Το νησί Saint Martin (ορισμένοι χρησιμοποιούν το όνομα Sint Maarten) και το αεροδρόμιο του βρίσκονται στην Καραϊβική Θάλασσα, η οποία είναι μια από τις πιο δημοφιλείς τουριστικές περιοχές στον κόσμο. Σχεδόν κάθε νησί στο οποίο μπορείτε να φτάσετε άνετα έχει δυνατότητες ανάπτυξης. Υπάρχουν δύο βασικοί τρόποι επίλυσης της παράδοσης των επιβατών: πλοίο ή αεροπλάνο.
Οι κρουαζιέρες στη θάλασσα και τους ωκεανούς δημιουργούν ένα σημαντικά μικρότερο τμήμα της τουριστικής ροής σε σύγκριση με τις αεροπορικές μεταφορές. Ωστόσο, το κόστος και η πολυπλοκότητα της υποδομής του αερολιμένα είναι σημαντικά υψηλότερο και μερικές φορές απαιτεί μη τυποποιημένες λύσεις από μηχανικούς και αρχιτέκτονες.
Το νησί St. Martin στο αρχιπέλαγος των Μικρών Αντιλλών έχει ένα από τα πιο ενδιαφέροντα αεροδρόμια στον κόσμο (κατατάσσεται στο top 10 όσον αφορά την αξιολόγηση κινδύνου, σύμφωνα με το Reuters). Διαδραματίζει επίσης σημαντικό ρόλο στις υπηρεσίες μεταφοράς προς τις γύρω περιοχές: Άγιος Ευστάτιος, Σάμπα, Άγιος Βαρθολομαίος και Ανγκουίλα.
Το αεροδρόμιο Princess Juliana (πλήρες επίσημο όνομα) έχει τη δυνατότητα να φιλοξενήσει ακόμη και μεγάλα αεροσκάφη κατηγορίας Boeing 747, αν και ο διάδρομος, με κανονικό πλάτος 45 m, έχει μήκος μόνο 2300 m, που είναι η μέγιστη επιτρεπόμενη τιμή για ορισμένους τύπους αεροσκαφών. Από αυτή την άποψη, οι απογειώσεις και προσγειώσεις που πραγματοποιούνται σε κλίση 3° θεωρούνται οι πιο επικίνδυνες στην περιοχή της Καραϊβικής.
Η κατασκευή του αεροδρομίου ξεκίνησε με την κατασκευή στρατιωτικής αεροπορικής βάσης το 1942. Αν και ήδη το 1943, λόγω της έλλειψης στρατιωτικών επιχειρήσεων στην περιοχή κατά τον Β' Παγκόσμιο Πόλεμο, μετατράπηκε σε πολιτικό. Μετά το 1964, ανακατασκευάστηκε και εμφανίστηκε ένας νέος πύργος ελέγχου και τερματικός σταθμός. Μετά το 1985, εκσυγχρονίστηκε, οπότε άρχισε να μπορεί να δέχεται κατηγορίες αεροσκαφών μεγάλων αποστάσεων και να συμμορφώνεται πλήρως με την υψηλή ανάπτυξη του τουρισμού στο Sint Maarten.
Χαρακτηριστικά του αερολιμένα
Εδώ μπορούμε να μιλήσουμε για διάφορους παράγοντες.
Το νησί έχει μια σχετικά μικρή έκταση - μόνο 87 km², με κυρίως λοφώδες έδαφος και τροπικά αλσύλλια.
Το νησί χωρίζεται από διαφορετικά κράτη: το βόρειο τμήμα είναι η γαλλική υπερπόντια κοινότητα Saint-Martin, το νότιο τμήμα είναι η αυτόνομη οντότητα του Sint Maarten, που υπάγεται στο ολλανδικό στέμμα.
Μόνο μετά το 1994 υπογράφηκε το γαλλο-ολλανδικό πρωτόκολλο για τον έλεγχο των συνόρων. Το τέλος της λωρίδας προσγείωσης εφάπτεται στην παραλία Maho στα δυτικά του ολλανδικού τμήματος. Τα αεροπλάνα προσγειώνονται και απογειώνονται ακριβώς πάνω από τα κεφάλια των τουριστών, 10-20 μέτρα πάνω από την επιφάνεια.
Θεαματικές φωτογραφίες και βίντεο από αεροπλάνα φέρνουν απίστευτη δημοτικότητα στην πριγκίπισσα Τζουλιάνα μεταξύ άλλων αεροδρομίων στον κόσμο. Σε κοντινή απόσταση υπάρχουν πολλά καφέ και ξενοδοχεία που ειδικεύονται στα πιο διάσημα είδη του νησιού. Ένα μεγάφωνο είναι εγκατεστημένο στην παραλία, το οποίο αναφέρει για αεροπλάνα που πλησιάζουν στην προσγείωση και μεταδίδει συνομιλίες μεταξύ αποστολέων και πληρώματος.
Στο κεντρικό τμήμα του Maho, η ταχύτητα του ανέμου μπορεί να φτάσει τα 180 km/h, κάτι που μπορεί να είναι πολύ επικίνδυνο, ακόμη και μοιραίο για τον άνθρωπο, αλλά αυτό δεν σταματά τους περίεργους τουρίστες που προσπαθούν να τραβήξουν ζωντανές φωτογραφίες και να τραβήξουν βίντεο του αεροσκάφους.
Το 2012, ο διάσημος φωτογράφος Josef Heflener δημοσίευσε ασπρόμαυρες φωτογραφίες από την περιοχή γύρω από το αεροδρόμιο, συμπεριλαμβανομένου τους στο βιβλίο Jetliner: The Complete Works.
Υποδομή
Η τοποθεσία και η τοπογραφία του νησιού Sint Maarten δεν επέτρεψαν την κατασκευή ενός πλήρους διαδρόμου προσγείωσης. Ως εκ τούτου, αποφασίστηκε η κατασκευή ενός διαδρόμου του ελάχιστου επιτρεπόμενου μήκους για αεροσκάφη μεγάλων αποστάσεων (για παράδειγμα, 747). Το πλάτος αυξήθηκε στα 45 μ. Τα συστήματα ραντάρ παρέχουν εμβέλεια έως και 460 χλμ. Η χωρητικότητα είναι επομένως έως και 30 πτήσεις την ώρα.
Η υπηρεσία αποστολής παρέχει επίσης έλεγχο σε άλλα μικρά αεροδρόμια σε αυτήν την περιοχή: Clayton J. Lloyd, L'Espérance, Gustaf III. Ο τερματικός σταθμός, με έκταση 30.500 m², μπορεί να εξυπηρετήσει έως και 2.500.000 επιβάτες ετησίως. Σε ολόκληρη την ιστορία του αεροδρομίου, δεν έχει καταγραφεί ούτε ένα ατύχημα, αν και αυτός ο διάδρομος θεωρείται ένας από τους πιο δύσκολους για τα πληρώματα των αεροσκαφών και τις υπηρεσίες ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας.
Φωτογραφίες και βίντεο από το αεροδρόμιο Sint Maarten
Άποψη του νησιού Sint Maarten
Διάδρομος προσγείωσης του αεροδρομίου Princess Juliana
Το τέλος της λωρίδας προσγείωσης εφάπτεται στην παραλία Maho στα δυτικά του ολλανδικού τμήματος. Τα αεροπλάνα προσγειώνονται και απογειώνονται ακριβώς πάνω από τα κεφάλια των τουριστών, 10-20 μέτρα πάνω από την επιφάνεια.
Απίστευτα γεγονότα
Το πιο απίστευτο αεροδρόμιο βρίσκεται στο νησί Sint Maarten στην Καραϊβική Θάλασσα. Το περίεργο με αυτό το αεροδρόμιο είναι ότι αεροπλάνα, που έρχονται για να προσγειωθούν, πετούν λίγα μέτρα πάνω από την παραλία με τους τουρίστες να κάνουν διακοπές εκεί, και ο ίδιος ο διάδρομος ξεκινά πολύ κοντά στην ακτή.
Βλέποντας τις φωτογραφίες των Boeing και των Airbus που προσγειώνονται, μπορεί να φαίνεται ότι αυτό είναι απλώς ένα αστείο για όσους θέλουν να παίζουν με το Photoshop, αλλά η πραγματικότητα είναι η εξής: η επικράτεια του νησιού είναι τόσο μικρή και υπάρχουν τόσοι πολλοί άνθρωποι που θέλουν να έλα εδώ, ότι πρέπει να εξοικονομήσεις χώρο.
Το παραμικρό λάθος του πιλότου και μπορεί να καταλήξεις στο νερό.
Τα αεροπλάνα προσγειώνονται, αναστατώνοντας τη γαλήνια ανάπαυση των παραθεριστών.
Το αεροδρόμιο κατασκευάστηκε για να εξυπηρετεί το νησί Sint Maarten. Στην ανατολική Καραϊβική, αυτό το αεροδρόμιο είναι το δεύτερο πιο πολυσύχναστο.
Ο διάδρομος είναι πολύ μικρός και ξεκινά μόλις 12 μέτρα από την παραλία, μήκους μόλις 2180 μέτρων.
Ευτυχώς, δεν υπάρχουν αναφορές για ατυχήματα στην περιοχή του επικίνδυνου αυτού αεροδρομίου.
Όσοι φοβούνται τις συγκινήσεις θα προτιμήσουν ένα άλλο, λιγότερο «νευρικό» μέρος για να χαλαρώσουν.
1) Αεροδρόμιο στο νησί Saba της Καραϊβικής. Ο διάδρομος προσγείωσης αυτού του αεροδρομίου βρίσκεται σε ένα μάλλον περίεργο μέρος: υπάρχουν γκρεμοί και στις δύο άκρες. Ωστόσο, δεν κοστίζει τίποτα σε έναν έμπειρο πιλότο να προσγειώσει το αεροπλάνο στη σωστή θέση, εάν υπάρχει τουλάχιστον κάποιο είδος διαδρόμου.
Παρόμοια κατάσταση παρατηρείται σε Νησί Μαδέρα , όπου υπάρχει διάλειμμα στη μία πλευρά της λωρίδας. Πριν από λίγο καιρό, αυτό το αεροδρόμιο ήταν διαβόητο επειδή είχε έναν πολύ σύντομο διάδρομο προσγείωσης, ο οποίος από τη μια πλευρά ήταν στριμωγμένος από βουνά και από την άλλη από τον ωκεανό. Αργότερα η λωρίδα επεκτάθηκε και διπλασιάστηκε σε μέγεθος με την εγκατάσταση μιας γέφυρας με κολώνες στη μία πλευρά.
Ορεινό αεροδρόμιο
2) Αεροδρόμιο Courchevel (Γαλλία). Courchevel είναι το όνομα ενός χιονοδρομικού κέντρου στις γαλλικές Άλπεις, το οποίο επισκέπτονται ετησίως εκατοντάδες χιλιάδες τουρίστες. Ο ευκολότερος τρόπος για να φτάσετε σε αυτά τα μέρη είναι να πάρετε ένα αεροπλάνο.
Πιστεύεις ότι είναι αδύνατο να φτιάξεις ένα αεροδρόμιο στα βουνά; Είναι πιθανό, αν και λίγο περίεργο. Το αεροδρόμιο Courchevel έχει έναν πολύ σύντομο διάδρομο - μήκους μόλις 525 μέτρων, με κλίση 18,5 μοιρών!
3) Αεροδρόμιο Barra είναι το μοναδικό αεροδρόμιο στον κόσμο όπου τα αεροπλάνα προσγειώνονται απευθείας στην παραλία. Το Isle of Barra είναι ένα από τα νησιά του αρχιπελάγους των Εξωτερικών Εβρίδων, το οποίο ανήκει στη Μεγάλη Βρετανία.
Ουσιαστικά δεν υπάρχει διάδρομος προσγείωσης σε αυτά τα μέρη και τα αεροπλάνα προσγειώνονται απευθείας στην παραλία. Λόγω της παλίρροιας, μια φορά την ημέρα αυτό το παράξενο αεροδρόμιο βυθίζεται κυριολεκτικά κάτω από το νερό. Περιττό να πούμε ότι η χαλάρωση σε αυτή την παραλία απαγορεύεται;
Ασυνήθιστο αεροδρόμιο στο νησί
4) Διεθνές Αεροδρόμιο Kansai Η ιαπωνική πόλη Οσάκα καταλαμβάνει ένα ολόκληρο νησί. Δεδομένου ότι οι Ιάπωνες δεν μπορούν να καυχηθούν για μεγάλους χώρους, και κάθε κομμάτι γης έχει σημασία, έπρεπε να φτιάξουν ένα αεροδρόμιο, πρώτα να χτίσουν ένα νησί για αυτό.
Το τεχνητό νησί αποτελείται από δύο μέρη, το μήκος του μεγαλύτερου μέρους του είναι 4 χιλιόμετρα και το πλάτος του νησιού είναι 2,5 χιλιόμετρα. Αυτό το νησί είναι ένα πραγματικό αριστούργημα της μηχανικής. Δυστυχώς, λόγω της υπερθέρμανσης του πλανήτη και της ανόδου της στάθμης της θάλασσας, αυτό το τεχνητό νησί κινδυνεύει να πλημμυρίσει.
Υπάρχουν πολλά μοναδικά μέρη στον πλανήτη μας, και ένα από αυτά είναι στο Πουκέτ - αυτή είναι μια παραλία που βρίσκεται σε κοντινή απόσταση από τη λωρίδα προσγείωσης. Σε αυτήν την περιοχή της θαλάσσιας ακτής στην παραλία Mai Khao (Nai Yang), μπορείτε να απαθανατίσετε αεροπλάνα που απογειώνονται και προσγειώνονται σε φωτογραφίες ή βίντεο και να θαυμάσετε την ασυνήθιστη θέα.
Επιπλέον, σήμερα υπάρχει μια τέτοια κατεύθυνση στη φωτογραφία όπως το spotting. Αυτό το χόμπι έχει γίνει ένα συναρπαστικό χόμπι για πολλούς που αγαπούν να φωτογραφίζουν ασυνήθιστες καταστάσεις και αντικείμενα. Οι λάτρεις των σέλφι που επισκέπτονται αυτή τη χώρα θα επιλέξουν σίγουρα την παραλία στην ακτή στο Πουκέτ, όπου προσγειώνονται αεροπλάνα.
Μάλιστα, οι αερομεταφορές προσγειώνονται 100 μέτρα από την ακτογραμμή, λόγω του διαδρόμου που βρίσκεται κάθετα. Το τμήμα της παραλίας, που βρίσκεται μπροστά από το αεροδρόμιο, είναι ένα ανοιχτό και αφύλακτο μέρος. Έτσι, κάθε ταξιδιώτης μπορεί να επισκεφθεί εδώ. Όλοι θα συμφωνήσουν ότι το θέαμα ενός αεροπλάνου που απογειώνεται από πάνω και η δύναμη αυτής της σιδερένιας μηχανής, βάρους αρκετών εκατοντάδων τόνων, είναι απλά μαγευτική και κάνει την καρδιά να χτυπά πιο γρήγορα.
Παρακαλώ δώσε προσοχή!Να θυμάστε ότι η προσγείωση ενός αεροπλάνου είναι μια πολύπλοκη τεχνική διαδικασία. Όταν επισκέπτεστε αυτήν την παραλία, θα πρέπει να είστε εξαιρετικά προσεκτικοί, καθώς τα θερμά ρεύματα αέρα από τις τουρμπίνες των αεροσκαφών μπορούν κυριολεκτικά να σας ξεσηκώσουν.
Τοποθεσία της παραλίας Mai Khao
Εάν πετάξετε στο Πουκέτ, τότε η εύρεση της παραλίας Mai Khao δεν θα είναι δύσκολη. Όπως προαναφέρθηκε, βρίσκεται σε κοντινή απόσταση από το αεροδρόμιο στα βορειοανατολικά του νησιού.
Η ίδια η παραλία είναι μια αρκετά μεγάλη λωρίδα άμμου, το μήκος της οποίας είναι 11 χιλιόμετρα. Προηγουμένως, αυτό ήταν ένα αγαπημένο μέρος φωλιάσματος για τις δερμάτινες χελώνες, οι οποίες γεννούσαν τα αυγά τους εδώ. Σήμερα είναι ένα ανεπτυγμένο τμήμα της θαλάσσιας ακτής με οικεία, αλλά μάλλον μέτρια υποδομή για τους τουρίστες.
Σημειώνουμε επίσης ότι το μέρος όπου βρίσκεται η παραλία, όπου μπορείτε να χαλαρώσετε και να απολαύσετε το υπέροχο θέαμα των αεροπλάνων που απογειώνονται, βρίσκεται εντός των ορίων του Εθνικού Πάρκου Sirinath. Ως εκ τούτου, εκτός από το κύριο αξιοθέατο, οι τουρίστες θα μπορούν να πάρουν υπέροχες εντυπώσεις από εξωτικά τοπία, μοναδική χλωρίδα και πανίδα για τα οποία είναι τόσο διάσημη η Ταϊλάνδη.
Χαρακτηριστικά παραλίας
Κοντά στην παραλία, οι ταξιδιώτες δεν θα βρουν καφέ και εστιατόρια οικεία στα περισσότερα θέρετρα. Ωστόσο, αυτή η περιοχή δεν χάνει τη δημοτικότητά της, επειδή το κύριο πλεονέκτημά της είναι ότι οι τουρίστες και οι παραθεριστές μπορούν να αποτυπώσουν πώς θα προσγειωθεί το αεροπλάνο.
- Δεν υπάρχει ειδική υπηρεσία διάσωσης στην παραλία.
- Η ίδια η ακτή δεν είναι κατάλληλη για χαλάρωση και κολύμπι με παιδιά λόγω του προβληματικού ανώμαλου πυθμένα, ο οποίος είναι ανασφαλής για τα παιδιά.
- Σε αυτήν την παραλία, κατά κανόνα, υπάρχουν λίγες ομπρέλες και ξαπλώστρες · τέτοιος εξοπλισμός παρέχεται στην επικράτεια των ξενοδοχείων.
- Όταν πηγαίνετε στην παραλία, φροντίστε να έχετε μαζί σας αντηλιακό, καθώς δεν υπάρχουν προστατευτικά στέγαστρα στην ακτή.
Μπορούμε να πούμε ότι η παραλία δεν είναι το καλύτερο μέρος για όσους έχουν συνηθίσει σε άνετη χαλάρωση, ψώνια, νυχτερινή ζωή και διασκέδαση. Ωστόσο, αυτό είναι ένα δημοφιλές μέρος του νησιού για τους ανθρώπους που αγαπούν τις συγκινήσεις.
Κατά τη διάρκεια της ημέρας, ο Mai Khao είναι σχεδόν πάντα γεμάτος, όλοι προσπαθούν να πιάσουν ένα ασυνήθιστο πλάνο. Εάν πρέπει να πραγματοποιήσετε μια επαγγελματική φωτογράφηση, τότε είναι καλύτερο να φτάσετε πριν τις 9 π.μ. ή μετά τις 19 μ.μ. Τα αεροπλάνα επίσης θα πετούν χαμηλά πάνω από την παραλία, αλλά άλλοι τουρίστες δεν θα είναι παρόντες στις φωτογραφίες.
Ο ευνοϊκός καιρός, όταν η θάλασσα είναι ήρεμη, διαρκεί σε αυτό το μέρος από τον Νοέμβριο έως τον Απρίλιο. Αυτή τη στιγμή, θα είναι ευκολότερο να φωτογραφίσετε ένα αεροπλάνο που πετάει χαμηλά ενάντια σε έναν ουρανό χωρίς σύννεφα. Αν και οι τιμές των ξενοδοχείων είναι χαμηλότερες από τον Μάιο έως τον Οκτώβριο.
Δεν είναι κάθε μέρα που μπορείς να δεις αεροπλάνα που πετούν· αυτό σχετίζεται άμεσα με τις καιρικές συνθήκες. Εξάλλου, τα αεροπλάνα επιλέγουν τον τόπο προσγείωσης ανάλογα με τον άνεμο. Αλλά το αεροπλάνο απογειώνεται μόνο προς μία κατεύθυνση - πάνω από την παραλία. Τα αεροσκάφη πετούν τόσο χαμηλά που μπορείς να νιώσεις τη θερμότητα των τουρμπινών και τη δόνηση του αέρα από τη λειτουργία τους. Οι ριπές ανέμου μερικές φορές παρασύρουν τα ρούχα και τις παντόφλες των τουριστών και επίσης σηκώνουν σωρούς από άμμο και κοχύλια στον αέρα. Οι φρουροί ασφαλείας διώχνουν συνεχώς τους πιο περίεργους από τους φράχτες πίσω από τους οποίους ξεκινά το αεροδρόμιο. Επομένως, είναι καλύτερο να μην πλησιάζετε απευθείας το φράχτη.
Πώς να πάτε στο προορισμό Mai Khao
Αν και η παραλία και το ασυνήθιστο αεροδρόμιο βρίσκονται κοντά, είναι αδύνατο να μετακινηθείτε ελεύθερα από το ένα στο άλλο. Υπάρχουν διάφοροι τρόποι για να φτάσετε σε αυτό το μέρος στην ακτή για να τραβήξετε αεροπορικά λεωφορεία που πετούν κοντά.
Η καλύτερη επιλογή για να φτάσετε από το αεροδρόμιο στην παραλία είναι με ταξί (Αυτοκινητόδρομος 402). Τα μέσα μαζικής μεταφοράς είναι σπάνια. Από τον αυτοκινητόδρομο, το μονοπάτι περνά από το Εθνικό Πάρκο Sirinath ή το ξενοδοχείο Centara. Παρακαλείστε να σημειώσετε ότι για τους ιδιοκτήτες οχημάτων ισχύει χρέωση εισόδου στο πάρκο, η οποία είναι περίπου 100 μπατ.
Μια άλλη επιλογή είναι να περάσετε από το υδάτινο πάρκο που βρίσκεται στο νότιο τμήμα του νησιού. Αν ήρθατε με νοικιασμένο όχημα, τότε θα έχετε πού να το αφήσετε. Το υδάτινο πάρκο διαθέτει χώρο στάθμευσης. Μπορείτε επίσης να κάνετε κράτηση για μεταφορά στην παραλία εδώ με φορτηγά και επιβατικά αεροπλάνα που πετούν προς Πουκέτ.
Όπως αναφέρθηκε παραπάνω, η παραλία Mai Khao δεν είναι το καλύτερο μέρος για ψώνια και διασκέδαση. Αν και εδώ μπορείτε να κάνετε ψώνια στο χωριό των χελωνών (φαγητά, ποτά, αναμνηστικά). Το κύριο αξιοθέατο είναι το θέαμα των αεροπλάνων που προσγειώνονται.
Το πλησιέστερο κέντρο διασκέδασης απέχει μία ώρα οδικώς από την παραλία. Παρακαλείστε να σημειώσετε ότι λόγω του γεγονότος ότι το Mai Khao είναι μέρος ενός εθνικού πάρκου, αυτή η παραλία είναι κλειστή για όλους τους τύπους σκαφών εξοπλισμένα με κινητήρες, συμπεριλαμβανομένων των σκούτερ.
Δηλαδή, το Mai Khao είναι ένα ιδανικό μέρος για ανθρώπους που αγαπούν τις συγκινήσεις (φωτογραφίες αεροπλάνων από κοντά), καθώς και για όσους έρχονται να χαλαρώσουν και να απολαύσουν εξωτική φύση, μακρινούς περιπάτους κατά μήκος της ακτής ή να απολαύσουν τα φωτεινά και καταπράσινα τοπία της εθνικής πάρκο.
Κλίμα και αξιοθέατα
Στην παραλία, οι ταξιδιώτες μπορούν όχι μόνο να τραβήξουν φωτογραφίες αεροσκαφών που απογειώνονται, αλλά και να απολαύσουν τα φυσικά χαρακτηριστικά αυτού του νησιού.
Οι παραθεριστές μπορούν να επωφεληθούν από τα μικρά καταστήματα που βρίσκονται κατά μήκος της ακτής. Κατά κανόνα, κοντά σε καθένα από αυτά υπάρχει ένας ανοιχτός χώρος με μερικά τραπέζια όπου μπορείτε να καθίσετε με φίλους και να πιείτε αναψυκτικά.
Ένα άλλο ενδιαφέρον αξιοθέατο αυτού του νησιού με μια μοναδική παραλία όπου πετούν αεροπλάνα είναι το ταμείο για τη βοήθεια αδέσποτων γατών και σκύλων (Soi Mai Khao, 10). Κατά κανόνα, επισκέπτες σε αυτό το μέρος είναι ζευγάρια με παιδιά που θέλουν να παίξουν με τα ζώα. Οι συνθήκες για τη διατήρηση των κατοικίδιων εδώ είναι πολύ αξιοπρεπείς και η είσοδος είναι δωρεάν και οι τουρίστες μπορούν να παρακολουθήσουν εξωτικά ζώα ανά πάσα στιγμή.
Το 2017, το Πουκέτ ήταν ένα από τα τρία κορυφαία νησιά όπου οι τουρίστες προτιμούν να περάσουν τις διακοπές τους. Εδώ μπορείτε να δείτε όχι μόνο πώς πετούν ή απογειώνονται τα αεροπλάνα, αλλά και πολλά άλλα αξιοθέατα.
Το Mai Khao είναι ένα μέρος όπου μπορείτε να πάρετε πολλές εντυπώσεις από αεροπλάνα που πετούν από πάνω. Αλλά για χαλαρές διακοπές στην ακτή, είναι προτιμότερο να επιλέξετε άλλες παραλίες του νησιού.
βίντεο
Υπάρχουν μέρη στον πλανήτη όπου τα αεροπλάνα προσγειώνονται πολύ κοντά σε ανθρώπους και όπου μπορούν να αποτυπωθούν σε φωτογραφική μηχανή ή βιντεοκάμερα. Αυτή η δραστηριότητα ονομάζεται ευρέως spotting, αν και το spotting είναι ένα ολόκληρο χόμπι και η φωτογράφιση ιπτάμενων αυτοκινήτων είναι μόνο μέρος του. Έτσι, η παραλία με τα αεροπλάνα στο Πουκέτ είναι ιδανική για εντοπισμό, όπου είχα πάει κάποτε. Δεν είμαι παρατηρητής ο ίδιος, αλλά μου άρεσε - ένιωσα ότι ένας κολοσσός πολλών τόνων πετούσε πάνω από το κεφάλι σου, μια πολύ ασυνήθιστη εμπειρία. Ωστόσο, δεν μου αρέσουν τα κλασικά αξιοθέατα, αλλά κάτι τέτοιο.
Εάν βρίσκεστε στο Πουκέτ, φροντίστε να πάτε. Είναι μια πολύ μικρή απόσταση με τα πόδια κατά μήκος της παραλίας και θα είναι ενδιαφέρον αν δεν έχετε ξαναδεί κάτι τέτοιο.
Στον χάρτη μπορείτε να δείτε ότι υπάρχει το Εθνικό Πάρκο Sirinath κοντά στην ακτή και το αεροδρόμιο. Συνήθως στα εθνικά πάρκα υπάρχει κάτι ενδιαφέρον ή τουλάχιστον όμορφο: ζούγκλα, μονοπάτια, θέα, βουνά, καταρράκτες κ.λπ. Αλλά δεν υπάρχει τίποτα στα Sirinata, δεν είναι τίποτα. Και το περίεργο είναι ότι υπάρχουν πολλά σκουπίδια στην επικράτειά του, τι είδους εθνικό πάρκο είναι αυτό τότε... Οπτικά μοιάζει απλώς με ένα μικρό δάσος μέσα από το οποίο οι Ταϊλανδοί τρέχουν με ποδήλατα και αυτοκίνητα για την επιχείρησή τους. Ναι, υπάρχουν μερικές περιοχές για πικνίκ, αλλά δεν φαίνονται τόσο καλά. Για μένα, είναι καλύτερο να πάω σε εκείνο το μέρος της παραλίας Nai Yang (), όπου δεν υπάρχει εθνικό πάρκο και δεν υπάρχει κίνηση.
Επομένως, δεν αξίζει να πάτε στο ίδιο το εθνικό πάρκο. Ωστόσο, αν θέλετε να φτάσετε στην παραλία με αεροπλάνα, θα πρέπει να τη διασχίσετε.
Πληροφορίες επίσκεψης
Η παραλία του Πουκέτ, όπου προσγειώνονται τα αεροπλάνα, είναι προσβάσιμη από δύο πλευρές: από το Nai Yang και από το Mai Khao. Περπάτησα από την πλευρά του Nai Yang (και για κάποιο λόγο πολλοί άνθρωποι περπατούν έτσι), αλλά οπτικά φαίνεται ότι από το Mai Kao θα είναι πολύ πιο γρήγορο.
Με λίγα λόγια, αν πάτε από την πλευρά του Nai Yang, θα χρειαστεί να διασχίσετε το Εθνικό Πάρκο Sirinath. Ο πιο γρήγορος τρόπος για να το κάνετε αυτό είναι στο βόρειο τμήμα του, όπου είναι πιο κοντά στο αεροδρόμιο. Η είσοδος και ο χώρος στάθμευσης θα είναι περίπου κοντά σε αυτό το ξενοδοχείο (μπορείτε να δείτε το όνομα και την τοποθεσία χρησιμοποιώντας τον σύνδεσμο). Στη συνέχεια, πρέπει να περπατήσετε μόνο 1 χλμ κατά μήκος της άμμου.
Η είσοδος στο πάρκο είναι 100 μπατ. Αλλά, απ' όσο καταλαβαίνω, χρεώνουν μόνο μεταφορικά, όχι άτομα με τα πόδια.
"Photoshop!" - όσοι βλέπουν αυτές τις εικόνες για πρώτη φορά δηλώνουν αμέσως αποφασιστικά. «Αυτό είναι προφανές ψεύτικο! - πείθουν οι κριτικοί. - Κοιτάξτε τις σκιές εδώ κι εδώ. Κοιτάξτε τον εξοπλισμό προσγείωσης, τα αεροπλάνα δεν προσγειώνονται έτσι! Ναι, υπάρχει τέτοιος θόρυβος που όλοι θα είναι κουφοί! Όλοι θα ξετρελαθούν! Δεν μπορεί να είναι!". Δεν μπορώ?
Φαίνεται εντυπωσιακό, χωρίς αμφιβολία. Γιγαντιαία σκάφη της γραμμής πετούν τόσο χαμηλά πάνω από την παραλία που ο εξοπλισμός προσγείωσης μοιάζει σχεδόν να αγγίζει τα κεφάλια των ηλιοθεραπείας. Λοιπόν, δεν θέλουν να συνδέσουν αυτές τις λήψεις με ιδέες για την ασφάλεια.
Οι σκεπτικιστές παρατήρησαν αμέσως ότι σε ορισμένες φωτογραφίες οι σκιές των ανθρώπων και των ιπτάμενων αυτοκινήτων έπεφταν προς διαφορετικές κατευθύνσεις. Θεώρησαν ότι η θέση του συστήματος προσγείωσης δεν ήταν έτοιμη για πρόωρη προσγείωση.
Πολλοί ήταν επίσης προβληματισμένοι με το γιατί οι παραθεριστές δεν κοιτάζουν τα αεροπλάνα; Είναι κοινό αυτό; Γιατί αυτοί οι τρελοί δεν κωφεύτηκαν από τον θόρυβο των μηχανών;
Αλλά, όπως αποδεικνύεται, υπάρχουν πολλές τέτοιες φωτογραφίες (είναι εξαιρετικά δύσκολο να φανταστεί κανείς μια τόσο μεγάλης κλίμακας παραποίηση). Και οι φωτογραφίες, αν κρίνουμε από την εικόνα, τραβήχτηκαν στο ίδιο μέρος. Σύμπτωση?
26 Ιουνίου 2003. Προσγειώνεται ένα Boeing 747-406 της Royal Dutch Airlines (φωτογραφία Aric Thalman από το Airliners.net).
Ταυτόχρονα, σημαντικός αριθμός ανθρώπων (τουρίστες, ειδικοί ακόμα και πιλότοι) διαβεβαιώνουν ότι οι φωτογραφίες και ό,τι υπάρχει πάνω τους είναι 100% αληθινά. Για να μάθουμε αν αυτό είναι αλήθεια, κάναμε κάποια έρευνα.
Και αυτό αποδείχθηκε. Το νησί St. Maarten βρίσκεται στο βόρειο τμήμα των νησιών της Ανατολικής Καραϊβικής. Το βόρειο τμήμα της ανήκει στη Γαλλία και το νότιο τμήμα της ανήκει στην Ολλανδία. Μας ενδιαφέρει το ολλανδικό μέρος του νησιού, εδώ συμβαίνουν όλα.
Κατά τη διάρκεια του Β' Παγκοσμίου Πολέμου, χτίστηκε ένα αεροδρόμιο στο νησί, το οποίο είναι τώρα το Διεθνές Αεροδρόμιο Princess Juliana - που τώρα θεωρείται το πιο πολυσύχναστο αεροδρόμιο στην Καραϊβική.
Πράγματι, φαίνεται απίστευτο. Αλλά αυτή είναι η πραγματικότητα (φωτογραφία από aviationpics.de).
Και το θέρετρο Maho Beach, που βρίσκεται σε άμεση γειτνίαση με το αεροδρόμιο, αποκαλείται από πολλούς ως «το καλύτερο μέρος στον κόσμο για παρακολούθηση αεροπλάνων».
Αυτοί, τα αεροπλάνα, προσγειώνονται από τη θάλασσα, πετούν πάνω από μια λωρίδα παραλίας, μετά πάνω από τον αυτοκινητόδρομο (υπάρχουν προειδοποιητικές πινακίδες για αεροπλάνα που πετούν πολύ χαμηλά) και αμέσως - αμέσως - προσγειώνονται στον διάδρομο.
Ξεκινά ακριβώς πίσω από τον φράχτη. Το μήκος του είναι περίπου 2130 μέτρα, που δεν είναι αρκετό για βαριά αεροσκάφη όπως τα 747 - θα ήταν τουλάχιστον 2,5 χιλιάδες.
Αλλά δεν υπάρχει τίποτα που πρέπει να γίνει: απλώς δεν υπάρχει άλλο αεροδρόμιο στο νησί St. Martin ικανό να δέχεται μεγάλα αεροσκάφη (υπάρχει, ωστόσο, άλλο ένα για μικρά αεροσκάφη). Έτσι, επιτυγχάνονται οι φαινομενικά φανταστικές προσγειώσεις που αποτυπώνονται σε φωτογραφίες.
Αεροδρόμιο Princess Juliana. Τα αεροπλάνα προσγειώνονται από τα αριστερά (εικόνα από το pjiae.com).
Φυσικά, πολλοί θεατές συγκεντρώνονται για να το δουν αυτό. Οπλισμένοι με αλκοολούχα ποτά, νέοι κρέμονται στους φράχτες και παρακολουθούν. Η αστυνομία δεν δίνει πλέον σημασία σε αυτό.
Επιπλέον, συγκεντρώσεις γίνονται και στις δύο άκρες του διαδρόμου, γιατί οι απογειώσεις, σύμφωνα με ορισμένους, φαίνονται πιο θεαματικές.
Ως εκ τούτου, οι λάτρεις αυτού του είδους τα αξιοθέατα και οι αισθήσεις έρχονται ειδικά στο νησί. Ωστόσο, στην πρόσκληση από το θέρετρο Maho Beach, πιθανότατα δεν θα βρείτε λέξη για προσγείωση αεροπλάνων.
Ο λόγος είναι προφανής - οι τουρίστες έρχονται για να μείνουν στον παράδεισο και όχι για να ζήσουν στην πασαρέλα. Το να το κοιτάς μία ή δύο φορές μπορεί να είναι υπέροχο, αλλά πολλές φορές την ημέρα; Πρέπει να είναι αρκετά θορυβώδες.
Και άλλο 747 (φωτογραφία Francisco Jose Jurado Ariza από το Airliners.net).
Κάποιοι όμως, αντίθετα, εκμεταλλεύονται τη σημερινή κατάσταση. Για παράδειγμα, οι ιδιοκτήτες του Sunset Beach bar -ένα από τα καλύτερα του νησιού- δεν κρύβουν την ύπαρξη αεροπλάνων.
