiş istisna olmaqla, digər üsyançılar kimi mərhəmət aldı.
Magellan Mactan Döyüşündə öldükdən sonra, ekspedisiyaya rəhbərlik etdi və 8 sentyabr 1522-ci ildə Cənub-Şərqi Asiyadan İspaniyaya "Victoria" gəmisini gətirərək tamamladı. Portuqaliyalılarla toqquşmaların qarşısını almaq üçün, Viktoriyanı sahilə yaxınlaşmadan Hind Okeanının cənub sularından və Afrikanı gəzdirdiyindən Elcanonun geri dönüşü riskli idi. Gəmi heyətinin bir hissəsi kapitandan Portuqaliya tacına aid olan Mozambik üçün bir kurs keçməsini və Portuqaliyanın əlinə təslim olmasını tələb etməyə başlamasına baxmayaraq, dənizçilərin çoxu və kapitan Elcanonun özü nəyin bahasına olursa-olsun İspaniyaya üzməyə çalışmağa qərar verdi. "Victoria" çətinliklə Ümid Burnunu yuvarladı və sonra iki ay dayanmadan Afrika sahilləri boyunca şimal-qərbə getdi.
18 Mart 1522-ci ildə Elcano Amsterdam adasını kəşf etdi, lakin ad vermədi. Ona əlavə olaraq, "Viktoriya" komandasından daha 17 nəfər İspaniyaya çatdı (daha sonra "Viktoriya" dan dənizçilər və Portuqallar tərəfindən Cape Verde Adalarında tutulan Trinidad gəmisinin heyətindən 4 nəfər geri döndü). "Ədviyyat adaları" ndan sonra qərbə səyahətini davam etdirəcəyini düşünməyən Magellandan fərqli olaraq, Elcano qəsdən dünyanı gəzinti yolu seçdi.
Bu ekspedisiya üçün İmparator V Charles, Elkanoya, digər şeylər arasında dünyanı şüarla təsvir edən şəxsi bir gerb verdi. Mənim ətrafımda (lat. Əvvəlcə sən məni dolandın) və illik təqaüd təyin edildi
