Mostra il museo dei trasporti a praga sulla mappa. Che trasporto pubblico c'è nel museo

Il Museo dei trasporti pubblici di Praga (Muzeum Mestske hromadne dopravy v Praze) è una mostra che espone circa 40 unità di trasporto pubblico che trasportavano persone in giro per Praga e in tutta la Repubblica Ceca. Soprattutto puoi vedere esempi di tram. Alcuni di loro hanno già 100 anni e sono fatti di legno, e non come la moderna tecnologia del metallo. Alcuni reperti possono essere inseriti come normali passeggeri molti anni fa. Puoi vedere un tram che non funzionava con l'elettricità, ma con l'aiuto della potenza di due cavalli attaccati ad esso.

Un tempo, i tram avevano due posti di guida: all'inizio e alla fine. Ciò ha permesso di non girare il tram all'arresto finale: il conducente si è semplicemente spostato in un'altra posizione di controllo. I passeggeri erano rivolti nella direzione di marcia. Quando il tram ha raggiunto tappa finale, il conducente ha "risistemato" gli schienali dei sedili.

Il museo ha anche un paio di veicoli di servizio di linea aerea, autopompe e persino un filobus, che non si trova da nessuna parte a Praga. Tra gli autobus in mostra ci sono Ikarus e Tatra.

Inoltre, nel Museo dei trasporti pubblici di Praga puoi guardare i pezzi di ricambio di questa stessa attrezzatura, binari, modelli di tram e vagoni della metropolitana, biglietti di viaggio, disegni e altro ancora. Il museo ha conservato le fermate dei tram storici con le stesse urne storiche. Dal museo si può fare un giro sul vecchio tram numero 91 ("Nostalgic Line").

Il museo si trova nel vecchio deposito dei tram a Stresovice (Vozovna Stresovice). È possibile raggiungere il Museo dei trasporti pubblici di Praga con il tram numero 1, 2, 18, 36 fino alla fermata Vozovna Stresovice.

Il museo è aperto da aprile a metà novembre, solo sabato, domenica e festivi dalle 9:00 alle 17:00.

Il costo biglietto d'ingresso: Adulti - 35 CZK, bambini da 6 a 15 anni - 20 CZK, bambini sotto i 6 anni - gratis.

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Non è proprio il nome corretto per questo museo di Praga. Muzeum Mestske hromadne dopravy v Praze: è così che viene chiamato per intero, che viene tradotto in russo come Museo dei trasporti pubblici a Praga. Il museo si trova nel vecchio deposito dei tram "Vozovna Střešovice" a Praga 6. Non è difficile indovinare che è possibile raggiungere il museo dei trasporti con i tram. Devi andare alla fermata "Vozovna Střešovice" sui tram n. 1, 2, 18 e 91.

Percorso 91 - questo è percorso storico... Ad una certa ora, un vecchio tram a due auto lo costeggia e puoi guidarlo per Praga. Per maggiori dettagli vedere le mie foto e, ma sulla storia tram di Praga e percorsi notturni Bene, lo schema di circolazione di tram e metro -.

Ci sono un paio di macchine rosse appena fuori dall'ingresso. All'inizio, non sembrava che fossero camion dei pompieri. Ma queste sono auto ufficiali. Così ho capito dallo stemma a bordo.

Ma sono anche dotati di scale e una specie di legno sul tetto.

Ci sono molti tram e in alcuni punti stanno vicini l'uno all'altro e non è molto comodo fotografarli, ma puoi salire sul carro e guardare dentro i veterani delle ferrovie.

Il museo presenta non solo tram, ma anche autobus del passato. Ad esempio Ikarus, a noi ben noto, con sedie beige con percorso numero 127 e una bambola che pulisce il vetro all'interno.

I meno famosi Tatra con le bandiere di due stati ormai defunti: la Cecoslovacchia e l'URSS.

Ho attirato l'attenzione sul parabrezza riscaldato. La finestra è composta da due vetri e tra di loro sono tesi fili che riscaldano l'aria all'interno e il vetro non suda.

L'attrezzatura è in ottime condizioni. Probabilmente ci sono solo lampadine moderne nei fari.

I tram molto vecchi sono in fila e alcuni hanno le porte aperte. Non puoi entrare, ma puoi provare a vedere il salone attraverso la rete.

Un piatto con i prezzi per il viaggio. I bambini 0,50 CZK, gli adulti sono più costosi.

Luce anabbagliante e abbagliante?

Si possono vedere forti accoppiamenti e persino tentare di disinnestare. Non ho potuto ottenere.

Molti tram hanno questi simboli.

Questo non è più un tram passeggeri, ma una specie di paramilitare. Durante la guerra i tram di Praga venivano usati per il trasporto di viveri e feriti.

Tram convertibile con sedili ribaltabili.

Una cosa molto interessante è il registratore di cassa mobile del 1928.

I passeggeri alle fermate potrebbero entrare qui e acquistare i biglietti, quindi scendere e aspettare il tram.

Eccone un paio di fermi biglietterie... Quello blu sembra essere fatto dai resti di uno degli Icaro.

Stand e vetrine con tutti i tipi di gruppi di contatto, isolanti, gadget, parti e altri pezzi di ferro sono installati vicino alle pareti.

Vari dispositivi di pantografi, elementi di fissaggio e altre cose.

Ci sono molti tutti i tipi di articoli per la casa vintage alle finestre.

Vecchio tram numero 200 (1900). Questo tram è anche chiamato "sindaco" ed è una delle mostre più preziose di questo museo. Il tram ha subito di recente un completo restauro ed è in ottime condizioni.

Il tram è stato creato dall'architetto praghese Jan Kotera. Il tram è progettato in stile Art Nouveau ed è stato esposto all'Esposizione Universale di Parigi, poi tutti i sindaci di Praga viaggiarono su questo tram fino al 1951. Dopodiché, il tram ha portato i bambini degli asili di Praga. Nel 1998, il tram n. 200 è stato riconosciuto monumento tecnico nazionale.

Nella foto, il sindaco di Praga Pavel Bem il 25 maggio 2010, nel 110 ° anniversario del tram e dello stemma. In generale, il primo tram a Praga risale al 1875.

Vari meravigliosi tram del passato.

Un tram con un carrello su ruote di gomma.

Nel carrello, spazzole, picconi, pale, vino - tutto ciò di cui nessuno potrebbe fare a meno binari del tram.

Piattaforme di trasporto ferroviario.

E il tram che trascina queste piattaforme.

Vari segni e targhe sono esposti sulle pareti. A destra, ci sono alcune guide e elementi di fissaggio nella sezione. Di seguito sono riportati i biglietti per i trasporti degli anni passati e i poster su come sarà una buona metropolitana quando i comunisti dell'URSS aiuteranno a costruirla.

Sotto il soffitto, ho notato per caso la figura di un uomo con una pala. Questo è il marito di quella zia di Icaro. Vero…

Uno dei primi tram a Praga - Konka. I cavalli trascinavano una carrozza con un vetturino e un capotreno. Notevole è il fatto che, giunti alla fine del percorso, i cavalli sono stati staccati e attaccati dall'altro lato. L'autista salì in un'altra cabina e il carro dei cavalli tornò indietro.

Un barile per l'acqua che è stato utilizzato per irrigare le strade negli anni '20 e '30.

Il poster a sinistra racconta l'impianto di irrigazione stradale in quegli anni. Quello a destra descrive il meccanismo della funicolare preso da Petrin Hill nel 1931. Leggi la funicolare a Petřín.

Con un sistema dentato simile ferrovia Mi sono già incontrato a Budapest. Tutte le mie mani non arrivano per scrivere su questo. A proposito, prima della prima guerra mondiale, la funicolare di Petřín ha lavorato su un tiraggio dell'acqua - sulla funicolare, sulla collina e sulla torre.

L'ufficio del capo o del direttore d'orchestra, o non so chi.

C'è un sacco di scatole con meccanismi interessanti all'interno del muro. I feltri per tetti sono scatole del cambio e forse una sorta di sistemi di controllo per le frecce. Non lo so.

Sulla sinistra c'è un vecchio distributore automatico di biglietti. A destra lo stand "Storia dello sviluppo dei sistemi informativi per i passeggeri".

Le vetrine mostrano molti modelli di vari tram e carrozze.

Tram aperto.

All'ingresso del Museo dei Trasporti c'è un padiglione con souvenir. Cartoline e libri sono anche disposti sui tavoli e sugli stand. Il negozio vende vari modelli, medaglie, monete, portachiavi e adesivi su questo argomento. Chi è appassionato di modelli, in particolare di modelli ferroviari, su questo argomento a Praga.

C'è anche una mostra per strada: una specie di aggeggio incomprensibile.

Questo è l'aspetto del deposito museo dei trasporti pubblici a Praga.

C'è un piccolo bar nelle vicinanze dove puoi fare uno spuntino e una birra. Mentre stavamo visitando il museo, mi sono dimenticato dello storico percorso 91, che puoi percorrere su un vecchio tram. Alcuni stranieri hanno chiesto al cassiere quando la partenza. Mi sono anche avvicinato a lei e ho chiesto. Si è scoperto che parla un po 'di russo. Qui abbiamo aspettato la partenza del tram, sul quale siamo riusciti a girare per Praga. Ma questa è una storia completamente diversa.

A proposito, nel museo puoi vedere un vagone della metropolitana Mytishchi blu di produzione sovietica. ...

Museo dei trasporti di Praga - orari di apertura e prezzi dei biglietti.

Durante i viaggi precedenti, non siamo riusciti ad arrivare in questo posto, poiché il museo è aperto da aprile al 17 novembre, e siamo stati ogni volta in inverno. Ingresso dalle 9:00 alle 17:00.

Adulti - 35 CZK.
Bambini da 6 a 15 anni - 20 CZK
Bambini sotto i sei anni - per niente

Come arrivare al museo dei trasporti di Praga, ho già scritto sopra: Tram numero 1, 2, 18, 36 e 91 fino alla fermata Vozovna Střešovice. Vozovna è un deposito, se quello.

Grazie per l'attenzione ea presto!

Ha scritto il 17 novembre 2012

Non proprio il nome corretto per questo museo di Praga. Muzeum Mestske hromadne dopravy v Praze: è così che viene chiamato per intero, che viene tradotto in russo come Museo dei trasporti pubblici a Praga. Il museo si trova nel vecchio deposito dei tram "Vozovna Střešovice" a Praga 6. Non è difficile indovinare che è possibile raggiungere il museo dei trasporti con i tram. Devi andare alla fermata "Vozovna Střešovice" sui tram n ° 1, 2, 18, 36 e 91.