13.11.2017, 11:48
L'aereo di linea passeggeri Boeing 787-9 è una modifica riuscita dell'originale Boeing 787 Dreamliner, e questo è osservato in assolutamente tutti i parametri di questo aereo.
La caratteristica principale dell'aereo passeggeri Boeing 787-9 è che, rispetto ad altri modelli di questa famiglia, consuma il 20% in meno di carburante, e allo stesso tempo rimane un mezzo di trasporto più rispettoso dell'ambiente grazie alla ridotta emissione di sostanze nocive nell'atmosfera. Inoltre, la cabina dell'aereo è più larga di 40 cm rispetto a quella del suo predecessore, il Boeing 767, che ha permesso di rendere i sedili più comodi e le corsie più libere. Le dimensioni dei servizi igienici e dei portabagagli sono aumentate.
I finestrini del Boeing 787-9 sono alti 46 cm, il 30% in più rispetto alla maggior parte degli aerei di queste dimensioni, e sono dotati di oscuramento elettrocromico regolabile - la loro luminosità è regolata da pulsanti. I bordi seghettati delle gondole del motore riducono del 60% i livelli di rumorosità sia all'interno che all'esterno dell'abitacolo. Ci sono monitor sul retro dei sedili, servono programmi di intrattenimento. I passeggeri possono utilizzare Internet.
Gli sviluppatori di aeromobili hanno progettato il Boeing 787-9 per sostituire contemporaneamente 5 aerei passeggeri obsoleti: Boeing 767-400ER, McDonnell Douglas MD-11, Lockheed L-1011, A330-300 e A340-200 e Lockheed L-1011.
Il Boeing 787-9 ha effettuato il suo primo volo il 17 settembre 2013, è stato certificato a metà 2014 e le operazioni commerciali sono iniziate il 7 agosto dello stesso anno. Attualmente, la produzione del liner continua. Oggi 683 aerei di linea di questa modifica sono utilizzati da più di 20 compagnie aeree: Air China, Air France-KLM, American Airlines, British Airways, Hainan Airlines, Japan Airlines, LATAM Airlines Group, Qatar Airways, Vietnam Airlines, Virgin Atlantic Airways, Xiamen Airlines , eccetera.
La posizione e la numerazione dei posti in cabina, lo schema dei sedili del Boeing 787-9. Posti migliori e meno comodi sull'aereo
Hainan Airlines dispone di 13 aeromobili Boeing 787-9.
Business class:
La business class si trova tradizionalmente nella parte anteriore dell'aereo e occupa cinque file in un layout 2-2-2. La numerazione delle righe inizia dalla riga 11. Tutti i posti in business class sono abbastanza comodi. 11 righe dotato di culle per neonati.
La distanza tra i sedili in Business Class varia da 185 a 203 cm, i sedili possono essere completamente reclinati nel letto per un soggiorno più confortevole.
A bordo è presente un sistema di intrattenimento touchscreen da 16 pollici, dotato di una testa di cancellazione del rumore BOSE per la visione personale. In volo, puoi connetterti a Internet tramite Wi-Fi di bordo, il che semplifica la comunicazione con amici e familiari. Ogni sedile ha una porta di ricarica compatibile con qualsiasi spina, che ti consente di caricare i tuoi dispositivi elettronici in qualsiasi momento.
La configurazione dei sedili in Economy Class è 3-3-3, con una distanza tra loro da 78 a 81 cm. A differenza della Business Class in Economy Class, il touchscreen da 9 pollici è dotato di un sistema di intrattenimento con molte novità spettacoli e musica.
- 31 righe situato dietro il magazzino. È dotato di culle per neonati. Per genitori e bambini, ovviamente, questi sono posti convenienti, ma se vuoi evitare rumori inutili provenienti dai bambini, dai la preferenza ad altre file.
- 45 righe situato di fronte all'area di servizio, quindi può essere anche abbastanza rumoroso.
- 46 righe con spazio anteriore esteso, che è un vantaggio per i passeggeri che amano sgranchirsi le gambe. Poiché c'è un'uscita di emergenza di fronte, niente deve essere posizionato sul pavimento.
- 58,59,60 righe con un numero ridotto di posti in fila a causa del restringimento della fusoliera. I posti sono comodi, in quanto ci sono meno vicini e ci si può alzare facilmente senza disturbare nessuno. La riga 60 si trova molto vicino alla toilette e alla zona spogliatoio. Per qualcuno questo fatto è un vantaggio, per qualcuno un meno, ma il costo di un biglietto per l'ultima fila è sempre inferiore.
Il layout della cabina, i posti migliori e meno comodi sul Boeing 787-9 della compagnia aerea " Vie aeree britanniche»
La prima classe prende due file a prua dell'aereo, è progettato per soli otto passeggeri. La cabina di prima classe ha spazio extra per i bagagli. Dotato di interruttore universale per le posizioni di schienale, poggiatesta, supporto per colonna vertebrale e illuminazione. La cabina ha uno schermo più grande su cui è possibile guardare gli ultimi film e programmi TV, oltre a un nuovo pannello di controllo touchscreen. Tutti i posti sono comodi e abbastanza spaziosi.
CLUB WORLD (World Business Class):
La Business Class comprende 42 posti in configurazione 2: 3: 2, è divisa in due sezioni: la prima con 14 posti e la seconda con 28. Tutti i sedili si ripiegano in un letto lungo 183 cm, è possibile regolare la poggiatesta e supporto lombare. La posizione Z fornisce un potente supporto per ginocchia e schiena in modo da poterti rilassare completamente. Ogni sedile dispone di un alimentatore per dispositivi elettronici. Si consiglia di portare con sé l'alimentatore, poiché non è sempre disponibile a bordo. Tutti i sedili sono abbastanza comodi, ad eccezione di 7BDFJ e 10 BDFJ: si trovano vicino a servizi igienici e gallerie, quindi il rumore estraneo e la luce intensa dall'illuminazione ausiliaria accesa si sentiranno anche di notte.
La classe economica migliorata è presentata in sei file con la disposizione dei sedili standard 2: 3: 2, nella sesta fila 2: 0: 2. Tutti i posti sono abbastanza comodi, ma si possono notare 21 file: si trova vicino alla toilette, le frequenti camminate delle persone possono aggiungere disagi.
ECONOMIA (Classe economica):
La classe economica può trasportare 127 passeggeri su 44 file. La maggior parte dei posti in Economy Class sono 3: 3: 3, fila 43 - 2: 3: 2, fila 44 - 0: 2: 0.
- 30 righeha il vantaggio di trovarsi dietro le uscite di emergenza, quindi i passeggeri in questi posti beneficeranno dello spazio extra per le gambe. Tuttavia, la vicinanza dei servizi igienici può essere scomoda. Inoltre, il bagaglio a mano non deve essere posizionato sul pavimento in queste aree.
- Riga 41 AK non hai una finestra, durante un lungo volo può essere un po 'triste da questo.
- Sedili AB e HJ 43 file e DEF 44 file - i posti peggiori sull'aereo, poiché hanno restrizioni sulla reclinazione degli schienali e durante un lungo volo è estremamente scomodo.
La disposizione della cabina, i posti migliori e meno comodi sul Boeing 787-9 della compagnia aerea KLM »
BISITà MONDIALE (World Business Class):
La World Business Class occupa le prime otto file nel muso dell'aereo. Le sedie sono installate a spina di pesce, abbastanza comode con un passo di 107 cm. I sedili della prima fila si trovano dietro la zona cucina e servizi igienici, quindi si possono sentire rumori e odori aggiuntivi e c'è sempre una luce accesa di notte .
COMFORT ECONOMICO:
La classe economica di comfort superiore si trova da 10 a 15 file. Non si può dire nulla di male su di loro, ci sono sedili abbastanza comodi con una distanza tra i sedili - 89 cm. Si possono notare sedili meno comodi nella 10a fila a causa della cambusa situata di fronte - è possibile un rumore aggiuntivo e potrebbe anche disturbare la luce di notte.
ECONOMIA (Classe economica):
La classe economica è divisa in due saloni: il primo dalle file 16 alla 25, il secondo - dalla 30 alla 44. Tra di loro c'è un'uscita di emergenza e quattro bagni. Distanza media tra i sedili
- 30 file: posti confortevoli, ma hanno degli svantaggi. Davanti alla 30a fila c'è un bagno, quindi, durante l'intero volo, accompagna il frequente camminare dei passeggeri, il suono delle porte che sbattono e un serbatoio di sciacquone. Ma qui c'è molto spazio per le gambe.
- Posti a sedere 25 file e 43 ABC - con disagio, in termini di posizione vicino al bagno. Gli schienali dei sedili della 25a fila sono soggetti a limitazioni di reclinazione.
- Anche le file di sedili DEG e HJK 43 non sono convenienti a causa della zona cucina e le file AK 41 - a causa della mancanza di oblò.
Prestazioni di volo
- Velocità massima: 950 km / h
- Velocità di crociera: 910 km / h
- Autonomia di volo: 15.370 km
- Capacità di linea: classe economica - 290 passeggeri, economia / affari - 250 passeggeri, economia / affari / prima classe - 280 passeggeri
- A differenza di altri aeromobili passeggeri, dove l'aria per l'alimentazione della cabina viene prelevata da motori (la cosiddetta aria di spurgo) con una temperatura superiore a 600 gradi, passa attraverso refrigeratori ed entra in cabina, nel Boeing 787 Dreamliner l'aria viene fornita a la cabina da compressori elettrici direttamente da ambiente esterno. Ciò elimina il problema di un'umidità dell'aria insufficiente. L'aria più umida nel Dreamliner offre un maggiore comfort ai passeggeri.
- Lo stabilimento di produzione 787 è di circa 380.000 piedi quadrati.
I vettori aerei operano voli su diversi modelli di aeromobili. I passeggeri, a loro volta, scelgono la modalità di trasporto aereo, che, a loro avviso, sarà la più sicura e confortevole, in modo che un lungo viaggio diventi quasi invisibile. Questo è esattamente ciò che è il moderno aereo di linea Boeing 787-800, dotato di due potenti motori, che viene utilizzato dai vettori aerei sia per voli medi che brevi.
Gli sviluppatori hanno creato un nuovo aereo di linea Boeing 787-800, la cui foto può essere vista su Internet, in sostituzione del velivolo 737-400, che faceva parte della "serie classica" di aerei di linea. I lavori per la creazione di un nuovo modello sono iniziati negli anni '90 del secolo scorso, era previsto che l'aereo avrebbe ricevuto un nome simile al suo predecessore, con un piccolo emendamento: 737-400 X, tuttavia, gli ingegneri hanno cambiato idea per dare al nuovo modello un nome simile e hanno chiamato la loro creazione Boeing 787-800.
Boeing 787-800
Quali modifiche sono state apportate alla nuova versione del predecessore?
Creando un nuovo modello, gli sviluppatori hanno implementato molti aggiornamenti. Il nuovo modello ha una fusoliera che era aumentato di 3 metri... La cabina di un aereo di linea può ospitare molti più passeggeri. Se l'aereo di linea aveva un layout a due classi, la cabina ospitava 162 passeggeri:
- 150 passeggeri in classe economica;
- 12 passeggeri in business class;
- la versione a classe singola ospitava 189 passeggeri.
Il nuovo modello era equipaggiato con motori turbofan a doppio circuito di maggiore capacità di carico, la cui spinta totale è pari a 121,5 kN. L'aereo di linea è dotato di avionica digitale realizzata da un noto produttore americano, schermi LCD multifunzionali che visualizzano le informazioni di volo e un indicatore di alta qualità montato sul parabrezza dell'aereo.
Il nuovo Boeing 787-800 fece il suo primo volo nell'estate del 1997 e l'anno successivo il primo acquirente apparve nella persona di un'organizzazione tedesca. Attualmente, è questo modello dei molti analoghi che è il più richiesto e popolare. I produttori continuano a realizzare aerei di linea, sforzandosi di modernizzare e migliorare ogni modello.
Qual è l'uso di uno schema aereo di linea?
Numerose modifiche, ovviamente, consentono di migliorare l'equipaggiamento dell'aeromobile e aggiungere comfort ai passeggeri, ma allo stesso tempo portano molta incertezza ai passeggeri nella scelta di un comodo posto in cabina. Il layout della cabina del Boeing 787-800 aiuterà a uscire da questa situazione difficile, che può essere trovata nella compagnia aerea che offre al cliente il volo. Questo può essere spiegato molto semplicemente: le modifiche sugli aerei di linea dello stesso modello possono essere completamente diverse, a seconda dell'anno di produzione del trasporto aereo. Pertanto, per scegliere il posto più comodo e confortevole in cabina, è necessario studiare attentamente lo schema del trasporto aereo selezionato prima di prenotare un biglietto.
Mappa dei posti Boeing 737-800
Purtroppo, capita spesso che la compagnia aerea che è stata selezionata dal passeggero come vettore non sia inclusa nell'elenco, quindi il passeggero non può conoscere l'ubicazione dei posti in cabina tramite Internet. Se ti è capitata una situazione del genere, non essere turbato, di seguito analizzeremo i consigli generali che ti aiuteranno a scegliere posti convenienti. E ad esempio, prendiamo un Boeing 787-800, il cui layout interno sarà considerato in dettaglio:
- I posti dalla 1a alla 5a fila, secondo la disposizione del salone, appartengono alla business class. Scegliendo un posto in queste file, il passeggero si sentirà a suo agio e accogliente per tutto il volo.
- I posti in 6a fila devono essere considerati i primi in Economy Class. Il vantaggio principale può essere considerato il fatto che non ci sono sedili passeggeri davanti, quindi non c'è bisogno di temere che un passeggero seduto davanti sarà in grado di reclinare fortemente lo schienale del suo sedile. Inoltre, va notato che una discreta distanza che separa il sedile dal muro consente al passeggero di mettere comodamente i piedi, il che è importante durante un lungo volo.
- I sedili situati nell'undicesima fila non consentono di reclinare gli schienali, poiché accanto a questa fila ci sono i boccaporti per lo sbarco di emergenza dei passeggeri. Ma come accennato in precedenza, diversi modelli di aeromobili possono prevedere diverse posizioni dei portelli di fuga, quindi è meglio controllare questo punto prima di prenotare un biglietto.
- I sedili della 12a fila inoltre non permetteranno di reclinare lo schienale, quindi il passeggero dovrà rimanere nella stessa posizione per tutto il volo.
- I posti più comodi, in base alla disposizione degli interni, sono i sedili della 13a fila. I passeggeri potranno reclinare lo schienale del sedile e allungare comodamente le gambe.
Tuttavia, in questa riga, in conformità con le regole tecniche per un volo sicuro, i passeggeri di determinate categorie non possono essere:
- cittadini disabili e anziani;
- bambini di età inferiore alla maggiore età;
- passeggeri che trasportano animali ammessi.
Avendo acquistato un biglietto per i posti situati in 27 o 28 file, è improbabile che sia possibile volare comodamente, poiché i posti per i passeggeri si trovano vicino ai servizi igienici e ai locali tecnici, che sono spesso visitati dai passeggeri. Tenendo conto delle raccomandazioni di cui sopra, sarà molto più facile scegliere un posto conveniente per te al fine di rendere il tuo volo il più confortevole e sicuro possibile.
Boeing 787-800 Salon
Se stai volando su un aereo durante il giorno e vuoi vedere il cielo da una finestra, allora, ovviamente, è meglio scegliere posti vicino ad esso. Tuttavia, vale la pena chiarire che non sarà molto conveniente lasciare il proprio posto, quindi, se il passeggero deve frequentare il bagno, è meglio astenersi dall'acquistare un biglietto per i posti situati vicino ai finestrini.
Se hai una scelta, non dovresti scegliere un posto nella coda dell'aereo di linea o situato vicino ai locali tecnici. Può accadere che un passeggero scelga un posto, tenendo conto delle raccomandazioni, ma all'atterraggio si scopre che il posto riservato non gli si addice affatto. In questo caso, è necessario contattare l'assistente di volo con una richiesta di trasferimento nel luogo più conveniente. Se ci sono più posti liberi per i passeggeri in cabina, l'assistente di volo li offrirà gentilmente al passeggero.
In contatto con
Boeing 787-8 (788)
| Sedile (i) | Classe | Tipo di sedile | Energia | video | Revisione |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 A | Nessuna | Senza energia | Il posto 1 A è un posto in Business Class Bulkhead che offre maggiore privacy. Tuttavia, la vicinanza alla cambusa può essere fastidiosa. | ||
| 1 E | Nessuna | Senza energia | Il posto 1 E è un posto standard di Business Class. Tuttavia, la vicinanza alla cambusa può essere fastidiosa. | ||
| 1 F. | Nessuna | Senza energia | Il posto 1 F è un posto standard di Business Class. Tuttavia, la vicinanza alla cambusa può essere fastidiosa. | ||
| 1 K | Nessuna | Senza energia | Il sedile 1 K è un sedile paratia di classe business che offre maggiore privacy. Tuttavia, la vicinanza alla cambusa può essere fastidiosa. | ||
| 10 A | Nessuna | Senza energia | Il posto 10 A è un posto in paratia di classe economica che può avere più spazio per le gambe. Tuttavia, la vicinanza ai servizi igienici può essere fastidiosa poiché i passeggeri spesso si riuniscono in quest'area durante il volo. Inoltre, questo sedile è una posizione della culla e i passeggeri che viaggiano con neonati possono spesso essere seduti in quest'area. Il tavolino è nel bracciolo, rendendo il bracciolo immobile e riducendo leggermente la larghezza della seduta. Non c'è spazio di archiviazione sul pavimento per questo posto durante il decollo e l'atterraggio. | ||
| 10 B | Nessuna | Senza energia | Il posto 10 B è un posto in paratia di classe economica che può avere più spazio per le gambe. Tuttavia, la vicinanza ai servizi igienici può essere fastidiosa poiché i passeggeri spesso si riuniscono in quest'area durante il volo. Inoltre, questo sedile è una posizione della culla e i passeggeri che viaggiano con neonati possono spesso essere seduti in quest'area. Il tavolino è nel bracciolo, rendendo il bracciolo immobile e riducendo leggermente la larghezza della seduta. Non c'è spazio di archiviazione sul pavimento per questo posto durante il decollo e l'atterraggio. | ||
| 10 C | Nessuna | Senza energia | Il posto 10 C è un posto in paratia di classe economica che può avere più spazio per le gambe. Tuttavia, la vicinanza ai servizi igienici può essere fastidiosa poiché i passeggeri spesso si riuniscono in quest'area durante il volo. Inoltre, questo sedile è una posizione della culla e i passeggeri che viaggiano con neonati possono spesso essere seduti in quest'area. Il tavolino è nel bracciolo, rendendo il bracciolo immobile e riducendo leggermente la larghezza della seduta. Non c'è spazio di archiviazione sul pavimento per questo posto durante il decollo e l'atterraggio. | ||
| 10 D | Nessuna | Senza energia | Il posto 10 D è un posto in paratia di classe economica che può avere spazio extra per le gambe. Tuttavia, la vicinanza ai servizi igienici può essere fastidiosa poiché i passeggeri spesso si riuniscono in quest'area durante il volo. Inoltre, questo sedile è una posizione della culla e i passeggeri che viaggiano con neonati possono spesso essere seduti in quest'area. Il tavolino è nel bracciolo, rendendo il bracciolo immobile e riducendo leggermente la larghezza della seduta. Non c'è spazio di archiviazione sul pavimento per questo posto durante il decollo e l'atterraggio. | ||
| 10 E | Nessuna | Senza energia | Il posto 10 E è un posto con paratia di classe economica che può avere più spazio per le gambe. Tuttavia, la vicinanza ai servizi igienici può essere fastidiosa poiché i passeggeri spesso si riuniscono in quest'area durante il volo. Inoltre, questo sedile è una posizione della culla e i passeggeri che viaggiano con neonati possono spesso essere seduti in quest'area. Il tavolino è nel bracciolo, rendendo il bracciolo immobile e riducendo leggermente la larghezza della seduta. Non c'è spazio di archiviazione sul pavimento per questo posto durante il decollo e l'atterraggio. | ||
| 10 F. | Nessuna | Senza energia | Il posto 10 F è un posto con paratia di classe economica che può avere spazio extra per le gambe. Tuttavia, la vicinanza ai servizi igienici può essere fastidiosa poiché i passeggeri spesso si riuniscono in quest'area durante il volo. Inoltre, questo sedile è una posizione della culla e i passeggeri che viaggiano con neonati possono spesso essere seduti in quest'area. Il tavolino è nel bracciolo, rendendo il bracciolo immobile e riducendo leggermente la larghezza della seduta. Non c'è spazio di archiviazione sul pavimento per questo posto durante il decollo e l'atterraggio. | ||
| 10 ore | Nessuna | Senza energia | Il posto 10 H è un posto in paratia di classe economica che può avere più spazio per le gambe. Tuttavia, la vicinanza ai servizi igienici può essere fastidiosa poiché i passeggeri spesso si riuniscono in quest'area durante il volo. Inoltre, questo sedile è una posizione della culla e i passeggeri che viaggiano con neonati possono spesso essere seduti in quest'area. Il tavolino è nel bracciolo, rendendo il bracciolo immobile e riducendo leggermente la larghezza della seduta. Non c'è spazio di archiviazione sul pavimento per questo posto durante il decollo e l'atterraggio. | ||
| 10 J | Nessuna | Senza energia | Il posto 10 J è un posto in paratia di classe economica che può avere più spazio per le gambe. Tuttavia, la vicinanza ai servizi igienici può essere fastidiosa poiché i passeggeri spesso si riuniscono in quest'area durante il volo. Inoltre, questo sedile è una posizione della culla e i passeggeri che viaggiano con neonati possono spesso essere seduti in quest'area. Il tavolino è nel bracciolo, rendendo il bracciolo immobile e riducendo leggermente la larghezza della seduta. Non c'è spazio di archiviazione sul pavimento per questo posto durante il decollo e l'atterraggio. | ||
| 10 K | Nessuna | Senza energia | Il posto 10 K è un posto in paratia di classe economica che può avere più spazio per le gambe. Tuttavia, la vicinanza ai servizi igienici può essere fastidiosa poiché i passeggeri spesso si riuniscono in quest'area durante il volo. Inoltre, questo sedile è una posizione della culla e i passeggeri che viaggiano con neonati possono spesso essere seduti in quest'area. Il tavolino è nel bracciolo, rendendo il bracciolo immobile e riducendo leggermente la larghezza della seduta. Non c'è spazio di archiviazione sul pavimento per questo posto durante il decollo e l'atterraggio. | ||
| 11 A | Nessuna | Senza energia | Il posto 11 A è un posto standard in Economy Class. | ||
| 11 B | Nessuna | Senza energia | Il posto 11 B è un posto standard in Economy Class. | ||
| 11 C | Nessuna | Senza energia | Il posto 11 C è un posto standard in Economy Class. | ||
| 11 D | Nessuna | Senza energia | Il posto 11 D è un posto standard in Economy Class. | ||
| 11 E | Nessuna | Senza energia | Il posto 11 E è un posto standard in Economy Class. | ||
| 11 F | Nessuna | Senza energia | Il posto 11 F è un posto standard in Economy Class. | ||
| 11 ore | Nessuna | Senza energia | Il posto 11 H è un posto standard in Economy Class. | ||
| 11 J | Nessuna | Senza energia | Il posto 11 J è un posto standard in Economy Class. | ||
| 11 K | Nessuna | Senza energia | Il posto 11 K è un posto standard in Economy Class. | ||
| 12 A | Nessuna | Senza energia | Il posto 12 A è un posto standard in Economy Class. | ||
| 12 B | Nessuna | Senza energia | Il posto 12 B è un posto standard in Economy Class. | ||
| 12 C | Nessuna | Senza energia | Il posto 12 C è un posto standard in Economy Class. | ||
| 12 D | Nessuna | Senza energia | Il posto 12 D è un posto standard in Economy Class. | ||
| 12 E | Nessuna | Senza energia | Il posto 12 E è un posto standard in Economy Class. | ||
| 12 F. | Nessuna | Senza energia | Il posto 12 F è un posto standard in Economy Class. | ||
| 12 ore | Nessuna | Senza energia | Il posto 12 H è un posto standard in Economy Class. | ||
| 12 J | Nessuna | Senza energia | Il posto 12 J è un posto standard in Economy Class. | ||
| 12 K | Nessuna | Senza energia | Il posto 12 K è un posto standard in Economy Class. | ||
| 14 A | Nessuna | Senza energia | Il posto 14 A è un posto standard in Economy Class. | ||
| 14 B | Nessuna | Senza energia | Il posto 14 B è un posto standard in Economy Class. | ||
| 14 C | Nessuna | Senza energia | Il posto 14 C è un posto standard in Economy Class. | ||
| 14 D | Nessuna | Senza energia | Il posto 14 D è un posto standard in Economy Class. | ||
| 14 E | Nessuna | Senza energia | Il posto 14 E è un posto standard in Economy Class. | ||
| 14 F | Nessuna | Senza energia | Il posto 14 F è un posto standard in Economy Class. | ||
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| 14 J | Nessuna | Senza energia | Il posto 14 J è un posto standard in Economy Class. | ||
| 14 K | Nessuna | Senza energia | Il posto 14 K è un posto standard in Economy Class. | ||
| 15 A | Nessuna | Senza energia | Il posto 15 A è un posto standard in Economy Class. | ||
| 15 B | Nessuna | Senza energia | Il posto 15 B è un posto standard in Economy Class. | ||
| 15 C | Nessuna | Senza energia | Il posto 15 C è un posto standard in Economy Class. | ||
| 15 D | Nessuna | Senza energia | Il posto 15 D è un posto standard in Economy Class. | ||
| 15 E | Nessuna | Senza energia | Il posto 15 E è un posto standard in Economy Class. | ||
| 15 F. | Nessuna | Senza energia | Il posto 15 F è un posto standard in Economy Class. | ||
| 15 ore | Nessuna | Senza energia | Il posto 15 H è un posto standard in Economy Class. | ||
| 15 J | Nessuna | Senza energia | Il posto 15 J è un posto standard in Economy Class. | ||
| 15 K | Nessuna | Senza energia | Il posto 15 K è un posto standard in Economy Class. | ||
| 16 A | Nessuna | Senza energia | Il posto 16 A è un posto standard in Economy Class. | ||
| 16 B | Nessuna | Senza energia | Il posto 16 B è un posto standard in Economy Class. | ||
| 16 C | Nessuna | Senza energia | Il posto 16 C è un posto standard in Economy Class. | ||
| 16 D | Nessuna | Senza energia | Il posto 16 D è un posto standard in Economy Class. | ||
| 16 E | Nessuna | Senza energia | Il posto 16 E è un posto standard in Economy Class. | ||
| 16 F | Nessuna | Senza energia | Il posto 16 F è un posto standard in Economy Class. | ||
| 16 ore | Nessuna | Senza energia | Il posto 16 H è un posto standard in Economy Class. | ||
| 16 J | Nessuna | Senza energia | Il posto 16 J è un posto standard in Economy Class. | ||
| 16 K | Nessuna | Senza energia | Il posto 16 K è un posto standard in Economy Class. | ||
| 17 A | Nessuna | Senza energia | Il posto 17 A è un posto standard in Economy Class. | ||
| 17 B | Nessuna | Senza energia | Il posto 17 B è un posto standard in Economy Class. | ||
| 17 C | Nessuna | Senza energia | Il posto 17 C è un posto standard in Economy Class. | ||
| 17 D | Nessuna | Senza energia | Il posto 17 D è un posto standard in Economy Class. | ||
| 17 E | Nessuna | Senza energia | Il posto 17 E è un posto standard in Economy Class. | ||
| 17 F. | Nessuna | Senza energia | Il posto 17 F è un posto standard in Economy Class. | ||
| 17 ore | Nessuna | Senza energia | Il posto 17 H è un posto standard in Economy Class. | ||
| 17 J | Nessuna | Senza energia | Il posto 17 J è un posto standard in Economy Class. | ||
| 17 K | Nessuna | Senza energia | Il posto 17 K è un posto standard in Economy Class. | ||
| 18 A | Nessuna | Senza energia | Il posto 18 A è un posto standard in Economy Class. | ||
| 18 B | Nessuna | Senza energia | Il posto 18 B è un posto standard in Economy Class. | ||
| 18 C | Nessuna | Senza energia | Il posto 18 C è un posto standard in Economy Class. | ||
| 18 D | Nessuna | Senza energia | Il posto 18 D è un posto standard in Economy Class. | ||
| 18 E | Nessuna | Senza energia | Il posto 18 E è un posto standard in Economy Class. | ||
| 18 F. | Nessuna | Senza energia | Il posto 18 F è un posto standard in Economy Class. | ||
| 18 ore | Nessuna | Senza energia | Il posto 18 H è un posto standard in Economy Class. | ||
| 18 J | Nessuna | Senza energia | Il posto 18 J è un posto standard in Economy Class. | ||
| 18 K | Nessuna | Senza energia | Il posto 18 K è un posto standard in Economy Class. | ||
| 19 A | Nessuna | Senza energia | Il posto 19 A è un posto standard in Economy Class. | ||
| 19 B | Nessuna | Senza energia | Il posto 19 B è un posto standard in Economy Class. | ||
| 19 C | Nessuna | Senza energia | Il posto 19 C è un posto standard in Economy Class. | ||
| 19 D | Nessuna | Senza energia | Il posto 19 D è un posto standard in Economy Class. | ||
| 19 E | Nessuna | Senza energia | Il posto 19 E è un posto standard in Economy Class. | ||
| 19 F | Nessuna | Senza energia | Il posto 19 F è un posto standard in Economy Class. | ||
| 19 ore | Nessuna | Senza energia | Il posto 19 H è un posto standard in Economy Class. | ||
| 19 J | Nessuna | Senza energia | Il posto 19 J è un posto standard in Economy Class. | ||
| 19 K | Nessuna | Senza energia | Il posto 19 K è un posto standard in Economy Class. | ||
| 2 A | Nessuna | Senza energia | Il posto 2 A è un posto standard in Business Class. | ||
| 2 E | Nessuna | Senza energia | Il posto 2 E è un posto standard di Business Class. | ||
| 2 F. | Nessuna | Senza energia | Il posto 2 F è un posto standard di Business Class. | ||
| 2 K | Nessuna | Senza energia | Il posto 2 K è un posto standard di Business Class. | ||
| 20 A | Nessuna | Senza energia | Il posto 20 A è un posto standard in Economy Class. | ||
| 20 B | Nessuna | Senza energia | Il posto 20 B è un posto standard in Economy Class. | ||
| 20 C | Nessuna | Senza energia | Il posto 20 C è un posto standard in Economy Class. | ||
| 20 D | Nessuna | Senza energia | Il posto 20 D è un posto standard in Economy Class. | ||
| 20 E | Nessuna | Senza energia | Il posto 20 E è un posto standard in Economy Class. | ||
| 20 F. | Nessuna | Senza energia | Il posto 20 F è un posto standard in Economy Class. | ||
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| 20 J | Nessuna | Senza energia | Il posto 20 J è un posto standard in Economy Class. | ||
| 20 K | Nessuna | Senza energia | Il posto 20 K è un posto standard in Economy Class. | ||
| 21 A | Nessuna | Senza energia | Il posto 21 A è un posto standard in Economy Class. | ||
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| 21 J | Nessuna | Senza energia | Il posto 21 J è un posto standard in Economy Class. | ||
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| 22 A | Nessuna | Senza energia | Il posto 22 A è un posto standard in Economy Class. | ||
| 22 B | Nessuna | Senza energia | Il posto 22 B è un posto standard in Economy Class. | ||
| 22 C | Nessuna | Senza energia | Il posto 22 C è un posto standard in Economy Class. | ||
| 22 D | Nessuna | Senza energia | Il posto 22 D è un posto standard in Economy Class. | ||
| 22 E | Nessuna | Senza energia | Il posto 22 E è un posto standard in Economy Class. | ||
| 22 F. | Nessuna | Senza energia | Il posto 22 F è un posto standard in Economy Class. | ||
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| 22 K | Nessuna | Senza energia | Il posto 22 K è un posto standard in Economy Class. | ||
| 23 A | Nessuna | Senza energia | Il posto 23 A è un posto standard in Economy Class. | ||
| 23 B | Nessuna | Senza energia | Il posto 23 B è un posto standard in Economy Class. | ||
| 23 C | Nessuna | Senza energia | Il posto 23 C è un posto standard in Economy Class. | ||
| 23 D | Nessuna | Senza energia | Il posto 23 D è un posto standard in Economy Class. | ||
| 23 E | Nessuna | Senza energia | Il posto 23 E è un posto standard in Economy Class. | ||
| 23 F | Nessuna | Senza energia | Il posto 23 F è un posto standard in Economy Class. | ||
| 23 ore | Nessuna | Senza energia | Il posto 23 H è un posto standard in Economy Class. | ||
| 23 J | Nessuna | Senza energia | Il posto 23 J è un posto standard in Economy Class. | ||
| 23 K | Nessuna | Senza energia | Il posto 23 K è un posto standard in Economy Class. | ||
| 24 A | Nessuna | Senza energia | Il posto 24 A è un posto standard in Economy Class. | ||
| 24 B | Nessuna | Senza energia | Il posto 24 B è un posto standard in Economy Class. | ||
| 24 C | Nessuna | Senza energia | Il posto 24 C è un posto standard in Economy Class. Tuttavia, la vicinanza al gabinetto può essere fastidiosa. | ||
| 24 D | Nessuna | Senza energia | Il posto 24 D è un posto standard in Economy Class. Tuttavia, la vicinanza al gabinetto può essere fastidiosa. | ||
| 24 E | Nessuna | Senza energia | Il posto 24 E è un posto standard in Economy Class. | ||
| 24 F. | Nessuna | Senza energia | Il posto 24 F è un posto standard in Economy Class. Tuttavia, la vicinanza al gabinetto può essere fastidiosa. | ||
| 24 ore | Nessuna | Senza energia | Il posto 24 H è un posto standard in Economy Class. Tuttavia, la vicinanza al gabinetto può essere fastidiosa. | ||
| 24 J | Nessuna | Senza energia | Il posto 24 J è un posto standard in Economy Class. | ||
| 24 K | Nessuna | Senza energia | Il posto 24 K è un posto standard in Economy Class. | ||
| 25 A | Nessuna | Senza energia | Il posto 25 A è un posto standard in Economy Class, tuttavia la vicinanza ai servizi igienici può essere fastidiosa. | ||
| 25 B | Nessuna | Senza energia | Il posto 25 B è un posto standard in Economy Class, tuttavia la vicinanza ai servizi igienici può essere fastidiosa. | ||
| 25 C | Nessuna | Senza energia | Il posto 25 C è un posto standard in Economy Class, tuttavia la vicinanza ai servizi igienici può essere fastidiosa. | ||
| 25 D | Nessuna | Senza energia | Il posto 25 D è un posto standard in Economy Class, tuttavia la vicinanza ai servizi igienici può essere fastidiosa. | ||
| 25 E | Nessuna | Senza energia | Il posto 25 E è un posto standard in Economy Class, tuttavia la vicinanza ai servizi igienici può essere fastidiosa. | ||
| 25 F. | Nessuna | Senza energia | Il posto 25 F è un posto standard in Economy Class, tuttavia la vicinanza ai servizi igienici può essere fastidiosa. | ||
| 25 ore | Nessuna | Senza energia | Il posto 25 H è un posto standard in Economy Class, tuttavia la vicinanza ai servizi igienici può essere fastidiosa. | ||
| 25 J | Nessuna | Senza energia | Il posto 25 J è un posto standard in Economy Class, tuttavia la vicinanza ai servizi igienici può essere fastidiosa. | ||
| 25 K | Nessuna | Senza energia | Il posto 25 K è un posto standard in Economy Class, tuttavia la vicinanza ai servizi igienici può essere fastidiosa. | ||
| 26 A | Nessuna | Senza energia | Il posto 26 A è un posto nella fila di uscita della classe Economy senza finestrino. Questo posto ha più spazio per le gambe, tuttavia, lo spazio potrebbe essere limitato a causa di una leggera sporgenza della porta di uscita. La vicinanza al bagno può essere fastidiosa poiché i passeggeri spesso si riuniscono in quest'area durante il volo. Il tavolino è nel bracciolo, rendendo il bracciolo immobile e riducendo leggermente la larghezza della seduta. Non c'è spazio di archiviazione sul pavimento per questo posto durante il decollo e l'atterraggio. | ||
| 26 B | Nessuna | Senza energia | Il posto 26 B è un posto nella fila di uscita della classe Economy che può avere più spazio per le gambe. Tuttavia, la vicinanza ai servizi igienici può essere fastidiosa poiché i passeggeri spesso si riuniscono in quest'area durante il volo. Il tavolino è nel bracciolo, rendendo il bracciolo immobile e riducendo leggermente la larghezza della seduta. Non c'è spazio di archiviazione per questo posto durante il decollo e l'atterraggio. | ||
| 26 C | Nessuna | Senza energia | Il posto 26 C è un posto nella fila di uscita della classe Economy che può avere più spazio per le gambe. Tuttavia, la vicinanza ai servizi igienici può essere fastidiosa poiché i passeggeri spesso si riuniscono in quest'area durante il volo. Il tavolino è nel bracciolo, rendendo il bracciolo immobile e riducendo leggermente la larghezza della seduta. Non c'è spazio di archiviazione sul pavimento per questo posto durante il decollo e l'atterraggio. | ||
| 26 D | Nessuna | Senza energia | Il posto 26 D è un posto nella fila di uscita della classe Economy che può avere uno spazio per le gambe limitato. La vicinanza ai servizi igienici può essere fastidiosa poiché i passeggeri spesso si riuniscono in quest'area durante il volo. Inoltre, questo sedile è una posizione della culla e i passeggeri che viaggiano con neonati possono spesso essere seduti in quest'area. Il tavolino è nel bracciolo, rendendo il bracciolo immobile e riducendo leggermente la larghezza della seduta. Non c'è spazio di archiviazione sul pavimento per questo posto durante il decollo e l'atterraggio. | ||
| 26 E | Nessuna | Senza energia | Il posto 26 E è un posto nella fila di uscita della classe Economy che può avere uno spazio per le gambe limitato. La vicinanza ai servizi igienici può essere fastidiosa poiché i passeggeri spesso si riuniscono in quest'area durante il volo. Inoltre, questo sedile è una posizione della culla e i passeggeri che viaggiano con neonati possono spesso essere seduti in quest'area. Il tavolino è nel bracciolo, rendendo il bracciolo immobile e riducendo leggermente la larghezza della seduta. Non c'è spazio di archiviazione per questo posto durante il decollo e l'atterraggio. | ||
| 26 F. | Nessuna | Senza energia | Il posto 26 F è un posto nella fila di uscita di classe economica che può avere spazio per le gambe limitato. La vicinanza ai servizi igienici può essere fastidiosa poiché i passeggeri spesso si riuniscono in quest'area durante il volo. Inoltre, questo sedile è una posizione della culla e i passeggeri che viaggiano con neonati possono spesso essere seduti in quest'area. Il tavolino è nel bracciolo, rendendo il bracciolo immobile e riducendo leggermente la larghezza della seduta. Non c'è spazio di archiviazione sul pavimento per questo posto durante il decollo e l'atterraggio. | ||
| 26 ore | Nessuna | Senza energia | Il posto 26 H è un posto nella fila di uscita della classe Economy che può avere più spazio per le gambe. Tuttavia, la vicinanza ai servizi igienici può essere fastidiosa poiché i passeggeri spesso si riuniscono in quest'area durante il volo. Il tavolino è nel bracciolo, rendendo il bracciolo immobile e riducendo leggermente la larghezza della seduta. Non c'è spazio di archiviazione sul pavimento per questo posto durante il decollo e l'atterraggio. | ||
| 26 J | Nessuna | Senza energia | Il posto 26 J è un posto nella fila di uscita della classe Economy che può avere più spazio per le gambe. Tuttavia, la vicinanza ai servizi igienici può essere fastidiosa poiché i passeggeri spesso si riuniscono in quest'area durante il volo. Il tavolino è nel bracciolo, rendendo il bracciolo immobile e riducendo leggermente la larghezza della seduta. Non c'è spazio di archiviazione sul pavimento per questo posto durante il decollo e l'atterraggio. | ||
| 26 K | Nessuna | Senza energia | Il posto 26 K è un posto nella fila di uscita della classe Economy senza finestrino. Questo posto ha più spazio per le gambe, tuttavia, lo spazio potrebbe essere limitato a causa di una leggera sporgenza della porta di uscita. La vicinanza ai servizi igienici può essere fastidiosa poiché i passeggeri spesso si riuniscono in quest'area durante il volo. Il tavolino è nel bracciolo, rendendo il bracciolo immobile e riducendo leggermente la larghezza della seduta. Non c'è spazio di archiviazione sul pavimento per questo posto durante il decollo e l'atterraggio. | ||
| 27 A | Nessuna | Senza energia | Il posto 27 A è un posto standard in Economy Class. | ||
| 27 B | Nessuna | Senza energia | Il posto 27 B è un posto standard in Economy Class. | ||
| 27 C | Nessuna | Senza energia | Il posto 27 C è un posto standard in Economy Class. | ||
| 27 D | Nessuna | Senza energia | Il posto 27 D è un posto standard in Economy Class. | ||
| 27 E | Nessuna | Senza energia | Il posto 27 E è un posto standard in Economy Class. | ||
| 27 F. | Nessuna | Senza energia | Il posto 27 F è un posto standard in Economy Class. | ||
| 27 H | Nessuna | Senza energia | Il posto 27 H è un posto standard in Economy Class. | ||
| 27 J | Nessuna | Senza energia | Il posto 27 J è un posto standard in Economy Class. | ||
| 27 K | Nessuna | Senza energia | Il posto 27 K è un posto standard in Economy Class. | ||
| 28 A | Nessuna | Senza energia | Il posto 28 A è un posto standard in Economy Class. | ||
| 28 B | Nessuna | Senza energia | Il posto 28 B è un posto standard in Economy Class. | ||
| 28 C | Nessuna | Senza energia | Il posto 28 C è un posto standard in Economy Class. | ||
| 28 D | Nessuna | Senza energia | Il posto 28 D è un posto standard in Economy Class. | ||
| 28 E | Nessuna | Senza energia | Il posto 28 E è un posto standard in Economy Class. | ||
| 28 F. | Nessuna | Senza energia | Il posto 28 F è un posto standard in Economy Class. | ||
| 28 ore | Nessuna | Senza energia | Il posto 28 H è un posto standard in Economy Class. | ||
| 28 J | Nessuna | Senza energia | Il posto 28 J è un posto standard in Economy Class. | ||
| 28 K | Nessuna | Senza energia | Il posto 28 K è un posto standard in Economy Class. | ||
| 29 A | Nessuna | Senza energia | Il posto 29 A è un posto standard in Economy Class. | ||
| 29 B | Nessuna | Senza energia | Il posto 29 B è un posto standard in Economy Class. | ||
| 29 C | Nessuna | Senza energia | Il posto 29 C è un posto standard in Economy Class. | ||
| 29 D | Nessuna | Senza energia | Il posto 29 D è un posto standard in Economy Class. | ||
| 29 E | Nessuna | Senza energia | Il posto 29 E è un posto standard in Economy Class. | ||
| 29 F | Nessuna | Senza energia | Il posto 29 F è un posto standard in Economy Class. | ||
| 29 H | Nessuna | Senza energia | Il posto 29 H è un posto standard in Economy Class. | ||
| 29 J | Nessuna | Senza energia | Il posto 29 J è un posto standard in Economy Class. | ||
| 29 K | Nessuna | Senza energia | Il posto 29 K è un posto standard in Economy Class. | ||
| 3 A | Nessuna | Senza energia | Il posto 3 A è un posto standard in Business Class. | ||
| 3 E | Nessuna | Senza energia | Il posto 3 E è un posto standard in Business Class. | ||
| 3 F. | Nessuna | Senza energia | Il posto 3 F è un posto standard di Business Class. | ||
| 3 K | Nessuna | Senza energia | Il posto 3 K è un posto standard di Business Class. | ||
| 30 A | Nessuna | Senza energia | Il posto 30 A è un posto standard in Economy Class. | ||
| 30 B | Nessuna | Senza energia | Il posto 30 B è un posto standard in Economy Class. | ||
| 30 C | Nessuna | Senza energia | Il posto 30 C è un posto standard in Economy Class. | ||
| 30 D | Nessuna | Senza energia | Il posto 30 D è un posto standard in Economy Class. | ||
| 30 E | Nessuna | Senza energia | Il posto 30 E è un posto standard in Economy Class. | ||
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| 30 J | Nessuna | Senza energia | Il posto 30 J è un posto standard in Economy Class. | ||
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| 31 A | Nessuna | Senza energia | Il posto 31 A è un posto standard in Economy Class. | ||
| 31 B | Nessuna | Senza energia | Il posto 31 B è un posto standard in Economy Class. | ||
| 31 C | Nessuna | Senza energia | Il posto 31 C è un posto standard in Economy Class. | ||
| 31 D | Nessuna | Senza energia | Il posto 31 D è un posto standard in Economy Class. | ||
| 31 E | Nessuna | Senza energia | Il posto 31 E è un posto standard in Economy Class. | ||
| 31 F | Nessuna | Senza energia | Il posto 31 F è un posto standard in Economy Class. | ||
| 31 H | Nessuna | Senza energia | Il posto 31 H è un posto standard in Economy Class. | ||
| 31 J | Nessuna | Senza energia | Il posto 31 J è un posto standard in Economy Class. | ||
| 31 K | Nessuna | Senza energia | Il posto 31 K è un posto standard in Economy Class. | ||
| 32 A | Nessuna | Senza energia | Il posto 32 A è un posto standard in Economy Class. | ||
| 32 B | Nessuna | Senza energia | Il posto 32 B è un posto standard in Economy Class. | ||
| 32 C | Nessuna | Senza energia | Il posto 32 C è un posto standard in Economy Class. | ||
| 32 D | Nessuna | Senza energia | Il posto 32 D è un posto standard in Economy Class. | ||
| 32 E | Nessuna | Senza energia | Il posto 32 E è un posto standard in Economy Class. | ||
| 32 F | Nessuna | Senza energia | Il posto 32 F è un posto standard in Economy Class. | ||
| 32 H | Nessuna | Senza energia | Il posto 32 H è un posto standard in Economy Class. | ||
| 32 J | Nessuna | Senza energia | Il posto 32 J è un posto standard in Economy Class. | ||
| 32 K | Nessuna | Senza energia | Il posto 32 K è un posto standard in Economy Class. | ||
| 33 A | Nessuna | Senza energia | Il posto 33 A è un posto standard in Economy Class. | ||
| 33 B | Nessuna | Senza energia | Il posto 33 B è un posto standard in Economy Class. | ||
| 33 C | Nessuna | Senza energia | Il posto 33 C è un posto standard in Economy Class. | ||
| 33 D | Nessuna | Senza energia | Il posto 33 D è un posto standard in Economy Class. | ||
| 33 E | Nessuna | Senza energia | Il posto 33 E è un posto standard in Economy Class. | ||
| 33 F. | Nessuna | Senza energia | Il posto 33 F è un posto standard in Economy Class. | ||
| 33 H | Nessuna | Senza energia | Il posto 33 H è un posto standard in Economy Class. | ||
| 33 J | Nessuna | Senza energia | Il posto 33 J è un posto standard in Economy Class. | ||
| 33 K | Nessuna | Senza energia | Il posto 33 K è un posto standard in Economy Class. | ||
| 34 A | Nessuna | Senza energia | Il posto 34 A è un posto in Economy Class privo di finestrino. | ||
| 34 B | Nessuna | Senza energia | Il posto 34 B è un posto standard in Economy Class. | ||
| 34 C | Nessuna | Senza energia | Il posto 34 C è un posto standard in Economy Class. | ||
| 34 D | Nessuna | Senza energia | Il posto 34 D è un posto standard in Economy Class. | ||
| 34 E | Nessuna | Senza energia | Il posto 34 E è un posto standard in Economy Class. | ||
| 34 F | Nessuna | Senza energia | Il posto 34 F è un posto standard in Economy Class. | ||
| 34 H | Nessuna | Senza energia | Il posto 34 H è un posto standard in Economy Class. | ||
| 34 J | Nessuna | Senza energia | Il posto 34 J è un posto standard in Economy Class. | ||
| 34 K | Nessuna | Senza energia | Il posto 34 K è un posto in Economy Class privo di finestrino. | ||
| 35 A | Nessuna | Senza energia | Il posto 35 A è un posto standard in Economy Class. | ||
| 35 B | Nessuna | Senza energia | Il posto 35 B è un posto standard in Economy Class. | ||
| 35 C | Nessuna | Senza energia | Il posto 35 C è un posto standard in Economy Class. Tuttavia, la vicinanza al gabinetto può essere fastidiosa. | ||
| 35 D | Nessuna | Senza energia | Il posto 35 D è un posto standard in Economy Class. Tuttavia, la vicinanza al gabinetto può essere fastidiosa. | ||
| 35 E | Nessuna | Senza energia | Il posto 35 E è un posto standard in Economy Class. | ||
| 35 F | Nessuna | Senza energia | Il posto 35 F è un posto standard in Economy Class. Tuttavia, la vicinanza al gabinetto può essere fastidiosa. | ||
| 35 ore | Nessuna | Senza energia | Il posto 35 H è un posto standard in Economy Class. Tuttavia, la vicinanza al gabinetto può essere fastidiosa. | ||
| 35 J | Nessuna | Senza energia | Il posto 35 J è un posto standard in Economy Class. | ||
| 35 K | Nessuna | Senza energia | Il posto 35 K è un posto standard in Economy Class. | ||
| 36 B | Nessuna | Senza energia | Il posto 36 B è un posto in Economy Class situato nell'ultima fila dell'aereo e può avere una reclinazione limitata. La vicinanza al bagno e alla cucina può essere fastidiosa. | ||
| 36 C | Nessuna | Senza energia | Il posto 36 C è un posto in Economy Class situato nell'ultima fila dell'aereo e può avere una reclinazione limitata. La vicinanza al bagno e alla cucina può essere fastidiosa. | ||
| 36 D | Nessuna | Senza energia | Il posto 36 D è un posto in Economy Class situato nell'ultima fila dell'aereo e può avere una reclinazione limitata. La vicinanza al bagno e alla cucina può essere fastidiosa. | ||
| 36 E | Nessuna | Senza energia | Il posto 36 E è un posto in Economy Class situato nell'ultima fila dell'aereo e può avere una reclinazione limitata. La vicinanza al bagno e alla cucina può essere fastidiosa. | ||
| 36 F. | Nessuna | Senza energia | Il posto 36 F è un posto in Economy Class situato nell'ultima fila dell'aereo e può avere una reclinazione limitata. La vicinanza al bagno e alla cucina può essere fastidiosa. | ||
| 36 H | Nessuna | Senza energia | Il posto 36 H è un posto in Economy Class situato nell'ultima fila dell'aereo e può avere una reclinazione limitata. La vicinanza al bagno e alla cucina può essere fastidiosa. | ||
| 36 J | Nessuna | Senza energia | Il posto 36 J è un posto in Economy Class situato nell'ultima fila dell'aereo e può avere una reclinazione limitata. La vicinanza al bagno e alla cucina può essere fastidiosa. | ||
| 4 A | Nessuna | Senza energia | Il posto 4 A è un posto standard in Business Class. | ||
| 4 E | Nessuna | Senza energia | Il posto 4 E è un posto standard in Business Class. | ||
| 4 F. | Nessuna | Senza energia | Il posto 4 F è un posto standard di Business Class. | ||
| 4K | Nessuna | Senza energia | Il posto 4 K è un posto standard di Business Class. | ||
| 5 A | Nessuna | Senza energia | Il posto 5 A è un posto in Business Class con un finestrino disallineato. | ||
| 5 E | Nessuna | Senza energia | Il posto 5 E è un posto standard in Business Class. | ||
| 5 F. | Nessuna | Senza energia | Il posto 5 F è un posto standard di Business Class. | ||
| 5 K | Nessuna | Senza energia | Il posto 5 K è un posto in Business Class con un finestrino disallineato. | ||
| 6 E | Nessuna | Senza energia | Il posto 6 E è un posto standard di Business Class. Tuttavia, la vicinanza al gabinetto può essere fastidiosa. | ||
| 6 F. | Nessuna | Senza energia | Il posto 6 F è un posto standard di Business Class. Tuttavia, la vicinanza al gabinetto può essere fastidiosa. |
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Foto dei viaggiatori (74)
Dotazioni a bordo
Ogni posto ha una TV personale con Audio Video on Demand (AVOD) con intrattenimento controllato individualmente.
Maggiori informazioni
Tutte le classi dispongono di porte di alimentazione CA. I passeggeri in classe economica potrebbero dover condividere la presa di corrente con il sedile accanto a loro.
Leggi il nostro guida all'alimentazione del laptop in sede per maggiori informazioni.
I servizi Internet mobili e WiFi di Onair sono disponibili in tutto l'aereo a pagamento. Si accettano le principali carte di debito / credito.
Pasti in volo gratuiti sono offerti su tutti i voli Qatar Airways. Sono disponibili diversi tipi di pasti speciali per esigenze dietetiche contattando Qatar Airways.
Panoramica
Qatar Airways opera con il Boeing 787-8 su una varietà di voli a lungo raggio. Questo aereo è configurato con solo due classi di servizio in cui tutti i sedili della Business Class sono reclinabili a 180 gradi.
Questo aereo vola con 22 posti in Business Class e 232 posti in Economy Class.
Tutti i sedili A, C, D, F, H e K possono avere legoom limitato e spazio di stivaggio sotto il sedile limitato a causa della presenza di una scatola per attrezzature di intrattenimento.
Commenti degli utenti in primo piano
Leggi le recensioni degli utenti per Qatar Airways Boeing 787-8 (788)
Inserito da Abdallah E il 30/05/2019 per Seat 11K
Inserito da Abdallah E il 22/03/2019 per Seat 3A
Inserito da Abdallah E il 2019/03/17 per Seat 4A
Inviato da SeatGuru User il 24/02/2019 per Seat 26H
Inserito da Mike K il 25/01/2019 per Seat C10
Inserito dall'utente SeatGuru il 28/10/2018 per Seat 10a
Inserito da utente SeatGuru il 26/10/2018 per Seat 32A
Inserito da utente SeatGuru il 28/09/2018 per Seat 28A
Inserito da utente SeatGuru il 04/08/2018 per Seat 12A
Inserito da utente SeatGuru il 19/07/2018 per Seat 29K
Inserito da SeatGuru User il 03/06/2018 per Seat 3k
Inserito da utente SeatGuru il 04/04/2018 per Seat 12D
Inviato da Kevin F il 20/03/2018 per Seat 27c
Inserito da Paul Y il 19/02/2018 per Seat 16a
Inserito dall'utente SeatGuru il 28/11/2017 per Seat 3e
Inserito da SeatGuru User il 05/10/2017 per Seat 11B
Inserito da SeatGuru User il 24/09/2017 per Seat 3e
Inserito da Carl-Johan S il 19/09/2017 per Seat 10a
Inserito da SeatGuru User il 02/09/2017 per Seat 19C
Inserito da SeatGuru User il 28/08/2017 per Seat 27K
Inserito da utente SeatGuru il 29/07/2017 per Seat 14
Inserito da SeatGuru User il 07/07/2017 per Seat 22k
Inserito da utente SeatGuru il 07/07/2017 per Seat 11D
Inserito dall'utente SeatGuru il 01/07/2017 per Seat 11K
Inserito da utente SeatGuru il 30/06/2017 per Seat 31A
Inserito da SeatGuru User il 30/06/2017 per Seat 20D
Inserito da Thomas M il 29/06/2017 per Seat 11F
Inserito da SeatGuru User il 22/05/2017 per Seat 30K
Inserito da utente SeatGuru il 11/05/2017 per Seat 11D
Inserito da SeatGuru User il 03/05/2017 per Seat 1
Ci sono molte diverse modifiche tra di loro, che sono combinate in famiglie. Differiscono per caratteristiche tecniche e hanno le proprie caratteristiche in cabina e in cabina. La storia di Boeing conferma che ha sempre cercato il massimo livello di sicurezza e comfort fornito sulle sue navi.
Il Boeing 787 occupa un posto d'onore nella scaletta dei loro aerei. È una nave passeggeri a fusoliera larga con due motori a reazione. Il suo nome ufficiale è Boeing 787 Dreamliner. È più economico rispetto ad altri modelli Boeing. Durante il suo sviluppo, sono state utilizzate numerose innovazioni, come i materiali compositi.
Fine del XX secolo Gli aerei Boeing non erano più in grado di resistere alla concorrenza con i nuovi modelli. Pertanto, era necessario presentare una nave passeggeri completamente innovativa. L'azienda ha annunciato sullo sviluppo del Boeing Sonic Cruiser. La sua velocità doveva essere vicina al suono, il consumo di carburante non aumentava. I successivi aumenti dei prezzi del petrolio hanno ostacolato questo progetto.
Nel nuovo secolo, l'azienda ha rilasciato Boeing 7E7. Aveva alcune caratteristiche come il Sonic Cruiser. Successivamente il suo nome è stato cambiato. al 787.
La nuova nave passeggeri ha preso il volo nel 2009. È stato precedentemente testato su rotte verso e all'interno del paese stesso.
All Nippon Airways è diventata la prima compagnia aerea, che ha iniziato a utilizzare questi velivoli.
Nel 2013 le spedizioni di questi sono state sospese per problemi alla batteria. Successivamente sono stati continuati.
I più grandi Boeing 787 sono modifiche 787-9 e 787-10.
Caratteristiche del Boeing 787
È un aereo ad ala bassa con un'ala spazzata e una coda a punta singola. Fusoliera materiali compositi a base di carbonio al 50%.
I motori per esso sono stati sviluppati dalla società Rolls Royce. Sono diversi a basso rumore ed efficienza.
Alcuni dei sistemi (antighiaccio o flap) sono uniti in un'unica unità, il che riduce notevolmente la possibilità di guasto di uno di essi.
Il fondo piatto della fusoliera consente di prendere il bagagliaio 45% di bagaglio in più.
Il pozzetto ha indicatori di proiezioneche consentono ai piloti di vedere una mappa del terreno, modelli di taxi e approcci di decollo e atterraggio.
Nel muso dell'aereo installato sensori speciali per la misura del livello di turbolenza, che consente di ridurre il disagio dei passeggeri durante il volo.
Nella foto, il Boeing 787 Dreamliner è un bellissimo e moderno liner, il cui design varia a seconda della compagnia utilizzata.
Boeing 787 Salon
È ingrandito 40 cm. Ciò ha consentito più posti a sedere e corridoi più ampi. Anche i bagni sono diventati più spaziosi.
Scomparti bagaglio a mano ora consentono alle persone di impilare fino a quattro valigie con ruote.
Le finestre sono più grandi e hanno una speciale ombreggiatura.
Boeing 787 Salon.
Nelle cabine i passeggeri possono utilizzare Internet e programmi di intrattenimento.
Nuovi materiali di cui è composta la fusoliera consentono di riporlo all'interno pressione al livello di 1800 m. Per gli aerei convenzionali, regge solo a 2400 m.
L'aria viene fornita all'abitacolo da compressori elettrici dall'esterno, quindi l'umidità rimane necessaria e confortevole per i passeggeri.
La disposizione della cabina del Boeing 787-800 mostra che tali aerei di linea possono ospitare da 250 a 330 persone.
Modifiche agli aeromobili
La versione di base è considerata Ha iniziato a essere utilizzata nel 2011. Può volare su lunghe distanze fino a 13.600 km. Il salone può ospitare fino a 250 passeggeri.
Modello 787-9 È una versione estesa. È in grado di superare le rotte 14 100 kme il salone è progettato per 290 posti. È decollato per la prima volta in 2013 annoe un anno dopo hanno iniziato a usarlo su linee commerciali.
Assemblaggio 787-10th iniziato nel 2016. Il numero di posti in cabina è stato aumentato a 300-330. Progettato per percorsi brevi (non più di 12.000 km). Apparirà sulle compagnie aeree nel 2018.
I viaggi aerei sono utilizzati dai viaggiatori da molto tempo e ognuno è libero di scegliere la propria compagnia e la propria nave. Volendo volare con comfort e piacere, le persone scelgono spesso i Boeing 787 900. Si tratta di un aereo di linea avanzato, creato per i viaggi più piacevoli.
Aereo passeggeri a reazione con due motori. Nel tentativo di ottenere un vantaggio sui concorrenti, i rappresentanti della Boeing hanno dedicato grandi risorse allo sviluppo e all'equipaggiamento dell'aereo, che dovrebbe diventare un luogo confortevole per una persona per diverse ore di volo.
Boeing 787-900 Dreamliner
Conoscendo la disposizione dei posti in cabina, ogni passeggero al momento dell'acquisto di un biglietto potrà scegliere l'opzione ideale in base alle proprie preferenze. Questo articolo imparerà a conoscere il layout della cabina del boeing 787 9 dreamliner.
Capienza cabina
Se si tratta di un aereo con posti in una sola classe, è progettato per 250-300 posti per i passeggeri. Ma di regola, la cabina è divisa in tre classi, il cui numero di viaggiatori è pari a 234 passeggeri. Il salone di linea è largo 5,5 m, grazie al quale i creatori hanno fornito ampi corridoi per la comodità delle persone. Ogni fila di sedili è composta da 8-9 posti. In un Boeing 787 900, la disposizione della cabina può essere: 3-3-3 o 2-4-2.
Disposizione interna
Tutti i posti passeggeri sul Boeing 787 Dreamliner sono divisi in tre classi. Si tratta di business, economy class e premium economy. Ciascuna delle opzioni di alloggio ha i suoi pro e contro.
Salone di classe business
Caratteristiche degli alloggi di classe business
- Le prime 8 file dell'aereo sono assegnate a questa classe.
- Ampio e ampio spazio per le gambe, comodo anche per i passeggeri molto alti.
- La seduta può essere trasformata in "letto" ruotandola di 180 gradi.
- I sedili sono disposti secondo il piano 2-2-2, quindi se si desidera utilizzare il bagno, il passeggero non darà fastidio a nessuno e passerà facilmente.
- La capacità totale dei passeggeri in questa classe è 48.
- I posti migliori per un riposo tranquillo saranno le file 2 e 5.
- I posti in business class si differenziano per la forma di semi-cabine con monitor e sistemi multimediali.
- Rispetto ai posti di altre classi, offre un'ampia varietà di cibi e bevande.
- Ai passeggeri vengono fornite calze comode e, se il volo è notturno, viene fornito un pigiama caldo.
Importante!Se vuoi volare comodamente, devi conoscere quei posti che non sono i migliori in business class. Queste sono le posizioni 4L e 4A in quanto non hanno un oblò. Si sconsiglia inoltre di scegliere i posti nella 1a, 6a e 5a fila. Queste file si trovano vicino alla toilette.
Salone di classe premium economica
Descrizione dei posti in classe economica premium
- La capacità totale è di 88 persone.
- C'è spazio aggiuntivo per le gambe per una posizione comoda.
- I sedili alti e larghi forniscono riposo per la schiena e la parte bassa della schiena.
- Lo schienale è a scomparsa, ha 4 posizioni principali, dalle quali è possibile scegliere quella più appropriata.
- Il posto migliore è la sedicesima fila, poiché si trova vicino al muro della business class: ci sarà spazio aggiuntivo per le gambe.
- La sedicesima fila del Boeing 787-900 Virgin Atlantic è perfetta per le persone con bambini, ma per coloro che non sopportano il trambusto, questa fila non funzionerà.
- È dalla 16a fila che iniziano a consegnare il cibo.
- Non dovresti comprare i biglietti nella 24a fila come con un bagno.
Salone di classe economica
Caratteristiche della classe economica
- In totale, la classe economica può ospitare 116 persone.
- I sedili sono leggermente più stretti e più bassi rispetto alla classe economica premium.
- Lo schienale si reclina e consente al passeggero di scegliere una delle 3 opzioni di fissaggio.
- La fila 27 è la scelta migliore, tuttavia, escludi i posti a e l poiché non hanno un oblò (ma hanno spazio extra per le gambe).
- Il modello con schienale è morbido e confortevole.
- Ci sono le file 41 e 40 vicino ai servizi igienici, quindi se c'è una scelta di posti, escludi queste file.
- I portapacchi non sono abbastanza larghi.
- I posti 38A e 38L sono da evitare, perché sono addossati alla parete della cabina e sono caratterizzati dall'assenza di oblò.
Informazioni aggiuntive. Le informazioni sul boeing 787 9 dreamliner sopra descritte sono generiche, tuttavia, ogni compagnia aerea apporta modifiche. Ad esempio, la società "British Airways", oltre al business, vende biglietti per la prima classe. E la società KLM ha anche leggermente cambiato la posizione dei sedili in business class ed economy.
Pozzetto
Nel Boeing 900, i controlli per i piloti rimangono gli stessi rispetto al modello precedente. A questo proposito, il pilota può tranquillamente sedersi al timone di un altro liner e non necessita di addestramento.
Una novità nel design della cabina dei sogni è la visualizzazione degli indicatori di proiezione delle informazioni sul parabrezza. Ai piloti viene fornita una guida elettronica del percorso visualizzata su due schermi. Pertanto, ciascuno dei piloti riceve dal computer le informazioni necessarie per controllare l'aereo di linea.
Pozzetto
I piloti hanno anche a disposizione la diagnostica della nave in tempo reale. Con l'aiuto di questi sensori, le informazioni vengono inviate a terra.
Comfort dei passeggeri
Un'altra caratteristica distintiva del velivolo, rispetto ai modelli precedenti, è il sistema di climatizzazione migliorato. L'aria dell'ambiente esterno passa attraverso appositi filtri e solo allora entra nell'abitacolo. A prua del liner sono presenti speciali sensori che, quando entrano nella zona di turbolenza, hanno il compito di ridurre lo scuotimento e garantire il comfort dei passeggeri.
Passeggeri del Boeing 787-900 Dreamliner
Il Boeing 787 9 dreamliner è un eccellente transatlantico per voli sia a corto che a lungo raggio. La cabina ben progettata in ciascuna delle tre classi di comfort crea un eccellente ambiente di volo. I passeggeri non hanno bisogno di nulla e possono riposare in pace mentre l'aereo percorre miglia paradisiache. Conoscendo i parametri di boing, la posizione dei sedili e le file e le posizioni dei sedili di maggior successo, puoi assicurarti un passatempo straordinario.
