Oggi, ogni giorno sentiamo sempre di più sullo sviluppo dell'Artico nel 21° secolo, ma molti non sanno come avverrà questo sviluppo e, soprattutto, dove esattamente, uno degli oggetti di questa ricerca scientifica è Franz Josef Land . Oggi voglio raccontare un po' di questa terra unica situata nel permafrost.
1. L'arcipelago si trova nell'Oceano Artico ed è il punto più settentrionale della Federazione Russa. La superficie totale delle isole è di 16.134 km². ed è composto da 192 piccole isole. Convenzionalmente, l'arcipelago è diviso in tre parti principali: Est - le isole di Wilcheka, Graham Bell; Centrale: il più grande gruppo di isole si trova in questo gruppo; E parte occidentale comprende le isole di Georg Land.
2. Sicuramente ti interesserà conoscere la storia dell'origine del nome dell'arcipelago. Lomonosov stesso intuì l'esistenza di queste isole, ma la scoperta dell'arcipelago fu fatta da una spedizione austro-ungarica nel 1872, e le isole furono scoperte quasi per caso, un gruppo di ricercatori fu spazzato via dal ghiaccio in questi luoghi. paese, partecipanti alla spedizione”. La prima mappa delle isole fu compilata nel 1874.
3. Dichiarazione della Terra di Francesco Giuseppe come territorio la Federazione Russa e alzando Bandiera russa sull'arcipelago è stata realizzata nel 1914. E già nel 1929 sull'isola si formarono le prime stazioni scientifiche, da allora le isole sono state regolarmente visitate dalle spedizioni russe. E nel 1950 sulle isole furono create le basi radiotecniche militari di difesa aerea del paese. Dopo il crollo dell'URSS, tutte le apparecchiature di valore furono rimosse e qui furono gettati rifornimenti di carburante e altri resti delle stazioni.
4. In generale, Franz Josef Land è ghiacciai eterni e permafrost. Oggi i ghiacciai coprono l'87% della terra. Inoltre, lo spessore del ghiaccio raggiunge i 500 metri. Oggi, a causa del riscaldamento climatico globale, gli arcipelaghi stanno sperimentando una netta riduzione dei ghiacciai; ogni anno un'area di 3,3 km³ viene liberata dai ghiacci. Se questa tendenza continua, tra circa 300 anni saremo in grado di vedere la terra senza ghiaccio.
5. Come hai già capito, il clima nell'arcipelago è molto rigido, tipicamente artico. La temperatura media annuale è di -12 gradi Celsius. La temperatura media in estate è di +1,6°C e la temperatura media in inverno è di 24°C. La temperatura più bassa registrata è stata di 52 gradi Celsius.
6. Per quanto riguarda la flora e la fauna dell'isola, per ovvi motivi qui è molto scarsa. Tra le piante le più diffuse sono muschi e licheni, si trovano alberi ma molto raramente, e anche allora piccoli come: papavero polare, sassifraga, grani,Salice.
7. Dagli abitanti del mondo animale qui puoi incontrare solo un orso polare, raramente una volpe polare. Gli abitanti acquatici dell'arcipelago includono foche, foche barbute, foche, trichechi (che costituiscono la maggior parte degli abitanti) e balene beluga. Questi ultimi vivono qui meglio che in qualsiasi altro posto del pianeta, qui una persona può raramente danneggiarli.
Dopo un anno di pausa nella Terra di Franz Josef - nell'arcipelago più settentrionale della Russia e dell'Eurasia - riprenderanno i lavori per eliminare i danni ambientali accumulati. Questo è il nome ufficiale per ripulire l'Artico. Le isole sono diventate le isole pilota per questo progetto. Fu qui nel 2010 che Vladimir Putin annunciò la necessità di effettuare una "pulizia generale" nell'Artico.
Spazzatura sulle quattro torri Eiffel
Un'indagine geoecologica di Franz Josef Land nel 2011-2012 è stata condotta da diversi istituti e organizzazioni specializzati contemporaneamente. Era necessario identificare le aree più problematiche. Sei isole sono state designate come disastro ecologico: Alexandra Land, Hooker, Hayes, Rudolph, Hoffmann e Graham Bell. L'esercito era basato da qualche parte, le stazioni polari erano localizzate in altri. I barili arrugginiti di carburanti e lubrificanti sono diventati un simbolo dei detriti artici. Rappresentavano anche il pericolo maggiore.
Sono iniziati i lavori su Alexandra Land. Ora l'isola più occidentale dell'arcipelago è praticamente disboscata, non ci sono più i campi dalle botti, è stata effettuata la bonifica tecnica del terreno. La situazione alla Graham Bell si è rivelata la più difficile. Questo è il massimo isola orientale, dove in epoca sovietica si trovavano una stazione di difesa aerea, un reggimento di aviazione a lungo raggio e l'aeroporto di ghiaccio più settentrionale del mondo.
"A causa del cambiamento climatico, un gran numero di barili di prodotti petroliferi erano nell'acqua. Sono stati immagazzinati lungo la costa. Se i prodotti petroliferi fossero finiti nell'oceano, la chiazza si sarebbe spostata verso le Svalbard. Nel 2013 abbiamo evitato un disastro ambientale a Graham Bell." dice il primo regista Parco Nazionale"Artico russo" Roman Ershov.
Le condizioni del ghiaccio non ogni anno consentono alla nave di avvicinarsi allo stesso Graham Bell, per non parlare dello scarico. Tuttavia, in cinque anni di pulizia dell'Artico, dalle isole sono state rimosse oltre 40mila tonnellate di rifiuti: rottami metallici, barili, rifiuti domestici e industriali, resti di edifici e attrezzature. In peso, queste sono le quattro Torri Eiffel insieme alle fondamenta. Dopo aver rimosso la spazzatura, viene pulito anche lo strato superiore del terreno. Sono già stati bonificati 270 ettari, ovvero circa 380 campi da calcio nell'area.
"Nel 2017, si prevede di ridurre l'impatto negativo sull'ambiente sul territorio del Parco nazionale dell'Artico russo per un importo di almeno 8 mila tonnellate", afferma il direttore ad interim del Parco Alexander Kirilov per la prossima stagione. l'arcipelago di Franz Josef Land: Alexandra, Hayes, Graham Bell, Hooker e forse le isole Hoffmann - un'indagine geoecologica sarà effettuata nei siti di futuri lavori per valutare la situazione - dov'è ciò che resta - e chiarire il futuro pianificare l'azione".
Il parco è convinto che la pulizia debba essere continuata fino alla completa eliminazione dei danni ambientali sulle isole polari.
Il relitto di un Il-14 e la scuola materna più settentrionale del mondo
In tal modo, è necessario trovare un equilibrio tra la pulizia e ciò che deve essere preservato. Nel 2014, Yuri Rutkauskas ha supervisionato lo stato di avanzamento dei lavori sull'isola di Heiss come ispettore statale del parco nazionale. "Le nostre responsabilità erano di assumere il lavoro dall'organizzazione che ha ripulito l'isola dalle precedenti attività umane, e anche di rispettare le leggi ambientali durante i lavori. (...) Durante la fase di pulizia finale, i lavoratori sono andati in giro e hanno raccolto manualmente i detriti. " Si lamenta del fatto che alcuni reperti interessanti - vecchia tecnologia, attrezzature - siano finiti sotto i ferri di un escavatore.
Un aereo Il-14 è stato lasciato sull'isola, che si è schiantato qui nel febbraio 1981. L'aereo si è avvicinato al buio ed è atterrato a sinistra della pista, si è immerso nella neve alta. Allo stesso tempo, si è staccato un serbatoio del carburante aggiuntivo, che si trovava nella cabina. Due passeggeri sono stati uccisi. L'aereo è rimasto sull'isola.
Alcuni dei manufatti sono ora utilizzati per le esposizioni del parco nazionale, ad esempio un razzo M-100 con un paracadute e un pannello di controllo del lancio. Questo razzo meteorologico sovietico a propellente solido a due stadi non guidato con un'altitudine di 100 km è stato utilizzato per sondare l'atmosfera.
Dal 1957 non esiste solo una stazione meteorologica sull'isola di Hayes, ma un osservatorio, che dal 1972 ha iniziato a portare il nome del famoso operatore radiofonico polare Ernst Krenkel. Il suono d'alta quota ha preso un posto speciale nel programma scientifico. Dall'ottobre 1957, i razzi sono stati lanciati nello spazio vicino. Il programma è stato ridotto all'inizio degli anni '90. Durante il suo periodo di massimo splendore, sull'isola di Hayes vivevano fino a 200 persone, c'era l'asilo più settentrionale del mondo e il villaggio era composto da un massimo di 40 case.
Nel 2001, la stazione è stata chiusa a causa di un incendio e ha ripreso le operazioni nel 2004. "Attualmente, ci sono quattro persone che lavorano alla stazione. Conducono osservazioni standard: meteorologiche, idrologiche costiere marine, aria superiore. Per quanto riguarda il sondaggio d'alta quota dell'atmosfera, è prevista la ripresa, ma non si sa quando, " afferma il capo del dipartimento della rete di osservazione statale dell'istituto di bilancio statale federale " UGMS settentrionale "(Direzione settentrionale per l'idrometeorologia e il monitoraggio ambientale. - ca. TASS) Vasily Shevchenko.
Secondo lui, i dati dell'isola di Hayes sono importanti per fare una previsione del tempo, dal momento che non ci sono più stazioni in questa regione, comprese quelle automatiche. E l'installazione di quest'ultimo non è ancora pianificata.
Dog Street e l'Hangar dell'aeroplano dell'Isola dei Musei
La stazione polare "Tikhaya Bay", aperta il 30 agosto 1929 sull'isola di Hooker, divenne il primo insediamento permanente sulla terra di Franz Josef. È interessante notare che nel 1929 spedizioni sovietiche e norvegesi furono inviate nell'arcipelago quasi contemporaneamente. Quest'ultimo è stato impedito da gravi condizioni del ghiaccio. La baia di Tikhaya è un luogo di riferimento. Fu chiamato così da Georgy Sedov, qui trascorse l'inverno nel 1913-14, da qui partì per il suo ultimo disperato viaggio al Polo Nord.
La stazione ha funzionato attivamente fino al 1957, ma è stata chiusa a causa della creazione di una nuova stazione sull'isola di Hayes. Si è rivelato più favorevole per la ricerca meteorologica. Un intero villaggio è rimasto nella baia di Tikhaya: non solo edifici residenziali, officine, laboratori, ma anche un'intera strada di cucce. Anche le ciotole sono sopravvissute. Nel 2011, quando Franz Josef Land ha iniziato a lavorare Parco Nazionale"Artico russo", gli edifici sono stati abbandonati, pieni di neve e ghiaccio. Su Hooker Island, è stato deciso di lasciare l'intero complesso della stazione durante i lavori di bonifica. E creare un museo a cielo aperto.
Quest'isola è stata pulita a mano: la stazione si trova su un pendio, come sui gradini. La tecnica non può essere implementata lì. I rifiuti venivano imballati in sacchi, che venivano poi portati via via mare. Secondo Maria Gavrilo, vicedirettore per la ricerca nell'Artico russo, la situazione più difficile è ora con l'hangar di legno per aerei. "L'intero villaggio deve essere preservato, ma l'hangar è nelle condizioni più critiche. Viene ripulito dal ghiaccio ed è diventato più vulnerabile", spiega lo scienziato.
Se ci sono ancora case o, ad esempio, laboratori di questo tipo nell'Artico russo, l'hangar è una struttura unica. "Fu costruito nel 1932 sotto la guida di Papanin e fu progettato per ospitare lì un piccolo idrovolante Sh-2 o un biplano Po-2. A quel tempo era una struttura grande e complessa. La sua costruzione sulla Terra di Franz Josef è super difficile compito. che l'hangar è sopravvissuto fino ad oggi ", afferma il principale ricercatore del parco nazionale Yevgeny Ermolov.
Arcipelago-continente
Coloro che ci sono stati confrontano ogni isola di Franz Josef Land con un pianeta separato. Sono così diversi. Hooker Island è ora visitata da quasi tutte le navi da crociera che arrivano nell'arcipelago. Sito storico, l'ufficio postale più settentrionale del mondo, accessibile ai turisti, oltre a paesaggi naturali unici. Il Rubini Rock prende il nome dal famoso cantante lirico. Canta davvero: decine di migliaia di uccelli nidificano nel più grande mercato di uccelli dell'arcipelago: urie, gattini, lyuriki, urie, fulmari e glauchi. La roccia sembra composta da matite esagonali di basalto, le cui sporgenze sono ideali per disporre i nidi. Come dice Maria Gavrilo, le stesse urie, ad esempio, possono tornare un anno dopo sulla stessa sporgenza dove hanno nidificato la scorsa stagione. Gli scienziati lo usano per la ricerca: mettono dei taglialegna sugli uccelli che registrano il percorso del loro movimento. Dopo un anno o diversi anni, l'uccello viene catturato, il dispositivo viene rimosso e i dati vengono decodificati. Tali studi continueranno quest'anno, così come il monitoraggio di orsi polari, balene e trichechi.
Una videocamera sta lavorando nella colonia di trichechi della vicina Dead Seal Island di Hooker. "Speriamo che abbia resistito al secondo anno e avremo le dinamiche per riempire le colonie", afferma Maria Gavrilo.
Continueranno le osservazioni del gabbiano d'avorio, un uccello che non lascia mai l'Artico ed è elencato nel Libro rosso della Federazione Russa. "C'era, ad esempio, una colonia su Alexandra Land, con due gruppi di 150 uccelli ciascuno", dice il ricercatore. "Quindi uno di loro si trovava proprio accanto alla pista delle guardie di frontiera. - ca. TASS) Maxim Nosov era molto protettivo nei suoi confronti".
Lo scienziato afferma che l'arcipelago è stato studiato in modo non uniforme. Da un lato, rispetto ad altre isole polari russe, possiamo dire che il livello di esplorazione è in buone condizioni, "ma rispetto alle Svalbard stiamo fallendo, ma lì abbiamo studiato 50 paesi", osserva. È noto quali uccelli e mammiferi vivono nella Terra di Franz Josef, ma secondo coloro che vivono nel mare e negli invertebrati, ci sono ancora molte scoperte, crede Gavrilo. Alla fine degli anni '90, vicino all'isola di Kuhn è stato trovato un nuovo tipo di pesce - il gimnel dal ventre a nastro, nel 2012 - un nuovo tipo di campana di zanzara, che prende il nome da Franz Josef Land. Molte raccolte sono in fase di elaborazione, ad esempio nematodi (nematodi. - ca. TASS) sono stati inviati in Bulgaria per la descrizione. Secondo i dati preliminari, l'elenco delle specie è già più lungo che alle Svalbard.
"Per un certo numero di gruppi biologici, Franz Josef Land è davanti alle Svalbard", dice Gavrilo, "dove le condizioni sono più favorevoli. Perché una tale varietà, dobbiamo spiegare. Per ora, abbiamo più domande. Tale è l'arcipelago- terraferma."
Il botanico Oleg Yezhov dice che vascolare (fioritura. - ca. TASS) alle piante, l'immagine è più o meno chiara. Ne esistono circa 50 tipi: sassifraga varia, papavero polare, ranuncoli, cereali. Ci sono quelli che si trovano su quasi tutte le isole, ci sono quelli che si trovano solo su una. Come, ad esempio, una delle specie di bluegrass, che si trova solo sull'isola di Hooker. Ma muschi, licheni e funghi sono molto meno studiati. "Alle Svalbard si conoscono circa 800 specie di licheni, meno di duecento nella Terra di Francesco Giuseppe. Dobbiamo studiare ulteriormente", spiega Yezhov. "Le mie escursioni di cinque anni sui funghi nella Terra di Franz Josef e gli sforzi dei miei colleghi forniscono già un elenco preliminare di funghi più che alle Svalbard", afferma Gavrilo.
Alcune delle collezioni sono state raccolte durante una complessa spedizione, che nel 2013 "Russian Arctic" ha condotto insieme alla National Geographic Society degli Stati Uniti (National Geographic). "Franz Josef Land è uno dei luoghi più selvaggi e belli che abbia mai visto al mondo. Con i suoi orsi polari, trichechi, balene e enormi colonie di uccelli marini nidificanti, è incontaminato", afferma l'idrobiologo, ricercatore del National Geographic Enric Sala.
Sala è fiducioso che Franz Josef Land abbia un grande potenziale per l'ecoturismo, ma adeguatamente regolamentato. "L'Artico è un ambiente fragile, ma un piano turistico ben progettato può aiutare a sensibilizzare sull'importanza di proteggere questi luoghi senza danneggiare l'ambiente", ha affermato l'esperto.
Come spiegato nell '"Artico russo", nei cinque anni di esistenza di un'area naturale appositamente protetta, i turisti sono sbarcati sulla riva, esaminati da una nave, una barca o un elicottero solo 30 - ma i più iconici e belli - luoghi di Franz Josef Land e il nord di Novaya Zemlya. "È possibile visitare nuovi luoghi, questo sarà preso in considerazione durante la suddivisione in zone del parco nazionale" Artico russo ". posti interessanti che, molto probabilmente, sarà a disposizione dei turisti una volta completata la pulizia - la stazione polare sull'isola di Heiss ", ha spiegato il capo del parco, Alexander Kirilov.
Il parco dice che il numero di visitatori di Franz Josef Land può raggiungere 5-7 mila all'anno. Ora sono circa un migliaio. Ci sono diverse condizioni. Uno di questi è il lavoro del checkpoint di frontiera sull'isola di Alexandra Land per diverse navi. Mentre funziona in modalità test per una nave specifica. Inoltre, una pista per tutto l'anno è stata commissionata su Alexandra Land. A condizione che si raggiunga un accordo sul suo utilizzo aviazione civile, l'arrivo di turisti nell'arcipelago e in aereo è possibile. Ma occorre una preparazione attenta: la predisposizione di percorsi ecologici, la formazione di personale professionale per lavorare con i turisti e la sensibilizzazione dei visitatori alle regole di comportamento sul territorio.
Irina Skalina
Franz Josef Land, le cui isole (e sono 192 in totale) hanno una superficie totale di 16.134 mq. km, situato nell'Oceano Artico. La parte principale del territorio artico fa parte di Primorsky, geograficamente divisa in 3 grandi parti: orientale, centrale e occidentale. La prima comprende le isole di Wilczek Land (2mila Kmq) e Graham Bell (1,7mila Kmq). Sono separati dal resto dallo Stretto d'Austria. Il più grande in termini di quantità si trova nella parte centrale. È bagnata dal Canale Britannico e dallo Stretto d'Austria. La regione occidentale comprende l'intera alleanza: George's Land con un'area di 2,9 mila metri quadrati. km. Franz Josef Land ha per la maggior parte una superficie piatta, simile a un altopiano. La sua altezza media raggiunge i 400-490 m e il punto più alto- 620 m.
Rilevamento
L'esistenza di un gruppo di isole a est di Spitsbergen è stata predetta da più di un grande scienziato russo: prima Lomonosov, poi Schilling e Kropotkin. Inoltre, quest'ultimo nel 1871 presentò alla Società Geografica Russa il suo piano di spedizione per il loro studio, ma il governo rifiutò di stanziare fondi. L'arcipelago Franz Josef Land è stato scoperto solo per caso. Ciò accadde quando la spedizione austro-ungarica guidata da J. Payer e K. Weyprecht partì nel 1872 per esplorare il passaggio a nord-est. Tuttavia, la loro nave rimase intrappolata nel ghiaccio e gradualmente fu trasportata a ovest di Novaya Zemlya. Nel 1873, il 30 agosto, la goletta "Admiral Tegetgoff" ormeggiò sulle rive di una terra sconosciuta. Allo stesso tempo, Payer e Weyprecht hanno esaminato la sua periferia settentrionale e meridionale. Prima di allora, nessuno sapeva dove fosse Franz Josef Land. Nell'aprile del 1874, Payer riuscì a raggiungere un punto con una coordinata di 82°5" di latitudine nord. Elaborò anche un diagramma preliminare dell'arcipelago ritrovato. A quel tempo, i ricercatori pensavano che fosse costituito da una serie di grandi sezioni. terra aperta prende il nome dal famoso Francesco Giuseppe I d'Austria l'imperatore.
Padroneggiare
Nel 1873 Payer e Weyprecht esplorarono la parte meridionale del territorio e nella primavera del 1874 lo attraversarono in slittino da sud a nord. Allo stesso tempo, per la prima volta è stata rappresentata schematicamente la Terra di Francesco Giuseppe. La mappa, come si è scoperto in seguito, presentava molti errori. Nel 1881-1882. l'area aperta dello yacht Ayra è stata visitata dallo scozzese BL Smith. E nel 1895-1897. il geografo inglese Frederick Jackson ha condotto molte importanti indagini sulle parti sud-occidentali, centrali e meridionali dell'alleanza. Successivamente, si è scoperto che il gruppo è composto da un numero di isole molto maggiore di quanto si pensasse in precedenza. Tuttavia, erano di dimensioni meno significative rispetto alle designazioni sulla mappa del pagatore.
Nansen e Johansen hanno visitato le parti nord-orientali e centrali dell'arcipelago nello stesso periodo di tempo. Nel giugno 1896, il norvegese Nansen scoprì accidentalmente circa. I quartieri invernali di Northbrook a Frederick Jackson. Nell'estate del 1901, il sud-ovest e sponde meridionali Il vice ammiraglio SO Makarov ha visitato e ispezionato le isole. Nel corso dei lavori è stata stabilita la dimensione approssimativa dell'intero territorio. Poi nel 1901-1902. i lavori di ricerca sono stati continuati dagli scienziati americani Baldwin e Ziegler. Seguendoli dal 1903 al 1905. per arrivare al palo sul ghiaccio è stato organizzato nuova spedizione... Era guidato da Ziegler e Fial. Nel periodo dal 1913 al 1914, un gruppo di geografi G. Ya. Sedov condusse lavori nella baia di Tikhaya vicino all'isola di Hooker. Nell'estate del 1914, gli ultimi membri sopravvissuti della spedizione di Brusilov - Albanov e Konrad - riuscirono a raggiungere la vecchia base di Jackson-Harmsworth. Si trovava a Cape Flora circa. Northbrook. Lì i geografi furono salvati dalla goletta Svyatoy Foka, che era entrata.
Adesione alla Russia e ulteriore sviluppo
Nel 1914, alla ricerca del gruppo di G. Ya. Sedov, una spedizione guidata da Islyamov visitò le isole. Dichiarò anche l'area parte del territorio della Russia e alzò la bandiera. Nel 1929, nella baia di Tikhaya, circa. Hooker, la prima stazione di ricerca è stata aperta da scienziati sovietici. Grazie a lei, Franz Josef Land da allora ospita ogni anno spedizioni polari sovietiche. Negli anni '50. Nel XX secolo le unità di difesa aerea furono riorganizzate. Uno di loro è stato rilevato da Franz Josef Land. La base militare si trovava sull'isola. Graham Bell. Qui si trovano la 30a compagnia radar separata e un ufficio separato del comandante dell'aviazione. Quest'ultimo serviva l'aeroporto di ghiaccio. Ma questi non sono tutti gli oggetti strategici che aveva la Terra di Francesco Giuseppe. L'isola di Alexandra ha ospitato la 31a compagnia radar Nugarskaya separata. Queste unità appartenevano alle unità militari più settentrionali dell'Unione Sovietica. Nei primi anni '90. furono eliminati. Nel 2008, nel corso della ricerca su rompighiaccio nucleare sotto il nome "Yamal" è stato scoperto separato da circa. Northbrook fa parte della massa continentale. In onore del capitano artico, prese il nome da Yuri Kuchiev. Il 10 settembre 2012, la spedizione AANII sul rompighiaccio a propulsione nucleare Rossiya ha scoperto un'altra parte distaccata dall'isola. Northbrook.
Popolazione
Franz Josef Land è assente comuni e residenti permanenti. La composizione temporanea della popolazione comprende le guardie di frontiera dell'FSB, i dipendenti delle stazioni di ricerca. Anche i militari delle unità di difesa aerea risiedono qui periodicamente. Svolgono la difesa antimissilistica della direzione settentrionale della Russia. Secondo la stampa, nel 2005 è stato aperto l'ufficio postale più estremo "Arkhangelsk 163100" sul territorio dell'isola di Hayes. L'orario di apertura doveva essere di solo 1 ora, dalle 10:00 alle 11:00 dal martedì al venerdì. A partire da settembre 2013, l'ufficio postale "Arkhangelsk" (isola di Heiss, Franz Josef Land) è elencato nell'indice 163100. Il suo orario di lavoro è dalle 10:00 alle 11:00 ogni mercoledì.
Ghiacciai
Coprono gran parte della superficie dell'arcipelago (87%). Lo spessore varia da 100 a 500 m Successivamente si formano iceberg dai ghiacciai che scendono in mare. Le parti orientale e sudorientale dell'intero territorio sono più soggette alla formazione di ghiaccio. Nuove formazioni compaiono solo in cima alle calotte glaciali. Allo stesso tempo, secondo i risultati degli studi effettuati, la copertura del Franz Josef Land sta diminuendo molto rapidamente. Se il tasso osservato della sua distruzione rimane lo stesso, la glaciazione del territorio potrebbe scomparire per sempre dopo 300 anni.
Terra di Francesco Giuseppe. Caldo freddo?
Il gruppo di isole ha un clima tipico artico. La temperatura media annuale dell'isola. Rodolfo raggiunge i -12°C. A luglio nella baia Isole tranquille Hooker, l'aria si riscalda fino a -1,2 ° C, e su Hayes Island, dove si trova l'osservatorio. Krenkel (la stazione meteorologica più settentrionale del mondo) - fino a + 1,6 ° C. La temperatura media di gennaio è di circa -24 ° C e la più bassa raggiunge i -52 ° C. Le raffiche massime di vento sono 40 m/s. Nella zona di accumulo delle calotte glaciali cadono in media da 250 a 550 mm di precipitazioni all'anno.
Flora e fauna dell'Artico
La copertura vegetale dell'arcipelago è dominata da muschi e licheni. Ci sono anche briciole, sassifraga e papavero polare. Un orso polare può essere visto tra i mammiferi. Meno spesso si incontra la volpe artica bianca. Le acque costiere ospitano trichechi, balene beluga, narvalo, lepri di mare e foche. Gli uccelli sono più ricchi nella fauna dell'arcipelago: ci sono solo 26 specie alate. Tra questi ci sono urie, gattini, urie, gabbiani d'avorio, luriks, borgomastri, ecc. In estate formano colonie di uccelli.
Viaggi turistici al Polo Nord
Quanto costa una crociera nell'arcipelago di Franz Josef Land? I tour nell'Artico possono essere acquistati al costo di 875.076 rubli. ($ 24.995). Sì, molto costoso! Il viaggio può includere un viaggio con una squadra di spedizione al rifugio naturale Franz Josef Land. Indubbiamente, questa è una delle opzioni per il tempo libero più insolite e lussuose. Il programma dell'escursione invita i suoi ospiti a raggiungere il "Top of the World" - 90 gradi. SH. a bordo del rompighiaccio nucleare più potente del mondo "50 Years of Victory". La conquista delle distese ghiacciate si conclude con un barbecue polare sulla calotta di ghiaccio, un allegro giro del mondo e un bagno nell'Oceano Artico. Sul molto indietro ai viaggiatori verranno offerte escursioni in elicottero alle isole dell'arcipelago, il cui incredibile panorama conquisterà sicuramente con la sua bellezza. 540 miglia al Polo Nord ospita un numero enorme di foche, uccelli artici, trichechi e orsi polari. Nel caso di pianificazione di un tale viaggio turistico, si dovrebbe tenere conto del fatto che il viaggio si svolge in una parte del mondo difficile da raggiungere, poco studiata e remota. Di conseguenza, il percorso del programma può essere considerato solo come un piano generale di familiarizzazione della spedizione, poiché può cambiare sotto l'influenza di fattori esterni come condizioni del ghiaccio, tempo, ecc. Come dimostra la pratica di dieci anni, nessun viaggio di spedizione nell'Artico ripete esattamente il precedente. La natura del Polo Nord fa i suoi aggiustamenti. Questa è la particolarità e la specificità delle crociere di spedizione.
Piano di viaggio generale
Giorno 1
Arrivo a Murmansk, imbarco sul rompighiaccio. Al molo, in attesa dell'imbarco di un gruppo di viaggiatori, è in piedi il rompighiaccio nucleare più potente del mondo con il nome lirico "50 Years of Victory". Dopo un po', la nave partirà La terraferma e andare incontro a nuove impressioni, passando
Giorno 2
Nel Mare di Barents. Parte integrante di ogni spedizione è la preparazione dei passeggeri per lo speciale viaggio insolito... I membri del team organizzativo familiarizzeranno i vacanzieri con le regole di sicurezza a bordo della nave e dell'elicottero, oltre a parlare di tutte le sfumature associate agli sbarchi nell'Artico.
Giorno 3-5
Corso diretto per l'Artico. I prossimi tre intensi giorni trascorsi sulla nave faranno conoscere ai passeggeri cose interessanti fatti storici e la straordinaria natura di questa regione.
Giorno 6
Arrivo al Polo Nord. Sulla strada per la destinazione, il capitano porterà il rompighiaccio all'amata coordinata - 90° di latitudine nord con manovre lente e precise. Dopo che la nave si sarà fermata, i vacanzieri scenderanno su un apposito lastrone di ghiaccio e condurranno il già tradizionale rito della "circumnavigazione". Questo è seguito da un altro rituale interessante: ai viaggiatori verrà offerto di scrivere appunti, che verranno successivamente collocati in capsule di metallo e immersi nelle profondità dell'Oceano Artico.
Giorno 7-9
Destinazione - Terra di Francesco Giuseppe. Nonostante il compito principale della spedizione sia già stato completato, i viaggiatori si aspetteranno comunque molti eventi interessanti e impressionanti. Gli edifici ben conservati permettono di ripercorrere gli eventi storici più importanti che si sono svolti nell'arcipelago molti anni fa. Tra questi, vale la pena notare una casa su circa. Bell, costruita nel 1881 dai membri della spedizione di Lee Smith, e le rovine di un vecchio accampamento a circa. Northbrook. Fu lì nel 1896 che ebbe luogo un incontro significativo tra Nansen e Jackson. Vale anche la pena visitare Cape Norway, dove Nansen F. e Johansen hanno condotto un lavoro di ricerca congiunto per 7 mesi; per onorare la memoria dello scienziato G. Ya. Sedov, la cui immagine è diventata il prototipo del protagonista durante la creazione del romanzo "Due capitani" di Kaverin. Le distese incontaminate dell'Artico e l'originalità dei paesaggi sono presentate ai suoi ospiti da Franz Josef Land. Le foto scattate in questa zona colpiscono invariabilmente per la loro unicità e bellezza. I ghiacciai che ricordano i crateri lunari, combinati con colorati tappeti di muschio e luminosi fiori di papavero, creano un'atmosfera di armonia sorprendente e indescrivibile. Una componente obbligatoria del paesaggio artico sono anche molte migliaia di colonie di uccelli e colonie di trichechi che riempiono l'orizzonte costiero dell'arcipelago di Franz Josef Land. Una foto nel seno della natura polare ti permetterà di catturare un momento unico della vita e di conservarlo nella memoria per molti anni.
Giorno 10-11
Nel Mare di Barents. È ora di tornare a Murmansk. Sulla via del ritorno, il capitano inviterà i viaggiatori a cena nel suo appartamento. Lì, i passeggeri possono rilassarsi in una compagnia interessante e ascoltare storie vere divertenti sul servizio sul rompighiaccio dalla fonte originale.
Cosa è incluso nel costo totale del tour
- Viaggia a bordo del rompighiaccio "50 Years of Victory".
- Pianificato escursioni di gruppo... Questi includono tutte le gite a terra, le visite ai siti storici e altre attività in elicottero.
- Escursioni sugli zodiaci (per decisione del capo spedizione, a causa del peggioramento delle condizioni meteorologiche, possono essere annullate).
- Un programma di lezioni preparato da rinomati naturalisti e specialisti della regione.
- Quattro pasti al giorno (compresi dolci freschi per uno spuntino pomeridiano); caffè e snack leggeri per tutta la giornata; bevendo acqua.
- Stivali di gomma a noleggio durante la crociera.
- Materiale informativo per la conoscenza e diario di spedizione con foto su DVD.
- Spese di spedizione e tecniche.
- Giacca speciale per la spedizione.
- Assicurazione medica contro gli infortuni a bordo.
Terra di Francesco Giuseppe - un arcipelago nell'Oceano Artico, nel nord Europa. Parte dei possedimenti polari della Russia, fa parte del distretto di Primorsky della regione di Arkhangelsk. È composto da 192 isole, con una superficie totale di 16.134 km².
Immagine satellitare Terra dell'arcipelago:
L'esistenza di queste isole a est di Spitsbergen fu predetta da Lomonosov, e successivamente da Schilling e Kropotkin.Quest'ultimo si è persino presentato inSocietà Geografica Russa nel 1871 il suo progetto per una spedizione per indagare su di loro, ma il governo gli ha negato i fondi.
Scoperta quasi per caso: la spedizione austro-ungarica guidata da Karl Weyprecht e Julius Payer sulla goletta a vapore "Admiral Tegetgoff" (tedesco. L'ammiraglio Tegetthoff), che partì nel 1872 per aprire il Passaggio a Nordest, fu ricoperto di ghiaccio a nord-ovest di Novaya Zemlya e poi, gradualmente portato via da loro verso ovest, fu portato sulle coste il 30 agosto 1873 terra sconosciuta, che è stata contemporaneamente rilevata da Weyprecht e Payer, per quanto possibile a nord e lungo la sua periferia meridionale.
Karl Weyprecht(Carl Weyprecht) (1838-1881) - Ufficiale di marina austriaco, esploratore artico e geofisico.
Julius Johannes Ludovico von Payer(esso. Julius Johannes Ludovico von Payer), meglio noto come Giulio Pagatore(1 settembre 1842, Schönau, ora Teplice - 30 agosto 1915, Feldes, ora Bled, Jugoslavia) - Esploratore austro-ungarico dell'Artico. Payer ha descritto il suo viaggio nell'Artico nel libro "725 giorni nel ghiaccio dell'Artico" (1876; tradotto in russo nel 1935).
Payer riuscì a raggiungere 82°5" N. (nell'aprile 1874) e redigere una mappa di questo vasto arcipelago, che ai primi esploratori sembrò essere costituito da un certo numero di vaste isole. I viaggiatori austriaci diedero alla terra appena scoperta il nome di l'imperatore austro-ungarico Francesco Giuseppe I.
Francesco Giuseppe I- Imperatore dell'Impero Austriaco e Re di Boemia dal 2 dicembre 1848, Re Apostolico d'Ungheria dal 2 dicembre 1848 al 14 aprile 1849 (1a volta) e dal 13 agosto 1849 (2a volta). Dal 15 marzo 1867 - a capo di un doppio stato - la monarchia austro-ungarica. Regnò per 68 anni, il suo regno divenne un'era nella storia dei popoli che facevano parte della monarchia del Danubio.
Foto e testo Dmitrij Čerkasov
Franz Josef Land è un arcipelago di isole nel Mare di Barents, nell'estremo nord della Russia. In totale, l'arcipelago è composto da 192 isole. Mi è capitato di visitare questo luogo durante una spedizione al Polo Nord a bordo del rompighiaccio a propulsione nucleare 50 Let Pobedy.
Nonostante la piena estate, appena un giorno dopo la nostra partenza dal porto di Murmansk, abbiamo cominciato a imbatterci in banchi di ghiaccio:
Molto presto, i singoli banchi di ghiaccio furono sostituiti da interi campi di ghiaccio. Piccoli iceberg iniziarono a imbattersi:
Fu in questa zona che incontrammo i primi orsi polari. Nessuna sorpresa. Questa combinazione di ghiaccio, terra e acqua è l'habitat ideale per questo predatore polare.
La preda principale dell'orso polare è la foca. La segue principalmente dall'olfatto. Molto spesso, la foca si nasconde nelle cavità del ghiaccio. Non rischia di mostrarsi troppo spesso in superficie. Dopo aver rintracciato la foca con tutte le sue forze, l'orso polare rompe il ghiaccio con le zampe anteriori e poi cerca di estrarlo. Questo orso è chiaramente in ritardo. Qualcuno più fortunato ha già affrontato il sigillo.
Fidandosi del loro naso, gli orsi polari sono in grado di arrampicarsi molto a nord della terra più vicina. Non hanno nemici naturali. Non sono animali sociali e preferiscono vivere da soli. L'unica eccezione sono le madri con cuccioli. La madre non solo nutre il cucciolo d'orso all'inizio della sua vita, ma lo protegge anche dai maschi adulti. Di tanto in tanto attaccano i cuccioli.
Sebbene possano viaggiare per decine di chilometri attraverso il deserto ghiacciato, il loro habitat preferito è una combinazione di terra, campi di ghiaccio e mare aperto. Gli orsi nuotano bene nell'acqua, ma ancora una volta preferiscono non intromettersi lì. Possono facilmente saltare su piccole crepe nel ghiaccio.
Dopo una caccia di successo, l'orso è in grado di non mangiare per settimane. Pertanto, sono saturi per il futuro. Un orso che ha appena mangiato è facilmente riconoscibile dalla sua enorme pancia:
A causa del fatto che non hanno nemici naturali, gli orsi sono piuttosto curiosi. Naturalmente, la maggior parte di loro preferisce stare lontano dal rompighiaccio nucleare. Tuttavia, la differenza di dimensioni è enorme. Ma alcuni con interesse si avvicinano al tabellone e cercano di vedere cosa sta succedendo sul mazzo:
Soprattutto tutti erano contenti dell'orsa con un cucciolo d'orso molto piccolo. Girarono intorno per almeno un'ora. Questo era insolito, perché molto spesso, al minimo pericolo, la femmina cerca di portare via il bambino. Qui si avvicinarono alla nave e girarono a lungo sul ghiaccio:
Abbiamo osservato la loro relazione con grande interesse.
Cercando di vedere meglio cosa stesse succedendo esattamente a bordo, l'orso è persino salito sull'iceberg. Eravamo praticamente all'altezza dei suoi occhi. Questa è stata probabilmente la conoscenza più interessante con gli orsi durante l'intera spedizione.
Oltre agli orsi polari, ci siamo imbattuti anche nei trichechi. Sono meno timidi delle foche. Anche se un orso adulto a volte è in grado di far fronte a un tricheco a terra. In acqua si sentono abbastanza al sicuro. Spesso le loro colonie si trovano proprio su grandi banchi di ghiaccio:
Tuttavia, quando ci si avvicina grande nave il più delle volte preferiscono tuffarsi in acqua. Stanno molto più a loro agio lì e la velocità con cui nuotano è molto maggiore del movimento goffo sulla terraferma.
I maschi grandi sono tutti ricoperti di cicatrici dai combattimenti con i loro parenti. Ogni grande tricheco si sforza di proteggere il suo harem e il suo territorio da fastidiosi concorrenti. Pertanto, devono trascorrere la maggior parte della loro vita in battaglie.
Due giorni dopo arrivammo alle prime isole dell'arcipelago Franz Josef Land. L'esistenza della terra a est delle Svalbard è stata prevista da molti scienziati. Lomonosov ne ha parlato a suo tempo. Uno degli studi più fondamentali in questa materia è stato fatto da Petr Alekseevich Kropotkin. Calcolò persino le coordinate delle isole. Sfortunatamente, i fondi per la spedizione non sono stati trovati. Pertanto, la scoperta delle isole è stata fatta assolutamente per caso. La spedizione austro-ungarica di Karl Weyprecht e Julius Payer ha cercato di trovare il passaggio a nord-est, ma è stata ricoperta di ghiaccio vicino a Novaya Zemlya. A poco a poco la deriva portò la loro goletta a vapore sulle coste dell'arcipelago. Accadde il 30 agosto 1873. Pertanto, di nuovo terreno aperto prende il nome dall'imperatore d'Austria Fraz Joseph I.
Il famoso viaggiatore canadese Lorrie Dexter è stato il capo della spedizione del nostro viaggio. In base alle condizioni del ghiaccio intorno all'isola, è stato deciso di atterrare in elicottero. Gommone Lo Zodiac non è riuscito ad avvicinarsi abbastanza al sito di atterraggio. Abbiamo dovuto sbarcare nella zona di Cape Flora sull'isola di Yuri Kuchiev. È interessante notare che quest'isola è una delle più giovani dell'arcipelago. È stato inaugurato nel 2008 durante la spedizione del rompighiaccio Yamal. Prima di allora, c'era un istmo tra le isole e faceva parte dell'isola di Northbrook. Ma l'equipaggio della nave a propulsione nucleare ha scoperto che l'istmo era stato spazzato via dall'acqua. Così è apparsa la mappa nuova isola... Prende il nome dal capitano del leggendario rompighiaccio Arktika. Fu sotto il suo comando che per la prima volta nella storia dell'umanità una nave di superficie raggiunse la vetta del mondo: il Polo Nord.
A bordo del nostro rompighiaccio c'era un elicottero MI-8 con equipaggio. Di solito elicotteri così grandi non vengono utilizzati per un vero lavoro in mare. Per la ricognizione sul ghiaccio è sufficiente l'MI-2 più economico e più piccolo. Tuttavia, nel nostro caso, era previsto l'atterraggio di persone e la consegna di attrezzature, quindi la scelta è caduta su questo tipo di elicottero.
Solo gli equipaggi esperti possono svolgere tali compiti. È necessario non solo atterrare e decollare da una piccola piattaforma sulla nave, ma anche scegliere correttamente il sito di atterraggio e assicurarsi che non ci siano pericoli per le persone intorno. Durante l'atterraggio a terra o sul ghiaccio, gli orsi polari erano il problema principale. Prima di tutto, era necessario assicurarsi che non fossero nelle vicinanze.
Vicino all'approdo c'è un pendio di 300 metri della montagna. Migliaia di uccelli nidificano su di esso. Si tratta principalmente di urie e gabbiani d'avorio. I punti neri intorno all'elicottero sono solo uccelli nell'aria.
I primi a sbarcare sulla riva sono le persone che garantiscono l'incolumità del resto del gruppo. La caccia all'orso polare è vietata dalla legge. E sebbene siano armati, i proiettili vengono usati per spaventare la bestia. Nessuno spara per uccidere. Per eliminare il rimbalzo, viene utilizzata un'anima in acciaio. Quindi, puoi sparare alle pietre e scacciare l'orso. Inoltre, ci sono granate stordenti.
Il luogo del nostro sbarco è Capo Flora. Le spedizioni artiche sono sbarcate ripetutamente in questo luogo. Per la prima volta l'equipaggio dello yacht britannico "Air", al comando di Benjamin Lee Smith, ha trascorso l'inverno qui. La sua nave è stata spazzata via dal ghiaccio non lontano da questo posto. I ricercatori sono riusciti a costruire una capanna con materiali di scarto e a trascorrere l'inverno sull'isola. Con l'inizio della primavera raggiunsero Novaya Zemlya su quattro sloop, dove furono prelevati da una nave inglese inviata in ricerca.
L'esploratore polare e geografo britannico Frederick Jackson stabilì qui una base fissa durante una spedizione per esplorare la Terra di Franz Josef. Il 17 giugno 1896, fu a questa base che gli esploratori norvegesi Fridtjof Nansen e Hjalmar Johansen uscirono dopo il loro tentativo fallito di raggiungere il Polo Nord.
In questo luogo sostarono le spedizioni dell'americano Walter Wellman sul piroscafo Fridtjof e del Duca d'Arbuzzi sullo Stella Polar:
Molte spedizioni polari hanno utilizzato le riserve di lignite, il cui giacimento si trova sull'isola. È interessante notare che Sedov non ne sapeva nulla durante lo svernamento sulla goletta "Holy Martyr Thomas" sull'isola vicina a bordo della goletta. Erano alla disperata ricerca di carburante e per questo hanno smantellato le strutture in legno della base:
Questa è solo una piccola parte della storia dell'esplorazione artica in questa regione. L'arcipelago fu ufficialmente dichiarato territorio russo durante la spedizione di Iskhak Ibragimovich Islyamov alla ricerca di Sedov nel 1914. Fu allora che qui fu issata la bandiera russa.
Non meno storia rimani stupito dalla bellezza della natura settentrionale in questo luogo. L'estate è breve, ma molto luminosa. Ovunque sotto i piedi c'è un muschio multicolore ricoperto di fiori. Basta calpestare questo tappeto e cadere immediatamente nell'acqua fino alle ginocchia:
Rumore di uccelli continuamente udibile. Migliaia di urie e gabbiani hanno scelto le rocce circostanti. Nidificano letteralmente ovunque su queste rocce basaltiche. Solo i ghiacciai sono privi di colonie di uccelli.
Anche gli orsi polari vengono qui. Sulle isole si trovano anche volpe artica, tricheco, foca, lepre di mare, foca arpa, narvalo e balena beluga. Le orche assassine si trovano un po' più a sud nel mare. Ma in questa visita non siamo riusciti a vedere nessun animale. Solo vecchie ossa.
Siamo tornati in volo con uno degli ultimi elicotteri. Volevo passeggiare per l'isola il più a lungo possibile e ammirare le bellezze locali. E devo dire che ci siamo riusciti in pieno.
Quasi subito dopo il decollo, abbiamo sentito una forte vibrazione. L'elicottero dapprima perse bruscamente quota e poi, con un set, partì per un'inversione a U verso un promontorio vicino. Mi sono seduto in coda e ho sentito con quanta forza scricchiolava il boma di coda.
Dopo un po' ci siamo seduti sulla piattaforma ed è diventato chiaro che al decollo abbiamo colpito una delle tante urie con una lama. Per questo motivo, la punta dell'elica si è deformata:
Si è deciso di trasportare tutti su battelli di salvataggio dall'altro lato della baia. C'era senza ghiaccio costa... Dopo l'evacuazione di tutte le persone dall'isola, l'equipaggio dell'elicottero proverà autonomamente a salire a bordo del rompighiaccio.
Così, abbiamo avuto una "meravigliosa" opportunità di ammirare in abbondanza la bellezza dell'isola durante questo sbarco. Tuttavia, il passaggio non è stato molto lungo. La maggior parte del percorso era su una collina, quindi era relativamente facile camminare.
Il battello di salvataggio si è avvicinato lentamente alla riva, misurando la profondità, per non danneggiare accidentalmente l'elica. E poi, su diversi voli, noi e l'equipaggiamento siamo stati trasportati a bordo della nave.
Nonostante una giornata movimentata, quella notte non siamo riusciti a dormire. In questo periodo dell'anno, il sole non va oltre l'orizzonte, quindi è costantemente luminoso. Passando vicino al resto delle isole dell'arcipelago, incontravamo costantemente gli orsi polari. Ebbene, come perdere questa opportunità di conoscere la natura selvaggia dell'Artico?
La seconda volta vicino alle isole di Franz Josef Land, abbiamo visitato sulla via del ritorno, di ritorno dal Polo Nord.
Prima di tutto, arriviamo alla Rocca di Basalto Rubini. Prende il nome dal famoso tenore italiano ed è interessante per la sua enorme colonia di uccelli.
A causa della sua origine vulcanica, la costa intorno alla scogliera è molto ripida. Pertanto, anche una nave così grande come il nostro rompighiaccio atomico è in grado di avvicinarsi quasi da vicino. Questo è uno spettacolo davvero impressionante. Per dirigere un'operazione così delicata, uno dei marinai con un walkie-talkie è a prua. Riporta costantemente la distanza dalla roccia e l'andamento del movimento.
I pendii basaltici dell'isola sono tutti cosparsi di uccelli. Interessante anche osservare la struttura della roccia, che sembra assemblata da singole colonne pari:
Ma lo scopo principale della nostra seconda chiamata era la baia di Tikhaya sull'isola di Hooker. Fu qui nel 1929 che fu aperta la prima stazione di ricerca sovietica sull'arcipelago.
Sfortunatamente, al momento della nostra visita, nessuno viveva alla stazione da diversi anni. Tutti gli edifici del territorio sono stati messi fuori servizio e gli unici abitanti qui erano forse gli orsi polari. A bordo del nostro rompighiaccio c'erano i membri della prima spedizione in assoluto su quest'isola. Dovevano sbarcare e valutare la possibilità di ricostruire questa base polare. Prima di sbarcare, erano molto preoccupati per la disponibilità di ospiti non invitati tra gli orsi. Pertanto, per tutto il tempo prima di scendere a terra, hanno studiato attentamente la riva e gli edifici attraverso il binocolo.
"La mia terra natale è ampia ..." - questi versi della canzone sono noti a tutti, ma poche persone immaginano davvero la portata della nostra vasta Patria! Nell'agosto 2012 io e mia moglie abbiamo avuto la possibilità di vedere la periferia più lontana della Russia: abbiamo partecipato a una crociera di spedizione alle isole dell'arcipelago di Franz Josef Land nell'Artico russo.
Motonave di classe Ice Ortelio, precedentemente nota come "Marina Cvetaeva", è partita da Murmansk il 21 agosto e vi è tornata 11 giorni dopo, dopo aver percorso circa mille e mezzo miglia nautiche sulle acque agitate del Mare di Barents. Abbiamo trascorso 6 giorni di puro tempo nell'arcipelago e, fortunatamente, il tempo ci ha favorito principalmente. L'organizzatore della crociera è stata la nota compagnia di ristretti circoli Oceanwide Expeditions, con la quale ho già visitato l'Antartide, la Groenlandia e le Svalbard. Ho prenotato una crociera letteralmente un mese o un mese e mezzo prima della partenza, secondo un'offerta speciale "calda": il prezzo era di circa 3.700 euro a persona se alloggiato in una cabina doppia.
Franz Josef Land, spesso abbreviato con l'acronimo FFI, è relativamente nuovo per il più ampio mercato turistico. Anche se ancora oggi la sua popolarità e partecipazione sono di gran lunga inferiori allo stesso Spitsbergen, per esempio. Fino a poco tempo, quasi l'unica opzione per arrivarci era una crociera su un rompighiaccio atomico Polo Nord, che durante il tragitto di solito si fermava per un giorno o due al largo della ZPI. In epoca sovietica, i militari vi regnavano quasi completamente, ma alcuni anni fa è stato creato il Parco Nazionale dell'Artico Russo e il territorio di Franz Josef Land in qualche modo complicato ne è diventato parte. Viene dichiarato l'obiettivo di sviluppare il turismo, compreso il turismo interno, che, ovviamente, incontra problemi logistici, come nel caso di molti altri bei angoli della Russia. Anche un elicottero non aiuta qui: praticamente non puoi fare a meno di una buona nave. A meno che ai civili non sarà permesso di entrare nell'aeroporto abbandonato dell'era sovietica, che ora i militari ripristineranno. voli charter... Vediamo...
Da Murmansk a Franz Josef Land circa 60 ore a una velocità di 11 nodi - quindi c'è tempo per pensare all'eterno! All'arrivo alla FZI, il nostro percorso si è sviluppato come segue:
In linea di principio, abbiamo esaminato tutto ciò che avevamo pianificato e ciò che possiamo aspettarci di vedere lì in generale. Orsi, trichechi, ghiacciai, uccelli marini ... C'erano sbarchi, c'erano anche crociere in barca - "zodiacs".
La storia antica dell'arcipelago è piena di pagine tragiche, ma senza dubbio lo svernamento più insolito nella storia dell'arcipelago è toccato al famoso esploratore polare norvegese Nansen. Di ritorno da un'infruttuosa spedizione in slitta al Polo Nord, fu costretto a trascorrere l'inverno sull'isola di Jackson con il suo compagno Johansen. Trascorsero l'inverno in una minuscola tana ricoperta di pelli di tricheco gettate su un unico tronco. Per quasi tutti i mesi della notte polare, rimasero insieme in un sacco a pelo, mangiando carne congelata di orsi polari e trichechi e riscaldandosi con una lampada icona con grasso di tricheco. Così ora, quasi 120 anni dopo, sembrano le rovine della loro "stazione polare".
Con tutto il mio desiderio di chiamare questo arcipelago terra primordiale russa, non c'è quasi nessuna ragione per questo. A differenza delle isole vicine - Novaya Zemlya e Spitsbergen, che sono state a lungo visitate dai Pomors, marinai del nord russo, la storia della "FFI russa" risale a poco più di un secolo. Dopotutto, la prima spedizione russa visitò l'arcipelago solo nel 1901 e fino al 1929, quando l'URSS dichiarò fermamente i suoi diritti sull'arcipelago aprendo una stazione polare sul suo territorio tutto l'anno, la Terra di Franz Josef era considerata terra di nessuno. Questa fatidica stazione, situata nella baia di Tikhaya sull'isola di Hooker
Alcune di queste case sono in piedi dagli anni '30 e la stazione è ancora abitata, sebbene gli esploratori polari svernanti non siano qui da molto tempo.
Ora alla stazione ha sede uno dei gruppi di "inservienti artici", persone che, in base a un contratto con il governo russo, stanno lavorando alla distruzione delle tracce di permanenza umana che si sono accumulate in diversi decenni. L'opera è piuttosto ampia ed è progettata per diversi anni. Coinvolge diverse navi da trasporto, elicotteri basati su di esse, attrezzature edili pesanti e diverse centinaia di persone.
L'obiettivo principale è rimuovere dall'Artico tutti i rottami metallici e i rifiuti lasciati dai militari e dagli esploratori polari, nonché rimuovere le tracce di fuoriuscite di petrolio che avvelenano il fragile ecosistema artico. I famigerati barili abbandonati sono il dolore dell'Artico, noto a tutti coloro che hanno anche sentito parlare dei problemi dell'ecologia settentrionale.
Il locale mondo animaleè stato quasi non devastato da cacciatori-cacciatori - e lì vita marina bolle con una chiave. Questa immagine è gratificante vedere qualsiasi patriota: la Patria è ricca di trichechi!
Va notato che i trichechi locali, a differenza della popolazione delle Svalbard, non hanno praticamente paura degli umani. Inoltre, sono anche molto curiosi e loro stessi nuotavano verso le barche così vicino che a volte dovevamo scacciarli con un remo!
Si ritiene che le femmine con i cuccioli si trovino alla FFI e che i maschi si ritrovino alle Svalbard, che nuotano da lì nell'Artico russo durante la stagione degli amori. Le ragazze qui, sotto la protezione della banchisa e della legislazione russa, si divertono con noncuranza, come sempre.
L'apice della catena alimentare artica e senza dubbio il predatore più carismatico dell'Artico - orso polare! Fin dai tempi antichi, il nostro paese è stato ricco di orsi. Questa abbondanza non è passata da questo angolo dimenticato da Dio della terra russa. Gli orsi polari preferiscono vivere e cacciare sulla banchisa.
Tuttavia, il ghiaccio artico intorno a Franz Josef Land si sta ora sciogliendo quasi completamente da agosto a settembre. E invece di una nobile caccia alle foche arpa nell'infinito deserto ghiacciato, l'orso polare deve atterrare su isole rocciose senza vita e, come una pietosa volpe artica, sciacallo attorno alle colonie di uccelli, il che lo rende un pichalko ...
Le creature viventi più visibili e numerose sulla FFI sono, ovviamente, gli onnipresenti uccelli marini. Ma rispetto alla diversità aviaria delle latitudini più meridionali, ce ne sono irrimediabilmente pochi sulla Terra di Francesco Giuseppe. L'approvvigionamento alimentare è piuttosto scarso. In effetti, nelle acque locali si trova solo una specie di pesce: il merluzzo polare. E la breve estate settentrionale permette a malapena agli uccelli di nutrire i loro pulcini e metterli in volo. Tuttavia, ci sono alcune delle colonie di uccelli più settentrionali del mondo. Più di una dozzina di specie di uccelli, per lo più nidiacei e urie, nidificano regolarmente sulle isole di questo estremo arcipelago.
Gli uccelli marini, sperando di sfuggire agli attacchi di volpi artiche, skua e orsi polari, preferiscono nidificare su ripide scogliere. Soprattutto dove la natura li ha aiutati in questo e ha creato comode mensole di colonne di basalto formate a causa della fessurazione del magma durante il lento raffreddamento della roccia eruttata milioni di anni fa. Il Rubini Rock sull'isola di Hooker è solo uno splendido esempio di una tale colonia di uccelli!
Questa non è solo una colonia di uccelli: è un intero ecosistema, che colpisce per la sua unicità e bellezza! Grazie al vulcanismo naturale, che originariamente creò un gigantesco blocco di basalto, che torreggiava a trecento metri sopra l'acqua. Per fortuna Madre Natura non si è fermata qui e ha abitato la scogliera con decine di migliaia di urie, gattini e borgomastri! Gli uccelli sono pompe naturali per pompare i nutrienti dal freddo oceano alla terra arida e rocciosa. Mangiano pesci che in precedenza hanno mangiato plancton, che, a sua volta, ha concentrato in sé i nutrienti assorbiti dall'acqua di mare. Gli escrementi di uccelli - il guano - sono un fertilizzante prezioso, particolarmente importante nell'aspro Artico con il suo breve periodo vegetativo. Di conseguenza, sotto i nidi degli uccelli compaiono insolite oasi di vita: paesaggi ornitogeni che deliziano l'occhio con una vegetazione lussureggiante in questa terra scarsamente dipinta.
È curioso, tra l'altro, che il tumulto della vita non si limiti solo alla superficie della roccia. Le acque ai suoi piedi pullulano letteralmente di bellissime creature, diverse tipi diversi... Sono anche chiamati pteropodi o farfalle di mare! In precedenza, li ho visti solo in alcuni acquari, dove di solito svolazzano dolcemente al ritmo di musica ritmica, come se danzassero - ma non mi sarei mai aspettato che nell'Artico russo si trovino in tale numero, venti pezzi per metro quadrato di superficie del mare!
La flora di Franz Josef Land non può essere invidiata: il permafrost, che si scioglie solo un paio di mesi all'anno a una decina di centimetri di profondità, uccide ogni speranza di biodiversità. In effetti, solo licheni e muschi si sentono normali sulla FFI. Ma qui al posto giusto hanno una vera distesa! Versante sud, prossimità colonia di uccelli, un ruscello che scorre, un angolo riparato dal vento: tutto questo può creare una tale bellezza che qualsiasi "giardino di muschio" del tempio giapponese invidierà.
Nell'estremo sud dell'arcipelago, sull'isola di Northbrook, c'è un promontorio con il nome autoesplicativo Flora: ci sono le "foreste" più fitte della FFI! La natura ha fatto in modo che tutti i fattori favorevoli convergessero in questo luogo contemporaneamente - anche il caldo respiro della Corrente del Golfo vola qui, quindi la temperatura dell'acqua qui è di due gradi più alta che in altri luoghi. Tuttavia, anche qui la neve cade già a metà agosto.
A differenza del suo vicino occidentale, le Svalbard, l'arcipelago di Franz Josef Land sembra essere geologicamente quasi omogeneo. Le sue isole sono spesso altipiani basaltici tagliati dall'erosione, resti di un'antica attività vulcanica. Da un lato, ciò provoca una certa monotonia del paesaggio generale, ma dall'altro una tale struttura delle isole porta alla comparsa di forme di agenti atmosferici molto pittoresche. In particolare, sulle isole sono presenti numerosi affioramenti colonnari di basalto. Spesso la natura ha accumulato intere torri fortificate, bastioni e castelli!
