Η τιμή του σούπερ-πλοίου δεν αποκαλύφθηκε και δεν υπάρχουν στοιχεία σχετικά με αυτό στα εγχώρια μέσα ενημέρωσης. Αλλά ένας εκπρόσωπος της Heesen είπε στο Business Insider ότι τα σκάφη σε αυτήν την κατηγορία πωλούνται για 13,2 εκατομμύρια δολάρια ανά μέτρο. Σε αυτήν την περίπτωση, το Galactica Super Nova θα κοστίσει περίπου 900 εκατομμύρια δολάρια.
Ο Alekperov μπορεί να αντέξει ένα τόσο ακριβό μέσο μεταφοράς. Όπως υπολόγισε το Bloomberg, μόνο τα τελευταία έξι χρόνια, έγινε πλουσιότερο κατά 3 δισεκατομμύρια δολάρια. Κατά τη διάρκεια της τρίτης προεδρικής θητείας τους, οι Ρώσοι τα πήγαν γενικά καλά, και έχτισαν την περιουσία τους παρά τις δυτικές κυρώσεις.
Εκλειψη
Αυτό είναι το μεγαλύτερο από τα σκάφη της Ρωμαϊκής Αμπράμοβιτς. Το μήκος του είναι 162,5 μ. Και το κατά προσέγγιση κόστος είναι 400 εκατομμύρια δολάρια. Υπάρχει μια μουσική σκηνή στο μηχανοκίνητο σκάφος εκθεσιακό χώρο, δύο πισίνες, γυμναστήριο με σάουνα, κινηματογράφο και ακόμη και μια μικρή κλινική όπου μπορείτε να πραγματοποιήσετε απλές επεμβάσεις.
ΣΕ αυτή τη στιγμή το σκάφος βρίσκεται στο Saint Barthélemy - το λεγόμενο νησί των εκατομμυριούχων - στην Καραϊβική. Πριν από αρκετά χρόνια, ο Abramovich αγόρασε 70 στρέμματα γης και μπανγκαλόου με θέα στον ωκεανό εδώ. Έτσι, εάν το Ηνωμένο Βασίλειο, λόγω της σύγκρουσης με τη Ρωσία, αποφασίσει να δημιουργήσει προβλήματα για τον επιχειρηματία, ο ιδιοκτήτης του ποδοσφαιρικού συλλόγου της Chelsea έχει πολλά να υποχωρήσει.
Ντάλμπαρ
Το σκάφος που ανήκει στον ολιγάρχη Alisher Usmanov είναι εξοπλισμένο με ηλεκτρικό ντίζελ εργοστάσιο ηλεκτρισμούεπιτρέποντας στο πλοίο να κινείται με ταχύτητα πλεύσης 22,5 κόμβων (περίπου 42 χιλιόμετρα ανά ώρα). Εκτιμώμενο κόστος - 600 εκατομμύρια δολάρια.
Το σκάφος πήρε το όνομά του από τη μητέρα του ιδρυτή της USM Holdings, η οποία συνδυάζει περιουσιακά στοιχεία στη βιομηχανία μεταλλευμάτων και μεταλλουργίας.
Στις 14 Μαρτίου, οι επιβάτες του Dilbar έπλεαν από την Ισπανία και κατευθύνθηκαν προς το νησί της Σαρδηνίας, σύμφωνα με τον χάρτη παρακολούθησης σκαφών MarineTraffic.
Κβαντικό μπλε
Το κόστος του σκάφους είναι περίπου 250 εκατομμύρια δολάρια. Στα τέλη Φεβρουαρίου, πέρασε τη διαδρομή από το Γιβραλτάρ προς τη Γαλλική Νίκαια.
Σύμφωνα με τον εξειδικευμένο ιστότοπο SuperYacht Fan, το σκάφος ανήκει στον ιδρυτή της αλυσίδας λιανικής Magnit. Στο πλοίο, το Sergei Galitsky διαθέτει ελικοδρόμιο, τζακούζι, πισίνα, σπα, γυμναστήριο, κινηματογράφο και ανελκυστήρα που συνδέει όλα τα καταστρώματα.
«Το να περνάς πολύ χρόνο σε ένα σκάφος είναι υπερβολικό. Αρκεί μια εβδομάδα για να χάσω τον Κρασνοντάρ », είπε ο Γκάλιτσκι.
Σκάφος "Α"
Για τον μεγιστάνα άνθρακα Andrei Melnichenko, το μέγεθος φαίνεται να έχει σημασία. Το μεγαλύτερο "ιστιοφόρο" στον κόσμο με το όνομα από το πρώτο γράμμα του ονόματος του επιχειρηματία κατασκευάστηκε ειδικά για αυτόν. Είναι μεγαλύτερο γήπεδο ποδοσφαίρου.
Διαθέτει την Melnichenko και την ελβετική χημική εταιρεία Eurochem. Πιστεύεται όμως ότι ξοδεύει το μεγαλύτερο μέρος του χρόνου του όχι στη δουλειά, αλλά σε μια βάρκα αξίας από 300 έως 500 εκατομμύρια $.
Μπορεί να φιλοξενήσει 14 άτομα σε 7 καμπίνες. Υπάρχουν 20 καμπίνες για 42 μέλη του πληρώματος.
Πρόσφατα το "Α" έπλευσε από την Κύπρο και ήρθαν να δουν το θρυλικό σκάφος ντόπιοι... Πριν από αυτό, επισκέφθηκε το Ισραήλ. Τώρα αγκυροβολημένο στην ισπανική πόλη της Καρταχένα.
Παλλάδιο
Το σκάφος έχει μήκος σχεδόν 100 μέτρα και αξίζει 200 \u200b\u200bεκατομμύρια δολάρια ανήκει στον Mikhail Prokhorov. Τον Οκτώβριο του περασμένου έτους, επισκέφθηκε την Ίμπιζα και από τότε έχει χειμώνα στο ισπανικό λιμάνι της Βιλάνοβα.
Το Palladium διαθέτει 8 καμπίνες και μπορεί να φιλοξενήσει 16 άτομα. Οι ειδικοί σημειώνουν τον κομψό φουτουριστικό σχεδιασμό του. Δημιουργήθηκε από τον Michael Leach Design, Ηνωμένο Βασίλειο.
Ο Προκόροφ αγαπά υδρόβια είδη σπορ, οπότε υπάρχει ένα πλήρες σετ για το σκάφος.
Υπάρχει ακόμη και ένας ειδικός χώρος για ποτό κοκτέιλ
Πέρυσι, η βάρκα του ολιγάρχης τράβηξε την προσοχή των ισπανικών φορολογικών αρχών. Η υπόθεση αφορούσε τη μη καταβολή του ποσού για την πρόσδεση του σκάφους.
Πάγος
Ενώ ο Ρώσος γερουσιαστής, κατηγορούμενος για φοροδιαφυγή στη Γαλλία, δεν μπορεί να φύγει από τη Νίκαια πριν από το τέλος της δίκης, το σκάφος του φυλακίζεται επίσης. Πέρυσι, τα μέσα ενημέρωσης ανέφεραν ότι ο πάγος θα μπορούσε να κατασχεθεί κατόπιν αιτήματος του εισαγγελέα της Γενεύης.
Σύμφωνα με κυβερνητικές υπηρεσίες, το πλοίο ύψους 170 εκατομμυρίων δολαρίων δεν έφυγε από το Μαρόκο για πολύ καιρό. Αλλά μια φορά ακόμη και ο Bill Gates ήθελε να αγοράσει το σκάφος, αλλά ο Kerimov αρνήθηκε να το πουλήσει.
Κυρία GU
Το ατσάλινο κύτος αυτού του σκάφους είναι βαμμένο σε ένα μοναδικό γαλάζιο χρώμα. Μέχρι το 2015 ήταν το μεγαλύτερο γιοτ που κατασκευάστηκε στις Κάτω Χώρες. Σύμφωνα με φήμες, ανήκει στον αναπληρωτή της κρατικής Δούμα Αντρέι Σκοτσ. Σε κάθε περίπτωση, οι δημοσιογράφοι τον έχουν παρατηρήσει επανειλημμένα στην κυρία GU. Ωστόσο, στην επίσημη δήλωση, αυτό το σκάφος αξίας 150 εκατομμυρίων δολαρίων δεν εμφανίζεται. Ενδεχομένως να πλαισιώνεται στο όνομα συγγενών ή στενών φίλων.
Αγκυροβολήθηκε από την κυρία GU στη Γένοβα. Είναι ενδιαφέρον ότι, την τελευταία φορά που ήταν στις 27 Φεβρουαρίου. Ακριβώς όταν η Κρατική Δούμα είχε μια «περιφερειακή εβδομάδα» σύμφωνα με το χρονοδιάγραμμα και οι βουλευτές έπρεπε να συναντηθούν με τους ψηφοφόρους τους. Ίσως, κάλεσε μερικούς από τους κατοίκους της περιοχής Μπέλγκοροντ, τους οποίους αντιπροσωπεύει ο Σκοτσ στο κάτω θάλαμο, να οδηγήσουν κατά μήκος της ιταλικής ακτής.
Νίκη στον Ωκεανό
Τη στιγμή αυτής της γραφής, ένα γιοτ 120 εκατομμυρίων δολαρίων έπλευε από τις Σεϋχέλλες προς τον Καναδά. Αυτό είναι λίγο περίεργο, δεδομένου ότι ο ιδιοκτήτης του είναι ο επικεφαλής του Magnitogorsk Metallurgical Plant, Viktor Rashnikov. Πρόσφατα συμπεριλήφθηκε στη «λίστα του Κρεμλίνου» του Υπουργείου Οικονομικών των ΗΠΑ.
Πραγματικά επιπλέει για διαπραγματεύσεις ώστε να μην επιβληθούν κυρώσεις; Σε τελική ανάλυση, το καναδικό λιμάνι της Βικτώριας βρίσκεται στα σύνορα με την αμερικανική πολιτεία της Ουάσιγκτον.
Μια άλλη εκδοχή είναι ότι ο Rashnikov πήγε να προσλάβει Καναδούς παίκτες χόκεϋ για να μετακομίσει στο δικό του σύλλογο, Metallurg. Αν δεν υπήρχαν ατυχήματα - πριν από μερικά χρόνια μια τραγωδία χτύπησε πάνω στην πολυτελή νίκη του Ωκεανού. Μια σιδερένια αλυσίδα τυλιγμένη στα πόδια ενός εργαζομένου καθώς σήκωσε μια άγκυρα στην Ταϊλάνδη. Ο άντρας, που υπέστη πολλούς τραυματισμούς, έχασε πολύ αίμα σε σύντομο χρονικό διάστημα και έπεσε σε κώμα. Οι γιατροί μετέφεραν το θύμα στο πλησιέστερο νοσοκομείο στο Πουκέτ, αλλά δεν μπόρεσαν να σώσουν τη ζωή του.
Αριθμός
180 μέτρα - το μήκος του μεγαλύτερου γιοτ στον κόσμο, Azzam, που σημαίνει "Resolute" στα Αραβικά. Το πλάτος του σκάφους είναι 20,8 μέτρα. Ανήκει στον Πρόεδρο των Ηνωμένων Αραβικών Εμιράτων Sheikh Khalifa Ibn Zayed Al Nahyan.Προεδρική χάρη
Σούπερχχτ Χαριτωμένος - ένα από τα πιο μυστηριώδη στον κόσμο.Άρχισαν να το χτίζουν στη Ρωσία, στην κρατική επιχείρηση "Sevmash". Αυτό είναι το μεγαλύτερο ναυπηγικό συγκρότημα στη χώρα μας.
Μετά την κατασκευή του αρχικού κτηρίου από τη Sevmash το 2010, μεταφέρθηκε στη Βρέμη της Γερμανίας. Εκεί το σκάφος τροποποιήθηκε, τοποθετήθηκε στο νερό και στάλθηκε στο Αμβούργο. Η γερμανική ναυπηγική εταιρεία Blohm + Voss ολοκλήρωσε το εξοπλισμό του πλοίου το 2014.
Σε εξειδικευμένους ιστότοπους γιοτ γράφουν ότι το "Graceful" είναι μικρότερο σε μέγεθος (82 μέτρα) από ορισμένα megayachts, αλλά "δεν είναι κατώτερο από αυτά στην πολυτέλεια". Διαθέτει εσωτερική πισίνα, η οποία, μετά από ορισμένες εργασίες, μπορεί να μετατραπεί σε πίστα. σουίτα ιδιοκτήτη σε δύο ορόφους, δύο καμπίνες VIP και τρεις άνετες καμπίνες επισκεπτών.
Ένα από τα κύρια πλεονεκτήματα είναι ένα μοναδικό ελικοδρόμιο επάνω κατάστρωμα, επιτρέποντάς σας να φτάσετε άνετα στο σκάφος.
Στα ρωσικά μέσα ενημέρωσης, παρά την εγχώρια καταγωγή της Graceful, σχεδόν τίποτα δεν γράφτηκε για αυτήν. Λίγες πληροφορίες μπορούν να βρεθούν σε δυτικές εκδόσεις. Η Deutsche Welle σημείωσε ότι η Graceful χτίστηκε στο ίδιο ναυπηγείο του Αμβούργου με το γιοτ του Roman Abramovich. Αυτό οδήγησε στη βρετανική εφημερίδα Independent να προτείνει ότι ο ολιγάρχης θα μπορούσε να είχε παρουσιάσει το σκάφος ως δώρο. Πράγματι, η Daily Mail έγραψε προηγουμένως ότι ο Abramovich είχε ήδη δωρίσει ένα πλοίο.
Οι φήμες ότι η Graceful ανήκει στον Πούτιν ή σε κάποιον που είναι κοντά του μπορεί να είναι αληθινές, σύμφωνα με τον βρετανικό ιστότοπο Superyacht fan, ο οποίος παρακολουθεί τις εξαγορές των superyachts από δισεκατομμυριούχους. Αλλά οι συγγραφείς κάνουν μια επιφύλαξη ότι βρήκαν "μόνο περιστασιακά στοιχεία." Εκτός από τα παραπάνω, είναι ότι το σκάφος είναι υπό τη διοίκηση του αρχηγού του ρωσικού στόλου.
Η πηγή εξέτασε τις διαδρομές της Graceful και βρήκε επιπλέον επιχειρήματα ότι ο Πούτιν θα μπορούσε να επιπλέει σε αυτό. Οι ημερομηνίες αναχώρησης του πλοίου στη θάλασσα συμπίπτουν με το πρόγραμμα του προέδρου.
Οι χάρτες από τον ιστότοπο παρακολούθησης σκαφών VesselFinder δείχνουν ότι η Graceful τρέχει συνεχώς μεταξύ Ρωσίας και Ισπανίας. Στις 23 Μαΐου 2017, το σκάφος εμφανίστηκε στο Σότσι. Στον ιστότοπο Fleetphoto, όπου οι χρήστες ανεβάζουν τις φωτογραφίες των πλοίων τους, υπάρχει ακόμη και ένα στιγμιότυπο του Graceful στον κόλπο.
Σύμφωνα με την ιστοσελίδα του Κρεμλίνου, αυτά μπορεί μέρες Ο Βλαντιμίρ Πούτιν το ξόδευε στο Σότσι. Είχε μια συνάντηση με μέλη του Συμβουλίου Ασφαλείας και μια συνάντηση για την ανάπτυξη της διαστημικής βιομηχανίας. Παρόμοιες συμπτώσεις για την ταυτόχρονη παρουσία του Πούτιν και της Χαριτωμένης στο Επικράτεια του Κρασνοντάρ γιορτάζεται για δύο χρόνια. Όχι μόνο. Στις 15 Σεπτεμβρίου 2016, ο Πρόεδρος αναχωρεί για το Κερτς, όπου πραγματοποιεί συνεδρίαση του Προεδρείου του Κρατικού Συμβουλίου. Και ο Graceful πηγαίνει επίσης στην Κριμαία.
Από τις 14 Μαρτίου, το γιοτ ήταν ελλιμενισμένο στο λιμάνι της Βαρκελώνης. Περιτριγυρισμένο από τρία ακόμη σκάφη που βρίσκονται σε κοντινή απόσταση: Ona, Titan και Symphony. Το πρώτο ανήκει στον ολιγάρχη Alisher Usmanov, ο δεύτερος στον Roman Abramovich και ο τρίτος στον πρόεδρο του ομίλου εταιρειών Louis Vuitton Bernard Arnault.
Η Arnault είναι ο πλουσιότερος άντρας στη Γαλλία. Μπορεί να ονομαστεί φίλος της Ρωσίας. Επισκέπτεται τη Μόσχα και πριν από λίγους μήνες ο Πούτιν του απένειμε το μετάλλιο Pushkin
Ο ιδιοκτήτης Graceful υπέγραψε συμφωνία εμπιστευτικότητας με την Blohm + Voss. Ωστόσο, σύμφωνα με τον ιστότοπο Fleetphoto, ο ιδιοκτήτης του σκάφους είναι εταιρεία από τις Μπαχάμες.
Οι Μπαχάμες είναι μια διάσημη υπεράκτια ζώνη. Χάρη στη διαρροή (Bahamas Leaks) έγινε γνωστό ότι κάποτε η αμερικανική-ρωσική υπεράκτια εταιρεία διευθύνονταν από τον πρώην υπουργό Εξωτερικών των ΗΠΑ Rex Tillerson. Η Rosneft είχε επίσης το μερίδιό της σε αυτό.
Η εταιρεία με την επωνυμία O'Neil, η οποία αναφέρεται ως ιδιοκτήτης του γιοτ Graceful, καταχωρήθηκε στη δικαιοδοσία των Μπαχαμών τον Νοέμβριο του 2003. Ακριβώς ένα μήνα πριν από αυτό, τον Οκτώβριο, ο Βλαντιμίρ Πούτιν υπέγραψε διάταγμα για τη θέσπιση διπλωματικών σχέσεων με την Κοινοπολιτεία Μπαχάμες... Είναι αλήθεια ότι η κατάσταση O'Neil δεν είναι πλέον ενεργή.
Εάν πολλά περιστασιακά στοιχεία είναι αρκετά για να μιλήσουμε για το ότι ο Graceful ανήκει στον Ρώσο πρόεδρο, τότε έχει το δικαίωμα να θεωρείται το πιο πολύτιμο στον προσωπικό του στολίσκο του Πούτιν. Νωρίτερα, η πηγή βρήκε ένα άλλο "μαγειρείο" από τον αρχηγό του κράτους - ένα Shellest 46 μέτρων αξίας περίπου 1,5 δισεκατομμυρίων ρούβλια. Το Yacht Graceful εκτιμάται σε 5,7 δισεκατομμύρια.
Αγόρασε πούλα
Ο ιδιοκτήτης του ποδοσφαιρικού συλλόγου του Μονακό και ένας από τους πλουσιότερους άντρες στη Ρωσία, ο Ντμίτρι Ρίμπολοβφ, διέταξε την κατασκευή ενός νέου σκάφους 110 μέτρων στο ολλανδικό ναυπηγείο Feadship. Έβαλε το τελευταίο του σκάφος, την Άννα των 67 μέτρων, προς πώληση στην τιμή των 65 εκατομμυρίων ευρώ.Αλλά ο μακροχρόνιος συνεργάτης του τζούντο του Πούτιν Arkady Rotenberg (ακριβέστερα, ο συνεργάτης αυτού του συνεργάτη Grigory Baevsky) αγόρασε το γιοτ Rahil αξίας 60 εκατομμυρίων δολαρίων. Αρχικά χτίστηκε για τον Βρετανό δισεκατομμυριούχο Graham de Zille.
Ένα από τα κορυφαία σκάφη στον κόσμο, το Pelorus των 220 εκατομμυρίων δολαρίων, έχασε πρόσφατα έναν Ρώσο ιδιοκτήτη. Μετά το διαζύγιο, την άφησε στην πρώην σύζυγό του, Irina Roman Abramovich. Το πούλησε, μετά το οποίο το σκάφος άλλαξε αρκετούς ιδιοκτήτες. Τώρα τα μέλη της βασιλικής οικογένειας του Αμπού Ντάμπι κολυμπούν σε αυτό.
Το 2017 το ιστιοπλοϊκό σκάφος "A" θα ξεκινήσει το παρθενικό της ταξίδι. Αυτό είναι το δεύτερο πλοίο του Ρώσου επιχειρηματία Andrey Melnichenko. Είναι ακόμη μεγαλύτερο και πιο πολυτελές από ό, τι μπορείτε να φανταστείτε.
Μηχανοκίνητο σκάφος "A"
Το πρώτο μηχανοκίνητο σκάφος "A" κατασκευάστηκε σύμφωνα με το έργο του Γάλλου σχεδιαστή Philippe Starck. Σχεδίασε ένα σκίτσο εμφάνιση αποστολή σε μόλις 3,5 ώρες. Η πλώρη και η πρύμνη που γέρνουν πίσω κάνουν το σκάφος να μοιάζει με υποβρύχιο ή θωρηκτό στις αρχές του εικοστού αιώνα. Το σκάφος κόστισε στο Ρώσο επιχειρηματία περίπου 300 εκατομμύρια δολάρια. Γι 'αυτό έλαβε ένα ευρύχωρο πολυτελές πλοίο με μετατόπιση 6.000 τόνων, μήκους 119 μέτρων και πλάτους 19 μέτρων.
Το μηχανοκίνητο σκάφος "A" κατασκευάστηκε από τους ναυπηγούς της Blohm + Voss στο ναυπηγείο του Kiel (Γερμανία). Τροφοδοτείται από δύο κινητήρες ντίζελ MAN που παράγουν συνολικά 12.000 ίππους. εξουσία. Η μέγιστη ταχύτητα του σκάφους είναι 23 κόμβοι (42 km / h).
Η μέγιστη εμβέλεια του σκάφους είναι 6500 χιλιόμετρα. Αυτό απαιτεί 750 τόνους καυσίμου.
Το μηχανοκίνητο σκάφος "A" έχει σχεδιαστεί μόνο για 14 επιβάτες, οι οποίοι έχουν στη διάθεσή τους πλούσιους εσωτερικούς χώρους, ευρήματα σχεδιαστών και πολλή διασκέδαση. Ο εσωτερικός χώρος καλύπτει έκταση 2.200 τετραγωνικών μέτρων, εκ των οποίων 230 τετραγωνικά μέτρα από την κύρια σουίτα. Τέσσερις μεγάλες καμπίνες μπορούν να μετατραπούν σε έξι σουίτες με τη βοήθεια συρόμενων τοίχων. Η διακόσμηση χρησιμοποιεί γνήσιο δέρμα καρχαριών και κροκοδείλων. Και κατά τη διάρκεια του πρώτου ταξιδιού το 2008, το εσωτερικό του σκάφους έγινε πλουσιότερο από τρεις πίνακες του Claude Monet.
Ο Philippe Starck, γνωστός για τα επικίνδυνα ευρήματα σχεδιασμού του, έχει τοποθετήσει πολλούς καθρέφτες και κρύσταλλα Μπακαρά σε όλο το εσωτερικό. Τα τελευταία χρησιμοποιούνται σε πιατικά, μαχαιροπίρουνα και έπιπλα.
Μπροστά από το κατάστρωμα υπάρχει πισίνα και ελικοδρόμιο. Υπάρχουν δύο ακόμη πισίνες πίσω. Μέσω της στήλης νερού, οι ακτίνες του ήλιου φωτίζουν το κατάστρωμα παρακάτω με μια ντίσκο.
Ιστιοπλοϊκό σκάφος "A"
Το επόμενο σκάφος του ολιγάρχου Andrey Melnichenko ήταν το ιστιοφόρο με το ίδιο όνομα, "A". Πρόκειται για έναν πραγματικό θαλάσσιο γίγαντα, μήκους 143 μ., Πλάτους 25 μ. Και οι κορυφές των ιστών της είναι εκατό μέτρα πάνω από την επιφάνεια του νερού!
Το τέρας ιστιοπλοΐας έχει ήδη δοκιμαστεί στα φιόρδ της Βόρειας Θάλασσας. Υποτίθεται ότι την άνοιξη του 2017, το "A" θα παραδοθεί σε έναν Ρώσο πελάτη, ο οποίος πλήρωσε 318 εκατομμύρια δολάρια για αυτό.
Το ιστιοπλοϊκό σκάφος "A" σχεδιάστηκε από τον Philippe Starck και κατασκευάστηκε από την Nobiskrug στο ναυπηγείο του Kiel. Έχει χαλύβδινο κύτος με μετατόπιση 12.700 τόνων με σύνθετη υπερκατασκευή. Το σκάφος έχει οκτώ καταστρώματα τικ.
Το "A", το μεγαλύτερο ιστιοφόρο στον κόσμο, ωθείται από αιολικά και έλικες. Οι περιστρεφόμενοι μονολιθικοί ιστοί, ύψους περίπου 90 μέτρων, είναι κατασκευασμένοι από ίνες άνθρακα στο ναυπηγείο Trafalgar στο Πόρτσμουθ (Ηνωμένο Βασίλειο). Οι περιστρεφόμενοι βραχίονες είναι κατασκευασμένοι στη Βαλένθια της Ισπανίας και τα πανιά των 4460 τετραγωνικών μέτρων είναι κατασκευασμένα στις ΗΠΑ. Όλος ο εξοπλισμός ιστιοπλοΐας του σκάφους τίθεται, αποσύρεται και ελέγχεται πλήρως αυτόματα.
Η υβριδική ισχύς γιοτ περιλαμβάνει δύο κινητήρες ντίζελ MTU 20V 4000 ML73 των 3600 kW ο καθένας και δύο ηλεκτρικούς κινητήρες των 4300 kW ο καθένας. Με αυτά, το σκάφος "A" αναπτύσσει ταχύτητα πλεύσης 16 κόμβων (30 km / h) και μέγιστη ταχύτητα 21 κόμβων (39 km / h). Η εμβέλεια είναι 5320 ναυτικά μίλια (9850 χλμ.). Το σκάφος λειτουργεί από πλήρωμα 54 ατόμων.
Μηχανοκίνητα και ιστιοπλοϊκά σκάφη "A" κάνουν μια αξέχαστη εμπειρία. Μπορούν να συγκριθούν μόνο με αυτά.
Θα είναι το μεγαλύτερο ιστιοφόρο
Ο Ρώσος μεγιστάνας Andrey Melnichenko, γνωστός για την αγάπη του για ακριβά πλωτά παιχνίδια, σύντομα θα απολαμβάνει τη νέα του απόκτηση. Το ιστιοπλοϊκό σκάφος του δισεκατομμυριούχου, το οποίο ξεκινά θαλάσσιες δοκιμές στη Γερμανία, θα είναι το μεγαλύτερο πλοίο στην κατηγορία του και ίσως το πιο ακριβό.
Το γεγονός ότι ο καρπός της ιδιοφυΐας σχεδιασμού Philippe Starck, αξίας περίπου 400 εκατομμυρίων ευρώ, ετοιμάζεται να ξεκινήσει ένα δοκιμαστικό ταξίδι από Γερμανική πόλη Keel, σύμφωνα με τη βρετανική εφημερίδα Daily Mail.
Σύμφωνα με δημοσιεύματα των μέσων ενημέρωσης, το οκταώροφο σκάφος έχει μήκος 25 μέτρα και μήκος 143 μέτρα Το πλήρωμα θα είναι 50 άτομα. Το σκάφος θα έχει τρεις ιστούς από ανθρακονήματα με ύψος πάνω από 100 μέτρα. Η περιοχή του μεγαλύτερου πανιού θα είναι 1.767 τετραγωνικά μέτρα. Οι επιβάτες, μεταξύ άλλων δραστηριοτήτων, θα μπορούν να παρατηρούν τον υποβρύχιο κόσμο μέσω του διαφανούς υποβρύχιου τμήματος του κύτους.
Συγκριτικά, αυτό που έγινε διάσημο σε σχέση με το γάμο του γραμματέα Τύπου του Κρεμλίνου Ντμίτρι Πεσκόφ έχει μήκος μόλις 88 μέτρα.
Το γεγονός ότι ο Andrey Melnichenko διέταξε την κατασκευή του μεγαλύτερου ιστιοφόρου στον κόσμο έγινε γνωστό τον Ιούλιο. Το σκάφος χτίστηκε στο ναυπηγείο της ναυπηγικής εταιρείας Nobiskrug in. Ονομάστηκε Sailing Yacht A. Το Melnichenko έχει ήδη ένα μεγάλο σκάφος που ονομάζεται "A", αλλά δεν είναι ιστιοπλοΐα, αλλά κινητήρα. Ο Melnichenko προσέλκυσε τον διάσημο σχεδιαστή Philippe Starck για να δημιουργήσει και τα δύο σκάφη.
ΒΙΝΤΕΟ: Το πρώτο σκάφος του ολιγάρχου Melnichenko - οι εσωτερικοί χώροι είναι μαγευτικοί
Η Melnichenko κατέχει τον έλεγχο των μεριδίων στην εταιρεία ενέργειας SUEK, Eurochem και τη εταιρεία παραγωγής της Σιβηρίας. Το περιοδικό Forbes εκτιμά την περιουσία του στα 9,1 δισεκατομμύρια δολάρια. Στην βαθμολογία "Οι πλουσιότεροι επιχειρηματίες της Ρωσίας", που συντάχθηκε από τη δημοσίευση, το 2015 πήρε τη 13η θέση.
Παιδιά, βάζουμε την ψυχή μας στον ιστότοπο. Ευχαριστώ για
ότι ανακαλύπτετε αυτήν την ομορφιά. Ευχαριστώ για την έμπνευση και τα φραγκοστάφυλα.
Ελάτε μαζί μας στο Facebook και Σε επαφή με
Το ταξίδι με τη θάλασσα είναι μεγάλη χαρά. Και αν είστε στο δικό σας σκάφος, και ακόμη και σε αυτό που το επίπεδο άνεσης, ομορφιάς και πολυτέλειας είναι εκτός κλίμακας!
Αφήστε μας δικτυακός τόπος όχι ακόμα εκατομμυριούχοι, αλλά γνωρίζουμε ακράδαντα πώς θέλουμε να ξεκουραστούμε. Και σας προσκαλούμε να θαυμάσετε.
Σκάφος "Α"
Το μεγαλύτερο ιστιοφόρο στον κόσμο, το Mega Yacht A, ανήκει Ρώσος δισεκατομμυριούχος Ο Andrey Melnichenko και πήρε το όνομά του από το πρώτο γράμμα του ονόματος του ιδιοκτήτη και της συζύγου του Alexandra (παρεμπιπτόντως, είναι στη φωτογραφία με την πισίνα). Το "A" κόστισε στον ιδιοκτήτη συν 300 εκατομμύρια δολάρια συν, σχεδιασμένο από τον διάσημο σχεδιαστή Philippe Starck. Το μήκος του σκάφους είναι 120 μέτρα (σχεδόν γήπεδο ποδοσφαίρου και μπάσκετ, αν τα τοποθετήσετε δίπλα-δίπλα). Το σκάφος έχει 3 πισίνες, και μία από αυτές έχει γυάλινο πάτο, είναι επίσης η οροφή του καταστρώματος ντίσκο παρακάτω.
"Μάλτα γεράκι"
Το υψηλής ταχύτητας γιοτ Μαλτέζικο γεράκι, που μοιάζει με πειρατικό πλοίο του 18ου αιώνα, είναι εξοπλισμένο με έξυπνο εξοπλισμό, ώστε να μπορεί να χρησιμοποιηθεί από 1 άτομο. Όταν σπρώχνει σε όλη τη θάλασσα με πανιά, είναι ένα όμορφο και μαγευτικό θέαμα. Υπάρχει πολλή διαφορετική ψυχαγωγία: οι επισκέπτες μπορούν να κάνουν θαλάσσιο σκι, βάρκες και σκούτερ και το βράδυ να παρακολουθήσουν μια ταινία στο κατάστρωμα πίνοντας κοκτέιλ. Και όλη αυτή η ευχαρίστηση για ένα ελαφρώς 400 χιλιάδες δολάρια την εβδομάδα.
Οδοί του Μονακό
Μονακό, που είναι πάντα μαζί μου. Το γιοτ "Streets of Monaco" είναι μόνο ένα έργο μέχρι στιγμής, και αν κάποιος πλουσιότερος το χτίσει, θα είναι το πιο τρελό σκάφος που υπάρχει. Και το μόνο που χρειάζεστε είναι 1,1 δισεκατομμύρια δολάρια. Το megayacht περιέχει τα πιο διάσημα αξιοθέατα του Μονακό - από το διάσημο καζίνο "Monte Carlo" έως την πίστα αγώνων "Formula 1".
"Azzam"
Το γιοτ "Azzam" (Azzam) το 2013 ήταν το μεγαλύτερο γιοτ στον κόσμο, το μήκος του - 180 μέτρα. Σύμφωνα με φήμες, ο ιδιοκτήτης του πολυτελούς γιοτ είναι ο Πρόεδρος των Ηνωμένων Πολιτειών Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα Khalifa Ibn Zayd Al Nahyan. Υπάρχει ένα ελικόπτερο και υποβρύχια στο πλοίο, εξυπηρετείται από 500 άτομα και χύνεται τόσο πολύ καύσιμο στις δεξαμενές που μπορείτε να φτιάξετε ταξίδι σε όλο τον κόσμοχωρίς να μπείτε ποτέ στο λιμάνι. Παρεμπιπτόντως, ο ίδιος ο πρόεδρος ζει ευρέως και είναι διάσημος για ευρείες χειρονομίες - όταν εξελέγη, αύξησε τους μισθούς όλων των κατοίκων του κράτους κατά 100%.
"Τζαζ"
Το όμορφο σκάφος "Jazz" μοιάζει με ένα γρήγορο και χαριτωμένο θαλάσσιο ζώο και σχεδιάστηκε από τη Zaha Hadid. Η πρωτοποριακή εμφάνιση του σκάφους θα κάνει σίγουρα όλους τους επερχόμενους εκατομμυριούχους και τους κινηματογράφους στα κλασικά σκάφη να γυρίσουν το κεφάλι τους.
"Ντουμπάι"
Αυτό το σκάφος δεν είναι το πιο ακριβό - "μόνο" 350 εκατομμύρια δολάρια, αλλά είναι σίγουρα ένα από τα πιο όμορφα - είναι διακοσμημένο με ψηφιδωτά, πολυτελή έπιπλα και διακόσμηση, έργα τέχνης. Το σκάφος ανήκει στον Sheikh Mohammed Ibn Rashid Al Maktoum, τον κυβερνήτη του Εμιράτου του Ντουμπάι και τον πρωθυπουργό των ΗΑΕ. Το "Ντουμπάι" είναι συνήθως αγκυροβολημένο τεχνητό νησί Logo Island (Logo Island) με τη μορφή φύλλου φοινικών, το οποίο ανήκει επίσης στον Sheikh Mohammed.
"Skyback"
Το Skyback είναι ένα μωρό σε σύγκριση με τα άλλα σκάφη αυτής της συλλογής - "μόνο" μήκους 80 μέτρων. Αλλά η πολυτέλεια των καμπινών και των lounge είναι εκπληκτική, και υπάρχει επίσης ένας κινηματογράφος, ένα γυμναστήριο, ένα σπα και το κύριο χαρακτηριστικό είναι μια πισίνα στο κατάστρωμα. Το χειμώνα ή σε κρύα γεωγραφικά πλάτη, μπορεί να καλυφθεί με έναν διαφανή θόλο και ντίσκο μπορεί να κανονιστεί τη νύχτα.
"Εκλειψη"
Το μεγαλύτερο γιοτ στον κόσμο συνελήφθη για χρέη. Ο ιδιοκτήτης του λευκού χιονιού οκτώ καταστρωμάτων που συνελήφθη είναι Ρώσος ολιγάρχης, ιδρυτής της MDM Bank, ιδιοκτήτης τριών μονάδων θερμικής παραγωγής ενέργειας Krasnoyarsk και ο μεγαλύτερος παραγωγός άνθρακα της χώρας, η εταιρεία SUEK, Andrey Melnichenko
"Εκατοντάδες άνθρωποι εκπλήσσονται με τη θέα και το μέγεθος του γιγαντιαίου γιοτ που μπήκε στο Στενό του Γιβραλτάρ", - έγραψε ξένα μέσα ενημέρωσης πριν από μια εβδομάδα. Λίγες μέρες αργότερα, το γιοτ Α, το οποίο μοιάζει περισσότερο με στρατιωτικό κρουαζιερόπλοιο παρά με κρουαζιερόπλοιο, ήρθε ξανά στα νέα.
Το μεγαλύτερο γιοτ στον κόσμο κοσμεί τη συλλογή πολυτελών κρουαζιερόπλοιων που ανήκουν στον 44χρονο ολιγάρχη Αντρέι Μελνιτσένκο, των οποίων τα περιουσιακά στοιχεία περιλαμβάνουν Eurochem (90% των μετοχών), Siberian Coal Energy Company (SUEK, 92%), Siberian Generating Company (LLC SGK, 92%), και η περιουσία εκτιμάται σε 13,4 δισεκατομμύρια ευρώ (αυτό είναι 11 η θέση στο Ρωσική λίστα και 139η θέση στην παγκόσμια κατάταξη των δισεκατομμυριούχων από τον Forbes).
Στις 5 Φεβρουαρίου, το γιοτ «Α» έφυγε από το λιμάνι του Κιέλ στη Γερμανία και κατευθύνθηκε προς την Ισπανία, όπου πρέπει να γίνουν εργασίες τερματισμού, τρέξιμο και δοκιμές αποδοχής. Ωστόσο, από τις 18 Φεβρουαρίου, το σκάφος ήταν υπό τον έλεγχο του Ναυαρχείου του Γιβραλτάρ, όπου το Sailing Yacht A μπήκε για ανεφοδιασμό. Ο ισχυρισμός κατατέθηκε από το ναυπηγείο Nobiskrug. Οι Γερμανοί ναυπηγοί ισχυρίζονται ότι δεν έλαβαν τελική δόση 9,8 εκατομμυρίων ευρώ από τον πελάτη, καθώς και 2,6 και 2,9 εκατομμύρια ευρώ δεν καταβλήθηκαν σε υπεργολάβους. Το συνολικό χρέος της Valla Yachts Limited, μέσω του οποίου ελήφθη η παραγγελία του Melnichenko, φτάνει τα 15,3 εκατομμύρια ευρώ. Σύμφωνα με τη σύμβαση, τα χρήματα έπρεπε να κατατεθούν πριν από τις 27 Ιανουαρίου.
Το Yacht "A" 2008 σχεδιάστηκε επίσης για τον Andrey Melnichenko από τον Philippe Starck
Το μεγαλύτερο γιοτ στον κόσμο
Το Sailing Yacht A κοστίζει περίπου 400 εκατομμύρια δολάρια και σχεδιάστηκε από τους διάσημους (σχεδόν θρυλικούς) Γάλλους Philippe Starck... Χρειάστηκαν τέσσερα χρόνια για την κατασκευή του πλοίου.
Μέχρι τώρα, τα μεγαλύτερα σκάφη θεωρήθηκαν Eos (93 m) και Maltese Falcon (88 m), αλλά η δημιουργία των Philippe Starck και Γερμανών ναυπηγείων έθεσε ένα νέο ρεκόρ, τόσο από άποψη διαστάσεων όσο και τεχνικού εξοπλισμού του σκάφους. Το μήκος του σκάφους "A" είναι 142,5 μέτρα, το πλάτος είναι 25 μέτρα, συνολική έκταση πανιά - 3700 τετραγωνικά. μέτρα (αυτό είναι το μισό γήπεδο ποδοσφαίρου), το ύψος των τριών ιστών από ανθρακονήματα είναι 91 μέτρα. Μέσα σε έναν από αυτούς τους ιστούς βρίσκεται ένα δωμάτιο στο οποίο υπάρχει πρόσβαση από μια σπειροειδή σκάλα. Ωστόσο, για να σηκώσετε τα πανιά, δεν χρειάζεται να ανεβείτε - υπάρχει ένα ειδικό κουμπί για αυτό. Αλλά τα πανιά δεν είναι πάντα απαραίτητα: το πλοίο διαθέτει δύο ισχυρούς κινητήρες ντίζελ και δύο ηλεκτρικούς κινητήρες. Και ο καπετάνιος δεν στέκεται στο τιμόνι, αλλά ελέγχει το σκάφος χρησιμοποιώντας την οθόνη αφής. Παρεμπιπτόντως, ορισμένες καινοτόμες τεχνολογίες που αναπτύχθηκαν ειδικά για το σκάφος "A" μπορούν να αδειοδοτηθούν - αυτό θα βοηθήσει μερικώς να αντισταθμίσει το κόστος του σχεδιασμού και της κατασκευής του.
"A", που φέρεται να πήρε το όνομά του από τη γυναίκα του ολιγάρχης, πρώην Σέρβο μοντέλο Αλεξάνδρα (Σάντρα) Νίκολιτς, μπορούν να φιλοξενήσουν έως 20 άτομα επί του σκάφους. Έχουν ένα κλαμπ σπα, μια παραλία με τρεις πισίνες, ένα γκαράζ για τέσσερα αυτοκίνητα (αν πρέπει να πάτε στην ξηρά) και ένα υποβρύχιο για θαλάσσια ταξίδια. Ειδικό δωμάτιο εξοπλισμένο σε χαμηλότερο κατάστρωμα, επιτρέπει την παρατήρηση της ζωής των βυθών της θάλασσας μέσω μιας πανοραμικής κάμερας, και ένα από τα καταστρώματα διατίθεται για ελικοδρόμιο. Χρειάστηκαν 1.300 κορμοί ακριβά ξύλου τικ για να τελειώσει το σκάφος.
Το σκάφος εξυπηρετείται από πλήρωμα 54 ατόμων. Η καμπίνα του ίδιου του Andrei Melnichenko, όπως γράφει ο Τύπος, προστατεύεται από αλεξίσφαιρο γυαλί · για λόγους ασφαλείας, το πλοίο διαθέτει επίσης 50 κάμερες CCTV. Ταχύτητα πλεύσης "A" - 20,8 κόμβοι (περίπου 40 km / h), μετατόπιση - πάνω από 12.000 τόνους.
Το Yacht “A” του 2008 είναι το πιο ελκυστικό και αποκρουστικό πλοίο στον κόσμο, σύμφωνα με το WSJ.com
"Δυσάρεστο επεισόδιο"
Έτσι, οι δικηγόροι του Andrey Melnichenko αξιολογούν την κατάσταση με το σκάφος "A", οι οποίοι είναι σίγουροι ότι η σύλληψη από το σκάφος θα αρθεί μέσα σε λίγες μέρες. Το ζήτημα της μη πληρωμής εμπίπτει σε διαιτησία στο Ηνωμένο Βασίλειο, όπου θα εξεταστεί (λιμένας εσωτερικού "A" - Hamilton on Βερμούδα). Ταυτόχρονα, εκπρόσωποι του ολιγάρχης δηλώνουν ότι εκπλήσσονται από τις ενέργειες του Nobiskrug: ορισμένα ζητήματα με το ναυπηγείο παρέμειναν πραγματικά αναστατωμένα, αλλά κανείς δεν έφυγε από τη συζήτησή τους. «Υποθέσαμε ότι η υπόθεση κινείται προς αμοιβαία συμφωνία και στέλνει το σκάφος στην Ισπανία», - σχολιάζουν οι δικηγόροι. Ειδικότερα, ο εκπρόσωπος του Andrey Melnichenko Άλεξ Άντριεφ είπε στα ΜΜΕ ότι τα χρήματα μεταφέρθηκαν σε ειδικό λογαριασμό κατάθεσης έως ότου επιλυθεί η κατάσταση.
Και 9, ακόμη και 15,3 εκατομμύρια δολάρια με συνολικό κεφάλαιο 13 δισεκατομμυρίων δεν φαίνονται σοβαρά. Αλλά μπορεί να μην είναι το μόνο χρέος που σχετίζεται με το σκάφος "A". Πριν φύγει για τα Πυρηναία, το πλοίο κάλεσε στο νορβηγικό λιμάνι του Kristianssen για δύο ημέρες. Ορισμένοι σχολιαστές δεν αποκλείουν ότι η διαδρομή τοποθετήθηκε ειδικά με τέτοιο τρόπο ώστε να «εξοικονομήσει» 70 εκατομμύρια ΦΠΑ στην πορεία. Ένα σκάφος που κατασκευάζεται στη Γερμανία για έναν πελάτη στο εξωτερικό υπόκειται σε φορολογία στη χώρα εκμετάλλευσης. Αυτός ο κανόνας θεσπίστηκε από τη γερμανική χρηματοοικονομική υπηρεσία για να αποφευχθεί η διπλή φορολογία. Προϋπόθεση - η χώρα εκμετάλλευσης δεν πρέπει να είναι μέλος της ΕΕ, η Νορβηγία είναι αρκετά κατάλληλη για αυτό. Για να λάβετε απαλλαγή από τον ΦΠΑ στη Γερμανία, χρειάζεστε μόνο νορβηγικές υπογραφές και σφραγίδες που επιβεβαιώνουν τη διαμονή σας στο βασίλειο.
"Σε αυτήν την περίπτωση, ο κατασκευαστής δηλώνει στο τιμολόγιο την τιμή χωρίς ΦΠΑ και σημειώνει τη διαθεσιμότητα παράδοσης εξαγωγής", - εξηγήστε στο Υπουργείο Οικονομικών της Γερμανίας. Ο κίνδυνος για τον κατασκευαστή είναι ότι ο πελάτης μπορεί αργότερα να "ξεχάσει" να λάβει τα απαιτούμενα έγγραφα. Σε αυτήν την περίπτωση, ο πωλητής μπορεί να απαιτήσει την καταβολή ΦΠΑ από τον αγοραστή και, στη συνέχεια, να επιστρέψει τον ΦΠΑ μετά την παρουσίαση των εγγράφων εξαγωγής.
Οι όροι με τους οποίους αγοράστηκε το σκάφος "A" από την Nobiskrug δεν αποκαλύπτονται. Με βάση το κόστος των 400 εκατομμυρίων ευρώ, ο ΦΠΑ θα μπορούσε να είναι περίπου 70 εκατομμύρια. Εκπρόσωποι του Andrey Melnichenko δηλώνουν ότι πληρούνται όλες οι φορολογικές υποχρεώσεις, το ναυπηγείο δεν έχει ακόμη σχολιάσει το φορολογικό ζήτημα. Ως εκ τούτου, η έκδοση που πρότεινε ο Dagens Naerisliv ότι η είσοδος του πλοίου στη Νορβηγία συνδέεται με επιστροφή ΦΠΑ παραμένει μόνο μία από τις πολλές.
