Ξένα διαβατήρια και έγγραφα

Τουριστική υποδομή. Τουριστική υποδομή: υπηρεσίες διαμονής και διατροφής. Προσεγγίσεις και αξιολόγηση της τουριστικής υποδομής

Το άρθρο αποκαλύπτει τα χαρακτηριστικά της ανάπτυξης της τουριστικής υποδομής σε βιομηχανικά εδάφη και τους δυνητικούς πόρους της. Τα εξαρτήματα της τουριστικής υποδομής, οι παράγοντες της ανάπτυξής της και οι επιπτώσεις της στην ανάπτυξη του βιομηχανικού τουρισμού εντοπίζονται και αναλύονται.

Λέξεις-κλειδιά: Τουριστική υποδομή, βιομηχανική επικράτεια, βιομηχανικός τουρισμός.

Διατύπωση του προβλήματος. Ο τουρισμός είναι ένα σημαντικό στοιχείο των οικονομιών πολλών κρατών που εξασφαλίζουν την απασχόληση του τοπικού πληθυσμού, τη φόρτωση ξενοδοχείων και ξενοδοχείων, εστιατορίων, εκδηλώσεων ψυχαγωγίας κλπ. Ο εσωτερικός οικονομικός χαρακτήρας του τουρισμού προβλέπει ότι ο τουρίστας πρέπει σίγουρα να εγκαταλείψει τα χρήματά του στο κράτος επισκέψεων σε αντάλλαγμα υπηρεσιών που παρέχονται απευθείας στην επικράτειά του. Ο τουρισμός βασίζεται στη χρήση τοπικών τουριστικών πόρων και αντί της επιχείρησης ή το κράτος θα πρέπει να λαμβάνει εισόδημα.

Από την άποψη αυτή, όλα τα νέα προβλήματα προκύπτουν σε όλες τις τουριστικές επιχειρήσεις. Μεταξύ αυτών, είναι δυνατόν να επισημανθεί η ανάγκη αύξησης του επιπέδου άνεσης, αναπτύσσοντας νέες μοναδικές περιοχές, κατακτώντας νέες τουριστικές αγορές κλπ.

Μία από τις κύριες κατευθύνσεις της άδειας αυτών των ζητημάτων είναι η ανάπτυξη της τουριστικής υποδομής. Αλλά η δημιουργία του απαιτεί αυξημένη προσοχή τόσο από τις επιχειρήσεις υποδομής όσο και από το κράτος.

Ο σκοπός του άρθρου - Μελέτη των ιδιαιτεροτήτων της ανάπτυξης της τουριστικής υποδομής σε βιομηχανικά εδάφη.

Ανάλυση πρόσφατων μελετών και δημοσιεύσεων. Η ανάπτυξη της τουριστικής υποδομής σε διάφορα εδάφη, συμπεριλαμβανομένων των βιομηχανικών, δίνουν προσοχή σε διάφορους ξένους και εγχώριους συγγραφείς: V.F. Danilchuk, V.S. Patsyuk, Α. Khimnovsky, O.E. Afanasyev, ma Zhukova, V.F. Buylenko, i.v. Zorin, V.I. KuriLova, Α.Ν. Chalnichenko, D.V. Vizgalov, Yu.G. Tyutyunnik.

Έτσι, για παράδειγμα, V.F. Ο Danilchuk σημειώνει ότι η υποδομή της τουριστικής βάσης της Ουκρανίας δεν αντιστοιχεί ακόμη στο επίπεδο του σύγχρονου κόσμου, αν και στο τα τελευταία χρόνια Υπήρξαν τάσεις για τη δημιουργία σύγχρονων πολυτελών ξενοδοχείων, κτιρίων και χώρων σε βάσεις ανάπαυσης.

Β.Μ. Η Ivanova γράφει ότι στο πλαίσιο της υποδομής του τουρισμού θα πρέπει να γίνει κατανοητό όχι μόνο από κοινωνικές υπηρεσίες απευθείας τουρισμού, αλλά και ένα συγκρότημα δομών, μηχανικών και επικοινωνιών, συμπεριλαμβανομένης της επικοινωνίας των τηλεπικοινωνιών, των οδών που σχετίζονται με τις επιχειρήσεις τουριστικής βιομηχανίας που εξασφαλίζουν την κανονική πρόσβαση των τουριστών Τουριστικοί πόροι και η ορθή χρήση τους για τουριστικούς σκοπούς, εξασφαλίζοντας τη ζωτική δραστηριότητα των επιχειρήσεων της τουριστικής βιομηχανίας και στην πραγματικότητα τουρίστες.

Παρουσίαση του κύριου υλικού. Η τουριστική βιομηχανία είναι ένα αλληλένδετο σύστημα επιχειρήσεων και επιχειρηματιών που παρέχουν στους τουρίστες όλα τα απαραίτητα για την κατανάλωση και τις επαρκείς τουριστικές υπηρεσίες, την εργασία και τα αγαθά. Θυελλώδης ανάπτυξη Μαζικός τουρισμός Ο κόσμος προκάλεσε την αντίστοιχη ανάπτυξη της τουριστικής βιομηχανίας και των συναφών βιομηχανιών οικονομίας, επιστήμης και πολιτισμού, εκπαιδευτικών συστημάτων. Με βάση αυτές τις προϋποθέσεις, η τουριστική βιομηχανία είναι ένα σύνολο ξενοδοχείων και άλλων μέσων διαμονής, μέσων μεταφοράς, δημόσιες εγκαταστάσεις τροφοδοσίας, εγκαταστάσεις και μέσα διασκέδασης, αντικείμενα γνωστικής, ιατρικής, ευεξίας, αθλητικών, θρησκευτικών, επιχειρηματικών και άλλων σκοπών. Οργανισμοί που πραγματοποιούν ταξιδιωτικό πρακτορείο και ταξιδιωτικό πράκτορα, καθώς και παρέχουν υπηρεσίες τουριστικής εκδρομής.

Σε αυτό το στάδιο ανάπτυξης, ανεξάρτητα από το κρατικό σύστημα ή το έδαφος του τουριστικού κέντρου, υπάρχουν αρκετοί διαφορετικοί τύποι επιχειρήσεων που ασχολούνται με τον τουρισμό, δηλαδή διοργανωτές του τουρισμού (τουριστικούς φορείς και ταξιδιωτικούς οργανισμούς), μεταφορείς, ξενοδοχεία και άλλες επιχειρήσεις τοποθέτησης Σύστημα, δημόσια διατροφή, ψυχαγωγία κλπ. Οι πρόσθετες επιχειρήσεις της τουριστικής σφαίρας περιλαμβάνουν επιχειρήσεις των τραπεζικών υπηρεσιών, ασφάλισης, πληροφοριών κλπ. Θεραπευτικό, εκπαιδευτικό, αθλητικό και άλλα ιδρύματα μπορούν να συμμετάσχουν σε ειδικούς τύπους τουρισμού, των οποίων οι δραστηριότητες είναι επαρκείς για τους στόχους ενός συγκεκριμένου τουριστικού προϊόντος. Είναι σημαντικό όλοι αυτοί οι οργανισμοί να συμπληρωθούν αρμονικά μεταξύ τους και να παρέχουν όλες τις απαραίτητες υπηρεσίες για τον καταναλωτή και επαρκή σε ποσοτικούς δείκτες υψηλής ποιότητας και ποικιλίας. Η ένωση εισηγμένων επιχειρήσεων στα συγκροτήματα αποτελεί τουριστική υποδομή.

Στο αυτή τη στιγμή Η έννοια της "τουριστικής υποδομής" έχει πολλούς ορισμούς (Πίνακας 1).

Τραπέζι 1

Ορισμός του όρου "Τουριστική υποδομή"

Ουσία του όρου Συντάκτης
Ένας συνδυασμός αντικειμένων που παρέχουν αναψυχή και τουριστική ψυχαγωγία λόγω της ανάπτυξης του τουρισμού Μάσκα Zhukov
Την απαραίτητη προϋπόθεση για την ανάπτυξη ψυχαγωγικών πόρων και την ανάπτυξη της τουριστικής βιομηχανίας. Η ιδιαιτερότητα της τουριστικής υποδομής είναι ότι εξυπηρετεί τους τουρίστες και τον τοπικό πληθυσμό, οπότε η ανάπτυξή της συμβάλλει στην τουριστική ανάπτυξη της επικράτειας, βελτιώνει τις συνθήκες διαβίωσης του πληθυσμού αυτού του τομέα, και δημιουργεί επίσης μεγάλο αριθμό θέσεων εργασίας V.f. Μπουφένκο
Σύμπλεγμα αλληλένδετων δομών ή αντικειμένων που συνιστούν και / ή παρέχουν τη βάση για τη λειτουργία του συστήματος I.v. Zorin
Ο συνδυασμός βιομηχανιών, επιχειρήσεων και οργανισμών που περιλαμβάνονται στις βιομηχανίες αυτές, με στόχο τη δημιουργία των συνθηκών για την κανονική λειτουργία της παραγωγής και της κυκλοφορίας των εμπορευμάτων, καθώς και τη ζωτική δραστηριότητα των ανθρώπων Σε και. Κουρίλοφ

Το κύριο στοιχείο οποιασδήποτε τουριστικής υποδομής είναι οι πόροι του - ένα σύνολο φυσικών και τεχνητά δημιουργείται από ένα πρόσωπο αντικείμενα που έχουν άνετα χαρακτηριστικά και είναι κατάλληλα για τη δημιουργία μιας τουριστικής υποδομής. Αυτοί οι πόροι μπορούν να χωριστούν σε 3 ομάδες:

1) αναψυχής ·
2) ενημερωτική-πολιτιστική - αντιπροσωπεύει το ιστορικό και πολιτιστικό παρελθόν της χώρας ·
3) Σύγχρονη - καταδεικνύουν τη σύγχρονη κληρονομιά της χώρας.

Η ανάπτυξη της υποδομής και οι σχέσεις των στοιχείων της αποτελούν βασικό στοιχείο οποιουδήποτε τόπου άφιξης του τουρίστου (προορισμού) (Εικ. 1).

Σύκο. 1. Σχέσεις και αλληλεπίδραση των υποδομών και τουριστικών πόρων

Μετά την ανάλυση του ρυζιού. 1, μπορούμε να πούμε ότι η τουριστική σφαίρα στο σύνολό της αποτελείται από διασυνδεδεμένα στοιχεία που το σχηματίζουν. Έτσι, η παρουσία ορισμένων τουριστικών πόρων προέβλεπε την ανάπτυξη της τουριστικής υποδομής και των δεσμών της. Μια ανεπτυγμένη υποδομή σε συνδυασμό με τους τουριστικούς πόρους δημιουργεί μια ορισμένη τουριστική περιοχή, η οποία ονομάζεται τουριστικός προορισμός. Και ο ήδη ο τουρισμός γενικά σχηματίζει πολυάριθμες δείπνες.

Επί του παρόντος, υπάρχει ένας σημαντικός αριθμός τύπων και μορφών τουριστικών δραστηριοτήτων. Μεταξύ αυτών, ο βιομηχανικός τουρισμός είναι μια νέα εμφάνιση, αλλά κάθε χρόνο κερδίζει όλο και περισσότερη αναγνώριση. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι είναι γνωστικό, κατάρτιση και έρευνα. Ο βιομηχανικός τουρισμός είναι μια τακτική οργάνωση Τουριστικές εκδρομές Κατά την τρέχουσα (ή μία φορά) βιομηχανικές επιχειρήσεις. Βασικά, αυτές οι επιχειρήσεις συγκεντρώνονται σε βιομηχανικά εδάφη και έχουν μια ορισμένη υποδομή για τους τουρίστες. Η βιομηχανική επικράτεια θεωρείται γενικά ως χώρος γης με ορισμένα όρια, η οποία βρίσκεται ένα συγκρότημα παραγωγής, το οποίο περιλαμβάνει μια μεγάλη βιομηχανική επιχείρηση παραγωγής, η μερίδιο του οποίου στο ακαθάριστο εγχώριο προϊόν και η δομή των μισθωτών είναι περισσότερο από το ήμισυ όλων των οικονομικών οντοτήτων.

Η ανάπτυξη της τουριστικής υποδομής σε βιομηχανικά εδάφη έχει ιδιαίτερη φύση. Κατά την αξιολόγηση των ευκαιριών πόρων της τουριστικής υποδομής σε οποιαδήποτε εδάφη, συμπεριλαμβανομένων των βιομηχανικών, είναι απαραίτητο να ληφθούν υπόψη αρκετές ομάδες παραγόντων (Εικ. 2).


Σύκο. 2. Ομάδες παραγόντων για την ανάπτυξη της τουριστικής υποδομής

Από το σχέδιο προκύπτει ότι απαιτεί τρεις ομάδες παραγόντων να σχηματίσουν οποιαδήποτε τουριστική υποδομή, συμπεριλαμβανομένης της βιομηχανικής επικράτειας. Πρώτα Συνδυάζει φυσικούς και φυσικούς και κοινωνικοοικονομικούς πόρους. Αυτοί είναι φυσικοί και ανθρωπογενείς πόροι, εδάφη τουριστικών προορισμών και τα χαρακτηριστικά τους που έχουν καθιερώσει κοινωνικοοικονομικές και οικονομικές σχέσεις. Ko Δεύτερη ομάδα Η οικονομική ικανότητα της βιομηχανικής αγοράς προορισμού, η οποία περιλαμβάνει τον όγκο των κοινωνικών αναγκών της οικονομίας προορισμού και τον όγκο της ζήτησης της αγοράς του τοπικού πληθυσμού και τουριστών. Τρίτη ομάδα Παράγοντες είναι το χρηματοπιστωτικό δυναμικό της τουριστικής υποδομής. Εδώ μπορείτε να διαθέσετε δύο ομάδες πόρων - εξωτερικά και εσωτερικά. ΠΡΟΣ ΤΗΝ εξωτερικός Επιδοτήσεις, υποτροπές, μεταφορές, μέσα που σχηματίζονται σε σχέση με την προτιμησιακή φορολογία των οικονομικών οντοτήτων, τα κονδύλια διαφόρων διαπεριφερειακών προγραμμάτων, μέσα διεθνούς χρηματοδότησης για τουριστικά προγράμματα της περιοχής και των θεμάτων της, μέσα εξωτερικών επενδυτών. Εσωτερικός Οι υποδομές των οικονομικών πόρων περιλαμβάνουν την απόσβεση, τους τοπικούς φόρους, τα περιουσιακά στοιχεία και τα κέρδη των αυτορυθμιζόμενων οργανώσεων που θεσπίζουν οι αρχές, τα αποθέματα των εμπορευμάτων και των υλικών αξιών, τα νομισματικά κονδύλια, τους πόρους των ασφαλιστικών οργανισμών.

Προκειμένου η βιομηχανική επικράτεια να γίνει τουριστικός προορισμός, είναι απαραίτητο: τουριστικοί πόροι και η τουριστική υποδομή. Με τη σειρά του, η υποδομή περιλαμβάνει:

Τοποθεσίες τοποθέτησης, τροφίμων, ψυχαγωγίας και εξαιρετικά ανεπτυγμένου συστήματος μεταφοράς.
- Αξιοθέατα Το ενδιαφέρον για τους τουρίστες (η παρουσία ενός ελκυστικού παράγοντα είναι μια από τις κύριες απαιτήσεις του ανταγωνισμού μεταξύ των DTSenations, επομένως πρέπει να είναι ένα συγκεκριμένο "Επισημάσιο" για να προσελκύσει έναν τουρίστα στο έδαφος του προορισμού).
- Πληροφορίες (για παράδειγμα, παγκόσμια πληροφοριακά συστήματα "Amadeus", "Galileo", "Worllyspan", "Saber", "Saber") και τα συστήματα επικοινωνίας, καθώς αυτό είναι το απαραίτητο εργαλείο για την ενημέρωση της τουριστικής αγοράς.

Ένα φωτεινό παράδειγμα της ανάπτυξης της τουριστικής υποδομής στη βιομηχανική επικράτεια στην Ουκρανία είναι η περιοχή Ντόνετσκ. Κατατάσσεται στη δεύτερη στη χώρα στον αριθμό των τουριστικών εγκαταστάσεων, συνεπώς έχει σημαντικές ευκαιρίες για την ανάπτυξη του βιομηχανικού τουρισμού.

Το φυσικό προστατευόμενο ταμείο της περιοχής Ντόνετσκ είναι περίπου το 3% της επικράτειάς της. Υπάρχουν τέσσερα τοπικά τοπία πάρκα στην περιοχή, σε εθνικό επίπεδο Φυσικό πάρκο, Ουκρανικό αποθεματικό στέπας της Εθνικής Ακαδημίας Επιστημών της Ουκρανίας, Βοτανικός Κήπος της Εθνικής Ακαδημίας Επιστημών της Ουκρανίας. Περισσότερα από 200 προστατευμένα φυτικά είδη αναπτύσσονται στην επικράτειά του. Στην περιοχή είναι 38 Φυσικά μνημεία, 13 αποκλειστικά ναρκωτικά, 1 πάρκο πάρκο τέχνης τέχνης. Μόνο στο Svyatogorsk επικεντρώθηκαν 129 μνημεία αρχαιολογίας και 73 ιστορικά μνημεία που λένε για την πολιτιστική κληρονομιά των τελευταίων χρόνων. Η υποδομή των εγκαταστάσεων υγείας (463), οι τουριστικές επιχειρήσεις (142, εκ των οποίων το 40% είναι οι τουριστικοί χειριστές), τα ξενοδοχεία αναπτύσσονται στην περιοχή. Μέχρι σήμερα, λειτουργούν 71 ξενοδοχεία, τα οποία γενικά καθιστούν δυνατή τη λήψη περισσότερων από 5 χιλιάδων τουριστών. Ταυτόχρονα, η πραγματικότητα των ξενοδοχείων σήμερα παραμένει χαμηλό - 20%.

Όσον αφορά την υπηρεσία και την ποιότητα των παρεχόμενων υπηρεσιών, είναι δυνατόν να επισημανθεί η αύξηση των απαιτήσεων του προσωπικού και τη βελτίωση της ποιότητας. Ως εκ τούτου, η Donbass μπορεί να πάρει τους επισκέπτες στο κατάλληλο επίπεδο.

Εκτός από την εξοικείωση με τον S. ιστορικά μνημεία, Επισκέψεις στον Βοτανικό Κήπο, χαλαρώνοντας στη Σφαιρωογόρια και τη θάλασσα της Αζόφ, η περιοχή του Ντόνετσκ μπορεί να προσφέρει τουρίστες που επισκέπτονται βιομηχανικές εγκαταστάσεις που βρίσκονται στην επικράτειά του. Για πολλούς τουρίστες, μπορεί να είναι ενδιαφέρον πώς λειτουργεί η βαριά βιομηχανία, αφού δεν είναι σε κάθε χώρα του κόσμου υπάρχουν τέτοιες ορυχεία εξόρυξης άνθρακα, καθώς και μεταλλουργικά φυτά όπου οι φούρνοι κουβά δουλεύουν, οι φούρνοι έκρηξης. ΣΕ Πρόσφατα Οι κάτοικοι άλλων περιοχών της Ουκρανίας και των αλλοδαπών ενδιαφέρονται για εκδρομές σε επιχειρήσεις Donbass, ιδίως στο εργοστάσιο Artem του αφρώδους οίνου, επιθυμούν να κατεβούν σε αυτό το δικό μου.

Από τα προεκτεθέντα προκύπτει ότι η περιοχή Ντόνετσκ είναι ένα ζωντανό παράδειγμα του τρόπου με τον οποίο η βιομηχανική επικράτεια μπορεί να γίνει ένα τουριστικό κέντρο λόγω της διαθεσιμότητας τουριστικών πόρων και μιας ανεπτυγμένης τουριστικής υποδομής.

Συμπεράσματα. Έτσι, οι τουριστικοί πόροι και η ταξιδιωτική υποδομή αποτελούν σημαντικά εξαρτήματα λόγω των οποίων η τουριστική δραστηριότητα αναπτύσσεται στη βιομηχανική επικράτεια. Με επιστημονικά τεκμηριωμένη λογιστική των συνθηκών της βιομηχανικής περιοχής, καθώς και των παραγόντων της ανάπτυξης της τουριστικής δομής και των χαρακτηριστικών των επιμέρους περιοχών της περιοχής, τις προϋποθέσεις για τη μετατροπή της περιοχής Ντόνετσκ στο ηγετικό κέντρο του βιομηχανικού τουρισμού , που θα επηρεάσει την ανάπτυξη του τουρισμού στο σύνολό της στην Ουκρανία.

Τα αποτελέσματα της ανάλυσης δείχνουν ότι η ανάπτυξη της τουριστικής υποδομής σε βιομηχανικά εδάφη είναι μια ειδική διαδικασία που απαιτεί ανάπτυξη ως επιστημονικές και μεθοδολογικές προσεγγίσεις στην οργάνωσή του και τις πρακτικές συστάσεις για την εφαρμογή τους.

Κατάλογος πηγών που χρησιμοποιούνται

1. Danilchuk V.F. Χαρακτηριστικά του σχηματισμού και ανάπτυξης των τουριστικών επιχειρήσεων: Μονογραφία / V.F. Danilchuk.- Nas της Ουκρανίας. Εντός της κοινοτικής οικονομίας. - Ντόνετσκ, 2006. - 240 s.
2. Ivanova V.M. Τουρισμός: Βασικά, Οδηγίες, Δομή / Β.Μ. Ivanova. - Μ.: Id "Phoenix", 2008. - 265 σελ.
3. Danilchuk v.f. Προαπαιτούμενα για τη διαμόρφωση μιας έννοιας και ενός μηχανισμού για την ανάπτυξη της τουριστικής δραστηριότητας στα βιομηχανικά εδάφη / V.F. Danilchuk // Econіtogom Promisovosti. - 2009. - №1. - Σελ. 208-210.
4. .
5.
6. Buylenko V.F. Ανάπτυξη σύγχρονου τουρισμού / V.F. Buylenko. - Μ.: Phoenix, 2008. - 416 σελ.
7.
8. KuriLova v.i. Βιομηχανικός Τουρισμός: Κύρια Προβλήματα Ανάπτυξης / V.I. KuriLova [ηλεκτρονικός πόρος]. - Λειτουργία πρόσβασης: http://www.nbuv.gov.ua/portal/soc_gum/nzvdpu/geograf/2010_11/indystrialnuu%20tyruzm.pdf.
9. Moshnovsky A.D. Συστήματα τουρισμού και ηλεκτρονικών υπολογιστών: Μελέτες. Τοποθεσία. / ΕΝΑ Δ. Musdovsky. - M.: Ένωση Συγγραφέων και Εκδότων Tandem, 2007. - 400 σελ.
10. Afanasyєv O.є. Προβολές τουρισμού στο Dnipropetrovshchinifet: Lelse, η προοπτική του Ta Dosovid Vicittany / O.є. AFANASYєV // ΜΑΘΗΜΑ, η ευκαιρία του Tom Maybutnє τουρισμός Dnipropetrovshchini: υλικά της περιφερειακής διάσκεψης τουριστικού τουριστικού KRAZNAVCHO. - d.: Ddutsms, 2006. - P.88-90.
11. .
12. Tyutyunnik Yu.G. Προστασία και προεπιλογή βιομηχανικών τοπίων / Yu.G. Tyutyunnik // Γεωγραφία και Φυσικοί πόροι. - 2006. - №2. - P.148.
13. .

STATTI ROSKRITO Ειδικότητα του κέντρου των τουριστικών Δημοκρατιών Intrestruri για τη βιομηχανική επικράτεια της ενίσχυσης του πόρου της ενίσχυσης. Visno Πρόκειται για μια έξυπνη αποθήκη ταξιδιού, εργοστάσια, ΥΛΑ • "" "" "" "" "" "ї в ствиство завистов.

Λέξεις-κλειδιά: Τουριστική θέση, Promislova Ceriesy, Τουρισμός Promysilovia.

Τα χαρακτηριστικά της ανάπτυξης της τουριστικής υποδομής σε βιομηχανικά εδάφη και τους δυνητικούς πόρους της εκτίθενται στο άρθρο. Σίγουρα και τα συστατικά της τουριστικής υποδομής, των παραγόντων της ανάπτυξης και της επιρροής τους, αναλύονται στην ανάπτυξη του βιομηχανικού τουρισμού.

Λέξεις-κλειδιά: Τουριστική υποδομή, βιομηχανική επικράτεια, βιομηχανικός τουρισμός.

Ξενοδοχειακή βιομηχανία Δεδομένου ότι ο τύπος οικονομικής δραστηριότητας περιλαμβάνει την παροχή ξενοδοχειακών υπηρεσιών και τον οργανισμό για την αμοιβή των βραχυπρόθεσμων καταλυμάτων σε ξενοδοχεία, κάμπινγκ, μοτέλ, σχολικά και φοιτητικά ξενώνες, σπίτια για τους επισκέπτες κ.λπ. Αυτές οι δραστηριότητες περιλαμβάνουν υπηρεσίες εστιατορίου. Η διεθνής πρακτική υιοθετείται Πρότυπη ταξινόμηση Τουριστικά καταλύματα εργαλεία που αναπτύχθηκαν από τους εμπειρογνώμονες του ΠΟΕ (Πίνακας 4.1). Στη Ρωσία, με βάση την καθορισμένη ταξινόμηση, αναπτύχθηκε το κράτος πρότυπο "Μέσα τοποθέτησης", εισήχθη το 1999

Πίνακας 4.1. Τυποποιημένη ταξινόμηση τουριστικών καταλυμάτων

Συλλογικά τουριστικά καταλύματα

Ξενοδοχεία και παρόμοια διαμονή προϊόντα

  • 1. Ξενοδοχεία
  • 2. Παρόμοια ιδρύματα

Ειδικευμένος

Εγκατάσταση

  • 1. Ιδρύματα υγείας
  • 2. Κάμπινγκ εργασίας και αναψυχής
  • 3. Δημόσιο μέσο μεταφοράς
  • 4. Κέντρα Συνεδρίων

Άλλα συλλογικά ιδρύματα

  • 1. Κατοικίδια σχεδιασμένα για ανάπαυση
  • 2. Κάμπινγκ
  • 3. Άλλο

Ατομικά μέσα τοποθέτησης τουριστών

Ατομικά μέσα διαμονής

  • 1. Ιδιότητα στέγασης
  • 2. Ανακρατά δωμάτια
  • 3. Ενοικιάσεις κατοικιών
  • 4. Διαμονή από συγγενείς και γνωστούς
  • 5. Άλλο

Όσον αφορά τις υπηρεσίες Τα ξενοδοχεία χωρίζονται σε διάφορους τύπους και η Γενική Υπηρεσία είναι να παρέχει καταλύματα και όλα τα άλλα ή με άλλο τρόπο συμβάλλουν στη βελτίωση της ποιότητας αυτής της κύριας υπηρεσίας και μπορούν να παρασχεθούν σε ένα ή ένα άλλο σετ.

Hotelux: 100-400 αριθμούς; κέντρο της πόλης; Υψηλής επιπέδου εξυπηρέτηση καλά εκπαιδευμένο προσωπικό, το οποίο εκτελεί διάφορες επιθυμίες των πελατών. Η τιμή είναι πολύ υψηλή. Καταναλωτές - ηγέτες μεγάλων οργανισμών, υψηλού επιπέδου επαγγελματίες, συμμετέχοντες σε διασκέψεις υψηλού επιπέδου. Όροι ελίτ, ακριβή διακόσμηση των εγκαταστάσεων.

High Class Hotel: 400-2000 δωμάτια. μέσα στην πόλη. Ένα ευρύ φάσμα υπηρεσιών που παρέχονται από εκπαιδευμένο προσωπικό. Η τιμή είναι πάνω από το μέσο όρο. Καταναλωτές - επιχειρηματίες, μεμονωμένους τουρίστες, συμμετέχοντες στο συνέδριο. Αγαπητέ έπιπλα και εξοπλισμό, μεγάλη αίθουσα, εστιατόρια.

Hotel υψηλού επιπέδου: επιδιώκει να μεγιστοποιήσει τη χρήση της σύγχρονης τεχνολογίας και τη μείωση του λειτουργικού κόστους και, ως εκ τούτου, οι τιμές, μεταξύ άλλων με τη μείωση της εργασίας και της αυτοματοποίησης. Μέσοι όροι των τιμών στην περιοχή ή ελαφρώς πάνω από το μέσο όρο.

Aparthotel: 100-400 αριθμούς. πιο συχνά αυτοεξυπηρέτηση. Η τιμή εξαρτάται από τη στιγμή της τοποθέτησης. Καταναλωτές - επιχειρηματίες και οικογενειακοί τουρίστες, σταματώντας για μεγάλο χρονικό διάστημα. Συνθήκες όπως σε ένα πλήρως επιπλωμένο διαμέρισμα.

Ξενοδοχείο Οικονομικής Κατηγορίας: Ένα ξενοδοχείο με περιορισμένο σύνολο υπηρεσιών. 10-150 αριθμοί. Ζωγραφική ή μεσαίο τμήμα της πόλης. Περιορισμένος αριθμός προσωπικού. Η τιμή είναι χαμηλή, 25-30% χαμηλότερη από τον μέσο όρο στην περιοχή, η οποία οφείλεται στη ζήτηση. Καταναλωτές - οικονομικοί τουρίστες που δεν χρειάζονται πλήρη διοικητικό συμβούλιο. Συνθήκες - μια σύγχρονη, καλά εξοπλισμένη πινακίδα κυκλοφορίας, αλλά, κατά κανόνα, χωρίς φαγητό.

Σύμφωνα με το ρωσικό πρότυπο, το ξενοδοχείο ταξινομείται ως προσωρινή κατοικία με χωρητικότητα τουλάχιστον 10 αριθμών. Κατηγορία ξενοδοχείων Υποδείξτε ένα σύμβολο; (αστέρι). Ο αριθμός των αστεριών αυξάνεται σύμφωνα με τη βελτίωση της ποιότητας των υπηρεσιών και του εξοπλισμού του ξενοδοχείου. Για ξενοδοχεία εγκατασταθεί κατηγορίες από ένα έως πέντε αστέρια, για μοτέλ - από ένα έως τέσσερα αστέρια. Η ταξινόμηση των υπηρεσιών διαμονής και ορολογίας που παρουσιάζονται στα κανονιστικά έγγραφα της Ρωσίας και η τυποποιημένη διεθνής ταξινόμηση των δραστηριοτήτων στον τομέα του τουρισμού (Sict) που υιοθετήθηκαν από τον ΠΟΕ διαφέρουν σημαντικά.

Σε διαφορετικές χώρες του κόσμου, πολλοί χαρακτήρες χρησιμοποιούνται για την ορίζοντα του κατηγορικού και άλλου μέσου διαμονής - από τα αστέρια στη Γαλλία και τη Ρωσία έως το στέμμα στην Αγγλία.

Οι προσπάθειες εισαγωγής μιας ενοποιημένης διεθνούς ταξινόμησης των ξενοδοχείων δεν έχουν στεφθεί με επιτυχία.

Ταξινόμηση ξενοδοχείων σε κατηγορίες Εκτελείται ανάλογα με το μέγεθος και τους τύπους κατοικιών και χώρου γραφείων, εξοπλισμού επιχειρήσεων, το επίπεδο άνεσης, των δωματίων και των δημόσιων χώρων που παρέχονται υπηρεσίες και άλλους παράγοντες. Η πληρωμή των δωματίων και άλλων υπηρεσιών εξαρτάται από το κομμάτι. Σε ξένες χώρες υπάρχουν περίπου 30 ταξινομήσεις ξενοδοχείων. Μπορούν να χωριστούν σε δύο ομάδες:

0 "Ευρωπαϊκό" σύστημα βασισμένο στη γαλλική εθνική ταξινόμηση, κοινή στις περισσότερες χώρες (η απαλλαγή καθορίζεται από την ανάθεση ορισμένων αστεριών - από 1 έως 5) ·

o "παλέτα", ή ινδική, σύστημα, το οποίο βασίζεται στην εκτίμηση του ξενοδοχείου από την Επιτροπή εμπειρογνωμόνων.

Ο αριθμός των αστεριών του ευρωπαϊκού ξενοδοχείου αντιστοιχεί σε έναν ορισμένο όρο στην αμερικανική επιλογή ταξινόμησης:

Ευρωπαϊκή ταξινόμηση Αμερικανική ταξινόμηση

  • ***** Super Deluxe.
  • * * * Deluxe
  • * * * ΑΚΡΙΒΟΣ
  • * * Μέτρια.
  • ; Ανίκανος

Τα ξενοδοχεία χωρίζονται σε τρεις κατηγορίες: ανώτερη τάξη (Σουίτα) - 4-5 αστέρια; Τουριστική τάξη (μέτρια) - 2-3 αστέρια; Οικονομική τάξη - 1 -2 αστέρια. Σε όλες σχεδόν τις ταξινομήσεις, οι ακόλουθες κύριες παράμετροι του ξενοδοχείου εκτιμάται: Χαρακτηριστικά του Ίδρυμα δωματίου: πλατεία δωματίου, δημόσιες ανέσεις σε δωμάτια και δάπεδα, προσφορά δωματίου. εξοπλισμό και εσωτερικό σχεδιασμό. ενημερωτική υποστήριξη, συμπεριλαμβανομένης της επικοινωνίας · την παρουσία ενός ανελκυστήρα. Χαρακτηριστικά των δημόσιων χώρων. Διαθεσιμότητα και χαρακτηριστικά των επιχειρήσεων τροφίμων. Εξασφαλίζοντας τη δυνατότητα πρόσθετων υπηρεσιών για οικιακές υπηρεσίες και άλλα · Χαρακτηριστικά του κτιρίου, του δρόμου. Ανάπτυξη υποδομής, διάταξη γειτονικής επικράτειας.

Με τον ορισμό του ΠΟΕ, το ξενοδοχείο είναι μια συλλογική εγκατάσταση καταλύματος, που αποτελείται από έναν ορισμένο αριθμό δωματίων με ένα μόνο εγχειρίδιο που παρέχει ένα σύνολο υπηρεσιών (με ελάχιστη εξόρυξη κλινοσκεπάσματα και καθαρισμό) και ομαδοποιείται σε κατηγορίες και κατηγορίες σύμφωνα με τις παρεχόμενες υπηρεσίες και εξοπλισμό που παρέχεται. Το κατηγορηματικό του ξενοδοχείου πρέπει να αναφέρεται με τη μορφή τουριστικών εισιτηρίων Tour 1, υπάρχει επίσης ένας τόπος διαμονής: μονό αριθμό-OD N (SGL). Διπλό DBL (DBL); Triple - TPM (TRP); Τετράκλινο - Thm (Quatr), κλπ.

BEL BOL και E και Μικρά ξενοδοχεία. Ο ΠΟΕ συνιστά να εξετάσει ένα μικρό ξενοδοχείο με έναν αριθμό αριθμών έως 30. Μια άλλη άποψη είναι ότι το ξενοδοχείο θα πρέπει να θεωρείται ξενοδοχείο που μπορεί να εξυπηρετηθεί και να διαχειριστεί από μέλη μιας οικογένειας. Τα μικρά ξενοδοχεία είναι συνήθως ανεξάρτητα που δεν περιλαμβάνονται στις ξενοδοχειακές αλυσίδες.

ΣΕ Δομή οργανωτικής διαχείρισης Τα ξενοδοχεία στην παγκόσμια ξενοδοχειακή βιομηχανία έχουν δημιουργήσει δύο κύρια μοντέλα.

Το πρώτο μοντέλο συσχετίζεται με το όνομα του ελβετικού επιχειρηματία Caesar Ritz. Πολλά διάσημα ξενοδοχεία στον κόσμο φορούν το όνομά του. Ο κύριος ρυθμός σε αυτά τα ξενοδοχεία γίνεται στις ευρωπαϊκές παραδόσεις πολυπλοκότητας και αριστοκρατίας (για παράδειγμα, ξενοδοχείο Palace στη Μόσχα). Επί του παρόντος, το μοντέλο RITZ αντιμετωπίζει μια κρίση: Τα τελευταία 25 χρόνια, περισσότερα από 2 εκατομμύρια δωμάτια του ξενοδοχείου στο στυλ του "Palace" πραγματοποιήθηκαν από την παγκόσμια αγορά των ξενοδοχειακών υπηρεσιών.

Το δεύτερο μοντέλο συνδέεται με το όνομα του αμερικανικού επιχειρηματία Kemens Wilson (αλυσίδα του Hollide Inn). Αυτό το μοντέλο κάνει ένα στοίχημα στην ευελιξία για να καλύψει τις ανάγκες του πελάτη (ανεξάρτητα από την οποία βρίσκεται το ξενοδοχείο) σε συνδυασμό με τη συντήρηση επαρκώς υψηλών προδιαγραφών υπηρεσιών. Σημαντική προσοχή δίνεται στο εσωτερικό. Οι κύριες απαιτήσεις για την αλυσίδα του ξενοδοχείου μειώνονται στα εξής: η ενότητα του στυλ (αρχιτεκτονική, εσωτερικό). Ενότητα των ονομασιών και των εξωτερικών πληροφοριών · ευρύχωρη και λειτουργική αίθουσα. την ταχύτητα εγγραφής του πελάτη · τα δωμάτια που παρέχονται για τακτικούς πελάτες · Πρωινός μπουφές; Διαθεσιμότητα αίθουσας συνεδρίων. Ευέλικτο σύστημα τιμολογίων. Ενιαία υπηρεσία διαχείρισης, εμπορίας και επικοινωνίας. Υπό τον έλεγχο των ξενοδοχειακών αλυσίδων,

Κατασκευασμένο από το δεύτερο μοντέλο, υπάρχουν περισσότερα από 50% των δωματίων του ξενοδοχείου στον κόσμο. Αυτές οι αλυσίδες είναι ουσιαστικά οικονομικές και οικονομικές αυτοκρατορίες που διαχειρίζονται από έναν ιδιοκτήτη - κράτηση κεφαλής.

Υπάρχει ένα άθροισμα του μοντέλου του οργανισμού - τις λεγόμενες εθελοντικές αλυσίδες ξενοδοχείων (όπως "Best Western", ρομαντικά ξενοδοχεία, κλπ.). Σε αυτή την περίπτωση, σε ένα μόνο εμπορικό σήμα, τα ξενοδοχεία είναι ενωμένα με οποιεσδήποτε ομοιογενείς πινακίδες που εκτελούν ορισμένα πρότυπα και υπηρεσίες υπηρεσιών ανεξάρτητα από τη χώρα θέσης. Ξενοδοχεία - Τα μέλη της αλυσίδας καταβάλλουν εισφορές σε ένα ενιαίο ταμείο, το οποίο δαπανάται για τις συνδυασμένες δραστηριότητες διαφήμισης και εμπορίας, προώθηση προϊόντων κ.λπ. Ταυτόχρονα, η οικονομική και οικονομική και διοικητική ανεξαρτησία τους διατηρείται πλήρως. Στην ουσία, αυτές οι αλυσίδες είναι κάτι σαν τον Σύνδεσμο Ξενοδοχείων Ηνωμένες με μια ενιαία σύμβαση.

Οργανισμός τροφίμων. Ανάλογα με τον τύπο του ξενοδοχείου, τον προορισμό και την τάξη του, το δηλωμένο κόστος ζωής μπορεί να περιλαμβάνει ή να μην περιλαμβάνει την εξουσία. Στην τουριστική πρακτική διαθέτει ειδικά σχέδια για τη διατροφή των τουριστών στα ξενοδοχεία:

Σχετικά με το ευρωπαϊκό σχέδιο (ευρωπαϊκό σχέδιο, ΕΚ) - η διατροφή των τουριστών δεν περιλαμβάνεται στην τιμή. Το σχέδιο αυτό είναι ιδιαίτερα διαδεδομένο στις Ηνωμένες Πολιτείες και οι περισσότεροι Μεγάλες πόλεις ειρήνη;

0 Ηπειρωτικό Σχέδιο (Continental Plan, CP) - Το κόστος ζωής περιλαμβάνει ένα ελαφρύ "ηπειρωτικό" πρωινό, που αποτελείται από καφέ, κουλουράκια, έλαια, μαρμελάδα κ.λπ. Σχετικά με το Bermuda (Bermuda Plan, BP) - Το κόστος ζωής περιλαμβάνει ένα πλήρες "αμερικανικό" πρωινό στο ξενοδοχείο. Όλα τα άλλα παγίδες δεν περιλαμβάνονται. Σχετικά με το τροποποιημένο αμερικανικό σχέδιο (τροποποιημένο αμερικανικό σχέδιο, χάρτη) - Το κόστος ζωής περιλαμβάνει πρωινό, "Continental" (στην Ευρώπη) ή πλήρης και ένα άλλο γεύμα, κατά κανόνα, δείπνο. Αυτό το σχέδιο είναι ευρέως διαδεδομένο στα θέρετρα των Μπαχάμες και Νησιά Βερμούδας, Καραϊβική και Μεξικό. Στην Ευρώπη, το σχέδιο αυτό ονομάζεται συνήθως ημιδιατροφή.

Σχετικά με το αμερικανικό σχέδιο (αμερικανικό σχέδιο, AR) - το κόστος ζωής περιλαμβάνει πρωινό, μεσημεριανό γεύμα και δείπνο. Στην Ευρώπη, το σχέδιο αυτό ονομάζεται επίσης πλήρες συμβούλιο. Το Full Board είναι κοινό σε κρουαζιερόπλοια, σε "χωριά" και παρόμοια θέρετρα.

Κατά κανόνα, προσφέρονται οι Βερμούδες και τα τροποποιημένα αμερικανικά σχέδια Δημοφιλή θέρετρα. Το ευρωπαϊκό σχέδιο χρησιμοποιείται συχνά σε ξενοδοχεία, που υπολογίζεται κυρίως σε επιβάτες διαμετακόμισης και Επιχειρηματίες. Ορισμένα ξενοδοχεία που ζουν σε ένα τροποποιημένο αμερικανικό σχέδιο υπόκεινται σε ορισμένους περιορισμούς στην επιλογή των πιάτων από το μενού. Για εξωτικά ή ακριβά πιάτα, όπως οι αστακοί, πρέπει να πληρώσουν επιπλέον.

Στην καρτέλα. 4.2 Δίδεται μια ποικίλη οργάνωση των τροφίμων κατά τη διάρκεια των ξενοδοχείων και των διεθνών χαρακτηριστικών τους.

Κατά τη διοργάνωση τροφίμων, χρησιμοποιούνται διάφορες μορφές υπηρεσίας:

  • 0 "tobldot" (συνολικός πίνακας) συνεπάγεται μια κάλυψη μεγάλων πινάκων μεγάλων τραπεζιών που σερβίρονται στις αίθουσες του εστιατορίου, ο αριθμός των οποίων αντιστοιχεί στον αριθμό των επισκεπτών.
  • 0 Ο μπουφές περιλαμβάνει αυτοεξυπηρέτηση και δεν περιορίζει τον αριθμό των καταναλωθέντων πιάτων. Αυτός ο τύπος τροφής χαρακτηρίζεται από διακοπές στην παραλία.
  • 0 "Μενού A LA Card" Περιλαμβάνει περιορισμένο αριθμό πιάτων, ο τουρίστας έχει τη δυνατότητα να διαβάσει μόνο τα ονόματά τους, αλλά δεν μπορεί να τα δει στην Humilia και είναι αδύνατο να παραγγείλετε ένα πρόσθετο ή να αλλάξετε την παραγγελία. Η υπηρεσία διοργανώνεται από σερβιτόρους. Αυτός ο τύπος διατροφής είναι χαρακτηριστικός των αστικών ξενοδοχείων ή των δαπανηρών ξενοδοχείων στην παραλία.

Πίνακας 4.2. Επιλογές διατροφής

Τραπέζι. 4.2.

Διαμονή και 3 γεύματα την ημέρα (πρωινό + μεσημεριανό + δείπνο)

Fb (πλήρες σκάφος)

Άπειρα πολλά διαφορετικά πιάτα, σχεδόν απεριόριστοι όροι πρόσληψης τροφίμων - το κόστος αυτής της υπηρεσίας περιλαμβάνεται στο κόστος της περιοδείας

All inclusive (ai - all inclusive)

Παροχή σειριακών θρεπτικών και σνακ ευκαιρίες, συμπεριλαμβανομένων μη αλκοολούχων ποτών και αλκοολούχων ποτών τοπικής παραγωγής κατά τη διάρκεια μιας ημέρας φωτός (έως και 24.00)

Ultra All Inclusive (UAI - Ultra All Inclusive)

Παρέχοντας σειριακή διατροφική υπηρεσία και ευκαιρίες για σνακ, συμπεριλαμβανομένων μη αλκοολούχων ποτών και αλκοολούχων ποτών ξένων παραγωγής κατά τη διάρκεια μιας ημέρας φωτός (έως και 24.00)

Επιπλέον all inclusive.

(EAI - επιπλέον all inclusive)

Οι επιλογές προετοιμασίας παρέχονται επίσης κατά την οργάνωση των τροφίμων:

Σχετικά με το "Ξηρό Lads" (πικνίκ) - Αποζημίωση του χαμένου πρωινού (μεσημεριανό γεύμα, δείπνο). Η αντικατάσταση γίνεται με την κράτηση. Οι αιτίες της παράλειψης μπορεί να είναι το πιο διαφορετικό, πιο συχνά είναι ένα μη προγραμματισμένο ταξίδι, πρόσθετη εκδρομή κ.λπ.

  • 0 "κρύο δείπνο" - προετοιμάζεται για τους ίδιους λόγους που στεγνώνουν τις κυρίες, αλλά συνεπάγονται την άφιξη των τουριστών μετά το τέλος του προγραμματισμένου δείπνου και είναι ένα σερβίρεται τραπέζι με όλα τα πιάτα που υπάρχουν στο προγραμματισμένο δείπνο, εκτός από ζεστό.
  • 0 Μεταφορά μεσημεριανού γεύματος ή δείπνου για άλλη μέρα γίνεται επίσης με προηγούμενη έγκριση.

Υπάρχουν επίσης τρεις κύριες ποικιλίες πρωινού:

0 "Continental" αποτελείται κυρίως από κουλουράκια και καφέ (τσάι) και είναι χαρακτηριστικό των αστικών ξενοδοχείων και των μοτέλ.

o "Ευρωπαϊκό" με μεγάλη ποικιλία πιάτων και απεριόριστων ποσοτήτων, που χαρακτηρίζεται για το Ηνωμένο Βασίλειο και τις χώρες της Αμερικής ·

Σχετικά με το "Mini-Bar", όταν η πρόσθετη υπηρεσία στα ξενοδοχεία που ξεκινά με 3 αστέρια υποτίθεται ότι χρησιμοποιεί ένα εσωτερικό μπαρ.

Μοντέλα φιλοξενίας. Στην παγκόσμια πρακτική, υπάρχουν τέσσερα μοντέλα φιλοξενίας.

Το ευρωπαϊκό μοντέλο αντιπροσωπεύει τη φιλοξενία υψηλής πτήσης και της υψηλής φήμης. Επιπλέον, η ευρωπαϊκή αγορά ξενοδοχείων είναι η πιο κοινή και αναπτυγμένη. Διακριτικά χαρακτηριστικά της Ευρωπαϊκής Φιλοξενίας:

  • 0 Τα ξενοδοχεία προσπαθούν να μειωθούν στην πινακίδα κυκλοφορίας, η οποία αυξάνει την εξατομίκευση της εξυπηρέτησης πελατών.
  • 0 Το κύριο πλεονέκτημα των ξενοδοχείων δεν βρίσκεται σε πολυτέλεια, αλλά σε εξελιγμένα και κομψά εσωτερικά, υψηλή φήμη και φήμη, συντήρηση υψηλής ποιότητας.
  • 0 Τα πιο ακριβά ξενοδοχεία βρίσκονται σε μοναδικά μέρη και κτίρια, μέσα Ιστορικά κέντρα πόλεις;
  • 0 Τα αγαπημένα ξενοδοχεία διατηρούν και διατηρούν τις παραδόσεις στις σχέσεις με τους επισκέπτες.
  • 0 Αυτοματοποίηση των ευρωπαϊκών ξενοδοχείων δεν αντικαθιστά τις προσωπικές σχέσεις με τους επισκέπτες.
  • 0 Περισσότερο από οπουδήποτε στην Ευρώπη, εκφράζεται ένας διαχωρισμός ξενοδοχείων, ο οποίος οδηγεί στο γεγονός ότι ο επισκέπτης ενός ακριβού ξενοδοχείου δεν θα αντιμετωπίσει ποτέ το λόμπι με τον επισκέπτη μιας άλλης κοινωνικής κατάστασης.
  • 0 Ταυτόχρονα, η ευρωπαϊκή αγορά ξενοδοχείων διακρίνεται από ένα di-veyly προσφορά - από τα φθηνά δωμάτια του δρόμου σε εξαιρετικά ακριβά ξενοδοχεία πολυτελείας.

Το ασιατικό μοντέλο φιλοξενίας είναι απέναντι από την ευρωπαϊκή, η οποία αντικατοπτρίζεται στην αγάπη των Ασιάτων στην πολυτέλεια, τον απολυμένο πλούτο, γιοτρισμό. Είναι στην Ασία που είναι το υψηλότερο (Σαγκάη), το πιο ευρύχωρο (Μπανγκόκ) και τα πιο πολυτελή ξενοδοχεία (Ντουμπάι) σε όλο τον κόσμο. Εάν στην Ευρώπη, η κατηγορία του ξενοδοχείου είναι αντιστρόφως ανάλογη με την ικανότητά του, τότε στην Ασία, αντίθετα. Διακριτικά χαρακτηριστικά της Ασίας Πολυτελή ξενοδοχεία:

  • 0 πιο επιτυχημένη τοποθεσία.
  • 0 μεγάλη περιοχή δωματίων και δημόσιων χώρων.
  • 0 μεγάλη χωρητικότητα;

για την πολυτέλεια και τον πλούτο των εσωτερικών χώρων και ιδιαίτερα των εξωτερικών χώρων.

σχετικά με το κόστος χαμηλού (σε σύγκριση με την Ευρώπη) και τη διαθεσιμότητα των υπηρεσιών.

σχετικά με τη δυνατότητα χρήσης ποικίλων υποδομών και πρόσθετων υπηρεσιών ·

Σχετικά με την ευρεία διανομή των υπηρεσιών "μιας ενσωμάτωσης" και "Ultra All Inclusive".

Το μοντέλο της αμερικανικής φιλοξενίας έχει ένα χαρακτηριστικό τόσο του ευρωπαϊκού μοντέλου όσο και της Ασίας. Έτσι, στα κέντρα των μεγαλύτερων αμερικανικών πόλεων, τα πολυτελή ξενοδοχεία διανέμονται, πληρούν τις απαιτήσεις των τυπικών ευρωπαϊκών ξενοδοχείων (στυλ, μικρό μέγεθος, ατομική εξυπηρέτηση). Ταυτόχρονα, τα κύρια θέρετρα και τα τουριστικά κέντρα της χώρας είναι χτισμένα από ξενοδοχεία, εξωτερικά και εσωτερικά μοιάζουν με ασιατικά (διακρίνονται από μεγαλύτερη χωρητικότητα, πολυτελή, αναπτυγμένη υποδομή).

Το μοντέλο φιλοξενίας της Ανατολικής Ευρώπης κατανέμεται λόγω της παρουσίας ενός μεγάλου μεριδίου των μεταθηκετικών επιχειρήσεων της ξενοδοχειακής βιομηχανίας. Από την άλλη πλευρά, το σύγχρονο στάδιο της ανάπτυξης της αγοράς του ξενοδοχείου στον μετα-σοβιετικό χώρο της Ευρώπης χαρακτηρίζεται από την κατασκευή νέων μέσων τοποθέτησης, χαρακτηριστικό τόσο της ευρωπαϊκής όσο και της Ασίας.

  • Kuskov L. S., Ponokalina O.V. Μεταφορές: Τουρισμός. Μ., 2004; Arzumanyan Ε.Α. Ξενοδοχείο και εστιατόριο. Saratov, 2000.
  • Ushakov D.S. Εφαρμοσμένη τουριστική επεξεργασία. Rostov-N / D, 2005.

Στείλτε την καλή δουλειά σας στη βάση γνώσεων είναι απλή. Χρησιμοποιήστε την παρακάτω φόρμα

Οι μαθητές, οι μεταπτυχιακοί φοιτητές, οι νέοι επιστήμονες που χρησιμοποιούν τη βάση γνώσεων στις σπουδές τους και τις εργασίες τους θα είναι πολύ ευγνώμονες σε εσάς.

Παρόμοια έγγραφα

    Χαρακτηριστικά των περιβαλλοντικών συνθηκών και πολιτιστικών και ιστορικών δυνατοτήτων της περιφέρειας βορειοδυτικής περιοχής. Στοιχείο παραγωγής της τουριστικής υποδομής. Μέσα τουριστικών καταλυμάτων, επιχειρήσεων διατροφής. Ανάπτυξη της βιομηχανίας ψυχαγωγίας.

    Εξέταση, προστέθηκε 06.12.2012

    Ιστορία του τουρισμού ως τομέας υπηρεσιών. Η οικονομία του τουρισμού και η ιδιαιτερότητα της ανάπτυξής της στη Ρωσική Ομοσπονδία. Περιβαλλοντική συνιστώσα στην τουριστική βιομηχανία. Παγκόσμιοι οικολογικοί τουριστικοί πόροι. Περιβαλλοντικός σχεδιασμός στον τουρισμό. Περιβαλλοντικά αντικείμενα στην Ευρώπη.

    Διατριβή, πρόσθεσε 24.05.2016

    Η κατάσταση της κανονιστικής και νομικής ρύθμισης στον τομέα του τουρισμού στη Ρωσική Ομοσπονδία. Χαρακτηριστικά της τουριστικής υποδομής και της διεθνούς συνεργασίας στον τομέα του τουρισμού. Οι κύριες κατευθύνσεις και οι μηχανισμοί για την επίλυση των καθηκόντων της ανάπτυξης της βιομηχανίας. Αξιολόγηση κινδύνου.

    Εργασία μαθήματος, πρόσθεσε 07/18/2011

    Ταξινόμηση των εγκαταστάσεων τουριστικής υποδομής στο Νοτιοανατολική Ασία? Την παροχή, την ενσωμάτωση και τη ρύθμιση της λειτουργίας τους. Ανάπτυξη της σφαγής μεταφοράς της περιοχής: έδαφος, νερό και αεροπορικές μεταφορές. Μέσα διαμονής και ψυχαγωγίας επισκέπτες.

    Εργασία μαθημάτων, προστέθηκαν 05.10.2012

    Παράγοντες που επηρεάζουν την τουριστική ανάπτυξη στην Ταϊλάνδη. Ο ανταγωνιστικός δείκτης του ταξιδιωτικού τομέα και του τουρισμού της χώρας. Δυναμική αφίξεων στην Ταϊλάνδη και τα έσοδα από τον τουρισμό. Διανομή τουριστών σε όλη τη χώρα. Υποδομή των μεταφορών της Ταϊλάνδης.

    Μαθήματα, προστέθηκαν 04/10/2011

    Οι εργαζόμενοι που ζούσαν ή γεννήθηκαν στην περιοχή Bryansk. Την κατάσταση του τουρισμού στην περιοχή. Ο αριθμός των τουριστών και των εσόδων από την τουριστική βιομηχανία. Οργανισμοί, ιδρύματα και τουριστικές εταιρείες που οργανώνουν τις τουριστικές δραστηριότητες. Ψυχαγωγικοί πόροι της περιοχής.

    Εργασία μαθήματος, πρόσθεσε 03/09/2010

    Κανονιστική νομική ρύθμιση στον τομέα του τουρισμού, η τρέχουσα κατάσταση της τουριστικής υποδομής και κατάρτιση του προσωπικού. Οι κύριες κατευθύνσεις και οι μηχανισμοί για την επίλυση των καθηκόντων των προοπτικών για την ανάπτυξη της τουριστικής σφαίρας, βελτιώνοντας την ποιότητα των τουριστικών και των συναφών υπηρεσιών.

    Εξέταση, προστέθηκε 03/23/2010

    Ανάλυση τουριστικού και ψυχαγωγικού δυναμικού νότια Αμερική Προκειμένου να οργανωθούν διαδρομές για Ρωσικοί τουρίστες. Η κατάσταση της τουριστικής υποδομής και η κατάσταση της αγοράς του τουρισμού εξόδου στην περιοχή αυτή. Ανάπτυξη περιηγήσεων προς την κατεύθυνση της Βραζιλίας και της Χιλής.

    Διατριβή, προστέθηκε 08.06.2013

Οι αναθεωρητές:

Υποψήφιος ιστορικών επιστημών

V. K. EGOROV

Υποψήφιος των Οικονομικών Επιστημών

S. V. Terebov

© Uskov T.V., Velichna A.V., 2014

© Iser Ras, 2014

Εισαγωγή

Η παγκόσμια τουριστική βιομηχανία σήμερα αντιμετωπίζει ένα σημείο καμπής. Στις περισσότερες χώρες, υπάρχει μετασχηματισμός των ανθρώπων στα ταξίδια, τα οποία αντιλαμβάνονται όλο και περισσότερο ως το απαραίτητο χαρακτηριστικό της ζωής. Αυτό συμβάλλει επίσης στην εντατική αύξηση της ταχύτητας της κυκλοφορίας των πληροφοριών και της διαθεσιμότητας των μεταφορικών υπηρεσιών. Οι αλλαγές που συμβαίνουν καθιστούν δυνατή την συμπερίληψη ότι στον μακρύ τουρισμό θα αναπτύξει υψηλά ποσοστά ανεξάρτητα από την οικονομική και γεωπολιτική συγκυρία.

Παρά την αρνητική δυναμική της γενικής μακροοικονομικής συγκυρίας, μπορεί να σημειωθεί ότι η τουριστική αγορά της Ρωσίας καταδεικνύει τη φαινομενική ανάπτυξη. Ειδικά ανάπτυξη του τουρισμού εξόδου. Έτσι, σύμφωνα με τον Παγκόσμιο Οργανισμό Τουρισμού (UNWTO), το κόστος του διεθνούς τουριστικού ταξιδιού των Ρώσων αυξάνεται ετησίως: εάν το 2010 ο αριθμός αυτός ήταν 26,6 δισεκατομμύρια δολάρια, τότε το 2012 - ήδη 42,8 δισεκατομμύρια δολάρια (αύξηση κατά 61%). Από οικονομική άποψη, η ταχεία ανάπτυξη του διεθνούς τουρισμού εξόδου μαρτυρεί την εξαγωγή κεφαλαίου και εξοικονόμησης νομισμάτων των πολιτών στο εξωτερικό. Στις σύγχρονες συνθήκες, τα "απορρίμματα" είναι απαράδεκτα, ειδικά με την παρουσία τουριστικών, πολιτιστικών και ιστορικών και αναψυχών. Έτσι, το πρόβλημα της ανάπτυξης εγχώριου τουρισμού γίνεται οξεία συνάφεια για τη ρωσική οικονομία.

Η ανάπτυξη του περιφερειακού τουρισμού βρίσκεται σε στενή σχέση με την τουριστική υποδομή, η οποία είτε δρα ως αποτρεπτικό στην ανάπτυξη της βιομηχανίας είτε καθορίζει τη θετική τάση του. Ταυτόχρονα, για τις περισσότερες περιοχές της Ρωσίας, τα προβλήματα υποδομής γίνονται ο κύριος λόγος για τη μείωση των ανταγωνιστικών πλεονεκτημάτων της επικράτειας στην αγορά τουριστικών υπηρεσιών.

Στις περισσότερες περιοχές της τουριστικής υποδομής, τα χαρακτηριστικά αυτά είναι εγγενή ως: γήρανση αντικείμενα, ανεπαρκή χρηματοδότηση, έλλειψη χωρητικότητας σε διάφορα τμήματα, παρέχοντας καταλύματα, τρόφιμα, αποκατάσταση και αναψυχή καταναλωτών του περιφερειακού τουριστικού προϊόντος. Επιπλέον, υπάρχει υψηλή φθορά των δικτύων μηχανικών, η κακή κατάσταση των αυτοκινήτων και των σιδηροδρόμων, η αδύναμη ανάπτυξη των διαδρομών μεταφοράς και η οδική υπηρεσία. Ειδική ανησυχία προκαλεί προβλήματα στον τομέα των υπηρεσιών: χαμηλά προσόντα προσωπικού εξυπηρέτησης, ασυνέπεια της ποιότητας των υπηρεσιών που παρέχονται από διεθνή πρότυπα, αδύναμη λογιστική για τις ανάγκες τουριστών.

Σκοπός Η μελέτη αυτή ήταν η ανάπτυξη μιας μεθοδολογίας για μια συνολική αξιολόγηση της περιφερειακής τουριστικής υποδομής και της τεκμηρίωσης των κατευθύνσεων της ανάπτυξής της.

Για την εφαρμογή του στόχου, λύθηκαν τα ακόλουθα καθήκοντα:

- Θεωρητικά και μεθοδολογικά θεμέλια ανάπτυξης της τουριστικής υποδομής διερευνούνται.

- συνοψίζονται και αναλύθηκαν οι διαθέσιμες μέθοδοι για την αξιολόγηση της τουριστικής υποδομής, ανέπτυξε τη μέθοδο της αξιολόγησής του ·

- εκτιμάται το επίπεδο ανάπτυξης της τουριστικής υποδομής των περιφερειών Sfri ·

- προτείνονται οδηγίες και ολοκληρωμένα μέτρα για την ανάπτυξη περιφερειακής τουριστικής υποδομής.

Η θεωρητική και μεθοδολογική βάση της μελέτης ήταν τα έργα των εγχώριων και ξένων επιστημόνων στον τομέα της μελέτης της τουριστικής υποδομής. Η ενημερωτική βάση της μελέτης ήταν περιοδικές δημοσιεύσεις και οι πόροι του Διαδικτύου, τα δεδομένα της Υπηρεσίας Στατιστικής Ομοσπονδιακής Κρατικής Στατιστικής και το Τμήμα Διεθνών, Διαπεριφερειακών Σχέσεων και Τουρισμού της Περιφέρειας Vologda, κανονιστικές νομικές πράξεις στον τομέα του τουρισμού. Οι μεθοδικές προσεγγίσεις της μελέτης βασίστηκαν σε μια συνολική ανάλυση της τουριστικής υποδομής, τέτοιες επιστημονικές μέθοδοι χρησιμοποιήθηκαν επίσης ως σύγκριση, ανάλυση, γενίκευση, γραφικές και tablet επεξεργασίας πληροφοριών.

Τα αποτελέσματα της μελέτης ενδέχεται να είναι χρήσιμες για τις περιφερειακές αρχές στο σχηματισμό εγγράφων προγραμμάτων που αποσκοπούν στην ανάπτυξη της σφαίρας του τουρισμού και τη λήψη αποφάσεων διαχείρισης.

1. Θεωρητικές και μεθοδολογικές πτυχές της ανάπτυξης της τουριστικής υποδομής της περιοχής

Επί του παρόντος, ο τουρισμός είναι ένας διατομεακός τομέας της οικονομίας, η οποία καλύπτει τα μέσα διαμονής, μεταφοράς, επικοινωνίας, της βιομηχανίας διατροφής, αναψυχής και ψυχαγωγίας, εμπορικών επιχειρήσεων κλπ. Η αποτελεσματική λειτουργία της σφαίρας του τουρισμού έχει θετικό αντίκτυπο σε όλα τα μέρη της περιφερειακής ανάπτυξης , συμβάλλει στην αύξηση των φορολογικών εσόδων στον προϋπολογισμό, τη βελτίωση της κοινωνικής και της υποδομής της αγοράς, την επίλυση του προβλήματος της απασχόλησης, ενισχύοντας τους διακρατικούς και διαπεριφερειακούς δεσμούς. Ταυτόχρονα, η ανάπτυξη της σφαίρας του τουρισμού στην περιοχή είναι δυνατή μόνο εάν υπάρχει αποτελεσματική λειτουργική τουριστική υποδομή.

Η τουριστική υποδομή χρησιμεύει ως προϋπόθεση για την ανάπτυξη αναψυχών και την ανάπτυξη της τουριστικής βιομηχανίας. Η ανάπτυξή της, αφενός, συμβάλλει στην τουριστική ανάπτυξη της επικράτειας και, αφετέρου, βελτιώνει τις συνθήκες διαβίωσης των κατοίκων αυτού του τομέα. Επιπλέον, η τουριστική υποδομή δημιουργεί μεγάλο αριθμό θέσεων εργασίας.

Παρόλο που η έννοια της τουριστικής υποδομής δεν είναι νέα, δεν υπάρχει ενιαία ερμηνεία στην εγχώρια λογοτεχνία. Η ασάφεια και η θόλωση της ουσιαστικής σημασίας αυτής της έννοιας εξηγείται από το αδικαιολόγητο των σαφών σημείων που οφείλονται στην υποδομή του τουρισμού των μεμονωμένων τύπων οικονομικής δραστηριότητας και την αβεβαιότητα του κύκλου των αντικειμένων της.

Η ανάλυση των ορισμών που παρουσιάζεται στον πίνακα 1 μας επιτρέπει να συμφωνήσουμε με τη γνώμη του DF Vasili, ο οποίος υπό την περιφερειακή υποδομή του τουρισμού κατανοεί το "ένα σύνολο υλικών αντικειμένων που είναι φορείς διαφόρων υλικών και άυλων ιδιοτήτων που παρέχουν το μέγιστο δυνατό ποσοτικό και την ποιοτική εφαρμογή τουριστικών σκοπών σε ορισμένες παραμέτρους που χρονοσημείων (σε συγκεκριμένο τόπο και σε συγκεκριμένο χρόνο).

Πίνακας 1. Έννοια δοκιμής "Τουριστική υποδομή"


Η περιφερειακή υποδομή του τουρισμού είναι ένας συνδυασμός επιχειρήσεων που δημιουργούν προϋποθέσεις για την κάλυψη των αναγκών του τουρισμού (μεταποίηση υποδομής) και οι επιχειρήσεις ανταποκρίνονται άμεσα τις διάφορες ανάγκες των τουριστών (υποδομή υπηρεσιών). Με τη σειρά του, η υποδομή παραγωγής αποτελείται από μεταφορές, πληροφορίες και επικοινωνιακές και κοινοτικές υποδομές, εγκαταστάσεις περιβαλλοντικού καθαρισμού. Η υποδομή του τομέα των υπηρεσιών περιλαμβάνει τέτοια στοιχεία όπως οι ταξιδιωτικοί πράκτορες και οι ταξιδιωτικοί πράκτορες, οι καταλύματα, οι εγκαταστάσεις αναψυχής, η ψυχαγωγία και η ψυχαγωγία, το εμπόριο και η δημόσια τροφοδοσία, η υποδομή ασφάλειας (εικ. 1).


Σύκο. 1. Στοιχεία περιφερειακής τουριστικής υποδομής


Σημαντική μεθοδολογική σημασία είναι η αξιολόγηση της ανάπτυξης της τουριστικής υποδομής. Η επιστημονική βιβλιογραφία είναι γνωστή για πολλές μεθόδους του συγγραφέα που χρησιμοποιούνται από τους εμπειρογνώμονες άμεσα για τους σκοπούς αυτούς (για παράδειγμα, μέθοδοι V. S. Bogolyubova, Ι. Γ. Λιμονίνα, Ο. Β. Τζερίνοβα, Α. Β. Κουτσουμούβα, κλπ.). Υπό όρους, μπορείτε να διαθέσετε δύο προσεγγίσεις στην αξιολόγηση της ανάπτυξης της τουριστικής υποδομής.

Σύμφωνα με την πρώτη προσέγγιση (IG Limonina, Α. V. Kuchumov), η ανάπτυξη περιφερειακής τουριστικής υποδομής μπορεί να αξιολογηθεί μέσω του σύνολο των στοιχείων της. Αυτές οι τεχνικές καθιστούν δυνατή την κατανομή των πιο «αδυναμιών» της τουριστικής υποδομής στο εδαφικό τμήμα και να επιτρέπουν επίσης τη διεξαγωγή μιας συνολικής οικονομικής και γεωγραφικής μελέτης της ανάπτυξης της τουριστικής υποδομής στο σύνολό της, αλλά χωρίς να μειωθεί η σημασία της ανάπτυξης μεμονωμένων στοιχείων. Ωστόσο, αυτές οι τεχνικές δεν στερούνται ορισμένες ελλείψεις, δεδομένου ότι δεν καθορίζει σαφώς τη σημασία του συστήματος αυτών των δεικτών σε κάθε ομάδα στοιχείων υποδομής, τα οποία σας επιτρέπουν να χαρακτηρίζουν καλύτερα την πραγματική κατάσταση τουριστικής υποδομής. Ταυτόχρονα, οι μεμονωμένες τεχνικές καλύπτουν την ατελής συνθέτη του συστατικού.

Οι εκπρόσωποι της δεύτερης προσέγγισης (V. S. Bogolyubov, O. B. Jerins) προτείνονται για την αξιολόγηση της περιφερειακής τουριστικής υποδομής αναλύοντας τα αντικείμενα της. Το προτεινόμενο μοντέλο είναι πολύ χρήσιμο τόσο για τον ετήσιο όσο και για τον επιχειρησιακό σχεδιασμό στις επιχειρήσεις της τουριστικής υποδομής και για τον στρατηγικό επιχειρηματικό σχεδιασμό. Ωστόσο, το μειονέκτημα τέτοιων τεχνικών είναι ότι το σημερινό σύστημα στατιστικών δεικτών δεν καθιστά δυνατή τη δοκιμή τους σε περιφερειακό επίπεδο.

Κατά συνέπεια, όλες αυτές οι τεχνικές πρέπει να βελτιωθούν. Ταυτόχρονα, τονίζουμε ότι, καταρχάς, μια τέτοια τεχνική είναι απαραίτητη η οποία θα επέτρεπε την ανάπτυξη της τουριστικής υποδομής σε περιφερειακό επίπεδο. Στο πλαίσιο αυτό, η σημαντικότερη απαίτηση είναι η χρήση ποιοτικών δεικτών που προέρχονται από εκτιμήσεις εμπειρογνωμόνων και βάσει των αποτελεσμάτων της έρευνας ως τουρίστες και διαχειριστές επιχειρήσεων τουριστών. Και φυσικά, αυτή η τεχνική θα πρέπει να παράσχει μια ολοκληρωμένη αξιολόγηση με όλα τα διαρθρωτικά στοιχεία και να εξασφαλίσει τη συγκρισιμότητα του επιπέδου ανάπτυξης υποδομών στις περιοχές.

Κατά τη γνώμη μας, οι απαιτήσεις αυτές είναι πλήρως υπεύθυνες για τον προσδιορισμό του δείκτη ανάπτυξης της τουριστικής υποδομής της περιοχής, ένα ποσοτικά χαρακτηριστικό του επιπέδου της ανάπτυξής του και είναι οι μέσοι αριθμητικοί δείκτες των δέκα εισερχόμενων δεικτών δεικτών (Εικ. 2) . Αυτά τα μπλοκ αντικατοπτρίζουν την κατάσταση των δομικών στοιχείων της τουριστικής υποδομής της περιοχής.


Σύκο. 2. Σχέδιο αξιολόγησης για την ανάπτυξη της τουριστικής υποδομής της περιοχής


Η ακολουθία του υπολογισμού του δείκτη ανάπτυξης της τουριστικής υποδομής της περιοχής περιλαμβάνει διάφορα στάδια (Εικ. 3). Στο πρώτο στάδιο, οι δείκτες που χαρακτηρίζουν διάφορα δομικά στοιχεία παρουσιάζονται με τη μορφή κανονικοποιημένων δεδομένων με τη βοήθεια συσχετισμένων πραγματικών τιμών με το καλύτερο στο δείγμα. Στο δεύτερο στάδιο, οι δείκτες μεμονωμένων τεμαχίων υπολογίζονται ως η αριθμητική αξία των κανονικοποιημένων δεικτών. Στο τρίτο, τελικό, στάδιο, υπολογίζεται ο αναπόσπαστικός δείκτης της ανάπτυξης της τουριστικής υποδομής.


Σύκο. 3. Μεθοδικιακό εργαλείο για τον υπολογισμό του δείκτη ανάπτυξης της τουριστικής υποδομής


Την αξία του δείκτη ανάπτυξης της τουριστικής υποδομής της περιοχής ( ΕΓΩ. ΤΟ) Βρίσκεται στην περιοχή από 0 έως 1000. Συνεπώς, όσο μεγαλύτερη είναι η τιμή Αυτός ο δείκτης, Όσο υψηλότερο είναι το επίπεδο ανάπτυξης της τουριστικής υποδομής. Τα όρια των χρονικών διαστάσεων σχηματίζονται ανάλογα με τη μέση τιμή του υπό εξέταση δείκτη (Πίνακας 2).


Πίνακας 2. Ερμηνεία των ορίων τιμών της αναπροσαρμογής της ανάπτυξης της τουριστικής υποδομής



Κατά τη γνώμη μας, η προτεινόμενη τεχνική σας επιτρέπει:

- να αξιολογήσει το κράτος και το επίπεδο ανάπτυξης της τουριστικής υποδομής μιας ενιαίας περιοχής σε σύγκριση με άλλα θέματα της Ομοσπονδίας ·

- να αναλύσει την κατάσταση κάθε στοιχείου της τουριστικής υποδομής, ανίχνευση ισχυρών και αδύνατες πλευρές ανάπτυξη υποδομής ·

- αφορούν το επίπεδο ανάπτυξης της τουριστικής υποδομής με τα ποσοστά στόχων μακροπρόθεσμου προγραμματισμού στον τομέα του τουρισμού στον τομέα αυτό ·

- έδαφος ομάδας όσον αφορά την ανάπτυξη της τουριστικής υποδομής ·

- Με βάση τα προσδιορισμένα προβλήματα για τη σύσταση των κατευθύνσεων ανάπτυξης της τουριστικής υποδομής της περιοχής.

2. Αξιολόγηση της τρέχουσας κατάστασης της τουριστικής υποδομής της περιοχής

Στη Ρωσία, μία από τις πιο ευνοϊκές διατάξεις όσον αφορά την τουριστική ανάπτυξη καταλαμβάνει τη βορειοδυτική Ομοσπονδιακή περιοχή (NWFO), η οποία έχει έναν μοναδικό συνδυασμό των φυσικών και κλιματικών συνθηκών και των μεγαλύτερων αντικειμένων της πολιτιστικής κληρονομιάς. Η εισερχόμενη τουριστική ροή στο SFR το 2012 ανήλθε σε περίπου 14 εκατομμύρια επισκέπτες (Εικ. 4). Ταυτόχρονα, οι ηγέτες στον όγκο τουριστικής ροής τα τελευταία χρόνια είναι η Αγία Πετρούπολη, η Καρέλια, η Λένινγκραντ και η περιοχή Vologda. Ωστόσο, τα τελευταία χρόνια, ο τουρισμός αναπτύσσεται ενεργά στις περιφέρειες Novgorod και Pskov, όπως αποδεικνύεται από την αύξηση του δείκτη του όγκου των τουριστικών υπηρεσιών σε 3 και 2 φορές αντίστοιχα (Πίνακας 3).


Σύκο. 4. Τουριστική ροή στις περιοχές του SFR το 2012, χιλιάδες άνθρωποι


Εξακολουθούν να είναι οι πιο δημοφιλείς στις περιοχές της βορειοδυτικής Ομοσπονδιακή περιοχή Οι παρακάτω τύποι τουρισμού είναι: πολιτιστικές και εκπαιδευτικές, ενεργές, υγεία και ευεξία, επιχειρήσεις. Το υψηλό ποσοστό του πολιτιστικού και εκπαιδευτικού τουρισμού (από 35 έως 67%) γιορτάζεται στην Αγία Πετρούπολη και στην περιοχή του Λένινγκραντ, καθώς και η Vologda, Kaliningrad, Novgorod, Pskov περιφέρειες, η οποία εξηγείται από το υψηλό ιστορικό και πολιτιστικό δυναμικό του Αυτές οι περιοχές.


Πίνακας 3. Το ποσό των τουριστικών υπηρεσιών που παρέχονται στον πληθυσμό στο έδαφος των θεμάτων της Βορειοδυτικής Ομοσπονδιακής Περιφέρειας το 2009-2012, εκατομμύρια ρούβλια.


Παρ 'όλα αυτά, με αρκετά καλές συνθήκες, υπάρχουν ορισμένα προβλήματα για την εφαρμογή του τουριστικού δυναμικού των περιφερειών στον τομέα του τουρισμού. Πρώτα απ 'όλα, συνδέονται με την έλλειψη αποτελεσματικής υφιστάμενης τουριστικής υποδομής. Για να εκτιμηθεί το επίπεδο ανάπτυξής της στις περιοχές του SFR, χρησιμοποιούμε την παραπάνω μέθοδο.

Για το σκοπό αυτό, πρώτα απ 'όλα υπολογίζουμε τους δείκτες κατάστασης και την ανάπτυξη των διαρθρωτικών στοιχείων της τουριστικής υποδομής των περιφερειών.

Υποδομή μεταφορών

Τα αποτελέσματα των υπολογισμών έδειξαν (προσάρτημα 1), η οποία αποτελεί καλή ασφάλεια μεταφορών που χαρακτηρίζεται από την πόλη της Αγίας Πετρούπολης (Ι 1 \u003d 801). Στη συνέχεια, με ένα σημαντικό διάλειμμα, η περιοχή Pskov (i 1 \u003d 439) και άλλες περιοχές της περιοχής ακολουθούν. Οι μικρότερες αξίες της ανάπτυξης της υποδομής μεταφορών παρατηρούνται στις δημοκρατίες της Καρέλια (Ι 1 \u003d 141) και το Κομί (1 \u003d 245).

Κύρια προβλήματα

Στις περιοχές υπάρχει μια μη συμμόρφωση του ρυθμού ανάπτυξης οδοί δρόμων Βιώσιμη ανάπτυξη του μηχανισμού, γήρανση των κυριότερων ταμείων υποδομής εφοδιασμού και η αναποτελεσματική χρήση τους. Ένας σημαντικός παράγοντας που περιορίζει την ανάπτυξη της υποδομής τουριστικών μεταφορών είναι η έλλειψη οδικής υποδομής. Στις περισσότερες περιοχές του SFO, ο τομέας αυτός είναι ελάχιστα αναπτυγμένος. Υπάρχει επείγουσα ανάγκη δημιουργίας χώρων για τους οδηγούς αναψυχής και τους επιβάτες (τρόφιμα, διανυκτέρευση και βραχυπρόθεσμες διακοπές στο δρόμο), κάμπινγκ για τους αυτοκινητιστές κλπ.

Για τις περισσότερες περιοχές της Ρωσίας, καθώς και το NWFO, το πρόβλημα του ανεπαρκούς τεχνολογικού επιπέδου ανάπτυξης συστημάτων μεταφορών είναι σημαντική. Είναι στην υποδομή μεταφορών ότι μια σημαντική υστέρηση στην εφαρμογή των σύγχρονων τεχνολογιών μεταφορών και η πληροφορική της μεταφοράς είναι προφανής.

Δεν υπάρχουν τέτοια προβλήματα όπως το χαμηλό επίπεδο ανάπτυξης των ποταμών και των αεροπορικών μεταφορών, η αδιαχώριστη της ποιότητας των υπηρεσιών μεταφοράς, η ασυνέπεια του οδικού δικτύου χρειάζεται τις ανάγκες της κίνησης (τόσο με την ικανότητα όσο και με την τεχνική κατάσταση), τα υψηλά ποσοστά Οι επιχειρήσεις μεταφορών, η έλλειψη ειδικευμένων ειδικών σε όλους τους κλάδους του συστήματος μεταφορών, η κακή κατάσταση των σταθμών λεωφορείων και των σιδηροδρομικών σταθμών κλπ.

Υποδομή πληροφοριών και επικοινωνιών

Η ανάπτυξη των μαζικών επικοινωνιών και των τεχνολογιών πληροφόρησης και επικοινωνίας είναι ζωτικής σημασίας για τις αποτελεσματικές τουριστικές δραστηριότητες. Σύγχρονα ηλεκτρονικά μέσα μαζικής ενημέρωσης που διαδραματίζουν μεγάλο ρόλο: τη δημιουργία πληροφοριών τουριστικών πύλων στο Διαδίκτυο, τα τουριστικά κέντρα πληροφοριών και τους τερματικούς σταθμούς σε μεγάλες τουριστικές διαδρομές κλπ.

Η ανάλυση του δείκτη υποδομής πληροφοριών και επικοινωνιών (προσάρτημα 2) μας επιτρέπει να συμπεράνουμε ότι η ηγετική θέση στο επίπεδο ανάπτυξης αυτού του δομικού στοιχείου καταλαμβάνει την πόλη της Αγίας Πετρούπολης (i 2 \u003d 1000). Η αξία του δείκτη σε όλες τις περιοχές είναι αρκετά υψηλή και ποικίλλει στην περιοχή από 629 έως 1000.

Κύρια προβλήματα

1) Οπίσθιο τεχνικό και τεχνολογικό εξοπλισμό, η απουσία σύγχρονων τεχνολογιών τηλεπικοινωνιών και εργαλείων πληροφορικής στον απαιτούμενο αριθμό.

Στρατηγική μεταφορών της Ρωσικής Ομοσπονδίας // Επίσημη Ιστοσελίδα του Υπουργείου Μεταφορών της Ρωσικής Ομοσπονδίας. - Λειτουργία πρόσβασης: http://www.mintrans.ru:8080/pressa/transstrat_gossovet_rab_grop_6.htm

Ο τουρισμός είναι μια σφαίρα που οι περισσότεροι άνθρωποι συνδέονται με νέες εντυπώσεις, αναψυχή και ευχαρίστηση. Μπήκε σταθερά στη ζωή ΣΥΓΧΡΟΝΟΣ ΑΝΘΡΩΠΟΣΕπιδιώκοντας να διερευνήσουν τις άγνωστες άκρες, τα πολιτιστικά μνημεία, την ιστορία, τη φύση, καθώς και τις παραδόσεις και τα έθιμα των διαφορετικών εθνών.

Μέχρι σήμερα, ο τουρισμός είναι μια ισχυρή βιομηχανία. Περιλαμβάνει μια ποικιλία εξαρτημάτων. Ένας από αυτούς είναι η τουριστική υποδομή και τα εξαρτήματά του.

Βασική ιδέα

Η τουριστική υποδομή είναι ένας συνδυασμός ξενοδοχείων, οχημάτων, δημόσιων οργανώσεων τροφοδοσίας και δραστηριοτήτων αναψυχής, επιχειρηματικών, πληροφοριών, αθλητικών, υγείας και άλλων σκοπών. Αλλά οι ταξιδιώτες εξυπηρετούνται όχι μόνο από αυτές τις επιχειρήσεις. Αυτή η κατηγορία περιλαμβάνει οργανισμούς που εκτελούν πρακτορεία ταξιδιωτικών πρακτόρων και ταξιδιωτικών δραστηριοτήτων. Ένα από τα στοιχεία αυτής της σφαίρας είναι οι επιχειρήσεις που προσφέρουν υπηρεσίες εκδρομών, καθώς και υπηρεσίες οδηγών και μεταφραστών.

Η υποδομή των τουριστικών εγκαταστάσεων περιλαμβάνει τις οργανώσεις των οποίων οι δραστηριότητες δεν συνδέονται άμεσα με τον υπό εξέταση τομέα. Ωστόσο, σε εκείνους τους τόπους όπου ένας μεγάλος αριθμός ταξιδιωτών επιδιώκει να πάρει, προσφέρουν τις υπηρεσίες τους και τους. Αυτή η λίστα περιέχει το Auto Believes που παρέχουν μεταφορές για υπηρεσίες εκδρομών, επιχειρήσεις που προσφέρουν υπηρεσίες ενοικίασης αυτοκινήτων, καθώς και καφετέριες και εστιατόρια, μουσεία και θέατρα, αθλητικούς συλλόγους και κινηματογράφους, ζωολογικούς συλλόγους και καζίνο.

Σύνθεση τουριστικής υποδομής

Από όλα τα αντικείμενα, το έργο των οποίων σχετίζεται με τον τομέα των ταξιδιωτών υπηρεσιών, δύο στοιχεία μπορούν να διακριθούν. Το πρώτο στοιχείο της τουριστικής υποδομής είναι η βιομηχανία φιλοξενίας. Αυτό περιλαμβάνει επιχειρήσεις που παρέχουν υπηρεσίες για την τοποθέτηση των παραθεριστών και τη διατροφή τους.

Το δεύτερο στοιχείο της τουριστικής υποδομής αντιπροσωπεύεται από ένα σύστημα τριών επιπέδων. Εξετάστε το με περισσότερες λεπτομέρειες.

Στο πρώτο επίπεδο αυτού του συστήματος υπάρχει μια παραγωγική υποδομή. Περιλαμβάνει υπάρχοντα κτίρια και δομές, δίκτυα μεταφοράς και συστήματα που δεν σχετίζονται άμεσα με το προϊόν αυτής της σφαίρας, αλλά ταυτόχρονα η παρουσία τους είναι απαραίτητη για την παροχή υπηρεσιών στους ταξιδιώτες. Πρόκειται για μια σύνδεση και τη μεταφορά, τις επιχειρήσεις κοινής ωφέλειας και την ενέργεια, την ασφάλεια, την ασφάλιση και τη χρηματοδότηση.

Στο δεύτερο και το τρίτο επίπεδο της τουριστικής υποδομής υπάρχουν οργανώσεις και επιχειρήσεις των οποίων οι δραστηριότητες επηρεάζουν άμεσα το σχηματισμό της τελικής τουριστικής επιχείρησης. Τι αντιπροσωπεύουν;

Το δεύτερο επίπεδο περιλαμβάνει επιχειρήσεις που παράγουν προϊόντα τυπικά για τους ταξιδιώτες. Το αποτέλεσμα των δραστηριοτήτων τους είναι τα εμπορεύματα για αναψυχή και μέσα κυκλοφορίας, αναμνηστικών και εκδρομών, δραστηριότητες αναψυχής, έκδοσης θεωρήσεων κ.λπ.

Στο τρίτο επίπεδο υπάρχουν επιχειρήσεις που παράγουν μη phic προϊόντα, καθώς και υπηρεσίες για αυτή τη σφαίρα. Αυτά είναι ρούχα για τουρισμό και αναψυχή, καλλυντικά, φωτογραφίες, φάρμακα. Από τις υπηρεσίες διαθέτουν ιατρικές, κομμωτικές, πολιτιστικές και εκπαιδευτικές.

Έτσι, στο πρώτο επίπεδο της υποδομής της τουριστικής βιομηχανίας, υπάρχει μια ομάδα επιχειρήσεων του πρωτογενούς τουρισμού. Στο δεύτερο και το τρίτο δευτερογενές.

Κύρια εξαρτήματα

Τα στοιχεία της υποδομής της τουριστικής αγοράς περιλαμβάνουν:

  1. Υλική βάση που ανήκει σε εξειδικευμένες επιχειρηματικές οντότητες. Αυτά περιλαμβάνουν τουριστικούς πράκτορες και τους φορείς εκμετάλλευσης, τα γραφεία αξιοθέατα και οι κατασκευαστές που παράγουν αγαθά για αυτή τη σφαίρα.
  2. Το σύστημα κρατικών φορέων δημιουργώντας ένα νομικό πλαίσιο του τουρισμού, καθώς και τον έλεγχο και τη ρύθμιση αυτής της σφαίρας σε μια συγκεκριμένη περιοχή. Περιλαμβάνει κρατικές οργανώσεις, επιχειρήσεις και ιδρύματα.
  3. Το σύστημα εμπορικών και μη εμπορικών επιχειρηματικών οντοτήτων, η λειτουργία των οποίων πραγματοποιείται για την ανάπτυξη και υποστήριξη του τουρισμού στην περιοχή. Αυτός ο κατάλογος περιλαμβάνει μια ποικιλία εκθέσεων, εκθέσεων, χρηματιστηρίων κ.λπ.

Κύριες λειτουργίες

Όταν εξετάζουμε την έννοια της τουριστικής υποδομής, γίνεται προφανές ότι αντιπροσωπεύει μία από τις υποδομές ολόκληρης της περιοχής. Ενώ σε αυτό το εκτεταμένο συγκρότημα, έχει σχεδιαστεί για να εκτελεί μια σειρά από ορισμένες λειτουργίες.

Μεταξύ αυτών - παροχή, ενσωμάτωση και ρύθμιση. Τι είναι χαρακτηριστικό του καθενός;

  1. Η λειτουργία της υποδομής των τουριστικών εγκαταστάσεων συνάπτεται στη δημιουργία των απαραίτητων συνθηκών που συμβάλλουν στην οργάνωση της ανάπαυσης εξυπηρέτησης.
  2. Η ενσωμάτωση χρησιμοποιείται για τη δημιουργία και την περαιτέρω διατήρηση των συνδέσμων μεταξύ των επιχειρήσεων αυτής της σφαίρας, καθώς και για το σχηματισμό τουριστικών συγκροτημάτων στην περιοχή.
  3. Η κανονιστική λειτουργία της τουριστικής υποδομής είναι η πιο σημαντική. Με τη βοήθειά του, δημιουργούνται νέες θέσεις εργασίας, αποδεικνύεται αντίκτυπος στη ζήτηση των καταναλωτών, οι βιομηχανίες αναπτύσσονται που παράγουν αντικείμενα κατανάλωσης, και βοηθά επίσης την αύξηση των οικονομικών εσόδων στον προϋπολογισμό υπό μορφή φόρων.

Μέσα σε αυτές τις λειτουργίες, η τουριστική υποδομή συμβάλλει στα εξής:

  • Οργανώνει και επιταχύνει το εμπόριο, αντιδρούν απότομα στις παραμικρές διακυμάνσεις της αγοράς.
  • Παρέχει αμοιβαίες σχέσεις μεταξύ πωλητών και αγοραστών αγαθών, καθώς και εκείνους και άλλοι με χρηματοπιστωτικές εταιρείες - ιδιοκτήτες κεφαλαίων μετρητών ·
  • Με τη βοήθεια του συστήματος συμβολαίων, σας επιτρέπει να διαμορφώσετε επιχειρηματικές σχέσεις σε μια οργανωτική και νομική βάση.
  • Παρέχει κρατική ρύθμιση με την ταυτόχρονη υποστήριξη για το οργανωμένο κίνημα της περιοδείας.
  • εφαρμόζει νομικό και δημοσιονομικό έλεγχο σχετικά με την κυκλοφορία των χρηματοπιστωτικών και των ινσογωνιών ·
  • Παρέχει έλεγχο, συμβουλευτικές, καινοτόμες, υπηρεσίες μάρκετινγκ και πληροφοριών, χρησιμοποιώντας διάφορα ιδρύματα της υποδομής της τουριστικής αγοράς.

Επιπτώσεις στην οικονομία

Η δημιουργία και η ανάπτυξη της τουριστικής υποδομής είναι επωφελής για κάθε κράτος, διότι η σφαίρα αυτή έχει άμεσο αντίκτυπο στην οικονομία της χώρας, συμπεριλαμβανομένης της άμεσης και έμμεσης. Το πρώτο από αυτά είναι η προσέλκυση κεφαλαίων από τουριστικές επιχειρήσεις για τις υπηρεσίες που παρέχονται από αυτούς, καθώς και η υλική υποστήριξη των ανθρώπων που απασχολούνται στον τομέα αυτό, επεκτείνοντας την αγορά εργασίας, την αύξηση των φορολογικών εσόδων στον προϋπολογισμό.

Η έμμεση επιρροή στην οικονομία της χώρας και η περιοχή τουριστικής υποδομής ολοκληρώνεται στην πολλαπλασιαστική επίδρασή του στον τομέα της διατομεακής αλληλεπίδρασης. Το επίπεδο αυτού του δείκτη εξαρτάται από το ποσοστό του εισοδήματος που θα δαπανηθεί εντός των ορίων μιας συγκεκριμένης περιοχής.

Ξενοδοχειακή βιομηχανία

Κατά τη δημιουργία μιας τουριστικής υποδομής, είναι αδύνατο να παρακάμψει το ζήτημα της τοποθέτησης των ταξιδιωτών. Χωρίς αυτό, η παροχή υπηρεσιών στον τομέα αυτό καθίσταται απλά αδύνατη.

Αυτή είναι η βάση του συστήματος φιλοξενίας. Περιλαμβάνει μια ποικιλία επιλογών τόσο για την ατομική όσο και για τη συλλογική τοποθέτηση των παραθεριστών. Εξετάστε τις ποικιλίες τους λεπτομερέστερα.

Ξενοδοχεία

Αυτές οι επιχειρήσεις είναι κλασικοί εκπρόσωποι της υποδομής της τουριστικής σφαίρας. Η διαφορά τους από άλλα αντικείμενα για προσωρινή τοποθέτηση ανθρώπων είναι οι επισκέπτες που παρέχονται στους επισκέπτες. Επιπλέον, τα ξενοδοχεία είναι επιχειρήσεις που παρέχουν τέτοιες υποχρεωτικές υπηρεσίες ως καθημερινή σύνδεση κρεβατιών, συγκομιδής κατοικιών και συναρμολόγησης υγιεινής κλπ.

Κατά τη διαμόρφωση μιας τουριστικής υποδομής, λαμβάνεται υπόψη η ανάγκη για τέτοια ιδρύματα, με βάση την οποία μπορούν να δημιουργηθούν τόσο ξεχωριστές επιχειρήσεις και ολόκληρες αλυσίδες ξενοδοχείων που ελέγχονται από ένα εγχειρίδιο και διεξάγουν συλλογικές επιχειρήσεις.

Εξειδικευμένα ιδρύματα

Εκτός από τα ξενοδοχεία στην τουριστική υποδομή, συμπεριλαμβάνονται άλλα μέσα εξυπηρέτησης ταξιδιωτών. Αυτά περιλαμβάνουν επιπλωμένα δωμάτια και ξενώνες, καθώς και άλλες εγκαταστάσεις με ορισμένες ίδρυμα και παρέχοντας ορισμένες υποχρεωτικές υπηρεσίες.

Υπάρχουν επίσης εξειδικευμένες εγκαταστάσεις για την εξυπηρέτηση των παραθεριστών στους οποίους δεν υπάρχουν αριθμοί. Η μονάδα πηγής για αυτούς είναι ένα συλλογικό υπνοδωμάτιο ή στέγαση. Σε τέτοιες εγκαταστάσεις, παρέχεται ένας τόπος για διανυκτέρευση, αλλά η λειτουργία που αφορά την τοποθέτηση των τουριστών δεν είναι ο κύριος για αυτούς. Αυτά είναι ιδρύματα ευεξίας (κέντρα αποκατάστασης και σανατόρια), δημόσια συγκοινωνία Με τα υπνοδωμάτια που είναι εξοπλισμένα σε αυτό (πλοία, τρένα), καθώς και τα κέντρα συνέδων, που διεξάγονται στο δικό τους διάσκεψη, συμπόσια και άλλα γεγονότα με την τοποθέτηση συμμετεχόντων.

Ο κατάλογος άλλων συλλογικών εγκαταστάσεων της τουριστικής υποδομής περιλαμβάνει συγκροτήματα σπιτιών, ένα διαμερίσματα, καθώς και μπανγκαλόου. Εκτός από τη νύχτα, ο πελάτης παρέχεται με έναν ελάχιστο κατάλογο υπηρεσιών.

Βιομηχανία ηλεκτρικής ενέργειας

Αυτή η περιοχή είναι ένα από τα πιο σημαντικά στοιχεία της τουριστικής υποδομής. Μετά από όλα, τα τρόφιμα αποτελούν αναπόσπαστο μέρος οποιασδήποτε περιοδείας.

Ανάλογα με την εξυπηρέτηση των πελατών, οι εταιρείες αυτές χωρίζονται σε:

  • Εργασία με σταθερή ενδεχόμενη (σε ξενοδοχεία, σεανατόρια κ.λπ.).
  • Εξυπηρέτηση μεταβλητών ενδεχόμενων (εστιατόρια στον οικισμό).

Το σύστημα τροφοδοσίας της τουριστικής υποδομής περιλαμβάνει εστιατόρια διαφόρων βαθμών, μπαρ, καφετέριες, τραπεζαρία, είδη αυτοεξυπηρέτησης και γρήγορου φαγητού. Όλοι τους έχουν σχεδιαστεί για να εξασφαλίζουν τις ανάγκες των ταξιδιωτών που έφτασαν σε αυτήν την περιοχή.

Οχι φαγητό

Κατά την κατάρτιση μιας συνθήκης για την παροχή των τουριστικών υπηρεσιών, έχει αναγκαστικά καθοδήγηση για την παρουσία πρωινού ή μισού φαρμάκου καθώς και μια πλήρη γραμμή επιβίβασης (τρία γεύματα). Ορισμένες επιλογές για ακριβή συντήρηση παρέχουν τη δυνατότητα παροχής πιάτων σε οποιαδήποτε ποσότητα και ανά πάσα στιγμή.

Οργάνωση αναψυχής

Οι εγκαταστάσεις τροφίμων που περιλαμβάνονται στην τουριστική υποδομή έχουν σχεδιαστεί για να εκτελούν όχι μόνο την άμεση λειτουργία τους σχετικά με την παρασκευή πιάτων. Θα πρέπει επίσης να παρέχουν την ευκαιρία στους επισκέπτες να διασκεδάσουν, έχοντας λάβει αξέχαστες εντυπώσεις.

Χάρη σε αυτό, πολλοί τουρίστες προτιμούν να πάνε στις γαστρονομικές και πτερυγίες, κατά τη διάρκεια της οποίας γνωρίζουν Εθνικές κουζίνες διαφορετικές χώρες.

Οργανιστές

Στην τουριστική επιχείρηση, υπάρχουν διοργανωτές κινήσεων ταξιδιωτών. Αυτές είναι επιχειρήσεις - ταξιδιωτικοί πράκτορες και ταξιδιωτικοί πράκτορες.

Οι πρώτοι είναι νομικές οντότητες ή μεμονωμένους επιχειρηματίες των οποίων οι δραστηριότητες συνδέονται με το σχηματισμό, την προώθηση και την εφαρμογή του τελικού προϊόντος αυτής της σφαίρας. Δημιουργούν εκδρομές, καθιστώντας μια ομαλή και διασυνδεδεμένη για χρονισμό, σύμφωνα με την ποιότητα και την ακολουθία των υπηρεσιών και της εργασίας. Αυτό ολοκληρώνει τις συμβάσεις για επιφύλαξη τόπων, την επιφύλαξη και την παροχή τους. Οι ταξιδιωτικοί πράκτορες διαδραματίζουν σημαντικό ρόλο στον τουρισμό, επειδή το καθήκον τους περιλαμβάνει συσκευασία διαφόρων υπηρεσιών.

Ταξιδιωτικοί Πράκτορες

Αυτές οι εγκαταστάσεις τουριστικής υποδομής είναι Νομικά πρόσωπα Ή μεμονωμένους επιχειρηματίες των οποίων οι δραστηριότητες συνδέονται με την προώθηση και την εφαρμογή του τελικού προϊόντος του υπό εξέταση τομέα. Μια τέτοια εταιρεία αποκτά το αναπτυγμένο και εφαρμόζει τον καταναλωτή τους.

Ταυτόχρονα, το κόστος ταξιδιού προστίθεται στο προτεινόμενο προϊόν από τον τόπο όπου η ομάδα θα διαμορφωθεί στο πρώτο ξενοδοχείο ή άλλο σημείο τοποθέτησης, καθώς και από το τελευταίο σημείο της διαδρομής πίσω.

Υποδομή μεταφορών

Τα αντικείμενα που περιλαμβάνονται σε αυτό είναι ένα από τα στοιχεία του συστατικού της τουριστικής βιομηχανίας. Οι μεταφορές τουριστικές υποδομές είναι ένας συνδυασμός οργανισμών μεταφορών που ασχολούνται με τη μεταφορά των ταξιδιωτών.

Το σύστημα που υπάρχει σε κάθε χώρα σχηματίζεται χρησιμοποιώντας τα εξής:

  • Ζώα - Σκύλοι, γαϊδουράκια, άλογα, καμήλες, ελέφαντες.
  • Μηχανικά γη - ποδήλατα, αυτοκίνητα, λεωφορεία, τρένα.
  • εναέρια μέσα μετακίνησης.
  • Οχήματα νερού - σκάφη, σχέσεις, θαλάσσια και επιφανειακά σκάφη.

Με βάση τα βήματα του έργου που εκτελούνται, διαθέτουν:

  • Μεταφορά, η οποία είναι η παράδοση των τουριστών στο ξενοδοχείο από το σταθμό ή το τερματικό του αεροδρομίου και είναι παρόμοια πίσω στο τέλος της περιοδείας.
  • μεταφορά στον προορισμό για μεγάλες αποστάσεις.
  • Μεταφορά κατά την εκτέλεση των σιδηροδρόμων και Περιηγήσεις λεωφορείων;
  • Μεταφορά τύπου φορτίου για εκδρομές αγορών.

Αξίζει να σημειωθεί ότι η ανάπτυξη του τουρισμού εξαρτάται άμεσα από την ανάπτυξη των μεταφορών. Λαμβάνεται, κατά κανόνα, με την εμφάνιση περισσότερων ταχυτήτων, άνετων και ασφαλών μέσων κίνησης.